Печать

[Dimonkus]

Други, обращаюсь за советом.
Сестра недавно приобрела Хаммер-3, двигатель как на ТБ-1, только обрезанный на 1 цилиндр. Неделю назад выскочил чек. Я его прозвонил - ошибка дрос.заслонки. Снял для промытия.
Чего обнаружил:
1. Кастрюля (резонатор) внутри чистая, через патрубок вентиляции картера вылилось около 5 мл. жидкости.
2. ДЗ снаружи практически чистая, внутренняя сторона изрядно загажена.
3. Впускной коллектор изнутри обильно смазан маслом (по всей поверхности).
Заслонку я промыл, но через 2 дня опять выскочила та же ошибка. Подозреваю, что все из-за присутствия в коллекторе масла.
Вот этот вопрос меня и беспокоит - Откуда там масло? Через вент.картера не сифонит, иначе бы и кастрюля была тоже им уделана, так? Прокладка клапанной крышки не сопливит, все чисто.

[allukonin]

А можно уточнить ? У вас пять цилиндров ?

[REMUS]

А можно уточнить ? У вас пять цилиндров ?

Да, в этом моторе пять цилиндров)

[Violator]

Други, обращаюсь за советом.
Сестра недавно приобрела Хаммер-3, двигатель как на ТБ-1, только обрезанный на 1 цилиндр. Неделю назад выскочил чек. Я его прозвонил - ошибка дрос.заслонки. Снял для промытия.
Чего обнаружил:
1. Кастрюля (резонатор) внутри чистая, через патрубок вентиляции картера вылилось около 5 мл. жидкости.
2. ДЗ снаружи практически чистая, внутренняя сторона изрядно загажена.
3. Впускной коллектор изнутри обильно смазан маслом (по всей поверхности).
Заслонку я промыл, но через 2 дня опять выскочила та же ошибка. Подозреваю, что все из-за присутствия в коллекторе масла.
Вот этот вопрос меня и беспокоит - Откуда там масло? Через вент.картера не сифонит, иначе бы и кастрюля была тоже им уделана, так? Прокладка клапанной крышки не сопливит, все чисто.

Воздушный фильтр давно менялся? Оригинал?

[Dimonkus]

Воздушный фильтр давно менялся? Оригинал?

Фильтр грязный был, поменял при чистке заслонки, японский поставил. Через два дня после промывки ДЗ и замены фильтра ошибка выскочила снова.
А фильтр может как-то повлиять на появление масла в коллекторе?

[Violator]

Воздушный фильтр давно менялся? Оригинал?

Фильтр грязный был, поменял при чистке заслонки, японский поставил. Через два дня после промывки ДЗ и замены фильтра ошибка выскочила снова.
А фильтр может как-то повлиять на появление масла в коллекторе?

Может. По крайней мере на Трейле при грязном фильтре , часть воздуха активнее начинает забираться через вентиляцию из под клапанной крышки.

[Dimonkus]

Может. По крайней мере на Трейле при грязном фильтре , часть воздуха активнее начинает забираться через вентиляцию из под клапанной крышки.

Логично, но этот воздух проходит сначала через кастрюлю, а она-то чистая... вот я и в замешательстве.

[dfone]

Так чем решилось? У меня масло тоже во впуске

[Wrong_way]

Так чем решилось? У меня масло тоже во впуске

Вентиляция картера идет не только через кастрюлю, есть еще патрубок, идет непосредственно во впускной коллектор. Короткий такой. Там обмен газами идет гораздо активнее, чем через шланг из клапанной крышки

[dfone]

Так чем решилось? У меня масло тоже во впуске

Вентиляция картера идет не только через кастрюлю, есть еще патрубок, идет непосредственно во впускной коллектор. Короткий такой. Там обмен газами идет гораздо активнее, чем через шланг из клапанной крышки

ну вот по кривому короткому патрубку во впуск и попадает с клапанной крышки...  Что и где почистить так и не нашел =(