Печать

[Morose]

Оборудование	Код опции (RPO)	GMUD
		1SL	1SM	1SJ	1SK
Двигатель		2.8 л дизель / механика	2.8 л дизель / автомат	2.8 л дизель / автомат	3.6 л бензин / автомат
Дизельный двигатель DOHC 2.8л, TURBO	LWH	+	+	+	-
Бензиновый двигатель V6 3.6л	LY7	-	-	-	+
6-ступенчатая автоматическая коробка передач	MYB	-	AT	AT	AT
5-ступенчатая механическая коробка передач	MYN	MT	-	-	-
Привод		полный	полный	полный	полный
Уровень комплектации		LT	LT	LTZ	LTZ
Экстерьер
Легкосплавные колесные диски 16"	RV5	+	+	-	-
Легкосплавные колесные диски 18"	RSZ	-	-	+	+
Полноразмерное запасное колесо	RU9	+	+	+	+
Боковые зеркала заднего вида в цвет кузова с электроприводом, встроенными поворотниками, автоматически складывающиеся	DGG	+	+	-	-
Боковые зеркала заднего вида с хромированной отделкой, электроприводом, подогревом, встроенными поворотниками, автоматически складывающиеся	DNQ	-	-	+	+
Обогрев заднего стекла	C49	+	+	+	+
Задний стеклоочиститель	C21	+	+	+	+
Задние датчики парковки	UD7	-	-	+	+
Передние фары - Reflectors	T3F	+	+	-	-
Передние фары - Projectors	T3C	-	-	+	+
Ручная регулировка уровня фар	TR6	+	+	+	+
Передние противотуманные фары с хромированной отделкой	T3U	-	-	+	+
Задние противотуманные фары	T79	+	+	+	+
Задние фонари (LED)	T93	-	-	+	+
Передний бампер в цвет кузова	VB5	+	+	+	+
Дверные ручки в цвет кузова	D75	+	+	-	-
Дверные ручки с полосками хрома	D7A	-	-	+	+
Фиксированные подножки	BVE	-	-	+	+
Брызговики	Q8H	+	+	+	+
Интерьер
Самозатемняющееся зеркало заднего вида	DD8	-	-	+	+
Сидения 2 ряда складывающиеся в пропорции 40/60	A1B	+	+	+	+
Сидения 3 ряда складывающиеся в пропорции 50/50	ATB	+	+	+	+
Солнцезащитные козырьки для водителя и переднего пассажира с зеркальцем со шторкой и подсветкой	D6I	+	+	+	+
Кондиционер	C60	+	+	-	-
Климат-контроль	C68	-	-	+	+
Воздушный фильтр тонкой очистки	XR5	+	+	+	+
Возудоховоды для пассажиров задних рядов	С7С	+	+	+	+
Регулировка пассажирского сидения по 2 направлениям (ручная)	AG5	+	+	+	+
Регулировка водительского сидения по 2 направлениям (ручная)	AG4	+	+	-	-
Регулировка водительского сидения по 6 направлениям (автоматическая)	AHT	-	-	+	+
Обивка сидений темно-серой тканью	ECX	+	+	-	-
Обивка сидений темно-серой кожей	ECV	-	-	+	+
Центральный подлокотник в спинке заднего сидения	DA5	+	+	+	+
Карманы в спинках передних сидения	EBI	+	+	+	+
Отделка рулевого колеса кожей	NP5	-	-	+	+
Отделка рычага переключения передач хромом	KE3	-	-	+	+
Отделка рычага ручного тормоза хромом	JA3	-	-	+	+
Подстаканники для задних пассажиров	SVB	+	+	+	+
Удобство управления
Самоблокирующийся дифференциал	G80	+	+	+	+
Круиз-контроль	K34	-	-	+	+
Электрические стеклоподъемники с функцией Express Up/Down со стороны водителя	AXG	+	+	+	+
Мультифункциональное рулевое колесо (управление аудиосистемой, климат-контролем, Bluetooth)	W1Y	-	-	+	+
Регулировка руля по наклону	N33	+	+	+	+
Аудиосистема
Аудиосистема с RDS радио (AM/FM), CD/MP3 плейером, Bluetooth, USB и AUX	UGQ	+	+	+	+
6 громкоговорителей	UW5	+	+	-	-
8 громкоговорителей	UZ8	-	-	+	+
Усилитель	W8Y	-	-	+	+
Безопасность
2 подушки безопасности: передние	AK5	+	+	-	-
4 подушки безопасности: передние и боковые	AWX	-	-	+	+
Крепления для детского сидения ISOFIX	AN4	+	+	+	+
Антиблокировочная система колес	JL9	+	+	+	+
Система электронной стабилизации ECS (Electronic Stability Control)	FX3	-	+	+	+
Антипробуксовочная система TCM(Traction Control)	NW9	-	+	+	+
Система помощи при подъеме/спуске HSA (Hill Start Assist)/HDC(Hill Descent Control)	JHD	-	+	+	+
Система стабилизации прицепа TSC (Trailer Sway Control)		-	+	+	+
Защита автомобиля
Защита раздаточной коробки	NY7	+	+	+	+
Сигнализация	UTJ	+	+	+	+
Иммобилайзер	BAE	+	+	+	+

