Печать

[Tb2007]

Доброго времени суток!!!

Имею ТБ 2005г. 4.2газ/бензин))

Проблема в раздатке следующая:
 2500км проехал в режиме Авто(без никаких грохотов, посторонних звуков). Потом переключил на N и поставил в режим 2.(ну только задний привод).
Ездил месяц в этом режиме без никаких звуков, грохотов.

Сегодня пошёл сильный снег и застрял. Решил подключить передний привод,  поставил на N и включил 4+. Услышал грохот при трогании и что то хрустит спереди, будто шестерни не попадают в зубья(но задние колеса крутятся)
Потом также на N и поставил на Auto. Тоже самое только хруст теперь с задней стороны.(также колеса крутятся)
Вернул в положение 2 хруст пропал.

В общем на всех положениях кроме 2 есть хруст шестерней или чего, никакие лампочки не горят, крутятся только задние колеса. Пришлось отказаться машину и выехать на заднем приводе.
Куда идти, что делать?

Звук механический. Но в начале в режиме авто этого звука не было(2500км)

[brodyga51murm]

Муфта полного привода приказала долго жить...
На форуме есть темы по её ремонту.
А так включаешь 4+, поднимаешь переднее правое колесо и крутишь его, оно будет крутиться и слышны будут шелчки в районе муфты это она и умерла, лечение простое замена вилки или установка втулки от ss..
На форуме это все есть..
Отправлено с моего JSN-L21 через Tapatalk

[brodyga51murm]

Заполни свой профиль, откуда ты, сколько лет... А то с ботами общаться не интересно...

Отправлено с моего JSN-L21 через Tapatalk

[Александр22121]

Это у тебя хрустит шестерня муфты переднего привода. Она, когда уже застрял, в большинстве случаев не может включиться и перескакивает с зуба на зуб соединительной муфты. Нужно включать на ходу.

[Tb2007]

?
Это у тебя хрустит шестерня муфты переднего привода.
Она, когда уже застрял, в большинстве случаев не
может включиться и перескакивает с зуба на зуб
соединительной муфты. Нужно включать на ходу.

Все правильно. На самом деле на ходу хруста нет.
А хруст у меня из-за гранаты наружней))))
Всем спасибо