Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe

Технический раздел(TrailBlazer 2013) => Эксплуатация и техническое обслуживание => Двигатель => Тема начата: BOBAH555 от 14 Января 2014, 17:52:42

Название: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 14 Января 2014, 17:52:42
Всем привет. Ну вот сегодня в первый раз за пол-года и 13тыщ.км машина подвела,просто отказалась заводиться,точнее завелась и через 5-7 сек появилась надпись-снижена мощность двигателя и заглохла... На улице ночью -8 было,заводилась и в -23... Грешу на топливо,жду эвакуатор,чтобы везти на дилера...Может есть мнения у кого,что ещё может быть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: REMUS от 14 Января 2014, 17:56:57
Всем привет. Ну вот сегодня в первый раз за пол-года и 13тыщ.км машина подвела,просто отказалась заводиться,точнее завелась и через 5-7 сек появилась надпись-снижена мощность двигателя и заглохла... На улице ночью -8 было,заводилась и в -23... Грешу на топливо,жду эвакуатор,чтобы везти на дилера...Может есть мнения у кого,что ещё может быть?

Диагностика покажет, но возможно и качество топлива. Напишите потом результаты диагностики)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 14 Января 2014, 18:57:36
Всем привет. Ну вот сегодня в первый раз за пол-года и 13тыщ.км машина подвела,просто отказалась заводиться,точнее завелась и через 5-7 сек появилась надпись-снижена мощность двигателя и заглохла... На улице ночью -8 было,заводилась и в -23... Грешу на топливо,жду эвакуатор,чтобы везти на дилера...Может есть мнения у кого,что ещё может быть?
Даже не знаю как и прокомментирова ть....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 14 Января 2014, 19:02:12
А после появления надписи больше не пробовал заводить? Что с напряжением на аккумуляторе было? Стартер резво крутил? Надо было покурить минут 10 и повторить попытку, ИМХО...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 14 Января 2014, 19:14:12
А после появления надписи больше не пробовал заводить? Что с напряжением на аккумуляторе было? Стартер резво крутил? Надо было покурить минут 10 и повторить попытку, ИМХО...
Так завелся же , проработал 5-7 секунд  и заглох... Получается стартер не причем, движок -то ведь завелся....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 14 Января 2014, 19:21:39
Так и не понял... После того как заглох, предпринимал попытки заводить или сразу "лапки к верху"...:)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 14 Января 2014, 19:40:55
машина подвела,просто отказалась заводиться,точнее завелась и через 5-7 сек появилась надпись-снижена мощность двигателя и заглохла... На улице ночью -8 было
Такое бывает когда дизтопливо замерзает, но -8 ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 14 Января 2014, 20:10:03
По признакам - топливо. Вопрос в том, оно не прокачалось или успело нагадить гдето на подходе к камере сгорания? Погреть бы машину в боксе и потом опять попробывать завести. ... Ну или вариант сразу к ОД. Обязательно отпишись по результату. Очень интересно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 14 Января 2014, 21:21:48
погодите ребятульки, трактористы... до -25/-27 в средней полосе обещают... конечно это не мороз, но все же))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 14 Января 2014, 21:32:14
Да ладно страдать. Уже была такая температура. Заводились без всяких подогревателей. Аккумулятор лишь бы не подвёл...

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 14 Января 2014, 21:36:18
Да ладно страдать. Уже была такая температура. Заводились без всяких подогревателей. Аккумулятор лишь бы не подвёл...

ну может где и было, у нас даже рядом небыло, хотя с тем же Екб не такая уж и великая разница. эта зима вообще на удивление теплая и сырая...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 14 Января 2014, 22:02:39
Да ладно страдать. Уже была такая температура. Заводились без всяких подогревателей. Аккумулятор лишь бы не подвёл...

ну может где и было, у нас даже рядом небыло, хотя с тем же Екб не такая уж и великая разница. эта зима вообще на удивление теплая и сырая...
Зима действительно даёт время расслабиться. Но у нас уже были две волны холодных температур , но только до - 28 и не долго. Так что испытание холодом, настоящее, ещё впереди.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 14 Января 2014, 22:56:13
погодите ребятульки, трактористы... до -25/-27 в средней полосе обещают... конечно это не мороз, но все же))

Не пугай. Пуганые. Еще и не такое заводили... и не в средней полосе...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: FeDvAl от 14 Января 2014, 23:15:27
С 3 по 6 января 2014 года был в Башкирии в Учалинском районе. Температура днем стояла -27, а ночью -34. После стоянки авто за это время, машина чуть неподвела. Решил попробовать запустить ДВС без подогревателя - двигатель хорошо крутился стартером но не запускался. Напряжение в сети после запуска показывало 11,3В. После прогрева двс подогревателем бинар 5д компакт до 75 градусов, он стоит на машине, двс запустился. Кстати после прогрева ДВС напряжение поднялось до 11,8В. Так что фокус с ззапуском на холодную не удался. Коль подогреватель запустился с первого раза, делаю вывод что топливо было хорошего качества.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 14 Января 2014, 23:35:35
погодите ребятульки, трактористы... до -25/-27 в средней полосе обещают... конечно это не мороз, но все же))

Не пугай. Пуганые. Еще и не такое заводили... и не в средней полосе...

ну да, ну да... цитатами покидаться все мастера, я в курсе - не напрягайся))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 14 Января 2014, 23:39:29
С 3 по 6 января 2014 года был в Башкирии в Учалинском районе. Температура днем стояла -27, а ночью -34. После стоянки авто за это время, машина чуть неподвела. Решил попробовать запустить ДВС без подогревателя - двигатель хорошо крутился стартером но не запускался. Напряжение в сети после запуска показывало 11,3В. После прогрева двс подогревателем бинар 5д компакт до 75 градусов, он стоит на машине, двс запустился. Кстати после прогрева ДВС напряжение поднялось до 11,8В. Так что фокус с ззапуском на холодную не удался. Коль подогреватель запустился с первого раза, делаю вывод что топливо было хорошего качества.

-34 это уже мороз! я ни грамма не удивлен. трактор - енто такая вещь... да еще и темная лошадка от Шевроле... самому очень интересно, что будет выдавать этот авто именно в морозы... то, что оно сыпется и раздает ошибки с новья - мы итак видим!!!)))) (шутка, для тех кто юмор не приемлит)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 14 Января 2014, 23:41:19
Работал в Магнитогорске, Челябинске, Миасе, Екате, НТагиле, филиалы торговой компании оснащались ГАЗелями, стоянка на улице, в -30 оставляли на ночь дежурного водителя машины заводить, иначе утром из десятка хорошо если 1-2 заведутся, так утром один фиг приходилось на 1 передаче (кто смог тронуться) вокруг стоянки ездить по часу, трансмиссия не хотела вертеть. :o :o :o. Про Сургут вообще молчу, машины на ночь только в теплых боксах, так днем трансмиссия успевала замерзнуть пока машина возле магазина 15 мин стоит на отгрузке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 14 Января 2014, 23:50:31
Работал в Магнитогорске, Челябинске, Миасе, Екате, НТагиле, филиалы торговой компании оснащались ГАЗелями, стоянка на улице, в -30 оставляли на ночь дежурного водителя машины заводить, иначе утром из десятка хорошо если 1-2 заведутся, так утром один фиг приходилось на 1 передаче (кто смог тронуться) вокруг стоянки ездить по часу, трансмиссия не хотела вертеть. :o :o :o. Про Сургут вообще молчу, машины на ночь только в теплых боксах, так днем трансмиссия успевала замерзнуть пока машина возле магазина 15 мин стоит на отгрузке.

вот так бы сразу!... а то, пуганые, пуганые...)))
напомнил мне мою службу...)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 14 Января 2014, 23:56:35
Подумалось : масло нам рекомендуется с низким числом содержания серы.
А топливо , что на Бритиш , что на Татнефти, что на ТНК (Тюмень) как раз нефть с повышенным содержанием серы.
Может  здесь загвоздка ? Нам надо не ниже ЕВРО 4 (так в мануале )
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 15 Января 2014, 00:53:40
Всем привет. Ну вот сегодня в первый раз за пол-года и 13тыщ.км машина подвела,просто отказалась заводиться,точнее завелась и через 5-7 сек появилась надпись-снижена мощность двигателя и заглохла... На улице ночью -8 было,заводилась и в -23... Грешу на топливо,жду эвакуатор,чтобы везти на дилера...Может есть мнения у кого,что ещё может быть?
чего авто очухали ? в чем была причина ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 15 Января 2014, 08:19:58
Всем привет. Ну вот сегодня в первый раз за пол-года и 13тыщ.км машина подвела,просто отказалась заводиться,точнее завелась и через 5-7 сек появилась надпись-снижена мощность двигателя и заглохла... На улице ночью -8 было,заводилась и в -23... Грешу на топливо,жду эвакуатор,чтобы везти на дилера...Может есть мнения у кого,что ещё может быть?

В -23 заводился на том же топливе, или в баке уже другое?

п.с. сегодня утром у нас было -13.  дизелист голосовал на выезде из городка, тоже не завелся сам. завел его с шнурка, да и то только тогда, когда на асфальт вытащил и протащил метров 50...колеса по льду проскальзывали.

антигель добавляйте при каждой заправке - гарантия от ночных похолоданий и летней соляры
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Appolon от 15 Января 2014, 08:50:04
Подумалось : масло нам рекомендуется с низким числом содержания серы.
А топливо , что на Бритиш , что на Татнефти, что на ТНК (Тюмень) как раз нефть с повышенным содержанием серы.
Может  здесь загвоздка ? Нам надо не ниже ЕВРО 4 (так в мануале )
не встречал в России соляры с НЕ высоким содержанием серы. Да и вряд ли содержание серы может повлиять на то как машина заводится. Вот содержание воды!!! это важный фактор. И судя по тому что завелась, а потом заглохла, очень может быть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 15 Января 2014, 09:00:15
Сегодняшний мой дизелист тоже как бы почти завелся, а потом всё (((

Фильтр перемерзает в первую очередь. Там самые мелкие отверстия во всей топливной системе. Когда соляра мутнеет фильтр забивается и не пускает дальше.
Если прихватывать начало, можно погреть фильтр - или феном (не стоительным), или тепловой пушкой, или обогревателем любым...даже обычной лампой накаливания (только по-мощнее).

Но завестись это еще не гарантия успешной поездки. У меня как-то в пути соляру прихватило... забыл анигель капнуть и тут же попался ))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Appolon от 15 Января 2014, 09:05:21
Иногда помогает ручная прокачка топлива на фильтре. Если она есть на ТБ2.
Вот и ещё одна капля в муки выбора: дизель или бензин.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 15 Января 2014, 09:31:17
А топливо , что на Бритиш , что на Татнефти, что на ТНК (Тюмень) как раз нефть с повышенным содержанием серы.
Может  здесь загвоздка ? Нам надо не ниже ЕВРО 4 (так в мануале )
А Вы что, ниже Евро 4 заправляетесь????
По многолетнему опыту эксплуатации дизелей моих коллег( в том числе с Севера), заправляться только соляркой стандарта Евро 5( самая лучшая на Лукойле). Сам я заправляюсь на Газпроме тоже Евро 5. там уже предусмотрен антигель( до -42).
Ну или как советует Кубинец- только антигель!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 15 Января 2014, 09:40:54
Сегодняшний мой дизелист тоже как бы почти завелся, а потом всё (((

Фильтр перемерзает в первую очередь. Там самые мелкие отверстия во всей топливной системе. Когда соляра мутнеет фильтр забивается и не пускает дальше.
Если прихватывать начало, можно погреть фильтр - или феном (не стоительным), или тепловой пушкой, или обогревателем любым...даже обычной лампой накаливания (только по-мощнее).

Но завестись это еще не гарантия успешной поездки. У меня как-то в пути соляру прихватило... забыл анигель капнуть и тут же попался ))

Ребята в конце 90-х приезжали ко мне из Волгодонска (Ростовская), запчасти оптом привозили, тогда и в подмосковье то зимой солярка в перемежку, то летняя то зимняя, то бодяга... а они с тепла попадали в -20 (на дизельном мерене 15 тоннике), так спасались исключительно лампочкой 12 вольтовой привязанной в баке на заборнике топливном.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 15 Января 2014, 13:21:52
погодите ребятульки, трактористы... до -25/-27 в средней полосе обещают... конечно это не мороз, но все же))
Можно было бы и по уважительней! Или уже не можешь общаться без  стеба ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 15 Января 2014, 13:24:57
чего авто очухали ? в чем была причина ?
Господа,спасибо за мнения. Вчера только вечером отвез на дилера и с утра уже позвонил манагер,сказал,что после 30мин в боксе завелась... Предложил слить соляру,тк в баке почти на минимуме и заменить оба фильтра. Я согласился..Дел ают ещё и ТО-1, поэтому отпишусь уже вечером. Кстати манагер спросил нужна ли мне слитая соляра или можно утилизировать, сказал ему,что если там что-нибудь интересное на фракции разложенное,то чтобы оставили и показали, а если просто летняя,то в утиль)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 15 Января 2014, 13:28:40
чего авто очухали ? в чем была причина ?
Господа,спасибо за мнения. Вчера только вечером отвез на дилера и с утра уже позвонил манагер,сказал,что после 30мин в боксе завелась... Предложил слить соляру,тк в баке почти на минимуме и заменить оба фильтра. Я согласился..Дел ают ещё и ТО-1, поэтому отпишусь уже вечером. Кстати манагер спросил нужна ли мне слитая соляра или можно утилизировать, сказал ему,что если там что-нибудь интересное на фракции разложенное,то чтобы оставили и показали, а если просто летняя,то в утиль)))


Ну вот и ты посетил "кафе холодок", с почином  ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 15 Января 2014, 13:31:00
Ну вот и ты посетил "кафе холодок", с почином 
Да, совершенно точно. До этого только МВ 211 200 d эксплуатировал, да и то летом...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 15 Января 2014, 16:35:49
Нет худа без добра, у меня начали аккумуляторы продаваться.  :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 15 Января 2014, 19:29:33
 :) Всем привет , сегодня вечером загорелась надпись --снищена мощьность , бак почти пустой(пишет осталось проехать 80 км) , мороз -15 . Попробую заправить до полного и оставить машину в гараже , интересно , что будет ...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 15 Января 2014, 19:36:49
У нас тепло вчера было -2, я до заправки доехал, у меня остаток был 52 км.(тоже написано). Была только одна надпись: Типа "критический запас топлива".
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 15 Января 2014, 19:50:22
Жень , критический уровень это не снижена мощность , где-то блин на форуме уже поднималась эта тема , надо бы ее отыскать ...помогите форумчане... :'(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 15 Января 2014, 20:33:49
Да,помню,кто то писал,потом надпись сама изчезла!
Алексей,попробуй соляру поменяй,залей на другой заправке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 15 Января 2014, 22:29:19
блин это точно , заправил по полной , добавил антигеля HG номер не посмотрел , поставил в теплый относительно гараж -5 , посмотрим что будет завтра
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 15 Января 2014, 23:06:11
вот они плюсы дизельных авто :-)
а что делать если в дороге температура начнет резко падать,  например с -20до -30,  то чего тоже в теплый бокс вставать.
тема который раз подтверждает что соляра в рф г.. но,  и попасть можно в любой момент,  что очень сильно не нравится в дизеле.

удачно заводится вам,  даже в лютые морозы :-) владельцы тб-2 :-)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 05:26:26
А то бензин у нас в РФ на высоте??? Пару раз и на ТБ-1 попадал из-за плохого бензина... Топливо как лотерея. Единственный выход - направляться на проверенных заправка. Я заправляюсь на лукойле.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GudzenkoDB от 16 Января 2014, 07:14:27
А то бензин у нас в РФ на высоте??? Пару раз и на ТБ-1 попадал из-за плохого бензина... Топливо как лотерея. Единственный выход - направляться на проверенных заправка. Я заправляюсь на лукойле.

Вадим, полностью согласен.
Блин, живём в стране непуганных идиотов. Поставили на машину достаточно удачный дизель, так мало того что соляра дороже 92, так не факт, что за эти деньги это соляра! Проверенные заправки хорошо, а как быть при поездках на пол России?
Решение ездить вокруг проверенных заправок в наших условиях верное, но по сути, не правильное.
Проблемы не в авто а в инфраструктуре. Я сам не настолько богат, чтобы сорить деньгами, но иногда рядом нет эвакуатора, есть морозы и шанс не просто не доехать, а стать свежемороженным . Так что я пока за бензин. И исключительно благодаря окружающей действительност и.
А тему листаю с интересом. ТС - не жалеешь о замене? Ваше мнение?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 08:06:34
Честно и объективно - не жалею! Катаюсь с огромным удовольствием! Безумно рад , что не остановили линейку и сделали новый авто. Если бы не было дизельной версии, то обязательно купил бы бензин. Дизель взял из-за желания получить опыт, знание и возможность сравнить дизель и бензин. Сейчас ещё доделают мелкие проблемы, я считаю их мелкими, и будет отличный авто не для пижонов и мажоров, а для нормальных людей и мужиков! ИМХО!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 16 Января 2014, 09:00:45
Согласен , достойный ответ , я бы не смог так написать...Посл е заправки на ВР до полного и добавки HG и ночь в гараже машинка завелась , надпись пропала ... (погода просто класс , дороги замело...)ждем новостей
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Дивиля от 16 Января 2014, 09:53:44
Согласен , достойный ответ , я бы не смог так написать...Посл е заправки на ВР до полного и добавки HG и ночь в гараже машинка завелась , надпись пропала ... (погода просто класс , дороги замело...)ждем новостей

Алексей, про дизель на BP слышала нелестные отзывы.
При покупке авто даже ОД рекомендовал заправляться дизелем на Лукойле и Нефтегазпроме.
У меня, правда, сейчас чуть другая машинка, но дизель. Опыт небольшой - с февраля прошлого года. Прочитав и прослушав массу разных советов от ОД и опытных водителей, я для себя решила:
- в морозы никогда не оставляю малое количество дизеля в баке, стараюсь дозаправиться
- в переходный период и при резких колебаниях температур при заправке добавляю антигель, учитывая при этом, что дизель Лукойла уже имеет присадки.
Возможно, я и перестраховываю сь, но иметь геморрой на ровном месте совсем не хочу. Пока неприятностей не было. Дальше посмотрим.
Я тоже с интересом слежу за этой темой...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 16 Января 2014, 09:56:06
я когда владел дизелем.....все гда замечал что после заправки на БП....машина работает громко......пос ле лукойла.....и газпрома......т ише в разы.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 16 Января 2014, 10:03:02
А  дизтопливо арктика в средней полосе тоже продается? Просто у нас дизеля и в -60 работают...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 16 Января 2014, 10:27:06
 продают......но редко и не все ....у лукойла бывает .....тат нефть иногда попадался...... ..я в морозы спрашивал у оператора...... какой дизель.....и смотрел на бумажки )
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 16 Января 2014, 10:33:42
А  дизтопливо арктика в средней полосе тоже продается?
Я пока на Урале не встречал. Везде и на Лукойле и на Газпроме- Евро5.
мы тоже сейчас ждём очередное похолодание. Будем ездить- смотреть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 10:49:43
А  дизтопливо арктика в средней полосе тоже продается? Просто у нас дизеля и в -60 работают...
И я пока не видел.... Полагаю ценник у этого топлива нехилый....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 16 Января 2014, 10:51:01
у нас оно было когда за -20 переваливало)) и стоило оно на 2-3 рубля дороже)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 16 Января 2014, 10:57:44
А  дизтопливо арктика в средней полосе тоже продается? Просто у нас дизеля и в -60 работают...
И я пока не видел.... Полагаю ценник у этого топлива нехилый....
Цену не смотрел, но если и дороже, то не на много... 2-3 рубля за литр - это уже на много!!! Просто у вас такое топливо редкость, поэтому и цена отличается... А у нас обычное даже из пистолета заправочного не польется в такую погоду!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 10:58:12
у нас оно было когда за -20 переваливало)) и стоило оно на 2-3 рубля дороже)))
Ну не так уж и сильно дорого.... тока нет его у нас....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 16 Января 2014, 10:59:13
В -20 это еще не арктика...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 16 Января 2014, 11:01:21
а понимаю что не арктика........ но я его видел на лукойле.....ког да морозы стояли в москве.......ко гда под 35 было.......дизе ль на нём завелся отлично))).....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 11:02:00
В -20 это еще не арктика...
Да по х..., лишь бы продавали...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 16 Января 2014, 11:04:57
на ВР идет ультимэй с  присадками до -25 , есть бумаги , какой та сертификат... машина работает тихо , может было маловато саляры вот и подмерзло оно , блин и расскажите что это значит ИМХО?...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Violator от 16 Января 2014, 11:07:27
блин и расскажите что это значит ИМХО?...

Что значит что ? )
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 16 Января 2014, 11:13:20
ИМХО
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 11:14:31
на ВР идет ультимэй с  присадками до -25 , есть бумаги , какой та сертификат... машина работает тихо , может было маловато саляры вот и подмерзло оно , блин и расскажите что это значит ИМХО?...
Если не вдаваться в подробности то приписка ИМХО - означает «лично мое мнение».
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 16 Января 2014, 11:16:39
Спасибо Вадим
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Violator от 16 Января 2014, 11:16:48
ИМХО

Для простоты - Имею Мнение Хер Оспоришь. )
В реальности IMHO - «In my humble opinion»  - «По моему скромному мнению»
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 16 Января 2014, 11:25:05
ИМХО - калька с английского сокращения IMHO. Которое расшифровываетс я как "In my humble oppinion", что в свою очередь переводится как "по-моему скромному мнению".

Violator опередил )))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 11:31:04
Ну вот, все блеснули эрудицией... только я на этом фоне выглядел колхозником :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 16 Января 2014, 11:32:11
МОЛОДЦЫ.  УРА!!!!!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 16 Января 2014, 11:45:36
Кстате, вот и пригождается мне мой Шархан 9. Так как езжу каждый день, в морозы могу настроить работу машины по 25 минут через каждые 4 часа.+ я писал уже, настроил турботаймер. Теперь машина не глохнет ещё 2 минуты, после вытаскивания ключа зажигания.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 11:48:25
Молодец! Так держать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 16 Января 2014, 13:47:29
У нас тоже к выходным до -25 обещают, честно, не уверен в качестве соляра, который заливал хоть и на Лукойле, но неделю назад (в смысле насколько он зимний). Что ж, проверим :-[
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 16 Января 2014, 13:57:07
кстати, в Москве у ОД ставят только starline 61,64,94 (со слов манагера).

--------------------------
[просто поправил опечатки]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 16 Января 2014, 14:07:33
кстати , в Москве у ОД ставят только starline 61,64,94 (со слов манагера)
Официально у всех ОД вроде бы так, для ШТБ-2. А94 могут поставить официально, но не как доп.оборудовани е из сопутствующего прайса. Вроде бы так.

И это, давайте тут дальше не будем про установку сигналок, пожалуйста. Тема вроде бы не про то :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 16 Января 2014, 18:50:53
Заправлялся сегодня на АЗС " Трасса" , спросил про антигель , сказали нет надобности добавлять.
Но и сказали что солярка ЕВРО -4.
Про № 5 -усмехнулись.
Вот и ???

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 16 Января 2014, 19:42:04
Евро 4- тоже хороший стандарт, так что не переживай!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 16 Января 2014, 19:57:09
Евгений, не переживаю.
Евро =5 ,в Австрии не встречал.
А у нас есть  :P
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 16 Января 2014, 20:03:56
Евро =5 ,в Австрии не встречал.
Я даже не удивился))))))!
Я так думаю, что это Лукойл и Газпромнефть подготавливают солярку по стандарту Евро-5 в России. Ну не будем же мы с Европы соляру таскать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 16 Января 2014, 23:24:43
Я так думаю, что это Лукойл и Газпромнефть подготавливают солярку по стандарту Евро-5 в России.
Ребята!!! Поверьте мне, что всё это Евро-4 или Евро-5 только на бумажном носителе, а в бак попадает в лучшем случае трёшка, а частники вообще с печнухой бадяжат.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 17 Января 2014, 00:02:30
Евгений, "Арктику " я сам уже бодяжил , когда к 50 литрам летней добавил 5 литром авиационного керосина.
И с шиком потом коптил.
Оказывается ,  :-X, если  к этим 5 литрам добавить всего о.5 (поллитру ) масла -то будет европейская соляра  5 (зимняя)  ;)
Так мне водилы просветили   :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 17 Января 2014, 07:35:51
Мой хороший товарищ, вообще "приучил" свою дизельную "Коранду" с мерсовским двигателем ездить на отработанном трансформаторно м масле.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 17 Января 2014, 08:39:46
Я так думаю, что это Лукойл и Газпромнефть подготавливают солярку по стандарту Евро-5 в России.
Ребята!!! Поверьте мне, что всё это Евро-4 или Евро-5 только на бумажном носителе, а в бак попадает в лучшем случае трёшка, а частники вообще с печнухой бадяжат.

+ много. у нас бензин гомно гомном, а соляру вообще только в МТЗ-80 эту лить... при чем хреновая соляра пошла не так давно, раньше лучше была и Лукойл совсем не гарантия качества. щас половина Лукойлов не настоящие...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 17 Января 2014, 08:49:42
у нас бензин гомно гомном, а соляру вообще только в МТЗ-80 эту лить...
Ну что тут ответить! Полный бред! Я с 2010 года ежедневно на колёсах. Последние полгода на соляре(изредка на бензине). Единственная претензия у меня была к G-Drive 95. Машинка вообще не ехала. Заправляюсь 90% на Газпроме, 10% на Лукойле.
Топливо- хорошее!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 17 Января 2014, 11:03:02
у меня трактор в екате..заливаем только роснефть(корпоративный договор)..мтз 80 работает на наших складах......по ка подогреватели не поставили на масло...тосол.. ..топливо.....о тказывался заводиться....д аже в -15....)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Базха от 17 Января 2014, 11:26:43
Евро 4- тоже хороший стандарт, так что не переживай!!!!
Господа, вы чутка путает экологический стандарт Евро (3,4,5) , т.е. содержание сернистых веществ и зольность с темперой помутнения или температурой предельной фильтруемости (она кстати 8-9 град. С для самой массовой солярки).
По последнему совсем не удивительно, что в -10 блейзер не завелся.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 17 Января 2014, 11:40:14
Господа, вы чутка путает экологический стандарт Евро (3,4,5) , т.е. содержание сернистых веществ и зольность с темперой помутнения или температурой предельной фильтруемости (она кстати 8-9 град. С для самой массовой солярки).
По последнему совсем не удивительно, что в -10 блейзер не завелся.
   
Абсолютно верно, но заявленные Евро-4 или 5 просто перебор, что-же касается температуры помутнения и фильтруемости, то это относится больше к Роснефти, у нас в Орле нет Лукойла, а на Газпроме с декабря дизель -26, а вчера заправлялся и дизель у них -32, на ТНК не заправляюсь, но они объявляют -35, Роснефть объезжаю как чуму потому-как нарваться там можно на любом виде топлива.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Beard от 17 Января 2014, 12:13:19
 Тему с дизелем уже затрагивали, повторюсь еще разок есть  ГОСТ 305-82 и ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009)(типа евро) дизельного топлива (старый и новый). По старому было ДТл , ДТз и Арктика , теперь по новому добавилось столько марок , что можно запутаться. И нет топлива соответствующег о евро и американским стандартам, у поверьте мне опыта по нефтепродутам у меня более, чем достаточно.
 Сегодня утром - 38 , в шесть утра приехал на базу и с пол-пинка машину завел ( тягач-бензовоз Ниссан- Дизель), хотя простояла она неделю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 17 Января 2014, 13:14:57
Василий,Я с Роснефтью в Уренгое столкнулся- Залил бензина,еле докатал. Машина вообще не ехала!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 17 Января 2014, 13:18:30
женя......я понимаю.....но у нас весь транспорт...по всей нашей стране.....на роснефти)))......я бы с удовольствием перешёл бы на лукоил.......но это не моя вотчина))))......на мне висит только эксплуатация(ремонт) техники))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 17 Января 2014, 13:19:05
Василий,Я с Роснефтью в Уренгое столкнулся- Залил бензина,еле докатал. Машина вообще не ехала!
Скорее роснефтегаз... Если не ошибаюсь роснефть у нас нет ???
Я в Стрежевом жил, вот там от95 роснефть на 2112 расход у меня стал ого-го!!! Больше 20 на 100км!!! После очистки инжектора все ок стало...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Beard от 17 Января 2014, 14:24:38
Скажу как есть, Комсомольский НПЗ -  дизель нормальный ,бензин так себе; Ангарский НПЗ - вся продукция нравиться (оба завода Роснефть), брали с Омского НПЗ - по качеству 50/50 , Хабаровский НПЗ ( Альянс) - может и нормальная продукция , но на заправках полное г---но (мешают уже на промежуточных нефтебазах). Лично я заправляюсь сам у себя , очень редко на Роснефти.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 17 Января 2014, 14:32:25
Скажу как есть, Комсомольский НПЗ -  дизель нормальный ,бензин так себе; Ангарский НПЗ - вся продукция нравиться (оба завода Роснефть), брали с Омского НПЗ - по качеству 50/50 , Хабаровский НПЗ ( Альянс) - может и нормальная продукция , но на заправках полное г---но (мешают уже на промежуточных нефтебазах). Лично я заправляюсь сам у себя , очень редко на Роснефти.
У Газпрома классный продукт с Аксарайского НПЗ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 17 Января 2014, 15:36:29
Да ,Леша, Роснефтегаз в Уренгое.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Шаман от 18 Января 2014, 18:04:17
рекомендация производителя для ШТБ2013: "Если нет возможности использовать зимнее дизтопливо, то допускается применять смесь из двух частей дизтоплива и одной части керосина. Рекомендуется использовать дизтопливо стандартов ЕВРО 3,4,5"
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 18 Января 2014, 18:16:54
Ещё бы сейчас керосина найти - кроме как в хозтоварах, расфасованного в бутылки по 0,5 л и неизвестно какого качества :-[
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 18 Января 2014, 18:35:18
Ещё бы сейчас керосина найти
На строительных рынках, где теплопушками торгуют.
То что в бутылках -это для ламп , ароматизированн ый.
Не стоит .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Langoler от 19 Января 2014, 17:04:46
Сегодня -20, антигель не успел налить, машина не завелась, крутит но не схватывается.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 19 Января 2014, 18:53:46
В Питере -10 - с полтычка, только ключ вставил пару секунд и пошел, даже нагрев иглы не загорался ::)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 19 Января 2014, 19:29:36
Напряжение аккума какое?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: БАМ от 19 Января 2014, 20:30:29
При -17 с первой попытки,но это сегодня .При длительном простое около месяца в -25 дистанционно не пустился .Смотри не смотри вентилятор крутится постоянно разница в зацеплении от температуры но при пуске на максимуме -сказано в мануале.О дизтопливе  рассуждать  можно долго и порой брэнд не всегда качество.У себя дома это башкирка и пока не подводила надеюсь .Лук, газ, рос   и  др. -общайтесь  чтоб без вопросов что вчера была соляра ,сегодня непонятно ?  Постоянство  в качестве это мечта,сами  здесь живем.
Несколько подумал и из подручного без сверловки и т.д.Помогает неплохо,остывает дольше да и прогрев быстрей.
    (http://savepic.net/4360227m.jpg) (http://savepic.net/4360227.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 19 Января 2014, 20:39:27
Напряжение аккума какое?

Если вопрос ко мне - 14,1 В
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: mixail71 от 19 Января 2014, 20:45:46
Вчера утром -24 с первого раза завелась,только секунд 5 подергалась,а потом всё путём.Топливо газпром,пробег 2000км
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 19 Января 2014, 22:33:56
Напряжение аккума какое?

Если вопрос ко мне - 14,1 В
Это, как я понял, напряжение после запуска, а какое было при включении зажигания до запуска?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 08:45:14
Свой заводил при -23, полет нормальный, напряжение до запуска 12,43. Завелась быстро, 2 раза грел свечами, потом запуск, секунду крутила, потом как у mixail71 секунд 5 работала неровно, и потом как обычно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 09:29:44
Напряжение аккума какое?

Если вопрос ко мне - 14,1 В
Это, как я понял, напряжение после запуска, а какое было при включении зажигания до запуска?

Да, именно перед запуском. Если меньше 11,9 , то может и не хватить. Надо потихонечку поднять , если меньше и запускать. Я такое правило для себя взял исходя из личного опыта, т.к. один раз не запустится как раз из-за аккума. Крутил - крутил и недокрутил....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 20 Января 2014, 09:36:13
Надо потихонечку поднять , если меньше и запускать.
Вадим, а как поднимать напряжение? Я знаю только один способ - снять аккумулятор и на полчасика-часик в тепло занести. Есть еще способы?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 09:44:18
Я делаю так. Прихожу, вставляю ключ зажигания, поворачиваю, нахожу в меню датчик напряжения. Если меньше 11,9, то включаю ближний свет ненадолго 2-3 секунды , потом выключаю и жду, пока напряжение не поднимется до 11,9. Потом запускаю движок. Пока такая схема срабатывала.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 20 Января 2014, 10:06:55
Если меньше 11,9, то включаю ближний
А свечу накала не пробовал включать ?
Помощнее будет , чем лампа .
Нужно попробовать самому .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 20 Января 2014, 10:13:56
Я делаю так. ... Пока такая схема срабатывала.
Держи плюс. Возьму себе на вооружение.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 20 Января 2014, 10:33:19
Все верно, всегда так "раскачивали" аккумуляторы зимой. Только после того как дал небольшую нагрузку на него(свет, свеча), надо покурить 2-3 минуты, чтобы электролит перемешался. И только потом крутить стартер.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 10:40:46
Если меньше 11,9, то включаю ближний
А свечу накала не пробовал включать ?
Помощнее будет , чем лампа .
Нужно попробовать самому .
Свеча накала включается одновременно с тем, как начинаешь смотреть датчики на БК, она поработает 2-3 секунды и все, пока смотрю какое напряжение. Потом колдую светом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 10:42:30
Все верно, всегда так "раскачивали" аккумуляторы зимой. Только после того как дал небольшую нагрузку на него(свет, свеча), надо покурить 2-3 минуты, чтобы электролит перемешался. И только потом крутить стартер.
Может быть, мне пока удавалось поднимать напряжение именно так, как я написал, т.е. без 2-3 минутного перерыва.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 20 Января 2014, 10:59:16
Все верно, всегда так "раскачивали" аккумуляторы зимой.
Вот - век живи, век учись. Не знал такого момента. Никогда заморочек просто с аккумуляторами не было особых и на практике не приходилось задаваться таким вопросом. Буду знать теперь :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 11:02:40
Все верно, всегда так "раскачивали" аккумуляторы зимой.
Вот - век живи, век учись. Не знал такого момента. Никогда заморочек просто с аккумуляторами не было особых и на практике не приходилось задаваться таким вопросом. Буду знать теперь :)
Что-то не нравятся мне эти аккумуляторы на новых ШТБ....Может помощнее какой воткнуть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 20 Января 2014, 12:01:42
Что-то не нравятся мне эти аккумуляторы на новых ШТБ....Может помощнее какой воткнуть.
Не надо новых, Вадим! Надо наши аккумуляторы подзарядить. Я свой дома на новогодних праздниках не менее 11 часов на 2-х амперах подзаряжал. Поднял напряжение до 15В.
Сегодня утром сам видел, какая температура была: -28. С автозапуска не стал заводить, вышел, включил зажигание- показания аккумулятора 15, 2 В. Вжик- и всё, завелась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 12:39:47
Мысль в общем-то правильная! Это я так что-то разговорился...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 20 Января 2014, 14:43:26
УРА!!!! Вот я и определился с выбором!!!! БЕНЗИН!!!
За 6 лет Эксплуатации дизельной Ауди, один раз не залил антигель при -10 и утром при-25 не завел, прошлой зимой, и за это время надоела игра или лотерея в мороз, заведется не заведется,
Когда подсчитал сколько было потрачено денег на ремонт за 200 тыщ км., причем 70% всего пробега приходился на холодное время года (т.к. в тепло гонял на мотике где-то 100тыщ за 5 лет) то вся МИФИЧЕСКАЯ экономия на расходе ушла в минус. А если попытаться высчитать нервы и что самое дорогое и не восполнимое это ВРЕМЯ потраченное на все эти ремонты и простои???, всё больше не хочу дизель.
Да и ещё, перед покупкой ауди в 2007г. звонил ОД по поводу дизельной Ауди в России, ответили что ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! ЕСЛИ не заправляться БП-ТНК, все обращения были только после этих брендов. Чему я собственно и следовал, причем особо не выбирал из остальных брендов, а в г.Ликино-Дулево на АЗС рядом с заводом, топливо почти на 4-е рубля дешевле чем по Москве, вот там и заправлялся по пути на дачу и обратно, где-то 60% всего пробега, но в морозы всегда было боязно, запустишь или нет. И всегда от-5 лил антигель, который тоже не бестлатный.

Желаю всем чтоб в любой мороз заводилось с первого оборота.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей69 от 20 Января 2014, 23:20:41
Спасибо))))) -24 вчера, автозапуск, завелась идеально))))) 2007,сейчас 2014)))) бензину привет))))) бензин или дизель выбор каждого)))))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ЧЕХ от 21 Января 2014, 01:02:14
Тфу, тфу, я пока завожусь без нареканий.
Прошлой зимой тоже проблем не было.
Правда, пользуюсь присадкой из Чехии. 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 21 Января 2014, 09:50:09
Напряжение аккума какое?
Если вопрос ко мне - 14,1 В
Это, как я понял, напряжение после запуска, а какое было при включении зажигания до запуска?

После запуска - 12,1, Дак чего на акум грешить - он же новый совсем. На предыдущей 75-ке 5,5 лет отъездил - был как новый (но там был mopar ::))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 21 Января 2014, 11:05:28
Дак чего на акум грешить - он же новый совсем.
Согласен, но даже новый попробывать подзарядить надо! Вон у ребят при запуске в мороз напряжение всего 11 с копейками показывает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 21 Января 2014, 11:13:10
У нас вчера и сегодня утром -18, напряжение до заводки 11,2В . Поднял напряжение фарами до 12,4В , три раза накалил свечу и через 4-5 сек завелась...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ustas от 21 Января 2014, 11:54:50
Добрый день!
У меня первый дизель. Раньше опыта не было.
При покупке поставил у ОД подогреватель Эбершпехер на 5 кВт. Заправляюсь на одной и той же Роснефти, каждый раз смотрю сертификат, благо он всегда на стенде у них висит. В сертификате декларирована температура предела фильтруемости -32. Сера, кстати, 7.2. Антигель пока ни разу не лил. Вчера и сегодня мороз с утра -20, -22. Предпусковик работал по 30-40 минут, потом я его отключал (по умолчанию он должен  час тарабанить). Запуск легкий с первого раза. Напряжение аккумулятора перед пуском 11,8.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 12:03:02
Я вел речь о ситуации, когда авто не оснащено никакими подогревателями, простояло всю ночь на улице при температуре ниже 26 градусов , с утра напряжение аккумулятора показывает ниже 11,9 . В такой ситуации аккума может не хватить ,чтобы запустить движок. Если машина стояла в тепле или подогревалась предварительно всякими устройствами, тогда конечно хватит и меньшего напряжения, например , 11,6
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 12:03:43
У нас вчера и сегодня утром -18, напряжение до заводки 11,2В . Поднял напряжение фарами до 12,4В , три раза накалил свечу и через 4-5 сек завелась...
В общем правильно...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 12:04:43
Напряжение аккума какое?
Если вопрос ко мне - 14,1 В
Это, как я понял, напряжение после запуска, а какое было при включении зажигания до запуска?

После запуска - 12,1, Дак чего на акум грешить - он же новый совсем. На предыдущей 75-ке 5,5 лет отъездил - был как новый (но там был mopar ::))

После запуска у меня около 15 показывает, а вот перед запуском всегда меньше 12.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 21 Января 2014, 13:01:55
У нас вчера и сегодня утром -18, напряжение до заводки 11,2В . Поднял напряжение фарами до 12,4В , три раза накалил свечу и через 4-5 сек завелась...
Не мучайте машину, подзарядите аккумулятор, до -30 смело можно заводить автозапуском, а уже если ниже- то с несколькими прогревами свечей. Я в -28 подстраховался, вышел, "с полпинка" завёл. Больше бегать до -30 не буду.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 13:03:33
Дельный совет! Главное своевременный!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 21 Января 2014, 13:21:38
Добрый день!
У меня первый дизель. Раньше опыта не было.
При покупке поставил у ОД подогреватель Эбершпехер на 5 кВт. Заправляюсь на одной и той же Роснефти
Совет бывалого дизелиста, бросай нах этот Роснефть,Лукойл или Шелл
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 13:25:48
Добрый день!
У меня первый дизель. Раньше опыта не было.
При покупке поставил у ОД подогреватель Эбершпехер на 5 кВт. Заправляюсь на одной и той же Роснефти
Совет бывалого дизелиста, бросай нах этот Роснефть,Лукойл или Шелл
За Лукойл я бы так не говорил. Все время там заправляюсь, пока проколов не было...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 21 Января 2014, 13:33:33
В Екатеринбурге ОД  Мерседес рекомендуют заправляться соляркой только на Лукойле.( знакомый недавно дизельный мерс приобрёл).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 21 Января 2014, 14:15:34
вопрос , тогда где заправляться. Наверное пробывать на всех заправках пока не попадешь  ;D  ;D :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 14:24:53
вопрос , тогда где заправляться. Наверное пробывать на всех заправках пока не попадешь  ;D  ;D :o
Ага, на какой попадешь,там и заправляйся  ;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 21 Января 2014, 14:33:58
вопрос , тогда где заправляться. Наверное пробывать на всех заправках пока не попадешь
Заправляться на тех заправках, где есть соляра стандарта Евро4 или Евро 5.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 21 Января 2014, 14:37:34
 ;D ;D ;D Привет Екатеринбург
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 21 Января 2014, 14:58:20
Вчера при -24 не завелся >:D,напряжение до запуска было 12,6,попробовал донором поднять до 13,6,стартер крутит,но не заводит.Попробо вал еще раз 5 крутануть-безрезультатно,сегодня созванивался с ОД,те отправили на горячую линию GM,заказ на эвакуатор приняли,завтра потащат к ОД,отпишусь по результату :-\
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 15:06:14
Вчера при -24 не завелся >:D,напряжение до запуска было 12,6,попробовал донором поднять до 13,6,стартер крутит,но не заводит.Попробо вал еще раз 5 крутануть-безрезультатно,сегодня созванивался с ОД,те отправили на горячую линию GM,заказ на эвакуатор приняли,завтра потащат к ОД,отпишусь по результату :-\
Солярочка, солярочка ...Когда заправлялись в последний раз?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 21 Января 2014, 15:13:15
Солярочка, солярочка ...Когда заправлялись в последний раз?
Позавчера
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 21 Января 2014, 15:24:14
Цитата: stikc от Сегодня в 13:21:38

    Цитата: Ustas от Сегодня в 11:54:50

        Добрый день!
        У меня первый дизель. Раньше опыта не было.
        При покупке поставил у ОД подогреватель Эбершпехер на 5 кВт. Заправляюсь на одной и той же Роснефти

    Совет бывалого дизелиста, бросай нах этот Роснефть,Лукойл или Шелл

За Лукойл я бы так не говорил. Все время там заправляюсь, пока проколов не было...
Блин, не та интонация ;D, читать ТАК
"Совет бывалого дизелиста, бросай нах этот Роснефть,ТОЛЬКО Лукойл или Шелл"
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ustas от 21 Января 2014, 16:11:24
"Совет бывалого дизелиста, бросай нах этот Роснефть,ТОЛЬКО Лукойл или Шелл"
Согласен, Лукойл сам всегда уважал. Однако и на его диз. топливо отзывы отрицательные есть. А что касается Роснефти, я не фанат, просто посмотрел стандарты на евро 3,4,5 по ISO (буржуйские), сравнил с тем что пишут в сертификатах на салярку Роснефти. Ну ничем не хуже ключевые параметры (температура, сера, зольность). По сере они вообще в евро 5 вписываются. Ну а если они врут, так это прямой криминал...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 16:14:29
Так почти весь топливный бизнес криминал. Никого не хочу обидеть.... Личное мнение...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ustas от 21 Января 2014, 16:19:00
Так почти весь топливный бизнес криминал. Никого не хочу обидеть.... Личное мнение...
В таком случае и на старуху может быть проруха. Ещё, видимо, имеет смысл говорить не о бренде вообще, а о конкретных заправках. Хотя спора нет ЛУКОЙЛ стабильно хорош, но есть он не везде, не говоря уже про Шелл.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 22 Января 2014, 07:47:21
К концу января у нас ожидаются  морозы,за -30,вот и проверю стандарт Евро 5 от Газпрома. Всё равно ездить придётся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 22 Января 2014, 18:01:26
Вчера при -24 не завелся ,напряжение до запуска было 12,6,попробовал донором поднять до 13,6,стартер крутит,но не заводит.Попробо вал еще раз 5 крутануть-безрезультатно,сегодня созванивался с ОД,те отправили на горячую линию GM,заказ на эвакуатор приняли,завтра потащат к ОД,отпишусь по результату
Итак,продолжение моих злоключений...
Эвакуатор прибыл согласно заказа в 07:55,погрузка прошла быстро и 08:22 мы были у ворот ОД,водила Молодец!!!даже подождал полчаса до открытия(парни,горячая линия GM работает,по крайней мере в Оренбурге,бесплатная эвакуация до ОД).В общем в 08:55 мой Трейлик был оформлен и принят ОД,далее мастер сказал,что по времени займёт часа 3-5,отмыть,отогреть,попробовать завести и тд.,я не стал мозолить глаза и поехал к родственникам.В 16:30 отзвонился мастер и сказал,что машинка завелась практически сразу после недолгого обогрева,но возникшая проблема с аккумом (возможно замкнутая банка или ещё что-то,не брал зарядку толком в течении 3-4 часов),короче оставили до утра на зарядке,тк у них на компе высвечивалось,что необходима полная зарядка аккума и чтобы дальше определить проблемку полной диагностикой оставили до завтра...
Что хочу сказать-топливо получается не причём,завёлся с пускача сервиского сразу(по крайней мере так сказали).в общем завтра может и определят что-то...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 22 Января 2014, 18:09:32
Вот-вот, опять аккумулятор... см. тему про альтернативу штатному аккумулятору. Я давно подозреваю, что  с ним что-то не так....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 22 Января 2014, 18:11:25
Сегодня утром -24С,  прокрутил 4 раза (крутился бодро сначала, без признаков схватывания), плюнул, вызвал служебную машину, уехал на работу (вчера легко завелась при -28С), Вернулся днем -18С, кинули провода, обычно при севшем АКБ хорошо слышно когда появляется нагрузка на работающий на холостых ДВС, нагрузки не слышу, напряжение на компе поднимается с 11,7 до 13. Начал крутить, тоже что и утром, крутит не схватывает, "так 10 раз", раза с седьмого начали появляться признаки схватывания, на 11 раз завелась и бодренько замолотила (при плохой проходимости топлива должна была при прогазовке проваливаться и глохнуть).
резюме: АКБ вроде живой, топливо вроде качает - нихрена не понял.

Смотрим дальше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 22 Января 2014, 21:14:06
АКБ вроде живой, топливо вроде качает - нихрена не понял.
Было такое на Санта Фе в 10 году, вдарил мороз , накануне так же покатался , но не далеко , были остановки .
А утром -крутит бодро , а не схватывало. Прикуривал -тот же эффект .
Залил керосин , постояло чуток и завелся.
Солярка бяка.
p.s. Сергей, ты где заправляешься в Обнинске .
Я ранее заправлялся на ММК , в Белоусово и рядом с постом ГАИ.
Но нарвался на дерьмо.
Сейчас заправляюсь (если бываю ) на АЗС - поворот на Ореховку, на Калужской ,   не доезжая бетонки.
Вроде пока глюков нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 22 Января 2014, 21:53:35
Заправляюсь (лся) на ТНК, раньше по бензину проблем не было. Добавляю HG антигель. Сегодня плюнул на ТНК, залил 0,5 бака на Лукойле, возле своего магазина на пересечении Киевки и Калужки. Посмотрим что будет завтра. Вообще при запуске такое впечатление было, как будто пробка гдето рассосалась... (хорошо что не швы  ;D). Думаю достаточно один раз парафином фильтр топливный забить и потом хоть 10 заправок меняй, так и будешь в мороз эти сопли туда - сюда гонять.

PS/ А где в Белоусово Пост ГАИ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 22 Января 2014, 22:05:40
где в Белоусово Пост ГАИ?
В Белоусово  пасутся , где рынок строительный.
А я говорил про заправки ММК (желтого цвета ) есть на въезде в Белоусово и рядом с постом ГАИ , на пересечении с бетонкой.
Но  тоже стали бодяжить.
А вот на новой АЗС , поворот на Ореховку, не доезжая бетонки пока нормально.
Тухлыми яйцами выхлоп при перегазовки не воняет.
Как ТНК или ВР
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 23 Января 2014, 10:19:24
Цитата: Chevik13 от 21 Января 2014, 14:58:20
Вчера при -24 не завелся ,напряжение до запуска было 12,6,попробовал донором поднять до 13,6,стартер крутит,но не заводит.Попробо вал еще раз 5 крутануть-безрезультатно,сегодня созванивался с ОД,те отправили на горячую линию GM,заказ на эвакуатор приняли,завтра потащат к ОД,отпишусь по результату
Итак,продолжение моих злоключений...
Эвакуатор прибыл согласно заказа в 07:55,погрузка прошла быстро и 08:22 мы были у ворот ОД,водила Молодец!!!даже подождал полчаса до открытия(парни,горячая линия GM работает,по крайней мере в Оренбурге,бесплатная эвакуация до ОД).В общем в 08:55 мой Трейлик был оформлен и принят ОД,далее мастер сказал,что по времени займёт часа 3-5,отмыть,отогреть,попробовать завести и тд.,я не стал мозолить глаза и поехал к родственникам.В 16:30 отзвонился мастер и сказал,что машинка завелась практически сразу после недолгого обогрева,но возникшая проблема с аккумом (возможно замкнутая банка или ещё что-то,не брал зарядку толком в течении 3-4 часов),короче оставили до утра на зарядке,тк у них на компе высвечивалось,что необходима полная зарядка аккума и чтобы дальше определить проблемку полной диагностикой оставили до завтра...
Что хочу сказать-топливо получается не причём,завёлся с пускача сервиского сразу(по крайней мере так сказали).в общем завтра может и определят что-то...
Здравствуйте,и снова я...кажется пора ветку сделать:"Приключения казахстанцев в России...с GM-ом"
Звонок в 12:00 от мастера ОД и обрадовал и озадачил по-полной-замерз аккум вхлам,только оттаял за ночь и им ещё нужны сутки,чтобы его зарядить на малом токе и заодно определиться окончательно,в общем лишь бы не менять аккум по гарантии-начинают любым способом увиливать.Поеду в сервис бодаться-ведь если аккум замерз,значит брак заводской,машинке всего 3-й месяц пошел,3500 км...и толку то от той зарядки,пластины всё равно рассыпяться через некоторое время.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 23 Января 2014, 10:29:22
Здравствуйте,и снова я...кажется пора ветку сделать:"Приключения казахстанцев в России...с GM-ом"
Ну да, но почему бы для этого дела не создать отдельную тему в принципе?
Вот, проходите в Конюшню (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?board=229.0), создаете тему про свой автомобиль, и рассказываете всем о нем.

Кстати, тут из Казахстана на форуме еще пользователи появились, которые желают стать владельцами ТБ-2. :)

А про аккумулятор печально слышать. Ну, дилер зарядит, возможно, заменит (если поругаетесь). На такой же заменит. Но как вот он себя дальше поведет - не известно.

Так что могу лишь порекомендовать глянуть вот эту темку про альтернативные аккумы для ТБ-2: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=18469.0
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 23 Января 2014, 10:32:36
Цитата: Chevik13 от 21 Января 2014, 14:58:20
Вчера при -24 не завелся ,напряжение до запуска было 12,6,попробовал донором поднять до 13,6,стартер крутит,но не заводит.Попробо вал еще раз 5 крутануть-безрезультатно,сегодня созванивался с ОД,те отправили на горячую линию GM,заказ на эвакуатор приняли,завтра потащат к ОД,отпишусь по результату
Итак,продолжение моих злоключений...
Эвакуатор прибыл согласно заказа в 07:55,погрузка прошла быстро и 08:22 мы были у ворот ОД,водила Молодец!!!даже подождал полчаса до открытия(парни,горячая линия GM работает,по крайней мере в Оренбурге,бесплатная эвакуация до ОД).В общем в 08:55 мой Трейлик был оформлен и принят ОД,далее мастер сказал,что по времени займёт часа 3-5,отмыть,отогреть,попробовать завести и тд.,я не стал мозолить глаза и поехал к родственникам.В 16:30 отзвонился мастер и сказал,что машинка завелась практически сразу после недолгого обогрева,но возникшая проблема с аккумом (возможно замкнутая банка или ещё что-то,не брал зарядку толком в течении 3-4 часов),короче оставили до утра на зарядке,тк у них на компе высвечивалось,что необходима полная зарядка аккума и чтобы дальше определить проблемку полной диагностикой оставили до завтра...
Что хочу сказать-топливо получается не причём,завёлся с пускача сервиского сразу(по крайней мере так сказали).в общем завтра может и определят что-то...
Здравствуйте,и снова я...кажется пора ветку сделать:"Приключения казахстанцев в России...с GM-ом"
Звонок в 12:00 от мастера ОД и обрадовал и озадачил по-полной-замерз аккум вхлам,только оттаял за ночь и им ещё нужны сутки,чтобы его зарядить на малом токе и заодно определиться окончательно,в общем лишь бы не менять аккум по гарантии-начинают любым способом увиливать.Поеду в сервис бодаться-ведь если аккум замерз,значит брак заводской,машинке всего 3-й месяц пошел,3500 км...и толку то от той зарядки,пластины всё равно рассыпяться через некоторое время.

Требуй замену на новый... Гарантия на аккум распространяетс я. В данном случае неисправность на лицо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 23 Января 2014, 11:21:13
Сегодня в Питере -21 с утра было.. Завелся с пол-оборота... Перед заводкой напряжение на акуме было 12.3, а после запуска поднялся на 15.1... Температура масла была -18, за 13 минут нагрелась до +4... Последний раз заправлялся на Neste....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 23 Января 2014, 12:13:31
Сегодня в Питере -21 с утра было.. Завелся с пол-оборота... Перед заводкой напряжение на акуме было 12.3, а после запуска поднялся на 15.1... Температура масла была -18, за 13 минут нагрелась до +4... Последний раз заправлялся на Neste....

А как вообще в Питере сравнивал - после какой заправки дизель меньше гремит, после Лукойла или Несте. Мне как присоветовали Лукойл, я больше ни на какой не заправляюсь, просто интересно - или разницы особой нет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 23 Января 2014, 12:24:12
Друзья, я считаю, что наши машины, должны без проблем заводиться до -30. А вот ниже, будет зависить и от аккума и от качества соляры.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: osa130 от 24 Января 2014, 09:53:03
Утром, температура за окнм -16. Аккумулятор показывает 12 В. После завода 15,4. В среду в Москве обещают -31 градус, будем посмотреть как заведется. Специально выйду без автозапуска, проверю все показания, и , вероятно пойду на работу пешком.
 ЗЫ. Пока все заводилось
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Kirillf82 от 24 Января 2014, 11:41:30
Так почти весь топливный бизнес криминал. Никого не хочу обидеть.... Личное мнение...
В таком случае и на старуху может быть проруха. Ещё, видимо, имеет смысл говорить не о бренде вообще, а о конкретных заправках. Хотя спора нет ЛУКОЙЛ стабильно хорош, но есть он не везде, не говоря уже про Шелл.
Я в Раменском заправляюсь на ГазпромНефть. Всегда уверенно заводиться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 25 Января 2014, 16:51:33
Постоял 2 дня  - пришел с утра сел - аккум 11.2 - ключ - ноль эмоций. Как очень дельно кто-то подсказал (отдельное ему за это спасибо) раза 3-4 на пару секунд врубил ближний свет - довел аккум до 12,4 - завелся с полтычка. Придется дилера нагибать, чтобы акуммулятор хотя бы привел в чувство, неужели все-таки болезнь :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 16:55:06
Постоял 2 дня  - пришел с утра сел - аккум 11.2 - ключ - ноль эмоций. Как очень дельно кто-то подсказал (отдельное ему за это спасибо) раза 3-4 на пару секунд врубил ближний свет - довел аккум до 12,4 - завелся с полтычка. Придется дилера нагибать, чтобы акуммулятор хотя бы привел в чувство, неужели все-таки болезнь :(
Лучше сами подзарядить аккумулятор - времени меньше потратите. Вечером снимите, поставите на ночь. Утром снова поставите и на коне. А с дилером потратите дня 2, пока он будет заряжать аккум, потом его тестировать, а Вы в это время будете без машины. Аккум похоже просто недозаряжен.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 19:54:24
Как очень дельно кто-то подсказал (отдельное ему за это спасибо) раза 3-4 на пару секунд врубил ближний свет
Это был Вадим, который Бобер. Свою признательность можно выразить плюсом ему в карму :)
Опять же, с аккумулятором, а точнее с его зарядкой проще и лучше самому, конечно. Если зарядное устройство есть, разумееется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 20:34:52
Цитата: AlexMsv от Сегодня в 16:51:33Как очень дельно кто-то подсказал (отдельное ему за это спасибо) раза 3-4 на пару секунд врубил ближний свет Это был Вадим, который Бобер. Свою признательность можно выразить плюсом ему в карму
А скажите , Алексей, зачем врубать ближний свет ? если мы врубаем свечи накаливания ?
Они помощней то будут.
Да , на бензине согласен , а у нас дизель и ему нужно давление в цилиндрах, чтобы солярка воспламенилась.
И всё на этом работа аккумулятора закончена.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 20:46:28
Цитата: AlexMsv от Сегодня в 16:51:33Как очень дельно кто-то подсказал (отдельное ему за это спасибо) раза 3-4 на пару секунд врубил ближний свет Это был Вадим, который Бобер. Свою признательность можно выразить плюсом ему в карму
А скажите , Алексей, зачем врубать ближний свет ? если мы врубаем свечи накаливания ?
Они помощней то будут.
Да , на бензине согласен , а у нас дизель и ему нужно давление в цилиндрах, чтобы солярка воспламенилась.
И всё на этом работа аккумулятора закончена.
Этой манипуляцией мы поднимаем напряжение в аккуме, чтобы его  хватило для запуска двигателя. Если в Вашем случае необходимое напряжение поднимается от накала свечей, то привлекать ближний свет не надо.   
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 20:53:39
А скажите , Алексей, зачем врубать ближний свет ? если мы врубаем свечи накаливания ?
Они помощней то будут.
Да , на бензине согласен , а у нас дизель и ему нужно давление в цилиндрах, чтобы солярка воспламенилась.
И всё на этом работа аккумулятора закончена.
К ответу Вадима добавлю то, что прогрев свечей на дизеле это вот чего такое - на дизеле, как известно, никаких свечей нету. Просто это мы по привычке что ли их так зовем. По делу - это нагревательные элементы, которые прогревают перед пуском цилиндры, воздух, т.е. выполняют работу, чтоб при старте двигателя меньше усилий было для воспламенения рабочей смеси.

Ближний свет включается, как я полагаю, для поднятия напряжения в аккумуляторе, чтоб он провернул стартер более легко, при условии, что прогрев этих самых свечей напряжение не поднял.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 20:53:45
Этой манипуляцией мы поднимаем напряжение в аккуме
так и я делал , на зажигалках.
Но за 5 зим владения дизельной Санта Фе мне хватало просто включения свечей накала. А в сильные морозы процедуру это проводил дважды. И самое забавное , что прошлую зиму на Санте не работала ни одна свеча , это потом выяснилось , когда поменял их.
про фары я и не думал , честно.
и на своем ШишТайБразиле делаю так же .
p.s.
как правильнее ШИшары или ШУшуры?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 20:56:27
Ну и на ТБ-2 свечи прогреть тут тоже можно дважды. Просто как я понимаю, от прогрева свечей не всегда поднимается напряжение до 12 с небольшим вольт. И тогда уже расшевеливают до кучи аккум фарами. Ну а если включение свечей пару раз подняло напряжение, то фары не обязательны уже. Сразу заводим...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 20:57:21
как правильнее ШИшары или ШУшуры?
Шушары.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 21:01:34
Этой манипуляцией мы поднимаем напряжение в аккуме
так и я делал , на зажигалках.
Но за 5 зим владения дизельной Санта Фе мне хватало просто включения свечей накала. А в сильные морозы процедуру это проводил дважды. И самое забавное , что прошлую зиму на Санте не работала ни одна свеча , это потом выяснилось , когда поменял их.
про фары я и не думал , честно.
и на своем ШишТайБразиле делаю так же .
p.s.
как правильнее ШИшары или ШУшуры?
Дело в том, что странно, пока, на многих авто ведёт себя аккумулятор. Пытаемся разобраться - почему он себя так ведёт...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 21:06:51
Шушары.
Спасибо!
Был мороз в четверг,повернул ключ ,подождал, как погасла спираль - то есть камера сгорания нагрета до кондиции, включил стартер , чуть больше прокрутился  движок и мой дружок, с ласковым именем ШУшТайБразиль заурчал.
Два дня не ездил эти , завтра пойду экспериментиров ать ,в город надо возвращаться
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 21:20:47
Пытаемся разобраться - почему он себя так ведёт
Давай попытаемся вместе, Вадим.
В прошлую зиму , я знал что хандрят свечи накала , но тянул до последнего с их заменой.
В феврале вдарил мороз и я не завелся , даже не схватывало , машина все выходные стояла.
А в понедельник - ехать.
Хорошо что есть магазин недалеко и есть там аккумуляторы с110 амперами. купил , поставил съездил по делам , верст так под 100 набежало.
 А утром -хрен вам , опять не завелся и это с новым аккумулятором то.
Чисто машинально пошел за старым , который все это время простоял в коридоре , накрытый газеткой (хорошо хоть не выкинул ) и о чудо - со второй прокрутки завелся .
Так и ездил по делам , но взяв с собой новый и зарядку  к нему , как увижу розетку -подключал зарядку на новый.
 Так и катался я на старом аккумуляторе , которому на момент продажи авто уже было больше 7 лет( сужу по тавро на корпусе).
Значит надо иметь теплый аккумулятор.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 25 Января 2014, 21:26:09

Значит надо иметь теплый аккумулятор.


Вот это абсолютно первостепенно и архиважно!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 21:53:30

Значит надо иметь теплый аккумулятор.


Вот это абсолютно первостепенно и архиважно!

Но как этого добиться при - 26,27,28 и т.д.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 21:59:59
Но как этого добиться при - 26,27,28 и т.д.
вот для этого  тайцы и придумали розетку на 220 вольт.
Но еще они вместе с бразильцами установили интерактивный генератор , который заряжает непонятной напругой и дает шанс завестись в холода .
Думаю так .
И еще у тебя , вроде как пионер ты у нас, с одеялом движок.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 22:02:14
Да, одеяло есть. А что ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 25 Января 2014, 22:05:07
Теплый или заряженный аккумулятор,это хорошо- но не забывайте о парафинизации фильтра на холодный запуск. На мой взгляд,лучшая защита от мороза при запуске,это подогреватель или автозапуск по времени или температуре.
К сожалению я сегодня не завелся, напряжение аккума было 12,4. Доэксперемтиров ался!!!!! Специально не включил автозапуск по времени и всё! Завтра буду пробовать дальше заводить, если не заведусь- придётся на эвакуаторе к ОД ехать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 25 Января 2014, 22:06:32
Лучше сами подзарядить аккумулятор - времени меньше потратите. Вечером снимите, поставите на ночь. Утром снова поставите и на коне. А с дилером потратите дня 2, пока он будет заряжать аккум, потом его тестировать, а Вы в это время будете без машины. Аккум похоже просто недозаряжен.
Я так понимаю его на малом токе нужно мучать и подольше???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 22:09:09
Теплый или заряженный аккумулятор,это хорошо- но не забывайте о парафинизации фильтра на холодный запуск. На мой взгляд,лучшая защита от мороза при запуске,это подогреватель или автозапуск по времени или температуре.
К сожалению я сегодня не завелся, напряжение аккума было 12,4. Доэксперемтиров ался!!!!! Специально не включил автозапуск по времени и всё! Завтра буду прибывать дальше заводить, если не заведусь- придётся на эвакуаторе к ОД ехать.
Не торопись ехать. Снова сними аккум. Погрей его дома....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 22:31:15
Ну что ? Зима показывает, что для спокойной зимней эксплуатации дизельного штб 2 нужно:
или ставить вебасто (эбер как вариант)
или колхозить провод к подогревателю и искать место парковки с розеткой
или тёплый гараж , можно подземный паркинг.


Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 25 Января 2014, 22:34:35
Не торопись ехать. Снова снимки аккум. Погрей его дома....
Да,конечно, я днём займусь этим, опять на зарядку поставлю. А в понедельник уже.... если что звонить ОД буду.
Я так понимаю его на малом токе нужно мучать и подольше???
Малым током-да, я всегда 2-мя амперами заряжаю, а вот подольше- не надо, надо за вольтажём следить, чтоб до 15 В догнать, больше не надо. Сейчас есть модели зарядных устройств, которые информируют о полной зарядке. Я купил себе для наших аккумуляторов простое китайское, но надёжное зарядное устройство -BOLK  BK 34005.

вот для этого  тайцы и придумали розетку на 220 вольт.
Но еще они вместе с бразильцами установили интерактивный генератор , который заряжает непонятной напругой и дает шанс завестись в холода .
Думаю так .
Это где это у нас??????
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 25 Января 2014, 22:36:43
ставить вебасто (эбер как вариант)
Вадим, вот я и собираюсь сразу ставить Webasto на 5 кВт. Сам обогреватель уже купил, осталось получить машину ))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 22:38:46
Олег, если я верно помню, то на следующей недельке получите... Потерпите, не долго осталось :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 22:39:58
ставить вебасто (эбер как вариант)
Вадим, вот я и собираюсь сразу ставить Webasto на 5 кВт. Сам обогреватель уже купил, осталось получить машину ))))
Дело, как говорится, осталось за малым.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 25 Января 2014, 22:41:36
на следующей недельке получите...
Алексей, очень на это надеюсь! Сразу планирую переобуться и отогнать машину на установку электрических допов...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 25 Января 2014, 22:44:14
Кто-то тут сделал умный вывод, что Вэбасто, которое греет рубашкой двигателя ОЖ, использует то же самое запарафиненое морозами топливо. Речь шла о подогреве топливопровода, его некоего аккумулирующего бачка (приводили Олроад в пример). Ещё приводили познавательную статью о том, что запуск современного дизеля в мороз имеет большую вероятность, нежели бензиновый, так как самую главную составляющую при пуске имеет давление и, как следствие, воспламенение. Посему статья свидетельствова ла лишь о том, чтоб аккум был исправен и прогрет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 25 Января 2014, 22:44:27
Дело, как говорится, осталось за малым.....
Ja, ja, natürlich, Маргарита Павловна... Пардон, Вадим
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 22:45:20
Это где это у нас???
под капотом есть розетка (см тема про подогреватель).
но нет вилки , увы не положили .
А на счет аккумулятора - сам заряжаю зарядкой , аж 1966 года выпуска , от бати , по наследству .
Полный автомат , слаботочный, безопасный по отношению к аккумулятору .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 22:46:40
Дело, как говорится, осталось за малым.....
Ja, ja, natürlich, Маргарита Павловна... Пардон, Вадим
:-)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 25 Января 2014, 22:47:40
Кто-то тут сделал умный вывод, что Вэбасто, которое греет рубашкой двигателя ОЖ, использует то же самое запарафиненое морозами топливо. Речь шла о подогреве топливопровода, его некоего аккумулирующего бачка (приводили Олроад в пример). Ещё приводили познавательную статью о том, что запуск современного дизеля в мороз имеет большую вероятность, нежели бензиновый, так как самую главную составляющую при пуске имеет давление и, как следствие, воспламенение. Посему статья свидетельствова ла лишь о том, чтоб аккум был исправен и прогрет.
Это был не Я, точно Вам говорю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SlaviusPrime от 26 Января 2014, 06:56:38
Теплый или заряженный аккумулятор,это хорошо- но не забывайте о парафинизации фильтра на холодный запуск. На мой взгляд,лучшая защита от мороза при запуске,это подогреватель или автозапуск по времени или температуре.
К сожалению я сегодня не завелся, напряжение аккума было 12,4. Доэксперемтиров ался!!!!! Специально не включил автозапуск по времени и всё! Завтра буду пробовать дальше заводить, если не заведусь- придётся на эвакуаторе к ОД ехать.
без подогрева топлив фильтра - даже с горячим двигателем есть шанс не завестись в мороз. На каптивах/антарах фильтр с подогревом, и я завожусь в любой мороз :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 07:31:39
К сожалению,на ТВ нет такого подогрева.Поэто му, надо ещё и качественным топливом заправляться,или антигель лить,чтоб топливный фильтр парафином не забился!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SlaviusPrime от 26 Января 2014, 07:49:06
К сожалению,на ТВ нет такого подогрева.Поэто му, надо ещё и качественным топливом заправляться,или антигель лить,чтоб топливный фильтр парафином не забился!
в -45 антигель тоже не панацея. У меня ещё и северс-м стоит - в прошлом году не завелся при температуре двигателя +75! Обратка перемёрзла.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 07:52:17
Ну да,у нас практически очень редко такие морозы бывают,а что такое северс-м?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SlaviusPrime от 26 Января 2014, 07:55:43
Ну да,у нас практически очень редко такие морозы бывают,а что такое северс-м?
электрический котёл, подогревает охлаждающую жидкость двигателя. У ТБ13 вроде стоит дефа такая, только маломощная. Северс-м - 1,5 кВт. За полтора часа с -30 до +75 разогревает. Правда после запуска падает до +25
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ustas07 от 26 Января 2014, 08:21:18
Фильтр с подогревом можно поставить, например такой Separ 2000. Но это не решит вопрос замерзания топлива в топливной магистрали.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 08:56:17
У меня сейчас на улице - 33 показывает, пошёл я снимать аккумулятор, буду заряжать. Потом поте/плеет, буду прибывать заводить.
Ещё слышал от бывалых, что если после двух попыток машина не завелась, надо отжать педаль газа до ролика и опять заводить!
Воробщем эксперимент продолжается!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SlaviusPrime от 26 Января 2014, 09:00:41
У меня сейчас на улице - 33 показывает, пошёл я снимать аккумулятор, буду заряжать. Потом поте/плеет, буду прибывать заводить.
Ещё слышал от бывалых, что если после двух попыток машина не завелась, надо отжать педаль газа до ролика и опять заводить!
Воробщем эксперимент продолжается!
кручение с выжатой педалью газа относится к бензиновым. И то не ко всем - если производитель реализовал такую фишку - продувку цилиндров. Про такое на дизелях не слышал. Там дроссельной заслонки то не нужно особо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 11:07:51
Всё, снял и занёс домой,счас буду зарряжать! Кстати,двери ключем не мог закрыть,поэтому поставил временно маленький аккумулятор для сигнализации. Счас уже - 29 показывает.
Заряжу,буду прибывать заводить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 11:56:51
Всё, снял и занёс домой,счас буду зарряжать! Кстати,двери ключем не мог закрыть,поэтому поставил временно маленький аккумулятор для сигнализации. Счас уже - 29 показывает.
Заряжу,буду прибывать заводить.
Почему не мог ключем закрыть????
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 12:15:54
Наверное от мороза! Сильно крутить ключ не стал, аккум поставил и сигналкой закрыл
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 26 Января 2014, 14:58:16
маленький аккумулятор
Жень!
А какие клеммы у нас обратные или нет?
на родном ,большом аккумуляторе?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 14:59:16
маленький аккумулятор
Жень!
А какие клеммы у нас обратные или нет?
на родном ,большом аккумуляторе?
Клеммы быстросъемные,т.е. отсоединить можно без ключа. А что такое обратные клеммы?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 26 Января 2014, 15:01:12
обратные клеммы?
по старинке правый штырь на батарее - плюс , левый -минус.
обратные -наоборот- правый минус, левый -плюс
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 15:07:33
обратные клеммы?
по старинке правый штырь на батарее - плюс , левый -минус.
обратные -наоборот- правый минус, левый -плюс
Не обратил внимание.. . А что это так важно?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 15:09:44
У нас нормальные клеммы,зарядка продолжается! Я хоть и писал,что заряжать надо малым током, но в инструкции к своему зарядному прочитал,что наши аккумы надо заряжать 12 - тью амперами. А по времени надо ёмкость разделить на ампераж. То есть 90 делим на 12 и получаем 7,5 часов.
У нас уже -19. Сегодня все равно буду заводить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 26 Января 2014, 15:24:08
что это так важно?
просто у меня от прежней машинки новый аккумулятор остался с обратными клеммами-на ШушТайБразиль ( лучше может так : БразильТайШуш ?) не поставить - силовые кабеля не подойдут.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 15:25:16
А если его перевернуть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 26 Января 2014, 15:31:45
А если его перевернуть?
Обычно перевернуть сложно, поскольку там всякие установочные выемки и выступы начинают мешать - как-то так.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 15:40:11
А если его перевернуть?
Обычно перевернуть сложно, поскольку там всякие установочные выемки и выступы начинают мешать - как-то так.
У нас вроде никаких особых выемок нет...но надо пробовать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 26 Января 2014, 15:45:06
У нас вроде никаких особых выемок нет...
но на таком , почти как у меня ,есть
(http://images.vfl.ru/ii/1390736671/4036a168/4077884_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/4036a1684077884.html)
и наши клеммы упрутся и полярность иная -обратная .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 26 Января 2014, 16:42:30
А если его перевернуть?
Сложно будет с плюсовой клеммой, она короткая и очень жесткая.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KA-50 от 26 Января 2014, 17:04:07
она короткая и очень жесткая.
Это точно, у нас такая же. Но я в продаже видел специальные переходники с амеров на европу. Может быть, нарастить? Амерские клеммы по многим причинам неудобны - их нельзя закрепить без инструмента, на них мигом срывает мягкую резьбу, они быстро окисляются и т.д.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 26 Января 2014, 17:10:04
Амерские клеммы по многим причинам неудобны - их нельзя закрепить без инструмента, на них мигом срывает мягкую резьбу, они быстро окисляются и т.д.
У нас быстросъемные разъемы, ставятся/снимаются без ключей...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 17:10:49
Клеммы снимаются быстро на новом ТВ,а вот зимой снять пластмассовый кожух сверху- небольшая проблема,так как можно сломать защёлки. А так,я его один вынимают и ставлю- проблем нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 17:32:05
Клеммы снимаются быстро на новом ТВ,а вот зимой снять пластмассовый кожух сверху- небольшая проблема,так как можно сломать защёлки. А так,я его один вынимают и ставлю- проблем нет.
Я вообще кожух снял на зиму, чтобы с ним не маятся, положил до лета на балкон , а акуум поставил без кожуха, чтобы легче снимать - открутил 4 болта и выдернул его....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 17:38:18
Да,Вадим,я счас тоже так сделаю
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 17:44:19
Мне ещё немного осталось подзарядить,скоро пойду заводить,у меня -23 показывает. Потом отпишусь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 17:49:01
Мне ещё немного осталось подзарядить,скоро пойду заводить,у меня -23 показывает. Потом отпишусь.
Удачи. Температура начинает понижаться. Если заведешь, прокатись хорошенько, а на ночь забери аккум домой, спокойней будет . Утром - 28 обещают.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 17:51:56
Если все нормально будет,поеду заправлюсь,и поставлю автозапуск  через 4 часа по 25 минут.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 17:52:34
Если все нормально будет,поеду заправлюсь,и поставлю автозапуск  через 4 часа по 25 минут.
Антигель плесни, не забудь...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 18:08:17
Уже приготовил баночку)))).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 26 Января 2014, 18:11:23
Если все нормально будет,поеду заправлюсь,и поставлю автозапуск  через 4 часа по 25 минут.
Антигель плесни, не забудь...

И баночки не перепутай!!! :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 26 Января 2014, 18:21:08
Товарищи, а как гель залить, объясните? И есть ли разница в лучше/хуже от марки производителя?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 18:24:57
Товарищи, а как гель залить, объясните? И есть ли разница в лучше/хуже от марки производителя?

Есть разница . Из импортных советуют Хай Гир, из отечественных Астрохим (производитель) продается на Лукойловских заправках. Перед тем, как вставить заправочный пистолет в бак , наливаете в горловину необходимое количество антигеля и заправляетесь.. .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 18:29:42
Заливается хорошо,только баночка должна быть тёплая, градусов 10.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 26 Января 2014, 18:33:37
Я заливаю HG, раньше пользовался крышкой с отметкой уровней, потом привык и стал заливать сразу в бак, по количеству "бульков" исходя из объема заливаемой солярки.
Один раз при покупке антигеля дали мне на кассе баночку HG очень похожую, подъехал к заправке - очередь, стою, жду, взял баночку, читаю  [phil_25] - "для прочистки форсунок"   :o :o :o. Поехал обратно менять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 26 Января 2014, 18:34:27
Интересно, спасибо. Жаль, не представляю, как там горловина выглядит. Там же стальной запорный антиизливный клапан есть? Прям его продавить? Или на этот пятачок лить? И еще, сколько? В минус 15, например. И как долго ждать? Все по опыту, а не по инструкции, хотелось бы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 26 Января 2014, 18:40:08
Клапан в горловине глубоко, есть куда лить. А скока лить - нужно читать на баночке, ибо разная жижа бывает (концентраты, суперконцентрат ы и т.д.).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 26 Января 2014, 19:14:36
сегодня, утро. 6.30... -38... весь день -29/-30. дизелей на дорогах по пальцам одной руки пересчитать))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 26 Января 2014, 19:22:02
Женя, у меня под окном озеро, сегодня в 7.00 только какой то чувак в трусах бегал (надо признать - бегал быстро) а ты говоришь дизеля  :D :D :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 19:25:13
Женя, у меня под окном озеро, сегодня в 7.00 только какой то чувак в трусах бегал (надо признать - бегал быстро) а ты говоришь дизеля  :D :D :D
;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 26 Января 2014, 19:26:29
Женя, у меня под окном озеро, сегодня в 7.00 только какой то чувак в трусах бегал (надо признать - бегал быстро) а ты говоришь дизеля  :D :D :D
Наверное, за эфиром в карбюратор побежал...бывае т
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 19:57:13
Все ребята,эксперимент закончился,машина завелась с пол пинка. Температуру за бортом не показывает,наверное за - 30.
Делаю вывод: машина не завелась из-за замершего аккумулятора.
PS: Взял антигель,поехал на заправку!
Потом ставлю на автозапуск по времени! Завтра отпишусь,как ночь прошла!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 26 Января 2014, 19:58:26
Все ребята,эксперимент закончился,машина завелась с пол пинка. Температуру за бортом не показывает,наверное за - 30.
Делаю вывод: машина не завелась из-за замершего аккумулятора.
PS: Взял антигель,поехал на заправку!
Потом ставлю на автозапуск по времени! Завтра отпишусь,как ночь прошла!
Рад за тебя!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2014, 22:58:52
Единственный минус обнаружил,горит жёлтая турбинка-неисправность системы снижения токсичности отработавших газов. Я думаю,страшного ни чего нет,это от того,что я долго заводил до зарядки аккумулятора в мороз. Поезжу, посмотрю- напишу!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Января 2014, 06:55:39
Итак, наступило утро! За бортом -24. Ночью, один раз заводилась на 25 минут. С утра завёлся без проблем, с "полоборота".
Неисправность системы снижения токсичности отработавших газов изчезла, Вольтаж аккумулятора показывает 15,3 В ( это я доехал до работы). А когда заводился, было14,7 В. Всё остальное в штатном режиме.
Значит всё таки основная проблема незаводки ТВ- это холодный аккумулятор.
Вывод один: Тёплый бокс или гараж или запуск двигателя по температуре или по времени . На крайний случай-аккумулятор снимать и в тёплое место(домой), но это -заморочно, всё таки тяжёлый он))).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 27 Января 2014, 10:39:45
Итак, наступило утро! За бортом -24. Ночью, один раз заводилась на 25 минут. С утра завёлся без проблем, с "полоборота".
Неисправность системы снижения токсичности отработавших газов изчезла, Вольтаж аккумулятора показывает 15,3 В ( это я доехал до работы). А когда заводился, было14,7 В. Всё остальное в штатном режиме.
Значит всё таки основная проблема незаводки ТВ- это холодный аккумулятор.
Вывод один: Тёплый бокс или гараж или запуск двигателя по температуре или по времени . На крайний случай-аккумулятор снимать и в тёплое место(домой), но это -заморочно, всё таки тяжёлый он))).
Я бы добавил еще вебасто или розетку на месте стоянки с силовым проводом к штатному. И еще ...я потому и снял защитный кожух,чтобы упростить процедуру снятия аккума.Можно  и крепить его не на четыре болта, а меньше, два например.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Января 2014, 11:46:47
Можно  и крепить его не на четыре болта, а меньше, два например.
Да вот это крепление не проблема- тяжёлый просто он)))). Я его сразу в дорожную сумку перекладываю и тащу- так  проще.
А со шпильками:
две полностью откручиваю, одну ослабляю- хомут в сторону отвожу. Внизу гайку ослабляю и всё- выдёргиваю аккум.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 27 Января 2014, 11:51:06
М.б. аккум просто обернуть например пенофолом, чтоб не таскать его. При подзарядке аккум подогревается и стоит потом на стоянке как в термосе.

(http://savepic.su/4091314m.jpg) (http://savepic.su/4091314.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 27 Января 2014, 11:53:13
М.б. аккум просто обернуть например пенофолом, чтоб не таскать его. При подзарядке аккум подогревается и стоит потом на стоянке как в термосе.

(http://savepic.su/4091314m.jpg) (http://savepic.su/4091314.htm)
Ну может быть  и так придется делать. Нынешняя зима - время для экспериментов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Января 2014, 11:55:05
обернуть например пенофолом,
Очень оригинальное решение- спасибо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Konfety от 27 Января 2014, 12:01:04
А нет ни у кого желания поставить такой акум http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=173 (ссылка первая попавшаяся в яндексе)............я поставил 55 А/Ч 765 А пусковой ток этот просто единственный с боковыми клеммами....... .....действител ьно забыл про него........... стоит конечно в двое дороже обычного то своих денег стоит.......... ..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Января 2014, 12:10:05
55 А/Ч 765 А
Так у нас ёмкость то 90 А\ч. или я что то не знаю?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 27 Января 2014, 12:17:19
В том-то и дело, что этого пускового тока хватает, чтоб ой как крутить, прогресс вроде как.

Вот еще интересные приблуды: http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=332 . Что думаете?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 27 Января 2014, 12:20:25
В том-то и дело, что этого пускового тока хватает, чтоб ой как крутить, прогресс вроде как.

Вот еще интересные приблуды: http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=332 . Что думаете?
Все это интересно...., но пока в теории,т.к. на ШТБ 2 пока никто не ставил. Будет опыт,будем использовать. Мы ж нахлебники....:-)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Января 2014, 12:40:37
Что думаете?
Я считаю. что ставить надо проверенные: Вебасту или аналог. Дорого- но надёжно!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 27 Января 2014, 12:48:39
Что думаете?
Я считаю. что ставить надо проверенные: Вебасту или аналог. Дорого- но надёжно!
Так вот и смущает то, что Вэбасто и прочие подогреватели ОЖ не решают самую важную проблему дизеля - подогрев топливной магистрали. Хотя бонусом очень приятно иметь эбершпрехеры-вебасты, еонечно же.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KA-50 от 27 Января 2014, 12:54:18
Оптима - не гелевый аккумулятор, а AGM - это другая технология. Она допускает "ускоренную" зарядку напряжением до 15,6 В. Смотрим таблицу с сайта производителя:
http://www.optimabatteries.ru/instr.html
Про то, что ей нужно дополнительное напряжение, выше обычного, обсуждают здесь: http://www.bluesmobil.ru/board/showthread.php?t=30344


Для гарантированног о сохранения теплой АКБ не таская ее домой на морозах, достаточно обернуть АКБ в три слоя туристическим ковриком со всех сторон (без щелей, оставив только вентиляционные отверстия), предварительно сунув под эту шубку нагревательные элементы с блоком контроля за температурой (продаются, типа тех, что стоят в попогрейках навроде Емели). Таким образом, в течении поездки АКБ прогревается до +25 и на ночной простой к утру сохраняет ее на уровне до +10 +15. Элементы работают только от генератора, от АКБ они не пашут.
Теплая батарея принимает полную зарядку и отдает разряд мощно и уверенно.
Такая батарея и жить будет долго, ведь в любой кислотной батарее есть на морозе кристаллы замерзшей воды, они рвут активную массу (обмазку), она осыпается (особенно на холодном пуске), на дне банок образуется токопроводящий осадок и возрастает ток внутренней утечки (в худшем случае банка коротит - батарея на выброс). Рулонная AGM технология Оптимы избавлена от этого,
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 27 Января 2014, 13:06:41
Предлагаю все же не вдаваться в детали про аккумулятор в этой теме, а то смотрю, обсуждение плавно на Оптиму перешло.
Для этого есть отличнейшая специальная тема: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=18469.0

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 27 Января 2014, 13:41:24
Если и использовать фольгированный пенофол то фольгой внутрь. Правда отражает она в основном лучистую энергию, которой нет...:)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 27 Января 2014, 13:47:50
Если и использовать фольгированный пенофол то фольгой внутрь. Правда отражает она в основном лучистую энергию, которой нет...:)

Ну в сапогах её тоже не много))) однако стельки и "валенки-ставки" есть с фольгой...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 27 Января 2014, 13:50:10
Если и использовать фольгированный пенофол то фольгой внутрь. Правда отражает она в основном лучистую энергию, которой нет...:)

Ну в сапогах её тоже не много))) однако стельки и "валенки-ставки" есть с фольгой...

Может сказывается эффект Плацебо.. :-))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 27 Января 2014, 14:06:44
Брат съездил в Финку. Одно из мест проживания обычная пятиэтажка со стоянкой во внутр. дворе. Стоянка размечена, каждое место соответствует номеру квартиры.
У каждого машиноместа торчит столбик с маленьким ящиком.
загадка - что за ящичек?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 27 Января 2014, 14:12:36
загадка - что за ящичек?
Неужели оплата парковочного места? %)))

А ящичек - не розетка ли?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 27 Января 2014, 14:14:28
Я думаю, что это розетка, но подозреваю подвох.... со стороны финнов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 27 Января 2014, 14:21:11
Да, стопудов, розеткен
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SlaviusPrime от 27 Января 2014, 14:28:04
М.б. аккум просто обернуть например пенофолом, чтоб не таскать его. При подзарядке аккум подогревается и стоит потом на стоянке как в термосе.

(http://savepic.su/4091314m.jpg) (http://savepic.su/4091314.htm)
Вот только блестящей стороной внутрь надо было :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Violator от 27 Января 2014, 14:33:01
М.б. аккум просто обернуть например пенофолом, чтоб не таскать его. При подзарядке аккум подогревается и стоит потом на стоянке как в термосе.

(http://savepic.su/4091314m.jpg) (http://savepic.su/4091314.htm)
Вот только блестящей стороной внутрь надо было :)

Возможно здесь как раз обратная цель преследовалась - уменьшить нагрев АКБ от двигателя при эксплуатации летом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 27 Января 2014, 14:38:38
Брат съездил в Финку. Одно из мест проживания обычная пятиэтажка со стоянкой во внутр. дворе. Стоянка размечена, каждое место соответствует номеру квартиры. У каждого машиноместа торчит столбик с маленьким ящиком.загадка - что за ящичек?
В Швецию - Финляндию езжу очень давно. Первая машина (2108) была реэкспорт из Швеции. Так вот - даже на нашей бензинке была прикреплена ответная часть от тэна, которая шла к картеру. В общем в северных странах розетки выведены где-то у 50% домов (где возможно) и уходя на ночь можно втыкаться и греть масло в картере - сервис однако.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 27 Января 2014, 14:44:08
Я считаю. что ставить надо проверенные: Вебасту или аналог. Дорого- но надёжно!
Бинар-5д не уступает абсолютно ни по одному параметру, но значительно дешевле. Я использую данный подогреватель уже не первый год, проблемы были в начале на первых образцах, сейчас их нет, т.к. давно уже излечили и теперь только совершенствуют, в частности на Бинар-5д Компакт некоторые комплектующие БОШ, считаю этот подогреватель достойной альтернативой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 27 Января 2014, 15:03:11
Бинар-5д не уступает абсолютно ни по одному параметру, но значительно дешевле. Я использую данный подогреватель уже не первый год, проблемы были в начале на первых образцах, сейчас их нет, т.к. давно уже излечили и теперь только совершенствуют, в частности на Бинар-5д Компакт некоторые комплектующие БОШ, считаю этот подогреватель достойной альтернативой.
А как установить, чтобы дилер не орал про гарантию?  Я по Питеру пошукал, похоже у нас нет авторизованных установщиков данной шняги.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Января 2014, 15:09:01
Евгений,Бинар так Бинар,хорошо,что надежный,что то все равно надо думать,считать,что выгоднее,или подогреватель,или сгоревшая соляра при автозапусках.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 27 Января 2014, 15:15:18
А как установить, чтобы дилер не орал про гарантию?  Я по Питеру пошукал, похоже у нас нет авторизованных установщиков данной шняги.
У нас тоже нет контор афиширующих установку данных подогревателей, но я заехал к установщикам Вебасто и они с удовольствием выполнили работу и выдали все доки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 27 Января 2014, 15:16:45
что выгоднее,или подогреватель,или сгоревшая соляра при автозапусках.
Намного выгоднее оберегать мотор от холодных запусков.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 27 Января 2014, 16:55:50
Правильно, Комрады )))
На каждое парковочное место выведена розетка 220 в персональном ящичке с персональным ключиком.  Хочешь грейся, хочешь пылесось, хочешь подзаряжайся... короче на все случаи.
Причем розетка заведена на счетчик квартиры к которой он относится.
Цивилизация... а местечко абсолютно перефирическое, захолустье можно сказать... где-то на отшибе стоит пара Г-образных домов, со стоянкой на внутр. дворе...


М.б. аккум просто обернуть например пенофолом, чтоб не таскать его. При подзарядке аккум подогревается и стоит потом на стоянке как в термосе.

(http://savepic.su/4091314m.jpg) (http://savepic.su/4091314.htm)
Вот только блестящей стороной внутрь надо было :)

Возможно здесь как раз обратная цель преследовалась - уменьшить нагрев АКБ от двигателя при эксплуатации летом.

Там фольга с обоих сторон...делать так уж чтоб во все стороны термос был )))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Freeze от 27 Января 2014, 19:30:03
Почитал и призадумался.. Не в обиду но я на своем  бензиновом с 2007 года в любую погоду завожусь! Один раз не удалось так аккумулятор так был укатан что аж разделся.. Поставил новыЙ и опять с одного раза заводится.. Так что? Это проблемы дизеля или болячки не доведенной модели?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 27 Января 2014, 20:26:26
Почитал и призадумался.. Не в обиду но я на своем  бензиновом с 2007 года в любую погоду завожусь! Один раз не удалось так аккумулятор так был укатан что аж разделся.. Поставил новыЙ и опять с одного раза заводится.. Так что? Это проблемы дизеля или болячки не доведенной модели?
Так мы сразу и ответили.... сами пытаемся разобраться... проблема аккумулятора - не держит мороза и соответственно не раскручивает движок как надо... в основном пока из-за этого, ну клеммы стартера в одном случае плохо были прикручены. Замерзшей соляры еще не было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 27 Января 2014, 21:29:00
Итак,как и обещал небольшой отчет о моей замерзшей АКБ-бодания с ОД по поводу замены на новую не увенчались успехом ессно,у них целые тома инструкций как оживить аккум,вот если бы осыпалаь хоть одна банка(и они определили бы) и аккум не брал заряд бы,то тогда может бы...А так признали свою ошибку,что предпродажная подготовка не была в полной мере проведена и на "0" ТО было то же самое на отб..сь,в общем 3-е суток возвращения к жизни аккума(ну что сказать,хоть так исправляют свои косяки), и я вернулся восвояси с выводом,как было уже здесь выше озвучено-ВВ провода для прикуривания(с собой),как вариант на зиму-запасной аккум(тоже с собой,на ночь домой под подушку :D),подземный паркинг или гараж,20-25 мин прогревы через 4 часа(меня это не спасло,всё равно замерз между прогревами),ну и вебасто или иже с ним подобные(опять же установка у ОД) или послать это ОД и делать всё самому-опять же как вариант.хотя я пока буду  терроризировать ОД по поводу и без... >:D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 27 Января 2014, 22:33:34
во во,  дизель есть дизель,  вечный геморрой со стартом,  то слишком холодно,  то акум сел,  то соляра замерзла,  .......
а как там бензиновая версия тб2 поживает,  заводится?  :-)
я думаю заводится и ездит и акум не мерзнет :-)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 27 Января 2014, 22:37:37
Видел у ОД в ремзоне и бензиновые версии,правда с чем они там торчали-не знаю,с владельцами не удалось пообщаться...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 27 Января 2014, 22:58:00
Кстати сказать, когда я дизельного пассата взял, там стоял какой-то дохлый аккум. Поменял его на Варту Блю динамик.
Вот я скажу вам батарейка, так батарейка...
Крутила как бешанная. В морозы долго не мог завестись как потом оказалось из-за компрессии во 2 и 3 горшках по 12  очков.   Так вот вартой гонял стартер буквально по несколько минут...с перерывами конечно.
Так что воспоминания самые приятные от этой батарейки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Freeze от 27 Января 2014, 22:58:23
А вообще, много ли бензинок раскупили? Как не посмотрю раздел В наличии у ОД одни дизеля стоят.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 27 Января 2014, 23:05:15
В Орене 2 ОД по GM,так вот, где я брал,после меня под заказ пришел серебристый бензин,а всего скока на глаза попадались-штук 6,кстати,у меня таец-и по ПТС-у и вину...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 28 Января 2014, 06:53:33
во во,  дизель есть дизель,  вечный геморрой со стартом,  то слишком холодно,  то акум сел,  то соляра замерзла,  .......
а как там бензиновая версия тб2 поживает,  заводится?  :-)
я думаю заводится и ездит и акум не мерзнет :-)
Ну их всего-то пару штук, да и молчат что-то, ни хорошего, ни плохого не пишут. Бензиновых машин  всего 5 процентов планировал выпускать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Января 2014, 07:59:01
Я считаю, что весь геморрой при заводке дизельного ТВ  в мороз от хозяина идёт. Сам на себе убедился. Сказывается, отсутствие опыта и знаний. Век живи-век учись.
А так, быстро раскатывается, быстро нагревается при движении, в салоне не холодно..., что ещё надо!
Сегодня -26 с ветром, до работы доехал( 15-20 минут)- красота! Напряжение аккума за 2 дня после зарядки не спадает, так и держится 15.3 В.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 28 Января 2014, 10:19:44
Я считаю, что весь геморрой при заводке дизельного ТВ  в мороз от хозяина идёт. Сам на себе убедился. Сказывается, отсутствие опыта и знаний. Век живи-век учись.
А так, быстро раскатывается, быстро нагревается при движении, в салоне не холодно..., что ещё надо!
Сегодня -26 с ветром, до работы доехал( 15-20 минут)- красота! Напряжение аккума за 2 дня после зарядки не спадает, так и держится 15.3 В.
Завёл то как сегодня?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 28 Января 2014, 10:24:56
У  нас по районам сейчас -30,  в городе -25,  дизельные авто многие не завились.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 28 Января 2014, 10:51:34
У  нас по районам сейчас -30,  в городе -25,  дизельные авто многие не завились.
Я свой завел....во время заводки - 26 .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 28 Января 2014, 12:08:55
Я тоже завелся,  всего то -25,  я даже не парился,  вот если -35,  то да тогда тяжело будет.
А дизель и после -25  уже проблема.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 28 Января 2014, 12:14:56
Я тоже завелся,  всего то -25,  я даже не парился,  вот если -35,  то да тогда тяжело будет.
А дизель и после -25  уже проблема.
Так у меня и есть дизель!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 28 Января 2014, 12:17:13
Я тоже завелся,  всего то -25,  я даже не парился,  вот если -35,  то да тогда тяжело будет.
А дизель и после -25  уже проблема.
Влад, уважаемый, Вы с какой целью это написали? Самоутвердить бенз перед дизелем? Так этими вещами непристойно меряться здесь. Здесь камрады помогают друг другу решить проблему пуска дизеля в холодное время года, а не ратовать про преимущества бенза. Или я слишком предвзят?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 28 Января 2014, 12:20:02
Я тоже завелся,  всего то -25,  я даже не парился,  вот если -35,  то да тогда тяжело будет.
А дизель и после -25  уже проблема.
Так у меня и есть дизель!

Я в курсе,  вот и езжу только на бензинке,  дизель не для нас,  у нас пол зимы за -20,  и саляра г... но
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 28 Января 2014, 12:20:58
Я тоже завелся,  всего то -25,  я даже не парился,  вот если -35,  то да тогда тяжело будет.
А дизель и после -25  уже проблема.
Так у меня и есть дизель!

Я в курсе,  вот и езжу только на бензинке,  дизель не для нас,  у нас пол зимы за -20,  и саляра г... но
Опять за рыбу деньги! Мы знаем, уважаемый Влад! Каждый из нас свой выбор сделал!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 28 Января 2014, 12:23:49
Я написал свое мнение,  могу повторить,  заводка дизеля после -25 это проблема,  и мои слова подтверждаются темой от первого до последнего поста.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 28 Января 2014, 12:32:32
[Прекратите, пожалуйста, флуд. Если есть проблема или решение с запуском дизеля конкретно у вас - делимся опытом, соображениями, мыслями. Остальные рассуждения - не в тему тут.
В теме 10 страниц сообщений, половина которых вода. Пофлудили - и будет.]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Января 2014, 12:34:51
заводка дизеля после -25 это проблема
Для кого то проблемы и в -15 начинаются. А кто подготовился к зиме, то нет проблем.
Все "дизелисты" новых ТВ столкнулись впервый раз с проблемами заводки машины в минусовые температуры:
столкнулись, отписались, что у кого как, сделали выводы и вперёд!!!!
Ни чего страшного нет.
кстати, завтра в Екатеринбурге по прогнозам до -39 доходить будет. А ездить надо!
Я обязательно отпишусь, что и как!
Первые действия я уже сделал:
Заправил полный бак с антигелем. Установил автозапуск через два часа по 25 минут.(на ночь).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 28 Января 2014, 12:34:55
Я написал свое мнение,  могу повторить,  заводка дизеля после -25 это проблема,  и мои слова подтверждаются темой от первого до последнего поста.
Здесь не дураки, и так понимают, что это проблема и пытаются решить ее.
На заезде стоят запоры 969-е, решают как сделать милю за 15 секунд. Стоит рядом на Бентли чувак и, покуривая, говорит, точнее глаголит: " А я милю за 8,3 сделаю...просто выражаю своё мнение..."
Что дельного посоветуете в этом случае дизелистам?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 28 Января 2014, 13:15:45
заводка дизеля после -25 это проблема
Не согласен!!! Проблемой является отсутствие опыта и жадность при заправке автомобиля. Дизель любить надо и понимать его тоже не помешало-бы. Дизеля эксплуатирую уже 19 лет и все свои автомобили оборудую предпусковыми подогревателями, но не из-за проблем с запуском, а с целью защиты двигателя от холодных пусков и создания комфорта для себя любимого. Были в жизни разные моменты из-за всякого рода форсмажёров и соответственно холодные пуски даже в -34 без помощи со стороны. Мои основные правила: 1) Держать уровень топлива максимально возможный в сильные морозы, 2) Лить зимой только зимний дизель ( при заправке уточнять параметры у операторов ), 3) При стоянках с работающим на х/х двигателе отключать все ненужные электроприборы ( фары, обогрев заднего стекла и т.д. )и аккумулятор будет у Вас всегда нормально заряжен, 4) На зиму лить в двигатель хорошее и соответствующее сезону масло. Есть ещё много мелких и полезных привычек, но они относятся в целом к любому автомобилю и любому времени года, т.к. опыт эксплуатации личного авто разных марок с 1978 года. Пишу сегодня из-за очередного форсмажёра, в шесть часов утра меня разбудил звонок дочери, у нее разбили стекло в машине, я живу в частном доме в низинке, температура утром была -31, подогреватель запрограмирован на 7-00, в суматохе запустить его с Андроида позабыл, быстро оделся, вышел, трижды прокалил свечи и включил дальний свет, запустился без проблем, правда около минуты двигатель работал шумновато, не привык я к такой его работе, аж жалко его бедненького, но он молодец. Удачи всем, может мои привычки помогут кому-либо. Да ещё одна полезная армейская привычка, там приучили меня парковаться везде так, что-бы начинал движение всегда только вперёд, полезно однако бывает, особенно в метель, когда сильно ограничен обзор и стёкла ещё не отошли, извиняюсь за дополнение не по теме.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 28 Января 2014, 13:19:24
заводка дизеля после -25 это проблема
Не согласен!!! Проблемой является отсутствие опыта и жадность при заправке автомобиля. Дизель любить надо и понимать его тоже не помешало-бы. Дизеля эксплуатирую уже 19 лет и все свои автомобили оборудую предпусковыми подогревателями, но не из-за проблем с запуском, а с целью защиты двигателя от холодных пусков и создания комфорта для себя любимого. Были в жизни разные моменты из-за всякого рода форсмажёров и соответственно холодные пуски даже в -34 без помощи со стороны. Мои основные правила: 1) Держать уровень топлива максимально возможный в сильные морозы, 2) Лить зимой только зимний дизель ( при заправке уточнять параметры у операторов ), 3) При стоянках с работающим на х/х двигателе отключать все ненужные электроприборы ( фары, обогрев заднего стекла и т.д. )и аккумулятор будет у Вас всегда нормально заряжен, 4) На зиму лить в двигатель хорошее и соответствующее сезону масло. Есть ещё много мелких и полезных привычек, но они относятся в целом к любому автомобилю и любому времени года, т.к. опыт эксплуатации личного авто разных марок с 1978 года. Пишу сегодня из-за очередного форсмажёра, в шесть часов утра меня разбудил звонок дочери, у нее разбили стекло в машине, я живу в частном доме в низинке, температура утром была -31, подогреватель запрограмирован на 7-00, в суматохе запустить его с Андроида позабыл, быстро оделся, вышел, трижды прокалил свечи и включил дальний свет, запустился без проблем, правда около минуты двигатель работал шумновато, не привык я к такой его работе, аж жалко его бедненького, но он молодец. Удачи всем, может мои привычки помогут кому-либо. Да ещё одна полезная армейская привычка, там приучили меня парковаться везде так, что-бы начинал движение всегда только вперёд, полезно однако бывает, особенно в метель, когда сильно ограничен обзор и стёкла ещё не отошли, извиняюсь за дополнение не по теме.
Да, есть у военных такое правило, парковаться носом (передом) в сторону выезда.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 28 Января 2014, 13:26:52
Старче, а вот пункт 3, можно подробнее...Что, гена не обеспечивает должный заряд аккума, что ли?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 28 Января 2014, 14:11:59
Старче, а вот пункт 3, можно подробнее...Что, гена не обеспечивает должный заряд аккума, что ли?
Это одно из моих правил и я никому ничего не навязываю. Вы попробуйте выставить на компе показания напряжения и при работе на холостых включайте дополнительно к печьке всё остальное, что не обязательно Вам при стоянке и Вы увидите изменение напряжения бортсети, а зимой каждая десятая вольтажа лишней не будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Января 2014, 14:34:01
Другими словами, чем меньше нагрузки на генератор, тем лучше он будет заряжать аккум.
Вот ребята, какие испытания для дизеля в Екатеринбурге предстоят))):
(http://savepic.net/4408984m.jpg) (http://savepic.net/4408984.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 29 Января 2014, 07:47:54
Продолжу тему:
Итак, вчера с 20-00 поставил автозапуск через 2 часа по 45 минут. Ночь прошла без сюрпризов. С утра за бортом-36, доехал до работы нормально(потихоньку,чтобы мосты разогрелись). В салоне установил климат-контроль на +23. Окна не затянуло, ехать было комфортно- не холодно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 29 Января 2014, 09:18:28
Итак, вчера с 20-00 поставил автозапуск через 2 часа по 45 минут. Ночь прошла без сюрпризов. С утра за бортом-36, доехал до работы нормально(потихоньку,чтобы мосты разогрелись). В салоне установил климат-контроль на +23. Окна не затянуло, ехать было комфортно- не холодно.
Евгений, я полагаю, что если нет автозапуска и/или вебасты, то при таких температурах в -36 не заведешься. У вас вроде была попытка завестись в менее холодную погоду, но из-за акуммулятора не получилось.

Но вообще да, если есть возможность избежать холодного пуска, даже если и заводится всё, то лучше этого избежать. Для двигателя полезнее (Америку не открыл).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 29 Января 2014, 10:27:47
Евгений, я полагаю, что если нет автозапуска и/или вебасты, то при таких температурах в -36 не заведешься. У вас вроде была попытка завестись в менее холодную погоду, но из-за акуммулятора не получилось.
Да,просто не завестись, постояв ночь, машина может и при менее низких температурах, просто замерзает аккумулятор и его мощности может не хватить, для того, чтоб создать нужное давление. Не поможет и многократное включение свечи накаливания.
То есть при напряжении аккумулятора 12,3 В я не завёлся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sergey_G от 29 Января 2014, 10:33:50
Привет всем!!!

Поделюсь своей историей, хотя возможно многие просто поржут, но если даже одному человеку поможет - буду рад! ;)

В прошлую пятницу пригнали мне моего нового друга. Из салона выехал с 1-2 литрами ДТ в баке... Поэтому до ближайшей заправки, а не то засада... Поэтому выбирать особо не пришлось и ливанул на 500руб. на ТНК. Этой же ночью решил прокатиться по райончику, сел в машину, поворачиваю ключ (обязательно подождал спиральку), и..... ничего! Хотя температура была не шибко низкой - где-то -16С. (Надо конечно отметить, что это мой первый дизель и с тонкостями его работы я знаком еще не был, но уж очень хотелось!!!)

В эту ночь я даже не стал насиловать машинку, думаю, заправился г...ом - ничего не поделаешь... В выходные она просто стояла во дворе, т.к. был занят обмывом  :D, но в понедельник на работу надо. :( Сел, в машинку, ключ, история повторяется, тишина... Короче после нескольких проворотов ключом и прогрева спиральки машинка со скрипом завелась!!! Ура!!! Погрел ее минут 20, поехал, но буквально через пару км загорелась желтая лампочка движка и "снижена мощность двигателя". И ведь реально перестало тянуть... "Что за нах?" - подумал я :o Новая машина и сразу такие проблемы... Остановился, подождал минуты три, завелся. Надпись пропала, а лампочка загорелась. На свой страх и риск поехал до работы (по пути заехал на BP и разбавил "гадкую салярку" вроде как нормально). На ходовых качествах горение лампы уже не сказывалось. Вечером, после работы, лампочка все горела, но на подъезде к дому все нормализовалось .

На следующее утро (т.е. вчера) ситуация повторилась в точности!!! Одно отличие - заехал еще на ГазпромНефть и до полного бака их топливом довел, т.к. мысли что дело все же в нем... Приехал на работу и целый день изучал Ваш форум. Предположил, что дело может быть еще в аккумуляторе. Пошел в машинку, сделал предзапуск, посмотрел на напрягу - 9В, завел, через минуту 15,3В... Как-то это показалось странным и решил все таки позвонить ОД.

Мастер выслушав всю эту историю сказал сделать две вещи: открыть крышку капота и подергать клему. "ТВОЮ Ж МАТЬ!!!" На минус клема была просто накинута и болталась, как какашка в прорубе.... Исправив ситуацию лампочка двигателя тут же пропала, а сегодня утром (в Москве -23С было) завелась с полоборота и больше никаких ошибок не выдавала. С утра напряга была 12,3В. Возможно и топливо от ТНК уже прогорело конечно, но все же уверен, что в основном дело в аккуме.

Очень надеюсь, что хоть для кого-то мой опыт будет полезным)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Славян от 29 Января 2014, 10:36:20
 Всем привет. Долго читал Ваши предположения по поводу "Двигатель не завелся". Сначала не много о себе. Приобрел ШТБ 29.12.2013. Первая проблема по "двигатель не завелся" произошла 17.01.2014 из-за аккамулятора - поменяли по гарантии у ОД на Варшавке д.150. Потом опять была проблема с запуском, но уже из-за соляры, дошел своим умом, хотя дизель первый. Причина в топливном фильтре: при первом пуске заводится и через 7-10 сек глохнет, и сколько потом не крупи, не запустится, хоть тресни. Лезу под машину, ставлю емкость и отварачинаю пробку для слива конденсата. Достаточно слить 5-6 капель соляры и завернуть пробку на место. Эфект будет сразу - двигатель запустится с первого раз после прокала свечей.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 29 Января 2014, 10:40:24
хотя возможно многие просто поржут,
Да нет, что ржать то! Нормальная ситуация, хотя клеммы то в предпродажной подготвке могли проверить ОД. Главное, что ты разобрался. Маленький совет: при первой возможности подзаряди аккумулятор.
У меня сложилось такое впечатление, что на новых машинах стоят аккумуляторы частично разряженные.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Appolon от 29 Января 2014, 11:03:48
Аккумулятор имеет свойство терять заряд.
Обычно степень саморазряда выражают в процентах потери емкости за установленный период времени. Саморазряд аккумуляторов считается нормальным, если он не превышает 1% в сутки, или 30% емкости батареи в месяц.

Подробнее: http://www.avellinfo.ru/soderzhanie-sajta/akkumulyatory/param-akk#ixzz2rliV9axm
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 29 Января 2014, 11:36:21
Достаточно слить 5-6 капель соляры и завернуть пробку на место.
Спасибо, Славян!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 29 Января 2014, 12:28:37
У нас сегодня районами под -30, народу много не завелось,  на стоянке народ бегает с акумами и проводами.
Я завелся с ключа,  даже уаз завел без проблем
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Славян от 29 Января 2014, 13:50:41
Д а, кстати, если кому нужен новый родной аккамулятор, отдам по дешевке. Себе поставил оригинальный фольтсвагеновск ий 95 Ач.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 29 Января 2014, 14:19:49
Всем привет. Долго читал Ваши предположения по поводу "Двигатель не завелся". Сначала не много о себе. Приобрел ШТБ 29.12.2013. Первая проблема по "двигатель не завелся" произошла 17.01.2014 из-за аккамулятора - поменяли по гарантии у ОД на Варшавке д.150. Потом опять была проблема с запуском, но уже из-за соляры, дошел своим умом, хотя дизель первый. Причина в топливном фильтре: при первом пуске заводится и через 7-10 сек глохнет, и сколько потом не крупи, не запустится, хоть тресни. Лезу под машину, ставлю емкость и отварачинаю пробку для слива конденсата. Достаточно слить 5-6 капель соляры и завернуть пробку на место. Эфект будет сразу - двигатель запустится с первого раз после прокала свечей.
Да, интересный способ шаманства, надо взять на вооружение.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 29 Января 2014, 14:25:24
Каждый раз не налазишься в мороз под машину,особенно утром,когда холодно и тёмно))).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Славян от 29 Января 2014, 14:29:12
Это не шаманство. Создается впечатление, что у г...ой соляры в фильтре осаживаются кристаллы парафина, и при холодном пуске между ТНВД и фильтром создается ваакум. Когда мы сливаем через дренаж, то давление трубопроволов выравнивается и топливо ТНВД качает как положено.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 29 Января 2014, 14:36:10
Да,осадки парафина- проблема, возвращаемся к теме про антигель. Он поможет избежать осадков.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 29 Января 2014, 14:38:00
Каждый раз не налазишься в мороз под машину,особенно утром,когда холодно и тёмно))).
В первый раз всегда тяжело и долго...:) Потом наощупь будешь эту процедуру делать, присел, руку подсунул, и никуда лазить не нужно...;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 29 Января 2014, 14:41:25
А с какой стороны лазить ? Поподробнее. ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 29 Января 2014, 14:43:07
А с какой стороны лазить ?
Под твоей левой подошвой...:)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 29 Января 2014, 14:49:43
Это не шаманство. Создается впечатление, что у г...ой соляры в фильтре осаживаются кристаллы парафина, и при холодном пуске между ТНВД и фильтром создается ваакум. Когда мы сливаем через дренаж, то давление трубопроволов выравнивается и топливо ТНВД качает как положено.
Я про шаманство в хорошем смысле слова, пошутить пытался.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 29 Января 2014, 14:50:06
Спасибо. Поищем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 29 Января 2014, 14:57:37
Спасибо. Поищем.
Сергей, 204-я страница мануала.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 29 Января 2014, 15:00:37
Спасибо. Поищем.
Сергей, 204-я страница мануала.

Алексей, спасибо, честно - еще в мануал не лазил. Сегодня на всякий случай отогнал шаробан в нашь гараж, там АКБ на подзарядку и плотность клемм посмотрят.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 30 Января 2014, 10:47:31
Сегодня у нас -31 градус, авто не завелся, но это пол-беды, ещё и  >:(антифриз в бачке замерз, вызвал эвакуатор через GM asistance- заявку приняли, но эвакуатор в назначенный час не приехал. Говорят что занимаются поиском эвакуатора. Хотел оттащить авто в теплый бокс на тросе, так руль не проворачивается на незаведённой машине. Теперь сижу жду звонка от эвакуатора >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 30 Января 2014, 10:58:32
Сегодня у нас -31 градус, авто не завелся, но это пол-беды, ещё и  >:(антифриз в бачке замерз, вызвал эвакуатор через GM asistance- заявку приняли, но эвакуатор в назначенный час не приехал. Говорят что занимаются поиском эвакуатора. Хотел оттащить авто в теплый бокс на тросе, так руль не проворачивается на незаведённой машине. Теперь сижу жду звонка от эвакуатора >:(
Значит надпись в мануале про -28 в отношении антифриза была не просто так....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 30 Января 2014, 11:15:22
Да не просто так, но ОД должен готовить авто в соответствии с местными погодными условиями? Или в препродажную подготовку это не входит?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 30 Января 2014, 11:19:02
Да не просто так, но ОД должен готовить авто в соответствии с местными погодными условиями? Или в препродажную подготовку это не входит?
Тогда они машину у себя оставят..... навсегда :-))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: DaNcEr_bmn от 30 Января 2014, 11:23:46
-27  в подмосковье  30 Января ТБ 2013  наотрез отказался заводится в - 24 заводился акум крутит  стартер никаких признаков жизни Вердикт  саляра замерзал =) и че теперь делать ? ) 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 30 Января 2014, 11:27:53
Только отогревать... Попробуй, как тут советовали, немного слить топлива из фильтра, может только он замерз. Ну и погреть его феном или горелкой(аккуратно).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 30 Января 2014, 11:34:37
А скакой стороны к нашему фильтру надо подлазить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 11:34:55
Да не просто так, но ОД должен готовить авто в соответствии с местными погодными условиями? Или в препродажную подготовку это не входит?
Входит. Когда машину покупали? Вот по тому сезону и готовили. Ну и нюансы - в мануале честно сказано про антифриз до -28. Если, типа, надо как-то или что-то  иначе - обращайтесь к ОД, он вам сделает иначе. Но за ваш счет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 11:36:47
А скакой стороны к нашему фильтру надо подлазить?
С водительской стороны. Выше ссылка была на 204 страницу мануала, блин. Я всё понимаю, блин, но поднять взгляд на несколько сообщений выше в этой же теме? И так каждый раз отвечать каждому на точно такие же вопросы?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 30 Января 2014, 11:37:05
А кстати марку антифриза и сколько влазит никто еще не узнавал?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 30 Января 2014, 11:38:41
А скакой стороны к нашему фильтру надо подлазить?
Со стороны водителя, за(по ходу) передним колесом, прямо в раме. Загляни под низ - увидишь его. Если будешь горелкой - огонь на него не направляй, а грей землю под ним...;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 30 Января 2014, 11:47:01
А скакой стороны к нашему фильтру надо подлазить?
Со стороны водителя, за(по ходу) передним колесом, прямо в раме. Загляни под низ - увидишь его. Если будешь горелкой - огонь на него не направляй, а грей землю под ним...;)
Спасибо за совет, + от меня.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2014, 11:54:37
Сегодня утро -27, завелся с первого раза, прогрел 10 мин на холостых + 15 мин на 1500, двигатель до 2/3 от вертикального положения стрелки, коробка до +25. Вчера в гараже ставил АКБ на подзарядку на 4 часа, клемы г-но, + толстый держит нормально, - нужно что то подкладывать или вообще менять клему на что то другое.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 30 Января 2014, 12:32:19
Да, с клеммами разработчики перемудрили, похоже поставили дешевый вариант- и так сойдет...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ustas07 от 30 Января 2014, 12:38:51
Буквально дня три назад во дворе появился ТБ13, здесь же и ночует.
Уже как несколько дней на улице -25 -28, сегодня днем -35, но машины во дворе нет - значит ездит. На выходных хочу познакомиться и послушать его мнение об авто.
О своем авто не пишу - теплый гараж.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 30 Января 2014, 12:45:52
Еще лет 15-20 назад, когда и нас в городе с соляркой зимой проблемы были (замерзала, ну не было тогда арктической) выход был таков: метанол... В грузовые на 200-300 литров грамм 50-100. На 70-80 литров сами считайте... В любой мороз держать будет. Если есть где достать канистру литров на 10- то берите... Сами посчитайте на сколько ее хватит... А антигель при стоимости 200-300р за флакон не факт что поможет (подделок много).
Метанол так же в бензин добавить можно- ни какого конденсата в баке...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 13:03:13
Уже как несколько дней на улице -25 -28, сегодня днем -35, но машины во дворе нет - значит ездит. На выходных хочу познакомиться и послушать его мнение об авто.
О своем авто не пишу - теплый гараж.
Зовите к нам сюда на форум владельца, если захочет, то и сам пусть рассказывает :)

выход был таков: метанол...
Еще сам производитель допускает использование керосина. Насчет пропорций, сколько его добавлять - не скажу, да и керосин (не для ламп осветительных) нынче найти порой проблематично весьма.

грузовые на 200-300 литров грамм 50-100. На 70-80 литров сами считайте...
Из расчета что 100 грамм на 300 литров, и округлив наш бак до 80 литров, получаем 26,7 грамма. Т.е. округлив, 25 грамм должно хватить.

Но вот стоит ли его лить - это другой вопрос, ибо лет 15-20 назад дизеля совсем-совсем другие были.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 30 Января 2014, 13:08:54
Лёш, его и сейчас многие льют... Если не успел вовремя залить хорошей соляры... У нас  и в -60 дизеля катают...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 13:15:55
Лёш, его и сейчас многие льют...
По началу прочитал как "Лёш, его и сейчас многие пьют..." :)
У меня такой практики с метанолом нет, потому и сказал, что не знаю попросту... Ибо в -60 я не то что дизель заводить, я бы на улицу-то выйти бы поостерегся. Но на всякий случай запомнил, спасибо! Если что - буду пить лить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: IgorID от 30 Января 2014, 13:22:04
Повторю чужую мысль: клемники на АКБ полное г... не зажимаются нормально, на минусе вообще вращается, контакт плохой -  от того и утренние запуски бывают затруднены. Вывод - менять, а пока намазал токопроводящей пастой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 30 Января 2014, 13:26:03
Лёш, его и сейчас многие льют...
По началу прочитал как "Лёш, его и сейчас многие пьют..." :)
У меня такой практики с метанолом нет, потому и сказал, что не знаю попросту... Ибо в -60 я не то что дизель заводить, я бы на улицу-то выйти бы поостерегся. Но на всякий случай запомнил, спасибо! Если что - буду пить лить.
Не не!!! Пить не рекомендую!!!  ;D ;D ;DПросто написал этот способ, так как не везде и не всегда успевают нормальную солярку завести... Сегодня на трассе м4Дон (в Ростовской обл) на лукойле солярка до -26, а еще утром было -32. На тнк до -30. И она в отличии от лукойловской белая и течет...
А в -60 согласен... Сам стараюсь дома с кружкой чая...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 30 Января 2014, 15:55:30
Вчера было - 35,весь день отъездил без проблем. Солярка ЛУКОЙЛ, антигель не добавлял.  Мужики, действительно, не ленитесь , читайте тему от начала, тогда не будет один и тот же вопрос по 150 раз задаваться (я про фильтр), здесь полностью поддерживаю модератора.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Января 2014, 21:17:06
Сегодня поехал в Челябинскую область,выезжал -36 было, 5 часов в дороге,оставалось около 30 км до конечной остановки,загорелся чек и появилась надпись - снижена мощность двигателя,двигатель затупил,следующая надпись- недостаточный уровень масла- заглушите машину!!!!!! Я остановился, за бортом уже - 27. Первая мысль, что то напортачили ОД при замене масла!!! Вышел,проверил- все в норме!
Вторая мысль, топливо! Параллельно звоню брату, он приезжает сам и приезжает товарищ- хозяин местного сервиса на Инфините. Эвакуаторов свободных нет,ближайший может приехать через 3-4 часа. До бесплатной помощи не дозвонился,лин ия пе регружена,ОД отказал в консультации по телефону,сославшись на занятость спецов. Вообщем- задница полная. Пока ждал брата с товарищем, позвонил Вадиму (Бобру). Он мне точно рассказал,где фильтр находится. Сам на морозе трогать не стал, вообщем отбуксировали мы мою машину в теплую мастерскую и я там её оставил ребятам с сервиса. Сам с братом уехал на встречу.
Через пару часов ребята позвонили,сказали- можно забирать.
Вообщем,ребята промыли фильтр,сказали влаги не было,а был парафин!!!! Это в соляре из Газпрома,разбавленной антигелем хай гир!!!!!
Моя оплошность была в том,что я не заправлялся по дороге,а хотел заправиться уже по месту назначения,и соляры оставалось примерно на 120 км. Если бы я заправился пораньше,может быть и не встал.
Вадим,тебе спасибо, что переживал вместе со мной!!!!
Вот такая история приключилась!!!
Самое страшное,что мы встали там,где не было толком сотовой связи моего Билайна,ладно вторая симка была.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 30 Января 2014, 21:22:42
Сегодня поехал в Челябинскую область,выезжал -36 было, 5 часов в дороге,оставалось около 30 км до конечной остановки,загорелся чек и появилась надпись - снижена мощность двигателя,двигатель затупил,следующая надпись- недостаточный уровень масла- заглушите машину!!!!!! Я остановился, за бортом уже - 27. Первая мысль, что то напортачили ОД при замене масла!!! Вышел,проверил- все в норме!
Вторая мысль, топливо! Параллельно звоню брату, он приезжает сам и приезжает товарищ- хозяин местного сервиса на Инфините. Эвакуаторов свободных нет,ближайший может приехать через 3-4 часа. До бесплатной помощи не дозвонился,лин ия пе регружена,ОД отказал в консультации по телефону,сославшись на занятость спецов. Вообщем- задница полная. Пока ждал брата с товарищем, позвонил Вадиму (Бобру). Он мне точно рассказал,где фильтр находится. Сам на морозе трогать не стал, вообщем отбуксировали мы мою машину в теплую мастерскую и я там её оставил ребятам с сервиса. Сам с братом уехал на встречу.
Через пару часов ребята позвонили,сказали- можно забирать.
Вообщем,ребята промыли фильтр,сказали влаги не было,а был парафин!!!! Это в соляре из Газпрома,разбавленной антигелем хай гир!!!!!
Моя оплошность была в том,что я не заправлялся по дороге,а хотел заправиться уже по месту назначения,и соляры оставалось примерно на 120 км. Если бы я заправился пораньше,может быть и не встал.
Вадим,тебе спасибо, что переживал вместе со мной!!!!
Вот такая история приключилась!!!
Самое страшное,что мы встали там,где не было толком сотовой связи моего Билайна,ладно вторая симка была.

Жень, только ЛУКОЙЛ... Это не реклама... вчера при -35 отъездил весь день.... Ещё ни разу за 11000 антигель не добавлял!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2014, 21:25:21
Обоим +ик жирный, Фантасту за прецедент, Бобру за консультацию!!!!!!!! Прорвемся!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2014, 21:27:47
А вообще места там у Вас заколдованные - Карабаш, Тургояк и т.д. (Прикольно, самое грязное и самое чистое место в Европейской части)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 21:31:22
Круто!
Печальный прецедент... Но все хорошо, что хорошо закончилось. Хорошо, что подмога сумела помочь, и выяснилась причина всего этого.
Солидарен с Сергеем - плюсы обоим!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: osa130 от 30 Января 2014, 21:34:53
Всем привет!! Сегодня утром -25. Завел дистанционно. Грел 15 минут. Пока выходил, прогрев закончился. Сажусь, поворачиваю ключ, прогреваю свечи. Вижу, стрелка температуры поднялась на полделения. Хорошо. Поворачиваю ключ - ТИШИНА. Т.е. ПОЛНАЯ ТИШИНА. Даже позывов нет на проворот, даже характерного треска реле нету. Просто тихо и всё. Все горит, приборка, фонари и показывает что задняя пассажирская дверь не закрыта. Плохо прикрыл, клал портфель. Закрыл дверь, покурил. Поворачиваю ключ. Завелась. Больше проблем не было. Что за хрень? Буду смотреть клеммы аккума. Грешу на них.

P/S/ Заметил вот что. Либо под капотом у нас совсем холодно (двигатель не греется) либо обалденная теплоизоляция крышки капота.  Изморось на капоте за целый день не подтаяла нигде. Ни пятнышка проталины.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 30 Января 2014, 21:43:07
Вот такая история приключилась!!!
Знакомо, только на зажигалке -бензин закончился -глушь, ни души.
Вспомнил , что в примусе "Шмель " есть бензин.
слил в баклажку ,  шлангом от омывателя подключил к бензонасосу и  через пару километров С/Х  АЗС.
С тех пор , если куда еду , да и просто на работу /с работы,в багажнике вожу баклажку с хоботом от незамерзайки с соляркой .
и полторалитровую с керосином -парафин растворять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 21:45:19
Что за хрень? Буду смотреть клеммы аккума. Грешу на них.
Мужики тут не раз упоминали, мол, минусовая клемма на соплях и сама по себе стрёмная.

Либо под капотом у нас совсем холодно (двигатель не греется) либо обалденная теплоизоляция крышки капота.  Изморось на капоте за целый день не подтаяла нигде. Ни пятнышка проталины.
Ну под капотом шумка есть, она может и теплоизолирует, конечно, а в совокупности с тем, что сами по себе дизеля не шибко горячие, вот в -25 так и получилось. А если еще и ветер был, то продувалось всё.

Еще народ пользует автоодеяла на двигатель, чтоб ему теплее было. Если погода будет и дальше такие чудеса вытворять, то такой аксессуар и у нас не лишний будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Января 2014, 21:52:04
Ещё немного в продолжении моего приключения!
От хозяина СТО "получил" по дружески за то,что не приобрёл одеяло под капот и не прикрыл радиатор. И тоже от него получил рекомендацию заправляться на Лукойле!
Теперь у меня в баке Лукойл,буду дальше ездить! Завтра опять весь день в поездке,а вечером домой!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 30 Января 2014, 21:55:54
Завтра опять весь день в поездке
кинь баклажку в багажник с керосином или с соляркой.
Не помешает.
Теплым будет если доливать /разбавлять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2014, 22:11:38
Завтра опять весь день в поездке
кинь баклажку в багажник с керосином или с соляркой.
Не помешает.
Теплым будет если доливать /разбавлять.

И закусь какую нить тоже кинь (шучу)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2014, 22:13:21
По поводу холодного капота. Обратите внимание что из под пластиковой крышки двигателя просматривается некий пушистенький материальчик, походу тоже теплоизоляция.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2014, 22:24:17
Господа, заметьте:
- Минимальный объем в баке (видимо литров 15), - Парафин в фильтре.
А ошибки:
- все таже "мощность" и плюс "давление масла" ?????????
Чем то мне все это напоминает карты "Таро". Не важно что там нарисовано, важно кто гадает!!!!
И ОД гадает от души, кто на герметик ЕГР, кто меняет ЕГР, кто прошивку меняет (или делает вид), кто утверждает что уже и отзыв есть и ЖМ весь в соплях от напряжения.... как евро 5 на 4 перешивать...
Такой разнобой приводит к мысли:
что все это локальный бред нам на уши, типа ждите ребята и терпите, конница в пути....
что ЖМ даже и не чесался...
что выполнять нам надо старые заповеди тракториста, четко указанные в посте по моему "Старче", на предмет полного бака, заряженного АКБ с хорошими клемами, запрета на полное сияние на холостых, проверенных заправок, регулярной чистки фильтров, постановки шаробана мордой к выходу и т.д.
а ?


--------------
[уточнил ник одноклубника в посте]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 22:33:36
Сергей, моё мнение такое, что может нам GM и льёт в уши через ОД, а сам и не чешется, но, если не пинать ОД и GM, то лучше точно не станет. Если их и давить, то давить сейчас - пока зима, пока шанс получить ошибку ЕГР высок. И пока машина новая, и не выведена на рынок версия 2014 года, где будет "еще более технически совершенный и мощный" тот же самый двигатель с чуток другими параметрами. Ну и прочая маркетинговая хрень, лишь бы привлечь по-более покупателей. Тогда о ТБ-2013 точно все забудут уже.

Ну а насчет скажем так, "заповедей тракториста" - их соблюдение считаю вполне актуальным и оправданным при любом раскладе, даже бы если не было трабла с ЕГР в принципе, и если (надеюсь всё же) его починят.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2014, 22:37:30
Сергей, моё мнение такое, что может нам GM и льёт в уши через ОД, а сам и не чешется, но, если не пинать ОД и GM, то лучше точно не станет. Если их и давить, то давить сейчас - пока зима, пока шанс получить ошибку ЕГР высок. И пока машина новая, и не выведена на рынок версия 2014 года, где будет "еще более технически совершенный и мощный" тот же самый двигатель с чуток другими параметрами. Ну и прочая маркетинговая хрень, лишь бы привлечь по-более покупателей. Тогда о ТБ-2013 точно все забудут уже.

Ну а насчет скажем так, "заповедей тракториста" - их соблюдение считаю вполне актуальным и оправданным при любом раскладе, даже бы если не было трабла с ЕГР в принципе, и если (надеюсь всё же) его починят.


Лешь, да я за двумя руками и ногами! Просто сгрустнулось немного! Греюсь сижу на кухне, Чавес 12 лет, философия пробирает. Пойду лучше к неанонимным покурю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 30 Января 2014, 22:50:41
То есть Чивас Регал 12 лет?  :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 22:50:59
Чавес 12 лет
Ого! Уважаю!

То есть Чивас Регал 12 лет?
Он самый, "чиво срыгал".

Просто сгрустнулось немного!
Да тут не немного, ситуёвина-то в целом не оптимистичная. Проблема есть, массовая и не надуманная, а решения нет. Причем довольно долгое время (ползимы считай прошло).
Но унынием делу не поможешь. Не вот что я прям весь из себя радостный такой оптимист, просто если уж философствовать, то принцип такой: раз есть проблема, то есть и решение. Только вот цена этого решения может быть разной.

