Отправлено: alicom от 25 ноября 2014, 13:58:46
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/552d0917114dce5f04080a4c972f1b82-full.jpg)
Спросил возможность изготовления силового бампера, но с менее угловатой конструкцией. То есть, максимально приближённую к стоковому, но с меньшими свесами. Ответил что можно. Вот я подумал, если собрать несколько желающих на изготовление, то можно уменьшить себестоимость детали и уменьшить цену.
Приблизительно в таком ключе
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/2aaea00f1a960173108f3c1ee5c5c0ef-full.png)
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/4788aa17d7ba9386ad160451f945762e-full.png)
но без дуг, без площадки под лебёдку и под круглые противотуманки как у Бомбасы.
Если есть желающие, давайте организовыватьс я. А то надоело отрывать родной бампер. На ремонт за три года денег ушло, можно было купить новый.
Отправлено: KUBINEZ от 25 ноября 2014, 14:04:08
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=22423.0
Отправлено: МоНстриК от 25 ноября 2014, 14:06:48
Отправлено: alicom от 25 ноября 2014, 14:08:59
Док продает свой, кстати... если надо кому срочноДа, я видел. Но хочу более гражданского вида....)))
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=22423.0
вот это красавец! это реальный трыл или фотошоп??Нет, не фотошоп. Это делают в Ульяновске. Кстати, Макс СПБ звонил по поводу заднего бампера, так ему цену загнули аж в 150 000 рублей.
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/09c181582b468a27c5c19a0065775e87-full.jpg)
http://www.simbat73.ru/item/bamper-custom
Отправлено: МоНстриК от 25 ноября 2014, 14:10:58
Отправлено: alicom от 25 ноября 2014, 14:11:55
Отправлено: alicom от 25 ноября 2014, 14:14:01
все понятно, я конечно пребпологал что красота страшно дорогая сила, но не столько!!!Вот по этому и хочу собрать группу желающих, что бы уменьшить стоимость взяв мастера количеством заказов. Бампер будет выкрашен в цвет кузова авто.
Отправлено: KUBINEZ от 25 ноября 2014, 14:18:58
не дай бог какое ДТП или с авто или пешеход... и тогда можно реально огрести массу проблем... а если еще и не дай Бог с леталом... тогда вообще засудят ???
Отправлено: alicom от 25 ноября 2014, 14:25:15
а как там с сертификацией и соответствием регламенту...Честно говоря, эта проблема актуально в ЕС. Если подходить с этой точки зрения в РФ, то тогда ТАХО 840 с его бампером не имеет право выезжать на дороги общего пользования. Камазы, уазы, ВАЗ 2121 и так далее....
не дай бог какое ДТП или с авто или пешеход... и тогда можно реально огрести массу проблем... а если еще и не дай Бог с леталом... тогда вообще засудят ???
Кстати, по этому и хочу внешне приближённый к стоковому. часто езжу в ЕС.
Отправлено: МоНстриК от 25 ноября 2014, 14:26:45
а как там с сертификацией и соответствием регламенту...да? а как же Серега пузотерку задвинул?
не дай бог какое ДТП или с авто или пешеход... и тогда можно реально огрести массу проблем... а если еще и не дай Бог с леталом... тогда вообще засудят ???
Отправлено: KUBINEZ от 25 ноября 2014, 14:37:13
хантеру тожк железный бампер прикрыли пластиком...
а у старой тахи штатный бампер... на тот момент соответствовал стандартам.
у новой - пластик
Отправлено: МоНстриК от 25 ноября 2014, 14:44:14
это все до случая как говорится... попадется душный клиент с грамотным адвокатом... как потом решать вопрос...Витя привет, а где по новому регламенту ,запрешение использовать силовой бампер на внедорожниках?
хантеру тожк железный бампер прикрыли пластиком...
а у старой тахи штатный бампер... на тот момент соответствовал стандартам.
у новой - пластик
Отправлено: alicom от 25 ноября 2014, 15:08:20
это все до случая как говорится... попадется душный клиент с грамотным адвокатом... как потом решать вопрос...В ЕС тоже ездят, значит не запрещают http://ww3.autoscout24.de/classified/261511775?asrc=pl|as&top=1
хантеру тожк железный бампер прикрыли пластиком...
а у старой тахи штатный бампер... на тот момент соответствовал стандартам.
у новой - пластик
Отправлено: KUBINEZ от 25 ноября 2014, 16:13:25
это все до случая как говорится... попадется душный клиент с грамотным адвокатом... как потом решать вопрос...Витя привет, а где по новому регламенту ,запрешение использовать силовой бампер на внедорожниках?
хантеру тожк железный бампер прикрыли пластиком...
а у старой тахи штатный бампер... на тот момент соответствовал стандартам.
у новой - пластик
Миш, не копался лично... но что-то есть про кенгурины, и выступающие мет. части бампера...
Типа должно все выпуклости прикрыто мягкой или резиновой или пластиковой накладкой...
вот вроде бы
Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва
"О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристикам и. Данное требование не распространяетс я на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".
п.с.
Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн.
Отправлено: alicom от 25 ноября 2014, 18:01:21
Отправлено: BoomBassA от 25 ноября 2014, 19:00:23
Отправлено: aka095 от 25 ноября 2014, 22:48:44
Отправлено: Dimonkus от 26 ноября 2014, 07:42:32
2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:ТБ-1 вроде подпадает под категорию G, а на ней можно ставить выступающее... Я уже приводил выдержку из Техрегламента где-то в теме про кенгурины/пушбары...
"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристикам и. Данное требование не распространяетс я на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".
п.с.
Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн.
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 10:14:40
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 11:05:43
Отправлено: Nemesis от 26 ноября 2014, 11:35:05
Друзья, я и хочу сделать максимально приближённым к стоковому. Покрашенный в цвет кузова, он только на ощупь будет отличатся от оригинала. )))Это будет очень дорого...уже сейчас видится ценник под 50т.р.
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 14:29:47
Это если я буду один. Создание макета с нуля, и один заказчик. А если человек пять на один макет, то ценник будет как на новый стоковый. А это намного выгоднее, чем каждый раз после покатушек чинить родной.Друзья, я и хочу сделать максимально приближённым к стоковому. Покрашенный в цвет кузова, он только на ощупь будет отличатся от оригинала. )))Это будет очень дорого...уже сейчас видится ценник под 50т.р.
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 14:50:41
Этот ульяновский бампер уже обсуждался на страницах форума.. стоимость именно этого гдето близко к 40000 руьлям...но нужна машинка для примерок....даж е редиска подписывался что его корефей супер мастер может хочь черта с железа слепить...я ему именно про этот бампер сказал но в ровень по крылу и без решетки и веткорезов... в итоге его кулибин сказал что стоить будет в моем варианте 40 с гаком....какой гак не понятно...типа надо примерять считать...и.т.д ...... если где=нибудь сделают такой за разумную цену я в группе ;) ;) ;)..... чесно говоря симпатичнее этого я не встречал.....эт от как-то более гармоничней что-ли....а птф можно любые продырявить.... .............ну я же говорил что это фотошоп!! иначе зачем машина для *примерок* коли бампер с машиной на фото?? или я чего то непонимаю???
второй вопрос, вариант Сани 603 получится дороже чем на фото, хотя он будет без дуг и веткорезов??? тоже что то не стыковочка какаято, с полным набором около 40 , а без некоторых деталей за 40... нонсенс однако
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 15:14:16
Отправлено: Макс_SPb от 26 ноября 2014, 15:29:35
Отправлено: aka095 от 26 ноября 2014, 15:47:42
Это если я буду один. Создание макета с нуля, и один заказчик. А если человек пять на один макет, то ценник будет как на новый стоковый. А это намного выгоднее, чем каждый раз после покатушек чинить родной.Друзья, я и хочу сделать максимально приближённым к стоковому. Покрашенный в цвет кузова, он только на ощупь будет отличатся от оригинала. )))Это будет очень дорого...уже сейчас видится ценник под 50т.р.
Друзья, тогда уж, пожалуйста, закиньте удочку про передний силовой для ТБ2 - мы тоже подпишемся.
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 15:58:14
Ок.Это если я буду один. Создание макета с нуля, и один заказчик. А если человек пять на один макет, то ценник будет как на новый стоковый. А это намного выгоднее, чем каждый раз после покатушек чинить родной.Друзья, я и хочу сделать максимально приближённым к стоковому. Покрашенный в цвет кузова, он только на ощупь будет отличатся от оригинала. )))Это будет очень дорого...уже сейчас видится ценник под 50т.р.
Друзья, тогда уж, пожалуйста, закиньте удочку про передний силовой для ТБ2 - мы тоже подпишемся.
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 16:08:10
Хотя можно туда наверное и позвонить да все узнать толком..... у Макса тлф наверно есть еще... ;)http://www.simbat73.ru/item/bamper-custom
Лично я. буду заказывать в Питере, к мастеру, который делал бампер Диме коту.
Отправлено: Макс_SPb от 26 ноября 2014, 16:12:15
вчерахз сколько у них передний стоит... за задний попросили 150 - я заикаться начал...А как давно звонил...про передний вроде еще в 12-году говорили....... .....
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 16:18:04
Хотя если честно у нас как-то все замкнуто.... кто-то сделает, не сделает,взбудоражет и в кусты....а потом опять кто-то.... и Ремус тоже молчит.. ( Налаживаем выпуск силовых бамперов и калиток).... вот и получается что всем интересно ,а сбора информации ,фото,чертежей размеров нетути каждый сам по себе........... ..пора-бы уже всё обьединить.... ;)почему в кусты?? просто с одной стороны всетаки дороговато, с другой не всем это нужно.
совсем недавно Сережа Бумбаса делал себе передний бампер, всем предлагал , показал как он выглядет , все наглядно , ** сечас даже стоит на его бибе и в конюшне можно глянуть!!!, но никто больше не захотел! так что никаких кустов .
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 16:24:43
Отправлено: aka095 от 26 ноября 2014, 16:26:58
А легкосплавные они не делают? Знаю, что из некоторых сортов алюминиевых сплавов очень даже себе хорошие силовики получаются. Для защиты, конечно, а не для вспахивания болот.Хотя можно туда наверное и позвонить да все узнать толком..... у Макса тлф наверно есть еще... ;)http://www.simbat73.ru/item/bamper-custom
Лично я. буду заказывать в Питере, к мастеру, который делал бампер Диме коту.
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 16:38:35
Я всё выясню, и всё отпишу по теме подробно.Хочу заметить всем участникам этой темы, я - буду делать однозначно! К чему я затеял эту тему, что бы собрать больше желающих и удешевить стоимость количеством заказа. Я уже списался с мастером, он готов сделать бампер под мои требования. Вот сейчас отписал ему, по поводу зависимости стоимости, от количества заказов. Но повторюсь, я буду делать в любом случае!Алик, все это отлично ...опять с каким мастером????? какой Вариант?????? сколько предварительно начальная стоимость...., а потом уж на сколько подвинится при заказах.......и .т.д. кого-то можеть припахать рядом живущего.... если в Челябе дак я хоть ночевать там готов.......... ........
Отправлено: Макс_SPb от 26 ноября 2014, 16:45:06
Отправлено: Макс_SPb от 26 ноября 2014, 16:50:41
Отправлено: BoomBassA от 26 ноября 2014, 17:00:17
Братуха,он из тонкого железа сделан...это Алик выложил, как пример качества исполнения.... а нас интересует что-то ближе как в ульяновске ваяют... о таком подобии и идет речь...Во..во и меню этот бампер нравится...силь но не бросается в газа в тоже время железный....... ...
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 17:22:11
[good] [good] [good] [good] ;DСерег...а сильно толстый и не надо не сайгаков-же им давить.....(и шушлайки тоже) ;D ;D ;DБратуха,он из тонкого железа сделан...это Алик выложил, как пример качества исполнения.... а нас интересует что-то ближе как в ульяновске ваяют... о таком подобии и идет речь...Во..во и меню этот бампер нравится...силь но не бросается в газа в тоже время железный....... ...
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 17:25:43
1. По срокам. Сейчас у меня 4 передних и 2 задних бампера на таху, они займут время до НГ.
2. По цене изначально цена за бампер 50 т.р. с порошковым покрытием. Если мы наберем 5 бамперов, то мы получим скидку на материал и лазерный раскрой в 10%, такую же скидку сможем сделать и мы с работы. Тогда цена станет 45т.р. Если будет больше 7 бамперов, думаю сможем и 15% сделать скидку.
Вот такой вот пока расклад.... :)
Думаю торг - возможен. Меня так в принципе цена в 40 рэ устраивает.
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 17:47:52
Ну эт уже ближе к реалу.... Алик ты именно такой как в ульновске показал???????????...Да, именно такой. Но я представил его как образец. Он сказал, что сделает с учётом личных предподчтений.
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 18:04:43
Значит так, такой по конфигурации как Ульяновсий, но. подогнан плотнее, без таких зазоров под фарами. Без кенгурятника, противотуманки круглые, как у Бмбасы.(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/26/4551bea6ef258cee491b73e3b59a93f1-full.jpg)Ну эт уже ближе к реалу.... Алик ты именно такой как в ульновске показал???????????...Да, именно такой. Но я представил его как образец. Он сказал, что сделает с учётом личных предподчтений.
А теперь нарисуй свои личные предпочтения... ??? ??? ???
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 18:17:58
Согласен.. а как он будет смотреться..... с круглыми птф...с этими тоже не херова.... ;) ;)Можно и такие оставить, но они же неважно светят. Мне нравится как у Бомбасы.
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/26/24f5930ef30ee77182418eccc95b1b7e-full.jpg)
Отправлено: Nemesis от 26 ноября 2014, 18:27:49
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 18:43:12
Алик, а мне кажется с круглыми он тоже будет сильно смотреться как сильно силовой...а с этими.. ближе к стоку что-то такое творческое искуство.... ;D ;D ;DОк, будем делать акцент на родные ПТФ
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 19:42:01
Я думаю надо просто фотошопом позаниматься на этих фотах помалевать что надо убрать ,что надо оставить или добавить....Алик, а мне кажется с круглыми он тоже будет сильно смотреться как сильно силовой...а с этими.. ближе к стоку что-то такое творческое искуство.... ;D ;D ;DОк, будем делать акцент на родные ПТФ
Вот, слегкаЯ думаю надо просто фотошопом позаниматься на этих фотах помалевать что надо убрать ,что надо оставить или добавить....Алик, а мне кажется с круглыми он тоже будет сильно смотреться как сильно силовой...а с этими.. ближе к стоку что-то такое творческое искуство.... ;D ;D ;DОк, будем делать акцент на родные ПТФ
(http://s04.radikal.ru/i177/1411/16/29da0accd70b.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i424/1411/ea/1d29a7f0ccd4.png)
Вроде даже очень неплохо......)))
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 19:44:25
у него вся фишка и весь вид был именно в кенгурине
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 19:47:32
вот тут ребят согласитесь без кенгурина он совсем не смотрится, фигня какая то.Не согласен.
у него вся фишка и весь вид был именно в кенгурине
Согласен.вот тут ребят согласитесь без кенгурина он совсем не смотрится, фигня какая то.Да не Мих, убрать зазоры и все будет путем.....топор ности нет....
у него вся фишка и весь вид был именно в кенгурине
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 19:58:25
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 20:00:00
Отправлено: alicom от 26 ноября 2014, 20:05:34
имей ввиду, включишь заднюю, сольём теще без зазрения совести.... ;D ;D ;D ;DДумаю, если человек шесть наберём, то цену в 37 руб, мы сторгуем.Я уже начинаю тёщу трясти..... ;D ;D ;D ;D но скажу что дороже на обмывку....оста нется ;D ;D ;D
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 20:51:36
(http://savepic.org/6492722.jpg)
высказывайте все за и против, плюсы и минусы, обрезайте добавляйте,.. в общем дерзайте
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 20:52:39
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 21:10:32
У Сереги и Дохтора...одна рука исполнения???????да
Отправлено: МоНстриК от 26 ноября 2014, 21:10:52
тогда уж поставь всех мордой одинаково...этого не умею
Отправлено: Макс_SPb от 28 ноября 2014, 19:37:09
Рамку под номер сделайте под углом, чтобы камеры не видели...а нах? накосячил - отвечай.
Отправлено: Макс_SPb от 28 ноября 2014, 19:43:02
я бы корячил биксеноновую линзу и рядом птф с дхо или дхо отдельно.
Отправлено: o_TiduS_o от 28 ноября 2014, 20:07:59
и кст, кенгурин небольшой не помешает...
Отправлено: МоНстриК от 28 ноября 2014, 20:17:25
есть пара идей, но надо найти BoomBassA авто в лицо более ровнее, порисовать охота...что его искать в личку напиши
и кст, кенгурин небольшой не помешает...
Отправлено: BoomBassA от 28 ноября 2014, 20:39:32
есть пара идей, но надо найти BoomBassA авто в лицо более ровнее, порисовать охота...А что меня искать?..
и кст, кенгурин небольшой не помешает...
Заходишь в мою тему... (в подписи)...
И там во всех ракурсах этот бампер представлен...
Отправлено: o_TiduS_o от 28 ноября 2014, 20:44:29
Отправлено: BoomBassA от 28 ноября 2014, 20:53:33
Отправлено: alicom от 28 ноября 2014, 21:39:58
есть пара идей, но надо найти BoomBassA авто в лицо более ровнее, порисовать охота...Главное - конструкция бампера, приварить сверху кенгурин, самое плёвое дело. главное макет. Я после нового года, поставлю трейлика под эксперимент, собирайте и копите бабосики на новый бампер. Я буду главным дизайнером, учту все пожелания (и сделаю по своему ;D) и будем лепить. Фотоотчёт - гарантирую!
и кст, кенгурин небольшой не помешает...
Отправлено: aka095 от 29 ноября 2014, 00:01:40
Я после нового года, поставлю трейлика под эксперимент, собирайте и копите бабосики на новый бамперА к кому на хвост сесть владельцам ТБ2?
Отправлено: aka095 от 16 декабря 2014, 11:29:28
Отправлено: МоНстриК от 16 декабря 2014, 11:31:34
Отправлено: aka095 от 16 декабря 2014, 11:42:52
Али вроде как обещался после 10 декабря инфу дать, говорил что в это время будет встречаться с мастером изготовителем.. .Значит, будем ждать )
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 декабря 2014, 17:38:36
А чё меня не позвали!? Я же первый поеду в лес деревья валить бампером.... Как на кин-дза-дзе - 3.
Блииииин, мне очень интересно и актуально!
Али, Записывай меня в список желающих и в список готовых к оплате.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 декабря 2014, 18:03:08
т.е. метал, толщина, предполагаемый вес (с кенгурином и без), возможность установки лебёдки (модификации: съёмная или нет, внешняя или внутренняя).
И изготовление лыжи под бампер, в комплекте или нет, входит в стоимость или нет?
И думаю, что основная стоимость, зависит от конструкции самого бампера, а не от кенгурина на нём. т.е.... его каркасная основа, если она там есть.
Давайте его продумаем вместе, а кенгурятину каждый будет ставить сам, по желанию. ;)
Отправлено: МоНстриК от 21 декабря 2014, 21:39:50
Я по теме, не нашел характеристик планируемого бампера.Док продает бампер как Сереги Бумбаси,для тебя будет самое то!!
т.е. метал, толщина, предполагаемый вес (с кенгурином и без), возможность установки лебёдки (модификации: съёмная или нет, внешняя или внутренняя).
И изготовление лыжи под бампер, в комплекте или нет, входит в стоимость или нет?
И думаю, что основная стоимость, зависит от конструкции самого бампера, а не от кенгурина на нём. т.е.... его каркасная основа, если она там есть.
Давайте его продумаем вместе, а кенгурятину каждый будет ставить сам, по желанию. ;)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 декабря 2014, 22:12:27
Я по теме, не нашел характеристик планируемого бампера.Док продает бампер как Сереги Бумбаси,для тебя будет самое то!!
т.е. метал, толщина, предполагаемый вес (с кенгурином и без), возможность установки лебёдки (модификации: съёмная или нет, внешняя или внутренняя).
И изготовление лыжи под бампер, в комплекте или нет, входит в стоимость или нет?
И думаю, что основная стоимость, зависит от конструкции самого бампера, а не от кенгурина на нём. т.е.... его каркасная основа, если она там есть.
Давайте его продумаем вместе, а кенгурятину каждый будет ставить сам, по желанию. ;)
Да. Видел. Знаю. В принципе, готов преобрести. Но есть нюансы, которые могут быть решены в обсуждаемом.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 декабря 2014, 22:14:57
Отправлено: o_TiduS_o от 21 декабря 2014, 23:00:06
с отбойником спереду как у паровоза)))
(http://s2.rimg.info/c723a7f723daff43e88d285c402b3135.gif) (http://smayliki.ru/smilie-151119207.html)
Отправлено: МоНстриК от 21 декабря 2014, 23:07:28
Отправлено: alicom от 22 декабря 2014, 11:34:05
Али, а если ещё и задний бампер у них заказывать сразу вместе с передним, цены будут ещё ниже?Рома привет. Мастер на данный момент занят, буду встречаться после нового года. Учту все пожелания, задам все вопросы, ответ напишу в теме.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 декабря 2014, 13:19:52
Роме особенный бампер нада...
с отбойником спереду как у паровоза)))
(http://s2.rimg.info/c723a7f723daff43e88d285c402b3135.gif) (http://smayliki.ru/smilie-151119207.html)
;D
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 декабря 2014, 13:20:49
Али, а если ещё и задний бампер у них заказывать сразу вместе с передним, цены будут ещё ниже?Рома привет. Мастер на данный момент занят, буду встречаться после нового года. Учту все пожелания, задам все вопросы, ответ напишу в теме.