[kimch]

Всё понимаю..., но в наше время 2...,и даже 4 подушки..., это пипец...Да ещё за такие деньги.... За фирму обидно!...(((((

[sascha3000]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46097634-e141.html

[zambon]

А двигатель- унылое г..но, теперь как на сузуку XL-7 -3.6 л.

[Вит]

Разница у этого г, как вы выразились, всего то в разгоне 0,3 с. Да отсечка на 180

[zambon]

Разница у этого г, как вы выразились, всего то в разгоне 0,3 с. Да отсечка на 180

На сколько я помню,могу ошибаться, там есть проблемы с постоянно растягивающейся цепью грм...

[KA-50]

Разница у этого г, как вы выразились, всего то в разгоне 0,3 с. Да отсечка на 180

Ну правильно! Чтобы разогнать нормальный джип, который весит 2,5 тонны, нужен немного другой двигатель. А для корейской пластиковой игрушки и такого хватит! Могли бы и 1,6 от Дастера поставить. А что? Были же бразильские блейзеры с движком 2.2... И они даже ездили!

[kott1987]

да уж...GM может  и не знал , что делая его на наш рынок , он делает машину именно для нас, для тех кто уже знают что такое Trailblazer. Я даже не знаю кто его реально захочет покупать, да ,цена , контрольный в голову.

[kimch]

А кто знает, дизель чей ставят?

[Nemesis]

Дизель новый, ранее на рынке не было его...
п.с. Со слов манагера...

[kimch]

А манагер что, не знает кто его делает? Или кто донора дал?...Ну ладно, это я так,
ворчу по стариковски... Будет время погуглю...)))))

[Дэн]

В автосалоне посидел - голимая корея, конечно... Но, ежели честно, не так много машин осталось с понижайкой и блокирующимися диффами. А уж за такие деньги - только Паджеро с 3.0 бензином.

[Nemesis]

А кто сидел в МПС и других "конкурента" за подобные деньги?
Я сильных отличий, по качеству пластика, не заметил...
Да и во многих седана класса как Хонда Цивик качество пластика одинаково с ТБ 13
Хотите лучше есть два варианта: Копить на более дорогую машину.
Копить на перешив торпедо и панелей...

[kimch]

Да там и копить не надо... При покупке учитываешь и берёшь на тряпке.... 100 т.р. и счастливый обладатель эксклюзивного, супер салона!...)))))

[Вит]

Печальная тенденция современного автомобилестрое ния. Зализывают, закругляют, такое ощущение, что все подгоняется под гламурную молодежь. Не за горами время, когда машины будут на одну морду, только эмблемы разные. Напрашивается одно слово для современного дизайна пи....растическ ий. Мне всегда нравились более угловатые формы. Буду ездить на своем пока запчасти будут. Отличная машина и отличная форма. И на дороге всегда бросается в глаза. Одно слово ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, что ДжМ, выпустило такое, но похоже что рулят блин зеленые и голубые. Говорить, что это однозначно г, я бы не стал, подождем бензиновую версию. Может еще не все так плохо.