Ну а так - максимум, что мы, владельцы ТБ-2, пока можем - это ждать и теребить ОД/GM.
Ну и пить чай, чивас, или что другое (добавить по вкусу) долгими зимними вечерами, когда текущие дела уже все сделаны :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 30 Января 2014, 23:04:57
Можно добавить ложку меда в бочку дёгтя?  У начальника на машине жены (Фабия) только месяц назад кончилась гарантия. Так вот оно хоть и Фольцваген чешский "наша" болезнь - чек снижение мощности и в результате под замену блок управления заслонкой (попадалово на 25 с хвостом т.р.) Так что не только мы страдаем от данной проблемы, но и гораздо более опытные по рынку машины.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 23:22:36
Так что не только мы страдаем от данной проблемы, но и гораздо более опытные по рынку машины.
:) Александр, сочувствую, конечно, жене начальника... Мыль ваша вполне ясна и понятна :). Но ведь от того, что более опытные по рынку машины страдают, нам-то не легче? Хотя у нас всегда так - "а, не нам одним херово, еще народ вон страдает, значит не так уж всё и плохо". :) Как в том старом-бородатом анекдоте, когда бог бедному, фактически, нищему и несчастному мужику говорит, мол, любое твоё желание исполню, но чего бы ты не пожелал, того у твоего соседа будет в 2 раза больше. Ну мужик и ответил - мол, выколи мне один глаз тогда :)

А если серьезно, то, как некий промежуточный итог - если бы не соседняя тема с ЕГР, то я бы сказал, что весьма суровые заморозки наша машинка пока держит нормально, и, что хорошо, выявляются "детские" болячки по типу слабой минусовой клеммы аккумулятора. Да и с тэном-подогревайкой разобрались фактически. Так что достижения есть, и не плохие, думаю :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 30 Января 2014, 23:28:11
может кому интересно , нарыл в инете с автосайта:
Дизельное топливо пр-ва НК ЛУКОЙЛ действительно экспортируется из России как ДТ, предназначенное для двигателей 5 - го экологического класса.
На сегодняшний день, дизельное топливо, удовлетворяющее всем требованиям 5-го экологического класса, из крупных производителей, выливает только ЛУКОЙЛ. Не смотря на то, что согласно ГОСТ, таким же образом маркируется дизельное топливо, вырабатываемое на Рязанском РНПК и ЯНОСе, оно подходит только под 4-й экологический класс, т.к. не удовлетворяет экологическим требованиям по содержанию сероводорода.
На заправках, по понятным причинам, не очень стоит доверять паспортам качества на топливо smile.gif

Вообще, для эксплуатационны х характеристик надо помнить лишь следующее:

1) в розничном обороте разрешено лишь дизельное топливо, удовлетворяющее ГОСТ Р 52368-2005

2) "СОРТ" - дизельное топливо для умеренного климата;
сорт С - фильтруемость не ниже минус 5; - лето
сорт Е - фильтруемость не ниже минус 15; - демисезонка
сорт F - фильтруемость не ниже минус 20;
другие буквы латинского алфавита ГОСТом предусмотрены, но заводами-изготовителями не маркируются.

"КЛАСС" - топливо для холодного климата;
класс 0 - фильтруемость не ниже минус 20; в московском регионе не встречается
класс 1 - фильтруемость не ниже минус 26; самое распространенно е зимнее ДТ в центральном регионе
класс 2 - фильтруемость не ниже минус 32; на АЗС встречается крайне редко
класс 3 - фильтруемость не ниже минус 38;
класс 4 - фильтруемость не ниже минус 44;

класс 3 и 4 на фирменных АЗС Московского региона не используются.
С понедельника 26 декабря, вопреки давно лежащим на АЗС ЛУКОЙЛ паспортам "класс 1" будут первые поставки действительно "класс 1"

3) "ВИД" - это предельное содержание серы
вид I - содержание серы не более 350 мг/кг или 0,35% (официально на АЗС не должно встречаться, но чаще всего это "ноунэйм" заправки весьма сомнительной наружности, но чаще на таких заправках можно встретить "печнуху" - печное топливо с содержанием серы более 1%)
вид II - содержание серы не более 50 мг/кг или 0,05% (чаще всего заправки Газпромнефть, Роснефть, Татнефть, Башнефть, Шелл, ТНК и прочие сетевые заправки, дорожащие именем)
вид III - содержание серы не более 10 мг/кг или 0,01% (заправки ЛУКОЙЛ и BP, причем на заправках этот показатель чаще всего не превышает 5 мг/кг)

Т.к. при извлечении серы уменьшаются противоизносные качества ДТ, производители добавляют различные добавки, причем каждый производитель добавляет свой спектр присадок, поэтому, судить о качестве топлива по массовому содержанию присадок не стоит.
К примеру, для того что бы сделать из "лета" "зиму" миниНПЗ-самовар добавит керосин в пропорции 1:1 и это тоже будет "присадка", которая в двое снизит содержание серы. При этом, повысится на 10-15 градусов температура вспышки, топливо будет гореть, естественно, веселее, но двигатель будет работать жестче, с ускоренным износом.

Кстати, именно по этому следует минимизировать пробег дизеля на топливе, маркируемом "класс", т.к. в ДТ для умеренного климата "сорт" парафины разбиваются только присадками-диспергаторами, а в топливе "класс" присутствует керосиновая фракция.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2014, 23:28:26
Так что не только мы страдаем от данной проблемы, но и гораздо более опытные по рынку машины.
:) Александр, сочувствую, конечно, жене начальника... Мыль ваша вполне ясна и понятна :). Но ведь от того, что более опытные по рынку машины страдают, нам-то не легче? Хотя у нас всегда так - "а, не нам одним херово, еще народ вон страдает, значит не так уж всё и плохо". :) Как в том старом-бородатом анекдоте, когда бог бедному, фактически, нищему и несчастному мужику говорит, мол, любое твоё желание исполню, но чего бы ты не пожелал, того у твоего соседа будет в 2 раза больше. Ну мужик и ответил - мол, выколи мне один глаз тогда :)

А если серьезно, то, как некий промежуточный итог - если бы не соседняя тема с ЕГР, то я бы сказал, что весьма суровые заморозки наша машинка пока держит нормально, и, что хорошо, выявляются "детские" болячки по типу слабой минусовой клеммы аккумулятора. Да и с тэном-подогревайкой разобрались фактически. Так что достижения есть, и не плохие, думаю :)

Правильно. Ходил работать автозапуском. Все прогрел по самые памидоры. Совесть моя чиста. Хороших снов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 23:42:00
На сегодняшний день, дизельное топливо, удовлетворяющее всем требованиям 5-го экологического класса, из крупных производителей, выливает только ЛУКОЙЛ.
.....
С понедельника 26 декабря

Сереж, а первоначальная дата публикации этой статьи какого года? Дай ссылочку на первоисточник плиз.
Прикол в том, что за эти маркировки уже говорили тут на форуме не так давно, и человек, близкий к оптовой торговле соляркой, говорил что реально маркировок всяких дохрена и больше, мне кажется, больше, чем тут в статье даже.

Это я к чему - если статья хотя бы годовалой давности, то могли быть изменения уже. Хотя ХЗ. Уточнить потому и хотелось бы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 30 Января 2014, 23:45:09
А, вот, сам нашел (http://lr-club.com/index.php?showtopic=58066&pid=761335&mode=threaded&start=). Хотя и 2011 год, но не устарели обозначения, судя по сообщению на нашем форуме. Разве что добалились новые, типа "вид IV". Читать с этого сообщения (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=17440.msg348543#msg348543) и ниже, там как раз примеры маркировок.

В любом случае, плюсик тебе - доходчиво растолковано. Можно распечатать и в машину, как памятку.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 30 Января 2014, 23:52:30
Да, вот еще бы экологи не выеживались (я думаю прока в этих ЕГР и лямбда-фильтрах никакого, кроме охрененного удорожания стоимости машин), а производители ставили поменьше всякой хрени, которая я думаю к экологии имеет очень мало отношения - я думаю нам бы было горазде легче жить >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 05:29:48
Информация к размышлению. На ЛУКОЙЛа, где заправляюсь, иногда смотрю сертификаты. Так вот в них написано, что дизель продают класса 3, т.е. который фильтруется не ниже - 38, этим и руководствуясь, не доливая антигель.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ustas07 от 31 Января 2014, 08:36:01
Из всего выше сказанного сделал вывод:
1. Заправляться на проверенной заправке (Газпромнефть пока не подвел).
2. Сертификаты не читаю, а на зиму доливаю антигель (пока остановился на Хадо - полет нормальный).
3. АКБ держать постоянно готовым к действию т.е переодически заряжать (делаю это раз в квартал - зависит от условий эксплуатации авто).
3. Едеш на дальние растояния в большие минусовые температуры с собой бери:
- 2-3 сим карты разных операторов;
- пару телефонов.
- укомплектовать машину (для сугрева себя и авто. Зимние вещи для охоты вожу всегда с собою. Если авто не реанимируешь, хоть сам не замерзнешь).
4. Если большие минусы и нет необходимости - лучше перенести поездку на более поздний срок.
И самое главное НЕ БЫТЬ РАВНОДУШНЫМ К СТОЯЩЕМУ У ОБОЧИНЫ АВТО.
Если что-то упустил - поправьте.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 31 Января 2014, 08:58:27
Это лучше в тему зимовки...но добавлю:
1. Бросить в бардачек пару фильтрующих элементов для топливного фильтра.
2. Бутылку с керосином.
3. Провода для "прикуривания"
4. Пара газовых балончиков с насадкой-горелкой.
5. Хороший трос и пара шаклов.
6. Набор инструментов и фонарик.
7. Реанимировать подогреватель(разъем и провод к нему), удлинитель, фен.
8. Заменить тосол.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 31 Января 2014, 09:11:56
Я вот думаю, может быть эти, и не только, нехитрые манипуляции вынести как рекомендации по зимней эксплуатации ТБ-2 с учетом именно его нюансов в отдельную темку, да и прикрепить, чтоб на виду всегда была? Туда же добавить рекомендации о том, что делать в морозы, если вдруг случилась беда на трассе, как у Fantast'а и как такого избегать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Rif от 31 Января 2014, 09:19:40
Сергей, моё мнение такое, что может нам GM и льёт в уши через ОД, а сам и не чешется, но, если не пинать ОД и GM, то лучше точно не станет. Если их и давить, то давить сейчас - пока зима, пока шанс получить ошибку ЕГР высок. И пока машина новая, и не выведена на рынок версия 2014 года, где будет "еще более технически совершенный и мощный" тот же самый двигатель с чуток другими параметрами. Ну и прочая маркетинговая хрень, лишь бы привлечь по-более покупателей. Тогда о ТБ-2013 точно все забудут уже.

Ну а насчет скажем так, "заповедей тракториста" - их соблюдение считаю вполне актуальным и оправданным при любом раскладе, даже бы если не было трабла с ЕГР в принципе, и если (надеюсь всё же) его починят.


Алексей, можно ссылку на заповеди Тракториста
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 31 Января 2014, 09:28:14
Да легко, это чуть раньше в этой же теме было:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=18372.msg368395#msg368395
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 09:57:32
Вчера одного дизелиста прикуривал. Так он рассказал, как до меня он просил еще одного "прикурить", так вот тот деньги за это попросил и 50 руб. ему показалось мало. Я вообще офигел, вот народ нынче пошел....у московских таксистов что ли научились, когда они бабосы заламывали после терракта в Домодедово ? 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 31 Января 2014, 10:02:24
Бобер, как ты прикуривал? Подробно процедуру... Это я к тому, что на навороченных электроникой машинах есть с этим делом вопросы. Как при прикуривании кого-то, там и от кого-то...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 10:15:36
Все просто, подъехал, кинули провода сначала + , потом - (прямо на клемму аккумулятора, а не на массу), немного подождали и с третьей попытки завели. Свой пытался как-то прикурить просто от аккума, подцепил проводами, не помогло, аккум был по моему меньше по емкости, да и подождал немного, чтобы взбодрилось достаточно. Машину подогнать не получилось, т.к. припарковался не по военному. Особых глюков не заметил...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 31 Января 2014, 10:26:37
Вчера одного дизелиста прикуривал. Так он рассказал, как до меня он просил еще одного "прикурить", так вот тот деньги за это попросил и 50 руб. ему показалось мало. Я вообще офигел, вот народ нынче пошел....у московских таксистов что ли научились, когда они бабосы заламывали после терракта в Домодедово ? 

вы поищите москвичей, работающих в московском такси )))))))))   паннэххэлы нъашя бэлокамэнна  ))))

давеча услышал такую штуку... про ТБ1 как бы, но всё же... при прикуривании, во время запуска, надо включить фары на обеих авто, якобы для того, чтоб скачек напряжения не был столь критичным для ЭБУ
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 31 Января 2014, 10:34:35
Уверен, что есть люди, которые будут крайне удивлены, несмотря на опыт,  тому, как всё таки правильно "подкурить".
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 31 Января 2014, 11:05:31
Сегодня утро - 28С. Полет нормальный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 31 Января 2014, 11:15:55
Бобер, я же просил подробно...:)
Своя машина была заведена? Клеммы со своего аккумулятора снимал? Или все как в "доэлектронные" времена? Я за свою бытность и наприкуривал и наприкуривался, естественно...;) Просто пытаюсь понять как у нас с этим дела обстоят... Можно серьезно нарваться на неприятности. Сам предпочитаю дернуть...;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 31 Января 2014, 12:26:44
Сегодня утро - 28С. Полет нормальный.
Вчера -29, сегодня -27, топливо Газпром, также полёт нормальный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ustas07 от 31 Января 2014, 13:33:02
Вести с "поля боя":
за бортом -31, у сотрудника Киа Соренто (дизель), заправка - Газпромнефть, доливал антигель, установлена Вэбаста --- не завелся. Пошли заталкивать в теплый гараж и разбираться.
Рад, что у  многих наших форумчан полет нормальный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 14:28:11
Бобер, я же просил подробно...:)
Своя машина была заведена? Клеммы со своего аккумулятора снимал? Или все как в "доэлектронные" времена? Я за свою бытность и наприкуривал и наприкуривался, естественно...;) Просто пытаюсь понять как у нас с этим дела обстоят... Можно серьезно нарваться на неприятности. Сам предпочитаю дернуть...;)
Все по старинке, двигатель был заведен, клеммы от АКБ не отсоединял ,тупо прицепил крокодилами к штатным клеммам..Как бы без последствий.... Так в мануале такая возможность предусмотрена, правда минус надо кидать не на клемму АКБ, а к массе.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 31 Января 2014, 14:35:19
Бобер, я же просил подробно...:)
Своя машина была заведена? Клеммы со своего аккумулятора снимал? Или все как в "доэлектронные" времена? Я за свою бытность и наприкуривал и наприкуривался, естественно...;) Просто пытаюсь понять как у нас с этим дела обстоят... Можно серьезно нарваться на неприятности. Сам предпочитаю дернуть...;)
Все по старинке, двигатель был заведен, клеммы от АКБ не отсоединял ,тупо прицепил крокодилами к штатным клеммам..Как бы без последствий.... Так в мануале такая возможность предусмотрена, правда минус надо кидать не на клемму АКБ, а к массе.....
В мануале прописана процедура запуска от другого автомобиля (стр.232-234). На мой взгляд ни чем не отличается от стандартной процедуры "прикуривания", ничего отсоединять не требуют. Считаю, что "-" надо все таки к массе цеплять, а не к клемме аккумулятора.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 31 Января 2014, 14:55:48
Это хорошо, что есть такой живой опыт и запись в мануале(пропустил видимо)...:) А то ситуации разные бывают... Щас поищу...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 31 Января 2014, 14:58:22
Щас поищу...
Ну вот, например: http://autodata.ru/article/praktika_remonta/eshchye_raz_pro_zimniy_zapusk_avtomobilya/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 15:01:53
Страшно стало...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ustas07 от 31 Января 2014, 15:05:46
 Киа Соренто (дизель) реанимировали -- здох АКБ, которому 1,5 лет. Очередной вывод: если стоит отопитель типа Вебасто - следи за АКБ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: osa130 от 31 Января 2014, 15:44:43
По опыту, если цеплять за массу при прикуривании, процесс подзарядки увеличивается вдвое-втрое. Всегда цепляли напрямую к клеммам. Ничего не горело. Машины выпуска после 2008 года. Все с электроникой. Только надо подгазовывать до 2-2,5 тыс оборотов. Иначе пустая трата времени.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 31 Января 2014, 17:06:57
прикуривать ил запускать ?
если запускать , то массу от донора ближе к стартеру надо.
если прикуривать ,то без разницы.
многие прикуривают и пытаются завестись.
не получится.
ваш аккумулятор прикуривает, то есть заряжается от донора.
а запуск тоже идет от него , вашего аккумулятора.
а он еще дохлый.
вот если просто постоять , пивка тяпнуть или водочки с шашлычком , а донор всё это время молотит и ЗАРЯЖАЕТ ваш аккумулятор, тогда пробуйте завестись , минут так через 30.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 17:49:17
прикуривать ил запускать ?
если запускать , то массу от донора ближе к стартеру надо.
если прикуривать ,то без разницы.
многие прикуривают и пытаются завестись.
не получится.
ваш аккумулятор прикуривает, то есть заряжается от донора.
а запуск тоже идет от него , вашего аккумулятора.
а он еще дохлый.
вот если просто постоять , пивка тяпнуть или водочки с шашлычком , а донор всё это время молотит и ЗАРЯЖАЕТ ваш аккумулятор, тогда пробуйте завестись , минут так через 30.
30 минут много, 5-10 минут. в среднем достаточно. А вообще по -разному бывает...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 31 Января 2014, 18:18:40
5-10 минут. в среднем достаточно
мало -емкость нашего аккумулятора большая.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 18:32:44
5-10 минут. в среднем достаточно
мало -емкость нашего аккумулятора большая.
Спорить не буду...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 31 Января 2014, 19:07:23
вот, например: http://autodata.ru/article/praktika_remonta/eshchye_raz_pro_zimniy_zapusk_avtomobilya/
Да, полезная статейка, но это же немцы - у них всегда "нежные машины" были в отношении электроники.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 31 Января 2014, 20:24:20
Всё, ребята- добрался домой без происшествий! Пока ехал,думал, а может все беды с солярой от антигеля????? В зимней солярке и так есть присадки,а мы ещё льем антигель! Может обратная реакция идёт,и наоборот соляра свои качества теряет!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 31 Января 2014, 20:27:16
Сергей(Путник) спасибо за статью про солярку!+ от меня!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 31 Января 2014, 20:43:15
5-10 минут. в среднем достаточно
мало -емкость нашего аккумулятора большая.
При -26 пытался прикурить в течении часа,периодически и газовали и ждали и курили-бесполезно когда аккум замерзает в хлам,эвакуаторы и к ОД
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 31 Января 2014, 21:02:58
пытался прикурить
нужно было совсем отключить родной и завестись от донора , а потом накинуть минусовую клемму родного
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 21:21:26
5-10 минут. в среднем достаточно
мало -емкость нашего аккумулятора большая.
При -26 пытался прикурить в течении часа,периодически и газовали и ждали и курили-бесполезно когда аккум замерзает в хлам,эвакуаторы и к ОД
Можно просто снять аккумулятор, дома его погреть, подзарядить, на место поставить , если соляра конечно 3 класса....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 31 Января 2014, 21:58:16
пытался прикурить
нужно было совсем отключить родной и завестись от донора , а потом накинуть минусовую клемму родного
И так пробовали-бесполезно,все равно не завелся,дальше мучить было бесполезно,а вдруг еще что-нибудь вылезло бы,а так к ОД они пусть разбираются с ним...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 31 Января 2014, 22:12:08
пытался прикурить
нужно было совсем отключить родной и завестись от донора , а потом накинуть минусовую клемму родного
И так пробовали-бесполезно,все равно не завелся,дальше мучить было бесполезно,а вдруг еще что-нибудь вылезло бы,а так к ОД они пусть разбираются с ним...
Я так полагаю прикуривали от АКБ меньшей емкости, чем на ШТБ 2
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 31 Января 2014, 22:16:33
Пока ехал,думал, а может все беды с солярой от антигеля????? В зимней солярке и так есть присадки,а мы ещё льем антигель! Может обратная реакция идёт,и наоборот соляра свои качества теряет!
Вы с Вадимом мыслите почти синхронно - он уже высказывал такую гипотезу. В теме про ЕГР. Так вот, тут антигель не влияет, как было выяснено эмпирическим, т.е. опытным путём в рамках обмена мнениями :)

Просто не повезло с соляркой в тот раз вам на Газпроме. Температура помутнения и замерзания какая у нее была? А у той, что до нее? Ведь наверняка они перемешались. Например, сегодня надо было дозалиться, но был только Лукойл по пути. Там температура помутнения -16, замерзания -26. А на улице было -24. Но выбора особо не было - пришлось налить 30 литров. И антигель дома остался (забыл), т.к. в авто его хранить не рекомендуется, ибо без солярки, сам по себе в чистом виде он замерзает еще раньше, чем топливо. Ничего, полет нормальный, ничего не примерзло, но и катались не долго, а потом погода чуть отпустила и потеплело. А антигеля все же завтра добавлю.
Конечно же, сыграло еще свою роль и то, что топлива у вас мало было в тот раз...
Антигель мог сыграть злую шутку, конечно, но при условии, что он был поддельный, например. Он мог просто не возыметь эффекта на топливо, если бодяжный был.
А вот то, что есть обратная какая-то реакция у нормального антигеля - это вот вряд ли. Я не спец по топливным присадкам, но они сейчас по-моему вообще в любом топливе есть, будь то Европа или у нас, или дизель или бензин. Да и если бы так было - какая-то информация на этот счет давно бы была, а она пока что не попадалась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 31 Января 2014, 22:21:52
антигель дома остался, т.к. в авто его хранить не рекомендуется, ибо без солярки, сам по себе в чистом виде он замерзает еще раньше, чем топливо.
Антигель храню в автомобиле и если собираюсь заливать его, то минут за 15 до заправки ставлю баночку с антигелем (у меня такой) (http://savepic.net/4510921m.jpg) (http://savepic.net/4510921.htm)в подстаканник, который находится слева от руля возле дефлектора. За 15-20 минут баночка становится горячей (при условии,что двигатель прогрет и включен обдув в грудь, обычно на три деления).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 31 Января 2014, 22:26:18
У меня просто банка здоровая, туда не влезет. До кучи она новая, еще даже до машины не донес. Да и машина не ежедневно катается. Потому пока дома антигель. Но за совет спасибо, попробую делать так же, а то действительно, дома больше шансов забыть про него и оставить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 31 Января 2014, 22:38:38
Я целенаправленно брал в маленьких баночках, что бы на бак хватило и всегда в машине парочка лежит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 31 Января 2014, 22:42:33
У меня тоже здоровенная банка, покупаю у себя со скидкой, на 3 - 4 бака, лежит на работе, поскоку запрявка рядом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Apopov64 от 31 Января 2014, 22:47:32
Уже много лет пользуюсь HI-GEAR антигель суперконцентрат когда по прогнозам температура ожидается ниже -20. По принципу один бульк перед заправкой. Всегда помогало-всегда заводился, когда приходилось ночевать машине на морозе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 01 Февраля 2014, 07:34:52
У меня получается,что при заправке 60 литров,надо влить полностью мерный колпачок и ещё чуть- чуть.
То же hi- gear. Такая норма в инструкции написана,но там речь ведётся о добавлении в летнюю солярку,а сейчас на заправках зимняя. Вот и гадай- сколько надо залить!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 01 Февраля 2014, 07:53:34
там речь ведётся о добавлении в летнюю солярку,а сейчас на заправках зимняя. Вот и гадай- сколько надо залить!
Где то читал, что в какую соляру не добавь, антигель будет понижать температуру замерзания градусов на 10-12. Стало быть если соляра до -5, то будет до -15, ну а если до -30, то соответственно до -40. Ну и от концентрации зависит наверное.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 01 Февраля 2014, 07:58:31
Не доходит до меня)))). Допустим, на Лукойле соляра с присадками, парафинизация после - 42, я думаю,что сколько бы я не влил антигеля,значение не изменится,даже если у антигеля другие ингредиенты.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 01 Февраля 2014, 08:03:04
Я к тому,что все таки в моём случае роль сыграл в первую очередь малый объём соляры и мороз. Я то начинал движение с почти полным баком и с антигелем. А в итоге- парафин! Хотя,если верить антигелю,то парафинизация у меня должна была начаться,ну минимум за - 40. А за бортом было - 27
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 01 Февраля 2014, 08:36:43
Я к тому,что все таки в моём случае роль сыграл в первую очередь малый объём соляры и мороз. Я то начинал движение с почти полным баком и с антигелем. А в итоге- парафин! Хотя,если верить антигелю,то парафинизация у меня должна была начаться,ну минимум за - 40. А за бортом было - 27
Жень, я думаю, что парафин мог накапливаться постепенно...за бивать фильтр, плюс вода - конденсат мог достичь критической отметки, еще ты не дозаправился вовремя и из бака гов...а добавилось на фильтр (вода), вот в итоге и произошла закупорка ...ИМХО Мог ОД во время ТО тупо не слить конденсат из фильтра грубой очистки...лень матушка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 01 Февраля 2014, 08:52:47
ОД во время ТО тупо не слить конденсат из фильтра грубой очистки...лень матушка.
Станет тебе царь возле ж... ковыряться,даст команду -вообще нихрена не делать...как у меня с аккумом при продаже...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 01 Февраля 2014, 08:55:54
Вчера оттощил авто на тросе в тёплый бокс, грел паяльной лампой часа три, потом открутил с воздухана шланг и завел с помощью эфира (быстрый старт).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 01 Февраля 2014, 09:04:32
Говорят такой способ чреват последствиями(сам не проверял,т.к дизеля до этого небыло)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 01 Февраля 2014, 09:09:45
Там на балоне написано, что не больше двух раз можно пробовать...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 01 Февраля 2014, 09:19:41
Интересный способ,ни разу не слышал про такой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 01 Февраля 2014, 09:25:12
Жень, я думаю, что парафин мог накапливаться постепенно...за бивать фильтр, плюс вода - конденсат мог достичь критической отметки, еще ты не дозаправился вовремя и из бака гов...а добавилось на фильтр (вода), вот в итоге и произошла зйакупорка ...ИМХО Мог ОД во время ТО тупо не слить конденсат из фильтра грубой очистки...лень матушка.
Так в том то и дело,что ОД при ТО его меняли,но после ТО я уже около 9 т. км. отьездил,поэтому может и скапливалось г.....но в фильтре.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 01 Февраля 2014, 09:33:46
Жень, я думаю, что парафин мог накапливаться постепенно...за бивать фильтр, плюс вода - конденсат мог достичь критической отметки, еще ты не дозаправился вовремя и из бака гов...а добавилось на фильтр (вода), вот в итоге и произошла зйакупорка ...ИМХО Мог ОД во время ТО тупо не слить конденсат из фильтра грубой очистки...лень матушка.
Так в том то и дело,что ОД при ТО его меняли,но после ТО я уже около 9 т. км. отьездил,поэтому может и скапливалось г.....но в фильтре.
Ну да, плюсом из бака со дна добавил.....го. ...а
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 01 Февраля 2014, 09:54:18
Я все равно попробую сегодня,завтра без антигеля на лукойловской соляре. Что то не доверяю я ему. Вспомнил бензин Джи драйв 95. Чуть летом на трассе не встал из за него.
А там, в переход зима- весна, посмотрю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 01 Февраля 2014, 09:58:01
Я все равно попробую сегодня,завтра без антигеля на лукойловской соляре. Что то не доверяю я ему. Вспомнил бензин Джи драйв 95. Чуть летом на трассе не встал из за него.
А там, в переход зима- весна, посмотрю.
Конечно, я всю зиму (почти) проездил и еще ни разу антигель не лил...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Apopov64 от 01 Февраля 2014, 10:09:02
А я 2 недели назад не добавил антигель при заправке на Лукойле(официальном) и при -22 на утро машина жены(Хенде veracruz) не завелась. Прошлой зимой и в -30 заводилась. Заводили и с пускачем и по всякому. Пришлось на следующий день с новым аккумулятоом и антигелем приехать на "место трагедии". После заливки антигеля подождал минут 30 и 5-6 длительного прокрута пробило и завелась. Так что береженого бог бережет-лучше долить антигеля. Никакой веры нет заправщикам даже с хорошей репутацией.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 01 Февраля 2014, 10:22:42
А я 2 недели назад не добавил антигель при заправке на Лукойле(официальном) и при -22 на утро машина жены(Хенде veracruz) не завелась. Прошлой зимой и в -30 заводилась. Заводили и с пускачем и по всякому. Пришлось на следующий день с новым аккумулятоом и антигелем приехать на "место трагедии". После заливки антигеля подождал минут 30 и 5-6 длительного прокрута пробило и завелась. Так что береженого бог бережет-лучше долить антигеля. Никакой веры нет заправщикам даже с хорошей репутацией.
Не спорю, только у меня сомнение берет что антигель помог. Антигель добавлять в уже замерзшую солярку нет смысла, ее он уже не разморозит. Надо добавлять специальный "размораживатель". А поводу солярки надо смотреть сертификаты. Даже солярка на Лукойле в разных регионах бывает разная , делится в том числе на классы.... Кто-то из форумчан статейку размещал по этому поводу. У нас заливают 3 класса , т.е. до -38 ..... можно спокойно без антигеля. Так что всегда и везде надо смотреть сертификаты .... и прогнозировать ситуацию. Если знаете, что температура может упасть ниже той, что указано в сертификате, значит надо лить антигель .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 01 Февраля 2014, 10:46:00
Я вот не про,что при какой температуре лить антигель,а все таки про то,что он наносит вред современной солярке вообще. Но это суго моё мнение.
Вот пишу из инструкции hi-gear hg 3423:
Тг- температура гелеобразования
Тф- температура фильтруемости( забивание фильтра парафинами).
Зимнее топливо + антигель: Тг - минус41 Тф- минус 28
Что это? У меня не тот антигель? Конечно весь фильтр забился,так как я два дня ездил при - 36,а на третий день встал! Мне кажется,у соляры с ЛУКойла показатели лучше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Apopov64 от 01 Февраля 2014, 11:34:08
Холодная саляра от антигеля разжижается однозначно.Был случай когда в баке была летняя саляра и стукнул мороз градусов 15. Открыл лючок датчика уровня топлива ,а там сметана-еле датчик с поплавком вынул. Добавил антигель и через 2 часа дизель был жиденьким. По поводу вредности антигеля-тоже спорно. Вы думаете как производители делают зимнюю саляру-тем же антигелем единственно может своей рецептуры. И вообще машина летом на небодяжной(в смысле не зимней) саляре едет и работает лучше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 01 Февраля 2014, 13:41:56
Что это? У меня не тот антигель? Конечно весь фильтр забился,так как я два дня ездил при - 36,а на третий день встал! Мне кажется,у соляры с ЛУКойла показатели лучше.
Видимо да, не та концентрация в баке была. Было -27, когда фильтр забило, а температура парафинизации -28. 1 градус разницы - в данном случае погрешность. Опять же, антигель лился все равно не по аптекарским весам, могла повлиять и концентрация.
До кучи муть со дна бака... И пробег over 9000 - все это в совокупности привело к забиванию фильтра.
Столько факторов уже - а ведь любого одного из них было достаточно, чтоб вот так вот встать.

Насчет сертификатов - парни, не факт, что они не врут. Вероятность такого есть ведь? Есть.
Так же, как и вероятность того, что конкретная смена на конкретной заправке чуть разбодяжила топливо. От этого тоже страховки нету.
Ну, и наконец, если даже сертификат верный, никто не бодяжил, но... предыдущая поставка солярки была немного менее морозостойкая - привезли новую, залили, перемешалось, и в итоге в сертификате температура парафинизации написана, например, -27, а по факту это -25...
Казалось бы, какая разница - 2 градуса... А вот при пограничной уличной температуре в -27..-25 - есть, и не так уж много надо парафинчика, чтоб закупорить фильтр. Не надо ведь, чтоб весь бак как сметана был.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: shkip от 01 Февраля 2014, 17:00:28
Мое мнение антигель надо променять при сильных морозах (-23 и ниже), и не злоупотреблять им! По поводу паспорта качества на топливо-все это ЛАЖА полная! Сам в этой сфере работал когда-то:паспорта печатаются на компе под приемлемые параметры! При сильных морозах парафин с дизтоплива откладывается на дне бака и растапливается он при плюсовой температуре. На нефтебазе парафин с зимы растапливался в резервуаре только к лету. Из летнего Д/Т с помощью керосина(3:1) делали зимнее Д/Т. Из технического бензина с помощью присадок делали АИ-92(ЖАЖДА БЫСТРОЙ НАЖИВЫ!). Присадки были такие,что маслобензостойк ие перчатки эта гадость прожигала до дыр.Это было в начале 2000-х. По поводу классификации Д/Т: есть такое понятие-СМТ(судовое маловязкое топливо). Это вроде как солярка,но не Д/Т!(4 вида точно есть). Еще есть газоль- это тоже топливо. Сейчас думаю дела обстоят НЕМНОЖКО лучше. Сам стараюсь заправляться ТОЛЬКО НА ЛУКОЙЛЕ!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 01 Февраля 2014, 23:09:09
Мое мнение антигель надо променять при сильных морозах (-23 и ниже), и не злоупотреблять им! По поводу паспорта качества на топливо-все это ЛАЖА полная! Сам в этой сфере работал когда-то:паспорта печатаются на компе под приемлемые параметры! При сильных морозах парафин с дизтоплива откладывается на дне бака и растапливается он при плюсовой температуре. На нефтебазе парафин с зимы растапливался в резервуаре только к лету. Из летнего Д/Т с помощью керосина(3:1) делали зимнее Д/Т. Из технического бензина с помощью присадок делали АИ-92(ЖАЖДА БЫСТРОЙ НАЖИВЫ!). Присадки были такие,что маслобензостойк ие перчатки эта гадость прожигала до дыр.Это было в начале 2000-х. По поводу классификации Д/Т: есть такое понятие-СМТ(судовое маловязкое топливо). Это вроде как солярка,но не Д/Т!(4 вида точно есть). Еще есть газоль- это тоже топливо. Сейчас думаю дела обстоят НЕМНОЖКО лучше. Сам стараюсь заправляться ТОЛЬКО НА ЛУКОЙЛЕ!
Абсолютно точно знаю, что наши бадяжники используют печнуху+ авиационное топливо с хранения, а иногда используют второй рецепт быстрой наживы, это летний дизель+ прямогонный бензин, вот вам и зимнее топливо. Хочу заметить, тут многие в восторге от Лукойла И мало кто знает, что у данной компании больше всего арендаторов и договоров использования бренда, вот и думайте о заправках реально брендового топлива.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 01 Февраля 2014, 23:29:34
Мое мнение антигель надо променять при сильных морозах (-23 и ниже), и не злоупотреблять им! По поводу паспорта качества на топливо-все это ЛАЖА полная! Сам в этой сфере работал когда-то:паспорта печатаются на компе под приемлемые параметры! При сильных морозах парафин с дизтоплива откладывается на дне бака и растапливается он при плюсовой температуре. На нефтебазе парафин с зимы растапливался в резервуаре только к лету. Из летнего Д/Т с помощью керосина(3:1) делали зимнее Д/Т. Из технического бензина с помощью присадок делали АИ-92(ЖАЖДА БЫСТРОЙ НАЖИВЫ!). Присадки были такие,что маслобензостойк ие перчатки эта гадость прожигала до дыр.Это было в начале 2000-х. По поводу классификации Д/Т: есть такое понятие-СМТ(судовое маловязкое топливо). Это вроде как солярка,но не Д/Т!(4 вида точно есть). Еще есть газоль- это тоже топливо. Сейчас думаю дела обстоят НЕМНОЖКО лучше. Сам стараюсь заправляться ТОЛЬКО НА ЛУКОЙЛЕ!
Абсолютно точно знаю, что наши бадяжники используют печнуху+ авиационное топливо с хранения, а иногда используют второй рецепт быстрой наживы, это летний дизель+ прямогонный бензин, вот вам и зимнее топливо. Хочу заметить, тут многие в восторге от Лукойла И мало кто знает, что у данной компании больше всего арендаторов и договоров использования бренда, вот и думайте о заправках реально брендового топлива.
Точно... В Сочи к примеру весь лукойл армянский... На том сурогате даже всепотребляющая машина отказалась ехать... В Волгограде тоже на подобном лукойле заправлялся... Вывиска задро@енная, на чеке кроме литров и суммы ни чего нет... На работе бухгалтерия даже отказалась его принимать...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 01 Февраля 2014, 23:44:09
Этот вопрос уже обсуждался (качество топлива на брендовых заправках), и указывалось что "Франчайзинговый Лукойл" отличается от Собственно Лукойла, и способы отличить одни заправки от других указывались....
Давайте не будет по седьмому кругу.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 02 Февраля 2014, 00:28:32
Я вот не про,что при какой температуре лить антигель,а все таки про то,что он наносит вред современной солярке вообще. Но это суго моё мнение.
Вот пишу из инструкции hi-gear hg 3423:
Тг- температура гелеобразования
Тф- температура фильтруемости( забивание фильтра парафинами).
Зимнее топливо + антигель: Тг - минус41 Тф- минус 28
Что это? У меня не тот антигель? Конечно весь фильтр забился,так как я два дня ездил при - 36,а на третий день встал! Мне кажется,у соляры с ЛУКойла показатели лучше.
Жень, я вот еще летом на этот сайт наткнулся...
http://www.autonahodka.ru/catalog/a0005232/
Может что полезно будет... Вот к примеру подогрев фильтра... На него гуманная цена...
Кирпичи кидать не надо, может и обсуждали уже... Всю ветку как то не хочется перечитывать. :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 02 Февраля 2014, 08:01:05
Может что полезно будет..
Спасибо, Лёша! Посмотрю!
Честно скажу, меня жаба давит покупать всякие нагреватели. У нас климат зимой раз на раз разный бывает. Покупать ради недели морозов не вижу смысла для себя.
На севере жил- даже ни секунды сомнения не было- сразу Вебасту поставил.
А сейчас... скорей всего на следующую зиму буду пользовать штатный подогрев ОЖ.
Вот сейчас -23-21 с ветерком. Включил автозапуском вчера в 23-00 на 45 минут. Простояла ночь и в 08-00 опять завелась автозапуском.
Ребята и девчата, эксплуатирующие дизельный ТВ- в морозы старайтесь держать уровень соляры в баке не меньше половины бака!!!!!Лучше чаще заливаться!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: shkip от 02 Февраля 2014, 09:58:05
У меня в -30 вебасто нагрел,а замерзший аккумулятор не потянул! Отогрел часок дома,поставил-машина завелась,но загорелся чек. Опять снял аккум,ночь стоял дома,потом зарядил-сутки,записался к дилеру.Утром поставил аккум-завелся, чек уже не горит! У ОД машина стоит уже сутки сделали диагностику аккума-поставили на зарядку.Чек горел-сбой какого-то блока управления электрооборудов анием.Сейчас фаркоп загнать на место не могут,че-то им там мешает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2014, 13:25:38
Сейчас фаркоп загнать на место не могут,че-то им там мешает.
Мешает им то место из которого у них руки растут!!! Фаркоп ставил сам и ничего там не мешает, в разделе доп оборудования я всё описал и фото имеется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 05 Февраля 2014, 07:36:11
У ОД машина стоит уже сутки сделали диагностику аккума-поставили на зарядку.Чек горел-сбой какого-то блока управления электрооборудов анием.
Знакомая песня,мой аккум 3-е суток диагностировали,чтоб не менять на новый,так же замерз в хлам при -26
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 05 Февраля 2014, 11:42:45
А я акум зарядить успел! Машин стоял в салоне с мая по ноябрь (я потом его к себе забрал!!!). При -26 стал крутить не совсем хорошо, вот при -30 вечером и снял. Болт один от планки крепления АКБ п...л, самый маленький.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 05 Февраля 2014, 12:48:35
А я акум зарядить успел! Машин стоял в салоне с мая по ноябрь (я потом его к себе забрал!!!). При -26 стал крутить не совсем хорошо, вот при -30 вечером и снял. Болт один от планки крепления АКБ п...л, самый маленький.
Да не переживай. Там все на 2 болтах может держаться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 05 Февраля 2014, 13:18:44
Да не переживай. Там все на 2 болтах может держаться.
Ок! Не буду! Деться он (АКБ) никуда не денется. А болт найду, если не такой, то какой нито офигенно-хромированно-позолоченный (без страз Сваровски, а то девчонки засмеют)!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: alex-989 от 05 Февраля 2014, 15:27:25
Честно скажу, меня жаба давит покупать всякие нагреватели. У нас климат зимой раз на раз разный бывает. Покупать ради недели морозов не вижу смысла для себя.
Полностью согласен :) Пользуюсь автозапуском, а при морозах -20 ставлю запуск по таймеру каждые 3 часа (смотрел при -30 темп-ра двигателя опускается до -10 через 3 ч.) по 20 мин.Всё ок!
И необходимость в попогрейке отпала)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 05 Февраля 2014, 15:39:51
ставлю запуск по таймеру каждые 3 часа
И на долго ли аккумулятора хватит ?
Он же не восполняет затрату напруги за 20 минут.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: alex-989 от 05 Февраля 2014, 15:52:50
ставлю запуск по таймеру каждые 3 часа
И на долго ли аккумулятора хватит ?
Он же не восполняет затрату напруги за 20 минут.

Все-же лучше чем по утру гонять по нескольку раз.Да и морозы стоят макс. 1-2 недели потом то отключаю.
Кстати хотел спросить у всех так стартер гоняет 7-10 сек (даже если ключ отпустил) 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 05 Февраля 2014, 15:56:31
ставлю запуск по таймеру каждые 3 часа
И на долго ли аккумулятора хватит ?
Он же не восполняет затрату напруги за 20 минут.

Все-же лучше чем по утру гонять по нескольку раз.Да и морозы стоят макс. 1-2 недели потом то отключаю.
Кстати хотел спросить у всех так стартер гоняет 7-10 сек (даже если ключ отпустил) 

Да, у меня гонял. Когда в холод заводился, сейчас не успеваю ключ отпустить, заводится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: alex-989 от 05 Февраля 2014, 17:35:18
Ну да я имел ввиду когда холод или когда не заводится
А так конечно с полтыка :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 06 Февраля 2014, 12:42:43
Ни хрена не понимаю - то ли в машине что-то с электрикой намудрили, то ли мистика какая-то. Тут с пару недель назад писал. Пришел в -20 на компе 11,2 (манипуляции с ключом ничего не дали - даже реле не щелкало) как советовал Вадим (ака Бобер) раза 3-4 включил бл. свет, поднял напряжение до 12,1 - завелся с полтыка. Сегодня пришел (-6) напруга на аккумуляторе 11,4 - опять же завелся без проблем. Это получается еще и от температуры воздуха зависит? Что вообще за хрень с электрикой творится? >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 06 Февраля 2014, 13:22:04
проверь затяжку клемм и массы
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: alex-989 от 06 Февраля 2014, 13:33:54
Да и аккумулятор зарядить можно.
у меня на заглушенную 12.5 (и с утра тоже), а на заведенной зимой 15.5 , летом 14.5
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 06 Февраля 2014, 16:34:07
проверь затяжку клемм и массы
Проверял - все нормально затянуто
Да и аккумулятор зарядить можно.у меня на заглушенную 12.5 (и с утра тоже), а на заведенной зимой 15.5 , летом 14.5
Я не к тому веду - а то, что это странно - один раз заводится, другой нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 06 Февраля 2014, 17:12:09
проверь затяжку клемм и массы
Проверял - все нормально затянуто
Да и аккумулятор зарядить можно.у меня на заглушенную 12.5 (и с утра тоже), а на заведенной зимой 15.5 , летом 14.5
Я не к тому веду - а то, что это странно - один раз заводится, другой нет.

Ну наверное, граница по срабатыванию реле между 11,2 и 11,4 ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 07 Февраля 2014, 21:07:21
Сереж, да хрен его знает на самом дале, но пока в первый раз до 12,2 не догнал не завелся, т.е. даже релюха не щелкала. >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 08 Февраля 2014, 00:34:25
опппсс...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 08 Февраля 2014, 00:38:39
да нормально,  это же дизель :-) ему свойственно не заводится :-),  если бы дизель был так хорош как говорят его производители,  тона бензинках не кто бы не ездил :-)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 08 Февраля 2014, 00:40:51
да нормально,  это же дизель :-) ему свойственно не заводится :-),  если бы дизель был так хорош как говорят его производители,  тона бензинках не кто бы не ездил :-)

Если бы бензинки были так хороши ....
На предыдушем авто меня затрахал катализатор и подвеска. Считаем что пока проблема с подвеской решена ...

PS| кстати, две недели без чека... зарубки ставлю на бампере  ;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 08 Февраля 2014, 22:10:36
Сегодня в -21 мой дизелёк не завелся,помаслал его три раза,бесполезно,чувствуется аккум не тянет,но я упертый >:D позвонил на горячую линию GM,так мол и так,не заводится,прислали техпомощь - парень на тойоте королле с прикуривательны ми проводами :o,я в ахуе,ну думал техничка какая-то приедет ;D.Ну накинули провода,а тойота чуть движок не заглох,значит аккум разряжен или в очередной раз замерз или это последствия предыдущей заморозки,и то,что ОД типа реанимировал мне аккум-хрена по деревне,сдох барбос не приходя в сознание...Долг о мы сидели в тойоте заряжая аккум и переодически пытались завести >:(,в общем после полуторачасовой подзарядки-с 20-ть какой-то попытки с горем пополам и чьей-то матери завели >:D >:( Ну техпомощь ;D свалила на радостях с чувством выполненного долга,я потарахтел часик и заглушил,до утра решил не заводить,посмотрим,как будет утром,хотя результат предсказуем...К чему я это все написал-буду за...вать и GM и ОД  >:( >:D,пока не поменяют аккум,завтра буду угрожать возвратом машины...Зае... ло уже всё...АААА >:( >:( >:( >:D >:D >:D >:D,млять Майдан завтра буду устраивать у ОД...
Напругу до начала запуска показывал 11,9 а крутил еле-еле,тут ежу понятно-аккум под замену,но вот ОД доказательств надо,когда начал им звонить насчет того,что машина не заводится,сразу началось-ой у нас на завтра всё забито и на послезавтра забито,я уже чуть ли не матом сказал притаскиваю завтра утром и е..ть как хотите >:D >:D >:D
Маты уже заканчиваются,одни слюни остались,поеду завтра плеваться...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 08 Февраля 2014, 22:15:34
Сегодня в -21 мой дизелёк не завелся,помаслал его три раза,бесполезно,чувствуется аккум не тянет,но я упертый >:D позвонил на горячую линию GM,так мол и так,не заводится,прислали техпомощь - парень на тойоте королле с прикуривательны ми проводами :o,я в ахуе,ну думал техничка какая-то приедет ;D.Ну накинули провода,а тойота чуть движок не заглох,значит аккум разряжен или в очередной раз замерз или это последствия предыдущей заморозки,и то,что ОД типа реанимировал мне аккум-хрена по деревне,сдох барбос не приходя в сознание...Долг о мы сидели в тойоте заряжая аккум и переодически пытались завести >:(,в общем после полуторачасовой подзарядки-с 20-ть какой-то попытки с горем пополам и чьей-то матери завели >:D >:( Ну техпомощь ;D свалила на радостях с чувством выполненного долга,я потарахтел часик и заглушил,до утра решил не заводить,посмотрим,как будет утром,хотя результат предсказуем...К чему я это все написал-буду за...вать и GM и ОД  >:( >:D,пока не поменяют аккум,завтра буду угрожать возвратом машины...Зае... ло уже всё...АААА >:( >:( >:( >:D >:D >:D >:D,млять Майдан завтра буду устраивать у ОД...
Напругу до начала запуска показывал 11,9 а крутил еле-еле,тут ежу понятно-аккум под замену,но вот ОД доказательств надо,когда начал им звонить насчет того,что машина не заводится,сразу началось-ой у нас на завтра всё забито и на послезавтра забито,я уже чуть ли не матом сказал притаскиваю завтра утром и е..ть как хотите >:D >:D >:D
Маты уже заканчиваются,одни слюни остались,поеду завтра плеваться...
Ты сразу к ним с бумагой едь - возвращайте мне деньги за неисправный товар или давайте новую машину....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 08 Февраля 2014, 22:16:36
да нормально,  это же дизель :-) ему свойственно не заводится :-),  если бы дизель был так хорош как говорят его производители,  тона бензинках не кто бы не ездил :-)

Если бы бензинки были так хороши ....
На предыдушем авто меня затрахал катализатор и подвеска. Считаем что пока проблема с подвеской решена ...

PS| кстати, две недели без чека... зарубки ставлю на бампере  ;D ;D ;D

вы еще с сажевым фильтром не воевали,  тоже интересное занятие.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 09 Февраля 2014, 02:10:28
Ты сразу к ним с бумагой едь - возвращайте мне деньги за неисправный товар или давайте новую машину....
уже заготовил,Спасибо огромное [clapping] за образец обращения,парни фореве,поеду ОБЩАТЬСЯ... [vinsent]
отпишусь по результату...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 13 Февраля 2014, 04:56:05
Не блин,вроде как все парни адекватные в ОД,что-то пока я передумал грозиться всем и вся [phil_25],да и наслушался там всякого-не мы одни там мучаемся с машинками,таких очередь,а они,что, ну в силах решить проблему по устранению-и всё ,а дальше инструкции >:(а вот производителя мы не особо напрягаем,если(опять)тот случай,чёт меня на философию потянуло-гы-гы,скорее от того,что вроде пытаются решить проблему с моей машинкой :-\
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 13 Февраля 2014, 05:01:02
ставлю запуск по таймеру каждые 3 часа
И на долго ли аккумулятора хватит ?
Он же не восполняет затрату напруги за 20 минут.
да,аккумы у нас стоят тепличные,вот только замены не дождешся :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Andrey_NVKZ от 13 Февраля 2014, 20:45:23
Ни хрена не понимаю - то ли в машине что-то с электрикой намудрили, то ли мистика какая-то. Тут с пару недель назад писал. Пришел в -20 на компе 11,2 (манипуляции с ключом ничего не дали - даже реле не щелкало) как советовал Вадим (ака Бобер) раза 3-4 включил бл. свет, поднял напряжение до 12,1 - завелся с полтыка. Сегодня пришел (-6) напруга на аккумуляторе 11,4 - опять же завелся без проблем. Это получается еще и от температуры воздуха зависит? Что вообще за хрень с электрикой творится? >:(

Короче у меня такая же хрень, утром при заводе просто выпадает в даун,  прихожу в гараж, вебаста пашет, двигатель уже теплый, в гараже минус 13, выключаю вебасту, вставляю ключь, загарается табло, включаю зажигание все гаснет, как при полностью разряженном аккумуляторе, хотя показывает напряжение 12,3 вольт, и так несколько раз. Потом бац и заводится с полпинка. Первый день подумал на сигналку, типа метку не увидела, показалось, что когда я ее достал из кармана, в торпеде, что то щелкнуло, на второй день пришел, метку сразу положил на торпеду,  а ей пофиг-не заводится, опять пляска с бубном, несколько попыток зажигания, раз на пятый завелась с полпинка.

Аккумулятор однозначно не причем, соединение с ним тоже. Так себя может вести только релюха.

Причем в течении дня заводится без проблем.

Сначало были подозрения на то что при определенной температуре релюха участвующая в цепях зажигания просто   не срабатывает, но почему тогда она срабатывает после нескольких попыток, не понятно,температура то на поменялась, за пять минут

Вот такие пироги :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: санёк от 13 Февраля 2014, 21:58:54
Andrey у меня такая же хрень.До -6 заводится с полооборота.А с -7 пока аккумулятор до 12.3 V не дойдёт не крутит.Я два раза обращался к ОД.Оба раза снимали и колдовали с стартёром.После дний раз сказали что всё сделали,но температура на улице плюсовая.Жду похолодания чтобы проверить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Andrey_NVKZ от 14 Февраля 2014, 19:39:00
Оба раза снимали и колдовали с стартёром.

Сдается мне, что это не стартер. Щеточные движки конечно могут не запуститься если нет контакта между щеткой и коллектором ротора, например из за того, чо щетка зависла в направляющей. Но она врядли встанет на свое место из за того, что десять раз подряд шевелиш ключом в зажигании, это надо саму щетку шевелить. А тут без всяких шевелений заводится с пол пинка, правда на пятый раз.
Сегодня машину из гаража не брал, завтра пойду упражняться.

А какая у тебя сигналкка?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 14 Февраля 2014, 20:06:59
Ребята, я уже кому-то подробно отписывал по этому вопросу... Проблема может быть в массовом контакте щеточного узла стартера.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Andrey_NVKZ от 15 Февраля 2014, 21:15:58
Ребята, я уже кому-то подробно отписывал по этому вопросу... Проблема может быть в массовом контакте щеточного узла стартера.

А поподробнее можно? Или ссылку на описание
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Victor_S от 16 Февраля 2014, 21:33:27

А поподробнее можно? Или ссылку на описание
Дам ссылку на другой форум, там я все подробно описывал с картинками...:)
http://suzuki-club.ru/threads/32315/page-3#post-703310
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Февраля 2014, 14:49:32
Ребята, помните, как на обслуживаемых аккумуляторах раньше плотность регулировали в зависимости от времени года!
Похоже, что наши необслуживаемые аккумуляторы с плотностью электролита для климатических зон Тайланда и Бразилии.
Я уже третий раз подзаряжаю свой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 24 Февраля 2014, 19:56:24
Привет. С возвращением. Да, аккумулятор надо менять на другой, с плотностью для нашего региона.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 24 Февраля 2014, 20:02:14
Может все-таки стоит обратить внимание на проверенные временем супербренды (проблем будет меньше) - типа Varta или Bosch и не мучаться ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 24 Февраля 2014, 20:04:26
Может все-таки стоит обратить внимание на проверенные временем супербренды (проблем будет меньше) - типа Varta или Bosch и не мучаться ???
Да,именно к этому  все идет. Вопрос в том, что долгими и мучительными телодвижениями  сподобить на ОД. Короче, каждый выбирает сам.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 24 Февраля 2014, 21:22:43
Ребята, помните, как на обслуживаемых аккумуляторах раньше плотность регулировали в зависимости от времени года!
Похоже, что наши необслуживаемые аккумуляторы с плотностью электролита для климатических зон Тайланда и Бразилии.
Я уже третий раз подзаряжаю свой.
Ещё как помню ;D про плотность я уже писал,что она у нас для теплых стран,ОД уже дважды заряжали мой аккум и дважды я сам подзаряжал :-[ всё-таки есть несбыточная мечта напрячь ОД,чтоб признали,что эти аккумы .овно и поменяли по гарантии [rtfm]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 24 Февраля 2014, 22:51:14
Камрады, не могу с вами не согласиться насчет аккумуляторов, но лучше с их обсуждением все-таки сюда:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18469.30.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 19 Марта 2014, 12:45:36
 14 января начал эту тему и тогда всё было очевидно(топливо прихватило),но вот вчера утром при -3 авто опять не завелось!!!! Всё крутит, напруга 11.9 , никаких ругательных надписей не высвечивается.. . Пробовал даже слить конденсат,тк решил,что с последнего потепления некоторые АЗС могли перейти на лето,но слив тоже не помог... Вызвал бесплатный эвакуатор и отвез дилеру... Ну очень интересно,что такое с авто случилось...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 19 Марта 2014, 12:46:25
 14 января начал эту тему и тогда всё было очевидно(топливо прихватило),но вот вчера утром при -3 авто опять не завелось!!!! Всё крутит, напруга 11.9 , никаких ругательных надписей не высвечивается.. . Пробовал даже слить конденсат,тк решил,что с последнего потепления некоторые АЗС могли перейти на лето,но слив тоже не помог... Вызвал бесплатный эвакуатор и отвез дилеру... Ну очень интересно,что такое с авто случилось...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 19 Марта 2014, 12:47:09
 14 января начал эту тему и тогда всё было очевидно(топливо прихватило),но вот вчера утром при -3 авто опять не завелось!!!! Всё крутит, напруга 11.9 , никаких ругательных надписей не высвечивается.. . Пробовал даже слить конденсат,тк решил,что с последнего потепления некоторые АЗС могли перейти на лето,но слив тоже не помог... Вызвал бесплатный эвакуатор и отвез дилеру... Ну очень интересно,что такое с авто случилось...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 19 Марта 2014, 13:05:40
 14 января начал эту тему и тогда всё было очевидно(топливо прихватило),но вот вчера утром при -3 авто опять не завелось!!!! Всё крутит, напруга 11.9 , никаких ругательных надписей не высвечивается.. . Пробовал даже слить конденсат,тк решил,что с последнего потепления некоторые АЗС могли перейти на лето,но слив тоже не помог... Вызвал бесплатный эвакуатор и отвез дилеру... Ну очень интересно,что такое с авто случилось...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 19 Марта 2014, 13:19:30
Ну очень интересно,что такое с авто случилось...
А что ОД говорит?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 19 Марта 2014, 13:23:58
ОД говорит: оставляйте,будем делать посмотреть... Вот жду результата...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 19 Марта 2014, 13:24:32
говорить они могут что угодно)))
их слушать - ... не буду выражаться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 19 Марта 2014, 13:30:17
Согласен... Мне самому очень интересно в чем проблема,на фоне полного благополучия)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 19 Марта 2014, 13:33:00
А посмотреть в ремзоне  что и как делают желания не было? Лучше один раз увидеть, чем слушать их байки...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 19 Марта 2014, 13:38:12
Наши волшебные ОД мне по телефону сказали,что если по записи,то через неделю, а так типа в очередь,обещали сегодня к вечеру,край завтра утром глянуть... Так что жду...Они меня там уже все знают и разводить и вскрывать мозг даже не пытаются)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 20 Марта 2014, 16:51:09
 Сегодня в обед отзвонил манагер  ОД и сказал,что авто можно забирать... Приехал и оплатил 2000 в кассу за диагностику и зарядку аккума... Манагер сказал,что сейчас выедет из рем зоны... Через 10 мин выходит пешком и говорит,что опять не заводится))) 2000 мне тут же вернули и оставили авто... Первое,что приходит в голову это смерть топливного насоса.... Вообщем копают))) Вот как-то так...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Редиска от 20 Марта 2014, 16:54:22
ну как обычно, хотели отделаться малой кровью наверно. завели - вроде заводится... и забили.
99%, что к машине даже и не прикасались.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 20 Марта 2014, 17:06:37
да-да рассказывали о том,что соляру прихватило в фильтре топливном и типа аккум сел, хотя 12.2 без нагрузки и 11.7 под нагрузкой с понижением до 10.9, очень бодро всё крутилось... ладно,будем делать подождать)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 20 Марта 2014, 17:17:49
быстренько продай...и купи нормальный ТБ-1.............
нет-нет у меня был saab 9-7x 5,3  аппарат отличный,но трэйл 2  нравится больше....  Отзвонили только что сказали,что прокачали систему топливную,типа воздух удалили и поджали какие-то контакты питающие топливный насос и сейчас все как часы работает,поеду снова к ним благо рядом 200руб. на такси))) заберу-отпишусь)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 20 Марта 2014, 19:41:55
Мой приятель купил нундай акцент (в 2006 ). Стало у него жутко глючить, постоянно загорался чек и снижение мощности.Много он потратил нервов и крови с ОД.Я ему посоветовал съездить на Бош-сервис.Там поставили машину на стенд,дали ему распечатку на 8 листов и заменили датчик в АКПП за 1300 руб. На этом все закончилось. Намек - ... Бош-сервис.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: lexli от 21 Марта 2014, 10:28:27
Прихожу сегодня с утра в гараж, на улице судя по домашнему градуснику было -10, сел в машинку, думаю надо сейчас подождать при первой позиции ключа, когда погаснет "спиралька" (никаких присадок в дизель не лил), а она погорела 1.5 секунды и погасла, ну я завожу иииииии.... С полпинка кароче завелась, я аж охренел :o У меня такого даже Лэнд Ровере не было никогда ???

Вопрос при каких минусовых температурах будет работать "спиралька" (накаливание свечей) и сколько по времени ждать её погасания?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 21 Марта 2014, 11:12:03
Прихожу сегодня с утра в гараж, на улице судя по домашнему градуснику было -10, сел в машинку, думаю надо сейчас подождать при первой позиции ключа, когда погаснет "спиралька" (никаких присадок в дизель не лил), а она погорела 1.5 секунды и погасла, ну я завожу иииииии.... С полпинка кароче завелась, я аж охренел :o У меня такого даже Лэнд Ровере не было никогда ???

Вопрос при каких минусовых температурах будет работать "спиралька" (накаливание свечей) и сколько по времени ждать её погасания?

"Гореть" начинает при минусе на двигателе, т.е. даже если за бортом -20С, но стоял не долго, спиралька может не загореться. Длительность процедуры опять же зависит от "глубины" миниса. Но не более 4-5 сек. Двигатель запускаем сразу после потухания спиральки. Как то так.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 21 Марта 2014, 12:02:29
 Ну чтож забрал вчера авто... Долго они ковырялись,топливный насос снимали, в итоге поджали контакт питающий насос и все стало просто замечательно... В общем даже денег не взяли))) Эксплуатация продолжается...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 21 Марта 2014, 14:15:22
Хорошо, что все так несложно оказалось. И еще лучше, что нашли причину относительно быстро.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 21 Марта 2014, 14:38:35
Ну чтож забрал вчера авто... Долго они ковырялись,топливный насос снимали, в итоге поджали контакт питающий насос и все стало просто замечательно... В общем даже денег не взяли))) Эксплуатация продолжается...
Поздравляю!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 24 Марта 2014, 17:02:30
Поздравляю!
Спасибо! За выходные проехал 1000км-полет нормальный...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 27 Марта 2014, 09:35:07
Володь, а тебе где ковыряли, если не секрет - на Софийской или в Озерках?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 31 Марта 2014, 14:45:03
Володь, а тебе где ковыряли, если не секрет - на Софийской или в Озерках?
Приветствую. Я на Софийской обслуживаюсь, с менеджерами уже познакомился,так вроде с пониманием относятся,мозг не пытаются вынести...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 02 Апреля 2014, 21:33:29
А у тебя обращений по поводу недоделок к ним не было? А то тут узрел, что у меня накладка нижняя на заднем правом стекле через ж*пу присобачена, хочу поскандалить чуть-чуть, А то я ее попытался поправить - хрен там, пусть переделывают.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 03 Апреля 2014, 11:24:00
А у тебя обращений по поводу недоделок к ним не было? А то тут узрел, что у меня накладка нижняя на заднем правом стекле через ж*пу присобачена, хочу поскандалить чуть-чуть, А то я ее попытался поправить - хрен там, пусть переделывают.
Приветствую,думаю при правильной постановке вопроса все сделают,но эффективнее будет если сразу с претензией в письменном виде...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Апреля 2014, 13:10:25
 Друзья,глюки продолжаются))) Вчера утром сел,завелся,поехал без всяких проблем. Через час,после встречи,попытался завести машину, а там борода... Всё крутит,но не заводится... Вызвал эвакуатор,отвез дилеру и вот по приезду,когда сняли авто с эвакуатора она "сука такая" взяла и с пол-тычка завелась... И вот что делать в такойй ситуации?! Мастер по приемке сказал,что если заводится,то они вряд ли,что-нибудь найдут...Сказал,что примут только тогда,когда опять не будет заводиться...Во т как-то так...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Apopov64 от 09 Апреля 2014, 13:18:27
Может проблема с иммобилайзером.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Бобер от 09 Апреля 2014, 13:28:14
Мистика!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Апреля 2014, 13:31:05
Может проблема с иммобилайзером.
так если только со штатным,тк кроме штатного ничего нет...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Апреля 2014, 14:44:28
Надо менять топливный насос и иммобилайзер. А вот как этого добиться? Тут наверное без юриста не обойтись. Надо грамотно составить претензию (с юридически грамотной фиксацией всех отказов) и если не поменяют, то в суд - требовать замены авто или расторжения договора купли-продажи и возврата денег .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 06 Августа 2014, 07:37:11
всетаки дюрамакс-это летний движок! судя по многочисленным жалобам на этом форуме... сделаный в юар........ тамже делали пресловутые дюратеки для первых фокусов -они вобще были неремонтопригод ны......  еще один  минус машине.....
Бред какой то. Двигатель здесь непричём. Практически ежедневное использование машины в течении года в разных условиях показало надёжность её во всех отношениях. За год 68 000 км.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 06 Августа 2014, 10:53:51
это тоже бред?   http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,20190.0.html
Это нежелание по гарантии поменять запчасть и всё.
чтиото много народу жалуется на егр воду и прочие чекинжи.
ЕГР я сам чистил за деньги, потому как сам заправлялся некачественным топливом. Всё остальное- мелочи. Думаете у дизелистов других моделей таких мелочей нет?
Вы посмотрите, те одноклубники, у которых бензиновые версии- молчат!
А дизель- он у всех "капризный".
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 06 Августа 2014, 11:02:51
Про натяжитель - единичный случай, гарантийный, да. Чуть выше сказал человек, что за 68 ткм не вылезла проблема с роликом натяжителя. Делаем выводы по одному гарантийному  случаю? Ваше право :)

Про какие прочие чекинжи речь? Чек загорался как раз у тех, кто поймал ошибку ЕГР. Логично, что он загорелся. С ЕГР, кстати, есть отдельная тема, там всё уже рассказано и обсуждено.

Про воду в топливе - соседняя тема. Реально там косяк с датчиком был и надо конденсат сливать иногда.

Насчет "летнего" движка - тоже как-то неясно... Да, ЕГР выскакивал преимущественно по холодам, но и при плюсовой температуре не единожды было. Так что четкую 100% зависимость здесь не получается построить.

Всю зиму я заводился без проблем. Вебасты нет. С ошибкой ЕГР тоже ни разу пока (тьфу-тьфу-тьфу) не встречался на своём авто.
А если почитать тему сначала, и еще заглянуть в тему про АКБ, то станет понятно, что в 90% случаев (которых итак не шибко много вообще-то) причина незапуска двигателя - в недозаряде АКБ. На этот счет много чего сказано тоже, в соотвествующей теме.

А еще читаем мануал, смотрим температурные параметры жидкостей и смазок, что заправлены в авто, и понимаем, что Тайцы (а не ЮАР вовсе) закачивают антифриз, держащий температуру до -28 только. И на это есть тема. Ну и смазка густет, да.

Так что если уж говорить что-то про "летний" двигатель, то не про его конструкцию, а про то, что, возможно, его тайцы в недостаточной степени подготовили к зиме в 2012-2013 годах, а в Шушарах не шибко этим вопросом заморочились тоже. Посмотрим, что будет зимой с авто 2014 года. Хотя повторюсь - зимой проблем не было. Вообще. Машина 13-го года.

И еще - с чего вы взяли, что двигатель с ЮАР? :) Тут как бы говорилось, даже дискуссия была, что двиг разработан в Италии - там и аргументы за это были перечислены, и не мало. Так что вот так.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 06 Августа 2014, 11:10:41
ТАКИ сори сэр если ее ждать месяц? ( я забыл написать в посте выше про наличии запчястей)....   а ездить и перемещятся надо постиоянно..... .  неспорю у некоторых людей есть 2 авто...... комуто оно ненадо или просто непосилам.....
Это проблема непосредственно машины, или всё же хреновой работы ОД или логистов из Шевроле раша? Это машина виновата, что имея сборочную линию на заводе в Шушарах, запчасти едут с Тайланда?

А так да, рассуждать можно много и все абсолютно можно довести до абсурда.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 06 Августа 2014, 11:17:22
эт я к тому что ты уверовал слету в то что заливался плохой солярой  :)  невобиду!
Я ни на кого не обижаюсь, я просто второй год ежедневно( кроме отпуска) наматываю сотни  километров на ТБ и радуюсь жизни!!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 06 Августа 2014, 11:23:13
а разрабатывать его могут хоть французы и причом сидя на луне :)
А у Вас то какая машина?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 06 Августа 2014, 11:30:41
а какраз отсутствие наличия запчастей и пугает будущих владельцев....
По новым авто у нас всегда так - пока нет альтернатив и заменителей, от жадности ценник увеличивавется в разы - мол, дефицит, под заказ и т.д.
А Юконы... Ну Юконы к нам официально не поставляются как бы, потому всё, что есть по ним - это заслуга не официальных контор, а людей, которые смогли организовать запчасти для них и зарабатывать на этом не завышая ценник до облаков.

Всё просто же. Официалы на другом зарабатывают и пока они монополисты. По крайней мере, на текущий момент. Как только будет конкуренция, будут и цены ниже, и сроки доставки меньше.

Это же особенности национального автосервиса...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 06 Августа 2014, 12:03:29
вышенаписаное прочол-усвоил-сделал выаоды.
Для справки: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=18634.msg393257#msg393257
И ниже.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 06 Августа 2014, 12:07:20
Вообще, просто надо подготовиться к зиме и всё.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: КМС23 от 12 Августа 2014, 22:44:17
всетаки дюрамакс-это летний движок! судя по многочисленным жалобам на этом форуме... сделаный в юар........ тамже делали пресловутые дюратеки для первых фокусов -они вобще были неремонтопригод ны......  еще один  минус машине.....
А что было не так с Дюратеками на ФФ-1? У моего напарника по раллийному экипажу был такой авто. И чиповалось, и чинилось всё без вопросов. Может алюсиловые блоки VW ремонтопригодне е?;)
В ЮАР же производят восьмиклапанник и для Рено Логан. Экземпляров, отходивших в такси по 400 000+ км без капиталки, пруд пруди. Не в Африке, в России, с нашими зимами и топливом. Заметим, это маленький моторчик 1,6.
И, кстати, давайте заглянем на огонёк в Тигуан-клуб.  Для чистоты эксперимента - к нашим коллегам-дизелистам ;) . Там-то уж не из Африки, поди.
http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=48
Да-а... Идеалом что-то не пахнет, исходя из названий тем. А это у нас тут кто? Ба, наш друг ЕГР :D, почти в топе:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=10132
Я к чему? Безгрешных машин нет, у кого-то одно ходит отлично, у кого-то другое. У части владельцев любой марки возникают проблемы (примеры - выше), это обсуждается на форуме (том или ином). И Трейлблейзер на этом фоне как минимум лучше многих. Хоть и из Бразилии, где, говорят, много диких обезьян :D :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 13 Августа 2014, 10:49:04
я просто верю в несуществующево ктулху
А не зря. Он существует. Ктулху фтагхн! :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ижевск от 27 Августа 2014, 09:31:14
Проблема была зимой только из за дурацких зажимов на клеммах аккумулятора. Пока не покрутишь не заведется. Родные зажимы не обжимают клемму нормально. Пришлось подложить прокладки стальные и проблема ушла вроде.А так пользуюсь автозапуском по температуре и проблем с запуском нет, а заводить на холодную в сильный мороз это издевательство, на автозапуске за ночь израсходует 1-1,5 литра солярки и не надо на вебасто тратиться который садит акк.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 27 Августа 2014, 10:31:23
Насчет клемм обсуждалось уже где-то на форуме. помимо подпиливаний можно так же подложить проставки для затягивания клемм более плотным образом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 27 Августа 2014, 10:42:11
Я солидолом смазываю, что бы не окислялись, пока проблем с запуском не было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Августа 2014, 20:43:39
Лучше Литолом. Он не замерзает зимой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 28 Августа 2014, 00:57:01
Лучше Литолом. Он не замерзает зимой.
Так и есть - Литол, по привычке солидолом обозвал.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: seismolog от 21 Октября 2014, 12:58:18
Всем привет!История такая, заправился плохой соляркой, на дизеле конечно же, ночью мороз до -13, с утра завестись не могу.Оттащил к товарищу в тёплый бокс, на утро завёлся без проблем, влил в бак антигеля, дабы не повторилось, несколько дней ездил без проблем, температкра была -6,-8.Сегодня ночью опять прижало до -16, с утра,оппа, не завёлся(Что делать, отогрею то я отогрею, но видимо топливный менять придётся?А может так же у кого то есть мысли как его завести без установки в бокс(химия или что) ,уж очень проблемно таскать такую дуру на галстуке и запихивать руками.Заранее спасибо всем отозвавшимся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 21 Октября 2014, 13:24:08
Не заводится скорее всего, из-за того что солярка мерзнет. Т.е. загустевает, образуется парафин, забивается фильтр и всё.
Если причина в этом, то:
1. Заправляйтесь на приличных заправках (Лукойл, например, или Газпром). Не лейте всякую хрень тракторов и печное топливо :) Ну или купленную по-дешевше... Экономия боком выйдет очень быстро.

2. На ЛЮБОЙ заправке в зимний период смотрите сертификат на дизтопливо. Там указаны температуры помутнения и фильтрации. Сейчас межсезонье, и ваша солярка могла быть просто летней, а не обязательно плохой.

3. Можно лить антигель. Пропорции - сколько лить указаны на упаковке, как правило. Тема про антигель вот в этом же разделе, чуть ниже: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=21556.0

Если этого не будете делать - готовьтесь таскать на галстуке, терять время и силы. А если льете топливо, которое по-дешевше предлагают частники - откладывайте денежку на ремонт топливной системы. Это стоит не малых денег, и по гарантии там вряд ли что прокатит.

Насчет фильтров - если оно отогрелось, то можно снять их и посмотреть, в каком они там состоянии. На крайняк - промыть и поставить назад. Сами фильтры менять, думаю, не надо. Хотя смотря какой пробег... По регламенту оно меняется на 30 000 в любом случае. И так же - в любом случае - надо смотреть их теперешнее состояние, и только тогда принимать решение.

И да, если льете в бак что попало - будьте готовы к приключениям. Причем это не только соляры касается - с бензином так же ведь влететь можно на безвестных заправках.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Дивиля от 21 Октября 2014, 14:21:06
Да простят меня, мужчины за дополнение...
Если уж решили добавить антигель, то его надо заливать перед заправкой, а не просто добавлять в бак с имеющимся топливом - толку будет мало.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 21 Октября 2014, 14:24:24
Выкатать топливо и залить полный на брендовой заправке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: seismolog от 21 Октября 2014, 19:15:10
Да это понятно всё, заправлялся на Роснефти,вроде всегда всё нормально было, просто второй раз замёрз, как бы печально, боюсь мб в фильтре вода и теперь она постоянно будет замерзать, хотел понять, что с этим делать
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: schepich от 21 Октября 2014, 21:49:03
Вечер добрый всем братьям! С мая месяца являюсь обладателем ТБ2, форум читаю периодически, но как гость, сегодня наконец созрел и решил зарегистрироват ься. Решил поделиться своими малым опытом по юзанью дизелей в холодное время. У меня в жизни первый дизель (ну почти) а его холодной эксплуатации не было в принципе.... С утра за бортом - минус 13, есть автозапуск, установлена Вебасто - с виду не жизнь, а малина))) ...ан-нет ночью естественно не прогревал автозапуском, и вебасту не включал с утра (привык на безинке ездить - мол что лишний раз, при таких температурах над машиной издеваться))) холода впереди, там все сгодится). Ну вобщем так. С кнопки с утра тоже не заводил - думаю с ключа прогрею свечи подогрева, а там вжик и поехал по делам насущным...ХЕ-Хе а не получилось вжик((( помаслал раза три - нкаких наметков на запуск - стартер молотит - только в путь и все...На запуск вебасты время не осталось,спешил по делам..по громкой работе топливного насоса понял, что соляра не выдержала утренних температур, хотя солярка качественная, но летняя - лукойл - практически постоянная заправка последняя - в начале прошлой недели. вобщем по делам рабочим умчал на автобусе ибо такси не дождешся с утра а дела ждать тоже не могут. чуть освободившись, отзвонился ОД, где приобретал авто. Менеджер (знакомый с момента покупки машины) спросил про АКБ, объяснил ему, что с ним вроде все в норме,посоветовал дожаться обеда или чуть после -когда чуток потеплеет на улке, и попробовать еще раз запустить двигатель, если ничего не получиться , вызвать помощь на дорогах и в гости к ОД пригласили)))...В обед повторил попытки - при включении зажигания насос работал громче обычного - толку ноль, заряд АКБ опустился до 11,7 в. Пошел до дому вызывать помощь....долги е распросы по телефону, как стоит какая машина , сравнили вин, участник программы, все замечательно, ждите ... вам позвонят...прох одит час ....звоню сам ... что вы где...ищем машину ..бла...бла...б ла..перезвоним. ..Смотрю в окно - в соседнем дворе ML-дтизелек видимо тоже не завелся - тепловой пушкой с низу что то греют. Естественно пошел общаться - и естественно такая же проблема - летняя соляра! Спец с пушкой говорит - сегодня полгорода дизелей не завелись, заказов на прогрев - море. Ну я ему - дак помогай меня следующего- Я мол вон через заборчик стою - мерзну....Мерса завели минут через 40 при учете что до этого еще сколько то времени занимались - прыскал эфир в воздухозаборник --ну завели. ПОздравил их и к себе приглашаю. Спец все настроил, показал ему где фильтр топливный - направил на него тепло. сказал мне чтоб вебасту запустил. вобщем через 15-20 минут машинка работала - маманегорюй!
Сегодня ночюю минус 17 обещают. Залил до полного зимней соляры на лукойле , (там тоже подтвердили что много дизелистов не запустилось) вошло 50 литров, перед этим плеснул антигеля (еле нашел в пятом магазине, говорят с утра все расхватали) вобщем завтра с утра посмотрим что выйдет из всего этого...
Хорошего всем настроения и  ни гвоздя ни жезла!!!   

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 21 Октября 2014, 23:56:33
Всем привет! Парни перенаправьте в тему где про провод подогрева пишут, хочу заказать. Спасибо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 22 Октября 2014, 00:04:58
Надо правда почитать какой хороший и кинуть в машину...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 22 Октября 2014, 00:16:33
Так где про провод пишут?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 22 Октября 2014, 00:19:12
Так где про провод пишут?
22 страницы... Думаю оно...
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=16229.0
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 22 Октября 2014, 00:34:06
22 страницы... Думаю оно...
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=16229.0
Именно. Спасибо, Леш!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: leshkins от 22 Октября 2014, 00:49:11
Та нэма за шо)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 23 Октября 2014, 09:52:24
Первый блин, блин. Красногорский район, 7 утра, на улице -11. ШТБ-14 (дизель) отказался напрочь заводиться.  Крутит, шумит, но толку "0". "Прикуривание" не помогло. Жду , когда приедет помощь от GM. Вчера специально заправился на "Лукойле" (30 л.), у них был на -16, правда оставалось, около 20 литров, дизеля с прошлой недели. Может из-за этого не работает?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 23 Октября 2014, 09:54:57
Первый блин, блин. Красногорский район, 7 утра, на улице -11. ШТБ-14 (дизель) отказался напрочь заводиться.  Крутит, шумит, но толку "0". "Прикуривание" не помогло. Жду , когда приедет помощь от GM. Вчера специально заправился на "Лукойле" (30 л.), у них был на -16, правда оставалось, около 20 литров, дизеля с прошлой недели. Может из-за этого не работает?
??? тут всё может быть...может как у меня с аккумом проблема была,недозаряжен и примерз...а в тепле оттаил и начал маслать...хз... пусть ОД репу почешат...эээхх хх,началось опять двадцать пять...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 23 Октября 2014, 10:04:06

[/quote]
 ??? тут всё может быть...может как у меня с аккумом проблема была,недозаряжен и примерз...а в тепле оттаил и начал маслать...хз... пусть ОД репу почешат...эээхх хх,началось опять двадцать пять...
[/quote]
пробовал заводить через "прикуривание" от второй бензиновой машины, не помогло. Просто крутил и все
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 23 Октября 2014, 10:08:09
Эх...не пугайте меня!
Я пока завожусь. ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 23 Октября 2014, 10:11:26
??? тут всё может быть...может как у меня с аккумом проблема была,недозаряжен и примерз...а в тепле оттаил и начал маслать...хз... пусть ОД репу почешат...эээхх хх,началось опять двадцать пять...
пробовал заводить через "прикуривание" от второй бензиновой машины, не помогло. Просто крутил и все
у меня так же было,приехала техничка GM,мослали минут 40,пофиг не заводился-эвакуатор-ОД-отогрев-зарядка акб и ревизия,потом стал заводиться...пр авда это было при -26-30,а сейчас то...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 23 Октября 2014, 10:56:48
Ха-Ха-Ха! Взял на сегодня отгул, хотел дела домашние по делать.  -10 то же не завёлся. Акком. крутит весело, слил с топливного фильтра соляру, соляра мутная, видать парафин замёрз. Звоню на горячую линию Шеел, где последний раз заправлялся. Говорят, извините но межсезонную соляру только вчера завезли, а я, заправлялся в пятницу. Вот ЖОПА! Пойду нажрусь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 23 Октября 2014, 11:21:05
Я в воскресение на ВР заправлялся, спросил про соляру. Сказали да, зимняя, пока до -14, но скоро будем завозить до -21. Залил примерно четверть бака, сегодня утром с автозапуска завелся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nemec от 23 Октября 2014, 11:43:39
Есть у кого нибудь опыт в отогревании машины тепловой пушкой ? Может посоветуете какую нибудь "помощь на дорогах" по Москве ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 23 Октября 2014, 11:48:43
Да это явно проблема солярки а не машины.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Diamond от 23 Октября 2014, 12:22:24
Блин, первый дизель свой, боюсь что обмерзнет и даже отогреть негде. Езжу мало заправился на лукойле еще тепло было, правда вчера после суток стояния и температуре - 7 завелся с пол тычка. А то так придется оттепели ждать, и машине жены гонять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 23 Октября 2014, 12:29:03
-12 норм завелся, солярка газпром, заливал в понедельник чтоли, топлива в баке литров 20.
Но на улице стояла часов 7, наверное не успела совсем промерзнуть

И хватит меня пугать не заводами...И так уже все косяки собрал ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 23 Октября 2014, 12:50:30
Есть приблуды....на топливный фильтр накручивается.. .и подогревает..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 23 Октября 2014, 12:54:32
Смотря в каком регионе эксплуатируется ...а так бондажик дело святое, только у нас расположение имхо не удобное...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: seismolog от 23 Октября 2014, 13:34:01
В общем это всё проблемы солярки, постоял 2 дня, сегодня -1 на улице, завёлся с полпинка, благо этого г...чуток остался, выкатаю и заправлюсь зимней, ну и прошлую зиму каждую заправку лил Хайгир антигель, до -35 доходило, заводился с автозапуска, так что рекомендую так и делать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 23 Октября 2014, 13:48:20
Надолго хватает 1 флакона?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 23 Октября 2014, 16:26:36
мне хватило на всю зиму,даже ещё и осталось,завтра залью остатки перед заправкой...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 23 Октября 2014, 17:13:18
Цитировать (выделенное)
у меня так же было,приехала техничка GM,мослали минут 40,пофиг не заводился-эвакуатор-ОД-отогрев-зарядка акб и ревизия,потом стал заводиться...пр авда это было при -26-30,а сейчас то...
Вот приехал на техничке в ОД, сдал документы и ключи. Чего от них ждать? Где будут надувать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 23 Октября 2014, 17:15:13
Хех... История сегодня из серии ССЗБ (сам себе злобный Буратино).
Хотя история началась вчера.

Вчера жена с малым решили поехать в гости, к маме с папой на дачу. А машин стало быть, должен ночевать на улице.


Короче, вчера я специально позвонил жене, говорю, мол, ты последний раз заливалась на Газпроме, а мало того, что солярка там последнее время не очень, так и летняя поди? Не знаю... говорит.

Я ей говорю, блин, так сколько раз говорено - смотри сертификат в межсезонье! Там все указано же!

Ну да ладно, а сейчас, спрашиваю, сколько у тебя топлива? Полбака, отвечает...

Окей, лей в бак антигель, он у тебя в машине, и бегом на Лукойл, залить еще литров 10-20 зимней солярки. Тока антигель, говорю, лей ПЕРЕД заливкой.

Поняла? Ага, мол, поняла...
И в итоге звонит уже после обеда  - НЕ ЗАВЕЛАСЬ...

Как так??? Почему?????

А, говорит, антигель в машине не нашла и не залила его... а солярки плеснула 10 литров всего.... до -16 которая...

Ну и всё... Приехали!
А купить антигель на той же заправке не допёрла... Ох уж эти женщины!
Ладно бы по незнанке... А так ведь ПРЕДУПРЕДИЛ, блин...

Мало того, говорит, что аккум с утра крутил бодро, а щас как-то вяло уже... Конечно вяло уже! Он же разряжается! А, спрашиваю, напряжение-то хоть какое? А... Не знаю... Ну так посмотри! :) Говорю, если меньше 11 вольт - то и смысла нет удушивать уже аккум.

Сеогдня съездила купила антигель и размораживатель . Вылила в бак. Ага, щаззз! В баке-то мож и разошлась соляка-то, а вот в магистрали и фильтрах-то вряд ли... :) Объяснил ей где фильтры, благо машина стоит рядом с домом, она героически отогревала феном фильтры... Не заводится... Конечно не заводится, фильтры-то утоплены и дуть на них снизу в общем-то бесполезно.

В итоге вот сейчас поехала на заправку за зимней соляркой с канистрой и за парой калориферов, под машину, машину по периметру чем-то загородят, картоном или ветошью какой, чтоб под машиной было замкнутое пространство, и посмотрим, отогреется ли до вечера магистраль...

Вот только с АКБ проблема - мог издохнуть, лишние хлопоты по прикуриванию от второй машины... Эх... Ну если не поможет сейчас за пару часов это, то, чую, придется после работы брать приятеля с тепловой пушкой и ехать туда спасать...

Ситуация, конечно, не очень хорошая, но вот вопрос, виноват ли дизельный трейл, думаю не стоит :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tikhon от 23 Октября 2014, 17:21:51
 
Ха-Ха-Ха! Взял на сегодня отгул, хотел дела домашние по делать.  -10 то же не завёлся. Акком. крутит весело, слил с топливного фильтра соляру, соляра мутная, видать парафин замёрз. Звоню на горячую линию Шеел, где последний раз заправлялся. Говорят, извините но межсезонную соляру только вчера завезли, а я, заправлялся в пятницу. Вот ЖОПА! Пойду нажрусь.

Точно такая же фигня, включая последнюю фразу! ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 23 Октября 2014, 17:30:41
Леш, сочуйствую,  что поделаешь - Женщины :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 23 Октября 2014, 18:35:24
Спасибо, Саш! Но мне даже ругаться не хочется :) Так, вон, как и коллеги - пойду, нажрусь что ли... ;D

В общем, полчаса назад запихали камин под машину. Через час попробуют стартовать. Если не получится, то смысла сегодня ехать за полсотни километров и потом по темноте шарахаться не вижу, а завтра поеду с товарищем и тепловой пушкой. Либо вообще до выходных всё отложится...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 23 Октября 2014, 18:41:57
Сегодня специально обзвонил несколько лукойловских заправок у себя в районе в Питере. Солярка везде до 8-9 градусов  >:(. Позвонил на общую горячую линию, ответ такой же. На вопрос " а как быть за городом, ведь там уже до -15?" ответили, заправляйтесь не в городе, а за городом. Там, мол, солярка более зимняя... Еще говорят, что зимняя будет с 1 ноября.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 23 Октября 2014, 18:45:46
Заливаю антигель когда температура воздуха опускается ниже +10.Прошлой зимой были проблемы из-за смазки в стартере по ней кстати была отзывная на машины 13 года.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nemec от 23 Октября 2014, 18:46:17
Я после работы решил проверить еще раз, и о чудо, завелся!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 23 Октября 2014, 18:51:48
Заливаю антигель когда температура воздуха опускается ниже +10.
Имхо, перебор... При +10 солярка точно не замерзает. Любая.
Но понимаю, что обжегшись на молоке - на воду дуешь...

Я после работы решил проверить еще раз, и о чудо, завелся!
Поздравляю!

Солярка везде до 8-9 градусов  >:(.
Ага, за городом и у нас она до -16 вроде.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: seismolog от 23 Октября 2014, 19:21:31
Залился сегодня на Роснефти, солярка зимняя до -32( по крайней мере так в сертификате написано), ну, у нас всё ж севера, видимо к нам раньше зиму везут, да и приходит она раньше!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 23 Октября 2014, 19:41:10
Залился на лукойле, в прошлые выходные пол бака, пол бака осталось с позапрошлой неделе, спросить забыл какая солярка, -7 завод с брелока без проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 23 Октября 2014, 22:03:51
Мерс стоял ровно сутки..... В Домодедово.... На стоянке где ветер дует ппц как..... Завелся на лукойле двух недельной давности..... Рэндж вчера заливался.... Не завелся... И написал снижение мощности после пуска( подогревали солярку в баке).....
Но у него топливные фильтра старые... Пробег на них 50......
Я свой менял 5 тыс назад....
Может у вас просто фильтра совсем тонкой очистки?.... Может надо найти чуть чуть погрубей?..... Чтобы свободно пропускал солярку холодную..... Просто странно как то..... Не те морозы еще.... А пол форума замерзли.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 23 Октября 2014, 22:53:28
Сегодня специально обзвонил несколько лукойловских заправок у себя в районе в Питере. Солярка везде до 8-9 градусов  . Позвонил на общую горячую линию, ответ такой же. На вопрос " а как быть за городом, ведь там уже до -15?" ответили, заправляйтесь не в городе, а за городом. Там, мол, солярка более зимняя... Еще говорят, что зимняя будет с 1 ноября.

Олег, только что залился на Лукойле в 20.15 - тож самое - спросил какой соляр, зимний - оператор говорит до -8, ну я 30 литров залил. Говорят к выходным потеплеет до +10 - думаю бегемот сдюжит. Прикупил антигель еще на всякий.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nemec от 23 Октября 2014, 22:54:38


Может у вас просто фильтра совсем тонкой очистки?.... Может надо найти чуть чуть погрубей?..... Чтобы свободно пропускал солярку холодную..... Просто странно как то..... Не те морозы еще.... А пол форума замерзли.....

Мне так же видится, так как с парнем на работе заправлялись в один день в одном месте, однако он завелся без проблем. Но у него БМВ
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 23 Октября 2014, 22:59:15
Может исключить фильтр .... Для эксперимента... . Просто вынуть...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 23 Октября 2014, 23:32:41
Пару дней назад было -15 в городе а за городом -20, завёлся отлично, поехал на работу за город, вечером так же завёлся, но буду проводом пользоваться на 220V, пока Бинар не поставлю, заправляюсь на Лукойл, зимой, летом - "по 20 руб".
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 23 Октября 2014, 23:49:17

Сегодня специально обзвонил несколько лукойловских заправок у себя в районе в Питере. Солярка везде до 8-9 градусов  . Позвонил на общую горячую линию, ответ такой же. На вопрос " а как быть за городом, ведь там уже до -15?" ответили, заправляйтесь не в городе, а за городом. Там, мол, солярка более зимняя... Еще говорят, что зимняя будет с 1 ноября.

Олег, только что залился на Лукойле в 20.15 - тож самое - спросил какой соляр, зимний - оператор говорит до -8, ну я 30 литров залил. Говорят к выходным потеплеет до +10 - думаю бегемот сдюжит. Прикупил антигель еще на всякий.
Саша, я сегодня тоже заправился. В субботу улетаю в командировку на неделю, температуру обещают плюсовую, так что все будет хорошо.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: DRAGA от 23 Октября 2014, 23:59:39
 Всем доброй ночи! Седня в 7 утра завел агрегат, не успел глазом моргнуть, через 40 сек все! Крутил два-три раза никак не хочет. На бортовом компе -10, на работу на метро :-[. Вечером -7,повтор реанимации, на третий раз ожил. Загорелся чек, погрел -погонял по району, в запчастях купил антигель залил чуть по пропорции примерно, потом на заправку + сверху 10 литров, До этого всю прошлую зиму - дизель газпром, щас там же, Что завтра будет - не знаю :o. Как чек погасить, или так гонять, если все получится с утра и далее... :-[ :-\
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 24 Октября 2014, 00:31:11
Цитировать (выделенное)
у меня так же было,приехала техничка GM,мослали минут 40,пофиг не заводился-эвакуатор-ОД-отогрев-зарядка акб и ревизия,потом стал заводиться...пр авда это было при -26-30,а сейчас то...
Вот приехал на техничке в ОД, сдал документы и ключи. Чего от них ждать? Где будут надувать?
Отогрели , не обобрали и еще советы дали: на вр и газпрем не кушать( ибо хреново там) , залить антигель и минусовой соляры. Так и поступил . Залил " сапфир" и дизель -шел . В 24.00 прогрел 15 минут . Пока работает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 24 Октября 2014, 06:28:30
Где-то тут проскакивало, недавно, что на шелл летний дизель пока. Я на вр заправился. Сказали зимний до -14 у них сейчас
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Октября 2014, 07:42:13
На БП оч многие не советую, даже дизелист на новой ауди говорил, где угодно только не БП, хотя один "молодец" заправляет на БП УЖАЗик дизельный...тут видимо на вкус и цвет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 24 Октября 2014, 07:50:17
Да попасть можно на любой заправке. И на ЛУКОЙЛа народ попадал, и на вр, и на Газпромнефть. Наши заправки - это лотерея.  :-\
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Октября 2014, 08:04:47
В Свердловской области на Лукойле уже зимняя солярка ( до -36).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 24 Октября 2014, 08:11:22
Где-то тут проскакивало, недавно, что на шелл летний дизель пока. Я на вр заправился. Сказали зимний до -14 у них сейчас
Вчера на Волоколамке  уже на -21
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 24 Октября 2014, 08:37:02
Сегодня с утра мой трейлик немного напряг меня :(...при -10 не завелся с автозапуска,ну думаю приплыл,спустился и попробовал так сказать с ключа...со-второй попытки весело замолотил,ууффф аж от сердца отлегло,а то уж собирался на долгое и нудное общение с GM.Придется сегодня дожечь остатки соляры и на лукойл...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Октября 2014, 08:52:40
Придется сегодня дожечь остатки соляры и на лукойл...
Давайте, давайте, ребята- зима уже не загорами)))))).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Октября 2014, 09:48:44
Где-то тут проскакивало, недавно, что на шелл летний дизель пока. Я на вр заправился. Сказали зимний до -14 у них сейчас
На БП ?

Я так понимаю однозначно все только лукойл признают не франшизный ? на шелл, газпром встречаю нарекания
Вчера на Волоколамке  уже на -21
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 24 Октября 2014, 10:29:14
Ну да, большинство форумчан Лукойл признают, но есть и но...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: АлексС от 24 Октября 2014, 10:59:16
Ну да, большинство форумчан Лукойл признают, но есть и но...
Я не то что его не признаю, я его терпеть не могу..., а теперь и подавно не поеду, Лукоил Ногинск, жена заправила в понедельник пол бака соляры, вторник, среду полет нормальный, в ночь на четверг -13 и... и не завелся, вечером "потеплело" сам завести смог, но сразу снижение мощности и заглох. Пошел на ближайшую заправку, купил канистру, соляру (сказали до -14) и антигель, посмотрим сегодня вечером. У нас только Газпром нормальный, Шелл вот еще не тестил.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: schepich от 24 Октября 2014, 11:03:16
спрашивайте сертификаты на топливо, на днях на севере на заправке в мегионе спросили какая соляра - ответ: зимняя, а на проверку по бумагам - 8 !!! :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: АлексС от 24 Октября 2014, 11:07:43
спрашивайте сертификаты на топливо, на днях на севере на заправке в мегионе спросили какая соляра - ответ: зимняя, а на проверку по бумагам - 8 !!! :o
Я то спрашиваю..., ты это женщинам скажи....)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 24 Октября 2014, 11:14:22
Ну да, большинство форумчан Лукойл признают, но есть и но...
Я не то что его не признаю, я его терпеть не могу..., а теперь и подавно не поеду, Лукоил Ногинск, жена заправила в понедельник пол бака соляры, вторник, среду полет нормальный, в ночь на четверг -13 и... и не завелся, вечером "потеплело" сам завести смог, но сразу снижение мощности и заглох. Пошел на ближайшую заправку, купил канистру, соляру (сказали до -14) и антигель, посмотрим сегодня вечером. У нас только Газпром нормальный, Шелл вот еще не тестил.

В Ногинске, на трассе, кажется левый Лукойл. На сайте Лукойла есть список с его настоящими заправками и теми, кто незаконно использует его символику. Как раз-таки в Ногиске вроде левота.
А так, я уже говорил, попасть можно на любой заправке.
А у ОД - первый же ответ на всё, что виновато топливо (бенз или дизель - не важно)

- Где заправлялись?
- На ВР/Лукойл/ГазПром
- А! Ну понятно. Надо было на На ВР/Лукойл/ГазПром
Т.е. какую заправку ОД назовешь, обязательно она и будет плохой :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 24 Октября 2014, 11:29:13
Всем доброго денька! Я, вчера всё таки завёл своего коня. К 16.00 температура поднялась до -7, пошёл крутанул, тишина. Аккумулятор смотрю теряет свою бодрость, но на мою удачу подъезжает сосед с работы, его сделали донором для аккома. Работает он водителем на дизельной машине, я говорит когда из-за саляры не завожусь то включаю зажигание и оставляю его на пять минут, после чего на минуту выключаю, потом опять на пять мин. и так три раза. Вы не поверите сработало! завёлся мой конь. Бедный топлевный насос, его стало слышно, но это и понятно, что ему было тяжело сосать эту гель. После 20 минут прогрева , ну как с обратки в бак пошёл сброс подогретой саляры всё встало на свои места. Может кому то же поможет. Ну потом естественно антигель, двадцаточку -16-ти градусной саляры, сегодня с пол-пинка. Но сегодня -5. Всем удачи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Октября 2014, 12:32:45
Цитировать (выделенное)
Цитата: schepich от Сегодня в 11:03:16

    спрашивайте сертификаты на топливо, на днях на севере на заправке в мегионе спросили какая соляра - ответ: зимняя, а на проверку по бумагам - 8 !!! :o

Я то спрашиваю..., ты это женщинам скажи....)))
Не верь жене и тормозам :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 24 Октября 2014, 17:27:12
Твою дивизию... >:( >:( >:( Дожигал сегодня летнюю соляру до минимума,заезжаю на лукоморьё,оператор суёт бумажку под нос где написано 72 жирным шрифтом,*приносим извинения,но на данный момент соляра -8 :o :o :o >:D >:D >:D,на улице уже за -10,к утру и того больше будет,залил не жалеючи антигель STC,с утра будем посмотреть,а ночью придется пару раз минимум заводиться >:D >:D >:D >:D >:D... когда в этом бардаке наступит просветление  :-[
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Октября 2014, 17:53:35
Ну на другую бы поехал, хотя я тебя прекрасно понимаю, Я тожеж тут недавно на последнем деление искал заправку, нигде дизеля нет))) слив, не работает и т.д.
Плюнул, но ничего завелся...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: DRAGA от 24 Октября 2014, 20:17:13
 Всем привет! Седня завелся ТТТ, но минус 5. Чек погас сам то ли с утра то ли с работы когда заводил, не обратил внимание. Будем глядеть дальше, думаю антигель пока добавлять все же надо :-\---Газпром :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 24 Октября 2014, 21:30:45
 Почитав Ваши сообщения понял что не один такой.
Сегодня утром - 8. Завел, машин поработал пол минуты и заглох. Со второй попытки не завелся. С третьей завелся, поработал секунд 20, выбросил чек и надпись "мощность снижена" и заглох. При включении зажигания противный звук из области топливного бака.
С 5-й или 6-й попытки завелся, звук пропал, через пол-дня езды (деваться некуда) чек тоже потух. Работает хорошо.
 Последний месяц Лукойл, до этого год Башнефть.
 Мои предположения: вода в топливном баке, попадая в топливный насос замерзает и прихватывает его. С устройством топливной системы не ознакомился еще, поэтому так кажется. А вода по моему опыту в топливном баке более или менее присутствует всегда, если только машина не новая.
 Но вообще так быть не должно, фигня какая то... Антигель не пробовал еще, -8 всего...
 Какие еще соображения у опытных дизелеводов?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 24 Октября 2014, 21:33:52
Ответ один - антигель, летняя соляра фильтруется до -5 градусов, а в -8 или в -9  становится кашей...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 24 Октября 2014, 21:52:09
У друга моего дизельный вольво, заправляемся на лукойле. У него проблем нет, ничего не льет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 24 Октября 2014, 22:06:03
Когда еду в отпуск очень много чего интересного говорят по рации, так вот о газпроме (непосредственно о диз. топливе) дальнобойщики говорят не хорошие вещи и они не рекомендуют там заправляться!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 24 Октября 2014, 22:21:14
В общем, машин стоял всю ночь на улице, ибо вчера так и не завели аппарат в деревне. Сегодня с утра вооружился приятелем с тепловой пушкой, пока собирались/ехали (пару часов), под трейлом работал тепловентилятор небольшой, грел он защиту ))))))

Приехали, стали разбираться - аккум - 11,7 вольта, достали все барахло, приготовоились сами мерзнуть, но... Трейл, видеть, испугался, и завелся! Сам и с первого раза... Но неохотно. Поработал на ХХ довольно прилично, чтоб обраткой солярку прогреть. После чего приятель умчал, а я долго думал, снимать топливный фильтр или нет, чтоб почистить его. Но по первости решил слить конденсат - а воды-то и нету, сразу полилась чистая тепленькая солярка... Для верности слил грамм 100, фильтры снимать не стал.

Зато нашелся антигель (теперь у меня их 2), был залит в бак, а потом еще 30 литров соляры до -14 на Лукойле. Сегодня было -8 на улице.

Аккум вот ругали наш, а он вполне себе ничего так, запустил дрыгатель, хотя вчера жена его нещадно сажала в попытках завести авто и со включенным ближним... Собственно все :) Машин в гараже, где +2 примерно...

Ах, да, чека не было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 24 Октября 2014, 22:34:26
Может иногда нужно просто хорошо напугать бегемота ??? :D :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 24 Октября 2014, 23:13:16
как бы он с испугу не наделал чего, не разгребешь))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nikola от 24 Октября 2014, 23:22:22
Мне кажется что виной 50% не запуска в мороз это аккумулятор. Дизель нужно хорошо крутануть чтобы резко сжать твс. топливо воздушную смесь этот термин более для карбюраторных бензинок подходит. А у нас в момент резкого сжатия происходит увеличение температуры в камере сгорания и в эту раскаленную массу воздуха подается подогретая свечами накала порция парообразного топлива и оно самовозгорается от соприкосновения с раскаленным воздухом в верхней мертвой точке. Вобщем для дизеля в перую очередь это аккумулятор который сможет нормально провернуть вал, а потм естественно это свечи и само топливо. Естественно если запарафинятся форсунки то крути не крути только стартер сожгешь. Прошлой зимой понял что с нашим аккумом просто так прикурить не получится. На стоянке есть 400 амперный пускач так для нашего трактора его если сразу маслать не хватало, я что делал, брал ставил его на 10 минут зарядить акум и потом крутил двиг и он с трудом но заводился. Охранница деньги за пускач брала а потом за добавкой прибегала мол вы долго пользуетесь завелись типа и все, если не заводится то курите бамбук, но я упертый и жадный, говорю бабке типа деньги взяла иди кури, пока не заведусь не отдам. Так что при прикуривании наш аккумулятор часть амперов на себя берет по этому надо прикуриваться тоже грамотно не сразу маслать а покурить минут десять потом в бой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 25 Октября 2014, 07:32:08
Мне кажется что виной 50% не запуска в мороз это аккумулятор.
Правильно кажется! У многих производителей на дизельных версиях стоят по два аккума. А у нас один,необслуживаемый, тайский! И скорей всего с летней плотностью!
Я писал уже,что не смог поднять плотность малым током в прошлом году.
Сейчас с ребятами с магазина аккумуляторов подбираю себе новый!
Как определюсь- сообщу вам мой выбор.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nikola от 25 Октября 2014, 08:31:45
А я купил уже Mutlu 100ah silver..... цена вопроса 5500
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 25 Октября 2014, 09:07:00
Аккумулятор дело хорошее, но факты таковы:
при минус 8 или 10 пол-форума завелись с шестой - восьмой попытки с одинаковыми симптомами, с чеком, и аккумулятор все время крутил, заправки одни и те-же, а другие дизели без проблем.
В данном случае аккумулятор не при чем. Причина либо в топливе (но почему у других проблем нет при такой температуре?), либо в воде - а это уже конструктивный недостаток авто.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 25 Октября 2014, 09:19:03
Наверное Вы правы. После антигеля и нормальной солярки -21, сегодня утром завелся с первого раза при-11 на улице.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 25 Октября 2014, 09:29:01
За городом -15.... Мерс...Завелся. .... Все на той же солярке...котор ую 2 недели назад заливал....Луко йл ..... Я не думаю что она тогда была зимней..... Завелся легко.... Смотрите свои фильтра......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 25 Октября 2014, 09:29:25
Ни какого антигеля...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nikola от 25 Октября 2014, 09:52:34
У нас в Челябе проблем с запуском пока не было. Температура опускалась до -12 ночью.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Андрей_K от 25 Октября 2014, 10:06:40
- 8 это что мороз? А в - 30 че делать тогда?

Отправлено с моего Siemens C65

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 25 Октября 2014, 10:36:21
Ребята, конечно аккумулятор должен крутить нормально до - 30. И солярка должна быть зимняя, с соответствующим и температурами.
Мерс...Завелся
Вася,у тебя же два аккумулятора!?
Mutlu 100ah
Есть опасение,что он не будет полностью подзаряжаться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 25 Октября 2014, 10:37:15
Один....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 25 Октября 2014, 10:51:17
Один
Я почему-то думал,что на мерсах дизельных два стоят ((((.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 25 Октября 2014, 11:19:38
Сейчас попробовал завести - такая же фигня как вчера. ночью было -8, сейчас - 6... топливный насос в баке визжит. Неужели это топливо?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 25 Октября 2014, 11:26:41
-11 при запуске. Газпромнефть 1 неделю назад. 15,3 В на момент пуска. Завелся как летом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 25 Октября 2014, 11:41:00
Делать то чего!??
Где там эти долбаные фильтры, краники и д.п. ?
Сейчас под машину полезу...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 25 Октября 2014, 11:46:39
Может вытащить фильтр...и без него попробовать?... Он где то на двигателе стоит..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 25 Октября 2014, 12:17:21
На градусник посмотрел - 4 всего.
Краник нашел, солярка бежит чистая и прозрачная. Насос визжит, машина не заводится.
Пушку тепловую под бак сунул, и тряпками как смог завесил по кругу. Через 10 минут включил зажигание - насос молчит, на старт - завелся как ни вчем не бывало.
Проблема в баке в районе насоса. Гнать машину на снятие бака очень не хочется. Поеду покупать антигель и вытеснитель влаги. Осталось определится с маркой химии.
Брат давно на дизеле ездит - говорит после вытеснителя желательно топливный фильтр менять. Если есть информация для заказа фильтра и как его менять - прошу подсказать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 25 Октября 2014, 12:24:51
У на 2 фильтра. На картинке - под номером 19:

(http://gmsklad.ru/gmcat/pics/chevrolet-a/p032227.jpg)

Артикул: 94771044

Если фильтр в сборе, т.е. со всеми датчиками и прочим, то артикул 52021344

Источник: http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-a/TRAILBLAZER-2013/33576

Но вообще, я бы не менял его без нужды-то.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 25 Октября 2014, 12:40:44
На хорошей роснефти вчера литров 40 влил, -21


Вообще без вопросов с запуска. Думаю надо все выкатать, антигель и хорошей солярки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 25 Октября 2014, 12:41:44
Спасибо за информацию.
Так это они по разным сторонам от краника?
Еще тему "вода в топливе" почитал - и фото Евгения "Мелкого" нашел.
Цена в сборе который 52021344 нашел за 6500 - многовато.
Отдельно 94771044 - примерно 1500.
Место установки их странное, на днище, под машину лезть надо... Видать у них о зиме и грязи и понятия нет.
Алексей скажи пожалуйста, ты вытеснитель влаги применял шелл вроде, помогло?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 25 Октября 2014, 13:00:20
Зиму отъездил тьфу тьфу..
а вот товарищ у меня я его подбил на покупку ШТБ. .. а он щас тоже с бубном пляшет... за неделю второй раз... ???
в первый раз к ОД притащили пока мыли попробовали завести завелся с половины пинка....
щас вот пробуют в гараже пушкой отогреть и за антигелем.
в первый раз он заправлялся на ЛК , потом заливал на Газпроме. Может от прошлого раза чего в баке осталось?
Я заправляюсь только на Газпроме и машина под окном стоит и никаких проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 25 Октября 2014, 13:41:23
Цитировать (выделенное)
Видать у них о зиме и грязи и понятия нет.
Дык оычно в сервисе на подьемнике, не спеша, да и плюс днище маленько помоют, керхером чего посбивают...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlekK от 25 Октября 2014, 13:53:40
Завёлся без проблем на солярке, залитой ещё в июле. Мало езжу, командировки постоянные. А вот "снижение мощности" поймал...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 25 Октября 2014, 13:59:14
Место установки их странное, на днище, под машину лезть надо... Видать у них о зиме и грязи и понятия нет.
Почему? Они в днище же утоплены... Нормально всё с этим. А вот то, что под машину лезть - ну так да, яма или подъемник нужны.

Алексей скажи пожалуйста, ты вытеснитель влаги применял шелл вроде, помогло?
Применял, да. Еще прошлой зимой. Фильтры не менял. Насчет помогло - ну вот раньше были ошибки, мол, обнаружена вода в топливе, а сейчас давно уже не наблюдал их.

Вытеснитель влаги - это излпропиловый спирт и прочие химикалии. Он работает так - просто связывает молекулы воды, преобразовывая ее в углеводородные соединения, которые могут сгореть. Ну Химия (как наука) это...

Более того, вытеснитель влаги в виде чистого изопропилового спирта применял еще давно-давно, когда автохимия была не так еще развита. Лил его в бензин на Митсу Каризма - тоже фильтры потом не менялись и всё нормально было.

А зачем менять их? Вот была солярка, в ней ведь всего полно, разных углеводородов. Появляется вода, но вода тяжелее солярки и имеет обыкновение отстаиваться. Так вот, изопропил связывает воду и получается тоже углеводородное соединение, которое спокойно может сгореть. Так вот фильтр даже тонкой очистки не настолько эффективен, думаю, чтоб не пропускать молекулы :)

Сейчас же не вижу смысла применять у себя вытеснитель влаги: машина стояла довольно долго, вода бы отстоялась уже. И, когда я сливал конденсат - сразу же пошла солярка. Но для примера - когда конденсат сливали на ТО-0 и ТО-1, там поначалу действительно сливалась вода! Топливо, блин такое просто было...

Сейчас же замерз просто потому, что солярка была летней, без антигеля, да и то замерзло где-то  магистрале/насосе, полагаю. Повезло на этот раз, считаю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 25 Октября 2014, 14:13:24
Мне кажется что виной 50% не запуска в мороз это аккумулятор
Да что акком, акком нормальный. Всё дело в летней саляре. К стати  у моего директора Крузак 100-ка  ТД 4.2 проблемы те же. А у друга МПС в предыдущем кузове но с зимнем пакетом: два аккома, подогрев насоса, подогрев путипровода, подогрев фильтра и ему пофиг какая у него саляра.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 25 Октября 2014, 14:30:47
Товарищ мой 15 минут погрел  авто теплопушкой в капитальном гараже и вуалья  завелся как нивчем не бывало!  И да он тоже обратил внимание,  что на улице когда пытался завести насос выл необычно  громко...
отсюда вывод.... дело  в г...м топливе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 25 Октября 2014, 15:03:09
Что касается аккумулятора то вообще никаких проблем с ним хоть и машина на улице ночует
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 25 Октября 2014, 15:38:35


вот сейчас машина стоит в Домодедово. Интересно заведется 1го ноября (соляра ес-но летняя) :(((((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 25 Октября 2014, 15:40:20
Заведется. Прогноз от -2 ночью до +2 днём на 1-е число в Москве.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tikhon от 25 Октября 2014, 16:50:07
За городом -15.... Мерс...Завелся. .... Все на той же солярке...котор ую 2 недели назад заливал....Луко йл ..... Я не думаю что она тогда была зимней..... Завелся легко.... Смотрите свои фильтра......
Я думаю, Москвич прав 100%. Да, топливо  было летним, однакож, одни авто заводятся, а наши нет! Просто наши тайско-бразильские  фильтра(технолоджи), даже во сне не видели никаких отрицательных значений на термометре!
Действительно следует провести  эксперимент.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 25 Октября 2014, 16:59:40
Налил Хай гир антигеля, и хай гир осушитель, правда написано про бензин, но состав изопропанол и немного нефтехимии. все из расчета 50 л топлива и долил солярки.
Утром по прогнозу -7, посмотрим чего будет.
Про изопропиловый спирт Алексей вроде все логично объяснил, если поможет фильтр менять не буду.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tikhon от 25 Октября 2014, 17:03:34
Налил Хай гир антигеля, и хай гир осушитель, правда написано про бензин, но состав изопропанол и немного нефтехимии. все из расчета 50 л топлива и долил солярки.
Утром по прогнозу -7, посмотрим чего будет.
Про изопропиловый спирт Алексей вроде все логично объяснил, если поможет фильтр менять не буду.
Разговор шел о заводке двигателя, в эти "страшные" морозы, без всяких добавок.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 25 Октября 2014, 17:40:57
Даааа! прям какой-то психоз у нас тут. Вот сейчас газолинщики  в ладоши хлопают и злорадствуют и МПС-ними с ними же. Парни, трактористы на опыте знают что делать с дизельным двигателем в преддверии морозов, а таких как я, я думаю здесь % 80. На служебных машинах наездился на разных,320 км/ч ездил, экстремальным вождением владел но в силу не подтверждения данного опыта, он уходит, как и интуитивная стрельба, остаётся только статика. Наверное многие меня сейчас не поймут, в силу направления деятельности, Но наш ШТБ классный и он в динамике не уступает Тахо 850 -ой, а с места на два, а то и на три кузова её вставляет, но после 80-ти Тахо выходит на свой крутящий момент и вырывается. А крузак 4.2 Т.Д просто стоит на месте.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tikhon от 25 Октября 2014, 17:47:02
Вообще то я про фильтр :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: docEnt от 25 Октября 2014, 18:25:17
В Свердловской области на Лукойле уже зимняя солярка ( до -36).
Не везде, товарищ на махаве не завелся после заправки на Лукойле.(не франшиза).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 25 Октября 2014, 18:55:46
Многие дальнобои в сильные морозы Бенза в бак подливают... Говорят, что помогает хорошо...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 25 Октября 2014, 18:57:57
А солярку проверить просто... Налейте грамм 500 в пласт бутылку... Поставьте на улицу...запараф инилась.... Значит и в баке тоже...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 25 Октября 2014, 19:06:04
Ребята, Шелл за парафинился, сам видел мутняк когда сливал с фильтра
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 26 Октября 2014, 10:11:30
ЕГо рекламировали как зимний?
Надо уточнять у манагеров, на брендовых только на словах обманывают. В сертификате более менее правда
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Октября 2014, 16:25:05
Не везде, товарищ на махаве не завелся после заправки на Лукойле.(
Костя, я заправлялся,как раз в Тагиле на выезде в сторону Екатеринбурга в четверг,23 октября вечером. В субботу уже на трассе Екатеринбург-Челябинск. Везде зимняя.Помутние- 32 градуса.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 26 Октября 2014, 17:00:59
Заправляюсь на Газпроме всегда и как правило на одной.... сегодня после двухдневного простоя завелся практически когда я еще ключ к замку зажигания подносил ;)
заправлялся неделю назад!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 26 Октября 2014, 19:55:45
Умные заправки уже предусмотрели.. .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 26 Октября 2014, 20:59:14
Заправляюсь на Газпроме всегда и как правило на одной.... сегодня после двухдневного простоя завелся практически когда я еще ключ к замку зажигания подносил ;)
заправлялся неделю назад!
Сергей, подскажи где заправляешься?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 26 Октября 2014, 21:28:22
где заправляешься
У дворца спорта (ул. Большакова - Шейнкмана)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 26 Октября 2014, 21:34:00
Спасибо! Я по большей части тоже там  :) но иногда приходится на трассе где-нибуть заправляться. Но АЗС ноунейм исключают в любом случае
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 26 Октября 2014, 21:54:35
На луке в Москве завозят зиму..... До минус 25..... Это сказал один из знакомых.... А он управляющим работает у них)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 26 Октября 2014, 22:02:05
Потом ещё бадяжат и до -15 она становится :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 26 Октября 2014, 22:03:31
На луке в Москве завозят зиму..... До минус 25..... Это сказал один из знакомых.... А он управляющим работает у них)
наконец-то разродились,интересно в орене когда появится...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 26 Октября 2014, 22:30:53
На родных заправках не бодяжут... Могут бодяжить на нефтебазах... Но Лукойл за свои топливом следит...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 27 Октября 2014, 01:26:46
Налил Хай гир антигеля, и хай гир осушитель, правда написано про бензин, но состав изопропанол и немного нефтехимии. все из расчета 50 л топлива и долил солярки.
Помогло.
Заводится, работает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 27 Октября 2014, 06:03:47
На родных заправках не бодяжут... Могут бодяжить на нефтебазах... Но Лукойл за свои топливом следит...
Позавчера был проездом в Липецке, заехал на оригинальный Лукойл, дизтопливо было летнее. На улице было минус 5, в ночь Яндекс обещал -10. Спросил как быть? Оператор сказал, что надо летнюю продать, а потом уже зимнюю завозить и предложил купить антигель. Заправиться не рискнул.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 27 Октября 2014, 07:39:38
Вчера был На Лукойле, на Ленинградке, рядом с Мега Химки (всегда тут и заправляюсь), топливо до - 29С, влил полный бак, за всё время не разу с заводом проблем не было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 27 Октября 2014, 08:51:51
Сегодня заправлялся на своей обычной заправке... спросил про топливо, сказали что сейчас уже льют зимнюю до - 29, а до этого была межсезонка до -15-18..., прямо на кассе у них стоит антигель, предлагают взять, я уточнил про зимнюю солярку, сказали что в принципе сейчас антигель не нужен т.к. в колонках действительно зимнее ДТ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 27 Октября 2014, 08:58:20
Такая же фигня, на всех брендовых -21...-25 уже...правда какое потепоелние сейчас, лично в ЦФО можно особо и не париться, лишь бы не откровенное лето было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Андрик от 27 Октября 2014, 11:00:02
Прошлую зиму все отъездил заправка только лукоил все отлично .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: yur1130 от 27 Октября 2014, 17:54:42
 В субботу 25.10 не завелся, машина стояла за городом, на термометре под утро -15, днем потеплело до минус 7. Самый прикол в том, что в это день был записан на диагностику по поводу "снижение мощности". Позвонил, сказал не приеду. Помог сосед. Притащил тент брезентовый, накрыли, поставили два китайских вентилятора. Через 30 мин завелся без проблем. Несколько минут сильно гудел насос. Потом все нормально. Приехал в тот же день на Лукойл, где заправлялся последний раз. Спаршиваю " у вас соляра зимняя?" мне отвечают до минус 14 градусов. Что такое до минус 14 говорю, мол знаю только "летнюю", "зимнюю" и "арктическую" так у вас какая?. А она все свое твердит, мол до минус 14, если, сомневаетесь возьмите антигель. Я её спрашиваю, а понедельник какая была, машина не завелась, а понедельник была до минус 7. В общем пока они летнюю не продадут так и будем зависить от капризов погоды. Залил Хай Гир, вопрос закрылся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 27 Октября 2014, 19:11:56
Вот только что залился на "Лукойле". ( на Риге, в сторону Москвы, напротив Мейджера-сити), у них до - 10. А на прошлой недели было до - 14. Чудеса
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 27 Октября 2014, 19:25:55
Ну так они тоже прогноз посмотрели и попроще завезли.
Завтра с утра - капну 3 унции ХайГира и поеду 40 литров залью
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tikhon от 27 Октября 2014, 20:10:10
 Оператор сказал, что надо летнюю продать, а потом уже зимнюю завозить
[/quote]
В этих словах вся судьба российского дизелиста. :'(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 27 Октября 2014, 21:45:43
Ехать к другому! + антигель
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 28 Октября 2014, 04:27:43
Интересно, а кто-нибуть проверяет сертификаты топлива, или все верят на слово? Я один раз поверил девушке оператору... теперь верю только бумаге.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 28 Октября 2014, 06:18:07
поверил девушке оператору.
!!!!!! Девушкам опасно верить... они из другого мира!!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 28 Октября 2014, 07:16:33
Интересно, а кто-нибуть проверяет сертификаты топлива, или все верят на слово? Я один раз поверил девушке оператору... теперь верю только бумаге.
Периодически смотрю сертификат на топливо. Там где заправляюсь часто уже знаю где он лежит и даже спрашивать не нужно.
Правда, далеко не на всех заправках он лежит в свободном доступе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 28 Октября 2014, 07:17:04
поверил девушке оператору.
!!!!!! Девушкам опасно верить... они из другого мира!!!!!
Не верь жене и тормозам.
Верю только брутальным дядькам на брендовых АЗС
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Октября 2014, 12:53:05
Интересно, а кто-нибуть проверяет сертификаты топлива,
Алексей, на Лукойле этот сертификат всегда под рукой у оператора.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: DRAGA от 28 Октября 2014, 20:43:19
 Всем привет! Седня утром на моем газпроме сказали -5 соляра а позавчера -15 там же :o :-[. Чудят ребята вместе спогодой. Спросил, пока плюс -5 будет у вас? Говорят,да :o. Только за погодой судя по всему особо никто поспевать не хочет, тем более заранее нормальный зимний градус гражданам отдавать >:(  Это маленькая заправка в три колонки всего, цивилизация подальше, но прошлую зиму  нормал все было,совпадали наши градусы :) :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 28 Октября 2014, 20:49:25
Сегодня утром на ВР, в Железнодорожном заправлялся, говорили -21. Но 2 унции антигеля я капнул на всякий случай, т.к. надеюсь тройку дней поезжу и поставлю на прикол авто, пусть отдыхает
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 28 Октября 2014, 22:09:31
Сегодня утром на ВР, в Железнодорожном заправлялся, говорили -21. Но 2 унции антигеля я капнул на всякий случай, т.к. надеюсь тройку дней поезжу и поставлю на прикол авто, пусть отдыхает
Судя по прогнозу в мск, можно пока не париться...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 28 Октября 2014, 22:35:14
Не верь жене и тормозам.
Жене - верю! А иначе вообще зачем жениться?
...и тормозам
И тормозам тоже доверяю, так как проверяю и слежу за ними :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 28 Октября 2014, 22:42:17
Интересно, а кто-нибуть проверяет сертификаты топлива,
Алексей, на Лукойле этот сертификат всегда под рукой у оператора.
На Лукойле я зимой заправляюсь, когда минус уже стабильный, а в остальные сезоны на Газпроме, так как у них удобная накопительная система и я через каждые полтора месяца полный бак на бонусы заправляю
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 29 Октября 2014, 07:16:19
так как у них удобная накопительная система и я через каждые полтора месяца полный бак на бонусы заправляю
Я знаю,и тоже в прошлом году заправлялся на газпроме, пока не встал на трассе с закоксованным ЕГР. Сейчас только Лукойл или Башнефть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 29 Октября 2014, 07:26:56
так как у них удобная накопительная система и я через каждые полтора месяца полный бак на бонусы заправляю
Я знаю,и тоже в прошлом году заправлялся на газпроме, пока не встал на трассе с закоксованным ЕГР. Сейчас только Лукойл или Башнефть.
Тут как попадешь. Почему-то в один голос многие не советуют БиПи. Не знаю почему. Сам не пробовал но сосед только там льет и зимой не мерз. Чем там дизель плох...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 29 Октября 2014, 08:29:00
Сегодня утром на ВР, в Железнодорожном заправлялся, говорили -21. Но 2 унции антигеля я капнул на всякий случай, т.к. надеюсь тройку дней поезжу и поставлю на прикол авто, пусть отдыхает
Судя по прогнозу в мск, можно пока не париться...

Да у нас прогноз - это пальцем в небо. Сегодня могут обещать на неделю +, а в итоге будет -.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 29 Октября 2014, 11:13:53
Ну так жестко не...всегда перестраховываю тся, типа штормовое предупреждение и т.д.
Не будет такого что +5 а ночь - 10 ломанет. Про - 11 в октябре долго в новостях говорили и говорят.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 29 Октября 2014, 11:37:21
Ну так жестко не...всегда перестраховываю тся, типа штормовое предупреждение и т.д.
Не будет такого что +5 а ночь - 10 ломанет. Про - 11 в октябре долго в новостях говорили и говорят.
Говорить они говорят, но постоянно переносят сроки. так и тут - заправишься, ориентируясь на прогноз, поставишь авто на недельку, а тут бац и:
- Ой, супер циклон пришел и похолодало.
не через неделю (как ранее обещали, а через 2 дня). А машина из-за этого возьми, да не заведись.
Лучше перебздеть :D
 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 29 Октября 2014, 15:03:14
Ну так жестко не...всегда перестраховываю тся, типа штормовое предупреждение и т.д.
Не будет такого что +5 а ночь - 10 ломанет. Про - 11 в октябре долго в новостях говорили и говорят.
Говорить они говорят, но постоянно переносят сроки. так и тут - заправишься, ориентируясь на прогноз, поставишь авто на недельку, а тут бац и:
- Ой, супер циклон пришел и похолодало.
не через неделю (как ранее обещали, а через 2 дня). А машина из-за этого возьми, да не заведись.
Лучше перебздеть :D
 
ну это да, если на недельку, мне бака на недельку хватает, если мало ездиешь то проще антигеля и нахлабучить, такими темпами 2 бутылки на все морозы и хватит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 29 Октября 2014, 15:17:15
Интересно, а кто-нибуть проверяет сертификаты топлива, или все верят на слово? Я один раз поверил девушке оператору... теперь верю только бумаге.



Ха!!! Вчера смотрел сертификат в Уссурийске на "Октанте": Написано цетан - 52,  сера - 5, помутнение (или парафинизация -не помню) - -18 гр.С.   Короче EURO-5.   Только, насколько знаю, на весь Дальний Восток, только на Ангарском НПЗ делают EURO-3 (но они хоть всё пишут честно, и соляра соответствует этому). А у этих гадов, даже баннеры - У НАС EURO-5. Врут с....ки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 29 Октября 2014, 15:45:35
Врут с....ки.
Не обманешь - не продашь. Если тебе напишут евро 2 и помутне в -5 ты купишь? Нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: DRAGA от 30 Октября 2014, 00:03:19
 На моем газпроме седня сказали что зимней соляры нет и когда будет у них, они не в курсе. Не понятно, тогда с какого градуса минус начинается зимняя? :o :o Минус не на улице а в топливе в смысле? Или на улице? Запутали весь мозг! >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 30 Октября 2014, 07:30:51
Хм...таже роснефть как я понял перешла сразу на зимнее. Месяц будет +, может поэтому не делают
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Октября 2014, 08:34:42
Вообще, ребята, машинка наша надёжная!
И когда ребята пишут, что есть проблемы с запуском машины- это немного напрягает.((((((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: alxmts от 30 Октября 2014, 08:41:34
У меня пока не было проблем с запуском, заправлялся на Лукойле, по документам до -20...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 30 Октября 2014, 10:55:11
У меня пока не было проблем с запуском, заправлялся на Лукойле, по документам до -20...
Лукойл бывает франшизный...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: alxmts от 30 Октября 2014, 10:58:08
Лукойл бывает франшизный...
Бывает, но не в моем случае
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 30 Октября 2014, 11:02:34
Лукойл бывает франшизный...
Бывает, но не в моем случае
Тогда не парься, на официально лукойле всегда хорошая солярочка
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: alxmts от 30 Октября 2014, 11:26:27
Тогда не парься, на официально лукойле всегда хорошая солярочка
Я не парюсь, но есть легкое беспокойство )) Первая зима на дизеле. Кстати в магазе видел размораживатель диз. топлива, он работает вообще?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 30 Октября 2014, 11:28:38
Тогда не парься, на официально лукойле всегда хорошая солярочка
Я не парюсь, но есть легкое беспокойство )) Первая зима на дизеле. Кстати в магазе видел размораживатель диз. топлива, он работает вообще?

С размораживателе м, как я понял надо ещё по заморачиваться. Там не просто залил в бак и всё
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 30 Октября 2014, 14:19:50
Тогда не парься, на официально лукойле всегда хорошая солярочка
Я не парюсь, но есть легкое беспокойство )) Первая зима на дизеле. Кстати в магазе видел размораживатель диз. топлива, он работает вообще?

С размораживателе м, как я понял надо ещё по заморачиваться. Там не просто залил в бак и всё
Антигель купи и перед морозами колпачок в бак перед заправкой. Мониторь погоду и не парься. Главное без фанатизма...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 30 Октября 2014, 19:06:13
Сегодня на Лукойле солярка на - 17 ( около мейджер сити).
Наливал антигель, половину пролил мимо, очень неудобная крышка- колпачек у " хай гира", а как Вы наливаете антигель?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 30 Октября 2014, 20:29:27
Сегодня на Лукойле солярка на - 17 ( около мейджер сити).
Наливал антигель, половину пролил мимо, очень неудобная крышка- колпачек у " хай гира", а как Вы наливаете антигель?
Прям так, на глазок...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 30 Октября 2014, 21:06:54
Прям из банки, не используя колпачек?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 30 Октября 2014, 21:53:48
Блин в СПБ на Роснефти до конца апреля этого года когда  была уже тепло  зимняя солярка с температурой застывания за -40С, заправлялся 19 октября последний раз еще летней но питерские - 5С спокойно пережил, завтра поеду заливатся наверное уже зимней..
Хотя народ с Архангельской области тоже недоумевает - ударили морозы, а кругом летняя солярка
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 30 Октября 2014, 22:02:10
На Лукойле только заправляюсь - с прошлого Четверга -8 заправляют без проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 30 Октября 2014, 22:40:21
На Лукойле только заправляюсь - с прошлого Четверга -8 заправляют без проблем.
На Роснефти ДТ Фора Евро-5  (если копить бонусы ~ 3% ) получается дешевле   чем Лукойл Экто Евро-5  с его накопительной скидкой 2%...
По составу и характеристикам и -  одно и то же
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 30 Октября 2014, 22:43:28
Ну если на скидки смотреть. Лукойл напрямую с Киришей берет соляр (проверенная инфа). Откуда берет Роснефть... Оно конечно по скидкам круче, а по факту :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 30 Октября 2014, 22:54:48
Ну если на скидки смотреть. Лукойл напрямую с Киришей берет соляр (проверенная инфа). Откуда берет Роснефть... Оно конечно по скидкам круче, а по факту :(
а по факту имеем следующее - нефтебаза у Роснефти своя

Роснефть Евро-5 зимнее Новокуйбышевски й НПЗ
(http://s13.postimg.org/jmq96a607/RN_Euro_5_winter.jpg)

Роснефть Евро-5 Фора зимнее Ярославский НПЗ
(http://s15.postimg.org/3nciesabv/RN_Fora_Euro_5_winter.jpg)

все соответсвует стандартам Евро 5  - в Роснефти тоже не лаптем щи хлебают и на Лукойле белый свет клином не сошелся :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 02 Ноября 2014, 12:04:17
Вчера прилетел в Домодедово. Сели, за бортом -2. Машин после двух недельного отстоя и с летней соляркой в баке завелся с полтыка. Погрел, пока льдинки на лобовом стекле не растаяли и домой!!! В прошлом году как раз в переходные температуры на ТБ2-13 посещал Джеки, сейчас на ТБ2-14 пока нету ТТТ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 02 Ноября 2014, 16:23:34
Сергей с возвращением!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 02 Ноября 2014, 16:28:10
Сергей с возвращением!
Пасиба!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 02 Ноября 2014, 21:01:06
Вчера прилетел в Домодедово. Сели, за бортом -2. Машин после двух недельного отстоя и с летней соляркой в баке завелся с полтыка. Погрел, пока льдинки на лобовом стекле не растаяли и домой!!! В прошлом году как раз в переходные температуры на ТБ2-13 посещал Джеки, сейчас на ТБ2-14 пока нету ТТТ.
Каждый год авто меняешь?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 02 Ноября 2014, 21:05:06
Вчера прилетел в Домодедово. Сели, за бортом -2. Машин после двух недельного отстоя и с летней соляркой в баке завелся с полтыка. Погрел, пока льдинки на лобовом стекле не растаяли и домой!!! В прошлом году как раз в переходные температуры на ТБ2-13 посещал Джеки, сейчас на ТБ2-14 пока нету ТТТ.
Каждый год авто меняешь?

Нет, так получилось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 02 Ноября 2014, 21:45:07
Вчера прилетел в Домодедово. Сели, за бортом -2. Машин после двух недельного отстоя и с летней соляркой в баке завелся с полтыка.