[ok]
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 декабря 2014, 21:09:45
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 28 декабря 2014, 18:45:16
эт я так, просто чтоб тема не убегала.... Слежу [phil_25]
:D
Отправлено: Фил-Смол от 28 декабря 2014, 18:50:44
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Effgenn от 28 декабря 2014, 20:56:26
Отправлено через NASA с моего Nokia 3310...
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 декабря 2014, 01:03:49
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 04 января 2015, 00:27:34
Отправлено: Effgenn от 04 января 2015, 03:03:22
Отправлено через NASA с моего Nokia 3310...
Отправлено: Crimeaman от 04 января 2015, 17:34:43
а как там с сертификацией и соответствием регламенту...Ага,умышленное убийство,сам приискал орудие убийства,заказал бампер и привет)
не дай бог какое ДТП или с авто или пешеход... и тогда можно реально огрести массу проблем... а если еще и не дай Бог с леталом... тогда вообще засудят ???
Отправлено: Crimeaman от 04 января 2015, 18:10:09
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 04 января 2015, 18:47:55
Я с Вами.только по дизайну хочу силовой на вид как стоковый и прорези под птф,чтобы были как оригинал.единст венное пожелание это избавиться от заводских косяков и убрать зазоры под фарами и крыльями,а так я ЗА 8)
А ты не думал, что зазоры, производитель не просто так сделал?
Может они должны там быть. Тем более, что бампер будет железный. 8)
Отправлено: BoomBassA от 04 января 2015, 18:55:34
Именно,Ром,должны быть...бампер ведь на раме крепится,а не на кузове,как на ТБ2... ;)Я с Вами.только по дизайну хочу силовой на вид как стоковый и прорези под птф,чтобы были как оригинал.единст венное пожелание это избавиться от заводских косяков и убрать зазоры под фарами и крыльями,а так я ЗА 8)
А ты не думал, что зазоры, производитель не просто так сделал?
Может они должны там быть. Тем более, что бампер будет железный. 8)
А рама имеет свойство играть относительно кузова... [pardon]
Отправлено: Crimeaman от 04 января 2015, 19:00:30
Раз должны быть зазоры значит пускай будет копия оригинального бампера.просто у меня все спрашивают чё у тя бампер висит??я когда покупал такой же вопрос задавал и продавцу он ответил так с завода но машин купил больно понравился))Я с Вами.только по дизайну хочу силовой на вид как стоковый и прорези под птф,чтобы были как оригинал.единст венное пожелание это избавиться от заводских косяков и убрать зазоры под фарами и крыльями,а так я ЗА 8)
А ты не думал, что зазоры, производитель не просто так сделал?
Может они должны там быть. Тем более, что бампер будет железный. 8)
Отправлено: alicom от 04 января 2015, 22:02:19
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 января 2015, 00:51:15
Это если кому делать не фига. :D
Отправлено: Crimeaman от 05 января 2015, 00:54:23
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 января 2015, 01:06:39
Отправлено: Crimeaman от 05 января 2015, 01:19:57
Дык я тоже на госслужбе, и мне пофиг сколько я мяса на бампере привезу домой к ужину. :DНа нас сейчас не дай Бог если гайцы протокол оформят уволят нафиг) по теме:просто желательно подковаться законодательств ом,подзаконных нпа которые все это регулируют.кажд ому одноклубнику хочется быть уверенным в дороге перед представителями правопорядка,Имхо
Отправлено: BoomBassA от 05 января 2015, 01:36:20
Ну...я не на госслужбе...Дык я тоже на госслужбе, и мне пофиг сколько я мяса на бампере привезу домой к ужину. :DНа нас сейчас не дай Бог если гайцы протокол оформят уволят нафиг) по теме:просто желательно подковаться законодательств ом,подзаконных нпа которые все это регулируют.кажд ому одноклубнику хочется быть уверенным в дороге перед представителями правопорядка,Имхо
И уже полтора года езжу по дорогам России с железным бампером...Моск овская,Тверская,Новгородская,Ленинградская,Ярославская,Тульская,Калужская губернии...
Имел неприятность совершить ДТП...на глазах у изумлённых ДПСников...Ровн о въехал в зад Опелю...причём,хорошо так въехал...Хоть бы кто слово сказал...по фоткали,протокол составили и разъехались...
Отправлено: Crimeaman от 05 января 2015, 01:52:16
Какие последствия у опеля и какие у Вас?)Ну...я не на госслужбе...Дык я тоже на госслужбе, и мне пофиг сколько я мяса на бампере привезу домой к ужину. :DНа нас сейчас не дай Бог если гайцы протокол оформят уволят нафиг) по теме:просто желательно подковаться законодательств ом,подзаконных нпа которые все это регулируют.кажд ому одноклубнику хочется быть уверенным в дороге перед представителями правопорядка,Имхо
И уже полтора года езжу по дорогам России с железным бампером...Моск овская,Тверская,Новгородская,Ленинградская,Ярославская,Тульская,Калужская губернии...
Имел неприятность совершить ДТП...на глазах у изумлённых ДПСников...Ровн о въехал в зад Опелю...причём,хорошо так въехал...Хоть бы кто слово сказал...по фоткали,протокол составили и разъехались...
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 января 2015, 11:35:57
Отправлено: BoomBassA от 05 января 2015, 12:02:23
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 января 2015, 12:05:45
Клубная рамка сломалась!..
Ну вот. Теперь придется кредит ипотечный оформлять на рамку. .. :D
Отправлено: Effgenn от 05 января 2015, 13:26:15
Отправлено: BoomBassA от 05 января 2015, 13:34:11
Уже выплачиваю...Ра мка оказалось не подъёмных денег стоит!.. ;)Клубная рамка сломалась!..
Ну вот. Теперь придется кредит ипотечный оформлять на рамку. .. :D
Отправлено: Crimeaman от 05 января 2015, 13:44:01
вот я от Сталый хоть и трэйлика обожаю) просветите что за рамка?:-SКлубная рамка сломалась!..
Ну вот. Теперь придется кредит ипотечный оформлять на рамку. .. :D
Отправлено: Effgenn от 05 января 2015, 13:49:53
Рамка под номер с надписью клуб трейли тах ...вот я от Сталый хоть и трэйлика обожаю) просветите что за рамка?:-SКлубная рамка сломалась!..
Ну вот. Теперь придется кредит ипотечный оформлять на рамку. .. :D
Отправлено через NASA с моего Nokia 3310...
Отправлено: BoomBassA от 05 января 2015, 13:59:52
вот я от Сталый хоть и трэйлика обожаю) просветите что за рамка?:-SКлубная рамка сломалась!.. (http://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji17.png)
Ну вот. Теперь придется кредит ипотечный оформлять на рамку. .. :D
(http://savepic.ru/6537015.png)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 08 января 2015, 12:05:42
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/8b79846a0676d75121d35f7ee891b537-full.jpg)
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/09c181582b468a27c5c19a0065775e87-full.jpg)
Али, Когда будешь разговоры вести, спроси у них, какая цена на эти бампера в этой интерпритации в данный момент.
Отправлено: alicom от 08 января 2015, 14:49:43
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 14 января 2015, 14:38:45
Отправлено: alicom от 15 января 2015, 11:09:57
Отправлено: aka095 от 15 января 2015, 12:53:30
Сегодня встречался с мастером. 31 - 1 числа, поеду на обмер. Будем делать два макета, под лебёдку и без. ПТФ можно оставить родной, но они плохо светят. По этому, целесообразнее будет ставить круглые, так как выбор для установки будет шире. Когда создадим 3D макет, выставим на сайт. Если соберём 12 - 15 заказов, то цена не будет превышать 35 - 37 тысяч руб. Вариант с лебёдкой, будет чуть дороже.Это на ТБ1, да? А как с ТБ2?
Отправлено: alicom от 15 января 2015, 13:22:06
Отправлено: aka095 от 15 января 2015, 13:43:38
Ок, задам вопрос. Хотя вам то на ТБ 2 на кой? Он и так хорош, не мешает как на ТБ 1.Съезжая через кювет, я прижался к отвалу углом бампера, который, в свою очередь, поддавил крыло так, что на нем посередине появилась морщинка - замятина выперла. Ну и стоит он больше 20к, так что проще превенитвно поставить железный.
Отправлено: alicom от 15 января 2015, 14:41:57
Согласен, можно сделать и на ТБ2, но цена будет зависеть от числа заказов. В добавок хочу заметить, что силовой бампер, будет крепится к раме, как на ТБ1, а не к кузову как на ТБ2. Отсюда вывод - будет зазор.Ок, задам вопрос. Хотя вам то на ТБ 2 на кой? Он и так хорош, не мешает как на ТБ 1.Съезжая через кювет, я прижался к отвалу углом бампера, который, в свою очередь, поддавил крыло так, что на нем посередине появилась морщинка - замятина выперла. Ну и стоит он больше 20к, так что проще превенитвно поставить железный.
Отправлено: aka095 от 15 января 2015, 15:21:10
хочу заметить, что силовой бампер, будет крепится к раме, как на ТБ1, а не к кузову как на ТБ2. Отсюда вывод - будет зазорДа можно сделать с нахлестом наверху - все равно ж родной бампер придется резать.
Отправлено: Vislikov от 15 января 2015, 15:48:16
бампер придется резать.
А что его снять просто нельзя?
Отправлено: aka095 от 15 января 2015, 15:55:03
Нет. Вот кликабельная каритнка:бампер придется резать.А что его снять просто нельзя?
(http://img.leprosorium.com/2343943.jpeg) (http://img.leprosorium.com/2343942)
Отправлено: Rjevskii от 15 января 2015, 16:44:49
на ТБ-2 бампер во всю морду ;)бампер придется резать.
А что его снять просто нельзя?
Отправлено: Vislikov от 15 января 2015, 17:00:40
Нет. Вот кликабельная каритнка:
Чет я не отследил(
Отправлено: aka095 от 15 января 2015, 17:41:59
Бампер идет снизу и до самого капота. Нижнюю треть придется отрезать.Нет. Вот кликабельная каритнка:Чет я не отследил(
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 15 января 2015, 18:12:58
Писка создаём?
На передний с кингурятиной и трубами у крыльев (как на фото) готов 100%
На задний с калиткой под запаску и лестницей (как на фото), готов условно. Так как ценника не знаю. Но скорее всего тоже брать буду.
Отправлено: Путник от 15 января 2015, 19:04:17
Ну так что?А про лебедку не подумал ?
Писка создаём?
На передний с кингурятиной и трубами у крыльев (как на фото) готов 100%
На задний с калиткой под запаску и лестницей (как на фото), готов условно. Так как ценника не знаю. Но скорее всего тоже брать буду.
Отправлено: alicom от 15 января 2015, 19:07:43
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 15 января 2015, 19:10:20
А про лебедку не подумал ?
ну почему же. Али вроде сказал уже
Будем делать два макета, под лебёдку и без. Вариант с лебёдкой, будет чуть дороже.
просто не стал повторять.
Отправлено: Crimeaman от 15 января 2015, 22:22:48
Отправлено: Макс_SPb от 15 января 2015, 22:30:58
Отправлено: Crimeaman от 15 января 2015, 22:34:30
Отправлено: alicom от 15 января 2015, 22:52:43
Просто я смотрел там сайлентблоки рычагов не такие уж мощные. машинкО чудно управляется,но не помешают ли ей спереди лишние килограммы?)Если не ошибаюсь, у Бомбассы силовик всего на 17 кг тяжелее стокового. 17 кг для ТБ? - не о чём. Заледенивший снег на капоте зимой не легче будет.....)))
Отправлено: Crimeaman от 15 января 2015, 23:05:39
В смысле 273 лошадки не заметят увеличения массы кареты на 17 кг?)Просто я смотрел там сайлентблоки рычагов не такие уж мощные. машинкО чудно управляется,но не помешают ли ей спереди лишние килограммы?)Если не ошибаюсь, у Бомбассы силовик всего на 17 кг тяжелее стокового. 17 кг для ТБ? - не о чём. Заледенивший снег на капоте зимой не легче будет.....)))
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 16 января 2015, 00:23:18
Просто я смотрел там сайлентблоки рычагов не такие уж мощные. машинкО чудно управляется,но не помешают ли ей спереди лишние килограммы?)Если не ошибаюсь, у Бомбассы силовик всего на 17 кг тяжелее стокового. 17 кг для ТБ? - не о чём. Заледенивший снег на капоте зимой не легче будет.....)))
Да, да, да. Вот только БумБасса амортизаторы поставил более усиленные чем штатные. Но возможно и не из-за этого.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 16 января 2015, 00:24:56
В смысле 273 лошадки не заметят увеличения массы кареты на 17 кг?)
вааааааще ни как.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 16 января 2015, 00:26:53
Отправлено: BoomBassA от 16 января 2015, 00:40:32
Вот только при лобовом дтп будет легче мордой об руль биться. Ведь поглощения удара уже не будет. ....А чтоб не биться мордой об руль,привязываться надо!..
Отправлено: alicom от 16 января 2015, 10:56:43
В смысле передней подвески. А если вас интересует 17 кг на 273 (295) лошадиных сил, то дорогой наш одноклубник, некоторые наши товарищи, и на 30 кг тяжелее меня, вроде незаметно....)) ;D ;D ;D А Рома скала, так ровно в два раза.....))В смысле 273 лошадки не заметят увеличения массы кареты на 17 кг?)Просто я смотрел там сайлентблоки рычагов не такие уж мощные. машинкО чудно управляется,но не помешают ли ей спереди лишние килограммы?)Если не ошибаюсь, у Бомбассы силовик всего на 17 кг тяжелее стокового. 17 кг для ТБ? - не о чём. Заледенивший снег на капоте зимой не легче будет.....)))
++++ ))) [good]Вот только при лобовом дтп будет легче мордой об руль биться. Ведь поглощения удара уже не будет. ....А чтоб не биться мордой об руль,привязываться надо!..
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 16 января 2015, 14:52:39
Вот только при лобовом дтп будет легче мордой об руль биться. Ведь поглощения удара уже не будет. ....А чтоб не биться мордой об руль,привязываться надо!..
согласен! но сколько раз был в таком дтп, ни разу мордой до руля не доставал. даже до подушки не долетал. т.к. езжу практически лёжа.
Отправлено: Crimeaman от 18 января 2015, 19:36:24
Отправлено: alicom от 18 января 2015, 20:29:45
[/quote]
согласен! но сколько раз был в таком дтп, ни разу мордой до руля не доставал. даже до подушки не долетал. т.к. езжу практически лёжа.
[/quote]
На ковре самолёте летаешь? - Хатабыч.... ;D ;D [mr47_06]
Отправлено: Путник от 18 января 2015, 21:50:07
Отправлено: Crimeaman от 18 января 2015, 22:27:24
Скорее как спортсмен саночник :ногами вперед и не видя дороги , от бортика к бортику , пардон от бордюра до поребрика.это на чем так?
Отправлено: Путник от 18 января 2015, 22:42:53
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 18 января 2015, 23:03:17
[good]
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 18 января 2015, 23:04:49
Скорее как спортсмен саночник :ногами вперед и не видя дороги , от бортика к бортику , пардон от бордюра до поребрика.это на чем так?
На чём, на чём.... Вон, под аватаром написано.... :D
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 января 2015, 00:35:02
Кстати! Писка желающих делать бум?
Отправлено: k660та от 22 января 2015, 03:32:27
УпС теме. А то убегает из вида.Че
Кстати! Писка желающих делать бум?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 января 2015, 07:57:26
После слова "желающих".
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 января 2015, 07:58:42
УпС теме. А то убегает из вида.Че
Кстати! Писка желающих делать бум?
Ну или так: Писка желающих делать, бум делать?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 января 2015, 07:59:30
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 23 января 2015, 23:40:29
она же нужна!
Отправлено: alicom от 24 января 2015, 23:16:14
Али! Когда на замеры поедешь, не забудь пожалуйста спросить про лыжу под бампером. В комплекте или нет.Лыжу буду делать, это обсуждалось. По цене спрошу. Если соберём 10 - 12 заказов, то думаю вместе с лыжей уложимся рублей в 37...
она же нужна!
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 25 января 2015, 00:31:12
а то судя по всему, из МСК только я реально готов к преобретению. Док.Лектор долго железный бампер продавал.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 января 2015, 18:23:25
Отправлено: alicom от 02 февраля 2015, 00:49:49
(http://s58.radikal.ru/i162/1502/d5/d02abba61823.jpg)
http://vk.com/public50112527
ребята мастера, говорят, что будут хорошо смотреться.
Стоимость бампера, ориентировочно 40 000 руб. Если считать что всё подорожало, в том числе и металл, то это очень приемлемая цена. Если продать родной бампер и усилитель с противотуманкам и, то цена нового бампера. может значительно снизится.
(http://s017.radikal.ru/i410/1502/65/f69f1ce3f1dd.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i320/1502/0c/e61b5935ed51.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i630/1502/90/4cc8d0ad8c8f.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i528/1502/f1/485ea6216a0b.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i401/1502/f7/35bf09f905bc.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i620/1502/06/6e0418a5f20c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i400/1502/fe/cd0a5434b768.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i119/1502/0a/fe40aeaa8157.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i701/1502/48/207cc4470e71.jpg)
Изготовление заднего бампера, также возможно. Диме коту, уже изготовили макет 1:1. Бампера на ТБ2, тоже не вопрос, были бы заказчики и желающий предоставить машину на обмер.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 февраля 2015, 02:03:18
за одно посмотришь, что у тебя под ним творится.
только нужно учесть, что у некоторых стоит гбо
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 февраля 2015, 02:07:42
на сантиметров 10 будет больше выступать вперёд.
??? Это не фига не мало :( может очень помешать.
Отправлено: aka095 от 02 февраля 2015, 08:47:00
Бампера на ТБ2, тоже не вопрос, были бы заказчики и желающий предоставить машину на обмер.Напиши, пожалуйста, в личку контакты. И сколько времени занимает обмер?
Отправлено: alicom от 02 февраля 2015, 10:40:09
Али, готов профинансироват ь обмер твоего трейла, на предмет заднего бампера.Финансировать не надо, обмер бесплатный. Что творится у меня под бампером, я и так знаю, снимал. ГБО может помешать только при переделке глушителя не на стоковый. 10 см не много, так как силовой бампер у Бомбасы, и сделан с таким расчётом под лебёдку. Прикидывали отодвинув стоковый, не критично.
за одно посмотришь, что у тебя под ним творится.
только нужно учесть, что у некоторых стоит гбо
Отправлено: alicom от 02 февраля 2015, 10:42:39
Обмер занимает 5-6 часов. Но очень зависит и от того, как демонтируется бампер. Нв ТБ один - 10 - 15 минут, сколько на ТБ2 не знаю. Рассчитывать нужно на 6 - 7 часов.Бампера на ТБ2, тоже не вопрос, были бы заказчики и желающий предоставить машину на обмер.Напиши, пожалуйста, в личку контакты. И сколько времени занимает обмер?
Отправлено: aka095 от 02 февраля 2015, 11:28:33
Кинь, пожалуйста, телефоны, имена и адрес в личку. Я постараюсь от лица ТБ-2 подъехать.Обмер занимает 5-6 часов. Но очень зависит и от того, как демонтируется бампер. Нв ТБ один - 10 - 15 минут, сколько на ТБ2 не знаю. Рассчитывать нужно на 6 - 7 часов.Бампера на ТБ2, тоже не вопрос, были бы заказчики и желающий предоставить машину на обмер.Напиши, пожалуйста, в личку контакты. И сколько времени занимает обмер?
Отправлено: k660та от 02 февраля 2015, 11:32:34
Сейчас разрабатывают отдельный заказ для нашего путишественника Серега Бумбаса, будет длиннее
Отправлено: k660та от 02 февраля 2015, 11:38:28
(http://savepic.su/4863755.jpg)
(http://savepic.su/4913930.jpg)
(http://savepic.su/4892426.jpg)
Отправлено: alicom от 02 февраля 2015, 11:42:46
Отправлено: k660та от 02 февраля 2015, 11:43:13
(http://savepic.su/4902669.jpg)
Они со штоками внутри, по этому свет направленный а не рассеяный
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 февраля 2015, 17:02:46
Отправлено: alicom от 02 февраля 2015, 20:02:14
(http://s017.radikal.ru/i438/1502/48/ed347df9c794.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i425/1502/30/8e40e2370da0.jpg)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 февраля 2015, 21:08:39
Это кАнеШнА всё красиво и хорошо, но непосредственно в бампер, практичнее использовать то, что имеет наибольшее распространение . А вот в них, уже можно инсталировать всё, что душе угодно.
а такие вещи, лучше использовать как доп.
Хотя... может кто и думает по другому...
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 февраля 2015, 21:11:16
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/2aaea00f1a960173108f3c1ee5c5c0ef-full.png)
Отправлено: alicom от 02 февраля 2015, 21:34:30
А они сделают защиту фар и крыльев? как тутСделать то смогут, вот только нафига это? Никакого прока от этих приблуд не вижу. Кенгуру у нас нет, а дуги по бокам, никакой защиты крыльям не дают....
