Отключить можно датчики кислорода после катализатора в принципе без каких-либо последствий, но датчики кислорода N1 отключать нельзя, так как по их показаниям комп готовит правильную топливо-воздушную смесь. Соответственно, при нерабочем датчике вы можете увидеть у себя результат в виде потери мощности и перерасходе топлива. Нужно сделать диагностику сканером, так как причин повышенного расхода топлива может быть несколько, например подсос воздуха на впуске.