Ну а я в этом и не сомневался, если помнишь :)
В прошлом году как раз в переходные температуры на ТБ2-13 посещал Джеки, сейчас на ТБ2-14 пока нету ТТТ.
Вот-вот, ТТТ!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 03 Ноября 2014, 17:38:36
За вчера-сегодня проехал 800 км, заправлялся на Газпроме в Екатеринбурге, Роснефти в Кургане, Сибнефти в районе Шадринска и снова на Газпроме в Екатеринбурге. Погода примерно одинаковая везде (плюс-минус пару градусов около нуля), так вот в Екате вчера была зимняя солярка до -25, в Кургане "демисесонная" до -10, на Сибнефти до -25, и сегодня в Екате уже только до -18
В качестве сибнефтевской солярки есть сомнения, поэтому заправил по минимуму, что бы доехать до нормальной проверенной заправки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Ноября 2014, 20:14:45
Каждый год авто меняешь?
У него было серьёзное ДТП ( на форуме всё это обсуждалось и выложено много фото ), по КАСКО получил возмещение и приобрёл новый автомобиль.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 05 Ноября 2014, 08:35:42
в Кургане, Сибнефти в районе Шадринска
Я 28-29 октября в этих же краях катался
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 05 Ноября 2014, 10:20:16
в Кургане, Сибнефти в районе Шадринска
Я 28-29 октября в этих же краях катался
До Кургана и обратно? ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 05 Ноября 2014, 12:15:36
За вчера-сегодня проехал 800 км, заправлялся на Газпроме в Екатеринбурге, Роснефти в Кургане, Сибнефти в районе Шадринска и снова на Газпроме в Екатеринбурге.
4 заправки на 800 км по трассе....неуже ли нельзя залить полный бак... и на нем проехать всё это расстояние ?...или у тб2 такой он маленький?.....или у вас расход такой большой?
просто я бы на вашем месте залил бы под завязку на газпроме в екате.......и по возвращению опять на нем же........ну или если совсем прижало....то одну в промежутке..... .но ни как ни 4 заправки...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 05 Ноября 2014, 12:52:54
или у тб2 такой он маленький?.....
По пачпорту - 77 литров. По факту - больше (литров на 10 вроде бы).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 05 Ноября 2014, 13:00:46
За вчера-сегодня проехал 800 км, заправлялся на Газпроме в Екатеринбурге, Роснефти в Кургане, Сибнефти в районе Шадринска и снова на Газпроме в Екатеринбурге.
4 заправки на 800 км по трассе....неуже ли нельзя залить полный бак... и на нем проехать всё это расстояние ?...или у тб2 такой он маленький?.....или у вас расход такой большой?
просто я бы на вашем месте залил бы под завязку на газпроме в екате.......и по возвращению опять на нем же........ну или если совсем прижало....то одну в промежутке..... .но ни как ни 4 заправки...
Бак нормальный, 80 литров входит легко. Но обстоятельства бывают разные, так что судить не зная причин - не очень гуд... :)
Выезжал из Екатеринбурга - в баке было 3/4, доехал до пункта назначения, там еще немало покатался, сжёг почти всё и перед выездом обратно домой заехал на Роснефть в Кургане... ценник там просто конский! Поэтому и заправил немного, что бы доехать до Лукойла хотя бы (знаю где он есть по трассе), но как назло, в тот момент когда я подъехал к этому самому Лукойлу - там закачивали топливо и АЗС не работала, поэтому опять пришлось чуть-чуть плеснуть на Сибнефти, ну а далее Газпром в Екатеринбурге )))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 05 Ноября 2014, 13:00:57
До Кургана
Ектб - Шадринск - Курган - Ектб
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 05 Ноября 2014, 13:04:40
просто я бы на вашем месте залил бы под завязку
Я примерно так и сделал в понедельник 27 октября залился под завязку, до 29 катался по городу (обычный пробег) 29 уехал в Шадринск из Шадринска в Курган, 30 сделав дела уехал в Ектб, в Покровском (70 км до Ектб) вынужден был заправляться т.к. на табло загорелось предупреждение "низкий уровень топлива". Считаю что это превосходно (в смысле расход)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 05 Ноября 2014, 13:09:45
Плавненько уходим от темы... Насколько я понял, тут обсуждается про то завёлся или нет двигатель, а про расход это в другой ветке :)
А если очень интересует, то за 800 км сжег 72 литра солярки
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 05 Ноября 2014, 13:14:42
про то завёлся или нет двигатель
Ну так вот я и говорю...заправ ившись в Покровском на Газпроме поинтересовался какая солярка... в ответ услышал "летняя"!!! Вежливо попросил сертификат! Оказалось демисезонная до - 18. а т.к. пока морозов нет то проблем нету на настоящий момент!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 05 Ноября 2014, 14:37:25
 [offtopic] >:( >:D >:D >:D  :D

Правильно Алексей заметил - тема плавно уходит куда-то... Хорош флудить, граждане!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 05 Ноября 2014, 17:10:45
Как-то однобоко реагируют АЗС на изменения температуры... Если теплеет, то демисезонную, а то и летнюю солярку моментально начинают продавать, а вот с наступлением холодов не торопятся на зимнюю переходить. до последнего тянут, а владельцам дизелей головная боль  ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Violator от 05 Ноября 2014, 17:58:26
ценник там просто конский

Извиняюсь. Обстоятельства обстоятельствам и, но хотелось бы понять "конский ценник" это на сколько дороже "нормы" ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 05 Ноября 2014, 23:58:35
ценник там просто конский

Извиняюсь. Обстоятельства обстоятельствам и, но хотелось бы понять "конский ценник" это на сколько дороже "нормы" ?
Что бы не возрождать флуд, ответил в личку
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Astral от 18 Ноября 2014, 08:47:01
Друзья, сегодня ночью в Красноярске было -26, утром не завелся. Соляра полностью замерзла, даже вебаста не включилась. Газпрому спасибо. Первая зимовка на солярке, первая машина на соляре. Помогите советом. Что делать и как подобное предотвратить? Думал купить какой нибудь хайгир и попытаться после работы завести.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 18 Ноября 2014, 08:53:00
Что делать и как подобное предотвратить?
Забыть про заправку на ГАЗПРОМЕ зимой. Постараться поставить машинку в теплый бокс часа на 3-4. Отогреется- заведётся. залить зимнюю солярку( предварительно посмотрев сертификат). Лучше на лукойле( если есть).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Astral от 18 Ноября 2014, 08:59:48
Обычно заправляюсь на лукойле (сейчас у них наклейка на пистолете до -25.) Но так получилось, что на этот момент было влито 1000 р Газпрома, 500р Лукойла.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 18 Ноября 2014, 09:06:18
Обычно заправляюсь на лукойле (сейчас у них наклейка на пистолете до -25.) Но так получилось, что на этот момент было влито 1000 р Газпрома, 500р Лукойла.
Лить хайгир до заправки...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 18 Ноября 2014, 09:24:07
Лить хайгир до заправки...
После Лукойла не надо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 18 Ноября 2014, 09:24:59
Хадо, хороший антигель. До -47 разжижает. Но всё это вливать до заправки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 18 Ноября 2014, 12:52:08
План действий такой:
тащишь ООООчень медленно коняшку на нейтрали в теплый бокс, там если есть теплопушка греешь ей, если нет то просто держишь в теплом боксе несколько часов, заводишь машину дав в боксе поработать минут пять выезжаешь на улицу и прогреваешь двигатель хорошенько (когда она заведена и прогрет мотор уже не перемерзнет).
Затем едешь на АЗС (И НЕ ВАЖНО НА КАКУЮ у меня товарищ замерз после Лукойла при - 18 в этом году) ДО того как заправляться будешь покупаешь бутылёк антигеля (такой пластиковый с длинным узким горлышком, выливаешь его ДО ЗАПРАВКИ ВЕСЬ в бак и заправляешься под завязку!!! После этого катаешься минут тридцать, И ЕЩЕ ВАЖНО сделай запуск вебасты после вышеописанных манипуляций чтобы она выгнала из своих тонких трубок летнюю солярку!!!


   П.С, и давайте перестанем поносить АЗС....  уже надо признать собственное разгильдяйство и реалии нашей страны, просто перед заправкой надо спросить какое топливо (зима - лето - межсезонка) а лучше на полные бак (74 литра) лей бутылек и будет праздник! ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 18 Ноября 2014, 13:04:46
   П.С, и давайте перестанем поносить АЗС....  уже надо признать собственное разгильдяйство и реалии нашей страны, просто перед заправкой надо спросить какое топливо (зима - лето - межсезонка) а лучше на полные бак (74 литра) лей бутылек и будет праздник! ;)
   Точняк
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Дивиля от 18 Ноября 2014, 13:18:30
   П.С, и давайте перестанем поносить АЗС....  уже надо признать собственное разгильдяйство и реалии нашей страны, просто перед заправкой надо спросить какое топливо (зима - лето - межсезонка) а лучше на полные бак (74 литра) лей бутылек и будет праздник! ;)
   Точняк


Осмелюсь добавить: читайте инструкцию по антигелю, перед тем как лить!
У меня, например, антигель Хайгир - концентрат. Бутылек такого антигеля приходится на 880 л. дизеля, т.е. надо добавлять при заправке всего около 1/10 бутылька. А то ведь перестараться можно....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 18 Ноября 2014, 13:22:07
читайте инструкцию по антигелю, перед тем как лить!
!!!! Инструкцию читать ВСЕГДА!!!
А так если брать не концентрат (серого пластика бутылек с длинным узким горлышком заливать очень удобно) то там в аккурат  для максимального эффекта до - 50 (55) бутылек на наш бак.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Astral от 18 Ноября 2014, 14:03:04
План действий такой:
тащишь ООООчень медленно коняшку на нейтрали в теплый бокс, там если есть теплопушка греешь ей, если нет то просто держишь в теплом боксе несколько часов, заводишь машину дав в боксе поработать минут пять выезжаешь на улицу и прогреваешь двигатель хорошенько (когда она заведена и прогрет мотор уже не перемерзнет).
Затем едешь на АЗС (И НЕ ВАЖНО НА КАКУЮ у меня товарищ замерз после Лукойла при - 18 в этом году) ДО того как заправляться будешь покупаешь бутылёк антигеля (такой пластиковый с длинным узким горлышком, выливаешь его ДО ЗАПРАВКИ ВЕСЬ в бак и заправляешься под завязку!!! После этого катаешься минут тридцать, И ЕЩЕ ВАЖНО сделай запуск вебасты после вышеописанных манипуляций чтобы она выгнала из своих тонких трубок летнюю солярку!!!


   П.С, и давайте перестанем поносить АЗС....  уже надо признать собственное разгильдяйство и реалии нашей страны, просто перед заправкой надо спросить какое топливо (зима - лето - межсезонка) а лучше на полные бак (74 литра) лей бутылек и будет праздник! ;)
огромное спасибо за подробную инструкцию, так и сделаю!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Astral от 18 Ноября 2014, 14:04:59
Хадо, хороший антигель. До -47 разжижает. Но всё это вливать до заправки.
купил хадо, спасибо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 18 Ноября 2014, 23:12:28
тащишь ООООчень медленно коняшку на нейтрали
А можно воспользоваться услугами эвакуатора :) Тем более по программе GM Assistans первый год бесплатно!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 18 Ноября 2014, 23:26:24
тащишь ООООчень медленно коняшку на нейтрали
А можно воспользоваться услугами эвакуатора :) Тем более по программе GM Assistans первый год бесплатно!
ни хрена не бесплатно...исп ытано на собственной шкуре в -26 и -30...они только ласковым голоском говорили про обращение к од...а насчет халявы ...помялись и сказали за счёт од...ага,а те млять разбежались мне платить...так и таскал машинку за свой счёт...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 18 Ноября 2014, 23:36:03
тащишь ООООчень медленно коняшку на нейтрали
А можно воспользоваться услугами эвакуатора :) Тем более по программе GM Assistans первый год бесплатно!
ни хрена не бесплатно...исп ытано на собственной шкуре в -26 и -30...они только ласковым голоском говорили про обращение к од...а насчет халявы ...помялись и сказали за счёт од...ага,а те млять разбежались мне платить...так и таскал машинку за свой счёт...
В Казахстане видимо как-то всё по другому. Я в январе 2013 пару раз на эвакуаторе тягал машину в теплые боксы ОД (один раз акум подвёл, и еще раз солярка), всё время бесплатно для меня! А еще один раз "техничка" приезжала, прикурили с утречка (тоже для меня бесплатно)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: мужик от 19 Ноября 2014, 00:07:17
почитал ветку..теперь однозначно, следующая машина только дизель!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 19 Ноября 2014, 00:26:16
тащишь ООООчень медленно коняшку на нейтрали
А можно воспользоваться услугами эвакуатора :) Тем более по программе GM Assistans первый год бесплатно!
ни хрена не бесплатно...исп ытано на собственной шкуре в -26 и -30...они только ласковым голоском говорили про обращение к од...а насчет халявы ...помялись и сказали за счёт од...ага,а те млять разбежались мне платить...так и таскал машинку за свой счёт...
В Казахстане видимо как-то всё по другому. Я в январе 2013 пару раз на эвакуаторе тягал машину в теплые боксы ОД (один раз акум подвёл, и еще раз солярка), всё время бесплатно для меня! А еще один раз "техничка" приезжала, прикурили с утречка (тоже для меня бесплатно)
Парни...попытаюсь прояснить ситуацию...да ,машинка оформлена в Казахстане,НО,обслуживается в Оренбурге...там,где я купил авто(всем же лень прочитать конюшню от и до...)...где нам...схватим верхушку...а там дальше потом по новой  переспрашиваем. ..........
машинку таскал на эвакуаторе в России в орене....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 19 Ноября 2014, 00:46:54
Почти , как Штырлиц !!! 8)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 19 Ноября 2014, 08:37:45
услугами эвакуатора
хм... когда у меня случилась такая оказия...в прошлом году (когда за -30 давило) я позвонил на эту линию.... эвакуатор был только на ПОСЛЕЗАВТРА!!!! т.к. очередь была... поэтому я воспользовался помощью друга!!!
Тем более машину надо было закатывать в подземный гараж и туда эвакуатор никак не входит!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 19 Ноября 2014, 18:01:19
услугами эвакуатора
хм... когда у меня случилась такая оказия...в прошлом году (когда за -30 давило) я позвонил на эту линию.... эвакуатор был только на ПОСЛЕЗАВТРА!!!! т.к. очередь была... поэтому я воспользовался помощью друга!!!
Тем более машину надо было закатывать в подземный гараж и туда эвакуатор никак не входит!!!
Бывает конечно и так... мне эвакуатор в течении 2-х часов подгоняли :) видимо повезло
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 21 Ноября 2014, 07:07:55
услугами эвакуатора
хм... когда у меня случилась такая оказия...в прошлом году (когда за -30 давило) я позвонил на эту линию.... эвакуатор был только на ПОСЛЕЗАВТРА!!!! т.к. очередь была... поэтому я воспользовался помощью друга!!!
Тем более машину надо было закатывать в подземный гараж и туда эвакуатор никак не входит!!!
Бывает конечно и так... мне эвакуатор в течении 2-х часов подгоняли :) видимо повезло
Мне на Ленинградку за 30 минут подогнали - вообще повезло !
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sondec от 23 Ноября 2014, 20:44:31
Парни, пивет!!!
 КРЧ, произошло пренеприятнейша я вещь!!!!! На ровном месте поимел проблему. На подземном паркинге в Ашане не завел авто. Хоть и холодно на улице, но на паркинге 0,+1.Маслает,но без признаков жизни.Первый вывод, что сигналка Пандора 5000 NEW захеровничала. На метке поменял батарейку. Не завелась. Потом, дистанционно с установщиками отключил всю систему сигнализации, т.е. все блокировки и саму сигналку. Без вариантов. При отключенной системе противоугонки не  заводится. Порешал с охраной оставить машину до завтра. Завтра эвакуатор и дилер. Для меня  в Мск это проблема. Мой дилер отстой- Автоимпорт на Андропова. Сервис оказался зерро, отказали соединить трубку омывателя под левой ногой.У них авто купил, а сервиса нет. ТО 1 не могли назвать цену, на отзывную не приглашали, узнали от меня про замену пружин.Похожая причина как у BOBAH555, предположительн о дизельнасос или иммобилайзер . Он не написал, чем все закончилось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 23 Ноября 2014, 20:50:18
Засада!
Отпишись, когда выяснишь причину!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Ноября 2014, 06:32:54
предположительн о дизельнасос или иммобилайзер . Он не написал, чем все закончилось.
Может, как у меня- нет питания топливного насоса?
Вторая причина- хреновый, конченный тайский аккумулятор.   Вроде крутит, напряжение и напругу показывает, а машина завестись не может.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 24 Ноября 2014, 09:45:42
Да, что-то проблемы у бегемота полезли, еще круче, чем прошлой зимой  - или нас больше стало ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: dbnp от 24 Ноября 2014, 10:17:20
Да, что-то проблемы у бегемота полезли, еще круче, чем прошлой зимой  - или нас больше стало ???
Скорее всего просто больше нас стало
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Ноября 2014, 10:28:30
Скорее всего просто больше нас стало
и ещё больше будет))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 24 Ноября 2014, 10:43:59
у жены на мазде были проблемы когда ей стукнуло 3 года, не заводилась зимой в - 25 и все ты хоть тресни. на эвакуаторе привезли к од, и она у них сразу завелась. Оставили на несколько дней, все ок. забрали покатались все нормально (жена на тот момент беремчатая ходила по этому не часто ездила), дело к весне подходило и я в апреле поехал мыть ее (машину) в бокс заехал, ее помыли, а выехать не может, не заводится. Вызываю эвакуатор, и еду не к ОД а в обычный сервис. через 3 часа отзваниваются короче релюшка на бензонасос накрылась которая установлена в сигнализации. мне ее вырубили и все проблема решилась. так вот я к чему веду может это вообще сигналка мудит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Ноября 2014, 10:48:08
так вот я к чему веду может это вообще сигналка мудит.
Я про это сразу сказал  мастеру. Жду вердикта пока.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 24 Ноября 2014, 10:57:57
дай бог что бы это сигналка, а то нехочется еще одну проблему по авто получать ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 24 Ноября 2014, 11:18:20
В Екатеринбурге сегодня -21, завёлся без проблем! :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Ноября 2014, 11:40:05
В Екатеринбурге сегодня -21,
До -30 проблем нет ни каких с запуском. А вот  ниже -30 надо будет и свет включать и ключём пару раз  гонять)))).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: максимус 55 от 24 Ноября 2014, 13:31:17
 Всем привет, пробег 17500, проблем не было, и вот также, как у товарища Вована не работает, похоже, бензонасос, теплая машина, стартер молотит, пуска нет. Причем первый раз постояла ночь, утром завелась, как ни в чем не бывало. День поездил, всё отлично. Вечером, не успев остыть, снова перестала заводится. Как назло, ночью резко -30 с ветром, шарабан стоял на бордюре мордой вперед, попытались скатить-скала! Каптивой едва стащили на ровное, дальше эвакуатор-дилер. С матами всей толпой и  Ш-Нивой закатили в ремзону. Жду. Не хотелось бы, чтобы всё снова само заработало, ожидать подвоха неизвестно где сибирской зимой как-то напрягает. Жалко Вован не отвечает, чем у него дело кончилось. Фантаст писал что-то о питании насоса, можно ли подробнее... Всем тепла!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: dbnp от 24 Ноября 2014, 13:37:35
а сигналка тоже стоит?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: максимус 55 от 24 Ноября 2014, 13:40:46
Старлайн А94, реле блокировки насоса не ставилось, установлен чип для обхода Иммо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Ноября 2014, 13:43:25
похоже, бензонасос,
Бензиновая версия?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: максимус 55 от 24 Ноября 2014, 14:02:05
  Дизелек. Звонил дилерам, говорят, возятся, завести пока не могут...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 24 Ноября 2014, 14:22:54
Не читал все темы связанные с дизелем, но меня начинает напрягать "check engine" и время работы стартера до запуска двигателя.
Напрягает то, что за 7 лет езды на бензиновом 10-м Лансере чек загорался всего 2-ды: 1 раз видимо был глюк и 1 раз - когда реально прогорела свеча и машину подергивало на небольшой скорости. Сейчас же, с холодами, это становится зловещей закономерностью .

Симптомы все время примерно одни:
1) +1..-5С. напряжение аккумулятора - от 12,1 до 13 В. Машине нет и 5 мес.!! Причем она 2014 г.в.
2) стартер долго крутит, но заводит.
3) через некоторое время или сразу загорается "check engine". Либо не загорается.

4) после включения двигателя напряжение около 15 В.

Предположений 3:
1) проблема с топливом. как правило отметаю, т.к. остатков летней соляры - 0 или минимальные. Объем бака - половина или больше половины.
2) проблема с аккумулятором. Увидел сообщение, что дело может быть в го..ных тайских аккумуляторах. Вполне возможно - на эту мысль наводит большая разница в напряжении почти нового аккумулятора.
3) Системные проблемы ШТБ-2.

Вопрос:
1) стоит ли ехать на диагностику сейчас или ждать большего минуса?
2) Ждать ли новой прошивки ЭБ, которая может(?) решить данную проблему?
3) Кто менял аккум на небольших сроках эксплуатации? Диагностика двигателя у ОД стоит около 2,5 тыс. ОД насчет диагностики говорит говорит (неофициально), что "дизель не для России.."
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Ноября 2014, 14:37:54
1) стоит ли ехать на диагностику сейчас или ждать большего минуса?
2) Ждать ли новой прошивки ЭБ, которая может(?) решить данную проблему?
3) Кто менял аккум на небольших сроках эксплуатации? Диагностика двигателя у ОД стоит около 2,5 тыс. ОД насчет диагностики говорит говорит (неофициально), что "дизель не для России.."
Я думаю, что диагностика тебе ни чего не покажет. Попробуй всё таки сначала пошевелить клеммы аккума, потом проверить нагрузку аккума( лучше у спецов). Потом вообще замени его, возьми с более большим пусковым током.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 24 Ноября 2014, 15:12:15
Я думаю, что диагностика тебе ни чего не покажет.
Если загорается "check engine", то даже после его потухания остается номер ошибки в памяти. Как минимум не вредно бы ее считать любым простым сканером (хотя бы ELM327).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 24 Ноября 2014, 15:32:29
Если загорается "check engine", то даже после его потухания остается номер ошибки в памяти. Как минимум не вредно бы ее считать любым простым сканером (хотя бы ELM327).
Ни чего не остаётся- проверено.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 24 Ноября 2014, 17:07:39
Возможно покажется выискиванием блох, но кто-либо ждёт перед пуском (стартом, но не "заводкой") двигателя пока погаснет большинство контрольных ламп на приборке? Не обращали внимание на шум в подкапотном в этот момент? То есть ждёте ли вы, когда самотест закончится? Я -да.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 24 Ноября 2014, 17:50:58
Я -да.
Я тоже!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 24 Ноября 2014, 18:29:34
В теплое время года не жду, а когда наступают минуса - жду
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 24 Ноября 2014, 18:40:57
Бывает, что и не жду, но редко ...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sondec от 24 Ноября 2014, 20:04:22
Сегодня посвятил день извлекания своего не заводящегося авто из низкого паркинга,т.к. эвакуатор заехать не смог по высоте. Пока пытался завести - научился почти всем функциям сигналки, вплоть до отключения, выучил пин код, быстро снимать и ставить щиток приборов, снимать клеммы, програмирровать Валет кнопку и т.д. Отвез на эвакуаторе в Ясенево. Диагностика показала 45 ошибок, наверное пока пытался завести. Но инженер говорит, что они ничего полезного для выявления причин не заводки не дают. Будут искать вручную. Пару проводов где изоляция погрызли крысы. Машина стоит возле дома, наверное греются и закусывают проводами по вечерам. Завтра буду звонить в ЖЭК. До этого стоял авто и крысы не лазили  под капотом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 25 Ноября 2014, 07:02:19
что они ничего полезного для выявления причин не заводки не дают.
Подскажи им про топливный насос. У меня причина незаводки в нём.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sondec от 25 Ноября 2014, 08:50:32
Подскажи им про топливный насос. У меня причина незаводки в нём
Конечно. Как заехал в сервис, сразу озвучил про питание подачи топлива. Сегодня будут это диагностировать .
По отзывной -поменяют прошивку под ЕГР. На  правом зеркале заднего вида вспучил хром-замена по гарантии.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 25 Ноября 2014, 10:22:24
Пару проводов где изоляция погрызли крысы. Машина стоит возле дома, наверное греются и закусывают проводами по вечерам.
Крысы - это зло, у моего босса на старенькой ауди 80 (на которой он уже не ездил) под капотом вообще гнездо свили за зиму...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 25 Ноября 2014, 11:50:41
купите звуковой отпугиватель... ... у меня у мамы в мерине крысы два раза перегрызали жгут проводов...... поставили и забыли про них...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 25 Ноября 2014, 12:28:30
купите звуковой отпугиватель... ... у меня у мамы в мерине крысы два раза перегрызали жгут проводов...... поставили и забыли про них...
На прошлой машине была эта проблемы. купил звуковой отпугиватель, через пару дней открываю капот, а от-туда убегает крыса  :o. Отпугиватель был включен, батарейка целая. Выкинул нафиг. Может, правда, такой попался...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 25 Ноября 2014, 12:33:08
может они разные просто бывают....... у меня все хорошо работало)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 25 Ноября 2014, 12:44:58
купите звуковой отпугиватель... ... у меня у мамы в мерине крысы два раза перегрызали жгут проводов...... поставили и забыли про них...
На прошлой машине была эта проблемы. купил звуковой отпугиватель, через пару дней открываю капот, а от-туда убегает крыса  :o. Отпугиватель был включен, батарейка целая. Выкинул нафиг. Может, правда, такой попался...

+ и - перетутал наверное в отпугивателе... и работал как приманиватель ))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 25 Ноября 2014, 12:46:09

купите звуковой отпугиватель... ... у меня у мамы в мерине крысы два раза перегрызали жгут проводов...... поставили и забыли про них...
На прошлой машине была эта проблемы. купил звуковой отпугиватель, через пару дней открываю капот, а от-туда убегает крыса  :o. Отпугиватель был включен, батарейка целая. Выкинул нафиг. Может, правда, такой попался...

+ и - перетутал наверное в отпугивателе... и работал как приманиватель ))))
ха-ха, видимо да.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 25 Ноября 2014, 17:50:35
На прежней машине так же пробовал ультразвуковой  - безтолку.
А вот купив в магазине садоводческом такие специальные пакетики из марли и разложив их под капотом , на интеркулер и защиту картера крысы перестали столоваться .
А бывало , завел с грохотом кости , объедки разлетаются.
А на ШушТеБе грызунов пока нет , а от кошек спасло авто одеяло место мало , не пролазиють.
А так самое лучшее средство от всего этого - ЁЖИК.
Да , тот самый с колючками.
Когда на даче , под беседкой поселилась ежиха ,три зимы ни крыс, ни мышей , летом вроде и комаров меньше.
Потом пропала , сдохла наверно , по виду старая была .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 25 Ноября 2014, 21:35:00
В Екатеринбурге сегодня -21,
До -30 проблем нет ни каких с запуском. А вот  ниже -30 надо будет и свет включать и ключём пару раз  гонять)))).
Зачем свет включать??? Ненужно это на дизеле, каждая свечка кушает по 4-5 А, итого 20-25 А, вам обеспечено.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sondec от 25 Ноября 2014, 22:50:43
(http://savepic.org/6526663m.jpg) (http://savepic.org/6526663.htm)
вот что нашли.
 По мнению дилера виноваты грызуны и установщик сигнализации Пондора 5000 нью. Показали мне, якобы место, где установщик не правильно замотал провода, блокирующие подачу топлива. Прошло больше года. Это оказалось место под левой ногой водителя, где идут трубки подачи омывайки на заднее стекло. На момент осмотра все было закрыто панелью, внешнего воздействия не было.  Установщик, якобы  сделал скручивание проводов, а надо паять. Короче муть какая-то от дилера. Крысы прогрызли 3 см провода идущего на форсунки,но это только была изоляция и не влияющая на заводку двигателя. Согласен,т.к. в первом звонке дилера мне обьявили, что это не причина не заводки и целостность провода не нарушена. Предполагаю, что плохая изоляция к подаче топлива была и это явилось  поломкой по гарантии. Дилер решил срубить немного денег, спихнули вину на грызунов и установщика. Как пояснили, со временем проводка размоталась( под пластиком левой ноги). Заплатил за диагностику и устранение причины более 10 000 рублей и чувствую, что обманули. Завтра спрошу у установшиков Пандоры , блокирует ли она  подачу топлива и почему полное ее отключение не устраняет эту проблему? Какой-то подвох.
 Вымораживать деньги обратно  не буду, не доказать причину поломки. ((( Надеюсь, последний гемморой с заводкой.
PS. Поставили новую прошивку от чека ЕГР. Посмотрим.)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 26 Ноября 2014, 00:45:57
Нахрен все допы нештатные  -  ОД по цене  душится  практически до рынка поэтому ставьте все при покупке у них и пусть они несут гарантию на допы - все эти установки на стороне с целью сэкономить заканчиваются гемороем и попаданием на деньги и время..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 26 Ноября 2014, 12:41:01
Дилер решил срубить немного денег, спихнули вину на грызунов и установщика.
А вот тут до момента оплаты имело бы смысл столкнуть лбами дилера и установщика. Вполне может статься, что дилер прав в своем заключении. А если не прав, то это предметно доказал бы представитель установщика Пандоры. Но, как говорится, после драки уже поздняк махать чем попало.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 27 Ноября 2014, 21:23:26
Нахрен все допы нештатные  -  ОД по цене  душится  практически до рынка поэтому ставьте все при покупке у них и пусть они несут гарантию на допы - все эти установки на стороне с целью сэкономить заканчиваются гемороем и попаданием на деньги и время..
Нахрен надо платить в три дорога, на все машины ставил и ставлю не у ОД , не разу проблем не было, у меня пандора 5000 nev установлена за 28000 руб, это за всё про всё вместе с сигналкой, не одного ОД так не задушишь...( просто нужно общаться с мастерами, смотреть какие машины у них стоят в общем не делать в гаражных сервисах ), а про скрутку и пайку развод чистой воды.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 27 Ноября 2014, 22:01:06
а нахрена на фига ее вообще ставить
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 27 Ноября 2014, 22:10:24
Я б поставил, просто денег нет на это. В труселях с кухни фигакнул в окно или со смарта с дивана - теплая машина при выезде.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 27 Ноября 2014, 22:19:55
Я б поставил, просто денег нет на это. В труселях с кухни фигакнул в окно или со смарта с дивана - теплая машина при выезде.
Да как-то не особо-то дизелек прогревается на холостых.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 28 Ноября 2014, 05:33:44
Я б поставил, просто денег нет на это. В труселях с кухни фигакнул в окно или со смарта с дивана - теплая машина при выезде.
Да как-то не особо-то дизелек прогревается на холостых.

Я тоже на дизель сигналу с автозапуском не хочу ставить, так как особого смысла нет. Вебасто или эбершпехер - да! Но пока денег на это дело нет. А вообще, подогреватель+автозапуск двигателя самое то, но накладно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Ноября 2014, 06:12:58
Да как-то не особо-то дизелек прогревается на холостых.
Достаточно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 28 Ноября 2014, 06:22:52
Да как-то не особо-то дизелек прогревается на холостых.
Достаточно.


Сегодня выехал с гаража - температура в гараже +4,  не грел,  через пять минут в салоне +15.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 28 Ноября 2014, 07:06:01
Да как-то не особо-то дизелек прогревается на холостых.
Достаточно.
Ну будем надеется, что действительно достаточно :)
Просто было -5-7, 20 минут молотил и всё равно холодно показалось. А вот 30 минут, при -5-7 и уже хорошо было.
Поэтому я и решил, что при -15-20 вообще на холостую не нагреешь. Но буду надеятся, что нагреешь :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 28 Ноября 2014, 08:43:12
Где то на форуме упоминалось, что если отопитель поставить на максималку, то включается дополнительный подогреватель ОЖ и прогрев салона происходит гораздо быстрее. Вроде бы такой алгоритм заложен в мозгах авто.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Ноября 2014, 09:51:15
По опыту эксплуатации в прошлую зиму,я для себя решил так:
при любом минусе с утра не менее 40 минут на холостых.
по расходу топлива не сильно напрягает.
Так что каждый сам решает,сколько греть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 28 Ноября 2014, 10:38:59
при любом минусе с утра не менее 40 минут на холостых.
Жень, где же взять эти 40 мин.? Я при любом минусе запускаю смс-кой Webasto и, в зависимости от температуры, выхожу. Завожусь и минут через 5 поехал. Салон прогревается достаточно быстро.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Willi от 28 Ноября 2014, 10:53:07
при любом минусе с утра не менее 40 минут на холостых

40 минут греть??????  это не перебор ?))) самолет столько не греют ))))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Ноября 2014, 11:52:28
Жень, где же взять эти 40 мин.?
40 минут греть??????  это не перебор ?)))
Конечно, наверное, перебор)))). Пусть это будет мой такой маленький "бзык"))))
Олег, я встаю утром, включаю автозапуском на 40 минут. Пока утренние процедуры и кофе- проходит час. Выхожу, сажусь и поехал.
Мне удобно так, я не испытываю, каких то неудобств со временем.
так я поступаю, только с утра, когда машина простаивает с вечера и всю ночь на улице.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 28 Ноября 2014, 12:34:33
Олег, я встаю утром, включаю автозапуском на 40 минут.
Я не учел наличие автозапуска. Ну тогда да....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ben Laden от 28 Ноября 2014, 13:16:59
Ребята 40 минут прогревать вот это да :o
Я на всех машинах заводил, в зависимости от морозов 3-5 минут и потихоньку покатился. Конечно дизеля у меня не было, но 40 минут эт перебор :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Ноября 2014, 13:29:23
Конечно дизеля у меня не было
Иван, так в том то и дело. Я на бензинке тоже с прогревом не заморачивался.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 28 Ноября 2014, 14:27:30
Если по температурно -до какой можно или нужно ставить т.е  автозапуск и выключ .И если без нагрузки каков максимум по градусам и времени.
Поработав порядка 5-7 мин условно и в натяг без рывков эффект известен.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Ноября 2014, 14:57:23
Если по температурно -до какой можно или нужно ставить т.е  автозапуск и выключ .И если без нагрузки каков максимум по градусам и времени.
да в том то и дело, что каждый по себе выбирает эти параметры. У меня зимой всегда стоит +25 автомат,без кондея. Я и выключаю зажигание и включаю с ним. Утром еду, когда температура АКПП показывает за +20. Но это индивидуально у всех!!!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Willi от 28 Ноября 2014, 15:24:00
я встаю утром, включаю автозапуском на 40 минут. Пока утренние процедуры и кофе- проходит час. Выхожу, сажусь и поехал.

Это немного меняет дело )) очень даже неплохой "бзык"))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 28 Ноября 2014, 16:57:35
Когда был дизельный Тусан в холода грел 2-3 минуты включал полный привод и потихоньку по дворам.На ТБ прошлую зиму делал так же и движок быстрее греется и трансмиссия.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 28 Ноября 2014, 22:26:47
а нахрена на фига ее вообще ставить
Самое важное для меня - это турботаймер и автозапуск, что бы максимально безопасно реализовать эти темы нужна хорошая сигналка, поэтому и поставил.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 28 Ноября 2014, 22:43:02
а нахрена на фига ее вообще ставить
Самое важное для меня - это турботаймер и автозапуск, что бы максимально безопасно реализовать эти темы нужна хорошая сигналка, поэтому и поставил.
Турботаймер - это мертвому припарки, три года был до этого движок TSI - и ничего с ним не было..
Автозапуск при температуре до -30С как мне кажется не очень нужен, если только девушке которые любят теплые салоны, до этого пять лет и в -25С сел и поехал, а дырка в безопасности появляется лишняя
Ну каждый решает сам - колхоз дело добровольное  :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 28 Ноября 2014, 22:58:51
Попробовал бы в Европе сорок минут машину не глушить!!! Меня бы тоже не устроило если бы сосед машину на сорок минут оставил работать, а если ещё ветерок в сторону моего окна???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 28 Ноября 2014, 23:04:36
а нахрена на фига ее вообще ставить
Самое важное для меня - это турботаймер и автозапуск, что бы максимально безопасно реализовать эти темы нужна хорошая сигналка, поэтому и поставил.
Турботаймер - это мертвому припарки, три года был до этого движок TSI - и ничего с ним не было..
Автозапуск при температуре до -30С как мне кажется не очень нужен, если только девушке которые любят теплые салоны, до этого пять лет и в -25С сел и поехал, а дырка в безопасности появляется лишняя
Ну каждый решает сам - колхоз дело добровольное  :D

Нравится тебе в -25 сидеть зубами стучать флаг в руки, я не девушка, но жопу морозить не собираюсь ,+ есть жена и ребёнок, и ни когда в холодный салон я их не посажу, уж куда приятней сесть в тёплый салон, и комфортно передвигаться, а не седеть зубами стучать в холодной машине, по поводу турботаймера, производитель рекомендует дать время остыть турбине, у меня время деньги, поэтому турботаймер, а кто там как и сколько проездил, и ничего не произошло мне лично по барабану, имею своё мнения на свой счёт, его и буду придерживаться, тем более всё бюджетно, поэтому почему бы и нет.....
По поводу дырки в безопасности, моя сигналка в разы круче штатной......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 28 Ноября 2014, 23:06:59
Попробовал бы в Европе сорок минут машину не глушить!!! Меня бы тоже не устроило если бы сосед машину на сорок минут оставил работать, а если ещё ветерок в сторону моего окна???
А что -25 у тебя окна открыты, и Слава Богу мы не в гейропе.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 28 Ноября 2014, 23:21:32
Ну каждый  производитель рекомендует дать время остыть турбине, у меня время деньги, поэтому турботаймер, а кто там как и сколько проездил, и ничего не произошло мне лично по барабану, имею своё мнения на свой счёт, его и буду придерживаться, тем более всё бюджетно, поэтому почему бы и нет.....
По поводу дырки в безопасности, моя сигналка в разы круче штатной......

Если б молодость знала, если б старость смогла. :).
По поводу сигналки работает ли второй ключ или нет?   А впрочем какая разница -гуглим для примера фрейке юс и регистрируемся на форуме угощиков :)
По поводу турботаймера в Москве - это веселуха, где ты там турбину крутишь три часа в красной зоне?
Но помня главный принцип торговли автоприблудами - Без лоха и жизнь плоха -молчу молчу :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 28 Ноября 2014, 23:29:30
Ну каждый  производитель рекомендует дать время остыть турбине, у меня время деньги, поэтому турботаймер, а кто там как и сколько проездил, и ничего не произошло мне лично по барабану, имею своё мнения на свой счёт, его и буду придерживаться, тем более всё бюджетно, поэтому почему бы и нет.....
По поводу дырки в безопасности, моя сигналка в разы круче штатной......

Если б молодость знала, если б старость смогла. :).
По поводу сигналки работает ли второй ключ или нет?   А впрочем какая разница -гуглим для примера фрейке юс и регистрируемся на форуме угощиков :)
По поводу турботаймера в Москве - это веселуха, где ты там турбину крутишь три часа в красной зоне?
Но помня главный принцип торговли автоприблудами - Без лоха и жизнь плоха -молчу молчу :)

А где написано что турбину три часа крутить надо, погонять люблю, а иногда приходится, тебя что жаба душит что ли, что такой агресивный, при чём тут вот это выражение - Без лоха и жизнь плоха, за базаром следи, ты только что пол форума лохами назвал...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 28 Ноября 2014, 23:37:29
представители ОД БМВ говорят что турбо таймер турбину не спасет, машины приезжавшие на замену масла в меж сервисный пробег никогда не жаловались на турбины, а вот те кто приезжал только на ТО 150 в основном ходили, а то и меньше, по этому для себя решил что 75000 км и замена масла. насчет сигнализаций какая бы не стояла, от угона не спасет. у товарища на авенсисе отключили старлаин даже не пискнула а штатный имобилайзер и драгон на кпп обойти не смогли. себе лично только на пассат ставил б6 в 2007 году ставил 3 системы помимо штатного имобилайзера meta sistem+blackbug+dragon на КПП и то только обезательное условие банка было (притом машина wv passat уже 4 года подряд был на 1 месте по угонам), на пежо 4007 просто подарили сигнализацию, и от разбитого стекла и спи простите сворованого мадема и телефона она не спасла, но как говорят в армии не своровали а провафлил (за матерные слова я думаю модеры меня самого я промолчу). холодных зим у меня решена проще, ночует машина в подземном паркинге, а на работе за пол часа выхожу, завожу и ухожу работать (стоит на территории где чужие не ходят).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 28 Ноября 2014, 23:45:26
представители ОД БМВ говорят что турбо таймер турбину не спасет, машины приезжавшие на замену масла в меж сервисный пробег никогда не жаловались на турбины, а вот те кто приезжал только на ТО 150 в основном ходили, а то и меньше, по этому для себя решил что 75000 км и замена масла. насчет сигнализаций какая бы не стояла, от угона не спасет. у товарища на авенсисе отключили старлаин даже не пискнула а штатный имобилайзер и драгон на кпп обойти не смогли. себе лично только на пассат ставил б6 в 2007 году ставил 3 системы помимо штатного имобилайзера meta sistem+blackbug+dragon на КПП и то только обезательное условие банка было (притом машина wv passat уже 4 года подряд был на 1 месте по угонам), на пежо 4007 просто подарили сигнализацию, и от разбитого стекла и спи простите сворованого мадема и телефона она не спасла, но как говорят в армии не своровали а провафлил (за матерные слова я думаю модеры меня самого я промолчу). холодных зим у меня решена проще, ночует машина в подземном паркинге, а на работе за пол часа выхожу, завожу и ухожу работать (стоит на территории где чужие не ходят).
С пандорой 5000 Nev пока не слышал что бы машины уезжали, по поводу турботаймера лучше пусть будет чем не будет, сигналка стоит почему бы не реализовать, у меня после остановки машина 2 минуты работает, и уж точно хуже от этого не будет, а о подземном паркинге я к сожалению могу только мечтать, поэтому автозапуск....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 28 Ноября 2014, 23:49:07
я бы лутше поставил бы вебасто не  намного дороже получается, у жена на евоке стоит, раньше когда паркинга не было прям и з квартиры на  кнопку нажала за пол часа (далность 800 метров) вышла и а машина уже теплая
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 28 Ноября 2014, 23:50:22
вон в юлмарте 30000 подогрев дизеля продают аналог вебасты
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 28 Ноября 2014, 23:52:49
я бы лутше поставил бы вебасто не  намного дороже получается, у жена на евоке стоит, раньше когда паркинга не было прям и з квартиры на  кнопку нажала за пол часа (далность 800 метров) вышла и а машина уже теплая
Да думал о вебасте, ну как бы в Москве особых то морозов нет, автозапуск решает проблему, хотя согласен от вибасты пользы больше..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 28 Ноября 2014, 23:54:26
а насчет пандоры, будет нужна уедит, толко спутник причем с дублированием (тобиш 2 разных системы) как то может потом поможет найти, если не менты угоняют, у нас камаз 2 года назад угнали та мы ментов 6 часов упрашивали поехать его из отстойника забрать пока на префектуру не вышли, они не шевелились, ну не пид*?:%
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 28 Ноября 2014, 23:57:50
в домодедово у знакомого угнали гидро манипулятор один спутник отключили, а второй не нашли, а может не стали искать по нему и нашли.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 28 Ноября 2014, 23:57:52
Давайте прилепим голосвалку "А ты поставил турботаймер?" - я ставлю на то что 99% эту приблуюу не ставили.
По поводу интервала в 7 500 км - пока такой интервал оправдан при 300 мотоачасах на бензиновых перделках типа TSI по дизелям без чиповки типа BMW 3.0  литра пока выртсовывается такая картина  - на солярке Евро-5 до 500 моточасов 15 000 км  1 год в пробках ходят без проблем по данным анализов - но внаоем случае надо проверить экспериметально, чем и займусь после ТО-1 через 2 000 км..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 29 Ноября 2014, 00:00:22
у меня на 75000 на работе менять будут, а на 15000 к дилеру на ТО
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 29 Ноября 2014, 00:01:51
а насчет пандоры, будет нужна уедит, толко спутник причем с дублированием (тобиш 2 разных системы) как то может потом поможет найти, если не менты угоняют, у нас камаз 2 года назад угнали та мы ментов 6 часов упрашивали поехать его из отстойника забрать пока на префектуру не вышли, они не шевелились, ну не пид*?:%
Ну скажем наш авто как бы не интересен угонщикам, и это радует, сигналка пандора  на самом деле сама по себе очень прикольная, управление через интернет, через телефон, функция свободные руки, короче много устанешь перечислять, люблю я все эти приколюшки, и ничего с этим не поделаешь, а как себе то отказать, я чувствую остановится я по усовершенствова нию своего авто не смогу... [dash1]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 29 Ноября 2014, 00:06:57
Давайте прилепим голосвалку "А ты поставил турботаймер?" - я ставлю на то что 99% эту приблуюу не ставили.
По поводу интервала в 7 500 км - пока такой интервал оправдан при 300 мотоачасах на бензиновых перделках типа TSI по дизелям без чиповки типа BMW 3.0  литра пока выртсовывается такая картина  - на солярке Евро-5 до 500 моточасов 15 000 км  1 год в пробках ходят без проблем по данным анализов - но внаоем случае надо проверить экспериметально, чем и займусь после ТО-1 через 2 000 км..
Тема не про турботаймер, тут не получится поставить .
Вадим ответь если турботаймер стоит от этого хуже будет ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: evgesha от 29 Ноября 2014, 00:18:12
захотят угнать, уедет( я сам обожаю всякие гаджиты и у меня столько планов поставить в свой бегемот, аж глаза разбигаются)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 29 Ноября 2014, 07:28:23
Ребята, а к чему эта дискуссия про турботаймер ? Каждый человек по своему содержит своего коня!
Саша,у меня с первого дня включён турботаймер на 2 мин. Плохого в этом я ни чего не вижу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 02 Декабря 2014, 14:51:34
Вебасто
прошлый год без неё эксплуатировал. .. вообщето все нормуль но по утрам детенышей отвозить приходилось греть машину .... в этом году поставил вебасту на мотор без отогревателя салона...  блин хорошая штука с телефона или таймером запускаю за 25 минут до выхода и садясь в машину получаю прогретый почти до рабочей температуры мотор и горячий воздух из печки.....!!! ляпотаааа!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 02 Декабря 2014, 15:11:15

Вебасто
прошлый год без неё эксплуатировал. .. вообщето все нормуль но по утрам детенышей отвозить приходилось греть машину .... в этом году поставил вебасту на мотор без отогревателя салона...  блин хорошая штука с телефона или таймером запускаю за 25 минут до выхода и садясь в машину получаю прогретый почти до рабочей температуры мотор и горячий воздух из печки.....!!! ляпотаааа!!
А скажи, пожалуйста, после того, как заводишь машину стрелка температуры несколько падает? У меня да.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 02 Декабря 2014, 16:32:40
За акккмом следите ребята!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nikola от 02 Декабря 2014, 21:03:08

Вебасто
прошлый год без неё эксплуатировал. .. вообщето все нормуль но по утрам детенышей отвозить приходилось греть машину .... в этом году поставил вебасту на мотор без отогревателя салона...  блин хорошая штука с телефона или таймером запускаю за 25 минут до выхода и садясь в машину получаю прогретый почти до рабочей температуры мотор и горячий воздух из печки.....!!! ляпотаааа!!
А скажи, пожалуйста, после того, как заводишь машину стрелка температуры несколько падает? У меня да.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
У меня с бинаром нормально так температура падает градусов на 20. Могу это обьяснить тем, что начинает прокачиваться масло по системе, а его объем половина объема охлаждающей жидкости плюс вычтем из объема ту жидкость которая не прогревается и находится в радиаторе, вот и получается что примерно 7 литров антифриза температурой 70 градусов, "разбавляются" 4 литрами масла температурой -20 градусов, вот вам и падение температуры. Еще можно предположить что через теплообменник происходит нагрев мала в коробке, но это мое ИМХО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 03 Декабря 2014, 07:11:47
стрелка температуры несколько падает
стрелка падает с положения "мотор в рабочей температуре" до прогрев на 1/3 это связано с наверное с тем, что когда заводишь машину то сразу открывается термостат т.к. в блоке жидкость в рабочей температуре

Сегодня утром - 25, с вебастой вышел ключ зажигания повернул мотор сразу на холостых бубунит.... одна сигарета чтобы прогреть коробку с - 25 до -7 и поехал. Стекла все чистые никакого тебе замерзания.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 03 Декабря 2014, 07:13:59
За акккмом следите ребята!
так я ночью то не гоняю вебасту только утром перед поездкой... ну и с работы когда домой собираюсь..,
а с утра когда вебастой воспользовался специально небольшого кругаля даю чтобы генератор потрудился над восполнением потерь энергии в аккумуляторе.
Да еще вот... аккума у меня стоит родная, работает вполне.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 03 Декабря 2014, 08:46:27
Да еще вот... аккума у меня стоит родная, работает вполне.
А у меня родной сдох.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nikola от 03 Декабря 2014, 10:46:50
стрелка температуры несколько падает
стрелка падает с положения "мотор в рабочей температуре" до прогрев на 1/3 это связано с наверное с тем, что когда заводишь машину то сразу открывается термостат т.к. в блоке жидкость в рабочей температуре

Сегодня утром - 25, с вебастой вышел ключ зажигания повернул мотор сразу на холостых бубунит.... одна сигарета чтобы прогреть коробку с - 25 до -7 и поехал. Стекла все чистые никакого тебе замерзания.
Не термостат открыться не должен ему температура 75 градусов нужна а вот масло да пока прогреется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 03 Декабря 2014, 10:50:39
Сегодня утром - 25, с вебастой вышел ключ зажигания повернул мотор сразу на холостых бубунит..
Класс.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 03 Декабря 2014, 11:26:20
Евгений а акб сдох в смысле при низких темп. вольтаж  на нет или обрыв и чтото невосстановимое .
Приеду с работы думаю вскрыть и плотность привести в норму.
Не помню кто но писали о вентиляторе пытались остановить вращение т.к дует сильно даже в морозы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 03 Декабря 2014, 11:36:29
Евгений а акб сдох в смысле при низких темп. вольтаж  на нет или обрыв и чтото невосстановимое .
Приеду с работы думаю вскрыть и плотность привести в норму.
Незнаю, как ты плотность будешь приводить в норму, он не обслуживаемый. А малым током у меня поднять не получилось.
А проверял я его просто: подъехал к ребятам в "Аккумуляторный мир", попросил померить нагрузку, человек вышел, померил и "офигел". Я ему на заведённой машине показал вольтаж 15,3 В. Сказал, что в мороз падает вольтаж до 11,6. Вообщем, этот спец, мне столько всего наговорил, что я понял, что  аккум не в порядке. Взял новый из корейской серии "Медалист", поставил и теперь вольтаж при движении 14,2-14,3 , в мороз его ещё не проверял. ( за -20), а при -18 - проблем небыло.
Ну и последний вердикт для себя родному аккуму поставил дома. Он у меня показал полную зарядку аккума за 5-6 минут, что говорит, о том, что аккумулятор дохлый.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 03 Декабря 2014, 11:37:52
Не помню кто но писали о вентиляторе пытались остановить вращение т.к дует сильно даже в морозы.
Какой вентилятор? Это наверное, в бензиновых версиях.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 03 Декабря 2014, 12:03:51
термостат открыться не должен ему температура 75 градусов нужна а
в том то и дело что при повороте ключа положение стрелки температуры двигателя поднимается почти до средины, т.е. рабочая температура двигателя, вебаста греет до 78 - 80 градусов...врод е... так что я думаю тут все вместе и масло и тосол
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 03 Декабря 2014, 19:38:45
В конце 90х доводилось подобным заниматся.у всех акб имеются паросборники-пробки .т.е. общая крышка либо приварена или приклеена\демонтаж возможен -доберусь отчитаюсь.
В связи с регулярным полуразряженном состоянии происходит сульфатация .В холодный период из за ниской плотности электролита происходит падение напряжения и регулятор естественно пытается восполнить заданное значение и естетенно напруга на максимуме .Тобиш для тайцев эта плотность гожа.как и в нашем климате но лиш летом.
Прошу прощ.за длинность печати / ничего нового не сказано.

По поводу вентилятора у моего КОНЯ как и у всех диз. с нашей конюшни
привод подключения вентилятора диаметром ближе к полуметру через муфту (элктро  гидро  термо -не вникал).Зацепление или вернее расцепления полного нет даже в мороз -ну и естественно обдувает крепко.попробуй прогрей .

Закрыв решетки в прошлом году был очень уместен .фото  выставлял с самопальными дхо.

Кто   писал что пытался удержат веревкой вентилятор непомню но из нашего ряда.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 03 Декабря 2014, 20:24:24
Всё равно не понял))). Про вентилятор. Дизеля сами по себе греются только при движении.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nikola от 04 Декабря 2014, 07:33:49
Да забейте вы на вентилятор. Он при запуске включается на полную мощность на несколько секунд потом просто на муфте вращается слегка. Если сильно холодно то надо просто нижнюю решетку закрыть и будет счастье. Там и радиатор коробки и интеркуллер закроются. А верхнюю решетку по усмотрению.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 04 Декабря 2014, 11:15:17
Низкотемператур ность дизелей на холостых это верно .на нонишних уралах стоит доп подогрев тип вебасты для движка отдельно от предпускового.
Для меня дизель впервой .ведь в бензинках электровентилят ор вращается по команде термодатчика и это в темп. режиме за 90е градусы,и никак не в мороз либо при буксовке и иной нагрузке.
Стоит заглянуть после пуска под капот в мороз ,вращается и дует во вред прогреву.
Новозаполярный -сегодня тепло утром 30.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 04 Декабря 2014, 15:30:26
Новозаполярный -сегодня тепло утром 30.
В Екатеринбурге с утра сегодня -28 было, завёлся без проблем (вебасто и автозапуска нет), правда прогревался ну ооочень долго
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Декабря 2014, 10:30:45
Хотел про топливный фильтр спросить а тема про него закрыта чтоль?
Думаю прикупить заранее в ЕХЗИСТе оригинал 94771044 по 2998.11 и их вроде два надо,кто подскажет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 11 Декабря 2014, 10:34:49
их вроде два надо,кто подскажет.
Да , их два!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Декабря 2014, 10:50:54
Вот замена только её нет нифига, а родной пока только под заказ есть по 2200
Характеристики детали SAKURA AUTOMOTIVE, EF-65030
Характеристика   Значение
Высота 1 [мм]   92
Высота 2 [мм]   84
Наружный диаметр 1 [мм]   66,5
Наружный диаметр 2 [мм]   66,5
Внутренний диаметр 1(мм)   10
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 25 Декабря 2014, 20:11:25
Всем здравствуйте, уж простите за туфтологию но всё же.
Подскажите некоторые вопросы. Это мой первый дизель. Пока не сел в него и не проехал несколько дней ни чего толком про них не знал.
Купил машину в Челябинске, гнал к себе в Красноярский край 4 дня и 3 ночи. Самое интересное было по утрам. Забрал машину уже выгнанную из зоны выдачи, сел и поехал. Заправлялся весь путь только в Гаспромнефти зимней солярой, до самого приезда к себе. Все ночи до моего города были относительно тёплые в диапазоне  -5, -10. В первое утро вышел заводить машину, дождался пока погаснет спираль и ни чего, даже прокрутки стартера не было. Я ужаснулся, но решив повторить данную процедуру, на 3,4 раз накаливания «свечей», машина завилась с пол оборота. В последующие 2 ночи все повторилось: вставляешь ключ, ждешь во 2 положении пока не погаснет спираль, потом еще секунд 5, повторяешь данную процедуру 4-5 раз и машина заводиться с пол оборота. Повторюсь, что с начала нет ни какой прокрутки стартера, при повороте ключа в 3 положение, завода, гаснет всё табло и магнитола с часами, как будто машина мертвая, а потом схватывает моментально. 4 ночь, по приезду домой машину поставил на работе, рядом и гараж не подготовил. Температура упала до -15, -17. С утра пришел и начал вышеописанную процедуру. Всё практически повторилось, но только увеличилось число «накала свечей» в районе 15 и соответственно время на это, но где то спустя 7 минут машина завелась с пол оборота. Так было 2 ночи. Затем узнал, что у коллеги тоже дизель и квартируется он, когда дежурит тоже на работе, пользуется старым развалившимся гаражом, но держит там тепловую пушку. В общем 2 дня машина ночевала там, по утру бортовой компьютер выдавал +8 и + 3 (при температуре снаружи -15 и -20), заводилась так же с пол оборота, сразу. И вот сегодня ночью, когда коллега дежурил, поставил машину в свой металлический гараж, в надежде что выиграю пару градусов тепла так как ночью обещали за 20.
К этому времени освоил ваш форум и данную ветку, начну. Утром в гараже бортовой компьютер показал -16 (спустя пару минут -18, когда завелся снаружи -22). При первом «накаливании», аккумулятор показал 11.8 в, при этом когда наливаешь всегда обращал внимание что под капотом что-то начинает гудеть около 5 секунд, затем выключается, после этого и пытался заводить, но учитывая свой опыт, попытку именно завода делал после 10 накаливаний. Так вот немного задержавшись в положении ключа 2, после того как прекратился гул, спустя около 15 секунд раздается звук слева в моторном отсеку похожий на лопанье пузыря, тихий.  И что меня удивило именно после этого, начинает расти напряжение за 5-10 секунд поднимается до 12.2 у меня больше не шло.  И что меня удивило, спустя мои 7,8 минут тыканья вдруг закрутился стартер, прокрутился несколько раз и машина завелась. До этого ни когда не прокручивался, «прокаливались свечи» и в какой то период, не понятный мне машина сразу заводилась с пол оборота.
Вот и вопросы, что не так у меня. Прочитав всю ветку, выделил для себя следующее.
Машина просто не заводиться (не у меня).
Машина заводиться после неоднократных прокруток стартера (не у меня).
У меня же она просто не схватывает, до какого то, не понятного мне момента, а потом с легкостью заводится, при этом напряжение в аккумуляторе достаточное. Как будто что то, блокирует запуск до каких то не понятных мне условий.
И добавлю у себя заправлялся на Сибнефти и последний раз топливом Гаспромнефти у нашей местной сети, залив при этом антигеля.
Всем заранее спасибо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 25 Декабря 2014, 20:48:53
Владимир,проверь контакты на АКБ.  И попытайся попасть к ОД. Хотя бы позвони в ближний от тебя центр и проконсультируй ся у инженера по гарантии.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 25 Декабря 2014, 20:54:49
заказал себе подножки, должны прийти на днях, устанавливать планирую у официалов том и уточню, но может у кого какие мысли.  так то всё отлично только завод странный при -7 и более. но утром клеймы проверю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 25 Декабря 2014, 21:03:11
Была такая байда один раз. Но у нас особого холода последнее время не бывает, поэтому не показатель. Если покурить форум бывает такое в 2-х случаях:
1. Слишком густая смазка нанесенная на соленоид
2. Плохие контакты какой-либо из клемм аккумулятора.
Вроде других причин замечено не было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 25 Декабря 2014, 21:21:29
Что это акб как пить дать клеммы ,наверняка не я один подкладывли пластинки в зажим быстросьёмника-эксцентрика порядка 1мм и по ширне примерно 8мм.длина по месту сами увидите.
И второе не думаю что спираль так много надо греть,ранее работая на заводе приходилось чинить голову дизеля немца -так вот прогорело не только голова но и седла клапанов,коротко не сказать :фрезеровка,аргон,расточка,изготовление новых седел,впресовкаи шлифовка .Платил и заказывал водила с банка-было не быстро и не дешево.

Да и вопрос к Евгению т.к.   морзы на подходе да и ехать далековато:выставил на автозапуске при-15 с работай в течении 20 минут,в морозы к 30  каково с частотой пусков,расходов горючки и вольтаж акумулятора восполнение зарядки- исходя из опыта прошлой зимы.
За окном в райне10 вроде тепло пока,да и акумулятор вертит пока родной до поры до времени.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 25 Декабря 2014, 21:40:47
из чего пластинки лучше сделать для подкладки, метал какой, уж не обессудьте, но по профессии врач.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 25 Декабря 2014, 22:00:01
Разница не велика .с обрезков оцинковки к примеру либо жесть .главное застегивалось чтоб с усилием но без осложнений.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 25 Декабря 2014, 22:08:51
Разница не велика .с обрезков оцинковки к примеру либо жесть .главное застегивалось чтоб с усилием но без осложнений.
Когда у моего авто такая байда приключилась, кусочек щепки подложил и доехал до дома. Потом, конечно, щепку выкинул.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlekK от 26 Декабря 2014, 06:34:28
У меня та же проблема. Пластина под минусовую клемму подложена свинцовая. Клеммы густо забрызганы смазкой для контактов.
проблемы с некрутящимся стартером начинаются уже при - 3С
Забирал домой аккумулятор, дозарядил его. После этой процедуры проблема исчезла. Меж тем в Москве похолодало до -10.
Значит, со стартером всё в порядке, а проблема в аккумуляторе, который не держит нагрузку и быстро разряжается.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Декабря 2014, 08:28:56

Да и вопрос к Евгению
Заправляйся на Лукойле официальном. Держи уровень в баке не меньше подовины. До - 30 если каждый день ездишь проблем не должно быть.
Расход на холосьых не большой.
До -30 я завожусь автозапуском через 4 часа. После 30 через два часа. Но я каждый день езжу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: МИХАЛЫЧ13 от 26 Декабря 2014, 09:17:08
Эхх...хоть и не на ТБ но всё же отпишусь... проблема была один раз при -8...но из-за двух не работающих свечей накала... после замены нет проблем. 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 26 Декабря 2014, 13:35:00
проблема была один раз при -8...но из-за двух не работающих свечей накала...
Когда свечи дурят стартер всё равно крутит только долго.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 26 Декабря 2014, 14:01:51
Спасибо .Пока выставил запуск по темп-15 на 20 минут,правдо непонятно от какой температуры будет плясаь .движок \кпп или окружаящая среда.Утеплил  подкапотно 4 дарнита по максимуму.
Поэксперементир ую отпишусь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 26 Декабря 2014, 17:02:51
У меня же она просто не схватывает, до какого то, не понятного мне момента, а потом с легкостью заводится, при этом напряжение в аккумуляторе достаточное. Как будто что то, блокирует запуск до каких то не понятных мне условий.
Раз уж экспериментируе шь попробуй пожалуйста следующий алгоритм: сначала подними фарами или чем то другим напряжение в сети до 12 в, и только после этого с одним прогревом свечей сделай пуск.
У меня было такое сразу после покупки, и именно такой алгоритм помогал. Потом думаю что аккумулятор раскачался и пока явление больше не повторялось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 26 Декабря 2014, 17:15:06
Атозапуск по тем\времени  такую возможность опускает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 26 Декабря 2014, 17:29:32
Поменяли прошивку, проблема с чек энжин вроде бы решилась. Хотя в мороз все равно заводится не сразу, но лучше, чем было до перепрошивки. :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 26 Декабря 2014, 17:47:08
Вроде как УРЯ  .а по поводу тяга что упала  верно.?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 26 Декабря 2014, 18:19:56
За год приходилось заводиться минимум в - 28 С, не разу проблем с запуском не было !
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 27 Декабря 2014, 17:57:23
Решил начать с минусовой клеймы, нашел медную шайбу разрезал по полам, подложил. Было сее вчера. Загнал в гараж с тепловой пушкой, но для чистоты эксперимента греть его не стал. И на зло температура с -17 до -8 повысилась. С утра пришел и завелась, с пол пинка, но температура не та. Сегодня на улице оставил, но пока с погодой не понятно, обещают -15, но было -4 правда 5 часов назад.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlekK от 27 Декабря 2014, 18:10:51
Сегодня двигатель запустился с 5 раза. -8С Открыл машину, включил зажигание, на БК посмотрел напряжение: 11В. Довернул ключ до старта двигателя. Приборы погасли, что-то щелкнуло и, тишина. Так повторилось 4 раза, пока напряжение не поднялось до 11.6В. Двигатель запустился тяжко, как буд-то свечи не работают. С момента предыдущей поездки на автомобиле прошло всего 2 дня.
Проблема аккумулятора. Замерзает, не держит заряд. Все симптомы говорят о низкой плотности электролита и неспособности держать заряд долго. Видимо, пока машина где-то собиралась, аккумулятор был высажен в 0 и не заряжался.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 27 Декабря 2014, 18:24:38
Тоже есть такая мысль, думаю завтра заряжать для верности.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Декабря 2014, 19:16:12
Проблема аккумулятора. Замерзает, не держит заряд. Все симптомы говорят о низкой плотности электролита и неспособности держать заряд долго. Видимо, пока машина где-то собиралась, аккумулятор был высажен в 0 и не заряжался.
Я про это писал неоднократно.
Покупайте новый аккум и не мучайтесь. И обращайте внимание на пусковой ток. Чем больше ,тем лучше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Декабря 2014, 19:17:47
Тоже есть такая мысль, думаю завтра заряжать для верности.
Замучаешься таскать за зиму.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 27 Декабря 2014, 19:45:01
По этой причине и купил осенью Варту на 100а/ч. Прошлой зимой у клубней уже было подозрение на плотность не для наших холодов.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 27 Декабря 2014, 20:04:04
Прошлой зимой у клубней уже было подозрение на плотность
Не только подозрение,а так оно и есть. Причём малым током она (плотность)не подымается.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 28 Декабря 2014, 10:53:46
С автозапуском по температуре -выставлено  было при -15.запускался по темпер с выдержкой .отрабатывл 20 минут и показания стали -10.Не знаю где и от какого датчика пляшут показания  ,через  полчаса  показания -5.
Физика температур ясна ,но ведь вспышка соляры и в камере сгорания градусы другие.В общем за сутки запускалось дважды при т .на улице 17.
Таков эксперимент,далее погода покажет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 28 Декабря 2014, 11:19:13
Таков эксперимент,далее погода покажет
Да всё хорошо будет. Я в феврале в отпуск летал. Две недели машина на улице меня ждала. Прилетел,на улице -31 было. Два раза спиральку нагрел и завёл.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 28 Декабря 2014, 18:36:43

Ни как не могу проверить версию с аккумулятором, сегодня погода радует -2. Ночью обещали -15 все морожу авто.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 29 Декабря 2014, 12:39:29
Сегодня в -17 завелся ОЧЕНЬ хреново. Стартер крутил, после чего движок начинал работать, захлебываясь. Я выключил зажигание. Со второго раза завелся.
Предпусковой подогрев свечей - не использовал. Наверное, надо. :-[

Причем до выхода из дома с брелка посмотрел тем-ру и напряжение: -12 где-то в салоне было и 12 с чем-то В.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: МИХАЛЫЧ13 от 29 Декабря 2014, 13:00:19
Как нефиг делать сегодня.....без вэбасты ....-16
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 29 Декабря 2014, 13:23:14
Как нефиг делать сегодня.....без вэбасты ....-16
А вебаста стоит? Если да, то почему не используешь при такой температуре?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 29 Декабря 2014, 14:26:22
Предпусковой подогрев свечей - не использовал. Наверное, надо.
Обязательно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 29 Декабря 2014, 14:33:56
Предпусковой подогрев свечей - не использовал. Наверное, надо.
Обязательно.
Обязательно и иногда не один раз, прежде чем заводить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Декабря 2014, 08:32:07
Предпусковой подогрев свечей - не использовал. Наверное, надо.
Ну. ты блин, даёшь!)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 30 Декабря 2014, 08:43:33
Читаю комменты и улыбаюсь: "-16 без проблем...", "-17 очень хреново завелся..."
Я например до -28 даже мысли не допускаю что не заведётся, потому что осенью проверил и подготовил Трейла. Единственное что не сделал еще - это вебасто не поставил :( но и без неё заводится отлично
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 30 Декабря 2014, 08:51:13
Читаю комменты и улыбаюсь: "-16 без проблем...", "-17 очень хреново завелся..."
А что делать? У нас, первогодков, такая погода, вот и переживаем ))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Декабря 2014, 08:53:32

подготовил Трейла
А в чем заключалась подготовка?
 Я при-37 заводился на старой дизелюке без всяких подготовок, правда антигель всегда лью от -5 и до весны.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 30 Декабря 2014, 09:07:08

подготовил Трейла
А в чем заключалась подготовка?
 Я при-37 заводился на старой дизелюке без всяких подготовок, правда антигель всегда лью от -5 и до весны.
Проверил/подготовил аккумулятор, клеммы, стартер, смазку... купил на всякий пожарный случай зарядно-пусковое устройство (с компрессором)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Декабря 2014, 09:12:12
Проверил/подготовил аккумулятор, клеммы, стартер, смазку... купил на всякий пожарный случай зарядно-пусковое устройство (с компрессором)
Молодец! Всё правильно. Я не успел нихига, как был так и в зиму пошел.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlekK от 30 Декабря 2014, 10:09:44
Проверил/подготовил аккумулятор, клеммы, стартер, смазку...
Стартер снимал, очищал от густой смазки и набивал более жидкую?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Декабря 2014, 12:11:13
Стартер снимал, очищал от густой смазки и набивал более жидкую?
Нафига?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 30 Декабря 2014, 12:18:13
Стартер снимал, очищал от густой смазки и набивал более жидкую?
Нафига?
Чтобы типа крутил легче, наверное?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Декабря 2014, 12:22:43
Чтобы типа крутил легче, наверное?
Да просто контакты посмотреть визуально и всё.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: МИХАЛЫЧ13 от 30 Декабря 2014, 13:52:56
А за чем если запускается как летом?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Декабря 2014, 00:06:04
Да просто контакты посмотреть визуально и всё.
А электро подогревом не пользуешься?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 31 Декабря 2014, 10:05:11
Для хорошего контакта с аккомулятором клемы проводов окунуть в расплавленное олово,только акуратней,не капнуть не пролить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 31 Декабря 2014, 11:18:31
Для хорошего контакта с аккомулятором клемы проводов окунуть в расплавленное олово,только акуратней,не капнуть не пролить.
Честно говоря, впервые такое слышу.... Может проще токопроводящей пастой намазать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 31 Декабря 2014, 11:24:32
Может проще токопроводящей пастой намазать
Всю жизнь  солидолом мазали, и никаких проблем не было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 31 Декабря 2014, 11:26:47
Может проще токопроводящей пастой намазать
Всю жизнь  солидолом мазали, и никаких проблем не было.
Ну может и так. Солидолом не мазал, не знаю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 31 Декабря 2014, 12:09:45
Для увеличения площади контакта удалил три выштампованных выступа ,возможно  технологические но тем не менее площадь  контакта увеличивается значтиельно.Вид но их как снаружи тоже.
Простите забыл как фото выставлять .фото есть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlekK от 31 Декабря 2014, 13:06:02
"Неудачная" попытка записать незапуск двигателя. Он запустился, но с трудом.
http://youtu.be/HGFqdhcDlf8 (http://youtu.be/HGFqdhcDlf8)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей52 от 31 Декабря 2014, 13:18:14
Запустился, но чек горит (желтая иконка двигателя) под мигающим человечком с непристегнутым ремнём.
А так да, не то что бы с трудом завелся, но не с полпинка, точно. Ну а что тут такого - не лето красное...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlekK от 31 Декабря 2014, 13:21:09
но чек горит
Хотел записать незапуск двигателя, который как раз и состоялся за сутки от этого видео, но тогда раза с 15го двигатель запустился и я ездил на машине весь день.
Чек - снижение мощности двигателя. Есть сегодняшнее видео, когда эта ошибка выскакивает сразу после запуска двигателя.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 31 Декабря 2014, 15:30:08
Дык ты и заводишь не совсем правильно, когда спириль гаснет надо сразу заводить а у тебя пауза свечи остывают он будет хуже заводиться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlekK от 31 Декабря 2014, 15:37:54
когда спириль гаснет надо сразу заводить
...неправильно, ты, дядя Фёдор, бутерброд ешь...

А по теме. С дизелями я вожусь уже 6 лет. Знаю, как заводить. В видео: пока комментировал, пока переключал меню, чтобы напряжение в бортсети показать... вот время и проходит.

А вот интересно. Во-время работы свечей накаливания идёт не хилая такая просадка по напряжению. Если в этот момент начинать заводить... Раньше я ведь сразу, как погаснет индикатор работы свечек, пытался двигатель запустить. А он не чих-пых. Может именно в этот момент свечи ещё работают, потребляют электричество, просаживают батарею. Стартеру в этот момент уже не хватает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 01 Января 2015, 11:35:46
Может именно в этот момент свечи ещё работают, потребляют электричество, просаживают батарею. Стартеру в этот момент уже не хватает.
Свечи и в этот момент и после запуска ещё не которое время работают пока не начнется нормальное воспламенение смеси и по этой причине на дизелях ставят более ёмкие АКБ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 05 Января 2015, 22:23:02
"Неудачная" попытка записать не запуск двигателя. Он запустился, но с трудом.

Напряжение 11,3 - это мёртвый аккумулятор, у меня в - 18С, на машине отстоявшей более суток напруга 12,4 , запуск с пол оборота, прошлую зиму отъездил, вообще без проблем, самый холодный старт был  по моему -28С, сейчас поставил аккумулятор 110 а/ч, (на халяву достался)
Сейчас только что, сосед ели завелся, у него круз универсал, там тоже акома как у нас только 70 а/ч, машине меньше года, В общем Тайцы походу думают, что у нас всегда лето......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2015, 22:27:59
Сегодня было 11.8  и -1 завтра поглядим.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 05 Января 2015, 22:34:58
Сегодня было 11.8  и -1 завтра поглядим.
Уже к - 15С доходит, думаю ночью до -20С дойдёт, долбите ОД, пусть акому меняют, если в такой мороз проблемы с запуском, что же в - 30С будет....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2015, 23:06:11
Да их долбить долбешку сломаешь, если не заведу буду пробовать долбить хотя когда на ходу заглох обзвонил всех у ОД ответ привозите после праздников посмотрим а GM через час перезвонили при -14 ладно утром посмотрим.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 06 Января 2015, 14:14:48
Форумчане,
С утра -20. Вот и я не завелся. Соответсвенно горит чек. Стартер даже не включается. Похоже дизель с BP был осенний.
Вопрос если подождать до потепления (-5 например) и завести - не угроблю ли движок?  Или надо что то особо делать? Топливный фильтр может надо менять?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 06 Января 2015, 15:18:14
Форумчане,
С утра -20. Вот и я не завелся. Соответсвенно горит чек. Стартер даже не включается. Похоже дизель с BP был осенний.
Вопрос если подождать до потепления (-5 например) и завести - не угроблю ли движок?  Или надо что то особо делать? Топливный фильтр может надо менять?
Яндекс 10-го до +1 обещает. Если ехать не особо нужно, то лучше подождать. Было такое, правда не на этой машине, при -33 не завелся, замерзло дизтопливо, через пару дней потеплело до -17, завелась с полтычка. Никуда не лазил, ничего не менял.

Странно, что стартер не включается, может быть причина не в топливе?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2015, 15:33:39
Сегодня -23 напруга 11.5в. Погрел свечи 3 раза и вуаля антигель рулит.
Вопрос если подождать до потепления
Потеплеет и заведешься без проблем и менять ничего не надо и тем более движку вообще фиолетово ты же не без масла его крутишь. А по поводу ВР когда предыдущую брал дизелюку ОД сказал дизель кроме  ВР и ТНК и будет вам счастье.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Лелик от 06 Января 2015, 16:41:56
Сегодня -23 напруга 11.5в. Погрел свечи 3 раза и вуаля антигель рулит.
Вопрос если подождать до потепления
Потеплеет и заведешься без проблем и менять ничего не надо и тем более движку вообще фиолетово ты же не без масла его крутишь. А по поводу ВР когда предыдущую брал дизелюку ОД сказал дизель кроме  ВР и ТНК и будет вам счастье.
Предыдущую машину Кайрон дизель всегда заправлял на Лукойл и Роснефть,антигелем вообще не пользовался,мотор всегда заводился,при любом морозе.В дизеле главное живой и заряженный аккумулятор.
Инетересно откуда ОД знает на каких заправках хороший дизель?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlekK от 06 Января 2015, 17:09:55
Сегодня утром запустил мотор. Машина стояла без дыижения 2е суток при температуре -16 до -20С уже с новым аккумулятором. На клеммах по-прежнему 11.6В При работе стартера просадка до 10.2В. Вывод: плохая масса. Потеплеет, буду проверять - прозванивать. Искать проблемное место.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 06 Января 2015, 17:36:27
Пытался сейчас завестись - результат 0. После поворота ключа на проверку еще писк продолжительный издается или гул. Кручу, стартер крутит но эффекта 0 и приборная панель мигает вся. Напруга была 11.4, довел до 11.8 сразу режим экономии аккума выскакивает. Пытался и на нейтралке завестись и с прожатой педалью на акпп - результата 0! Попыток было около 6 - 8, дальше не стал хренью страдать, вызвал такси. Вот тебе и машина, которая сейчас под 2 ляма уже стоит...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2015, 18:35:41
Вот тебе и машина, которая сейчас под 2 ляма уже стоит...
Машина то причем если Соляра в кисель превратилась.
Инетересно откуда ОД знает на каких заправках хороший дизель?
Ну а тут вообще всё просто, все эвакуации которые были из за топлива после заправки  ВР ТНК.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 06 Января 2015, 18:37:01
Вот тебе и машина, которая сейчас под 2 ляма уже стоит...
Машина то причем если Соляра в кисель превратилась.
Инетересно откуда ОД знает на каких заправках хороший дизель?
Ну а тут вообще всё просто, все эвакуации которые были из за топлива после заправки  ВР ТНК.
Ха, соляра то хваленая, Лукойловская не франшизовская, заморская бле ))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2015, 18:46:35
Ха, соляра то хваленая, Лукойловская не франшизовская, заморская бле ))
Так я уже писал про такую же хвалёную Лукойловскую, как люди после неё попали, и можно с пеной у рта доказывать что на Луке солярка чуть ли не из германии пока сам на эвакуаторе не прокатишься. И тут же спесь по поводу качества топлива на Российских АЗС улетучивается.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 06 Января 2015, 20:34:40
Зимняя солярка, а если уж демисезонная, то с антигелем плюс лёгкая профилактика аккума, клемм и стартера решают все проблемы. В этом году когда ударил мороз -32 я не заводил Трейла (просто необходимости не было), спустя пару дней в -22 завёл. Авто простоял до этого 4 дня.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 06 Января 2015, 21:06:47
Сегодня -23 напруга 11.5в. Погрел свечи 3 раза и вуаля антигель рулит.
Вопрос если подождать до потепления
Потеплеет и заведешься без проблем и менять ничего не надо и тем более движку вообще фиолетово ты же не без масла его крутишь. А по поводу ВР когда предыдущую брал дизелюку ОД сказал дизель кроме  ВР и ТНК и будет вам счастье.
Ну подождем, тем более есть проверенная бензинка:-)
А тут первый в практике дизель да и как то не ожидал, что с +3C позавчера до -20 сегодня. Но конечно BP продает соляру в январе до -18. Это вообще ни в какие ворота.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 06 Января 2015, 21:45:41
Дело не в BP или ТНК, надо просто найти одну-две качественных заправки. Все время заправляюсь на ВР в Реутове или Shell в Балашихе и начале Люберец, никаких проблем. Сегодня завелся за 1сек, -20 за бортом. Забываю все время залить castrol tda, заметил, что с ним вроде расход падает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 06 Января 2015, 22:17:03
у а тут вообще всё просто, все эвакуации которые были из за топлива после заправки  ВР ТНК.
BP сегодня КРОСАВЧЕГИ: на улице минус 20 °С. Спрашиваю заправщика: какая температура фильтруемости у соляры? Ответ: -30.
Как чувствовал, залил хайгира 100 грамм. На кассе барышня тоже про -30 пела. А по факту в сертификате, который там где-то на задворках заныкан, нарисовано -19 °С. Спрашиваю заправщика: откуда -30? Ответ: старший смены так сказал.
Вот вам и BP. Продавать-то надо ведь как-то.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 06 Января 2015, 22:59:29
Сегодня -23 напруга 11.5в. Погрел свечи 3 раза и вуаля антигель рулит.
Вопрос если подождать до потепления
Потеплеет и заведешься без проблем и менять ничего не надо и тем более движку вообще фиолетово ты же не без масла его крутишь. А по поводу ВР когда предыдущую брал дизелюку ОД сказал дизель кроме  ВР и ТНК и будет вам счастье.
Ну подождем, тем более есть проверенная бензинка:-)
А тут первый в практике дизель да и как то не ожидал, что с +3C позавчера до -20 сегодня. Но конечно BP продает соляру в январе до -18. Это вообще ни в какие ворота.

Все верно, надо просто провереный бензиновый мотор, у меня ааз 2105 в -35 заводилась, а дизельный РР стоящий на подогреве нет, после дизельного РР больше дизельных машин не хочется :-)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 06 Января 2015, 23:26:11
после дизельного РР больше дизельных машин не хочется
Сдается мне, что дело не совсем в дизеле. Точнее, совсем не в дизеле: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aiOdTYDzaL4.
Дело в РР. Дизелей есть великое множество, как и бензиновых моторов. И те и другие есть неудачной и отличной конструкции, навешивать ярлыки тут не совсем правильно. Но продукцию англичан как-то уже совсем не хочется покупать, хотя до этого очень сильно смотрел в сторону 4-го Дискавери.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 06 Января 2015, 23:40:47
Заправился на "ЛУКЕ", мороз опустился до -34, решил завестись, прогреть, электроподогрев, который штатный, был включён всю ночь и до 12 дня, но нет, не тут то было, АКБ крутит по полной, но прихватило в фильтрах! (((( Взял электрофен, которым жена волосы на голове сушит, переноску, фонарик, так как полярная ночь и ............. двух бойцов, один нырнул под машину - нагрел оба фильтра феном после чего машина завелась, как будто после ВЕБАСТЫ! Кстати: у некоторых товарищей в тот день и ВЕБАСТА не запустилась! Вот так вот! Парни, а не подскажите: 1. На ТО-2 оба топливных фильтра меняют или один; 2. Если оба, то какой у второго фильтра номер, такой же? Спасибо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 06 Января 2015, 23:53:54
При замене меняются парой. Номер одинаковый 94771044.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 06 Января 2015, 23:55:00
Сегодня было 11.8  и -1 завтра поглядим.
Уже к - 15С доходит, думаю ночью до -20С дойдёт, долбите ОД, пусть акому меняют, если в такой мороз проблемы с запуском, что же в - 30С будет....

Смысл долбить ОД не вижу, в лучшем случае поменяют, на тот же тайский. По двум предыдущим Санг Енгам(Кайрон и Рекстон). Стояли корейские аккумуляторы. Первый дизель был Кайрон, купленный с нуля в 2008 году, год откатался без проблем, правда зима была не ниже 10. А вот в 2010 году, дал джазу климат. Особенно боялся акум резких перепадов. Устал прикуривать, поехал и купил Варту 95 амперную, поставил и забыл, даже не заряжал ее от зарядника, так и продал. При покупке Рекстона, я сразу поменял корейский на Варту, и три года тоже заводился без проблем.
А вот сегодня я первый раз не завелся, пришел напруга была около 12,4. За бортом -20. При включении свечей упала до 11, 6. А дальше стартер крутит с провалами и звуком у - у -у. Бросил я это дело. И пошел во свояси. Жду потепления, завода и поездки за нормальным акумом. Не та цена вопроса, что бы я бегал заряжал родной акум. Куплю варту с обратной полярностью.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 06 Января 2015, 23:55:24
Спасибо дружище!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 06 Января 2015, 23:56:20
Форумчане,
С утра -20. Вот и я не завелся. Соответсвенно горит чек. Стартер даже не включается. Похоже дизель с BP был осенний.
Вопрос если подождать до потепления (-5 например) и завести - не угроблю ли движок?  Или надо что то особо делать? Топливный фильтр может надо менять?
Подождите, к выходным обещают потепление.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 06 Января 2015, 23:58:46
Куплю варту с обратной полярностью.
Вот такие очень рекомендовали на прошлую машину (Терракан) http://akbauto.ru/index.php?productID=4821. Соотношение цена/качество у них было "ну ваще". Но я не знаю "наших" размеров аккумулятора. На глаз они явно больше (длиннее) того, что по ссылке. Есть у кого фото/параметры "нашего" аккумулятора (на дизель)?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 06 Января 2015, 23:59:16
Сегодня -23 напруга 11.5в. Погрел свечи 3 раза и вуаля антигель рулит.
Вопрос если подождать до потепления
Потеплеет и заведешься без проблем и менять ничего не надо и тем более движку вообще фиолетово ты же не без масла его крутишь. А по поводу ВР когда предыдущую брал дизелюку ОД сказал дизель кроме  ВР и ТНК и будет вам счастье.
Предыдущую машину Кайрон дизель всегда заправлял на Лукойл и Роснефть,антигелем вообще не пользовался,мотор всегда заводился,при любом морозе.В дизеле главное живой и заряженный аккумулятор.
Инетересно откуда ОД знает на каких заправках хороший дизель?
Аналогично, никогда не лил гель ни в Кайрон, ни в Рекстон. С учетом, что топливная там Дельфи, и фильтра более микроскопичны, чем от Бош.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2015, 00:00:49
У меня вообще 120 ка стоит, в салоне поставили, когда по телефону заказывал авто и сказал. что погоню в Мурманск.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 07 Января 2015, 00:04:12
Нужны точные размеры "батарейки", так как есть разные:
- http://akbauto.ru/index.php?productID=31624
- http://akbauto.ru/index.php?productID=24274
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2015, 00:10:49
Я завтра залезу и всё перепишу, что на АКБ написано!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 07 Января 2015, 00:13:10
Нужны точные размеры "батарейки", так как есть разные
Один наш клубень писал: "Размеры АКБ 353х175х190 (ДхШхВ), мм."
Сам правда не проверял, но не верить повода нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 07 Января 2015, 00:15:29
Спасибо!!!
Но с такими размерами что-то у этой компании не нашел. Есть на 4 см длиннее. А у нас точно обратная полярность? А то на память визуально картинка подкапотного пространства в мозге не складывается уже.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2015, 00:35:24
Нужны точные размеры "батарейки", так как есть разные
Один наш клубень писал: "Размеры АКБ 353х175х190 (ДхШхВ), мм."
Сам правда не проверял, но не верить повода нет.
Да, размеры эти. У меня стоит Варта 100а/час с этими размерами. Полярность обратная.
А вообще есть отдельная тема про аккумулятор.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 01:58:20
Нужны точные размеры "батарейки", так как есть разные
Один наш клубень писал: "Размеры АКБ 353х175х190 (ДхШхВ), мм."
Сам правда не проверял, но не верить повода нет.
Стандарт Европа, с обратной полярностью.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 02:02:35
Нужны точные размеры "батарейки", так как есть разные
Один наш клубень писал: "Размеры АКБ 353х175х190 (ДхШхВ), мм."
Сам правда не проверял, но не верить повода нет.
Да, размеры эти. У меня стоит Варта 100а/час с этими размерами. Полярность обратная.
А вообще есть отдельная тема про аккумулятор.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Кстати как ваша Варта ведет себя в мороз.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 07 Января 2015, 08:00:11
94771044
94771044
Родной, родному рознь, у меня родной в -28 заводил без проблем, поменял его только из-за того что была возможность получить любой другой новый на халяву, чем я успешно и воспользовался, сейчас родной стоит про запас, спустя три недели простоя, получил  12,7
(https://file-up.net/big_55faa4e0b67f044e5420150107055931.jpg)
Вот вам и родной аккумулятор, ему уже год !
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 07 Января 2015, 08:08:44
Снял сегодня видео своего запуска
http://www.youtube.com/watch?v=BA6cQ-dQfc4
А вот температура в салоне ровно через 20 минут
(https://file-up.net/big_2b0d4c8da38d047b8120150107060638.jpg)
И через 15-20 минут движения
(https://file-up.net/big_2c609393a39fa7da9a20150107060742.jpg)
Хочу добавить машина зашумлена полностью кроме крыши, естественно её не так выдувает.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2015, 10:36:09

Нужны точные размеры "батарейки", так как есть разные
Один наш клубень писал: "Размеры АКБ 353х175х190 (ДхШхВ), мм."
Сам правда не проверял, но не верить повода нет.
Да, размеры эти. У меня стоит Варта 100а/час с этими размерами. Полярность обратная.
А вообще есть отдельная тема про аккумулятор.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Кстати как ваша Варта ведет себя в мороз.
Да сказать особо нечего: ниже -10 еще не испытывал. Сейчас похолодало, но я улетел в отпуск... Машина в гараже, клемма скинута. Приеду через неделю, посмотрю. А в -10 особой разницы с родным не заметил.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 07 Января 2015, 11:08:57
Странно, что стартер не включается, может быть причина не в топливе?
Да вот тоже голову ломаю... при включении питаниея под капотом что-то гудит, потом чек остается гореть. При повороте ключа дальше приборы пригасают, стартер даже не дергается. Напряжение по БК - 11,6В. Может такой новый аккум что сразу умер?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 07 Января 2015, 11:16:47
Странно, что стартер не включается, может быть причина не в топливе?
Да вот тоже голову ломаю... при включении питаниея под капотом что-то гудит, потом чек остается гореть. При повороте ключа дальше приборы пригасают, стартер даже не дергается. Напряжение по БК - 11,6В. Может такой новый аккум что сразу умер?
11,6 это мёртвый аккумулятор, у меня сегодня в - 20С - 12,5 показывал....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 11:22:10
-28 без подогрева крутил с минуту вспышки были НЕ ЗАВЕЛСЯ зараза, второй раз попытался а там опять треск какой то в баке такой когда на ходу заглох в прошлый раз. Буду ждать тепла.
Вот вам и Лукойл вчера 30-ку залил с антигелем! и всё равно прихватило, а вы господа Лукоил Лукоил.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 07 Января 2015, 11:36:07
11,6 это мёртвый аккумулятор, у меня сегодня в - 20С - 12,5 показывал....
Млять, машине 250 км. Аккум дохлый, даже батарейки в ключе и то дохлые... пока рылся под капотом на шкиву привода кондея нашел что нет фиксирующего болта. Что то объем косяков пугает количеством для иномарки то...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 07 Января 2015, 11:59:03
-28 без подогрева крутил с минуту вспышки были НЕ ЗАВЕЛСЯ зараза, второй раз попытался а там опять треск какой то в баке такой когда на ходу заглох в прошлый раз. Буду ждать тепла.
Вот вам и Лукойл вчера 30-ку залил с антигелем! и всё равно прихватило, а вы господа Лукоил Лукоил.
Ну а при чём тут топливо то, вы же сами писали напруга на акоме 11 с копейками....
Я же заводился в -28, вообще без проблем, машины у нас одинаковые, на горючку, если лукоил, да ещё с антигелем вообще не похоже, проблема явно в аккумуляторе...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2015, 12:00:32
Возможно дилер такой, ху...., а может с авто не повезло. ((( У меня Додж был, так авария за аварией, пока не продал! Вот так вот!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 12:23:28
-28 без подогрева крутил с минуту вспышки были НЕ ЗАВЕЛСЯ зараза, второй раз попытался а там опять треск какой то в баке такой когда на ходу заглох в прошлый раз. Буду ждать тепла.
Вот вам и Лукойл вчера 30-ку залил с антигелем! и всё равно прихватило, а вы господа Лукоил Лукоил.
Ну а при чём тут топливо то, вы же сами писали напруга на акоме 11 с копейками....
Я же заводился в -28, вообще без проблем, машины у нас одинаковые, на горючку, если лукоил, да ещё с антигелем вообще не похоже, проблема явно в аккумуляторе...

Дык стартер маслал нормально, просто с первой попытки не завёлся а со второй треск из бака пошел и так уже было один раз, больше пытаться не стал потому что явные признаки прихвата соляры.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 07 Января 2015, 12:52:02
Вообщем завел я ее.
Проблема оказалась двойная: дохлый аккум и соляра.
Залил вчера Хай Геар, разморажиаатель дизтоплива, ну и аккум попрогревал (нагрузкой -ближний, дальний) добился 11,8В.
Завел со второй попытки.
Да и кстати сегодня -17. То есть БП не врал хотябы в этом, соляра до -19 у них почесноку.
Сейчас аккум поставил на зарядку, потом на газпромнефть + антигель. Попробуем как дальше будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aлекcандр от 07 Января 2015, 12:59:29
Вообщем завел я ее.
Проблема оказалась двойная: дохлый аккум и соляра.
Залил вчера Хай Геар, разморажиаатель дизтоплива, ну и аккум попрогревал (нагрузкой -ближний, дальний) добился 11,8В.
Завел со второй попытки.
Да и кстати сегодня -17. То есть БП не врал хотябы в этом, соляра до -19 у них почесноку.
Сейчас аккум поставил на зарядку, потом на газпромнефть + антигель. Попробуем как дальше будет.
Ну Акому по любому менять придётся, нахрен эти мученья...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 13:12:18
94771044
94771044
Родной, родному рознь, у меня родной в -28 заводил без проблем, поменял его только из-за того что была возможность получить любой другой новый на халяву, чем я успешно и воспользовался, сейчас родной стоит про запас, спустя три недели простоя, получил  12,7
(https://file-up.net/big_55faa4e0b67f044e5420150107055931.jpg)
Вот вам и родной аккумулятор, ему уже год !
Да я согласен. И еще влияет суточный автопробег, и где этот автопробег сделан, по пробкам или по трассе. Указанный вами прибор в виде зарядника, я не использовал никогда не на одной машине. У меня пробег 5100 км, куплена машина в конце августа, и по своему опыту, я сделал вывод, что в моем случае нужно менять аккумулятор. Все признаки на лицо. Да, конечно можно с ним дальше колбаситься, купив зарядку, таскать его туда сюда, но это не для меня.
На вашем ролике было видно, что с акумом все в порядке, машина завелась более чем уверенно, а перед этим, слышно, что стартер четко крутанул без всяких провалов, а не как у меня у.-у -у. У меня так и было на предыдущих SY с замененными родные на варты, и даже в -35.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 13:18:48
Мой АКБ крутил очень бодро а вот вспышки 3-4 прошли и всё и вчера при-20 завёлся не с пол пинка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 13:21:07
Родной, родному рознь, у меня родной в -28 заводил без проблем, поменял его только из-за того что была возможность получить любой другой новый на халяву, чем я успешно и воспользовался, сейчас родной стоит про запас, спустя три недели простоя, получил  12,7

Вот вам и родной аккумулятор, ему уже год !
Во! у меня такой же зарядник.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: permenovdg от 07 Января 2015, 13:29:25
Нежто разные аккумуляторы ставят... Проблем с запуском ни разу не испытал, хотя в морозы, что сейчас вебастой  час грею, сажусь в машину напруга на аккумуляторе по БК всегда 13.8-14.2В. Заправляюсь 90% на ТНК рядом с домом. Заливаю о полного всегда, езжу 2 недели примерно на баке. Правда в последнее время, когда топливо под конец подходит не очень нравится звук двигателя, низкочастотный гул идет сильный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 13:34:28
Хрен знает что они там ставят но у меня всегда меньше 12в. но тем не менее крутит как положено, но если соляра подмёрзла тут хоть обкрутись.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 13:45:03
Мой АКБ крутил очень бодро а вот вспышки 3-4 прошли и всё и вчера при-20 завёлся не с пол пинка.
Это нормально, для такой температуры и для холодного дизеля без вебасты..ИМХО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 13:47:15
Родной, родному рознь, у меня родной в -28 заводил без проблем, поменял его только из-за того что была возможность получить любой другой новый на халяву, чем я успешно и воспользовался, сейчас родной стоит про запас, спустя три недели простоя, получил  12,7

Вот вам и родной аккумулятор, ему уже год !
Во! у меня такой же зарядник.
Какая модель зарядника?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 07 Января 2015, 13:49:47
Хрен знает что они там ставят но у меня всегда меньше 12в. но тем не менее крутит как положено, но если соляра подмёрзла тут хоть обкрутись.
Кстати БК показывал 11,6 +- 0,3 а когда клеммы скинул и померял зарядником (такой же как на фотках кста) показывал 13,2. Может БК криво кажет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 13:59:59
Хрен знает что они там ставят но у меня всегда меньше 12в. но тем не менее крутит как положено, но если соляра подмёрзла тут хоть обкрутись.
Кстати БК показывал 11,6 +- 0,3 а когда клеммы скинул и померял зарядником (такой же как на фотках кста) показывал 13,2. Может БК криво кажет?

У меня расхождение с тестором +/- 0,1 Вольт.
Вы не корректно меряете,
1. Нагрузки у вас разные
2. Да и непонятно что за вольтметр стоит в заряднике, кстати, какая модель зарядника.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 14:57:02
Какая модель зарядника?
Да как на картинке один в один.
МОДЕЛЬ SBC 120
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 07 Января 2015, 15:05:37
Короче пипец все замерзло перемерзло. Сегодня в - 16 по градуснику и в - 18 по БК попытался. Сделала 4 попытки. С 4 попытки начался треск под левой ногой, выскочило сообщение сервис подушки безопасности и треск в районе щеток стеклоочистител я =)))))) плюнул и пошел домой. Вопрос: так когда теперь ожидать оттепели дизелька? на Лукойле мне говорили, что он у них вообще до - 26, что-то в этом роде... Аккум нормально крутит, напруга скачет с 11.3 до 12 если подождать. Вопрос: завтра, послезавтра будет потепление до - 10, - 5, при этих температурах хваленый дизелек из Лука должен уже размерзнуть или только плюса ждать...
И есть ли смысл что-то сейчас залить в бак что-бы поспособствоват ь заводке. А то машинку 9ого уже хотелось бы и поиспользовать. ..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 15:06:44
У меня расхождение с тестором +/- 0,1 Вольт.
Да и тестером не мерил что БК выдал то и написал, да и какая разница если крутит бодро и всё равно не заводится хоть и уже -20 и фильтр грел строительным феном и штатный подогреватель уже 4 часа включен, вот такая она долбанная ЛУКОЙЛОВСКАЯ СУПЕР солярка.  >:D >:D >:D Даже антигель не помог, да ещё шланг на АЗС как висел так и задубел я ещё в шутку у оператора спросил солярка такая же будет ;D ;D ;D как в воду глядел >:D >:D >:D
И напряжение на дизеле меньшую роль играет потому что воспламенение идет от сжатия а не искры как на бензине главное чтоб крутил и топливо поступало а его как раз и нет, замерзло :'( :'( :'(.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 07 Января 2015, 15:16:30
Зярядил полностью. Померял напруги. Голый аккум - 13,3. Подключил клеммы, уже по БК  - 12,2. Завел с полпинка, напряжение сети стало 15. Т.е. зярядное показывает на 1В выше чем БК. Может потребители какие подсаживают? Хотя все было отключено.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 15:17:37
И есть ли смысл что-то сейчас залить в бак что-бы поспособствоват ь заводке. А то машинку 9ого уже хотелось бы и поиспользовать. ..
Ни чё не поможет потому что трубки и фильтр кашей из парафина забиты, только повышение градуса спасёт.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 07 Января 2015, 15:26:11
У моего авто в осенне-зимний период после ночной стоянки еще ни разу не было напряжение аккумулятора выше 12В. Обычно 11,6-11,8, зарядкой никогда не заряжал, только что даст генератор во время поездки. Запускался всегда. В прошлую зиму до -25 (холоднее не было) запускался, в эти морозы еще не пробовал, выходные, лень идти в гараж, авто стоит уже неделю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 07 Января 2015, 15:30:07
И есть ли смысл что-то сейчас залить в бак что-бы поспособствоват ь заводке. А то машинку 9ого уже хотелось бы и поиспользовать
По профилю не понять из какого Вы региона. А в Москве к 9му обещают потепление.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 07 Января 2015, 15:38:13
И есть ли смысл что-то сейчас залить в бак что-бы поспособствоват ь заводке. А то машинку 9ого уже хотелось бы и поиспользовать
По профилю не понять из какого Вы региона. А в Москве к 9му обещают потепление.
Москва. Так я не пойму, температура около - 10, - 5 даст возможность завести уже замерзшее топливо. Или надо ждать тольо 0 и выше? Я к этому клоню. Раньше у меня в - 15 заводилось все, были уже такие морозы, не моментально но заводилась. А тут видимо из-за - 20 все же замерзло. Вот я и спрашиваю ждать 0 или - 8 тоже сойдет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 07 Января 2015, 15:40:47
Так я не пойму, температура около - 10, - 5 даст возможность завести уже замерзшее топливо
Думается даст, был подобный опыт.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 15:43:35
- 8 тоже сойдет?
Сойдет!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 07 Января 2015, 15:52:31
Я вчерва лил хайгеар размораживатель дизтоплива. Может он и помог в итоге. Полбанки осталось. Отдам самовывозом:-), только он, как пивная банка, одноразово открывается.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 15:54:09
У меня расхождение с тестором +/- 0,1 Вольт.
Да и тестером не мерил что БК выдал то и написал, да и какая разница если крутит бодро и всё равно не заводится хоть и уже -20 и фильтр грел строительным феном и штатный подогреватель уже 4 часа включен, вот такая она долбанная ЛУКОЙЛОВСКАЯ СУПЕР солярка.  >:D >:D >:D Даже антигель не помог, да ещё шланг на АЗС как висел так и задубел я ещё в шутку у оператора спросил солярка такая же будет ;D ;D ;D как в воду глядел >:D >:D >:D
И напряжение на дизеле меньшую роль играет потому что воспламенение идет от сжатия а не искры как на бензине главное чтоб крутил и топливо поступало а его как раз и нет, замерзло :'( :'( :'(.
Да, главное, что бы аккумулятор отдавал положенную мощность, или крутил стартер уверенно при запуске, а не с провалами и У-У.
Я никогда не заправлялся на Лукойле, на всех 3-х дизельных машинах. А так ТНК, ВР, Газпром, АЗС трасса. Просто у меня в районе нет рядом Лукойла, и гели никакие не лил. Проблем не было никогда. Если тут так заморачиваются Лукойлом, то мне кажется , дело не столько в заправке, а в особенности данного авто. По предыдущим диз авто, -20, это вообще было не о чем. А тут на тебе. Что ж будем ждать скорой оттепели. Поеду за аккумулятором Varta Silver Dynamic H3 100 А/Ч 830 A обр. пол. (353x175x190) 600402 , хрен с этими 8 тысячами, нервы дороже.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 15:59:02
Я вчерва лил хайгеар размораживатель дизтоплива. Может он и помог в итоге. Полбанки осталось. Отдам самовывозом:-), только он, как пивная банка, одноразово открывается.
Эх самовывез бы но завести не могу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 16:05:43
Зярядил полностью. Померял напруги. Голый аккум - 13,3. Подключил клеммы, уже по БК  - 12,2. Завел с полпинка, напряжение сети стало 15. Т.е. зярядное показывает на 1В выше чем БК. Может потребители какие подсаживают? Хотя все было отключено.
Так ясное дело нагрузки разные. Сигналка, да еще там стоит преобразователь, наверное слышали характерный писк, при открывании капота. Вот вам и ваши 12,2 вольта. А сейчас брелком померил,  дистанционно. Напряжение показывает 12,4 вольта.
А стоит открыть дверку и включить свечи, то показание вообще другие станут. У меня на Рекстоне каждая свеча потребляла 4 А, их было 5, и того 20 ампер, как с куста, и это еще не включая стартера. Притом, чем ниже температура тем дольше горел значок свечи, бывало около минуты.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 16:07:00
Я вчерва лил хайгеар размораживатель дизтоплива. Может он и помог в итоге. Полбанки осталось. Отдам самовывозом:-), только он, как пивная банка, одноразово открывается.

Эх самовывез бы но завести не могу.
Да заведетесь к субботе уже +1 обещают. Лучше не насилуйте сейчас авто. ИМХО.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 16:31:41
Я вчерва лил хайгеар размораживатель дизтоплива. Может он и помог в итоге. Полбанки осталось. Отдам самовывозом:-), только он, как пивная банка, одноразово открывается.

Эх самовывез бы но завести не могу.
Да заведетесь к субботе уже +1 обещают. Лучше не насилуйте сейчас авто. ИМХО.


Да я забил уже нехай курит, завтра поглядим.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 07 Января 2015, 17:13:46
А во мне вот уже азарт горит. Друг предлагает аккум с ниссана наварры посмотреть попробовать, да и топлива долить, а то у меня там 1/3 где-то =)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2015, 17:25:44

А во мне вот уже азарт горит. Друг предлагает аккум с ниссана наварры посмотреть попробовать, да и топлива долить, а то у меня там 1/3 где-то =)))
Топлива то лучше больше держать в баке зимой!


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 17:50:16

А во мне вот уже азарт горит. Друг предлагает аккум с ниссана наварры посмотреть попробовать, да и топлива долить, а то у меня там 1/3 где-то =)))
Топлива то лучше больше держать в баке зимой!


Отправлено с iPhone через Tapatalk
У меня зимой и летом, минимум - это 40 литров, т.е. половина, и дальше на заправку до полного.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 07 Января 2015, 18:17:54
Да знаю ) ну сами понимаете, праздники все дела )) я заправлялся в 20ых числах декабря последний раз, теперь может из-за этого и страдаю ))
Ладно отпишусь наверное, как все манипуляции проделаем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2015, 18:40:51
Да знаю ) ну сами понимаете, праздники все дела )) я заправлялся в 20ых числах декабря последний раз, теперь может из-за этого и страдаю ))
Ладно отпишусь наверное, как все манипуляции проделаем.
И я последний раз заправился 22 декабря до полного, на сегодня примерно 50 литров в баке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 18:47:43
Я вчера 30ку залил с антигелем результат на лице.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 07 Января 2015, 18:55:07
Я перед морозами залил колпачок хайгира и где-то 25 литров солярки на ВР, сигналка выставлена на автозапуск при температуре ниже -18.
Машина заводилась только за последние сутки дважды - заводится, потарахтит 20 минут и всё ок [ok]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Uygur от 07 Января 2015, 19:16:18
Кому лень считать количество антигеля ХайГир, заливаемого перед заправкой:
я лично лью -
- при температуре -15 и ниже - это 20мг. антигеля на 10л. топлива (это - максимальная концентрация).
- при температуре от 0 и до -15 - это 10мг. антигеля на 10л. топлива.

Наливаю шприцем большим, с надетым на него шланчиком.

...
... У меня на Рекстоне ...

Саня (приветище :), между прочим, ты обещал разместить у нас на MySsangYong отчет про Трейлблейзер, но как ушел, так и пропал...
Совсем  :acute:
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 07 Января 2015, 20:57:27
Да знаю ) ну сами понимаете, праздники все дела )) я заправлялся в 20ых числах декабря последний раз, теперь может из-за этого и страдаю ))
Ладно отпишусь наверное, как все манипуляции проделаем.
И я последний раз заправился 22 декабря до полного, на сегодня примерно 50 литров в баке.

А я, если честно, не вижу особого смысла в том, что бы в баке всегда было пол бака или больше половины... объясните зачем? Ведь просто-напросто теряется смысл того, что бак рассчитан почти на 80 литров ))) Если знаешь что надо будет куда-то ехать, то заранее залил до полного и едь на здоровье куда надо, а если по городу просто катаешься, то можно спокойно и до 10-ти или 15-ти литрового остатка в баке ездить, АЗС всюду полно!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 21:16:39
не вижу особого смысла в том, что бы в баке всегда было пол бака или больше половины
Да вот и я с дуру долил до пол бака начитавшись здесь, хотя со старой заправкой (оставалось на 120км.) завёлся накануне а говнеца на Лукойле плеснул и нате вам здрасти.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Января 2015, 13:08:08
Топливные фильтра погрейте феном и заведётесь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2015, 13:10:54
Топливные фильтра погрейте феном и заведётесь!
Завтра уже -4, буду пробовать. Если заведу, то сразу поеду за аккумулятором.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2015, 14:48:17
Ну вот, -12 и пол часа прогрева феном фильтра и с 12го раза завелась УРААААА.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2015, 14:50:59
Поздравляю, но считаю это гиммором великим. Мы ведь живем не в Якутии
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2015, 15:33:59
Согласен но на левую солярку как оказаломь можно и на Луке налететь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 08 Января 2015, 16:18:16
Друзья! Всех с наступившими праздниками!  Вчера был на даче, -22, перекрестился. При первой попытки мотор  хотел завестись, но покрутив 5-7 сек. акком стал сдаваться, приборка стала гаснуть, стали двигаться щётки  переднего и заднего стекла, хотя были выключены , ну да, свечи накаливания прокаливал три раза. Мотор всю ночь стоял на розетке и прогрел тосол, это было видно по отклонённой стрелке прогрева двигка  . Подключил блок питания, который подзаряжает акком, подождал пол часа и всё завелось. Вывод : дохлый тайский акком.
Соляра от Шелл с антигелем Хадо. Пока подзаряжался, с фильтра слил чуток соляры, текучая, прозрачная, так что, это только дохлый акком!
Ну и тут же добавлю. Когда с вечера подключал вилку в розетку (в двигателе) мороз был -14. Пластик у розетки очень колкий на морозе. Разломал всю розетку, остались только три штырька, так что аккуратнее. Походу эта розетка фигня, греть надо не антифриз, а фильтра для соляры, что в наших условиях называется "зимний пакет".
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2015, 16:21:38
Друзья! Всех с наступившими праздниками!  Вчера был на даче, -22, перекрестился. При первой попытки мотор  хотел завестись, но покрутив 5-7 сек. акком стал сдаваться, приборка стала гаснуть, стали двигаться щётки  переднего и заднего стекла, хотя были выключены , ну да, свечи накаливания прокаливал три раза. Мотор всю ночь стоял на розетке и прогрел тосол, это было видно по отклонённой стрелке прогрева двигка  . Подключил блок питания, который подзаряжает акком, подождал пол часа и всё завелось. Вывод : дохлый тайский акком.
Соляра от Шелл с антигелем Хадо. Пока подзаряжался, с фильтра слил чуток соляры, текучая, прозрачная, так что, это только дохлый акком!
Кто бы сомневался. Я просто упустил покупку нового аккумулятора, в связи с занятостью. А так хотел это сделать еще в сентябре.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 08 Января 2015, 16:29:29
Александр, тракторист я молодой, поэтому шишки набиваю сам.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 08 Января 2015, 16:33:41
Кто бы сомневался. Я просто упустил покупку нового аккумулятора, в связи с занятостью. А так хотел это сделать еще в сентябре.
Александр, а что, мешает сейчас его купить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2015, 16:41:04
Александр, тракторист я молодой, поэтому шишки набиваю сам.
Оно понятно, только мне стаж не впрок пошел:)
Как всегда, пока не грянет гром мужик не перекрестится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2015, 18:12:03
Везет вам АКБ сдох у меня крутил как ошпаренный а вот пробку для слива с фильтра побоялся на морозе трогать уж больно она хрупко или хлипко выглядит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 08 Января 2015, 18:17:02
Да не такая уж она хлипкая, да и вроде не из колкого пластика...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Января 2015, 18:43:10
Фильтра лучше греть оба!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2015, 19:30:41
Фильтра лучше греть оба!
Да там к второму особо не подсунешь фен а насадки потерялись
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2015, 21:13:13
Сегодня при -8 завелся с полтычка. Поехал я и купил аккумулятор Bosch Silver 830 Ампер . Сейчас стоит заряжается, завтра поставлю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2015, 21:53:52
Сегодня при -8 завелся с полтычка. Поехал я и купил аккумулятор Bosch Silver 830 Ампер . Сейчас стоит заряжается, завтра поставлю.
Они ж вроде заряженные идут?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2015, 22:02:13
Сегодня при -8 завелся с полтычка. Поехал я и купил аккумулятор Bosch Silver 830 Ампер . Сейчас стоит заряжается, завтра поставлю.

Они ж вроде заряженные идут?
На процентов 85-90. Легкий подзаряд не помешает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2015, 22:29:39
Сегодня при -8 завелся с полтычка. Поехал я и купил аккумулятор Bosch Silver 830 Ампер . Сейчас стоит заряжается, завтра поставлю.

Они ж вроде заряженные идут?
На процентов 85-90. Легкий подзаряд не помешает.
Раз уж так, тогда нужно было разрядить ( подзабыл только до 11.8 или 12.2) и зарядить и так 2-3 раза, раньше это формовкой называлось, правда АКБ сухие были, сейчас не знаю надо это или нет, но после такой процедуры акумм дольше жил однозначно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 10 Января 2015, 17:46:43
Поменял аккумуляторы. Встал, как родной. Принес старый домой, хм, так он почти заряженный. Жалко нет большой морозилки , для имитации -20 и ниже, а то испытал бы его по полной программе.
На родном написано, сделан в таиланде  AcDelco. 90 ампер, и 800 ампер прокрутки на холодную. :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2015, 18:55:51
Поменял аккумуляторы. Встал, как родной. Принес старый домой, хм, так он почти заряженный. Жалко нет большой морозилки , для имитации -20 и ниже, а то испытал бы его по полной программе.
На родном написано, сделан в таиланде  AcDelco. 90 ампер, и 800 ампер прокрутки на холодную. :D
Так я и говорил что дело не в АКБ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 10 Января 2015, 19:06:45
Поменял аккумуляторы. Встал, как родной. Принес старый домой, хм, так он почти заряженный. Жалко нет большой морозилки , для имитации -20 и ниже, а то испытал бы его по полной программе.
На родном написано, сделан в таиланде  AcDelco. 90 ампер, и 800 ампер прокрутки на холодную. :D
Так я и говорил что дело не в АКБ.
Нет, в АКБ, при - 20 у него напруга была 11,6 , а после стартера и вовсе падала до 10 с хвостиком. Как потеплело, так и акум работать стал, я это проходил уже на других диз машинах.
При -7 вчера напруга была 12,4 и завелся с пол оборота.
Я поэтому и написал про холодильник. Хотя температура еще будет падать, тогда я его на ночь на болкон, и посмотрю, что к чему.

P.S.
Кстати сейчас померял брелком новый аккум
За бортом -2, 12,89В напруга , машина стоит без движения 5 часов.
На старом аккуме была 12,4
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 10 Января 2015, 21:34:47
-32 - Не завёлся, сделал пару попыток, оставил на работе с включенным электроподогрев ом, завтра поеду, посмотрю, может температура поднимется и заведусь, а заодно и феном подогрею, а сегодня феном греть было бесполезно, воздух из фена был еле тёплый!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 10 Января 2015, 21:40:35
-32 - Не завёлся, сделал пару попыток, оставил на работе с включенным электроподогрев ом, завтра поеду, посмотрю, может температура поднимется и заведусь, а заодно и феном подогрею, а сегодня феном греть было бесполезно, воздух из фена был еле тёплый!
Стартер крутил бодро?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 10 Января 2015, 23:36:37
Бодро, оба раза, но наверное где то в трубках или в фильтрах прихватило. У товарища стоит Вебаста, так тоже не запустилась! (((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 10 Января 2015, 23:41:37
Бодро, оба раза, но наверное где то в трубках или в фильтрах прихватило. У товарища стоит Вебаста, так тоже не запустилась! (((
Это тогда да, похоже на парафин.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 11 Января 2015, 00:20:34
Никаких антигелей, вебаст, автоодеял,  подогревов фенами  новых аккумуляторов  и прочих танцев с бубнами -  все нормально заводится
Единственное -  при каждой заправке как последний дуст требую показа сертификата на топливо, убеждаюсь что солярка зимняя с низкой  температурой  фильтруемости.
И спокойно докатываю до загорающейся лампочки индикатора остатка топливо не взирая на все минусы на улице
Напряжение 11.6 вольта на АКБ - завожусь без проблем..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 11 Января 2015, 09:38:25
Никаких антигелей, вебаст, автоодеял,  подогревов фенами  новых аккумуляторов  и прочих танцев с бубнами -  все нормально заводится
Единственное -  при каждой заправке как последний дуст требую показа сертификата на топливо,
А мы тут на 33 стр. написали. Таварищи, требуйте сертификат на топливо и все у вас будет хорошо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 11 Января 2015, 13:53:55
Вадим, а какая там в Питере температура, что так легко запускаешься? При -25-28 и я легко запускался!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 14 Января 2015, 12:19:39
-32 - Не завёлся, сделал пару попыток, оставил на работе с включенным электроподогрев ом,
В этом случае надо пару раз свечу накала прогнать, а перед этим аккум ближним светом погреть))).
-34 было в начале января. Тяжеловато, но завёлся на второй раз.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 14 Января 2015, 16:06:41
-32 - Не завёлся, сделал пару попыток, оставил на работе с включенным электроподогрев ом,
В этом случае надо пару раз свечу накала прогнать, а перед этим аккум ближним светом погреть))).
-34 было в начале января. Тяжеловато, но завёлся на второй раз.
Я в этот день не завёлся, на следующий день в -25 с трудом раза с четвертого на последнем издыхании аккума завёлся
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Black friesen от 15 Января 2015, 07:45:32
в этот день не завёлся, на следующий день в -25
в прошлом году когда вебасты не было заводился всегда, кроме одного раза когда в - 32 прихватило топливо, попытки прикурить ни к чему не привели и напруга была и крутил весело, затащил в подземный гараж через 30 мин. обогрева завелся как будто и не было проблемы!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Пиджак от 26 Января 2015, 16:01:29
сегодня при -16 не завелся. Причем интересное дело, с первой попытки даже не пытался крутить, просто щелчок и все, я уж хотел идти клемы проверять, но со второй попытки начала очень бодро крутить, впрочем впустую. Тут есть один нюанс, у нас 95% заправок торгует летним топливом (температура застывания от -8 до -17 по их собственным заявлениям). Антигель с некоторых пор я не лью (предубеждения после того как спивальве на Прадике накрылся), поэтому не сказать, чтоб я был сильно удивлен, но все-таки 20-летняя Тойота на такой же летней соляре завелась и исправно довезла меня до работы. Трейлика определенно надо готовить к зиме, морально готовлюсь к подогреву фильтра, магистралей, бака, ну и вебасту наверное тоже...
Upd: Стоило порадоваться за Тойоту, так она, редиска на работе замёрзла. Еду домой на такси, дизелист ядрёна вошь  :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 26 Января 2015, 16:20:10
я уж хотел идти клемы проверять,
надо проверять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 26 Января 2015, 21:27:31
морально готовлюсь к подогреву фильтра,
Ленточный подогреватель 2х метровый 1000р 4х метровый 1500 мощность 60 и 120ватт
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: mixail71 от 28 Января 2015, 22:58:39
А я, если честно, не вижу особого смысла в том, что бы в баке всегда было пол бака или больше половины... объясните зачем? Ведь просто-напросто теряется смысл того, что бак рассчитан почти на 80 литров ))) Если знаешь что надо будет куда-то ехать, то заранее залил до полного и едь на здоровье куда надо, а если по городу просто катаешься, то можно спокойно и до 10-ти или 15-ти литрового остатка в баке ездить, АЗС всюду полно!
В полупустом баке образуется иней..Вот и думайте во что преврощается снег,когда тает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 28 Января 2015, 23:46:44
В полупустом баке образуется иней..Вот и думайте во что преврощается снег,когда тает.
Всю зиму катаюсь до загоревшей лампочки, пару раз вообще до индикатора очень мало топлива - и ничего не происходит ужасного  при заправке нормальной зимней соляркой, и завожусь с первого тыка при напруге 11.5 В :)
ИМХО  -  но это очередной миф, что надо заправятся на половине бака зимой :)...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 28 Января 2015, 23:58:34
это очередной миф, что надо заправятся на половине бака зимой
Поддержу!
Сам всегда до появления надписи езжу + когда она появляется остаётся ещё на 70-80км.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 29 Января 2015, 09:08:20
В полупустом баке образуется иней..Вот и думайте во что преврощается снег,когда тает.
Всю зиму катаюсь до загоревшей лампочки, пару раз вообще до индикатора очень мало топлива - и ничего не происходит ужасного  при заправке нормальной зимней соляркой, и завожусь с первого тыка при напруге 11.5 В :)
ИМХО  -  но это очередной миф, что надо заправятся на половине бака зимой :)...
Миф или нет, не знаю, но в предыдущем авто прямо в руководстве по эксплуатации было сказано, что не рекомендуется , во избежание повышенного износа топливной аппаратуры, эксплуатировать автомобиль при уровне топлива в баке ниже 1/4. Так же видел какая шуба из инея и даже снега образуется на стенках топливного бака в мороз и какая лужа воды получается на дне бака при потеплении. Рекомендации, по возможности не оставлять бак полупустым в зимнее время, присутствуют во многих пособиях по правилам эксплуатации автомобилей в холодное время года и думается они оправданы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 29 Января 2015, 10:07:53
. Рекомендации, по возможности не оставлять бак полупустым в зимнее время, присутствуют во многих пособиях по правилам эксплуатации автомобилей в холодное время года и думается они оправданы.
Полностью поддерживаю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 29 Января 2015, 19:45:48
В полупустом баке образуется иней..Вот и думайте во что преврощается снег,когда тает.
Всю зиму катаюсь до загоревшей лампочки, пару раз вообще до индикатора очень мало топлива - и ничего не происходит ужасного  при заправке нормальной зимней соляркой, и завожусь с первого тыка при напруге 11.5 В :)
ИМХО  -  но это очередной миф, что надо заправятся на половине бака зимой :)...
Миф или нет, не знаю, но в предыдущем авто прямо в руководстве по эксплуатации было сказано, что не рекомендуется , во избежание повышенного износа топливной аппаратуры, эксплуатировать автомобиль при уровне топлива в баке ниже 1/4. Так же видел какая шуба из инея и даже снега образуется на стенках топливного бака в мороз и какая лужа воды получается на дне бака при потеплении. Рекомендации, по возможности не оставлять бак полупустым в зимнее время, присутствуют во многих пособиях по правилам эксплуатации автомобилей в холодное время года и думается они оправданы.
Объясните мне, с какого перепуга, в баке образовывается иней или тем более снег? Особенно про снег, пожалуйста!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 29 Января 2015, 20:15:14
Надо набрать в гугле- зимой в бензобаке образуется иней- и почитать ответы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 29 Января 2015, 20:46:13
Не поленился, и в гугле и в яндексе почитал... в основном одно и тоже: вода, конденсат, лёд в баке, бла-бла-бла и т.д. и т.п., но это всё лирика! А как только кто-то начинает спрашивать или возражать с точки зрения физики, то никто не может вразумительно ответить откуда и как появляется этот самый конденсат в баке и зачем постоянно держать зимой бак полным...  ??? Вот и прошу объяснить мне с точки зрения физики - откуда в баке иней, а тем более СНЕГ? Снег в баке... это вообще что-то из разряда фантастики
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 29 Января 2015, 21:29:58
На мой взгляд всё это чушь, все читали руками никто не трогал. Вон и в теме про конденсат на потолке (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=22951.msg473430#msg473430) ссылка на физику," если не протекает а конденсат есть то значит что то ещё" вот и думай что ж там ЕЩЁ :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: mixail71 от 29 Января 2015, 21:45:24
Объясните мне, с какого перепуга, в баке образовывается иней или тем более снег? Особенно про снег, пожалуйста!
Ребят,про снег это образно сказано.А в прочем,что иней на снег непохож?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aksenia2006 от 29 Января 2015, 23:10:19
Я так же, себя постоянно упрекаю, что довожу уровень до надписи, но "о чудо" - ничего не происходит и спокойно еду. Таких как я наверно в мире сотни миллионов и эта проблема, если бы она была , уже давно  вылезла.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 29 Января 2015, 23:29:38
7 лет до осталось на 10км. бак выкатываю на дизелях и ничего.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 30 Января 2015, 06:47:15
Объясните мне, с какого перепуга, в баке образовывается иней или тем более снег? Особенно про снег, пожалуйста!
С точки зрения физики, я наверное объяснить не смогу (уровень знаний не позволяет), а вот на практике неоднократно наблюдал в баке (конечно в таком в который заглянуть можно) достаточно толстую "шубу" реально в палец толщиной из (наверное я снегом не правильно назвал, на эмоциях) инея и так же видел достаточно большую лужу воды на дне бака (правда бак был 250л) после того как авто постоял в тепле ночь. Когда с помощью тонкого шланга эту лужу отсосали набралось почти пол ведра воды.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 30 Января 2015, 06:54:45
Я так же, себя постоянно упрекаю, что довожу уровень до надписи, но "о чудо" - ничего не происходит и спокойно еду. Таких как я наверно в мире сотни миллионов и эта проблема, если бы она была , уже давно  вылезла.
Ну, наверное, сразу то ничего не произойдет, но, как тут, на форуме не однократно упоминалось, "на гарантийный срок хватит", а вот износ топливного насоса, скорее всего, будет повышенным.
Я никого не призываю ездить всегда с полным баком, всего лишь делюсь опытом эксплуатации, в данном случае, дизельного автомобиля. Мне почему то кажется, что форум для этого и предназначен.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: В.А.Ш. от 30 Января 2015, 07:09:13
По поводу "езжу на пустом баке и ничего не происходит" хочу сказать, что на форуме несколько клубней упоминали о странном звуке топливного насоса в холодное время года. У меня , при прочтении этих слов, почему то сразу же возникла мысль, что причиной этого звука, как раз и могут быть кристалы льда или снежная "каша". Все конечно ИМХО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 30 Января 2015, 08:02:41
У нас 27 и 28 января в ночь погода опускалась до -33, обе ночи.
27.01 поставил машину в металлический гараж. Утром пришел заводить бортовой компьютер показал толи -27 толи -29. дал нагрузку аккумулятору, ближним светом на 5 секунд и прокрутив стартер раз 5,6 машина завелась, что то где-то повизжало секунд 10-15 и все нормально дальше. Прогрев минут 7 выехал из гаража, там бортовой компьютер показал -33.
28.01 дабы не мучить авто холодным запуском, оставил машину на работе, на улице (теплый бокс был занят), но предварительно включив наш штатный подогреватель. Придя с утра воткну ключ, дал нагрузку аккумулятору, при этом показывало -33. старта двигателя не было, только погасло табло. Повторив операцию старта 2-3 раза стартер закрутился но ни чего не схватывало. Так попытавшись запустить двигатель раза 3-4 от машины отстал.
Что хочу отметить так это то, что такое ощущение что штатный подогреватель не работа, стрелка температуры вообще не откланялась, при том когда было градусов -20-25 и при тех же условиях, хоть на 1мм. но отклонялась. Есть предположение что была сломана розетка куда подключал нагреватель, так как к ней была подключена ещё и тепловая пушка, что обогревала бокс, а последняя утром не работала, сгорела спираль и розетка почерневшая была.
Далее подъехал коллега на дизеле, кинул к нему провода. Но результата ноль стартер крутит но даже намёка нет что двигатель хоть немного схватывает. В обед когда температура поднялась до -13 так же пытался завести с помощью коллеги но тоже без результатно. Далее поставил под движок починенную тепловую пушку, где то минут на 25-30, накинув одеяло на капот и обложив снизу кордоном. После таких процедур машина завелась, не без помощи машины коллеги и далее всё работало без проблем и посторонних звуков.
Тосол я доливал концентрат, поэтому он не замёрз, как я понимаю солярка тоже не застыла, так как завелись в конце концов, аккумулятор тоже свою работу делал так как прокручивал. Вывод что где то ещё промёрзло на мертво.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Января 2015, 08:03:38
Я тоже считаю. что в тёплое время можно ездить и с "красной лампочкой". А вот при минусах лучше не рисковать. Тем более, я уже поменял насос в баке по гарантии. Знаю, что причина отказа насоса не из за уровня топлива, но зачем рисковать???? Тем более, что с заправками проблем нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexMsv от 30 Января 2015, 09:35:38
Я тоже считаю. что в тёплое время можно ездить и с "красной лампочкой".

Жень, ну положим - она у нас не красная, а желтая все-таки ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AVS от 30 Января 2015, 09:43:52
На СФ дизель как-то доездился до свиста насоса, я так понимаю начал воздух хватать. Ну там уже метров 500 оставалось до заправки. А все потому что у меня ближайшая нормальная заправка в получасе езды. Не знаю что лучше если насос сгорит или гавна залить. Раз правда залил, в итоге ждал эвакуатор, пока он ехал наступило лето потеплело и он уехал обратно. 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Января 2015, 11:44:45
Жень, ну положим - она у нас не красная, а желтая все-таки
Саша, сказывается многолетняя езда на авто с красными лампочками)))))).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 30 Января 2015, 12:46:10
Инетересно конечно почитать, но спор ни о чем.Всех автолюбителей можно разделить на 2 группы: кто заливает до полного и кто ездит до желтой лампочки, кто греет авто и кто сразу трогается, кто тормозит двигателем и кто предпочитает 4-канальную АБС,кто считает зимой нужна резина пошире и кто поуже. Список можно продолжать.Кажд ый сам решает для себя, как ему ездить и аргументы не всегда срабатывают. Ну а почитать... да, интересно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 30 Января 2015, 12:51:46
Ну а почитать... да, интересно.
Ну и ещё и поговорить. Нам же ,главное, общение. Это же хорошо, что мы разные.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 30 Января 2015, 13:01:28
Поговорить - это самое главное. Я очень благодарен владельцу ШТБ2 , который первый обнаружил перетирание провода на форсунку 1 цилиндра. Благодаря ему вовремя избавился от глобального гемороя.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Января 2015, 13:59:55
Я очень благодарен владельцу ШТБ2
Думаю что все этому человеку благодарны, кто читает форум.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: mixail71 от 03 Февраля 2015, 12:51:01
Срочно нужна консультация: чем промыть топливные фильтры от парафина? Нахажусь на даче,машина не заводится :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 03 Февраля 2015, 12:55:25
чем промыть топливные фильтры от парафина? Нахажусь на даче,машина не заводится :o
Я воздухом продувал, фильтра чистые были. а машина , всё равно не завелась. Керосином можно. На крайняк, бензином.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 03 Февраля 2015, 12:55:58
ахажусь на даче,машина не заводится :o
Так что соляра летняя?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: mixail71 от 03 Февраля 2015, 13:05:22
Так что соляра летняя?
Солярка зимняя.Надо фильтра менять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: mixail71 от 03 Февраля 2015, 13:10:30
Погрел техническим феном фильтра,кажется помогло.Стоит торохтит!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 03 Февраля 2015, 14:01:49
Погрел техническим феном фильтра,кажется помогло.Стоит торохтит!!!
Ну и хорошо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Yason от 11 Апреля 2015, 08:28:22
 :'(ПОМОГИТЕ :'( На инфармоционном табло загорелась масленка,что было написано не успел прочитать, движка заглохла и не заводится. Уровень масла в норме, насос в баке работает, предохранители все целые, давление масла при подключении мех.манометра 3,2 кг при вращении стартером. Заглохла без всяких предпосылок на ходу.
P.S. официалов не предлогать, так как в нашем регионе их нет. Ближейший 5500 км.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bee от 11 Апреля 2015, 08:38:42
:'(ПОМОГИТЕ :'( На инфармоционном табло загорелась масленка,что было написано не успел прочитать, движка заглохла и не заводится. Уровень масла в норме, насос в баке работает, предохранители все целые, давление масла при подключении мех.манометра 3,2 кг при вращении стартером. Заглохла без всяких предпосылок на ходу.

Если есть возможность, считайте код ошибки с помощью ELM327. Думаю, многое станет понятно. Удачи!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 11 Апреля 2015, 08:51:54
 ПОМОГИТЕ  На инфармоционном табло загорелась масленка,что было написано не успел прочитать, движка заглохла и не заводится. Уровень масла в норме, насос в баке работает, предохранители все целые, давление масла при подключении мех.манометра 3,2 кг при вращении стартером. Заглохла без всяких предпосылок на ходу.
Хоть загорелась и масленка,но попробуйзаменит ь топливные фильтры и прочистить топливную систему.
я так же глох зимой на ходу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 11 Апреля 2015, 09:38:57
Скоро совсем тепло станет и тема наверное потеряет актуальность до слежующей зимы.
Дизель зимой это геморой, а если температура и -30 не редкость то не нужный геморой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 11 Апреля 2015, 09:42:44
:'(ПОМОГИТЕ :'( На инфармоционном табло загорелась масленка,что было написано не успел прочитать, движка заглохла и не заводится. Уровень масла в норме, насос в баке работает, предохранители все целые, давление масла при подключении мех.манометра 3,2 кг при вращении стартером. Заглохла без всяких предпосылок на ходу.
P.S. официалов не предлогать, так как в нашем регионе их нет. Ближейший 5500 км.
Масленка загорается всегда когда глохнет мотор, так как давления масла на заглущином моторе нет.
Смотрите топливо, смотрите праводку и датчики. Если  чек не горит то совсем сложно будет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Yason от 11 Апреля 2015, 11:43:41
масленка загорелась не на щитке приборов, а на информационном табло
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 11 Апреля 2015, 12:51:06
масленка загорелась не на щитке приборов, а на информационном табло
Проверь топливную систему.поменяй топливные фильтры.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 11 Апреля 2015, 15:29:53
Подобное было также на ходу.
Эвакуатор и тд.Первым делом механик отвернул трубку частично на входе в рампу откуда идут трубки на форсунки и естественно давления мало.
Отворачивали отстой и фильтра все текло чистенькое без воды .
Утром прогрелось  в тепле и на том же топливе в -30 уехал ,думаю дело не в горючке .
Свалили на соляру с экспертизой .Анализ был в норме ,тайна за печатями.
В эту зиму подготовился и без проблем ,за исключением интеркулера и подогрева соляры.Вопрос в соседней ветке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vovik от 13 Апреля 2015, 21:40:13
:'(ПОМОГИТЕ :'( На инфармоционном табло загорелась масленка,что было написано не успел прочитать, движка заглохла и не заводится. Уровень масла в норме, насос в баке работает, предохранители все целые, давление масла при подключении мех.манометра 3,2 кг при вращении стартером. Заглохла без всяких предпосылок на ходу.
P.S. официалов не предлогать, так как в нашем регионе их нет. Ближейший 5500 км.
Было несколько случаев. Возможно датчик давления масла, проводка, датчик коленвала. Это кроме топливной. ЭБУ глушит двигатель при низком давлении масла. В идеале прозвонить проводку и посмотреть сигналы на входе ЭБУ.  Ну и считать ошибки, если есть возможность.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: xilinx от 15 Апреля 2015, 00:24:11
:'(ПОМОГИТЕ :'( На инфармоционном табло загорелась масленка,что было написано не успел прочитать, движка заглохла и не заводится. Уровень масла в норме, насос в баке работает, предохранители все целые, давление масла при подключении мех.манометра 3,2 кг при вращении стартером. Заглохла без всяких предпосылок на ходу.
P.S. официалов не предлогать, так как в нашем регионе их нет. Ближейший 5500 км.
У меня так же на ходу заглохла, когда батарейка в ключе иммобилайзера сдохла.
Не помнишь пиканье из приборки  перед заглоханием было у тебя?