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/2aaea00f1a960173108f3c1ee5c5c0ef-full.png)
Отправлено: Фил-Смол от 02 февраля 2015, 21:37:50
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Путник от 02 февраля 2015, 22:45:40
Ну все скоро Ветеренар на танке будет приезжать! Ром а над бронированием стекол еще не думал?(http://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji6.png)вот такое ему надо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/1925250_205245956340986_1607596138_n.jpg?oh=ba231ebed205ff1bd4aeb32cb39f099a&oe=5550D8E9&__gda__=1433248570_f29d5a9c4277c580689d370b5841dd9d
Отправлено: BoomBassA от 02 февраля 2015, 22:50:52
10 см не много, так как силовой бампер у Бомбасы, и сделан с таким расчётом под лебёдку.Стоп-стоп-стоп...Али,мой бампер не выходит за габариты стока!!!
И лебёдку внутрь не установишь...та м поперечная труба рамы...а пилить её у меня нет никакого желания...
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 03 февраля 2015, 00:00:50
Ну все скоро Ветеренар на танке будет приезжать! Ром а над бронированием стекол еще не думал?(http://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji6.png)вот такое ему надо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/1925250_205245956340986_1607596138_n.jpg?oh=ba231ebed205ff1bd4aeb32cb39f099a&oe=5550D8E9&__gda__=1433248570_f29d5a9c4277c580689d370b5841dd9d
Чёт не открывается
Отправлено: Фил-Смол от 03 февраля 2015, 00:02:10
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: BoomBassA от 03 февраля 2015, 00:05:19
Там Тундра...в обвесе... ;) ;DНу все скоро Ветеренар на танке будет приезжать! Ром а над бронированием стекол еще не думал?(http://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji6.png)вот такое ему надо ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/1925250_205245956340986_1607596138_n.jpg?oh=ba231ebed205ff1bd4aeb32cb39f099a&oe=5550D8E9&__gda__=1433248570_f29d5a9c4277c580689d370b5841dd9d
Чёт не открывается
Отправлено: Shpanets от 03 февраля 2015, 00:09:59
смотри Ром))
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 03 февраля 2015, 00:10:26
Сделать то смогут, вот только нафига это? Никакого прока от этих приблуд не вижу. Кенгуру у нас нет, а дуги по бокам, никакой защиты крыльям не дают....
А мне нравится, надо. По лесам точно буду ездить. А если без него брать, то буду искать аналогичный кенгуру и мастырить к этому бамперу. По этому лучше сразу договориться и сделать.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 03 февраля 2015, 00:12:43
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 03 февраля 2015, 00:13:32
Отправлено: Shpanets от 03 февраля 2015, 00:14:43
Чёт у меня денег как-то сейчас нету столько.как-то ты не один , сейчас у многих их нету))
Отправлено: Макс_SPb от 03 февраля 2015, 00:24:57
Заезжал к ребятам из фирмы "проСвет". Они могут изготовить противотуманки под наши стоковые. А ребята по изготовлению бамперов, могут интегрировать хоть наши стоковые, хоть круглы, хоть прямоугольные.. .... В принципе, могут и цвет подобрать.Алик а круглые нарисуй в сравнении со штатными
(http://s017.radikal.ru/i438/1502/48/ed347df9c794.jpg)
Отправлено: Путник от 03 февраля 2015, 00:58:36
Там Тундра...в обвесе...Да хоть ОКА. Человек ищет модель бампера .
Вот пускай посмотрит , может что и придумает своё :
http://youtu.be/WdzRVcjPevs
А бампера у пикапа зачетные .
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 03 февраля 2015, 15:01:40
мне кажется, что если трейла лифтануть также и калёсы мудовые вставить, то трейл сделает тундру ???
Отправлено: alicom от 03 февраля 2015, 17:08:54
Выглядит внушительно.Эту тундру, и стоковый трейл сделает. Она очень тяжёлая и неповоротливая. Даже в ролике видно, как заходит в грязь и дальше смена кадра. Думаю, после каждого такого кадра, где она вьезжает в грязь, её вытаскивали буксиром....
мне кажется, что если трейла лифтануть также и калёсы мудовые вставить, то трейл сделает тундру ???
Отправлено: Путник от 03 февраля 2015, 19:31:33
Думаю , что нет, зачем тогда ей сзади лебедка ?Выглядит внушительно.Эту тундру, и стоковый трейл сделает. Она очень тяжёлая и неповоротливая. Даже в ролике видно, как заходит в грязь и дальше смена кадра. Думаю, после каждого такого кадра, где она вьезжает в грязь, её вытаскивали буксиром....
мне кажется, что если трейла лифтануть также и калёсы мудовые вставить, то трейл сделает тундру ???
Али ,посмотри , хотя там ничего такого чтобы сказать АХ -Х:
http://www.mir4x4.ru/shop/bampery/
Отправлено: alicom от 03 февраля 2015, 20:30:56
У меня товарищ ездит на тундре морковного цвета. Резина тоже "злая". Так вот, у меня на карьере, где я проехал, он сел. Хотя я был на изношенном купере 265Х65. Побуксовав, вылез сам, сдал назад, и поехал по другой дороге, где ходят легковые, А я так и проехал по дороге для грузовиков....Думаю , что нет, зачем тогда ей сзади лебедка ?Выглядит внушительно.Эту тундру, и стоковый трейл сделает. Она очень тяжёлая и неповоротливая. Даже в ролике видно, как заходит в грязь и дальше смена кадра. Думаю, после каждого такого кадра, где она вьезжает в грязь, её вытаскивали буксиром....
мне кажется, что если трейла лифтануть также и калёсы мудовые вставить, то трейл сделает тундру ???
Али ,посмотри , хотя там ничего такого чтобы сказать АХ -Х:
http://www.mir4x4.ru/shop/bampery/
Отправлено: o_TiduS_o от 05 февраля 2015, 07:04:06
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 февраля 2015, 12:21:11
Отправлено: Путник от 05 февраля 2015, 12:57:25
(http://images.vfl.ru/ii/1422914869/8ca8617e/7665191_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/8ca8617e7665191.html)
такого даже на Каспер не придумали !
Сейчас самое то
Отправлено: Латузянин от 05 февраля 2015, 15:11:51
Ну так открути у неё и прикрути себе. ....... :Dа опосля останется только обработать напильником...
Отправлено: Oleg_AD от 07 февраля 2015, 11:19:57
Если соберём 10 - 12 заказовДобрый день! Сколько уже набралось народу? Я бы прикупил такой бампер. Даже без покраски. Оправка в Красноярск возможна?
Отправлено: alicom от 07 февраля 2015, 12:09:04
Думаю да, компания по доставке "Деловые линии" у вас есть?Если соберём 10 - 12 заказовДобрый день! Сколько уже набралось народу? Я бы прикупил такой бампер. Даже без покраски. Оправка в Красноярск возможна?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 07 февраля 2015, 13:08:36
Сколько уже набралось народу?
Ты да я да мы с тобой. ... Уже 4ро! ;D
Все макет ждут
Отправлено: Oleg_AD от 07 февраля 2015, 13:17:41
Отправлено: alicom от 07 февраля 2015, 13:54:52
Да ладно - четверо. Намного больше....Сколько уже набралось народу?
Ты да я да мы с тобой. ... Уже 4ро! ;D
Все макет ждут
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 09 февраля 2015, 12:13:00
Намного больше....
ага, а в реале когда всё будет готово, закажет всего пара человек. 8)
Отправлено: BoomBassA от 09 февраля 2015, 12:34:43
Отправлено: o_TiduS_o от 10 февраля 2015, 19:46:02
Отправлено: Crimeaman от 10 февраля 2015, 19:47:08
будьте все как клоны, а я себе буду мутить бампер как у "тундры"Фотку скинь тундры своей)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 11 февраля 2015, 03:54:51
Отправлено: Crimeaman от 11 февраля 2015, 16:07:42
На стр 7 и фото и видеоПост номер 56?я на тапаталке сижу, страницы могут не совпадать
Отправлено: leshkins от 11 февраля 2015, 16:22:36
200 и 206На стр 7 и фото и видеоПост номер 56?я на тапаталке сижу, страницы могут не совпадать
Отправлено: leshkins от 12 февраля 2015, 16:35:29
(http://savepic.su/4898464.jpg)
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/2aaea00f1a960173108f3c1ee5c5c0ef-full.png)
Все это [bad] [bad] [bad]
Отправлено: leshkins от 12 февраля 2015, 16:36:15
(http://savepic.su/5028780.jpg)
[good] [good] [good]
Отправлено: Violator от 12 февраля 2015, 19:34:13
ВОТ НАСТОЯЩИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР!!!!
(http://savepic.su/4992963.jpg)
Отправлено: BoomBassA от 12 февраля 2015, 19:45:53
Из музея Задорожного!.. :D :-X
Отправлено: Violator от 12 февраля 2015, 19:54:53
Володь,знакомый танчик... ;)
Из музея Задорожного!.. :D :-X
Ага, от туда.
Был я там немного ранее, пока тепло ещё было )
Вот у этого GM силовичек штатный ниче так )))
(http://savepic.su/5002182.jpg)
Отправлено: leshkins от 12 февраля 2015, 20:23:03
Ни хуа хуа!!!! Брутальность зашкаливает!!!Володь,знакомый танчик... ;)
Из музея Задорожного!.. :D :-X
Ага, от туда.
Был я там немного ранее, пока тепло ещё было )
Вот у этого GM силовичек штатный ниче так )))
(http://savepic.su/5002182.jpg)
Отправлено: alicom от 12 февраля 2015, 22:56:11
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 13 февраля 2015, 00:16:54
Когда там наша тема возродится? Слышно чё ?
Отправлено: BoomBassA от 13 февраля 2015, 07:40:49
Отправлено: Crimeaman от 13 февраля 2015, 09:38:20
Посмотрел, спасибо. Но пост номер 1 лучше всего там Силовичек)200 и 206На стр 7 и фото и видеоПост номер 56?я на тапаталке сижу, страницы могут не совпадать
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 13 февраля 2015, 12:39:27
Им тут тему поднимают,а они выёживаются!..
Да я в шутку [dntknw]
Отправлено: Violator от 13 февраля 2015, 12:42:47
Им тут тему поднимают,а они выёживаются!.. (http://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji35.png) (http://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji317.png)
Да я в шутку [dntknw]
В шутку, не в шутку... но в соответствующий блокнотик мы тебя записали [mail1]
Отправлено: leshkins от 13 февраля 2015, 17:52:50
Опыт через Нижний Тагил имеется ;D
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 17 февраля 2015, 01:02:28
Отправлено: alicom от 17 февраля 2015, 09:33:48
АПять тихо. :-\А чего трепаться, ждём примерки.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 февраля 2015, 15:36:21
АПять тихо. :-\А чего трепаться, ждём примерки.
а когда примерка?
Отправлено: юрий 81 от 22 февраля 2015, 17:12:42
Отправлено: Crimeaman от 22 февраля 2015, 18:27:51
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 февраля 2015, 18:47:15
Когда силовик уже сделают?)
А ты сам поедешь забирать, или по почте будешь ждать?
Отправлено: Crimeaman от 22 февраля 2015, 18:49:53
Хочу посмотреть на результат, но вообще у меня отпуск с понедельника хочу в Питер мотанутьсяКогда силовик уже сделают?)
А ты сам поедешь забирать, или по почте будешь ждать?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 февраля 2015, 18:55:46
Хочу посмотреть на результат, но вообще у меня отпуск с понедельника хочу в Питер мотанутьсяКогда силовик уже сделают?)
А ты сам поедешь забирать, или по почте будешь ждать?
ну да, у тебя то совсем рядышком.. :D ;)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 25 февраля 2015, 18:05:52
Отправлено: Konfety от 27 февраля 2015, 21:05:50
Ап - па - аппа аппапулички :D
Рома отсыпь....))))
Отправлено: Maks_AG от 28 февраля 2015, 18:31:27
Отправлено: Crimeaman от 28 февраля 2015, 20:10:32
Очень интересный вариант бампера. Раньше не рассматривал металлический бампер, потому, что они в основном все какие то угловатые и к трейлу по виду не подходят (ИМХО). Такой бы я взял при разумной цене.Ты за какой бампер говоришь?номер поста в теме?
Отправлено: o_TiduS_o от 28 февраля 2015, 20:42:57
Хочу посмотреть на результат, но вообще у меня отпуск с понедельника хочу в Питер мотануться
в Питер надеюсь через Москву? [drinks]
Отправлено: Crimeaman от 28 февраля 2015, 20:46:34
А как лучше?) еще не знаю, я в отпуске, вот в первых числах марта и полечу(моя хочет посмотреть на Северную столицу)
Хочу посмотреть на результат, но вообще у меня отпуск с понедельника хочу в Питер мотануться
в Питер надеюсь через Москву? [drinks]
Отправлено: o_TiduS_o от 28 февраля 2015, 20:51:42
было б козырненько если б ты на машине был)
у Володи с Питера как раз бы мне колёсико забрал бы)))
Отправлено: Crimeaman от 28 февраля 2015, 21:01:33
в любом случае через Москву лучше!Я до этого не особым пешеходом был, но как купил Трэйл ищу любой повод не выходить из машины. К сожалению паром работает зимой неважно, можно там простоять полотпуска в его ожидании, поэтому принято решение только самолет
было б козырненько если б ты на машине был)
у Володи с Питера как раз бы мне колёсико забрал бы)))
Отправлено: o_TiduS_o от 28 февраля 2015, 21:03:14
на обратке...
Отправлено: Maks_AG от 01 марта 2015, 13:57:30
Ты за какой бампер говоришь?номер поста в теме?Я имею ввиду бампер на трейл в посте №1. Как я понял, в теме речь идет о нем, но без защитных дуг. Или я ошибаюсь и в теме речь про другой бампер?
Отправлено: alicom от 01 марта 2015, 15:05:07
Приблизительно похожим на стокойвы, но не точно такой как на первом фото.Ты за какой бампер говоришь?номер поста в теме?Я имею ввиду бампер на трейл в посте №1. Как я понял, в теме речь идет о нем, но без защитных дуг. Или я ошибаюсь и в теме речь про другой бампер?
Отправлено: Maks_AG от 01 марта 2015, 15:52:12
Отправлено: alicom от 01 марта 2015, 16:09:52
Похожий на стоковый бампер - это хорошо, но по моему стоковый низковат и поэтому подвержен отрыву в снегу. Бампер в посте № 1 висит повыше, имеет плавные обводы и, впротивовес виденным мною ранее металлическим бамперам, больше напоминает стоковый. Этим он мне и понравился. Думаю, надо увидеть и тогда можно принять решение.Перечитайте всю тему внимательно, там всё написано каким будет бампер....
Отправлено: BoomBassA от 01 марта 2015, 18:47:00
Алик,- ух как ждемс.... ;) ;) ;) ;) ;) ;)Суровым Челябинским парням нужен суровый силовой бампер!.. ;D ;D ;D
Братуха,эт я любя!.. [friends] [drinks] ;)
Отправлено: BoomBassA от 01 марта 2015, 19:28:20
;D ;D ;DДа...да...суро вый железный питерский ....бампер..... хотя он-же из тонкого железа...ни чё усилим бронёй....дома. .... ;D ;D ;DЧТЗ поможет в этом! ;) ;D
Отправлено: alicom от 02 марта 2015, 10:33:15
Отправлено: Crimeaman от 02 марта 2015, 11:01:39
http://www.motorpage.ru/magazine/news/v_rossii_zapretili_pereoborudovat_avtomobili_i_vnosit_izmenenija_v_konstrukciju.html
Отправлено: o_TiduS_o от 02 марта 2015, 11:27:53
Отправлено: Crimeaman от 02 марта 2015, 11:30:30
И вот кто они после ЭТОГО?Я умею поднимать настроение людям ;D ;D ;D
Отправлено: Violator от 02 марта 2015, 13:09:10
Министерство внутренних дел Российской Федерации запретило автомобилистам вносить какие-либо изменения в конструкцию своих автомобилей
http://www.motorpage.ru/magazine/news/v_rossii_zapretili_pereoborudovat_avtomobili_i_vnosit_izmenenija_v_konstrukciju.html
А в конце марта просто передадут эти полномочия "кому надо" и он будет согласовывать все за деньги.
По типу того, как проводится сейчас "ТехОсмотр".
И подобная тенденция сейчас во всех областях - отбирают у "не достойных" и отдают "кому надо".
Отправлено: Maks_AG от 02 марта 2015, 14:12:38
Перечитайте всю тему внимательно, там всё написано каким будет бампер....Тему я читал, но т.к. наравне со словом "стоковый" употребляется "приблизительно", то хочется понимать рамки этого приближения. Во-вторых, нигде не встретил упоминания о толщине металла на бампере, предполагаемом весе изделия. Поэтому и бродят в голове вопросы и сомнения :). Думаю, когда будет готов опытный образец, тогда и все встанет на свои места. Так что жду вместе со всеми новостей. :).
Отправлено: alicom от 02 марта 2015, 14:14:55
Отправлено: Maks_AG от 02 марта 2015, 14:56:15
Внимательно читаем, цитирую:Да не ругайтесь, уважаемый :), лучше напишите в явном виде, если знаете, конкретную толщину металла и примерный вес.
Отправлено: Crimeaman от 02 марта 2015, 16:07:55
Хочу как у "тундры" бампер...вот то что мне нада...ваще тема...Нафик тебе та тундра, если получится то что задумал топикстартер, то с виду даже отличаться не будет, это же круто!!)
Отправлено: o_TiduS_o от 03 марта 2015, 09:16:11
Отправлено: Oleg_AD от 03 марта 2015, 13:01:01
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 09 марта 2015, 17:26:08
Отправлено: alicom от 09 марта 2015, 18:24:11
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 09 марта 2015, 19:02:51
Отправлено: DeadPunker от 19 марта 2015, 10:43:47
По срокам, рассчитываем на 9 мая, представить на всеобщее обозрение.Здравствуйте, уважаемые!
И меня запишите в очередь за бампером? Пожалуйста!
Отправлено: alicom от 19 марта 2015, 12:29:13
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 19 марта 2015, 13:09:27
Али!? Ты нас бросаешь :o
:'(
Отправлено: alicom от 19 марта 2015, 15:09:03
:oНет, марка и концепция не меняется, меняется модель. Возможно, и не поменяю. В любом случае я в клубе.
Али!? Ты нас бросаешь :o
:'(
Отправлено: Effgenn от 20 марта 2015, 21:48:45
Есть вероятность того, что я сменю модель. По этому, было бы не плохо заранее позаботится о правопреемнике на примерку и изготовление бампера.Стопудово Али на наТАХу решил пересесть!!!
Отправлено: alicom от 20 марта 2015, 22:33:24
))))))Есть вероятность того, что я сменю модель. По этому, было бы не плохо заранее позаботится о правопреемнике на примерку и изготовление бампера.Стопудово Али на наТАХу решил пересесть!!!
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 20 марта 2015, 23:04:14
Кто вместо Али на примеру поедет?
Отправлено: BoomBassA от 20 марта 2015, 23:05:49
Упустили главное из темы:Ты!.. [warning2]
Кто вместо Али на примеру поедет?
Отправлено: Violator от 20 марта 2015, 23:08:21
Упустили главное из темы:Ты!.. [warning2]
Кто вместо Али на примеру поедет?
он пока не выездной )
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 марта 2015, 13:22:19
чтоб, приехал, поставили, уехал.
Отправлено: BoomBassA от 21 марта 2015, 14:56:47
Чё,Володь,твою живность ремонтирует?..Упустили главное из темы:Ты!.. [warning2]
Кто вместо Али на примеру поедет?
он пока не выездной )
Отправлено: alicom от 21 марта 2015, 15:45:34
Отправлено: Violator от 21 марта 2015, 22:25:56
Чё,Володь,твою живность ремонтирует?..
не, он же писал в теме , что у него задний мост бо-бо )
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 марта 2015, 23:13:49
Отправлено: Omar от 22 марта 2015, 02:31:54
На Surf 185 кузов Стоковый бампер стальной! И выглядит как пластиковый!
(http://savepic.net/6448113m.jpg) (http://savepic.net/6448113.htm)
(http://savepic.net/6477808.jpg)
Это к тому, что Али хотел более сглаженный по виду ближе к стоку.
Упаси бог не реклама. :D
С уважением.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 марта 2015, 02:47:07
Отправлено: Omar от 22 марта 2015, 03:11:14
А есть ссылка на бампер трейла? Ну или картинкаКакой силовой или сток?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 марта 2015, 03:39:15
надо же понимать о чём речь идёт. И не одному мне интересно будет.
Отправлено: Omar от 22 марта 2015, 03:45:29
(http://savepic.net/6482930.png)
(http://savepic.net/6483954.png)
(http://savepic.net/6480882.png)
Отправлено: Crimeaman от 22 марта 2015, 19:46:45
Сток!Какой материал?
(http://savepic.net/6482930.png)
(http://savepic.net/6483954.png)
(http://savepic.net/6480882.png)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 марта 2015, 22:37:28
А железо где? Где ссылка на производителя?
Отправлено: Crimeaman от 23 марта 2015, 02:03:49
По фоткам видно что это пластик.Смысл фоток тогда, если пластик, он же обещал вроде сталь
А железо где? Где ссылка на производителя?
Отправлено: DeadPunker от 23 марта 2015, 08:45:47
Не волнуйтесь, я всё устрою, если машину не сменю, то примерю и поставлю на свою. У меня до середины апреля вроде как терпит.Если никто не застолбил, то готов, если что, продолжить проект.
Отправлено: Omar от 23 марта 2015, 10:45:56
Если не так понял пардон или не так объяснил пардон вдвойне!
