Печать

[Путник]

Три раза заливали , доливали ,месяц поработает ,  а потом опять - и трубки задние поменяли , но опять утечка, не работает .
Забрали на сутки, завтра скажут ,что и как.

[Ustas]

Три раза заливали , доливали ,месяц поработает ,  а потом опять - и трубки задние поменяли , но опять утечка, не работает .
Забрали на сутки, завтра скажут ,что и как.

Значит дело было не в том, что меняли... Интересно, чем дело кончится.

[Путник]

Интересно, чем дело кончится

Мне тоже интересно,
тут много вариантов, но думаю, что трубки новые , с тем же браком .
свищ в пайке

[pofigist]

тут много вариантов, но думаю, что трубки новые , с тем же браком .
свищ в пайке

Вот и у меня такие же мысли. На ТО буду давить за замену на гибкие шланги. Если откажутся,  буду менять у знакомых.

[Ustas]

тут много вариантов, но думаю, что трубки новые , с тем же браком .
свищ в пайке

Вопрос, почему у меня 2,5 года проблем не было? Что сейчас произошло... загадка. Если дырка, должна была проявиться на диагностике. Хуже если где подтравливает потихоньку...
Хотя, если ещё 2,5 года отработает, то и ладно... :-)

[Путник]

Хуже если где подтравливает потихоньку...

Та же мысль, а трубку мне поменяли заодно ,по гарантии, как другим.
Так сказать ,чтобы отстал, ну и вдруг совпадет поломка.
Потому что период затухания работы тот же:  месяц,  плюс /минум пару дней.

Самое еще что интересное: машина стояла полторы недели - чек с потерей мощности, рисковать не хотелось,
а съездить можно и на такси ( что и сделал) .
А вот когда собрался гнать машинку к докторам- выскочили интересные надписи:
чек , само собой, никуда не делся .
Но появились новые : знак юза и подпись ЕСР,
потом разводной ключ сантехника (!) и картинка мануала (?),
а  напоследок знак полного привода .
Доехал нормально , всего то 4 км
Постоял , подождал- включил зажигание -знаки горят.
а когда мастер подошел- осталась только одна лампочка -ЧЕК.
Вот и думай - может кондей и не работает из-за мозгов?
Датчиками , клапанами мозги управляют, а они набекрень.

[Ustas]

Самое еще что интересное: машина стояла полторы недели - чек с потерей мощности, рисковать не хотелось,
а съездить можно и на такси ( что и сделал) .
А вот когда собрался гнать машинку к докторам- выскочили интересные надписи:
чек , само собой, никуда не делся .
Но появились новые : знак юза и подпись ЕСР,
потом разводной ключ сантехника (!) и картинка мануала (?),
а  напоследок знак полного привода .
Доехал нормально , всего то 4 км
Постоял , подождал- включил зажигание -знаки горят.
а когда мастер подошел- осталась только одна лампочка -ЧЕК.
Вот и думай - может кондей и не работает из-за мозгов?
Датчиками , клапанами мозги управляют, а они набекрень.

Шевроле Трайл Блейзер - «надёжность, мощность, экономичность» (по версии сайта официального представительст ва компании в России).
Грустно это всё

[pofigist]

А вот когда собрался гнать машинку к докторам- выскочили интересные надписи:
чек , само собой, никуда не делся .
Но появились новые : знак юза и подпись ЕСР,
потом разводной ключ сантехника (!) и картинка мануала (?),
а  напоследок знак полного привода .
Доехал нормально , всего то 4 км
Постоял , подождал- включил зажигание -знаки горят.
а когда мастер подошел- осталась только одна лампочка -ЧЕК.
Вот и думай - может кондей и не работает из-за мозгов?
Датчиками , клапанами мозги управляют, а они набекрень.

Возможно, всё гораздо проще. Проблемы с контактами датчиков.

[GreyIce]

Чего  то  сильно разные дырки у всех.

Ну, их же (дырки эти) не на станке сверлят: у кого-то свищ по пайке, у кого-то проело трубки реагентами, у меня кольца выдавило уплотнительные в морозы и т.д.
Но суть одна - фреон уходит через дырку, которой быть не должно и которая появилась в процессе эксплуатации. И бессмысленность заправки (к тому же за счет клиента) иногда становится очевидной сразу (когда сифонит сильно), а в каких-то случаях просто отодвигает понимание необходимости поиска места утечки.

[pofigist]

а в каких-то случаях просто отодвигает понимание необходимости поиска места утечки.

А тут, надо ОД строить.  Хотя.... тяжко, блин. Проще на стороне сделать и не мучиться.

[Путник]

Проблемы с контактами датчиков.

     Ну да!
Вот только они на машинке , в разным местах стоят.

[Путник]

Шевроле Трайл Блейзер - «надёжность, мощность, экономичность» (по версии сайта официального представительст ва компании в России).Грустно это всё

Да никакой он не Шеволет.
Так : ШУШУРО-ТАЙСКО-БРАЗИЛЬСКИЙ .
Типа киТАЙСКИЙ. гритвал


Очень много деталей от
MITSUBISHI Outlander II

и система кондиционирован ия похожа на тот же MITSUBISHI , но уже паджеро 4.
и болячки теже.
Хотя, кто знает - может и кондей полностью MITSUBISHI Outlander II
только добавлен второй (!) контур.