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Славян от 15 Апреля 2015, 08:49:43
 Аркадий, привет. У меня была точно такая же ситуация. Но с более глубоким смыслом! Началось с топливного насоса в баке. На компьютере никакой ошибки, стартер крутит, а не заводится, не было слышно работы насоса. Нашлась работа эвакуатору. Это было 1-ый раз. К официалам не поехал, есть знакомый электрик, к нему и отвезли. Проверили, оказалась реле насоса. Сняли с кондиционера, точно такая. Насос заработал, я доволен, поехал, реле новое заказал, получил , поставил. Через неделю снова здорово, НЕ ЗАВЕЛАСЬ. Опять работа эвакуатору. К ребятам в сервис. Проверили всю проводку, в норме, промыли фильтра (оказались запарафинены), сняли бак, прверили насос - в норме, бак как зеркало - чистый. Обана, завелась. Пять минут работы - заглохла. Ребята стали череп чесать, что за фигня? Прозвонили масасовый провод, ОПА, нет массы!!! Тут же спаяли новую массу и прямо к раме прикрутили. Все заработало, полный фарш. Я доволен, ребята тоже, даже денег не взяли. Катаюсь в свое удовольствие 2-е недели. И вот НА ПЕРЕКРЕСТКЕ при повороте налево на мониторе надпись "НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ" и он сам заглох. Стою на аварийке на этом перекрестке, машины с ревом клаксонов и со злыми лицами водил объехали, сын, был со мной, отталкал меня с машиной на обочину, хорошо было с горочки.
Выхожу, проверяю уровень масла - норма. покурил, подумал, поворачиваю ключ зажигания - ЗАВЕЛАСЬ! Вот фокус, так фокус. Поехал опять к ребятам. Приезжаю к ним и, обана, заглохла прямо у них на территории. Оставляю бегемота у них и до званка. Через два дня звонят, приходи, забирай. Прихожу, спрашиваю, что было. Оказывается под блоком предохранителей есть фишка массового провода, которая вся сплавилась от плохого контакта, и который расходится на множество датчиков, когда ребята ее поменяли, сразу все заработало. Вот уже месяц катаюсь без всяких проблем. Но честь и хвала, моим электрикам только потому, что правильно поставили диагноз, хоть и не с первого раза.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 15 Апреля 2015, 10:08:33
Оказывается под блоком предохранителей есть фишка массового провода, которая вся сплавилась от плохого контакт
Молодцы электрики! Ещё бы фотки сделали вообще цены им не было бы. А на каком блоке пальцем не ткнули, это не тот где омыватель заливается?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Славян от 15 Апреля 2015, 10:29:07
 Да, именно там.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Yason от 19 Апреля 2015, 08:12:28
 :)двигатель завелся [yahoo] Насос в баке не выдавал нужного давления из за обрыва в обмотке якоря. Вместо штатного насоса BOSCH 0580102003 (характеристики в не нашел) поставил BOSCH 0580453453 производительно сть 60 литр/мин, давление 300 кРа, диаметр масоса 38 мм длина 111,4 мм. штатный диаметр 46 мм . пришлось изготавливать проставку  из капролона. Так как характеристик не знаю,  решил установить в изготовленный уже адаптор другой насос BOSCH 0580453470 производительно сть 100 литр/мин, давление 400 кРа, диаметр масоса 38 мм длина 111,4 мм.

Ответ ОД "...насос не поставляется..."
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 19 Апреля 2015, 11:16:48
:)двигатель завелся [yahoo] Насос в баке не выдавал нужного давления из за обрыва в обмотке якоря. Вместо штатного насоса BOSCH 0580102003 (характеристики в не нашел) поставил BOSCH 0580453453 производительно сть 60 литр/мин, давление 300 кРа, диаметр масоса 38 мм длина 111,4 мм. штатный диаметр 46 мм . пришлось изготавливать проставку  из капролона. Так как характеристик не знаю,  решил установить в изготовленный уже адаптор другой насос BOSCH 0580453470 производительно сть 100 литр/мин, давление 400 кРа, диаметр масоса 38 мм длина 111,4 мм.

Ответ ОД "...насос не поставляется..."
А цена вопроса?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Yason от 20 Апреля 2015, 10:33:07
:)двигатель завелся [yahoo] Насос в баке не выдавал нужного давления из за обрыва в обмотке якоря. Вместо штатного насоса BOSCH 0580102003 (характеристики в не нашел) поставил BOSCH 0580453453 производительно сть 60 литр/мин, давление 300 кРа, диаметр масоса 38 мм длина 111,4 мм. штатный диаметр 46 мм . пришлось изготавливать проставку  из капролона. Так как характеристик не знаю,  решил установить в изготовленный уже адаптор другой насос BOSCH 0580453470 производительно сть 100 литр/мин, давление 400 кРа, диаметр масоса 38 мм длина 111,4 мм.

Ответ ОД "...насос не поставляется..."
А цена вопроса?
Стоимость насоса 1650 руб. До конца недели должен прийти, но это на будующее
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 20 Апреля 2015, 14:40:28
Вот Бош что дает. но цены нет?!
Описание   Актуальный продукт   
Номер для заказа   0580102003   
Наименование   Электрический топливный насос      
Формула типа   FP-D.46-DC   
Состояние артикула   По запросу   
Номер прерывателя   3363
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Yason от 21 Апреля 2015, 11:53:18
И что это значит :o
Из написаного я понял (ставте что хотите, а мы вам ни чего не скажем)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 21 Апреля 2015, 13:17:53
И что это значит :o
Из написаного я понял (ставте что хотите, а мы вам ни чего не скажем)
Да это по ссылке с Exist даёт, а чтоб конкретно посмотреть наш насос нужно прогу ставить ESI tronik вот в ней по BOSCHу всё расжёвано от и до, у меня стояла я для Ауди по ней аналоги для топливной системы  подбирал, недавно снёс .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Сатир от 19 Июня 2015, 11:37:52
Ну вот и я столкнулся с проблемами.

Симптомы следующие.
Периодически не заводится автомобиль. Сначала раз в неделю, потом чаще, сейчас вообще не понятно в каких случаях. Наиболее часто не заводится, если забежать в магазин минут на 10-15. При повороте ключа не слышно работы бензонасоса.

Как лечу.
Сначала хватала просто не вылезая из машины чуть-чуть её покачать. :)

Сейчас нашел стопроцентный способ завестись. за бачком омывателя есть плашка с клеммниками. Стоит её потеребить слегка и гарантировано заводится с пол пинка.

Грешу на проблемы с электрикой, скорее всего датчики (в том числе и положения коленвала) теряют массу, а соответственно до всего остального в том числе и бензонасоса дело уже и не доходит . Думаю на датчики, так как два раза в процессе движения вылезало сообщение о снижении давления масла. Моментально душился двигатель. После остановки и запуска двигателя сообщение уходит, а через несколько часов и джеки чан пропадает. При этом понятно, что маслонасос работает, давление нормальное, уровень масла в норме.

Поезжу до ТО, а там пусть ОД разбирается.

Вопрос собственно не в этом. Вопрос в том, что ранее после 10-15 попыток завестись (тогда я еще не теребил клеммник) слышен жесточайший свист ремня, который проявляется на скорости до 20 км/ч и проходит в течении нескольких минут. Кто-нибудь может объяснить данный факт?


 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 19 Июня 2015, 11:43:10
слышен жесточайший свист ремня, который проявляется на скорости до 20 км/ч и проходит в течении нескольких минут. Кто-нибудь может объяснить данный факт?
Это пришёл в негодность ролик натяжителя. Меняется у ОД по гарантии.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aksenia2006 от 19 Июня 2015, 11:48:39
Я читал Ваш пост и честно - ужасался. Нужно пулей к дилеру. Приехать к ним, не завестись и пусть разбираются! Чем скорее будет выявлена причина, тем более предсказуемой станет дальнейшая эксплуатация всех наших авто! Может это будущая очередная отзывная?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Сатир от 19 Июня 2015, 11:58:50
слышен жесточайший свист ремня, который проявляется на скорости до 20 км/ч и проходит в течении нескольких минут. Кто-нибудь может объяснить данный факт?
Это пришёл в негодность ролик натяжителя. Меняется у ОД по гарантии.

Не уверен. Так как проявляется только тогда, когда крутишь стартер без завода двигателя.Если заводишься с первого раза, то все норм.


Я читал Ваш пост и честно - ужасался. Нужно пулей к дилеру. Приехать к ним, не завестись и пусть разбираются! Чем скорее будет выявлена причина, тем более предсказуемой станет дальнейшая эксплуатация всех наших авто! Может это будущая очередная отзывная?
Не надо пугаться. :)
Проблема в том, что у ОД надо еще "не завестись", а это может стать проблемой. :) Я тут просто на видос это снял и дилеру покажу. От момента не завода двигателя, до момента "потербить" клеммник и все заработало.
Сейчас машина очень нужна, если найду время скатаюсь к ОД конечно.

Вопрос сейчас именно в охренительном свисте из под капота после нескольких попыток завестись.


Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aksenia2006 от 19 Июня 2015, 12:02:31
Если открыть капот, а помощник покрутит - можно услышать где?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Сатир от 19 Июня 2015, 12:13:39
Да я послушал. Тут ремень или ролики. Точнее определить не получилось.

Вопрос в том, что во-первых быстро проходит, во-вторых проявляется после нескольких попыток завести двигатель, когда стартер работает вхолостую.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 19 Июня 2015, 12:46:28
Да я послушал. Тут ремень или ролики. Точнее определить не получилось.

Вопрос в том, что во-первых быстро проходит, во-вторых проявляется после нескольких попыток завести двигатель, когда стартер работает вхолостую.


Так можно ещё немного подождать и потом прокатиться на эвакуаторе до ОД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Fantast от 19 Июня 2015, 13:54:22
Вопрос в том, что во-первых быстро проходит, во-вторых проявляется после нескольких попыток завести двигатель, когда стартер работает вхолостую.
Всё правильно, и чего ждать? когда вообще ремень порвёт? ))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chief от 19 Июня 2015, 15:34:39
Да я послушал. Тут ремень или ролики. Точнее определить не получилось.

На СТО, и не откладывая в долгий ящик.
 :acute:
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 19 Июня 2015, 20:14:49
Сейчас нашел стопроцентный способ завестись. за бачком омывателя есть плашка с клеммниками. Стоит её потеребить слегка и гарантировано заводится с пол пинка.
Значит хреновый контакт.
Поезжу до ТО, а там пусть ОД разбирается.
Не советую затягивать, может и загореться. Много случаев, когда из-за плохого контакта машины загорались и не только машины. Тьфу-тьфу-тьфу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 12 Ноября 2015, 05:24:17
Зима будь она проклята.
Авто подготовил как мог, бокс для аккумулятора, автоодеяло, зарядка аккумулятора.
Но сегодня дежурил, авто стояло на улице,  -15 и случилось следующее. Вышел, вставил ключ, прогрел свечи. Спустя 2-3 прокрутки двигатель без каких либо усилий завёлся. Поработав 5-10 секунд выскочила надпись мощность двигателя снизилась, движок пару раз чихнул и спустя секунд 5 заглох. На этом всё, крутит стартер а двигатель молчит. Топливный насос пищит. У меня мысль одна, дизель застыл. Хотя заправлялся на Сибнефти (перекрёсток), по сертификату -35, сертификат свежий. Днём пойду ещё пробовать, если не стартану, то пушкой погрею. Подскажите если это дизель, мои действия. Смена фильтров? Чего ещё?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Пиджак от 12 Ноября 2015, 07:28:01
на 71-ом Прадике в этом плане все просто. Если дизель замерз - кипяточком полил фильтр, трубочки топливные (те что под капотом к двигателю идут), в крайнем случае костер под баком разжег (на скорую руку из газет), а потом можно и антигеля бухнуть. А на Трейле честно говоря и не знаю алгоритм действий - тут и фильтры по идиотскому расположены, да еще и в пластиковом корпусе, кипяточком тоже аккуратно надо пользоваться дабы чего лишнего не залить. Сам бы послушал кто как справляется с замерзшим дизелем на нашей машине.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 12 Ноября 2015, 08:05:44
Зима будь она проклята.
Авто подготовил как мог, бокс для аккумулятора, автоодеяло, зарядка аккумулятора.
Но сегодня дежурил, авто стояло на улице,  -15 и случилось следующее. Вышел, вставил ключ, прогрел свечи. Спустя 2-3 прокрутки двигатель без каких либо усилий завёлся. Поработав 5-10 секунд выскочила надпись мощность двигателя снизилась, движок пару раз чихнул и спустя секунд 5 заглох. На этом всё, крутит стартер а двигатель молчит. Топливный насос пищит. У меня мысль одна, дизель застыл. Хотя заправлялся на Сибнефти (перекрёсток), по сертификату -35, сертификат свежий. Днём пойду ещё пробовать, если не стартану, то пушкой погрею. Подскажите если это дизель, мои действия. Смена фильтров? Чего ещё?

В продолжение темы. Вышел через 4 часа, температура было -12. Прогрел свечи 2 раза, моторчик топливный свистел. Включил зажигание, стартер закрутил, мотор попыхтел и завёлся через секунд 7-10. И сразу выскочила надпись "Снижение мощности двигателя", соответственно загорелся чек. Дома возьму сканер считаю что за ошибку. Вот и гадай, не из-за разнице в 3 градуса дизель отошел, при том я думал что он парафинится и всё, меняй фильтры а то и всё систему подачи прочищай. А в том году и в -27 заводился легче, только свечи прогревал раз по 10. Машину перепрошивали, ЧЕК после этого не выскакивал до сего дня.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 12 Ноября 2015, 08:46:19
Прогрев свечей, солярку не прогреет, так что достаточно пару раз при сильном морозе.
Солярка парафинится при разнице в 1-2 градуса, и фильтра сразу менять не обязательно.
Сертификату на АЗС точно доверять не стоит (доверие на лице, как говориться), антигель только перед заправкой (потом если добавить, бесполезно), или керосин.
А для надежного пуска можно присобачить ленточный нагреватель магистрали, т.к. она мерзнет в первую очередь.
Удачи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 12 Ноября 2015, 10:28:55
Уж не знаю что там свечи прогревали, но после данной процедуры (а до этого просто не было старта двигателя, стартера), стартер оживал, прокручивал и машина заводилась.
Если я правильно понял то когда саляра «запарафинится», то всё обратного эффекта нет. Вот и думай в чём причина, стартер бодро крутил, такое ощущение что именно топливо не качалось, хотя насос пищал и сейчас качает топливо и всё работает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 12 Ноября 2015, 11:40:37
У тебя  клапан ЭГР залип.
Турбина  на сухую не работает , отсюда и "потеря мощности " и чихание .
Надо проверить прошивку.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 12 Ноября 2015, 11:58:54
У тебя  клапан ЭГР залип.
Турбина  на сухую не работает , отсюда и "потеря мощности " и чихание .
Надо проверить прошивку.

Прошивку не проверю, до дилера 400 км, но то что перепрошили точно, ранее ЧЕК выскакивал неоднократно, пока не прошили, после этого зиму откатал без проблем.
Буду надеяться что больше залипать не будет.
А вообще этот клапан визуально увидеть можно, без разбора, а то как сегодня если он примёрз то я его пальцем подтолкнул бы :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 12 Ноября 2015, 21:32:42
Топливный насос пищит. У меня мысль одна, дизель застыл.
У меня точно так же в прошлом году в самом конце осени было. Дул пушкой под днище, занавесил где мог, прогрел - отпустило. Потом заправился еще на той же заправке, и налил хай гир. Больше не повторялось. Пока...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 14 Ноября 2015, 05:19:31
В продолжении темы. Сегодня с утра завёлся без проблем, в гараже -12. Выгнал машину, на улице -19. Решил считать ошибку, просканировал, программа показали что ошибок в ЭБУ нет, подумал программа бесплатная, плохая, приеду на работу и там просканирую с новой программой. В обед пошел к машине, температура -13, завёл машину, завилась как обычно, проработала секунд 30 и опять попыхтела и заглохла. Завел повторно, стартер крутил сек. 10 но завёл авто. Выскочил ЧЕК, просканировал и вот что получил P0089, P0520. Съездил по делам, через пару часов просканировал повторно и ещё добавилась P150C. Чек погас быстро после 2-3 запусков. Вот так. Есть ещё одна закономерность, всегда выскакивала надпись «Снижена мощность двигателя», залезу в ту тему ещё. Но всё таки грешу на соляру, прошлую зиму проездил без проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 14 Ноября 2015, 16:06:46
На соляру именно и грешу. Сообщение выше описывала пятницу. Сегодня машина была в гараже, пришел заводить, комп показал -15 или -16. Стартер крутил бодро, но безрезультатно. Включил пушку, 15 минут под баком и 5 под водителем. Комп показа -13 и машина завелась. Самое неприятное, что заправляюсь этой заправки (Сибнефть, она же Перекрёсток) уже год и проблем не было, дизель К5. В предпоследнею заправку сказали, что в начале ноября будет зимний дизель, всё и было, по сертификату -35, а на дели какой-то переходный -15, да ещё залил полный бак. Сегодня залил 20 литров в бак (на освободившееся место) с Хайгир на другой заправки ХТК, К4. На заправке, сказали что дизель только сегодня пришел (зима) и я первый кто заправляется после 2 часового отстоя. Посмотрим как завтра будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 14 Ноября 2015, 21:35:20
На заправке, сказали что дизель только сегодня пришел (зима) и я первый кто заправляется после 2 часового отстоя. Посмотрим как завтра будет.
мдя...у нас в казахии всё лето торговали зимней солярой...нахап ались,а тут весна резко и лето ёптыть наступило...это я к тому,что ещё неделю назад заправился зимней солярой,да ещё и отстоянной...за 140 тенге за литр Х на р/р по курсу получается:29,8...  как-то так...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 15 Ноября 2015, 13:09:08
Вопрос решился, после вчерашних процедур. Сегодня пошел в гараж, температура по авто -19. Прогрел свечи, насос при этом работал без писка, визжания, а обычно прокачивая топливо, чувствовалось, что магистраль ни чем не забита. Крутанул стартер и авто без проблем завилась на 2-3 прокрутке. Дизель был не зимний, как заявляли на заправки а переходный до -15 вот и не мог завестись.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 15 Ноября 2015, 17:24:53
Самое неприятное, что заправляюсь этой заправки (Сибнефть, она же Перекрёсток) уже год и проблем не было, дизель К5.
Доехал до этой заправки. У них даже на колонке маркировка "ДТ-Л-К5" Летнее...
В сторону нового кладбища, сертификат свеженький весел, (первые числа ноября), -35. А на заправках, в целом, частенько встречал не соответствие надписи на колонке и в сертификате. Даже когда 20 литров доливал вчера (ХТК, поворот на ГАИ) у них вообще сертификата не было, только на словах, -"только завезли, как 2 часа отстоялся, сертификат довезут".
Перейду на К4 проверенных заправок, а то К5 и так у нас не найти, а то что был кака.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 27 Ноября 2015, 11:54:01
Ну вот и я стал "настоящим дизелистом" :D
Находясь в командировке за 300 верст от дома как обычно завёл бегемота, за бортом температура -5,30 сек. урчание и :o тишина с надписью " Мощность двигателя ограничена"! Твоюж девизию, сертификат на местном Лукойле до -15.
То что замерзала соляра стало ясно сразу, по надрывно пищащему насосу.
Первым делом мысль, 3.14 здец приехали, но потом шок ушёл ( дизеля уже более 7 лет, первый раз так попал).Надо думаю искать тёплый бокс, нашёл недалеко, км. 2-3 наверное. Следующая мысль как доставить бегемота туды, нашёл микроавтобус, прицепил трос, а руль-то нефига не крутиться на нужные углы, и это с нейтралью на коробке, раздатке, и ВКЛ. зажигания ( ну без завода конечно). Короче поблагодарил мужика, и пошёл в ближайший автомагазин за "Жидкость И", именно за ней, а не за Хайгиром, Ликвимоле и т.д., эта вроде как растворяет парафин и лить можно её даже холодную.Утверж дать вышесказанное не буду, но по опыту так она себя и ведёт.
Короче забил, показал авто, подождал...схва тилась сек.на 5 и все.
Ладно нас так просто не возьмешь, нашёл переноску, фен строительный, и "ветерок" все это под днище в район фильтров топливных, и мир.20 на пузе с феном в руках. ЗАВЕЛАСЬ!!! :P
Выскочил чек, присоединил сканер, две ошибки связанные с трансмиссией( выше где-то были их кода) стер их нафиг и наконец-то выехал домой!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 27 Ноября 2015, 12:08:48
(http://savepic.su/6600359m.jpg) (http://savepic.su/6600359.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 27 Ноября 2015, 13:27:09
( дизеля уже более 7 лет, первый раз так попал)
Да сколь писали про это , жуть!
Надо антигель в межсезонье лить!!! мухлюют на заправках, все и всегда.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 27 Ноября 2015, 13:40:43
Да сколь писали про это , жуть!
Надо антигель в межсезонье лить!!! мухлюют на заправках, все и всегда.
Сергей!
Надо до этого самому дойти, я вот тоже дошёл ещё в прошлом году, пока не перепрошили и гель стал заливать!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 27 Ноября 2015, 17:08:20
Я керосин авиационный на такие случаи храню.
Его полно на стройрынках , где теплопушки .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 27 Ноября 2015, 18:44:56
( дизеля уже более 7 лет, первый раз так попал)
Да сколь писали про это , жуть!
Надо антигель в межсезонье лить!!! мухлюют на заправках, все и всегда.
Согласен на все100!!!
Сам виноват, всегда лил антигель, а тут понадеялся )))
Как говориться и на старуху бывает проруха...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 27 Ноября 2015, 19:01:49
Как говориться и на старуху бывает проруха...
:-X
 :acute:
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ministr от 30 Ноября 2015, 10:49:34
Привет, комрады,требуется консультация.
Вчера утром не сразу завелся.Ночью,вроде ниже -10 не было.Запустил с автозапуска, через 15 сек. заглохла и с брелка расхотела заводиться,заводил ключом раз 6-7, не хочет.Крутит бодро,звуков посторонних нет,загорелся чек.Бросил все,пошел думать и мануал читать.Через полчаса попробовал с брелка завести и о, чудо,завелась.Ездил целый день и к вечеру чек погас.
Что это было?Соляра(всегда заправлялся на лукойле,а тут пришлось на газпроме)?Надо ли ехать к ОД?Где находятся топливные фильтры,которые все так успешно греют феном?
Дизель у меня не первый,но не завелся первый раз на годовалой машине с пробегом 9,5 тыров.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Ноября 2015, 10:56:02
Привет, комрады,требуется консультация.
Вчера утром не сразу завелся.Ночью,вроде ниже -10 не было.Запустил с автозапуска, через 15 сек. заглохла и с брелка расхотела заводиться,заводил ключом раз 6-7, не хочет.Крутит бодро,звуков посторонних нет,загорелся чек.Бросил все,пошел думать и мануал читать.Через полчаса попробовал с брелка завести и о, чудо,завелась.Ездил целый день и к вечеру чек погас.
Что это было?Соляра(всегда заправлялся на лукойле,а тут пришлось на газпроме)?Надо ли ехать к ОД?Где находятся топливные фильтры,которые все так успешно греют феном?
Дизель у меня не первый,но не завелся первый раз на годовалой машине с пробегом 9,5 тыров.
СТО процентов соляра, лей антигель перед заправкой и будет тебе счастье, и не верьте вы этим бумажкам на Азс, липа эти сертификаты. ОД здесь не поможет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 30 Ноября 2015, 10:57:19
Не похоже это на соляру. Наше авто в большинстве случев в морозы либо отказывается пускаться вообще - аккумулятор, либо насос надрывно слышно и глохнет - соляра
Обрати внимание - с брелка завелась, и нормально.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Ноября 2015, 11:02:01
Не похоже это на соляру. Наше авто в большинстве случев в морозы либо отказывается пускаться вообще - аккумулятор, либо насос надрывно слышно и глохнет - соляра
Обрати внимание - с брелка завелась, и нормально.
Сто процентов соляра, сам так попадал, завел! даже проехал метров 500 и заглох!? вот тут и насос услыхал и чек и паника, пол часа постоял и всё завелось и поехало.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 30 Ноября 2015, 18:09:55
Вчера утром не сразу завелся.Ночью,вроде ниже -10 не было
Сто процентов соляра,
согласен, лью антигель давно, ка Сергей и рекомендовал!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 09:03:42
Всем привет и с наступившим! Сегодня утром, первый раз за всё время эксплуатации, не завёлся дизель! Что может быть??? Машина стоит с 31 числа, на улице -8, АКБ молотит хорошо, соляра хорошая, зимняя, что может быть я даже не знаю?., блин, все праздники накрываются!  >:( >:( >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 02 Января 2016, 09:34:26
Всем привет и с наступившим! Сегодня утром, первый раз за всё время эксплуатации, не завёлся дизель! Что может быть??? Машина стоит с 31 числа, на улице -8, АКБ молотит хорошо, соляра хорошая, зимняя, что может быть я даже не знаю?., блин, все праздники накрываются!   
  Проверить предохранители свечей накала не помешает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 09:38:31
Мне кажется, что не работает топливный насос, обычно, я его работу слышу после поворота ключа, перед пуском я всегда жду пару секунд, пока насос давление создаёт, а потом завожусь! Интересно - как можно насос ещё проверить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 02 Января 2016, 09:54:34
Аккум крутит хорошо, но при этом машина не заводится? А попытки схватывания есть? Или просто стартер вхолостую крутит?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 10:00:06
Нет, не схватывает, но крутит хорошо и перед пуском я не слышу работу топливного насоса, как можно его проверить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 10:03:50
Только на слух. Может всё таки Соляра.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 10:05:05
Или на фильтре пробку попробовать сливу открутить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 10:05:37
Да нет, соляра хорошая, да и не тот мороз, что бы её прихватило, я пол бака при -20 выкатал, а тут такая хрень! (((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 02 Января 2016, 10:08:14
Я бы начал с предохранителей, на топливный насос 19 предохранитель, под капотом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 10:12:24
Сейчас пойду посмотрю, спасибо, а может тут кто то уже писал про топливный насос, а то я листаю, листаю, а найти не могу!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 02 Января 2016, 10:26:33
На предыдущей машине 2.7 crd, была проблема с заводом чуть температура ниже -5, загонял к спецам "вот не заводится", что только не поменял, эффект 0, спрашивал свечи проверяли, да все гуд. Пока сам не полез проверять, как оказалось 2 свечи накрылись, из за них выгорали предохранители, так вот поменял предохранители завелась с пол оборота, правда предохранителей на один раз, пока свечи не поменялись. А я её мучил эфиром заводя.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 10:35:53
Да нет парни, все предохранители в порядке, как проверить топливный насос? У наса дилер какой то пиз.......ый, ТО делает а для ремонта нет франшизы, ближайший Питер! Был бы нормальный дилер, то отогнал бы, на эвакуатаре к ним и пусть еб...ся, а так это пипец какой то, хорошо в отпуск не поехал на машине, а может и плохо, я бы в Питере к дилеру, где покупал авто заехал бы! А пока грешу на топливный насос и думаю, что делать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 10:43:28
Гена, у  кого то масса на насосе отваливалас,  но как проверить не знаю. Попробуй филь тру пробку открути и включи зажигание?!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 10:51:17
Блин у нас -23, пошёл попробовал, завелась, слава богу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 02 Января 2016, 10:54:07
Блин у нас -23, пошёл попробовал, завелась, слава богу.
У нас в новогоднюю ночь до -33 опускалась температура. Мой Трейл завёлся с первого раза с брелка. Потом днём в -25 тоже без проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 10:56:38
Парни, я кончено рад, что ваши кони завелись в сильный мороз, но у нас сегодня не мороз, а машина не заводится по причине не исправного топливного насоса, как его можно проверить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 10:56:41
Да у нас нет надежды что солярку зимнюю зальют,  да ещё антигель забыл залить, вот и радуюсь ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 10:59:23
Гена, не знаю как но попробуй фишку на насосе пошатать, может масса окислилась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 11:03:04
Так, Серёга, а теперь по подробней - где эта фишка?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 02 Января 2016, 11:08:07
А я всё-таки думаю, что солярка виновата. Вчера в -20 когда заливал в бак, то машина была горячей и солярка быстро нагрелась и поэтому всё было хорошо, ночью прихватило и "привет!"... Может попробовать оттащить машину в тепло и через пару часов заведёшься без проблем. Очень на это надеюсь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 11:10:20
Да нет, я же говорю, что насос не работает, как его проверить, как до него добраться?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 11:27:37
Вроде его опустить надо, с одной стороны. Где-то тема была, с телефона Щас не найду.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 11:57:15
Блин так как же быть? А если я откручу сливную пробку, а насос не работает тогда вообще могу не завести?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 02 Января 2016, 12:00:35
Блин так как же быть? А если я откручу сливную пробку, а насос не работает тогда вообще могу не завести?
Ну если насос не работает, то однозначно не заведёшь (((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 02 Января 2016, 12:33:02
Если насос не крутит, может дело в иммобилайзере - заряд батареи низкий. Как вариант - попробовать снять машину с сигнализации вторым ключом и попробовать завести. И вариант оттаивания в теплом боксе тоже нужно пробовать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 12:40:41
Всё у меня крутит, топливный насос не работает, как до него добраться не знаю!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 02 Января 2016, 12:47:15
Теряешь время. Оттащи Трейла к ОД в тёплую ремзону и пусть разбираются, заодно сам узнаешь что случилось и как с этим бороться. Нам потом расскажешь
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 12:56:17
Блин, да везде ещё выходной день и у самого из за поломки все праздники накрываются, падла, надо же было на праздники не завестись.  >:( >:( >:( >:( >:( >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 02 Января 2016, 13:03:13
Всё у меня крутит, топливный насос не работает, как до него добраться не знаю!
Так если он не работает, то смысл до него добираться?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 02 Января 2016, 13:29:37
Если насос не крутит, может дело в иммобилайзере - заряд батареи низкий. Как вариант - попробовать снять машину с сигнализации вторым ключом и попробовать завести. И вариант оттаивания в теплом боксе тоже нужно пробовать.
Всё у меня крутит, топливный насос не работает, как до него добраться не знаю!
Думаю - меня не так поняли. Имею ввиду батарейку в ключе, рассинхронизаци ю ключа и блока сигналки. Короче, возможно проблема в системе защиты от угона. А насос так неожиданно и резко не "умирает".
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 13:35:56
Да хрен его знает, что делать, ну не знаю, хотя бы провода на насосе пошевелить или как?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 02 Января 2016, 13:49:05
Да хрен его знает, что делать, ну не знаю, хотя бы провода на насосе пошевелить или как?
Да можно хоть на мойку, горячей водой снизу по баку по трассе по фильтрам, стопудово солярку прихватило
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 02 Января 2016, 13:55:36
Да хрен его знает, что делать, ну не знаю, хотя бы провода на насосе пошевелить или как?
Надо действовать. Действительно выверни пробку с фильтров и слей немного соляры. Давление в магистрали уйдет. Если после этого насос не услышишь, тогда будем думать дальше (Дальше - тёплый бокс).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 13:56:44
Серёга, да как может прихватить??? Сегодня -8 и прихватило, а 31.12.15 -16 и не прихватывало! Я ведь слышу, что насос не работает, сейчас потащим в тёплый бокс!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 13:59:28
Дружище, Mute, не знаю, как к тебе обращаться, но именно это я и думал сделать, сейчас пойду, пока на улице светло, а то у нас полярная ночь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 02 Января 2016, 14:00:33
Серёга, да как может прихватить??? Сегодня -8 и прихватило, а 31.12.15 -16 и не прихватывало! Я ведь слышу, что насос не работает, сейчас потащим в тёплый бокс!
Гена, запросто может в тепле оттаять и с полоборота завестись. А как прихватило в -8 и не прихватило в -16 я тебе раньше объяснял
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 02 Января 2016, 14:01:37
Серёга, да как может прихватить??? Сегодня -8 и прихватило, а 31.12.15 -16 и не прихватывало! Я ведь слышу, что насос не работает, сейчас потащим в тёплый бокс!
Насос может по тому и не работать, что давление в трассе высокое из за непроходимости. Каким образом у тебя сейчас минус восемь, когда у всех минус пятнадцать, да это уже и не имеет значения, парафины могли накапливаться например в фильтре и момент запора наступил не сразу, все зависит от того что заливал.

Понял почему -8.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 14:04:51
Парни я вам благодарен за то что хоть что то советуете, сейчас попробую слить немного с фильтров, а это не навредит если действительно насос не работает?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 14:12:36
Заливал Роснефть по 37.70, может надо было Лукойл по 40.20, не знаю, такое первый раз, в прошлую зиму при -20 спокойно заводился, а если меньше, то не мучал авто, а как только поваышалась - бойца с феном под машину и всё Ок!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 02 Января 2016, 14:13:54
а это не навредит если действительно насос не работает?
Только стартер не крути. Если насос ожил, то фильтра на замену и прокачка с зимнем дизелем по мануалу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Января 2016, 14:46:42
Открутил я пробку, слил немного, включил зажигание, но насос так же - молчит!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 14:53:35
Значит бак на съем однозначно, и одна из причин отсутствие массы на насосе,  у клубня так было. Или по схеме попробуй, глянь, прозвони.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 02 Января 2016, 15:21:19
Или по схеме попробуй, глянь, прозвони.
Да, через предохранитель 19 ток проходит? Если есть прибор - не мешало бы проверить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 02 Января 2016, 15:32:57
Да у нас нет надежды что солярку зимнюю зальют,  да ещё антигель забыл залить, вот и радуюсь ;D
Ты с летней соляркой в - 23 заводишься?)) ну хз хз))
Я сегодня как и в прошлую зиму при минус 16 не смог завестись, солярка с лукойла как и в прошлый год, смысла дергаться нету, только ждать оттепели, благо машина особо и не нужна.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Января 2016, 15:37:46
Да у нас нет надежды что солярку зимнюю зальют,  да ещё антигель забыл залить, вот и радуюсь ;D
Ты с летней соляркой в - 23 заводишься?)) ну хз хз))
Я сегодня как и в прошлую зиму при минус 16 не смог завестись, солярка с лукойла как и в прошлый год, смысла дергаться нету, только ждать оттепели, благо машина особо и не нужна.
Дима, это не я, а Гена не завелся, у меня утром -23, и завелся сразу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 02 Января 2016, 15:56:13
Если стоит не штатная сигналка попробуй отключить ее валетом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 02 Января 2016, 15:58:15
Привет всем!
Ген, главное не нервничай, заведется, у всех периодически такое бывало!
У меня в прошлом году тож из за солярки скорее всего!
Сейчас вот собираемся в деревню, попробовал с приложения на телефоне, вроде завелась показывает! В салоне -17. Прогреваю!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 02 Января 2016, 16:08:00
Привет всем!
Ген, главное не нервничай, заведется, у всех периодически такое бывало!
У меня в прошлом году тож из за солярки скорее всего!
Сейчас вот собираемся в деревню, попробовал с приложения на телефоне, вроде завелась показывает! В салоне -17. Прогреваю!
Вот кстати у многих, у кого стоит автозапуск (не предпусковой подогрев), авто почему то легче запускается, магия =))

Да у нас нет надежды что солярку зимнюю зальют,  да ещё антигель забыл залить, вот и радуюсь ;D
Ты с летней соляркой в - 23 заводишься?)) ну хз хз))
Я сегодня как и в прошлую зиму при минус 16 не смог завестись, солярка с лукойла как и в прошлый год, смысла дергаться нету, только ждать оттепели, благо машина особо и не нужна.
Дима, это не я, а Гена не завелся, у меня утром -23, и завелся сразу.
Ааа, ясно ))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 02 Января 2016, 17:08:31
Вот задумался, не помню из прочитанного, у нас из форумчна, кто делал подогрев фильтра кустарный? сейчас полно продается всяких "тряпок на токе", помогает аль нет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 03 Января 2016, 09:14:09
Вот тоже вчера не завелся.... стартер крутит, приборка мигает, и ничего. При включении зажигания вроде пищит насос в баке, а потом как бы легкий удар его остановки.... первый раз такое, не могу понять что это.
Стоит Въебаста, но и она не запускается. Сделал вывод что соляра ;).
Думаю попробовать тепловой пушкой простой на 2кВт погреть бак , магистраль, фильтра, долить теплой зимней соляры с антигелем 20 литров, ну и начать в предпускового, а потом и двигло заводить.
Как думаете - поможет? просто в бокс тащить накладно - нету бокса куда эвакуатор дотянет, а вызывать прогревателей - жаба душит, на 5килорублей считаю много. Уж тогда надежнее на эвакуаторе к ОД.
И есть вопрос - как снять топливные фильтра? есть спецключ? или все-таки можно разводным ключом как-ньть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 03 Января 2016, 09:47:10
Вот тоже вчера не завелся.... стартер крутит, приборка мигает, и ничего. При включении зажигания вроде пищит насос в баке, а потом как бы легкий удар его остановки.... первый раз такое, не могу понять что это.
Стоит Въебаста, но и она не запускается. Сделал вывод что соляра ;).
Думаю попробовать тепловой пушкой простой на 2кВт погреть бак , магистраль, фильтра, долить теплой зимней соляры с антигелем 20 литров, ну и начать в предпускового, а потом и двигло заводить.
Как думаете - поможет? просто в бокс тащить накладно - нету бокса куда эвакуатор дотянет, а вызывать прогревателей - жаба душит, на 5килорублей считаю много. Уж тогда надежнее на эвакуаторе к ОД.
И есть вопрос - как снять топливные фильтра? есть спецключ? или все-таки можно разводным ключом как-ньть?
Сам когда замерзал грел только фильтра строительным феном и обычным "ветерком".В бак плеснул " Жидкость И", она вроде как растапливает соляру. Мин.20 грел и завёл.
Когда менял фильтра откручивал и закручивал обычной трещеткой с головкой на 27 по-моему,короче без спецключа.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 03 Января 2016, 09:54:08
И есть вопрос - как снять топливные фильтра? есть спецключ? или все-таки можно разводным ключом как-ньть?
...обыкновенным рожковым можно, по моему 24-27..только открутите с начало пробочку  и слейте солярку с корпуса ( примерно литра два будет), затем выкручивай фильтры, ничего там хитрого нет...потом, после того как поменяете фильтры, не забудьте  раза 4-5 прокачать магистраль насосом, пока булькать не перестанет..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Января 2016, 10:33:13
Фильтр менять не обязательно, сколько мерз не менял ни разу, только на ТО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 03 Января 2016, 13:55:37
Сегодня по теплее было - 13, попробовал, пару бухов при первой попытке было, но потом все равно нифига. Тупо крутит стартер и пищит слева руля =), придется ждать уже конкретной оттепели, типо -8, -5 =))) короче до весны =)
(какие же у нас таки ушлые упыри топливом торгуют, полюбому же переходная салярка залита)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 03 Января 2016, 14:52:32
Ну что же, я отогрелся;) опыт непередаваемый;)
После 10-15 минут работы пушки около фильтров запустилась въебаста, открутил пробку сливную - и вывалилась рваная прокладка. Без нее никак - хлещет топливо. Час покатушек по автомагазинам результата не дали. Кипил 2 в автосервисе;)
Опять отогревал фильтры и запустил въебасту. Влил "очень теплой" (всю ночь около батареи стояла) соляры с Ликви-Молли, поболтал, покрутил стартер - и завелся;) Думаю если б не пробка то завелся бы за 20-30 минут. Пушка из Леруа, за тысячу с небольшим, если кому интересно, даже на максимум не включал, очень хорошо залезает под машину.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 03 Января 2016, 14:55:54
И есть вопрос - как снять топливные фильтра? есть спецключ? или все-таки можно разводным ключом как-ньть?
...обыкновенным рожковым можно, по моему 24-27..только открутите с начало пробочку  и слейте солярку с корпуса ( примерно литра два будет), затем выкручивай фильтры, ничего там хитрого нет...потом, после того как поменяете фильтры, не забудьте  раза 4-5 прокачать магистраль насосом, пока булькать не перестанет..
А как прокачать? просто мануала нету под рукой
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 03 Января 2016, 15:02:16
А как прокачать? просто мануала нету под рукой
Все просто, поворачиваешь ключ зажигания без завода авто ( вся панель приборов когда загорается ).
Я когда менял фильтра, то один в яме слушал как наполняются колбы фильтров ( слышно булькание соляры ). Так вот, ключ повернул, сек.30 подождал, выключил и так раз 8-10 сделать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 03 Января 2016, 15:05:59
Приветствую всех! Проблема решена, проблема была с проводом массы на топливный насос, находится он в белом разъёме с синей защёлкой, за мозгами, ближе к "лобовому стеклу". Когда разъединили, то визуально видно что контакт немного подгорел, это случается когда в фильтре подмерзает топливо и насос с натугой начинает работать, топливо у меня в фильтре пару раз подмерзало прошлой зимой, а сейчас, видимо из за перепада температур, пришло время дать разъёму о себе знать! Помог разобраться приятель одноклубник из Североморска Дмитрий, у него такая проблема была в прошлую зиму, с его слов казлы из Лауры с него содрали 10 штук и сутки времени, а у меня ушло час общей работы и благодаря форуму и одноклубникам я разобрался в данной проблеме! ФОРУМ РУЛИТ!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 03 Января 2016, 15:21:25
Приветствую всех! Проблема решена, проблема была с проводом массы на топливный насос, находится он в белом разъёме с синей защёлкой, за мозгами, ближе к "лобовому стеклу". Когда разъединили, то визуально видно что контакт немного подгорел, это случается когда в фильтре подмерзает топливо и насос с натугой начинает работать, топливо у меня в фильтре пару раз подмерзало прошлой зимой, а сейчас, видимо из за перепада температур, пришло время дать разъёму о себе знать! Помог разобраться приятель одноклубник из Североморска Дмитрий, у него такая проблема была в прошлую зиму, с его слов казлы из Лауры с него содрали 10 штук и сутки времени, а у меня ушло час общей работы и благодаря форуму и одноклубникам я разобрался в данной проблеме! ФОРУМ РУЛИТ!!!

Ну вот и славненько! Еще раз с Новым Годом!!! Сегодня заводил свой шаробан, пытался "услышать" бензонасос, нифига не услышал, наверное медведь как сел мне на ухо в детстве, так до сих пор с него и не слез :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 03 Января 2016, 16:17:44
Приветствую всех! Проблема решена, проблема была с проводом массы на топливный насос, находится он в белом разъёме с синей защёлкой, за мозгами, ближе к "лобовому стеклу". Когда разъединили, то визуально видно что контакт немного
....если не сложно, сфоткайте пожалуйста!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Января 2016, 16:27:58
проблема была с проводом массы на топливный насос
Я так и говорил, хорошо что не в  баке, а сверху.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 03 Января 2016, 18:16:39
Сегодня нужна была машина. Начитавшись этого топа, думал а вдруг не заведусь. Машина стояла на стоянке с 30 января. Правда накануне заправился до полного бака, а перед этим на всякий случай плеснул хайгира. На улице было -16 по Цельсию, напряжения аккума с брелка 12,5 вольта. Короче завелась, как летом, без всякого даже намека, с пол пинка. Не знаю, то ли хайгир, то ли бошевский аккумулятор, может горючка честная зимняя, но завелась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 03 Января 2016, 18:23:01
Сегодня нужна была машина. Начитавшись этого топа, думал а вдруг не заведусь. Машина стояла на стоянке с 30 января. Не знаю, то ли хайгир, то ли бошевский аккумулятор, может горючка честная зимняя, но завелась.
Сам же и ответил!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 03 Января 2016, 18:27:27
Сегодня нужна была машина. Начитавшись этого топа, думал а вдруг не заведусь. Машина стояла на стоянке с 30 января. Не знаю, то ли хайгир, то ли бошевский аккумулятор, может горючка честная зимняя, но завелась.
Сам же и ответил!!!
Вот напрягает другое, с предыдущими двумя дизелями я в такую погоду даже и не волновался. И гиром за лет 6 может пользовался пару раз и то так для самоуспокоения. Кстати я сегодня купил на всякий случай гирна, а он между прочим стоит 450 рубликов. Банка на 170 литров дизеля. Однако.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 03 Января 2016, 18:34:36
Друзья, хелп!!! Нахожусь. В Будапеште, сегодня должен был выехать в Прагу. Ночью было -9 и ветер, утром машина Штб 12 дизель, завелась и поработав 30 секунд, заглохла. В прошлом году была проблема с подгоревшей колодкой массы топливного насоса, но её устранили на дилере. Я был уверен, что она где-то ближе к баку, а несколькими постами выше прочитал, где находится, нашёл и разомкнул колодку. На одном из контактов( черный провод,масса. Так понимаю) видны следы нагара. Как смог зачистил, но не уверен, что полностью. Когда ключ поворачиваю, то слышу работу насоса , значит здесь проблемы быть уже наверное не должно . Ещё проблема с топливом, ТК 31 декабря было то же самое, но днём было теплее и на солнце видимо отошла. После этого заправился самой дорогой на Шеле и вчера и утром, и вечером проблем не было...Да и ещё здесь не могу найти антигель, на заправках только какая-то шляпа для быстрого запуска, может есть альтернатива? В гараж тёплый сегодня не встать, ТК вся страна отдыхает , не работают даже Ашаны и Икеи... Буду рад дельным советам...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 03 Января 2016, 18:51:26
Если насос работает и глохнет, то только соляра, открути снизу, на фильтрах пробку, если соляра чистая тогда не соляра, а если соляра мутная, то тогда нужен антигель, купи керосина, на крайний случай!
P.S. Я надевал на руку резиновую перчатку, медицинскую, что бы рука не намокла от соляры!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: WalkMan от 03 Января 2016, 18:52:02
керосин вместо антигеля. 10 процентов
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 03 Января 2016, 18:54:09
Ну это на крайний случай, я когда то в плохой бензин спирт добавлял, зимой!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 03 Января 2016, 18:58:54
Спасибо, друзья, но в воскресенье вечером в Будапеште я не смогу найти ни керосин , ни спирт...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 03 Января 2016, 19:00:27
Главное завестись и минут пять что бы дизель поработал, а потом за счёт обратки соляра в баке нагреется и не будет фильтр парафином забиваться!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 03 Января 2016, 19:05:12
Если никак не подготовлен, :acute: то попробуй, заведись и не глуши нах всю ночь,если с утра ехать... ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 03 Января 2016, 19:11:12
Тоже верно, но....., я с собой, а особенно в отпуске вожу всё, ну кроме запасного двигателя!  :D :D :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 03 Января 2016, 19:52:20
Пирвет всем!
Состояние немного нестояния, прошу прощения, продолжаем празднование празднование деревне тут!
Короче!
Вчера завёлся, приехали, все гуд!
Сегодня -19+-20, надо было съездить в Петушки. 2.5км.
Завёл с брелка, вроде прогрел, поехали, через 1 км слышу сзади идёт шум, остановился, вышел, сзади шум насоса просто на взлет готового слышно!
Ну думаю наверное ненормально,
Заглушил, Завёл поехал, первое чек загорелся, далее уменьшение мощности, далее давление масла!
На нейтраль при парковался на обочине, заглох!
Включил выключил зажигание, сканером ОБД две ошибки считал, давление в насосе маленькое!
Записал, удалил!
Постоял заведенным, прогрел побольше,вроде поехала!
Приеду в Москву Лукойл уничтожу!
Залил геля, завтра посмотрим!
Сцуки сволочи, это их евро 5!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 03 Января 2016, 19:56:24
Пирвет всем!
Состояние немного нестояния, прошу прощения, продолжаем празднование празднование деревне тут!
Короче!
Вчера завёлся, приехали, все гуд!
Сегодня -19+-20, надо было съездить в Петушки. 2.5км.
Завёл с брелка, вроде прогрел, поехали, через 1 км слышу сзади идёт шум, остановился, вышел, сзади шум насоса просто на взлет готового слышно!
Ну думаю наверное ненормально,
Заглушил, Завёл поехал, первое чек загорелся, далее уменьшение мощности, далее давление масла!
На нейтраль при парковался на обочине, заглох!
Включил выключил зажигание, сканером ОБД две ошибки считал, давление в насосе маленькое!
Записал, удалил!
Постоял заведенным, прогрел побольше,вроде поехала!
Приеду в Москву Лукойл уничтожу!
Залил геля, завтра посмотрим!
Сцуки сволочи, это их евро 5!!!

А я  на ВР заправляюсь, по причине близости от дома, у нас в Мытищах кругом Би Пи, есть еще Трасса. Ты случаем заправляешься на Лукойле не около Ашана, перед развязкой на МКАД?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 03 Января 2016, 20:00:36
А я  на ВР заправляюсь, по причине близости от дома, у нас в Мытищах кругом Би Пи, есть еще Трасса. Ты случаем заправляешься на Лукойле не около Ашана, перед развязкой на МКАД?
Последний раз и почти постоянно у себя на Дежнева, около Бабки!
Вроде нормально было раньше!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 03 Января 2016, 20:02:12
А я  на ВР заправляюсь, по причине близости от дома, у нас в Мытищах кругом Би Пи, есть еще Трасса. Ты случаем заправляешься на Лукойле не около Ашана, перед развязкой на МКАД?
Последний раз и почти постоянно у себя на Дежнева, около Бабки!
Вроде нормально было раньше!
Знаю , где это.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 03 Января 2016, 20:26:58
Сегодня никуда уже не еду , очень надеюсь утром стартану. Со сливной слил около 1,5 литров и обратил внимание, что была мутная, особенно вначале. Присадок не нашёл , но удалось купить супер соляра до -40, её залил в бак, Аккум на ночь на зарядку, утром попробую, все, что мог - сделал... Спасибо всем за участие!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 03 Января 2016, 20:46:09
Сегодня никуда уже не еду , очень надеюсь утром стартану. Со сливной слил около 1,5 литров и обратил внимание, что была мутная, особенно вначале. Присадок не нашёл , но удалось купить супер соляра до -40, её залил в бак, Аккум на ночь на зарядку, утром попробую, все, что мог - сделал... Спасибо всем за участие!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Володя, удачи тебе. Пусть утром машина заведётся и ты приедешь куда планировал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 03 Января 2016, 20:51:22
Спасибо!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 03 Января 2016, 20:51:40
аналогично, начитавшись, и по причине покупке памперсов и замены масла в акпп (отпишусь в профильной теме), возникла нужда стартовать.
1-родной акум, на то-30 говори слабый заряд, все хочу махнуть, но крутит же :D
2-клемы обработаны, затянуты
3-никогда проблем не было + газпром около дома всегда на нем и проблем тоже не имел
4- за бортом около 20, на приколе с 12 часов 31 числа.
5- свежее масло, плюс везде залит супротек в том числе в солярку
6- с автозапуска без проблем, не знаю как там было на самом деле, но по времени как обычно завелся.
7-замерз омыватель, но после стоянки около магаза отмерз, несмотря на -30 омывайку + концентрат до -70
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 03 Января 2016, 21:25:14
Приветствую всех! Проблема решена, проблема была с проводом массы на топливный насос, находится он в белом разъёме с синей защёлкой, за мозгами, ближе к "лобовому стеклу". Когда разъединили, то визуально видно что контакт немного
....если не сложно, сфоткайте пожалуйста!

АНалогично, запрашиваю фото!))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 03 Января 2016, 21:29:41
Да там без фото все видно, сразу за аккумом белая пластмассовая коробочка с синей защёлкой, раскрывается щелчком и внутри видно нагар...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Января 2016, 21:37:07
Завёл с брелка, вроде прогрел, поехали, через 1 км слышу сзади идёт шум, остановился, вышел, сзади шум насоса просто на взлет готового слышно!
Ну думаю наверное ненормально,
Заглушил, Завёл поехал, первое чек загорелся, далее уменьшение мощности, далее давление масла!
На нейтраль при парковался на обочине, заглох!
Включил выключил зажигание, сканером ОБД две ошибки считал, давление в насосе маленькое!
Записал, удалил!
Постоял заведенным, прогрел побольше,вроде поехала!
Сабир! Вот прям мою прошлогоднюю историю описал, точь в точь.
Сейчас в баке Лукойл без геля, -23  завел без проблем и проехался тоже, напруга 11.5
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 03 Января 2016, 21:45:49
http://maslaoptom.ru/avtohimiya/importnaya/hi-gear-er-fenom/razmorajivatel-dizelnogo-topliva-946-ml-hg4114 размораживатель от хайгир, кто пользовался, есть отзывы?)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 03 Января 2016, 21:49:09
Завёл с брелка, вроде прогрел, поехали, через 1 км слышу сзади идёт шум, остановился, вышел, сзади шум насоса просто на взлет готового слышно!
Ну думаю наверное ненормально,
Заглушил, Завёл поехал, первое чек загорелся, далее уменьшение мощности, далее давление масла!
На нейтраль при парковался на обочине, заглох!
Включил выключил зажигание, сканером ОБД две ошибки считал, давление в насосе маленькое!
Записал, удалил!
Постоял заведенным, прогрел побольше,вроде поехала!
Сабир! Вот прям мою прошлогоднюю историю описал, точь в точь.
Сейчас в баке Лукойл без геля, -23  завел без проблем и проехался тоже, напруга 11.5
Чегой то 11,5 маловато будет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Января 2016, 21:52:17
Чегой то 11,5 маловато будет
Да, на ТО сказали надо перезарядить, завтра займусь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 03 Января 2016, 22:04:17
Чегой то 11,5 маловато будет
Да, на ТО сказали надо перезарядить, завтра займусь.
Ушлые упыри сами не доперли это сделать... жуть
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Января 2016, 22:06:38
Чегой то 11,5 маловато будет
Да, на ТО сказали надо перезарядить, завтра займусь.
Ушлые упыри сами не доперли это сделать... жуть
Да они предлогами,  но время не было ждать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 03 Января 2016, 22:12:34
Блин. Морозов то еще нет каких надо, а у всех чёт проблемы общие!?
Кто й то нас сглазил!
Разобраться бы надо бы!
Завёл сейчас с телефона на пробу, без пооблем!
Как завтра будем посмотреть!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Января 2016, 22:17:53
Завтра всё хорошо будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 03 Января 2016, 22:21:22
Завтра всё хорошо будет.
Уж очень надо чтоб было!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 03 Января 2016, 22:22:10
А кто то в баньку ко мне собирался!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 03 Января 2016, 23:22:07
Кста, многие говорят что Жидкость "И" офигенное средство... кто-ньть пробовал?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Января 2016, 23:41:01
А кто то в баньку ко мне собирался!?
Да не срослось. Друг с Иркутска приехал, вот и завис.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 03 Января 2016, 23:57:51
Кста, многие говорят что Жидкость "И" офигенное средство... кто-ньть пробовал?
выше в постах уже писали и рассказывали...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 04 Января 2016, 01:42:53
Друзья, хелп!!! Нахожусь. В Будапеште, сегодня должен был выехать в Прагу. Ночью было -9 и ветер, утром машина Штб 12 дизель, завелась и поработав 30 секунд, заглохла. В прошлом году была проблема с подгоревшей колодкой массы топливного насоса, но её устранили на дилере. Я был уверен, что она где-то ближе к баку, а несколькими постами выше прочитал, где находится, нашёл и разомкнул колодку. На одном из контактов( черный провод,масса. Так понимаю) видны следы нагара. Как смог зачистил, но не уверен, что полностью. Когда ключ поворачиваю, то слышу работу насоса , значит здесь проблемы быть уже наверное не должно . Ещё проблема с топливом, ТК 31 декабря было то же самое, но днём было теплее и на солнце видимо отошла. После этого заправился самой дорогой на Шеле и вчера и утром, и вечером проблем не было...Да и ещё здесь не могу найти антигель, на заправках только какая-то шляпа для быстрого запуска, может есть альтернатива? В гараж тёплый сегодня не встать, ТК вся страна отдыхает , не работают даже Ашаны и Икеи... Буду рад дельным советам...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
можно тормозухи дот4 добавить - 1 процент к топливу
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 04 Января 2016, 01:55:26
я тоже 2 числа не завелся- у нас в деревне ночью под -20 было, качество соляры в этом сезоне настораживает, когда у меня мазда бт -50 была, проблемы бывали только после -25, покрутил -мертво, поставил аккумулятор на заряд, отложил заводку на следующий день. сегодня купил хорошей соляры, кварцевый нагреватель на 800 вт, погрел бак вначале, отвернул пробку на корпусе фильтра топлива, убедился что с солярой все ок, стал греть движок, положил нагреватель между фильтрами и картером, чтоб грелись трубки от фильтра до тнвд, где-то чрез час завелся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 04 Января 2016, 01:56:31
Как вариант, когда "ну очень нужно" - бензин. В старый 4d56 (без турбины) вообще допускалось до 25% (от объёма ДТ) бензина, чтобы соляра не парафинилась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 04 Января 2016, 02:08:38
бензин конечно хорошо растворяет парафин, но для нашего двигла это совсем негуд, а тормозуха по составу почти как антигель-глиголи да эфиры- дот4 я имею ввиду-типа бск не поможет- там спирт и касторовое масло
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 04 Января 2016, 02:13:24
бензин конечно хорошо растворяет парафин, но для нашего двигла это совсем негуд, а тормозуха по составу почти как антигель-глиголи да эфиры- дот4 я имею ввиду-типа бск не поможет- там спирт и касторовое масло
А чего ты считаешь наше двигло не достойным чутка бензина, у нас же от тракоторов вроде двигло, тема проскакивала про итальяшек
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 04 Января 2016, 02:32:37
степень форсировки нашего двигла сильно больше чем тракторного или от т-34 или его производных 3д6, 3д20 итд, поэтому я б не стал рисковать, на крайняк можно киросинчика плеснуть маленька
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 04 Января 2016, 02:46:38
на крайняк можно киросинчика плеснуть маленька
Константин, целиком и полностью согласен!
Сегодня мужики деревенские все как один спасибо огромное партии и руководству решили выразить!
У всех здесь и трактора и дизели разные, короче типа моих проблем, то есть наших, и у них случились!
Дизель матерят все, но керосин все смело добавляют!
Я тож сегодня залью!
Посмотрим!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 04 Января 2016, 03:05:28
можно еще масло двухтактное хорошее от лодочного мотора 1 процент добавить если керосин добавлять, оно для зимней соляры вообще хорошо будет, смажет тнвд
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 04 Января 2016, 06:58:26
Читаю про проблемы с заводом машины и сопереживаю всем, мужики. Потом обратил внимание, что вы все из Москвы и прилегающих к ней окрестностей. Вывод напрашивается сам собой - солярка у вас летняя, надо её антигелями разбавлять или керосином. У нас при более сильных морозах (уже давно за -25 морозец стоит, а по ночам и за -30 переваливает порой). Но ещё ни разу не было случая, что бы не завёлся, всегда с первого раза, при этом никаких антигелей не добавляю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 04 Января 2016, 11:32:38
Сегодня чуда не случилось((( не завелась, не смотря на заряженный Аккум и 15 литров дт -40... Надо греть!!! Подскажите с какой стороны лучше феном к фильтрам подобраться....


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2016, 11:39:44
Сегодня чуда не случилось((( не завелась, не смотря на заряженный Аккум и 15 литров дт -40... Надо греть!!! Подскажите с какой стороны лучше феном к фильтрам подобраться....


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Фильтр под водительским сидением, вот под него и лезь. В смысле на раме под водителем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 04 Января 2016, 11:44:38
отверни пробочку на фильтре -посмотри как солярка, я грел трубки от фильтра до тнвд с помощью 800 ватной грелки с кварцевыми лампами, можно для этого прожектор галогенный взять
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 04 Января 2016, 11:45:39
Те там где сливная пробка под водительским сиденьем?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 04 Января 2016, 13:28:04
Приеду в Москву Лукойл уничтожу!
Сосед по дому на стоянке на LC200 не запустился, почихал-почихал и всё.... Он на Луке запрвляется и про антигель понятия не знал. За бортом было -24С. А я  по причине акума встрял. Сегодня новый купил, т.к. устал домой носить заряжать, и вот оно счастье наступило. Заправка Роснефть с антигелем (хотя баклажка в багажнике без антигеля даже не помутнела, с антигелем мутная).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Shataluk от 04 Января 2016, 14:27:55
где эти фильтра находятся ?? не могу звести свой авто вроде новый на гарантии пробег 9000 мороз - 22 был уже -13 как его завести???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Shataluk от 04 Января 2016, 14:29:26
в салоне авто под водительским??? фильтр!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 04 Января 2016, 14:30:14
где эти фильтра находятся ?? не могу звести свой авто вроде новый на гарантии пробег 9000 мороз - 22 был уже -13 как его завести???
Пушку покупай тепловую да грей фильтра, вроде народ заводится, сам сейчас занимаюсь покупкой это приблуды)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 04 Января 2016, 14:45:41
в салоне авто под водительским??? фильтр!
на раме, под водительской дверью, топливный фильтр
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 04 Января 2016, 17:23:54
Завелся сегодня пушкой, дул тупо на фильтры минут 10-15, все очень легко, фильтры под рулем примерно расположены два кружка, не пропустите
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 04 Января 2016, 17:53:08
Я вот сегодня не выезжал, но два раза с телефона по 10 мин прогревал, перед этим залил литр керосина!
Как вчера насос сзади не гудел!
Надеюсь завтра тоже заведусь, надо в Москву ехать!
Хотя сегодня ночью обещают до -25!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 04 Января 2016, 19:39:44
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/f407a9e7d0a5bad41064990c0d586fde.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/0bdef085359397b875371778fdcee6a8.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/842f0181b44c2dac68d2bec8adcfb889.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/c4dc390321261cba452cf19988753a7d.jpg)
Друзья , у меня получилось! С утра приехали добрые венгры с пусковым устройством, но быстро поняли, что помочь мне не смогут. На мою просьбу поставит авто в тёплый бокс на пару часов, сказали, что только в пятницу... Позвонили другим англоговорящим, те сразу объявили 100€ эвакуатор + 200€ диагностика, а там как пойдёт ... В итоги заехали в OBI и на 50€ купили пушку, пленку и даже антигель нашёлся. Приехали, закурили контур, включили пушку и разбодяжив с 5 литрами соляры влили в бак. Через 40 минут все ожило! Вот как-то так;)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 04 Января 2016, 20:05:16
Да можно ничего не лить для старта, пушки достаточно. На след год попробую сделать кустарный по типу бондажа наверное обогрев фильтров и трассы, да и вывести это все дело на 12в в моторный отсек.
Надоела эта наша переходная соляра под нг...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 04 Января 2016, 20:19:28
На след год попробую сделать кустарный по типу бондажа наверное обогрев фильтров и трассы,
Их полно , сам видел несколько видов в магазине КЕМП в Ясенево .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2016, 20:24:07
Нам лучше всего ленточный подойдет  и магистраль и фильтр можно обвенуть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 04 Января 2016, 21:02:01
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/f407a9e7d0a5bad41064990c0d586fde.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/0bdef085359397b875371778fdcee6a8.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/842f0181b44c2dac68d2bec8adcfb889.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/04/c4dc390321261cba452cf19988753a7d.jpg)
Друзья , у меня получилось! С утра приехали добрые венгры с пусковым устройством, но быстро поняли, что помочь мне не смогут. На мою просьбу поставит авто в тёплый бокс на пару часов, сказали, что только в пятницу... Позвонили другим англоговорящим, те сразу объявили 100€ эвакуатор + 200€ диагностика, а там как пойдёт ... В итоги заехали в OBI и на 50€ купили пушку, пленку и даже антигель нашёлся. Приехали, закурили контур, включили пушку и разбодяжив с 5 литрами соляры влили в бак. Через 40 минут все ожило! Вот как-то так;)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

+ за наглядность
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 04 Января 2016, 21:15:08
Нам лучше всего ленточный подойдет  и магистраль и фильтр можно обвенуть.
Венгры однозначно летнюю соляру заправили.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2016, 21:19:20
И к бабке не ходи, вннгры теже цыгане.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 04 Января 2016, 21:45:27
Сегодня выполз после застолий прокатиться,думал будет сильно выёживаться...п ришел,трижды ключом повертел,спиралька загоралась,крутанул,пофырчал-не завелся,с второй попытки завелся,минуты 3 помолотил-заглох,еще 2 попытки-идентично,3 мин. работает и глохнет  ??? Ну мы не привыкли отступать.С очередной попытки завелся, и я чуть добавил газа до 1000 об/мин и в этом режиме проработал минут 15,газ отпустил,обороты упали до 750-800,чуть потарахтел и поехал кататься по заснеженному Оренбургу...Гре шу на старый аккум(ещё родной стоит таец,хотя и подзаряжал перед морозами).Перед заводкой показывал 11,5,после 15,4 постоянно,покатался часиков 6 по городу и магазам,ставил на стоянку,показывал 12,8...Надо покупать новый,но это уже завтра...Машинк а жила на открытой стоянке с 30 декабря,сегодня показывало -15-17 *С,с ветром -23-25,завтра обещают тоже самое,пойдём опять проверять...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Января 2016, 23:03:11
Парни, всем привет! Не могу разобраться, как фотки скинуть? Или, кто нибудь, скиньте адрес своей почты, очень интересную фотку скину, она у меня с телефона на комп передаётся с ошибкой!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 04 Января 2016, 23:05:12
В личку отписал)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2016, 23:06:45
Савепик.ру набираешь, там будет загрузить изображение, загрузил и третью ссылку копируешь и сюда.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Января 2016, 23:10:54
Парни я с компом на Вы, вот, что пишит: Изображение имеет размер более чем 5000x4000 точек.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 04 Января 2016, 23:13:11
Ага, я её сегодня тоже разомкнул и подчистил подгоревший контакт.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2016, 23:14:13
Пойдет, только непонятно что где.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 04 Января 2016, 23:19:55

А вот так пойдёт : http://s019.radikal.ru/i644/1601/e3/c15e4cfee7c0.jpg
Я так понял, что этот разъем в районе аккумулятора
 похоже за ним?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 04 Января 2016, 23:21:23
Да-да его сразу видно. Вчера лазил туда все как-то не удобно, а сегодня как к себе домой за 10 минут все сделал)))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Января 2016, 23:33:08
В общем дело было так: записался я вчера к дилеру по вопросу ухода охл. жидкости, ну так на всякий случай, а заодно шланг проверить не протёрт ли он, тот который под №11 на схеме, а заодно пожаловался на то, что мол иногда не слышу как работает топливный насос и машина иногда не заводится, кстати сегодня утром у нас было -20, но со второй попытки завёлся, напруга на АКБ до пуска была 11.8, это потому что я вчера маловато поездил и АКБ не смог как надо зарядится, потом и до вечера пока не поставил машину, держалась 15.3-15.4, ну да ладно, приехал в сервис, машину принимал мастер который принимал на ТО-3, отличный парень, сдал машину он её загнал я пошёл пить кофе, но через три минуты он пришёл в зону клиентов и сказал, что машина поработала и заглохла, нет ли у меня там каких то меток, я был конечно удивлён, кстати......... .. там был брат (http://s018.radikal.ru/i528/1601/ea/ac1e40df2842.jpg) (http://radikal.ru/big/76ce12a4b7474a6bbe71182566b5b734) который там уже стоял двое суток и как вы думаете с какой проблемой?, правильно как и у меня - отходила масса на топливный насос!!! С радостным видом я сообщаю мастеру, что  нужно сделать, что бы авто завёлся, он кстати слева, мастер пошевелил разъём и ........ авто затарахтело из за подсевшего АКБ, но завелось, радости мастера не было предела! Посмотрели разъём у меня вывели отдельный провод, сделали, проверили охлаждайку - не уходит, и как бонус за подсказку - 100% скидка на обслуживание!!! К тому же я им показал на перетёртый провод первой форсунки, хозяин авто наверное не с клуба, а то бы я его знал, кстати у него и багажник и дуги, как у меня и монитор тоже!!! Вот так вот!!! (http://s018.radikal.ru/i503/1601/33/1c60fac09db8.jpg) (http://radikal.ru/big/c0f3ad42cff2442d9b3de05dba386428) 
P/S/ Кстати охлаждайка действительно куда то уходила, но куда??? Сейчас, пока, не уходит!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 05 Января 2016, 00:21:10
По ходу
1. Или разъем фиговый, не плотный контакт.
2. Не рассчитан на допустимый ток

Предохранитель ведь целый. Буду смотреть, и думать, что бы избежать такого казуса.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 05 Января 2016, 00:23:06
Склонен считать, что вариант 1.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 00:23:36
Я так понимаю что злополучный разъём под синим фиксатором?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 05 Января 2016, 00:24:08
Да-да


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 05 Января 2016, 06:19:21

По ходу
1. Или разъем фиговый, не плотный контакт.
2. Не рассчитан на допустимый ток

Предохранитель ведь целый. Буду смотреть, и думать, что бы избежать такого казуса.
Тоже склоняюсь к первой причине. Почему эта проблема проявилась в морозы? Потому, что говносоляра густеет, увеличивается нагрузка на насос, соответственно увеличивается ток через контакты разъема и, как следствие, подгорание этих контактов.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 09:10:33
как следствие, подгорание этих контактов.
Совершенно согласен!
Закон о контактах, великий закон!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 05 Января 2016, 10:04:24
Ну что же?! Вчера оживил и даже поездил, а сегодня опять та же шляпа, видимо в фильтре много воды?! Опять слил, поставил пушку, жду. Надеюсь, что заведётся , но вот вопрос: как воду из системы выгнать, ту что у же в фильтре? Просто мне до дома 2200 км ехать, а условий с пушкой и удлинителем не везде могут быть.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 10:44:01
но вот вопрос: как воду из системы выгнать, ту что у же в фильтре
Существуют вытеснители влаги, или тупо чистый спирт залей 0.5 и всё
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 05 Января 2016, 10:45:29
Ок, спасибо! Про спирт знал, но думал, что только для бензина подходит! Все норм, стартую в Прагу!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 05 Января 2016, 12:41:07
Вчера долил до полного бака соляры с лукойла на -29 (в итоге получилось 50% бака переходная соляра 50% на -29, сегодня после ночных морозов завелся в 12.00, не с пол тычка, с пробухиваниями, но с первого раза и без сторонней помощи.
Прогрел до +5 коробку т.к. сегодня в аэропорт ехать и выключил.
Машина с турботаймером и работает еще секунд 30 после выключения. Так вот я вышел и на улицу услышал писк такой электрический пииии от машины. Кто знает, что это может быть))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 12:50:09
вышел и на улицу услышал писк такой электрический пииии от машины. Кто знает, что это может быть))
У меня всегда пищит, скоро два года, причем достаточно вставить и вытащить ключ, после появляется писк.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 05 Января 2016, 12:52:11
вышел и на улицу услышал писк такой электрический пииии от машины. Кто знает, что это может быть))
У меня всегда пищит, скоро два года, причем достаточно вставить и вытащить ключ, после появляется писк.

Хм ну значит и морочиться не стоит раз это норма))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 05 Января 2016, 14:02:53
Сегодня утром завелся и для интереса посмотрел напругу на АКБ, 13,8. Очень замечательная напруга, вообще этот вопрос решился после замены АКБ еще в предыдущую зимой. В баке тоже смесь осени и зимы от лукойла плюс антигель. Заводится стабильно. Потом прокатился за мертвой Наварой, у нее гена сдох и она от Калуги до Малоярославца ехала на АКБ, взял ее на шнурок, притащил домой. Друг - ее хозяин материл ОД, говорит два или три раза спрашивал про посторонние шумы от генератора... Так что ОД, он и в Африке ОД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 05 Января 2016, 16:28:32
Вопрос к коллегам, кто заводится зимой с ключа без вебаст и запусков. Сегодня решил с ключа сам, чтобы глянуть как оно там, а то все с запуска.
два раза прогрел и в бой. С 1 раза все ок, но поживал где-то на 1-2 сек дольше, чем обычно летом. Акум родной, езжу много, поэтому он заряжен на сколько может. Масло свежее\хорошее. Мороз -16, ночь 20 с хвостиком, 2 дня не катался.
Норма? не стоит с акумом париться? Или пожевывания первый знак? До этого бензинки была, там лишь бы чуть пернуло сами знаете.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 05 Января 2016, 16:38:05
но поживал где-то на 1-2 сек дольше, чем обычно летом.
Таш, а как долго он летом у тебя заводится?  Мой - летом  1-2 сек.  Зимой, если темп на коробе опускается до -5, то после того, как погаснет спираль - также 1-2 сек,  не больше  И всё.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 16:44:59
У меня щас заводится такое очучение что цилиндры по очереди прям схватывают, после прогрева свечей, тыр тыр тыр тыр и врумммм.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 05 Января 2016, 16:49:03
тыр тыр тыр тыр и врумммм.
Это по каковски?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 16:51:49
Дружок на Соренте дизельной тоже говорит весь форум гудит как улей по поводу не завелся, и он в том числе при -17, сдох. Только там индивидумы уже до свечей накала добрались на 10000 типа пора менять а то ИсКры нет  ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 16:53:29
тыр тыр тыр тыр и врумммм.
Это по каковски?
Это по Тайски на Русском морозе  ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 05 Января 2016, 16:55:34
Дружок на Соренте дизельной тоже говорит весь форум гудит как улей по поводу не завелся, и он в том числе при -17, сдох. Только там индивидумы уже до свечей накала добрались на 10000 типа пора менять а то ИсКры нет  ;D
Про искру - это круто!  Завтра пацанам расскажу!  Оборжут, трындец.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 05 Января 2016, 18:22:28
но поживал где-то на 1-2 сек дольше, чем обычно летом.
Таш, а как долго он летом у тебя заводится?  Мой - летом  1-2 сек.  Зимой, если темп на коробе опускается до -5, то после того, как погаснет спираль - также 1-2 сек,  не больше  И всё.
ну летом если типа на холодную, то 1 сек...2 нет, если прогретый, то прям чик и усе.
Я к тому, акум пора думать или нет махать...вроде крутит куда важнее солярка
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 05 Января 2016, 18:24:37
На праздники приехал на бегемоте в Питер. Привет Петербуржцам! Живу у родственников на Кораблестроител ей.
Перед отъездом смотрел прогноз погоды - обещали 10-15 мороза, не взял с собой ни удлинитель, ни пушку, ни зарядник...
Теперь с тревогой читаю тему, и смотрю на градусник.. Прогноз уже обещает до - 26 9-го января, мне как раз стартовать домой надо...
Попробую  периодически заводить прогревать, антигеля налью побольше, и надеятся на лучшее.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 05 Января 2016, 18:29:10
Вопрос к коллегам, кто заводится зимой с ключа без вебаст и запусков. Сегодня решил с ключа сам, чтобы глянуть как оно там, а то все с запуска.
два раза прогрел и в бой. С 1 раза все ок, но поживал где-то на 1-2 сек дольше, чем обычно летом. Акум родной, езжу много, поэтому он заряжен на сколько может. Масло свежее\хорошее. Мороз -16, ночь 20 с хвостиком, 2 дня не катался.
Норма? не стоит с акумом париться? Или пожевывания первый знак? До этого бензинки была, там лишь бы чуть пернуло сами знаете.
Никаких приблуд прогрева не имею, вчера  -17 завелся как летом, с пол тычка. Но поменян ровно год назад аккумулятор на Бош силвер, и в последнюю заправку гель залил.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 05 Января 2016, 18:36:19
Не завёлся.Неудачн о прогрел пушкой фильтра.Лопнул корпус :(
(http://savepic.ru/8213440m.jpg) (http://savepic.ru/8213440.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 05 Января 2016, 18:36:36
тыр тыр тыр тыр и врумммм.
Во-во такой звук и у меня,антигель,родной акумм, -18-20 градусов, стояние на воздухе минимум 12 часов,и звук такой!
Когда В гараже,где мах. -10 может быть на пару "тыр тыр"- ов меньше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 05 Января 2016, 18:47:51
у меня сегодня было на пару тыр тыров меньше, типа: тыр тыр и вруууум
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 18:51:11
Не завёлся неудачный прогрев пушкой фильтров лопнул корпус
(http://savepic.ru/8213440m.jpg) (http://savepic.ru/8213440.htm)
Вот это фокус?!?!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 05 Января 2016, 18:53:26
Не завёлся неудачный прогрев пушкой фильтров лопнул корпус
(http://savepic.ru/8213440m.jpg) (http://savepic.ru/8213440.htm)
Вот это фокус?!?!

это скорее всего в перегретый корпус попала холодная солярка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 18:53:36
Ну что сказать, братцы! :'(
Сегодня в обед собрался ехать до дому в Престольную! ???
Кто сказал, что у нас самый плохой аккум!? [rolf]
Кто сказал, что у нас самая плохая зимняя соляра!? [rolf]
Кто сказал, что у нас самая плохая машина!? [rolf]

Я Вам лично говорю и подтверждаю, всё у нас гавно, кроме машинки!! [punish]
Вчера заводился с пол пинка!
Сегодня с окошка смотрю как с телефона завёл, дымок пошёл вроде и всё!!!
Ключом пробовал, аккум даже не шелохнул движок!
Зарядил, благо у соседа мощное самодельное зарядное, за 30 мин по полной!
Далее заводить, ну, думаю вчерась залил керосинчику, нормуль!
Не тут то было, крутил вертел, даже не хватал!
Далее беру пушку кварц, грею фильтра, сливаю воду, да, да, воду настоящую с чуть чуть примесью соляры!
Далее беру соляру 5 литров, беру керосин один литр, мешаю и заливаю, прокачиваю фильтра и о бох мой!
Даже не с пол пинка, просто грубо говоря вставил ключ и завелась, ровнёхонько так как и всегда!
Далее сканер беру и кучу ошибок сбрасываю!
Еду в Москву, по дороге заезжаю на Газпром, проверяю накладную, там до -32!
Кассирша как будто заранее готова была показать документ заветный этот!
Оказывается три дня все проверяют эти накладные на предмет зимней соляры!
Ну как то так, завтра посмотрим как заведётся!




Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 18:54:14
у меня сегодня было на пару тыр тыров меньше, типа: тыр тыр и вруууум
Вот  сразу видно, наши люди, а то не которые и перевести уже не могут  ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 05 Января 2016, 18:56:50
да уж. лучше пусть не заводится чем вода в систему впрыска попадет и там крындец устроит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 18:57:19
ну вот и у меня сначала пых пых и усё!
зато потом буль буль буль!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 18:57:24
Далее беру пушку кварц, грею фильтра, сливаю воду, да, да, воду настоящую с чуть чуть примесью соляры!
Ээээ, поакуратней там с обогревом, один уже догрелся, тремя постами выше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 18:58:14
Ээээ, поакуратней там с обогревом, один уже догрелся, тремя постами выше.
дык я ж не читал раньше, а то б да уж!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 05 Января 2016, 19:13:26
Вопрос к коллегам, кто заводится зимой с ключа без вебаст и запусков. Сегодня решил с ключа сам, чтобы глянуть как оно там, а то все с запуска.
два раза прогрел и в бой. С 1 раза все ок, но поживал где-то на 1-2 сек дольше, чем обычно летом. Акум родной, езжу много, поэтому он заряжен на сколько может. Масло свежее\хорошее. Мороз -16, ночь 20 с хвостиком, 2 дня не катался.
Норма? не стоит с акумом париться? Или пожевывания первый знак? До этого бензинки была, там лишь бы чуть пернуло сами знаете.
Да сам факт кручение и пожевывания уже хорошо, если бы ничего не происходило то тогда да косяк)) говорю ж, я в прошлую зиму аккум посадил нормально, заводится примерно на 10,8 - 11, после быстрой зарядки
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 05 Января 2016, 19:55:16
Не завёлся.Неудачн о прогрел пушкой фильтра.Лопнул корпус :(
(http://savepic.ru/8213440m.jpg) (http://savepic.ru/8213440.htm)
А что после такой трещины машина вообще не заводится что ли не пойму намертво?)
и как ты это только разглядеть смог, я бы об этом узнал только если бы там все разнесло и фильтра на дорогу посыпались  ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 05 Января 2016, 20:01:44
Коллеги не жалейте на антигель и бейте заправщиков

Отправлено с помощью моего розового слоника.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 20:07:44
Не завёлся.Неудачн о прогрел пушкой фильтра.Лопнул корпус :(
(http://savepic.ru/8213440m.jpg) (http://savepic.ru/8213440.htm)
А что после такой трещины машина вообще не заводится что ли не пойму намертво?)
и как ты это только разглядеть смог, я бы об этом узнал только если бы там все разнесло и фильтра на дорогу посыпались  ;D
Дима, ты что, как ты заведёшь если в эту трещину хлыщет как с ведра.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 05 Января 2016, 20:09:09
Коллеги не жалейте на антигель и бейте заправщиков
Да, и к зиме готовиться надо. Водичку с фильтров сливать при каждой смене масла, а еще лучше  - в начале зимы и весной. И на зимний дизель переходить с "пустым" баком.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 20:10:31
Коллеги не жалейте на антигель и бейте заправщиков
так и делаю, но!
Хотел сегодня на Газпроме прям купить ещё и антигель, так не нашли соотношение и пропорции температуры, и продавщица сама говорит, его не берут, белая бутыль такая 175 р.
Хай Гир долбаный, к стати почти всё вылил перед поездкой!
Дерьмо какое то!
А заправщик после моего довольно грубоватого вопроса про тип соляры и возврата назад сюда, если замёрзну, даже стекла мне протёр и подножки, когда ребятёнок залазил в машинку!
Как же их обидеть то, они не причём!
А вот бояре их, вот эт да!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 20:13:11
И на зимний дизель переходить с "пустым" баком.
эт правильный вопрос, только как его угадать и где найти то!?
Или алкотестер солярочный возить с собой!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 05 Января 2016, 20:14:09
Коллеги не жалейте на антигель и бейте заправщиков
так и делаю, но!
Хотел сегодня на Газпроме прям купить ещё и антигель, так не нашли соотношение и пропорции температуры, и продавщица сама говорит, его не берут, белая бутыль такая 175 р.
Хай Гир долбаный, к стати почти всё вылил перед поездкой!
Дерьмо какое то!
А заправщик после моего довольно грубоватого вопроса про тип соляры и возврата назад сюда, если замёрзну, даже стекла мне протёр и подножки, когда ребятёнок залазил в машинку!
Как же их обидеть то, они не причём!
А вот бояре их, вот эт да!!!
Сабир, да не только бояре, нос там у всех в пушку. Я беру суперконцентрат литруху за 700 рублей, на всю зиму хватает, это же как шипы на шинах, пользуешься два дня в месяц, а все остальное время теряешь их на просторах Родины.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 20:17:34
Я беру суперконцентрат литруху за 700 рублей
Сергеич, так я и брал тож литр в прошлом годе аж за 900 рубликов, в металле банка, супер хай!
заливал в прошлом годе, ничего вроде, а мож и соляра уже зимняя была!
сейчас же залил и ничего!
А сейчас пока керосину два литра не залил, ни хрена!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 05 Января 2016, 20:20:11
Коллеги не жалейте на антигель и бейте заправщиков
так и делаю, но!
Хотел сегодня на Газпроме прям купить ещё и антигель, так не нашли соотношение и пропорции температуры, и продавщица сама говорит, его не берут, белая бутыль такая 175 р.
Хай Гир долбаный, к стати почти всё вылил перед поездкой!
Дерьмо какое то!
А заправщик после моего довольно грубоватого вопроса про тип соляры и возврата назад сюда, если замёрзну, даже стекла мне протёр и подножки, когда ребятёнок залазил в машинку!
Как же их обидеть то, они не причём!
А вот бояре их, вот эт да!!!
Сабир, да не только бояре, нос там у всех в пушку. Я беру суперконцентрат литруху за 700 рублей, на всю зиму хватает, это же как шипы на шинах, пользуешься два дня в месяц, а все остальное время теряешь их на просторах Родины.
Это какой?

Отправлено с помощью моего розового слоника.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 20:22:01
Я беру суперконцентрат литруху за 700 рублей
Сергеич, так я и брал тож литр в прошлом годе аж за 900 рубликов, в металле банка, супер хай!
заливал в прошлом годе, ничего вроде, а мож и соляра уже зимняя была!
сейчас же залил и ничего!
А сейчас пока керосину два литра не залил, ни хрена!
Что за жидкость И такая волшебная  кто то писал  аот бы глчнуть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 05 Января 2016, 20:25:03
тыр тыр тыр тыр и врумммм.
+1 также

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 20:25:42
брал вот этот HG3427/946 мл
(http://savepic.ru/8241109.png)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
СУПЕР АНТИГЕЛЬ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Hi-Gear, США.
НАЗНАЧЕНИЕ: снижение температуры застывания и фильтруемости дизельного топлива.
УПАКОВКА: HG3426/325 мл (для обработки 170 л топлива), HG3427/946 мл (для обработки 500 л топлива), HG3429/3,78 л (для обработки 2000 л топлива), HG3431/20 л (для обработки 10000 л топлива).
СВОЙСТВА: по заявлениям производителя, антигель (депрессорная присадка) HI-GEAR СУПЕР АНТИГЕЛЬ антигель снижает температуру застывания дизтоплива до –47 °C (при соотношении антигеля к дизтопливу 1:500). Эффективно защищает от износа форсунки и топливный насос высокого давления. Нейтрализует конденсат воды в топливном баке. Предотвращает образование ледяных пробок в системе питания. Протестирован на функциональное соответствие применительно к дизтопливам российского производства!
ПРИМЕНЕНИЕ: заливать препарат в топливный бак в соотношении 1:500.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Наверное, такие громкие заявления производителя помогают привлечь дополнительное количество покупателей, а для нас было важно узнать, что скрывается за этими словами: констатация факта или излишняя нескромность? Ответить на эти вопросы нам помогли результаты проведенного тестирования, которые показали, что истина находится где-то посередине. Конечно, антигель (депрессорная присадка) HI-GEAR СУПЕР АНТИГЕЛЬ не является самой эффективной депрессорной присадкой на российском рынке, но и плохим товаром ее не назовешь. HI-GEAR СУПЕР АНТИГЕЛЬ  выполняет требования ТУ по температуре предельной фильтруемости, что удалось всего четырем составам из одиннадцати участвовавших в тестировании. Температура застывания по сравнению с базовым летним топливом упала на 9 °C и составила -28 °C, на 6,5% ниже нормы.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: хорошая эффективность, большое количество вариантов расфасовки.
НЕДОСТАТКИ: высокая цена, что впрочем оправдано при пересчете на количество обрабатываемого топлива.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: «твердый хорошист» — так можно оценить эффективность антигеля (депрессорной присадки) HI-GEAR СУПЕР АНТИГЕЛЬ .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 20:31:31
в прошлом годе писал вроде нормально, но сейчас!?
вот к стати обзор гелей!
http://catalog.autodela.ru/article/view/2422
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 05 Января 2016, 20:31:51
жидкость И
ваще-то "жидкость ИМ" на профильных форумах дальнобойщиков прочитал, очень не советуют лить, это авиационная приблуда, предназначена для связывания воды в баке...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 20:35:56
жидкость И
ваще-то "жидкость ИМ" на профильных форумах дальнобойщиков прочитал, очень не советуют лить, это авиационная приблуда, предназначена для связывания воды в баке...

Ааа, тогда уж лучше керосин со спиртом заливать в экстренных случаях.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 20:44:37
тогда уж лучше керосин
проверено на личном опыте, подтверждаю!
[good] [good] [good]
[ok] [ok] [ok]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Val4x4 от 05 Января 2016, 20:49:00
Тоже не завелся сегодня.
Полез смотреть, что в фильтре, открутил пробку - оттуда саляра брызжет, ну нормально думаю.
Закручиваю пробку, а не тут то было - саляра всё хлещет. Оказалось порвалась прокладка  :(
(http://val4x4.users.photofile.ru/photo/val4x4/200717567/xlarge/214432268.jpg)
Первичный поиск по автомагам результата не дал.
Может сталкивался кто? Отчего подходит?

P.S. В каталоге ни резинки, ни этой пробки нет - это часть корпуса фильтра и покупается всборе :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 20:51:03
я сегодня её тож крутил, вроде в магазе сантехники или хоз зайди, там силиконовые такие есть на краны идут!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 20:51:32
Тоже не завелся сегодня.
Полез смотреть, что в фильтре, открутил пробку - оттуда саляра брызжет, ну нормально думаю.
Закручиваю пробку, а не тут то было - саляра всё хлещет. Оказалось порвалась прокладка  :(
(http://val4x4.users.photofile.ru/photo/val4x4/200717567/xlarge/214432268.jpg)
Первичный поиск по автомагам результата не дал.
Может сталкивался кто? Отчего подходит?

P.S. В каталоге ни резинки, ни этой пробки нет - это часть корпуса фильтра и покупается всборе :o
Южный порт или Кунцевский рынок и в живую подбирать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 20:52:41
я сегодня её тож крутил, вроде в магазе сантехники или хоз зайди, там силиконовые такие есть на краны идут!
Не, эти разьест и трындец, маслостойкую резину надо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 20:53:46
Южный порт или Кунцевский рынок и в живую подбирать.
или так, тож выход!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 05 Января 2016, 21:11:02
wynn's тоже ничего
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 05 Января 2016, 21:13:04
Тоже не завелся сегодня.
Полез смотреть, что в фильтре, открутил пробку - оттуда саляра брызжет, ну нормально думаю.
Закручиваю пробку, а не тут то было - саляра всё хлещет. Оказалось порвалась прокладка  :(
(http://val4x4.users.photofile.ru/photo/val4x4/200717567/xlarge/214432268.jpg)
Первичный поиск по автомагам результата не дал.
Может сталкивался кто? Отчего подходит?

P.S. В каталоге ни резинки, ни этой пробки нет - это часть корпуса фильтра и покупается всборе :o
Южный порт или Кунцевский рынок и в живую подбирать.
Резинку маслостойкую подобрать по диаметру не сильная проблема,а вот оторванный хвостик от жёлтой пробки обязательно надо обнаружить если она внутри бочка осталась это не гуд.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 05 Января 2016, 21:18:12
Конкретики можно по больше по поводу кольца этого резиного со ссылкой или номер хоть в экзисте пофиг?))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Val4x4 от 05 Января 2016, 21:32:03
Конкретики можно по больше по поводу кольца этого резиного со ссылкой или номер хоть в экзисте пофиг?))
Номера нет, померил штангелем: диаметр(внутренний) 11.5мм, толщина 1.5 мм
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 05 Января 2016, 21:50:19
Нет я конечно понимаю, что наличие воды проверить иногда нужно. Но для этого ведь датчик воды стоит, и пищать должен. С другой стороны. Сколько я на Санг Ёнгах не проверял, никогда воды не видел. Просто в такой мороз, все эти пластмастки поломаешь нахрен. Чего то пробка водосливная хилая какая то. :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 05 Января 2016, 21:59:20
Просто в такой мороз, все эти пластмастки поломаешь нахрен. Чего то пробка водосливная хилая какая то.
Так она и не предназначена на морозе крутиться. Какой смысл её крутить когда она вмёрзла в лёд. По мануалу - её крутят при ТО. Ну или если не при ТО, то - в тёплом боксе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 05 Января 2016, 22:04:43
Нет я конечно понимаю, что наличие воды проверить иногда нужно. Но для этого ведь датчик воды стоит, и пищать должен. С другой стороны. Сколько я на Санг Ёнгах не проверял, никогда воды не видел. Просто в такой мороз, все эти пластмастки поломаешь нахрен. Чего то пробка водосливная хилая какая то. :(
Мне кажется у нас никаких датчиков нету)) кто-нибудь его в действии видел хоть?) как смотрится?))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexB от 05 Января 2016, 22:04:45
Коллеги не жалейте на антигель и бейте заправщиков

Отправлено с помощью моего розового слоника.


ОД, которого расспрашивал об антителе Хайгир, рекомендовал им пользоваться, но не перебарщивать. К слову, рассказал и о перебранных после дизеля ЛУКОЙЛа движках))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 05 Января 2016, 22:09:58
Мне кажется у нас никаких датчиков нету)) кто-нибудь его в действии видел хоть?) как смотрится?))
(http://savepic.ru/8241125.jpg)
Датчик есть, на фото № 17, стоит на корпусе топливного фильтра, № 95492916.
И даже датчик температуры топлива есть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 05 Января 2016, 22:13:57
Нет я конечно понимаю, что наличие воды проверить иногда нужно. Но для этого ведь датчик воды стоит, и пищать должен. С другой стороны. Сколько я на Санг Ёнгах не проверял, никогда воды не видел. Просто в такой мороз, все эти пластмастки поломаешь нахрен. Чего то пробка водосливная хилая какая то. :(
Мне кажется у нас никаких датчиков нету)) кто-нибудь его в действии видел хоть?) как смотрится?))
Должен быть, датчик холла на наличие воды.
Наверное должно быть на дисплее сообщение.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2016, 22:19:00
Нет я конечно понимаю, что наличие воды проверить иногда нужно. Но для этого ведь датчик воды стоит, и пищать должен. С другой стороны. Сколько я на Санг Ёнгах не проверял, никогда воды не видел. Просто в такой мороз, все эти пластмастки поломаешь нахрен. Чего то пробка водосливная хилая какая то. :(
Мне кажется у нас никаких датчиков нету)) кто-нибудь его в действии видел хоть?) как смотрится?))
Должен быть, датчик холла на наличие воды.
Наверное должно быть на дисплее сообщение.
Всё есть, и надпись загорается, проходил однажды.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 05 Января 2016, 22:23:46
Нет я конечно понимаю, что наличие воды проверить иногда нужно. Но для этого ведь датчик воды стоит, и пищать должен. С другой стороны. Сколько я на Санг Ёнгах не проверял, никогда воды не видел. Просто в такой мороз, все эти пластмастки поломаешь нахрен. Чего то пробка водосливная хилая какая то. :(
Мне кажется у нас никаких датчиков нету)) кто-нибудь его в действии видел хоть?) как смотрится?))
Должен быть, датчик холла на наличие воды.
Наверное должно быть на дисплее сообщение.
Всё есть, и надпись загорается, проходил однажды.
Странна я вроде в мануале ниче похожего не находил на возможных значках борт компа.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 05 Января 2016, 22:26:04
Странна я вроде в мануале ниче похожего не находил на возможных значках борт компа.
Стр. 99, 204 мануала. Значков нет - пишет словами.
Кстати, цитата из мануала "Открутите пробку сливного отверстия, расположенного в днище корпуса фильтра, вращая ее по часовой стрелке, чтобы слить воду." Какой раз читаю опечатку про вращение по часовой стрелке, чтобы отвернуть пробку. А ведь добросовестный человек будет тупо крутить - пока не сломает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexB от 05 Января 2016, 22:50:08
Странна я вроде в мануале ниче похожего не находил на возможных значках борт компа.
Стр. 99, 204 мануала. Значков нет - пишет словами.
Кстати, цитата из мануала "Открутите пробку сливного отверстия, расположенного в днище корпуса фильтра, вращая ее по часовой стрелке, чтобы слить воду." Какой раз читаю опечатку про вращение по часовой стрелке, чтобы отвернуть пробку. А ведь добросовестный человек будет тупо крутить - пока не сломает.
Сколько раз убеждался-без наличия достаточных навыков и особенно в мороз не нужно крутить ничего без КРАЙНЕЙ нужды... Дороже обходится поиск сломанных мелочей..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 05 Января 2016, 23:04:23
Добрался до Праги, рассказал друзьям про свои проблемы с дизелем и мне подогнали супер антигель ))) заведётся при любой погоде!(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/05/03f6b3292848da6cfdbc54019a4135e7.jpg)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 23:08:17
Добрался до Праги, рассказал друзьям про свои проблемы с дизелем и мне подогнали супер антигель ))) заведётся при любой погоде!(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/05/03f6b3292848da6cfdbc54019a4135e7.jpg)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Как то вы там скромно то празднуете, не по нашему!
Надо ж ребят то учить переучивать!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 05 Января 2016, 23:09:42
На ночь много есть и пить - вредно!!!))) завтра будет новый день;)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 23:11:22
На ночь много есть и пить - вредно!!!))) завтра будет новый день;)
Так, Вован, что эт ты по европейски заговорил то!
Ну ка налей и в темку неанонимных алкашей!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 05 Января 2016, 23:13:22
Мне с телефона туда не зайти, ещё не разобрался...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 05 Января 2016, 23:14:18
в тапталке зайди в популяр!
ну или лучше точняком, отдыхать, три дня в деревне в загуле, потом сегодня налазился по снежку под машинкой,
теперича сижу чайку с травками пью и чирикаю по клавиатуре!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 05 Января 2016, 23:49:35
Добрался до Праги, рассказал друзьям про свои проблемы с дизелем и мне подогнали супер антигель ))) заведётся при любой погоде!(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/05/03f6b3292848da6cfdbc54019a4135e7.jpg)

это бесчеловечно постить такие фото на ночь глядя
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 06 Января 2016, 01:33:59
Я к тому, акум пора думать или нет махать...вроде крутит куда важнее солярка
С заеданиями и новый может крутить, это от густоты масла зависит и других факторов. Но преимущество нового в том, что он будет крутить столько, сколько нужно, пока машина не заведётся или не станет понятно, что дело в чём-то другом. Старый же аккумулятор сдохнет после первого-второго сложного прокрута. У меня такая фигня была на старом авто. Несмотря на то, что бензин и масло новое, машинка не заводилась - аккумулятор недокрутил стартер. Пришлось идти в магазин за новым. После установки нового, стартер крутился минуту, пока движок не прочихался. Новый аккумулятор мог бы продолжать крутить и дальше в случае необходимости.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 06 Января 2016, 01:36:59
Далее беру соляру 5 литров, беру керосин один литр, мешаю и заливаю, прокачиваю фильтра и о бох мой!
Возможно, есть смысл обзавестись на зиму каким-то количеством литров керосина, чтобы не надеяться на чудо от заправки или антигеля (тем более, что антигели - это тот же самый керосин с присадками).
Правильно я понимаю, что одного литра керосина достаточно на бак?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 06 Января 2016, 01:40:09
Правильно я понимаю, что одного литра керосина достаточно на бак?
два литра на 80 литров соляры!
я залил днём предыдущим 1 литр где то, но при -25 ночью, пипец пришёл!
вчера залил ещё литр, успех!
деревенские так заводятся сами у меня!
они мне и сказали пропорцию!
но сегодня гуглил вопрос и мнения разные, льют даже 50/50!
А у немцев в мануалах даже прописано разводить при сильных морозах именно керосином!
И причём это вполне официально!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 06 Января 2016, 02:35:21
То есть 2-5 литров вполне достаточно?
Так на керосине вся техника в аэропортах. Он же как соляра, только легче. И масло желательно добавлять, если на чистом постоянное ездить. Хотя есть и те, кто ничего не добавляет, и ничего плохого не происходит. Арктическая соляра - почти тот же самый керосин.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BCEM от 06 Января 2016, 14:35:33
Сразу напишу спасибо огромное генс

долго и муторно искали почему не заводится (грешили на солярку и на многое другое) но оказалось как раз дело в этом разъеме просто один контакт был не до конца втыкнут и в один прекрасный момент она встала и все прогорел контакт,советую всем проверить этот разьем что бы исключить всякие неожиданности
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 06 Января 2016, 15:39:43
Всем привет! Сегодня в Питере 22 утром. Сегодня тоже не завелся. Крутит хорошо, но не схватывает. Насос слышно как работает. Накануне в -18 без проблем. Заправка Лукойл. Перед стоянкой на ночь долил до полного бака. На Лукойле сказали до -28 соляра. Неужели врут гады..
Хотел спросить у форумчан: Так как машина не нужна в принципе до 11 числа. Вроде обещают -12 температуру к этому времени. Интересно, если дело в солярке, в -12 должна завезтись?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 06 Января 2016, 16:02:32
Сегодня в Питере 22 утром. Сегодня тоже не завелся.
Привет земляк! Да не ни че, все ок, у нас утром было -25, прогрел вебастой пол часа и норм завелся. Тоже лукойл, накануне залил полный бак...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 17:25:36
У меня не завелась шикарнее всех:

Запрвляюсь на Лукойле, лью присадку Castrol TDA (депрессорная, но температуру гелеобразования на 4-5 градусов понижает).

Позавчера в -16 авто с морганием фарами и приборки со второго раза завелось, движок первые пять секнд прочихался, затем всё ОК. Проехал я тогда километров 40. Поставил машину на стоянку, по привычке постоял на холостых 2 минуты, вырубил.

Сегодня -24, пришёл на стоянку, думаю, заведусь - хорошо, не заведусь - и фиг с ним.
При переводе ключа в 3 положение вырубилось вообще всё. Питание и т. д. Лампочки потухли, индикаторы...

Потом я вынул ключ вообще, вставил, попытался перевести его хотя бы во 2 положение, загорелась жёлтый чек двигателя, сами по себе заработали дворники, заработал клаксон и включилась аварийка. При этом на  экране БК не было вообще ничего.

При следующей попытке первести ключ во второе положение, чек двигателя так и остался гореть, а БК вместо температуры за бортом и расстояния на оставшемся топливе показывал прочерки...

Решил вынуть акк, через час, пока ходил за инструментами, при переводе ключа во 2 положение под капотом защёлкало какое-то реле...

Принёс домой акк, отогрел, сбегал купил зарядку (Bosh C7) поставил в режим восстановления, думаю, что делать дальше...  Вольтметра и сканера под рукой нет...

Кто что может посоветовать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 06 Января 2016, 17:45:41
На мой взгляд, контакт в клемме отошёл/окислился/отвалился... аккумулятор разрядился. Сейчас зарядишь, обратно поставишь и будет всё Ок
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 06 Января 2016, 18:05:05
Принёс домой акк, отогрел, сбегал купил зарядку (Bosh C7) поставил в режим восстановления, думаю, что делать дальше..
..зарядка суперическая!! у самого такая, когда снимал аккум электролит булькал?  если замерз, то все, хана батареи...у мну есть подозрение, что в штатном аккуме низкая плотность электролита...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 18:11:27
На мой взгляд, контакт в клемме отошёл/окислился/отвалился... аккумулятор разрядился. Сейчас зарядишь, обратно поставишь и будет всё Ок

Да, я тоже пришёл к такому выводу, только удивился фейерверку симптомов...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 06 Января 2016, 18:22:03
Потом я вынул ключ вообще, вставил, попытался перевести его хотя бы во 2 положение, загорелась жёлтый чек двигателя, сами по себе заработали дворники, заработал клаксон и включилась аварийка. При этом на  экране БК не было вообще ничего.
При посаженной АКБ, дворники дошли бы только до середины стекла, а клаксон вообще, еле-еле дребезжал бы. Я думаю, что после первого прогрева, на какую-нибудь релюшку или контакт попала вода и замерзла.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 06 Января 2016, 18:26:55
У меня не завелась шикарнее всех:
Запрвляюсь на Лукойле, лью присадку Castrol TDA (депрессорная, но температуру гелеобразования на 4-5 градусов понижает).

Позавчера в -16 авто с морганием фарами и приборки со второго раза завелось, движок первые пять секнд прочихался, затем всё ОК. Проехал я тогда километров 40. Поставил машину на стоянку, по привычке постоял на холостых 2 минуты, вырубил.
Сегодня -24, пришёл на стоянку, думаю, заведусь - хорошо, не заведусь - и фиг с ним.
При переводе ключа в 3 положение вырубилось вообще всё. Питание и т. д. Лампочки потухли, индикаторы...
Потом я вынул ключ вообще, вставил, попытался перевести его хотя бы во 2 положение, загорелась жёлтый чек двигателя, сами по себе заработали дворники, заработал клаксон и включилась аварийка. При этом на  экране БК не было вообще ничего.
При следующей попытке первести ключ во второе положение, чек двигателя так и остался гореть, а БК вместо температуры за бортом и расстояния на оставшемся топливе показывал прочерки...
Решил вынуть акк, через час, пока ходил за инструментами, при переводе ключа во 2 положение под капотом защёлкало какое-то реле...
Принёс домой акк, отогрел, сбегал купил зарядку (Bosh C7) поставил в режим восстановления, думаю, что делать дальше...  Вольтметра и сканера под рукой нет...Кто что может посоветовать?
В прошлом году проходил...те же симптомы...я тогда оттащил на эвакуаторе к ОД и они трое суток восстанавливали работоспособнос ть аккума,не хотели его менять...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 18:46:26

В прошлом году проходил...те же симптомы...я тогда оттащил на эвакуаторе к ОД и они трое суток восстанавливали работоспособнос ть аккума,не хотели его менять...

Игорь, в итоге-то заменили, или восстановили?

Я тоже думал, - к дилеру, но машина на стоянке, туда эвакуятор не заедет, и у нас по прогнозам, ещё несколько дней такие морозы будут держаться, а машина нужна...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 06 Января 2016, 18:50:21

В прошлом году проходил...те же симптомы...я тогда оттащил на эвакуаторе к ОД и они трое суток восстанавливали работоспособнос ть аккума,не хотели его менять...
Игорь, в итоге-то заменили, или восстановили?
Я тоже думал, - к дилеру, но машина на стоянке, туда эвакуятор не заедет, и у нас по прогнозам, ещё несколько дней такие морозы будут держаться, а машина нужна...
сначала он оттаивал (аккум замерз),потом гоняли на заряд-разряд,вроде оживили,пока ещё катаюсь на старом...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 21:31:58
..зарядка суперическая!! у самого такая, когда снимал аккум электролит булькал?  если замерз, то все, хана батареи...у мну есть подозрение, что в штатном аккуме низкая плотность электролита...

Не заметил, булькал, или нет... Я запарился винты эти отвинчивать, был мороз, и надо было двадцатипятикил ограммовую дуру вынуть, держась за тонкие полиэтиленовые ручки, что при моём физическом развитии нелегко :) Сейчас, спустя почти пять часов после работы в режиме Restore на зарядке горит один красный сегмент, и мигает индикатор R. Когда я только включил зарядку, сразу загорелся этот красный сегмент, типа, заряд на нуле. Перед зарядкой акк полтора часа стоял в прихожей при t=25.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 06 Января 2016, 22:00:53
..зарядка суперическая!! у самого такая, когда снимал аккум электролит булькал?  если замерз, то все, хана батареи...у мну есть подозрение, что в штатном аккуме низкая плотность электролита...

Не заметил, булькал, или нет... Я запарился винты эти отвинчивать, был мороз, и надо было двадцатипятикил ограммовую дуру вынуть, держась за тонкие полиэтиленовые ручки, что при моём физическом развитии нелегко :) Сейчас, спустя почти пять часов после работы в режиме Restore на зарядке горит один красный сегмент, и мигает индикатор R. Когда я только включил зарядку, сразу загорелся этот красный сегмент, типа, заряд на нуле. Перед зарядкой акк полтора часа стоял в прихожей при t=25.
ну всё как у меня,потом сервисмены рассказали,как отогревался постепенно,ну и последующие операции по реанимации постепенный заряд-разряд и так три цикла,в общем как то так они вернули его к жизни...сами признали свой предпродажный косяк,платил вроде только за мойку...
да и ещё вспомнил,они говорили про какой-то индикатор-ленту(х/з что они имели ввиду,но где-то эта хрень находится,так вот на мою предъяву по замене на новый,инженер по гарантии сказал, что она ещё зеленая(или что в этом духе..или не черная...не помню точно),а раз так,то он не имеет права дать разрешение на замену...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 22:22:03

ну всё как у меня,потом сервисмены рассказали,как отогревался постепенно,ну и последующие операции по реанимации постепенный заряд-разряд и так три цикла,в общем как то так они вернули его к жизни...сами признали свой предпродажный косяк,платил вроде только за мойку...
да и ещё вспомнил,они говорили про какой-то индикатор-ленту(х/з что они имели ввиду,но где-то эта хрень находится,так вот на мою предъяву по замене на новый,инженер по гарантии сказал, что она ещё зеленая(или что в этом духе..или не черная...не помню точно),а раз так,то он не имеет права дать разрешение на замену...

Наверно, что-то вроде этого:
http://nrg.li/ru/индикатор-заряженности

Только неизвестно, где этот индикатор у нашего аккумулятора...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 06 Января 2016, 22:22:08
У меня так же, как и у питерских, с теми же симптомами да дворниками. Трижды покрутил бодро и домой пошел, буду тепла ждать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 06 Января 2016, 22:36:07
Вчера писал уже, симптомы один в один, и дворники забегали и усё заморгало и пипец!
Не снимая его с машины, только минусовую клемму прям на морозе зарядил максимумом, меньше часа,
прогрел пушкой фильтры, слил воду из фильтров, прокачал раз десять ключом зажигания, залил керосину и как часы, легче даже чем летом и завелась!
Сегодня без проблем!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 22:45:55
Вчера писал уже, симптомы один в один, и дворники забегали и усё заморгало и пипец!
Не снимая его с машины, только минусовую клемму прям на морозе зарядил максимумом, меньше часа,
прогрел пушкой фильтры, слил воду из фильтров, прокачал раз десять ключом зажигания, залил керосину и как часы, легче даже чем летом и завелась!
Сегодня без проблем!

У меня нет пушки, да и подключать её некуда...
Есть пара грелок химических, может они помогут? Только непонятно, куда их прикладывать...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 06 Января 2016, 23:01:26
вот:
левая сторона вод дверь!
(http://savepic.net/7558279.jpg)
(http://savepic.net/7547015.jpg)

пимпочка посередине жёлтая, откручивай в резиновых перчатках, без плоскогубцов, аккуратно рукой, чтоб не повредить прокладку маленькую, она не вытаскивается, просто как штуцер. и сливай с неё жижу!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 06 Января 2016, 23:09:21
Вчера вернулся из поездки на горнолыжный курорт "Малиновка" в Архангельской обл. и вижу яростная полемика по поводу заводки и мороза. 31.12.15 решил поехать на лыжный курорт.По приезду в Арх.обл. у них -22.в пути был 12 часов, напряжение бортовой сети 15.2 в. Ночью было -27. Авто на открытом воздухе, днём пробую заводить АКБ крутит, топливный насос гудит, двигатель даже не чихнёт. Снимаю АКБ с автомобиля проверяю степень заряженности. АКБ заряжен на 25%
(http://savepic.ru/8195959m.jpg) (http://savepic.ru/8195959.htm) отличное зарядное устройство. Проверяет степень заряженности, восстанавливает, можно оставлять на ночь, при полном заряде сам отключается.
заряжаю до полного, устанавливаю на авто и пуск. Мой "Зубрёнок" завёлся с первого поворота ключа.
Откатался два дня без проблем, за бортом -22. Проверяю степень заряда и вижу АКБ разряжен. Ставлю на ночь  заряжаться. Утром -25 завёлся с первого поворота ключа.
итог. наши АКБ полное гуано, клеммы АКБ менять однозначно. Соляра только Лукойл.
дополнительно, В поездке авто только радовал, за бортом -22 а в салоне печка греет хорошо.12 часов за рулём без тёплой одежды очень комфортно, оптика светит достойно, на дальняк ходить можно. После поезки в 2000км. поклонился своему "Зубрёнку" в колёса до самой земли.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 06 Января 2016, 23:20:12
итог. наши АКБ полное гуано, клеммы АКБ менять однозначно.
С этим полностью согласен. Заменил прошлой зимой, а в эту бед вообще не знаю, даже в мороз -33°
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 23:21:28
отличное зарядное устройство. Проверяет степень заряженности, восстанавливает, можно оставлять на ночь, при полном заряде сам отключается.

Согласен, да только в ближайшем Юлмарте таких не было, а кататься по морозу на автобусах, искать было весьма влом, поэтому взял Бош. Да и подешевле он :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2016, 23:25:39
итог. наши АКБ полное гуано, клеммы АКБ менять однозначно.
С этим полностью согласен. Заменил прошлой зимой, а в эту бед вообще не знаю, даже в мороз -33°
Мысля пришла, раз АКБ так себя ведёт (не дозаряжен), может и солярка в меньшей степени влияет нежели просто недогрев свечей и как следствие последующий не завод.
Кто нибудь пробовал без прогрева свечей зимой дизелюку запустить, то ещё веселье.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 06 Января 2016, 23:27:41
итата: baleks от Сегодня в 23:20:12
Цитата: Устьяк от Сегодня в 23:09:21
итог. наши АКБ полное гуано, клеммы АКБ менять однозначно.
С этим полностью согласен. Заменил прошлой зимой, а в эту бед вообще не знаю, даже в мороз -33°
Мысля пришла, раз АКБ так себя ведёт (не дозаряжен), может и солярка в меньшей степени влияет нежели просто недогрев свечей и как следствие последующий не завод.
Кто нибудь пробовал без прогрева свечей зимой дизелюку запустить, то ещё веселье.
Эт конечно тоже факт, а как же водичка в фильтре!
ведь тогда хороший аккум прогонит всё это дерьмо из системы и фильтров в горшки, и что потом то будет, замена двигла!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2016, 23:29:59
итата: baleks от Сегодня в 23:20:12
Цитата: Устьяк от Сегодня в 23:09:21
итог. наши АКБ полное гуано, клеммы АКБ менять однозначно.
С этим полностью согласен. Заменил прошлой зимой, а в эту бед вообще не знаю, даже в мороз -33°
Мысля пришла, раз АКБ так себя ведёт (не дозаряжен), может и солярка в меньшей степени влияет нежели просто недогрев свечей и как следствие последующий не завод.
Кто нибудь пробовал без прогрева свечей зимой дизелюку запустить, то ещё веселье.
Эт конечно тоже факт, а как же водичка в фильтре!
ведь тогда хороший аккум прогонит всё это дерьмо из системы и фильтров в горшки, и что потом то будет, замена двигла!
Водичка то не у всех, а вот дохлый АКБ у многих.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2016, 23:31:08
Мне вот повезло с топливом, да ещё и по 28рэ, все морозы с первой попытки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 06 Января 2016, 23:31:29
итата: baleks от Сегодня в 23:20:12
Цитата: Устьяк от Сегодня в 23:09:21
итог. наши АКБ полное гуано, клеммы АКБ менять однозначно.
С этим полностью согласен. Заменил прошлой зимой, а в эту бед вообще не знаю, даже в мороз -33°
Мысля пришла, раз АКБ так себя ведёт (не дозаряжен), может и солярка в меньшей степени влияет нежели просто недогрев свечей и как следствие последующий не завод.
Кто нибудь пробовал без прогрева свечей зимой дизелюку запустить, то ещё веселье.
Эт конечно тоже факт, а как же водичка в фильтре!
ведь тогда хороший аккум прогонит всё это дерьмо из системы и фильтров в горшки, и что потом то будет, замена двигла!
Водичка то не у всех, а вот дохлый АКБ у многих.
Эх Сергей Сергеич! :acute:
Намёк понял, не виноватая я! [help] [hang1] [blush2]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 06 Января 2016, 23:32:47
Мне вот повезло с топливом, да ещё и по 28рэ, все морозы с первой попытки.
я догоняю до конца, и  к тебе!
Канистры вот только найти надо, блин из деревни забыл всё!
Есть только две 10 литровых!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 06 Января 2016, 23:33:11
поворачиваем ключ зажигания, ждём когда погаснет спираль, так три раза,после пуск.
Сабир не пугай людей. (насчёт воды, датчик должен показать наличие)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 06 Января 2016, 23:34:49
поворачиваем ключ зажигания, ждём когда погаснет спираль, так три раза,после пуск.
как провёл все процедуры выше мной описанные, так с первого поворота и завелась, в принципе даже ключ не надо было вставлять! [boast] [good] [ok]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 23:38:55
поворачиваем ключ зажигания, ждём когда погаснет спираль, так три раза,после пуск.

Так у меня она зажигается и сразу гаснет.
То, о чём Вы говорите, и в инструкции написано, на стр. 163, я по ней всё и делал.

Это и есть прогрев свечей?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 06 Января 2016, 23:44:14
А керосин в принципе где покупается? в смысле где продается? (на случай если приспичит) Например в Питере, на Васильевском острове?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2016, 23:44:23
поворачиваем ключ зажигания, ждём когда погаснет спираль, так три раза,после пуск.

Так у меня она зажигается и сразу гаснет.
То, о чём Вы говорите, и в инструкции написано, на стр. 163, я по ней всё и делал.

Это и есть прогрев свечей?

Это и есть, но если дохлый АКБ то индикатор гаснет а свечи не нагрелись. Или ваапще какая то свеча не работает, тот же эффект.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 06 Января 2016, 23:52:05
Ваши бегемоты теплолюбивые, вот и не хотят выходить из стойла. Зубра морозом не испугаешь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 23:52:50
А керосин в принципе где покупается? в смысле где продается? (на случай если приспичит) Например в Питере, на Васильевском острове?

Мне тоже интересно, но интуиция подсказывает, что продается он только большими объёмами...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ONE MAN от 06 Января 2016, 23:52:53
поворачиваем ключ зажигания, ждём когда погаснет спираль, так три раза,после пуск.

Так у меня она зажигается и сразу гаснет.
То, о чём Вы говорите, и в инструкции написано, на стр. 163, я по ней всё и делал.

Это и есть прогрев свечей?

Да именно он, тот самый секундный прогрев свечей.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 06 Января 2016, 23:57:08

Это и есть, но если дохлый АКБ то индикатор гаснет а свечи не нагрелись. Или ваапще какая то свеча не работает, тот же эффект.

Вот спасибо, а я думал, это тот прогрев, для которого кабель есть непонятный под капотом...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 07 Января 2016, 00:24:47
А керосин в принципе где покупается? в смысле где продается? (на случай если приспичит) Например в Питере, на Васильевском острове?
керосин в любом хозмаге или строй маге продаётся,
желательно ТС-1, но его трудно найти,
в разной расфасовке, только не покупать именно где написано для ламп, осветительный и для растворения красок!
стоит копейки!
(http://savepic.net/7542937.jpg)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 00:25:32
нада усем менять ущербные тайские аккумы на нормальные  ;) и будет щастье усем... ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 07 Января 2016, 00:27:56
нада усем менять ущербные тайские аккумы на нормальные   и будет щастье усем...
я вот к этому и прихожу скорее всего Игорь!
посмотрим ещё чуток, что по температуре и соляре будет, но сегодня после газпромовского залива как то нормально!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 07 Января 2016, 00:30:20
А керосин в принципе где покупается? в смысле где продается? (на случай если приспичит) Например в Питере, на Васильевском острове?
В на аэродромах можно поспрашивать. Или вот (http://spb.pulscen.ru/price/040129-kerosin), к примеру
В принципе, его надо литров 20-30 на зиму, марка ТС-1, авиационный. Можно и купить за раз, а потом 2-3 литра лить, когда морозы ожидаются.
Кто нибудь пробовал без прогрева свечей зимой дизелюку запустить, то ещё веселье.
У меня со старым акумом машина в мороз два раза "умирала" (как раз без прогрева), прежде чем завестись, но завелась. После этого я акум сменил.
Народ, кто ещё не поменял, меняйте. Это не те деньги, ради которых стоит так рисковать (мало где вас застанет неработающая АКБ). Новый акум стоит столько же, как зарядное устройство Бош. Лучше новую батарею купить, чем суперзарядку для старого.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 07 Января 2016, 00:33:29
Лучше новую батарею купить, чем суперзарядку для старого.
эт как в том анекдоте:...лучше новую жену завести, чем ......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Avtomat от 07 Января 2016, 00:48:10
...был у меня дизель,пять лет откатал...свечи накала должны работать все(в морозы даже если одна сдохла,не заводится),аккум должен быть не полудохлый(такой только на лето)....свечи в морозы прогреваешь три четыре раза без стартера,заводится в любой мороз,рекорд-заводил при -52...но и соляра конечно же должна быть хорошая и без воды....мы тут брали арктическую и керосин авиационный...н о и в бак я ставил подогрев и на фильтр чехол с подогревом...гл авное было завести и через 15 мин.в баке тёплая соляра,а через пол часа пар от бака...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Avtomat от 07 Января 2016, 00:49:42
...у нас сейчас -42,свой ТБ1 не смог завести,дохлый аккум,при -28 заводился легко..

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 00:52:28
Новый акум стоит столько же, как зарядное устройство Бош. Лучше новую батарею купить, чем суперзарядку для старого.

Суперзарядка пригодится и в будущем, хотя и относится к разряду вещей, которые используются раз в год, но, тем не менее, должны быть всегда под рукой.

А насчёт цены, Вы преувеличили:

Аккумулятор VARTA Silver dynamic H3  - 9340 руб.
Зарядное устройство Bosch C7            - 5950 руб.

Это в Юлмарте.
Да потом, как-то по морозу тащить на своём горбу 20 кг аккумулятор не хочется, зарядка легче :)

К тому же, я сначала думал, поехать разбираться с дилером - машина-то гарантийная. А для этого нужно как минимум выехать со стоянки, куда эвакуатору подъезда нет.

Это потом, изучив форум, я понял, что быстрее и проще купить новый акк, чем связываться с ОД  ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 07 Января 2016, 01:09:09
Суперзарядка пригодится и в будущем, хотя и относится к разряду вещей, которые используются раз в год, но, тем не менее, должны быть всегда под рукой.

А насчёт цены, Вы преувеличили:

Аккумулятор VARTA Silver dynamic H3  - 9340 руб.
Зарядное устройство Bosch C7            - 5950 руб.

Это в Юлмарте.
Да потом, как-то по морозу тащить на своём горбу 20 кг аккумулятор не хочется, зарядка легче

К тому же, я сначала думал, поехать разбираться с дилером - машина-то гарантийная. А для этого нужно как минимум выехать со стоянки, куда эвакуатору подъезда нет.

Это потом, изучив форум, я понял, что быстрее и проще купить новый акк, чем связываться с ОД 
я когда не завёлся и так случайно при жене и тёщщщщеньке обронил, что аккум сдох и надо искать по соседям в деревне, тёщщщеннька первый вопрос задала, а почему у тебя всё есть, а зарядки то нет!
не в ней дело, хотя согласен, раньше даже две было, одна пускозарядная была, с ОД надо бодаться по любому, зачем деньги зря тратить,
хотя конечно проще, сам такой, но если можно по другому, то лучше уж по другому!
ведь розетки не везде есть и таскать такую махину, согласен не айс!

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 01:11:48
Сабир,читай мои потуги бодания с ОД по поводу аккума...беспол езно... :'( >:D ;D ;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 07 Января 2016, 01:14:59
Сабир,читай мои потуги бодания с ОД по поводу аккума...беспол езно...     
да верно!
Читал уже!
Сцуки просто!
Но вроде как прецеденты то есть, надо найти в какой то теме есть, чел менял!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 01:26:36

Но вроде как прецеденты то есть, надо найти в какой то теме есть, чел менял!

Сабир, дело-то не в принципе, а в сути... Ну пободаешься ты с ОД, ну поменяют они в лучшем случае один дерьмовый акк на другой такой же дерьмовый акк, но новый... А толку-то... И новый акк от ACDelco может сдохнуть в самый неподходящий момент, как у меня и у Игоря... Варта, или там, Мулта понадёжнее будут...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 07 Января 2016, 01:32:06
хотя конечно проще, сам такой
ну вот я и говорю так конечно проще, но не надо всё таки и про другую болезнь и последствия от неё забывать!
что жижу хороший аккум погонит в горшки то!
Это наше переходное супер пупер дизельное топливо и такие же блин пресловутые присадки антигели!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Avtomat от 07 Января 2016, 01:48:43
..через фильтр воду не протянет ни когда,просто не заведётся и всё...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 07 Января 2016, 02:32:16
нада усем менять ущербные тайские аккумы на нормальные   и будет щастье усем...
я вот к этому и прихожу скорее всего Игорь!
посмотрим ещё чуток, что по температуре и соляре будет, но сегодня после газпромовского залива как то нормально!
Ну сегодня и потеплее.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 03:00:17
Во, как пацаны зацепило то  :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 09:32:42

Ну сегодня и потеплее.

Это у Вас в столице. У нас в Питере -26.
 Акк мой за ночь зарядился, даже не знаю, имеет смысл сейчас ставить и пробовать запуститься, или нет...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 07 Января 2016, 09:40:37
Конечно попробуй. К обеду немного температура спадает. Завтра -28 ночью вроде обещали. И так весь Январь практически.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 07 Января 2016, 10:08:32

Ну сегодня и потеплее.

Это у Вас в столице. У нас в Питере -26.
 Акк мой за ночь зарядился, даже не знаю, имеет смысл сейчас ставить и пробовать запуститься, или нет...

Так я musus и говорил, а он как раз в Московском регионе.
О себе, так сказать:
У меня стоит автозапуск на авто, выставил я его на эти каникулы на запуск при температуре менее 18. В холодные ночи срабатывал по два раза за ночь. Ездил на праздниках тоже пару разу примерно по 30-50 км.
Заправка ВР+антигель. Заправлялся до Морозов и вчера
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 10:12:52
Конечно попробуй. К обеду немного температура спадает. Завтра -28 ночью вроде обещали. И так весь Январь практически.

Ладно. Прогрею свечи раз пять и попробую стартануть.
Я думал, такая засада на неделю, а тут, оказывается, на месяц...
Придётся бежать за одеялом и задумываться о Thermotop Evo 5 :(

Акк и контакты на нём я промыл слабым раствором соды, а с клеммами что-то можно сделать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Gamazkov от 07 Января 2016, 10:19:29
Вот и я замерз. Ночью холод был, за 20 градусов. Стартер крутиться а толку нет. Раз пять насиловал стартер, не схватил... При чем, зимой машинку завожу следующим образом: ручник, коробку с парковки на нейтраль, тормоз выжимаю, на пару секунд дальний свет и завожу. Через минуту ставлю коробку на парковку (обороты двигателя проседают), а там уже или машину чищу или лучшую половину жду :)
Так вот, замерз, стартер крутит а не хватает. Понимаю дело тухляк, звоню другу и мы на буксире везем машину на подземную парковку. Часа два-три греемся при температуре градусов +5...заводиться не хочет. Пробуем завестись от его аккумулятора (у него Прадо двух месячный), не хочет. На ночь оставить на парковке не дают - выгоняют. Обзваниваю ближайщие официальные сервисы Шевроле (машина еще полгода на гарантии, можно и им мозг выгрызть) и "радость",  многие сервисы перестали гарантийное обслуживание нашего бегомотика/троллейбуса с 1 января 2016г. Такая вот засада от Шевроле.
Нашел куда можно и на эвакуаторе повез бибику, разгрузить и оставил на ночь в хорошем тепле у ОД. На утро она завелась :) .  ОД: фильры обсалютно чистые, воды нет, парафина нет, тробопроводы не замерзли, солярка зимняя но ... далее со слов ОД "солярка зимняя, но имеет низкое содержание летучих, поэтому и не завелась, сливать её нужды нет, т.к. ёе в баке литров 10, вы её выработайте и залейте новой хорошей"...
Как то так... за всё процедуры содрали 2т.р.

П.С. заправляюсь на РосНефте, Локойле и БиПи, в бак после заправки лью ХайГир... и вот такая засада :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 07 Января 2016, 10:27:35
Уже кто-то писал, что при четверти бака у нас возможны проблемы, а у вас всего 10 литров оставалось. Зимой вроде не стоит, по-крайней мере дизельные авто, ездить с практически пустым баком
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 07 Января 2016, 10:28:17
Ах да - и антигель лить надо ДО заправки, а не после
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 10:34:10
Вот и я замерз.

Илья, Вы город в профиле всё же укажите, а то совершенно непонятно - что за температура у Вас, что за климат, какие заправки, какие дилеры имеются ввиду...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2016, 10:36:15
Ребята, поменял аккумулятор на Варту ещё перед прошлой зимой. Превентивно, так сказать. Родной на тот момент не доставлял никаких проблем, но перестраховался . Вчера утром было -26, дистанционно заряд Машина показала 12,6 В, запуск Вебасты на 15-20 минут и уверенный запуск. Приятель вчера не завёл дизельный Ховер, отнёс аккумулятор домой, подзарядил минут 30, после этого завёлся. В понедельник собрался ставить предпусковой))). Меняйте родные аккумуляторы нафиг и держите их заряженными. Ну и предпусковые подогреватели рулят в такой ситуации. Столяра от Луки.
ПС. Антигель  не добавлял.

Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 10:57:45
В понедельник собрался ставить предпусковой))).

А где собрался ставить, и почём? Чтобы не злить админа, можно в личку.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2016, 11:19:26

В понедельник собрался ставить предпусковой))).

А где собрался ставить, и почём? Чтобы не злить админа, можно в личку.
Он собрался ставить Эбер. Нашёл несколько точек установки. Где точно я не интересовался. Цена за 4КВт под ключ, как я понял, колеблется в пределах 41-45 тысяч.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2016, 11:37:39
Всем доброго дня! Парни, вот и я созрел на покупку нового АКБ, а теперь вопрос: какой наиболее подходит к нашему, дизельному, авто в соотношении цена-качество? Как правильно выбрать в магазине и на что нужно обратить внимание? Спасибо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sour от 07 Января 2016, 11:41:56
Всем привет ! вчера тоже не завелся, был на даче ночью было -28 у отца дизельная киа соренто тоже не завелась, оба заправлялись на Лукойл!

Крутил уверенно но вообще не схватывал  - сначала засунули две печки(электрические) под моторный отсек, полтора часа поработали ноль, после этого почитал форум засунул печку под топливные фильтры через пол часа завел)) (форум рулит)

в итоге купил антигель - вот ночью было -25 думаю сегодня заведу)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sour от 07 Января 2016, 11:42:56

В понедельник собрался ставить предпусковой))).

А где собрался ставить, и почём? Чтобы не злить админа, можно в личку.
Он собрался ставить Эбер. Нашёл несколько точек установки. Где точно я не интересовался. Цена за 4КВт под ключ, как я понял, колеблется в пределах 41-45 тысяч.


Отправлено с iPhone через Tapatalk

это очень хорошая цена! можно подробнее где именно ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2016, 11:48:57


В понедельник собрался ставить предпусковой))).

А где собрался ставить, и почём? Чтобы не злить админа, можно в личку.
Он собрался ставить Эбер. Нашёл несколько точек установки. Где точно я не интересовался. Цена за 4КВт под ключ, как я понял, колеблется в пределах 41-45 тысяч.


Отправлено с iPhone через Tapatalk

это очень хорошая цена! можно подробнее где именно ???
Ну поставит спрошу и напишу тут.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 11:53:37
привет парни...только приполз со стоянки... :'( решил завестись,а тут вам не там,а фигвам... >:D позавчера завелся с проблемами,а сегодня при заводке 11,2 при первой попытке,три вжика и тухляк...ещё раз...тоже самое...но уже 10,2...полез снимать аккум  >:( я того душу мотал,кто его туда присобачил...4 шпильки разных размеров.млять+этот нахуй никому не нужный короб,+сломаная красная коробка клеммы...убил бы суку... >:D еле вытащил...а он падла.весь в инее...нет не так,там 2-х сантиметровый иней... :o он ваще нах замерз...ВСЕ ехаю после отогрева за новым аккумом... ;D ;D ;D думал,сцуко переживём.как обещал ОД... уй там ... ;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 12:31:27
Всем доброго дня! Парни, вот и я созрел на покупку нового АКБ, а теперь вопрос: какой наиболее подходит к нашему, дизельному, авто в соотношении цена-качество? Как правильно выбрать в магазине и на что нужно обратить внимание? Спасибо!

Геннадий, в соседней ветке предлагали такие варианты:

1. VARTA Silver dynamic H3 100 А\ч
2. VARTA Blue Dynamic 595 402 080
3. Storm 6СТ-110

Клубни ставили себе ещё и Мулту и Медалист, но конкретных моделей я не нашёл.
Себе буду брать Варту.

Ёмкость д. б. 90-100 А/ч, ток холодной прокрутки не менее 800 А.
У нас полярность обратная, клеммы азиатские.
Размеры 353х175х190 (ДхШхВ), мм.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 12:33:21
это очень хорошая цена! можно подробнее где именно ???


Это дорого...