[Z]

А кто сидел в МПС и других "конкурента" за подобные деньги?
Я сильных отличий, по качеству пластика, не заметил...
Да и во многих седана класса как Хонда Цивик качество пластика одинаково с ТБ 13
Хотите лучше есть два варианта: Копить на более дорогую машину.
Копить на перешив торпедо и панелей...

Полностью согласен. В семье есть Pajero Sport 2009, года в старом кузове. От Trailblazer MY13 по сути отличается полько размером кузова. От MPS new отличается только отсутствием "постоянного" полного привода. При всем уважении к Mitsubishi вискомуфту  ни счетю постоянным полным приводом.  Так что на мой взгляд теже яйца только больше. В остальном тот же пластиковый салон.
Это при всем при том, что новый Trailblazer знаю не только по фоткам...

[kimch]

Не всё так уныло, ребята...Тахи не сдаются...





Как красавцы?...)))

[Nemesis]

Красиво.

[Tocik72]

посмотрел первые ТБ у официала, бензиновый лтз, что приятно удивило-клиренс, целых почти 270 мм на 18-х колесах, причем честный-без излишне выпирающих под днищем узлов. неприятно удивил салон, вроде с намеком на современность но в целом какой то серый, пустой и унылый, и пластик торпеды твердее дерева.. а подлокотник просто тихий ужас какойто, сдвинут кудато чуть не в задний ряд и размеры его раза в два меньше стали, что туда запихать можно-непонятно..

[Редиска]

да, клиренс хорош...

ну почему не сделать ТБ в американском стиле... или уже нет этого стиля? это же его фишка...
нафига все на один мотив?...
ведь если бы ТБ исполнили наподобии как на фото выше, выложенными Владимиром (kimch) - ведь было бы совсем другое дело и я не сомневаюсь, что продажи пошли бы намноооого веселее...
так ощущение, как будто специально нас*али нам в душу)))) или у дизайнеров руки и мозги из конкретной *опы растут.

[Tocik72]

да хотя бы ценник опустили пониже, тогда можно было и с такой внешностью о пукупке подумать, но увы, за такие деньги лучше японца..

[Kirillf82]

В автосалоне посидел - голимая корея, конечно... Но, ежели честно, не так много машин осталось с понижайкой и блокирующимися диффами. А уж за такие деньги - только Паджеро с 3.0 бензином.

Попробуй прокатись на П4 бензин 3,0  Когда жмешь тапку впол , мотор визжит как электродрель, а особого ускорения не чувствуется. Да и расход 15-19л.

[Kirillf82]

Всё понимаю..., но в наше время 2...,и даже 4 подушки..., это пипец...Да ещё за такие деньги.... За фирму обидно!...(((((

Я насчитал в салоне 10 подушек. руль, бардачок, и в каждой из 8 стоек.

[Z]

Всё понимаю..., но в наше время 2...,и даже 4 подушки..., это пипец...Да ещё за такие деньги.... За фирму обидно!...(((((

Я насчитал в салоне 10 подушек. руль, бардачок, и в каждой из 8 стоек.

В руле, за бардачком и две шторки. На стойках надписи.

[Вит]

А есть инфо по поводу прихода на рынок бензоверсий?

[Nemesis]

Мне, на коломенской, манагер говорил про конец 13, начало 14 года.

[Z]

А есть инфо по поводу прихода на рынок бензоверсий?

Они есть на рынке, только их очень очень мало. Основной упор сделан на дизель.

[Tocik72]

я в салоне офдилера как раз бензиновый и видел, дизеля не было...

[Elvo]

Дизайн и правда подкачал, как мне кажется.
С лица - среднее между Шнивой и RAV4 прошлого поколения.
Сзади Мерс ML и фонари от Мазды.
Мне вся эта окрошка, уж простите, напоминает китайщину.

П.С. Даже Traverse посимпатичнее выглядит ))

[Lawyer]

Сейчас всех нас послушают на GM и к следующему рестайлингу всё исправят))))