Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe

Автор Тема: напряжение  (Прочитано 144270 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

miv178

  • Капитан
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 790
  • Автомобиль: Chevrolet TrailBlazer 2014 LTZ
  • Имя: Игорь
  • Местоположение: Санкт-Петербург
  • Карма: +1/-2
Re: напряжение
« Ответ #270 : 25 марта 2017, 19:44:25 »

Больше базаров было.
Записан
Отсутствие сна - не беда.
Беда, когда ты не знаеш ради чего просыпаешься  по утрам.

Zasada

  • Ст. сержант
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 117
  • Автомобиль: Trailblazer2
  • Имя: игорь
  • Местоположение: г. Кировск Мурманская обл.
  • Карма: +1/-0
Re: напряжение
« Ответ #271 : 16 декабря 2025, 19:42:39 »

Вечер добрый.
Не знаю, курит ли еще кто-то этот форум, но все таки задам вопрос. Эксплуатирую авто более 10 лет. C самого начала заметил, что примерно через 40-50 сек после запуска происходит какой!то провал в оборотах двигателя и при этом по БК напряжение падает примерно на 1 В. В течении минуты напряжение постепенно растет до нужных параметров и далее находится в стабильных показаниях. Насколько я понял у нас стоит догреватель ОЖ, на который я списывал данный факт. Даже уже на слух определял момент этого "провала". Сегодня услышал,что после запуска, в  течении 10-15 сек. появляется какой-то посторонний звук. Резонанс что-ли. Тембр работы двигателя становится выше. Никаких ошибок при этом не выскакивает. При этом пропал тот самый перепад напряжения в 1 В. Кто нибудь сталкивался с чем-то подобным и чем это грозит?
Записан