Вот тут Webasto и дешевле (не реклама, первое, что нашёл в Google):
http://www.webasto-peterburg.ru/predpuskovie_podogrevateli/webasto_thermo_top_evo_4_diesel.wbs
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 12:37:40
привет парни...только приполз со стоянки... :'( решил завестись,а тут вам не там,а фигвам... >:D позавчера завелся с проблемами,а сегодня при заводке 11,2 при первой попытке,три вжика и тухляк...ещё раз...тоже самое...но уже 10,2...полез снимать аккум  >:( я того душу мотал,кто его туда присобачил...4 шпильки разных размеров.млять+этот нахуй никому не нужный короб,+сломаная красная коробка клеммы...убил бы суку... >:D еле вытащил...а он падла.весь в инее...нет не так,там 2-х сантиметровый иней... :o он ваще нах замерз...ВСЕ ехаю после отогрева за новым аккумом... ;D ;D ;D думал,сцуко переживём.как обещал ОД... уй там ... ;D ;D ;D

Да, схема крепежа аккумулятора (как и многого другого в нашей машине) дебильная... Я сам эту красную лапку оторвал сразу случайно - пластик на морозе дубеет, становится хрупким... А уж зачем они такую систему крепления придумали - не знаю... Мне тут знакомые говорят - а мы акк в морозы домой забираем, на тележке возим, и ты так делай! Улыбнулся я им грустно в ответ и ничего на это не сказал...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2016, 12:38:54

это очень хорошая цена! можно подробнее где именно ???


Это дорого...

Вот тут Webasto и дешевле (не реклама, первое, что нашёл в Google):
http://www.webasto-peterburg.ru/predpuskovie_podogrevateli/webasto_thermo_top_evo_4_diesel.wbs

Где же тут дешевле? Я писал диапазон цен с установкой, а не одно железо.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 12:50:47

Где же тут дешевле? Я писал диапазон цен с установкой, а не одно железо.


Отправлено с iPhone через Tapatalk

Действительно, не увидел... То, что я успел понять из обзора питерских магазинов, не утешает - цена везде одинакова, разве что тут http://www.teamservice.spb.ru/comfort/ustanovka-webasto/Webasto-Thermo-Top-Evo-5/ (http://www.teamservice.spb.ru/comfort/ustanovka-webasto/Webasto-Thermo-Top-Evo-5/) предлагают рассрочку на полгода...

Сам не решил ещё, стоит ли тратить ~50k денег ради одной-двух недель мороза...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2016, 12:56:48
Помимо более легкого запуска в мороз предпусковой подогреватель даёт ещё более быстрый прогрев салона. У приятеля Ховер за полчаса езды в эти морозы еле прогревается до половины нормы.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 13:00:32
ПАРНИ,и их семьи,и все все все...С РОЖДЕСТВОМ вас !!!!! ;) ;) ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2016, 13:00:43

стоит ли тратить ~50k денег ради одной-двух недель мороза...

Я пользуюсь Вебастой с осени до весны, когда температура опускается ниже +5 градусов. Пуск тёплого двигателя это благо для него. А так каждый решает сам.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2016, 13:01:56

ПАРНИ,и их семьи,и все все все...С РОЖДЕСТВОМ вас !!!!! ;) ;) ;)
Взаимно! С Рождеством всех!


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 07 Января 2016, 13:03:46
ПАРНИ,и их семьи,и все все все...С РОЖДЕСТВОМ вас !!!!! ;) ;) ;)
Игорь, и тебя тоже со Светлым Праздником!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 13:11:42
ПАРНИ,и их семьи,и все все все...С РОЖДЕСТВОМ вас !!!!! ;) ;) ;)
Игорь, и тебя тоже со Светлым Праздником!
ВАУ.спасибки...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 13:14:58
Парни,мы за всей этой суетой и мелкими проблемами,иногда раздуваем  :acute: их до нельзя...
А ведь есть просто общение...и это главное... :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 13:30:23
Парни,мы за всей этой суетой и мелкими проблемами,иногда раздуваем  :acute: их до нельзя...
А ведь есть просто общение...и это главное... :)

Согласен, но для меня проблема не мелкая - я без работы сижу второй день из-за того, что машина не на ходу. С детьми никуда не выехать (даже просто в магазин, на таком морозе лицо немеет через пять минут, да ещё и воздухом ледяным дышишь...)

Я езжу не каждый день, чаще на метро и автобусах (часто работаю в центре, питерские знают, что там встать негде), но покупал её именно для дальняков, грузоперевозок и как мобильную защиту от дождя-снега, и морозов. А на работу в центр часто дешевле, быстрее и проще добираться на метро.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 07 Января 2016, 14:11:39
А где собрался ставить, и почём? Чтобы не злить админа, можно в личку.
...прошлой зимой ставил на Парнасе 5ти килловатную, у них теперь опыт есть, они как минимум два трейла сделали LTZ и LT (в поисковике набери " Парнас Центр Климат..." дальше не буду писать чтоб не рекламировать)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 07 Января 2016, 15:02:00
Парни,мы за всей этой суетой и мелкими проблемами,иногда раздуваем  :acute: их до нельзя...
А ведь есть просто общение...и это главное... :)

Согласен, но для меня проблема не мелкая - я без работы сижу второй день из-за того, что машина не на ходу. С детьми никуда не выехать (даже просто в магазин, на таком морозе лицо немеет через пять минут, да ещё и воздухом ледяным дышишь...)

Я езжу не каждый день, чаще на метро и автобусах (часто работаю в центре, питерские знают, что там встать негде), но покупал её именно для дальняков, грузоперевозок и как мобильную защиту от дождя-снега, и морозов. А на работу в центр часто дешевле, быстрее и проще добираться на метро.

Дима, у меня такая же хрень, сижу дома - чаи гоняю.

А кто-либо пробовал паяльной лампой наш Трэйл реанимировать на улице? Сизифов труд или направленно с соблюдением ТБ можно?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 07 Января 2016, 15:31:39
Парни,мы за всей этой суетой и мелкими проблемами,иногда раздуваем  :acute: их до нельзя...
А ведь есть просто общение...и это главное... :)

Согласен, но для меня проблема не мелкая - я без работы сижу второй день из-за того, что машина не на ходу. С детьми никуда не выехать (даже просто в магазин, на таком морозе лицо немеет через пять минут, да ещё и воздухом ледяным дышишь...)

Я езжу не каждый день, чаще на метро и автобусах (часто работаю в центре, питерские знают, что там встать негде), но покупал её именно для дальняков, грузоперевозок и как мобильную защиту от дождя-снега, и морозов. А на работу в центр часто дешевле, быстрее и проще добираться на метро.

Дима, у меня такая же хрень, сижу дома - чаи гоняю.

А кто-либо пробовал паяльной лампой наш Трэйл реанимировать на улице? Сизифов труд или направленно с соблюдением ТБ можно?


Ну в теории конечно отогреешь, раз в 10 быстрее пушки наверное, главное не распаять фильтра ))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 15:35:07
  :o главное не распаять фильтра )) :-X
а так кто на что способен... ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Января 2016, 15:36:31
Парни,мы за всей этой суетой и мелкими проблемами,иногда раздуваем  :acute: их до нельзя...
А ведь есть просто общение...и это главное... :)

Согласен, но для меня проблема не мелкая - я без работы сижу второй день из-за того, что машина не на ходу. С детьми никуда не выехать (даже просто в магазин, на таком морозе лицо немеет через пять минут, да ещё и воздухом ледяным дышишь...)

Я езжу не каждый день, чаще на метро и автобусах (часто работаю в центре, питерские знают, что там встать негде), но покупал её именно для дальняков, грузоперевозок и как мобильную защиту от дождя-снега, и морозов. А на работу в центр часто дешевле, быстрее и проще добираться на метро.

Дима, у меня такая же хрень, сижу дома - чаи гоняю.

А кто-либо пробовал паяльной лампой наш Трэйл реанимировать на улице? Сизифов труд или направленно с соблюдением ТБ можно?

Как то я зил 4331 свой в молодости с паяльной лампой реанимировал, так потом обгоревшая шапка ушанка еще долга лежала в гороже и напоминала мне что "нехер лазить по столбам" :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 07 Января 2016, 15:46:36
Увлекательная история)) Думал соорудить нечто вроде фартука из коробок на высоту выше арок, а спереди оставить ширинку сантиметров 40 и с полуметра направить лампу с коротким пламенем. В теории-то да, двух зайцев убиваешь, но как бы ребенка не выплеснуть. Буду думать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 15:51:36
Увлекательная история)) Думал соорудить нечто вроде фартука из коробок на высоту выше арок, а спереди оставить ширинку сантиметров 40 и с полуметра направить лампу с коротким пламенем. В теории-то да, двух зайцев убиваешь, но как бы ребенка не выплеснуть. Буду думать.
нееее,это не то...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 07 Января 2016, 15:56:16
парни,а может стоит заморочиться... ???
https://www.youtube.com/watch?v=JPtep4h9Joo
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2016, 15:57:44
Парни, а что скажите про это - Пуско-зарядное устройство CARKU Elite 44.4Wh?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 07 Января 2016, 15:58:39

парни,а может стоит заморочиться... ???
https://www.youtube.com/watch?v=JPtep4h9Joo
Тоже как вариант ))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Января 2016, 16:00:10
парни,а может стоит заморочиться... ???
https://www.youtube.com/watch?v=JPtep4h9Joo

Эта тема как мне кажется реальнее паяльной лампы, тут есть элементы защиты, и фартук лучше из несгораемой ткани ... а?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 1i5i9i1 от 07 Января 2016, 18:58:32
Приветствую всех! Проблема решена, проблема была с проводом массы на топливный насос, находится он в белом разъёме с синей защёлкой, за мозгами, ближе к "лобовому стеклу". Когда разъединили, то визуально видно что контакт немного подгорел, это случается когда в фильтре подмерзает топливо и насос с натугой начинает работать,

Как правильно открыть эту белую коробчонку, что бы контакты увидеть? Голубую защёлку до конца влево и тянуть наверх, высвободить белые усы-зацепки?
Сходу не открыл, на морозе не стал большое усилие прилагать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2016, 19:32:45
Она как бы отводится, это для того что бы разъёмы не размыкались.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 07 Января 2016, 19:47:33
Дима, у меня такая же хрень, сижу дома - чаи гоняю.
Два дня назад при -19 завёлся без проблем, ещё и соседу бустер зарядил. Вчера вечерком после суток простоя и при -25, подвела крошка:( начитался вчера форума, кинул сегодня тепловой вент под фильтра, подержал минут 30 - не спасло, Аккум начал щетками кидаться, вроде даже чёрной дым на мгновение из выхлопной показался(что по идее говорит от том, что дело в солярке), бросил все - ушёл до хаты.
Звонил на горячую линию GM, при заявленных 24/7 оказалось, что сегодня они тож Рождество отмечают. В Лауре сказали-привозите, но за свой счёт. Атлант м лахта, видать тоже отдыхают, трубку не берут. Завтра буду звонить ещё. Может кто  знает- все вот эти зимние незаводы гарантией являются или только после диагностики а пока сам плати за эвакуаторы и тп?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BoomBassA от 07 Января 2016, 19:51:26
Может кто  знает- все вот эти зимние незаводы гарантией являются или только после диагностики а пока сам плати за эвакуаторы и тп?
Именно так...пока не проведена диагностика и не выявлена причина...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 07 Января 2016, 19:54:17
Цитата: SashaYa. от Сегодня в 19:47:33
Может кто  знает- все вот эти зимние незаводы гарантией являются или только после диагностики а пока сам плати за эвакуаторы и тп?
Именно так...пока не проведена диагностика и не выявлена причина...

Это печально:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 1i5i9i1 от 07 Января 2016, 19:54:55
Она как бы отводится, это для того что бы разъёмы не размыкались.

То есть:
1. Отводим голубую защёлку в сторону (в этой защелке есть паз, она у меня отводится только до середины паза, давить с усилием до конца паза?)
2. Белая коробка должна открыться? Или пучок проводов вынимается из этой белой коробки?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2016, 20:19:12
Саня, честно говоря я не сам открывал, а наблюдал, скоро опять подъедет ко мне тот парень, что занимался машиной привезёт зарядник на АКБ и я его распрошу, а ещё лучше посмотрю как он это делает. Но хочу тебе сказать одно: если там не сильно подгорело, то достаточно просто хорошо пошевелить, а когда заведётся авто, то когда возьмёшься руками за провода, особенно массу она чёрного цвета, то ощущается тепло, значит 100% контакт!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2016, 20:20:13
Ты следующий раз сюда не пиши, а в личку, что бы ребята не ругались!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 07 Января 2016, 21:15:52
Ты следующий раз сюда не пиши, а в личку, что бы ребята не ругались!
...я думаю ни кто ругаться не будет, всем интересно где может быть засада..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: D.S.I от 07 Января 2016, 21:35:12
Саня, честно говоря я не сам открывал, а наблюдал, скоро опять подъедет ко мне тот парень, что занимался машиной привезёт зарядник на АКБ и я его распрошу, а ещё лучше посмотрю как он это делает. Но хочу тебе сказать одно: если там не сильно подгорело, то достаточно просто хорошо пошевелить, а когда заведётся авто, то когда возьмёшься руками за провода, особенно массу она чёрного цвета, то ощущается тепло, значит 100% контакт!
Интересна в чем причина подгоревшего контакта..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 21:40:15

Два дня назад при -19 завёлся без проблем, ещё и соседу бустер зарядил. Вчера вечерком после суток простоя и при -25, подвела крошка:( начитался вчера форума, кинул сегодня тепловой вент под фильтра, подержал минут 30 - не спасло, Аккум начал щетками кидаться, вроде даже чёрной дым на мгновение из выхлопной показался(что по идее говорит от том, что дело в солярке), бросил все - ушёл до хаты.
Звонил на горячую линию GM, при заявленных 24/7 оказалось, что сегодня они тож Рождество отмечают. В Лауре сказали-привозите, но за свой счёт. Атлант м лахта, видать тоже отдыхают, трубку не берут. Завтра буду звонить ещё. Может кто  знает- все вот эти зимние незаводы гарантией являются или только после диагностики а пока сам плати за эвакуаторы и тп?

Александр, насчёт гарантии не знаю, не пробовали звонить в Автополе-Кудрово? Я туда собираюсь после праздников на ТО-1 и по гарантии (сервис парктроник и омывайка вместо заднего стекла льётся под ноги.) Я там пообщался с Яковом, вроде, адекватный. Могу мобильный кинуть в личку, если надо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 21:49:03
Закончил я свою эпопею - зарядил акк, поставил. Включил БК, за бортом -19, t масла коробки -9.
Прогрел свечи раз пять (спираль быстро гасла каждый раз), наконец, завёлся.
Завёлся достаточно быстро, дым из выхлопной обычного запаха и цвета.
Только вот чек двигателя оставался на приборке.

Пока грелась коробка, проверил колёса (за две недели все четыре сдулись с номинальных 2,4 до 2,25).

Нагрел коробку до +15, аккуратно тронулся, никаких изменений не заметил.
Чек пропал сам собой, спустя пять часов.

Итоги: потратил немного нервов, много сил, 5000 рублей на зарядку, но зато приобрёл опыт демонтажа аккумулятора и пообщался на форуме с прекрасными людьми. Спасибо всем за советы!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 07 Января 2016, 21:57:59
Дима, в личку отписал
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2016, 22:06:35
Саня, честно говоря я не сам открывал, а наблюдал, скоро опять подъедет ко мне тот парень, что занимался машиной привезёт зарядник на АКБ и я его распрошу, а ещё лучше посмотрю как он это делает. Но хочу тебе сказать одно: если там не сильно подгорело, то достаточно просто хорошо пошевелить, а когда заведётся авто, то когда возьмёшься руками за провода, особенно массу она чёрного цвета, то ощущается тепло, значит 100% контакт!
Интересна в чем причина подгоревшего контакта..

Плохой контакт, или контакт не рассчитанный на максимальный ток насоса.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2016, 22:46:36
Я в начале моих проблем написал в чём проблема: сильная напряга бала на топливный насос, из за парафина в фильтрах и насос этот парафин не мог "протолкнуть". Разъём открывается легко, синяя фишка до конца и небольшим шевелением размыкается разъём!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2016, 23:02:06
Я в начале моих проблем написал в чём проблема: сильная напряга бала на топливный насос, из за парафина в фильтрах и насос этот парафин не мог "протолкнуть". Разъём открывается легко, синяя фишка до конца и небольшим шевелением размыкается разъём!
Не должен при этом подгорать контакт, если он правильно рассчитан по току. У тебя предохранитель целый был. Именно он должен был перегореть, а не котакт обуглиться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 07 Января 2016, 23:09:40
Александр, насчёт гарантии не знаю, не пробовали звонить в Автополе-Кудрово? Я туда собираюсь после праздников на ТО-1 и по гарантии (сервис парктроник и омывайка вместо заднего стекла льётся под ноги.) Я там пообщался с Яковом, вроде, адекватный. Могу мобильный кинуть в личку, если надо.

Не, в кудрово далековато. Я в Лауре покупал, но после того как она отвалилась от официалов пользовался Атлант М. Сейчас думаю вести машину в сервис греться или ждать вс или пн и там уж при температуре пониже надеяться на счастье. Немного переживаю за то, что Аккум подсел-посмотрим. А так, праздники продолжаются, не колёсами едиными жив человек. Да и дети пусть привыкают пешочком ходить- это уж точно не навредит.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 07 Января 2016, 23:10:49
В на аэродромах можно поспрашивать. Или вот, к примеру
В принципе, его надо литров 20-30 на зиму, марка ТС-1, авиационный. Можно и купить за раз, а потом 2-3 литра лить, когда морозы ожидаются.
Братва, не пользуйтесь авиакеросином, это "Калоша Б-70", он летучий, раз 10- 15, зальешь и все ... труба, этот керосин надо гасить определенным маслом. Не от балды говорю, знаю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 07 Января 2016, 23:11:17
Re: дизель не завелся
« Ответ #1384 : Сегодня в 21:49:03 »
Цитировать (выделенное)
Закончил я свою эпопею - зарядил акк, поставил. Включил БК, за бортом -19, t масла коробки -9.
Прогрел свечи раз пять (спираль быстро гасла каждый раз), наконец, завёлся.
Завёлся достаточно быстро, дым из выхлопной обычного запаха и цвета.
Только вот чек двигателя оставался на приборке.

Пока грелась коробка, проверил колёса (за две недели все четыре сдулись с номинальных 2,4 до 2,25).

Нагрел коробку до +15, аккуратно тронулся, никаких изменений не заметил.
Чек пропал сам собой, спустя пять часов.

Итоги: потратил немного нервов, много сил, 5000 рублей на зарядку, но зато приобрёл опыт демонтажа аккумулятора и пообщался на форуме с прекрасными людьми. Спасибо всем за советы!

Ну поздравляю. Так значит с топливом траблов не было?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2016, 23:32:37
У тебя предохранитель целый был.
Всё было цело и даже релюшка!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Января 2016, 23:35:05
У тебя предохранитель целый был.
Всё было цело и даже релюшка!
Поэтому тут дело в разъеме. Там все просто предохранитель 20 Ампер - реле- разъем - насос.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Января 2016, 23:35:46
Ну поздравляю. Так значит с топливом траблов не было?


Судя по всему, чисто аккумулятор... При следующей заправке возьму воронку, бутыль, налью на Лукойле соляры и оставлю в машине на случай морозов, тогда хоть что-то будет ясно...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Val4x4 от 08 Января 2016, 09:35:07
Тоже не завелся сегодня.
Полез смотреть, что в фильтре, открутил пробку - оттуда саляра брызжет, ну нормально думаю.
Закручиваю пробку, а не тут то было - саляра всё хлещет. Оказалось порвалась прокладка  :(
(http://val4x4.users.photofile.ru/photo/val4x4/200717567/xlarge/214432268.jpg)
Первичный поиск по автомагам результата не дал.
Может сталкивался кто? Отчего подходит?

P.S. В каталоге ни резинки, ни этой пробки нет - это часть корпуса фильтра и покупается всборе :o

Пишу продолжение своей истории.
Подходящее колечко нашлось в закромах одного автомага, а вообще, товар не ходовой, так что лучше в эту пробку вообще не лазить.
Подкачал топливо, грел пушкой фильтры и магистраль к двигателю около получаса - двигатель не схватывает, при том температура на улице уже -10 была!
Я уже думал что дело не в морозе и без эвакуатора не обойтись, но решили погреть ещё: пушку переместил под капот, машину по низу занавесил с 3-х сторон.
Прогревал около часа и она таки завелась!!!
В общем, вывод для себя сделал такой:
если машина на морозе не заводиться - нефига крутить пробки, как некоторые советуют, нужно тупо греть, причем не только фильтры, а всё пространство включая подкапотное. Ну и аккумулятор конечно зарядить.
Ну и антигель нужно пользовать - я как-то расслабился, на предыдущей машине лил постоянно, а тут что-то перестал - всё равно, думаю, на ЛУКойле заправляюсь и месяц уже январь, летней саляры быть не может, ни в баке, ни на АЗС.
Да и заводился я на этой салярке накануне в -20, а тут в -10 не завёлся.

PS: а усик от пробки я так и не достал из фильтра. Два раза вынимал фильтр, думал его с салярой вымоет оттуда - он же пластиковый должен плавать. Нифига :(

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dekker от 08 Января 2016, 10:04:10
у меня таже проблема , в -20 заводилась а щас -13 крутит даже не схватывает , подскажите где находится топлевный фильтр и эта пробочка ??
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Val4x4 от 08 Января 2016, 10:05:47
Фильтр за левым лонжероном рамы под водительской дверью.
А пробочку не трогать лучше:)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dekker от 08 Января 2016, 10:08:31
ммм понятно , спасибо ) а как можно попробывать зделать чтоб завести ? ) или тут без диллера не обойтись, да и стоит на улице не подогреть нечего немогу , может горячей водой на фильтр попробывать полить ?)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 1i5i9i1 от 08 Января 2016, 10:10:18
у меня таже проблема , в -20 заводилась а щас -13 крутит даже не схватывает , подскажите где находится топлевный фильтр и эта пробочка ??

Фото фильтров выше приводили. Вероятнее всего стоит зарядить аккумулятор.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dekker от 08 Января 2016, 10:11:26
аккумулятор заряжал , тут вроде не внем проблема , думаю дизель такой
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 1i5i9i1 от 08 Января 2016, 10:15:12
аккумулятор заряжал , тут вроде не внем проблема , думаю дизель такой

А звук топливного насоса слышен после включения?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dekker от 08 Января 2016, 10:16:40
да он жужит, года загорается пружинка нагрева
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 1i5i9i1 от 08 Января 2016, 10:27:34
да он жужит, года загорается пружинка нагрева
Если аккумулятор заряжен, насос работает, то греть топливные фильтры. Они снизу, в днище. Например, тепловая пушка под авто, как многие выше описывали. Напрямую на фильтра не направляй горячий воздух, от холодной солярки может треснуть корпус топливного фильтра в сборе.
Либо эвакуатор и теплый бокс.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 1i5i9i1 от 08 Января 2016, 10:32:39
да он жужит, года загорается пружинка нагрева

А топлива в баке сколько осталось?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2016, 11:49:52
да он жужит, года загорается пружинка нагрева
буксир и подземная парковка, вот что тебе надо. или на мойку на час.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2016, 11:53:02
Подходящее колечко нашлось в закромах одного автомага, а вообще, товар не ходовой, так что лучше в эту пробку вообще не лазить
так в итоге, от чего колечко то подошло?!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 08 Января 2016, 12:06:11
нет высказываний о подогревателе на 220в. Хотелось бы узнать у кого как работает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Января 2016, 12:17:39
Об этом пишется в другой теме, у меня к примеру, при прохождении ТО-3, не работает нагревательный элемент, под замену, буду в Питере проездом в отпуск, заеду к своему дилеру Автополе-Кудрово, уже созвонился, будут ждать! Под замену задний правый противотуманный фонарь, задние угловые датчики парктроника, замена нагревательного элемента, замена молдинга правой задней двери и вывод антены GPS на лобовое стекло, для уверенного приёма, а так же обновят прошивку! Как то так! 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 08 Января 2016, 12:23:06
Об этом пишется в другой теме, у меня к примеру, при прохождении ТО-3, не работает нагревательный элемент, под замену, буду в Питере проездом в отпуск, заеду к своему дилеру Автополе-Кудрово, уже созвонился, будут ждать! Под замену задний правый противотуманный фонарь, задние угловые датчики парктроника, замена нагревательного элемента, замена молдинга правой задней двери и вывод антены GPS на лобовое стекло, для уверенного приёма, а так же обновят прошивку! Как то так! 
И пару дней на отпуск ?
А вы чем в заполярье пользуетесь , чтобы машинку завести ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2016, 12:25:24
нет высказываний о подогревателе на 220в. Хотелось бы узнать у кого как работает.
Практически ни у кого не работает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 08 Января 2016, 12:28:07
нет высказываний о подогревателе на 220в. Хотелось бы узнать у кого как работает.
Практически ни у кого не работает.
Может втыкать некуда, розетки под боком нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 08 Января 2016, 12:34:13
Всех с прошедшими. Начал чтение данной ветки с декабря когда пошли морозы и ветка ожила. Для себя ещё с прошлой зимы сделал кое, какие выводы, сейчас их подытожил  и с новыми данными от вас.
1.   Аккумулятор
2.   Дизели
3.   Клейма массы насоса.
С первым столкнулся 14 декабря 2014 года, когда купил авто. В первое же утро при минус толи 5, 7 машина не завелась, просто не было старта. Предпродажной подготовки 0. Решил проблему несколькими подряд прогревами свечей. Как добрался до дома (гнал авто 4 дня), зарядил аккумулятор.
Со вторым столкнулся в середине ноября 2015 года. Когда залил «зимний» дизель, при этом проверил свежий сертификат, что именно зимний. При -15 не завелась, а при -13 завелась, подождал просто до обеда. Решение поездка на заправку, другую, заливка уже проверенного зимнего дизеля с антигелем, чтоб 50 литров переходного дизеля разбавить. Самое что обидное, заливался на проверенной заправки, сертификату было 2-3 дня а все равно залили переходное топливо.
С третьим не сталкивался но обязательно проверю.
Теперь про свои проблемы. Простояла машина в гараже (железка) 2 дня, ночью -30, днём 22-25. Соответственно не завёлся. Крутит но старта нет. Сегодня воткнул пушку, погрел около 1 часа фильтры и мотор. Пришел сосед предложил от него прокуриться. Вытолкнули авто, подключились, покрутили немного, ноль. Жаль девятку соседа даже было, провода на его аккуме даже дымится начали. Затолкали машину в гараж. Там я снова включил пушку и заодно решил зарядку подключить, но перед этим ещё крутануть разок. Включил зажигание и машина затанцевала: дворники, лампочки и какое-то реле как писали ранее защёлкало, я прям огорчился, подумал что то спалил, до ближайшего дилера 500км. Почитав здесь немного успокоился. Полез подключать зарядку оторвал красную защелку с + клеймы. Зарядка даже заряжать не начала, замерз совсем наверное аккум. Так как защёлкало реле полез проверить предохранители (такое было с тусаном от сгоревшего предохранителя на плюсовой клейме тоже что то щелкало), так оторвал от минусовой клеймы какой-то проводок. А потом фонарик сдох. Пошёл домой замёрзнув как суслик и в мыслях что авто конец, все сгорело.
Вопрос:
Почитав здесь, понял, что ожившие дворники и реле, дело в принципе не такое и страшное, зарядив аккум всё пройдет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2016, 12:35:17
нет высказываний о подогревателе на 220в. Хотелось бы узнать у кого как работает.
Практически ни у кого не работает.
Может втыкать некуда, розетки под боком нет.

Да год назад обсуждали, там или при -18 только греть начинает либо ваапще не пашет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 08 Января 2016, 12:42:19
Владимир, аккум зарядишь, проводки, которые оторвал, прикрути обратно и всё будет норм ))
Все вышеописанные действия (дворники, щелчки реле и т.д. это признаки сдохшего аккума)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 08 Января 2016, 12:43:16
eshua, я,  в теории, склонен думать, что мозги перемерзли. Это вкупе с остальным. На сутки в теплый гараж  и насиловать не надо,
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 08 Января 2016, 12:46:04
Почему никто не верит, что родной аккум полное говно? Ну не для наших он суровых условий!!! Вот пока, как говорится, лично петух не клюнет... Ведь всё просто - поставь хороший аккум, замени клеммы, лей зимнюю соляру, ВСЁ! Больше ничего не требуется. У меня в -33° с полоборота заводится вообще без пробем )))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 08 Января 2016, 12:47:48
eshua, я,  в теории, склонен думать, что мозги перемерзли. Это вкупе с остальным. На сутки в теплый гараж  и насиловать не надо,
У моего Трейла мозги не перемерзают и в морозы куда как ниже. А ведь у меня обычный Трейл, без какой-либо особой подготовки
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 08 Января 2016, 12:54:52
Что у нас аккум полное га.но полностью согласен. Сейчас отогреюсь и пойду снимать его заодно отключу печку 3 кв. и включу наш кипятильник штатный, заодно проверю его, работает ли вообще, по совету нашего одноклубника купил на али приборчик с розеткой, выдающий показания подключённого к нему прибора, напряжение, мощность  и т.д., и сижу выбираю новый аккум.
Этой осенью готовился к зиме: купил кейс для аккумулятора, одеяло для двигателя, зарядил аккум и всё зря, зараза.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2016, 12:57:32
Почему никто не верит, что родной аккум полное говно? Ну не для наших он суровых условий!!! Вот пока, как говорится, лично петух не клюнет... Ведь всё просто - поставь хороший аккум, замени клеммы, лей зимнюю соляру, ВСЁ! Больше ничего не требуется. У меня в -33° с полоборота заводится вообще без пробем )))
Я все это сделал год назад включая минусовую клемму. Пока заводится. Сейчас с женой в поездку собрались, на дворе -11, пойду заводить. Машина стоит с 3 января, напруга в борт сети 12,3 в . Показание с брелка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 08 Января 2016, 12:59:57
  (поставь хороший аккум, замени клеммы, лей зимнюю соляру, ВСЁ!) цитата Алексея. Полностью согласен и имей СТЕК mxs 5.0 POLAR  и не будет танцев с бубнами и аккумулятором вокруг машины.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Val4x4 от 08 Января 2016, 13:50:16
Подходящее колечко нашлось в закромах одного автомага, а вообще, товар не ходовой, так что лучше в эту пробку вообще не лазить
так в итоге, от чего колечко то подошло?!
Вот в том то и дело, что не известно от чего. На витрине его не было, продавец вспомнил что что-то похожее видел на складе и принёс. Причём отдал так, задаром.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Января 2016, 14:05:15
И пару дней на отпуск ?
А вы чем в заполярье пользуетесь , чтобы машинку завести ?
Когда поеду в отпуск - заеду к дилеру, что бы посмотрели и заказали запчасти, а на обратном пути, через два месяца поставят! Заливаю Роснефть, без присадок, так как не сделал ещё выбор какие лучше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 08 Января 2016, 14:31:17
Этой осенью готовился к зиме: купил кейс для аккумулятора, одеяло для двигателя, зарядил аккум и всё зря, зараза
Ну почему же всё зря? Одеяло полезное приобретение! Что из себя представляет кейс для аккумулятора незнаю, но тоже наверное для сохранения тепла, а это точно не повредит!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 08 Января 2016, 14:59:34
...буду в Питере проездом в отпуск, заеду к своему дилеру Автополе-Кудрово

Геннадий, написал Вам в личку, ответьте, пожалуйста, если не сложно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 08 Января 2016, 15:01:28

Я все это сделал год назад включая минусовую клемму. Пока заводится. Сейчас с женой в поездку собрались, на дворе -11, пойду заводить. Машина стоит с 3 января, напруга в борт сети 12,3 в . Показание с брелка.

А как и на что меняли клеммы?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 08 Января 2016, 15:04:06
Этой осенью готовился к зиме: купил кейс для аккумулятора, одеяло для двигателя, зарядил аккум и всё зря, зараза.

Не помните, какое одеяло покупали и где? На форуме где-то проскакивала тема, к сожалению, не нашёл...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 08 Января 2016, 15:07:47
Одеяло Автотепло. Производитель из Челябинска
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 08 Января 2016, 15:18:54
Одеяло Автотепло. Производитель из Челябинска
Да,оно и размер кажется 3,не помню точно...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 08 Января 2016, 17:08:06
Спустя 1.5 часа пошел за аккумом. Пушка в гараже на удивление не плохо справилась. Когда уходил комп показывал -25 с наружи и -23 масло. Придя ощутил тепло. Решил прикрутить провод и завестись. И зарядка аккума показывала, что перешла в режим зарядки. Когда подключил аккум, показало -17 масла, в гараже ощутимо теплее было, руки не замерзали пока все крутил и подключал. В итоге после 2-3 попыток запуска, пропыхтело и завелась.
Одеяло покупал в инете Томская фирма, перед этим попросил их сертификаты выслать, на материал и наполнитель и горение. Всё прислали даже с фото. Размер взял с запасом, по краям подворачиваю. Обошлось с доставкой кажется около 1700-1800.
Бокс из Новосибирска (фирма), Термо –что то там. Толстым оказалась подкладка дна, крепления аккума не доставали, пришлось её вскрывать, заодно и края бокса вырезать, куда клеймы подходят. Внутри 3 слоя изолона с наружи ткань кислотоустойчив ая и крышка на липучках. Отдельно у них можно пластины подогрева с термометром заказать. Подключаются к клеймам и греет аккум. Но там мне схема не понравилась. Вся система включается при работе авто, соответственно греть так же начинает. У меня поездки короткие 2-5 км. И поэтому посчитал, что не надо. Но когда созванивался с фирмой, рассказывали что им в Новосибе подходит там поездки гораздо длиннее и в среднем прогреваться успевает. Просто кейс обошёлся в 1100, система подогрева кажется что то около 2000 т.р. Добавлю что аккум инеем не покрытый был когда сегодня открывал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 08 Января 2016, 17:22:15
Опять одни и теже грабли у всех!
Лично моё мнение, в прошлом году тоже загорелся одеялом и кейсом для аккума, ну и в придачу предпусковым, советовался, шарил по темам, с производителями общался даже, короче всё это бред полнейший, дань моде и отличный бренд ход продавцов и соответственно производителей этих девайсов!
Ну, кроме конечно предпусковых, но это не для нашего региона!
Так вот есть те, кто действительно уже дошёл до этого же понимания, что именно должно быть и как у нас в машинке для уверенного запуска в нашем регионе именно зимой!
Это:
1. Хороший аккум!
2. Хорошая зимняя соляра!
А так все эти разговоры просто ни о чём!
Разжалобить себя хорошего и дать понять всем, что не одиноки в своей проблеме!
Я вот столкнулся с этой проблемой, почитал тему, и именно по пунктам и сделал всё и проблема решена!
А пункты простые:
1.разогреть фильтра
2.слить жижу
3.зарядить аккум
4.залить зимнюю соляру или антигель

и вот человек тож к примеру дошёл до этого тоже:
(поставь хороший аккум, замени клеммы, лей зимнюю соляру, ВСЁ!) цитата Алексея. [friends]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Января 2016, 17:33:18
Поступаю так же, как и Сабир с Алексеем, вчера и позавчера температура держалась -25-30 машину насиловать не стал, сегодня поднялась до -12, три раза прогрел свечи и завёл!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 08 Января 2016, 17:36:11
-25-30 машину насиловать не стал, сегодня поднялась до -12
Ну, Геныч, блин у Вас потеплело то как!(шучу)
У нас тоже вроде сегодня ни чё так, -12 держится,  в обед по приложению в телефоне завёл на прогрев, сразу с первого разу!
Вот думаю значит последний залив с Газпромовской, всё таки не наврали про соляру до -30!
На Луку теперь как то боязно даже заезжать!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 08 Января 2016, 17:41:19
Всё верно, как и выше писал
1. Аккум.
2. Дизель
3. Какие-нибудь косяки нашего производителя.
Только не соглашусь со слить жижу. Прогрев (не только фильтров но и движка) и в путь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 08 Января 2016, 17:49:49
3. Какие-нибудь косяки нашего производителя.
Володь, так косяки то уже все известные, новых машинок не будет, значит и новых косяков тоже не будет!
А со старыми разобрались уже все здесь,
Респект всем и уважение за эту неблагодарную работу!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2016, 17:55:41

Я все это сделал год назад включая минусовую клемму. Пока заводится. Сейчас с женой в поездку собрались, на дворе -11, пойду заводить. Машина стоит с 3 января, напруга в борт сети 12,3 в . Показание с брелка.

А как и на что меняли клеммы?
Есть топ
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=22789.0#msg466170

Короче, завелся при -14 ,как летом. Без всяких заморочек.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 08 Января 2016, 18:21:36
Практически ни у кого не работает.
У меня работает. Но не пользуясь, так как в Мск и так не особо холодно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2016, 18:23:36
Практически ни у кого не работает.
У меня работает. Но не пользуясь, так как в Мск и так не особо холодно.
А вы пробовали? Говорят типа он работает после -18 , типа последовательно стоит термоэлемент.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 08 Января 2016, 18:44:06
пойду заводить.
Ну в итоге то как Саш, завёлся!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2016, 18:47:51
пойду заводить.
Ну в итоге то как Саш, завёлся!?
Уже написал, с пол тычка при -14, съездил в Ашан, что около Медведково, и обратно. Конечно дури у машины выше крыши, прет, как танк по дороге. Осталось парктроники по гарантии заменить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 08 Января 2016, 18:55:39
Уже написал, с пол тычка при -14, съездил в Ашан, что около Медведково, и обратно. Конечно дури у машины выше крыши, прет, как танк по дороге.
Опа!
Прошу прощения!
Да согласен дури!!!
Вчера тож мотался по городу!
Из гаража выезжал включив полный, забыл про него, так целый день с обеда и на нём промотался,
трогаясь со светофора почему то все сзади уважительно оставались!
Единственное неприятное, параша политая, с дороги вся на стёклах, благо незамерзайка хорошая, разводы даже не оставляет и без запаха!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2016, 18:59:38
Уже написал, с пол тычка при -14, съездил в Ашан, что около Медведково, и обратно. Конечно дури у машины выше крыши, прет, как танк по дороге.
Опа!
Прошу прощения!
Да согласен дури!!!
Вчера тож мотался по городу!
Из гаража выезжал включив полный, забыл про него, так целый день с обеда и на нём промотался,
трогаясь со светофора почему то все сзади уважительно оставались!
Единственное неприятное, параша политая, с дороги вся на стёклах, благо незамерзайка хорошая, разводы даже не оставляет и без запаха!
Я ехал только на заднем, но уверенно , шиповка Toyo/ А вот дерьмо все на колесах, белого такого налета. Вообще машина радует, если бы еще не мелкие неисправности, то было бы круто.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 08 Января 2016, 20:28:35
какое одеяло покупали и где?
..."автотепло"  [good] (остальное подделки) для сузуки грант витары подходит.. ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: D.S.I от 08 Января 2016, 22:13:39
1го января работал(сутки) ночью температура опускалась до -24,утром завел без проблем,аккум мутли 100ам/ч заменил,тк родной жопа)))
Опа!
 благо незамерзайка хорошая, разводы даже не оставляет и без запаха!
не пахнет только Метанол...

Смертельная доза метанола при приеме внутрь равна 30 г, но тяжелое отравление, сопровождающеес я слепотой, может быть вызвано 5 - 10 г. В этом и есть основная опасность метаноловой незамерзайки – не имея резкого запаха она незаметно отравляет ничего не подозревающего водителя и пассажиров.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 08 Января 2016, 22:31:49

Смертельная доза метанола при приеме внутрь равна 30 г, но тяжелое отравление, сопровождающеес я слепотой, может быть вызвано 5 - 10 г. В этом и есть основная опасность метаноловой незамерзайки – не имея резкого запаха она незаметно отравляет ничего не подозревающего водителя и пассажиров.

Я незамерзайку для зимы делаю так: 45% дистиллята, 45% этилового спирта, 5% глицерина, 5% моющего средства (я использую японские с низким пенообразование м)

Только это уже к теме завода дизеля на морозе не относится ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 08 Января 2016, 22:37:01
не пахнет только Метанол..
Не, Сергей, проверено уже несколько лет беру в одном и том же месте, метанола грамма даже нет,
так как у ребятёнка на всё это аллергия, поэтому и проверял! "Effect Plus" , не реклама, у него спиртус этанол!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 08 Января 2016, 22:42:01
Практически ни у кого не работает.
У меня работает. Но не пользуясь, так как в Мск и так не особо холодно.
А вы пробовали? Говорят типа он работает после -18 , типа последовательно стоит термоэлемент.

У меня работает штатный кипятильник как до -18, так и при более низких температурах.Пр облем с пуском дизеля нет! В сильные морозы хватает пары часов постоять с подключённой розеткой и легкий уверенный пуск. Аккумулятор пока штатный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 08 Января 2016, 22:55:34
меня работает штатный кипятильник как до -18, так и при более низких температурах
Так всё таки работает в автомате при -18, или при включении в любую температуру внешнюю!?
Мнения однако спорные!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 09 Января 2016, 00:44:59
Меня аккум не подводил ни разу. Штатный. -24 тире -27 вполне себе уверенный пуск. Поэтому считаю, что это не «первым делом». Ты же слышишь, как он молотит. А вот соляра - это недогляд. У меня.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 09 Января 2016, 01:05:16
меня работает штатный кипятильник как до -18, так и при более низких температурах
Так всё таки работает в автомате при -18, или при включении в любую температуру внешнюю!?
Мнения однако спорные!
Работает не зависимо от окружающей температуры! Альтернативное мнение излагают те, кто этой опцией не пользуется. ИМХО.Цена вопроса 2000 рублей за фирменный кабель! Причём сейчас в продаже данный девайс специально сделаный под наш авто, точить ничего не надо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2016, 01:08:14
Работает не зависимо от окружающей температуры! Альтернативное мнение излагают те, кто этой опцией не пользуется. ИМХО.Цена вопроса 2000 рублей за фирменный кабель! Причём сейчас в продаже данный девайс специально сделаный под наш авто, точить ничего не надо!
Эт конечно хорошо!
Но розетку надо бы ещё где нибудь найти рядом!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 09 Января 2016, 01:16:38
Есть такое дело, без розетки никуда! Но тут как обычно, у такого рода систем есть свои плюсы/минусы! У меня розетка рядом, пользуюсь с удовольствием!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2016, 01:21:35
А я честно сказать читаю читаю по этому вопросу давно, а вот взять и проверить руки не доходят, вот поеду к ОД по генычу, попрошу пусть и проверят, надеюсь у них то есть провод этот!
А то зазря покупать то не хочется!
Ведь вроде тестером не всегда получается проверить его!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 09 Января 2016, 01:28:57
А я честно сказать читаю читаю по этому вопросу давно, а вот взять и проверить руки не доходят, вот поеду к ОД по генычу, попрошу пусть и проверят, надеюсь у них то есть провод этот!
А то зазря покупать то не хочется!
Ведь вроде тестером не всегда получается проверить его!
Там не чего проверять, если контакты не в обрыве и между ними есть сопротивление, то все работает, а вообще эта система очень надёжна, как обычный кипятильник)))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2016, 01:32:35
Там не чего проверять, если контакты не в обрыве и между ними есть сопротивление, то все работает, а вообще эта система очень надёжна, как обычный кипятильник)))))
и сколько примерно должно быть, тестеры есть и стрелка и цифра!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 09 Января 2016, 01:36:07
Там не чего проверять, если контакты не в обрыве и между ними есть сопротивление, то все работает, а вообще эта система очень надёжна, как обычный кипятильник)))))
и сколько примерно должно быть, тестеры есть и стрелка и цифра!
Не помню, грубо один на кузове, а между другими двумя сопротивление, если оно есть то все будет работать, если в обрыве то не рабочий, но на моей памяти, при десятке авто с подогревом, сам обогреватель летел только раз и то не известно сколько ему было лет)))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2016, 01:41:59
Не помню, грубо один на кузове, а между другими двумя сопротивление, если оно есть то все будет работать, если в обрыве то не рабочий, но на моей памяти, при десятке авто с подогревом, сам обогреватель летел только раз и то не известно сколько ему было лет)))))
Влад, спасибо, завтра проверю!
На завтра чёт много запланировал уже!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 09 Января 2016, 02:00:50
Зарядное устройство Bosch C7            - 5950 руб.
Я Mutlu брал в марте за 6300 где-то. Сейчас, конечно, цены изменились. Но Варта/Бош и тогда дорогие были. Особого смысла в них нет. Чисто бренд, не более.
У нас полярность обратная, клеммы азиатские.
Полярность-то обратная, но клеммы, по-моему, европейские, толстенькие. Азиатские вроде меньше.
Парни, а что скажите про это - Пуско-зарядное устройство CARKU Elite 44.4Wh?
Я 10 лет назад брал самую простую, отечественную. В них разницы особой нет. Работающему аккумулятору она практически не нужна (разве что после очень долгой стоянки в мороз). Неработающему не поможет. Один из признаков сдыхающего аккумулятора – недержание заряда. Нормальной батарее не страшны даже короткие поездки каждый день. Как только начинаются проблемы, то, скорее всего, дело не в недозарядке, а в недержании заряда. Обычно средний срок эксплуатации современного необслуживаемог о аккумулятора равен гарантии на машину – примерно 3 года. Всё, что выше – чистое везение. Бывают случаи, что АКБ держит и 5 лет, бывает и 4. Но чаще всего бывает так – три года держит нормально, а на четвёртом машина в мороз встаёт. Принёс домой, зарядил, вроде всё нормально. Поставил обратно, завёл, всё хорошо. Через 3-7 дней всё по новой. Так что 3 года – оптимальный срок, который живёт АКБ (случаи брака или неудачных моделей сюда не входят). Всё, что дольше, на свой страх и риск.
Братва, не пользуйтесь авиакеросином, это "Калоша Б-70", он летучий, раз 10- 15, зальешь и все ... труба, этот керосин надо гасить определенным маслом. Не от балды говорю, знаю.
Ну если на чистую лить, то да, не стоит (хотя и есть примеры больших пробегов на чистом, без масла). Если 2-3 литра к полному баку, то ничего не будет. В данном случае керосин имеющейся солярой «загасится».
Парни, вот и я созрел на покупку нового АКБ, а теперь вопрос: какой наиболее подходит к нашему, дизельному, авто в соотношении цена-качество? Как правильно выбрать в магазине и на что нужно обратить внимание?
Самое главное, чтобы он был свежий, не более полугода. Всё остальное вторично. Предпочтение стоит отдать Ca\Ca, чтобы скачки лучше держал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 09 Января 2016, 10:25:21
Зарядное устройство Bosch C7            - 5950 руб.
Я Mutlu брал в марте за 6300 где-то. Сейчас, конечно, цены изменились. Но Варта/Бош и тогда дорогие были. Особого смысла в них нет. Чисто бренд, не более.


Согласен. Просто зарядить нужно было срочно, бегать по морозу искать настроения ну совсем не было, а Bosh C7 - единственное, что нашёл в ближайшем Юлмарте и что могло в автоматическом режиме заряжать аккумуляторы с нуля.

А так, был бы выбор, взял бы CTEK Polar MXS 5.0

А какую модель Mutlu Вы брали?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 09 Января 2016, 13:42:50

Народ кто , что думает о том , чтобы добавлять спирт в дизель . Он точно растворит воду , а вот ,что дальше.
                 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2016, 14:06:34

Народ кто , что думает о том , чтобы добавлять спирт в дизель . Он точно растворит воду , а вот ,что дальше.
                 
Тратить спирт на некошерное.... не этично.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Января 2016, 15:07:44
А дальше будет выхлоп с запахом спирта.....


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 09 Января 2016, 15:12:08
То есть ни кто не знает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Января 2016, 15:15:16
Молекулы спирта свяжут молекулы воды и помогут принять участие в работе двигателя с последующим выходом в атмосферу.... У меня был сегодня спирт и я даже думал добавить его в бак, тк на улице -26, но решил, что выпить будет лучше) так и сделал...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2016, 15:19:12
То есть ни кто не знает.
Не понятен вопрос. Чего вы ожидаете после того как спирт попадет в бак?

Посмотрите вот эту ветку http://www.4x4pk.ru/forum/forum7/topic185173/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2016, 15:29:07
Вот еще полезная инфа http://trucks.autoreview.ru/forum/forum20/topic13070/

Основная суть в том, что при отрицательных температурах попытки связать воду спиртом малоэффективны.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Января 2016, 15:31:30
После того как двигатель заведён, по обратке в бак начинает поступать подогретое топливо и я так понимаю, что температура топлива, воды, спирта в баке приобретает положительные значения и происходит химическая реакция... имхо


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2016, 15:38:02
После того как двигатель заведён, по обратке в бак начинает поступать подогретое топливо и я так понимаю, что температура топлива, воды, спирта в баке приобретает положительные значения и происходит химическая реакция...

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Володь. А где у нас обратка входит в бак? Поднимет она лед со дна?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Января 2016, 15:50:09
Не могу найти картинки, но по моему обратка параллельно с топливной магистралью входит. По идее поднимать лёд со дна не обязательно, тк спирт вступит в реакцию с водой при повышении температуры среды, те топлива. Конечно идеальный и самый простой вариант, это залить спирт, заправиться и поставить машину в тёплый паркинг на несколько часов. После того как лёд в баке растает, произойдёт связывание воды со спиртом и затем даже выехав на мороз, обратной реакции не будет, те вода уже льдом не станет...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 09 Января 2016, 16:36:45
Ну со спиртом разобрались , а голова и хвосты только в незамерзайку ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2016, 16:39:08
а голова и хвосты только в незамерзайку ?
???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 09 Января 2016, 16:41:51
Продукт спиртосодержащи й но с сивушными маслами .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Января 2016, 16:50:01
Вот так обсуждали влияние спирта на содержание воды в баке, а получился прототип самогонного аппарата.))) Кстати у нас в СПб сегодня -22 было. Спирт я выпил и коньяк выпил, и пришла мне мысль, сходить и проверить авто,тк вчера по дороге домой при температуре -28 прихватывало соляру прямо в баке на ходу и при скорости выше 100 км.ч вылезала надпись" снижена мощность". В Псковской области залил  полный бак "Арктики" -50 на ТНК и до дома доехал... Так вот выхожу сегодня,смотрю: температура -22,коробки-19,напряжение 13.2(аккум родной,третий год), так вот с пол-оборота завелся,затарахтел,чем меня  приятно удивил,тк недавние мои злоключения в Будапеште были при -9...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2016, 16:52:04
недавние мои злоключения в Будапеште были при -9...
Вот Володь как родные стены то греют!
И чего обсуждать то про спирт!
Я керосинчику залил, спирт на более серьёзные мероприятия!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Января 2016, 16:57:13
Я керосинчику залил, спирт на более серьёзные мероприятия!
Сабир,подожди-подожди насчет керосинчика! Керосинчик вместо анти-геля,не позволяет густеть топливу, а спирт помогает удалить воду из бака... Как-то так...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 09 Января 2016, 17:09:46
В общем, господа, аккумулятор мой сдох бесповоротно.
Позавчера на только что заряженном проехал пять километров (боялся при тогда горевшем чеке двигателя ездить),
сегодня утром при попытке завестить стартёр чуть поскрежетал неровно, и всё. Правда, до развлечений с дворниками и клаксоном не дошло, но основная фишка та же - ключ на старт, и всё гаснет... >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Января 2016, 17:20:45
Дмитрий,контакт на клеммах аккумулятора проверь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 09 Января 2016, 17:22:41
Сегодня -20, три раза прогрел свечи и завёл!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2016, 17:59:47
И что вы так за спирт болеете, 750р. 5 литров 96°. Залил 0.5. остальное на веселье и всем хорошо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 09 Января 2016, 18:01:10
утро -20 напруга в сети 12.2 в. завёлся с первого раза. напряжение бортовой сети 14.8 в. Еду вижу во дворе наш брат Зубрёнок пытается заводиться. Останавливаюсь, разговорились, АКБ крутит и полный ноль, залит дизель ПТК. Запитываем мой АКБ, со второй попытки завели, но это не главное. Смотрю напряжение бортовой сети у меня стало 15.3 в.
Вывод. При 80-100% заряде АКБ напряжение в сети 14.8 в.
                  50-80%  заряда АКБ напряжение в сети 15.3 в. итог, по напряжению в бортовой сети можно понять степень заряда АКБ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 09 Января 2016, 18:15:35
Дмитрий,контакт на клеммах аккумулятора проверь!
Владимир, когда ставил проверил специально - не люфтит, даже не прокручивается. Контакты на аккумуляторе протёр слабым раствором соды, как советовали...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 09 Января 2016, 18:16:38
Значит смерть аккума... Спасибо за новую тему!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 09 Января 2016, 18:19:55
Вчера утром мороз -24, машина стояла двое суток, Вебаста дистанционно не запустилась, с кнопки завелась. Подождал минут 10 и ключ на старт. Крутит и не схватывает. Ещё подождал, результат тот же. С 4-го раза, когда напруга опустилась до 11,3В завелась))). Съездил по делам минут 40 в одну сторону. Напряжение было все время 15,3 В. Сегодня решил просто прогреть машину. На улице было -21, Вебаста запустилась дистанционно, далее уверенный запуск двигателя. Поехал прокатиться. Напряжение было 14,0В. Чудеса с напряжением...))   


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 09 Января 2016, 18:41:10
и всё таки склонен думать, что напряжение бортовой сети на прямую зависит от степени разряда АКБ. Процессор сам определяет сколько выдать. Завтра с утра заряжу до полного, посмотрим какая будет напруга.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 09 Января 2016, 19:16:55
Видимо меня никто не читает
На акум идёт тоненький провод черный-это зарядка.
Так и есть если заряд слабый то он пытается его зарядить и даёт высокую напругу, если всё ок то хорошо с напряжением.
Од консультировалс я с жиэм по этому вопросу.
Я когда обращался по напруге, около 15 с копейками, заряд был 53%
Лично сам все видел

Отправлено с помощью моего розового слоника.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2016, 19:45:30
Видимо меня никто не читает
На акум идёт тоненький провод черный-это зарядка.
Так и есть если заряд слабый то он пытается его зарядить и даёт высокую напругу, если всё ок то хорошо с напряжением.
Од консультировалс я с жиэм по этому вопросу.
Я когда обращался по напруге, около 15 с копейками, заряд был 53%
Лично сам все видел

Отправлено с помощью моего розового слоника.


Походу черный провод(тоненький) это просто заземление блока ВСМ, судя по схеме. А вот за управление интерактивным генератором отвечает блок ЕСМ, он как раз анализирует заряд, и какое напряжение нужно для аккума.
(http://savepic.ru/8310043m.jpg) (http://savepic.ru/8310043.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 09 Января 2016, 19:49:25
Я попроще рассказал )))

Отправлено с помощью моего розового слоника.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 09 Января 2016, 19:52:52

и всё таки склонен думать, что напряжение бортовой сети на прямую зависит от степени разряда АКБ. Процессор сам определяет сколько выдать. Завтра с утра заряжу до полного, посмотрим какая будет напруга.
Я тоже так считал и считаю. Но... Аккумулятор, разряженный до 11,3В врядли мог зарядиться за 1час 20 мин езды до полного, чтобы после ночи стояния на морозе при следующей поездке показать 14,0В. Вот этот момент и удивляет.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 09 Января 2016, 20:21:40
ну и я немного о своём...после снятия аккума,заряжался он в сторожке у охраны полтора суток(я не в состоянии был приползти,сторожа сами заряжали,потом отключили после того,как аккум перестал брать заряд...)в общем сегодня после обеда поставил,заряд показывал 12.3,завелся с полпинка,да и тем-ра была так себе -13,но...потарахтел минуты 3 и заглох...ничего не показывая...опя ть завёл,опять 3 мин и стоп...завёл в 3-й раз,та же хрень... >:( завел в 4-й раз и добавил оборотов до 1000-1100,посидел мин 10-15,сбросил газ,обороты упали до 750-800,молотил дальше без проблем,пока я не закрутил все крепежные шпильки...Вот что настораживает,что за хрень... ??? работает нормально,стабильно,но 3 мин...пока не подгазуешь...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 09 Января 2016, 20:33:32
Это говорит о том , что не хватает солярки .
Положи кирпич на педаль газа .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 09 Января 2016, 20:36:47
отличный совет.Думаю Игорь должен + плюсануть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2016, 20:46:05
Это говорит о том , что не хватает солярки .
Положи кирпич на педаль газа .
Или половником вычерпай весь парафин из бака. :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 09 Января 2016, 20:49:09
Это говорит о том , что не хватает солярки .
Положи кирпич на педаль газа .
гы-гы...кирпича не нашел... [dntknw] приспособил щетку снегоочиститель ную...как раз в сидушку упирается и ею же можно отрегулировать газульку...сцук о,как в старые добрые времена,когда у меня был 41-й москвич,в дикие морозы снимал воздухан и чуть лил бенз в камеру первичную,заводился с полпинка... [wacko]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 09 Января 2016, 20:50:44
Это говорит о том , что не хватает солярки .
Положи кирпич на педаль газа .
Или половником вычерпай весь парафин из бака. :)
бак под завязку,даже ложка не влезет...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2016, 20:56:07
Это говорит о том , что не хватает солярки .
Положи кирпич на педаль газа .
Или половником вычерпай весь парафин из бака. :)
бак под завязку,даже ложка не влезет...
... как говорит моя ненаглядная, "поди супчика поешь, только ложку глубоко не втыкай, черенок отломишь..."
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 09 Января 2016, 23:23:32
Господа, а про смазку для электроконтакто в  LiquiMoly Batterie-Pol-Fett  (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=326) кто-нибудь слышал?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 09 Января 2016, 23:27:19
11.6 акум, пока завожусь...вся вера в солярку.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BoomBassA от 09 Января 2016, 23:28:29
Господа, а про смазку для электроконтакто в  LiquiMoly Batterie-Pol-Fett  (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=326) кто-нибудь слышал?
Именно про эту ничего не скажу...
Пользовался гелеобразной и из балончика...
Вроде как работают...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BoomBassA от 09 Января 2016, 23:31:28
11.6 акум, пока завожусь...вся вера в солярку.
Ты не заводишься...ты насилуешь авто!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 09 Января 2016, 23:32:11
Парни, знакомый, здесь на севере, пользуется антигелем wynns. Говорит, что не доверяет HG, а кто что скажет про wynns?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 09 Января 2016, 23:33:41
Парни, знакомый, здесь на севере, пользуется антигелем wynns. Говорит, что не доверяет HG, а кто что скажет про wynns?
Кто- то тут его бочками предлагал. Из Тулы человек вроде был и как я помню для техники своей он вроде писал, что компания давно закупает
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 10 Января 2016, 02:04:46
Но... Аккумулятор, разряженный до 11,3В врядли мог зарядиться за 1час 20 мин езды до полного
АКБ, не держащая заряд, заряжается до полной за 30 минут примерно. Любая зарядка покажет положительный результат. Поэтому и стоит задуматься о замене.
А какую модель Mutlu Вы брали?
MUTLU 100 А/ч, 850 А, Ca/Ca, Серия Calcium Silver. Вот такой (https://www.ulmart.ru/goods/579934)
Народ кто , что думает о том , чтобы добавлять спирт в дизель . Он точно растворит воду , а вот ,что дальше.
Коль замёрзла соляра, лучше отогреть. Но если ехать ОЧЕНЬ нужно, ожидаются морозы, и нет уверенности в соляре, а керосина не найти, я бы бензина добавил, в том же объёме, что и керосин (2-3 литра на 80 литров соляры).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 10 Января 2016, 02:09:15
MUTLU 100 А/ч, 850 А, Ca/Ca, Серия Calcium Silver. Вот такой
Цитата: zubastik от Вчера в 13:42:50
Народ кто , что думает о том , чтобы добавлять спирт в дизель . Он точно растворит воду , а вот ,что дальше.
Коль замёрзла соляра, лучше отогреть. Но если ехать ОЧЕНЬ нужно, ожидаются морозы, и нет уверенности в соляре, а керосина не найти, я бы бензина добавил, в том же объёме, что и керосин (2-3 литра на 80 литров соляры).
Хорошая батарея, как только вошли на наш рынок покупал, у меня на пятнашке нашей сначала была, потом на Ховере5! Номиналы только другие конечно!
Согласен, бензин тож можно, но октана побольше только что разве!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 10 Января 2016, 04:26:09
Парни, знакомый, здесь на севере, пользуется антигелем wynns. Говорит, что не доверяет HG, а кто что скажет про wynns?
ну чем то он мотивирует свою нелюбовь,а то прям ромашку устроил...
не знаю пользуюсь пока им,вот прикупил тоже какой то новый FILLINN(но как раньше писал,разбираюсь я в них почти как знакомый  Генса,только без фанатизма с ромашками...)
http://www.fill-inn.com/product/4228/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 10 Января 2016, 08:51:24

Но... Аккумулятор, разряженный до 11,3В врядли мог зарядиться за 1час 20 мин езды до полного
АКБ, не держащая заряд, заряжается до полной за 30 минут примерно. Любая зарядка покажет положительный результат. Поэтому и стоит задуматься о замене.
Я то как раз и заменил один из первых. Выше писал об этом. К аккумулятору претензий нет.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 10 Января 2016, 09:48:18
надоело плакаться в жилетку, ;D поехал и купил новый аккум Titan 110 А с пусковым током 950 А за 6700 р/р в "Аврора-авто" :P  ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: вадим 1971 от 10 Января 2016, 10:07:16
Купил точ такой. На Урале все новогодние праздники плющило под -32. Акум не подвел. Правда стоял автозапуск на -12. Плюс автоодеяло и стаканчик антигеля (в баке конечно). :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 10 Января 2016, 20:54:09
надоело плакаться в жилетку, ;D поехал и купил новый аккум Titan 110 А с пусковым током 950 А за 6700 р/р в "Аврора-авто"   ;D
Хороший?
Китай?

Отправлено с помощью моего розового слоника.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 10 Января 2016, 20:58:21
надоело плакаться в жилетку, ;D поехал и купил новый аккум Titan 110 А с пусковым током 950 А за 6700 р/р в "Аврора-авто"   ;D
Хороший?
Китай?

Отправлено с помощью моего розового слоника.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 10 Января 2016, 22:57:32
Titan вроде наш. Я тоже хотел его взять, но продавец не смог назвать дату выпуска. В итоге взял Mutlu, т.к. на нём была маркировка о выпуске.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2016, 22:59:56
Подольские АКБ не плохие! У троих по 5-7 лет отработали без вопросов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 11 Января 2016, 01:00:23
аккум Titan
Стартерные аккумуляторы "Титан" производятся на заводе «Тубор». В 1999 году в городе Бор, неподалеку от Нижнего Новгорода совместно с корпорацией «Exide» был дан старт проекту завода по выпуску стартерных АКБ «Тубор». Инициатором с российской стороны выступила фирма «Евразия».
Тогда это была лишь сборка аккумуляторных батарей из европейских комплектующих. Из-за рубежа поступали корпуса, пластины, сепараторы. А на нижегородском предприятии собирали и формировали батареи, получившие имя "Титан". На предприятии впервые в России была применена технология Са/Са, с добавлением кальция как в положительные, так и в отрицательные электроды. Это улучшает электрохимическ ие показатели, сводит к минимуму выкипание воды - добавлять ее в батареи производства компании "Тубор" не нужно. Вдвое больше стал срок хранения аккумуляторов в залитом и заряженном виде (более года), увеличены пусковые токи за счет специальных пластин и активной массы с увеличенной пористостью. Благодаря кальцию пластины не подвергаются коррозии - и срок службы батареи увеличивается.
Продукция завода прошла испытания в европейском центре фирмы "Exide" и во всех центрах сертификации России, получила европейский и российский сертификаты качества и соответствия.. Это батареи высшего класса произведенные по технологии”Innovative battery technology”.
В настоящее время проект является интегральным с полным циклом автоматизирован ного производства всех составляющих аккумуляторов.
Проектная мощность завода - 2.000.000 АКБ в год.
ВСЁ ИМХО,не реклама... :-X просто у нас не любят гуглить и поисковиком пользоваться,вот и приходится на блюдечке выкладывать...а получается что почти реклама
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 11 Января 2016, 01:04:21
Titan вроде наш. Я тоже хотел его взять, но продавец не смог назвать дату выпуска. В итоге взял Mutlu, т.к. на нём была маркировка о выпуске.
Млять,поубивал бы половину этих горе менеджеров-продавцов недоучек...если уже этого не знать...вот гдг и как проверяются даты выпуска...
http://www.td.tubor.ru/data.aspx
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 11 Января 2016, 09:08:03
Exide отличный акком. Пользую 100 амперник. -25, ночь не трогаю, заводиться без проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 11 Января 2016, 14:57:25
Exide отличный акком. Пользую 100 амперник. -25, ночь не трогаю, заводиться без проблем.
Так вот, Exide и Titan одна контора,одни комплектующие,разница только в местах сборки...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 11 Января 2016, 16:16:42
Exide отличный акком. Пользую 100 амперник. -25, ночь не трогаю, заводиться без проблем.
Давненько  к нему присматриваюсь и отзывы и тесты положительные по прошлому году!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 11 Января 2016, 19:49:07
Ну вот и на моей улице праздник:) машина простояла с 6го числа. В баке не больше 20литров скаляры . 7го при -25 пытался прогреть фильтра- не вышло. Показалось, что Аккум посадил(дворники "привет" махали)-плюнул ушёл домой ждать тепла. Сегодня -15, взял у товарища подзарядку для аккума- не понадобилась: после 5ти дней на морозе(-22) и с вроде бы сдохшим аккумулятором, напяжение по компу 11в- попыхтела старушка секунд 20 и вот оно счастье-маршрутка завелась.  На выходе: 5 дней свежего воздуха, дети до садика, школы и врача по морозу пешечком(а то отвыкли уже), ну и  экономия на невызванном эвакуаторе. Не все так плохо:)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 11 Января 2016, 19:53:21
Не все так плохо:)))
Бывают в жизни  огорчения, но эт не про нас!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 12 Января 2016, 01:54:25
Так вот, Exide и Titan одна контора
Так получается, родные АКБ у нас почти Титан  :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2016, 07:54:18
Все хорошо с автозапуска, сейчас потепление на недельку...живе м))) Думаю дотяну до осени с нашим акумом, денег скоплю и комплексно воткну подогревы, новый акум и т.д.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 12 Января 2016, 08:43:58
У меня пока штатный стоит, но он справляется. Заметил что борт. комп. занижает значение заряда, примерно на 0,4 в, замерял мультиметром.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 12 Января 2016, 09:43:38
Сегодня -25, не завёлся, еду покупать новый АКБ!  :( :( :(
Вот только думаю, что взять, Титан или Mutlu?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 12 Января 2016, 10:08:02
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160112/13ba9b189e29869a35ded0c9ef1c3e0c.jpg)    Опять не едет))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 12 Января 2016, 10:40:39
купи ВАРТУ, у тебя фин. проблем нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: RAGOST от 12 Января 2016, 12:37:21
-30 не хочу сглазить пока заводится! правда автозапуск стоит на -20 пару раз ночью заводится! стараюсь держать полный бак  и присадку лью бывшая Кастрол TDA теперь как то по другому называется, постоянно лил и когда L200 диз. был! пару раз выскакивал чек ограничение мощности 402 ошибка. снимал через телефон ОБД сканером. В Мурманске ни кто не прошивает новой прошивкой!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Мелкий от 12 Января 2016, 13:11:58
У нас -13 вчера было, аккум занес домой на 10 часов тепла и заряда, снимал когда — на тестере 11,9 показывало, сегодня утром 14,0. Залил горячую солярку 15 литров с антигелем (на всякий). Запустился на раз. Только чек-инджин горит, фиг знает почему.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2016, 13:18:52
-30 не хочу сглазить пока заводится! правда автозапуск стоит на -20 пару раз ночью заводится! стараюсь держать полный бак  и присадку лью бывшая Кастрол TDA теперь как то по другому называется, постоянно лил и когда L200 диз. был! пару раз выскакивал чек ограничение мощности 402 ошибка. снимал через телефон ОБД сканером. В Мурманске ни кто не прошивает новой прошивкой!

Мож типа адакта кто есть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 12 Января 2016, 16:43:47
Адепты в секте сторожевой башни!  ;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2016, 17:07:00
Адепты в секте сторожевой башни!  ;D ;D ;D
Очень смешно.
Может кто заливает прошивку из частников? Сейчас прошивки как-то маскируются в блоке, что ОД придется повозиться чтобы доказать что она не заводская.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 17:14:23
Привет всем!
Опять проблемки пошли у всех!
Я вот сегодня тож, не собирался ехать ни куда, но пришлось!
Так вот ни с пульта ни с телефона не стал пробовать, думаю приду прогрею свечи и попробую!
Прогрел раза три и завёлся, аккум показывал до завода 11,9, после завода 15,6!
Ошибки вылезли, сбросил сканом!
Вот на двух сканерах одинаково!:
(http://savepic.net/7537721.png)   (http://savepic.net/7542841.png)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 12 Января 2016, 17:18:55
А зачем вы все сбрасываете ошибки? Почему к ОД с этими ошибками не едете?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 12 Января 2016, 17:19:04
Опять проблемки пошли у всех
Солярка опять чудит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 17:26:56
А зачем вы все сбрасываете ошибки? Почему к ОД с этими ошибками не едете?
А толку то от них, снимают их они, диагностику делают, прошивку опять поменяют, только потеря времени!
Прошивку вот только недавно меняли, напруга скакала, вроде на неделю нормализовалась, геныч приговорили на замену по гарантийке, вот жду, и всё!
Напруга не скачет, но аккум гуляет!
А так я сам диагностику делаю, видно что и как!

meta-info header:Error Codes
file version:1
type:5
time:1452598596135
name:Trouble Codes
codes:P0089,P0606,
codes_p:
codes_raw:7EA024300;7E8064302008906 06;;
codes_p_raw:7E8024700;7EA024700;;
*****
Error Codes
P0089
Регулятор давления топлива 1 - функционировани е
Входной уровень топлива (FLI)   45.49 %
Обороты двигателя (RPM)   541 об/мин
Положение педали акселератора D (APPD)   0.0 %
Барометрическое давление (BP)   99.0 кПа
Поддерживаемые параметры [21 - 40]   001000000001001 110100000000000 01
Давление во впускном коллекторе (MAP)   98.0 кПа
Напряжение контрольного модуля (CMV)   13.899 В
Время работы двигателя (RunTime)   0:05:02d с
Давление в топливной рампе (дизельный или бензиновый инжекторный двигатель) (FRP2)   40.0 кПа
Скорость автомобиля (Speed)   0 км/ч
Заданная рециркуляция отработанных газов (EGR)   91.37 %
Количество прогревов со времени очистки кодов неисправности (NWarmUps)   8 Н/Д
Температура вбираемого воздуха (IAT)   -13 °C
Пройденное расстояние с момента очистки кодов (CD)   256 км
Поддерживаемые параметры [41 - 60]   010000001000000 000000000000000 00
Температура охлаждающей жидкости (ECT)   17 °C
Расчетная нагрузка на двигатель (EngineLoad)   0.0 %
Расход вбираемого воздуха (MAF)   12.77 г/с

P0606
Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) - неисправность процессора

===================
Pending Codes

Raw values
Error Codes 7EA024300;7E8064302008906 06;;
Panding Codes 7E8024700;7EA024700;;
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aka095 от 12 Января 2016, 17:48:49
Цитата: 0381 от Сегодня в 17:18:55
    А зачем вы все сбрасываете ошибки? Почему к ОД с этими ошибками не едете?

А толку то от них, снимают их они, диагностику делают, прошивку опять поменяют, только потеря времени!

Вот вы странные... На то и гарантия, чтобы себе голову не забивать. Иначе зачем она нужна? У меня, к примеру, за два года покупки никаких серьезных проблем не было. Заскрипело водительское сиденье - можно было самому смазать, но я в очередное ТО заявил об это ОД. Результат - замена каркаса сиденья при следующем ТО. Я этого даже не заметил. Да и ты тоже в Москве - я еще понимаю, за 300 км гонять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 18:25:26
Вот вы странные... На то и гарантия, чтобы себе голову не забивать
Антон, бывает время потраченное на них гораздо дороже стоит, чем там сидеть и выслушивать их бред!
А оставлять машинку там лучше не надо, проблем потом больше будет!
Согласен конечно если глобальное что то, то да, надо мозг им выносить, что иногда и делаю!
Но с этими ошибками к ним соваться, эт на целый день и дальше опять тоже самое!
Прошлый раз у меня так и вышло! Только геныч и под замену, а ошибки как вылазили так и вылазят, сцуки!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 12 Января 2016, 20:19:44
Парни, а как на нашем, родном АКБ проверить дату выпуска, где она находится?, а то что то я ни как не разберусь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BoomBassA от 12 Января 2016, 20:24:30
Парни, а как на нашем, родном АКБ проверить дату выпуска, где она находится?, а то что то я ни как не разберусь!
Она закодирована в комбинации цифр и букв,которые выдавлены на крышке АКБ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 12 Января 2016, 20:25:35
Купил сегодня Exide 100a, старый за 400 тут же приняли.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 12 Января 2016, 20:28:22
Купил сегодня Exide 100a, старый за 400 тут же приняли.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Поздравляю!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 12 Января 2016, 20:39:14
Она закодирована в комбинации цифр и букв,которые выдавлены на крышке АКБ.
Да здесь много каких закодировано и выдавлено, нихрена не понятно? Купил сегодня Titan 95 на 920 за 7125, а старый оставлю для рыбалки, что то жаба задушила за 400 р. отдавать, лучше, если не для освещения на рыбалке, на бочку соляры поменяю, к тому же должна появиться "Арктика" для Новосибирских островов! Если кто собрался тоже отдавать при покупке готов купить! )))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 12 Января 2016, 21:05:00
Купил сегодня Exide 100a, старый за 400 тут же приняли.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Тоже купил себе сегодня такой же. Поставил на дозарядку - за пару часов зарядился до полного.
В четверг утром буду ставить, проверю.

Старый пока вёз со стоянки на тележке - разбил, пришлось выкинуть ;) Кстати, электролит в нём - тёмно-фиолетового цвета, на снегу хорошо видно...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 12 Января 2016, 21:09:18
стараюсь держать полный бак  и присадку лью бывшая Кастрол TDA теперь как то по другому называется, постоянно лил и когда L200 диз. был!

Да? Странно, - я никакой информации об этом не нашёл, да и на сайте Castrol  информация старая (http://www.castrol.com.ru/castrol/tda.php)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 21:11:16
Цены цены какие то!?
Exide 100a!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 12 Января 2016, 21:17:10
9100- 400 возврат за старый. Обзвонил около 10 магазинов или нет того, что нужно, или на 300 руб дешевле, но на другом конце города, а у нас сегодня снег, коллапс- город стоит, вот и взял рядом с домом...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 21:19:40
9100- 400 возврат за старый.
нормальная цена за 100!
По габаритам как встал!
Вообще фото бы кинул!
И как заряд кстати показывает сейчас!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 21:26:47
Слушайте, а здесь даже от 6150 рублей!
Как то не верится! Чёт так дёшево и во многих сайтах!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 12 Января 2016, 21:29:43
Слушайте, а здесь даже от 6150 рублей!
Как то не верится! Чёт так дёшево и во многих сайтах!
Слушайте, а здесь даже от 6150 рублей!
Как то не верится! Чёт так дёшево и во многих сайтах!
Контрсанкции ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 12 Января 2016, 21:38:05
Цены цены какие то!?
Exide 100a!?

Взял в Юлмарте последний за 7600. Пришлось переться туда на метро, обратно на такси за 300 р.
А город в серьёзном коллапсе - асфальта и уборочной техники не видать, на дорогах снег разной степени укатанности на ледовой подложке...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 12 Января 2016, 21:39:23
Цены на аккум у вас в Питере конские зато резина дешовая .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 12 Января 2016, 21:40:12
Парни, так где дату на старом АКБ смотреть и как расшифровать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 12 Января 2016, 21:40:40

9100- 400 возврат за старый.
нормальная цена за 100!
По габаритам как встал!
Вообще фото бы кинул!
И как заряд кстати показывает сейчас!
как родной Влез
Завтра фотки сделаю.



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 21:45:06
как родной Влез
Завтра фотки сделаю.
вот смотрю по размерам!
Давай ждёмс!
Напруга как стоит, сколько!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 12 Января 2016, 21:51:06
Цены на аккум у вас в Питере конские зато резина дешовая .

К сожалению... А ещё обиднее, когда что-нибудь есть только в Мск, и либо нет доставки вообще, либо она стоит 24-30% от стоимости товара...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 12 Января 2016, 21:55:40
Цены на аккум у вас в Питере конские зато резина дешовая .

К сожалению... А ещё обиднее, когда что-нибудь есть только в Мск, и либо нет доставки вообще, либо она стоит 24-30% от стоимости товара...
Так форум для этого и есть, можно кого то попросить чтоб купили и отправили или привезли по пути.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 21:57:16
Так форум для этого и есть, можно кого то попросить чтоб купили и отправили или привезли по пути.
Он МАРШАЛ, ему можно верить и доверять!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 12 Января 2016, 21:58:41
Напруга 15.0 давит на табло, причём когда включаю обогрев стекла, дальний свет, обдув, то ничего не меняется...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 12 Января 2016, 22:03:01
http://www.kolesa-darom.ru/sankt-peterburg/akkumulytor/catalogue/auto-catalogue/EXIDE/?action=index&ver=10&id=41699
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 12 Января 2016, 22:15:47
http://www.kolesa-darom.ru/sankt-peterburg/akkumulytor/catalogue/auto-catalogue/EXIDE/?action=index&ver=10&id=41699

Картинка подозрительно не та. Я бы не стал доверять подобному магазину...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 12 Января 2016, 22:49:42
По характеристикам самый оптимальный выбор это Titan Euro Silver 110, ёмкость 110а/ч, ток холодной прокрутки 950А! Ни Бош, ни Варта рядом не стояли! Весь вопрос на сколько заявленные характеристики соответствуют истинным значениям, ну и конечно волнуют его надежность и безотказность!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 12 Января 2016, 22:56:16
Вот по прошлому году как было! вернее по 14!
Видно неплохой!
(http://savepic.net/7556172.png)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 13 Января 2016, 01:12:26
А оставлять машинку там лучше не надо, проблем потом больше будет!
+1
402 ошибка. снимал через телефон ОБД сканером. В Мурманске ни кто не прошивает новой прошивкой!
Скинь шланги с модулятора (скидывай оба, иначе жужжать будет) и так катайся. Проблем знать не будешь с этим ЕГР.
Парни, так где дату на старом АКБ смотреть и как расшифровать?
Цифры в одном из углов сверху, их должно быть шесть. Насколько я помню, там в одном углу 6, а в другом – 4 или 5. В общем, можно и то, и то сюда писать, а там вместе разберемся. Читаются они так же примерно, как и на других АКБ. Типа день-месяц-год-номер партии.
Вот вы странные...
Странные не мы, а те, кто верит в гарантию :). Может быть кому-то везло, но чаще происходит обратное. Я вообще этим рукожопам машину доверять боюсь. Они же натурально её ломают. У ОД вообще квалифицированн ые сотрудники не задерживаются – опыта никакого (всё по инструкции), з/п низкая. Вот туда и идут неумехи. Все, кто хоть что-то умеет, либо работают в других местах, либо сами сервисы держат.
Какой смысл бодаться с ОД, если в процессе «ремонта» всё равно что-то сломается? А уж как детали свинчивают, это вообще капец. И никто и никогда за эти дела не ответит никаким образом.
Так что вся надежда, как и всегда, только на себя.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 13 Января 2016, 01:30:34
У ОД вообще квалифицированн ые сотрудники не задерживаются
Однозначно, лично знаю по другим ОД!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 13 Января 2016, 08:20:56
Мне у ОД пока еще никто ничего не сломал... повезло может
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 13 Января 2016, 11:12:21
Новый Аккум -10 за бортом. Напруга до запуска (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160113/5683fb811fbe5b9e419361097b17673b.jpg) после запуска (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160113/abb3def08b1509e970811e0244fc60fc.jpg) и фото аккума (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160113/56dccadc9e6a8e026549a367494ea295.jpg)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 13 Января 2016, 11:24:29
По характеристикам самый оптимальный выбор это Titan Euro Silver 110, ёмкость 110а/ч, ток холодной прокрутки 950А
Поставил AKOM REAKTOR 100, вот такой http://www.akom.su/catalog/reactor/#
Пока голова не болит. Дата выпуска сентябрь 2015. Старую клемму "-" заменил на свинцовую простую.  :acute:
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 13 Января 2016, 13:30:23
По характеристикам самый оптимальный выбор это Titan Euro Silver 110, ёмкость 110а/ч, ток холодной прокрутки 950А! Ни Бош, ни Варта рядом не стояли! Весь вопрос на сколько заявленные характеристики соответствуют истинным значениям, ну и конечно волнуют его надежность и безотказность!
Взял себе такой же за 7450,за старый дали 700 рублей,отдал не раздумывая,итого цена 6700,третий день температура за -25*,крутит как зверь,полёт нормальный...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 13 Января 2016, 13:30:43

Новый Аккум -10 за бортом. Напруга до запуска (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160113/5683fb811fbe5b9e419361097b17673b.jpg) после запуска (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160113/abb3def08b1509e970811e0244fc60fc.jpg) и фото аккума (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160113/56dccadc9e6a8e026549a367494ea295.jpg)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Аккумулятор прилично разряжен! Об этом говорит напряжение 11,8 до запуска и 15,4 после. Я бы зарядил сначала.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 13 Января 2016, 13:34:28
Аккумулятор прилично разряжен! Об этом говорит напряжение 11,8 до запуска и 15,4 после. Я бы зарядил сначала.
Согласен,просто вчера уже вечером покупал,в темноте сам ставил... На выходных в гараже подзаряжу...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 13 Января 2016, 16:11:32
Вот мой старый АКБ, который, кстати, не плохо "крутил": (http://savepic.ru/8297274.jpg) не пойму когда он выпущен?
А вот фото АКБ который я взял, ещё не ставил, решил подзарядить малым током, спадёт мороз пойду ставить: (http://savepic.ru/8274746.jpg)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 13 Января 2016, 16:26:35
Titan вроде наш. Я тоже хотел его взять, но продавец не смог назвать дату выпуска. В итоге взял Mutlu, т.к. на нём была маркировка о выпуске.
Млять,поубивал бы половину этих горе менеджеров-продавцов недоучек...если уже этого не знать...вот гдг и как проверяются даты выпуска...
http://www.td.tubor.ru/data.aspx
Гена,вот внимательно ознакомся с ссылкой и все поймёшь...жаль что их никто не читает...
Твой аккум изготовлен в 2014 году вроде бы
Я тоже точно такой же взял!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 13 Января 2016, 16:30:33
Который, "старый"? Не мог быть он изготовлен 08 мая 2014 года, я машину купил и забрал в марте месяце, что соответствует моей подписи под аватаркой! У меня и машинка по документам идёт, как 2014 года выпуска! А Titan у меня 642Р2 выпуска!  ??? ??? ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 13 Января 2016, 17:03:14
Что то Игорёк молчит???  ??? ??? ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 13 Января 2016, 17:37:42
Что то Игорёк молчит???  ??? ??? ???
Получается просто в 2014 году,сам невнимательност и смотрел, у тебя стоит Z это обозначает год выпуска,остальные цифры день недели и тд.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 13 Января 2016, 17:43:46
Или вот ещё...https://www.drive2.ru/b/900321
Счас еду домой с работы,позже поточней скажу
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 13 Января 2016, 17:50:42
Да нет, там всё напутано, на моём АКБ, или я запутался, я думаю, что вся расшифровка кроется в цифрах, которые расположены в верхнем левом углу (если судить по этим цифрам, то получается, что батарея была выпущена 09 февраля 2013 года?), интересно!  ???
Или же в тех цифрах, что ты имеешь в виду, тогда получается, что он выпущен 08 числа 05 недели 14 года! Тогда получается, что у меня, в принципе хороший АКБ был, но я на него и не жаловался!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 13 Января 2016, 18:34:21
Вот по прошлому году как было! вернее по 14!
Видно неплохой!
(http://savepic.net/7556172.png)

То есть тюмень рулит, какие основные параметры то?))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Barsik от 13 Января 2016, 22:37:25
читаю тему, дошёл до 48 страницы из 53...
Я тоже не завелся на дизеле при -16С неделю назад. Двигатель крутился, жужжал ли насос не помню.
Однако, после того, как слегка потеплело и машина завелась, мой экран расхода топлива на приборной панели обнулился, и стал показывать 0. Соответсвено, я поехал на заправку, и злился до полного бака. При этом расход топлива показал 0.7 л.
Я подумал, что может обнуление счётчика расхода топлива - это индакатор того, что тот пресловутый контакт в белой колодке с голубой защёлкой (см ответ №1124) отошёл и топливный насос потерял массу, ну или правильней сказать, что контакт отходил, и насос терял массу... ::)
Обычно, он никогда не обнулялся до этого.
 
   
 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 13 Января 2016, 22:49:23
читаю тему, дошёл до 48 страницы из 53...
Я тоже не завелся на дизеле при -16С неделю назад. Двигатель крутился, жужжал ли насос не помню.
Однако, после того, как слегка потеплело и машина завелась, мой экран расхода топлива на приборной панели обнулился, и стал показывать 0. Соответсвено, я поехал на заправку, и злился до полного бака. При этом расход топлива показал 0.7 л.
Я подумал, что может обнуление счётчика расхода топлива - это индакатор того, что тот пресловутый контакт в белой колодке с голубой защёлкой (см ответ №1124) отошёл и топливный насос потерял массу, ну или правильней сказать, что контакт отходил, и насос терял массу... ::)
Обычно, он никогда не обнулялся до этого.
 
   
 
А в конюшне представиться слабо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 13 Января 2016, 23:26:01
читаю тему, дошёл до 48 страницы из 53...
Я тоже не завелся на дизеле при -16С неделю назад. Двигатель крутился, жужжал ли насос не помню.
Однако, после того, как слегка потеплело и машина завелась, мой экран расхода топлива на приборной панели обнулился, и стал показывать 0. Соответсвено, я поехал на заправку, и злился до полного бака. При этом расход топлива показал 0.7 л.
Я подумал, что может обнуление счётчика расхода топлива - это индакатор того, что тот пресловутый контакт в белой колодке с голубой защёлкой (см ответ №1124) отошёл и топливный насос потерял массу, ну или правильней сказать, что контакт отходил, и насос терял массу... ::)
Обычно, он никогда не обнулялся до этого.
 
   
 
А в конюшне представиться слабо!
Не надо человеку мозг плющить, только за то что он дошел до 48 страницы уже нужно памятник ставить...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 13 Января 2016, 23:30:32
Не надо человеку мозг плющить, только за то что он дошел до 48 страницы уже нужно памятник ставить...
Не , Серёг, думаю надо! :acute:
Что за машинка, какие проблемки были, вопросы и так далее!
А то, что настырный и 48 стр прочитал конечно молодца!
Вот поэтому и надо представиться по полной!
Тута ж не только по шерсти гладят то, иногда и против неё!
Помогает! [thank_you2] [dance4]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 13 Января 2016, 23:38:48
Не надо человеку мозг плющить, только за то что он дошел до 48 страницы уже нужно памятник ставить...
Не , Серёг, думаю надо! :acute:
Что за машинка, какие проблемки были, вопросы и так далее!
А то, что настырный и 48 стр прочитал конечно молодца!
Вот поэтому и надо представиться по полной!
Тута ж не только по шерсти гладят то, иногда и против неё!
Помогает! [thank_you2] [dance4]
Кому помогает
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 13 Января 2016, 23:42:51
Кому помогает
Ээх "Сергей Сергеич"! [friends] [boast]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 14 Января 2016, 00:18:51
читаю тему, дошёл до 48 страницы из 53...


Добрый день. Советую для начала ознакомиться вот с  этой  (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26718.0.html) темой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 14 Января 2016, 08:07:37
Я так понял: ни кто не может расшифровать код выпуска моего (нашего) штатного АКБ? Сегодня, после трёх дней простоя, с трудом но запустился, на улице было -10, но так запускался как будто залил поршня, как на бензинке, я правда все дни пытался по пару раз запуститься, замучился старый АКБ таскать туда-обратно все три дня на подзарядку пока новый не купил, живу на четвёртом этаже, а запустился со старого АКБ, новый сегодня буду ставить, на улице потеплело, а заодно и клемы поменяю!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Barsik от 14 Января 2016, 12:12:21
Все верно, все верно.  :D)

Я просто хочу высказать идею, но не уверен в её правильности. смотрите..
У меня Трейл LTZ 2013 дизель, и я заметил, когда он не завелся в мороз (и кстати это было первый раз за 2 года), крутился, но не схватывался, то счётчик расхода горючего встал в 0.

В этой ветке все постепенно склоняются к идеи, что для зимней эксплуатации дизеля нужно 1) Новый АКБ, 2) Клеммы, 3) Посмотреть бело-синюю колодку питания для насоса топлива, 4) Правильная солярка.
Если предположить, что пропадание питания на насосе всегда обнуляет счётчик расхода топлива, то можно смотреть на счётчик, чтобы понять, виноват был контакт или нет, таким образом делать диагностику проблемы «3) Посмотреть колодку питания для насоса топлива», которая и является нашей так сказать, "машинной болезнью". Если питание на счётчике не всязано со сбрасыванием в 0, то на это можно забить.

"43 страницы" я написал, что если бы, скажем на 44-й странице эта идея уже высказывалась, и призналась неправильной, то бы меня не судили за то. Я решил сейчас написать, так сказать не дожидаясь, я то я пока до 53 дойду, лето настанет... ;) на первые 43 ушло месяца 2... :o
Всем привет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Barsik от 14 Января 2016, 12:38:56
Добрый день. Советую для начала ознакомиться вот с  этой  темой.

Да, читал. Но не хотел туда спамить, та ветка уж очень хороша. :) Решил, что туда пойдут только сухие выводы, как я понял Дмитрий frolovdv создал эту ту тему, как справочник, и это была отличная идея!  :)

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 14 Января 2016, 13:04:24
Если питание на счётчике не всязано со сбрасыванием в 0, то на это можно забить.
Вот считаю,что не связанно со сбросом на 0. У меня на 0 происходит сброс при отклюкечении аккума при его снятии.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 14 Января 2016, 13:23:14
У меня сегодня с утра сначала тоже не завелся :) но по какой причине - фиг знает.
Сначала попробовал с брелка сигналки запустить, брелок сквакал и ка-а-ак заверещит (как будто по машине ударили или дверь открыли, но сама машина молчит!), я выглянул в окно (машина в прямой видимости стоит), всё ОК, при этом машина не завелась. Вышел на улицу, нажимаю на кнопку снятия с охраны - результат нулевой! Не реагирует никак! Я открыл просто ключом - сигналка не заверещала  :o Ну я на всякий случай снял штатной сигналкой и попытался завести с ключа... Тоже ноль эмоций! Т.е. лампы загорелись, спиралька загорелась-потухла... повернул ключ на старт - ничего! Только иллюминация погасла и всё, ключ заблокировался в замке зажигания.
Открыл капот, пошевелил минусовую клемму - ничего... сходил домой, вынес второй аккум (родной, который снял год назад) подцепил проводами-крокодилами и с полпинка завёлся. Просто за ночь что-то аккум высосало в ноль... После этого посмотрел на заряд аккума по БК - показал 14,5 покаехал на работу, значение поднялось до 14,9
Я грешу на сигналку (она до сих пор не реагирует ни на какие сигналы с брелка и не верещит), сегодня вечером поеду в сервис - пусть разбираются. Если дело не в сигнализации, то поеду к ОД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 14 Января 2016, 13:24:57
И да, расход тоже сбросился на 0 + средняя скорость тоже на 0
При этом я аккум не снимал и не отсоединял, просто прицепил дополнительный проводами
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Barsik от 14 Января 2016, 14:14:47
Просто за ночь что-то аккум высосало в ноль...

Вероятно поэтому и сбросились все счётчики. Но мой аккумулятор не был посажен, а вертел двигатель, как чумовой, и сбросился на 0 только счётчик расхода топлива. Я думаю из-за бело-синего разъёма. В общем, нужно самому подумать, а ещё лучше, выдернуть эту колодку и посмотреть обнулится или нет, но там больно холодно. 


 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 14 Января 2016, 19:29:51
крутился, но не схватывался, то счётчик расхода горючего встал в 0.
Если имеете в виду пункт "использовано горючего"(кажется так он называется), то у меня такая же беда была, а постояв погревшись тоже 0,7 показывал.

Но поскольку я завёлся как только температура поднялась до -15, я бы не связывал это обнуление с это бело-синей коробаськой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 14 Января 2016, 19:48:27
У Barsika здравая мысль , а вариантов обнуления может быть много .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 14 Января 2016, 23:06:22
Поставил сегодня акк Exide. Контакты смазал на всякий случай гель-смазкой VMPauto.
Не успел надеть вторую клемму, включился клаксон, заорало радио... Пришлось вставлять ключ и всё это непотребство убирать. Датчик расхода, как у всех, на нуле, чек двигла опять загорелся, но машина завелась с пол-оборота (также известному как "Джих-джих-вуРРРРр").

Проехал около сотни, чек сам по себе исчез. Вернее, так - полтинник туда, пять часов стоянки, полтинник обратно.
Проблем не было. Напряжение по БК 14,5.

Мне тоже показалось, что на неродной акк клеммы сели более туго, я б даже сказал, с усилием.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 14 Января 2016, 23:27:03
У меня на Exide клеммы сели с легким усилием и сегодня после 150 км пробега заряд стал уверенно держаться на 14.4.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 14 Января 2016, 23:40:45
Поставил сегодня акк Exide. Контакты смазал на всякий случай гель-смазкой VMPauto.
Не успел надеть вторую клемму, включился клаксон, заорало радио... Пришлось вставлять ключ и всё это непотребство убирать. Датчик расхода, как у всех, на нуле, чек двигла опять загорелся, но машина завелась с пол-оборота (также известному как "Джих-джих-вуРРРРр").

Проехал около сотни, чек сам по себе исчез. Вернее, так - полтинник туда, пять часов стоянки, полтинник обратно.
Проблем не было. Напряжение по БК 14,5.

Мне тоже показалось, что на неродной акк клеммы сели более туго, я б даже сказал, с усилием.
У меня на Exide клеммы сели с легким усилием и сегодня после 150 км пробега заряд стал уверенно держаться на 14.4.

Поздравляю!
Ребят, значит Exide рулит всё таки!
По каким ценам брали, делитесь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 14 Января 2016, 23:42:35
Сабир, выше писали про цены, ты ещё переживал, что в Питере дороже, чем в Москве)))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 14 Января 2016, 23:45:38
Сабир, выше писали про цены, ты ещё переживал, что в Питере дороже, чем в Москве)))
Я к Дмитрию!
Твой то видел Володь, дороговато, блин!
И кстати хотел у тебя спросить, что за кожух на аккуме стоит на фото видно, у меня нет такого!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 15 Января 2016, 00:47:48
Я к Дмитрию!

Я в Юлмарте (https://www.ulmart.ru/goods/599863) взял за 7700
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 15 Января 2016, 01:12:43
Я в Юлмарте взял за 7700
Поздравляю!
Хорошая цена!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Января 2016, 02:15:34
У меня сегодня с утра сначала тоже не завелся :) но по какой причине - фиг знает.
Сначала попробовал с брелка сигналки запустить, брелок сквакал и ка-а-ак заверещит (как будто по машине ударили или дверь открыли, но сама машина молчит!), я выглянул в окно (машина в прямой видимости стоит), всё ОК, при этом машина не завелась. Вышел на улицу, нажимаю на кнопку снятия с охраны - результат нулевой! Не реагирует никак! Я открыл просто ключом - сигналка не заверещала  :o Ну я на всякий случай снял штатной сигналкой и попытался завести с ключа... Тоже ноль эмоций! Т.е. лампы загорелись, спиралька загорелась-потухла... повернул ключ на старт - ничего! Только иллюминация погасла и всё, ключ заблокировался в замке зажигания.
Открыл капот, пошевелил минусовую клемму - ничего... сходил домой, вынес второй аккум (родной, который снял год назад) подцепил проводами-крокодилами и с полпинка завёлся. Просто за ночь что-то аккум высосало в ноль... После этого посмотрел на заряд аккума по БК - показал 14,5 покаехал на работу, значение поднялось до 14,9
Я грешу на сигналку (она до сих пор не реагирует ни на какие сигналы с брелка и не верещит), сегодня вечером поеду в сервис - пусть разбираются. Если дело не в сигнализации, то поеду к ОД.
Так и есть, зависла сигнализация Старлайн, будь она неладна )) В сервисе поковыряли что-то в ней, перезагрузили и снова всё хорошо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 15 Января 2016, 02:21:58
не пойму когда он выпущен?
Получается просто в 2014 году,сам невнимательност и смотрел, у тебя стоит Z это обозначает год выпуска,остальные цифры день недели и тд.
Видно плохо. Как и говорит Генс, скорее всего, в 13-ом году. Z, кстати, не везде 14-й год, у TUDOR'ов, например, Z - 2012 год. Так что в любом случае АКБ минимум годичная в машине перед продажей была, если коды не врут.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 15 Января 2016, 09:49:49
Поставил сегодня акк Exide. Контакты смазал на всякий случай гель-смазкой VMPauto.
Не успел надеть вторую клемму, включился клаксон, заорало радио... Пришлось вставлять ключ и всё это непотребство убирать. Датчик расхода, как у всех, на нуле, чек двигла опять загорелся, но машина завелась с пол-оборота (также известному как "Джих-джих-вуРРРРр").

Проехал около сотни, чек сам по себе исчез. Вернее, так - полтинник туда, пять часов стоянки, полтинник обратно.
Проблем не было. Напряжение по БК 14,5.

Мне тоже показалось, что на неродной акк клеммы сели более туго, я б даже сказал, с усилием.
У меня на Exide клеммы сели с легким усилием и сегодня после 150 км пробега заряд стал уверенно держаться на 14.4.

Поздравляю!
Ребят, значит Exide рулит всё таки!
По каким ценам брали, делитесь!

Так ты же сам приводил табличку где эксайд не особо выставлен, а вот тюмень рулит, может его и стоит попробовать ?))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 15 Января 2016, 10:44:41
В нашей глуши найти аккум проблема, вот есть 3 варианта, помогите советом, что выбрать. Почитал отзыва, пока что остановился на 1.
http://www.medved-akkum.ru/catalog/akkymylyatori/westa/463/
http://www.medved-akkum.ru/catalog/akkymylyatori/tubor/761/
http://www.medved-akkum.ru/catalog/akkymylyatori/taz/981/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 15 Января 2016, 11:05:25
а вот тюмень рулит, может его и стоит попробовать ?))
...я думаю из этого списка любой аккум будет лучше штатного
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 15 Января 2016, 12:02:56
В нашей глуши найти аккум проблема, вот есть 3 варианта, помогите советом, что выбрать. Почитал отзыва, пока что остановился на 1.
http://www.medved-akkum.ru/catalog/akkymylyatori/westa/463/
http://www.medved-akkum.ru/catalog/akkymylyatori/tubor/761/
http://www.medved-akkum.ru/catalog/akkymylyatori/taz/981/

Там везде тип кислотные. А кальциевые Ca/Ca - это и есть есть кислотные или...? Просто если он будет не Ca/Ca, то есть шанс закипания
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 15 Января 2016, 20:42:12
Так ты же сам приводил табличку где эксайд не особо выставлен, а вот тюмень рулит, может его и стоит попробовать ?))
Да Дим!
Тюмень то Тюмень, но по Exide больше инфы как о надёжном!
Хотя почти все отзывы конечно подстава, но есть кто именно ставил его и нормуль!
А вот Тюмень на первом месте, но из окружения никто такого не пробовал, вот я и как то больше склоняюсь к Exide!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 15 Января 2016, 21:55:26
Повторюсь с конюшенки своей, не все читают, чтоб именно в тему! :acute:
Сегодня вот опять чуть было не завёлся! ???
Вроде не холодно то было ночью!
Как всегда завёл с брелка перед выходом, брелок ответил приятным откликом, и значок дымочка появился! :acute:
Прихожу в гараж, здрасте, машинка не работает, идти до гаража 3 мин, двигло должно ещё работать! :-[
Открываю, пробую, ноль!
Аккум крутит как бешеный, но даже не схватывает! >:D
Думаю! Что дальше, опять фильтр сливать, греть, керосин искать или антигель!? Или техпомощь вызывать с салона или по страховке эвакуатор на ОД!?
Но аккум то крутит!
Посидел так спокойно минут пять! Собрался уже идти за канистрой и на заправку за добавкой, чтобы потом смешать с чем нить!
Ну, думаю, ладно, начнём с минимума!
Вышел, сначала от души покачал машинку!
Потом раз пять насосом включал выключал! Но не пытался завести!
Была не была, попробовал и опять с полпинка завелась, даже не кашляя и не чихая!
Фокусы одни!
Да, и опять джеки чан загорелся! Снял ошибки, но не расшифровывал пока! Целый букет, такого ещё не было!
На всякий случай не обнулял, скоро на замену геныча поеду, пусть покопаются с ними!
(http://savepic.net/7554856.png)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 15 Января 2016, 23:20:22
Главное, чтобы ошибки в памяти остались
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 15 Января 2016, 23:21:31
Главное, чтобы ошибки в памяти остались
да вроде я их насильно как раньше не удалял, завтра проверю, чек то перестал потом гореть, но на телефоне то всё осталось в программке!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 16 Января 2016, 00:33:38
На телефоне ОД будет по фиг. У меня наша ошибка 402 не осталась в памяти, после того как чек потух и было примерно 10 запусков двигателя
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Января 2016, 00:41:23
На телефоне ОД будет по фиг. У меня наша ошибка 402 не осталась в памяти, после того как чек потух и было примерно 10 запусков двигателя
В прошлый раз приезжал с предъявой даже в распечатанном виде, там, Фаворит на семёновской, вменяемые мастера, перепрошили сразу и всё прогоняли!
Вот геныч на замену жду по гарантийке!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Января 2016, 11:39:53
-24, завелся как летом, АКБ с покупки не менял, солярка Лука без геля.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 16 Января 2016, 12:21:18
Как летом нет, все таки жует на 1-2 сек дольше, но без проблем, да и с автозапуска завожусь...на к следущей зиме махану
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 16 Января 2016, 15:50:48
-24, завелся как летом, АКБ с покупки не менял, солярка Лука без геля.
Так сейчас то они уже залили на - 29, знаю точно по крайней мере в 3 заправки на рязанке областной лукойловские.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Января 2016, 20:43:58
Тож сегодня без проблем! :)
Мож геля перелил вчера! ???
Или всё таки соляра пошла нормальная уже! :-X [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 16 Января 2016, 20:58:03
Тож сегодня без проблем! :)
Мож геля перелил вчера! ???
Или всё таки соляра пошла нормальная уже! :-X [good]
Да вроде сегодня всего было минус 14 градусов. Мой завелся ,как летом, а заправлялся я еще 30 декабря того года, т. е еще прошлогодняя заправка, с добавленным хай гиром.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Января 2016, 20:59:45
Да вроде сегодня всего было 14 градусов. Мой завелся ,как летом, а заправлялся я еще 30 декабря того года, т. е еще прошлогодняя заправка, с добавленным хай гиром.
Саш, ночью то -21 было, вроде как!
Вот я чёт и замежевался, был случай вот и теперь как на иголках!
Тож вчера прикупил ещё Гирыча, 1 литр 850 рубликов, и залился!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 16 Января 2016, 21:02:52
Читаю эту тему. Ребята, морально я с вами, но у меня машина стоит в теплом гараже (зимой +10) и я не могу внести свои пять копеек в обсуждение. Меня дизель полностью устраивает и заводится. Sorrey.  :acute:
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 16 Января 2016, 21:02:59
 :(
Да вроде сегодня всего было 14 градусов. Мой завелся ,как летом, а заправлялся я еще 30 декабря того года, т. е еще прошлогодняя заправка, с добавленным хай гиром.
Саш, ночью то -21 было, вроде как!
Вот я чёт и замежевался, был случай вот и теперь как на иголках!
Тож вчера прикупил ещё Гирыча, 1 литр 850 рубликов, и залился!
Ты с гирочем поаккуратней, хоть у меня тоже есть 300 грамм, но лить буду через раз, если будет только холодная погода. Я на Санг Енгах им практически не пользовался, и ничего и в минус 37 помню кайрон заводил. Правда боюсь, в кризис могут дизелем баловаться, страна у нас блин такая.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Января 2016, 21:05:17
машина стоит в теплом гараже (зимой +10)
Зависти нет, но желание о таковом имеется!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Января 2016, 21:06:34
Ты с гирочем поаккуратней,
спасибо, но я строго по инфе на нём, 130 мл на бак!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Января 2016, 21:10:59
:(
Да вроде сегодня всего было 14 градусов. Мой завелся ,как летом, а заправлялся я еще 30 декабря того года, т. е еще прошлогодняя заправка, с добавленным хай гиром.
Саш, ночью то -21 было, вроде как!
Вот я чёт и замежевался, был случай вот и теперь как на иголках!
Тож вчера прикупил ещё Гирыча, 1 литр 850 рубликов, и залился!
Ты с гирочем поаккуратней, хоть у меня тоже есть 300 грамм, но лить буду через раз, если будет только холодная погода. Я на Санг Енгах им практически не пользовался, и ничего и в минус 37 помню кайрон заводил. Правда боюсь, в кризис могут дизелем баловаться, страна у нас блин такая.
А с чем это связан " ПОАККУРАТНЕЙ"
8 лет лью и всё хорошо, а вот все не заводы были как раз без геля, к тому же, механики которые дизель ремонтируют все как один говорят лей, потому что там ещё и противозадирная присадка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 16 Января 2016, 21:12:35
:(
Да вроде сегодня всего было 14 градусов. Мой завелся ,как летом, а заправлялся я еще 30 декабря того года, т. е еще прошлогодняя заправка, с добавленным хай гиром.
Саш, ночью то -21 было, вроде как!
Вот я чёт и замежевался, был случай вот и теперь как на иголках!
Тож вчера прикупил ещё Гирыча, 1 литр 850 рубликов, и залился!
Ты с гирочем поаккуратней, хоть у меня тоже есть 300 грамм, но лить буду через раз, если будет только холодная погода. Я на Санг Енгах им практически не пользовался, и ничего и в минус 37 помню кайрон заводил. Правда боюсь, в кризис могут дизелем баловаться, страна у нас блин такая.
А с чем это связан " ПОАККУРАТНЕЙ"
8 лет лью и всё хорошо, а вот все не заводы были как раз без геля, к тому же, механики которые дизель ремонтируют все как один говорят лей, потому что там ещё и противозадирная присадка.
Хрен его знает, что и туда могут плеснуть. Кстати после геля выхлоп стал еще более вонючим:))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Января 2016, 21:20:58
Хрен его знает, что и туда могут плеснуть. Кстати после геля выхлоп стал еще более вонючим:))
И беру кстати второй раз его, почему то не опечатано горлышко, пробка то есть, так и должно быть или как!
Так вроде открыл, и цвет красный и запах тот же!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Января 2016, 21:25:20
Хрен его знает, что и туда могут плеснуть. Кстати после геля выхлоп стал еще более вонючим:))
И беру кстати второй раз его, почему то не опечатано горлышко, пробка то есть, так и должно быть или как!
Так вроде открыл, и цвет красный и запах тот же!
В прошлом годе с Вадимом на двоих купили 20 литров, он потемнее чем в малых банках, правда его еще не лил, старые запасы лью.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 16 Января 2016, 21:36:31
Хрен его знает, что и туда могут плеснуть. Кстати после геля выхлоп стал еще более вонючим:))
И беру кстати второй раз его, почему то не опечатано горлышко, пробка то есть, так и должно быть или как!
Так вроде открыл, и цвет красный и запах тот же!
Я с опечатанным горлышком не видел, правда покупаю в упаковке 300 мл.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Января 2016, 21:44:50
В прошлом годе с Вадимом на двоих купили 20 литров,
Серёг, привет!
Ну запасливый ты, блин, молодчага!
И по скольку льёшь тогда на бак то!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Января 2016, 22:09:48
В прошлом годе с Вадимом на двоих купили 20 литров,
Серёг, привет!
Ну запасливый ты, блин, молодчага!
И по скольку льёшь тогда на бак то!?
Привет Сабир! Крышку лью от старой тары, сколько в ней не знаю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Января 2016, 22:10:52
Привет Сабир! Крышку лью от старой тары, сколько в ней не знаю.
Ну наверное грам 100!
Если крышка пластик как от дезика!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 17 Января 2016, 00:31:30
http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_93&product_id=192
Пользую это. Грамм на литр. Банка - на тонну.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 17 Января 2016, 00:36:35
http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_93&product_id=192
Пользую это. Грамм на литр.
13 заправок, нормально!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 17 Января 2016, 00:40:50
И что характерно - чистая Германия, нигде больше не производится и практически не подделывается, тем более беру в их фирменном магазине.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 17 Января 2016, 00:41:34
тем более беру в их фирменном магазине.
эт где!?
На Люблинке вроде когда то был!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 17 Января 2016, 00:42:37
На Севастопольском .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 17 Января 2016, 09:20:47

http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_93&product_id=192
Пользую это. Грамм на литр. Банка - на тонну.
В описании написано, что продукт застывает при температуре ниже 0 градусов. И добавлять его нужно в топливо с температурой не ниже нуля. Это похоже для тёплых стран. В летнюю солярку добавлять во время заморозков.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladP от 17 Января 2016, 09:46:14

http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_93&product_id=192
Пользую это. Грамм на литр. Банка - на тонну.
В описании написано, что продукт застывает при температуре ниже 0 градусов. И добавлять его нужно в топливо с температурой не ниже нуля. Это похоже для тёплых стран. В летнюю солярку добавлять во время заморозков.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
По ходу так и есть))) а у нас ее в зимнию льют))))
прикольно ездите на дизеле)))) да и по ходу она и сома в баке может замерзнуть, но в смысле сделать соляру по гуще)))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ONE MAN от 17 Января 2016, 10:01:31
Владик, тебя стало слишком много.  :P :P :P
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 17 Января 2016, 19:07:40

http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_93&product_id=192
Пользую это. Грамм на литр. Банка - на тонну.
В описании написано, что продукт застывает при температуре ниже 0 градусов. И добавлять его нужно в топливо с температурой не ниже нуля. Это похоже для тёплых стран. В летнюю солярку добавлять во время заморозков.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Так и хайгир антигель тоже ведь льют в тёплую солярку
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 17 Января 2016, 19:09:05
А где взять тёплую солярку при температуре на улице -25 ?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 17 Января 2016, 19:10:26
Ну прям тёплую-притеплую не знаю. А так - на заправке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 17 Января 2016, 19:11:58
По-моему, у всех антигелий принцип работы один. Что ликви моли, что хайгир. Они же не для размораживания топлива.
Для размораживания у хайгир есть другая присадка, именно для разморозки
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 17 Января 2016, 19:15:21
Это понятно. Просто вопрос в цифрах. В описании LM написано, что топливо выше 0, а не просто не загустевшее. При -10 например.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 17 Января 2016, 19:16:54
Это понятно. Просто вопрос в цифрах. В описании LM написано, что топливо выше 0, а не просто не загустевшее. При -10 например.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Трудности перевода скорее всего ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 17 Января 2016, 19:18:40
Цифры, вроде бы, не переводятся :-)


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 17 Января 2016, 19:21:19
Цифры, вроде бы, не переводятся :-)


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Ещё как переводятся!:)
Я лично использую хайгир антигель, второй год. Переодически посмотритриваю на ликви Молли, но потом вспоминаю, что к хаю пока претензий нет и покупаю хай
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 17 Января 2016, 19:28:06
Лейти "Жидкость "И"", пофиг на температуру, и похоже она оттаивает соляру (утверждать не буду,но мне при замерзании так показалось).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 17 Января 2016, 19:39:08
Лейти "Жидкость "И"", пофиг на температуру, и похоже она оттаивает соляру (утверждать не буду,но мне при замерзании так показалось).
Кто-то тут на форуме говорил, что эта "лётная" жидкость и ни в коем случае в авто её не лить. О как.
Толи в этой теме было, толи в какой параллельной.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 17 Января 2016, 21:06:44

http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/product&path=73_93&product_id=192
Пользую это. Грамм на литр. Банка - на тонну.
В описании написано, что продукт застывает при температуре ниже 0 градусов. И добавлять его нужно в топливо с температурой не ниже нуля. Это похоже для тёплых стран. В летнюю солярку добавлять во время заморозков.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Так и хайгир антигель тоже ведь льют в тёплую солярку

Лью перед заправкой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 17 Января 2016, 21:09:06
А насколько поднимается температура топлива в баке при работающем на холостых двигателе? По идее обратка идёт подогретой, так вот интересна температура топлива на обратке и соотношение температур воздуха и в баке...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 17 Января 2016, 21:14:22
А насколько поднимается температура топлива в баке при работающем на холостых двигателе? По идее обратка идёт подогретой, так вот интересна температура топлива на обратке и соотношение температур воздуха и в баке...
На этот вопрос сложно ответить. Тут еще зависит сколько в баке соляры. Если он полный, то по идее он будет нагреваться медленней.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 17 Января 2016, 21:16:24
Абсолютно согласен.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 17 Января 2016, 21:29:46
Лейти "Жидкость "И"", пофиг на температуру, и похоже она оттаивает соляру (утверждать не буду,но мне при замерзании так показалось).
Кто-то тут на форуме говорил, что эта "лётная" жидкость и ни в коем случае в авто её не лить. О как.
Толи в этой теме было, толи в какой параллельной.
Лью уже на третьем дизеле, все ок!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 17 Января 2016, 22:06:45
Жидкость "И" лить нельзя!!! Она добавляется в авиации, в дизелях при добавлении на насос-форсунках образуется налёт который потом никак не убрать даже при ультра звуковой чистке нельзя!!! Почитайте и погуглите инет!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 17 Января 2016, 22:41:27
Зачем вообще что то лить? Главное проверенные заправки. Тесть на паджеро дизеле проехал 175000 в перми. Там морозы и до 40 доходили. Заправка только лукойл. Даже не знал что можно что то лить. Ни разу не замерз.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 17 Января 2016, 22:46:41
Лью то, что написал и не имею проблем. Там не написано, что она  замораживает. Иначе, что это за антигель.
Ниже нуля - просто не нальешь. А что - в салоне и, соответственно, в багажнике, ибо имеем однообъемник - температура минусовая?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 17 Января 2016, 22:48:59
Кстати сейчас на лукойле спрашиваю про температуру замерзания всегда. Каждый раз разное топливо по параметрам замерзания. То до - 33. То до - 28. Причём температура помутнения ниже на 5-6 градусов. Последний раз сказали температура гелеобразования - 31. А помутнения -25.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 18 Января 2016, 00:38:58
КиришиАвтосерви с - без всяких антигелей и никаких проблем..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 18 Января 2016, 07:02:37
Это хорошо, что ничего не льёте и нет проблем.
В Мск на новогодние праздники, большинство кто забыл залить антигель и заправлялся на проверенных Лукойл, Газпром и т.п. - не завелись.
Доверия нашим заправка особо нет, поэтому и льём антигель
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 18 Января 2016, 07:20:02
Газпром и т.п. - не завелись.
Врете молодой человек.
И стоял по 3-4 дня...и акум старый, все с 1 раза.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 18 Января 2016, 07:39:28
Газпром и т.п. - не завелись.
Врете молодой человек.
И стоял по 3-4 дня...и акум старый, все с 1 раза.
Врете вы, уважаемый, т.к. не Вы один в Мск. Насколько помню, например Сабир, Musus который, не заводился, правда кажется после ЛУКОЙЛа, но сам факт.
Так что, не надо утверждать про ВРЁТЕ!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 18 Января 2016, 08:55:36
Жидкость "И" лить нельзя!!! Она добавляется в авиации, в дизелях при добавлении на насос-форсунках образуется налёт который потом никак не убрать даже при ультра звуковой чистке нельзя!!! Почитайте и погуглите инет!!!
Именно поэтому её и льют знакомые дальнобойщики наверное, чтоб форсунки засрать )))
Я ж никому не навязываю
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 18 Января 2016, 09:01:09
Газпром и т.п. - не завелись.
Врете молодой человек.
И стоял по 3-4 дня...и акум старый, все с 1 раза.
Врете вы, уважаемый, т.к. не Вы один в Мск. Насколько помню, например Сабир, Musus который, не заводился, правда кажется после ЛУКОЙЛа, но сам факт.
Так что, не надо утверждать про ВРЁТЕ!
Я думаю вряд ли оригинальная заправка...скор ее франшиза была. С оригинального всегда заводился...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 18 Января 2016, 09:20:33
Господа! А почему вдруг все забыли о банальном образовании конденсата в баке?! Под НГ как раз были перепады температуры. Полагаю, что 30-50 мл влаги могло спокойно образоваться и повлиять на качество топлива.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: permenovdg от 18 Января 2016, 10:06:09
До Трейла был Икс-Трейл, тоже дизельный, кормил и первого и второго на ТНК (90% всех заправок). с 2011 года ни разу не сталкивался с проблемой, чтоб дизель не заводился.

Ну и к слову, осенью у себя в лаборатории смотрел дизель летнего сорта с разных заправок, чисто по фракционному составу. В итоге получился вот такой ряд по убыванию "правильности" дизеля: ЛукОйл, ТНК (BP идентичное), Роснефть, Shell, Газпром.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 18 Января 2016, 10:14:36
Когда находился в Новогодние в Питере попал в морозы, купил на шелловской заправке такие хреньки:
(http://savepic.ru/8337430m.jpg) (http://savepic.ru/8337430.htm) и (http://savepic.ru/8335382m.jpg) (http://savepic.ru/8335382.htm)
Вытеснитель налил сразу, и антигель при каждой заправке. До - 27 все было хорошо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 18 Января 2016, 10:43:14
Я думаю вряд ли оригинальная заправка...скор ее франшиза была. С оригинального всегда заводился...
Да скорее всего, всё как обычно, на заправках не успели завести топливо по сезону.
КЕНТ, а никаких антигелей и т.п. не заливаешь?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 18 Января 2016, 12:29:46
Я думаю вряд ли оригинальная заправка...скор ее франшиза была. С оригинального всегда заводился...
Да скорее всего, всё как обычно, на заправках не успели завести топливо по сезону.
КЕНТ, а никаких антигелей и т.п. не заливаешь?
Неа, но заказал Винс, ОД хвалил, мол много берут постоянны клиентососы.
К след зиме буду основательно готовиться, подогрев фильтра, омывателя сделаю, акум с клемами и т.д.
Чтобы не нервничать эту 1 неделю морозов, может и на Бинар разорюсь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 18 Января 2016, 23:37:14
Насколько помню, например Сабир, Musus который, не заводился, правда кажется после ЛУКОЙЛа, но сам факт
Подтверждаю!
Заправлялся как всегда на официале Лукойла!
Сцуки! Всё равно!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 19 Января 2016, 13:51:15
Методом научного тыка убедился - в Москве единственно реальная соляра только на AGIP, остальные все либо бодяжат либо не промывают емкости.
А AGIP, к сожалению, всего две.  :oНо, к счастью, одна возле меня. :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sereg@ от 19 Января 2016, 15:03:37
Заправляюсь чаще на лукойле, антигель лью редко , если уж за 20 обещают ( на третьей машине использую Астрохим, по цена -качество считаю лучшим).
Пока всё нормально, ну может чуть дольше крутит, но заводится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 19 Января 2016, 15:14:57
Пользуюсь тоже астрохимом, начал пользоваться, сегодня, утром, было -27 завёлся без проблем с новым АКБ Titan!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 19 Января 2016, 17:04:04
Насколько помню, например Сабир, Musus который, не заводился, правда кажется после ЛУКОЙЛа, но сам факт
Подтверждаю!
Заправлялся как всегда на официале Лукойла!
Сцуки! Всё равно!
Ну вот о чём я и говорил, что и на Лукоилах может быть подстава.
Так что КЕНТ, не стоит обвинять меня во вранье! Получается не вру я, а врете вы, Таш_КЕНТ
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 19 Января 2016, 17:32:56
Насколько помню, например Сабир, Musus который, не заводился, правда кажется после ЛУКОЙЛа, но сам факт
Подтверждаю!
Заправлялся как всегда на официале Лукойла!
Сцуки! Всё равно!
Ну вот о чём я и говорил, что и на Лукоилах может быть подстава.
Так что КЕНТ, не стоит обвинять меня во вранье! Получается не вру я, а врете вы, Таш_КЕНТ

Да чего такого в Лукойле особенного? На предыдущих дизельных авто я там не заправлялся, а заправлялся на БП и трассе и ничего , все в любую погоду заводилось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 19 Января 2016, 17:53:44
Да чего такого в Лукойле особенного? На предыдущих дизельных авто я там не заправлялся, а заправлялся на БП и трассе и ничего , все в любую погоду заводилось.
Саш, Лукойл тут не причём, я тож на БП пока бензинки были только и заправлялся, бензин там да, ураган, потом как то заправился на БП солярой на ТБ и пипец, копоть, не тянет и прочие прелести, вот и перешёл на Лукойл, его более менее все хвалят!
На трассе кстати в Тамбове и дальше заправился на Газпроме, удивило, писал уже отчёт в конюшенке, так вот всю дорогу так и заправлялся на ней, и назад даже до Волгограда, там уже Лукой фирмач, нормальный!
Летняя тож не везде хороша, а уж переходная и тем более зимняя!
Поискать надо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 19 Января 2016, 19:08:50
Да чего такого в Лукойле особенного? На предыдущих дизельных авто я там не заправлялся, а заправлялся на БП и трассе и ничего , все в любую погоду заводилось.
Саш, Лукойл тут не причём, я тож на БП пока бензинки были только и заправлялся, бензин там да, ураган, потом как то заправился на БП солярой на ТБ и пипец, копоть, не тянет и прочие прелести, вот и перешёл на Лукойл, его более менее все хвалят!
На трассе кстати в Тамбове и дальше заправился на Газпроме, удивило, писал уже отчёт в конюшенке, так вот всю дорогу так и заправлялся на ней, и назад даже до Волгограда, там уже Лукой фирмач, нормальный!
Летняя тож не везде хороша, а уж переходная и тем более зимняя!
Поискать надо!
Так я и не разу не коптил от БП с 2008 года периодически там дизель заправлялся, и не только на нем, а на всех заправках ,что у нас в Мытищах. Лукойла нет заправок. И проблем с двиглом не было. Поэтому байда все это, на паленку где хошь можешь нарваться, и на БП и на Лукойле. Бренд в нашем колхозе дело такое , не надежное, химиков везде хватает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 19 Января 2016, 21:01:37
Врете молодой человек.
И стоял по 3-4 дня...и акум старый, все с 1 раза.
Поддерживаю. Четыре дня, на Новогодние праздники, машина отстояла на улице, в подмосковье. Были минусовые температуры, до "-24". Ни разу, за четыре дня не заводил, не до этого было (гости, шашлык, утка на углях и т. д.). 4-го января, уезжал домой, два раза повернул ключ, подогрев свечей, на минуту включил дальний свет, по опыту, потарахтела, но завелась. АККУМ заводской. Особых проблем не увидел, как на всех дизелях, так же.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 19 Января 2016, 21:21:18
Врете молодой человек.
И стоял по 3-4 дня...и акум старый, все с 1 раза.
Поддерживаю. Четыре дня, на Новогодние праздники, машина отстояла на улице, в подмосковье. Были минусовые температуры, до "-24". Ни разу, за четыре дня не заводил, не до этого было (гости, шашлык, утка на углях и т. д.). 4-го января, уезжал домой, два раза повернул ключ, подогрев свечей, на минуту включил дальний свет, по опыту, потарахтела, но завелась. АККУМ заводской. Особых проблем не увидел, как на всех дизелях, так же.

Свет то зачем. Это лишне. Там одна свечка потребляет около 4 ампер, 4 аж 16. Итого 192 ватта. У нас не бензиновая машина.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 19 Января 2016, 21:40:23
На днях залил ""из запасов" соляры , как оказалось летней. Понял ошибку быстро, оттащился в теплый бокс, отогрелся и завелся. Беда была в том, что летней соляры плюхнул литров 40-50. Через горловину слить топливо не реально (мудохолся как то с дизельным Санта Фе - там получилось с помощью очень тонкой толстостенной трубки). Здесь после прохождения метра той самой трубки, последняя упирается в препятствие (то ли изгиб, то ли какое другое препятствие). Получилось долить в бак по горловину 20  литров зимней с антигелем. Поехал выкатывать "смесь" по ближайшим окрестностям, чтобы в случае перемерзания тащить было недалеко. Накатал 180 км. и долил еще 15 литров по горловину. После этого попадал в мороз -36 и не замерзал. Думал пронесло. Откатал 2 бака, но сегодня при -24 после остановки на 30 мин. стартер крутит на ура, но вспышек нет и горит чек. Сканера под рукой нет, до дилера 1300 км. При замерзании топлива были другие симптомы. Завтра отбуксирую в теплый бокс, но подозреваю дело в  клеммах колодки, отвечающих за массу бензонасоса (упоминалось в данной ветке ранее). По результатам отпишусь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 19 Января 2016, 21:52:49
Свет то зачем. Это лишне. Там одна свечка потребляет около 4 ампер, 4 аж 16. Итого 192 ватта. У нас не бензиновая машина.
А пусть аккумулятор погреется. Кстати: заправка только Лукойл.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 19 Января 2016, 21:54:50
Свет то зачем. Это лишне. Там одна свечка потребляет около 4 ампер, 4 аж 16. Итого 192 ватта. У нас не бензиновая машина.
А пусть аккумулятор погреется. Кстати: заправка только Лукойл.
Так он итак от свечей погреется, на фоне их лампы дальнего света не о чем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 19 Января 2016, 21:59:46
Пусть греется, но лампы его еще больше оживляют.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 19 Января 2016, 22:01:43
Пусть греется, но лампы его еще больше оживляют.
Дело хозяйское.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 19 Января 2016, 23:16:15
стартер крутит на ура, но вспышек нет и горит чек
Мой последний закидон такой же!
Короче, покачай машинку!
Побольше дай погонять насосу, раз 10/15, если жив и слышишь как пытается гонять соляру!
Думаю пробьёт!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 19 Января 2016, 23:51:16
но подозреваю дело в  клеммах колодки, отвечающих за массу бензонасоса
Когда включаешь зажигание, очень хорошо слышно , как насос в баке накачивает давление, если замерзло, звуки будут душераздирющие, если вообще ничего неслышно, то насос неработает, чек горит-это или регулятор давления или клапан подачи топлива 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 19 Января 2016, 23:55:54
очень хорошо слышно , как насос в баке накачивает давление, если замерзло, звуки будут душераздирющие
отлично! [good] [friends]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 00:16:51
схема действия такая-керосин-лучше авиационный- для растворения парафина, зимняя соляра, и в тепло, или греть бак, фильтры и тнвд, ну и ясен пень -заряженный акб
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 20 Января 2016, 00:24:08
керосин-лучше авиацинионы
Этот керосин летуч. Вымывает масло. Я бы порекомендовал, им пользоваться, поаккуратнее.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 20 Января 2016, 00:26:32
схема действия такая-керосин-лучше авиационный- для растворения парафина, зимняя соляра, и в тепло, или греть бак, фильтры и тнвд, ну и ясен пень -заряженный акб
для начала, вернее для конца мучений проще открыть клапан фильтров и слить жижу.
потом прокачать и усё, можно не грея фильтра, но желательно!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 20 Января 2016, 00:27:29
Этот керосин летуч. Вымывает масло. Я бы порекомендовал, им пользоваться, поаккуратнее.
Но ведь в регионах им только и спасаются, беру как пример свою деревню!
Да и я им же и спасся!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 00:29:57
совершенно верно, поэтому больше литра на бак лучше не лить, правда есть ощущение ,что на заправках с помощью керосина и делают зимнею соляру
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 20 Января 2016, 00:35:39
поэтому больше литра на бак лучше не лить
не, литра мало, соотношение научно обоснованное на 80 литров соляры до -25 надо 2 литра керосину!
Я столько и залил!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 00:41:50
я очковал больше литра лить  :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 20 Января 2016, 00:43:21
я очковал больше литра лить 
Ты что Кость, у меня за спиной стояли такие проходимцы деревенские прожжённые в этих делах!
Вообще предлагали пополам залить!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 00:47:54
наш нежный итальянский дизель низя так мучать, мужики на селе дело имеют с техникой двойного назначения где ноги растут из танковых войск-в танк можно все заливать, ну разве кроме мазута и воды
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 20 Января 2016, 00:52:17
наш нежный итальянский дизель низя так мучать, мужики на селе дело имеют с техникой двойного назначения где ноги растут из танковых войск-в танк можно все заливать, ну разве кроме мазута и воды
как они мне сказали;
Не ссы сосед, главное завесть, а потом слить и залить нормальной соляры!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 01:03:07
эх , наивные, попробуй слей , этож не с МТЗ сливать :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 20 Января 2016, 01:05:02
наш нежный итальянский дизель низя так мучать, мужики на селе дело имеют с техникой двойного назначения где ноги растут из танковых войск-в танк можно все заливать, ну разве кроме мазута и воды
как они мне сказали;
Не ссы сосед, главное завесть, а потом слить и залить нормальной соляры!
Сабир, у тебя набор форсунок, дороже стоит их любой помойки. Так что ты особо их советы не слушай. Если минус 30, то лучше по необходимости лишний раз не насиловать современную технику, хоть корейца, хоть японца, или американца. Может быть себе потом дороже.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 01:06:03
кстати когда ставил защиту не заметил сливной пробки у бака, а вещь то полезная, всякого г накапливается там
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 20 Января 2016, 01:09:19
Сабир, у тебя набор форсунок, дороже стоит их любой помойки. Так что ты особо их советы не слушай. Если минус 30, то лучше по необходимости лишний раз не насиловать современную технику, хоть корейца, хоть японца, или американца. Может быть себе потом дороже.
Да не, я эт всё знаю и понимаю, но их обижать нельзя, эт ж элита деревенская!
А так конечно керосином выручили, зарядкой аккума, ну и советами бывалых дизелистов трактористов!
Даж предлагали трактором потаскать...
И материли по чём свет пендоссию! Эт самое главное!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 01:12:37
по таскать это хорошо бы, но с автоматом увы не судьба, но я бегемотом брата таскал, он еще до НГ замерз, завел
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 20 Января 2016, 01:23:57
Врете молодой человек.
И стоял по 3-4 дня...и акум старый, все с 1 раза.
Поддерживаю. Четыре дня, на Новогодние праздники, машина отстояла на улице, в подмосковье. Были минусовые температуры, до "-24". Ни разу, за четыре дня не заводил, не до этого было (гости, шашлык, утка на углях и т. д.). 4-го января, уезжал домой, два раза повернул ключ, подогрев свечей, на минуту включил дальний свет, по опыту, потарахтела, но завелась. АККУМ заводской. Особых проблем не увидел, как на всех дизелях, так же.

Не пойму, что поддерживаете? Что я вру? Это где я соврал?
Я привёл пример (musus) и человек подтвердил, не завёлся. Если Вы, Таш_КЕНТ и другие, в том числе я, завелись - это не даёт Вам права обвинять меня во вранье!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 01:37:36
Вы везучий, Вам попалась зимняя соляра, а мне увы в этом году не повезло :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 20 Января 2016, 06:35:18
Никто никого не обвиняет.
Просто констатируем факты, вот и все.

Отправлено с помощью моего розового слоника.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 20 Января 2016, 11:28:20
Никто никого не обвиняет.
Просто констатируем факты, вот и все.

Отправлено с помощью моего розового слоника.


Ну тогда не надо было говорить, "ВРЁТЕ, молодой человек".
Вот, кстати, kapitan гляжу так же не завёлся.
Поэтому как ранее и говорил, наши заправки - лотерея :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 20 Января 2016, 11:42:07
Не пойму, что поддерживаете? Что я вру? Это где я соврал?
Я не поддерживаю, слово "ВРУ", а поддерживаю, что завелся, со штатным АКБ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 20 Января 2016, 12:17:23
Не пойму, что поддерживаете? Что я вру? Это где я соврал?
Я не поддерживаю, слово "ВРУ", а поддерживаю, что завелся, со штатным АКБ.

А!:)
У меня тоже штатный аккум. Правда при заправке, добавляю антигель в морозы (ожидаемые морозы), заправляюсь на ВР (привык к ним). Заводился на праздниках, хотя машина тоже стояла, но несколько раз срабатывал автозапуск по температуре менее 18 градусов
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 20 Января 2016, 12:18:42
Никто никого не обвиняет.
Просто констатируем факты, вот и все.