С уважением! [dntknw]
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 23 марта 2015, 13:17:28
(http://savepic.net/6449896.gif)Так народ спокойно! Это пластиковые стоковые ТБ фотки, какая то непонятка попросили я выложил. А до этого писал что на Сурф выпускаются металлические как пример, и что может заказать умельцам на базе стока сделать сталь, тоесть использовать как лекало!!!
Если не так понял пардон или не так объяснил пардон вдвойне!
С уважением! [dntknw]
Г-н Али, для нас, интересную цену и вариацию предложил за силовой бампер.
посмотри пост номер 1.
Отправлено: Omar от 23 марта 2015, 13:33:57
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 24 марта 2015, 00:56:09
Тезка!!! Елки! Да все понятно! Я предложил всего лишь дать идею мастеровым где Али заказывает, попробовать сделать металлический сняв матрицу со стока ТБ! И все! Потому как для сравнения на сурфы делают родные металлические то есть ничего в принципе невозможного нет!! [hang1]
Не только тезка, а ещё и земляк!
я из Дальнереченска. ...
А по бамперу, есть один нюанс. Если делать идентично стоковой версии, то получится мене практично. На предложенный вариант можно прицепить лебёдку, и поглумиться в меру испорченного воображения.
Отправлено: Omar от 24 марта 2015, 01:01:30
Отправлено: alicom от 26 марта 2015, 21:04:59
(http://i003.radikal.ru/1503/9f/d04106a11b6c.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i314/1503/c0/0301a6d48746.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i702/1503/6e/0b8d81d911e2.jpg)
(http://i003.radikal.ru/1503/43/ebb28ba34bd8.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i600/1503/37/a51aed8167cf.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i519/1503/30/cd01732afdcf.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i310/1503/02/fec6255743a9.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i411/1503/9e/16e70c9c2490.jpg)
Отправлено: Crimeaman от 26 марта 2015, 21:45:21
Отправлено: alicom от 26 марта 2015, 22:02:38
Угловато смотритсяЭто виртуальная 3 D модель, по другому ему грани ему не нарисовать.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 26 марта 2015, 23:35:33
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 26 марта 2015, 23:37:09
Отправлено: alicom от 27 марта 2015, 07:32:39
А пт всё-же прямоугольные? Не круглые?Будут варианты и с лебёдкой и без. ПТФ так же под конкретный заказ, хоть стоковые....
Отправлено: DeadPunker от 27 марта 2015, 08:58:37
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 27 марта 2015, 10:38:22
мне именно так надо. А то без них, я и в москве на пару тыщ дешевле могу взять.
Отправлено: DeadPunker от 27 марта 2015, 11:07:42
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 27 марта 2015, 21:19:52
Вопрос надежности ламп ПТФ с таким бампером весьма краеуголен!
На стоке, они менее надежны и менее защищены.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 27 марта 2015, 21:21:30
Отправлено: alicom от 27 марта 2015, 22:25:14
Отправлено: BoomBassA от 27 марта 2015, 23:31:33
А в целом, похож на тот, что у Бумбаса стоит.Нее,Ром,не похож... [nea]
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 28 марта 2015, 01:19:26
А вот итог ......
Отправлено: alicom от 29 марта 2015, 00:10:28
Отправлено: Crimeaman от 29 марта 2015, 00:12:13
И так, я - эволюционировал . Вместо меня, на примерку и подгонку будет Фил со своим ШТБ. Мой верный блейзер, покидает наши сырые края и уезжает в другую часть матушки России. Всё что касаемо силового бампера на ШТБ, я буду продолжать курировать.Жаль что продали, достойнейший был аппарат!
Отправлено: BoomBassA от 29 марта 2015, 00:13:28
И так, я - эволюционировал .Поздравляю,Али! [good] [friends] [drinks]
Отправлено: Vislikov от 29 марта 2015, 00:33:36
Отправлено: alicom от 29 марта 2015, 09:01:44
Спасибо!И так, я - эволюционировал .Поздравляю,Али! [good] [friends] [drinks]
Али, а на что пересел, если не секрет?Взял эту, теперь только номера другие...
(http://s1.radikale.ru/uploads/2015/3/29/301ff3cca092e9c051cc1019af9ab17c-full.jpg)
Отправлено: Omar от 29 марта 2015, 09:13:36
Море, песок и камни, Клубни [smoke], акваланги трепанг и тд 8)
А реклама клуба какая? А новые отношения? Аааааааа?
Пардон за офтоп. :-[
Отправлено: alicom от 29 марта 2015, 09:20:31
Жаль что продали, достойнейший был аппарат!
[/quote]
Он попал в хорошие руки....))
Отправлено: alicom от 29 марта 2015, 09:21:57
Жду твоего приезда к нам! На ней. Ну и клубней пособирать по дороге, былоб здорово такой пробег плюс отдых! [dance2] [drinks]Вообще забавно получилось. Я птаху для поездки на ДВ брал. И как раз ШТБ туда ушёл, это - знак....)))
Море, песок и камни акваланги трепанг и тд 8)
Пардон за офтоп. :-[
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 марта 2015, 15:39:26
На ДР клуба разглядывал его. Прияааааааааатн оооо мурлычет! :D
Давай в конюшню его! Как назвал? :-X :)
Отправлено: Crimeaman от 29 марта 2015, 16:14:00
Жду твоего приезда к нам! На ней. Ну и клубней пособирать по дороге, былоб здорово такой пробег плюс отдых! [dance2] [drinks]И где всё это?)
Море, песок и камни, Клубни [smoke], акваланги трепанг и тд 8)
А реклама клуба какая? А новые отношения? Аааааааа?
Пардон за офтоп. :-[
Отправлено: alicom от 29 марта 2015, 16:16:41
Макет будет точно такой (это и дешевле, и проще, и надежней) Готовый бампер спокойно можно сделать как макет, а с радиусами будем пробовать, теоретически он должен получиться, как на картинке
(http://s020.radikal.ru/i708/1503/ce/068ab5dff737.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i518/1503/40/f8588cb7f41c.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i309/1503/4e/66087b146b95.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i702/1503/1c/fc32a4ef3483.jpg)
остальных острых граней не будет, будут скругления с радиусом 3 мм
в случае если не удастся выполнить с такими большими радиусами, то можно будет попробовать промежуточный вариант
(http://s019.radikal.ru/i631/1503/c6/4a5797f36d80.jpg)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 марта 2015, 18:53:20
Вот не знаю как с нижней частью, говорить не стану, а вот с верхней кромкой в подфарных местах, чёт мне кажется, что изгиб не такой должен быть!?
Или я ошибаюсь?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 марта 2015, 18:55:42
Отправлено: alicom от 29 марта 2015, 22:05:15
А в ПТФ тогда предложенные в этой теме фонарики ставить надо. из далека будет как расширенный обвесом гелик.... ;DСогласен. На мой взгляд, будут смотреться супер. Я ребятам из ПроСвет http://vk.com/pro_svet_optics отвёз наши родные ПТФки. Они снимут мерки, и может сделают нам под сток светодиодные.
Вот новые модели, (фотографии сделаны мною для презентации)
(http://s019.radikal.ru/i608/1503/31/8b68222601dc.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i512/1503/7e/3108e8d4ed6b.jpg)
Работаю во взаимодействии со всеми. )))
Отправлено: Vislikov от 29 марта 2015, 23:02:01
Взял эту,Красота и моща.
Отправлено: Omar от 29 марта 2015, 23:58:19
И где всё это?)Владивосток! :-X
Отправлено: alicom от 30 марта 2015, 09:50:00
(http://s49.radikal.ru/i125/1503/2e/6744273746f4.jpg)
(http://s013.radikal.ru/i324/1503/6a/152d9eb0cf93.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i163/1503/63/d69ad3c58970.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i130/1503/0d/dd21e64ea48e.jpg)
(http://i079.radikal.ru/1503/1c/a51c2094ad2d.jpg)
(http://i079.radikal.ru/1503/37/996329d50478.jpg)
(http://s008.radikal.ru/i305/1503/25/b1a1f8418cad.jpg)
(http://i021.radikal.ru/1503/b3/1c45bc0d4b52.jpg)
Выбираем, пишем мнение и пожелания, не молчим....
Отправлено: alicom от 30 марта 2015, 09:52:11
(http://s018.radikal.ru/i517/1503/36/70dc816761d5.jpg)
Отправлено: DeadPunker от 30 марта 2015, 09:52:28
На стоке, они менее надежны и менее защищены.Поправлюсь, надежности ламп. Стоковые можно поменять и на земле. Тут же будет длинная юбка под углом - рука уже может не дотянутся. А вот если замена с лицевой части... Тут надо подумать.
Поставить красивые от Просвета было бы решением. Главное, чтобы это все было тоже легко ремонтируемым.
На первой выкройке были уши под буксировку. В последних - их нет. Надеюсь, что это из-за экономии времени на макет.
Готов согласится с Али, что нижние выглядят изящно. Для наших гиппопотамов! ;)
Верхний слегка топорный.
И, похоже, потребуется защита от бампера до нижней части. Надеюсь, вопрос решим просто, бюджетно, надежно и красиво!.
Отправлено: alicom от 30 марта 2015, 10:13:55
Вы же не стену таранить собираетесь, в силовом бампере противотуманки, будут выше чем в стоковом, это во первых. Во вторых, в стоковом, они подвергались давлению грязи изнутри, так как бампер при заднем ходе работал как скребок. В третьих, стоковый бампер не жёсткий, и от ударов и давления у ПТФ отламывались винтовые крепления. В силовом, изнутри они будут надёжно защищены. В добавок, если поставить светодиодные, то их и молотком не разобьёшь.На стоке, они менее надежны и менее защищены.Поправлюсь, надежности ламп. Стоковые можно поменять и на земле. Тут же будет длинная юбка под углом - рука уже может не дотянутся. А вот если замена с лицевой части... Тут надо подумать.
Отправлено: DeadPunker от 30 марта 2015, 11:34:24
Вы же не стену таранить собираетесьЯ - нет! Но пытаюсь продумать решение возможных проблем. Недавно прокатился на покатушки и частенько упирался стоковым бампером. Обжегшись на молоке - дуешь на воду! ;)
Отправлено: Maks_AG от 30 марта 2015, 15:08:30
На мой вкус и взгляд, нижний экземпляр из представленной троицы очень хорош.ИМХО - наша машина вся в плавных обводах, поэтому как вариант с более плавными обводами к ней больше подойдет №2. Во-вторых, во фронтальной части юбки неплохо бы предусмотреть вентиляцию радиатора АКПП, т.к. она у нас неслабо греется. А так, в принципе, № 2 и № 3 оба хороши. В-третьих, вопрос про зазор между крылом и бампером: на бампере подъема к крылу нет, как решать эту проблему планируется?
(http://s018.radikal.ru/i517/1503/36/70dc816761d5.jpg)
Отправлено: Violator от 30 марта 2015, 15:10:54
предусмотреть вентиляцию радиатора АКПП
Для этого сначала надо предусмотреть сам радиатор охлаждения АКПП ))
то что висит внизу, это радиатор ГУР.
Отправлено: Мастер от 30 марта 2015, 15:40:03
Поправлюсь, надежности ламп. Стоковые можно поменять и на земле. Тут же будет длинная юбка под углом - рука уже может не дотянутся. А вот если замена с лицевой части... Тут надо подумать.
Поставить красивые от Просвета было бы решением. Главное, чтобы это все было тоже легко ремонтируемым.
На первой выкройке были уши под буксировку. В последних - их нет. Надеюсь, что это из-за экономии времени на макет.
Готов согласится с Али, что нижние выглядят изящно. Для наших гиппопотамов!
Верхний слегка топорный.
И, похоже, потребуется защита от бампера до нижней части. Надеюсь, вопрос решим просто, бюджетно, надежно и красиво!.
Здравствуйте, господа-товарищи!
1. Серого цвета - это мастер-модель, поэтому каких-то элементов на ней может не быть или наоборот внизу лишнее отверстие.
2. Юбка любого бампера доходит до балки усилителя рамы.
3. Противотуманки могут быть любыми, данный вариант выполнен под диодные Просветовские на 4 диода.
4. Уши под буксировку будут, так же как и люк для обслуживания противотуманок (экономил время).
5. Противотуманки можно закрыть сеткой (кто захочет), хотя Просвет говорит, сто линзы диодов противоударные.
6. По внешнему виду... как говориться - на вкус и цвет... Определяйтесь и решайте, какой вам больше нравится, такой и будем делать. После определения сделаю более детально модель данного бампера.
Отправлено: leshkins от 30 марта 2015, 15:52:26
(http://savepic.net/6572476.jpg)
Как то не айс... Думается мне, этот момент надо проработать...
Отправлено: alicom от 30 марта 2015, 16:08:10
(http://s1.radikale.ru/uploads/2015/3/30/67bedb3b7af9e6021b5af3f660417ebd-full.jpg)
2. С Вячеславом мы оговаривали проблему вентиляции радиатора АКПП, она будет, это даже не обсуждается.
Отправлено: leshkins от 30 марта 2015, 16:18:11
Отправлено: DeadPunker от 30 марта 2015, 16:19:13
1. у бампера будет дополнительная пластина, которой будет выбран зазор, как на бампере Бомбасы.
2. С Вячеславом мы оговаривали проблему вентиляции радиатора АКПП, она будет, это даже не обсуждается.
Ну, не придраться! Пришлось удалять своё сообщение! *)))
Отправлено: alicom от 30 марта 2015, 16:20:49
Ни в коем случае не удалять, это разговор по теме, он полезен.1. у бампера будет дополнительная пластина, которой будет выбран зазор, как на бампере Бомбасы.
2. С Вячеславом мы оговаривали проблему вентиляции радиатора АКПП, она будет, это даже не обсуждается.
Ну, не придраться! Пришлось удалять своё сообщение! *)))
Отправлено: DeadPunker от 30 марта 2015, 16:25:13
Ни в коем случае не удалять, это разговор по теме, он полезен.
Пока я боролся с проверочными картинками, Вы уже на все ответили! Зачем мусорить? *)
Отправлено: Maks_AG от 30 марта 2015, 16:44:43
Отправлено: Мастер от 30 марта 2015, 17:40:16
Вопрос: передняя панель бампера планируется так явно плоская, с такими гранями, как на двух последних фото или они будут сглажены как на фото в посте №1?
Передняя панель (где крепится номер) будет плоская. Переход на боковые плоскости будет с небольшим радиусом. А так как угол между плоскостями небольшой, то переход бросаться сильно не будет.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 марта 2015, 23:39:27
2) если планировать грязевые ванны принимать, то 2й и 3й не будет ли выполнять роль ковша или скребка?
На мой взгляд, явная юбка внизу бампера, имеет склонность создавать сопротивление как в потоке воздуха, так и в луже с грязью может быть ковшом! Или у меня воображения не хватает и я что-то не так себе представляю!?
Под ником "мастер" представился человек, делающий этот бампер?
Отправлено: BoomBassA от 30 марта 2015, 23:49:42
На мой взгляд, явная юбка внизу бампера, имеет склонность создавать сопротивление как в потоке воздуха, так и в луже с грязью может быть ковшом! Или у меня воображения не хватает и я что-то не так себе представляю!?Ром,нижняя юбка нужна как раз для грязевых ванн...как элемент жёсткости бампера...
Иначе 2-е тонны просто вогнут её внутрь легко и непринуждённо!..
Отправлено: BoomBassA от 30 марта 2015, 23:51:51
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 31 марта 2015, 01:54:47
И ещё...аэродинам ика силового бампера!.. :o ??? ;D
;D
Отправлено: alicom от 31 марта 2015, 09:14:22
зануда... :P ;D ;D
Отправлено: alicom от 31 марта 2015, 09:16:02
(http://s1.radikale.ru/uploads/2015/3/31/be398c183da31722d73748757e5798cf-full.jpg)
Отправлено: Мастер от 31 марта 2015, 10:37:53
Да, я тот человек, который проектирует и будет изготавливать бампер. ::) С легкой руки Али мой ник - Мастер. 8)
Отправлено: DeadPunker от 31 марта 2015, 10:56:10
Бампер гребсти юбкой как "ковшом" не будет, у него (бампера) есть угол атаки юбки 60 градусов (при желании, в реальном бампере, можно сделать угол градусов 45-50).Если смотреть на профиль бампера - то все отлично. Второй бампер мне лично очень импонирует. Когда можно будет примеряться? *) ПТФ - от ПроСвета 4-х диодные (Размер (мм.) : 168х66х87). Али! Вы же их видели в живую - можно их внедрить в бампер?
Отправлено: alicom от 31 марта 2015, 13:04:44
Не то что можно, а даже нужно!Бампер гребсти юбкой как "ковшом" не будет, у него (бампера) есть угол атаки юбки 60 градусов (при желании, в реальном бампере, можно сделать угол градусов 45-50).Если смотреть на профиль бампера - то все отлично. Второй бампер мне лично очень импонирует. Когда можно будет примеряться? *) ПТФ - от ПроСвета 4-х диодные (Размер (мм.) : 168х66х87). Али! Вы же их видели в живую - можно их внедрить в бампер?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 01 апреля 2015, 00:03:58
Вот так примерно будет:
(http://s1.radikale.ru/uploads/2015/3/31/be398c183da31722d73748757e5798cf-full.jpg)
Беру! Заворачивайте!
А лебёдка куда крепится а этом экземпляре?
Отправлено: BoomBassA от 01 апреля 2015, 00:07:27
А лебёдка куда крепится а этом экземпляре?Ни-ку-да... ;D :-X
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 01 апреля 2015, 00:09:21
нееее! мне надо такой же красивый, но с лебёдкой. желательно с внутренней...
Можно так?
Отправлено: alicom от 01 апреля 2015, 10:17:18
:oМожно, такой вариант будет, но, бампер будет больше выступать. Этак сантиметров на 12 (или около того).....
нееее! мне надо такой же красивый, но с лебёдкой. желательно с внутренней...
Можно так?
А зачем тебе лебёдка? )))
Отправлено: Мастер от 01 апреля 2015, 13:25:52
нееее! мне надо такой же красивый, но с лебёдкой. желательно с внутренней...
Можно так?
Так можно, тогда модель лебедки и ссылочка на нее нужна.
Пока что бампер не выступает за габариты родного бампера. А в родном места нет.
Зато есть возможность на фронтальной части бампера разместить крепление, которое позволит при желании повесить или крюки, или кронштейн лебедки.
Отправлено: Мастер от 01 апреля 2015, 13:27:26
Отправлено: DeadPunker от 01 апреля 2015, 17:09:06
Думаю стоит провести опрос и окончательно определиться какой из 3х моделей прорабатывать дальше.Если примеряться и первым подопытным буду я - то я поднимаю руку за второй (посередине) бампер, ПТФ под 4-хдиодные от Просвета. Без лебедки и защитных дуг, но с последующей (кто знает, как жизсть повернется) возможностью их установить.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 01 апреля 2015, 19:09:48
нееее! мне надо такой же красивый, но с лебёдкой. желательно с внутренней...
Можно так?
Так можно, тогда модель лебедки и ссылочка на нее нужна.
В том то и дело, что когда пытался узнать о лебёдках у людей которые ими пользуются, мне задавали вопрос о размере места под бампером. А так как такого в принципе нет, то вопрос пока ещё открыт. Универсальные внешние, в изобилии, а на внутреннюю мне вопросы задают, на которые я ответов не знаю.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 01 апреля 2015, 19:21:50
Бампер, или 2й или 3й вариант меня устроит одинаково. Без всяких загонов и претензий.
Дуги и элемент кенгурина, так как на фотке, мне обязательно. Ну уж очень нравится. [blush2]
По лебёдке:
Если конструкция для внутренней принципиально меняется, то соглашусь на внешнюю. Но тогда нужно будет вопрос решать с гос.номером.
ПТФ ? Да любые, но только не сток.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 01 апреля 2015, 19:26:02
но тогда обдув радиаторов ......
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 01 апреля 2015, 19:29:35
:oМожно, такой вариант будет, но, бампер будет больше выступать. Этак сантиметров на 12 (или около того).....
нееее! мне надо такой же красивый, но с лебёдкой. желательно с внутренней...
Можно так?
А зачем тебе лебёдка? )))
В моих планах, она будет очень нужна. Ну и сейчас уже было не мало моментов, когда хорошо бы уже....
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 01 апреля 2015, 19:46:05
Отправлено: BoomBassA от 01 апреля 2015, 19:50:53
А вообще, наличие лебёдки, влияет на продаваемость радиаторов? При внутренней и при внешней?А как лебёдка влияет на продаваемость радиаторов? ???
Отправлено: Путник от 01 апреля 2015, 20:19:05
Очень просто - цепляешь покупателя и лебедкой подтягиваешь его к радиаторуА вообще, наличие лебёдки, влияет на продаваемость радиаторов? При внутренней и при внешней?А как лебёдка влияет на продаваемость радиаторов? ???
146% гарантии покупки
Отправлено: Violator от 01 апреля 2015, 20:30:21
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 01 апреля 2015, 21:07:11
Подуваемость
Отправлено: alicom от 01 апреля 2015, 22:12:12
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 апреля 2015, 00:19:51
Рома, я думаю, что навесная будет лучше, чем вмонтированная. настала необходимость, взял - навесил. Нет так часто ты её будешь пользоваться.
Может и так.
Но у меня вопрос по её прикручиванию. Это нужно будет со съёмом бампера? Или как? ??? Она же не на присоске!
А гос.номер?
Отправлено: BoomBassA от 02 апреля 2015, 00:37:10
Отправлено: Мастер от 02 апреля 2015, 10:22:11
1.Постоянно установленная лебедка это плюс, быстро развернул ее воспользовался, свернул, поехал дальше...
