Печать

[ApTyPka]

Привет всем.
Заранее скажу пытался поиском, пытался так все темы прочитать. Не нашел похожей истории и проблемы... (если где то есть, буду признателен если носом тыркнете туда =))

В общем:
Ранее ездил, полный привод работал все было хорошо. На днях потек передний редуктор и зашумели ступицы. Ступицы поменяли, мост перебрали и за одно и муфту перебрали.

После этого начались проблемы:
Когда включаю полный привод (авто, 4хай или 4лоу - без разницы), машина не едет, сама тормозит.
Типа переключил, чуток газанул, она проехала десять метров и потихоньку сама останавливается и не едет.
На подъемнике взвешивали, включали полный привод и все нормально крутиттся, без каких либо проблем. По компу проверяли тоже все норм. Ошибок нет никаких, вращение колес равномерное.
Но на земле просто ппц....
И вторая проблема после этих же ремонтов. После каждого троганья с места (светофор, парковка и тд) срабатывает стабтрэк. Как бы на место он у меня и так начинает гореть (но это из за датчика положения руля), но тут он именно моргает после каждого троганья и машина как будто чуток проваливается и дальше едет нормально. Думал резина уже плохая, мол буксует но нет.
Проверил на улице колеса не прокручивают, но он срабатывает все равно.

П.С. Раздатка все норм, не гудит. Муфта жужыт переключает. Карданы вроде крутятся

Что это может быть?? Куда смотреть?? Есть предположение что разные передаточные числа в мостах на главных парах

[КирьяНН]

Поздно посмотрел темку, комп выключил. А на смартфоне лень тыкать. Завтра отпишусь. Тема длинная.

[sayga]

для начала найди вынь предохранитель ABS и прокатись, есть вероятность. что датчики криво видят и пытаются выравнять машину.
Про не совпадении передаточных чисел не понял, главную пару при ремонте переднего моста менял или свои оставил?

[ApTyPka]

Тоже сначала грешили на датчики, но по компу вроде все норм показывает и считывает.
А по поводу главных пар....
Как бы я не первый владелец этой машинки, а предыдущий владелец об этом не упоминал.
Логично предположить, что есть вероятность что один из мостов предыдущий владелец менял. Например не хотел заморачиваться с переборкой и тупо б/у влепил с другим передаточным числом.
Но меня беспокоит то что до этого я из редка включал полный привод и такого не было.

[sayga]

Тоже сначала грешили на датчики, но по компу вроде все норм показывает и считывает.
А по поводу главных пар....
Как бы я не первый владелец этой машинки, а предыдущий владелец об этом не упоминал.
Логично предположить, что есть вероятность что один из мостов предыдущий владелец менял. Например не хотел заморачиваться с переборкой и тупо б/у влепил с другим передаточным числом.
Но меня беспокоит то что до этого я из редка включал полный привод и такого не было.

еще раз настаиваю на тест без предохранителя АБС, комп покажет не работающее состояния датчика, а не корректную работу не покажет.

[ApTyPka]

Т.е. просто снять предохранитель №33 под капотом и тупо проехаться??

[sayga]

Т.е. просто снять предохранитель №33 под капотом и тупо проехаться??

да.

[ApTyPka]

Вытащил, прокатился, все так же.. =(

[Violator]

А ты уверен что у тебя именно 33 пред за АБС отвечает?

[ApTyPka]

Вов, а как проверить?? Могу на телефон сфоткать схему из под капота.
К тому же как я вытащил пред, начал движение и загорелся ABS на приборке горящий

[Violator]

Вов, а как проверить?? Могу на телефон сфоткать схему из под капота.
К тому же как я вытащил пред, начал движение и загорелся ABS на приборке горящий

Ну раз загорелся, то наверное тот.
А фотку описания сделай. Мож еще чего достать можно )

[sayga]

ну остается проверить передаточные числа в мостах. приезжай, проверим.

[ApTyPka]

А можно ли как то проверить это внешне?? Ну скажем по маркировке на мостах.... А то как бы посчитать зубчики на заднем мосту это не так сложно, а вот на переднем....... ..... Больно далеко лезть =)

[sayga]

А можно ли как то проверить это внешне?? Ну скажем по маркировке на мостах.... А то как бы посчитать зубчики на заднем мосту это не так сложно, а вот на переднем....... ..... Больно далеко лезть =)

или вскрывать и считать зубья или на подъемнике крутить колеса и считать обороты.

[КирьяНН]

Ранее ездил, полный привод работал все было хорошо. На днях потек передний редуктор и зашумели ступицы. Ступицы поменяли, мост перебрали и за одно и муфту перебрали.