Отправлено с помощью моего розового слоника.


Ну тогда не надо было говорить, "ВРЁТЕ, молодой человек".
Вот, кстати, kapitan гляжу так же не завёлся.
Поэтому как ранее и говорил, наши заправки - лотерея :)

Ты говоришь, не завелись и т.д.
Другая часть людей тебе говорят, завелись и т.д.
т.е. выражаем свое мнение, что на штатном АКБ можно жить и солярку хорошую опытным путем найти. В столичном регионе особенно. А кто экономит, тут уж извините.

Число логически, если солярка хорошая, масло тоже, все свежее и по сезону, акуму достаточно 4-5 сек продержаться чтобы пукнуть и все заведется.
Замерзнет солярка хоть в три звезды ты изголяйся и с акумом-толку 0
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 20 Января 2016, 12:21:09
Ты говоришь, не завелись и т.д.
Другая часть людей тебе говорят, завелись и т.д.
т.е. выражаем свое мнение, что на штатном АКБ можно жить и солярку хорошую опытным путем найти. В столичном регионе особенно. А кто экономит, тут уж извините.

Число логически, если солярка хорошая, масло тоже, все свежее и по сезону, акуму достаточно 4-5 сек продержаться чтобы пукнуть и все заведется.
Замерзнет солярка хоть в три звезды ты изголяйся и с акумом-толку 0
Всё верно! И я, не утверждал, что ВСЕ не завелись так ведь? Так что с чего это я ВРУ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 20 Января 2016, 12:23:30
Кстати, опять-таки, опытным путем musus нашел НЕфраншизный Лукойл и не завелся. Так ведь? Это в очередной раз говорит о том, что ПРОВЕРЕННЫЕ заправки такая же лотерея
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 20 Января 2016, 12:40:09
ПРОВЕРЕННЫЕ заправки такая же лотерея
Лейте зимой антигель - и будет счастье! Попался прошлой зимой при -20С на Лукойле, этого опыта оказалось достаточно для добавления антигеля весь осенне-зимне-холодный период. А ещё стал заправляться на Роснефти. Антигель сначала буторю из расчёта на 40л в 1л ДТ, потом, когда выкатываю 1/2 бака, перед заправкой просто заливаю в бак при любой температуре окр.среды. Бутылка лежит в багажнике и никогда не замерзает.  :-X А двигатель просто урчит от удовольствия  :) При минус 24С с новым аккумулятором заводится с пол-пинка. Холоднее пока в Воронеже не опускалась температура.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 20 Января 2016, 15:58:42
Ты говоришь, не завелись и т.д.
Другая часть людей тебе говорят, завелись и т.д.
т.е. выражаем свое мнение, что на штатном АКБ можно жить и солярку хорошую опытным путем найти. В столичном регионе особенно. А кто экономит, тут уж извините.

Число логически, если солярка хорошая, масло тоже, все свежее и по сезону, акуму достаточно 4-5 сек продержаться чтобы пукнуть и все заведется.
Замерзнет солярка хоть в три звезды ты изголяйся и с акумом-толку 0
Всё верно! И я, не утверждал, что ВСЕ не завелись так ведь? Так что с чего это я ВРУ?
Ладно, если тебе легче спать - ты глаголишь истину!
Никто не завелся:)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 20 Января 2016, 16:07:49
Ладно, если тебе легче спать - ты глаголишь истину!
Никто не завелся:)
Не надо ставить всё с ног на голову! Ещё раз повторяюсь, я не говорил про ВСЕХ! И соответственно, считаю, что ты не имеешь права говорить о том, что я ВРУ!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 20 Января 2016, 16:22:09
Ладно, если тебе легче спать - ты глаголишь истину!
Никто не завелся:)
Не надо ставить всё с ног на голову! Ещё раз повторяюсь, я не говорил про ВСЕХ! И соответственно, считаю, что ты не имеешь права говорить о том, что я ВРУ!
Да
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 20 Января 2016, 16:37:48
Смотрю народ срач развёл чтоб темка не заглохла  ;D  :acute:
Катаюсь с новым аккумом, лью антигель, читаю, как народ бушует ... Лепота...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 20 Января 2016, 18:11:53
Штатный аккум , лью антигель . Блин классная тема.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 20 Января 2016, 19:08:13
Описал свою беду вчера на стр. 56. С утра нашел колодку с проводом массы бензонасоса, пошерудил ее и попробовал заводиться. 3 попытки. Слабые намеки на схватывание.  На улице было за -30 С. Такой задубевшей я не помню ни одной из своих машин (даже сидушка водителя не продавливалась под весом). Мучить авто не стал, уехал на веревке в теплый бокс. Через 2 часа у тепловой пушки завелся, чек пропал. Делаю вывод: с прошедшего 2-х недельного перемерзания часть топливных фильтров осталась запарафиненной. При дальнейшей эксплуатации оставшаяся часть получила свою дозу и машина встала. Остались вопросы:
1. как я мог отъездить 2 недели в более серьезные холода ?
2. Можно предположить, что опять попалась левая соляра, но теперь я предварительно лил антигель. как так ?
3. Новые топливные фильтра придут только через неделю. Морозы обещают еще пару дней и до их окончания выезжать не буду. Но потом хотелось бы. Как можно "почистить" старые и как это аукнется для топливной системы ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 20 Января 2016, 20:50:11
2. Можно предположить, что опять попалась левая соляра, но теперь я предварительно лил антигель. как так ?
С левой соляркой антигель не спасает, в прошлом году испытал на себе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 20 Января 2016, 20:59:54
С левой соляркой антигель не спасает, в прошлом году испытал на себе.
Сергей, согласен полностью. Поэтому и заправляюсь только на Лукойле и только в Москве. В области зарекся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Skarl от 20 Января 2016, 21:29:50
Тоже отмечусь для статистики:
машина 14 год, аккум штатный (100Ач топла в багажнике лежит, т.к. начитался форума  :'( ), ничего не лью.
30-12-15 заправился на роснефти на каширке аэропортовке, 8-го завелся как летом, прокатился 200 км с заправками на ТНК в Красногорске и Газпроме в Наре.
9 и 10-го янв 16 года завелся как летом, прокатился 200 км.
20 (сегодня) янв 16 года завелся как летом...

Аккум в феврале и декабре заряжал до полного... в пути комп показывает 15.4В, в момент пуска стартера 11,5В.

В жесткий мороз лень было чистить и греть машину - ездили не бензинке жены  :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 20 Января 2016, 21:31:31
вот такая пробка слива отстоя из фильтра , такая не обломается !
(http://savepic.ru/8326832m.jpg) (http://savepic.ru/8326832.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: xilinx от 20 Января 2016, 21:36:19
Сергей, согласен полностью. Поэтому и заправляюсь только не Лукойле и только в Москве. В области зарекся.
Похоже скоро из Москвы не выехать будет... За мкадом жизни то и заправок нету...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 20 Января 2016, 21:52:03
Сегодня в Питере на лукойл заехал. Спросил про солярку. Сейчас продают по тех параметрам : помутнение в - 16. Фильтруемость до - 30.  Как то большой разбег получился. До этого было - 31 и - 25. И каждый раз разные цифры. А скоро опять морозы. Вот неужели на зиму не сделать, чтобы всегда было одинаково. Нет надо же чуть потеплело сразу опускать параметры. А если человек мало катается и тд. В итоге не стал заправляется. Завтра новое привезут сказали.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 20 Января 2016, 21:57:27


Аккум в феврале и декабре заряжал до полного... в пути комп показывает 15.4В, в момент пуска стартера 11,5В.

Это говорит о том, что аккумулятор отнюдь не нормальный. Именно 15,4 у меня родной такую напругу и показывал. Сейчас перед заводкой с утра напряжение 12,7 вольта в пути 14,9 -15,1. Да и сегодня для дизеля это не температура -10 -8 градусов. Новый аккумулятор Bosch заряжал при его покупке год назад.
А родной продал на авито .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 20 Января 2016, 22:01:08
вот такая пробка слива отстоя из фильтра , такая не обломается !
(http://savepic.ru/8326832m.jpg) (http://savepic.ru/8326832.htm)
Да, вот такая пробка на пробку похожа, в любую погоду можно откручивать. Как я понимаю, была заказана у токаря?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 20 Января 2016, 22:03:34
вот такая пробка слива отстоя из фильтра , такая не обломается !
(http://savepic.ru/8326832m.jpg) (http://savepic.ru/8326832.htm)
Мне тоже  можно такую  сделать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 20 Января 2016, 22:17:02
И мне две, если можно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 20 Января 2016, 23:00:23
я тож такую хочу
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 20 Января 2016, 23:03:21
итата: paruya от Сегодня в 21:31:31
вот такая пробка слива отстоя из фильтра , такая не обломается !

Мне тоже  можно такую  сделать.
ХОЧУ!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 20 Января 2016, 23:27:01
В очередь!!! Парни!!!  Игорёк из Кировска, а я ведь тебе моргал и "пипикал" 05 января, ты в сторону Мурманска ехал!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 21 Января 2016, 07:40:14
И я бы не отказался)))


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 21 Января 2016, 07:53:27
+1  :) Я тоже в очереди!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 21 Января 2016, 08:46:37
Тоже такую пробку хочу.
Ринат отзовись, озвучь возможность и условия!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 21 Января 2016, 08:59:12
+1. Крутая пробка получилась. Тоже бы взял!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 21 Января 2016, 09:00:25
Ринат отзовись
..кинь сюда эскизик пробочки
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 21 Января 2016, 09:15:17
вот такая пробка слива отстоя из фильтра , такая не обломается !
(http://savepic.ru/8326832m.jpg) (http://savepic.ru/8326832.htm)
Постою в очереди на классную пробку!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 21 Января 2016, 09:39:01
Гена, привет ! Извини, не заметил тебя, видимо выкатывал "левую смесь" и быть сосредоточен на приборах ))) Правда дальше Экостровского не заезжал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 21 Января 2016, 10:18:43
Надо бы тоже очередь занять за пробкой
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dmitry59 от 21 Января 2016, 10:26:15
Склоняюсь к мнению что все дело в качестве дизельного топлива в плане наличия в нем воды. За период эксплуатации 2 зим    проблем с запуском не было. Ниже -18 грел штатным подогревателем и вперед. В эту зиму просто извелся с дизелем при температуре ниже -12. Запускается легко, работает секунд 30, затем постепенно начинает звенеть насос, переходит на вой и двигатель глохнет. Все...Раньше считал что фильтр парафинился и добавлял при заправке антигель, но вскрытие фильтров в мороз -20 показало что наружная поверхность покрыта тоненькой кристаллической коркой льда. Чтобы реанимировать принес фильтра домой отогрел. После установил и дизель запустился. На следующий день ситуация повторилась. Теперь приходится брать бытовой фен и направлять поток теплого воздуха на заднюю часть фильтра( фен укладывается удобно на крепление фильтра, ручка на раму). Примерно минут 40 грею и запускается без проблем. Солярка Лукойл Арктика. Сейчас залил вытеснитель воды FILL IN (  в составе изопропиловый спирт и этилцеллозольв - компонент "Жидкость "И""). Жду морозов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vislikov от 21 Января 2016, 11:25:11
+1 на очередь за пробкой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 21 Января 2016, 11:35:59
На правах топик-стартера то же бы встал в очередь,тк в этом году несколько раз пользовался и каждый раз задумывался о ее ненадежности
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 21 Января 2016, 11:39:21
На правах топик-стартера то же бы встал в очередь,тк в этом году несколько раз пользовался и каждый раз задумывался о ее ненадежности
Осталось до Рината наши хотелки донести. ;D
В личку писал, пока тишина.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 21 Января 2016, 11:45:00
Я то же в очередь за пробочками...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: varela от 22 Января 2016, 08:47:16
Тоже хоца пробочку. Если что постою в очереди.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 22 Января 2016, 09:02:07
Так а чего вы на него поналетели то все? он разьве предлагал любому желающему тут смастерить и отправить?))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 22 Января 2016, 09:16:20
Так а чего вы на него поналетели то все? он разьве предлагал любому желающему тут смастерить и отправить?))
Дима! не кто не поналетел, просто поинтересовалис ь сможет ли Ринат помочь форумчанам с этой пробочкой или нет, и всё, вот только Ринат видимо редко заходит на форум.
А учитывая способность нашей машины доставлять проблемы с запуском и последующей пляске с бубном, то это пробочка весьма актуальна.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 22 Января 2016, 09:30:59
Это как раньше в обувном магазине, сначала очередь нужно занять, номерок на руке и т.д. а уж потом выяснять зачем стоим :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 22 Января 2016, 10:03:18
Это как раньше в обувном магазине, сначала очередь нужно занять, номерок на руке и т.д. а уж потом выяснять зачем стоим :)
Отличие в том, что сейчас мы точно знаем, за чем стоим в очереди... Только вот "продавец" не в курсе что вообще что-то продаёт! ;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: vv051 от 22 Января 2016, 10:40:43
В очередь!!! Парни!!!  Игорёк из Кировска, а я ведь тебе моргал и "пипикал" 05 января, ты в сторону Мурманска ехал!!!
Гена,возьми свою пробку для образца,заедь на мусоросжигатель ный завод (в Мурманске). Там есть токарь Сергей. Он за очень не дорого выточит любую деталь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 22 Января 2016, 10:45:13
В очередь!!! Парни!!!  Игорёк из Кировска, а я ведь тебе моргал и "пипикал" 05 января, ты в сторону Мурманска ехал!!!
Гена,возьми свою пробку для образца,заедь на мусоросжигатель ный завод. Там есть токарь Сергей. Он за очень не дорого выточит любую деталь.
А как же нам быть ??? :o
Надо токаря где то искать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 22 Января 2016, 13:14:07
Вчера пришлось оставить машину возле офиса. А тут пришла зима.  Зусман неслабый.
 В 9-00 пришёл заводить.
(http://savepic.net/7616794m.jpg) (http://savepic.net/7616794.htm)
Завелась сразу же,   прогрел и поехал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 22 Января 2016, 13:16:25
- 34 ???  :o :o :o [good] [good] [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 22 Января 2016, 13:24:53
Доброго дня всем! Извиняюсь за долгое отсутствие.сего дня поменял фильтры ,*рекумендуеться в морозы* поставил сакуру и новую латунную  пробку.всё нормально! Изготовляли пробку в нашем цехе токарка и фрезерка.
(http://savepic.ru/8440213.jpg)
(http://savepic.ru/8393108m.jpg) (http://savepic.ru/8393108.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 22 Января 2016, 13:28:32
Ура! Ринат вышел на связь. Я с ним созвонился.
Предлагаю создать отдельную тему по сбору заказов по изготовлению заветной пробочки.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26913.msg559463.html#msg559463

вот такая пробка слива отстоя из фильтра , такая не обломается !
(http://savepic.ru/8326832m.jpg) (http://savepic.ru/8326832.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: WalkMan от 22 Января 2016, 14:01:22
- 34 ???  :o :o :o [good] [good] [good]
Жара практически. Я сегодня видел -38. Потом потеплело до 32 :-)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 22 Января 2016, 14:05:00
- 34 ???  :o :o :o [good] [good] [good]
Жара практически. Я сегодня видел -38. Потом потеплело до 32 :-)
Ха-ха, а мы вообще на курорте, всего -8 ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 22 Января 2016, 14:07:47
- 34 ???  :o :o :o [good] [good] [good]
Жара практически. Я сегодня видел -38. Потом потеплело до 32 :-)
Ха-ха, а мы вообще на курорте, всего -8 ;D
Леха курортник, видел я твою половину туловища... торчащую из под снега...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 22 Января 2016, 14:10:58
- 34 ???  :o :o :o [good] [good] [good]
Жара практически. Я сегодня видел -38. Потом потеплело до 32 :-)
Ха-ха, а мы вообще на курорте, всего -8 ;D
Леха курортник, видел я твою половину туловища... торчащую из под снега...
Ну дыкть всё правильно! Купаемся... в снегу! И главное что ДИЗЕЛЬ ЗАВОДИТСЯ! ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 22 Января 2016, 14:12:39
- 34 ???  :o :o :o [good] [good] [good]
Жара практически. Я сегодня видел -38. Потом потеплело до 32 :-)
Ха-ха, а мы вообще на курорте, всего -8 ;D
Леха курортник, видел я твою половину туловища... торчащую из под снега...
Ну дыкть всё правильно! Купаемся... в снегу! И главное что ДИЗЕЛЬ ЗАВОДИТСЯ! ;)
вот хорошо напомнил, пойду рогатого заведу, пусть потарахтит...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Skarl от 22 Января 2016, 15:08:11
Это говорит о том, что аккумулятор отнюдь не нормальный. Именно 15,4 у меня родной такую напругу и показывал. Сейчас перед заводкой с утра напряжение 12,7 вольта в пути 14,9 -15,1.
Да с зарядкой в этой машине нифига не понятно - сегодня показывает 14,4 в пути и ХЗ что с ней делать...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 22 Января 2016, 17:15:30
Да что же такое?! -18 сегодня и опять не завёлся ... Аккум поменял, удвоитель влаги залил, почти полный бак топлива и заводил уже при таких же температурах... Вот на прошлой неделе  топливные фильтра проверил и вроде асе ок... Думал поменять и в наличии были, но визуально вроде все ок... Теперь опять эвакуатор+ работу и фильтра оплачивать...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 22 Января 2016, 17:45:09

Да что же такое?! -18 сегодня и опять не завёлся ... Аккум поменял, удвоитель влаги залил, почти полный бак топлива и заводил уже при таких же температурах... Вот на прошлой неделе  топливные фильтра проверил и вроде асе ок... Думал поменять и в наличии были, но визуально вроде все ок... Теперь опять эвакуатор+ работу и фильтра оплачивать...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Может с соляркой что-то не то?


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 22 Января 2016, 17:48:20
Да нет, заправился на Несте, слил сегодня с пробки, прозрачная и чистая соляра, думаю фильтра. Сейчас отвезу, сегодня поменяют... Потом отпишусь...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 22 Января 2016, 17:51:14
Я б на Несте не заправлялся...


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 22 Января 2016, 18:29:10
Я б на Несте не заправлялся...
...+1, заправляюсь зимой только на Луке, акумм штатный, утро с вебастой, днем завожусь обычно, проблем нет! (Тьфу 3 раза)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 22 Января 2016, 18:46:42

Я б на Несте не заправлялся...
...+1, заправляюсь зимой только на Луке, акумм штатный, утро с вебастой, днем завожусь обычно, проблем нет! (Тьфу 3 раза)
Все тоже самое, только аккумулятор превентивно заменён ещё перед прошлой зимой. Утром Вебаста, днём, если долго стоял, тоже.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 22 Января 2016, 18:54:37
с 27.01.16г. в Питере обещают + 2 и дождь. Может и проблемы с запуском отойдут. Лично я с фильтра не сливал, заправка Газпром и Лука.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 22 Января 2016, 19:24:06

с 27.01.16г. в Питере обещают + 2 и дождь. Может и проблемы с запуском отойдут. Лично я с фильтра не сливал, заправка Газпром и Лука.
Вот при таких перепадах в баке может образоваться конденсат. Лучше держать полный бак соляры


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 22 Января 2016, 19:27:10
Все, загнал к дилеру на мойку, ночь постоит в тепле, а утром махнут фильтра... Бак полный под завязку....


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 22 Января 2016, 19:45:39
Владимир, к какому дилеру и у кто в Питере имеет лицензию?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 22 Января 2016, 19:52:23
Автополе точно. Официальный сайт Шевроле выдаёт ещё Прагматику и два Атлант М. На сколько эта инфа актуальна хз.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 22 Января 2016, 19:54:46
Я на Пулковском 36, у них лицензию приостановили, но фильтр в наличии есть, поменять мозгов хватит...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 22 Января 2016, 21:30:42

Я на Пулковском 36, у них лицензию приостановили, но фильтр в наличии есть, поменять мозгов хватит...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Это Р-моторс? Или как-то так?


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 22 Января 2016, 21:58:11
Он за очень не дорого выточит любую деталь.
Спасибо! Но надо сначала выкрутить, а потом поехать!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 22 Января 2016, 22:01:42
Завелась сразу же,   прогрел и поехал.
Ага, завёл и поехал! И не стоит Вебаста, Бинар и не нужен новый АКБ!!! Пол Мск встало, а он поехал!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 22 Января 2016, 22:34:46




[/quote]
Это Р-моторс? Или как-то так?

[/quote] да-да Р-моторс, после закрытия Лауры на софийской обслуживался до НГ у них, проблем не было, машину брали всегда в день обращения, сегодня не исключение, в 17.00 позвонил, через час машину привёз. Помоют, посушат ночь, утром фильтр поменяют, думаю в 12 дня забрать....


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 22 Января 2016, 22:38:54
Завелась сразу же,   прогрел и поехал.
Ага, завёл и поехал! И не стоит Вебаста, Бинар и не нужен новый АКБ!!! Пол Мск встало, а он поехал!
Ген, это ты про меня сказал ?
Лукойлом не пользуюсь.
Гели не лью.
Аккум "родной", заряд в пути 15,4.
АЗС в городе и в моем направлением "ТРАССА".
Соляра  нового сорта .дорогущая ,под 40 ,но мотор доволен - журчит .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 22 Января 2016, 22:48:43
Нет Серёга, Витьку Pofigistu!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 22 Января 2016, 23:38:48
Нет Серёга, Витьку Pofigistu!
Да, Гена, вчера завёл, стояла ночь на улице и поехал при -34. А тут резкое похолодание.   Сегодня стоит в гараже. Через два часа ехать на работу. Заведётся по любому, в гараже -12. Но уже сейчас на улице -33, а мне сегодня ездить и ездить. Бум надеяться на хорошее.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 22 Января 2016, 23:50:30
Ну дай Бог! Я вот созрел на Вебасту, а как правильно выбрать б/у? А то в объявах не понятно пишут: для ауди, бмв и т.д. Какой парт номер нам подойдёт и что туда, в комплект, должно входить? Такая подойдёт: VAG 7L6815071F?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 22 Января 2016, 23:56:32
Ничем не могу помочь.  Я никогда не пользовался такими приблудами. Климат у нас не тот. Ещё дня три будет мороз, а потом опять отпустит,   и будет   -10-18.  А при такой зиме всё это лишнее.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 22 Января 2016, 23:58:46
Да, Вам хорошо, а у нас четыре дня держалась под -40, я вообще не пытался заводить и АКБ снял, унёс в тепло, а сегодня отпустило, завёлся!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Skarl от 23 Января 2016, 01:35:06
Ну дай Бог! Я вот созрел на Вебасту, а как правильно выбрать б/у? А то в объявах не понятно пишут: для ауди, бмв и т.д. Какой парт номер нам подойдёт и что туда, в комплект, должно входить? Такая подойдёт: VAG 7L6815071F?
Что-то у вас в регионе не продают нифига дельного.
Один в мурманске https://www.avito.ru/murmansk/zapchasti_i_aksessuary/novyy_vebasto_s_taymerom_692307110
4кВт - маловато, считает вебаста, для дизеля больше 2,5л типа нужно 5кВт
смотри фотки - такой комплект нужен
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 23 Января 2016, 11:50:33
Да, Вам хорошо, а у нас четыре дня держалась под -40, я вообще не пытался заводить и АКБ снял, унёс в тепло, а сегодня отпустило, завёлся!
Ген , а ты у людей местных поспрашивай.
Вояки чем пользуются ?
Вот у меня студент был , эфиоп, женатый на хохлушке.
Так он на "запор "без ушей который, воткнул движок от Таврии.
присобачил масляный радиатор от Волги , для тосола , провел в салон .Но и Бинаром так же пользовался, для ускорения процесс/ нагрева.
А чем прапора греют у вас свои машинки ?

 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 23 Января 2016, 13:13:57
Завелась сразу же,   прогрел и поехал.
Ага, завёл и поехал! И не стоит Вебаста, Бинар и не нужен новый АКБ!!! Пол Мск встало, а он поехал!
Ну он то явно не в Москве находится раз температура -30 и ниже. А в тех местах соляру нормальную заранее готовят, а у нас пытаются экономить в москве и области на разнице стоимости.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 23 Января 2016, 14:08:23
Да что же такое?! -18 сегодня и опять не завёлся ... Аккум поменял, удвоитель влаги залил, почти полный бак топлива и заводил уже при таких же температурах... Вот на прошлой неделе  топливные фильтра проверил и вроде асе ок... Думал поменять и в наличии были, но визуально вроде все ок... Теперь опять эвакуатор+ работу и фильтра оплачивать

Непонятки:( сегодня утром машина показала -24. При полном баке киришской саляры завёлся без проблем. Прошлый раз при -25 и шелрвском топливе- отказалась это делать. Гель не лил, Аккум не менял. Думаю все дело в топливе, хотя черт его знает...

А вообще, по поводу топлива сколько людей столько и мнений: колега по работе говорит что Лукойл через Питер топливо на экспорт таскает-поэтому и в Питере оно экспортное, мол надо брать. Сосед советует на Газпроме- мол они все свои машины только им льют. Второй сосед про Кириши хорошего мнения, а про антигели - плохого. А я ещё думаю, что дело не только в Марке заправочной станции, но ещё и в её  проходимости-чем больше клиентов тем чаще там баки заливают свежаком.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 23 Января 2016, 16:28:50
Забрал авто из Р-моторс, ошибки потёрли, фильтра поменяли. Будем делать посмотреть.....


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 23 Января 2016, 16:34:28
сколько людей столько и мнений
Спрашивал у работников Лукойла , заправляются ли они у себя - посмотрели на меня , как на ... иностранца.
Летом ,думаю, можно на любой.
А вот зимой ... ?
Никто не скажет сколько отлили и развели , как и что было в бензовозе до солярки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 23 Января 2016, 18:24:19
сколько людей столько и мнений
Спрашивал у работников Лукойла , заправляются ли они у себя - посмотрели на меня , как на ... иностранца.
Летом ,думаю, можно на любой.
А вот зимой ... ?
Никто не скажет сколько отлили и развели , как и что было в бензовозе до солярки.
И что это значит?) Типо на Лукойле ни ни, только на газпроме или той заправке что за тем углом того здания по четвергам?))) ничего не понял
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 23 Января 2016, 19:53:04
Может мне так "везло", еще на бензине.
Заправился рядом с домом  пару раз и оба раза глох : на "вскрытии показали - как будто резиновый клей

Дружбан , нахваливал лукойл- о потом встал и на долго - форсунка  забилась .

Ну и встречный вопрос - а чем так он хорош - ЛУКОЙЛ ???
 Ведь бодяжат .

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 23 Января 2016, 22:45:05
Не все бодяжат. Вопрос проще. Многие заправки, в том числе и лукойлы - на франшизе, то есть частные. Денег у ипэшников помене, чем у Лукойла.А танки (емкости) надо чистить постоянно. Это стоит бабла, и либо бабла мало ( на фоне нефтегигантов) и его, сука, жалко либо хозяин азрбайджанец, но не Алекперов, а  цветовод рыночный.
Вот и имеем, что имеем - воду и гавно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 23 Января 2016, 22:49:44
АЗС , которая рядом с домом , сейчас Лукойл, а как только она не называлась раньше.
Но и не помню чтобы танки ( емкости ) мыли или чистили. Просто перелицевали фасад и вывеску
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 23 Января 2016, 22:51:47
АЗС , которая рядом с домом , сейчас Лукойл, а как только она не называлась раньше.
Но и не помню чтобы танки ( емкости ) мыли или чистили. Просто перелицевали фасад и вывеску


Вот я и говорю...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 24 Января 2016, 14:30:16
Киришиавтосерви с - ни гелей, ни аккумуляторов таскать  домой, ни вебаст и бинаров и полных баков - сел и поехал :)
На Лукойл зимой - ни ногой :) По моему хлопцы его перехвалила народная молва - мало того что  ценник не гуманный, так ещё и прилипнуть можно с их соляркой заявленной -28С  при -24С..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 24 Января 2016, 14:35:47
Когда я смотрел несколько лет тому на сайте Лука список франшизных записала -их было порядка 7% от общего числа и количество их сократилось ещё -в СПб и Ло вообще нет франшизных заправок, возьмите любой чек у кассы и сразу станет ясно франшиза или нет...как
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 24 Января 2016, 15:54:26
А у меня шайтан завёлся... Сегодня утром пошёл запускать - всё ок, напруга есть, насос качает,а стартер не крутит. Щелчок и тишина... Снял клемму "-", поставил, запустилась. Покатался, постояла машина часа 3 - снимал АКБ прихлобучить подогрев к нему (потом отдельно отпишусь что и как), установил, подключил - щёлк и тишина. Снял клеммы. Поставил обратно. Плюсовую поворочал, т.к. минус стоит свинцовая и чудо, завелась с пол-пинка. Покатался, приехал на стоянку 4 раза глушил и запускался - всё ОК. Буду менять потом плюсовую клемму - грешу на неё. Что ещё может быть - ума не приложу. АКБ новый, соляр песня с антигелем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 24 Января 2016, 16:43:32
Плюсовую менять не так просто.У меня с первого раза не получилось. Снял красную пластиковую крышку, там целая система- три кабеля (один из них с каким то разъемом), все сходится на плату, вверху платы дюралевая панель. Поставил бронзовую клемму, но на акк. не надеть, штатная клемма длинная, а бронзовая стандартная, плата под 90 градусов- не хватает длины. Надо ставить какой то удлинитель 2-3 см.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 24 Января 2016, 16:46:54
Забыл написать про щелчки. Если не чистить клеммы-это распространенно е явление.Окислы особо не видны, но они есть. Клеммы надо периодически зачищать нулёвкой и после смазывать от окисления.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 24 Января 2016, 16:49:41
Ну и встречный вопрос - а чем так он хорош - ЛУКОЙЛ
 Ведь бодяжат .
У нас не знаю, как бодяжат и сколько.  НО,  на нём мой трыл работает хуже, чем на Роснефти. 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Seaman от 24 Января 2016, 17:49:09
Добрый вечер.
Приобрел трэилблейзер в конце декабря 2015 в Автополе в Питере.
Машине чуть больше года.
И с наступлением холодов начались мои проблемы.
Первый раз 2 января при морозе в -18 машине завелась, без проблем.
Пока ее чистил от снега минуты 3-5, сел в салон и машина заглохла.
При включении зажигания из бака слышно как работает топливный насос, работает с сильным скрежетом.
Загнал машину в теплый гараж, отогрелась, насос стал работать нормально и без шума, машина сразу завелась.
Покатался неделю, заливал правильную лукойловскую солярку, температура доходила до -26, проблем не было.
Но одним утром опять та же история с теми же симптомами, машина заводится, некоторое время работает и глохнет.
Потом насос завывает и все.
Опять отогреваю в гараже, заводится.
Купил и поставил новый хороший аккумулятор, на всякий случай, хотя старый нормально работает.
Заправился, залил антигель.
Ездил пару недель нормально и думал что проблемы позади.
Сегодня опять та же история.
На улице -16, завелась, заглохла и все.

В первый раз выкручивал фильтры, но следов парафина не обнаружил.
Теперь ломаю голову в чем причина неисправности.
Попробую добраться до топливного насоса, пока он еще не разморозился в гараже.
Только не знаю как лучше его снять.
Но делать что-то надо.

Может кто подскажет какие шаги можно предпринять.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 24 Января 2016, 17:53:27
В первый раз выкручивал фильтры, но следов парафина не обнаружил.
А когда вообще фильтра меняли!?
Мож в них проблема то!
Если насос журчит!
Или в баке осадок хороший!
Вытеснитель влаги нужно добавить и прогнать, ну а потом и антигелем!
Вообще комплексно надо подойти к такой проблемке!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Seaman от 24 Января 2016, 17:58:23
В первый раз выкручивал фильтры, но следов парафина не обнаружил.
А когда вообще фильтра меняли!?
Мож в них проблема то!
Если насос журчит!
Или в баке осадок хороший!
Вытеснитель влаги нужно добавить и прогнать, ну а потом и антигелем!
Вообще комплексно надо подойти к такой проблемке!

Пробег машины 27 т. км поэтому фильтра стоят родные и пока не меняли.
Вытеснитель влаги тоже как вариант для действий.
Может надежнее слить топливо с бака и посмотреть что там твориться?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 24 Января 2016, 18:57:08
Может надежнее слить топливо с бака и посмотреть что там твориться?
конечно как вариант тож!
Но, я думаю, я б делал это в последнюю очередь, геморное дело это, кто то снимал уже, как то не так там всё просто!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 24 Января 2016, 20:19:57
А у меня шайтан завёлся... Сегодня утром пошёл запускать - всё ок, напруга есть, насос качает,а стартер не крутит. Щелчок и тишина... Снял клемму "-", поставил, запустилась. Покатался, постояла машина часа 3 - снимал АКБ прихлобучить подогрев к нему (потом отдельно отпишусь что и как), установил, подключил - щёлк и тишина. Снял клеммы. Поставил обратно. Плюсовую поворочал, т.к. минус стоит свинцовая и чудо, завелась с пол-пинка. Покатался, приехал на стоянку 4 раза глушил и запускался - всё ОК. Буду менять потом плюсовую клемму - грешу на неё. Что ещё может быть - ума не приложу. АКБ новый, соляр песня с антигелем.
Добавляю... Прошло часа 4. Пошёл на стоянку запустить машин. Хера с два! Четыре раза щёлк, насос работает, стартер не крутит и машина молчит. Открыл капот - запустилась!!! Прогрел, заглушил, запустил 5 раз. Забил и ушёл домой! Что думать и на что - ума нет. Только клеммы в голове. Напруга 13В. На улице нормальнозимние -19С.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 24 Января 2016, 20:22:22
Теперь ломаю голову в чем причина неисправности
Нужно в тепло, чтоб всё оттаяло, потом спирту налить литр, чтоб он воду связал, а потом уже солярка с гелем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 24 Января 2016, 20:34:22
При включении зажигания из бака слышно как работает топливный насос, работает с сильным скрежетом.
А сколько топлива в баке? Если мало, кажется кто-то описывал проблему, что насос плохо работает. В Тамбове у Юрия насос сломался. Симптомов не знаю, которые предопределяют конец насосу - но меняют по гарантии.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 24 Января 2016, 20:55:57
Добрый вечер.
Приобрел трэилблейзер в конце декабря 2015 в Питере


Ничесе. А я думал их ужо не продают. Это последние партии с завода чтоле. Скока обошёлся если не секрет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 24 Января 2016, 21:28:43
Добрый вечер.
Приобрел трэилблейзер в конце декабря 2015 в Питере


Ничесе. А я думал их ужо не продают. Это последние партии с завода чтоле. Скока обошёлся если не секрет?

Б/у будут ещё долго продавать
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 24 Января 2016, 21:45:08

Добрый вечер.
Приобрел трэилблейзер в конце декабря 2015 в Питере


Ничесе. А я думал их ужо не продают. Это последние партии с завода чтоле. Скока обошёлся если не секрет?

Неверное прочтение
Приобрел трэилблейзер в конце декабря 2015 в Автополе в Питере.
Машине чуть больше года.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 24 Января 2016, 22:08:58
Но делать что-то надо.
Может кто подскажет какие шаги можно предпринять.
Насос завывает когда не может прокачать топливо, либо загустевшее, либо вода. У меня один раз только такое было, причем при -6, тоже отогревал, потом налил вытеснителя влаги. Подходит любой - состав один и тот же, изопропиловый спирт. И в межсезонье, и в перепады температур, а так-же когда не уверен в топливе - лью антигель. Вожу постоянно с собой, заливать надо незамороженным.
При соблюдении этих мер за 2 года больше такого не повторялось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 24 Января 2016, 22:15:40
Насос завывает когда не может прокачать топливо, либо загустевшее, либо вода.
[good] [clapping] [friends]
Советы по форме может быть и разные, но по содержанию и выполнению все одинаковы, так как почти все уже это прошли! [thank_you2]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: SashaYa. от 24 Января 2016, 22:54:03
Цитата: SashaYa. от Сегодня в 20:55:57
Цитата: Seaman от Сегодня в 17:49:09
Добрый вечер.
Приобрел трэилблейзер в конце декабря 2015 в Питере


Ничесе. А я думал их ужо не продают. Это последние партии с завода чтоле. Скока обошёлся если не секрет?

Неверное прочтение
Цитата: 0381 от Сегодня в 21:28:43
Приобрел трэилблейзер в конце декабря 2015 в Автополе в Питере.
Машине чуть больше года
Я подумал, что новую купил в 15м, просто она 14го г.в.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Seaman от 25 Января 2016, 01:44:28

Добрый вечер.
Приобрел трэилблейзер в конце декабря 2015 в Автополе в Питере.
Машине чуть больше года.
И с наступлением холодов начались мои проблемы.
Первый раз 2 января при морозе в -18 машине завелась, без проблем.
Пока ее чистил от снега минуты 3-5, сел в салон и машина заглохла.
При включении зажигания из бака слышно как работает топливный насос, работает с сильным скрежетом.
Загнал машину в теплый гараж, отогрелась, насос стал работать нормально и без шума, машина сразу завелась.
Покатался неделю, заливал правильную лукойловскую солярку, температура доходила до -26, проблем не было.
Но одним утром опять та же история с теми же симптомами, машина заводится, некоторое время работает и глохнет.
Потом насос завывает и все.
Опять отогреваю в гараже, заводится.
Купил и поставил новый хороший аккумулятор, на всякий случай, хотя старый нормально работает.
Заправился, залил антигель.
Ездил пару недель нормально и думал что проблемы позади.
Сегодня опять та же история.
На улице -16, завелась, заглохла и все.

В первый раз выкручивал фильтры, но следов парафина не обнаружил.
Теперь ломаю голову в чем причина неисправности.
Попробую добраться до топливного насоса, пока он еще не разморозился в гараже.
Только не знаю как лучше его снять.
Но делать что-то надо.

Может кто подскажет какие шаги можно предпринять.



Продолжаю свою историю.
Вечером загнал с другом свой блейзер в гараж.
Стал разбираться.
Выкрутил сливную пробку на корпусе топливного фильтра, при выкрученной пробке насос работает без посторонних звуков.
Солярка чистая.
Поменял оба фильтра, прокачал систему насосом, после примерно 6-го прокачивания насос опять зашумел.
Выкрутил пробку, от туда топливо брызнуло под давлением во все стороны.
Разбираемся дальше, дело точно не в насосе и не в фильтрах.
Снял топливную трубку после корпуса фильтра, в этом случае насос качает, посторонних звуков нет.
Надо было в начале это сделать, не пришлось бы фильтры менять.
Идем дальше, разъединил трубку обратки в бак около самого бака.
В этом случае насос шумит, из обратки топливо не идет.
Разъединил трубку обратки ближе к двигателю насколько смог дотянуться, тоже топливо не идет.
Получается что насос шумит по причине что набивает большое давление в магистрали.
К сожалению дальше по трубкам пролезть не смог чтобы определить то место где запирается топливо.
Соединил трубки на место, оставил только открытую обратку перед баком.
Снял декоративный колпак с двигателя и поставил сверху тепловентилятор, маленький бытовой.
10 минут работы вентилятора, включаем насос, шумит, пробуем завестись и мотор заводится и обратка сразу полилась.

В общем где-то в районе двигателя топливо и встает.
но мне не понятно почему тогда утром двигатель заводится и глохнет только через несколько минут.
Потом спасает только оттайка.
такое чувство что какой-то клапан закрывается.
Где бы найти схему топливной системы блейзера?

Пока оставил машину в гараже до завтра.
Буду заливать вытеснитель влаги и наблюдать что получится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 25 Января 2016, 07:38:14
У меня были аналогичные симптомы, грешил на фильтра, в субботу поменял. Сейчас потеплело, так что буду ждать морозов .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: юрман от 25 Января 2016, 07:52:50
Всем привет.Кратко о проблеме.Два дня подряд после поездок машина не заводилась  насос не создавал давление (потом приезжал спец.подключал комп.и принудительно включал насос) по его  мнению умирает насос .На третий день машинка на ходу заглохла.Сняли насос подключили на прямую к АКБ не крутит . Заказал насос  жду.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dmitry59 от 25 Января 2016, 09:47:46
У меня были аналогичные симптомы, грешил на фильтра, в субботу поменял. Сейчас потеплело, так что буду ждать морозов .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
В данной ситуации выручает вытеснитель влаги.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Seaman от 25 Января 2016, 13:10:52
Сегодня утром залил вытеснитель влаги, выгнал из теплого гаража.
Буду наблюдать что получится.
Правда морозы в Череповце продержатся только пару дней, потом обещают около нуля.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Hauzer от 25 Января 2016, 15:38:32
А
Всем привет.Кратко о проблеме.Два дня подряд после поездок машина не заводилась  насос не создавал давление (потом приезжал спец.подключал комп.и принудительно включал насос) по его  мнению умирает насос .На третий день машинка на ходу заглохла.Сняли насос подключили на прямую к АКБ не крутит . Заказал насос  жду.
А к од то есть возможность обратиться, а то "Специалист"а то задача как раз сказать, что есть проблема а не нету проблем =))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 25 Января 2016, 16:01:32
Пошевели БЕЛЫЙ РАЗЪЁМ!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vega от 25 Января 2016, 16:08:20
Так его же на прямую к АКБ подключали и не крутит, так что тут дело не в разъеме.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kapitan от 25 Января 2016, 16:27:53
такое чувство что какой-то клапан закрывается.
совершенно верно , у меня было также, и загорелся  чек, глянул чрез елм-клапан залип, в переводе на русский написано, отогрел кварцевым нагревателем, трубки от фильтра до двигателя, завелось
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: юрман от 25 Января 2016, 17:08:27
Ближайший ОД МОСКВА  и  не вариант что они признают случай гарантийным  ( сидеть 2 месяца без машины не охота)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 26 Января 2016, 14:11:00
Клубни, прошу помощи!!!
Не запускается на холоде, а в тепле ещё не пробовал. Не срабатывает стартер при повороте ключа. Панель горит, напруга есть. Снимаешь-ставишь минусовую клемму и вот радость, запуск. Постоит, прогреется-запускай, глуши-всё работает. А вчера вааащеее, только капот успел открыть - запустилась. Не знаю, с какой стороны подойти к проблеме. Может сига штатная бычит? Иммобилайзер ключ не видит? Пока только клеммы поменять на АКБ приходит на ум. Ну, и к электрику ехать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 26 Января 2016, 14:22:26
Может сига штатная бычит? Иммобилайзер ключ не видит? Пока только клеммы поменять на АКБ приходит на ум. Ну, и к электрику ехать.
...Андрей, ты сам на все свои вопросы ответил, я бы действовал точно также.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 26 Января 2016, 14:25:58
Клубни, прошу помощи!!!
Не запускается на холоде, а в тепле ещё не пробовал. Не срабатывает стартер при повороте ключа. Панель горит, напруга есть. Снимаешь-ставишь минусовую клемму и вот радость, запуск. Постоит, прогреется-запускай, глуши-всё работает. А вчера вааащеее, только капот успел открыть - запустилась. Не знаю, с какой стороны подойти к проблеме. Может сига штатная бычит? Иммобилайзер ключ не видит? Пока только клеммы поменять на АКБ приходит на ум. Ну, и к электрику ехать.
Клеммы я думаю врядли, если даже стартер не схватывает, хотя под минусовую можно временно подложить какую нибудь металлическую пластину. Может втягивающее реле на стартере закисло?
А лучше к электрику в теплый бокс.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 26 Января 2016, 14:32:59
Спасибо за участие! Завтра буду договариваться. Сегодня со вторым ключом попробую тыкнуться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 26 Января 2016, 15:48:36
Сигнализации может конфликтуют?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 26 Января 2016, 17:06:04
Не запускается на холоде, а в тепле ещё не пробовал. Не срабатывает стартер при повороте ключа.
Вот такое ещё может быть: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,19102.msg466296.html#msg466296
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 26 Января 2016, 20:02:32
Друзья, немного забегаю вперед, но ... по порядку. Описал свою проблему по "замерзании" немного ранее, продолжу. Сегодня получил топливные фильтры оригинал и воткнул на машину. Старые действительно оказались Г., хотя через сливную пробку вышла чистая соляра. Один был даже раздут (так понимаю от попавшей воды). Дней  7 простоял в теплом гараже. Долил в бак около 40 литров арктической соляры с финской присадкой Diesel 100 (антигель и вытеснитель влаги. на финке местные чухонцы им активно пользуются, да и знакомый на дизельном Туареге нахваливает). Выехал на холод -15С. Покатался минут 20, двигатель шепчет. Пошел в магазин дабы отпраздновать победу над холодом. Минут через 15 вышел, ключ на старт и..... как и в прошлый раз - стартер весело крутит , вспышек 0. Со второй попытки правда завелась и вела себя примерно. Основное НО подмеченное мной. Как и в прошлый раз (не придал значения и не упомянул), при повороте ключа начинает молотить, но не останавливается, даже при возвращении ключа в исходное положение. Видимо на машине стоит защита от длительного маслания стартера и он сам секунд через 10 отключается. За топливо, топливопроводы, фильтры и аккумулятор уже не грешу. За такое короткое время. что я выехал из теплого гаража, даже вода не успела бы замерзнуть. что это может быть, подсказывайте ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 26 Января 2016, 20:10:57

Основное НО подмеченное мной. Как и в прошлый раз (не придал значения и не упомянул), при повороте ключа начинает молотить, но не останавливается, даже при возвращении ключа в исходное положение. Видимо на машине стоит защита от длительного маслания стартера и он сам секунд через 10 отключается.
Это заложенно в машине, т.е. все нормально. С остальным, не понятно. Бензонасос проверяли?

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 26 Января 2016, 20:17:11
В гараже гудел вполне естественно, прокачивал насосом после замены фильтров. как положено сначала с бульканьем воздуха. затем без - ка положено. Закрадывается сомнение по электрике, но в тепле собака начинает же работать  !!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 26 Января 2016, 20:19:10
Да и то, что стартер отключается через 10 сек. тоже понятно. что заложено производителем. Почему он не останавливается после выключения зажигания? И именно на улице.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 26 Января 2016, 20:19:27
В гараже гудел вполне естественно, прокачивал насосом после замены фильтров. как положено сначала с бульканьем воздуха. затем без - ка положено. Закрадывается сомнение по электрике, но в тепле собака начинает же работать  !!!
А в момент не завода, именно в этот момент. Посмотрите разъем под капотом, там подгорает минусовой контакт, уже не один случай был.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 26 Января 2016, 20:20:51
Да и то, что стартер отключается через 10 сек. тоже понятно. что заложено производителем. Почему он не останавливается после выключения зажигания? И именно на улице.
Наверное потому что не произошел запуск двигателя.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 26 Января 2016, 20:55:47
Саня, смотрел контакт и шебуршил сам разъем, предполагая, что именно в нем дело еще на улице в момент предполагаемого замерзания. Следов подгорания контактов не узрел. Хотя.... на улице - это не в гараже, работу насоса услышать сложно, когда кругом шум. Но при чем тут температура окружающего воздуха ??? машине остывать после теплого гаража явно не 15-20 мин.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 27 Января 2016, 10:54:14
Плохо я смотрел ! насос действительно не гудит. Разобрал колодку под капотом, увидел подгоревший контакт. прозвонил на массу. то есть, то нет. зачистил контакт и прозвонил снова. цепи нет. дабы не мучить колодку, подрезал изоляцию нужного провода до нее и подцепился к самой меди. контакта нет. Кто знает в каком месте еще искать пропажу ? можно ли проверить насос не снимая бак ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 27 Января 2016, 13:41:20
Наконец то разобрался "где собака порылась". Жгут от бензонасоса идет прямиком в ту самую колодку с контактами "мама" под капотом, нигде при этом на землю не садится. Ответная часть с "папами" от нее отстегивается. На ней собственно и должна быть масса. Нашел отсутствующую массу на площадке аккумулятора под болтом. Вся заросла так, что сама на кузов не звонилась. Почистил. появилась масса на колодке с "папами". Соединяю колодку. На выходе провода к насосу массы нет. После нескольких соединений - раъединений колодки появилась таки масса на выходе к насосу. Все заработало словом. Единственное. что в данном случае тревожит - это подгоревшее соединение "папа-мама" . Контакт в колодке очень ненадежен, в неподходящий момент можно снова встать. "Папу" еще можно зачистить, а вот в "маму" разве что иголкой влезешь. Спаять перемычку между проводами минуя колодку проблематично - мало свободного места, да и тонкая работа. Думаю откусить провод массы с обеих сторон колодки, соединить напрямую и дополнительно кинуть на них доп. проводом массу с любого ближайшего кузовного болта. Вроде все сказал, если кому интересно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 27 Января 2016, 14:12:00
Абсолютно верно сказал! Мне ОД эту проблему устранили путём соединения массы напрямую в обход колодки.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 27 Января 2016, 17:19:12
Да и то, что стартер отключается через 10 сек. тоже понятно. что заложено производителем. Почему он не останавливается после выключения зажигания? И именно на улице.
Да и то, что стартер отключается через 10 сек. тоже понятно. что заложено производителем. Почему он не останавливается после выключения зажигания? И именно на улице.  у меня такая же ерунда, пару раз бегал клемму скидывал, там не 10 секунд-поболее
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 27 Января 2016, 17:55:41
Наконец то разобрался "где собака порылась". Жгут от бензонасоса идет прямиком в ту самую колодку с контактами "мама"
А подскажите, где искать эту колодку? И какого цвета провод масса? Не осилить 62 стр.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 27 Января 2016, 18:02:50
За аккумулятором белая колодка с синей защёлкой, увидишь.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Barsik от 27 Января 2016, 18:40:20
В общем где-то в районе двигателя топливо и встает.но мне не понятно почему тогда утром двигатель заводится и глохнет только через несколько минут.Потом спасает только оттайка.такое чувство что какой-то клапан закрывается.

Я не удивлюсь, если Seaman в вправду найдёт, что там очередная логическая система, в данном случае отсечки подачи топлива ради блага водителя, которую зачем-то поставили на заводе.  (Примеры тому в трейле есть - отсечка при старте двигателя, когда что-то не дотягивает до порогового значения, например ток в мороз или ещё что, и гаснет вся панель приборов, или когда снимают ЕГР, и что не делай, все равно машина видит что ЕГР сняли и ошибки даёт.) Может в топливной системе тоже есть датчики, давление, температура, и если что не так, хлоп - подача топлива перекрыта, если какой-нибудь, скажем бразилец уже подмёрз в горах, и это решили разом исправить. Да мало-ли почему её туда засунули, почему бы там ей не быть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 27 Января 2016, 20:42:59
А где этот датчик находится в коробке относительно сливной пробки?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 27 Января 2016, 20:50:20
Небольшое дополнение. "заземлил" только провод от колодки с "мамой", идущей к насосу. Сомневался, что на данном проводе висит "масса" еще каких либо потребителей, но при запуске после "доработки" отклонений не выявил. Следовательно данный провод используется только в цепи насоса.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: d.i.m.o.n. от 27 Января 2016, 21:45:27
В "коробке" топливных фильтров кроме датчика воды в топливе есть еще датчик температуры топлива, если верить gmsklad, были так же предположения, что это подогреватель соляры, но если все же датчик температуры, то для чего он? Может быть это по его "указке" глохнет мотор...
Он греет, в прошлом году проверял. После запуска двигателя, фильтр в этом месте стал тёплый
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 27 Января 2016, 22:28:12
..в книжке по Трейлу сказано, что подогреватель есть в  Резервуаре модуля топливного насоса, который в баке. Глава 9 стр. 175. про подогрев фильтров ни чего не указано.. и что обе обратки с насоса высокого давления и форсунок, заведены с начало в "контейнер слива топлива", а тот в свою очередь уже в бак...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 27 Января 2016, 22:29:28
этом месте стал тёплый
Значит у кого-то солярка совсем х...что если нагревает и не спасает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 28 Января 2016, 07:38:03
Мне тоже отдельный провод на массу топливного делали!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: WalkMan от 28 Января 2016, 07:55:10
Мне тоже отдельный провод на массу топливного делали!
А можео фото проблемного места? Где, что пооверить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 28 Января 2016, 09:20:06
Фото самой колодки было в этой ветке немного ранее. Гена по моему и выкладывал. Сразу за аккумулятором вертикально стоят мозги, а за ними в низине сама колодка на кронштейне. Хоть с кронштейна она и сдергивается, но места и длины жгутов провода очень мало для того, чтобы сделать хорошее фото и провести описанный ремонт. Подгорание контактов визуально не определить не разъединив колодку и не повернув контакты в свою сторону.Просто пошевелить клеммное соединение в колодке может и поможет, но не надолго.   Думаю данная процедура актуальна для всех владельцев ШТБ2, т.к. большинство хоть раз да перемерзало. Ну и надо учитывать качество топлива. Даже на проверенной заправке можно залить дерьма.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 28 Января 2016, 10:57:35
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.msg554471.html#msg554471

Эта колодка? Пришлось листать до 40 стр.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 28 Января 2016, 11:44:30
Эта колодка?
Она самая)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 28 Января 2016, 12:29:53
Небольшое дополнение. "заземлил" только провод от колодки с "мамой", идущей к насосу. Сомневался, что на данном проводе висит "масса" еще каких либо потребителей, но при запуске после "доработки" отклонений не выявил. Следовательно данный провод используется только в цепи насоса.
Можно и заземлить, выкладываю фрагмент схемы для ясности
(http://savepic.ru/8443511.jpg)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 28 Января 2016, 15:00:21
Ничего себе для ясности. Для ясности - это когда (как пример) : красный провод с одной стороны отрезать и соединить с красным с другой стороны и  это соединить отдельным проводом с болтом массы.Вот это было бы ясно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 28 Января 2016, 15:05:03
Ничего себе для ясности. Для ясности - это когда (как пример) : красный провод с одной стороны отрезать и соединить с красным с другой стороны и  это соединить отдельным проводом с болтом массы.Вот это было бы ясно.
+1 ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 28 Января 2016, 21:30:15
Ничего себе для ясности. Для ясности - это когда (как пример) : красный провод с одной стороны отрезать и соединить с красным с другой стороны и  это соединить отдельным проводом с болтом массы.Вот это было бы ясно.
Я понял, но смогу написать тогда, когда реально посмотрю сам разъем. Минусовой провод - черный. Вообще, мне нужно самому посмотреть конструкцию разъема.
Но есть три решения.
1. Зачистить контакты, протереть потом спиртом и промазать контактной смазкой, если конечно минус и вовсе не отгорел.
2. Поставить перемычку между входным и выходным минусовым проводом
3. Откусить провод минусового контакта, обжать провод  лепестком, а лепесток глухо прикрутить к массе.
Есть и четвертый.
Купить нормальный по току влагозащищенный разъем папу и маму, переделать.
Собственно дело незатейливое, главное ясна причина.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 29 Января 2016, 09:13:39
Вопрос: а почему минус обгорает? Если дело в минусе, то разумней сделать перемычку, но не в натяг, чтобы можно было разъем разъединять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 29 Января 2016, 10:06:04
Вопрос: а почему минус обгорает? Если дело в минусе, то разумней сделать перемычку, но не в натяг, чтобы можно было разъем разъединять.
Мне все чаще кажется,что пора организовывать горячую линию... Так как у нас нахрен считают прочитать 62 страницы вломы,а проще заскочить, задать очередной умный вопрос и подождать, чтобы ему его разжевали и положили в клювик, а то что это 525 раз уже разжевывают,всем похер...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 29 Января 2016, 10:31:29
Вопрос: а почему минус обгорает? Если дело в минусе, то разумней сделать перемычку, но не в натяг, чтобы можно было разъем разъединять.
Мне все чаще кажется,что пора организовывать горячую линию... Так как у нас нахрен считают прочитать 62 страницы вломы,а проще заскочить, задать очередной умный вопрос и подождать, чтобы ему его разжевали и положили в клювик, а то что это 525 раз уже разжевывают,всем похер...
Не всем похер ;) Тебе же например нет, и мне нет... в общем, старожилам данной темы.
А в общем, да! Надо не лениться, просто почитать и найти ответ на интересующий вопрос.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 29 Января 2016, 11:04:30
Поиск рулит... :acute:
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 29 Января 2016, 18:11:37
Мне все чаще кажется,что пора организовывать горячую линию... Так как у нас нахрен считают прочитать 62 страницы вломы,а проще заскочить, задать очередной умный вопрос и подождать,
Вообще то, если по уму, то надо инструкции и фото закреплять на 1 стр. Ну а если делать нечего , то можно и 62 стр. почитать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 29 Января 2016, 22:35:38
Мне все чаще кажется,что пора организовывать горячую линию... Так как у нас нахрен считают прочитать 62 страницы вломы,а проще заскочить, задать очередной умный вопрос и подождать,
Вообще то, если по уму, то надо инструкции и фото закреплять на 1 стр. Ну а если делать нечего , то можно и 62 стр. почитать.
Ну тогда приобрети мануал и ....,......,..!!!!!......!!?????.........,..........юю......фак............
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 30 Января 2016, 09:35:59
Я понимаю, что здесь никто ничего никому не обязан. Но если подойти к проблеме чисто по человечески- люди сюда приходят , чтобы найти решение проблем в первую очередь, ну и просто пообщаться во вторую. Почему бы не помочь первой категории. Я в своих постах, если чего то решил технически- всегда размещаю фотки и инструкцию как это сделать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 30 Января 2016, 14:25:34
 Ага,видео инструкция по заводке дизеля  :o о как,надо заняться этим вопросом  ???,отснять все танцы с бубном,и все варианты и симптомы,описанные на форуме в различных вариациях...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 31 Января 2016, 15:48:14
Я понимаю, что здесь никто ничего никому не обязан. Но если подойти к проблеме чисто по человечески- люди сюда приходят , чтобы найти решение проблем в первую очередь, ну и просто пообщаться во вторую. Почему бы не помочь первой категории. Я в своих постах, если чего то решил технически- всегда размещаю фотки и инструкцию как это сделать.
Сергей, тут такое дело... если пару раз задали один и тот же вопрос, то без проблем разъяснят пару раз, но когда ещё через 5 страниц опять задали, через 7 страниц снова задали, через 10 страниц упс - тот же вопрос... короче, когда уже ЗАДОЛБАЛИ с одним и тем же вопросом, то соответственно и получают ответ почитать тему ранее. А ещё немного напрягает когда плодят одинаковые темы про одно и тоже... Например, про то что Трейл не завёлся в мороз, я только штук 5 тем видел...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2016, 16:27:08
Потому, что наш авто и сейчас активно продаётся и покупается, я имею ввиду б/у, кто то все темы изучил, а кто то купил авто недавно и что то у него произошло, вот и задаёт вопросы, мне кажется не предлагать форумчанам прочитать 100 страниц обратно, а просто "старожилам" писать номер ответа в данной теме! Вы только представьте, что года через два сколько будит ответов, а если GM опять вернётся и начнут продавать наш авто, то нас станет ещё больше, но, надеюсь, все следующие авто будут уже не "сырыми" и без тех болячек которые МЫ за них (автопроизводите ля) исправили!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 31 Января 2016, 16:47:07
Потому, что наш авто и сейчас активно продаётся и покупается, я имею ввиду б/у, кто то все темы изучил, а кто то купил авто недавно и что то у него произошло, вот и задаёт вопросы, мне кажется не предлагать форумчанам прочитать 100 страниц обратно, а просто "старожилам" писать номер ответа в данной теме! Вы только представьте, что года через два сколько будит ответов, а если GM опять вернётся и начнут продавать наш авто, то нас станет ещё больше, но, надеюсь, все следующие авто будут уже не "сырыми" и без тех болячек которые МЫ за них (автопроизводите ля) исправили!!!
И что ты предлагаешь,открыть горячую линию по ответам на вопросы,которые обговорили по несколько раз,давай вот САМ займись ответами на все вопросы,сиди возле компа и подключи красную лампу.когда кому-то вздумается задать очередной умный вопрос,она у тебя так заморгает,а ещё лучше корабельную сирену подключить и сидеть отвечать.отвеча ть.отвечать...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 31 Января 2016, 17:44:40
Вы только представьте, что года через два сколько будит ответов, а если GM опять вернётся и начнут продавать наш авто, то нас станет ещё больше, но,
Геннадий, сам позитив  ;) и оптимизм [yahoo]
Желаю всем так же идти по жизни [clapping]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2016, 18:11:32
давай вот САМ займись ответами на все вопросы,сиди возле компа
Если кто то спрашивает я перенаправляю в ту или иную тему, для меня это не в падлу, конечно можно было молчать про белый разъём с синей защёлкой (масса на топливный насос), мол еб.....сь сами, как я еб....ся, об этой "беде" ведь писалось в 2014 году почему не читаете, но я решил ещё раз поделится и рассказать , как можно решить эту болячку!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 31 Января 2016, 18:44:24
давай вот САМ займись ответами на все вопросы,сиди возле компа
Если кто то спрашивает я перенаправляю в ту или иную тему, для меня это не в падлу, конечно можно было молчать про белый разъём с синей защёлкой (масса на топливный насос), мол еб.....сь сами, как я еб....ся, об этой "беде" ведь писалось в 2014 году почему не читаете, но я решил ещё раз поделится и рассказать , как можно решить эту болячку!
Вот ответ был уже озвучен...
Цитировать (выделенное)
Сергей, тут такое дело... если пару раз задали один и тот же вопрос, то без проблем разъяснят пару раз, но когда ещё через 5 страниц опять задали, через 7 страниц снова задали, через 10 страниц упс - тот же вопрос... короче, когда уже ЗАДОЛБАЛИ с одним и тем же вопросом, то соответственно и получают ответ почитать тему ранее. А ещё немного напрягает когда плодят одинаковые темы про одно и тоже... Например, про то что Трейл не завёлся в мороз, я только штук 5 тем видел...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2016, 19:43:40
Ни хрена не понял, что ты этим хотел сказать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 31 Января 2016, 19:44:14
Я ж говорю, если найдено решение, то надо закреплять пост на первой странице (наверное надо с этим обращаться к модератору). Через какое то время все привыкнут, что решение можно посмотреть на первой, а кому интересно, то детали можно обсудить на последующих стр.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 31 Января 2016, 20:20:06
Ни хрена не понял, что ты этим хотел сказать?

если пару раз задали один и тот же вопрос, то без проблем разъяснят пару раз, но когда ещё через 5 страниц опять задали, через 7 страниц снова задали, через 10 страниц упс - тот же вопрос... короче, когда уже ЗАДОЛБАЛИ с одним и тем же вопросом, то соответственно и получают ответ почитать тему ранее. А ещё немного напрягает когда плодят одинаковые темы про одно и тоже... Например, про то что Трейл не завёлся в мороз, я только штук 5 тем видел...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 31 Января 2016, 20:40:00
Предложение Сергея мне кажется здравой. Конечно же это добавит работы модераторам, но узнать в вкратце об основных проблемах по данному вопросу любой сможет практически сразу. Это конечно относится к темам с очень большим количеством сообщений. Кстати, Гена, твой вопрос "про массу" я увидел в этой ветке только потому, что довольно часто почитываю все разделы. Если бы проблему "не завелась в мороз" начал бы курить на форуме по факту поломки, сомневаюсь, что дошел бы до той страницы, где ты это описал. Прочитал бы про левое топливо и правильные заправки страниц 20, да так бы и отогревал машину в теплом боксе (самое смешное, что подгоревший контакт в тепле, после отогрева машины, никак на ее пуск не влиял. Только на холоде).   
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2016, 20:45:34
Всё, я понял, не будим засорять тему!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 07 Февраля 2016, 04:27:15
Хоть сейчас это и не так актуально, но хочу поделиться своим опытом. В конце января не минула и меня участь сия. Всё как у всех. С той лишь разницей, что все системы работали, АКБ крутила как на взлёте. Судя по всему, замёрзла соляра. Делать было нечего, пришлось вызывать такси. Однако в дороге я понял, что ещё одну поездку на такси под Камеди радио я не выдержу, решил машину приводить в порядок, нефиг ждать оттепели.
Вечером того же дня позвонил знакомому, попросил дотащить до мойки (там тепло и машинка может быстро отогреться). Оказывается, Шкода Йети вполне может тащить нашу машину. Правда, массы ей, всё-таки, не хватает – то и дело пробуксовывала.
На мойке начались затыки – меня не хотели пускать греться. Я предложил заплатить как за мойку, в ответ раздалось что-то невразумительно е. Махнув рукой (препираться было долго), я решил ехать в гараж другого знакомого, хотя там холодно (но, всё же, теплее, чем на улице (-25 - -27), градусов на 10-15). Докатались до гаража.
Дальше я стал приводить машинку в порядок – поставил АКБ на зарядку, т.к. до этого очень много крутил, пытаясь завестись, АКБ уже сдыхать начала, но продолжала крутить. В качестве грелки использовал обычный фен (прогрев минимальный (чтобы проводку гараж не спалить), обдув максимальный). Минут через 30 решил завестись. Не сразу, но секунд через 5 машинка заурчала.
После этого, я поехал на АЗС, залил один литр 92-го бензина, т.к. было холодно, а машина нужна каждый день. Почему 92-й? Потому, что ТС-1 у меня нет и среди ночи его не найти. 95-98 лить не стал, т.к. во-первых, не факт, что это не тот же самый 92-й, но с присадками, во-вторых, читал, что если нет керосина, то можно использовать обычный (не супер и без присадок), бензин. Вот его я и использовал (ну и фильтра от парафинов промыть).
На утро всё завелось без каких-либо проблем.
Соотношение соляры и бензина, какое было у меня на момент заливки бензина – 3/4 бака соляры и литр бензина. Только потом стоит сжечь всю соляру, чтобы остатки были минимальны в баке.
Так что, если сильно нужна машина, а ТС-1 под рукой нет… Впрочем, я никого ни к чему не призываю. Каждый решает и выбирает сам.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 07 Февраля 2016, 22:33:05

Мне все чаще кажется,что пора организовывать горячую линию... Так как у нас нахрен считают прочитать 62 страницы вломы,а проще заскочить, задать очередной умный вопрос и подождать, чтобы ему его разжевали и положили в клювик, а то что это 525 раз уже разжевывают,всем похер...

Я вот, желая помочь в первую очередь себе ;) и другим даже тему отдельную создал, по мере сил обновляю, да видимо, действительно, не все умеют пользоваться поиском...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Февраля 2016, 00:40:20
Соотношение соляры и бензина, какое было у меня на момент заливки бензина – 3/4 бака соляры и литр бензина. Только потом стоит сжечь всю соляру, чтобы остатки были минимальны в баке.
Так что, если сильно нужна машина, а ТС-1 под рукой нет… Впрочем, я никого ни к чему не призываю. Каждый решает и выбирает сам.


Старый шоферский способ. Вполне работоспособный .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 10 Февраля 2016, 00:59:29
А иначе никак :)
Пробовал антигели всякие разные. В моём конкретном случае они оказались бессильны. Да и потом, в большинстве случаев, антигель - это тот же самый керосин с присадками. Поэтому проще и лучше купить ТС-1 на зиму, литров 10-20, чтобы в морозы литра два-три заливать. Ну или литр 92-го, если ТС-1 нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 10 Февраля 2016, 09:16:23
Уважаемые одноклубники, прошу помощи!
Вероятно где-то уже писали про это, но совсем нет времени искать, подскажите.
Немного истории. Вчера утром трейл завелся нормально с автозапуска, проехал по городу км 15, далее встал на стоянку, и через 10 мин не завелся. Стартер при этом крутит нормально и бодро, но двигатель вообще не схватывает. Топливо точно не замерзло, т.к. не сильные холода на улице до минус 6, да и утром сразу завелся. Мои попытки завестить - были тщетны. Клеммы аккумулятора проверил, и скинул на всяк, но не помогло. Затолкали в ОД GM. Оттуда через три часа звонок - забирайте машину. Со слов манагер "закис клапан ЕГР, и когда машина заглохла, он не закрылся. Из-за избытка воздуха двигатель не заводится. Его прочистили и все норм стало."

Как всегда ремонт не попадает под гарантию, т.к. это из-за топлива, спорить не стал, 1700 не задавит.
Все бы ничего, но сегодня утром опять такая история (( Вот думаю, либо ОД что-то не делал, и поломка сама собой прошла, либо опять ЕГР.... Подскажите как быть? Может была у кого аналогичная ситуация. Может вовсе не в ЕГР проблема?
И если это все таки в нем беда, то можно ли самому до него добраться, и хотя бы временно закрыть клапан, чтобы своим ходом добраться до сервиса ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 10 Февраля 2016, 09:51:41
Уважаемые одноклубники, прошу помощи!
Вероятно где-то уже писали про это, но совсем нет времени искать, подскажите.
Немного истории. Вчера утром трейл завелся нормально с автозапуска, проехал по городу км 15, далее встал на стоянку, и через 10 мин не завелся. Стартер при этом крутит нормально и бодро, но двигатель вообще не схватывает. Топливо точно не замерзло, т.к. не сильные холода на улице до минус 6, да и утром сразу завелся. Мои попытки завестить - были тщетны. Клеммы аккумулятора проверил, и скинул на всяк, но не помогло. Затолкали в ОД GM. Оттуда через три часа звонок - забирайте машину. Со слов манагер "закис клапан ЕГР, и когда машина заглохла, он не закрылся. Из-за избытка воздуха двигатель не заводится. Его прочистили и все норм стало."

Как всегда ремонт не попадает под гарантию, т.к. это из-за топлива, спорить не стал, 1700 не задавит.
Все бы ничего, но сегодня утром опять такая история (( Вот думаю, либо ОД что-то не делал, и поломка сама собой прошла, либо опять ЕГР.... Подскажите как быть? Может была у кого аналогичная ситуация. Может вовсе не в ЕГР проблема?
И если это все таки в нем беда, то можно ли самому до него добраться, и хотя бы временно закрыть клапан, чтобы своим ходом добраться до сервиса ?

Друзья, причина найдена, извините за беспокойство ) Всему тому беда бензонасос. Вернее дизельнасос ))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vega от 10 Февраля 2016, 09:52:59
Проблема в фишке в подкапотном?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 10 Февраля 2016, 09:53:00
Я бы не стал сам туда лезть, тем более, что вы уже оплатили ремонт. Если бы закис клапан, то это должно быть после длительной эксплуатации на "плохом" топливе. Советую обращаться к ОД с претензией и пусть оплачивают эвакуатор или свой присылают.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 10 Февраля 2016, 09:55:27
Как причину нашли? И все равно обратитесь с претензией к ОД. Зачем тогда они с вас деньги содрали?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 10 Февраля 2016, 10:53:17
Да, все верно. проблема в катушке под капотом.
Ее разбирать не стал, просто потрогал, и пошел контакт на насос. Доехал до ОД, поднял скандал. Записали на диагностику. За первую работу денег уже точно не вернуть, но окисление проводов пущай делают сами, а не за кошелек потребителя
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 10 Февраля 2016, 14:24:27
Да, все верно. проблема в катушке под капотом.
Ее разбирать не стал, просто потрогал, и пошел контакт на насос. Доехал до ОД, поднял скандал. Записали на диагностику. За первую работу денег уже точно не вернуть, но окисление проводов пущай делают сами, а не за кошелек потребителя
Сдаётся мне, что мы уже значительно больше знаем этих горе-мастеров  ОД... Я, если честно, в шоке от происходящего!... У меня гарантия ещё год, но я плюнул на ОД, вот сгоняю ещё в ближайшую субботу на перепрошивку и замену парктроника и всё! Масло и фильтры я уже сам меняю, тормозные колодки тоже (межсервисное ТО)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: BOBAH555 от 12 Февраля 2016, 00:25:29
Аналогично, ТК пробег уже 94 тыщи , а три года будет только в августе, так что тоже на ТО подзабил, меняю у них только масло в двигателе...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: gcb от 12 Февраля 2016, 03:09:20
мы уже значительно больше знаем этих горе-мастеров
Так и должно быть – раз наш автомобиль, нам на нём ездить, значит и должны мы о нём всё знать. Это на Западе решили пойти по пути, что, мол, знать ничего не надо, за тебя всё дядя в сервисе сделает. Но это выгодно лишь дяде, который получит твои денежки, а не тебе. Да и к ответственности в случае чего это не относится – за всё отвечает владелец. Что у нас, что на Западе (правда, там бывают исключения, но ими можно пренебречь). Так что хотим мы того или нет, но знать свой автомобиль просто необходимо. Хотя бы самый минимум. Незнание может дорого обойтись…
Я, если честно, в шоке от происходящего!
Странно, по-моему, у нас в России всегда так. Не стоит забывать, где живём.
Справедливости ради замечу, что подобное сейчас происходит везде. Вон в соседней ветке описаны злоключения в Германии. Те ещё кидалы. А GM и у себя дома умудряется потребителя на..бывать обманывать (и, надо сказать, довольно лихо). Видимо, это особенность населения планеты Земли.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 14 Февраля 2016, 13:15:57
У меня гарантия ещё год, но я плюнул на ОД, вот сгоняю ещё в ближайшую субботу на перепрошивку и замену парктроника и всё! Масло и фильтры я уже сам меняю, тормозные колодки тоже (межсервисное ТО)

А что за перепрошивка такая, для которой можно обращаться к дилеру по гарантии ?
А про парктроники что сказали - гарантийные?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 14 Февраля 2016, 13:18:15
У меня гарантия ещё год, но я плюнул на ОД, вот сгоняю ещё в ближайшую субботу на перепрошивку и замену парктроника и всё! Масло и фильтры я уже сам меняю, тормозные колодки тоже (межсервисное ТО)

А что за перепрошивка такая, для которой можно обращаться к дилеру по гарантии ?
А про парктроники что сказали - гарантийные?

Все о чем вы написали делают сейчас по гарантии. В декабре меня перепрошили, а сейчас жду 2 парктроника по гарантии.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Февраля 2016, 13:21:10
А про парктроники что сказали - гарантийные?
Парктроник по гарантии, но мне суки правый поменяли, уехал, и через пол часа опять , сервис парктроника, теперь левый, ну не дебилы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 14 Февраля 2016, 13:22:35
А про парктроники что сказали - гарантийные?
Парктроник по гарантии, но мне суки правый поменяли, уехал, и через пол часа опять , сервис парктроника, теперь левый, ну не дебилы.
Какое ОД?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: frolovdv от 14 Февраля 2016, 13:23:26
Да, все верно. проблема в катушке под капотом.
Ее разбирать не стал, просто потрогал, и пошел контакт на насос. Доехал до ОД, поднял скандал. Записали

А Вы из какого города? У нас в Питере остался единственный дилер, который делает гарантию - Автополе.
Да и то, про него говорят, что иногда с гарантией посылает. А письменный отказ в гарантийном обслуживании ничего не решает, так как GM тоже стал халатно относиться к своим российским клиентам.

Слова не мои, так сказал менеджер ОД, где я брал машину и делал последнее ТО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Февраля 2016, 13:25:07
А про парктроники что сказали - гарантийные?
Парктроник по гарантии, но мне суки правый поменяли, уехал, и через пол часа опять , сервис парктроника, теперь левый, ну не дебилы.
Какое ОД?
На коптевской, и после покраски бампера ни фига с низу не прикрутили.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 14 Февраля 2016, 13:27:41
А про парктроники что сказали - гарантийные?
Парктроник по гарантии, но мне суки правый поменяли, уехал, и через пол часа опять , сервис парктроника, теперь левый, ну не дебилы.
Какое ОД?
На коптевской, и после покраски бампера ни фига с низу не прикрутили.
Блин, я у них записан на замену парктроников, правда двух крайних.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Февраля 2016, 13:31:57
А про парктроники что сказали - гарантийные?
Парктроник по гарантии, но мне суки правый поменяли, уехал, и через пол часа опять , сервис парктроника, теперь левый, ну не дебилы.
Какое ОД?
На коптевской, и после покраски бампера ни фига с низу не прикрутили.
Блин, я у них записан на замену парктроников, правда двух крайних.
Ещё, когда на покраску снимали, оторвали гнездо куда датчик парковки вставляется, потом вроде клеили но как будет держаться х.з.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 14 Февраля 2016, 13:40:30
А про парктроники что сказали - гарантийные?
Парктроник по гарантии, но мне суки правый поменяли, уехал, и через пол часа опять , сервис парктроника, теперь левый, ну не дебилы.
Какое ОД?
На коптевской, и после покраски бампера ни фига с низу не прикрутили.
Блин, я у них записан на замену парктроников, правда двух крайних.
Ещё, когда на покраску снимали, оторвали гнездо куда датчик парковки вставляется, потом вроде клеили но как будет держаться х.з.
Блин, кривожопые. Датчик вынимается легко , аккуратно отгибая две защелки. Я им предлагал дать мне 2 датчика, и сам покрашу и поставлю, напрочь отказались.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 14 Февраля 2016, 13:54:27
А вот мне обслуживание единственного ОД в Екатеринбурге понравилось! Мы же теперь приравнены к Кадиллаку  ;)
Вежливо, культурно, заботливо... САМИ пригласили в рем. зону! Помыли бесплатно машину, перепрошили мозги (бесплатно по гарантии). По парктронику - сначала очистили от грязи, протёрли насухо , потом проверили работу всех датчиков и приговорили 2 шт. к замене по гарантии. Причем, сервисный менеджер сказал, что ни удары, ни тряска, ни что либо ещё не влияют на работу, а только проникающая грязь, вода и пыль! Т.е. не придумывают всякую фигню, а честно признают косяк производителя с пыле-влаго-защищённостью (герметизацией) деталей.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 14 Февраля 2016, 16:26:28
А вот мне обслуживание единственного ОД в Екатеринбурге понравилось! Мы же теперь приравнены к Кадиллаку  ;)
Вежливо, культурно, заботливо... САМИ пригласили в рем. зону! Помыли бесплатно машину, перепрошили мозги (бесплатно по гарантии). По парктронику - сначала очистили от грязи, протёрли насухо , потом проверили работу всех датчиков и приговорили 2 шт. к замене по гарантии. Причем, сервисный менеджер сказал, что ни удары, ни тряска, ни что либо ещё не влияют на работу, а только проникающая грязь, вода и пыль! Т.е. не придумывают всякую фигню, а честно признают косяк производителя с пыле-влаго-защищённостью (герметизацией) деталей.
Да уж Алексей прям как в сказку попал!
Эт меня так раньше на Семёновской в Фаворите встречали, пока всех не разогнали и не поменяли название на Шкоду!
Сцуки!
Теперь полный бардак и на всё всем наплевать, и правильно, обидно за таких мастеров и нормальных слесарей!
Ну а за девочек секретарей длинноногих....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 14 Февраля 2016, 16:30:18
Ребята! Если в мороз, кому то надо отогреть машину, милости прошу в теплый гараж, в ЮАО, м Царицыно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 14 Февраля 2016, 16:35:49
Ребята! Если в мороз, кому то надо отогреть машину, милости прошу в теплый гараж, в ЮАО, м Царицыно.
[good] [good] [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 14 Февраля 2016, 16:41:56
Ребята! Если в мороз, кому то надо отогреть машину, милости прошу в теплый гараж, в ЮАО, м Царицыно.
Нет уж, уж лучше вы к нам! ??? :acute: ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 21 Марта 2016, 17:45:58
Комрады!! Нужна помощь, датчик температуры воздуха один в машине, он же Расходомер воздуха? Те показания что БК показывает берет оттуда? Не заводится авто, нивкакую, ни в -8, ни в 0. Сначала грешил на соляру и мб воду в системе. Но нет, топливный насос работает, соляра чистая, стартер крутит бодро, но не схватывает. Скидывал клемму - не помогло. Заметил что БК не показывает температуру воздуха (прочерки), теоретически из- за него может не заводится. Может кто скинуть клеммник с датчика (после воздушного фильтра) и не заводя посмотреть показания БК, в частности температуру?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 21 Марта 2016, 17:48:48
У нас в Питере остался единственный дилер, который делает гарантию - Автополе.
Как единственный? Мне смски приходят из АтлантМ-Лахта, что они дилеры. Смотрел на сайте ЖМ, там тоже они есть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 21 Марта 2016, 20:03:11
Прикури от УАЗика, дизельного - увидишь результат!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 15 Ноября 2016, 07:10:24
сегодня 15.11.2016 года и утром не завелся наш бегемот!!! :'( Хотя я ставил таймер на автозапуск по температуре, нифига. ??? с утра встал, и понял что никуда он не хочет ехать. :o - 30 на улице, залита "зимняя" соляра от Лукойла....обещ али до  -40 ездить без проблем. что теперь делать ? тянуть ведь нельзя-автомат. а ждать когда потеплеет-это сколько? )))))))))) :) :) :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 15 Ноября 2016, 08:30:17
сегодня 15.11.2016 года и утром не завелся наш бегемот!!! :'( Хотя я ставил таймер на автозапуск по температуре, нифига. ??? с утра встал, и понял что никуда он не хочет ехать. :o - 30 на улице, залита "зимняя" соляра от Лукойла....обещ али до  -40 ездить без проблем. что теперь делать ? тянуть ведь нельзя-автомат. а ждать когда потеплеет-это сколько? )))))))))) :) :) :)
Ставь АКПП на N поднимай ручник шайбу раздатки сразу вправо до упора и держи пока не зажжется N раздатки, все можешь буксировать в теплый бокс, и послушай когда включаешь зажигание в баке мотор жужжит? Если нет тогда массу смотри в колодке за мозгами под капотом
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dima-tmn от 15 Ноября 2016, 08:34:32
В прошлом году также прилип, понадеявшись на слова оператора заправки. Нынче начал антигель лить при наступлении минусовых температур - заводка без проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 09:05:47
-30 вот и я не завёлся... Но у меня забавная история с соляркой и я точно знаю в чем дело :)
Заправился я до полного ещё в... ОКТЯБРЕ! Когда температура стояла около нуля, ну может плюс минус 5 градусов. Сгонял на покатуху и так получилось, что мой Hippo встал на прикол, короче не ездил я на нём. Неделю назад при -8 ° за бортом завёлся нормально, опять сгонял на покатушку... в баке осталось чуть больше половины. Я и так и эдак пытался сжечь оставшуюся соляру, но не смог :) решил залить свежей зимней на Лукойле, меня заверили что аж до -30 стопудово заведёшься (этот лукойл же все так хвалят!  ??? ), одним словом залил до полного и опять на прикол поставил Бегемота. А тут бац... сначала ледяной дождь, потом сразу трескучие морозы. Я ещё вчера вечером при -24° попробовал завести - а вот хрен вам с маслом! Аккум более-менее крутит, ТННД жужжит, но безрезультатно. Сегодня при -30 даже пробовать не стал, позвонил Жене Fantast'у и мы оттащили мою машину в теплый паркинг, скоро пойду пробовать завестись ;) главное чтобы аккум на морозе не умер, ведь неделю без подзарядки...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 15 Ноября 2016, 10:54:15
Не забудь модель глянуть)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 11:13:20
Что и требовалось доказать :) Спустя 2,5 часа в паркинге завёлся как миленький! Вспомнил, аккум вроде называется Reactor. Он в кожухе и что бы посмотреть название надо его снимать, так нифига не видно... а так не хочется раскручивать и снимать ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 15 Ноября 2016, 11:21:32
Сейчас пошел снял аккум. поставил на зарядку и отогрев! посмотрим как поведет себя на заряженый аккум, возможно ему просто плохо стало за ночь? просто вчера было -35 и я заводился нормально...а сегодня теплее а беда какая вот... возможно ночью резкое похолодание было. У меня автозапуск стоит по температуре, но почему то так и не понял почему так произошло.
 плюс еще вопрос...разве автомат можно тягать ??? на пониженой?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 15 Ноября 2016, 11:44:17
До упора вправо и удерживать пока не загорится N - это нейтраль на раздатке. Тягай спокойно. Советую мануал почитать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 15 Ноября 2016, 11:46:39
еще вопрос...разве автомат можно тягать  на пониженой?
У нас в раздатке есть нейтраль, выше человек описал порядок её включения, так-же описание включения есть в инструкции к автомобилю, поэтому включай нейтраль в раздатке и тяни куда требуется без всяких ограничений.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 15 Ноября 2016, 11:48:35
Советую мануал почитать.
У нас обычно читают инструкцию, когда нечего делать или уже что-то сломалось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 12:43:09
Если честно, то я сегодня раздатку в нейтраль не переключал :) просто АКПП переключил на нейтралку... Правда и тянул на тросе всего ничего, 150 метров ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 15 Ноября 2016, 13:08:58
Вроде бы раздатка в нейтраль переключается только на заведенном двиг.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 15 Ноября 2016, 14:04:07
Заправился я до полного ещё в... ОКТЯБРЕ! Когда температура стояла около нуля
Аналогичная ситуация... Из-за постоянных командировок не выкатал летнюю солярку, купил антигель, но долить не успел ((((. Дней пять назад не завелся. Машина особо была не нужна, поэтому заморачиваться не стал. Сейчас снова в командировке, вернусь в субботу. По прогнозу до +5, надеюсь все само собой рассосется... Но фильтры на всякий случай заказал...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 14:06:53
Вроде бы раздатка в нейтраль переключается только на заведенном двиг.
Не, я специально сегодня проверил, нейтраль на раздатке включается и на выключенном двигателе
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 15 Ноября 2016, 14:09:18
Вроде бы раздатка в нейтраль переключается только на заведенном двиг.
Не, я специально сегодня проверил, нейтраль на раздатке включается и на выключенном двигателе
В инструкции на стр 174 указан процесс установки в нейтраль. Там процесс расписан именно при выкл двигателе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 14:10:35
Вроде бы раздатка в нейтраль переключается только на заведенном двиг.
Не, я специально сегодня проверил, нейтраль на раздатке включается и на выключенном двигателе
В инструкции на стр 174 указан процесс установки в нейтраль. Там процесс расписан именно при выкл двигателе.

Ну теория - это конечно хорошо и полезно, но практика... это доказательство теории :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 15 Ноября 2016, 16:39:36
Поставил я сегодня аккум на зарядку....заря дил нормально....от огрел....постав ил в машину его и......ничего не произошло :-\....движок маслал, но не завелся. Плюнул-пошел домой. >:( Фиг знает что теперь делать-только ждать потепления. :-[
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 15 Ноября 2016, 16:40:44
Единственно думаю что может залить в канистру дизеля в перемешку с антигелем*? дома в горячей ванне его нагреть и залить в бак? может так поможет??? как думаете - соотечественник и?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 15 Ноября 2016, 16:44:11
Единственно думаю что может залить в канистру дизеля в перемешку с антигелем*? дома в горячей ванне его нагреть и залить в бак? может так поможет??? как думаете - соотечественник и?
Если прихватило фильтры, то, думаю, не поможет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 15 Ноября 2016, 16:44:19
Единственно думаю что может залить в канистру дизеля в перемешку с антигелем*? дома в горячей ванне его нагреть и залить в бак? может так поможет??? как думаете - соотечественник и?
Отогревай пушкой или феном фильтра и сливай жижу! Потом прокачай пару раз насосом, надо чтобы слышно былр как насос урчит и качает!
Такая ж история была с переходной срлярой!
Удачи!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 15 Ноября 2016, 16:55:14
этим я уже завтра буду заниматься. сегодня уже некогда. завтра обещают потеплее вроде как. но то что я забыл антигель купить-это я реально ступил. Плюс долбаный лукойл...монопо листы хреновы, толкают всякую дрянь...обидно с*ка...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 15 Ноября 2016, 16:56:16
Единственно думаю что может залить в канистру дизеля в перемешку с антигелем*? дома в горячей ванне его нагреть и залить в бак? может так поможет??? как думаете - соотечественник и?
Отогревай пушкой или феном фильтра и сливай жижу! Потом прокачай пару раз насосом, надо чтобы слышно былр как насос урчит и качает!
Такая ж история была с переходной срлярой!
Удачи!

при заводе я задумался о том что-не слетит ли ремень при заводе движка, когда он маслает долго?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 15 Ноября 2016, 17:45:44
Единственно думаю что может залить в канистру дизеля в перемешку с антигелем*? дома в горячей ванне его нагреть и залить в бак? может так поможет??? как думаете - соотечественник и?
Отогревай пушкой или феном фильтра и сливай жижу! Потом прокачай пару раз насосом, надо чтобы слышно былр как насос урчит и качает!
Такая ж история была с переходной срлярой!
Удачи!

при заводе я задумался о том что-не слетит ли ремень при заводе движка, когда он маслает долго?
Не слетит 1000%
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 17:52:24
при заводе я задумался о том что-не слетит ли ремень при заводе движка, когда он маслает долго?
Не слетит, не переживай.
долбаный лукойл... толкают всякую дрянь...обидно с*ка...
Согласен, лукойл оборзели и уже во всю бодяжат топливо и обманывают
думаю что может залить в канистру дизеля в перемешку с антигелем*? дома в горячей ванне его нагреть и залить в бак? может так поможет?
Нет, не поможет(( антигель почему надо заливать до солярки в бак? Потому что надо, что бы солярка была вся теплая и могла перемешаться с концетратом антигеля... В общем, вези машину в теплый бокс/ангар/паркинг и через пару часов с полпинка заведётся твой Трейл как миленький!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 17:55:46
Проверено лично, и не далее чем сегодня))
Я погрел машину в паркинге, завёл и спустя 20 минут влил антигель (когда обраткой солярка в баке хорошо прогрелась) и вот недавно, уже вечером при -26 завёл с брелка вообще без проблем
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 17:57:05
Проверено лично, и не далее чем сегодня))
Я погрел машину в паркинге, завёл и спустя 20 минут влил антигель (когда обраткой солярка в баке хорошо прогрелась) и вот недавно, уже вечером при -26 завёл с брелка вообще без проблем
Хотя рано утром не мог завести((( прихватило соляру... Ну я об этом написал ранее
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 15 Ноября 2016, 18:03:18
вариантов особо нет. попробую если что теплопушкой пока что...как только место будет в боксе сразу туда погоню
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 15 Ноября 2016, 18:04:05
В общем, вези машину в теплый бокс/ангар/паркинг и через пару часов с полпинка заведётся твой Трейл как миленький!
Алексей, а фильтры надо при этом менять? Если там парафин? Куда он денется? Превратится снова в жидкое состояние?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 15 Ноября 2016, 18:17:19
Проверено лично, и не далее чем сегодня))
Я погрел машину в паркинге, завёл и спустя 20 минут влил антигель (когда обраткой солярка в баке хорошо прогрелась) и вот недавно, уже вечером при -26 завёл с брелка вообще без проблем
Хотя рано утром не мог завести((( прихватило соляру... Ну я об этом написал ранее
не могу найти в мануале о том что вы писали про буксировку на нейтрале....в книжке почему то не пишут об этом
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2016, 18:38:15
В общем, вези машину в теплый бокс/ангар/паркинг и через пару часов с полпинка заведётся твой Трейл как миленький!
Алексей, а фильтры надо при этом менять? Если там парафин? Куда он денется? Превратится снова в жидкое состояние?
Я фильтры не менял. Я только чуть-чуть приоткрутил сливную пробку и посмотрел какая солярка полилась из отстойника. Вполне себе жидкая и прозрачная, поэтому я фильтры даже не выкручивал
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 15 Ноября 2016, 21:09:45
Сколько раз писал про лукойл , но видимо свои грабли ближе к телу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 15 Ноября 2016, 22:34:58
В общем, вези машину в теплый бокс/ангар/паркинг и через пару часов с полпинка заведётся твой Трейл как миленький!
Алексей, а фильтры надо при этом менять? Если там парафин? Куда он денется? Превратится снова в жидкое состояние?
Я фильтры не менял. Я только чуть-чуть приоткрутил сливную пробку и посмотрел какая солярка полилась из отстойника. Вполне себе жидкая и прозрачная, поэтому я фильтры даже не выкручивал
Понял, спасибо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 15 Ноября 2016, 22:55:59
Сейчас по России 24 Екатеринбург показывают. До 38!!!
Держись, братва! [drinks]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 16 Ноября 2016, 07:30:15
Воркута - днем  -23

вот еще такой вопрос. поясните мне  за АККП- почему на нейтрале можно тягать и что там происходит что коробка не ломается?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2016, 07:33:44
Воркута - днем  -23

вот еще такой вопрос. поясните мне  за АККП- почему на нейтрале можно тягать и что там происходит что коробка не ломается?
АКПП можно тягать 50км не выше 50км/ч, НО у тебя есть нейтраль в раздатке, когда коробка полностью отключена от колес и можно  тащить хоть через всю Россиию.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 16 Ноября 2016, 07:43:10
НАПИШИТЕ БАЛБЕСУ ИНСТРУКЦИЮ КАК ДЛЯ ПЕРВОКЛАССНИКА!!!
ВСЕ ПО ПОРЯДКУ-КАК ЧТО ВКЛЮЧАТЬ И КАК ВЫКЛЮЧАТЬ!!!!!!

СПАСИБО ВАМ ВСЕМ ОГРОМНОЕ ЗАРАНЕЕ!!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 16 Ноября 2016, 08:09:06
сегодня 15.11.2016 года и утром не завелся наш бегемот!!! :'( Хотя я ставил таймер на автозапуск по температуре, нифига. ??? с утра встал, и понял что никуда он не хочет ехать. :o - 30 на улице, залита "зимняя" соляра от Лукойла....обещ али до  -40 ездить без проблем. что теперь делать ? тянуть ведь нельзя-автомат. а ждать когда потеплеет-это сколько? )))))))))) :) :) :)
Ставь АКПП на N поднимай ручник шайбу раздатки сразу вправо до упора и держи пока не зажжется N раздатки, все можешь буксировать в теплый бокс, и послушай когда включаешь зажигание в баке мотор жужжит? Если нет тогда массу смотри в колодке за мозгами под капотом
  Так писали ужо!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 16 Ноября 2016, 08:31:36
туплю ужо )))) от холода )))) ща пойду проверять.получ ится или как
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 16 Ноября 2016, 08:42:51
сделал все так как и сказали!!!!! НЕ включиается РАЗДАТКА N !!!!!! ДЕРЖАЛ ЧУТЬ ЛИ НЕ МИНУТУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЧТО ЗА ФИГНЯ?((((( :'(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2016, 08:51:07
сделал все так как и сказали!!!!! НЕ включиается РАЗДАТКА N !!!!!! ДЕРЖАЛ ЧУТЬ ЛИ НЕ МИНУТУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЧТО ЗА ФИГНЯ?((((( :'(
Включаешь зажигание! Акпп на Нейтраль, подминаешь ручник нажимаешь тормоз ногой и шайбу раздатки резко (не останавливаясь ни 4 hig 4 low) в право до упора и подержать несколько секунд, должна зажечься красная буква N
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 16 Ноября 2016, 08:53:22
сейчас попробую еще раз так сделать. погоди. шайба сейчас в каком положении должна быть изначально??
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2016, 09:00:10
сейчас попробую еще раз так сделать. погоди. шайба сейчас в каком положении должна быть изначально??

2wd
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 16 Ноября 2016, 09:11:44
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161116/ef01042b42eb3dbecf378fa47ed0acbd.jpg)

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 16 Ноября 2016, 09:12:14
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161116/cbcd9280dcaf05b782ab4b84cee0dae6.jpg)

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 16 Ноября 2016, 09:14:38
Все получилось! Спасибо
 Теперь она будет постоянно гореть пока я привод не поменяю сам ??? Я правильно понял ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2016, 09:19:58
Все получилось! Спасибо
 Теперь она будет постоянно гореть пока я привод не поменяю сам ??? Я правильно понял ?
Так точно!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 16 Ноября 2016, 10:06:52
Тащить тоже на нейтралке?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2016, 11:09:34
Тащить тоже на нейтралке?
Конечно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: uN-Dead от 16 Ноября 2016, 11:32:37
все спасибо. дотащил своего бегемота до стоянки теплой. буду ждать чуда, чтобы все хорошо было!!! Нужно теперь антигель купить еще.
Может еще что то посоветуете что можно залить от мороза?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 16 Ноября 2016, 12:14:54
В СССР дальнобойщики добавляли в соляру бензин зимой. На полный бак не более стакана.

Вот еще такая штука есть.  http://m.exist.ru/cat/UCat/7/311/3A0095D8
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 16 Ноября 2016, 13:00:13
Вот еще такая штука есть.  http://m.exist.ru/cat/UCat/7/311/3A0095D8
А как технически воспользоваться размораживателе м? Как его у нас в фильтр влить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 16 Ноября 2016, 14:24:53
На пол бака залей литр чистого керосина, а уж потом кода заведёшься и обновишь соляру лей Хай гир на полный бак мл 50!!
http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/217#&&F=1_-10_2549)
Стоящая штука, после первого такого случая лью его постоянно при переходной соляре!
(http://savepic.ru/12224095.png)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 16 Ноября 2016, 20:09:57
Перемерзал на дизельном Санта Фе. Заливал размораживатель (Хай Гировский вроде, сейчас не помню точно) в бак и в фильтр (машин был на улице). Нифига не помогло. Только теплый гараж. А после перемерзания советую все же, как минимум, вытащить наш фильтр (хотя бы один) и осмотреть его живьем. Мои оба расперло так, что еле выцарапал их из посадочных мест.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Brawning от 16 Ноября 2016, 20:51:07
Тему не читал, может об этом уже говорилось! Инфа из клуба Рендж Роверов! Бывает такое, когда в переходный период, осень-зима, саляра на заправках еще летняя, а присадок уже в продаже не осталось и деваться не куда! На 10 литров саляры в бак заливается 10мл тормозной жидкости, и соляра не превращается в гель! Я сам лично ради интереса проводил эксперимент! В две литровые банки наливал летнюю салярку, в одну банку добавлял ТЖ, а во вторую нет. И выставил на балкон в -15 градусов, на сутки! Та которая без ТЖ стала геле образной, белой! А которая с ТЖ так и осталась жидкой! Да и знакомый на L405 так ездит второй год, без каких либо последствий!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 16 Ноября 2016, 21:30:16
Чукча не дурак, он пописал в бак

Отправлено с моего m2 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2016, 22:34:06
На пол бака залей литр чистого керосина, а уж потом кода заведёшься и обновишь соляру лей Хай гир на полный бак мл 50!!
http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/217#&&F=1_-10_2549)
Стоящая штука, после первого такого случая лью его постоянно при переходной соляре!
(http://savepic.ru/12224095.png)

9 лет такой пользуюсь, два раза замерзал и оба раза забывал её родимую добавить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 17 Ноября 2016, 00:02:39
Вот еще такая штука есть.  http://m.exist.ru/cat/UCat/7/311/3A0095D8
А как технически воспользоваться размораживателе м? Как его у нас в фильтр влить?

В какой фильтр? В бак.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 17 Ноября 2016, 10:19:58
Вот еще такая штука есть.  http://m.exist.ru/cat/UCat/7/311/3A0095D8
А как технически воспользоваться размораживателе м? Как его у нас в фильтр влить?
В какой фильтр? В бак.
Так если машина не заводится - соляра встала, а если встала как размораживатель до фильтра дойдет?
И в описании к нему :"Позволяет растворить кристаллы парафина застывшего топлива при введении в фильтр. "
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 17 Ноября 2016, 18:49:51
Ну тогда х.з. Я заранее лью антигель. Или уж в тепло тащить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 18 Ноября 2016, 12:28:47
Снимать фильтры и купать в тепле с антигелем. Я перестраховываю сь, уже в октябре, в заморозки, начинаю по полколпачка лить. Так дешевле и для нервов в том числе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 18 Ноября 2016, 13:26:15
Так дешевле и для нервов в том числе.
Только присадкой побаловался...а так все норм. ГАЗПРОМ вполне.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: максимус 55 от 22 Ноября 2016, 22:23:59
 Привет, коллеги! Начало каждой зимы писал в тему "не завелся". Два года назад питание топливного насоса, 10 дней простоя, год назад- ролик натяжитель, 20 дней стоял (попал на новогодние праздники). В этом году грянул мороз 25-34, держался 10 дней, первую проверку прошел. Заправлялся на Лукойле, в самые морозы за 30 плеснул Хай Гира на всякий случай. До 28 градусов грел машину ночью автозапуском через 4 часа. Когда перевалило за 30 стал греть через 2. Плевать на лишнюю тысячу на заправке, если вспомнить, как скатывал замороженный Трэйл с бордюра 25 см высотой (каюсь, лучше места не было), как пытался затащить его на эвакуатор... Первые пару километров едет машина неохотно, но дует теплом печка, приятно. А через 15 минут езды уже и не верится в мороз за окном. Так что боремся, и все будет нормально!
  Потеплело, машине это явно нравится. Я уже и забыл, как, задрав нос под рычание дизеля, Трэйл устремляется вперед на полном приводе, не замечая льда, снежных куч и прочих атрибутов сибирской зимы. Получил удовольствие от вождения вечерком, чего и вам желаю.
 Всем удачи!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 09 Декабря 2016, 08:32:25
С утра на улице по градуснику -38°, по БК в Трейле -34°... мой Трейл завелся с первой попытки. Подробности в конюшне
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,22192.msg625382.html#msg625382
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Декабря 2016, 11:13:31
"Похоже, что москвичам, которые собрались встречать Новый год на Красной площади или на даче, придется срочно пересмотреть свои планы. По прогнозам синоптиков, в последнюю ночь 2016 года по столице ударит лютый мороз.

По данным метеорологическ ого центра Gismeteo, днем 31 декабря в Москве будет солнечно и очень холодно – до -28 градусов. А ночью, когда многие выйдут на улицу на традиционные новогодние гулянья, столбик термометра упадет еще ниже – до -33 градусов".

https://www.dni.ru/society/2016/12/8/355620.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Декабря 2016, 11:25:57
"Похоже, что москвичам, которые собрались встречать Новый год на Красной площади или на даче, придется срочно пересмотреть свои планы. По прогнозам синоптиков, в последнюю ночь 2016 года по столице ударит лютый мороз.

По данным метеорологическ ого центра Gismeteo, днем 31 декабря в Москве будет солнечно и очень холодно – до -28 градусов. А ночью, когда многие выйдут на улицу на традиционные новогодние гулянья, столбик термометра упадет еще ниже – до -33 градусов".

https://www.dni.ru/society/2016/12/8/355620.html
блин им веры нет они на три дня вперёд угадать не могут, да это и понятно спутники у них отваливаються а у солнцеликого вождя по телевизору всё процветает. так что прогноз погоды у нас теперь тока по приметам остаёться. Но надо быть на чеку!
https://www.gismeteo.ru/news/proisshestviya/21782-roskosmos-poteryal-meteosputnik-yelektro-l/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 09 Декабря 2016, 20:15:36
Тащить тоже на нейтралке?
Нет можно в положении Паркинг.  Коробас то не за задействован. От колёс всё крутится до раздатки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Декабря 2016, 20:17:00
Тащить тоже на нейтралке?
Нет можно в положении Паркинг.  Коробас то не за задействован. От колёс всё крутится до раздатки.
Имелось в виду N раздатки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 12 Декабря 2016, 09:37:49
т они на три дня вперёд угадать не могут, да это и понятно спутники у них отваливаються а у солнцеликого вождя по телевизору всё процветае

Я и так то нашим не верил, но после прогноза на 2012 год "Лето будет холодное и дождливое, но возможно повторение жары 2010 года" совсем перестал их читать)))
А так по опыту на 5 дней америкосы хорошо дают прогноз, даже в часы частенько попадают..
http://www.intellicast.com/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 16 Декабря 2016, 11:19:31
 Сегодня подморозило слегка...-28. Троллейбус не завелся с автозапуска,пришлось выйти во двор,сесть в авто,ключ на старт раза 4(погрел свечки накала)...Стартую,а стартер крутит не бодро совсем!!! Сделал попытки 4-5....БОЛТ!!! и решил снимать аккум,те кто в курсе ,как он снимается на наших авто,знают ,что это еще ТО занятие,а на кислороде ВАЩЕ! Но тут во дворе появляется ДОБРЫЙ ВОЛШЕБНИК, в лице соседа на Кайроне, и предлагает "прикурить" от его "зажигалки"!!! Цепляем провода ,ключ на старт иииии ТБ затарахтел с первой попытки! Готов расцеловать соседа,но я "старовер",по сему ограничиваюсь рукопожатием и огромным СПАСИБО!
 Еду в магаз,где брал аккум в прошлом году,снимаю его и сдаю на диагностику,беру у парней подменный .Пока ставил подменку, покупал провода на такие случаи,парни протестили мой аккум,и кричат-все ОК,как новый! Вот и ХЗ что было! До этого заводился в -26,с автозапуска без проблем. Масло менял 3000км назад,зарядка 13,9-14,0, аккум в норме,антигель в топливе. Возникают мысли об установке 2го аккума ,благо стоковый пылится в гараже,на нем езжу летом.






Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 16 Декабря 2016, 11:57:42
При заводке в мороз, сначала включаю дальний свет, на пару минут, а уж потом завожу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 16 Декабря 2016, 12:10:19
При заводке в мороз, сначала включаю дальний свет, на пару минут, а уж потом завожу.

Ну и ... зря
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 16 Декабря 2016, 12:23:14
При заводке в мороз, сначала включаю дальний свет, на пару минут, а уж потом завожу.
Ну и ... зря
Наверное не зря. Посмотри в этот момент на вольтметр и увидишь как на глазах растет напряжение. А если оно ниже 11,4 - может даже стартер не сработать, щелчек и все погаснет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 16 Декабря 2016, 12:31:40
При заводке в мороз, сначала включаю дальний свет, на пару минут, а уж потом завожу.
Ну и ... зря
Наверное не зря. Посмотри в этот момент на вольтметр и увидишь как на глазах растет напряжение. А если оно ниже 11,4 - может даже стартер не сработать, щелчек и все погаснет.
А что по этому вопросу говорят другие специалисты?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 16 Декабря 2016, 13:07:25
Когда включаешь фары, при условии, что аккум не разряжен, частицы электролита  начнут давать реакцию, что способствует оживлению аккумулятора. Но только при полностью заряженном аккуме. И еще, при запуске в большие морозы, лучше выключить печку, магнитолу  и фары.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 16 Декабря 2016, 13:07:54
Тоже пользуюсь этим давно. Батарея нагревается, начинается реакция. На минуту включаю фары, затем вырубаю все потребители: музыку, свет и печку - и вперед.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 16 Декабря 2016, 13:27:36
Видимо тему и форум не все внимательно читают
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 16 Декабря 2016, 15:27:25
И еще, при запуске в большие морозы, лучше выключить печку, магнитолу  и фары.
И запускать в тёплом гараже ;) :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Декабря 2016, 16:05:29
На дизеле не надо мучиться с фарами и т.д., достаточно пару раз включить зажигание  и свечи накала сами  сделают "подгрев" АКБ похлеще дальнего света  с ближним вместе взятых.
Отключать что то дополнительно при пуске тоже смысла нет, т.к. это сделает за вас электроника.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Декабря 2016, 20:59:13
Вот чё замастырил! http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18795.msg626732.html#msg626732
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 16 Декабря 2016, 21:14:42
А как греть? Если завел греть не надо. А если не завел(замерз), то мне кажется быстро посадишь акк.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Декабря 2016, 21:16:50
А как греть? Если завел греть не надо. А если не завел(замерз), то мне кажется быстро посадишь акк.
Ставил только для того если не завелся, и 56 ватт ни чего не высадит за 10 минут!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 16 Декабря 2016, 21:28:47
Я так понял , что 56 ватт это на все 4 метра. Тогда  ничего не нагреет даже локально.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dr.VM-34 от 16 Декабря 2016, 21:33:32
Re: дизель не завелся
« Ответ #1987 : Сегодня в 20:59:13 »
Цитировать (выделенное)
Вот чё замастырил!
Расскажешь как ощущения, сам думал о переносе фильтра под капот или подогрев магистрали ифильтра.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Декабря 2016, 21:33:33
Я так понял , что 56 ватт это на все 4 метра. Тогда  ничего не нагреет даже локально.
от б/п 12в нагревается за 3 минуты до 40 градусов, и теорию можно оставить пока не попробую на практике.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Декабря 2016, 21:46:13
Замерзал всегда либо на даче, либо на работе, где можно подключить Б/П хоть на час, и уверен на100% что  там и локально и в общем все нагреется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 16 Декабря 2016, 21:52:11
 Пацаны,а у меня то что было? Автозапуск нарушил алгоритм зимнего таинства? Соляра текОт,аккум в поряде,масло свежак!!! Или ВВП душит пендосовский автопром?))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 16 Декабря 2016, 22:06:36
Пацаны,а у меня то что было? Автозапуск нарушил алгоритм зимнего таинства? Соляра текОт,аккум в поряде,масло свежак!!! Или ВВП душит пендосовский автопром?))))
Может у аккума клемма была не плотно?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 16 Декабря 2016, 22:10:00
и уверен на100% что  там и локально и в общем все нагреется.
Ну могу и ошибаться. Надо конечно проверить. Меня что смутило. При комнатной температуре конечно нагреется. А при -20? Да еще прогреть замерзшую магистраль. Но надо конечно проверить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 16 Декабря 2016, 22:14:27
Может у аккума клемма была не плотно?
Вооот ! Мне аккумуляторщик это же говорит! Значит ,чЁ то нужно с плюсовой думать! Она "родная " осталась "... Минусовую поменял вместе с аккумом,зарядка встала на уровне 13,9 -14,0 ,а была 15,0-15,3  !
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 16 Декабря 2016, 22:21:17
Значит надо и вторую менять. Кстати и себе тоже надо их заменить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 18 Декабря 2016, 12:57:07
Друзья, хотел бы рассказать свою историю с незаведенным трейлом.
Морозы в этом году уже пришли в декабре, и по ночам температура начала сползать до минус 22. Все было хорошо, трейл заводился, но вот ударили морозы до -28.
Утром трейл не захотел заводится. Двигатель крутился бодро, но не схватывал. ОДнозначно проблема в солярке (шунт топливного насоса сделал давно, и акб поменян на новый более мощный). Посмотрел прогноз, и на послезавтра уже обещали минус 3. Решил не мучать машину, благо выходные.
Вот сегодня дождался минус трех, и решил завестись. Трейл завелся с третьей попытки кое как.... Он так поначалу шумел и трясся, что я думал он вот-вот выскочет из-под капота.
На приборке загорелся значек двигателя, но сообщений на приборке никаких. Просканировал мозги машины, и нарыл вот такие ошибки:
P0606 , P02E0, P2802, P051 . Погуглив по ошибкам, нашел инфу только по первой, вроде она частая. А кто что скажет про три остальные ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 18 Декабря 2016, 13:16:30
Хз, судя по всем ошибкам (а они все связаны с электроникой) - можно предположить вялую акб. Типо сильная просадка напряжения при запуске.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 18 Декабря 2016, 14:59:07
Хз, судя по всем ошибкам (а они все связаны с электроникой) - можно предположить вялую акб. Типо сильная просадка напряжения при запуске.
Кстати, как вариант. Ибо за всю неделю до мороза не было длинных дистанций для нормальной зарядки АКБ. Маршрут дом-работа-дом по 7 минут. Может быть и в купе с соляркой еще и акб подвел
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 03 Января 2017, 00:09:54
На неделе минус 30. Аккумуляторы готовим!

(http://s020.radikal.ru/i707/1701/7c/3b4c74664faat.jpg) (http://radikal.ru/big/m8hasgsyyryzl)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 03 Января 2017, 05:21:38
Вот и на вашей улице праздник будет... Хотели настоящей зимы - получите и распишитесь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 03 Января 2017, 10:25:03
Будут танцы с бубнами.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 03 Января 2017, 11:48:52
хороший настрой и пожелания
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 04 Января 2017, 12:06:31
Прошу помощи. Сегодня завелся, прогрел минуты 3 , отъехал метров 5, зажглась надпись- мощность двигателя ограничена. Ну думаю, заглушу и перезапущу. Заглушил и больше не заводится. Насос в баке пищит. Температура     -15 гр. Заправлялся два последних раза на Газпромнефть. Подключил ЕМЛ, показывает ошибку P0089.
Неужели соляра замерзла.Кто подскажет?
(http://savepic.ru/12582711m.png) (http://savepic.ru/12582711.htm)

(http://savepic.ru/12577591m.png) (http://savepic.ru/12577591.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Геныч Юрич от 04 Января 2017, 12:57:55
я думаю ты прав, проблема в топливе. Газпром в последнее испортился. Заметил это на служебной машине, клапана застучали...
Заправляюсь на ПТК (тоже не идеал...) - все ОК
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2017, 13:12:42
Прошу помощи. Сегодня завелся, прогрел минуты 3 , отъехал метров 5, зажглась надпись- мощность двигателя ограничена. Ну думаю, заглушу и перезапущу. Заглушил и больше не заводится. Насос в баке пищит. Температура     -15 гр. Заправлялся два последних раза на Газпромнефть. Подключил ЕМЛ, показывает ошибку P0089.
Неужели соляра замерзла.Кто подскажет?
(http://savepic.ru/12582711m.png) (http://savepic.ru/12582711.htm)

(http://savepic.ru/12577591m.png) (http://savepic.ru/12577591.htm)
Замерз 100%
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Января 2017, 13:57:55
Вступай в нашу группу, в Вацап, там сейчас такую же проблему решают.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 04 Января 2017, 14:11:34
Аналогичная ситуация была в прошлом году, только даже не тронулся, пока чистил снег, просто заглох и все... Пришлось отогревать - сразу завелась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 04 Января 2017, 18:22:04
Похоже соляру прихватило.Вызв ал эвакуатор(2000 р), в теплый бокс на компьютерную диагностику(700 р с отогревом).Примерно через полчаса после отогрева сразу завелся, прогнали на компе, все в норме.Давление на холостых около 35 000 кПа, при газовке доходит и до 130 000 кПа. Ошибки сбросили.Хотел поменять топливные фильтры, не было в наличии оригинала, всякие сакуры побоялся(почитав тему про умершие форсунки). Залил антигеля 100 мл и лукойловской солярки 40л. Пришли мысли о покупке бензинки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 04 Января 2017, 18:29:26
Сегодня минус 16. Ночью, наверное, и покрепче было. Завелся, как родной. Да еще с балкона пультом. :)
А вообще-то на всякий пожарный подзарядил свою супер-машинку. Мелкая. но работает сто процентов. Если кто сомневается, дам ссылку в Тахо-клубе. Не реклама.
(http://i3.forpost97.ru/1/1959/19588729/075a3e/carku-e-power-elite-komplektaciya-foto.jpg)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2017, 19:23:45
Похоже соляру прихватило.Вызв ал эвакуатор(2000 р), в теплый бокс на компьютерную диагностику(700 р с отогревом).Примерно через полчаса после отогрева сразу завелся, прогнали на компе, все в норме.Давление на холостых около 35 000 кПа, при газовке доходит и до 130 000 кПа. Ошибки сбросили.Хотел поменять топливные фильтры, не было в наличии оригинала, всякие сакуры побоялся(почитав тему про умершие форсунки). Залил антигеля 100 мл и лукойловской солярки 40л. Пришли мысли о покупке бензинки.
Обогрев магистрали и бензину забудешь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 04 Января 2017, 19:27:29
Где то читал про обогрев магистрали, не могу вспомнить.Надо в отдельную тему.А эту тему можно закрыть и удалить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2017, 19:30:13
Где то читал про обогрев магистрали, не могу вспомнить.Надо в отдельную тему.А эту тему можно закрыть и удалить.
Вот
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18795.msg626732.html#msg626732
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 04 Января 2017, 20:03:08
А что это, похоже на аптечку скорой автопомощи
http://www.power-bank.ru/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 04 Января 2017, 20:07:34
А что это, похоже на аптечку скорой автопомощи
http://www.power-bank.ru/
говорят на 4-5 холодных пусков помогает-спасает...хз.конкретно из наших никто кажись не юзал...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 04 Января 2017, 20:10:24
А МНОГО И НЕ НАДО
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2017, 20:31:53
А что это, похоже на аптечку скорой автопомощи
http://www.power-bank.ru/
говорят на 4-5 холодных пусков помогает-спасает...хз.конкретно из наших никто кажись не юзал...
На бегемоте не тянет, пробовал baleks, только пузотерку смог завести
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 04 Января 2017, 22:18:07
Полезная вещь, точно надо отдельную тему про ЭТО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 04 Января 2017, 23:41:46
Тянет прекрасно и Тахо и бегемота. Опробовано и не раз. И не одним мной.
Есть ветка в Тахо-клубе на братском форуме с описанием всех проб. Хватает с одной зарядки раза на два-три. Зависит от степени разряженности основного аккумулятора и времени, которое машина стояла мертвая.
А более, как справедливо сказано выше - и не надо. Заряжается за час.

Вот несколько ссылок.   ;)

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=20324&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC&start=10#p285230

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=20324&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC&start=30#p285788

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=20324&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC&start=50#p286799

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=20324&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC&start=140#p373840
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 05 Января 2017, 02:13:57
Тоже интересная информация. Температура застывания при антигелях и без. Рулит ликви-моли. Хотя чисто теоретически зимнее ДТ по ГОСТу должно само держать до минус 35. То есть антигель просто подтягивает к ГОСТу бодягу с АЗС.

(http://st3.zr.ru/_ah/img/mrkJPPm3KJHl0GNDOcFmkg=s800)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 05 Января 2017, 08:05:25
Была похожая ситуация замёрз тоже, всё же завёл без тёплого бокса,(подробности в посте 371 топливные фильтры) у меня тогда прихватило трубку от фильтров  до тнвд 100%. Отпишитесь пожалуйста, :'(кто тнвд снимал, есть ли  сеточка на входе? на многих авто присутствует штатно, получается   "узкое" место в магистрали, а сответственно где узко там быстрее прихватит. По логике вещей (хотя какая у вещей логика? :))сеточка необходима ,допустим усик у сливной пластиковой пробки на раз в мороз отламываеться,и  в магистраль по течению(теоретически) Тему у нас про сеточку не нашёл
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/3f97c3592471b6fb3c7579683f6ea2ff.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=3f97c3592471b6fb3c7579683f6ea2ff)
есть мнение что: Сетка - фильтр тонкой очистки, ловит  мельчайшие частички-волосинки,
которые отслаиваются от бумажного фильтра. Она же является индикатором загрязнённости бака,
магистрали, фильтра, спасла не один кошелёк владельца......
P0089 нехватка топлива для производительно сти? если сетка есть то связь прослеживается, кристаллизации парафинов закупор.(опять таки теоретически)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 05 Января 2017, 16:12:53
Т..к. тему не закрыли- решил написать.Утром контрольный завод ( -18)- норма. Тарахтит, ошибок нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 05 Января 2017, 17:09:58
Заправляйтесь на лукойле. И все будет хорошо. Но и сертификаты у них тоже нужно смотреть. Когда тепло они опускают температуру фильтрации.

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 05 Января 2017, 17:11:49
Вчера заправлялся было на лукойле. Температура фильтрации - 38. Температура помутнения - 28. Неделю назад все показатели на 10 градусов меньше

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ямакаси от 05 Января 2017, 17:15:32
Экономят на всем суки. Вот так заправишься в теплую погоду. Поставишь машинку. Потом морозы. И все

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 05 Января 2017, 17:52:13
Забыли старые времена. Нужно сейчас залить канистры зимней солярой, ну а дальше только доставай и вливай. У меня с 80х годов в гараже 10 канистр лежит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 05 Января 2017, 18:05:14
У меня с 80х годов в гараже 10 канистр лежит.

Как я вижу эту проблему в Питере.
Участок для постройки дома- примерно 2 млн.руб.
Дом с гаражом - примерно 10 млн. руб.
10 канистр- примерно 3 тыс руб.
Диз . топливо- примерно  7400 руб.
Итого: 12 010 400 руб.
При другом раскладе иметь в Питере гараж до которого ехать 1 час для себя считаю нерентабельно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 05 Января 2017, 18:31:45
являясь Председателем гаражного кооператива, в районе метро Политехническая-Академическая, довожу до Вашего сведения, что стоимость железного гаража начинается от 60тр. бетонный 130тр. Электричество и охрана.
Участок  ИЖС в 20км. от города стоит 1200000р..
на строительство дома ушло 2000000р.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 05 Января 2017, 19:01:30
Про Лукойл правда суки 30 заправился и поставил авто а вчера замёрз и вот сижу грею.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 05 Января 2017, 20:04:44
Отпишитесь пожалуйста, кто тнвд снимал, есть ли  сеточка на входе?
Да, сеточка стоит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 05 Января 2017, 20:16:54
Не знаю, есть ли  в Питере или еще где.
В Москве всего две их. Заправки AGIP.
Качество идеальное, хотя и подороже рубля на два всегда от средней. Обычно жаба душит. Но под холода всегда еду туда.
Сегодня заехал, залил 60 соляры по 36,7 руб. Купил концентрированн ый хай-гировский антигель за 720 руб. Хватает примерно на три бака. Налил и сижу не парюсь.  :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 05 Января 2017, 20:17:40
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.msg629684.html#msg629684
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 05 Января 2017, 21:49:17
Агип. ничего плохого сказать не могу. инфа для размышления
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/76a4a76570f4c13987009829d0c99344.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=76a4a76570f4c13987009829d0c99344)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 05 Января 2017, 22:18:45
Пользуюсь лет не помню сколько. Которая на Ленинградке. С открытия, в общем. Дороговатые и заезд неудобный - надо почти до МКАДа доехать на разворот. Но от минуса 20 - заруливаю. Ни разу чек не ловил после них.
А чье - оно, конечно, важно. Только еще контроль качества, борьба с коррупцией по бодяге и чистота емкостей имеют значение. Там, похоже, налажены эти вещи в позтивном смысле.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 06 Января 2017, 11:53:43
ааааа мля! Завелся!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 06 Января 2017, 12:02:21
ааааа мля! Завелся!
  [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 06 Января 2017, 16:11:32
Налил и сижу не парюсь.  :)
Рановато париться перестал.  :(Вышел из дома весь такой крутой.
А что? - Соляра супер-класс, антигель добавлен и...не завелся ни разу.
Прикуривал от двух машин плюс от волшебной коробочки. Схватываний ноль. Да, соляра походу везде говно. :-\
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 06 Января 2017, 17:21:54
Я тоже вчера не завелся отогрелся на шеле долил до полного а сегодня таже хрень за окном -26 и что теперь так каждый день. 2 зимы без проблем а тут на тебе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Января 2017, 18:05:07
Отпишитесь пожалуйста, кто тнвд снимал, есть ли  сеточка на входе?
Да, сеточка стоит.
спасибо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 06 Января 2017, 19:52:16
Раньше из дизельных были: Hyundai Terracan, SSangYong, LandRover Discovery, Patfinder и не помню, что еще. Не все любили холод.
Но это первая машина, которая не завелась от прикуривания.  :-\
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 06 Января 2017, 19:58:07
Сегодня в -25 не завелся. Прикуривала Газель. Мучились минут 30... Завтра поставлю новый аккумулок отпишусь...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 06 Января 2017, 20:09:46
Если с прикурки не завел - скорее всего конденсат ( вода) где-то. Только в тепло - аккум не выручит.
По поводу вытеснителя влаги - совет хороший. Есть пара проблем - не подходят те, что для бензинок, это особенно подчеркивается. Второе - не вытеснит он замерзшую воду. Сначала все равно отогревать надо где-то.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 06 Января 2017, 20:21:29
Есть тема про аккумулок, там у мужика схожие с моими симптомы. За почти три года эксплуатации никакой химией не пользовался. Соляра лукойл.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 06 Января 2017, 20:33:53
Не найду. Ткните в тему - отключить раздатку и коробку для буксировки. Потащу завтра в тепло.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 06 Января 2017, 20:37:41
Есть тема про аккумулок, там у мужика схожие с моими симптомы. За почти три года эксплуатации никакой химией не пользовался. Соляра лукойл.
Резко похолодало, не успели привезти соляру до -30, а на заправках была до -18.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 06 Января 2017, 20:41:22
У товарища каптильня, дизель, так же 2013 года. Он специально после моего звонка сходил и завелся с полоборота. Соляру льет так же на лукойле.
В том году вообще лил только татнефть...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 06 Января 2017, 20:51:21
Не найду. Ткните в тему - отключить раздатку и коробку для буксировки. Потащу завтра в тепло.
Включение нейтральной передачи раздаточной коробки (из 2?, 4? или 4? в "N") Установите переключатель в положение "N" (нейтральная передача) для буксировки автомобиля. Инструкции по буксировке см. в раз? деле "Буксировка автомобиля" 3 234. Автомобиль при этом дол? жен стоять на месте. Чтобы включить нейтральную передачу (N) раздаточной коробки, поверните ключ зажигания в положение ON и выполните следующие действия: 1. Включите стояночный тормоз.
2. Выжмите педаль рабочего тор? моза и переведите рычаг селектора АКПП в положение "N" (нейтральная передача) или выжмите педаль сцепления, если автомобиль оборудован механической коробкой пере? дач.
3. Поверните ручку переключателя раздаточной коробки в положение 2? (задний привод, высшая передача).
4. Поверните ручку переключателя через положение 4? (полный привод, низшая передача) в положение "N" (нейтральная передача). Удерживайте переключатель в положении "N" (нейтральная передача) не менее 20 секунд или до тех пор, пока красный индикатор нейтральной передачи не пере? станет мигать и не загорится постоянным светом. Красный индикатор нейтральной передачи раздаточной коробки начинает светится постоянно после того, как переключение на нейтральную передачу будет завершено. Примечание  Из положения "N" (нейтральная передача) ручку переключателя можно перевести в положение 4? (полный привод, низшая передача). В раздаточной коробке останется включенной нейтральная передача, при этом индикатор "N" (нейтральная передача) будет гореть до тех пор, пока не будет выбрано новое положение переключателя.
5. Нажмите и удерживайте педаль рабочей тормозной системы и переведите рычаг селектора в положение "R" (задний ход) на 1 секунду, затем в положение "D" (передачи переднего хода) на 1 секунду или включите 1-ю передачу, если автомобиль оборудован механической ко? робкой передач, и отпустите педаль сцепления, чтобы убедиться, что в раздаточной коробке включена нейтральная передача. Если раздаточная коробка не переключилась на нейтральную передачу, повторите описанные действия, начиная с п. 3. 6.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Января 2017, 20:51:56
Если с прикурки не завел - скорее всего конденсат ( вода) где-то. Только в тепло - аккум не выручит.
По поводу вытеснителя влаги - совет хороший. Есть пара проблем - не подходят те, что для бензинок, это особенно подчеркивается. Второе - не вытеснит он замерзшую воду. Сначала все равно отогревать надо где-то.
вот такой залит LN2104  недорогой работает.  верно сначала запуститься потом обраткой прогревает
и тогда она начнёт действовать
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 06 Января 2017, 20:52:33
У товарища каптильня, дизель, так же 2013 года. Он специально после моего звонка сходил и завелся с полоборота. Соляру льет так же на лукойле.
В том году вообще лил только татнефть...
Значит на ту заправку успели завести.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 06 Января 2017, 20:54:09
Не найду. Ткните в тему - отключить раздатку и коробку для буксировки. Потащу завтра в тепло.
Включение нейтральной передачи раздаточной коробки (из 2?, 4? или 4? в "N") Установите ....
Огромная спасиба!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 06 Января 2017, 21:04:53
Не за что. Если в ЮАО, могу загнать к нам, в теплые гаражи, отогреться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 06 Января 2017, 21:31:50
Я на Речном. Аккурат, противоположная сторона.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 06 Января 2017, 21:37:09
Я на Речном. Аккурат, противоположная сторона.
Да, далековато. Удачи тебе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 06 Января 2017, 21:44:14
Не найду. Ткните в тему - отключить раздатку и коробку для буксировки. Потащу завтра в тепло.
Включение нейтральной передачи раздаточной коробки (из 2?, 4? или 4? в "N") Установите переключатель в положение "N"

Это все хорошо когда завелся, а когда не завелся научите включить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 06 Января 2017, 21:45:01
Спасибо! Да разрулю завтра, не беда.

Это все хорошо когда завелся, а когда не завелся научите включить.

Зажигание, так понимаю, главное чтобы светилось хоть малек. Заводить не обязательно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 06 Января 2017, 21:47:32
Это все хорошо когда завелся, а когда не завелся научите включить.
Поверни ключ зажигания до момента, когда зажгутся все приборы и крути шайбу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 06 Января 2017, 21:55:13
Народ, рою ветку уже час, помогите найти куда провод от контакта массы топливного насоса закрепить? Я так понимаю его можно выдернуть из клеммы?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 00:11:27
Народ, рою ветку уже час, помогите найти куда провод от контакта массы топливного насоса закрепить? Я так понимаю его можно выдернуть из клеммы?
с обеих сторон выдерни и скрути.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 00:35:51
Тоже утром не завелся, солярка видимо совсем говенная так что подогрев магистрали ни чего не дал, насос в баке так трещал что слезы лились, решил еще и феном помочь подогревателю в итоге не видя из за рамы где сама магистраль соплом попал прям на неё, а там тем-ра 300градусов, и магистраль рванула, не знаю как успел среагировать и отдернуть фен из которого вырывался факел как из огнемета, короче пипец, вызвал эвакуатор и к Михе в сервис на ремонт, трубка лопнула, новая 3600, и ждать 30 дней!!!. ёмоё.
Уже у Михи подумал, позвонил Ринату узнал диаметр штуцера на блоке фильтров, 9,5мм поехал в магаз и купил фитинг 3/8" за 210 рэ и разрезав магистраль его воткнул, всё получилось слава богу.
Прошло полтора часа и машина ожила.
(http://savepic.net/8781419.png)
(http://savepic.net/8779371.png)

Еще Ринат подсказал что парафин сильно забивает мелкую сетку стоящую во входящем штуцере ТНВД и даже отогрев фильтр эта сетка не даст мотору глоток соляры (он умудрился подлезть туда феном после чего запустился), придется перебирать свой ленточный подогреватель чтоб хватило до насоса, а на фильтр намотать отдельно метровый и что то колхозить с подогревом корпуса ТННД.
И да, антигель то я не залил, подогрев же есть мат перемат.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 00:41:46
Незавелся даже.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.msg630246.html#msg630246
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Января 2017, 00:42:06
мама не горюй...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2017, 00:42:36
И не только там стоит ещё, по моему, в трубке, перед подачей в ТНВД стоит, у Серёги Рукодельного спроси, он этот патрубок ремонтировал только что.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: shulz+_79 от 07 Января 2017, 00:46:33
Кабздец...вот мучения то
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 00:49:43
И не только там стоит ещё, по моему, в трубке, перед подачей в ТНВД стоит, у Серёги Рукодельного спроси, он этот патрубок ремонтировал только что.
Так Ринат и сказал мне про неё.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: molniya от 07 Января 2017, 01:10:06
У меня вообще Ж@ПА , прошу прошения, господа!!!!
Вчера завелся с пол-оборота, НО , всего на 30 секунд. Потом полный стоп и безуспешные попытки запуска. Насторожил звук топливного насоса- натужный и слишком громкий, что-ли. Не стал вызывать " обогревателей " , чувствую, посерьезней дело. Сегодня с утра , точнее уже вчера, эвакуировал ШТБ в клубный сервис, что на Борисовские прудах. Грели часа два, запускаем- не заводится, потом лужа соляры появляется.
Подъемник, смотрим откуда дует. Из блока топливных фильтров , сверху. Сняли блок, дали  воздухом давление, короче, пузырится ТРЕЩИНА на крышке блока!!! Вскрыли :  фильтры раздулись, как шарики стали.
Хапнул где-то я воды, заправился бляха-муха по ценам выходного дня на Ленинградке у Шереметьево 1. Хапнул еще перед Новым годом, в запас , блин. Пока было тепло , все было норм. Плескалась себе водичка в фильтрах. Пришел мороз и нахрен этим льдом выдавило крышку!!!
ВОТ ТАКИЕ ДЕЛА !! Я , конечно , в шоке, датчик воды-то у нас в ШТБ2 есть? Слил бы ее вовремя и все дела.....

Крышку будут варить на днях ( праздники). Дальше посмотрим.
Машины нет, настроения нет, и аккумулятору тоже вроде хана, сказали....