2.Лебедка это вес, причем вес не маленький. Хорошая лебедка с тяговым усилием в 5тн (2 веса авто) это вес минимум 35-40 кг.
С одной стороны этот вес хорошо улучшает управляемость, НО бампер с подрамником весит около 60-70кг, добавим сюда вес лебедки и... передние стойки долго не протянут (чем меньше вес, тем дольше служат), обязательно нужно ставить усиленные.
3.Съемная лебедка может крепиться 2мя способами или в квадрат (что на мой взгляд менее надежно, но проще и быстрее устанавливать), или на 2 разнесенных фланца (грубо говоря - нужно будет закрутить 8 болтов).
4. Гос. Номер будет утоплен в бампер, при желании на него можно закрепить по периметру планку для большей фиксации. Мешать лебедке он не будет, но лебедка его закроет.
Отправлено: alicom от 02 апреля 2015, 10:39:37
На мой взгляд, встраиваемая лебёдка, наилучший вариант для машины используемой на сильном бездорожье значительно реже, нежели в обычных (городских) условиях.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 апреля 2015, 13:40:17
бампер с подрамником весит около 60-70кг
А сам бампер сколько весит? И ещё... может я пропустил, но чёта не нашёл утвердительного ответа по толщине метала!
Отправлено: Мастер от 02 апреля 2015, 16:20:29
бампер с подрамником весит около 60-70кг
А сам бампер сколько весит? И ещё... может я пропустил, но чёта не нашёл утвердительного ответа по толщине метала
Материал сталь 10 , 3мм толщиной. Вес бампера 45-60 кг и крепление к нему 10-20кг. Все зависит от размеров бампера, усилений, ребер жесткости, количества силовых точек и т.д.
Отправлено: BoomBassA от 02 апреля 2015, 16:40:22
Точно с дуба рухнули!..
Отправлено: alicom от 02 апреля 2015, 16:59:10
Почему? У кота в том же стиле....
Точно с дуба рухнули!..
Отправлено: BoomBassA от 02 апреля 2015, 17:10:07
Отправлено: DeadPunker от 02 апреля 2015, 17:15:45
Зачем так эмоционально? *)
Точно с дуба рухнули!..
Поставить силовой бампер - это шаг к расширению возможностей. Это продуманный шаг. Понятно, будут нюансы - придется менять аморты, выйдут с/б быстрее... все решаемо.
Отправлено: BoomBassA от 02 апреля 2015, 17:25:08
А теперь о расширении возможностей...
Что под этим подразумевается?..
Отправлено: DeadPunker от 02 апреля 2015, 17:34:38
Всё решаемо?.. Уверен?..
Имею такое мнение! *)
А теперь о расширении возможностей...
Что под этим подразумевается?..
Повесить лебедку (при необходимости), подцепить хайджеком, улучшить угол заезда, не бояться подрезающих ведер и красавцев... Не бояться бордюров/поребриков, наконец! )))
Отправлено: BoomBassA от 02 апреля 2015, 18:14:38
Это раз...
Два: соотношение жёсткости бампера и рамы...их толщины, и т.д. и т.п.
Отправлено: alicom от 02 апреля 2015, 18:31:54
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 апреля 2015, 18:48:25
Я в прошлом "пузотёркин", и понимаю что такое распределение веса по машине! Прочуил на собственной шкуре!.
У Бмбасы силовик весит 35кг. без лебёдки!!!!
Мужики, объясните мне пожалуйста, в чём принципиальная разница между обсуждаемым бампером, и тем, что стоит у Бумбасы!??
(http://savepic.su/3798287.jpg)
(http://savepic.su/3747087.jpg)
(http://savepic.su/3751183.jpg)
Отправлено: BoomBassA от 02 апреля 2015, 18:49:16
Центр - 6 мм.
Крылья - 3 мм.
Верх центра тоже 3 мм.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 апреля 2015, 18:52:50
Отправлено: alicom от 02 апреля 2015, 18:53:50
Отправлено: Violator от 02 апреля 2015, 18:57:56
ШТБ SS с такой нагрузкой и норм
У SS ощутимо тяжелее задний мост .
Авторитетно заявляю об этом, тк таскал и взвешивал оба )))
Отправлено: BoomBassA от 02 апреля 2015, 19:00:42
На наш ТБ 12 видов пружин!..
Отправлено: Мастер от 02 апреля 2015, 19:36:20
Ребята! У кого стоит трансмашевский бампер? Как он закреплен? Так понимаю 6 болтов, по 3 на фланец? Можете фото прислать - стало очень любопытно.
Теперь представьте: машина застряла в грязи, тяговое усилие лебедки 5тн, хочу не хочу, но бампер к раме нужно крепить не на 2 точки, а хотя бы на 4, и крепления должны быть разнесены.
Отправлено: BoomBassA от 02 апреля 2015, 19:55:22
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 апреля 2015, 20:40:07
Ребята! У кого стоит трансмашевский бампер? Как он закреплен? Так понимаю 6 болтов, по 3 на фланец? Можете фото прислать - стало очень любопытно.
У Бумбасы в каждом сообщении, внизу красная надпись "КАСПЕР" - это ссылка на его тему в конюшне.
На 15ой странице « Ответ #441 : 06 Ноябрь 2013, 21:44:18 » про бампер
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 апреля 2015, 21:02:37
Так, ребята, не надо нагнетать!
Не нагнетаем, а обсуждаем.
Это вопрос действительно важный. У меня на вместо запаски газовый балон висит на 95 литров. Когда он под завязку, я на своём трейле ощущаю разницу в езде! Дорогу держит лучше! маневрирование в потоке чётче! в повороты идёт более уверенно!
Даже боюсь представить, что будет если повесить 120-150кг (если с лебёдкой) на морду!
Ничего серьёзного Рома я не вижу.
Али, при всём моём уважении..... - Это серьёзно!
Я езжу много и быстро. Вот например:Купил трейл в мае 2014го с пробегом 100тыщ, а сейчас уже пробег почти 190тыщ. Это при условии, что машина, с 9:00 до 19:00 стоит на месте около работы. И ночью, примерно (чаще) с 01:00 до 08:15 на стойбище у дома. А ещё 1 месяц из этого срока минус, машина стояла на приколе почти сразу после покупки. Вот и считай, с кокой скоростью я накатываю такой пробег.
А ещё я еб...ый. :D
Так что, Али, для меня лично (а скорее всего и не только) этот вопрос действительно важен.
Бампер, я уже сейчас готов преобрести. Но параметры бампера должны быть адекватны. А то, что сейчас, хоть и примерно, это перебор...
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 02 апреля 2015, 21:21:59
Если лебёдка внешняя, тогда она от бампера будет выпячиваться примерно на 25 см. А если внутренняя, то бампер дальше всего на 10-12см.
Что лучше? ???
Отправлено: DeadPunker от 03 апреля 2015, 10:05:47
У Бмбасы силовик весит 35кг. без лебёдки!!!!
35 кг.
Центр - 6 мм.
Крылья - 3 мм.
Верх центра тоже 3 мм.
По внешнему виду наш будет мало чем отличаться. Тем более Мастер прописал, что весь бампер по 3 мм. А у BoomBassA центр 6 мм. Так что не думаю что выйдут 70 кг. Если только не в 2 слоя. )))
Если лебедка снимаемая, то ее вес - в багажнике. Что улучшает управляемость.
И, наконец, под штатным бампером (вес, думаю, с шалабушками 4-5 кг), есть жлыга весом 9-10 кг. Итого в минимуме - 13 кг долой. Если говорить о силовом - то он прибавит 22 кг.
Для примера (Али вроде его приводил), я пол зимы отъездил со льдом на капоте почти постоянно. Такая вот питерская зима. Мелочь, но тоже вес. В бампере из-за ковшеобразности насобирал тоже снега - то же вес. Это я к тому, что базовая развесовка не сильно как-то измениться.
А вообще, делим сейчас шкуру не убитого бампера. Как будем делать - так все и будет понятно. Надо будет - усилим, надо будет - облегчим.
Вот пример довольно легкого бампера, но мне после 2-х аварий (не по моей вине) такой не нужен - http://www.drive2.ru/l/2995370/
Отправлено: alicom от 03 апреля 2015, 11:22:12
Отправлено: BoomBassA от 03 апреля 2015, 11:39:37
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 03 апреля 2015, 12:50:34
Вячеслав "мастер", сделал бампер нашему клубню Диме "коту". Дима недавно словил кювет. Если бы не бампер, то с ремонтом все было бы печальней. Результат, большого ремонта удалось избежать, а бампер цел. Что же касаемо развесовки, то не почувствует ни водитель ни машина. Как правильно подметил DeadPunker, у меня на капоте образовался наст, который примёрз намертво. Думаю по весу, там было 30 - 40 кг. Ездил и не замечал. На самом бампере, в подкрылках, в подрамнике и под защитой тоже собралось порядком. По этому, вес на оси, может сильно отличатся и от времени года. ))))))))))))
Всё верно. А представь всё тоже самое, но с тяжелым допом.
И да. Я тоже считаю, что предлагаемый вариант, не будет сильно отличаться по весу от того, что уже имеют наши некоторые клубни. Просто обозначенная цифра, меня немного напугала.
Незабываем и про то, что вес имеет значение и на проходимость. А у трейла он и так выше золотой середины.
А по развесовке, думаю надо и задний бампер менять на железо.
Отправлено: alicom от 03 апреля 2015, 13:06:54
большей вылет посадки дисков, приводит к преждевременном у износу ступичных подшипников, увеличению подрессоренных масс, и как следствие более быстрому износу узлов подвески. Тоже самое касается лифта машины. И эти изменения вносимые в конструкцию машины, регламентируютс я производителем, где указывается на уменьшение ресурса узлов и агрегатов. Но это, никого не останавливает. А вот что касаемо максимальной загрузки автомобиля, так заводом изготовителем это предусмотрено, и есть конкретные цифры максимальной загрузки. При массе 2270 - 2300, + 600 кг. Ты Рома 100 кг, бампер+ 40 кг, лебёдка + 40 кг, бак с газом + 100 кг, обед с собой + 10 кг. Остаётся ещё 310 кг. ;D ;D ;D
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 03 апреля 2015, 13:50:44
Роман, не канючь......))))
большей вылет посадки дисков, приводит к преждевременном у износу ступичных подшипников, увеличению подрессоренных масс, и как следствие более быстрому износу узлов подвески. Тоже самое касается лифта машины. И эти изменения вносимые в конструкцию машины, регламентируютс я производителем, где указывается на уменьшение ресурса узлов и агрегатов. Но это, никого не останавливает. А вот что касаемо максимальной загрузки автомобиля, так заводом изготовителем это предусмотрено, и есть конкретные цифры максимальной загрузки. При массе 2270 - 2300, + 600 кг. Ты Рома 100 кг, бампер+ 40 кг, лебёдка + 40 кг, бак с газом + 100 кг, обед с собой + 10 кг. Остаётся ещё 310 кг. ;D ;D ;D
;D
Али, я прекрасно это понимаю. Но стремиться нужно !
Отправлено: alicom от 03 апреля 2015, 13:59:15
Это не стремление, это - демагогия!!! )))))) ;D ;D ;DРоман, не канючь......))))
большей вылет посадки дисков, приводит к преждевременном у износу ступичных подшипников, увеличению подрессоренных масс, и как следствие более быстрому износу узлов подвески. Тоже самое касается лифта машины. И эти изменения вносимые в конструкцию машины, регламентируютс я производителем, где указывается на уменьшение ресурса узлов и агрегатов. Но это, никого не останавливает. А вот что касаемо максимальной загрузки автомобиля, так заводом изготовителем это предусмотрено, и есть конкретные цифры максимальной загрузки. При массе 2270 - 2300, + 600 кг. Ты Рома 100 кг, бампер+ 40 кг, лебёдка + 40 кг, бак с газом + 100 кг, обед с собой + 10 кг. Остаётся ещё 310 кг. ;D ;D ;D
;D
Али, я прекрасно это понимаю. Но стремиться нужно !
Отправлено: Мастер от 03 апреля 2015, 14:00:25
Вячеслав "мастер", сделал бампер нашему клубню Диме "коту". Дима недавно словил кювет. Если бы не бампер, то с ремонтом все было бы печальней. Результат, большого ремонта удалось избежать, а бампер цел. Что же касаемо развесовки, то не почувствует ни водитель ни машина. Как правильно подметил DeadPunker, у меня на капоте образовался наст, который примёрз намертво. Думаю по весу, там было 30 - 40 кг. Ездил и не замечал. На самом бампере, в подкрылках, в подрамнике и под защитой тоже собралось порядком. По этому, вес на оси, может сильно отличатся и от времени года. ))))))))))))
Что бы быть справедливым - про это (как бампер снег пахал, когда он лег на бок) надо у Димы спросить, поскольку я не видел фото канавы, где Дима лежал. Заодно можно у него спросить как он на речке бампером лед кололо, и как его ковшом трактора за бампер подымали, когда его тащили. Чуть до удара не довел своими рассказами...
Отправлено: DeadPunker от 03 апреля 2015, 16:19:42
Родной весит 17 кг. силовой 35 кг. Так что усиливать пружины не пришлось,хотя я уже был готов к этому...взято из бортжурнала Каспера (пусть не замыливается протектор его колес)
Отправлено: alicom от 03 апреля 2015, 17:01:45
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 03 апреля 2015, 19:24:22
http://trophy-life.ru/iv_gallery/?content%2Ftuning%2Fchevrolet%2Ftahoe_tourism%2F
блиииин.... красаучик!
Отправлено: alicom от 03 апреля 2015, 21:45:22
(http://s1.radikale.ru/uploads/2015/4/3/88ce5468ade2b3c0d20e2bd8ec0fe438-full.jpg)
Отправлено: k660та от 03 апреля 2015, 21:55:29
Отправлено: k660та от 03 апреля 2015, 22:08:06
(http://savepic.su/5568739.jpg)
(http://savepic.su/5557475.jpg)
Отправлено: o_TiduS_o от 03 апреля 2015, 23:06:46
если да, то все три беру...
Отправлено: BoomBassA от 04 апреля 2015, 00:00:23
матрёшки в комплекте с бамперами?Саш,тебе своих дочерей мало?.. ;) ;D
если да, то все три беру...
Отправлено: alicom от 04 апреля 2015, 21:24:26
(http://s018.radikal.ru/i509/1504/5a/2698b0e52348.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i406/1504/e6/26058e0a0f02.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i436/1504/ec/b253e086ea29.jpg)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 04 апреля 2015, 21:30:36
вот только про петельки буксировочные не забудьте.
и ещё Вопросик! А место для упора реечного данкрата будет?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 04 апреля 2015, 21:41:43
Мне кажется, надо бы оставить. Производителя не зря его такой большой предусмотрел.
Ну или сделать немного меньше....
Отправлено: Maks_AG от 05 апреля 2015, 08:54:14
Отправлено: Omar от 05 апреля 2015, 09:59:35
По моему слишком широкий и смотрится громоздко.Согласен. Можно чуть поуже, можт по лебедке померить если встраиваемая.
Аж Туманки на нем теряются. ))))
С уважением.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 апреля 2015, 10:54:27
Отправлено: BoomBassA от 05 апреля 2015, 10:59:33
(http://savepic.net/6630675.jpg)
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 05 апреля 2015, 11:01:32
Отправлено: BoomBassA от 05 апреля 2015, 11:08:02
По мне , только в первом посте Трейл 73 региона имеет нормальный , гармонирующий с машиной бампер и то кенгурин надо убирать . А все остальные можно обозвать одним словом - ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ !!! Вам это надо ?Слав,ульяновский бампер-жестянка жестянкой...смы сл за такой платить кучу денег? ???
Я свой уже окупил... ;)
Отправлено: Omar от 05 апреля 2015, 11:10:35
Надо делать модель макет легонький прототип и смотреть вживую.
Отправлено: BoomBassA от 05 апреля 2015, 11:21:58
Отправлено: Omar от 05 апреля 2015, 11:27:19
Отправлено: BoomBassA от 05 апреля 2015, 11:29:48
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 05 апреля 2015, 11:37:02
Серега привет ! У тебя почти такой же . Просто слежу за темой и вижу , что крен пошел в сторону бронепоезда .По мне , только в первом посте Трейл 73 региона имеет нормальный , гармонирующий с машиной бампер и то кенгурин надо убирать . А все остальные можно обозвать одним словом - ЖЕЛЕЗНЫЙ КАПУТ !!! Вам это надо ?Слав,ульяновский бампер-жестянка жестянкой...смы сл за такой платить кучу денег? ???
Я свой уже окупил... ;)
Многие сейчас наоборот снимают железо и ставят родные с лебедкой . Конечно если рассматривать бампер как таран , то да , без вариантов . А если в кАки , то ну его нах..
У нас и так передок тяжелый и передние пружины у большинства просевшие . Надо ставить или от Влад Питер , или от Дена из Еката .
Отправлено: BoomBassA от 05 апреля 2015, 11:39:27
Надо ставить или от Влад Питер , или от Дена из Еката .Кинь ссылочки в личку...хочу посмотреть... ;)
Отправлено: BoomBassA от 05 апреля 2015, 11:44:52
У тебя почти такой же .Не...не сравнивай...там он из двойки сделан...максим ум из 2,5...причём весь...
А мой покрепче будет!.. ;) :-X
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 05 апреля 2015, 11:50:04
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 05 апреля 2015, 11:55:37
Тойоты и Патрули штатными бамперами легко валят не большие деревца без последствий . Это наш бампер на клипсах . Для железки достаточно крепежный каркас из 3ки , а внешний и 2ка будет крепче любого стока .У тебя почти такой же .Не...не сравнивай...там он из двойки сделан...максим ум из 2,5...причём весь...
А мой покрепче будет!.. ;) :-X
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 апреля 2015, 13:21:10
Надо ставить или от Влад Питер , или от Дена из Еката .Кинь ссылочки в личку...хочу посмотреть... ;)
Кидай всем! Все хотят посмотреть...
Отправлено: alicom от 05 апреля 2015, 14:07:54
(http://s017.radikal.ru/i416/1504/61/d80386dcf614.jpg)
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 05 апреля 2015, 14:09:51
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=101998&page=38 пост 936Надо ставить или от Влад Питер , или от Дена из Еката .Кинь ссылочки в личку...хочу посмотреть... ;)
Кидай всем! Все хотят посмотреть...
После того как проверил потенциал проходимости наших авто , бросил эту тему . Все равно хода подвески передка очень мало . По поводу Влад питер к Stason .
Отправлено: Макс_SPb от 05 апреля 2015, 14:15:25
что-то мне не верится, что 100-ка или 200-ка повалит деревце бампером без кондратия для владельца... а если вы про 70, 80 - то их надо с 840-ой сравнивать - той всё пофиг, тот ещё броневик...Тойоты и Патрули штатными бамперами легко валят не большие деревца без последствий . Это наш бампер на клипсах . Для железки достаточно крепежный каркас из 3ки , а внешний и 2ка будет крепче любого стока .У тебя почти такой же .Не...не сравнивай...там он из двойки сделан...максим ум из 2,5...причём весь...
А мой покрепче будет!.. ;) :-X
про бампер... а где вентиляция нижней части радиатора? там еще и радиатор гура, если кто не помнит...
отверстия для болтов крепления лебедки - а не начнется ли оттуда ржа, после нескольких заворачиваний?
Отправлено: BoomBassA от 05 апреля 2015, 14:21:27
Друзья, вы забыли учесть один момент. Фотография плоская и не может отобразить объёмность конструкции. Тем более 3D макет. Бампер уже нежели вы его представляете. Нижняя часть бампера, как у Каспера. Я выделил зелёным полную толщину бампера, с учётом переходных наклонных граней. Голубым выделил толщину вертикальной плоскости бампера. Будет сделан макет в натуральный размер. навесим на машину Фила и сделаем серию фотографий с разных ракурсов. Поверьте, будет очень даже гармонично. А Бомбаса кинется продавать свой и приедет к нам в Питер за новеньким бампером......)))Не,Али...мой уже проверен!..Я его не брошу,потому-что он хороший!..
(http://s017.radikal.ru/i416/1504/61/d80386dcf614.jpg)
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 05 апреля 2015, 14:24:09
Отправлено: Макс_SPb от 05 апреля 2015, 14:30:04
и когда ты столько накатывать успеваешь? может ты лунатик?))))
например:
с утра жене: представляешь, мне снилось, что я всю ночь гонял по Нюрнбергскому кольцу, шучу по Moscow Raceway
а днём смотришь новости в инете и увидишь себя на пьедестале почёта)))
не было такого?)))))
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 апреля 2015, 17:21:00
Рома! ты меня порадовал про аэродинамику!))) жги еще! :)))
и когда ты столько накатывать успеваешь? может ты лунатик?))))
например:
с утра жене: представляешь, мне снилось, что я всю ночь гонял по Нюрнбергскому кольцу, шучу по Moscow Raceway
а днём смотришь новости в инете и увидишь себя на пьедестале почёта)))
не было такого?)))))
:D ;D
Не Макс, такого не было! А про пробег - это реально так... 8) без шуток.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 апреля 2015, 19:20:33
и когда ты столько накатывать успеваешь?
