Печать

[djat]

Короче задолбала тачка незаводиться, через раз или два заводится, приходится по несколько раз вставлять и вынимать ключ зажигания.
Уже на все грешил, зимой ОД говорил, что это из-за клемм, клеммы поменяли, думал напруги не хватает, но 12,6 пред запуском мотора, правда после запуска сегодня до 15 поднималась.
Что делать, у кого-нить было что-нибудь похожее?

[Рукодельный]

может в ключе батарейка?

[Fantast]

Короче задолбала тачка незаводиться, через раз или два заводится, приходится по несколько раз вставлять и вынимать ключ зажигания.
Уже на все грешил, зимой ОД говорил, что это из-за клемм, клеммы поменяли, думал напруги не хватает, но 12,6 пред запуском мотора, правда после запуска сегодня до 15 поднималась.
Что делать, у кого-нить было что-нибудь похожее?

Кирилл, а стартер то крутит? Или вообще тишина?
Как вариант, я бы попробывал другой аккум с чуть большим пусковым током, чем  на штатном.
Я с заводкой мучился, правда зимой.., стартер крутит, а не схватывает..., потом поменял аккум  и всё встало на свои места. Эту зиму на ура заводил.

может в ключе батарейка?

Если  автозапуск не стоит, то можно вторым ключём попробывать.

[alxmts]

У меня зимой проблема была с заводом, стартер начинал крутить после 10-го поворота ключа. Проблема решилась заменой аккумулятора. Но ошибки такой не было, может действительно с ключом что-то. А вот еще историю вспомнил, у друга была проблема с иммобилайзером из-за плохого контакта в разъеме антенны, она стояла чуть ниже приборного щитка, добирались до нее через снятую магнитолу, но то была kia sportage.

[djat]

Короче загорается значек желтого авто, который означает противоугонку, и тухнет вся приборка при запуске, кроме значка, если ключ вернуть в нормальное положение, то приборка включается. Лечится только несколько раз вынуть и воткнуть ключ в замок.

[alxmts]

Похоже на иммобилайзер, запасным ключом пробовал?

[Fantast]

Что то с ключём.

[Рукодельный]

может с иммобилайзером что, магнитолу когда ковырял может что задел.

[alxmts]

Мне кажется, надо попробовать 2-й ключ, если то же самое, искать антенну иммобилайзера и проверять контакт, она не должна быть далеко от замка зажигания.

[djat]

Похоже на иммобилайзер, запасным ключом пробовал?

Что то с ключём.

может с иммобилайзером что, магнитолу когда ковырял может что задел.

Мне кажется, надо попробовать 2-й ключ, если то же самое, искать антенну иммобилайзера и проверять контакт, она не должна быть далеко от замка зажигания.

Возможно, но это с рождения авто, просто обычно зимой траблы были, а теперь в жару, все длится еще до ковыряния магнитолы. Запасной ключ есть, но им не пробовал. Грешу на кривых установщиков или магнитолы или сигналки. Буду ездить завтра с доп ключем, если не поможет, то буду искать антенну иммоба.
И да, спасибо всем.))

[реалист]

У меня такая же ситуация, грешил на установщиков противоугонной системы. Значит я не одинок. Первые месяца 2-3 (декабрь-февраль) этого вообще не было, начиная с марта (возможно влажность больше) стала выскакивать эта ошибка, иногда 1-2 раза, иногда раз по 5-6 приходилось ключ вытаскивать и снова заводить. Ошибка могла вылезать 1-3 раза в месяц, а было и по 2-3 раза в день, в течение нескольких дней, но это было пару таких периодов. Сейчас появляется примерно раз в 1-2 недели.

[VladP]

Похоже на иммобилайзер, запасным ключом пробовал?

Что то с ключём.

может с иммобилайзером что, магнитолу когда ковырял может что задел.

Мне кажется, надо попробовать 2-й ключ, если то же самое, искать антенну иммобилайзера и проверять контакт, она не должна быть далеко от замка зажигания.