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 01:29:10
Я так понимаю что в этом году не комунальщики нас под кузьмили а АЗС.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексей69 от 07 Января 2017, 02:10:53
Зима зараза) помогите  друзья! куда можно поставить авто для сугреву)))) чтоб завёлся ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Января 2017, 05:02:26
сосед дед уже на пенсии, всю жизнь за рулём краз маз ,бычок зил, говорил железное правило.проверяй фильтра перед зимой (в нашем случае меняй фильтра перед зимой) ну и это лишним не будет  LN2104
molniya если крышка корпуса фильтра нужна могу помочь.
 .........это было прикольно,отобрал у жены фен для волос скрючилси но запихнул его поближе к тнвд, а пушкой защита рассеивает не очень эффективно. а корпус наш греть надо нежно , он лопнул у меня в том году от прогрева,в теме "пробка в фильтр" писал. датчик воды есть ,он срабатывает на замыкание если воды на дне грамм ну 100 соберётся,т.к.сенсор чуть выше дна расположен. в твоём случае сепар отважно отработал,сам умер а воду не пустил.
и вот где засада в мороз происходит  пост 26
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,30491.0.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 07 Января 2017, 07:10:43
Вчера решил пойти попробовать завести машину. -25, в баке Газпром. Завелась сразу, поработала с минуту и заглохла с надписью " Потеря мощности". Завожу, заводиться и глохнет, так раза три и больше заводиться не захотела. Чую аком подыхает, сегодня на зарядку.
Ошибку высветил по клапану давления топлива.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 07 Января 2017, 07:20:47
Валер, а фильтра какие стояли?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 07 Января 2017, 07:22:24
У меня вообще не завелась. Как и год назад. Тогда оттащили в тёплый бокс, но пока фильтра не вытащил и не продул-не завёлся. Было много воды в стаканах.
В этом году слить воду поленился, залил топливо до -26 на Лукойле. И антигеля. И не завёлся.
Как можно отогреть машину на улице, ничего не повредив?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Января 2017, 07:57:20
тоже сейчас не завёлся,-27 у нас,аккум родной ещё ,сегодня еле крутит,схватывает но не заводится,дворники сами включаются при запуске (верный признак тока мало)
поставил на зарядку.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 07 Января 2017, 09:37:01
поехал в магаз и купил фитинг 3/8" за 210 рэ и разрезав магистраль его воткнул, всё получилось слава богу.
Что за фитинг? плохо видно на фото, любое из интернета фото такого фитинга вставь пожалуйста, если не трудно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 10:17:48
Эххх братцы что же делать? Все то же самое. -26 заправил Лукойл и антигель крутит схватывает но не заводит и Аккум похоже сдох. На 30тыс меняли тнвд по гарантии сечас 55. Грусть
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Января 2017, 10:20:46
Где то читал. Чувак на даче не завелся. Не растерялся- на рейлинги две доски, сверху пленку парниковую, внутрь тепловую пушку, через 15 мин все ОК.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Января 2017, 10:26:25
Эххх братцы что же делать?

Ждать понедельника, по прогнозу 0, -2.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 07 Января 2017, 10:30:32
Тоже не завелся, антигель и шелл, -26. Аккум родной подыхает. Жаба душит Бинар ставить из-за пары дней мороза.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Января 2017, 10:38:19
Что такое Бинар? Если это новый акк. я бы сразу поставил.Надежн ость важнее.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ray Klimch от 07 Января 2017, 10:44:32
Что такое Бинар? Если это новый акк. я бы сразу поставил.Надежн ость важнее.
Это автономный подогреватель по типу webasto.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Января 2017, 10:55:07
По типу вебасто от замерзшей соляры не спасает. Так что не вариант.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 10:57:41
Эххх братцы что же делать?

Ждать понедельника, по прогнозу 0, -2.
У нас в Подольске -20 так что либо тёплый бокс либо танцы с бубнами
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 07 Января 2017, 11:15:39
Тоже утром не завелся, солярка видимо совсем говенная так что подогрев магистрали ни чего не дал, насос в баке так трещал что слезы лились, решил еще и феном помочь подогревателю в итоге не видя из за рамы где сама магистраль соплом попал прям на неё, а там тем-ра 300градусов, и магистраль рванула, не знаю как успел среагировать и отдернуть фен из которого вырывался факел как из огнемета, короче пипец, вызвал эвакуатор и к Михе в сервис на ремонт, трубка лопнула, новая 3600, и ждать 30 дней!!!. ёмоё.
Уже у Михи подумал, позвонил Ринату узнал диаметр штуцера на блоке фильтров, 9,5мм поехал в магаз и купил фитинг 3/8" за 210 рэ и разрезав магистраль его воткнул, всё получилось слава богу.
Ну, Серега, ты и выдал. Но хорошо, что все обошлось. Здорово ты вышел из сложившейся ситуации. Молодца!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 11:16:45
Вчера 6 часов грел и толку 0 на улице -31 морду укрыл тентом под машину пушку, на полу снег растаял а авто не але. Сегодня -25 ждем тепла. С дизелем я так понимаю нужен теплый гараж.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: molniya от 07 Января 2017, 11:34:21
Валер, а фильтра какие стояли?
На Экзисте брал, не оригинал. Я думаю, мороз и оригинальный фильтр раздул бы, если ты об этом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Января 2017, 11:56:55
Сегодня не завелся :( Долго стартер не мучил, покрутил пару раз, крутил не очень. Вызвал такси. Ко вторнику оттает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 07 Января 2017, 12:00:45

Еще Ринат подсказал что парафин сильно забивает мелкую сетку стоящую во входящем штуцере ТНВД и даже отогрев фильтр эта сетка не даст мотору глоток соляры (он умудрился подлезть туда феном после чего запустился)
Парни, как думаете, штатный электрический подогреватель спасёт от парафинизации этой сетки если его включить в работу?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 07 Января 2017, 12:26:14
Где то читал. Чувак на даче не завелся. Не растерялся- на рейлинги две доски, сверху пленку парниковую, внутрь тепловую пушку, через 15 мин все ОК.
в забайкалье мы парашют натягивали и простую паяльную лампу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 07 Января 2017, 12:26:42
С диэелем нужна зимняя солярка , а в Москве этой зимой только   цены зимние.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 12:26:59
поехал в магаз и купил фитинг 3/8" за 210 рэ и разрезав магистраль его воткнул, всё получилось слава богу.
Что за фитинг? плохо видно на фото, любое из интернета фото такого фитинга вставь пожалуйста, если не трудно.


(http://savepic.net/8734330.png)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 12:28:41
можно бензина 2 литра на бак и будет щщастье
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Путник от 07 Января 2017, 12:31:09
можно бензина 2 литра на бак и будет щщастье
лучше керосин авиационный .
его полно на рынках , где тепловыми пушками торгуют
на полный бак нужно 7 литров , 1 к 10 бодяжить можно , летнюю солярку
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 07 Января 2017, 13:29:42
Жаба душит Бинар ставить из-за пары дней мороза.
Бинар не только помошник при холодном запуске, но и другой уровень комфорта.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 07 Января 2017, 13:41:46
По типу вебасто от замерзшей соляры не спасает. Так что не вариант.
Согласен, но при нормальной солярке всегда запустится и нагреет мотор и салон, а главное продлит ресурс самого двигателя и практически всего навесного оборудования. У нас в семье абсолютно все автомобили оборудованы подогревателями и бензинки тоже, любим мы себя и свои автомобили, а так-же комфорт.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: вадим 1971 от 07 Января 2017, 14:15:39
Не знаю, есть ли  в Питере или еще где.
В Москве всего две их. Заправки AGIP.
Качество идеальное, хотя и подороже рубля на два всегда от средней. Обычно жаба душит. Но под холода всегда еду туда.
Сегодня заехал, залил 60 соляры по 36,7 руб. Купил концентрированн ый хай-гировский антигель за 720 руб. Хватает примерно на три бака. Налил и сижу не парюсь.  :)


Фигасе цены. У нас по акции в торговой сети «М...я» - : HI-Gear 3421 - 326 руб.
Побежать, чтоль купить ящик?
На лукойле в Челябе пишут дт-а, но в такие морозы всегда антигель лью.
Удивлен, что топливо у вас в Московии такого качества????. Удачи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 07 Января 2017, 14:30:20
По типу вебасто от замерзшей соляры не спасает. Так что не вариант.
Согласен, но при нормальной солярке всегда запустится и нагреет мотор и салон, а главное продлит ресурс самого двигателя и практически всего навесного оборудования. У нас в семье абсолютно все автомобили оборудованы подогревателями и бензинки тоже, любим мы себя и свои автомобили, а так-же комфорт.
+100


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 07 Января 2017, 14:46:32
фильтры раздулись, как шарики стали.

Это родные раздулись? Не сфоткал?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 07 Января 2017, 14:48:04
если его включить в работу?
А он что не работает?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: вадим 1971 от 07 Января 2017, 14:50:33
У меня на 30 тыков родные были как шарики тоже. Сфоткать не успел. Диллеры зубы заговорили.
Топливо , чтоб его.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 15:05:44
Я слышал про бензин в бак но как-то стреманулся и сколько лить. Всего много написано и масло для смазки хз кого слушать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dr.VM-34 от 07 Января 2017, 15:20:11
Был у вас в Первопрестольно й, уехал 4.01., последний раз перед Москвой, заправился перед Каширой, на Луке,соляра была  -31С оставалось больше полбака, в 6-00 было -15С завелся без проблем машина простояла 4 дня. Но я не к тому, предыдущий дизель форд 5 лет 200 тык, и не разу подобной проблемы не возникало. Топливный фильтр правда стоял под капотом. Думаю, что все таки под порогом выдувает сильнее, и на стоянке и в движениии, потому как у меня проблема возникла в движении в прошлом году, и безусловно магистраль длинная. Напрашивается вывод о переносе топливного фильтра в подкапотное пространство, и магистраль делать с минимумов стыков и все таки греть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 07 Января 2017, 16:08:49
если его включить в работу?
А он что не работает?
У меня штатный электрический  подогреватель работает. Машина сейчас как раз на подогреве от розетки стоит. Но в баке солярка с температурой фильтруемости до -28С. Думаю, как завтра в Москву ехать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: вадим 1971 от 07 Января 2017, 16:23:31
У меня штатный электрический  подогреватель работает. Машина сейчас как раз на подогреве от розетки стоит. Но в баке солярка с температурой фильтруемости до -28С. Думаю, как завтра в Москву ехать?
Москва держись до вторника http://www.realmeteo.ru/moscow/1/current
Теперь вы нас понимаете, азиатов ? ;D

https://www.gismeteo.ru/weather-chelyabinsk-4565/month/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: вадим 1971 от 07 Января 2017, 16:48:35
Если без шуток, антигель лили, автозапуск есть ?.
28  ведь это еще не жуткий мороз.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 07 Января 2017, 16:55:43
У меня автозапуск стоит от -18, заводилась машина сегодня 4 раза. BP+Антигель. Надеюсь завтра заведусь
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: spider777 от 07 Января 2017, 16:58:50
Всем привет!
Вчера утром завелся отлично. После получаса езды словил ошибку P0402. Не особо расстроился, но позвонил ОД и записался на диагностику. Сегодня утром начал заводиться и всё. Вначале двигатель пытался прокрутиться, вух попыток не хватило. Потом судя по всему аккумулятор начал умирать (дворники включались сами и аварийка произвольно). Но самое обидное - что-то потекло из под капота. Пока не пойму что. Капает из под защиты. Жидкость то ли розовая, то ли прозрачная. Пальцами пощупал - почти как вода. На морозе не пахнет вроде даже ни чем. Завтра приедет друг, посмотрит что там может быть ( он автомеханик лет 20 уже). Да, заправлялся на Лукойле два дня назад под горловину. Антигель ЛиквиМоль лил. Вот как-то так. Надеюсь, что когда потеплеет аккум оживет. А то ему года еще нет. Если выясню, что течет - завтра отпишусь сюдой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 07 Января 2017, 17:12:08
Привезли сегодня с утра аккумулятор, спасибо юлмарту, вчера заказал сегодня привезли, но ставить не рискнул. Стоит в тепле в коридоре, завтра сделаю попытку завести с нового аккумулятора, если не получится, то буду ждать вторника...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 17:47:31
Судя по всему соляра даже с хороших заправок не панацея. Кум на крузаке прадике 2005 дизель 3.0 без проблем завёлся сегодня при-27. Или фильтра действительно менять в зиму или подогрев магистралей и тнвд колхозить. Тоже не завёлся вчера. Посадил акк. Топливо Лукойл с Хайгиром. Всех с Рождеством!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: spider777 от 07 Января 2017, 17:48:45
Фильтры менял перед новым годом на ТО2. Родные, GM покупал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Января 2017, 17:57:12
да всё правильно,только нашу банку под капот наверно не уместить, придётся что то другое подбирать. а при каком минусе на ходу прихватывало?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: вадим 1971 от 07 Января 2017, 17:57:18
Судя по всему соляра даже с хороших заправок не панацея. Кум на крузаке прадике 2005 дизель 3.0 без проблем завёлся сегодня при-27. Или фильтра действительно менять в зиму или подогрев магистралей и тнвд колхозить. Тоже не завёлся вчера. Посадил акк. Топливо Лукойл с Хайгиром. Всех с Рождеством!

Мдя. Согласен. Фильтры раз в 10-15 менять, но цена????
Вопрос кто виноват не стоит. Что делать ???
Да, всех с Рождеством Христовым.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 18:07:53
Полагаю что при всей совокупности факторов все кто сталкивался самостоятельно диагностировали не запуск в мороз и у кого то была плохое топливо, фильтра и тд. Но самой вероятной причиной считаю версию клубня Рината- забивается сетки тонкой очистки тнвд  тк у всех практически насос в баке до боли звенит
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 18:16:32
Насколько я понимаю просто заправщики охренели в корень 2 зимы ездил и горя не знал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 07 Января 2017, 18:22:22
Насколько я понимаю просто заправщики охренели в корень 2 зимы ездил и горя не знал.
Только возрождение нефтеинспекции и многомиллионные штрафы исправят ситуацию на рынке нефтепродуктов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 18:22:58
Я фильтры тоже менял перед нг. Вопрос ты ездил а когда замерз весе из-за сетки. Получается отогреемся и поедем и сетка сама очистится. Мое мнение говно саляра. Причем везде.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 07 Января 2017, 18:35:32
для сравнения полистал форум Мицубиси, там проблем с солярой и запуском почти нет.
у одного, на морозе, зеркало перестало складываться. Вот это проблема.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Николай nik от 07 Января 2017, 18:39:03
Дело в большей степени не в заправке, а в нас самих, часто ли мы сливаем воду из фильтров? А ведь она там появляется не обязательно с заправки, а всего лишь потому что многие из нас любят ездить с неполным баком, а из за этого образуется конденсат. В особенности когда есть перепад температур. Налейте в прозрачную 10л. канистру, 5л. топлива и пускай то на улице постоит, то домой занесите и увидите капельки воды. А вообще ставьте подогреватель (у меня Бинар 5д компакт), я поза вчера в минус 43 завелся, машина на улице стояла и никакого антигеля не ли, заправка Роснефть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 18:46:37
Дело в большей степени не в заправке, а в нас самих, часто ли мы сливаем воду из фильтров? А ведь она там появляется не обязательно с заправки, а всего лишь потому что многие из нас любят ездить с неполным баком, а из за этого образуется конденсат. В особенности когда есть перепад температур. Налейте в прозрачную 10л. канистру, 5л. топлива и пускай то на улице постоит, то домой занесите и увидите капельки воды. А вообще ставьте подогреватель (у меня Бинар 5д компакт), я поза вчера в минус 43 завелся, машина на улице стояла и никакого антигеля не ли, заправка Роснефть.
Приедь в Москве заправься слей воду поменяй  фильтра и утром заеведись, а потом можно порассуждать
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 18:47:06
Мне тнвд поменяли на 30 тк и штуцер тоже тут тема соседняя есть- завёлся и заглох там подробно Ринат разбирался но и у меня фильтра оригинальные прошли  немного.  они воду держат а вот микрочастицы оседают на этой сетке и тут мороз и парафин на всей этой каке тк топливо то было разное и летнее в том числе. Мне обидно что Лукойл залил просто по бешеной цене после нг в Обнинске по37.6 думал все норм будет и антигель тоже. Резюмирую- тнвд пробег 25 тк фильтра оригинал 12 тк все вроде должно быть норм. Однако нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 18:47:29
Насколько я понимаю просто заправщики охренели в корень 2 зимы ездил и горя не знал.
Только возрождение нефтеинспекции и многомиллионные штрафы исправят ситуацию на рынке нефтепродуктов.
Пока до Путина не достучимся ни чего не изменится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Января 2017, 19:01:03
у путина всё хорошо по телевизору, не нужны мы ему.17 лет ...мля  завод за заводом под нож. даже батька научился салярку делать,а этим тока карманы набить
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 19:07:57
Да и без телевизора неплохо я думаю. А барыги лиш бы нажится втирают нам гуано.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 19:13:51
Вот и вопрос когда заводится парафин пропадает из сетки. Я уже писал выше что отогрел завел проехал 20км на шеле влил почти 40 лит до полного а, вчера и грел не але сегодня даже не пытался утром -30 сейчас -19 завтра попробую.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 19:16:13
Про мицу у них как то по другому топливо провод устроен.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ray Klimch от 07 Января 2017, 19:32:05
Здесь https://yandex.ru/maps/-/CZThfRlh (https://yandex.ru/maps/-/CZThfRlh) неплохая солярка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Января 2017, 19:37:14
у вас в Питере какую то финскую заправку хвалят забыл как называется
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 19:42:46
у вас в Питере какую то финскую заправку хвалят забыл как называется
Если ты про Несте, то там лука чистой воды 100%
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ray Klimch от 07 Января 2017, 19:48:52
Statoil пока лучший, там иногда из Мурманска норвежскую солярку таскают.
Вчера при заправке обратил внимание, что на заправочном пистолете написано -32. Сегодня завёлся хорошо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dr.VM-34 от 07 Января 2017, 19:49:00
а при каком минусе на ходу прихватывало?
минус 32 под Уфой и ветер боковой в левую сторону
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 07 Января 2017, 20:01:52
На татнефти танеко не мерзнет. Сливал сегодня из фильтров. Думал забиты насос в баке воет, так вот топливо прозрачное не замерзло. Но говорят только на новых татнефтях нормально.

А вот почему насос воет не понятно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Января 2017, 20:12:34
В общем, забил я на запуск, начитавшись ужасов в ветке про фильтры и магистрали. Снял аккумулятор, поставил на зарядку и буду спокойно дожидаться вторника.
Но разочарован, честно признаюсь. Не ожидал.

А где у нас пробка сепаратора, воду слить? Там в мануале пишут слить воду из топливного фильтра и картинка показывает на левый передний угол двери водителя.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 07 Января 2017, 20:15:13
Заправляюсь на Лукойле, на одной и той же заправке. Каждый раз попадаю на одного и того же заправщика и естественно общаюсь с ним. Так вот, он сказал, что документация не всегда соответствует солярке. Бывает, что по документам "-25", а фактически "-18*, но цена как за "-25". Вот такая арифметика.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Января 2017, 20:33:50
Да это уже ясно по факту.  ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vad20 от 07 Января 2017, 21:01:13
Тоже утром не завелся, солярка видимо совсем говенная

 Сергей, у нас с тобой антигеля лет на 5 было, что не льешь?  Я добавил грамм по 150 на 2 бака  ( на 2 машины) и нет проблем, все едет, хотя заправлялся еще перед НГ на Лукойле.
 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Января 2017, 21:10:09
Эххх братцы что же делать? Все то же самое. -26 заправил Лукойл и антигель крутит схватывает но не заводит и Аккум похоже сдох. На 30тыс меняли тнвд по гарантии сечас 55. Грусть
будет время напиши там в ветке про тнвд что случилось,почему замена?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Пиджак от 07 Января 2017, 21:16:20
Да, весело у вас там в Москве. К сожалению, стоит признать, что Трейл действительно замерзает раньше других (сравнивал на одном топливе со своим старым крузаком). Я это связывал с неудачной конструкцией и расположением топливных фильтров (2 фильтра картриджного типа, расположенных под днищем на самом сквозняке). Но если тут еще и сеточка в ТНВД подсобила... Хотя все это не должно было играть роли при полноценном зимнем дизеле.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2017, 21:40:41
где у нас пробка сепаратора, воду слить? Там в мануале пишут слить воду из топливного фильтра и картинка показывает на левый передний угол двери водителя.
Это про топливные фильтра, пробка внизу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Kane от 07 Января 2017, 21:45:20
Даже удивительно насколько всё одинаково... 31-го залил на Лукойле до полного, ездил до 4-го при -16 нормально. 5-го при -24 не завелся. Аккум посадил пока пытался завести, не схватывает даже. Видимо масштабы впариваемой нам бадяги на АЗС принимают промышленный размах! Кому верить? Ехать на АЗС сразу с учётом того, что буду заливать раствор солярки и воды? 37 руб./л. за ослиную мочу... Печально это всё
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 07 Января 2017, 21:51:10
Ну и я не завелся...первы й раз за 3 года. Обычно чих и вуаля.
Но у меня акум. сооооооооооовсе м мертвый. Буду менять сутра. Сейчас занят выбором. Не поможет-повезу к Михе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ilya33 от 07 Января 2017, 21:56:54
+1
залил 1го, сегодня встал. заводится, 5 сек работает и глохнет. если сразу после этого крутить - даже не схватывает, если подождать минуты три, то все опять по кругу. и сервис ни один в праздники не работает чтобы отогреть...

Отправлено с моего ZTE BLADE V7 через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 22:13:04
Эххх братцы что же делать? Все то же самое. -26 заправил Лукойл и антигель крутит схватывает но не заводит и Аккум похоже сдох. На 30тыс меняли тнвд по гарантии сечас 55. Грусть
будет время напиши там в ветке про тнвд что случилось,почему замена?
Симптомов особых не было. На межсезонье 14 года прихватило на летней но завёл  от прикуривателя хотя крутил долго грешил на еринскую заправку. Потом постоянные чеки в течении зимы весны 15 года но периодически пропадали. Весной жена поехала и заглохла но катала на лампочке правда без пред на дисплее. Потом Авторусь и вердикт тнвд хотя предлагал проверить датчик на нем. Сказали отдельно не меняем только в сборе. Ждал 3 нед. Стал запрв на нефтьмагистраль было все норм и вот опять
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Z S J от 07 Января 2017, 22:17:41
Три дня назад залил на "ВР" полный бак, соляра до -32.
А сегодня с утра не завёлся, хотя АКК крутил, пока я его не высадил.
Да не может быть - подумал я, хвалёная "ВР" блин........
Правда, антигель я не добавлял, настолько уверовал в качество солярки...

Теперь насущный вопрос, что лучше всего предпринять?!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 22:19:17
Грешу на Лукойл многие заправились когда было чуть за минус ноль.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Января 2017, 22:39:19
Лучше всего загнать / затолкать / затащить в теплый бокс на ночевку.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 22:39:26
Три дня назад залил на "ВР" полный бак, соляра до -32.
А сегодня с утра не завёлся, хотя АКК крутил, пока я его не высадил.
Да не может быть - подумал я, хвалёная "ВР" блин........
Правда, антигель я не добавлял, настолько уверовал в качество солярки...

Теперь насущный вопрос, что лучше всего предпринять?!

этим вопросом мучаются все замёрзшие Москвы и МО. Тёплый бокс, слив конденсата, возможно даже всей соляры, замена топливных фильтров если там вода
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Января 2017, 22:41:08
Вода здесь не причем. Просто нужно парафин растопить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2017, 22:42:10
Попробуйте запрвляться на AGIP, самому интересно, что там за соляра, на рупь дороже, но говорят она того стоит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2017, 22:43:01
Это только Москвичей касается!!! Она одна, по моему, на Ленинградском шоссе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 22:43:09
Есть такое с луком.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2017, 22:44:37
Да, вся проблема в ПАРАФИНЕ!!! Не мучайте авто, пока прокладку в теплообменнике не выдавит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Января 2017, 22:46:35
Как кто то писал именно в районе тнвд. Завтра если не але буду пробовать феном греть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 22:46:46
Безусловно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 22:47:33
Тоже утром не завелся, солярка видимо совсем говенная

 Сергей, у нас с тобой антигеля лет на 5 было, что не льешь?  Я добавил грамм по 150 на 2 бака  ( на 2 машины) и нет проблем, все едет, хотя заправлялся еще перед НГ на Лукойле.
 

Да блин, подогрев же поставил, а оно вон оно как! теперь то залил, хотя раньше и с антигелем все равно примерзал, два раза фильтр феном грел третий уже подогрев стоял помог, а тут ваще блин.
Но все равно такое количество геморроя в один месяц, первый раз за 10 лет эксплуатации дизеля, бывало раньше только раз за зиму не заведёшься да и то потом кипятком отливал и все, а тут блин слов нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2017, 22:51:27
СМОТРЕТЬ ВСЕМ!
https://www.youtube.com/watch?v=anr1Bk-wv3Y
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 07 Января 2017, 22:52:15
Как кто то писал именно в районе тнвд. Завтра если не але буду пробовать феном греть.
Отпишитесь как прошло
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Января 2017, 23:09:35
В общем заряжаем аккумулятор, ждем вторника и вперед.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Января 2017, 23:13:40
В общем заряжаем аккумулятор, ждем вторника и вперед.
[good]  [good] [good] [good] [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 23:17:43
СМОТРЕТЬ ВСЕМ!
https://www.youtube.com/watch?v=anr1Bk-wv3Y
Ну тут то всё ясно, мы замерзнув пытаемся добавить антигель в уже разбодяженную соляру, ну а результат всем известен
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Января 2017, 23:22:04
Надо было не экономить мне на антигеле. Но по инструкции положено столько. Лишнего тоже стремно набулькать. А бахнешь всё - тоже изумишься навсегда.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2017, 23:25:50
мы замерзнув пытаемся добавить антигель в уже разбодяженную соляру
И с забитыми фильтрами!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Января 2017, 23:28:05
Попробуйте заправляться на AGIP, самому интересно, что там за соляра, на рупь дороже, но говорят она того стоит.



http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.msg629684.html#msg629684

http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.msg630057.html#msg630057
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2017, 23:42:10
мы замерзнув пытаемся добавить антигель в уже разбодяженную соляру
И с забитыми фильтрами!
Да еще и не с забитыми, заливаешь откровенное говно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Января 2017, 00:41:39
Я наливал в работающую машину, сначала налил, потом заправил.
Соответственно, не замороженным. Толку ноль.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 08 Января 2017, 03:02:58
Да, я опять с луком налетел, и опять в Нижегородской области. А ведь знал, что это грабли. Тут по Москве самая бомбовая соляра на BP. Ехали в Дивеево, расход был 7,4. Обратно на Оле-Лукойе 8,5. И замерзла...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Пиджак от 08 Января 2017, 09:25:53
Кстати, размораживать дизеля никто не пробовал? А Хайгира есть. Его надо в бак и в фильтр залить и якобы помогает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Января 2017, 10:13:46
Кстати, размораживать дизеля никто не пробовал? А Хайгира есть. Его надо в бак и в фильтр залить и якобы помогает.
не стоит его лить.
не тока мы замёрзли, почитайте ,парень на татнефть заправился бутылочку на балкон поставил
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/35772-не-завёлся-дизель-в-мороз/page-2
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 08 Января 2017, 10:26:59
А где у нас пробка сепаратора, воду слить? Там в мануале пишут слить воду из топливного фильтра и картинка показывает на левый передний угол двери водителя.


По хорошему надо элементы выкрутить и вылить отстой из самих стаканов
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: вадим 1971 от 08 Января 2017, 10:27:00
Я наливал в работающую машину, сначала налил, потом заправил.
Соответственно, не замороженным. Толку ноль.

Я добавляю в канистру, которая стоит в теплом гараже - потом в бак. Гемор конечно, но куда деваться. У нас сегодня в ночь тоже 29.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 08 Января 2017, 10:28:36
+1 еще одна замерзшая машина. 2 дня заводилась при -32 без проблем, а сегодня ???? не завелась. До этого стояла у дома, а сегодня ночью на открытой площадке. Ждем субботы... обещают -2.

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ministr от 08 Января 2017, 10:36:27
Ну и еще +1 бегемот, два дня назад еще кое-как завел после зарядки аккума. Вчера и сегодня акк/  крутит 3 раза и умирает.
Ребят менять аккум  родной на новый или ждать потепления?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 08 Января 2017, 10:38:52
Ну и еще +1 бегемот, два дня назад еще кое-как завел после зарядки аккума. Вчера и сегодня акк/  крутит 3 раза и умирает.
Ребят менять аккум  родной на новый или ждать потепления?
Лето можно отъездить и осенью поменять. Слишком много факторов в дизеле для незавода. У меня и вторая-бензиновая не завелась при заряженном аккумуляторе. С ТБ не стал снимать заряжать, жду вторника и -10.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 08 Января 2017, 10:43:23
Пора уже машин менять, одни подставы от нее, сегодня все ухи отморозил пока автобус ждал...
надо брать ескалейд - оплата налога выйдет дешевле запчастей на наш бегемот :))

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 08 Января 2017, 10:45:43
Питерские  ШТБ-2 -БРАЗИЛЬЕРО, радуйтесь на дворе -10.
 71 стр. диэель не завёлся, 6 стр. завёлся и заглох, Это только у нас. В мицубиси, тайоты, мерседесы итд. льют другую соляру?
Все проблемы с топливной магистралью, разрывает корпус топливных фильтров итд......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ministr от 08 Января 2017, 10:57:50
Ну и еще +1 бегемот, два дня назад еще кое-как завел после зарядки аккума. Вчера и сегодня акк/  крутит 3 раза и умирает.
Ребят менять аккум  родной на новый или ждать потепления?
Лето можно отъездить и осенью поменять. Слишком много факторов в дизеле для незавода. У меня и вторая-бензиновая не завелась при заряженном аккумуляторе. С ТБ не стал снимать заряжать, жду вторника и -10.
а до лета пешком ходить? я за городом живу,без машинки никак...у меня соседи на дизелях в итоге все завелись
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Января 2017, 11:12:33
это уже масштабы нпз,ярославский, московский, или рязанский,реализуют как бы зимнею но не зимнею,и пофиг какая заправка. полная чушь что не заводиться только наш бегемот.У на обсуждения активнее. Да и не гарантировал бразилио штб устойчивый запуск ниже -20
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 08 Января 2017, 11:17:23
Ну и еще +1 бегемот, два дня назад еще кое-как завел после зарядки аккума. Вчера и сегодня акк/  крутит 3 раза и умирает.
Ребят менять аккум  родной на новый или ждать потепления?
Лето можно отъездить и осенью поменять. Слишком много факторов в дизеле для незавода. У меня и вторая-бензиновая не завелась при заряженном аккумуляторе. С ТБ не стал снимать заряжать, жду вторника и -10.
а до лета пешком ходить? я за городом живу,без машинки никак...у меня соседи на дизелях в итоге все завелись
Откуда уверенность, что это не плохая соляра замерзла? У меня шелл бак под завязку и антигель, стартер крутит но не схватывает. Если много лишних денег, то согласен-надо во что бы то ни стало завести машину. Тащить или толкать в теплый бокс.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ministr от 08 Января 2017, 11:21:50
Ну и еще +1 бегемот, два дня назад еще кое-как завел после зарядки аккума. Вчера и сегодня акк/  крутит 3 раза и умирает.
Ребят менять аккум  родной на новый или ждать потепления?
Лето можно отъездить и осенью поменять. Слишком много факторов в дизеле для незавода. У меня и вторая-бензиновая не завелась при заряженном аккумуляторе. С ТБ не стал снимать заряжать, жду вторника и -10.
а до лета пешком ходить? я за городом живу,без машинки никак...у меня соседи на дизелях в итоге все завелись
Откуда уверенность, что это не плохая соляра замерзла? У меня шелл бак под завязку и антигель, стартер крутит но не схватывает. Если много лишних денег, то согласен-надо во что бы то ни стало завести машину. Тащить или толкать в теплый бокс.
Но акк живой или умирает? у меня просто на 4 прокрутку уже еле дышит
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dima-tmn от 08 Января 2017, 11:27:17
Сегодня тоже не завелся. На улице -24. Машина два дня стояла. Бак полный с антигелем. Аккумулятор был дома + зарядил, поставил тепленький - крутит, но не заводится. Насос в баке жужжит, хотя перемычку на разъем еще не делал. Думаю, что действительно в топливе дело. До этого в морозы ставил на подогрев (сигналка заводила при -9 на блоке), в праздники расслабился и не стал ставить.
Заправлялся на одной и той же заправке Лук-Ойл Уралнефтепродук т (не франшиза). Неужели по всей стране топливо говно?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 08 Января 2017, 11:27:59

Но акк живой или умирает? у меня просто на 4 прокрутку уже еле дышит

[/quote]
Акк может просто разрядился, если вы его с момента покупки не снимали заряжать и пробеги маленькие. Но скорее всего он помирает, 4 года это статистическая смерть. Сосед по подъезду, правда, на Поло говорит, что 10 лет аккумулятору родному. Мои предыдущие аккумы жили где-то по 4 года.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 08 Января 2017, 11:29:38
А с учетом новых акцизов на 2 ближайших года, это говно как 95 будет стоить...

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 08 Января 2017, 11:30:45
Сегодня тоже не завелся. На улице -24. Машина два дня стояла. Бак полный с антигелем. Аккумулятор был дома + зарядил, поставил тепленький - крутит, но не заводится. Насос в баке жужжит, хотя перемычку на разъем еще не делал. Думаю, что действительно в топливе дело. До этого в морозы ставил на подогрев (сигналка заводила при -9 на блоке), в праздники расслабился и не стал ставить.
Заправлялся на одной и той же заправке Лук-Ойл Уралнефтепродук т (не франшиза). Неужели по всей стране топливо говно?
Похоже под новый год нас решили дружно всех поднае...ть. У меня полпоселка не завелось, в том числе лексусы и мерседесы, есть подозрение на балашихинскую шелл.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 08 Января 2017, 11:30:49
это уже масштабы нпз,ярославский, московский, или рязанский,реализуют как бы зимнею но не зимнею,и пофиг какая заправка. полная чушь что не заводиться только наш бегемот.У на обсуждения активнее. Да и не гарантировал бразилио штб устойчивый запуск ниже -20
по этому поводу, вчера соседка упорно дрочила свой дизельный сантафе (абсолютно новый с вебасто и подогревом чего только можно) с 10 до 18. Кучу другей привлекла, даже я днем к ней подходил советы давал. Так вот у меня нет лишних денег убивать машину на морозе, я лучше на такси пару тройку дней поезжу...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 08 Января 2017, 11:34:20
По дизельному топливу зимой на АЗС прибыль идет в минус, арктическое в наших широтах делать не выгодно, вести с Урала тоже. поэтому они и возят что дешевле, а значит и менее морозостойкое.. .

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 08 Января 2017, 11:34:35
Ещё раз повторюсь, в том году при -25 заводился нормально. и в позапрошлом. Машина стоит на улице. Проблема вылезла в этом. Грешу на аккумулятор. Или в том году парафина было меньше и фильтра новее? Пошел ставить аккумулятор....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 08 Января 2017, 11:46:27
Несколько лет назад пообщался на трассе с водителем заправщика, так он прямо сказал, что все везут с одного завода, разница только на выходе в количестве присадок для каждого бренда.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 08 Января 2017, 11:51:30
Ещё раз повторюсь, в том году при -25 заводился нормально. и в позапрошлом. Машина стоит на улице. Проблема вылезла в этом. Грешу на аккумулятор. Или в том году парафина было меньше и фильтра новее? Пошел ставить аккумулятор....
Сергей, в соседней теме ответил на твой пост. Думаю, что замена батарейки не поможет в этом случае. Проблема в топливе.  Буду рад ошибиться.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Января 2017, 12:42:11
Да, я опять с луком налетел, и опять в Нижегородской области. А ведь знал, что это грабли. Тут по Москве самая бомбовая соляра на BP. Ехали в Дивеево, расход был 7,4. Обратно на Оле-Лукойе 8,5. И замерзла...
На трассах Лукойл в 70 процентах случаев - франшиза. То есть покупают вывеску и хреначат все подряд.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 08 Января 2017, 13:20:19
Согласен парни, это соляра.... поставил новый крутит бодро толку ноль... за то стало видно где антифриз херачит, натекло...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Января 2017, 13:34:48
Я позавчера не завелся в -25. Аккум крутил бодро. Накануне заправился в BP. Хайгир плеснул перед заправкой. Похоже на топливо, которое до -20. Около дома сегодня пытаются 2 дизельных машины завестись, но пока безрезультатно. Буду ждать оттепели , 14 к оффициалам нужно ехать по поводу парктроника. Не буду насиловать технику, а то дороже станет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: spider777 от 08 Января 2017, 13:37:21
Согласен парни, это соляра.... поставил новый крутит бодро толку ноль... за то стало видно где антифриз херачит, натекло...
Антифриз вытекает? Я сегодня еще раз посмотрел под своего. Натекла лужа большая, но антифриз вроде на месте. У меня больше на незамерзайку похоже. А антифриз течет почему?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 08 Января 2017, 13:42:17
В соседней теме подробно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: реалист от 08 Января 2017, 14:23:39
 +1 или точнее еще -1. Утром не завёлся, вебасто мин 20 работала, стартер крутит, но с трудом. Сделал 4-5 попыток прокрутить стартером, сек по 5-10, пока реле не защелкало, оставил до повышения температуры. Позавчера не сразу, но завелась, после этого 1,5 суток стояла на улице, Химки, левый берег. Заправлялся неделю назад на shell.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Января 2017, 14:25:10
Химки, левый берег.
Сосед. Речной вокзал. Стою с первого морозного дня. :-[

Админы! А нельзя прикрутить голосовалку: завелся/не завелся в Москве. Посмотрим, сколько пострадавших от заправок.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 08 Января 2017, 14:29:06
(http://savepic.ru/12628466m.jpg) (http://savepic.ru/12628466.htm)

А почему он завелся?!

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Января 2017, 14:29:11
Обсолютно верно! Если балы на карту не идут и нет магазина, то торгуют гавном!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Января 2017, 14:33:59
Они либо не глушат либо от "Катюши" заводятся. "Катюша" - это такая дурмашина, на которой стоят 12-ти баночные автобусные аккумуляторы в количестве штук трех.
А потом - там никаких коммон-рейлов, турбин, EGR-ов и прочей еврокуйни.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 08 Января 2017, 14:38:35
Что подумал. Может это свечи сдохли? Достаточно одной и уже проблемы в мороз будут. Нет ли какой диагностики включения свечей? Или как раньше доставать включать и смотреть
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 08 Января 2017, 14:40:59
Сегодня три машины буксиром завел и две машины прикуривал, одну завели МР Sport, a МВ 350 хрен завелся. почти все заправлялись когда на улице было -5.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 08 Января 2017, 14:52:32
Теперь интересно при какой температуре стоит пробовать завестись? И, походу, антифриз начал течь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 08 Января 2017, 14:54:09
Обсолютно верно! Если балы на карту не идут и нет магазина, то торгуют гавном!
Гена, а ты не пробовал брать соляру с коробок, у вас же там целый флот. И соляра на них не такое го..о, как на заправках.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 08 Января 2017, 14:54:34
Они либо не глушат либо от "Катюши" заводятся. "Катюша" - это такая дурмашина, на которой стоят 12-ти баночные автобусные аккумуляторы в количестве штук трех.
А потом - там никаких коммон-рейлов, турбин, EGR-ов и прочей еврокуйни.

Турбина там точно есть
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 08 Января 2017, 14:55:24
Они либо не глушат либо от "Катюши" заводятся. "Катюша" - это такая дурмашина, на которой стоят 12-ти баночные автобусные аккумуляторы в количестве штук трех.
А потом - там никаких коммон-рейлов, турбин, EGR-ов и прочей еврокуйни.
сам сейчас к себе в ангар приехал на такси. Подошел к погрузчику, попробовать... завелся с полтыка, заправлялся в последний раз (я его раз в полгода заправляю) в августе, сами понимаете какая там солярка. Так что вот, без фильтра, и лет ему еже столько, сколько не живут...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 08 Января 2017, 14:57:08
Теперь интересно при какой температуре стоит пробовать завестись? И, походу, антифриз начал течь.
я буду во вторник при -15, -18 заводить (пробовать).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Января 2017, 15:01:55
Даже очень гавно, там повышенное содержание серы и т.д.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 08 Января 2017, 15:04:23
Гигант, там была фирменная заправка, не франшиза.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 08 Января 2017, 15:06:09
Мороз давит 3ий день,сегодня ночью в городе -37 а к утру стало -35. Троллейбус заводил через каждые 4 часа c автозапуска,также как и зажигалку супруги...Зажиг алка умерла сегодня в 1.00! Дизель заводился исправно (соляра ЛУКойл полный бак,антигель MANNOL,аккум BARS100 CaCa) В 10.00 потеплело до -33 и я решил сгонять за ребенком к бабушке за 40 км. Сгонять-это громко сказано,все в мостах и подвеске задубело,потихоньку раскатился и ехал по трассе не быстрее 60-65км/ч,за бортом местами -39!!....Все было ОК! Обрадовался! Но как оказалось РАНО!
  Забрал ребенка и отправился в обратный путь! Машинка раскатилась,ну и я решил добавить газку...Скорост ь 95км/ч иии знакомый всем гонг и надпись "потеря мощности","давление масла снижено",заглушите двигло!!! Остановился,глянул щуп,снова завел,тронулся,проехал метров 50 и опять такая же х..ня! Снова завел,постоял минут 5 и поехал шопотом... Решил заехать на заправку...Плес нул на 500 рупий соляры и чайную ложку антигеля. Кстати ценник на нее уже 39 руб,типа АРКТИК!!!  Завожу ииии слышу грохот из бензобака, как из стиральной машины в которую болтов загрузили!!! Постоял 5 минут грохот не исчез,принял решение ехать потихоньку ближе к городу,т.к. перспектива встать вне города с ребенком не добавляла радости!
 Слава Богу,дотянул! В городе -33,грохот из бака утих! Взял 0,5 "колодезной" из багажника...Сиж у усугубляю и думу думаю про ТННД,Лукойл и пр. пи@оров,GM и альтернативу ТБ2 ((((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 08 Января 2017, 15:07:00
Не раньше вторника. Это на градуснике -25, а на ветру все - 32
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 08 Января 2017, 15:17:23
Еще бы где подключиться к 220... с 14 этажа не потянешь...

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 08 Января 2017, 15:22:04
Зачет, конечно, но занятие утомительное и бесперспективно е, если нет автозапуска хотя бы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Января 2017, 15:42:42
Зачет, конечно, но занятие утомительное и бесперспективно е, если нет автозапуска хотя бы.
завтра про перспективу отпишусь, на предмет работы хай гир  в "швепсе"
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Января 2017, 15:52:20
Ура счастье есть. Оно не может не есть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 08 Января 2017, 15:56:36
Даже очень гавно, там повышенное содержание серы и т.д.
Остается только с тепловозов. В 90-е заправлялся с "Кукушки", вообще горя не знал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Января 2017, 16:04:56
Ждите тепла я сегодня завелся с пол тыка. Чутка погрел в районе тнвд, до этого мучал 2 дня акум и не заряжал не разу с 09.14. Вывод простой Саляра говно. Все заливались перед нг. Пока тепло было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 08 Января 2017, 16:09:03
Не всё так плохо. Праздники закончились, кальвадос и чача тоже, мороз спал до -8. Пришёл в гараж повернул ключ и бразилиеро заурчал приятным звуком. Други без паники, всё будет хорошо. Через день и у Вас будет счастье.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Kane от 08 Января 2017, 16:45:37
Все равно не порядок это когда авто может ездить не всегда. У меня штб2 единственное авто в семье, пересесть не на что.

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 08 Января 2017, 16:50:51
солярку, насыщенную парафинами, подогреваем в баке, в магистрали, в фильтрах и она тепленькая попадает в ТНВД, в двигатель. Потом мы двигатель глушим, он остывает и... парафин уже не в фильтре а гораздо глубже. Вопрос, нафига нам это надо?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 08 Января 2017, 16:59:38
Та же беда. Третий день на одном месте. Кстати у меня с нового аккумулятора прокрутил нормально, топливный не орал, выходит либо топливные промерзли, либо тонкой очистки
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Января 2017, 17:31:04
Гигант, там была фирменная заправка, не франшиза.
И как ты это установил?

...Все-таки надо продумать какие-то меры спасения. Может, автоодеяло какое-нить? И радиатор закрывать фанеркой иль еще чем. Впереди Крещенье.
Я работаю недалеко от дома. На машине минут 15, а городским транспортом - аж три пересадки!
Яндекс-такси вводил в морозу тариф с коэффициентом 2,2. То есть, если ездил за 200, например, рублей, то та же дорога в холода - 440. Не накатаешься на работу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 08 Января 2017, 18:01:56
А потом - там никаких коммон-рейлов, турбин, EGR-ов и прочей еврокуйни.
Если эта техника западного производства - там все эти приблуды стоят, иначе за их отсутствие - см Дизельгейт Фольксвагена...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 08 Января 2017, 18:10:27
СПб,
зиму 2014/2015 и 2015/2016 лил Роснетфть и КиришиАвтосерви с - ни каких проблем не было, никаких антигелей не лил принципиально,  в -25С спокойно заводился после двух недель простоя на стандартном аккумуляторе
Из за экономической ситуации перешел на Линос - явно какие то перцы тащат со Славнефти (это СП Роснефти и Газпрома) с Ярославского НПЗ топливо, чьей нибудь жене в Славнефти на конфетки, так как раньше Линос назывался Славнефтью.
30 декабря 2016 поставил машину на прикол, после НГ ударили морозы, в -20С не завелся, хотел менять аккумулятор, но потом выключил музыку, услышал как клацает ТНВД - посмотрел прогноз погоды, вчера в -14 С завелся без проблем, сегодня заправился на  КиришиАвтосерви с, так как в баке оставалось 9 литров - все работает тип топ, так что в СПб  КиришиАвтосерви с - наше все, дешевле чем Роснефти, Лукойла, сейчас солярка с температурой замерзания -35С...Так что если нет срочной надобности куда то ехать - ждем потепления и заправляемся хорошей соляркой
Одним словом зимой надо помнить наше все Александра Сергеевича,
Цитировать (выделенное)
А Балда приговаривал с укоризной:
«Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».
и заправляться на проверенных заправках - мое ИМХО но в СПб из личного опыта  только Роснефть и КиришиАвтосерви с держат зимой нормальную зимнюю солярку, тот же самый Лукойл не всегда на высоте по температуре замерзания по сравнению с этими двумя сетями АЗС
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2017, 18:59:34
Короче я со своим подогревом сегодня таки завелся,
Первый раз пришел в гараже -18, морда к воротам, завелась и заглохла и сразу затрещал насос в баке, достал запасной акб подключил подогреватель ушел на пол часа, пришел, опять завелась подергивал педалькой проработала чуть дольше опять заглохла и затрещал насос, ушел домой, налил два 3х литровых банки кипятка пришел через воронку вылил под генератор предпологая что  попадет на ТНВД, видимо попало, машина опять завелась, заглохла, завелась и все насос перестал тарахтеть.. И машина заработала ровно.
Итог
Надо греть всю магистраль до ТНВД где в штуцера стоит эта долбанная сеточка которая не пропускает гребенный парафин, и будет счастье.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2017, 19:03:40
Вот моя эпопея
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.msg630906.html#msg630906
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 08 Января 2017, 19:43:53
Первый раз пришел в гараже -18

А 220 в гараже есть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 08 Января 2017, 19:44:06
адо греть всю магистраль до ТНВД где в штуцера стоит эта долбанная сеточка которая не пропускает гребенный парафин, и будет счастье.
Как бы утеплить это место, может быть точечный нагреватель попробовать приделать. Надо будет летом посмотреть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 08 Января 2017, 19:47:56
А если в дизтопливо керосин чистый добавлять, вместо антигеля?

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 08 Января 2017, 19:55:06
8 литров за 10 мин. далее в ведро кипятильник и смотрим как швепс превращается в солярку. нагрели добавили антигель в горячую солярку и в бак. дёргаем вновь ключём  доим и доем раз 5 пока не пойдет прозрачная. закручиваем пробку.в это время 30минут
из всех рекомендаций считаю, что это лучший способ в экстимальных условиях.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 08 Января 2017, 20:56:57
Полагаю что при всей совокупности факторов все кто сталкивался самостоятельно диагностировали не запуск в мороз и у кого то была плохое топливо, фильтра и тд. Но самой вероятной причиной считаю версию клубня Рината- забивается сетки тонкой очистки тнвд  тк у всех практически насос в баке до боли звенит
Согласен. У меня даже стартер не крутил. Мотор в баке гудит. Но давления видимо нет, поэтому даже команду на запуск стартера не давал. Лукойл мать его. Аккум нормальный 12,4В. Антигель лил.  Кто посоветует что там проверять? Хочу во вторник оживить -10 обещают.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Января 2017, 21:38:47
Зема агде тебе так фартануло у меня вчера к вечеру спало до до -25. Я оба раза грел в районе защиты примерно где тнвд помогло.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 08 Января 2017, 21:39:53
По России в новостях репортаж про замороженные авто большинство естественно дизеля стоимость реанимации конская от 5 до15 тыров в зависимости от сервиса. Сказано прямо что соляра гауно те летняя с присадками. И вывод: судитесь с заправками если чек есть. Лицемеры. Всем завестись!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Января 2017, 21:46:46
Кстати 2 года лил лукойл и даже фаэтон и только в этом году такая жжжжпа
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 08 Января 2017, 21:47:15
Уже описывал свою эпопею в ноябре, когда не завёлся при минус 10-12... Заправляюсь всегда на луке. Но тогда была не выкатанная летняя солярка и мое распи#ство. Машина оттаяла сама через 5-6 дней. Сейчас езжу каждый день без проблем. Сегодня заправлялся до полного на луке ( стараюсь зимой держать полный бак). Попросил сертификат - температура фильтруемости 41 градус.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2017, 21:55:21
Да за 10 лет впервые такая жопища с соляркой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dreary от 08 Января 2017, 22:21:05
Первый раз пришел в гараже -18, морда к воротам, завелась и заглохла и сразу затрещал насос в баке, достал запасной акб подключил подогреватель ушел на пол часа, пришел, опять завелась подергивал педалькой проработала чуть дольше опять заглохла и затрещал насос, ушел домой, налил два 3х литровых банки кипятка пришел через воронку вылил под генератор предпологая что  попадет на ТНВД, видимо попало, машина опять завелась, заглохла, завелась и все насос перестал тарахтеть.. И машина заработала ровно.
Итог
Надо греть всю магистраль до ТНВД где в штуцера стоит эта долбанная сеточка которая не пропускает гребенный парафин, и будет счастье.
Спасибо большое!
Вышел с 18 литрами горячей воды и шлангом, который нашелся. Снял аккумулятор. Поливал шланги идущие к ТНВД, где-то внизу под компрессором кондиционера на ощупь, заднюю стенку ТНВД.  ЗАВЕЛАСЬ.
Горячая солярка( нагретая до 50-60 градусов) с антигелем была залита на кануне после того как замерз и эфекта от залива не имела.
Теперь буду иметь ввиду, как руководство к действию...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2017, 22:25:49
Первый раз пришел в гараже -18, морда к воротам, завелась и заглохла и сразу затрещал насос в баке, достал запасной акб подключил подогреватель ушел на пол часа, пришел, опять завелась подергивал педалькой проработала чуть дольше опять заглохла и затрещал насос, ушел домой, налил два 3х литровых банки кипятка пришел через воронку вылил под генератор предпологая что  попадет на ТНВД, видимо попало, машина опять завелась, заглохла, завелась и все насос перестал тарахтеть.. И машина заработала ровно.
Итог
Надо греть всю магистраль до ТНВД где в штуцера стоит эта долбанная сеточка которая не пропускает гребенный парафин, и будет счастье.
Спасибо большое!
Вышел с 18 литрами горячей воды и шлангом, который нашелся. Поливал шланги идущие к ТНВД, где-то внизу под компрессором кондиционера - и поддоном аккумулятора(который был снят), на ощупь, заднюю стенку ТРВД тоже.  ЗАВЕЛАСЬ.
Горячая солярка( нагретая до 50-60 градусов) с антигелем была залита на кануне после того как замерз и эфекта от залива не имела.
Теперь буду иметь ввиду, как руководство к действию...

Лёд тронулся господа, УРААА
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Января 2017, 22:41:53
Ничего не буду делать. Или патрубки рванут, или фильтры раздует. Жду погоду.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 08 Января 2017, 22:57:44
Присоединюсь, тоже не завелся, вебасто не включается, двиг еле крутит. 2-я зима как машина в моих руках и, примерно как в известном фильме - есть у меня традиция такая на Новогодние праздники - машину размараживать. В прошлом году купил маленькую тепловую пушечку в Леруа - полчаса прогрева - вебаста заработала, еще полчаса и двигатель работает. Пробовал так же сегодня сделать, грел час - ноль реакции, ни вебаста ни движок. Двиг только стал пободрее крутить чтоли. Заправлялся перед холодами на ТрансАЗС, вроде и не очень плохая заправка, да и часто на ней вижу народ на разных машинах, залил антигель(который до -31, Ликви моли). в прошлом году на Лукойле был дизель до -20 в морозы, на Трансе до -24. Когда лил - смотрел на паспорт, но не помню точно, вроде помутнение -22 -24. Неуж-то такая гов.. плохая соляра везде? Ведь есть тут кто в МСК  завелся без проблем - где нужно заправляться?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Января 2017, 23:03:57
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/avtoodeyalo_razmer_xl_150_sm_h_90_sm_720283213
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: LS113 от 08 Января 2017, 23:04:52
моя история:

Заправил я полный бак перед НГ на БиПи, на улице было +4.
Как мне сказали на заправке "температура дизеля соответствует официальному прогнозу погоды на 3 дня вперед".
БиПи обычно льет дизель с запасом этих присадок, т.к. даже не по прогнозу ничего не замерзало обычно.
Кроме того имелась в запасе баночка антигеля, на случай если начнет все таки очень сильно холодать.

В начале этой недели похолодало до -14, при этом БиПишный дизель, залитый при +4 все таки не загустел, Трейлик завелся и ездил спокойно.
В этот же день стало сильнее холодать, вечером стало уже -19. Решил на след. день влить все таки свой антигель, чтобы не рисковать. Просыпаюсь на след. утро, а уже -24 на улице.
Вышел, покрутил стартером раз 5, не цепляет вообще. Крутит хорошо, но не заводится.
Аккумулятор почти сел на последних попытках.
Влил антигель в бак, хотя было уже поздно (что еще оставалось делать?)

Вчера купил "мега аккумулятор" E Power 21, зарядил его от розетки.
Сегодня как раз немного потеплело до -20, вышел, подключил E Power 21, стал крутить стартером.
С E Power 21 как мне показалось крутило действительно быстрее. Т.е. сразу после включения стартера начинает крутить очень быстро (как будто новый аккумулятор), но через 2-3 секунды проседает и просто крутит. Именно просто крутит (не "еле ворочает"), а просто небыстро крутит. Т.е. некий рывок от этой батарейки все таки есть.
Но все равно это не помогло и не завелась...
Поднялся домой, поставил на зарядку E Power 21, стал читать эту ветку форума, вычитал полезного:
а) есть туристические газовые грелки, ей можно нагреть место фильтра не протягивая никакие провода 220в.
б) свечи нужно прогревать 3-4 раза перед кручением стартера (об этом я не знал!!).
E Power 21 зарядился до 100% примерно за 2 часа, пока все это читал.
Пошел опять к машине пытаться завести...
Думаю, если не заведусь с многоразовым прогревом свечей, то поеду куплю газовую грелку.
3-5 разовый подогрев свечей дал эффект. в первый запуск как будто немного стал схватывать (секунде на 5 - 7 кручения стартера).
Подохдал немного, еще 4 раза погрел свечи и на второй попытке мотор затарахтел!! Как трактор! Завелся, прогрелся с минутку и стал ровно работать.  :acute:
Долго его грел, поехал на заправку и влил остатки антигеля + 10 литров дизеля (больше не влезло) чтобы протолкнуть антигель внутрь и как следует размешать его.
В общей сложности грел его сегодня часа 3, чтобы как следует перемешалось все в баке.
И поставил на сигналке автозапуск при -10 (было при -25).

Выводы:
а) Туристическую газовую грелку я все равно куплю на всякий случай.
б) Теперь всегда буду лить антигель (купил ликви моли литровая банка разбавлять 1:1000, цена 900 р.) Надежды на качество дизеля теперь совсем нет никакой.

В этот раз было достаточно помочь аккумулятору с помощью мега-батарейки E Power 21. И Несколько раз прогревать свечи перед запуском, долго крутить стартером.
Возможно и потепление до -20 тоже помогло.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 08 Января 2017, 23:08:26
Ну вот и с региона 13 вам привет) Тоже машина не завелась. Мороз у нас не такой сильный, как в столице, но и минус 19 хватило =(
Заметил странную закономерность по себе, и по отзывам в интернетах. В этом году намного чаще случаев с незаведением двигателя по морозу. Так у меня в прошлом году и морозы крепче были, и аккум был старый GMвский, но машина не завелась раз за всю зиму. За эту морозы не такие сильные, и уже третий случай... Вот тебе и Лукойл(
П.С. жду тепла до минус 10
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 08 Января 2017, 23:23:18
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/avtoodeyalo_razmer_xl_150_sm_h_90_sm_720283213
Есть у меня автоодеяло, только черное, фирму не помню. Ну дает оно ннбольшой запас по остыванию, но скорее в межсезонье. В морозы все равно быстро остывает(по датчику сигналки, который на патрубке радиатора)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dreary от 08 Января 2017, 23:26:09
Ну вот и с региона 13 вам привет) Тоже машина не завелась. Мороз у нас не такой сильный, как в столице, но и минус 19 хватило =(
Заметил странную закономерность по себе, и по отзывам в интернетах. В этом году намного чаще случаев с незаведением двигателя по морозу. Так у меня в прошлом году и морозы крепче были, и аккум был старый GMвский, но машина не завелась раз за всю зиму. За эту морозы не такие сильные, и уже третий случай... Вот тебе и Лукойл(
П.С. жду тепла до минус 10

В этом году похолодало у нас до 10 -15 (МСК) сразу, а вот что за 20 перевалит да еще и в праздники  ...  Я всегда следил за погодой антигель лил если ниже 20... А тут лукой рядом с домом открыли  - качество все дела.. заправился до н.г. а тут  минус 27.  Как а анекдоте в России зимой ВНЕЗАПНО выпал снег!
Вывод простой - до эвропы нам далеко, даже бренды хороши только в буклетах рекламных - тот же Вася с бензовоза только с запонками золотыми.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Января 2017, 23:26:44
Мне думается, что еще и машину неудачно поставил - под ветер. Надо было мордой к глухому забору или стене дома. Вплотную не подъехать, но максимально близко надо бы. Далее - картонку в радиатор. И автоодеяло. Ветер дополнительно выстужает двигатель.
Для примера - даже железный неотапливаемый гараж экономит градусов десять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Января 2017, 23:31:06
Если дело в топливо проводе то одеяло не поможет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Января 2017, 23:35:51
А на какой луке я тоже только там с сентября на севере. А последний раз на индустриальном.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 08 Января 2017, 23:41:00
А на какой луке я тоже только там с сентября на севере. А последний раз на индустриальном.
Если это вопрос, то в Купчино  на М.Балканской.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 09 Января 2017, 00:22:39
Нахер дизель, буду брать весной бензин
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 00:25:38
Мдяа, неспроста Уаз от дизелей отказался.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 09 Января 2017, 00:36:17
От дизеля отказываться не буду - КиришиАвтосерви с зимой и Роснефть, и без всяких гелей шмелей..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 01:09:05
Не тб... но тоже дизель..гл 164...заводился без проблем без всяких антигелий .... соляра Лукойл... когда заливал налил в канистру пластиковую 20 литров для пушки в гараж.... спецом поставил на улице... около машины... все морозы ночью давило до -37!!! В Подмосковье у меня... с поля ветер надувал холода... в бак влил литр спирта... чтобы влагу убрать.. все дни с пол оборота.... правда акум на кануне зарядил до полного.....
любая машина заведётся !!! Если сама исправная и норм топливо и хороший акум!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Января 2017, 01:11:56
в бак влил литр спирта...
любая машина заведётся !!! Если сама исправная и норм топливо и хороший акум!
И спирта немеряно. ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: LS113 от 09 Января 2017, 01:13:44
Проблема еще в том, что никто точно ничего не знает. Столько всего понаделали, плюс на АЗС непонятно что льют. И не признаются никогда!


Тот же продавец-консультант в автомагазине говорит "покупайте антигель лучше Ликвимоли, чем Хайджеар". Я говорю чем же он лучше, если он замерзает при минусе. А хайджеар не замерзает.
Далее завязывается спор. >:D Продавец наставиает, что Хайджер также точно замерзает на морозе.
Но я-то точно знаю, что Хайджеар, который лежал у меня в багажнике Трейлика и остыл до минус 24 в момент заливки в бак был жидким как вода.
Тогда продавец смутился и говорит - значит это был левый Хайджер!! Раз он не застыл на холоде.
Я говорю как же он может быть левым, если я его у вас же в магазине с этой именно полки вот точно такую банку покупал пару недель назад??
Он почитал на упаковке и сказал, что на хайджер как и на ликвимоли написано, что антигель застывает ниже нуля... Должен застывать.

В общем, даже с антигелем разобраться не смогли. Написано одно, продавец думает другое, покупатель третье...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Января 2017, 01:18:13
Я сторонник ликви-моли, но на заправке только хай-гир был. Так что без альтернативы. Заправка Agip, бодяга вряд ли. Не выручил.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 01:20:46
Почитайте состав этих антигавна.... они все на спирту!! Потому что спирт лучше всего топит парафин!!! Просто купите спирта в канистре... в инете продают... или рукодельный знает где взять))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 09 Января 2017, 06:03:35
Так и спирт вроде как изопропиловый нужен. Да и вроде как он портит и цетановое число и качество смазки топлива. В антигеле то и цетан-корректор есть и остальных присадок хватает. Как вся аппаратура от бака до выхлопа себя поведет после спирта? Может лучше тогда керосин сразу?

UP Читал тесты антигелей - там была парочка за большие деньги, они еще и повышают цетановое число (естественно не сильно, но остальные антигели его опускают. Правда тоже не сильно) и улучшает смазываемость(тоже не сильно). Но не помню марки и модели.

Вот думаю что замерзла соляра в фильтрах - но раз обогрев не помог, то либо весь бак - желе, либо мерзнет где-то в другом месте. Как думаете - отойдет сегодня в МСК ? Какая температура нужна для отттаивания загустевшей соляры? Например если соляра до -25, она замерзла в -30, то отойдет не холоднее -20?

И еще добавлю мыслей - А как у нас дела с маслом в -30? поидее 5W40 - это от -30 как раз, тоесть оно на гране. Может из-за масла многие не заводятся? Двигатель то не как зажигалка с зазорами...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: permenovdg от 09 Января 2017, 08:32:25
2 дня в морозы ставил эксперименты - 1й день с утра -29 (Подмосковье) не завелась, напруга в аккуме просела до 12,1В (Exide сотка), далее включаю вебасто на 30 минут напруга проседает до 11,5В, но заводится без проблем, прям чудеса какие-то. 2й день с утра -26, все также, как и в первый день. Сегодня решил не экспериментиров ать, сначала вебасто потом без проблем завожусь, но по дороге на работу словил джекичан  ;D. Ошибки Р0402 и Р0520, видимо не надо было машину мыть в такие морозы)

Заправляюсь 98% на ТНК около дома, до этого был дизельный X-Trail 3 года - ни одной проблемы с заводом машины не было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 09:14:13
Ошибки Р0402 и Р0520, видимо не надо было машину мыть в такие морозы)
Vjqrf nen yb ghbxtv? 'nj njgkbdj ghb[dfnsdfkj
Мойка тут ни причем, это ДТ прихватывало. Сам три раза стирал такие ошибки после завел-заглох.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2017, 09:26:22
Ничего , скоро потеплеет. Вообще, на Севере за такое ДТ прибили бы. Я даже думаю, если бы был теплый гараж, то при выезде через некоторое время можно на ходу замерзнуть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: permenovdg от 09 Января 2017, 09:26:52
Ошибки Р0402 и Р0520, видимо не надо было машину мыть в такие морозы)
Vjqrf nen yb ghbxtv? 'nj njgkbdj ghb[dfnsdfkj
Мойка тут ни причем, это ДТ прихватывало. Сам три раза стирал такие ошибки после завел-заглох.
Странно, сегодня не так холодно уже, как предыдущие пару дней. Да и ошибки вылезли на горячем двигле уже на пол пути до работы. Р0402 еще можно понять, а  Р0520 - Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction вообще с какого бока? Масленка не загоралась. Запишусь к дилеру нах...Первый раз за 2.5 года владения такая хрень вылезла.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 09:33:19
Ошибки Р0402 и Р0520, видимо не надо было машину мыть в такие морозы)
Vjqrf nen yb ghbxtv? 'nj njgkbdj ghb[dfnsdfkj
Мойка тут ни причем, это ДТ прихватывало. Сам три раза стирал такие ошибки после завел-заглох.
Странно, сегодня не так холодно уже, как предыдущие пару дней. Да и ошибки вылезли на горячем двигле уже на пол пути до работы. Р0402 еще можно понять, а  Р0520 - Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction вообще с какого бока? Масленка не загоралась. Запишусь к дилеру нах...Первый раз за 2.5 года владения такая хрень вылезла.
Солярочка говённенькая
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2017, 09:34:17
заводится но глохнет. Значит еще рано... подождем еще денек.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: permenovdg от 09 Января 2017, 09:39:17
Ошибки Р0402 и Р0520, видимо не надо было машину мыть в такие морозы)
Vjqrf nen yb ghbxtv? 'nj njgkbdj ghb[dfnsdfkj
Мойка тут ни причем, это ДТ прихватывало. Сам три раза стирал такие ошибки после завел-заглох.
Странно, сегодня не так холодно уже, как предыдущие пару дней. Да и ошибки вылезли на горячем двигле уже на пол пути до работы. Р0402 еще можно понять, а  Р0520 - Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction вообще с какого бока? Масленка не загоралась. Запишусь к дилеру нах...Первый раз за 2.5 года владения такая хрень вылезла.
Солярочка говённенькая
Эх))) перехвалил я свою ТНК за 5.5 лет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 09 Января 2017, 09:39:49
2 дня в морозы ставил эксперименты - 1й день с утра -29 (Подмосковье) не завелась, напруга в аккуме просела до 12,1В (Exide сотка), далее включаю вебасто на 30 минут напруга проседает до 11,5В, но заводится без проблем, прям чудеса какие-то. 2й день с утра -26, все также, как и в первый день. Сегодня решил не экспериментиров ать, сначала вебасто потом без проблем завожусь, но по дороге на работу словил джекичан  ;D. Ошибки Р0402 и Р0520, видимо не надо было машину мыть в такие морозы)

Заправляюсь 98% на ТНК около дома, до этого был дизельный X-Trail 3 года - ни одной проблемы с заводом машины не было.
Запускаю Вебасту каждый раз, начиная с 3-5 градусов тепла. Только время запуска разное: если при 0-5 градусах хватает 5-10 минут, то в минус 23 грел 25 минут до запуска машины. А джека ловил дважды в течении 3-х минут в прошлом году, когда торопился и в минус 27 не прогрел коробку до плюсовой температуры.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2017, 09:43:20
любая машина заведётся !!! Если сама исправная и норм топливо и хороший акум!
Уася! [clapping] [good]
Вася! [thank_you2]
Как всегда золотые слова!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Rjevskii от 09 Января 2017, 09:44:20
Всем привет!
Кто есть в чате, те знаю,а кого нет, то тем сейчас расскажу))))

Тут грешат на дизель........ НО! мой Поник выдержал морозы достойно!!! Заводился и ездил!

Теперь о том, что было сделано для этого:
1. изначально стоит сигналка с автозапуском по температуре (чесно хочу сказать, что раза три каждую морозную ночь с помощью ее авто заводилось и прогоняло масло и топливо)
2. в бак был добавлен антигель от Хай-Гира (это за всю эксплуатацию авто всего третий раз)
3. был залит полный бак на Роснефти дизельного топлива до -41 :o :o :o именно попал удачно на такую солярку!
4. ну и конечно АКБ, которую поменял летом, после вскипания родной АКБ.

ИТОГ. будь то дизель или бензинка (которых в моем дворе не завелось 40%), это не имеет значение....... любой может не завестись!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2017, 09:44:29
любая машина заведётся !!! Если сама исправная и норм топливо и хороший акум!
Только вот не получается совместить эти элементарные понятия!
Почему то!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 09:46:20
Надо бы свечи проверить
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2017, 09:46:37
Конечно, если -41, у меня сейчас залита -22.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2017, 09:46:52
Надо бы свечи проверить
Ваще у нас не причём!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2017, 09:49:09
Всем привет!
Кто есть в чате, те знаю,а кого нет, то тем сейчас расскажу))))

Тут грешат на дизель........ НО! мой Поник выдержал морозы достойно!!! Заводился и ездил!

Теперь о том, что было сделано для этого:
1. изначально стоит сигналка с автозапуском по температуре (чесно хочу сказать, что раза три каждую морозную ночь с помощью ее авто заводилось и прогоняло масло и топливо)
2. в бак был добавлен антигель от Хай-Гира (это за всю эксплуатацию авто всего третий раз)
3. был залит полный бак на Роснефти дизельного топлива до -41 :o :o :o именно попал удачно на такую солярку!
4. ну и конечно АКБ, которую поменял летом, после вскипания родной АКБ.

ИТОГ. будь то дизель или бензинка (которых в моем дворе не завелось 40%), это не имеет значение....... любой может не завестись!

Пункт 3 самый главный, остальное можно было не делать.
Я помню на кайроне на нормальной соляре в -34  заводился без проблем, но соляра была нормальная .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ministr от 09 Января 2017, 09:52:30
Ребят HELP, у кого-нибудь есть свободный эвакуатор.До авто-сити дотащить.Я в МО под Солнечногорском, здесь вообще с эвакуторами проблема.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2017, 09:52:57
Пункт 3 самый главный, остальное можно было не делать.
Я помню на кайроне на нормальной соляре в -34  заводился без проблем, но соляра была нормальная .
Саш, прости, но не прав!
Не надо сравнивать нашу уникальную машинку с прошлыми авто, у всех есть опыт владения или бензинками или дизельками!
Здесь же подход абсолютно другой!
Машинка изначально для тепла и в тепле предписана для эксплуатации!
А так всё правильно Ден сделал, ну ещё бы и подогрев как Рукодел трассы и ТНВД!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: permenovdg от 09 Января 2017, 09:53:39
2 дня в морозы ставил эксперименты - 1й день с утра -29 (Подмосковье) не завелась, напруга в аккуме просела до 12,1В (Exide сотка), далее включаю вебасто на 30 минут напруга проседает до 11,5В, но заводится без проблем, прям чудеса какие-то. 2й день с утра -26, все также, как и в первый день. Сегодня решил не экспериментиров ать, сначала вебасто потом без проблем завожусь, но по дороге на работу словил джекичан  ;D. Ошибки Р0402 и Р0520, видимо не надо было машину мыть в такие морозы)

Заправляюсь 98% на ТНК около дома, до этого был дизельный X-Trail 3 года - ни одной проблемы с заводом машины не было.
Запускаю Вебасту каждый раз, начиная с 3-5 градусов тепла. Только время запуска разное: если при 0-5 градусах хватает 5-10 минут, то в минус 23 грел 25 минут до запуска машины. А джека ловил дважды в течении 3-х минут в прошлом году, когда торопился и в минус 27 не прогрел коробку до плюсовой температуры.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Делаю также всегда)) Это привычка садиться в теплую машину, но вот вспомнил X-Trail и решил провести эксперимент, более не буду так делать)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Koc от 09 Января 2017, 10:09:01
<a href='http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=9c2a19acb444ef1d31e91be7ff9e06c2' title='хостинг фотографий'><img style="width:100%" src='http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/01/9c2a19acb444ef1d31e91be7ff9e06c2.jpg'  />[/url]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Января 2017, 10:10:49
В прошлом году купил маленькую тепловую пушечку в Леруа - полчаса прогрева - вебаста заработала
Если есть куда подключать тепловую пушку, надо делать тепляк. В любом строительном-дачном магазине полиэтиленовая пленка 3х15 м,заранее разрезать на два куска , соединить,завернуть уголок и степлером, цена вопроса около 500 руб.Тогда за полчаса и салон прогреется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2017, 10:10:58
<a href='http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=9c2a19acb444ef1d31e91be7ff9e06c2' title='хостинг фотографий'><img style="width:100%" src='http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/01/9c2a19acb444ef1d31e91be7ff9e06c2.jpg'  />[/url]
Это чего й то!
Партизанский откапали что ль!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2017, 10:11:55
если есть куда подключать тепловую пушку, надо делать тепляк. В любом строительном-дачном магазине полиэтиленовая пленка 3х15 м,заранее разрезать на два куска , соединить,завернуть уголок и степлером, цена вопроса около 500 руб.Тогда за полчаса и салон прогреется.
Я обкладывал фанерой по кругу авто и под низ пушку! В деревне!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 10:20:00
Ок думал мало ли совпадет я понимаю что на трассе или в лесу тоже могут накатить говнеца. Зависит чутьли не от оператора АЗС.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Января 2017, 10:20:06
а) есть туристические газовые грелки, ей можно нагреть место фильтра не протягивая никакие провода 220в.
Сразу лопнут и трубки и фильтры. Почитай как люди грели.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 10:22:00
Надо бы свечи проверить
Ваще у нас не причём!

Кто знает. Например стали хуже греть за три года, а может и одна два перегорела.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Koc от 09 Января 2017, 10:23:34
Всем привет!
Еще одна история про плохое топливо:
Праздники проводил на территории Финляндии, докатил еще на нашей солярке с ТНК( на территории Карелии якобы уважаемая организация) о чем в последствии пожалел.
Машина с 30.12 по 05.01 на приколе за это время постепенное снижение семпературы с-16 до-28 и отказ запуска двигателя, причем аккамулятор работал активно.
Из нагревателей только радиатор отопления в арендованном коттедже!
В итоге закапывал бегемота по колесные арки, радиатор ставил вплотную к фильтрам на ночь. Температуру в импровизированн ом иглу удалось повысить до -15, в итоге пуск двигателя! Ура!)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 10:26:13
итоге закапывал бегемота по колесные арки, радиатор ставил вплотную к фильтрам на ночь. Температуру в импровизированн ом иглу удалось повысить до -15, в итоге пуск двигателя! Ура!)

Вот не запуск это не топливо. На плохом топливе пускается, но глохнет. А это не хватает температуры в камере. Не много, но не хватает. А это компрессия и  свечи
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 09 Января 2017, 10:31:23
Друзья вопрос, у всех при замерзшей соляре стартер крутит?
Дело в том что у меня при повороте ключа стартер совсем не крутит, а приборка как по новой запускается (все сигнальные лампочки зажигаются, стрелки делают круг почета).
Акккум вроде бы живой, 12,6В плюс домой его таскал греть. Насос в баке как у всех - неприятно жужжит, т.е. соляра однозначно замерзла.
Или у меня трабл и с солярой и с АБ (родной пока все еще)?

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ray Klimch от 09 Января 2017, 10:35:47
Клеммы на аккумуляторе имеют плохой контакт.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 09 Января 2017, 10:42:02
Клеммы на аккумуляторе имеют плохой контакт.
как вариант. минус легко сидит - проворачивается . попробую поправить.
Спасибо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 09 Января 2017, 10:46:53
Я просто в офигении... Читаю как форумчане - братаны мучаются! Причём с семьями... Сейчас машин на ремонте после аварии. Сидит в тёплом боксе. Заправлялся перед НГ на Роснефти + антигель LM - я его зимой всегда добавляю. Собирался во Владимир с семьёй ехать на праздники - хорошо, что не поехал. Теперь очковано как-то... В прошлом году запускался и ездил при -25 по городу. Неужели по всей России-матушке жопа с ДТ наступила? Хотя друган на L200 без антигеля гоняет по снегам. Узнаю где заправляется  :-X
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2017, 10:47:46
Клеммы на аккумуляторе имеют плохой контакт.
как вариант. минус легко сидит - проворачивается . попробую поправить.
Спасибо.
Серёг, и всё таки основной вариант, зарядить по полной или менять!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 09 Января 2017, 10:49:23
Клеммы на аккумуляторе имеют плохой контакт.
как вариант. минус легко сидит - проворачивается . попробую поправить.
Спасибо.
Серёг, и всё таки основной вариант, зарядить по полной или менять!
и клемы почистить и смазать
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 09 Января 2017, 10:51:25
Менять штатный акум однозначно! 2 зимы он держит, чудом 3-ю. ПОтом подводит! Нах! новый и зарядить! Продают полупустыми!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 09 Января 2017, 10:55:17
Клеммы на аккумуляторе имеют плохой контакт.
как вариант. минус легко сидит - проворачивается . попробую поправить.
Спасибо.
Серёг, и всё таки основной вариант, зарядить по полной или менять!

Менять. нахер надо это тайское го.но и клеммы заодно. -22 внутри даже не булькало, пока не отогрел, заряд кстати потом не особо то и брал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 09 Января 2017, 11:33:35
У меня с 7 го стоит мерзнет, после 6-7 неудачных попыток завести с помощью автозапуска утром 8го. Но GSM модуль показывает 12.5v. Завтра вечером проверю качество тайских батарей:)) или прикурю от корейской авто супруги. Кстати киа оптима, простояв всю ночь, а утром -33 было, завелась с первого раза.
У матери сантафе 2013 тоже завелась без проблем со штатным корейским аккумулятором.
Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 09 Января 2017, 11:38:59
иногда на морозе датчик темп воздуха сходит с ума и выдает не корректные команды для смесеобразовани я (беднит или чаще богатит смеси)
это у бензинок чаще замечал... метод такой - снимаем воздухан от возд. фильтра, дуем туда феном или тепловой эл.печкой и заводимся.
эт. так, на заметку замерзающим.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 09 Января 2017, 11:42:47
Гигант, там была фирменная заправка, не франшиза.
И как ты это установил?


На сайте глянул: http://auto.lukoil.ru/ru/ProductsAndServices/PetrolStations
Накачал себе приложений на смарт, там все указано.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 09 Января 2017, 11:43:30
метод такой - снимаем воздухан от возд. фильтра, дуем туда феном или тепловой эл.печкой и заводимся.
ещё проще у дизелька, туды же силикона или просто ведешки плюгануть и будет счастье, если тольки соляра в ТНВД не примёрзла в сетке!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 11:44:34
итоге закапывал бегемота по колесные арки, радиатор ставил вплотную к фильтрам на ночь. Температуру в импровизированн ом иглу удалось повысить до -15, в итоге пуск двигателя! Ура!)

Вот не запуск это не топливо. На плохом топливе пускается, но глохнет. А это не хватает температуры в камере. Не много, но не хватает. А это компрессия и  свечи
И с плохим топливом не заведешься, а с плохими свечами или даже одной не рабочей не заведешься вообще.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 11:46:55
И народ!
Смотрю с холдами ДОФИГА народу нового появилось я так понимаю вторые владельцы, ни здрасте вам ни привет, ни где с каким пробегом купил, вы ЧЁ совсем наглость потеряли >:D >:D >:D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 11:48:30
Те кто завелся и заглох! берите кипяток от пяти литров и лейте под генератор,90% заведетесь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 09 Января 2017, 11:55:54
Те кто завелся и заглох! берите кипяток от пяти литров и лейте под генератор,90% заведетесь.
Какую нибудь фотку где находится тнвд, если не затруднит

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 12:01:46
Те кто завелся и заглох! берите кипяток от пяти литров и лейте под генератор,90% заведетесь.
Какую нибудь фотку где находится тнвд, если не затруднит

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


под генератором стоит компрессор кондея, а под ним  ТНВД, и если лить под гену ПРЯМ НА КОМПРЕССОР то вода неминуемо попадает на ТНВД, покрайней мере мне хватило двух 3х литровых банок.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 12:11:06
И с плохим топливом не заведешься, а с плохими свечами или даже одной не рабочей не заведешься вообще.


С одной не рабочей легко заведется, но только не в такой мороз
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 09 Января 2017, 12:19:28
Осталось только понять как проверить свечи, ошибки по ним будут?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 12:31:18
Гигант, там была фирменная заправка, не франшиза.
И как ты это установил?


На сайте глянул: http://auto.lukoil.ru/ru/ProductsAndServices/PetrolStations
Накачал себе приложений на смарт, там все указано.

Да херня это всё, я по этой карте тоже заправлялся и замерзал, в Мск бодяжут а уж за МКАДом и подавно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 12:34:14
Осталось только понять как проверить свечи, ошибки по ним будут?
Лампой
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 09 Января 2017, 12:37:05
Осталось только понять как проверить свечи, ошибки по ним будут?
Лампой
не понял...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 09 Января 2017, 12:41:50
Те кто завелся и заглох! берите кипяток от пяти литров и лейте под генератор,90% заведетесь.
Какую нибудь фотку где находится тнвд, если не затруднит

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


Те кто завелся и заглох! берите кипяток от пяти литров и лейте под генератор,90% заведетесь.
Какую нибудь фотку где находится тнвд, если не затруднит

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


или так
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/01/f01c5cd022d3c3dc8af5e3e8d92cb42e.jpg) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=f01c5cd022d3c3dc8af5e3e8d92cb42e)
Куда бы еще фен воткнуть ...

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 09 Января 2017, 13:09:44
Успокойтесь, завтра -10, все заведемся.... :-\
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 13:11:34
Куда бы еще фен воткнуть
поэтому кипяток, налил и принес
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2017, 14:47:30
Пункт 3 самый главный, остальное можно было не делать.
Я помню на кайроне на нормальной соляре в -34  заводился без проблем, но соляра была нормальная .
Саш, прости, но не прав!
Не надо сравнивать нашу уникальную машинку с прошлыми авто, у всех есть опыт владения или бензинками или дизельками!
Здесь же подход абсолютно другой!
Машинка изначально для тепла и в тепле предписана для эксплуатации!
А так всё правильно Ден сделал, ну ещё бы и подогрев как Рукодел трассы и ТНВД!
Вообще то нигде не оговорена температура при которой нельзя эксплуатировать нашу машину. Что в SY комон рейл, что Duramax . Особой разницы не вижу . Проверить это можно только одновременно залив по полному баку на одной и той же заправке одновременно 2 машины, причем при пустых баках.:))
Кстати у коллеги по работе Рекстон тоже не завелся, заправлялся на той же BP заправке.
Раньше имел кайрон, а потом рекстон, но ездил по 50 км в день. Сейчас работа около дома, за зиму пробег не более 2000 км, поэтому потерял бдительность.
Но, я лучше в такие морозы пешком пойду, чем буду плясать с бубном около трейла, и для здоровья полезней и для движка с трансмиссией.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2017, 14:54:37
Осталось только понять как проверить свечи, ошибки по ним будут?
Тестером
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Maxm от 09 Января 2017, 14:55:26
Перед новогодними праздниками как и сейчас у нас стоял мороз под 30 градусов. Посадил аккум пытаясь завестись - стартер крутило, но схватывания не происходило. Проверял топливо в фильтрах - из сливного отверстия вытекало. После потепления до -15 удалось завестись.
После этого случая, перед тем как завестись - слишком долго стал крутиться стартер даже в сравнительно теплую погоду, не как раньше.
Поехал с этой проблемой в сервис - при диагностике обнаружили много ошибок, стали искать в чем дело и прямо около левой фары заметили не до конца застегнутый разъем - это оказалось питание свечей. Сама застежка не очень надежна - подозреваю, что могла попасть вода в уплотняющую резинку разъема и разъединить его расширяющимся льдом. У кого не заводится машина проверьте этот разъем. Заправляюсь на Лукойле, никогда проблем не было - до -30 заводился всегда.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 09 Января 2017, 15:12:04
Я на дизельном пассате проверял свечи накаливания - выкручиваешь свечу, одеваешь разъем, прижимаешь к массе и вкл зажигание не вкл стартер.
рабочая свеча моментально накаляется и краснеет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 15:13:20
Я на дизельном пассате проверял свечи накаливания - выкручиваешь свечу, одеваешь разъем, прижимаешь к массе и вкл зажигание не вкл стартер.
рабочая свеча моментально накаляется и краснеет.
краснеет и выключается!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 09 Января 2017, 16:00:02
Я на дизельном пассате проверял свечи накаливания - выкручиваешь свечу, одеваешь разъем, прижимаешь к массе и вкл зажигание не вкл стартер.
рабочая свеча моментально накаляется и краснеет.
краснеет и выключается!
и вкручивается на место )))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 16:39:10
А подключением к умной машине типа комп не покажет какие свечи моросят. Мне как-то на сто сказали что именно левый наружный парктроник не але. Я думал что у нас очень умные авто.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 16:41:15
И уж если дальше копать то краснеть они могут по разному. На бензе может искра быть а свечи мертвые.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 09 Января 2017, 16:41:22
А подключением к умной машине типа комп не покажет какие свечи моросят. Мне как-то на сто сказали что именно левый наружный парктроник не але. Я думал что у нас очень умные авто.
Если акб снял, то ошибки могут стереться.
А вообще показывает пропуски.
Только не на всех тестерах.
Дилерский тех2 (тач2) кто как называет ... самый сканерный сканер
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 16:44:47
А подключением к умной машине типа комп не покажет какие свечи моросят. Мне как-то на сто сказали что именно левый наружный парктроник не але. Я думал что у нас очень умные авто.
должен показать))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 09 Января 2017, 16:50:48
И уж если дальше копать то краснеть они могут по разному. На бензе может искра быть а свечи мертвые.
ну понятно, что накаляться вся должна
вот типа разница

(http://savepic.ru/12627318m.jpg) (http://savepic.ru/12627318.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 16:54:18
да там и половины накала хватит))) камера то не большая.... быстро прогреется.... тем более в мороз все равно надо 3-4 раза прогревать... перед запуском...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 09 Января 2017, 16:55:35
7 го, еле доехал с рыбалки до дома из Татарстана, по дороге еще туда, заправился на каком левом лукойле зимой. Машина простояла там 5 дней, причем на 4 день ездил на ней всё ок. Пришло время ехать домой за бортом всего то -14, отъехал с километр и здрасте завыл насос в баке, чек мощность снижена, ну и последующие низкое давление масла и всё такое, заглохла. Всё думаю "приехал", а до дома 890 км, постоял подумал, завел поехала, километров через 5, снова тоже  самое, проверил уровень масла ок. Делать нечего пробую снова, завелась насос молчит, потихоньку поехал, далее всё ок. В Чувашии запраляюсь на Луке арктикой до полного. Далее за Нижним Новгородом, оставалось пол бака решил долить до полного, заправка Татнефть. Спрашиваю сертификат на топливо, ответили что то типа ща  нет, мол вон на улице пробы стоят даже не помутнели, топливо до  -41. Доверившись заправился. Далее ехал и наблюдал за температурой за бортом, максимум был -33 недалеко возле Владимира, к Москве ближе пошла на повышение -30 -29. И уже в 70 км от дома, снова здрасте, глохнет. Завожу насос воет, еду сколько то км, глохнет, и так  не помню сколько раз, в Балашихе уже начинаю подумывать кинуть её, поехать, на такси. Завел в последний раз, поехал, решил обороты выше 1500 не поднимать, и с аварийкой потихоньку доехал все таки до дома еще км 30. В 4 утра, бросил её возле дома, в 11 вышел, перегнать завелась, как не в чем не бывало, насос молчит, начал перегонять завыл зараза, в общем поставил до тепла на прикол. Вот такая история, хорошо что довезла, в машине 5 человек, на улице дубак.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 16:56:47
да там и половины накала хватит))) камера то не большая

В мороз не хватит. Тут камера большая. Весь цилиндр
 Надо бы глянуть, только наверное доставать их сложно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 16:59:14
ну давай проще)))) не весь цилиндр...потом у что как минимум два наверху.... и два внизу....либо все по середине( ну это на пальцах)..... поэтому половина только цилиндра..... да и они отключаются по достижению температуры нагрева одной из форсунки макс температуры....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 17:05:41
ну давай проще)))) не весь цилиндр...потом у что как минимум два наверху.... и два внизу....либо все по середине( ну это на пальцах)..... поэтому половина только цилиндра..... да и они отключаются по достижению температуры нагрева одной из форсунки макс температуры....

Что-то не понял. Греть надо весь объем воздуха. И ничего не отключается по температуре форсунки. Она скорее всего не измеряется
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 17:10:52
свечи не для нагрева пустого цилиндра а для поджига топлива в холодное время, и после пуска они еще какое то время поддерживают накал но уже меньшим током.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 17:11:13
объём воздуха ограничен положение поршня!!! и так как поршня находиться в разных положениях..... то получается что греется только половина( больше просто не получится....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 17:11:48
А проверить свечи можно с помощью лампочки в разрыв цепи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 17:11:59
свечи не для нагрева пустого цилиндра а для поджига топлива в холодное время, и после пуска они еще какое то время поддерживают накал но уже меньшим током.
и для прогрева воздуха...потом у что солярка холодная не горит... ее надо разогреть!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 17:15:03
7 го, еле доехал с рыбалки до дома из Татарстана, по дороге еще туда, заправился на каком левом лукойле зимой. Машина простояла там 5 дней, причем на 4 день ездил на ней всё ок. Пришло время ехать домой за бортом всего то -14, отъехал с километр и здрасте завыл насос в баке, чек мощность снижена, ну и последующие низкое давление масла и всё такое, заглохла. Всё думаю "приехал", а до дома 890 км, постоял подумал, завел поехала, километров через 5, снова тоже  самое, проверил уровень масла ок. Делать нечего пробую снова, завелась насос молчит, потихоньку поехал, далее всё ок. В Чувашии запраляюсь на Луке арктикой до полного. Далее за Нижним Новгородом, оставалось пол бака решил долить до полного, заправка Татнефть. Спрашиваю сертификат на топливо, ответили что то типа ща  нет, мол вон на улице пробы стоят даже не помутнели, топливо до  -41. Доверившись заправился. Далее ехал и наблюдал за температурой за бортом, максимум был -33 недалеко возле Владимира, к Москве ближе пошла на повышение -30 -29. И уже в 70 км от дома, снова здрасте, глохнет. Завожу насос воет, еду сколько то км, глохнет, и так  не помню сколько раз, в Балашихе уже начинаю подумывать кинуть её, поехать, на такси. Завел в последний раз, поехал, решил обороты выше 1500 не поднимать, и с аварийкой потихоньку доехал все таки до дома еще км 30. В 4 утра, бросил её возле дома, в 11 вышел, перегнать завелась, как не в чем не бывало, насос молчит, начал перегонять завыл зараза, в общем поставил до тепла на прикол. Вот такая история, хорошо что довезла, в машине 5 человек, на улице дубак.
Антигель вообще-то помагает
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: porox от 09 Января 2017, 17:20:03
 Приветствую всех! Заправляюсь на лукойле на двух заправках. последний раз 26 декабря . Все праздники машина отстояла.Вчера пошел попробовать,пять раз погрел свечи,завелась с полтыка,правда было уже -11. четвертая зима и не было не разу ,чтобы не завелась, в прошлую зиму -26 заводилась. пробег 134000 тыс.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 17:20:21
свечи не для нагрева пустого цилиндра а для поджига топлива в холодное время, и после пуска они еще какое то время поддерживают накал но уже меньшим током.
и для прогрева воздуха...потом у что солярка холодная не горит... ее надо разогреть!
Воздух она не греет, топливо на раскаленную свечу попадает и вспыхивает, а воздух этой свечей опухнешь греть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 17:30:28
много не надо.... надо просто чуть теплый.... а он прогревается моментом!.... а дизель воспламеняется от сжатия!!..просто в теплом воздухе быстрее....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Января 2017, 17:33:34
На сайте глянул: http://auto.lukoil.ru/ru/ProductsAndServices/PetrolStations
Накачал себе приложений на смарт, там все указано.
А с чего Лукойл не будет франчайзингоые заправки на карте обозначать? Они же бабло платят.
У них и цвета станций такие же и вывески.
(http://s09.radikal.ru/i182/1701/31/151b2d2248a2.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Января 2017, 17:36:35
Мне как-то говорили, что единственные два варианта проверить франшизу - это внимательно прочесть свидетельство о регистрации, которое как правило висит на видном или доступном месте -там обычно какое-нибудь зао или ооо. И второе - многие франчайзинговые колонки не обслуживают кредитные карты.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 17:40:22
Мне как-то говорили, что единственные два варианта проверить франшизу - это внимательно прочесть свидетельство о регистрации, которое как правило висит на видном или доступном месте -там обычно какое-нибудь зао или ооо. И второе - многие франчайзинговые колонки не обслуживают кредитные карты.
Все гораздо проще, посмотрите в чек, и все будет ясно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Января 2017, 17:43:37
если оригинал...то будет центрнефтепроду кт..... в Москве.... на урале Пермьнефтепроду кт... ну и так далее....на франшизе будет...ООО пупкин...ИП пупкина жена.....ЗАО для франшизы это дикость)))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 09 Января 2017, 17:56:02
Гигант, вот я где заправлялся-пишут "наша АЗС": http://auto.lukoil.ru/ru/ProductsAndServices/PetrolStation?type=gasStation&id=1524
Там в селе две заправки Лукойл. Я там просто не первый раз уже.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 09 Января 2017, 17:57:23
Антигель вообще-то помагает
Понятно, что помогает. Сам ступил, нужно было для верности плеснуть. Но и ДТ, аля  до -40, не должно застывать при -30. Перед Москвой когда началось всё, залил и заправился маленько, но поздно уже было. Потеплеет, придется фильтра менять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 18:06:43
Потеплеет, придется фильтра менять.
нафига? оттают и будут дальше служить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Января 2017, 18:12:33
Народ! С нетерпением жду отчета по Москве - у кого сегодня как? У меня первый рабочий день завтра. Сижу в напряге. Вроде на жару поперло?  :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 09 Января 2017, 18:17:09
Потеплеет, придется фильтра менять.
нафига? оттают и будут дальше служить.
Потеплеет, придется фильтра менять.
нафига? оттают и будут дальше служить.
Хорошо если так, в общем посмотрю как себя вести будет. С утра когда перегнал, откручивал слив, дт сливалось не мутное.  Главное что бы, насос не накрылся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Января 2017, 18:19:48
Фильтрам ничего не будет, если только вода их в мороз не разорвала.
А вот насос - да, опасная вещь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 18:25:09
Фильтрам ничего не будет, если только вода их в мороз не разорвала.
А вот насос - да, опасная вещь.
В насосе фильтр тоже стоит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Января 2017, 18:25:55
Имелись ввиду топливные. Вообще, проблема фильтров в том, что они достатчно мягкие и легко деформируются. А с другой стороны это же и неплохо - эластичные.
А вот всякие трубки и прочая жестко-металлическая хрень держит давление выше, но лопается сразу, без деформации.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 18:26:36
Народ! С нетерпением жду отчета по Москве - у кого сегодня как? У меня первый рабочий день завтра. Сижу в напряге. Вроде на жару поперло?  :D
Я утром как летом завелся, вчера антигелем разбавил и всё.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 18:57:20
Я думаю что антигель ни при чем у нас вчера -18 я завелся с пол тыка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 19:03:50
У кого-то корпус фильтров разорвало, понятно конечно что вода рвет все ну должен же  быть какой-то запас прочности или зависит от кол-ва воды в саляре.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 09 Января 2017, 19:17:00
Куда бы еще фен воткнуть ...
Можно так: (http://savepic.ru/12635288.jpg)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 09 Января 2017, 19:18:47
Куда бы еще фен воткнуть ...
Можно так: (http://savepic.ru/12635288.jpg)
Надо обзавестись таким агрегатом

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2017, 19:25:35
А проверить свечи можно с помощью лампочки в разрыв цепи.
Для этого тестер есть. На SY ток одно свечи был 4 Ампера, я думаю здесь тоже самое, поэтому 4 свечки кушают от аккума 20 ампер. Кстати про это тоже не нужно забывать, поэтому аккум тоже садиться, если много раз, прогревать. На борт компе SY была индикация о неисправности свечей.
 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 19:27:47
Думаю у нас двигатель  сделан  до -18. Поэтому в хорошем состоянии свечей и батарейки все нормально до -18-20 а дальше надо греть. Не хватает температуры сжатия и свечей чтобы прогреть и поджечь холодное топливо. Т.ч. только греть
 не зря же подогреватель поставили.

Где бы посмотреть степень сжатия мотора?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Avtomat от 09 Января 2017, 19:33:35
..у дизелей обычно в два раза выше бензинок..где то 28-30 должно быть..и не могут быть такие параметры жизни до -20...если хороший аккум,зимняя соляра,все свечи накала рабочии-должен в -30 заводиться в лёгкую...в -35  с прогревом свечей пару раз

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2017, 19:35:05
..у дизелей обычно в два раза выше бензинок..где то 28-30 должно быть..и не могут быть такие параметры жизни до -20...если хороший аккум,зимняя соляра,все свечи накала рабочии-должен в -30 заводиться в лёгкую...в -35  с прогревом свечей пару раз

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk


Полностью согласен.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Avtomat от 09 Января 2017, 19:35:16
..проверить свечи вполне реально проводом простым с плюса аккума на свечу...но свечи должны быть друг от друга отсоеденены..ес ли искрит,то свеча рабочая..я так на старексе переодически проверял

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Января 2017, 19:38:41
..проверить свечи вполне реально проводом проствюым с плюса аккума на свечу

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk



Для начала,
 нужно убедиться, что напряжение приходит на свечу, а то у меня на SY засада была на распределительн ой фишке, кстати  тут человек отписался , что у него это же произошло на трейле.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 19:46:03
..у дизелей обычно в два раза выше бензинок..где то 28-30 должно быть..и не могут быть такие параметры жизни до -20...если хороший аккум,зимняя соляра,все свечи накала рабочии-должен в -30 заводиться в лёгкую...в -35  с прогревом свечей пару раз

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk



Легко могут. Вот например для техники которую летом используют только ( комбайны  и т.п.) делают дизеля со сниженной степенью сжатия. Они в минус и не заведутся. У нас тоже может такое быть. Надо смотреть характеристики
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 19:55:49
У кого-то корпус фильтров разорвало, понятно конечно что вода рвет все ну должен же  быть какой-то запас прочности или зависит от кол-ва воды в саляре.
Разорвало не оригинал!!! от антары или сакура и не раз уже, штатные не рвет 100%
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 09 Января 2017, 19:57:44
для техники которую летом используют только ( комбайны  и т.п.) делают дизеля со сниженной степенью сжатия. Они в минус и не заведутся. У нас тоже может такое быть.
Во договорились. Одним словом комбайн БРАЗИЛЬЕРО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Avtomat от 09 Января 2017, 20:02:35
..может память подводит не 28-30,а 18-20.....на японцах 23 точно бывает.....вот что нашёл---При снижении компрессии в дизельном форкамерном двигателе менее 18 атмосфер его практически невозможно завести стартером, при условии неприменения эфира или другой легковоспламеня ющейся жидкости. Я не рассматриваю варианта заливки в цилиндры масла, так как это один из способов искусственного поднятия компрессии. Попытайтесь завести двигатель при компрессии 16 атмосфер!

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 09 Января 2017, 20:07:47
У нас степень сжатия 16 и все заводится.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Января 2017, 20:08:27
разорвало оригинал ,только от каптивы, "ufi" кажись,  такие на каптиву сами ОООО.ддддд. ставят!!!!,("уважаемые люди дай им бог здоровья") а сакура молодчага . все кто не заводился, не лишним бы  было выкрутить фильтра, дырки в 5 микрон   полюбасу в парафиновом плену, обратка у нас в фильтр не поступает и не греет,штатный проточный не справляется с "швепсем" мутным,не успевает парафины расплавить "редиска"!, так что х.з что у вас с фильтром, лучше махнуть, ну или потом махнуть тннд,кому как удобнее :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 20:13:29
разорвало оригинал ,только от каптивы, "ufi" кажись,  такие на каптиву сами ОООО.ддддд. ставят!
У нас же не Каптива, по сему не оригинал, а ОД ставили за неимением или нежеланием переплачивать за оригинал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 09 Января 2017, 20:15:06
16 степень сжатия?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Января 2017, 20:17:56
даже банки одинаковые, давление тннд схожее,вот почему элементы разные?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 20:19:24
даже банки одинаковые, давление тннд схожее,вот почему элементы разные?
Потому что расход другой
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 09 Января 2017, 20:19:27
Где бы посмотреть степень сжатия мотора?
16,0:1
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Января 2017, 20:24:31
 степень очистки важнее, она по заявлению производителя тоже вроде как одинаковая
 у штатного конструкция другая, там иная дефектовка будет при разморозке но всё равно будет, вода  когда замёрзнет,и металл порвёт..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 20:26:06
степень очистки важнее, она по заявлению производителя тоже вроде как одинаковая
Но проток жидкости то больше, поэтому и не расчитан на нас.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 09 Января 2017, 20:37:01
Сегодня с утра был послан, уехал на такси. На работе взял товарища на каптиве дизель, аккум у него 90А/ч, как и у нас( я правда уже на 100 воткнул). Приехали, за бортом -17...Прикуриваем, крутит, бодро, но не схватывает. В итоге вспоминаем , что в свое время помогала педаль в пол и с пятой попытки, прикуривая от него, кручу стартер, выжимаю педаль газа в пол и на третьей секунде двигло ожило. Правда появились прочерки на месте забортной температуры и вылез джеки чан, надеюсь завтра с утра заведусь без проблем, сегодня гонял машину минут 20.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 09 Января 2017, 20:37:15
Вот тут много раз писали, что теплая обрата идет в бак. А почему она становится теплой? Где именно она нагревается?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ray Klimch от 09 Января 2017, 20:39:43
О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода. 
Дай силы стартеру, чтоб бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом 
Чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный 
Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре, давно уж ход потерявшим. 
И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие 
Чтоб вспыхнул огонь святой, в камере сгорания. 
Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой. 
Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное, 
Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый. 
Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному, 
Чтоб подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим, 
всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную. 
Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было. 
Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый. 
И проснется под капотом зверь спящий, голосом зычным обладающий 
Возвестит округу сонную, выхлопным трактом порванным, о своем пробуждении. 
И пусть боятся зверя этого, грешники, на СТО работающие. 
Зверя сильного, мной прирученного. Аминь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 09 Января 2017, 20:43:59
Завелся))) аккум поменял, завтра поеду менять масло и фильтра)))(топливный оригинал).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 09 Января 2017, 20:49:14
По поводу соляры у меня мысль такая, заправка лукойл где я заправился была на ремонте и в танках могла остаться летняя соляра(пересечение Ленинского и Кравченко).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 09 Января 2017, 20:53:52
обратка у нас в фильтр не поступает и не греет,штатный проточный не справляется с "швепсем" мутным. так что х.з что у вас с фильтром,
интересная мысль. А что если бы обратка поступала на вход фильтров?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: реалист от 09 Января 2017, 21:24:06
 Сегодня заехал на Shell (на бензиновой машине) на ленинградке(на въезде в Москву) соседу Гиганту,  привет! Спросил дизель до какого минуса у них, ответили что последние дни возят до -45' , до этого был до -25, перед и сразу после НГ, потом несколько дней до -32. Поэтому и позамерзал, кто неделю-полторы назад заправился. Сегодня, завтра еще будет до -45' , а дальше смотрят по погоде, т.е. снова менее морозостойкойки й. Завтра если заведу трейл заправлюсь до полного и буду ждать холодов)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Пиджак от 09 Января 2017, 21:47:54
О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода.
Зачет, повеселили! Как там ваш бендикс? Навел ужас на округу и СТО-шников неправедных?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 21:56:42
Зема молдчик даже если списал у кого то.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 09 Января 2017, 22:04:25
Вот тут много раз писали, что теплая обрата идет в бак. А почему она становится теплой? Где именно она нагревается?
Первое повышение температуры после тнвд от сжатия (повышения давления). Второе повышение после прохода через форсунки. Поправьте если не прав.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 22:11:46
Вы не поняли разорвало не фильтр а корпус фильтров чел собирался варить (у нас бывший ОД фильтра только в сборе с корпусом меняет 18500) а, в теме где порванный фильтр я написал что по программе он бьется как GM.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 09 Января 2017, 22:13:55
Вот тут много раз писали, что теплая обрата идет в бак. А почему она становится теплой? Где именно она нагревается?
Первое повышение температуры после тнвд от сжатия (повышения давления). Второе повышение после прохода через форсунки. Поправьте если не прав.

Но слив лишней соляры в обратку же не после тнвд и уж точно не после форсунок... Или я не прав?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 09 Января 2017, 22:17:26
во время снятия и установки фильтров буду стоять рядом с мастеровым. В АТОПОЛЕ разрешают. Комплект топливных стоит 7300, у них.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 09 Января 2017, 22:24:39
Первый слив до тнвд в обратку (клапан на входе). Второй слив с форсунок в обратку (часть на впрыск, часть в обратку). Вот он в основном и тёплый.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Января 2017, 22:29:50
  был до -25, перед и сразу после НГ, потом несколько дней до -32. Поэтому и замерзли
Вот, сцуко, гондурасы!
Только на въезде не Shell, а Agip
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 09 Января 2017, 22:33:44
во время снятия и установки фильтров буду стоять рядом с мастеровым. В АТОПОЛЕ разрешают. Комплект топливных стоит 7300, у них.
Можно не сильно заморачиваясь купить на пару тысяч дешевле и приехать к ним со своими фильтрами.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 09 Января 2017, 23:05:27
Первый слив до тнвд в обратку (клапан на входе). Второй слив с форсунок в обратку (часть на впрыск, часть в обратку). Вот он в основном и тёплый.
Так вот оно что... Тоесть то что перекачал тнвд на форсы сливается... Спасибо!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 23:07:49
обратка у нас в фильтр не поступает и не греет,штатный проточный не справляется с "швепсем" мутным. так что х.з что у вас с фильтром,
интересная мысль. А что если бы обратка поступала на вход фильтров?
тогда в нее давил бы ТННД
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 23:09:30
перед нг 4800 в балтик авто энергетиков.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Января 2017, 23:13:08
По этому и надо тнвд греть там сетка на входе которая и парафинится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 09 Января 2017, 23:16:34
Ну вот если уж завтраине оттаит то буду еще раз греть. Еще встал около бордюра, не получается нормально под дно пролезть. А как эту сетку снять? Есть кто снимал? Что то странное у меня, все завелись уже давно, а у меня ни вебаста не пашет ни запускается...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 23:34:41
Ну вот если уж завтраине оттаит то буду еще раз греть. Еще встал около бордюра, не получается нормально под дно пролезть. А как эту сетку снять? Есть кто снимал? Что то странное у меня, все завелись уже давно, а у меня ни вебаста не пашет ни запускается...
Сетку снимешь, купишь новый ТНВД. набери кипятку и полей через воронку под генератор, 100% заведешь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 09 Января 2017, 23:42:29
Ну вот если уж завтраине оттаит то буду еще раз греть. Еще встал около бордюра, не получается нормально под дно пролезть. А как эту сетку снять? Есть кто снимал? Что то странное у меня, все завелись уже давно, а у меня ни вебаста не пашет ни запускается...
Сетку снимешь, купишь новый ТНВД. набери кипятку и полей через воронку под генератор, 100% заведешь.
Попробую завтра. Но меня очень сильно смущает то, что вебаста, которая топливо должна брать из бака, не работает.  Видимо бокс мне светит.

А про сетку - так я имео ввиду ее снять промыть, ну и глянуть что на ней.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2017, 23:45:40
А про сетку - так я имео ввиду ее снять промыть, ну и глянуть что на ней.
Там парафин, растает и все
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: varela от 10 Января 2017, 00:22:55
Саш, прости, но не прав!
Не надо сравнивать нашу уникальную машинку с прошлыми авто, у всех есть опыт владения или бензинками или дизельками!
Здесь же подход абсолютно другой!
Машинка изначально для тепла и в тепле предписана для эксплуатации!

Сабир , позвольте не согласиться. Я тоже владел Кайроном 6 лет и у него такая же топливная система (комон райл) и также успешно замерзал в мороз -25 и ниже.
При чём тут машин если топливо г--но. Просто пришёл писец , то есть кризис и добрался до Москвы.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 00:41:14
Это не кризис а суки барыги страх потеряли.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 10 Января 2017, 01:37:36
Где бы посмотреть степень сжатия мотора?
16,0:1

16  это мало. Вот после -20 и не заводится. Только подогрев спасет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 10 Января 2017, 01:39:08
16  это мало. Вот после -20 и не заводится. Только подогрев спасет.
А степень 22 акумулятор сдохнет враз на 35 мороза. Опять не завести.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 10 Января 2017, 01:53:02
16  это мало. Вот после -20 и не заводится. Только подогрев спасет.
А степень 22 акумулятор сдохнет враз на 35 мороза. Опять не завести.
а не надо 22. 18 было бы нормально

К тому  же почему не прокрутит? На сжатие не расходуется работа. Что потратили на сжатие, отдалось на расширении
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 10 Января 2017, 06:21:28
Где то видел пост, народ в Екб заводил в -35 и ничего, все заводится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 10 Января 2017, 08:50:16
Где то видел пост, народ в Екб заводил в -35 и ничего, все заводится.

Да там наверняка вебаста стоит у всех
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 10 Января 2017, 08:53:40
Нормальная соляра и свежий аккумулятор и всем будет счастье.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 10 Января 2017, 08:57:06
Где то видел пост, народ в Екб заводил в -35 и ничего, все заводится.

Да там наверняка вебаста стоит у всех
-39 заводился с автозапуска...Н и какой Вебасты! Да и при чем тут она,если говносаляра парафинится?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 10 Января 2017, 09:03:46
Мороз давит 3ий день,сегодня ночью в городе -37 а к утру стало -35. Троллейбус заводил через каждые 4 часа c автозапуска,также как и зажигалку супруги...Зажиг алка умерла сегодня в 1.00! Дизель заводился исправно (соляра ЛУКойл полный бак,антигель MANNOL,аккум BARS100 CaCa) В 10.00 потеплело до -33 и я решил сгонять за ребенком к бабушке за 40 км. Сгонять-это громко сказано,все в мостах и подвеске задубело,потихоньку раскатился и ехал по трассе не быстрее 60-65км/ч,за бортом местами -39!!....Все было ОК! Обрадовался! Но как оказалось РАНО!
  Забрал ребенка и отправился в обратный путь! Машинка раскатилась,ну и я решил добавить газку...Скорост ь 95км/ч иии знакомый всем гонг и надпись "потеря мощности","давление масла снижено",заглушите двигло!!! Остановился,глянул щуп,снова завел,тронулся,проехал метров 50 и опять такая же х..ня! Снова завел,постоял минут 5 и поехал шопотом... Решил заехать на заправку...Плес нул на 500 рупий соляры и чайную ложку антигеля. Кстати ценник на нее уже 39 руб,типа АРКТИК!!!  Завожу ииии слышу грохот из бензобака, как из стиральной машины в которую болтов загрузили!!! Постоял 5 минут грохот не исчез,принял решение ехать потихоньку ближе к городу,т.к. перспектива встать вне города с ребенком не добавляла радости!
 Слава Богу,дотянул! В городе -33,грохот из бака утих! Взял 0,5 "колодезной" из багажника...Сиж у усугубляю и думу думаю про ТННД,Лукойл и пр. пи@оров,GM и альтернативу ТБ2 ((((
Вот мой квест 08.01.17, а сегодня -21 ЖАРА!!!)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 10 Января 2017, 09:06:54
Знакомый на бензовозе работал.
Естесственно бенз сливали на каждом этапе транспортировки  и хранении.
И он видел КАК соляру бадяжат... хуже бензина.
Его слова - НИКОГДА себе дизель не возьму!

 :-X
 ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 10 Января 2017, 09:15:07
Знакомый на бензовозе работал.
Естесственно бенз сливали на каждом этапе транспортировки  и хранении.
И он видел КАК соляру бадяжат... хуже бензина.
Его слова - НИКОГДА себе дизель не возьму!

 :-X
 ;)
В нашей стране никто не от чего не застрахован, что не возьмешь, все бадяжат. У меня, у нового трейла правую стойку поперечной устойчивости ломанули, и поставили бу , которая прошла, как минимум полтинник, да и не по асфальту, а тут ГСМ. Сам Бог велел :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 09:21:20
Где то видел пост, народ в Екб заводил в -35 и ничего, все заводится.
у меня было -37 на даче в 17 км от москвы.... заводился норм...с первого раза... все выходные.... все зависит от солярки акума и исправности авто...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 10 Января 2017, 09:29:00
                     
                  
                  Карма: +511/-13
-39 заводился с автозапуска...Н и какой Вебасты! Да и при чем тут она,если говносаляра парафинится?


Авто сутки стояло мерзло. Или только несколько часов?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 10 Января 2017, 09:41:07
Авто сутки стояло мерзло. Или только несколько часов?
Так я же все написал выше! Три поста назад...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 10:20:49
простоял три дня, утром -17 завелся, уехал на работу... :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Saiber от 10 Января 2017, 10:23:01
Сегодня с утра завелся, и это первый раз с 6 января (6.01 посадил АКБ до включения аварийки). Родная АКБ еле провернулась, но провернулась и  поехал, поехал на работу. Даже показалось, что тише двигатель работает. Всем удачи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 10:31:37
Даже показалось, что тише двигатель работает. Всем удачи.
тише чем у автобуса рейсового?)))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 11:07:17
Даже показалось, что тише двигатель работает. Всем удачи.
тише чем у автобуса рейсового?)))))
Вася натерпелся с мереном? :) наверное забываешь его глушить, все равно не слышно... :) :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 11:11:55
А я пока не завелся... в 6 утра движок не схватывал. Сделал всего 2 попытки и ушел на работу. на данный момент Вебаста не отошла. Думаю что в баке 60 литров каки и она пока не оттаяла. Либо попытками запуска я протолкнул парафин дальше в форсы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 11:21:01
А я пока не завелся... в 6 утра движок не схватывал. Сделал всего 2 попытки и ушел на работу. на данный момент Вебаста не отошла. Думаю что в баке 60 литров каки и она пока не оттаяла. Либо попытками запуска я протолкнул парафин дальше в форсы.
дальше фильтров и сетки перед ТНВД не протолкнешь. А в баке насос не шумит?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 11:26:38
Да походу тебе в гараж нужно погреться или если есть возможность укрой и обогреватель под низ. Удачи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 11:33:35
дальше фильтров и сетки перед ТНВД не протолкнешь. А в баке насос не шумит?
Очень тихо. По впечатлениям ее может он эту кашу протолкать. Пушечкой грел, не помогло. Попробую вечером еще
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 10 Января 2017, 11:44:09
степень очистки важнее, она по заявлению производителя тоже вроде как одинаковая
Но проток жидкости то больше, поэтому и не расчитан на нас.


степень очистки важнее, она по заявлению производителя тоже вроде как одинаковая
Но проток жидкости то больше, поэтому и не расчитан на нас.
переворачиваю ситаюцию на 180. каптивовцы не покупают наши фильтры не потому что ихний хуже, а потому что ценник наш уж ооочень конский .да и вообще если бы не сирий наш ,крым наш ,санкции и т п, стоил бы доллар 35 как раньше то и фильтр фирмачий имел бы человеческий ценник, но это другая история...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 11:44:57
Даже показалось, что тише двигатель работает. Всем удачи.
тише чем у автобуса рейсового?)))))
Вася натерпелся с мереном? :) наверное забываешь его глушить, все равно не слышно... :) :)
неееееее все норм))) глушу и завожу))) ни каких нервов))) все работает!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 10 Января 2017, 11:54:35
обратка у нас в фильтр не поступает и не греет,штатный проточный не справляется с "швепсем" мутным. так что х.з что у вас с фильтром,
интересная мысль. А что если бы обратка поступала на вход фильтров?
было бы теплее и парафинчик плавился быстрее,а так пока в бак придёт , там и озябнет. но сделать у нас подобное сложно даже наверно невозможно, у нас давление 3 бара положительное, а те конструкции где обратка греет фильтр наоборот на засос работает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 10 Января 2017, 12:15:15
Друзья , а данную тему никто не мониторил  http://www.номакон.рф/ , ну кроме ленточного обогревателя , кто то из клубней по моему уже уже ставил ленту
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 10 Января 2017, 12:16:55
http://www.номакон.рф/ (http://www.номакон.рф/)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 12:20:10
http://www.номакон.рф/ (http://www.номакон.рф/)
ставил?...или просто нашел?.... сайт с юморком))))))) но изделия с умом)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 10 Января 2017, 12:34:39
если бы ставил , то поделился бы опытом. Пока только разведка
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 10 Января 2017, 12:48:00
У меня от топливного была тишина, по ходу сетка парафином засралась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 10 Января 2017, 12:54:45
Там суммарно в аккурат на вебасто натянется по деньгам.

Сегодня первый день. Завелся с тридцатой попытки. Припер из дома аккумулятор -два дня заряжал.
Включу подогрев свечей раза три, крутану. Покурю, повторю. Раз на десятый стал подхватывать. По одному-два подхвата. Так и развлекался почти час. Чувствую - схватится. И чуйка не подвела!  :D
Щас в тепло отогнал, оттаиваю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: shulz+_79 от 10 Января 2017, 13:15:06
Там суммарно в аккурат на вебасто натянется по деньгам.

Сегодня первый день. Завелся с тридцатой попытки. Припер из дома аккумулятор -два дня заряжал.
Включу подогрев свечей раза три, крутану. Покурю, повторю. Раз на десятый стал подхватывать. По одному-два подхвата. Так и развлекался почти час. Чувствую - схватится. И чуйка не подвела!  :D
Щас в тепло отогнал, оттаиваю.
Соляра все таки не рассчитана ?
Или почему так долго заводился
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 13:19:12
http://www.номакон.рф/ (http://www.номакон.рф/)
Я вот думаю себе прикрутить в бак нагреватель и провод на магистраль. На этом сайте видимо с установкой. я видел в 2 раза дешевле. но без установки
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 13:20:30
У меня от топливного была тишина, по ходу сетка парафином засралась.
А как ты отогревал сетку в баке? теплый бокс?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 10 Января 2017, 13:22:24
Нет, вчера прикурил от каптивы и при прокрутке педаль газа в пол, схватил, завелся...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 10 Января 2017, 13:37:33
http://www.номакон.рф/ (http://www.номакон.рф/)
Я вот думаю себе прикрутить в бак нагреватель и провод на магистраль. На этом сайте видимо с установкой. я видел в 2 раза дешевле. но без установки
[/quote
 
я думаю это цена без установки

вот ещё http://www.4x4ru.ru/shop/podogrevateli_dvigatelya_dizelnogo_topliva/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 10 Января 2017, 13:38:08
http://www.4x4ru.ru/shop/podogrevateli_dvigatelya_dizelnogo_topliva/ (http://www.4x4ru.ru/shop/podogrevateli_dvigatelya_dizelnogo_topliva/)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 13:38:34
https://youtu.be/2yKcox4L4H0

вот я думаю у меня такая же фигня в баке
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 10 Января 2017, 13:56:49
Подогреватель топливного фильтра нам не подойдет, а вот греть магистраль это уже интереснее, да и в бак то же.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 10 Января 2017, 14:10:29
Видео наглядно продемонстриров ало, что у нас в топливном баке. Ну и куда с такой солярой было заводиться :o
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 14:24:35
А теперь осталось понять когда соляра оттаит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 10 Января 2017, 14:29:38
А теперь осталось понять когда соляра оттаит.
Сегодня через автозапуск с работы раз 5 пробовал завести, ни как, за бортом -12. Правда сигналка срабатывает, возможно поэтому не заводится

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 10 Января 2017, 14:36:43
Сижу и думаю, чем помочь-то.... У кого гараж или есть возможность подключения 220В то подогрев двигателя DEFA или что то подобное. Форумчане с Североморска знают.У меня на бензинке стоит. В Мурмашах ставил на стоянку в части и в розетку. Или из форточки удлиннитель. Когда вкл. то от рубашки охлаждения весь двигатель тёплый. При -42 запускался и ездил. Есть вероятность что и ТНВД теплее станет. Но опять - это только стационарно... и ещё бак и ещё фильтр. И самое интересное - топливо!  :'(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 10 Января 2017, 14:39:03
А теперь осталось понять когда соляра оттаит.
На часик пораньше отпрошусь и попробую на стоянке завести бегемота. Думаю, что за день при минус 10, топливо должно прийти в норму. Правда аккум подсажен , утром показывал с брелка 12,2 вольта.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 14:48:09
Интересно он греет а как это все в бак засунуть. Есть идеи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 15:01:42
А теперь осталось понять когда соляра оттаит.
На часик пораньше отпрошусь и попробую на стоянке завести бегемота. Думаю, что за день при минус 10, топливо должно прийти в норму. Правда аккум подсажен , утром показывал с брелка 12,2 вольта.
Все прям как у меня;) тока я на завтра запланировал если не заведусь то покачу в теплый бокс греться под Снежкомом.
А сегодня буду заряжать аккум.
А из-за многочисленных попыток запуска и просадки аккума сигналка потеряла нейтраль. Так что автозапуск с телефона мне не доступен пока что;(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 10 Января 2017, 15:09:03
А теперь осталось понять когда соляра оттаит.

На часик пораньше отпрошусь и попробую на стоянке завести бегемота. Думаю, что за день при минус 10, топливо должно прийти в норму. Правда аккум подсажен , утром показывал с брелка 12,2 вольта.
Все прям как у меня;) тока я на завтра запланировал если не заведусь то покачу в теплый бокс греться под Снежкомом.
А сегодня буду заряжать аккум.
А из-за многочисленных попыток запуска и просадки аккума сигналка потеряла нейтраль. Так что автозапуск с телефона мне не доступен пока что;(
У меня сигналка без автозапуска, всегда стремался ставить такое на дизеля, в мороз когда сам заводишь бывает аж страшно :D
Просто я покрутил стартер хорошо 6 января, а после больше не подходил к машине. Единственно изредка контролировал брелком из дома, температуру в салоне, да напряжение , стоянка в 300 метрах от квартиры, видна с балкона.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 15:20:46
А теперь осталось понять когда соляра оттаит.

На часик пораньше отпрошусь и попробую на стоянке завести бегемота. Думаю, что за день при минус 10, топливо должно прийти в норму. Правда аккум подсажен , утром показывал с брелка 12,2 вольта.
Все прям как у меня;) тока я на завтра запланировал если не заведусь то покачу в теплый бокс греться под Снежкомом.
А сегодня буду заряжать аккум.
А из-за многочисленных попыток запуска и просадки аккума сигналка потеряла нейтраль. Так что автозапуск с телефона мне не доступен пока что;(
У меня сигналка без автозапуска, всегда стремался ставить такое на дизеля, в мороз когда сам заводишь бывает аж страшно :D
Просто я покрутил стартер хорошо 6 января, а после больше не подходил к машине. Единственно изредка контролировал брелком из дома, температуру в салоне, да напряжение , стоянка в 300 метрах от квартиры, видна с балкона.
Да получается ничего страшного нет в автозапуске. погрела свечи, покрутила стартер, поняла что напряжение упало. отключилась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 10 Января 2017, 16:41:01
Обсолютно верно! Если балы на карту не идут и нет магазина, то торгуют гавном!

а ещё должно быть обязательно Лукойл-Ценрнефтепродукт , все остальное франшизаа
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 10 Января 2017, 16:41:51
сорри за опечатку- Центрнефтепроду кт
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Gamazkov от 10 Января 2017, 19:21:18
И так, моя грусная история.
Москва.
4 января. Много катался, бак был больше половины. Заправлялся 3 января на трассе Дон :)
6 января. Утро, выхожу и ....фиг Вам. Два раза крутанул на автомате стартер, снял аккумулятор, понес домой. Дома отогрел его, померил напряжение 12,8 и повторил попытку. Фиг Вам :) первых два раза стартер бодро крутил двигател, но увы. На третий раз погасла приборка при заводе, напряжение просело до 11,4В. Оставил попытки.
7 января посмотре температура на приборке - 28градусов. Бросил попытки, стал ждать субботы.
Сегодня решил, крутануть один раз, если автоматом схатывать не будет, решил прекратить попытки. Незачем мучать машину. Напряжение на аккуме было 11,4В. Градусник не фига не показывает. :( Так она с полоборота завелась :)
Погонял её на холостых минут 10..15, потом стал поднимать обороты до 2т. Что-бы аккумулятор зарядить. Градусник решил оттаять и показал -25.
Сижу слушаю мотор, чёт шумит не так...стал смотреть, крышка сильно вибрирует. Не так как раньше, видать еще не отошла. Да лампа ближнего света решила перегореть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Gamazkov от 10 Января 2017, 19:23:39
Сегодня по Яндексу у меня минус 7.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 19:30:42
По поводу обогрева магистрали все очень доступно у Сереги "Рукодельного" респект ему. В том числе и проблемы, с которыми он таки столкнулся. Для того, что бы в баке возникла каша из парафина, это нужно что бы там летняя солярка была, я так думаю, что парафин выпадает так же как и вода замерзает в ведре - сначала по периметру, потом каша (не помню легче парафин или тяжелее) всплывает вверх и уж совсем когда жопа, то весь бак в гуталине белом. Именно по этому рекомендуют зимой меньше чем пол бака не оставлять. Оттаивать она начнет когда температура за бортом повысится выше температуры скукоживания по сертификату, то есть в зависимости кто что туда налил. Причем начнет опять же по периметру. Поэтому даже оттаивший фильтр не гарантия, что насос из бака сможет кисель подавать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 10 Января 2017, 19:35:26
Соляра все таки не рассчитана ?
Или почему так долго заводился
Уверен, что соляра. Просто видимо эмульсия все-таки пожиже была, не совсем парафин. Я ж антигель перед морозами налил. По чуток просасывало. Я ж слышу -подхват и тишина. Свечами, видать, подплавлял верхний слой, он схватывает. Так, думается, и нацедилось понемногу.
В общем, технология простая - три раза грею, две попытки крутануть, перекур. И так сорок минут.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 19:39:11
Соляра все таки не рассчитана ?
Или почему так долго заводился
Уверен, что соляра. Просто видимо эмульсия все-таки пожиже была, не совсем парафин. Я ж антигель перед морозами налил. По чуток просасывало. Я ж слышу -подхват и тишина. Свечами, видать, подплавлял верхний слой, он схватывает. Так, думается, и нацедилось понемногу.
В общем, технология простая - три раза грею, две попытки крутануть, перекур. И так сорок минут.
я себе представляю яблочную кашу после блендера в марлевом мешке и я из него сок выжимаю, только не руками а насосом погружным :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 10 Января 2017, 20:01:09
Вобщем моя с... так и не завелась, высадил весь аккумулятор, на завтра вызвал эвакуатор... но я все равно не понимаю заправился 6 вечером, при - 30 съездил за 250 км до матери, там ночь стояла до -32 опустилась темп., утром завелась, весь день при -32 заводилась. Вернулся в Нижний,  постояла с 3 ночи до 7 утра и пизд... и все на одной саляре

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 10 Января 2017, 20:23:13
Вобщем моя с... так и не завелась, высадил весь аккумулятор, на завтра вызвал эвакуатор... но я все равно не понимаю заправился 6 вечером, при - 30 съездил за 250 км до матери, там ночь стояла до -32 опустилась темп., утром завелась, весь день при -32 заводилась. Вернулся в Нижний,  постояла с 3 ночи до 7 утра и пизд... и все на одной саляре

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk
Все просто. Машина даже при минус 32 не остывает за ночь до этой температуры. Я специально проверял по датчику сигнализации. К утру будет -18-20 под капотом а в салоне может даже 15-16 быть. А да два дня точно будет -32. У меня как раз так и было. Катался не замерзал каждый день. Потом два дня не заводил и пипец.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 20:26:56
Я тоже не смог завестись. Пушкой на 2кВт погрел фильтры, ТНВД, магистраль. Слил из сливного дизель. он течет и не парафиновый. аккум был 12В и хватило его не на долго. И тоже на этой саляре катался в -25 - нормально все было. Конечно валил белый дым, но тянуло все нормально. Заряжусь - попробую еще. Только зарядка не автомат. зу-120м. Не знаю как ей заряжать. ток то выставил, а сколько держать хз.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 10 Января 2017, 20:27:02
Вобщем моя с... так и не завелась, высадил весь аккумулятор, на завтра вызвал эвакуатор... но я все равно не понимаю заправился 6 вечером, при - 30 съездил за 250 км до матери, там ночь стояла до -32 опустилась темп., утром завелась, весь день при -32 заводилась. Вернулся в Нижний,  постояла с 3 ночи до 7 утра и пизд... и все на одной саляре

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk
Все просто. Машина даже при минус 32 не остывает за ночь до этой температуры. Я специально проверял по датчику сигнализации. К утру будет -18-20 под капотом а в салоне может даже 15-16 быть. А да два дня точно будет -32. У меня как раз так и было. Катался не замерзал каждый день. Потом два дня не заводил и пипец.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Говорю же ровно сутки с 6.01 до 7.01 ездил на одной и той же саляре, утром 7.01 после -32 завелась. 7 вечером приехал в 11 вечера после дальняка, то есть машина прогретая была, в 3 ночи она с автозапуска завелась, а в 7 утра сказала ... а иди ты пешком ...

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 20:31:21
Остаток солярки в баке в первую ночевку и во вторую?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 10 Января 2017, 20:32:15
Остаток солярки в баке в первую ночевку и во вторую?
В первую 2/3, во вторую меньше половины

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Barsik от 10 Января 2017, 20:32:27
Тоже еле завёлся после нескольких неудачных попыток.
Отписался в деталях тут -  http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=26832.new#new

Не могу понять, почему после каждой неудачной попытки завестись с мороз обнуляется счётчик расхода топлива.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 20:33:09
Дык погоди если ты прокатился 250 и 250 обратно при учете полного бака то остаток литров 10 в баке а, этого мало для такой температуры.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 10 Января 2017, 20:34:38
Дык погоди если ты прокатился 250 и 250 обратно при учете полного бака то остаток литров 10 в баке а, этого мало для такой температуры.
Да нет бак бы с патрубком, переборщил с заправкой, там сейчас литров 25 не меньше

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 10 Января 2017, 20:35:45
Хотя может все промерзло и неправильно показывает

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 20:36:50
Остаток солярки в баке в первую ночевку и во вторую?
В первую 2/3, во вторую меньше половины

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


после второй ночи остаток солярки в баке оказался критичным для блокирования погружного насоса? во второй день из бака из за меньшего остатка кисель накидало в трассу на фильтра (больше чем в первый день)?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 10 Января 2017, 20:41:56
Остаток солярки в баке в первую ночевку и во вторую?
В первую 2/3, во вторую меньше половины

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


после второй ночи остаток солярки в баке оказался критичным для блокирования погружного насоса? во второй день из бака из за меньшего остатка кисель накидало в трассу на фильтра (больше чем в первый день)?
Сгубила уверенность в антигель, хотел же ее в гараж у тещи поставить и поехать на машине жены, но нет подумал что ей будет и потепление обещали ... потепление пришло, а машин стоит

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 10 Января 2017, 20:47:26
Сгубила уверенность в антигель, хотел же ее в гараж у тещи поставить и поехать на машине жены, но нет подумал что ей будет и потепление обещали ... потепление пришло, а машин стоит   
лей не стесняйся пол литра или даж литр нормального керосина и отогревай топливопровод с фильтрами и штуцер ТНВД справа под генычем!
парафин не даёт, 100%!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 20:47:46
У нас в Питере все кто встал на луке заливался. И кто это Центрнефтепроду кт как его найти попросить сертификат.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 10 Января 2017, 20:50:39
Заряжусь - попробую еще. Только зарядка не автомат. зу-120м. Не знаю как ей заряжать. ток то выставил, а сколько держать хз.
По току - начинать с 4 ампер и если не автомат - за сутки довести до 1 ампера.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 10 Января 2017, 20:52:03
Сгубила уверенность в антигель, хотел же ее в гараж у тещи поставить и поехать на машине жены, но нет подумал что ей будет и потепление обещали ... потепление пришло, а машин стоит   
лей не стесняйся пол литра или даж литр нормального керосина и отогревай топливопровод с фильтрами и штуцер ТНВД справа под генычем!
парафин не даёт, 100%!
Некогда даже в сервис вести с 3но на работе торчу... отчеты... завтра жену отправлю с эвакуаторов к диллеру,

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 10 Января 2017, 20:55:52
Щас  с балкона попробовал - пока жива. Днем в тепле отогрел и антигеля добавил пять доз сверху.
Но аккумулятор - безусловно заряжать всем надо. Я сегодня не стартанул бы, если бы три дня на зарядке не держал.