После работы по вызовам гоняю... По выходным чаще Москву атакую, в Наро-Фоминск гоняю, Периодически и в Обнинск летать приходится..... как то так... хрен знает
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 апреля 2015, 19:26:33
Отправлено: BoomBassA от 05 апреля 2015, 19:37:07
...хрен знаетНу...он то точно знает!... [rolf] [rolf] [rolf]
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 апреля 2015, 21:31:15
...хрен знаетНу...он то точно знает!... [rolf] [rolf] [rolf]
:D
Отправлено: Мастер от 05 апреля 2015, 23:25:21
Дорогие друзья! :acute:
На данной картинке бампер изображен с боку с указанием отношения его к раме, фаре и радиатору. А так же возможный вариант с лебедкой.
Так же на картинке стоят некоторые размеры. Просим Сергея, что бы он сравнил со своим для интереса.
Размеры в прямоугольниках желательно сохранить.
Если центральную часть сузить, как было в одном из сообщений выше, (примерно она составит не 220мм, а 170мм) то нижняя часть налезит на раму, и во избежание этого бампер придется выдвигать вперед, или же менять нижнюю часть, т.е. не факт, что будет красивее. ???
Отправлено: Мастер от 05 апреля 2015, 23:37:36
Чтоб лучше видно было размеры отправляю 2ю картинку.
Кстати, заячья губа бампера с лебедкой легко скрывается установкой диодной фары. 8)
(http://savepic.net/6644921.jpg)
Отправлено: Мастер от 06 апреля 2015, 00:02:30
P.S. Размер 70 в рамке - это габарит стокового бампера.
Отправлено: BoomBassA от 06 апреля 2015, 00:13:34
Дорогие друзья! :acute:Мне чего его мерить что ли?.. :o ???
На данной картинке бампер изображен с боку с указанием отношения его к раме, фаре и радиатору. А так же возможный вариант с лебедкой.
Так же на картинке стоят некоторые размеры. Просим Сергея, что бы он сравнил со своим для интереса.
Размеры в прямоугольниках желательно сохранить.
Если центральную часть сузить, как было в одном из сообщений выше, (примерно она составит не 220мм, а 170мм) то нижняя часть налезит на раму, и во избежание этого бампер придется выдвигать вперед, или же менять нижнюю часть, т.е. не факт, что будет красивее. ???
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 06 апреля 2015, 00:14:18
Это мой окончательный заказ.
По лебёдке, смотрите сами, доверяю. Вы в них больше понимаете.
В дальнейшем, готов заказать задний бампер.
Отправлено: BoomBassA от 06 апреля 2015, 00:21:06
Пожалуйста, сделайте для меня с внутренней лебёдкой, и с такими же трубами как на фото в первом посте (даже те, которые у крыльев).ComUp 9,5rs
Это мой окончательный заказ.
По лебёдке, смотрите сами, доверяю. Вы в них больше понимаете.
В дальнейшем, готов заказать задний бампер.
http://4x4tour.ru/catalogue/winch/come-up/?id=315
http://off-road-market.ru/catalog/200/item/8171/
??? http://www.a-shop.su/shop/?id=209&vendor=Come+UP
Отправлено: Мастер от 06 апреля 2015, 00:31:15
Мне чего его мерить что ли?..
Если есть желание, возможность и линейка. Мы можем сравнить 2 этих размера - для более продуктивной дискуссии.
(http://savepic.net/6681791.jpg)
Отправлено: BoomBassA от 06 апреля 2015, 00:32:45
Отправлено: alicom от 06 апреля 2015, 06:28:06
Хорошо...но не сейчас...пожалу йста... ;) :DБомбаса, ты - добрый фей нашего клуба.....))) [angel] [clapping] ;D ;D
Отправлено: DeadPunker от 06 апреля 2015, 09:50:31
Будет сделан макет в натуральный размер. навесим на машину Фила и сделаем серию фотографий с разных ракурсов.Обязательно сделаем!
Али, откуда узнал, что у меня красный Трейл? ;) По ПТС красный... но скорее темно-красный... с вишней... )
Отправлено: DeadPunker от 06 апреля 2015, 10:09:32
Дорогие друзья!Уважаемый Мастер! А 70мм спереди от переднего края бампера до балки крепления - это минимум?
На данной картинке бампер изображен с боку с указанием отношения его к раме, фаре и радиатору.
Отправлено: alicom от 06 апреля 2015, 11:09:03
Это случайность, тем более, что это сделал мастер, а я выложил по его просьбе, и кое что подделал....Будет сделан макет в натуральный размер. навесим на машину Фила и сделаем серию фотографий с разных ракурсов.Обязательно сделаем!
Али, откуда узнал, что у меня красный Трейл? ;) По ПТС красный... но скорее темно-красный... с вишней... )
Отправлено: Мастер от 06 апреля 2015, 13:15:44
Уважаемый Мастер! А 70мм спереди от переднего края бампера до балки крепления - это минимум?Изначально по тех.заданию было определено, что силовой бампер не должен сильно выступать за габарит штатного бампера, т.е. +/- были одинаковые. Отсюда 70 мм. Меньше я бы не стал делать, т.к. за бампером должно быть усиление (ребра или труба жесткости).
Отправлено: DeadPunker от 06 апреля 2015, 13:39:51
Изначально по тех.заданию было определено, что силовой бампер не должен сильно выступать за габарит штатного бампера, т.е. +/- были одинаковые. Отсюда 70 мм. Меньше я бы не стал делать, т.к. за бампером должно быть усиление (ребра или труба жесткости).Ок! На примерке будет лучше понятно! )))
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 08 апреля 2015, 00:23:22
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 08 апреля 2015, 13:00:16
1. Сегодня видел мицубиси тюнинговый под бездорожье.
у него в место бампера, трубы сварены по форме бампера как у Бумбаса. Очень органично смотрится. И лебёдка просто на трубах зафиксирован.
2. Бампер же будет железный! А внутри же есть пространство!
Может в это пространство вставить какой нибудь механизм, который будет откидывать или втягивать гос.номер!?
Отправлено: alicom от 08 апреля 2015, 13:19:46
Народ, у меня 2е безумные идеи!А чего ты Рома лопухнулся и не сфоткал??? )))
1. Сегодня видел мицубиси тюнинговый под бездорожье.
у него в место бампера, трубы сварены по форме бампера как у Бумбаса. Очень органично смотрится. И лебёдка просто на трубах зафиксирован.
2. Бампер же будет железный! А внутри же есть пространство!
Может в это пространство вставить какой нибудь механизм, который будет откидывать или втягивать гос.номер!?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 08 апреля 2015, 13:44:35
Там 2е трубы, верхняя полностью горизонтальна, а нижняя, примерно по форме нижнего контура бампера Бумбаса. В центре, по линиям обусловленным краями радиаторной решетки, 2 поперечные трубы.
Али, сможешь примерно изобразить на фотке трейла? Ну так, ради интереса.
Отправлено: alicom от 08 апреля 2015, 21:22:09
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 08 апреля 2015, 21:25:30
Отправлено: Путник от 08 апреля 2015, 21:31:35
...
К УСТАНОВКЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ РЕГИСТРАЦИОННЫХ
ЗНАКОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ
(введено Изменением N 2, утв. Постановлением
Госстандарта РФ от 19.11.2001 N 465-ст,
в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулиров ания
от 22.05.2009 N 164-ст)
И.1. На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16 - 1:
одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирск их автомобилях и автобусах;
одного заднего - на прочих транспортных средствах.
И.2. Место для установки регистрационног о знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационног о знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
А можно и так (вроде было похожее здесь , на форуме):
(http://images.vfl.ru/ii/1428518033/29ef0fc3/8366455_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/29ef0fc38366455.html)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 08 апреля 2015, 21:43:03
(http://savepic.org/7119954.png)
Рисовал пальцем на планшете во время езды в автолайне.
Отправлено: alicom от 08 апреля 2015, 23:11:12
Ну вот, как-то такРома, это трубчатый каркас поверх стокового?
(http://savepic.org/7119954.png)
Рисовал пальцем на планшете во время езды в автолайне.
Отправлено: BoomBassA от 08 апреля 2015, 23:23:12
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 09 апреля 2015, 00:14:26
Отправлено: alicom от 09 апреля 2015, 07:45:14
Не, там трубы толстые были ...Рома, оно тебе надо? Вот как то не вяжется у меня в голове эта композиция. Может просто как тут?
(http://s011.radikal.ru/i318/1504/49/835ceee055b6.jpg)
Дёшево и сердито, если что, спилил новый.....))) :D :D
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 09 апреля 2015, 10:21:11
и мне не надо. У меня фантазии немного не хватает, чтоб представить его на трейле.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 10 апреля 2015, 13:17:00
для наружной лебёдки существуют какие нибудь быстросъемы? чтоб быстро ставить и быстро снимать.
Отправлено: BoomBassA от 10 апреля 2015, 14:00:31
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 10 апреля 2015, 15:22:12
Корзина с квадратом...как в фаркопе...
Ну так это же не надежно, ОСОБЕННО ЕСЛИ В БОК ТЯНУТЬ!
Отправлено: BoomBassA от 10 апреля 2015, 15:23:59
Отправлено: alicom от 10 апреля 2015, 15:35:38
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 10 апреля 2015, 15:40:25
Такое ощущение, что ты в глухую тайгу на разведку собрался. ;D
Ну, вообще то собрался.... http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,21047.0.html
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 10 апреля 2015, 15:43:04
Но поеду всё равно.
Я же говорил, что я е....тый. ;) ;D
Отправлено: alicom от 10 апреля 2015, 17:40:32
Рома, по дороге на ДВ, ты не разу не воспользуешься лебёдкой. Если не захочешь свернуть в какую нибудь деревеньку, которой нет на карте и там не показывает дороги карта или навигатор. А только какой то дед Микола, махнувший рукой и показавший направление в тайгу....))) По этому, ставь навесную лебёдку, которую за пять минут прикрутил к силовому бамперу и точно так же скрутил и убрал. РоММа! Не е..би мозг ни себе ни мастеру, ни нам! ))))))))
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 10 апреля 2015, 17:54:06
Ладно, хрен с ним. Уговорили. 8)
Изменяю свой заказ на внешнелебёдочны й.
Но всё остальное, в силе.
Отправлено: BoomBassA от 10 апреля 2015, 18:55:16
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 10 апреля 2015, 22:12:09
вопрос о внешней лебёдке, снят окончательно. Это очень тяжелая агригатина! Пусть лучше живёт внутри бампера.
Так что мой выбор, вернулся на шаг назад.
Бампер с внутренней лебёдкой, с элементами кенгурина, с трубами у фар, с трубами у крыльев.
Короче, всё как на фото в первом посте, но с внутренней лебёдкой.
Отправлено: alicom от 12 апреля 2015, 04:29:23
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 12 апреля 2015, 08:48:08
Отправлено: alicom от 12 апреля 2015, 09:49:29
Отправлено: Violator от 12 апреля 2015, 10:19:58
Можно ещё и на крышу....
Вот зачем ты его надоумил!?? ))
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 12 апреля 2015, 12:03:22
Можно ещё и на крышу....
Вот зачем ты его надоумил!?? ))
Это не он. Это мои планы.
Отправлено: alicom от 12 апреля 2015, 14:02:50
[rolf] [rolf] [rolf] [rolf] ;D ;D ;DМожно ещё и на крышу....
Вот зачем ты его надоумил!?? ))
Это не он. Это мои планы.
Отправлено: Violator от 12 апреля 2015, 20:10:50
Можно ещё и на крышу....
Вот зачем ты его надоумил!?? ))
Это не он. Это мои планы.
Так зачем тебе лебедка на крыше? Сразу стрелу ставь )))
Отправлено: Путник от 12 апреля 2015, 20:40:21
Так зачем тебе лебедка на крыше? Сразу стрелу ставь )))А вместо бамперов- выносные опоры .
И домкрат не нужен .
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 12 апреля 2015, 20:43:03
На крышу реактивный двигатель, а в зад, лебёдка с якорем ;D
Отправлено: alicom от 12 апреля 2015, 21:26:38
Отправлено: Макс_SPb от 12 апреля 2015, 21:35:19
на сэкономленные деньги на 1 лебедку лучше принудительную блокировку в задний мост воткнуть...
ЗЫ. Слава маньякам! Маньякам Слава!)))
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 13 апреля 2015, 09:48:34
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 13 апреля 2015, 13:19:24
У жены Шуба уже есть, но она в неё с пузом не влазит :D
А в задний бампер, лебёдка.... ну может она там и будет, но я не уверен полностью.
А вот Железо на зад, ставить буду. 8)
Стойки усиленные на морду, уже готовлю. и думаю: "а только ли стойками обойдётся усиление?" ???
Отправлено: Макс_SPb от 13 апреля 2015, 13:27:09
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 13 апреля 2015, 13:40:05
А я её задолбал и она сломалась. :D т.е. при происходят удары в механизмах. Но мы, водители, их не замечаем.
Сейчас у меня стоит орех с постоянно заблокированным деференциалом.
вот такая
https://www.youtube.com/watch?v=lZmsY2YvVsc
Отправлено: BoomBassA от 13 апреля 2015, 13:43:26
а чем улучшена?Тем,что такая же,как у МоНстриКа...
Отправлено: BoomBassA от 13 апреля 2015, 13:45:33
В трейле, родная блокировка срабатывает при раскручивании проскальзывающе го колеса до 100 об/мин.Рома,он не постоянно заблокированный!.. ;)
А я её задолбал и она сломалась. :D т.е. при происходят удары в механизмах. Но мы, водители, их не замечаем.
Сейчас у меня стоит орех с постоянно заблокированным деференциалом.
С постоянно заблокированным ты бы не смог ездить по асфальту...в поворотах!.. :-X
Отправлено: Violator от 13 апреля 2015, 13:47:52
С постоянно заблокированным ты бы не смог ездить по асфальту...в поворотах!..
Рома смог бы )))
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 13 апреля 2015, 13:50:41
Я не настолько без башенный... ;D
Отправлено: BoomBassA от 13 апреля 2015, 13:52:08
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 13 апреля 2015, 13:53:03
Рома,он не постоянно заблокированный!.. ;)
Ну практически.... На сколько я понял, это намного лучше Родного варианта.
Кстати, после установки, Заметил разницу. Там где я раньше буксовал на заднем приводе, он теперь гораздо спокойнее выезжает.
Отправлено: Omar от 13 апреля 2015, 13:54:47
С уважением.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 13 апреля 2015, 13:56:01
Постоянно подключено 4wd как следствие повышенный расход топлива ощутимо.
С уважением.
Не не, речь идёт только о задней оси
Отправлено: Omar от 13 апреля 2015, 13:57:15
Отправлено: Omar от 13 апреля 2015, 13:57:44
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 13 апреля 2015, 14:01:30
Дорого? [phil_25]
угу
с главной парой 60 руб
Отправлено: Omar от 13 апреля 2015, 14:05:21
Не слабо!!
Отправлено: alicom от 13 апреля 2015, 17:55:44
Про эти я знаю... я подумал кто-то надыбал принудительную. .... ;D ;D ;DЕсть принудительная. Я как то находил ссылку мастеров в Питере. Созванивался, делают самоблок принудительного включения, дают гарантию.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 14 апреля 2015, 13:07:40
Отправлено: alicom от 14 апреля 2015, 13:50:07
Али, а на перед принудительную делают?Рома, не знаю. Я пороюсь, найду ссылку и скину тебе, ок?
Отправлено: Макс_SPb от 14 апреля 2015, 13:58:22
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,23949.0/topicseen.html
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 14 апреля 2015, 22:33:07
Али, а на перед принудительную делают?Рома, не знаю. Я пороюсь, найду ссылку и скину тебе, ок?
Да! Спасибо Али, буду очень признателен!
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 14 апреля 2015, 22:40:38
еще вариант:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,23949.0/topicseen.html
:o
Эх :-\
Сразу 900 рублей нету. У меня ведь жена беременна и малому 3 года, и за ипотеку заплати, и ремонт в новой кв сделай, и ....... да много всего.
А ведь ещё и мечту надо в жизнь воплотить! И проект мой секретный уже к завершению близится - тоже расходы......
тяжко однако получается!
Вот если-бы квартирно-ипотечные проблемы скинуть, я бы тогда уже всё сделал, что хотел.
Отправлено: alicom от 14 апреля 2015, 22:48:00
Таки иди в депутаты, и решишь все свои проблемы....... .))))еще вариант:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,23949.0/topicseen.html
:o
Эх :-\
Сразу 900 рублей нету. У меня ведь жена беременна и малому 3 года, и за ипотеку заплати, и ремонт в новой кв сделай, и ....... да много всего.
А ведь ещё и мечту надо в жизнь воплотить! И проект мой секретный уже к завершению близится - тоже расходы......
тяжко однако получается!
Вот если-бы квартирно-ипотечные проблемы скинуть, я бы тогда уже всё сделал, что хотел.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 15 апреля 2015, 00:52:43
Таки иди в депутаты, и решишь все свои проблемы....... .))))
Ну уж нет :D нас и тут не плохо кормят ;D
Отправлено: Серега 1973 от 15 апреля 2015, 06:07:53
Таки иди в депутаты, и решишь все свои проблемы....... .))))
Ну уж нет :D нас и тут не плохо кормят ;D
И совесть чиста :)
Отправлено: alicom от 15 апреля 2015, 11:00:44
http://www.vita-motors.ru/cars/chevrolet/trailblazer.php
Они устанавливают кулачковую автоматическую блокировку от Eaton, коэффициент блокировки 0.45-0.65, так же и Airlock от ARB коэффициент блокировки 1.0, и принудительную блокировку моста в режиме 4LO.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 17 апреля 2015, 23:45:47
Попробую позвонить.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 17 апреля 2015, 23:49:30
А то сегодня, деньги отложенные на бампер, пришлось спустить на стройматериалы.
Теперь заново буду копить. надеюсь за пару недель наберу.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 23 апреля 2015, 13:56:39
Я тут денег уже набрал, за бампером ехать..... 8)
Отправлено: DeadPunker от 24 апреля 2015, 16:37:59
Отправлено: BoomBassA от 24 апреля 2015, 16:45:44
Ждем сигнала! )Три зелёных свистка в сторону леса?.. ;)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 24 апреля 2015, 21:10:48
Ждем сигнала! )Три зелёных свистка в сторону леса?.. ;)
Ага! А финиш - в кювете, сразу после дороги ;D
Отправлено: DeadPunker от 24 апреля 2015, 22:03:40
Три зелёных свистка в сторону леса?.. ;)Именно! ;-)
Отправлено: alicom от 24 апреля 2015, 22:36:31
Отправлено: alicom от 29 апреля 2015, 15:25:44
Отправлено: DeadPunker от 29 апреля 2015, 15:35:16
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 апреля 2015, 01:02:16
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 апреля 2015, 01:03:38
так что, моих варианта два надо делать
Отправлено: alicom от 30 апреля 2015, 09:26:35
Кстати! Тидус тоже решился на силовик! Хочет такой же как и я заказал.Ромма, судя по твоим желаниям, я уже давно понял что тебе надо - БМП или БТР, один сплошной силовой бампер....))))) [rolf] [rolf] [rolf] [rolf] [rolf] ;D ;D ;D ;D
так что, моих варианта два надо делать
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 апреля 2015, 13:19:10
Я и денег ужо отложил.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 апреля 2015, 13:20:07
Отправлено: o_TiduS_o от 30 апреля 2015, 13:30:08
Отправлено: alicom от 30 апреля 2015, 20:54:36
Так мне ждать мой заказ, или искать в другом месте? ???Конечно же жди.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 апреля 2015, 21:53:04
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 11 мая 2015, 16:17:43
Отправлено: Мастер от 12 мая 2015, 10:09:42
На этой неделе забираем заготовку для макета бампера!
::) ::)
Отправлено: alicom от 12 мая 2015, 10:50:45
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 12 мая 2015, 14:36:49
Скажите, а есть возможность, начать строить задний бампер? Ну, может на примерке переднего, снять мерки с заднего?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 19 мая 2015, 00:38:31
Отправлено: DeadPunker от 19 мая 2015, 10:52:35
[popcorn1]Аналогично! *)
Отправлено: alicom от 19 мая 2015, 12:54:58
Отправлено: DeadPunker от 19 мая 2015, 13:52:16
Ура! Раскрой бампера получен, сегодня Вячеслав будет собирать, фото выложим.Отлично! А примерять?
Отправлено: alicom от 20 мая 2015, 17:24:45
(http://s020.radikal.ru/i701/1505/e4/ec0fbe1a2213.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i607/1505/92/a4d3bdcd123b.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i130/1505/46/f470b4de5f15.jpg)
(http://s013.radikal.ru/i325/1505/6c/5cc732c0021d.jpg)
Отправлено: Peleron от 20 мая 2015, 18:04:48
Отправлено: Мастер от 20 мая 2015, 18:46:20
Сколько же он весит?сейчас его вес около 15 кг. Реальный бампер будет в 3 раза толще + несколько ребер жесткости.
Отправлено: alicom от 20 мая 2015, 19:52:31
Отправлено: Мастер от 20 мая 2015, 21:36:45
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 мая 2015, 02:06:52
Или бампер с лебёдкой имеет не существенные конструктивные изменения. ???
Отправлено: Мастер от 21 мая 2015, 07:33:06
На сколько я понимаю по фоткам, это вариант без лебёдки?Да! Это макет без лебедки. На этом этапе мы проверим какая была погрешность при съеме размеров и на сколько удачно получился раскрой (каждый гиб вносит изменения в реальную модель: по размерам и по геометрии, чуть чуть, но он будет отличаться от компьютерной модели)
Или бампер с лебёдкой имеет не существенные конструктивные изменения.