Возможно, но это с рождения авто, просто обычно зимой траблы были, а теперь в жару, все длится еще до ковыряния магнитолы. Запасной ключ есть, но им не пробовал. Грешу на кривых установщиков или магнитолы или сигналки. Буду ездить завтра с доп ключем, если не поможет, то буду искать антенну иммоба.
И да, спасибо всем.))

Чего ее искать, кольцо вокруг замка.
Если автозапусков нет, то установщики сигналки не должны были лесть в штатный имо, а магнитола совсем не причем.
А если это уже у двоих, то бегом на гарантию, пусть привязывают ключи еще раз.

[djat]

Странности, вчера на работе ну никак не заводилась, по 3-4 раза вынимал и вставлял ключ, и так весь день, сегодня все нормально, с первого раза, причем ключ обычный, запасной пока не брал))) Хм.....

[alxmts]

Такое ощущение, что где-то контактик отходит ) Давай уже запасной попробуй ))

[djat]

Такое ощущение, что где-то контактик отходит ) Давай уже запасной попробуй ))

Если не забуду, то сегодня ключи махну.

[Chevik13]

гыгы,нас уже трое было зимой когда не смог завести машину после 5-ти попыток(склоняюсь к этой версии,и ОД сказали,что эта ошибка вылазит после нескольких попыток завода авто)как-то так было...но сейчас пока нормально ТТТ

[crot_2001]

четверо. погонял тушку по болоту, потом день стояла на жаре, в итоге - отказ заводиться. сначала подхватывает, потом сразу гаснет, либо вообще не реагирует. в первый раз выскочили ошибки ЕСП, 4ВД, парктроники. скидывал клемму, не помогло. завел с автозапуска без проблем, после чего вечером и на следующее утро заводилась как обычно (нормально). на второй день в то же время история повторилась, но теперь выскочила и ошибка противоугонной системы. я уже сразу завел ее автозапуском, проехал чуток - все нормально. на следующий день заводилась без проблем.
когда происходили эти косяки, то вся электроника работала нормально, движок то подхватывал и сразу гас, то вообще ноль эмоций. в связи с этим ощущение, что делает мозги сигналкя, возможно штатный иммобилайзер или противоугонка. вот кстати мысль посмотреть батарею в ключе.

[crot_2001]

кстати, как разрешились проблемы у первых трех товарищей?

[Chevik13]

само прошло...  и 3ттт...не проявляется   
имхо...но кажется вся проблема в аккуме и его не дозарядке...

[crot_2001]

но при запуске с такими ошибками у меня никогда не вылетали сведения о недозарядке аккума - все как всегда, что полгода назад при старте было около 12,78, что и сейчас.

[Chevik13]

но при запуске с такими ошибками у меня никогда не вылетали сведения о недозарядке аккума - все как всегда, что полгода назад при старте было около 12,78, что и сейчас.

У меня зимой эта хрень была,и тоже Аккум не показывал недозаряда, хотя и замерз электролит, ОД трое суток размораживали-заряжали-разряжали опять заряжали,типа восстанавливали ...в задницу им якорь...

[Aostar]

это все аккум!!! правда, правда.
причем дело не в вольтах, а в стартовой мощности. родной аккум очень быстро теряет мощность.
когда аккум слабый начинают лететь ошибки
у меня были:
сервис охраны, чек, и супер ошибка: "STABILITYTRAKE"
заряжать аккум бесполезно, вольты поднимаются, ампераж нет.
только замена.

[Skarl]

Итак, меня тоже посетила данная ошибка. С аккумулятором проблем точно нет - поменял 2 недели назад, заводилась с пол-оборота. А сегодня пришлось поволноваться и ключом поиграться.
У вас как проблемка эта возвращалась или ушла со сменой батарейки в ключе?
(грешил на ключ - уронил вчера, но там ломаться особо нечему)