Печать

[Динамо]

Замерзла левая форсунка, поковырял иголкой... Теперь поливает через машину,  аж бесит. Как понял можно просто форсунку заменить? Оригинал искать или есть просто похожие ?

[REMUS]

Оригинал. Там свое посадочное место. И не ковыряй больше))

[Динамо]

Отлично Дим)  у неё есть номер? Или через тебя купить?

[batos (Тульский)]

Имейте ввиду, что форсунки двух видов. Отличаются размером (на ранние модели маленькие, на более поздние   
побольше)
З/Ы/ А ещё - они золотые   

[Бордер]

Замерзла левая форсунка, поковырял иголкой... Теперь поливает через машину,  аж бесит. Как понял можно просто форсунку заменить? Оригинал искать или есть просто похожие ?

 
А можно ещё поковырять и вернуть шарик в исходное положение, чтобы струя била в стекло, а не над машиной....

[МИХАЛЫЧ13]

Открою секркт... в ней шарика нету и сама форсунка разбирается... внутренняя часть вынимается как кассета нужен маленький крючок.

[Violator]

Открою секркт... в ней шарика нету и сама форсунка разбирается... внутренняя часть вынимается как кассета нужен маленький крючок.

Не все. Рестайленговую я не смог разобрать .

[Динамо]

машина 2005 года Калининград, х.з. что там внутри. насчёт прайса я в курсе, явно из золота отливают

[Tocik72]

я от какогото хундая воткнул (рублей 600 за пару), подошли почти один в один, а родные нет смысла ставить - дорогие и клинят опять через недолгое время.

а с замерзанием борюсь так - беру маленький флакон "размораживатель замков" и брызгаю в сопла форсунок (типа как в нос при насморке ) - отходят почти мнгновенно)

[Фома]

В субботу поменял левую. Заказывал оригинал 15878745 по 950р. У меня Калининградец 2007 года.

[Slonx818]

Добрый день. У меня ТБ 2008г. поставил форсунки от Таеты (кажется камри предыдущего кузова) все подошло работают отлично.

[mag_russia]

Левая тоже предательски начала лить точно вниз и почти не распылять.. надо будет там поковырять 

[Северянин]

Левая тоже предательски начала лить точно вниз и почти не распылять.. надо будет там поковырять 

Да ты просто ФарсункоКиллер)))))

Совет поковырять иголкой меня тоже выручал))) если что))

[leshkins]

Левая тоже предательски начала лить точно вниз и почти не распылять.. надо будет там поковырять 

ковырять не вздумай!
Я снял форсунки, промыл, продул, на место поставил- льет как положено. Не знаю на сколько хватит, но думаю если воду не лить то будут работать...

[mag_russia]

на холоде демонтировать ее? Я не такой стойкий )) кстати легко снимать то?

[Violator]

на холоде демонтировать ее? Я не такой стойкий )) кстати легко снимать то?

Довольно просто ( по крайней мере водительскую).
Подковыриваешь её аккуратненько тонкой шлицевой отверткой или ножом и вытаскиваешь наверх.
Далее проворачивая форсунку стягиваешь с неё шланг. Тут потом главное не упустить его обратно ))
Когда у меня первый раз стала плохо поливать водительская форсунка я купил новую и поставил её, но старую выкидывать не стал, а промыл её дома под краном и продул в обе стороны. Бросил в машину.
Примерно раз в год именно водительская форсунка начинает хреново работать.
За пару минут меняю её на чистую из машины и еду дальше. Дома вновь мою форсунку и кладу в машину.
Почему забивается именно водительская я не знаю. Но обычно это случается после того, как уровень жидкости в бачке доходит до критического минимума, о чем мне сообщает надпись БК.

[Северянин]

на холоде демонтировать ее? Я не такой стойкий )) кстати легко снимать то?

Довольно просто ( по крайней мере водительскую).
Подковыриваешь её аккуратненько тонкой шлицевой отверткой или ножом и вытаскиваешь наверх.
Далее проворачивая форсунку стягиваешь с неё шланг. Тут потом главное не упустить его обратно ))
Когда у меня первый раз стала плохо поливать водительская форсунка я купил новую и поставил её, но старую выкидывать не стал, а промыл её дома под краном и продул в обе стороны. Бросил в машину.
Примерно раз в год именно водительская форсунка начинает хреново работать.
За пару минут меняю её на чистую из машины и еду дальше. Дома вновь мою форсунку и кладу в машину.
Почему забивается именно водительская я не знаю. Но обычно это случается после того, как уровень жидкости в бачке доходит до критического минимума, о чем мне сообщает надпись БК.

Я думаю бачок тут ни при чем... просто форсунка с водительский стороны на себя больше грязи со встечек принимает...

[Violator]

Я думаю бачок тут ни при чем... просто форсунка с водительский стороны на себя больше грязи со встечек принимает...