Потек редуктор и зашумели ступицы!!! Вещи хоть и "торчат друг в друге" но отношения к друг другу не имеют.
Объясню, и тем тут на самом деле до одного места! Если по сигарете на каждую - точно закапает никотин, но бросил. Вычитал такого, что теперь я один из лучших друзей сервисменов. Потом, сниму и выложу видео!
Итак к нашим баранам и ступицам. После приобретения своего Трыла, так был очарован машиной и шумоизоляцией, не знаю что там ещё дополнительно клеить и так ни ху.а не слышно, ездил из Ни.Но. на Питер до тех пор пока на шиномантаже. Именно на шиномантаже!!! Парнишки сказали- "ступица правая мёртвая, причем давно!" Вот когда поставили новую, вот тогда я понял где надо слушать и куда!!!
Потом заклинило левое переднее колесо хорошо зимой и на маленькой скорости, и самое интересное прямо рядом с тем сервисом в который я больше ни ногой, даже на мойку! А раньше ногой, эх и дурак был, ну да ладно. В итоге заклинило подшипник левой полуоси, а пока я доезжал до сервиса (100 метров) челночными движениями его , подшипник, провернуло в посадочном месте. Т.е. вперед до клина, назад до расклина и опять вперед. Вытащили полуось а она аж ржавая!!!! Масло редуктор не видел - ну как минимум..... Эвакуатором в нормальный сервис. После вскрытия - "замена корпуса" Всё!!! Замена корпуса!!! Пара жива!!! А я только с Эльборуса приехал 4500 км. из них 250 на полном приводе под 100км/час.!!!!
Купил какой-то редуктор из разряда 4.11 раза в два дешевле нашего 3.73. Перекинули потроха, сальники, подшипник,масло - всё про всё с работой как наш без работы. Полёт второй год - отлично!!! Муфта, мое видео есть в какой-то из тем. На видео видно как там болтается граната- пипец!!!! Снял муфту, промыл, поменял смазку,поменял 2-а подшипника правой полуоси и сальник - всё !!!! Всё работает.
Так вот возвращаясь к истокам, чё полезли то, что там загудело? Может тебе редуктор перебрали по тихой грусти и не правильно его отрегулировали!?
Потому что всё остальное это, хорошо что уважаемые люди уже отписались, работа электроники. Либо какой-то датчик абс не контачит, либо! О! Вот еще направляющие суппортов могли не смазать, либо смазать не тем!!!
Короче дуй к САЙГЕ.

[Konfety]

Вообще в режиме "авто" такого не должно происходить.... .по крайней мере на малых оборотах и сразу........та к как подключение происходит в раздатке при разнице в скорости вращения карданных валов.........п о поводу разных передаточных чисел.....попро буйте в режиме 4ВД немного посильнее надавить на педаль газа........маш ина начнет "подпрыгивать"..........прове рено на себе......когда сзади стоял 3/42 а спереди 3/73 и из раздатки грохот будет........

[ApTyPka]

КирьяНН, в том то и дело что на заднем приводе все отлично. Я думаю если бы были проблемы с суппортами врятли бы я легко ездил даже на задке.
Предохранитель АБС вытаскивал, ничего не изменилось, так же фигово едет на полном.

[ApTyPka]

Konfety, Оо у тебя стояли разные главные пары???
Если я сделаю как ты сказал "педаль газа по сильней", я редуктор не угроблю?

[Konfety]

Не надо в пол то давить... в разумных приделах...

[ApTyPka]

Ну она как бы да, подпрыгивает морда, пытается разогнаться и сразу стремится к тормозу, причем в итоге нажав газульку она чуток проедет и САМА останавливается без нажатия педали тормоза

[Konfety]

У меня были четкие удары в раздатке...так как при разных передаточных числах мостах карданы крутятся с разной скоростью....а раздатка раздает строго 50/50

[Konfety]

Попробуй на грунте может....и что бы кто нибудь со стороны посмотрел как там колеса вращаются

[ApTyPka]

хм... ну на подъемнике то они в свешенном состояние они вращаются одновременно, мне кажется если бы разные главные пары били бы, думаю и на подъемнике были бы проблемы.
Ну особо как бы разнице нет на чем ехать хоть на грунте хоть на снегу хоть на асфальте, все одинаково.....

[Konfety]

На подемнике ничего не будет....они просто будут крутиться с разной скоростью...в воздухе....точк и опоры нету

[jonlong]

Я как думаю, колеса вывесить, мелом черкануть, и прокрутить 10 оборотов допустим заднее, считая обороты переднего. Разные передаточные числа дадут знать разницей оборотов

[ApTyPka]

В общем первую проблему решили. Проблема была в разных передаточных числах. Спереди стоял мост 3.42 а сзади 3.73. В итоге поменяли сзади и все заработало.
А вот вторая проблема не прошла.
Может есть какие идеи?? что может быть?

[КирьяНН]

В общем:
Ранее ездил, полный привод работал все было хорошо. На днях потек передний редуктор и зашумели ступицы. Ступицы поменяли, мост перебрали и за одно и муфту перебрали.

КАК!? Раньше числа совпадали!? Перебрались редуктор и числа потерялись!?

[sayga]

В общем первую проблему решили. Проблема была в разных передаточных числах. Спереди стоял мост 3.42 а сзади 3.73. В итоге поменяли сзади и все заработало.
А вот вторая проблема не прошла.
Может есть какие идеи?? что может быть?

Артур, а вторая проблема это какая? после замены моста что изменилось?

[Avtomat]

Привет Жень..вот он писал-И вторая проблема после этих же ремонтов. После каждого троганья с места (светофор, парковка и тд) срабатывает стабтрэк. Как бы на место он у меня и так начинает гореть (но это из за датчика положения руля), но тут он именно моргает после каждого троганья и машина как будто чуток проваливается и дальше едет нормально. Думал резина уже плохая, мол буксует но нет.
Проверил на улице колеса не прокручивают, но он срабатывает все равно.

[ApTyPka]

Евгений, после замены моста, заработал полный привод и уже машина не тормозит.
В общем работает как и должен работать полный привод=)
А вторая проблема как и написал Александр. Вот она осталась.