[stikc]

а  напоследок знак полного привода

А ну-ка Сергей поподробнее,что есть знак полного привода?
Что у тебя за значки?!

[Путник]

а  напоследок знак полного привода

А ну-ка Сергей поподробнее,что есть знак полного привода?
Что у тебя за значки?!

Сам взглянуть можешь: на консоли, где шайба переключения привода  ,есть наклейка - пару колес прямо , а другая повернута.
И вот такая же живопись выскочила на щитке

[stikc]

а  напоследок знак полного привода

А ну-ка Сергей поподробнее,что есть знак полного привода?
Что у тебя за значки?!

Сам взглянуть можешь: на консоли, где шайба переключения привода  ,есть наклейка - пару колес прямо , а другая повернута.
И вот такая же живопись выскочила на щитке

Может я чего-то не догоняю,н о у нас же на приборной панели не отображается знак вкл полного привода.

Где?

[Путник]

Может я чего-то не догоняю,н о у нас же на приборной панели не отображается знак вкл полного привода.

На экране № 18
первым был значок,  такой же как №1 , и там и тут.
второй была надпись о проблеме с ЕСП ,
следом появилась комбинация сантехнического газового ключа с листиками (  намек на мануал)
ну и в завершении картинка шасси с рожкомым уже ключом.
и все эти надписи  , повторюсь , на экране №18.
Такая же информация , в ручную , можно пролистывать на MITSUBISHI , паджерик 4
Видимо очень много информации заложено в щиток, нам показывают лишь малую долю.
На форуме , кто-то уже пробует пополнить картинки,

[stikc]

На форуме , кто-то уже пробует пополнить картинки,

Спасибо за разъяснения!
Было бы здорово заиметь  значок ВКЛ. полного привода, как на обновленном бегемоте.

[Путник]

Вынесли вердикт про кондиционэр = полетела передняя трубка - свищ - но его не видно -так как он  со стороны кузова , примерно там где крепеж этой трубки , по середине.
Спросил про замену на гибкую подводку , ответили пока гарантия - будут ставить железные.
А так -любой каприз , за наши деньги, но почему одним шлангом -длинным.
Заказали железную трубу -гарантия
Как привезут , так сразу.
Останется еще одна труба средняя - боюсь не успею - гарантия до ноября

[Mortek]

Вчера заменили заднюю трубку, обработали ее какой то фигней, чтобы не гнила больше. Заправили кондей. Все работает. Теперь опять радуюсь лету!!! Чего и Всем желаю!!!

[Алексей69]

Добрый день! Где преобрести и сколько стоит гибкий шланг? Так проще закрыть вопрос с кондеем и с ОДшниками)))) толку ноль, только бабки рубят на нас

[Путник]

Добрый день! Где преобрести и сколько стоит гибкий шланг? Так проще закрыть вопрос с кондеем и с ОДшниками)))) толку ноль, только бабки рубят на нас

Если штуцера целы и не сифонят, а прогнили только трубки- обрезай штуцер и наращивай шлангом высокого давления, думаю подойдет и тормозные- главное длина.
Давление в системе маленькое.
Хладореагенты пошли малоуглеродисты е- безобидные.
Помню на жигулях стоял кондиционер со шлангами от тормозной системы.
Похожи на от классики

[Mortek]

Добрый день! Где преобрести и сколько стоит гибкий шланг?

Надо заехать в любую контору, где ремонтируют и заправляют кондеи. Они все знают.

[Таш_КЕНТ]

Добрый день! Где преобрести и сколько стоит гибкий шланг?

Надо заехать в любую контору, где ремонтируют и заправляют кондеи. Они все знают.

Видел мельком на экзисте от 800р шланги, зависит конечно от длины и диаметра, но цены вполне, типа 1800-2500, ну плюс работа плюс заправка всяк бюджетнее решение чем предлагали ОД со снятием рамы, первым клубням меняли аж по гарантии был ценник больше 100р насколько помню.

[Mortek]

Нет, раму не снимали. Работа с заменой трубки, заправкой и проверкой, заняла 2,5 часа.

[Алексей69]

Спасибо! Буду менять) зато раз и навсегда уйдёт проблема)

[Таш_КЕНТ]

Спасибо! Буду менять) зато раз и навсегда уйдёт проблема)

Задолбали эти проблемы честно говоря)))

[Путник]

Задолбали эти проблемы честно говоря)))

так у тебя всё ок же.
 поделись?
ты думаешь что на вип машинах нет поломок?

[Таш_КЕНТ]

Уже делился по всем темам. Пока нет, но трубку теже уже в труху, жду когда крякнут. Пробег подходит к 60 - жду ролик. Вряд ли меня эта беда минует. А так ездит, все ок.

[Helg_L]

Добрый день! Где преобрести и сколько стоит гибкий шланг? Так проще закрыть вопрос с кондеем и с ОДшниками)))) толку ноль, только бабки рубят на нас

Мне ставили гибкий шланг. Сказали, что какая-то фирма делает их им под заказ и под размер. Но координат не дали. Думаю в интернете найти не проблема.


Отправлено с iPhone через Tapatalk

[Путник]

В Москве бегло просмотрел стоит изготовление от 1200 , установка 500-600, заправка 2000
очень много фирм- самая интересная , по другим работам:
http://revanet.ru/remont-i-zapravka-avtokonditsionerov
а так напротив Дженсера в Ясенево и на Одоевского видел ремонт и заправка