Грязь то на лобовое стекло одинаково летит.
Допускаю что в бачке на дне есть некоторое количество грязи, которое и затягивается насосом при малом количестве жидкости.
Пассажирская форсунка у нас получается как бы "проходная", а водительская "конечная". Вот там грязь и оседает.

[leshkins]

Я думаю бачок тут ни при чем... просто форсунка с водительский стороны на себя больше грязи со встечек принимает...

Грязь то на лобовое стекло одинаково летит.
Допускаю что в бачке на дне есть некоторое количество грязи, которое и затягивается насосом при малом количестве жидкости.
Пассажирская форсунка у нас получается как бы "проходная", а водительская "конечная". Вот там грязь и оседает.

У меня тоже перестала поливать когда по трассе ехал и уровень жидкости стал минимальным... По началу не знал как снять ее, и что бы не сломать пришлось снимать дворники и пластиковую накладку...

[007190]

Я в запчастях от всех наших машин взял и какие-то встали нормально: дешего, сердито и колхозно!

[GudzenkoDB]

Проблемы с форсунками тоже были.
Купил фильтр (топливный, с мопеда), обратный клапан (от тоёты).

Поставил года полтора (а может и больше) назад и забыл о проблеме забитых форсунок. На фото всё видно. Изолентой примотан старый (штатный) переходник, вдруг когда пригодится...
Всем удачи.

[Северянин]

Проблемы с форсунками тоже были.
Купил фильтр (топливный, с мопеда), обратный клапан (от тоёты).

Поставил года полтора (а может и больше) назад и забыл о проблеме забитых форсунок. На фото всё видно. Изолентой примотан старый (штатный) переходник, вдруг когда пригодится...
Всем удачи.

вот это серьёзный подход!!!

[Vega]

обратный клапан (от тоёты)

Дмитрий а зачем покупался обратный клапан от Тоеты ведь на фото уже стоит оригинальный

[GudzenkoDB]

Жень, это вроде как тоётовский.
Родной стоит в задней двери на омывайку дворника (штатно), ещё один клапан (тоже от тоёты) на форсунке камеры З.Х. (колхоз).
Хотя, х.з., когда мутил омыватель камеры, вполне мог поменять местами. Но от перестановки мест сумма, скорее всего, не меняется.   

[Vega]

Дмитрий приветствую, по поводу обратного клапана ты ошибаешься, Тоетовский выглядит так
(первый пост в этой теме) а вот оригинальный GM (пост 68)
Ну да ладно если всё работает то отлично.
Но знать всё же надо 

[Воронцов]

Проблемы с форсунками тоже были.
Купил фильтр (топливный, с мопеда), обратный клапан (от тоёты).

Поставил года полтора (а может и больше) назад и забыл о проблеме забитых форсунок. На фото всё видно. Изолентой примотан старый (штатный) переходник, вдруг когда пригодится...
Всем удачи.

Полностью поддерживаю, форсунки отлично промываются дома в горячей мыльной воде с помощью шприца. На счет фильтра, не надо искать от мопеда, достаточно топливного ВАЗовского за 30 руб. с одной лишь ПОПРАВКОЙ никаких металлических деталей внутри, иначе ржавчина сделает только хуже.

[mag_russia]

Чего вы там продуваете и моете ... даже и не знаю, я свою как не продувал все равно не заработал, если мертв, значит мертв

Заехал в КС отдал рубль, получил новую форсунку.

Алексей,

[Vega]

Чего вы там продуваете и моете ...

Как что?? Именно форсунку. Вот фотоотчет.

[mag_russia]

Чего вы там продуваете и моете ...

Как что?? Именно форсунку. Вот фотоотчет.

:_( рыдаю от нестерпимой несправедливост и!! Верните мой рубль!

Хотя старую не выкинул

[ЛЁТЧИК]

С декабря езжу с забитой водительской форсункой, ну как забитой - не очень хорошо брызгала, по сравнению с правой. Тут совсем почти перестала брызгать. Тонкой плоской отверткой надавил под форсунку со стороны стекла, выжал фиксатор и приподнял эту часть. Потом с обратной, со стороны капота, также надавил на второй фиксатор и вытащил форсунку. Выкрутил из шланга, в шланг засунул эту же отвертку, чтобы под решетку не упал, и понес мыть. Налил фейри во все щели , минут через пять прополоскал под краном горячей водой. Собственно и все. Ну и на всякий случай продул автомобильным компрессором  немного, но это так, на всякий, продувалась уже нормально. Брызгает как новая.

И параллельно, поскольку не знал, получится или нет, заказал на Али 2 пары форсунок у разных поставщиков. По размерам, форме, расположению отверстий и прочему 1/1 родные. В описании так и сказано, что на Энджой и Трейлблейзер. Нашел их по оригинальному номеру в поиске. Стоимость вместе с доставкой 170р. и 230р. за пару. Придут где-то через месяц - опробую. А то от ценника на родные(1700-4000р.) я прифигел чё то