Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe
Технический раздел(TrailBlazer 2013) => Эксплуатация и техническое обслуживание => Тема начата: AVK от 02 Марта 2015, 00:09:39
-
Здравствуйте!
Решил отметиться вопросом.
Внедорожник у меня впервые - поэтому теоретик :)
После штурма снежного проселка вокруг машины витает запах сродни горелого сцепления или резины... кто сталкивался?
режим движения 4хи, тс выкл, коробка в мануале 1-2 передача.
система стабилизации жжет тормоза?
-
на горячие части выхлопной и на горячие диски колеса попадает грязь и снег....от сюда мне кажется и запах....
-
Если сильно газовали могли и фрикционы подпалить в автомате.
-
Если сильно газовали могли и фрикционы подпалить в автомате.
в том то и дело, что газовать, буксовать - не было такого)
больше склоняюсь именно к тому, что нагревается в тормозах... тк значек стабилизации подмаргивает регулярно при таком движении. пока буду думать что воняет колодками
-
Это запах расплавленного снега на тормозных дисках. В дождь будет то же самое.
-
Если сильно газовали могли и фрикционы подпалить в автомате.
в том то и дело, что газовать, буксовать - не было такого)
больше склоняюсь именно к тому, что нагревается в тормозах... тк значек стабилизации подмаргивает регулярно при таком движении. пока буду думать что воняет колодками
А вообще в говнах стабилизацию надо отключать...... а то сыграет она с Вами злую шутку....засади т машину:)))
-
Если сильно газовали могли и фрикционы подпалить в автомате.
в том то и дело, что газовать, буксовать - не было такого)
больше склоняюсь именно к тому, что нагревается в тормозах... тк значек стабилизации подмаргивает регулярно при таком движении. пока буду думать что воняет колодками
А вообще в говнах стабилизацию надо отключать...... а то сыграет она с Вами злую шутку....засади т машину:)))
это да.
ездил спецом алгоритм работы электроники понять.
ТС - контроль тяги, выключается кнопкой 2 секунды держать. не выключив его в снегу встаешь плавно. ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЧЕСТНО.
ESP - система стабилизации, выключается кнопкой 7 секунд держать или в режиме трансмиссии 4L, самое забавное что в режиме 4L видел мигающий значек, а значит полностью она не отключается, скорее всего вмешивается менее агрессивно, значит СИСТЕМА ПРОСТО ИМЕЕТ 2 НАСТРОЙКИ И НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ НАПРОЧЬ.
Это не истина: проводил испытания - сделал для себя такие выводы.
Это запах расплавленного снега на тормозных дисках. В дождь будет то же самое.
Спасибо, успокаивает.
-
ездил спецом алгоритм работы электроники понять.
ТС - контроль тяги, выключается кнопкой 2 секунды держать. не выключив его в снегу встаешь плавно. ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЧЕСТНО.
ESP - система стабилизации, выключается кнопкой 7 секунд держать или в режиме трансмиссии 4L, самое забавное что в режиме 4L видел мигающий значек, а значит полностью она не отключается, скорее всего вмешивается менее агрессивно, значит СИСТЕМА ПРОСТО ИМЕЕТ 2 НАСТРОЙКИ И НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ НАПРОЧЬ.
Это не истина: проводил испытания - сделал для себя такие выводы.
А я такое заметил, если в режиме 4L кнопку долго держать, как для отключения ESP, то на дисплее появляется надпись что то типа "противобуксовоч ная система отключена", может это полное отключение есп? Разницы в движении особо не заметил. Ехал по глубокому снегу
-
После штурма снежного проселка вокруг машины витает запах сродни горелого сцепления или резины... кто сталкивался?
режим движения 4хи, тс выкл, коробка в мануале 1-2 передача.
система стабилизации жжет тормоза?
У меня такое постоянно. Спрашивал у дилера - грит, х.з. Эмульсии в коробке нет, масло горелом не пахнет. Поэтому я забил на эту вонь.