Печать

[VADIMTAXO]

На вторую передачу переключается при повышенных оборотах(4,5.6 тысяч), без рывков,выше второй не переключается.Т ак же раньше при включении режима езды с прицепом на приборной панели загоралась соответствующая лампочка,сейчас она не горит, соответственно непонятно включен этот режим или нет(по ощущениям кажется что именно этот режим включен по-этому и не переключается дальше).Проверил уровень масла-в норме на холодную и горячую,гарью не пахнет.Диагност ика показывает что то про соленоиды.Вскры ли поддон прозвонили соленоиды-питание идет.Коробка внутри грязная,промыли залили,эфекта нет.На неисправную АКПП не грешу,думаю проблема в электрике:на кочках и не только самопроизвольно включается печка в багажнике,отключить не получается кнопкой(покрутишь долго,потом выключится,либо сама по себе),не горел правый задний стоп и габарит-залезли увидели под правым задним крылом разводку проводов и разъемов(все в корозии,сгнили) как могли восстановили заработало.По всей машине куча соплей весит,мож коротит где нибудь.Так же при включении фар в салоне где то сзади издается писк,что свидетельствует о включении.А иной раз бывает когда при включенных фарах давишь на газ при обгоне издается не прекращающийся писк.приходится выключать и заново включать фары.
Помогите кто нибудь советом как наладить АКПП,тачка на приколе в сервисе неделю,не могут сделать.

[petrovitch]

Понимаю, что много времени прошло и авто, возможно уже продано, но все-таки спрошу... как в итоге проблему решили?
У меня схожая ситуация, переключение АКПП максимум на 2 передачу на 4000 оборотов, не работает спидометр, горит "ABS", горит сообщение SERVICE STABILITRAK.
Меняли масло с фильтром АКПП, стружки нет, гарью не пахнет. Предположу, что проблема где-то в электрике, поменяли косы от блока управления двигателем, большинство ошибок ушло, но АКПП по-прежнему не переключает должным образом...