Печать

[diamond_D]

Добрый вечер всем! начало темы читаем тут http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=9971.0 , а продолжение опишу в этой.
 Не долго музыка играла. Через 3 дня все симптомы повторились. Поехал опять проливать форсунки средством WYNNS в клубном сервисе. На этот раз ничего не помогло и пропуски уже были не в 6м(как сначала) , а в 5м цилиндре. Проверили форсунки на производительно сть(есть встроенный тест в самой машине, через GM овский сканер), недоливала 5я форсунка. Мастер-диагност предположил что в топливной рампе плававет какое-то г...но и забивает то одну , то другу форсунку. Поэтому пропуски то в 5 , то 6м цилиндре.  Было принято решение снять рампу самостоятельно как написано в этой теме http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=2860.msg45645#msg45645 возникли трудности с самым дальним болтом, который крепит впускной коллектор к ГБЦ, пришлось на ощупь крутить при помощи карданчиков и пружинчатых удлинителей. Вот что вылилось из топливной рампы я удивился как двигатель  вообще заводится. Прочистили все средством для очистки карбюраторов в виде спрэя. И давай все собирать обратно. С надеждой, что щас двигатель зашепчет как раньше. Но надежды не оправдались. Ничего не изменилось. Возникла мысль снять топливный бак, чтоб вычистить его от всякого г..на. Подумал если рампа так загажена, то в баке должно быть вообще ужас. Сняли с братом бак, вскрыли, а там идеальная чистота. Ни единого намека на песок и грязь. И бензин чистый как слеза. Вот тут мой мозг начал подвисать. КАК ТАК??? собрали все обратно и ничего не изменилось. Как дергался двиг, так и дергается.

Подсказывайте товарищи куда дальше рыть.

[МоНстриК]

 ну логично наверно предположить... заменить топливные фильтра, промыть все магистрали, еще раз промыть форсунки, и возможно как вариант проверить свечи и катушкизажигани я

[diamond_D]

ну логично наверно предположить... заменить топливные фильтра, промыть все магистрали, еще раз промыть форсунки, и возможно как вариант проверить свечи и катушкизажигани я

Свечи новые и катушки исправны, об этом было упомянуто в первой теме.

[diamond_D]

Был сегодня в КС , пролил форсунки средством wynns и машина опять ожила. На долго ли?

[kardan]

  Если причина появления выше указанной "субстанции" устранена, то форсункам больше нечем забиваться, соответственно двигатель должен работать нормально.

[diamond_D]

  Если причина появления выше указанной "субстанции" устранена, то форсункам больше нечем забиваться, соответственно двигатель должен работать нормально.

так вот причину я так и не выяснил. Рампа грязная, а бак чистый. Не укладывается в голове как такое может быть.

[kardan]

 А до этого какое-нибудь вмешательство в топливную систему было? Может где грязь и занесли?

[Серега 1973]

А до этого какое-нибудь вмешательство в топливную систему было? Может где грязь и занесли?

Топик стартер писал, что использовал какую-то промывку прямо в бак, вот может всякое г...но в рампу и засосало?

[VladP]

Меняйте топливный фильтр. Больше негде грязи быть неможет.

[Manrokh]

Уважаемый топикастер, чем дело то закончилось?? Вы машину починили? У меня сегодня тоже замигал...

[Konfety]

Уважаемый топикастер, чем дело то закончилось?? Вы машину починили? У меня сегодня тоже замигал...

По моему ответ вот

Был сегодня в КС , пролил форсунки средством wynns и машина опять ожила.

У тебя то какие ошибки??

[Еремеич]

Да, да очень интересно чем эта история закончилась. У меня такая же хрень   началась(ошибки еще не смотрел) прям эпидемия какая то.

[Еремеич]

Моя история закончилась ( надеюсь закончилась) совсем не так как у автора. Все началось в среду утром, заколбасился двигатель и джеки чан , как его многие называют, начал подмигивать. В тотже вечер загнал в гараж, промыл дроссель и инжектор винсом два цикла,без изменений. Четверг вечер  поменял свечи, методом тыка и на слух проверил катухи ( вроде бы как в норме), все штекера всех датчиков, без изменений. Сегодня вечер решил заехать в сервис на диагностику, чтобы узнать, что хоть за ошибка и с чего начинать плясать. Заехал в один сервис без успешно, сканер не получает питание от диагностическог о разъема авто, я в другой, такая же хрень. Почесав репу, плетусь опять в гараж весь в раздумье что дальше делать. По приезду решаю снять клапан Регулировки фаз газораспределен ия не знаю почему, ( может просто захотел посмотреть как он выглядит ) вытащил, клапан он и в Африке клапан. Решил заглянуть в посадочное место, заглядываю и вижу перед отверстием маленькую железячку, начинаю рассматривать клапан, и понимаю, что это ни что иное как фиксатор фильтрующей сеточки, сеточки то самой нет. Лезу с телефона в инет, нахожу фото нашего клапана и вижу что на фото 3 канала из 4 с сеточкой, а у меня 2. Начинаю внимательно рассматривать клапан и обнаруживаю кусочки сеточки внутри клапана. Разбираю, промываю, ( кусочков сеточки мало, целая не получается) ставлю все на место, завожу, без изменений. Возникает мысль, а вдруг  кусочки попали не только в клапан, но и в канал подходящий к клапану. Снова вытаскиваю клапан, подкладываю тряпочку под посадочное отверстие, завожу двигатель и сразу же глушу. Тряпочка не помогла, движку то маслицем окатил. Ну да ладно, ставлю все на место, завожу и..... О чудо!!! Движка перестала колбаситься. Выезжаю, пол часика катаюсь в разных режимах, все в норме и ни какой колбасни, чек больше не моргал, но постоянно горит, я так думаю что слишком много я ошибок ему накидал, когда на заведенном движке катухи и датчики проверял. Вот такая вот поэма.

[Еремеич]

Всем доброго дня. Вчера покатался, все просто гуд, да и чек сам погас.

[александр1968]

Молодец,Еремеич. +1

[diamond_D]

Проблема ушла после промывки топливной рампы. И повторной промывки средством Виннс.

[VladP]

не раз уже писалось,  что мыть надо форсунки со снятием, и рампу тоже мыть со снятием. ну и ревизия бак с заменой топливного фильтра.
все эти экспресс промывки могут и сам мотор погубить,  да и не эффективны они,  помогают на время,  а снятия впускного коллектора на тб максимум один час,  установка чутка подольше.

[VladP]

да и двигатель не может троить,  пятерить или семерить, 
правельно это называется помоему миссинг.

[Редиска]

мытье форсунок со снятием - лотерея. 50 на 50 - умрут или выживут...

[KUBINEZ]

После промывки винсом свечи рекомендуется под замену. Не забывайте об этом.

[Редиска]

После промывки винсом свечи рекомендуется под замену. Не забывайте об этом.

я после промывки тыщ 5 проехал на тех же свечах... все ок было.
вот только не так давно заменил...