Под лупой все проверил раз 5 наверно, ничего не нашел,все чисто, да и паял аккуратно, ни где не капнул. Сейчас опять поставил, и призаведенном двигателе оказывается все стрелки против часовой врвщаются, доходят до стопора и начинают шестереночки проскальзывать. Зажигание выключаю разьем с панели достаю, потом всталяю стрелки похоже начинаю калиброваться на ноль, но по чему то в обратную сторону, а потом все по новой против часовой начинают вращаться и хркстеть. Такое впечатление как будто полярность поменялась.