К тому же есть 2 возможных варианта решения по бамперу с лебедкой, которые можно легко смоделировать даже с этим макетом.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 мая 2015, 11:44:03
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 13:09:15
Для 33 колес (если они у тебя будут) на мой взгляд это ошибка. В тяжелых условия с нашим весом и просветом под рамой ты будешь лебедиться все время. Пока лебедка не крякнет.
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 13:17:15
Все из-за грязи. Дырки все залепил со стороны арок, мне кажется стрелка температуры правее на одно деление стала уходить. Че делать, х.з.?
Я теперь уже считаю что это расходники.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 мая 2015, 13:18:25
Два ролика (натяжной и обводной), подшипник муфты компрессора и вискомуфта вентилятора. Это мои потери за последние 5 серьезных покатушек.
Все из-за грязи. Дырки все залепил со стороны арок, мне кажется стрелка температуры правее на одно деление стала уходить. Че делать, х.з.?
Я теперь уже считаю что это расходники.
Колёса 31е. Задрат, выше некуда.
А ещё противовес в виде железного заднего бампера будет с лестницей и запаской.
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 13:32:32
Колёса 31е. Задрат, выше некуда.
А ещё противовес в виде железного заднего бампера будет с лестницей и запаской.
Тогда вообще полностью собранная машина 3 тонны получится.
Ну не знаю... Тогда лебедка нужна даже не 12000, а 15000.
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 13:34:00
Два ролика (натяжной и обводной), подшипник муфты компрессора и вискомуфта вентилятора. Это мои потери за последние 5 серьезных покатушек.Снимай радиатор и пробивай керхером...толь ко аккуратно не загни пластины.....бе з снятия не промоешь толком...только пыль собьёшь........ ...
Все из-за грязи. Дырки все залепил со стороны арок, мне кажется стрелка температуры правее на одно деление стала уходить. Че делать, х.з.?
Я теперь уже считаю что это расходники.
Мытый. Снимали и мыли три недели назад, когда сальник колена менял. Его наверное тоже можно в расходники. При активном говнолазании.
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 13:39:35
Колёса 31е. Задрат, выше некуда.
А ещё противовес в виде железного заднего бампера будет с лестницей и запаской.
Купи цепи. Я надрюкался и теперь цепи при помощи хайджека за 10 минут надеваю. Назад только. Прет - п....ц. Все охреневают.
Вот пока не утону по пороги в говне и не засажу на раму - двигаюсь.
У меня сейчас 265/70 r 17. Это 31.6
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 13:44:40
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 мая 2015, 13:46:29
У меня сейчас 265/70 r 17. Это 31.6
Вот и у меня такие же
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 13:51:06
(http://savepic.ru/7101864.png)
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 14:12:51
(http://savepic.ru/7084458.jpg)
Но чет я очкую прям...
Отправлено: Peleron от 21 мая 2015, 15:05:30
Никого не агитирую, решили так решили. Просто, на мой взгляд, вешать на ТБ силовик, решение неправильное.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 мая 2015, 15:13:56
Но чет я очкую прям...
Чего очкуешь то?
Отправлено: pesto от 21 мая 2015, 15:26:45
Но чет я очкую прям...
Чего очкуешь то?
Теперь там спереди совсем дырок нет. Непонятно куда горячий воздух будет уходить.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 мая 2015, 17:26:33
Ты лучше задумался бы над тем, как с вискомувтой в жижу нырять. ;)
Отправлено: alicom от 21 мая 2015, 17:42:24
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 мая 2015, 18:01:44
Отправлено: Мастер от 23 мая 2015, 09:25:16
Макет на тахо 900
Отправлено: alicom от 23 мая 2015, 09:27:53
(http://savepic.ru/7140505.jpg)А пара дырок по верх бампера, это для чего?
Макет на тахо 900
Отправлено: Мастер от 23 мая 2015, 10:11:32
А пара дырок по верх бампера, это для чего?по бокам, сверху - вспомогательные, что бы заглянуть за него, когда он установлен, посмотреть, что где мешает или где ребро дополнительное поставить.
Отправлено: Мастер от 27 мая 2015, 18:08:24
(http://savepic.ru/7137828.jpg)
Отправлено: Мастер от 27 мая 2015, 18:10:15
(http://savepic.ru/7126564.jpg)
Отправлено: BoomBassA от 27 мая 2015, 18:43:32
Отправлено: alicom от 27 мая 2015, 18:51:14
Мда... ???Чего "мда", это пока макет, будет подгонка и снова примерка. У Димы кота всё нормально, а макет выглядел точно так же...)))
И снимки сделаны не под тем углом и ракурсом. Налицо видны геометрические искажения объектива. Я хотел приехать, но перепутал дни. Думал, что сегодня ещё вторник..... ???
На фронтальном снимке, оптика искажает так, что ШТБ, выглядить как хундай тушкан.........))))
Отправлено: BoomBassA от 27 мая 2015, 18:55:21
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 27 мая 2015, 19:05:55
Отправлено: DeadPunker от 27 мая 2015, 19:22:37
У меня фотки не лучше. Так что оставим фото Мастера. Мне все понравилось. Все сомнения после общения развеялись. Жду продолжения. Мы забываем то, с чего начали - максимально похожий на стоковый, чтобы не "палиться". А еще он надежный. Но не как экспедиционник в чистом виде.Мда... ???Чего "мда", это пока макет, будет подгонка и снова примерка. У Димы кота всё нормально, а макет выглядел точно так же...)))
И снимки сделаны не под тем углом и ракурсом. Налицо видны геометрические искажения объектива. Я хотел приехать, но перепутал дни. Думал, что сегодня ещё вторник..... ???
На фронтальном снимке, оптика искажает так, что ШТБ, выглядить как хундай тушкан.........))))
Отправлено: Андрей_K от 27 мая 2015, 19:43:12
Почему не так:
(http://savepic.ru/7081525.jpg)
(http://savepic.ru/7136820.jpg)
(http://savepic.ru/7130676.jpg)
(http://savepic.ru/7121460.jpg)
Отправлено: DeadPunker от 27 мая 2015, 20:08:58
Что то как то массивно через чур, не?Парни! На этих чудесных фото - лифтанутые масл авто. А вы смотрите на моего мамонтенка, где вся подвеска на данный момент стоковая. Кроме втулок и стоек стаба. )))
Почему не так:
Будут примерки - мы поднимем повыше трейл. Для наглядности. Сегодня не успели. Мы обдумывали с Мастером сделать поуже. Но тогда для желающих поставить квадрат и отверстия под хай джек будет меньше места...
Отправлено: alicom от 27 мая 2015, 20:38:47
Отправлено: Peleron от 27 мая 2015, 21:49:18
Отправлено: МоНстриК от 27 мая 2015, 22:15:59
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 28 мая 2015, 02:19:26
Каждый гнёт свою линию!
8)
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 28 мая 2015, 02:23:08
Массивность бампера, смоется при лифте и увеличении колеса. А если ещё и расширители арок крыльев поставить, так вообще сольются во едино.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 28 мая 2015, 02:28:11
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/2aaea00f1a960173108f3c1ee5c5c0ef-full.png)
Или такой, если проще будет.
(http://savepic.ru/7136820.jpg)
С трубами, как Изображено.
Но в любом случае с лебедкой.
В принципе, для упрощения вашей задачи, могу согласиться на съёмную лебёдку в таком варианте
(http://savepic.ru/7121460.jpg)
Основа макета, в этом случае, была бы едина для всех желающих. А для меня как для самого ебанько, с съёмной платформой для лебёдки. т.е. надо лебёдку, прикрутил платформу и поставил. Ненадо - снял, открутил платформу и прикрутил туда кожух, который сливает длину бампера в единую балку.
До этого не задумывался о таком способе установки лебёдки. Меня он устроил бы.
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 28 мая 2015, 09:29:56
Массивность бампера, смоется при лифте и увеличении колеса.Ни куда она не смоется . Больших колес все равно без резки арок не поставить .
Тот макет что сделали , может ( хотя врятли ) будет смотреться на 410 Тахе .
На Трейл уже полно ставили железяк . Большинство вполне гармонично смотрятся .
Так зачем изобретать велосипед ? ???
Отправлено: alicom от 28 мая 2015, 10:02:46
Это дело добровольное, кто не хочет, того - не заставляют. Нравится из числа тех, что уже есть? Ставьте на здоровье, бог вам в помощь.Массивность бампера, смоется при лифте и увеличении колеса.Ни куда она не смоется . Больших колес все равно без резки арок не поставить .
Тот макет что сделали , может ( хотя врятли ) будет смотреться на 410 Тахе .
На Трейл уже полно ставили железяк . Большинство вполне гармонично смотрятся .
Так зачем изобретать велосипед ? ???
Чего здесь фулдом заниматься? Если кому то не понятно, разъясню: здесь собрались желающие поставить себе силовой бампер, максимально похожий на стоковый. Другие предложенные варианты из уже имеющихся, смотрятся гармонично вместе с машиной, если данная машина залифтована и стоит на тапках большего размера. Ещё есть вопросы?
Отправлено: DeadPunker от 28 мая 2015, 10:03:25
Как я понял, мой определенный, чёткий заказ, вниманием обделён!?Дуги? Квадрат? Кенгурин? Обсуждалось, но на макете пока рано говорить. И, да, я хочу без них. Но "прикрутить их - не вижу проблемы. Мастер опытный - сделает.
Каждый гнёт свою линию!
8)
Еще немного фото. Сток (видно, что он уже "загрустил")
(http://savepic.su/5650222.jpg)
Макет
(http://savepic.su/5636910.jpg)
(http://savepic.su/5643054.jpg)
(http://savepic.su/5641006.jpg)
А еще там есть ласточки!
(http://savepic.su/5698337.jpg)
(http://savepic.su/5688097.jpg)
(http://savepic.su/5689121.jpg)
(http://savepic.su/5687073.jpg)
(http://savepic.su/5692193.jpg)
(http://savepic.su/5690145.jpg)
(http://savepic.su/5691169.jpg)
(http://savepic.su/5680929.jpg)
На что я обратил внимание только посмотрев фотографии (обведено красным). Думаю, тут надо подумать? Хотя визуально, постоянно крутясь у машины, никакого дискомфорта я не почувствовал. У Димы k660та я посмотрел кучу фоток и на одних есть ощущения излишка выпирания (больше, чем у стокового), а на других нет.
(http://savepic.su/5672737.jpg)
Обсуждаем!
Отправлено: alicom от 28 мая 2015, 10:15:01
Ребята, вы меня извините, но силовик слишком массивный. Геометрия почти как у стокового. Надо, если уж очень хочется, делать в два раза уже. Бампер должен быть не только силовым, но увеличивать геометрическую проходимость машины.Этот силовой бампер, будет уже стокового. Его нижняя "губа", не будет работать как скребок на стоковом. Угол геометрической проходимости, будет на порядок лучше. На фотографиях выложенных мастером, искажение объектива, которые увеличили предметы на переднем плане.
(http://s1.radikale.ru/uploads/2015/5/28/aed455d229aff4f63b04e684161f8979-full.jpg)
Отправлено: Мастер от 28 мая 2015, 14:49:54
2. можно, максимум, срезать боковые углы, чуть больше освободить колеса. (на рис. синем цветом)
3. лебедку так высока я бы не советовал ставить, одно дело, когда крепеж кронштейна работает на срез, другое когда на кручение... слишком малые плечи в креплении.
(http://savepic.ru/7143864.jpg)
Отправлено: Мастер от 28 мая 2015, 14:56:50
(http://savepic.ru/7157178.jpg)
Ваши комментарии =)
Отправлено: Мастер от 28 мая 2015, 15:02:12
1. поднять выше нижнюю часть нет возможности, это высота усилителя рамы.НА фото, на бампере спереди отверстие - это размер 1:1 гос. номера
2. можно, максимум, срезать боковые углы, чуть больше освободить колеса. (на рис. синем цветом)
3. лебедку так высока я бы не советовал ставить, одно дело, когда крепеж кронштейна работает на срез, другое когда на кручение... слишком малые плечи в креплении.
(http://savepic.ru/7143864.jpg)
Отправлено: leshkins от 28 мая 2015, 15:02:33
И высоту площадки под номер чутка бы уменьшить... Точнее всей вертикальной поверхности...
Отправлено: Мастер от 28 мая 2015, 15:23:58
А сам свес уменьшить, примерно как на картинках в 603 сообщении можно? Кажись будет лучше и аккуратнее смотреться...(http://savepic.ru/7190974.jpg)
И высоту площадки под номер чутка бы уменьшить... Точнее всей вертикальной поверхности...
(http://savepic.ru/7176638.jpg)
на фото бампер и поперечина рамы.
Отправлено: leshkins от 28 мая 2015, 15:39:19
Слишком уж массивный...
Отправлено: DeadPunker от 28 мая 2015, 15:50:29
угол могу уменьшить
Ваши комментарии =)
Уменьшим? ;)
« Ответ #612 : Сегодня в 15:23:58 » - Мне кажется, надо по синему? Зеленый - все ближе и ближе сваливаемся к экспедиционному . Народ?
Мастер! Народ хочет уже "ударную" плоскость (самая передняя вертикальная поверхность). И вроде бы, не такую выступающую. Возможно? Можем пойти на уступки? На пару см?
Отправлено: alicom от 28 мая 2015, 16:31:15
Отправлено: Мастер от 28 мая 2015, 18:38:24
угол могу уменьшитькстати! вспомнил, такой вылет был оставлен на случай труб установленных на бампере. если мы угол срезаем, то труба будет только в районе решетки.
(http://savepic.ru/7157178.jpg)
Ваши комментарии =)
Отправлено: DeadPunker от 28 мая 2015, 18:54:52
кстати! вспомнил, такой вылет был оставлен на случай труб установленных на бампере. если мы угол срезаем, то труба будет только в районе решетки.
[/quote]
Хм... А для тех кому не надо? Нельзя простить тех кто не хочет и сократить? А тем кому надо - нарастить? Остальное же - так же! А так все-таки сможем? https://yadi.sk/i/8h2Z7lDggvjuy
Отправлено: Мастер от 28 мая 2015, 19:13:51
Отправлено: DeadPunker от 28 мая 2015, 19:18:57
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 мая 2015, 00:45:26
угол могу уменьшить
(http://savepic.ru/7157178.jpg)
Ваши комментарии =)
На сколько мне понятно, угол срезать, для тех кому не надо, можно. Но тогда этот угол будет больше уходить по отношению к фронту бампера. А значит, что и закругление всего бампера будет меньше походить на сток. Это первое.
А во вторых - куда в этом случае будут смотреть птф? или углом птф тоже можно будет поиграть, выбрать оптимал и зафиксировать навсегда?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 мая 2015, 00:50:26
Ну включите же воображение! Сравните 2 снимка в ответе « Ответ #606 : Вчера в 10:03:25 » родной - макет.
Стоковый уже более массивный! Незабываем об искажении объектива.....
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 мая 2015, 01:04:09
У меня стоят 265/70/Р17/вынос 20. Думаю больше не стоит... больше уже с переделками вроде бы...
Отправлено: DeadPunker от 29 мая 2015, 10:40:21
угол могу уменьшить
Ваши комментарии =)Цитировать (выделенное)На сколько мне понятно, угол срезать, для тех кому не надо, можно. Но тогда этот угол будет больше уходить по отношению к фронту бампера. А значит, что и закругление всего бампера будет меньше походить на сток. Это первое.
Согласен - это возможно. Но геометрически все же ухудшает проезд по узким питерским улочкам. Я готов пожертвовать. Мастер сказал, для желающих кенгурина и дуг - все легко "раздувается".Цитировать (выделенное)А во вторых - куда в этом случае будут смотреть птф? или углом птф тоже можно будет поиграть, выбрать оптимал и зафиксировать навсегда?Мастер готов сделать короба с увеличенным проемом для освещения в бок и вниз. Крепление - на финишной прямой на ребро. Все просто и гениально.
Примерно так
(http://savepic.ru/7182638.jpg)
(http://savepic.ru/7165230.jpg)
Отправлено: DeadPunker от 29 мая 2015, 10:42:20
а вот по поводу больших колёс, дык сильно большие ставить то и не надо!
У меня стоят 265/70/Р17/вынос 20. Думаю больше не стоит... больше уже с переделками вроде бы...
;) Я о таких только мечтаю!
Отправлено: alicom от 29 мая 2015, 11:01:00
Отправлено: Андрей_K от 29 мая 2015, 11:49:47
Отправлено: alicom от 29 мая 2015, 13:19:08
Вот как сток, один в один :) (http://savepic.su/3481675.jpg)Мне нравится - класс! Откуда это фото? Есть косячки в районе закругления фар, а ток очень даже норм. Но наш проект, будет лучше и ещё ближе к стоку.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 мая 2015, 15:32:12
Углы задраны
(http://savepic.ru/7190974.jpg)
птф изменены, фронт будет заужен...
И обратите внимание,
(http://savepic.su/3481675.jpg)
этот трейл лифтован и колёса больше чем сток и их вынос тоже около +20
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 мая 2015, 15:39:00
это вот народ хочет ближе к стоку.
Отправлено: alicom от 29 мая 2015, 17:51:38
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 мая 2015, 18:08:45
а я по ходу пьесы понял, что народ хочет чтоб был похож на сток....
Отправлено: leshkins от 29 мая 2015, 18:38:47
Отправлено: Андрей_K от 30 мая 2015, 10:31:25
Отсюда - http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,12986.msg336283.html#msg336283Вот как сток, один в один :) (http://savepic.su/3481675.jpg)Мне нравится - класс! Откуда это фото? Есть косячки в районе закругления фар, а ток очень даже норм. Но наш проект, будет лучше и ещё ближе к стоку.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 05 июня 2015, 12:50:05
Ром, так об этом и речь- что бы был "похож" на сток, но оставался силовым...
В таком случае, Можно изготовить силовой каркас, а на него одеть пластмассовый сток....
Или из стокового, вырезать внешнюю часть и накрыть грубый силовик как кожухом.
Отправлено: leshkins от 05 июня 2015, 17:49:51
(http://savepic.ru/7227557.jpg)
Или такой
(http://savepic.ru/7225509.jpg)
Отправлено: BoomBassA от 05 июня 2015, 17:57:30
Весчь!..
Отправлено: Фил-Смол от 05 июня 2015, 17:59:24
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 10 июня 2015, 13:31:05
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 16 июня 2015, 01:55:17
Сегодняшний поцелуй, совсем лишил его рассудка. :-X Он прям сам слезает и сваливает. :-\
Отправлено: DeadPunker от 16 июня 2015, 14:34:10
Народ, есть какие нибудь продвижения? [phil_25] А то мой сток уже спрыгивает и постоянно хочет свалить.Аналогичная фигня. Уже на дороге нахожу запчасти со своего бампера (уши крепления отваливаются).
Сегодняшний поцелуй, совсем лишил его рассудка. :-X Он прям сам слезает и сваливает. :-\
Но ждем-с...
Отправлено: alicom от 16 июня 2015, 20:44:14
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 17 июня 2015, 01:04:04
Ну, отдыхать, говорят надо.....
Отправлено: speidg от 17 июня 2015, 11:48:27
https://cloud.mail.ru/public/215G/v2ea23od8
https://cloud.mail.ru/public/G6zL/QAAkL8wY7
https://cloud.mail.ru/public/DWru/XxePWFseZ
и немного того что под бампером
https://cloud.mail.ru/public/M4CF/Dpx4RKjVT
Отправлено: alicom от 18 июня 2015, 20:15:03
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 18 июня 2015, 22:12:46
Отправлено: Violator от 18 июня 2015, 22:30:17
2 я лазерная раскройка!? :o блин, дорогой бампер получится!
Эт тебе не лобзиком пороги вырезать ))))
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 18 июня 2015, 22:46:48
2 я лазерная раскройка!? :o блин, дорогой бампер получится!
Эт тебе не лобзиком пороги вырезать ))))
;D
Отправлено: alicom от 18 июня 2015, 23:21:43
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 29 июня 2015, 16:42:07
Можете назвать меня козлом, гандоном, или ещё как нибудь, но я сваливаю из очереди на бампер.
Прошу не обижаться на меня, т.к. неожиданно для меня, вчера обнаружил таких же умельцев но у себя под боком. в г.Одинцово.
http://raptormania.ru/
И стоимость работы под ключ ниже, и ехать в славный Питер не нужно.
Практически 100% копия того, что на картинке
(http://s1.radikale.ru/uploads/2014/11/25/2aaea00f1a960173108f3c1ee5c5c0ef-full.png)
ну может, с какими то незначительными отличиями, гарантирована за 30-35 руб. С местом бод лебёдку. А вместе с лебёдкой 12ти тысячной (что это за лебёдка, я не знаю), 43-45 руб. Метал 3мм, а поперечные бампера 4мм.
Вес бампера вместе со всеми трубами, на вскидку, около 40 кг будет.
А вот тут http://raptormania.ru/foto-i-video/ они трейла 1го покрасили раптором :)
В целом, для меня, учитывая поездку в Питер и возможное проживание в гостинице, реально ощутимая выгода, даже для моего (иной раз) без башенного дохода.
Отправлено: BoomBassA от 29 июня 2015, 22:06:32
На нём ещё наклейка КСа...
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 29 июня 2015, 23:15:17
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 июня 2015, 01:56:28
(http://savepic.ru/7534855.jpg)
(http://savepic.ru/7535879.jpg)
Сделали почти такой как мне надо. Это на какой-то нисан. И покрасили его сразу раптором
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 июня 2015, 02:04:01
Единственное , я бы полотенцесушите ль убрал . Да и на счет веса сомневаюсь . Если делать по правилам , 50кг выйдет .
Полотенцесушилк у мне как раз таки и надо. Приехал на природу, постирал носки-трусы-лифчик, повесил сохнуть...... - Ляпов! :D
А вес!? Сегодня обсудили ещё раз все вопросы по форме бампера. Вес они подтвердили. Около 40кг. + - 3 кг.
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 30 июня 2015, 09:37:52
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 30 июня 2015, 13:08:13
Совет . Перед установкой бампера боковые полости запень монтажной пеной . Там очень хорошо приживается глина . ;)
Туда ПТФ ставятся.
лучше сделать там дверцу с ключиком, как на почтовом ящике.... ;D
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 14 июля 2015, 19:23:30
Отправлено: DeadPunker от 15 июля 2015, 09:00:28
Я вот жду приглашения... ;)
Отправлено: stierus от 31 августа 2015, 15:29:18
Отправлено: DeadPunker от 31 августа 2015, 17:22:42
Ребят, а что с темой, есть подвижки? Планирую заменить передний и задний бамперы на усиленные. Максимальное сходство с стоковыми приветствуется. Хотелось бы, что бы на них были сертификаты + лицензия 017613 для дальнейшего оформления переделок в документахВ целом жива. С Мастером мы скоро встретимся, перемерим и все же доведем таки до ума. Так планируем. Сертификат и лицензия мне не нужны - поэтому не интересовался этим вопросом. Но вопрос уже много раз поднимался в ветке - никто не видит проблем ездить без регистраций. Ибо это допустимо для наших носорогов.
Отправлено: stierus от 31 августа 2015, 17:39:27
Отправлено: DeadPunker от 31 августа 2015, 18:23:28
все изменения в конструкцию нужно оформлять
Ух ты! А ведь и ветровики с мухобойкой подпадают! ;)
Закон, конечно, есть, но и смысл его туманен (зачем такие сложности? заорганизовать бездумно?) и исполнение необязательно.. .
Отправлено: stierus от 31 августа 2015, 18:43:46
Отправлено: alicom от 01 сентября 2015, 13:20:00
Ездить мы не можем, потому что все изменения в конструкцию нужно оформлять (это не сильно напрягает в силу того, что штраф всего 100 рублей, но тем не менее). Отсутствие сертификатов не говорит ничего о качестве бамперов, но я бы хотел документально все оформить, поэтому мне интересно, могут ли ребята их выдать? ( на сколько я понимаю, даже китайцы какие-то высылают, не знаю, на сколько это проблема)
Если бампер будет без дополнительного силового обвеса, то ничего оформлять не надо. В законодательств е сказано: Нельзя при помощи коммерческих структур поставить на автомобиль какие-либо другие не предусмотренные заводской комплектацией устройства. Бампер, это предусмотренное заводом комплектное устройство. Мы только меняем состав материала этого устройства. По этому, никаких сертификатов и дополнительных оформлений не надо, при условии, что новый бампер, будет в пределах габаритной конструкции заводской версии. Конечно, если вы на него навесите всякого хлама, то тут могут возникнуть проблемы.
Отправлено: stierus от 01 сентября 2015, 17:13:20
Отправлено: alicom от 01 сентября 2015, 19:14:49
Это является "внесением изменений в конструкцию автомобиля" (как минимум, меняется вес автомобиля), что должно быть отражено в документах. Еще раз, оформлять или нет - дело каждого, я никого не агитирую что-либо оформлять, мне интересно, будет ли у меня возможность это сделать или нет?Вы говорите ерунду. Какое изменение в вес автомобиля? Есть регламентируема я максимальная масса автомобиля для категории В, это да. При массе ШТБ 2340 кг, даже с учётом замены бампера из пластикового на металлический, вы не превысите его разрешённую массу по техническому регламенту. Сменили шоссейную резину на АТешную, и масса автомобиля увеличилась на 40 кг. Побежите регистрировать изменения в массе автомобиля? Внесение изменений в конструкцию автомобиля, подразумевает кардинальные изменения, вносимые в габариты и конструкцию крепления. какой жёсткости должен быть бампер автомашины, в нашем законодательств е не регламентируетс я! В некоторых странах ЕС да, есть такой регламент, и то не во всех. Я видал в Европе, рассекающие джиперы с кенгурятником как у грузовиков. Если вам нечего делать, то вы можете искать себе развлечения, это не запрещается.... ..))))
Отправлено: stierus от 01 сентября 2015, 19:19:46
ps
Наиболее полно по этому вопросу написано тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic31337s0.html?p=592018&#entry592018 знакомые ГАйцы подтверждают правдивость этих слов. Вы можете спорить, я могу оббросаться ссылками, но зачем? мне нужен ответ на 1 простой вопрос.
pps
Ответ #666 круглая цифра :)
Отправлено: Violator от 01 сентября 2015, 19:37:35
Внесение изменений в конструкцию автомобиля, подразумевает кардинальные изменения, вносимые в габариты и конструкцию крепления.
Просто для информации: пленка на стеклах авто это тоже внесение изменений в конструкцию автомобиля.
Отправлено: alicom от 01 сентября 2015, 20:43:47
Если мне нечего делать и я хочу поискать приключений, смогут мне там выдать сертификат или нет?Ну так внимательно читайте тему. Эта ветка изначально была создана по созданию бампера максимально приближённому к стоковому.
ps
Наиболее полно по этому вопросу написано тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic31337s0.html?p=592018&#entry592018 знакомые ГАйцы подтверждают правдивость этих слов. Вы можете спорить, я могу оббросаться ссылками, но зачем? мне нужен ответ на 1 простой вопрос.
pps
Ответ #666 круглая цифра :)
Плёнка на стёклах: 1. ухудшает обзорность водителю, повышая опасность наезда не пешехода. 2. закрывает видимость для сотрудников правоохранитель ных органов. Причём второй пункт, является основной причиной для борьбы с тонировкой.Внесение изменений в конструкцию автомобиля, подразумевает кардинальные изменения, вносимые в габариты и конструкцию крепления.
Просто для информации: пленка на стеклах авто это тоже внесение изменений в конструкцию автомобиля.
Отправлено: Violator от 01 сентября 2015, 20:45:28
Плёнка на стёклах: 1. ухудшает обзорность водителю, повышая опасность наезда не пешехода. 2. закрывает видимость для сотрудников правоохранитель ных органов. Причём второй пункт, является основной причиной для борьбы с тонировкой.
Я специально не писал "тонировка". Это относится к любой пленке, даже прозрачной ... атермальной, бронепленке...
Отправлено: alicom от 01 сентября 2015, 21:08:05
Наклеивание света затемняющих плёнок, попадает под другую статью.Плёнка на стёклах: 1. ухудшает обзорность водителю, повышая опасность наезда не пешехода. 2. закрывает видимость для сотрудников правоохранитель ных органов. Причём второй пункт, является основной причиной для борьбы с тонировкой.
Я специально не писал "тонировка". Это относится к любой пленке, даже прозрачной ... атермальной, бронепленке...
Отправлено: Violator от 01 сентября 2015, 21:17:53
Наклеивание света затемняющих плёнок, попадает под другую статью.Плёнка на стёклах: 1. ухудшает обзорность водителю, повышая опасность наезда не пешехода. 2. закрывает видимость для сотрудников правоохранитель ных органов. Причём второй пункт, является основной причиной для борьбы с тонировкой.
Я специально не писал "тонировка". Это относится к любой пленке, даже прозрачной ... атермальной, бронепленке...
причем здесь тонировка и другая статья . другая статья это другой разговор.
любая пленка на стекле авто, даже прозрачная, может быть расценена инспектором как внесение изменений в конструкцию ТС и суд встанет на сторону инспектора. Прецедентов достаточно. Вопрос лишь в желании инспектора.
"Приложением № 14 к Правилам по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств, утвержденным Госстандарта Российской Федерации от 04.04.1998 № 19, установлен перечень запчастей и принадлежностей к механическим транспортным средствам, подлежащих обязательной сертификации. В данном перечне, в п.45 указано стекло, требования к которому определены ГОСТ 5727-88.
Исходя из буквального толкования вышеуказанных норм, при нанесении покрытия на стекло в виде пленки или напыления, в конструкцию стекла, сертифицированн ого в законном порядке, вносятся изменения, вследствие чего изменяются его характеристики, установленные ГОСТ 5727-88, что требует повторной сертификации такого стекла."
Отправлено: stierus от 01 сентября 2015, 21:23:14
Отправлено: alicom от 01 сентября 2015, 22:02:59
Наклеивание света затемняющих плёнок, попадает под другую статью.Плёнка на стёклах: 1. ухудшает обзорность водителю, повышая опасность наезда не пешехода. 2. закрывает видимость для сотрудников правоохранитель ных органов. Причём второй пункт, является основной причиной для борьбы с тонировкой.
Я специально не писал "тонировка". Это относится к любой пленке, даже прозрачной ... атермальной, бронепленке...
причем здесь тонировка и другая статья . другая статья это другой разговор.
любая пленка на стекле авто, даже прозрачная, может быть расценена инспектором как внесение изменений в конструкцию ТС и суд встанет на сторону инспектора. Прецедентов достаточно. Вопрос лишь в желании инспектора.
"Приложением № 14 к Правилам по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств, утвержденным Госстандарта Российской Федерации от 04.04.1998 № 19, установлен перечень запчастей и принадлежностей к механическим транспортным средствам, подлежащих обязательной сертификации. В данном перечне, в п.45 указано стекло, требования к которому определены ГОСТ 5727-88.
Исходя из буквального толкования вышеуказанных норм, при нанесении покрытия на стекло в виде пленки или напыления, в конструкцию стекла, сертифицированн ого в законном порядке, вносятся изменения, вследствие чего изменяются его характеристики, установленные ГОСТ 5727-88, что требует повторной сертификации такого стекла."
Что вы путаете божий дар с яичницой? У инспекторов есть определённый список, где по пунктам указано, что они имеют право считать незаконным изменением в транспортном средстве. Не имеет права патрульный сотрудник ГИБДД, потребовать у вас каких то документов на силовой бампер, если ваше транспортное средство имеет регистрационные номера и диагностическую карту. Точно также, как и сертификат на прозрачную бронированную плёнку. Есть ГОСТ, который предусматривает светопропускную норму и преломление. Есть на этот счёт прибор и норматив - всё. Вы почитайте, что в этом госте написано. Не работают у нас эти законы, всё зависит от самодурства инспектора и знаний законов водителя. А если транспортное средство, снято с производства, то тут ещё больше раздолья. Нет у нас на этот счёт, контролирующих органов. У ГИБДД полномочия вроде бы есть, но с другой стороны ограничены. К технической экспертизе, прибегают только после серьёзного ДТП с летальным исходом. И то как показывает практика, если пострадал кто нибудь из важных персон.
Отправлено: Violator от 01 сентября 2015, 22:17:46
Что вы путаете божий дар с яичницой? У инспекторов есть определённый список, где по пунктам указано, что они имеют право считать незаконным изменением в транспортном средстве. Не имеет права патрульный сотрудник ГИБДД, потребовать у вас каких то документов на силовой бампер, если ваше транспортное средство имеет регистрационные номера и диагностическую карту. Точно также, как и сертификат на прозрачную бронированную плёнку. Есть ГОСТ, который предусматривает светопропускную норму и преломление. Есть на этот счёт прибор и норматив - всё. Вы почитайте, что в этом госте написано. Не работают у нас эти законы, всё зависит от самодурства инспектора и знаний законов водителя. А если транспортное средство, снято с производства, то тут ещё больше раздолья. Нет у нас на этот счёт, контролирующих органов. У ГИБДД полномочия вроде бы есть, но с другой стороны ограничены. К технической экспертизе, прибегают только после серьёзного ДТП с летальным исходом. И то как показывает практика, если пострадал кто нибудь из важных персон.
Я не собираюсь ни с кем спорить. Не нужно мне это.
Я донес информацию и каждый сам решит как ему с ней поступать.
Отправлено: alicom от 01 сентября 2015, 22:24:42
Внесение изменений в конструкцию транспортных средств
Итак, делается тюнинг - устанавливается силовой бампер, кенгурятник, дополнительные пороги, лебедка, багажник, дополнительный свет... Это все хорошо. Кто-то это делает для красоты, другие - для повышения комфорта, третьи повышают потребительские и другие качества и руководствуются только одним им известными мотивами.
Законна ли установка дополнительного оборудования на транспортное средство, законно ли вмешательство в рулевое управление, тормозную систему, в электрооборудов ание, есть ли путь легализации подобных имзенений и если есть, то каков он?
В соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения" от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ государство осуществляет разработку и утверждение в установленном порядке законодательных и правовых актов в данной сфере: правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов. Государственный надзор и контроль над их выполнением осуществляет ГИБДД.
Приказом МВД РФ от 7 декабря 2000 года N 1240 утверждены "Наставление по техническому надзору ГИБДД" (далее - Наставление) и "Порядок контроля над внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрирован ных в ГИБДД" (далее - Порядок контроля).
Отметим, что установка упомянутых ранее "наворотов" является не чем иным, как изменением конструкции транспортного средства, под которым понимают исключение предусмотренных или установку не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения.
Согласно Наставлению представители ГИБДД осуществляют технический надзор при производстве и сертификации автомобиля, при выдаче организациям-изготовителям бланков паспортов транспортного средства (ПТС), при эксплуатации автомобиля.
На стадии производства и сертификации контролируют регистрацию одобрения типа транспортного средства, сертифицированн ого в установленном порядке, а также наличие данных, подтверждающих, что сертифицируемая продукция подверглась контролю и испытаниям на соответствие нормативным документам. При этом под одобрением типа транспортного средства понимают проведение необходимых проверок колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, после которых заявляют, что автомобиль отвечает перечню требований по безопасности и охране окружающей среды, обязательных при сертификации транспортных средств в России.
Сотрудники автоинспекции выявляют причины несоответствия сертифицированн ой продукции требованиям нормативных правовых актов, контролируют соблюдение установленных требований по учету, хранению, заполнению и выдаче ПТС. Они же проверяют выполнение мероприятий по устранению причин, послуживших основанием для выдачи организации-изготовителю обязательных для исполнения предписаний, в которых указывают выявленные нарушения нормативных правовых актов и технических норм в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Таким образом, на данной стадии все дополнительное оборудование, устанавливаемое на автомобиле, должно быть сертифицировано, и установка его должна быть оговорена соответствующим и документами. Поэтому при покупке новой машины с дополнительным оборудованием необходимо потребовать у продавца документы, подтверждающие законность его установки.
Что касается внесения изменений в конструкцию автомобиля, находящегося в эксплуатации, то согласно упомянутому Наставлению такой контроль организуют при осуществлении регистрационных действий (постановка, снятие автомобиля с учета), при проведении Государственног о Технического Осмотра, при надзоре за дорожным движением.
Если в конструкции зарегистрирован ного транспортного средства выявлены изменения, подлежащие внесению и не внесенные в регистрационные документы, эксплуатация автомобиля запрещается.
Процедура внесения изменений в конструкцию машины определена упомянутым ранее Порядком контроля. Для того, чтобы произвести установку какого-либо дополнительного оборудования, автовладелец должен обратиться в подразделение ГИБДД по месту учета транспортного средства с соответствующим заявлением. Принимая такое заявление, сотрудники ГИБДД должны удостовериться в том, что в отношении данного транспортного средства отсутствуют запреты или ограничения, наложенные органами социальной защиты населения, судом, следствием, таможенными органами.
По результатам рассмотрения заявления принимается соответствующее решение. В нем указывают порядок и условия выдачи свидетельства о соответствии транспортного средства требованиям безопасности, отмечают необходимость получить заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию и называют организации, где можно получить такое заключение. Упомянутое свидетельство выдают в ГИБДД по результатам проверки. Оно представляет собой выдаваемый организацией-изготовителем или уполномоченными лицами документ, подтверждающий возможность внесения изменений в конструкцию транспортного средства и устанавливающий конкретный порядок проведения необходимых для этого работ.
Если решение предусматривает получение заключения, то владелец транспортного средства обращается в организацию, уполномоченную его выдавать.
Заключение содержит:
- описание работ, которые необходимо произвести при внесении изменений в конструкцию транспортного средства;
- рекомендации по выбору производственно й базы, на которой возможно выполнение данных работ;
- перечень работ, которые владелец автомобиля может произвести самостоятельно.
При значительном объеме и (или) большой сложности работ к заключению прилагается соответствующая техническая документация.
Заключение не требуется в случаях, если:
- транспортное средство после внесенных изменений в конструкцию соответствует сертифицированн ому в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя;
- вносимые изменения предусмотрены перечнем изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения о возможности внесения изменений в конструкцию, но по разрешению ГИБДД.
Касаемо легковых автомобилей в такой перечень входит установка на автомобили специального несъемного оборудования, сертифицированн ого в составе данного типа транспортного средства.
При этом должны соблюдаться следующие условия:
- разрешенная максимальная масса и ее распределение по осям не должны превышать пределов, установленных технической характеристикой для базового транспортного средства;
- габаритная ширина транспортного средства не должна превышать 2,5 м, а высота - 4,0 м;
- несъемное оборудование должно быть надежно закреплено стандартными крепежными деталями;
- специальное оборудование, установленное в салоне легкового автомобиля, не должно иметь травмоопасных выступов, находиться в зоне размещения органов управления и загораживать заднее окно;
- место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственног о регистрационног о знака должны соответствовать ГОСТ 8769-75 "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости".
Внесение изменений в конструкцию транспортного средства осуществляет производитель этих работ. Он же выдает собственнику автомобиля заявление-декларацию об объеме и качестве произведенных операций. Самостоятельно допускается вносить только те изменения в конструкцию машины, на которые имеется разрешение уполномоченной на то организации. При этом заявление-декларация заполняется и подписывается автовладельцем.
Техническое состояние и конструкцию транспортного средства после внесенных изменений проверяют на соответствие требованиям нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения на СГТО ГИБДД или ПТО. По результатам проверки на транспортное средство оформляют диагностическую карту, которую вручают хозяину автомобиля.
Для получения свидетельства о соответствии машины требованиям безопасности автовладелец представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы:
1. Документ, удостоверяющий личность.
2. Документ, подтверждающий право владения, пользования и (или) распоряжения транспортным средством.
3. Паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (ПТС, свидетельство о регистрации).
4. Заявление и решение по нему.
5. Заключение (в предусмотренных случаях).
6. Заявление-декларацию.
7. Диагностическую карту.
8. Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудовани я составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).
На основании представленных документов производят идентификацию транспортного средства, а по результатам рассмотрения представленных документов подразделение ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство или отказывает в его выдаче. Это делается с разрешения подразделения ГИБДД, в котором автомобиль состоит на учете.
Документом, подтверждающим законность проведенных изменений, является свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности, которое выдается все тем же подразделением ГИБДД.
Отправлено: alicom от 01 сентября 2015, 22:25:19
Да не важно, нужно или нет все это оформлять ... сертификаты на бампера они смогут дать или нет?Тот кто делает нам - нет.
Отправлено: Omar от 02 сентября 2015, 02:44:42
Пы.сы. хотите идите и просите сертификат.
И да будет ваш кошелёк полон всегда!!!!
С уважением.
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 21 сентября 2015, 22:18:15
пыздыц вы тут завернули... ;D
Отправлено: NeoNmaN от 22 сентября 2015, 18:34:08
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 10 октября 2015, 01:22:15
Вот моя тема в конюшне http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,21521.360.html
Стр.13.
П.С:
Но силу некоторых печальных событий, мне пришлось урезать бюджет силовика. А с мастерами, договорился о том, что когда поеду в больницу, сдам им машину, а через 5-6 дней из больницы за машиной уже с бампером.
И требования по бамперу из-за мизерного бюджета, у меня съехали на "Да похуй какой, лиж бы с кенгурином".
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 09 ноября 2015, 08:31:17
Отправлено: Oleg_AD от 09 ноября 2015, 10:23:40
Отправлено: alicom от 09 ноября 2015, 15:43:14
Отправлено: Oleg_AD от 09 ноября 2015, 16:16:27
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 09 ноября 2015, 22:27:03
От судьбы не уйдешь. .....
Желаю успешной реабилитации. .....
Отправлено: Crimeaman от 19 ноября 2015, 16:54:00
Отправлено: shulz+_79 от 19 ноября 2015, 19:24:55
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 ноября 2015, 09:12:08
Тема интересна, буду следить.
Паш, это ты мне звонил по поводу проделанной работы над полным приводом?
Отправлено: shulz+_79 от 22 ноября 2015, 11:29:41
Мы по заднему само блоку как то трещали
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 22 ноября 2015, 15:10:46
Ром, нет, не звонил - если мне память не изменяет
Мы по заднему само блоку как то трещали
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
ааааа!!! ну да. вспомнил... :D
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 25 декабря 2015, 12:42:05
Тема интересна, буду следить.
А чё за ней следить? Уже почти пол года ни алё! Её закрывать пора
Отправлено: alicom от 25 декабря 2015, 15:40:17
Не спеши хоронить...Тема интересна, буду следить.
А чё за ней следить? Уже почти пол года ни алё! Её закрывать пора
Отправлено: Gor от 14 января 2016, 17:19:30
Мастер реабилитировалс я? Какая итоговая стоимость бампера? На каком макете остановились?
Отправлено: ДРЕВЛЯНИН от 23 января 2016, 18:06:34
Отправлено: Andy_83 от 24 декабря 2023, 14:57:51