Но, как говорится, "зарекалась свинья говна не жрать". Посмотрим, что с утра будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 20:56:07
Заряжусь - попробую еще. Только зарядка не автомат. зу-120м. Не знаю как ей заряжать. ток то выставил, а сколько держать хз.
По току - начинать с 4 ампер и если не автомат - за сутки довести до 1 ампера.
А разве заряжают не током в 0,1 от емкости?
И сутки не многовато ли ? я думал подержать часа 3 на 9 амперах и попробовать покрутить, а если не заведется то поставить на ночь
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 10 Января 2017, 20:59:45
Не знаю. По инструкции вроде да.
Но у меня зять электроинженер. Он посоветовал начать с 4 ампер. Так как автомат, то через сутки сам упал на 2, а через полдня - 1 ампер. По результату - помогло.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 21:04:05
Если АКБ разряжен, ставьте на 9 (0.1 от емкости). на 4 упадет буквально через полчаса, час.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 10 Января 2017, 21:06:21
Если АКБ разряжен, ставьте на 9 (0.1 от емкости). на 4 упадет буквально через полчаса, час.
У него зарядка не автомат. И - не закипит на 9?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 10 Января 2017, 21:07:20
вот такое будет стоять теперь однозначно
1) Абсолютно наплевать будет какая солярка: -20, -28, кисель, летняя, хоть желе ложкой накладывай в бак!
2. Можно забыть про канистры и беготню с ними.
3. Не нужен ни антигель, ни размораживатель топлива
4) сэкономленные силы, нервы, беготню, вонь от солярки в квартире и т.д.практично и выгодно!
Цена  примерно $100
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78)
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 21:08:34
Если АКБ разряжен, ставьте на 9 (0.1 от емкости). на 4 упадет буквально через полчаса, час.
У него зарядка не автомат. И - не закипит на 9?

не закипит. у меня тоже не автомат, чем больше АКБ берет, тем выше сопротивление и меньше ток.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 21:11:49
я на погрузчике упражняюсь, там тоже сотка стоит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 21:21:40
вот такое будет стоять теперь однозначно
1) Абсолютно наплевать будет какая солярка: -20, -28, кисель, летняя, хоть желе ложкой накладывай в бак!
2. Можно забыть про канистры и беготню с ними.
3. Не нужен ни антигель, ни размораживатель топлива
4) сэкономленные силы, нервы, беготню, вонь от солярки в квартире и т.д.практично и выгодно!
Цена  примерно $100
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78)
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76)
Почитайте на всякий случай у Сергея "Рукодельного" в конюшне посты про обогрев топливной магистрали и фильтров.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 21:38:24
Я насколько помню надо заряжать долго и малыми токами, хотя сам всегда на полную на пол часа и поехал. Но это когда она сразу заведется и пробеги хорошие, мне до города 20 км а там по ходу зарядится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 21:39:33
АКБ вообще не нагрелся за 2 часа, до сих пор холодный. Вольтметр кажет 12.8, при попытке померить ампераж на клеммах при зарядке прожег дорожку на тестере...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 21:42:47
как это "ампераж на клемах"?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 21:45:11
http://www.номакон.рф/ (http://www.номакон.рф/)

Вот вам про номакон.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18795.msg626732.html#msg626732

Вот осуществилась мечта ждущая с покупки машины.
Установил таки подогрев магистрали и фильтра. Еще не проверил на деле но в руках нагревался до 40 градусов за 3 минуты.
Стоит 4 метра такой ленты 1950, потребляет 56 ватт или 4,7 ампера, максимальная температура 80 градусов.
проложил от насоса и до двигателя, пришлось опускать бак, крепление одно снимал на заднем оставил и опускал на домкрате, немного, чтоб только рука подлезла, сначала купил 2х метровый но прикинув на месте поменял на 4х и его прям в тютельку хватило, позже выведу кнопку в салон, а пока так буду на АКБ накидывать, если придется, в этом году уже 2 раза замерз блин!

производитель; http://nomacon.ru/products/car-heaters/dlja-legkovykh-avtomobilej-12v/universalnyj-gibkij-lentochnyj-nagrevatel-engl-1









Короче я со своим подогревом сегодня таки завелся,
Первый раз пришел в гараже -18, морда к воротам, завелась и заглохла и сразу затрещал насос в баке, достал запасной акб подключил подогреватель ушел на пол часа, пришел, опять завелась подергивал педалькой проработала чуть дольше опять заглохла и затрещал насос, ушел домой, налил два 3х литровых банки кипятка пришел через воронку вылил под генератор предпологая что  попадет на ТНВД, видимо попало, машина опять завелась, заглохла, завелась и все насос перестал тарахтеть.. И машина заработала ровно.
Итог
Надо греть всю магистраль до ТНВД где в штуцера стоит эта долбанная сеточка которая не пропускает гребенный парафин, и будет счастье.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 21:45:58
Вот изучайте лодыри :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 21:47:33
На днях куплю ещё Один метр и догоню до ТНВД и проблема будет устранена полностью
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 21:54:30
как это "ампераж на клемах"?
Ну клемму скинул с акка и в разрыв воткнул тестер ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 21:56:24
Круто но как я понял надо ставить 1 на заборник 2 прогрев магистрали 3 подогрев фильтров и 4 самое основное (наш гемор) входная сетка у ТНВД посчитай. А одна эта приблуда боюсь не спасет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 21:56:50
На днях куплю ещё Один метр и догоню до ТНВД и проблема будет устранена полностью
А как ты запихивал в бак? Я имею ввиду через какое отверстие и как сделал герметично чтоб было. Ну и что ты там обернул лентой, сам топливозаборник?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 22:05:26
Серега.... а чего бы не сделать обогрев тнвд?... есть же пластинчатая обогревалка..у товоже Новаком...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 10 Января 2017, 22:13:22
Серега.... а чего бы не сделать обогрев тнвд?... есть же пластинчатая обогревалка..у товоже Новаком...
Так там Вась на ТНВД тольки шnуцер надо с сеточкой, где парафин садится и не даёт протолкнуть!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 22:14:05
Ну и обмотать.... пусть греет))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: реалист от 10 Января 2017, 22:15:19
Вот, сцуко, гондурасы!
Только на въезде не Shell, а Agip.

Не, Agip около Макдональдса, ближе к центру, а Shell, около магазина Metro.
Сегодня под вечер решил завести или же аккумулятор снять, зарядить. К удивлению завёлся с полоборота, но вылез чек, мощность не упала. Кто скажет как его гасить, к официалам ехать? Снятие клемы результата не дало.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 22:18:35
Вот, сцуко, гондурасы!
Только на въезде не Shell, а Agip.

Не, Agip около Макдональдса, ближе к центру, а Shell, около магазина Metro.
Сегодня под вечер решил завести или же аккумулятор снять, зарядить. К удивлению завёлся с полоборота, но вылез чек, мощность не упала. Кто скажет как его гасить, к официалам ехать? Снятие клемы результата не дало.


EML поможет сбросить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 10 Января 2017, 22:23:18
Сам погаснет и останется в памяти....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 22:25:52
Серега.... а чего бы не сделать обогрев тнвд?... есть же пластинчатая обогревалка..у товоже Новаком...
его не обмотать пластиной она жесткая и должна плотно прилегать, если только лентой но думаю лишнее, хватит и до штуцера.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 10 Января 2017, 22:26:20
Ну и обмотать.... пусть греет))
ну вот и следующий шаг как раз и это, бум пробовать с Серегой!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 22:38:00
вот такое будет стоять теперь однозначно
1) Абсолютно наплевать будет какая солярка: -20, -28, кисель, летняя, хоть желе ложкой накладывай в бак!
2. Можно забыть про канистры и беготню с ними.
3. Не нужен ни антигель, ни размораживатель топлива
4) сэкономленные силы, нервы, беготню, вонь от солярки в квартире и т.д.практично и выгодно!
Цена  примерно $100
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78)
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76)
И куда ты её запихать собрался?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 22:40:30
Рядом с фильтром.... прогреет кисель вокруг.... для насоса будет хорошо!! А закрепить можно и стяжками к насосу...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 22:43:10
А если все таки беда в сетке или магистрали смысл греть бак.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 22:47:56
Рядом с фильтром.... прогреет кисель вокруг.... для насоса будет хорошо!! А закрепить можно и стяжками к насосу...
фильтр у нас на раме, в полуметре от бака, если только рядом с корпусом поплавка, но как тогда его крепить? будет летать по баку как ужаленный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 10 Января 2017, 22:49:47
Кто скажет как его гасить, к официалам ехать? Снятие клемы результата не дало.

http://www.elm327club.ru/

http://xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/programmy-dlja-elm327-android.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 22:54:48
Отпечатался.... . рядом с насосом!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 22:55:11
Стяжками к насосу...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:02:03
Отпечатался..... рядом с насосом!!!
Вась вот ,
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,28562.msg592151.html#msg592151
хрен там обмотаешь ТНВД, А вот в баке можно попытаться
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:03:46
Именно в баке!!!!! Чтобы из бака кисель не хавать!!!! В баке нет своегонасоса???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:05:35
На движке то это высокого давления!! Для форсов.... он же не засасывает из бака... он только берет то.... что ему накачали из бака.... и толкнул дальше!!! С более высоким давлением!.... или у тб не так?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:05:54
Именно в баке!!!!! Чтобы из бака кисель не хавать!!!! В баке нет своегонасоса???
Вот
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,28562.msg592147.html#msg592147
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 10 Января 2017, 23:06:26
Именно в баке!!!!! Чтобы из бака кисель не хавать!!!! В баке нет своегонасоса???
там два, один в баке, и ТНВД!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:07:23
Вооот и подогреть.... то что в баке!!!!!! И тогда и сетка не будет парафиниться!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 10 Января 2017, 23:09:02
Рядом с фильтром.... прогреет кисель вокруг.... для насоса будет хорошо!! А закрепить можно и стяжками к насосу...
фильтр у нас на раме, в полуметре от бака, если только рядом с корпусом поплавка, но как тогда его крепить? будет летать по баку как ужаленный.
А почему не положить на дно корпуса поплавка? Как НОВАКОМ заявляет - нужно всего 4 мм
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:10:04
Рядом с фильтром.... прогреет кисель вокруг.... для насоса будет хорошо!! А закрепить можно и стяжками к насосу...
фильтр у нас на раме, в полуметре от бака, если только рядом с корпусом поплавка, но как тогда его крепить? будет летать по баку как ужаленный.
А почему не положить на дно корпуса поплавка? Как НОВАКОМ заявляет - нужно всего 4 мм
Там некуда класть в том то и дело.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:10:48
Да не важно куда..... главное чтобы рядом грел с насосом!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:12:26
Вооот и подогреть.... то что в баке!!!!!! И тогда и сетка не будет парафиниться!!
сетка в конце магистрали парафинится, и буть в баке хоть кипяток насос столько парафина не проталкнёт, он и пол метра то продавить не в силах. Из за чего я и не смог завестись.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 10 Января 2017, 23:15:17
Вооот и подогреть.... то что в баке!!!!!! И тогда и сетка не будет парафиниться!!
сетка в конце магистрали парафинится, и буть в баке хоть кипяток насос столько парафина не проталкнёт, он и пол метра то продавить не в силах. Из за чего я и не смог завестись.
задача как раз в ТНВД штуцер с сеткой прогреть и расплавить нах этот парафин, а прогретая магистраль и насос бака уже своё дело сделает!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Января 2017, 23:16:20
И я про тоже смысл греть бак если парафин перед ТНВД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:18:12
Ну и обмотать.... пусть греет))
ну вот и следующий шаг как раз и это, бум пробовать с Серегой!
А вот Вася то прав, сегодня до сеточки достучался, а завтра? А то как бы форсунки обматывать не пришлось :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:19:33
а завтра?
завтра подогрев до штуцера дотяну и поглядим
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:20:27
Вы меня не слышите)))) решайте проблему комплексно!!! В бак грелку!! Магистраль в грелку.... тнвд в грелку!!! И пох на мороз)) полу меры это не вариант для вас!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 10 Января 2017, 23:21:49
Ну и обмотать.... пусть греет))
ну вот и следующий шаг как раз и это, бум пробовать с Серегой!
А вот Вася то прав, сегодня до сеточки достучался, а завтра? А то как бы форсунки обматывать не пришлось :)
Серёг!
Главное чтобы эта грёбанная сеточка воду и гавно не пропускала, а так то форсы всё сожрут, парафин растворённый в смысле!
Его ж и так в соляре до хрена!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 10 Января 2017, 23:23:07
Вы меня не слышите)))) решайте проблему комплексно!!! В бак грелку!! Магистраль в грелку.... тнвд в грелку!!! И пох на мороз)) полу меры это не вариант для вас!!!
так про это то и речь!
А у тя как с этим, прямоток или подогрев есть какой!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:24:12
Ни чего нет!!! Только в фильтре подогрев штатный..электр од...но фильтр после тнвд!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:24:25
Я думаю греть надо все, что можно подогреть. От начала (бака) до конца (не исключаю что до самых форсунок, и уж точно греть ТНВД).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:24:34
Вы меня не слышите)))) решайте проблему комплексно!!! В бак грелку!! Магистраль в грелку.... тнвд в грелку!!! И пох на мороз)) полу меры это не вариант для вас!!!
Ну наговорил! и чем все это запитать? Хонду таскать с собой :o ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:26:59
Когда солярка жидкая... много не надо!!! Да и акум можно мощнее поставить!!! Родной полное гавно!! Не так много подогрев забирает...  а включить его хватит на 5 минут...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:27:17
Серега, много времени не надо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:28:09
Вася прямо екстросенс :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:29:48
Когда солярка жидкая... много не надо!!! Да и акум можно мощнее поставить!!! Родной полное гавно!! Не так много подогрев забирает...  а включить его хватит на 5 минут...
При -30 грел 30минут чтоб хоть почуствовать тепло.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:30:43
Сабир. Конечно растворенный сожрут. А на замерзшем движке кто ж его растворит дальше сетки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:31:10
И если бы знал сразу что нужно этот драный штуцер греть то завелся бы 100%
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:32:29
А может только его и надо?)))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:33:26
Серега. Принцип тот же что и про джип, который застрянет там, куда больше ни кто не доедет. Парафин застрянет дальше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:33:39
Сабир. Конечно растворенный сожрут. А на замерзшем движке кто ж его растворит дальше сетки.
Там уже ТНВД так давит что парафин от испуга сам пролезет >:( ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:34:57
Сабир. Конечно растворенный сожрут. А на замерзшем движке кто ж его растворит дальше сетки.
Там уже ТНВД так давит что парафин от испуга сам пролезет >:( ;D
Сколько стоит ТНВД и еще метр проволоки?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:35:35
А может только его и надо?)))))
Нее, в фильтре же тоже мерзнет.
Из бака то как раз и продавит 20см. а дальше уже всё греется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:37:12
Серега. Принцип тот же что и про джип, который застрянет там, куда больше ни кто не доедет. Парафин застрянет дальше.
ТНВД проплюнет дальше, там 200 очков вроде давит. Свечу думаю пропихнет из церкви.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:37:36
Там есть и проточный подогревалка)))) и нах греть всю магистраль))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:38:36
Тнвд протащит... в пять сек)))) она фарш выдавит через сетку))) из парафина))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:39:04
Нашел.
Уже в режиме прокрутки коленвала стартером ТНВД создает пусковое давление 350–400 бар. На минимальных оборотах холостого хода — до 500–600 бар, а при максимальной нагрузке — до 1300–1500 бар. Есть насосы с давлением и до 2000 бар. Его величину задает регулятор, расположенный на корпусе ТНВД либо на рампе и подчиненный электронному блоку управления двигателем. Выдавая команды, ЭБУ опирается на сигналы датчика давления в рампе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Января 2017, 23:41:43
Сабир. Конечно растворенный сожрут. А на замерзшем движке кто ж его растворит дальше сетки.
Там уже ТНВД так давит что парафин от испуга сам пролезет >:( ;D
Сколько стоит ТНВД и еще метр проволоки?
Лента рупь писят, а ТНВД зачем?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:42:00
Ну под таким давлением оно само нагреется...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:43:37
ТНВД рассчитан на работу с гуталином? Если да, с каким ресурсом?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 10 Января 2017, 23:50:31
Там хоть с павидлом)))) главное чтобы смазывало))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Января 2017, 23:53:18
Вася,  [rolf] [rolf] [rolf]. Летом тоже намотаю как у Сереги. Люблю павидло.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 11 Января 2017, 00:00:34
Ребята!!! Наверно я озвучу всем один интересный момент, когда у меня встала машина и я искал причину, а в результате поменял практически всю топливную из-за раздолбая слесаря, который при ТО-2 протолкнул одну уплотнительную резинку внутрь фильтра после чего на 47 тысяче делал форсунки, а на 52 поменял ТННД и ТНВД и с 30000 км. машина ходила без фильтрации топлива даже в зимний период, то тут наверно сеточка ТНВД совсем не причём, всё в лёгкую пролетало аж вся топливная  загнулась и при этом машина ездила каждый день. При поисках неисправности я обнаружил интересный момент, если разъединить подающую магистраль около бака и одеть шланг, потом извлечь реле насоса в блоке предохранителей и запустить насос перемычкой, то будет видно как насос начинает качать солярку сначала стабильным потоком, потом появляются воздушные пузырьки в потоке, потом поток белеет и становится похож на молоко, а потом насос начинает и вовсе плеваться воздухом, после установки нового ТННД ситуация только усугубилась, видимо старый более притёртый, машина завелась и некоторое время поработала, но я решил не эксплуатировать и поставить насос в бак с БМВ Х5, после его установки поток топлива стал стабильным и более сильным без всяких пузырьков, машина стала заводиться быстрее чем раньше, двигатель стал отзывчевее, один минус то-что у БМВ видимо насос крепится в баке как-то менее жостко и его не слышно, а я через переходник закрепил в штатное место и при уровне топлива меньше пол бака его слышно даже в салоне на светофоре если прислушаться и стоя рядом с машиной тоже слышно, при более высоком уровне тихо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 11 Января 2017, 00:06:09
Ну слава богу пока родной не крякнул "ТТТ". И еще вопрос: что у нас при перемерзании возвратки?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Января 2017, 00:20:30
Ну слава богу пока родной не крякнул "ТТТ". И еще вопрос: что у нас при перемерзании возвратки?
Обратка идет теплая и греет топливо в баке, сегодня стоял и слушал когда же перестанет хрюкать насос в баке, 5-7 минут и заработал ровно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Января 2017, 00:21:05
насос в бак с БМВ Х5
А номер насоса есть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 11 Января 2017, 00:23:44
Ну слава богу пока родной не крякнул "ТТТ". И еще вопрос: что у нас при перемерзании возвратки?
Обратка идет теплая и греет топливо в баке, сегодня стоял и слушал когда же перестанет хрюкать насос в баке, 5-7 минут и заработал ровно.
ну опять же, она теплая после пуска двигателя и пройдет соляра (даже) теплая если в трассе нет пробок
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 11 Января 2017, 00:25:05
Ну слава богу пока родной не крякнул "ТТТ". И еще вопрос: что у нас при перемерзании возвратки?
Обратка идет теплая и греет топливо в баке, сегодня стоял и слушал когда же перестанет хрюкать насос в баке, 5-7 минут и заработал ровно.
у меня после трехдневного застоя и пуска утром насос хрюкал минут двадцать
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Января 2017, 00:25:29
Ну слава богу пока родной не крякнул "ТТТ". И еще вопрос: что у нас при перемерзании возвратки?
Обратка идет теплая и греет топливо в баке, сегодня стоял и слушал когда же перестанет хрюкать насос в баке, 5-7 минут и заработал ровно.
ну опять же, она теплая после пуска двигателя и пройдет соляра (даже) теплая если в трассе нет пробок
На обратке же нет сеток и её продавливет без вопросов
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Января 2017, 00:26:56
Ну слава богу пока родной не крякнул "ТТТ". И еще вопрос: что у нас при перемерзании возвратки?
Обратка идет теплая и греет топливо в баке, сегодня стоял и слушал когда же перестанет хрюкать насос в баке, 5-7 минут и заработал ровно.
у меня после трехдневного застоя и пуска утром насос хрюкал минут двадцать
Я накануне антигелем разбавил,поэтому думаю быстро нахрюкался
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 11 Января 2017, 00:27:28
Ну слава богу пока родной не крякнул "ТТТ". И еще вопрос: что у нас при перемерзании возвратки?
Обратка идет теплая и греет топливо в баке, сегодня стоял и слушал когда же перестанет хрюкать насос в баке, 5-7 минут и заработал ровно.
ну опять же, она теплая после пуска двигателя и пройдет соляра (даже) теплая если в трассе нет пробок
На обратке же нет сеток и её продавливет без вопросов
ОК. А указанная сеточка глубоко в ТНВД или прямо на конце штуцера?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Января 2017, 00:29:01
Ну слава богу пока родной не крякнул "ТТТ". И еще вопрос: что у нас при перемерзании возвратки?
Обратка идет теплая и греет топливо в баке, сегодня стоял и слушал когда же перестанет хрюкать насос в баке, 5-7 минут и заработал ровно.
ну опять же, она теплая после пуска двигателя и пройдет соляра (даже) теплая если в трассе нет пробок
На обратке же нет сеток и её продавливет без вопросов
ОК. А указанная сеточка глубоко в ТНВД или прямо на конце штуцера?
Прям в штуцере, сам не видел, Ринат сказал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 11 Января 2017, 00:30:18
Спасибо Серега. Легкого всем пуска утром. Спокойной ночи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Января 2017, 00:38:20
Спасибо Серега. Легкого всем пуска утром. Спокойной ночи.
Рад был помочь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 11 Января 2017, 00:51:49
А номер насоса есть?
Записывать номер не стал, но он практически во всех интернет магазинах на одном номере, лично мне прислали польского производства, если найду коробку от него, то номерочек выложу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 11 Января 2017, 07:48:45
Сабир. Конечно растворенный сожрут. А на замерзшем движке кто ж его растворит дальше сетки.
Там уже ТНВД так давит что парафин от испуга сам пролезет >:( ;D
Сколько стоит ТНВД и еще метр проволоки?
Лента рупь писят, а ТНВД зачем?
Смотри доиграешься с подогревом сеточки. Протолкнешь через неё топливо и оно потом сразу замёрзнет дальше в ледяном двигателе. Наверное не зря такую защиту от парафина делают. Если бы он не навредил то хватило бы и фильтров.


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 11 Января 2017, 08:01:08
Сабир. Конечно растворенный сожрут. А на замерзшем движке кто ж его растворит дальше сетки.
Там уже ТНВД так давит что парафин от испуга сам пролезет >:( ;D
Сколько стоит ТНВД и еще метр проволоки?
Лента рупь писят, а ТНВД зачем?
Смотри доиграешься с подогревом сеточки. Протолкнешь через неё топливо и оно потом сразу замёрзнет дальше в ледяном двигателе. Наверное не зря такую защиту от парафина делают. Если бы он не навредил то хватило бы и фильтров.


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Останется тогда обмотать двигатель и можно в Арктику...

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 11 Января 2017, 08:26:10
вот такое будет стоять теперь однозначно
1) Абсолютно наплевать будет какая солярка: -20, -28, кисель, летняя, хоть желе ложкой накладывай в бак!
2. Можно забыть про канистры и беготню с ними.
3. Не нужен ни антигель, ни размораживатель топлива
4) сэкономленные силы, нервы, беготню, вонь от солярки в квартире и т.д.практично и выгодно!
Цена  примерно $100
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78)
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76)
И куда ты её запихать собрался?
а что разве на фото не видно куда?
У тебя греется корпус бака а здесь непосредственно соляра
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 11 Января 2017, 08:53:12
Сергей я тебе не говорил что сито прямо в чтуцере я выложил схему нашего тнвд, не читаете что ли? И у кого там пробивает из сито тока пока тнвд не погрел
 хрен завел
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 11 Января 2017, 08:59:46
Если бы он не навредил то хватило бы и фильтров.
Думаю они больше от гамна очередного.
Ничего не будет, не замерзнет. Ты же растопишь его...причем от души. Ленту обычно включают и идут чай пить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KUBINEZ от 11 Января 2017, 09:04:46
... и антигеля добавил пять доз сверху...
Говорили уже про передозировку антигеля - это снижает эффективность препарата.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 11 Января 2017, 10:14:03
Вот, наткнулся в недрах паутины:https://www.youtube.com/watch?v=D2Rf6vbR9rQ Правда мужик в Казахстане...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 11 Января 2017, 10:16:09
Итак. Вчера отпросился пораньше и пошел машиной заниматься. За бортом было -10 градусов, напряжение в борт сети 12,1 вольт, накануне я подсадил аккум попытками завода машины.
Короче, с третьей попытки и нажатия газа одновременно схватился один цилиндр, потом второй,3 и 4 . После звук стал ровный. Загорелся чек
Отчёт об ошибках, созданный Torque=================================================

VIN код автомобиля:MMM156MH0DH6953 27
ПроизводительНе известно
ID калибровки ECU126

Журнал текущих ошибок
------------------
Нет текущих ошибок в ЭБУ

Журнал отложенных ошибок
------------------
P0606: ECM/PCM Processor

Журнал истории ошибок
------------------
Нет исторических ошибок в ЭБУ
Другие найденные коды ошибок
(возможно, отложенные, текущие или специфические)
----------------------------------------------------
P0520: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit
P02E0: Неизвестный код - Дополнительная информация есть в сети
U0121: Неизвестный код - Дополнительная информация есть в сети
P0045: Неизвестный код - Дополнительная информация есть в сети

конец отчёта.
После я его сбросил и поехал по делам. Напряжение зарядки авто было 15,2 вольта. Кстати сегодня утром завелась с пол тычка. А напряжение аккумулятора не заведенной машины было 12,89 вольт по утру.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dima-tmn от 11 Января 2017, 10:26:32
Ребята, в мануале написано, что у нас есть подогреватель топлива в баке, управляемый ЕСМ. Начало 9 главы, стр. 9.175.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 11 Января 2017, 10:43:23
А никто маслом трансформаторны м бодяжить топливо не пробовал?
Друг на L200 гоняет. В прошлом году на Урал ездил, говорит при -30 чистым трансформаторны м маслом заправлял и ничего, 1500 км проехал. Пробег 200ткм.  [phil_25]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 11 Января 2017, 10:57:55
Ребята, в мануале написано, что у нас есть подогреватель топлива в баке, управляемый ЕСМ. Начало 9 главы, стр. 9.175.
Что-то не нашел на стр.175 такой информации
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 11 Января 2017, 11:05:23
А никто маслом трансформаторны м бодяжить топливо не пробовал?
Не советуют. Опытные знаю и про тормозную жидкость и тд
Для себя решил, пока хорошим антигелем побаловаться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 11 Января 2017, 11:35:20
В общем я тоже завелся. Сначала ничего не схватывало, слил из фильтров литр где-то, начало схватывать, но не заводилось. Покрутил долго и схватился видимо один цилиндр. Работало хуже трактора, но секунд за 10-20 все пришло в норму. дизель мутный, но без хлопьев парафина, видимо на сетке ТНВД собралось много парафина, он не мог раствориться, а при сливе оттек чтоли он. Ошибки были примерно как у Alexbander. Вебасто так и не пашет. Поеду на мойку в подземный паркинг отогреваться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dima-tmn от 11 Января 2017, 11:55:11

Что-то не нашел на стр.175 такой информации
[/quote]
А какую книгу смотрел. Я про электронный скан руководства по ремонту и эксплуатации от Рукодельного.
Начало 9 главы.
Если по порядку - то стр. 94.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 11 Января 2017, 12:15:45
Я пока на работе сижу, утром было 8-9 это фигня. Я щас яндекс кажет 13...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 11 Января 2017, 12:37:06
Я три дня назад залил 60 литров солярки с температурой -41 градус в канистры и поставил в гараже. Пусть стоит. Думаю, что и до следующего года с ней ничего не будет. Зато в переходный период можно залить или перед морозами перестраховатьс я. У кого какие мнения?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 11 Января 2017, 12:38:19
Я теперь тоже на коне! 2 рубля эвакуатор, и 1.5 диагностика у диллера

Кстати в том году за эвакуатор, когда я также замерз, заплатил gm.

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 11 Января 2017, 12:44:08

Что-то не нашел на стр.175 такой информации
А какую книгу смотрел. Я про электронный скан руководства по ремонту и эксплуатации от Рукодельного.
Начало 9 главы.
Если по порядку - то стр. 94.
[/quote]
А! Я думал руководство по эксплуатации (с сайта шевроле)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 11 Января 2017, 12:46:15
Я три дня назад залил 60 литров солярки с температурой -41 градус в канистры и поставил в гараже. Пусть стоит. Думаю, что и до следующего года с ней ничего не будет.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
лучше не храни так долго.... она тоже портится!, конечно срок в один год фигня...но ну его нафиг))) на след год будет лотерея!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AUTOPROFI от 11 Января 2017, 12:57:35
А никто маслом трансформаторны м бодяжить топливо не пробовал?
Друг на L200 гоняет. В прошлом году на Урал ездил, говорит при -30 чистым трансформаторны м маслом заправлял и ничего, 1500 км проехал. Пробег 200ткм.  [phil_25]
Керосином допускается разводить дизель до 50% , про трансформаторно е масло для развода никогда не слышал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 11 Января 2017, 13:09:29
Я три дня назад залил 60 литров солярки с температурой -41 градус в канистры и поставил в гараже. Пусть стоит. Думаю, что и до следующего года с ней ничего не будет.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
лучше не храни так долго.... она тоже портится!, конечно срок в один год фигня...но ну его нафиг))) на след год будет лотерея!!
Почитал профильные сайты. Пишут, что если нет контакта с воздухом и с прямыми солнечными лучами, то за год ничего с ней не будет. У военных вообще срок хранения 5 лет. Понятно, что там другая солярка по количеству серы и присадкам, но все же...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 11 Января 2017, 13:39:36
Ничего там нет, проводку в бак смотрим,на насос и на уровень топлива.все.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 11 Января 2017, 13:55:08
Ничего там нет проводку в бак смотрим,на насос и на уровень топлива.все.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170111/0dbdf6bd601d669888decf6886be580e.jpg)



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 11 Января 2017, 14:52:02
Ну вот и чудно...только было бы там это. КТо разбирал пусть смотрит! а лучше проверит как нибудь...не знаю как. Написать можно что угодно!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 11 Января 2017, 14:58:48
Вот и счастье пришло все завелись ждем следующих морозов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 11 Января 2017, 14:59:29
Можешь смело подавать на обман потребителя,но для начало пусть сертифицированн ые деятели тыкнут нас носом,где сам нагреватель
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 11 Января 2017, 15:54:00
Кто скажет как его гасить, к официалам ехать? Снятие клемы результата не дало.
На многих машинах гасится снятием плюсовой клеммы и нажатием на педаль тормоза, около 1-й минуты, чтобы стереть ее. Но не все ошибки так стираются. На ШТБ пока не пробовал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 11 Января 2017, 15:54:51
У меня чек сам погас
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: budashov от 11 Января 2017, 16:17:02
проблема тоже была с заводом при -25, движок завелся и буквально через 30-40 сек заглох. Пытался завестись безрезультатно, посадил АКБ, прикурил эффекта ноль, оставил до потепления, сегодня завелся с первого раза, но высветился Чек. Вроде все работает нормально, поездил по паркингу все гуд, отсоединил АКБ, но чек остается гореть. Кто знает что может быть,может у кого нибудь такое было?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 11 Января 2017, 16:20:06
но чек остается гореть.
Пропадет, через 5-10 запусков
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 11 Января 2017, 16:22:19
но чек остается гореть.
Пропадет, через 5-10 запусков
3-5 запусков которые произведены в течении 24 часов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: budashov от 11 Января 2017, 16:31:39
спасибо. А что это может быть
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 11 Января 2017, 16:33:24
проблема тоже была с заводом при -25, движок завелся и буквально через 30-40 сек заглох. Пытался завестись безрезультатно, посадил АКБ, прикурил эффекта ноль, оставил до потепления, сегодня завелся с первого раза, но высветился Чек. Вроде все работает нормально, поездил по паркингу все гуд, отсоединил АКБ, но чек остается гореть. Кто знает что может быть,может у кого нибудь такое было?
Проще всего купить ELM адаптер к смартфону и читать/стирать ошибки самому. Стоит не дорого, лежит себе в бардачке и есть не просит. А ошибка, скорее всего, связана с низким давлением топлива. У меня была такая.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: budashov от 11 Января 2017, 16:36:11
уже думал об этом. Но если б еще знать куда его втыкать былобы просто замечательно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 11 Января 2017, 16:36:51
уже думал об этом. Но если б еще знать куда его втыкать былобы просто замечательно
Прям под рулем дырка для него
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: budashov от 11 Января 2017, 16:42:20
понял. спасибо
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 11 Января 2017, 16:42:44
уже думал об этом. Но если б еще знать куда его втыкать былобы просто замечательно
Диагностический разъём под рулем.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: budashov от 11 Января 2017, 16:50:20
а какой ELM адаптер нужен под iphone. И прога на русском языке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 11 Января 2017, 16:51:55
Проще всего купить ELM адаптер к смартфону и читать/стирать ошибки самому.
Ёще от прог зависит. Когда не завелся, подключил к айпаду. Бесплатная  cardoctor ничего не показала, платная EOBD-Facile показала ош p0089 и соотв. можно сбросить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 11 Января 2017, 16:54:51
В принципе, любой, но с wifi. С блютузом афоня не работает. У меня стоит OBDCarDoctor


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 11 Января 2017, 16:56:24
Проще всего купить ELM адаптер к смартфону и читать/стирать ошибки самому.
Ёще от прог зависит. Когда не завелся, подключил к айпаду. Бесплатная  cardoctor ничего не показала, платная EOBD-Facile показала ош p0089 и соотв. можно сбросить.
У меня читает и стирает.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 11 Января 2017, 17:23:10
вот такое будет стоять теперь однозначно
1) Абсолютно наплевать будет какая солярка: -20, -28, кисель, летняя, хоть желе ложкой накладывай в бак!
2. Можно забыть про канистры и беготню с ними.
3. Не нужен ни антигель, ни размораживатель топлива
4) сэкономленные силы, нервы, беготню, вонь от солярки в квартире и т.д.практично и выгодно!
Цена  примерно $100
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2c16496ca6aca2c4362f164cc2c06c78)
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=001f001a12da9b1f80e36cc56d48be76)
Почитайте на всякий случай у Сергея "Рукодельного" в конюшне посты про обогрев топливной магистрали и фильтров.
Уже давно всё прочитано и проанализирован о и получается что:
размеры нашей фильторной банки 210 на110 на 120, площадь  думаю сможешь просчитать, материал силумин,теплопроводность отличная. при такой площади рассеиваемость тепла в отмосферу колосальная,(греющ.элемент снаружи) а нам в мороз ещё надо прогреть стенку в 5 мм,слой солярки и добраться теплу до фильтров. моё скромное мнение -мизер доходит до адресата тобиш  фильтра, что на практике и было получено.
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/4148627cf9059cfa8f95ddb16743853b.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=4148627cf9059cfa8f95ddb16743853b)
Сергею надо там кое что довести до ума,и всё будет нормально.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 11 Января 2017, 18:31:04
Ёще от прог зависит. Когда не завелся, подключил к айпаду. Бесплатная  cardoctor ничего не показала, платная EOBD-Facile показала ош p0089 и соотв. можно сбросить.
У меня читает и стирает.
у меня тоже читала и стирала, но в данном конкретном случае  ош р0089 не увидела( доверие уже не 100%).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 11 Января 2017, 21:26:01
А никто маслом трансформаторны м бодяжить топливо не пробовал?
Друг на L200 гоняет. В прошлом году на Урал ездил, говорит при -30 чистым трансформаторны м маслом заправлял и ничего, 1500 км проехал. Пробег 200ткм.  [phil_25]
Трансформаторное масло СУХОЕ, там нет смазки!!! флаг в руки товаришчу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 11 Января 2017, 21:37:34
когда топливная запарафинена (сетка перед ТНВД) то и насос крутится по сухому, а там и до выхода из строя недолго.
вывод. Первое греем сеточку перед насосом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Z S J от 11 Января 2017, 21:54:33
Если гибкий ленточный нагреватель для топливной магистрали от "НОМАКОН" да подключить через реле с таймером (типа http://www.12v.ru/site.xp/050056052124049050053052124.html (http://www.12v.ru/site.xp/050056052124049050053052124.html)), то уж точно будет счастье в холода ::)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 11 Января 2017, 22:03:21
когда топливная запарафинена (сетка перед ТНВД) то и насос крутится по сухому, а там и до выхода из строя недолго.
вывод. Первое греем сеточку перед насосом.
+100!!! но греть только нежно !
вот буржуйская солярка позавидовать можно
https://www.youtube.com/watch?v=NQZ-_zwyXCE
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 11 Января 2017, 22:15:59
а я тут было дело хотел путину пожаловаться на нашу солярку а мне вот такой ответ :D :D :D
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/01/2c5ebf05b0f977a247cbf6a86ffe60bf.jpg) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2c5ebf05b0f977a247cbf6a86ffe60bf)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 11 Января 2017, 22:24:33
написать коллективное письмо в паханат.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 11 Января 2017, 22:30:20
когда топливная запарафинена (сетка перед ТНВД) то и насос крутится по сухому, а там и до выхода из строя недолго.
вывод. Первое греем сеточку перед насосом.
+100!!! но греть только нежно !
вот буржуйская солярка позавидовать можно
https://www.youtube.com/watch?v=NQZ-_zwyXCE
В Европе совсем. Другая солярка.... я ездил на дизеле туда...расход меньше.... машина едет просто огонь.... и тишина.... как будто бензин!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 11 Января 2017, 22:33:57
 [rolf]
написать коллективное письмо в паханат.
ещё повысит [rolf]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 11 Января 2017, 22:39:59
[rolf]
написать коллективное письмо в паханат.
ещё повысит [rolf]
как говорил герой фильма "Хроники Риддика" - как бы не повысили до "полного покойника"
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 11 Января 2017, 23:18:55
когда топливная запарафинена (сетка перед ТНВД) то и насос крутится по сухому, а там и до выхода из строя недолго.
вывод. Первое греем сеточку перед насосом
Это утверждение не совсем верно. Во первых на входе ТНВД стоит клапан (он же и сбрасывает часть топлива в обратку), который закрыт если нет установленного давления от ТННД на входе ТНВД. Это сделано чтобы избежать завоздушивания топливной системы высокого давления. Во вторых, я читал, хитрые конструкторы (по крайней мере бош) в тнвд делают мёртвые зоны (каналы из которых соляра не уходит, грубо говоря несливаемый остаток), чтобы в случае маслания насухую, обеспечить минимальную смазку тнвд. Так что маслать насухую можно, но в разумных пределах. ))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 11 Января 2017, 23:25:56
Вот и счастье пришло все завелись ждем следующих морозов.
Я нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 11 Января 2017, 23:40:51
Вот и счастье пришло все завелись ждем следующих морозов.
Я нет.
:o ?!  Тут уж точно - греться и не насиловать.
Я сегодня с балкона пультом секундально запустил.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 11 Января 2017, 23:42:13
Вот и счастье пришло все завелись ждем следующих морозов.
Я нет.
А есть уверенность что именно соляра замерзла? Аккум заряжал? ТНВД грел? Топливо сливал из фильтров? По колесам ногой бил?????
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 11 Января 2017, 23:47:23
Вот и счастье пришло все завелись ждем следующих морозов.
Я нет.
:o ?!  Тут уж точно - греться и не насиловать.
Я сегодня с балкона пультом секундально запустил.
Ну вот меня не покидает ощущение что не только изза замерзшей соляры я 2 дня не мог завестись... Толи свечки не греют, толи топливо хуже некуда... Вот в прошлом году соляра померзла, так я на улице пушечкой за 800р из леруа отогрелся за час, и то половину этого времени ездил искал порванную прокладку сливной пробки. Вебасто за 20 минут отогрелась. А вот сейчас до сих пор не работает. Значит не только в топливе дело, или не только в замерзании топлива. Мне вот еще показалось что масло очень густое в -25. И ошибки по давлению масла присутствовали.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 12 Января 2017, 06:57:08
Вот и счастье пришло все завелись ждем следующих морозов.
Я нет.
ну проводи все процедуры что выше описаны,заведёшь
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2017, 07:45:27
Небольшой оффтоп!
Во дворе субарик форестер, так и не завелся. Вроде как залил свечи. Но почему у них нет функции продува? педаль в пол да крути?
Сейчас нештатные бортовики на ладах имеют функцию прогрева свечей, как-то. Так они реально в -30 как летом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 12 Января 2017, 09:12:07
Сейчас нештатные бортовики на ладах имеют функцию прогрева свечей,
Так это ж ЛАДА
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 12 Января 2017, 09:25:18
Небольшой оффтоп!
Во дворе субарик форестер, так и не завелся. Вроде как залил свечи. Но почему у них нет функции продува? педаль в пол да крути?
Сейчас нештатные бортовики на ладах имеют функцию прогрева свечей, как-то. Так они реально в -30 как летом.
любой инжектор будет продувать свечи....при нажатой педале в пол.......и пуске стартера....
а чего в ладе греть?...какие свечи?......бензиновы е не греются)))))))) ...или они делают дизеля на ладах..... я чего то видимо потерялся)))))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2017, 09:52:22
У них евть функция прогрева свечей...видимо зажигания, как то комп туда ток подает...я не знаю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 12 Января 2017, 09:54:58
Вот и счастье пришло все завелись ждем следующих морозов.
Я нет.
:o ?!  Тут уж точно - греться и не насиловать.
Я сегодня с балкона пультом секундально запустил.
Ну вот меня не покидает ощущение что не только изза замерзшей соляры я 2 дня не мог завестись... Толи свечки не греют, толи топливо хуже некуда... Вот в прошлом году соляра померзла, так я на улице пушечкой за 800р из леруа отогрелся за час, и то половину этого времени ездил искал порванную прокладку сливной пробки. Вебасто за 20 минут отогрелась. А вот сейчас до сих пор не работает. Значит не только в топливе дело, или не только в замерзании топлива. Мне вот еще показалось что масло очень густое в -25. И ошибки по давлению масла присутствовали.

и проверь клемму на АБ. Спасибо форуму - посоветовали обратить внимание. У меня вроде и крутит и напруга нормальная, но заводил с большим трудом. Видимо из-за сопротивления на клемме, аккум не давал больших пусковых токов для холодного старта. Поправил, поджал, смазал, теперь старт с пол-оборота.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 12 Января 2017, 10:02:01
когда топливная запарафинена (сетка перед ТНВД) то и насос крутится по сухому, а там и до выхода из строя недолго.
вывод. Первое греем сеточку перед насосом
Это утверждение не совсем верно. Во первых на входе ТНВД стоит клапан (он же и сбрасывает часть топлива в обратку), который закрыт если нет установленного давления от ТННД на входе ТНВД. Это сделано чтобы избежать завоздушивания топливной системы высокого давления. Во вторых, я читал, хитрые конструкторы (по крайней мере бош) в тнвд делают мёртвые зоны (каналы из которых соляра не уходит, грубо говоря несливаемый остаток), чтобы в случае маслания насухую, обеспечить минимальную смазку тнвд. Так что маслать насухую можно, но в разумных пределах. ))
все верно про карманы,но бошовцы видели бы наш зимний "швепс "вместо топлива!!!!,и в этих карманах вместе с дизелем скапливается то что плотней соляры, пэтому греть плюс  вытеснитель влаги
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 12 Января 2017, 10:12:00
 Нашел вот такую приблуду! Подойдёт ли она на наш авто по ТТХ и габаритным размерам ?  http://filter-separator.ru/?p=7
 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 12 Января 2017, 10:29:47
Судя по конструкции подойдет для любых авто. Но мне кажется у нас придется резать топливопривод у штатных фильтров(это при любом раскладе надо), гнать топливопривод под капот, там ставить этот сепаратор, потом гнать топливопривод назад под днище. Какое давление в ТННД?Но если штатный замерзнет, толку от этого -0.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 12 Января 2017, 10:41:17
Из известных марок по параметрам нашего ТННД (3 бар, 120 л/час) подходят 2: уже известный сепар 2000, но имхо он очень большой, а второй это preline 150 от mann-hummel. Он покомпактнее. По весне буду думать, получится ли его поставить на раму недалеко от штатных.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 12 Января 2017, 10:56:22
ура!!! братцы,я завелся со 100500 попытки на родном акк простоявшем три дня на зарядке и неделю простоявшем бегемоте.это чудо!! :D :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 12 Января 2017, 11:04:17
в одночасье почти все владельцы ШТБ-2 в Москве стали счастливы,  и прекратились разговоры о продаже авто, одни восторги.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 12 Января 2017, 11:18:08
гнать топливопривод под капот, там ставить этот сепаратор, потом гнать топливопривод назад под днище. Какое давление в ТННД?Но если штатный замерзнет, толку от этого -0.
А зачем такие движухи? Между баком и штатными фильтрами совсем нет места? Ну и если так рассуждать про замерзание,то лично я вижу только один выход - авто с бензиновым двигом!(((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 12 Января 2017, 11:20:26
ура!!! братцы,я завелся со 100500 попытки на родном акк простоявшем три дня на зарядке и неделю простоявшем бегемоте.это чудо!! :D :D
Завелся сразу нормально или на одном цилиндре, с прочихиванием?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 12 Января 2017, 11:25:50
ура!!! братцы,я завелся со 100500 попытки на родном акк простоявшем три дня на зарядке и неделю простоявшем бегемоте.это чудо!! :D :D
сразу нормально или на одном цилиндре, с прочихиванием?
да, именно на чихании секунд 30 наверное чуть прогазовал и заработал нормально.завод ил с газом в пол.долго схватывал но в итоге заработал
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 12 Января 2017, 11:27:30
теперь думаю на какую заправку ехать...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 12 Января 2017, 11:29:41
Нашел вот такую приблуду! Подойдёт ли она на наш авто по ТТХ и габаритным размерам ?  http://filter-separator.ru/?p=7
 
Я не вижу в этом смысла.
Ну эта штука стоит 19 килорублей ( и еще поставить надо), за такие деньги можно натыкать всевозможныеп подогревы всего и поставить второй аккум в паралель. А с водой по отзывам вроде и наш штатный сепаратор справляется, а если б не сперавлялся, то было бы много ремонтов из-за разорваной льдом аппаратуры. ИМХО
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 12 Января 2017, 11:34:49
Re: дизель не завелся
« Ответ #2434 : Сегодня в 11:29:41 »

    ПроцитироватьЦи ти
и поставить второй аккум в паралель.
[/quote]
А генератор не задохнется :o
И судя по тому, что у нас интерактивная зарядка, а не только просто генератор, я не уверен, что это вообще будет правильно работать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 12 Января 2017, 11:39:13
в одночасье почти все владельцы ШТБ-2 в Москве стали счастливы,  и прекратились разговоры о продаже авто, одни восторги.
Как в известном выражении: чтобы стояло хорошо, надо сделать плохо, а потом вернуть все назад )))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 12 Января 2017, 12:07:35
Я не вижу в этом смысла.
А смысл вот в чем,на мой взгляд - в эти морозы мой авто заводился без проблем (о чем я писал ранее ),но при -39 за бортом,на скорости 90-95 км/ч,начал парафиниться. Отсюда вывод : саляра +антигель в баке текучесть сохранили,а парафин,я так думаю,появился уже в магистрали....И МХО,ИМХО . А эта приблуда согрела бы жижу!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2017, 12:29:02
теперь думаю на какую заправку ехать...
Я на роснефть решился...Алекс аей пугал-пугал...но я решился. Все кто там более-менее завелись
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 12 Января 2017, 12:31:47
 :D
в одночасье почти все владельцы ШТБ-2 в Москве стали счастливы,  и прекратились разговоры о продаже авто, одни восторги.
Как в известном выражении: чтобы стояло хорошо, надо сделать плохо, а потом вернуть все назад )))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Да вполне нормальная машина, меня устраивает. ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 12 Января 2017, 12:52:39
Я не вижу в этом смысла.
А смысл вот в чем,на мой взгляд - в эти морозы мой авто заводился без проблем (о чем я писал ранее ),но при -39 за бортом,на скорости 90-95 км/ч,начал парафиниться. Отсюда вывод : саляра +антигель в баке текучесть сохранили,а парафин,я так думаю,появился уже в магистрали....И МХО,ИМХО . А эта приблуда согрела бы жижу!
тогда ставь проточный. он будет стоить около 5к (как я смотрел, конечно) или , как я хочу, нагреватель в бак. он прогреет соляру и она теплая пойдет дальше, так как циркулирует то остыть не успеет. А если замерзнет в баке даже(например когда очень холодно) то отогреется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 12 Января 2017, 12:57:17
насос в бак с БМВ Х5
А номер насоса есть?
Как и обещал нашёл коробку и выкладываю все этикетки (http://savepic.net/8846540m.jpg) (http://savepic.net/8846540.htm) (http://savepic.net/8834252m.jpg) (http://savepic.net/8834252.htm) (http://savepic.net/8838348m.jpg) (http://savepic.net/8838348.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2017, 13:15:18
Хм... ???
1) Кто-то реально ставит и уже сколько то проехал и все устраивает? Или это из разряда ОБС ?

2) Цена у него как с Шеви ру...а там типа оригинал чтоли? Бош по крайней мере.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 12 Января 2017, 13:19:23
Кто-то реально ставит и уже сколько то проехал и все устраивает? Или это из разряда ОБС ?
Смотри мой ответ №2537, ставил на 52-ой тысяче, а вчера на одометре случилась красивая цифра (http://savepic.net/8841423m.jpg) (http://savepic.net/8841423.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 12 Января 2017, 13:24:33
Счастье моё было не долгим. Аккум закипел видимо перезарядил я его за три дня
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 12 Января 2017, 13:30:41
Счастье моё было не долгим. Аккум закипел видимо перезарядил я его за три дня
Для Ca/Ca аккумов нужна специальная зарядка. Любая - не пойдёт.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 12 Января 2017, 13:33:47
Счастье моё было не долгим. Аккум закипел видимо перезарядил я его за три дня
Для Ca/Ca аккумов нужна специальная зарядка. Любая - не пойдёт.
Значит и я скоро лишусь аккумулятора... . правда я заряжал только 14 часов. а старый аккум? Мэйджор меняет аккумы по гарантии если что;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 12 Января 2017, 13:40:53
Да Аккум родной поеду сейчас за новым а что делать машина нужна. Блин.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 12 Января 2017, 13:47:31
Мне диллер сказал надо аккумулятор зарядить, так какую зарядку надо. В гараже лежит обычная в том году за 1.5 руб покупал когда на Санта фе высадил аккумулятор - не включил габариты. Там нормально ночью состояла ничего не закипел. Какой ток и амперы ставить?

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slava A от 12 Января 2017, 13:49:45
теперь думаю на какую заправку ехать...
Я на роснефть решился...Алекс аей пугал-пугал...но я решился. Все кто там более-менее завелись
решился на ВР. Взял сертификат копию до -28. Да думаю уже не будет таких морозов может на крещение если
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 12 Января 2017, 13:57:43
Мне диллер сказал надо аккумулятор зарядить, так какую зарядку надо. В гараже лежит обычная в том году за 1.5 руб покупал когда на Санта фе высадил аккумулятор - не включил габариты. Там нормально ночью состояла ничего не закипел. Какой ток и амперы ставить?

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Я взял у друга ЗУ 120М, наверно ссамая допотопная, поставил 9А, потом ставил 4А так как зарядка стала греться, на ночь вернул 8А. За ночь напряжение поднялось до 13.2В, а вначале было 12.4.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2017, 14:34:40
3 тыщи это ни очем))) хотя мерси
по динамике изменений нет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 12 Января 2017, 14:49:35
Мне диллер сказал надо аккумулятор зарядить, так какую зарядку надо. В гараже лежит обычная в том году за 1.5 руб покупал когда на Санта фе высадил аккумулятор - не включил габариты. Там нормально ночью состояла ничего не закипел. Какой ток и амперы ставить?

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Я брал зарядник Орион/Вымпел-55 вроде.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 12 Января 2017, 15:21:17
теперь думаю на какую заправку ехать...
Я на роснефть решился...Алекс аей пугал-пугал...но я решился. Все кто там более-менее завелись
решился на ВР. Взял сертификат копию до -28. Да думаю уже не будет таких морозов может на крещение если


Яндекс пишет в феврале макс. -9 https://yandex.ru/pogoda/moscow/month/february (https://yandex.ru/pogoda/moscow/month/february) если конечно ему можно верить :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Canoist от 12 Января 2017, 15:25:22
теперь думаю на какую заправку ехать...
Я на роснефть решился...Алекс аей пугал-пугал...но я решился. Все кто там более-менее завелись

Третья зима исключительно лука и шелл  , несколько раз Роснефть. Но правда говоря эти морозы переждал в теплом боксе , хотя нет вру , в прошлом году на новогодние в Ярославле по ощущениям -25-27 , машина стояла две ночи , завел с первого раза
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 12 Января 2017, 15:40:46
Мне диллер сказал надо аккумулятор зарядить, так какую зарядку надо. В гараже лежит обычная в том году за 1.5 руб покупал когда на Санта фе высадил аккумулятор - не включил габариты. Там нормально ночью состояла ничего не закипел. Какой ток и амперы ставить?
Любое автоматическое зарядное устройство.На многих ток сам выставляется автоматически.Е сли нет, то сильно большой не надо 3-4 А, лучше подольше позаряжать.
как пример
https://www.ulmart.ru/catalog/98413?sort=5&viewType=1&rec=false&filters=&applied=true&brands=&jdSuppliers=&warranties=&bargainTypes=&receiptTime=&priceColors=&shops=&labels=&available=false&reserved=false&suborder=false&superPrice=false&showCrossboardG oods=false&showUlmartGoods=false&specOffers=false&availableCounts=
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 12 Января 2017, 16:30:25
Кто-то реально ставит и уже сколько то проехал и все устраивает? Или это из разряда ОБС ?
Смотри мой ответ №155, ставил на 52-ой тысяче, а вчера на одометре случилась красивая цифра (http://savepic.net/8841423m.jpg) (http://savepic.net/8841423.htm)
Спасибо зачётно! а крепить чего надо "подпилить"? или в родное лоно влезло? а то мой в морозопуск как ледокол Ленин хрустит
приёмная сетка в комплекте или старая подходит? я подумывал непогружной прилепить,что бы случая чего бак кажд.раз не снимать, но шумный он снаружи будет
пьербург насос класный,но блин ценник у него около 10 :'(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: zubastik от 12 Января 2017, 16:43:45
В морозы крутанул пару раз , заряд показал 11,4 . Насиловать не стал , есть Джимик он не подвел .  Сегодня с полпинка как летом , фильтра сакура , акум родной , в баке Газпром .       
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 12 Января 2017, 17:12:42
теперь думаю на какую заправку ехать...
по радио на эхо Москвы вчера  в новостях про дизель- отписка там от департамента какого то ...Вы понимаете в связи с переходом на евро5 дизель не все нпз успели перестроиться бла...бла...бла .. отмазались козлы,зато ботоксный на повышение акциза преуспел ....
я когда завёлся поехал на нефтьмагистраль, че за херня спрашиваю? они мне ответили что дизель -26 по паспорту.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: budashov от 12 Января 2017, 17:38:44
да нет в динамике все стабильно, электроника вроде вся работает. Спасибо всем. Да кстати на следующий день ЧЕК пропал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2017, 18:17:38
Дам вам оф ответ с газпрома, ибо по факту был их клиентом. Думаю теперь буду оч изредка, как раз балами заправился. Положу я карту на полку, тем более их по стране нет, ткоа мск
Цитировать (выделенное)
На наши АЗС поступает  только качественное топливо напрямую с заводов
изготовителей минуя посредников. Топливо проходит многоступенчату ю проверку
качества, последняя из которых совершается непосредственно на АЗС при
приёмке бензовоза.
На АЗС «Газпромнефть» осуществляется постоянный контроль качества топлива.
Ежемесячно проводится лабораторный анализ проб нефтепродукта, также при
каждом сливе бензовоза качество топлива проверяется на отсутствие
механических примесей, воды и прозрачность, отбирается контрольная проба,
которая хранится на АЗС.
Качество топлива подтверждается соответствующим и документами
государственног о образца, заверенные копии которых находятся на АЗС и
всегда доступны клиентам.  Приглашаем  Вас на АЗС, где  Вы сможете
ознакомиться с документами на топливо.
При возникновении подозрений на реализацию некачественных нефтепродуктов
на АЗС «Газпромнефть» Вам необходимо обратиться к управляющему АЗС.
Качество топлива подтверждается соответствующим и документами
государственног о образца, заверенные копии которых находятся на АЗС и
всегда доступны клиентам.
Документами являются:
Паспорт качества (с указанием даты проведенного анализа топлива на
нефтебазе)
Декларации о соответствии реализуемого топлива
На автозаправочных станциях сети «Газпромнефть» в зависимости от времени
года реализуется дизельное топливо по ГОСТ трех основных марок: летнее –
сорт С, межсезонное – сорта Е и F и зимнее – класс 1, 2, 3, 4 в зависимости
от сезона и окружающей температуры.
У летнего дизельного топлива предельная температура фильтруемости
составляет минус 5 °С. У межсезонного предельная температура фильтруемости
составляет минус 15 °С для сорта Е и минус 20 °С – для сорта F. У зимнего –
температура помутнения от минус 10 до минус 34°С, предельная температура
фильтруемости от минус 20 до минус 44°С.
На топливораздаточ ных колонках указывается марка реализуемого в текущий
момент топлива, в которой содержится обозначение сезонности: летнее –
«ДТ-Л», межсезонное – «ДТ-Е» и зимнее – «ДТ-З».
Каждый клиент сети АЗС имеет возможность ознакомиться с паспортом качества
реализуемого топлива на АЗС. В паспорте на дизельное топливо также
приведены нормативные и фактические величины низкотемператур ных показателей
реализуемой марки дизеля.
При возникновении подозрений на реализацию некачественных нефтепродуктов
на АЗС сети «Газпромнефть» Вам необходимо обратиться к управляющему АЗС.
По факту Вашего обращения на АЗС были проведены необходимые мероприятия:
проверка резервуаров на наличие подтоварной воды (результат- подтоварной
воды нет); прокачка через ТРК (результат - посторонних примесей в топливе
нет); проверка паспортов качества на партию топлива датой вашей заправки.

Благодарим Вас за оказанное внимание и надеемся на дальнейшее
сотрудничество. Повышение качества обслуживания и учет интересов клиентов
было и остается нашей приоритетной задачей.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 12 Января 2017, 18:39:10
Думаю, что любой из нас получит подобный ответ от любой топливной компании.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ray Klimch от 12 Января 2017, 18:45:19
Если бы к паспорту качества они ставили на улице  прозрачную ёмкость с продаваемой соляркой, то ещё можно было бы поверить. А так - слова всё это, не более.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 12 Января 2017, 19:03:18
Только они торгуют соляркой по фактической погоде. И если пробеги не большие, то можно замерзнуть и с нормальной соляркой...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: NightDemon от 12 Января 2017, 19:06:04
Добрый вечер, коллеги.
Во-первых, наконец-то присоединился. Бегемот у меня с декабря 2014, форум активно читаю, но не пишу.
Во-вторых, я не завелся 6 с утра в Подмосковье в -20 с небольшим.
При прокрутке стартера двигатель "не хватал" вообще, насос при этом работал. Сделал вывод, что замерзло топливо.
Плюс аккум сдох после 4-5 попыток запуска.
Машину я завел 8 числа: в бак 7 вечером размораживатель HG, аккум на ночь на зарядку плюс пускозарадное устройство на 110 А. Помогло только 8, когда обложил низ авто всем, чем было, и прогрел часа 3 тепловой пушкой (см фото). Запустился. Попытки с 5й.
Но вопрос не об этом. Стоит у меня Эбершпехер Гидроник 5кВт, но не работает. Ни тогда, ни сейчас, на прогретой машине и с нормальным топливом. Дает ошибку "Error", из выхлопной трубы холодный воздух. Потом сам останавливается, хотя работать должен 30 мин. Прошу подсказать, куда можно съездить на диагностику.
(http://s019.radikal.ru/i608/1701/67/1a6e50a75e36.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i701/1701/ea/760b19d312d2.jpg) (http://radikal.ru)

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 12 Января 2017, 19:09:14
Бумага все терпит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 12 Января 2017, 19:20:52
Все просто вот это чудо 15500.

(http://savepic.net/8815829m.jpg) (http://savepic.net/8815829.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Января 2017, 19:24:50
Все просто вот это чудо 15500.

(http://savepic.net/8815829m.jpg) (http://savepic.net/8815829.htm)

подогрева не видно...че правда нет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 12 Января 2017, 19:49:07
нет..... только два провода... питание насоса....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 12 Января 2017, 20:02:07
а крепить чего надо "подпилить"? или в родное лоно влезло? а то мой в морозопуск как ледокол Ленин хрустит
приёмная сетка в комплекте или старая подходит?
Ставил в родное место, сетка осталась родная, из прилагавшейся крышки изготовил переходную втулку, посадил на суперклей втулку на насос и так-же на клей в корпус, но предварительно собирал без клея для выбора глубины установки и делал метки маркером для точной окончательной сборки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 12 Января 2017, 20:07:46
Прошу подсказать, куда можно съездить на диагностику
Установщиками звони, они скажут.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 12 Января 2017, 20:20:25
В это время на форуме Х5 пишут как приделать насос от трейла.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 12 Января 2017, 21:17:46
Положу я карту на полку, тем более их по стране нет, ткоа мск
Паша, это ты сейчас так пошутил про то что газпрома нигде нет кроме Мск?! Вся страна утыкана газпромом... я например ТОЛЬКО на газпроме заправляюсь, если что... а лукойл вообще не признаю, так как топливо ничуть не лучше, но стоит почти на рубль дороже, роснефти и всяких шелл и бипи у нас нет, а не брендовые заправки я стороной объезжаю
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 12 Января 2017, 21:32:29
Ещё хотел рассказать свою историю про "не завёлся"...
Неделю назад я приехал с покатушек и поставил машину на стоянку (t была -20°), в выходные за руль не садился, потом нужды не было, да и t опустилась до -35°... короче я не подходил к машине неделю, думал что аккум от морозов сдох... Сегодня хотел его снять и дома поставить на зарядку, уже вечером начал одевать куртку, но что-то меня остановило и я решил с брелка попробовать завести... хм, завёлся с полтыка, ну т.е. с первой же попытки! Ррраз и тарахтит  :)
Вот как-то так... Кстати в баке соляры почти нет  8) лампочка горит... (что там насчет мифов о том что зимой нельзя меньше полбака оставлять?)
Читаю ваши истории и не понимаю, почему у вас не заводятся машины? Никаких подогревов у меня не стоит, штатный электрический не использую, так как розетки близко нет ::)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Пиджак от 12 Января 2017, 21:38:03
Читаю ваши истории и не понимаю, почему у вас не заводятся машины?
Сплюньте 3 раза)))) в соляре зимней ваш успех
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Пиджак от 12 Января 2017, 21:43:51
Дает ошибку "Error", из выхлопной трубы холодный воздух
Вангую, что печка вошла в аварийный режим, после того как не смогла прочихаться на замерзшей соляре. Надо скинуть ошибку. На Вебастах своими силами можно вынуть предохранитель на несколько минут. На Эберах я слышал (у самого Вебаста), можно скинуть через пульт, попробуйте загуглить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 12 Января 2017, 21:59:06
Читаю ваши истории и не понимаю, почему у вас не заводятся машины? Никаких подогревов у меня не стоит
заправляюсь на газпромнефть, завожусь без проблем. Может я её не насилую? ,кто желает работать после насильственных действий, да и вовремя насилия можно сломать. Не заводится, значит ей не нравится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 12 Января 2017, 22:02:10
Ещё хотел рассказать свою историю про "не завёлся"...
Неделю назад я приехал с покатушек и поставил машину на стоянку (t была -20°), в выходные за руль не садился, потом нужды не было, да и t опустилась до -35°... короче я не подходил к машине неделю, думал что аккум от морозов сдох... Сегодня хотел его снять и дома поставить на зарядку, уже вечером начал одевать куртку, но что-то меня остановило и я решил с брелка попробовать завести... хм, завёлся с полтыка, ну т.е. с первой же попытки! Ррраз и тарахтит 
Вот как-то так... Кстати в баке соляры почти нет   лампочка горит... (что там насчет мифов о том что зимой нельзя меньше полбака оставлять?)
Читаю ваши истории и не понимаю, почему у вас не заводятся машины? Никаких подогревов у меня не стоит, штатный электрический не использую, так как розетки близко нет
Вот уж действительно чудо все неделю мучаются. Счастливчик какая темп. была когда заводил.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 12 Января 2017, 22:06:48
Все хотят облегчить себе жизнь мы устанавливая их зп. а они наши. Вроде на Х5 зп. проще достать (дольше на рынке) и по номеру 11000т цена.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 12 Января 2017, 22:07:44
подогрева не видно...че правда нет?
нас опять обманули америкосы. А за подогрев бака мы заплатили.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 12 Января 2017, 22:42:04
заправляюсь на газпромнефть, завожусь без проблем.
Три года заправлялся на Лукойле,перед морозами 2 раза заправился на Газпромнефть и сразу влетел на 3 000 руб(2000 эвакуатор+ 1000 отгрев в тёплом боксе с последующей диагностикой двигателя).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 12 Января 2017, 23:04:07
01 января в Питере было +3 заправились, 04 января -20  вывод напрашивается сам.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 12 Января 2017, 23:05:06
Мне в салоне когда брал сказали что попогрея нет потому что, авто для теплых стран.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 13 Января 2017, 06:25:41
Вчера «перезагружал» вебасто. Была ошибка по топливу. Топливо в трубках вебасто замерзло раньше чеем в основной магистрали и вебаста ушла в аварийный режим. Сделали сброс и все ок. Фильтра на ней нет, но трубки тонкие. В общем что бы запустить подогрев его нужно подогреть???? и понял для себя что нужно сливать из фильтров соляру, если подмерзла. В принципе хорошо что не завелся на месте, а не заглох по дороге с семьей. Подогреватели наше все!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 13 Января 2017, 06:31:57
Немного оффтоп. А в отверстие для насоса рука пролезет? Какой диаметр?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Алексаей от 13 Января 2017, 07:52:19
пролезет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 13 Января 2017, 08:13:18
Для таких машин из теплых стран Номокон и работает. У них же на сайте есть подогрев крышек фильтра, может и на насос что сообразят.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 13 Января 2017, 08:30:29
Уже не раз писали, ДЕЛО в соляре. С другом заправляемся  на лукойле, в итоге он завелся, а я нет( заправки разные).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 13 Января 2017, 08:35:43
01 января в Питере было +3 заправились, 04 января -20  вывод напрашивается сам.
Морозы неожиданно в январе!
наверное немцы также, летом заправились и поперли. Пока добрались а у нас зима. А солярка то не по сезону!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: NightDemon от 13 Января 2017, 09:18:57
Цитировать (выделенное)
наверное немцы также, летом заправились и поперли. Пока добрались а у нас зима. А солярка то не по сезону!
У немцев и Тигры, и Пантеры были на бензиновых двигателях.
 
Цитировать (выделенное)
Установщиками звони, они скажут.
Нет уж. Установщикам я не позвоню. Ставили в Ясенево, в конце 2014 это был единственный официальный дилер GM, который официально ставил Эбершпехер и к которому можно было записаться на установку до НГ. Поставить - поставили. Но! весь салон был в масле, я потом оттирал. И "торпеду" слева при установке повредили. Так как забирал вечером, этого было не видно. Потом претензии эти чудаки ("м") не приняли, конечно.
Так что прошу подсказки по официальным дилерам Эбершпехера, куда можно съездить на диагностику. Из личного опыта, желательно.

Цитировать (выделенное)
На Эберах я слышал (у самого Вебаста), можно скинуть через пульт, попробуйте загуглить
Я тоже слышал. У меня EasyStart (без литеры Т), в описании на сайте (http://eberspacher.spb.ru/controls/) написано, что ошибки им считать можно, там же в инструкции  (http://eberspacher.spb.ru/pdf.php?h=podogrevpult/Easystart_Timer.pdf) ничего про диагностику ошибок не сказано ("обратитесь в сервис").
Ищу. Если кто знает, просьба подсказать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 13 Января 2017, 10:25:11
в описании на сайте написано,
А по ссылке кто мешает позвонить спросить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 13 Января 2017, 11:02:43
Если бы к паспорту качества они ставили на улице  прозрачную ёмкость с продаваемой соляркой, то ещё можно было бы поверить. А так - слова всё это, не более.

на татнефтях некоторых ставят
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 13 Января 2017, 11:08:57
Читаю ваши истории и не понимаю, почему у вас не заводятся машины? Никаких подогревов у меня не стоит, штатный электрический не использую, так как розетки близко нет

так наверное не -30 было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 13 Января 2017, 12:04:01
И -30 и -40 было ;) заводил и ездил! Рекорд -59, но практически не глушил, т.е. постоянно заводил, что бы не дать околеть машине.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 13 Января 2017, 12:05:42
Получается какая то х..ня.В бак кипятильник не поставить, т.к. прогреть 30-50 л соляры на морозе не реально. А все эти нагреватели-ленточки мощностью 50 ватт может конечно локально и прогреют, но потом ледяная соляра моментом все охладит. Вебасты при замерзшей соляре бесполезны, да и топливную магистраль они не греют.Остается теплый гараж или на даче тепляк и тепловая пушка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 13 Января 2017, 12:06:52
на татнефтях некоторых ставят
Раньше было.
Сейчас по сертификату -50 а в -30 свеча! Кай вон рассказывал, до сих пор ржу.
"Нет ну вы посмотрите документы!"
"Нет уж, это вы посмотрите мою машину" ))))))))))
И -30 и -40 было

Леш мы с тобой обсуждали уже, у вас она более "по сезону", у нас 3 года зим не было) -17 и -21 раз где-то в Москве. А чтоб 3 дня за 30 давило, такого нет. Вот мы и расслабились.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 13 Января 2017, 12:11:55
Если бы к паспорту качества они ставили на улице  прозрачную ёмкость с продаваемой соляркой, то ещё можно было бы поверить. А так - слова всё это, не более.

на татнефтях некоторых ставят
Да и толку что они её ставят ехал, 7 го с Татарстана, заправился на татнефти, спрашивал до какого минуса ДТ, вот типа танеко до -41, говорю покажите сертификат на топливо. Ответили что то,  ща типа нет, вон пробы на улице даже не помутнели, а было что то около -27, поверил заправился. Была Нижегородская область, в пути было и - 33, потом начала подниматься постепенно до -29-30 и что ближе к Москве, начала замерзать. Еле доехал. ХЗ что у них там на улице стоит по факту и что заправляют.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 13 Января 2017, 12:18:48
В бак кипятильник не поставить, т.к. прогреть 30-50 л соляры на морозе не реально.
Да, нужен генератор!

В баке объем, там промерзнуть сложно! А в трубках чуть-чуть и мерзнет легче, соответвенно и отогревается.
Вывод один:
1) максимально хорошая солярка + проверенная азс, не полениться проехать чуть-чуть дольше, постоять в очереди и т.д.
2) хороший антигель с горкой! Внимательно прочитать инструкцию, я вот не расчитал точно и залил как на 60 литров, а надо как на наши 80, а по факту 100!
3) Обслужить авто, новые фильтра и зарядить акум!!!
4) Подогрев всего, скоро думаю наш коллега наколдует
5) и прогревать авто в сильные морозы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 13 Января 2017, 12:22:31
добавлю п.6 купить бензинку для зимы
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ray Klimch от 13 Января 2017, 12:31:20
Да блин, лотерея, а не жизнь. Мне со Statoil повезло - незаводок не было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 13 Января 2017, 13:00:52
Кстати заправки, астра и ека, кто что слышал?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 13 Января 2017, 13:05:47
добавлю п.6 купить бензинку для зимы
Так тока слабаки делают. Надо материться и заводить!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 13 Января 2017, 13:08:24
Не устали в разных темах (штук пять наверное уже) об одном и том же говорить уже пару недель?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 13 Января 2017, 13:17:45
И -30 и -40 было ;) заводил и ездил! Рекорд -59, но практически не глушил, т.е. постоянно заводил, что бы не дать околеть машине.

На южном бл... урале в Магнитогорске, как то всю ночь машины (газели 10 шт) дежурный механик по очереди ходил заводил... Так утром не одна так в рейс и не ушла... редуктора так прихватило, что с ручником, что без него.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 13 Января 2017, 13:29:46
Не устали в разных темах (штук пять наверное уже) об одном и том же говорить уже пару недель?
[friends]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 13 Января 2017, 15:18:29
Наболело у народа!  ;D

(http://s013.radikal.ru/i322/1701/14/49de4671f346.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 13 Января 2017, 16:35:54
Кстати заправки, астра и ека, кто что слышал?
Газпром
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 13 Января 2017, 16:51:32
Ещё хотел рассказать свою историю про "не завёлся"...
Неделю назад я приехал с покатушек и поставил машину на стоянку (t была -20°), в выходные за руль не садился, потом нужды не было, да и t опустилась до -35°... короче я не подходил к машине неделю, думал что аккум от морозов сдох... Сегодня хотел его снять и дома поставить на зарядку, уже вечером начал одевать куртку, но что-то меня остановило и я решил с брелка попробовать завести... хм, завёлся с полтыка, ну т.е. с первой же попытки! Ррраз и тарахтит  :)
Вот как-то так... Кстати в баке соляры почти нет  8) лампочка горит... (что там насчет мифов о том что зимой нельзя меньше полбака оставлять?)
Читаю ваши истории и не понимаю, почему у вас не заводятся машины? Никаких подогревов у меня не стоит, штатный электрический не использую, так как розетки близко нет ::)
из за этого соляры в баке нет? а почём  у вас дизель за литр ?
https://newdaynews.ru/ekb/589663.html?utm_source=urfo.org
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 13 Января 2017, 17:20:42
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,30491.msg632673.html#msg632673
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 13 Января 2017, 17:48:54
Кстати заправки, астра и ека, кто что слышал?
Газпром
под шариком есть нефте наливная база Газпром....... там наливаются и бп, тнк, славнефть, Газпром, знакомый там работает инженером...... . все заправки во круге от туда льют...... поэтому брэнд заправки не показатель....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 13 Января 2017, 17:51:53
Кстати заправки, астра и ека, кто что слышал?
Газпром
вообще то они не зависимый бренд.... просто раньше они были оптовиками... но потом решили прийти в розницу...а топливо и лука и газа... и слав нефть......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 13 Января 2017, 18:46:45
Ваще наболело но завязывать действительно пора.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 13 Января 2017, 20:17:03
из за этого соляры в баке нет? а почём  у вас дизель за литр ?
https://newdaynews.ru/ekb/589663.html?utm_source=urfo.org
Бред какой-то. Один дебил приехал на АЗС с 8 до 10 часов утра и не смог заправиться на заправках в пределах одного района и тут же бля раздули что дефицит... топлива нет... морозы... ахтунг... ДЕБИЛЫ! я без проблем заправляю чуть ли не каждый день 92-м бензином КИА РИО жены (большие пробеги) и свой Трейл дизелем без напрягов при необходимости (правда не часто и сразу до полного) и пока не выкатаю почти всё ;)
Т.е. на АЗС я бываю часто и ни разу не было такого что бы я не смог заправиться!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 13 Января 2017, 20:34:38
Сегодня ждал товар на Нефтемагистрали, что в Старой Купавна, долго ждал... >:( ,так что понравилось, увидел возле входа баклаху с солярой и табличкой типа " Наше сегодняшнее топливо" или что-то в этом роде.Такого не видел не на одной заправке пока лично.Понятно что х.з. что в баклашке, но сам подход интересен.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 13 Января 2017, 22:11:47
Сегодня на 4 заправках лукойл отсутствовала соляра, заправщики сказали уже второй день. Заправился за свои на тат нефти, у них до -48. Заправщик сказал многие после морозов ругались на дизель с лукойла.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 13 Января 2017, 23:28:28
Ну еще как вариант никто из АЗС не чистит танки, а грязи и воды там много. Никто из них же не сливает топливо, была соляра на -20(для МСК то норсально), осталось половина танка, привезли соляру на -35, долили до полного (и то врядли, дорогая она) сертификат на -35 реальный, в баклаху налили реальный дизель на -35, а в баки то идет не пойми чего. Поправьте если я ошибаюсь. Мне давно говорили, что лучше заправляться там, где поток машин большой и пох на бренд
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 14 Января 2017, 02:07:20
С танками - палка о двух концах. Мысль о грязи верная. Но если брать сверху свежак сразу после слива - появляются взвеси,которые образовываются под напором шлангов автомобиля.
Таким образом толстый слой отстоя остается внизу, а легкая часть грязи всплывает вверх. И нужно четко подгадать момент, когда взвесь осядет, но при этом засасываться соляра будет не самого низу.
И как это устроить, не глядя в танк? 90% за то, что либо верхняя взвесь с водой, либо дерьмо с низу попадет в бак.
А по поводу качества - при наливе  танка напор такой, что миксер не нужен. Просто температура будет средней по больнице. Половина -20, половина -32. Имеем минус 26. Похоже, что так и происходило.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 14 Января 2017, 11:21:53
Зато нюансы разные.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 14 Января 2017, 11:35:20
Надо создавать ФАК мое мнение. ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 14 Января 2017, 16:19:30
Ну вот почему же генератор то нужен. Штатный аккум на 90Ач позволяет(должен) разряжаться под нагрузкой 90/20 = 4.5А в течении 20 часов (или это не так?) и напряжение упадет до 10.8 или 10.6 вольт.  это  50Ватт*час. баковый подогрев  номакона - 70 Ватт, в паспорте они пишут его работы на не заведенном двигателе - 3-5 минут, судя по их видео за 6 с половиной минут нагреватель растапливает "свечку" в баке. значит 5 минут на полный бак - этого достаточно, что бы сделать запас теплого топлива для работы движка. Ленточный подогреватель вроде как 150Вт на 4 метра. плюс еще мерт - 50Вт. Плюс, например мне, магистраль вебасты - 2 метра - 100Вт. Если сначала баковый подогрев на 6 минут - это 6А*0.1ч=0.6Ач, потом включаем например предпуск на 6 минут 8А*0,1ч=0,8Ач, завели предпуск, дали востановиться аккуму,  потом 12 мин подогрев магистрали 17A*0.2x = 3.3Ач. в итоге мы потратим 5Ач из батарейки. ну это в идеале, пусть потратим половину. нам хватит запуститься вполне. я не прав?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Января 2017, 19:00:22
Ленточный подогреватель вроде как 150Вт на 4 метра
Ленточный берет 56 ватт за 4 метра, метровый 30ватт.
Пересчитывай, все не правильно двоечник, матчасть сначала изучи ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 14 Января 2017, 19:19:37
Не ссортесь, горячие финские парни. Мне кажется вы оба не правы. Что то нагреть в мороз -20 мощностью 50 ватт нереально( только сферического коня в вакууме при условии ...)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 14 Января 2017, 20:22:13
Ленточный подогреватель вроде как 150Вт на 4 метра
Ленточный берет 56 ватт за 4 метра, метровый 30ватт.
Пересчитывай, все не правильно двоечник, матчасть сначала изучи ;D
Ну по моеу подсчету наш аккум выдержит:)
Хоть пни в нужном направлении, где я слажал
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Января 2017, 21:28:38
Что то нагреть в мороз -20 мощностью 50 ватт нереально(
Откуда такие познания?
Тоже подогрев поставил, или опять теория.
Скажу как практик! При -25 за 30 минут мой подогрев нагрелся  до тактильно теплого ощущения (градусника под рукой небыло) а топливу более чем достаточно если оно прогреется хотя бы до Нуля!

Да, и ни кто не ссорится, вроде все взрослые.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 15 Января 2017, 11:06:35
после минус 35 спултычка заводишься?  учитывая географические особенности твоего региона у вас там наверно постоянно дизель "арктика"? тогда УФО сравнивать с ЦФО не корректно, поэтому и спрашивал,почём за литр у вас?

минус 35 в дневнике не увидел,или уезжал в другой город?
Солярка у нас не арктика, просто нормальная зимняя, соответствующая сертификатам (в отличии от ЦФО). Литр на газпроме стоит 38 с чем-то рублей.
Такая температура была в Екб, а верить гисметео, гидромету и вообще синоптикам - себя не уважать. Заводился я уже после морозов, когда на улице было всего -14°, но я даже видео выкладывал как заводился с первого раза в -36°... а вообще рекорд -59°! Но правда машина перед этим была заглушена всего на 2 часа и по сути машина не успела окоченеть (было это на севере Свердловской области, недалеко от полярного круга)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 15 Января 2017, 12:00:54
Получается на 4 рубля дороже чем  в Подольске. А гисметео, это же дневник зафиксированной по факту температуры, а не прогноз, по моему региону совпадает плюс минус 2-3 деления
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 15 Января 2017, 12:05:46
...
Скажу как практик! При -25 за 30 минут мой подогрев нагрелся  до тактильно теплого ощущения (градусника под рукой небыло) ...
Тактильное ощущение - это примерно сколько? теплее руки? как я понимаю парафин будет плавиться и при минусе, нужно просто дать возможность топливу течь по магистрали.

но 30 минут это долго греть, так на завод не останется
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 15 Января 2017, 12:05:48
Вот не сидится вам, хлопцы. На улице плюс 2. А вы всё про баню.   :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 15 Января 2017, 12:22:41
Вот не сидится вам, хлопцы. На улице плюс 2. А вы всё про баню.   :D
Знание сила,теперь будем знать если кто на Урал соберётся,что там дизель не подкачает!,инфа из первых рук тэксказати
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: aero от 15 Января 2017, 14:14:55
А вот мне мой замерзший трейл сохранил овер 100к рублей. Не завелся он у меня 6го. По сей причине был оставлен в деревне до тепла. В среду приехал забирать, завел, решил в дом сбегать чаю попить... А дома -2. Лопнул хомут в газовом котле, котел потух.   Но дом не успел сильно остыть. Из потерь только кран на мойке порвало. А приехал бы на день позже...
так что спасибо Лукойлу :D :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 15 Января 2017, 15:28:07
Получается на 4 рубля дороже чем  в Подольске.
Эт что за дижель такой за 34 с копейками? Я даже летом такого не видал
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 15 Января 2017, 16:07:47
Получается на 4 рубля дороже чем  в Подольске.
Эт что за дижель такой за 34 с копейками? Я даже летом такого не видал
нефтьмагистраль. 4 янв махнул фильтра заправился 34.80, сегодня уже 35.90 и снова заказал фильтра,"огромный поклон" "великому" ввп. что характерно повышение цены ни как не повлияет на качество .....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 15 Января 2017, 16:41:04
Тактильное ощущение - это примерно сколько? теплее руки?
градусника под рукой небыло! примерно ??? столько
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 15 Января 2017, 22:26:29
по радио на эхо Москвы вчера  в новостях про дизель- отписка там от департамента какого то ...Вы понимаете в связи с переходом на евро5 дизель не все нпз успели перестроиться бла...бла...бла .. отмазались козлы,зато ботоксный на повышение акциза преуспел ....
я когда завёлся поехал на нефтьмагистраль, че за херня спрашиваю? они мне ответили что дизель -26 по паспорту.
Евро-5 как года два уже, как минимум в СПб..
А температура замерзания от Евро-4, Евро-5, Евро-3 - не зависит, есть летняя солярка, есть зимняя до -30С, есть арктическая до -45 - 50С
Тут жадность владельцев заправок, и больше ничего - снизить косты, и увеличить маржу - все в соответствии с проповедуемыми принципами ЭхаМацы, которые борясь с ботоксным другом не стесняются принимать 4 млрд. рублей дотации на свою борьбу с ботоксным другом, от ботоксного друга..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Пиджак от 16 Января 2017, 08:33:55
Вот и моя очередь подошла в эту тему написать. Сегодня утром было -10-13 и мой пепелац поднял лапки кверху. Причина ясна, наш местный Газпром торгует соляркой ДТ-Л, у которой температура фильтруемости -5 (Кажись Ташкенту эти негодяи присылали расшифровку своих дизелей). Что интересно (и уже не в первый раз), Вебаста "завелась" и прогрела бездыханный двигатель (на других машинах обычно бывает наоборот и печка замерзает раньше ДВС).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 16 Января 2017, 09:51:12
по радио на эхо Москвы вчера  в новостях про дизель- отписка там от департамента какого то ...Вы понимаете в связи с переходом на евро5 дизель не все нпз успели перестроиться бла...бла...бла .. отмазались козлы,зато ботоксный на повышение акциза преуспел ....
я когда завёлся поехал на нефтьмагистраль, че за херня спрашиваю? они мне ответили что дизель -26 по паспорту.
Евро-5 как года два уже, как минимум в СПб..
А температура замерзания от Евро-4, Евро-5, Евро-3 - не зависит, есть летняя солярка, есть зимняя до -30С, есть арктическая до -45 - 50С
Тут жадность владельцев заправок, и больше ничего - снизить косты, и увеличить маржу - все в соответствии с проповедуемыми принципами ЭхаМацы, которые борясь с ботоксным другом не стесняются принимать 4 млрд. рублей дотации на свою борьбу с ботоксным другом, от ботоксного друга..
какие жадность заправок?масштабы посмотри тему почитай это даже не нефтебазы, масштабы нпз.Имеется в виду Москва и прилегающие области
Про эхо исраиля и  солнцеликого +100500


Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 16 Января 2017, 11:33:34
(http://savepic.ru/12658123m.jpg) (http://savepic.ru/12658123.htm)
это проба из бочка, или привоз цистерны? АТ-3-К5 минус 32.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 16 Января 2017, 12:33:06
это проба из бочка, или привоз цистерны? АТ-3-К5 минус 32.
Это "филькина грамота" да и только.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Января 2017, 16:44:25
Сегодня был разговор с дилером, говорит по топливу, ни разу, ни одно топливо на прошло экспертизу, когда люди пытались по гарантии поменять поломанные поршня или умершие форсунки со свечами.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 16 Января 2017, 18:45:00
Что то не верится.Отказ в гарантии по результатам экспертизы топлива- это огромные деньги. Тут любой здравомыслящий чел будет обращаться в суд. Мне кажется Лукойл или Газпромнефть так натянет(по самые помидоры) любого ОД, что мало не покажется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 16 Января 2017, 19:37:18
ни один нефтяной бренд не будет судится с дилером))) это проблемы владельца.... доказать что там было хорошее топливо и что из за него именно сломалось что то..... а всем этим нефтяникам пох на вас и ваши проблемы))))
 попробуйте доказать что именно их топливо плохое))) и что именно у них вы заправлялись и даже если будет чек...с последней заправки.... они докажут вам.. именно вам а не дилеру.... что у них все норм, а это вы возможно сами еще где то залили говна))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 16 Января 2017, 23:07:18
А в Америки я бы отсудил миллион долларов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 16 Января 2017, 23:11:20
А в Америки я бы отсудил миллион долларов.
Как говорил Жирик, хочешь жить, как в Америке, живи в Америке (правда он говорил про Швейцарию))))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: spider777 от 16 Января 2017, 23:27:53
Добрый вечер!

У меня, значится, вердикт такой после морозов - краткая предистория еще раз: 6-го утром ездил за матушкой, завелся с пол оборота. Часов в 12 дня машину поставил на прикол, поимев в дороге джекичана с ошибкой p0402и записавшись на 7-е к ОД. 7-го ночью не спалось, вышел где-то в час ночи прогреться и ку-ку. Не завелся от слова совсем. Часов в 9 утра еще раз попробовал - ноль. И антифриз капать начал ( за 7е и 8е весь бачок вытек). Дождался потепления и в прошлый вторник, залив антифриз, завелся без проблем. Аккумулятор не снимал на подзарядку. В это воскресенье ездил к ОД с джекичаном и антифризом. Итог - вроде как перезалили прошивку (к сожалению профакапил номер, а как посмотреть самому пока не вкурил), ну а антифриз капать перестал, как потеплело и, соответственно, ОД ни чего не нашел. У мастера была фраза "мы давление на систему дали, ни чего не текло". Что сие означает - не знаю. Однако подтвердили, что с таким косяком к ним приезжают люди (на ШТБ-2 наших) и решить эту проблему гиморно, так как на сам момент приезда ни у кого течи нет. Ну вот как-то так.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 17 Января 2017, 07:31:59
У мастера была фраза "мы давление на систему дали, ни чего не текло". Что сие означает - не знаю.
Это значит что они делают опрессовку системы охлаждения, которая показала бы течь если бы не особенность этой неисправности - течет только при минусовых температурах на холодном двигателе. Из за потери свойств материала прокладок (задубении) на масляном теплообменнике. А опрессовку они делают в помещении где тепло...
Изучи тему, там есть описания и фото. Дай дилеру чтоб изучил. Случай гарантийный.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,29997.0.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 17 Января 2017, 07:32:38
Про течь здесь есть, поищи. У меня пока по гарантии бачок поменяли.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 17 Января 2017, 07:34:09
Сам перед заменой бачка показывал. Им пох. Да, есть следы, но старые, непонятные. Оставляйте машину будем смотреть... Хотя про это место знают.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VorobovKey от 17 Января 2017, 10:44:19
Доброго времени. где копать, что проверять?
на улице  -22, топливо арктика, но не заводится. с топливом точно все ок, акк новый.-
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 17 Января 2017, 11:13:08
  с топливом точно все ок
В нашей стране такого не бывает.

Если просто завестись- то в теплый бокс. Если интересна причина- то начинать надо с топливных фильтров и слива отстоя соляры.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: r-aleks от 17 Января 2017, 11:24:31
Доброго времени. где копать, что проверять?
на улице  -22, топливо арктика, но не заводится. с топливом точно все ок, акк новый.-
насос в бензобаке слышно? контакты на насос в разъёме подгорают, и с любой солярой фиг заведёшься...
разъём под капотом, пройдись поиском по форуму, проблема известная...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VorobovKey от 17 Января 2017, 11:48:26
Доброго времени. где копать, что проверять?
на улице  -22, топливо арктика, но не заводится. с топливом точно все ок, акк новый.-
насос в бензобаке слышно? контакты на насос в разъёме подгорают, и с любой солярой фиг заведёшься...
разъём под капотом, пройдись поиском по форуму, проблема известная...
Видимых причин нету. Бензонасос жужжит, стартер крутит, контакты в порядке.
Может топливный или свечи накала ? в какую сторону капать ? Если прогреваю раз в 6часов то и в -30 заводиться, сегодня простоял 12часов, на улице -22 и хрен то там.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 17 Января 2017, 11:58:52
Доброго времени. где копать, что проверять?
на улице  -22, топливо арктика, но не заводится. с топливом точно все ок, акк новый.-
насос в бензобаке слышно? контакты на насос в разъёме подгорают, и с любой солярой фиг заведёшься...
разъём под капотом, пройдись поиском по форуму, проблема известная...
Видимых причин нету. Бензонасос жужжит, стартер крутит, контакты в порядке.
Может топливный или свечи накала ? в какую сторону капать ? Если прогреваю раз в 6часов то и в -30 заводиться, сегодня простоял 12часов, на улице -22 и хрен то там.
Соляра 100%, бери кипяток, литров 10 и через воронку лей под генератор в надежде попасть на входную трубку ТНВД, потом пробуй завестись.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VorobovKey от 17 Января 2017, 12:14:20
Соляра 100%, бери кипяток, литров 10 и через воронку лей под генератор в надежде попасть на входную трубку ТНВД, потом пробуй завестись.
Соляра стоит у меня в баночке за окном, жидкая как вода без посторонних примесей и фракций, она даже не мутная. Считаю это аргументом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 17 Января 2017, 13:12:26
Аккумулятор в норме?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 17 Января 2017, 14:07:30
Соляра 100%, бери кипяток, литров 10 и через воронку лей под генератор в надежде попасть на входную трубку ТНВД, потом пробуй завестись.
Соляра стоит у меня в баночке за окном, жидкая как вода без посторонних примесей и фракций, она даже не мутная. Считаю это аргументом.

Ну пущай стоит
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 17 Января 2017, 14:24:13
Котик, продал бы ты авто. Ну походу не везет тебе с ним.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VorobovKey от 17 Января 2017, 14:29:20
Аккумулятор в норме?
новый
Соляра 100%, бери кипяток, литров 10 и через воронку лей под генератор в надежде попасть на входную трубку ТНВД, потом пробуй завестись.
Соляра стоит у меня в баночке за окном, жидкая как вода без посторонних примесей и фракций, она даже не мутная. Считаю это аргументом.

Ну пущай стоит
вы ход мысли не улавливаете или последнее слово за собой оставляете?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VorobovKey от 17 Января 2017, 14:35:18
Котик, продал бы ты авто. Ну походу не везет тебе с ним.
Котик, продал бы ты авто. Ну походу не везет тебе с ним.
малоподходящий вариант, либо вторичка,  что боязно, либо на 2 ступени ниже, а это уже не хочется(


Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 17 Января 2017, 15:35:00
Соляра стоит у меня в баночке за окном, жидкая как вода без посторонних примесей и фракций, она даже не мутная. Считаю это аргументом.

Эта соляра из последней заправки. Скорее всего в топливопровод попала вода или из предыдущих партий или из конденсата в баке или хрен знает из чего. Чуть мороз и прихватывает. Надо греть , потом в бак изопропилового спирта (забыл как называется, короче воду связывает, состоит из изопропилового спирта).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 17 Января 2017, 16:01:15
просто спирт))) любой спирт)) он свяжет воду... и все это потом сгорит)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 17 Января 2017, 16:23:30
просто спирт))) любой спирт)) он свяжет воду... и все это потом сгорит)))
Спирт в бак?... литрами?... это же кощунство! ;D ;D ;D шутка
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 17 Января 2017, 16:40:01
я заливал литр перед морозами в -37))) норм))) и каждый год заливаю во всю технику...обычн о весной и осенью грамм по 200 в бак.... и не было ни когда проблем с водой( конденсатом) в баках....
просто спирт))) любой спирт)) он свяжет воду... и все это потом сгорит)))
Спирт в бак?... литрами?... это же кощунство! ;D ;D ;D шутка
это лучше чем пить этот литр, когда он не завелся или встал на трассе)))
я заливал литр перед морозами в -37))) норм))) и каждый год заливаю во всю технику...обычн о весной и осенью грамм по 200 в бак.... и не было ни когда проблем с водой( конденсатом) в баках....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 17 Января 2017, 17:16:53
Доброго времени. где копать, что проверять?
на улице  -22, топливо арктика, но не заводится. с топливом точно все ок, акк новый.-
насос в бензобаке слышно? контакты на насос в разъёме подгорают, и с любой солярой фиг заведёшься...
разъём под капотом, пройдись поиском по форуму, проблема известная...
Видимых причин нету. Бензонасос жужжит, стартер крутит, контакты в порядке.
Может топливный или свечи накала ? в какую сторону капать ? Если прогреваю раз в 6часов то и в -30 заводиться, сегодня простоял 12часов, на улице -22 и хрен то там.
перед запуском греть тнвд любыми способами, открутить фильтра распарафинить или заменить(противное дело,а соляра жирная, вонючая и холодная. И на улице - 20) [nea], застыл отстой от прежних заправок. зарядить акб .заведётся !!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 17 Января 2017, 19:45:54
А  ДТ Танеко кто нибудь заправлялся? что бы в кассовом чеке было прописано что именно танеко заправлено? Как то хорошо про него отзываются!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 17 Января 2017, 21:32:32
А  ДТ Танеко кто нибудь заправлялся? что бы в кассовом чеке было прописано что именно танеко заправлено? Как то хорошо про него отзываются!
Я три раза при минус 10 на нем примерзал чутка, даже с антигелем! хотя врали что до минус ого го.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 18 Января 2017, 07:34:26
А  ДТ Танеко кто нибудь заправлялся?
Да, думал совесть есть, знал что не -44 и не -49, а хотя бы 30 но реальные!!! Таже бипи, -27 но вроде реальные, поэтому с гелем дает эффект, как надо. А это бессовестные люди
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: XPyCT от 18 Января 2017, 08:52:18
А  ДТ Танеко кто нибудь заправлялся? что бы в кассовом чеке было прописано что именно танеко заправлено? Как то хорошо про него отзываются!
Я сегодня заправился на Волоколамке. Времени смотреть сертификаты не было, но заправщик, с умным видом посмотрел и сказал что до -40 ;) видимо тоже сеть заправок херовая от слова совсем... а я питал надежды. Куча дорожников там заправлялась сегодня.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 18 Января 2017, 09:36:28
Она татарская, везде в казани они. Сама саляра может и хорошая. Но температура это другой показатель
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VorobovKey от 18 Января 2017, 12:24:20
На улице -15, но трактор не заводится...
С психу заказал на экзисте топливные фильтра (5600р), думаю еще чего в бак плескануть на случай скопления воды.

сейчас в раздумьях, помучить еще трактор, ждать потепления или отогревать пушкой...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 18 Января 2017, 12:26:18
На улице -15, но трактор не заводится...
С психу заказал на экзисте топливные фильтра (5600р), думаю еще чего в бак плескануть на случай скопления воды.

сейчас в раздумьях, помучить еще трактор, ждать потепления или отогревать пушкой...
Тащи в тепло
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VorobovKey от 18 Января 2017, 12:29:01
На улице -15, но трактор не заводится...
С психу заказал на экзисте топливные фильтра (5600р), думаю еще чего в бак плескануть на случай скопления воды.

сейчас в раздумьях, помучить еще трактор, ждать потепления или отогревать пушкой...
Тащи в тепло
больно хлопотно и затратно, пушкой в этом случае мне думается проще.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 18 Января 2017, 12:30:36
На улице -15, но трактор не заводится...
С психу заказал на экзисте топливные фильтра (5600р), думаю еще чего в бак плескануть на случай скопления воды.

сейчас в раздумьях, помучить еще трактор, ждать потепления или отогревать пушкой...
Тащи в тепло
больно хлопотно и затратно, пушкой в этом случае мне думается проще.
Как вариант. Ну и заодно проверь фильтра и слей с них гадость, если она там есть
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: NightDemon от 18 Января 2017, 13:54:09
Цитировать (выделенное)
сейчас в раздумьях, помучить еще трактор, ждать потепления или отогревать пушкой...
Работает, если  как следует закрыть авто (или хотя бы низ) при прогреве, чтобы теплый воздух не уходил. Я пока не изолировал все, что возможно, пленкой, картоном, не сработало.
+ в моем случае нужен был размораживатель .

Цитировать (выделенное)
печка вошла в аварийный режим, после того как не смогла прочихаться на замерзшей соляре
Для интересующихся: надо смотреть инструкцию по установке. Там указан способ войти в сервисное меню Эбера и расшифрована часть его установок.
Коротко (для EasyStart Timer без дополнительной литеры T): в обычном меню выбрать "Настройки" (гаечный ключ), нажать коротко левую кнопку, замигает иконка настройки часов, нажать и держать 5-6 секунд правую кнопку. Далее найти ошибки (у меня один из первых пунктов), посмотреть, далее найти Delete и удалить ошибки. Но мне не помогло, ошибка 52 все равно возникает, что-то с пламенем. Поеду на диагностику.

И, кстати, заметил, что охлаждающей жидкости в бачке ниже нормы. Но потеков не было. И здесь поеду на диагностику. Тему  (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,29997.0.html) прочитал. Еще советы будут?)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VorobovKey от 18 Января 2017, 13:55:53
Слил я литровую банку соляры с отстойника, еще грам 100-200 на снег.  Фильтры снять не удалось, накидного кшюча нет в наличии, плоскогубцами безуспешно. Крутил зажигание раз  15, загорелась экономия акб  >:( первый запуск безуспешный, но со второй попытки успех, победа за нами )

Орять же заметил, что ОЖ на холодную в районе сварного шва бочка... буду наблюдать в случае чего к ОД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VladF от 18 Января 2017, 14:17:24
Всем привет! Случайно зашел на ветку и удивился, у скольких форумчан проблемы с запуском.... Офигеть! Даже и не думал, что с солярой повсеместно засада такая... У меня пока, к счастью, совсем проблем не было даже в морозы. Правда Вебасто стоит, но он только сам двиг греет. Магистраль не подогреваю, не заморачивался. Может кому инфа поможет насчет топлива, заправляюсь обычно на Роснефть, что на 20 км где-то Симферопольског о шоссе от МКАД (перед бетонкой А-107) и иногда на Газпромнефть в Юж. Бутово. Но перед морозами на НГ, хорошо помню, заливался в Роснефти. За все морозы в этом году ни разу не было проблем с запуском.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 18 Января 2017, 14:20:51
хорошо помню, заливался в Роснефти. За все морозы в этом году ни разу не было проблем с запуском.
[good].  Сам заправляюсь, только Роснефть.   Проблем - нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 18 Января 2017, 21:51:17
Также заправляюсь только Роснефть плюс антигель - проблем с заводом нет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 19 Января 2017, 07:35:31
Лишнее подтверждение.. .и я теперь там!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 19 Января 2017, 09:53:55
Лишнее подтверждение.. .и я теперь там!
Алесаей тоже там был, результат ты знаешь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 19 Января 2017, 10:57:12
Алесаей тоже там был, результат ты знаешь!
Это больше исключение чем правило.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 19 Января 2017, 11:02:43
Может я не в курсах но в Питере невидел Роснефть765432й
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 19 Января 2017, 11:04:55
Да и с температурой за бортом норм с заводом ноу проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Skarl от 19 Января 2017, 13:06:47
Челябинск. Заправка на газпроме, антигель. До минус 32-35 проблем нет.
После -32 если дул ветер крутит, но не схватывает, насос жужжит - т.е. топливо где-то на пути замерзает.
Цена литра 37,1руб
В чеке перестали писать температуру...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 19 Января 2017, 15:10:18
в Питере невидел Роснефть765432й
Стало интересно, что такое 765432й
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 19 Января 2017, 22:10:40
765432й это кошка зараза пролила на ноут чай и пока вытирал весе отправилось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 20 Января 2017, 12:08:33
765432й это кошка
Красивое имя у кошки! ::)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 20 Января 2017, 20:09:27
Есть выход:
ЯКУТСК, 27 Декабря 2016, 11:48 — REGNUM  Школьница-изобретатель из Якутии намерена решить проблему автомобилистов северных территорий, которым приходится тратить много сил и денег на поддержание в рабочем состоянии машин в условиях экстремально низкой температуры воздуха.
Зимним чехлам, электроколонкам и тёплым гаражам она предлагает экономичную альтернативу, которой станет возможность подогревать автомобили через теплообменник от центральной системы отопления. Сделать это станет возможно благодаря тому, что теплотрассы в республике с вечной мерзлотой расположены над землёй.
«Недостатки известных устройств заключаются в сложности конструкции, низкой надежности и недолговечности элементов, — цитирует школьницу ИА YakutiaMedia. — Также к недостаткам можно отнести длительное время предпускового разогрева двигателя, обусловленное конструктивными особенностями устройства, и прямую энергозависимос ть электроподогрев ателя».
Устройство подогрева антифриза автомобиля от теплотрассы, по её словам, полностью безопасное: «Я предложила использовать стандартный теплообменник, который в первоначальной модели встраивается в систему теплосети города. Во втором контуре теплообменника помещается антифриз автомобиля, который стандартным циркуляционным насосом прокачивается через систему охлаждения автомобиля. Мы получаем возможность поддерживать тепловой режим в двигателе длительное время путём разогрева блока двигателя от внешнего источника тепловой энергии без существенных затрат на содержание устройства».
Школьница уже составила бизнес-план и получила патент на свою идею: аналоги такого устройства в мире отсутствуют. Из явных плюсов проекта автор выделяет цену. Если установка того же электроподогрев а в среднем обходится в 18 тысяч рублей, то гидротепло автостоянкам будет стоить 8 тысяч. Для эксплуатации не нужен гараж. Применяя устройство, можно сэкономить площадь ангаров, топливо и время.
Девочка-вундеркинд уже провела практические опыты по технической возможности подогрева автомобиля посредством его охлаждающей жидкости через теплообменник от системы отопления многоквартирных домов и теплотрасс. Её идея также апробирована на республиканских, российских юношеских и инновационных конкурсах в Якутске, Владивостоке и Санкт-Петербурге.
«Мы рассчитываем запустить гидротеплоавтос тоянку с застройщиками, которые включают ее в качестве бонуса при продаже квартир новоселам. Создание и испытание прототипов устройств планируется за счет абонентской платы данной автостоянки. Дальнейшие поступления мы ждем от продажи интеллектуально й собственности», — также заявила школьница журналистам.
Все на теплотрассу!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 20 Января 2017, 22:01:44
А еще можно из космоса энергию подкачивать
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 20 Января 2017, 22:04:53
Может кто с Набережных челнов есть, танеко нижнекамской в морозы заправялся? Конечно сюда её за 1000 км доставлять на наши азс ....! проще с московского нпз привести и танеко назвать! кстати после выпущенной зловонии в новогодние праздники его прекрыли на ремонт вроде как?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 20 Января 2017, 22:34:01
Да как все просто, и на нефти сидим а бензин дорожает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 21 Января 2017, 09:27:43
Так Кисель объяснил же в вестях недели- нефти в цене бензина меньше 8%.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 21 Января 2017, 11:35:40
(http://s009.radikal.ru/i309/1701/fe/1a759e44961d.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zloy от 22 Января 2017, 14:54:28
В Казани дизель Тонеко лучше лукойловского. Минус 35 заводил, а вот Лукойл постоянно чихает даже летом!!!!
У меня другая проблема: не заводится, глохнет, стартер крутит после вынимания ключа... Обратил внимание, что в это время не показывает температуру дисплей. Где-то писали про разъем на минуса датчиков под предохранителям и, не могу найти....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ilya33 от 22 Января 2017, 17:39:30
прошел на себе все проблемы: замерз после Лукойла, отогрелся, после этого стала глохнуть после завода или прямо во время движения, причина оказалась пресловутый разъем за аккумулятором с подгорающей массой бензонасоса (расположен за аккумулятором, за чёрной коробкой, белый плоский с синей фиксирующей скобой, как найти описано тут на форуме в одной из веток по этой проблеме) в сервисе кинули шунт, соединив напрямую проводом мимо разъема, пока полет нормальный. сейчас уже склонен думать что проблема 50/50 в топливе и слабости насоса в баке изза плохого контакта, просто эти вещи усиливают друг друга

Отправлено с моего ZTE BLADE V7 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 22 Января 2017, 19:27:57
проблема также после замерзания -запарафинивания фильтров, насосу тяжело протолкнуть,от этого повышенное токопотребление моторчика.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 22 Января 2017, 19:56:29
Вообще рекомендуется после замерзания топлива менять фильтры. У меня это удачно совпало по времени с очередным ТО


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ilya33 от 22 Января 2017, 21:17:45
Вообще рекомендуется после замерзания топлива менять фильтры. У меня это удачно совпало по времени с очередным ТО


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Абсолютно согласен, если бы не одно но: комплект родных фильтров 6 т.р., сакура и NNP за 800-1500 р. ставить опасаюсь, попробовал сначала решить электрическую проблему и наблюдаю теперь. После шунта массы бензонасоса и еще какого-то подгоревшего провода в том же разъеме машина поехала быстро, движок работает тихо, пока езжу, наблюдаю и ищу родные фильтра подешевле. Было бы в пределах пары тысяч - поменял бы не задумываясь. Если будет глохнуть придется менять и за 6
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 23 Января 2017, 20:31:37
Если главный геморой в парафине в районе сетки у входа в ТНВД а я склонен в это верить, так как 1 день 15 мин погрел у защиты и завелся а на след день грел у фильтров и по магистрали у защиты не грел и не завелся. Так что вывод мой (лично мое мнение) через фильтра протекает. Можно и не менять пока ежжжу не жужу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 23 Января 2017, 20:36:28
Писал в параллельной ветке. Еще раз опишу ситуацию.
Машина завелась и заглохла в -6.
Далее - не заводилась. Даже в 0 примерно. В итоге - отвез в сервис. По диагностике сказали - "это топливо".

Машина постояла и в 0..+2 ВСЕ ПОВТОРИЛОСЬ.
Но завелась на следующий день. В итоге, опять, уже своим ходом в сервис. На вопрос "а если слить топливо?" - сейчас уже говорят, что не топливо, а ТНВД, вероятно. Сейчас снимают бак.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 23 Января 2017, 20:50:35
Писал в параллельной ветке. Еще раз опишу ситуацию.
Машина завелась и заглохла в -6.
Далее - не заводилась. Даже в 0 примерно. В итоге - отвез в сервис. По диагностике сказали - "это топливо".

Машина постояла и в 0..+2 ВСЕ ПОВТОРИЛОСЬ.
Но завелась на следующий день. В итоге, опять, уже своим ходом в сервис. На вопрос "а если слить топливо?" - сейчас уже говорят, что не топливо, а ТНВД, вероятно. Сейчас снимают бак.

А пресловутый разъем проверял на предмет отгорания массы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 23 Января 2017, 22:09:16
А сервис ОД они там начнут сейчас снимим то это по идее надо платить за результат и если дело в разъеме то бак сняли за свой счет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 23 Января 2017, 22:57:06
Писал в параллельной ветке. Еще раз опишу ситуацию.
Машина завелась и заглохла в -6.
Далее - не заводилась. Даже в 0 примерно. В итоге - отвез в сервис. По диагностике сказали - "это топливо".

Машина постояла и в 0..+2 ВСЕ ПОВТОРИЛОСЬ.
Но завелась на следующий день. В итоге, опять, уже своим ходом в сервис. На вопрос "а если слить топливо?" - сейчас уже говорят, что не топливо, а ТНВД, вероятно. Сейчас снимают бак.

привет!
А сервис какой!?
Машинка на гарантии!?
симпотоматика обычная, а сервисмены уже поймали на живца и развдод пошёл!
Давай ка свои данные, я тя быстренько в ветцап введу по ТБ2 именно и быстро твоя проблема разрешится!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 23 Января 2017, 23:16:39
Вот любим мы гланды через задний проход удалять.
Сам же про топливо написал. Так не проще для начала слить и перезаправиться?
И присадку для очистки форсунок добавить.https://www.youtube.com/watch?v=R7KIzTsxD9I
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 23 Января 2017, 23:24:43
добавить.
https://www.youtube.com/watch?v=R7KIzTsxD9I

а ты сам то веришь в это чудо!?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 23 Января 2017, 23:47:24
Во-первых, ЛиквиМолям я верю однозначно. Я эту фирму и их химиков немецких лично знал - спецы.
Во-вторых, начинать всегда надо с малого. А то - бак сняли, ТНВД меняют.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: musus от 23 Января 2017, 23:52:25
Во-первых, ЛиквиМолям я верю однозначно. Я эту фирму и их химиков немецких лично знал - спецы.
Во-вторых, начинать всегда надо с малого. А то - бак сняли, ТНВД меняют.
ТНВД или ТНД
ТНВД на двигателе!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 24 Января 2017, 12:13:06
Во-первых, ЛиквиМолям я верю однозначно. Я эту фирму и их химиков немецких лично знал - спецы.
Я тоже верю, но покупать продукцию надо в фирменных магазинах, а их всего штук пять в Москве. У меня друг работал в руководстве и он меня предостерег от покупок LM в других магазинах.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Января 2017, 13:21:57
Во-первых, ЛиквиМолям я верю однозначно. Я эту фирму и их химиков немецких лично знал - спецы.
Я тоже верю, но покупать продукцию надо в фирменных магазинах, а их всего штук пять в Москве. У меня друг работал в руководстве и он меня предостерег от покупок LM в других магазинах.
Лткви моли, супротек, я сейчас активно тестирую астрохим. Мне нравится. Все эти очисттители перед зимой в морозы дают свои  копеек. Повторюсь меня подвел АКУМ. Ну и жена которая сказал, нефиг тратить бюджет на мелочи. Если бы у меня бодро крутило и не завелся тогда да. А на еле-еле вжук-вжук. И то были попердывания.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 24 Января 2017, 14:06:55
Я тоже верю, но покупать продукцию надо в фирменных магазинах, а их всего штук пять в Москве. У меня друг работал в руководстве и он меня предостерег от покупок LM в других магазинах.

Мы же говорим о том, верим ли ЛиквиМолям. И есть ли эффект от их продукта. Я верю стопроцентно.
А продавцам бодяги никто и не верил.
Сам покупаю Ликви на Севастопольском проспекте - там четко фирменный магазин.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 24 Января 2017, 14:22:08
Ничего там нет проводку в бак смотрим,на насос и на уровень топлива.все.




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Сообщить модератору     Записан
Странно. А предохранитель на это чудо есть. В умной книге вычитал: SB07 - 30A - подогрев топлива. Чудеса, да и только. ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Января 2017, 15:10:54
Вроде как по всем данным у нас есть подогрев топлива в фильтре. Но судя по практике либо нет, либо настолько не рабочий, что можно пренебречь!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 24 Января 2017, 16:08:53
уже и морозы везде прошли... и все завелись..... а тему ни кто не хочет закрыть))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 24 Января 2017, 17:53:09
уже и морозы везде прошли... и все завелись..... а тему ни кто не хочет закрыть))))
Погоди, завтра еще одна серия будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 24 Января 2017, 19:58:04
Странно. А предохранитель на это чудо есть. В умной книге вычитал: SB07 - 30A - подогрев топлива. Чудеса, да и только.
Вроде как по всем данным у нас есть подогрев топлива в фильтре. Но судя по практике либо нет, либо настолько не рабочий, что можно пренебречь!
Всем привет! Не хочется дублировать, посмотрите мой пост №508 в теме "Топливный фильтр на ТБ-2" и станет понятно для какого подогрева стоит предохранитель и почему работа этого подогревателя не эффективна.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 26 Января 2017, 01:15:30
Сериал продолжается.
Минус 16, завелся и заглох, утром пляска обеспечена, блюхамуха
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 26 Января 2017, 07:12:04
Сериал продолжается.
Минус 16, завелся и заглох, утром пляска обеспечена, блюхамуха
1)Ты правильно сказал почистить сетчоку
2) ленту


Я ок, как летом, но вчера от души нагрел его...часа 2 не глушил, с 9 вечера до 6-15 утра мерз, принципиально не грел, ничего...с полтыка
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 26 Января 2017, 07:44:31
Сегодня -23 завелся нормально. Масло свежее, фильтра свежие, аккум новый, топливо попрежнему лукойл
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: The Rock от 26 Января 2017, 10:03:21
-23 завелся, топливо в баке тоже самое на котором в -26 в новогодние не завелся. Аккум старый, незаряженный. Чудо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 26 Января 2017, 10:09:23
-23 завелся, топливо в баке тоже самое на котором в -26 в новогодние не завелся. Аккум старый, незаряженный. Чудо.
Блин все аналогично, и температура такая же, и последняя заправка была 3-го января, на которой я не завелся в праздники. Я думаю, что магистраль не успела замерзнуть. В 2 часа ночи было 17 градусов, утром при заводе -23 градуса.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 26 Января 2017, 10:38:02
-23 завелся, топливо в баке тоже самое на котором в -26 в новогодние не завелся. Аккум старый, незаряженный. Чудо.
Машина не промерзла, а на нг промерзла ибо многие бухали
Блин все аналогично, и температура такая же, и последняя заправка была 3-го января, на которой я не завелся в праздники. Я думаю, что магистраль не успела замерзнуть. В 2 часа ночи было 17 градусов, утром при заводе -23 градуса.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 26 Января 2017, 10:44:49
Сериал продолжается.
Минус 16, завелся и заглох, утром пляска обеспечена, блюхамуха
делай выводы про солярку!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ilya33 от 26 Января 2017, 11:19:45
-23 завелся, топливо в баке тоже самое на котором в -26 в новогодние не завелся. Аккум старый, незаряженный. Чудо.

+1, думаю проблема в том что с 1 января в емкостях у заправщиков была еще соляра до -22, никто не ждал такого быстрого снижения температуры, а сейчас уже нормальная зимняя, до -32 на тех же заправках
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 26 Января 2017, 11:25:44
Вчера заправился на Лукойл. Говорю, что за куйня была на НГ?
-Соляра была до минус 30 по паспорту.
-А сегодня?
-Сегодня на минус 39.

Ночью сегодня было  -24. Завел с пульта с балкона без проблем. Значит, вся проблема в топливе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ilya33 от 26 Января 2017, 11:31:53
Вчера заправился на Лукойл. Говорю, что за куйня была на НГ?
-Соляра была до минус 30 по паспорту.
-А сегодня?
-Сегодня на минус 39.

Ночью сегодня было  -24. Завел с пульта с балкона без проблем. Значит, вся проблема в топливе.

К проблеме в топливе при замерзании добавляется еще:
- большая нагрузка на топливный насос в баке => подгорает его масса в бело-синем разъеме за аккумулятором и потом авто крутит но не заводится или глохнет в самый неподходящий момент
- запарафинивание фильтров, и опять же нагрузка на насос и снижение давления на ТНВД
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 26 Января 2017, 11:43:08
Запарафинивание - тоже следствие качества топлива.
Все остальное также следствие.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ilya33 от 26 Января 2017, 11:44:22
Запарафинивание - тоже следствие качества топлива.
Все остальное также следствие.

согласен, только если разок замерзнуть, это все обостряется как снежный ком
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 26 Января 2017, 11:54:06
Наберите в стеклянную тару соляру, которой заправились, и пусть будет, как барометр - запарафинится значит и в баке и перед насосом ТНВД, в сеточке, такое творится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ilya33 от 26 Января 2017, 12:03:46
Наберите в стеклянную тару соляру, которой заправились, и пусть будет, как барометр - запарафинится значит и в баке и перед насосом ТНВД, в сеточке, такое творится.

У топливщиков это называется арбитражная проба, берется в обязательном порядке на каждый бензовоз. Еще лучше опечатать, поставить дату и расписаться самому и директору заправки)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 26 Января 2017, 12:38:53
 [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 26 Января 2017, 13:32:38
Еще лучше опечатать,
и с плакатами на Красную площадь, а мы к Смольному.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 26 Января 2017, 15:08:06
 Парни ХЕЛП !Не могу найти фотку подгоревшего контакта массы ТННД,а я ее видел! Фото самой колодки нашел,а вот в открытом виде не могу! Ткните носом! Только не надо про ПОИСК РУЛИТ и пр.! Спасибо за понимание!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 26 Января 2017, 15:15:58
Парни ХЕЛП !Не могу найти фотку подгоревшего контакта массы ТННД,а я ее видел! Фото самой колодки нашел,а вот в открытом виде не могу! Ткните носом! Только не надо про ПОИСК РУЛИТ и пр.! Спасибо за понимание!
https://www.drive2.ru/l/9044077/ вот, к примеру
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 26 Января 2017, 15:19:11
Огромное человеческое СПАСИБО!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 26 Января 2017, 16:17:53
парафин  с фильтров полностью сойдёт  при температуре от +45 до 60 градусов, я даже не знаю прогреются  ли они обраткой при морозе до таких значений? в противном случае так и придётся контакты подгоревшие искать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 26 Января 2017, 16:57:08
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.1170.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 26 Января 2017, 17:20:41
и с плакатами на Красную площадь, а мы к Смольному.
Хорошо хоть Аврора на угле, можно к Смольному подогнать, если что. А то на солярке, гнать ее на бунт, по поводу солярки, она по-середине Невы встала бы. ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 26 Января 2017, 17:32:18
 ;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 26 Января 2017, 18:39:54
Интересно, завёл Сергей Рукодельный своего коня?)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 26 Января 2017, 19:25:34
с ведром воды)))) завел))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 26 Января 2017, 19:28:15
Сериал продолжается.
Минус 16, завелся и заглох, утром пляска обеспечена, блюхамуха
у нас -23 было,а  ты северней, какие -16 то? поболее наверно. блюха муха а после прошлого раза ты фильтра ошпарил? а влагавытеснител ь тоже не влил?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 26 Января 2017, 22:02:10
Хреновая у вас соляра.  :( :( :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 26 Января 2017, 22:12:03
Хреновая у вас соляра.
заправляешься в Норвегии?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 26 Января 2017, 22:34:57
В России, в Норвегии дорого. Но соляра у нас хорошая, даже военная.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 27 Января 2017, 09:52:18
Интересно, завёл Сергей Рукодельный своего коня?)
Ведро кипятка вылитое в район ТНВД решает вопрос.
 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 27 Января 2017, 10:40:53
Интересно, завёл Сергей Рукодельный своего коня?)
Ведро кипятка вылитое в район ТНВД решает вопрос.
 
...... полумера, до следующего раза
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 27 Января 2017, 10:44:31
Интересно, завёл Сергей Рукодельный своего коня?)
Ведро кипятка вылитое в район ТНВД решает вопрос.
 
...... полумера, до следующего раза
Да, никак руки не дойдут подогрев доделать до ТНВД
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 27 Января 2017, 12:45:31
Серега..... а ты не задумывался о том, что солярка у тебя не под мороз?.... нормальная соляра....-30..не может парафинится в -20....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 27 Января 2017, 14:23:02
Серега..... а ты не задумывался о том, что солярка у тебя не под мороз?.... нормальная соляра....-30..не может парафинится в -20....
Да с разных АЗС, И все равно. Мерзнет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 27 Января 2017, 14:24:17
я сегодня Газпром залью, отолью потом в бутылочку.... и есть у меня лукоил.... в морозильник засуну)))) сравню)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 27 Января 2017, 16:07:23
 Ну вот и я провёл операцию по шунтированию массы ТННД ! Видимо, в морозы, тяжко было насосику продавливать лукойловский кисель!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 27 Января 2017, 17:13:19
я сегодня Газпром залью, отолью потом в бутылочку.... и есть у меня лукоил.... в морозильник засуну)))) сравню)))
Соляру... в морозилку с пельменями... какая прелесть :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 27 Января 2017, 17:15:57
неееееееее у меня есть один свободный морозильник в котельной))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 27 Января 2017, 17:41:57
Соляру... в морозилку с пельменями... какая прелесть :)
Токсикоман :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 27 Января 2017, 18:16:22
Писал в параллельной ветке. Еще раз опишу ситуацию.
Машина завелась и заглохла в -6.
Далее - не заводилась. Даже в 0 примерно. В итоге - отвез в сервис. По диагностике сказали - "это топливо".

Машина постояла и в 0..+2 ВСЕ ПОВТОРИЛОСЬ.
Но завелась на следующий день. В итоге, опять, уже своим ходом в сервис. На вопрос "а если слить топливо?" - сейчас уже говорят, что не топливо, а ТНВД, вероятно. Сейчас снимают бак.

привет!
А сервис какой!?
Машинка на гарантии!?
симпотоматика обычная, а сервисмены уже поймали на живца и развдод пошёл!
Давай ка свои данные, я тя быстренько в ветцап введу по ТБ2 именно и быстро твоя проблема разрешится!

В том и дело - что на гарантии. 2,5 года, 100 тыс. еще нет. Сервис - Favorit Коптево.
Бак сняли: насос в баке - ок, остается только ТНВД. Но дальше выглядит правда как развод: 31 тыс. - снятие, "если по внешнему виду - не понятно" - на диагностику Bosch, еще плюс. И гарантия, не гарантия - никаких критериев этого.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 27 Января 2017, 18:31:32
В том и дело - что на гарантии. 2,5 года, 100 тыс. еще нет. Сервис - Favorit Коптево.
Бак сняли: насос в баке - ок, остается только ТНВД. Но дальше выглядит правда как развод: 31 тыс. - снятие, "если по внешнему виду - не понятно" - на диагностику Bosch, еще плюс. И гарантия, не гарантия - никаких критериев этого.
Из кожи велезут чтоб не по гарантии было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Игорыныч от 27 Января 2017, 18:59:19
Сеточку в ТНВД проверить, ну и массу ТННД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 27 Января 2017, 19:34:20
есть один свободный морозильник
у меня свободный морозильник до -30 100л.,самое время делать забор проб.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 27 Января 2017, 19:46:24
Что с этими пробами делать ради эксперимента.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 27 Января 2017, 19:49:22
А насос в баке ок это как жужжжжжит или на стенде качали. Зачем бак снимать. У меня без снятия бака прокачивали на стенде.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 27 Января 2017, 20:14:34
Сейчас общаемся в Вацап.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 27 Января 2017, 20:16:15
 [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 27 Января 2017, 21:27:27
Чирканите чо да как.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 27 Января 2017, 22:59:15
Давай к нам, в Банду!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 27 Января 2017, 23:01:01
Я динозавр у меня Nokia 8800 Arte
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 27 Января 2017, 23:03:01
Хреново, у нас весело и земляки твои есть! Во всём разбираемся супер оперативно! И с зап.частями тоже.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 27 Января 2017, 23:07:45
Я думал о 2 телефоне может и соберусь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 27 Января 2017, 23:09:57
Ватсап можно как то на комп. установить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 27 Января 2017, 23:47:34
Ну я так понимаю на тел. ты мобилен а комп ты привязан.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Шапито от 28 Января 2017, 01:32:56
Вчера утром завел как обычно, стою...грею, проходит минут 3-5 машина глохнет.....дал ее все крутит и светится но не заводится. За бортом было +2.
Вот сейчас читаю тему и пытаюсь понять мой случай или нет, и что мне дальше делать..... :'(

P.S. 19 декабря уехал на новый год к родителям, машина стояла до 7 января без движения, завелась с трудом (стартер по началу отказывался крутить, причем совсем, даже реле не щелкало) но когда начал крутить, слабенько так, завелась буквально с пол тычка....мороз тогда был около 25, аккум. родной
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 28 Января 2017, 07:28:39
Ватсап можно как то на комп. установить.
Для начала вацап надо на телефоне установить. Он вообще привязан к номеру телефона (по другому не работает). А потом просто в браузере запускаешь онлайн версию и привязываешь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 28 Января 2017, 07:31:48
В том и дело - что на гарантии. 2,5 года, 100 тыс. еще нет. Сервис - Favorit Коптево.
Бак сняли: насос в баке - ок, остается только ТНВД. Но дальше выглядит правда как развод: 31 тыс. - снятие, "если по внешнему виду - не понятно" - на диагностику Bosch, еще плюс. И гарантия, не гарантия - никаких критериев этого.
Фильтры чистые? Стружки не было? Комп. диагностика что показывает? Форсунки не смотрели, может одна льет в обратку и поэтому давление не создаётся в рампе? Да и вообще 31к за "диагностику", они что там курят? Я в шоке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 28 Января 2017, 07:47:49
Попробуй метод Рукодельного - пролей кипятком в районе сеточки ТНВД
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 28 Января 2017, 08:57:04
Кризис надо выживать вот и лупят цены с потолка, думают что привязали гарантией. Мудаки последних клиентов разгонят.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 28 Января 2017, 09:01:27
Бл.... уж если в +2 проливать и греть тогда вовсе беде полное. А насос жужжжжжжжжжит. Упоминали массу у акума в разьеме.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 28 Января 2017, 11:26:29
Согласен с Игорем, сколько можно одно и то же, посмотри массу на ТННД, не ТНВД! Я думал, что эту болячку уже все вылечили.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 28 Января 2017, 11:28:22
Фильтры чистые? Стружки не было? Комп. диагностика что показывает? Форсунки не смотрели, может одна льет в обратку и поэтому давление не создаётся в рампе? Да и вообще 31к за "диагностику", они что там курят? Я в шоке.

Уже всё ему рассказали, в Вацапе. Поедет к дилеру разбираться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 28 Января 2017, 12:01:51
Вот и славно.)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Шапито от 28 Января 2017, 12:45:03
Всем большое спасибо за советы и участие....шум ТННД не слышал, но я и не преслушивался.. .какое-то понимание пришло после прочтения ветки.....еще раз всем спасибо....сейч ас поем и пойду ковыряться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 28 Января 2017, 13:14:56
 если из соляры выпал парафин, для того, что бы его опять нормально перемешать с этой же самой солярой, потребуется эту соляру нагреть никак не меньше чем до +40°C. иначе так и будет при относительно небольших морозах заводиться и глохнуть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 28 Января 2017, 14:38:59
"Парафины могут быть выделены также из других продуктов, например, из озокерита. В зависимости от фракционного состава, температуры плавления и структуры парафины разделяют на жидкие (tпл. 27 °C), твёрдые (tпл = 28-70 °C) и микрокристаллич еские (tпл > 60-80 °C) — церезины". (С)
27 - это температура отапливаемого помещения.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 28 Января 2017, 17:04:01
"Парафины могут быть выделены также из других продуктов, например, из озокерита. В зависимости от фракционного состава, температуры плавления и структуры парафины разделяют на жидкие (tпл. 27 °C), твёрдые (tпл = 28-70 °C) и микрокристаллич еские (tпл > 60-80 °C) — церезины". (С)
27 - это температура отапливаемого помещения.
познавательно! а в пути то как  определять цэрезины озокериты? ??? ??? ??? по мне так проще погреть.
вот этот вот кампот с хлопьями который я слил пролежал у меня в цехе в кибитке где то с неделю,- градусов 20-22 тепла там,и в первоначальное состояние прозрачности он так и не вернулся,  так и будут эти "свободные радикалы" плавать в системе пока не отогреешь
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/f86ad16f20acc27c40707df30c8d237e.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=f86ad16f20acc27c40707df30c8d237e)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 28 Января 2017, 17:28:07
Всем большое спасибо за советы и участие....шум ТННД не слышал, но я и не преслушивался.. .какое-то понимание пришло после прочтения ветки.....еще раз всем спасибо....сейч ас поем и пойду ковыряться.

Посмотри мой отчёт в теме Дизель не завёлся, примерно 49 страница.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 28 Января 2017, 19:08:04
Давай к нам, в Банду!
Примете ?)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 28 Января 2017, 19:18:43
Давай к нам, в Банду!
Примете ?)
А кого-то не приняли?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 28 Января 2017, 20:28:46
Я динозавр у меня Nokia 8800 Arte
Как хорошо...,а то и от туда придется сваливать...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 28 Января 2017, 21:08:58
Давай к нам, в Банду!
Примете ?)
А кого-то не приняли?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Ну тогда, если принимаете, как к вам добавиться? )
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 28 Января 2017, 22:21:25
Есть тема Ватсап или напиши Сергею Рукодельному или Сабиру (musus). Сам откуда, что за машинка?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kosmos-88 от 29 Января 2017, 10:27:16
Есть тема Ватсап или напиши Сергею Рукодельному или Сабиру (musus). Сам откуда, что за машинка?
Отписался Сабиру =)
Машинка ШТБ-2  LT 2013 г.в., дизель.  Сам с Мордовии, г. Саранск 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 29 Января 2017, 11:01:22
Есть тема Ватсап или напиши Сергею Рукодельному или Сабиру (musus). Сам откуда, что за машинка?
Отписался Сабиру =)
Машинка ШТБ-2  LT 2013 г.в., дизель.  Сам с Мордовии, г. Саранск 
Сабир спит до двух ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 29 Января 2017, 11:12:11
« Последнее редактирование: Вчера в 18:48:49 от paruya » Сообщить модератору     Записан
Такая же кака в канистрах стояла, так и не растворилась пока.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 29 Января 2017, 12:59:52
 ;D ;D ;D И не спит до двух.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 29 Января 2017, 16:10:18
;D ;D ;D И не спит до двух.
Режим однако
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 29 Января 2017, 18:10:39
   И не спит до двух.
Режим однако
может себе позволить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 29 Января 2017, 18:10:54
Космос как попасть в ватцап

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 29 Января 2017, 18:45:53
По поводу топливных фильтров - не никакого смысла их менять, после того как потеплело , и заправился нормальной зимней соляркой  заводится двигатель без проблем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 29 Января 2017, 19:08:06
Да, хорошей зимней!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 29 Января 2017, 20:00:04
Космос как попасть в ватцап

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk


Сабину или Рукодельному напишу, они тебя и добавят
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 29 Января 2017, 20:05:48
Так точно или напиши в одноимённую тему.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ilya33 от 30 Января 2017, 08:56:45
Вчера утром завел как обычно, стою...грею, проходит минут 3-5 машина глохнет.....дал ее все крутит и светится но не заводится. За бортом было +2.
Вот сейчас читаю тему и пытаюсь понять мой случай или нет, и что мне дальше делать..... :'(

P.S. 19 декабря уехал на новый год к родителям, машина стояла до 7 января без движения, завелась с трудом (стартер по началу отказывался крутить, причем совсем, даже реле не щелкало) но когда начал крутить, слабенько так, завелась буквально с пол тычка....мороз тогда был около 25, аккум. родной


Подергай массу топливного насоса (бело-синий разъем за аккумулятором, ближе к кузову), тема раскрыта тут много раз, если крутит и не заводится в +2, дело не в солярке и не в аккумуляторе, скорей всего подгорел пин массы в разъеме, у многих это было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 30 Января 2017, 09:54:56
 [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Января 2017, 10:11:27
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 30 Января 2017, 10:19:53
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
Может не стоит так горячиться, а подумать о другом решении.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2017, 10:21:28
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
лучше грейку домотай до ТНВД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 30 Января 2017, 10:42:10
Ждём результат.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 30 Января 2017, 14:58:58
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
Может не стоит так горячиться, а подумать о другом решении.
Вот неплохое решение:
(http://savepic.ru/12720685.jpg)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 30 Января 2017, 15:25:46
Класс!  [good]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 30 Января 2017, 19:09:35
 ;D ;D ;D утром придешь расчехляться, а там семья таджиков уже живет...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 30 Января 2017, 19:44:31
Где можно купить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 30 Января 2017, 19:48:28
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
Может не стоит так горячиться, а подумать о другом решении.
Вот неплохое решение:
(http://savepic.ru/12720685.jpg)


Ох ниуя себе!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 30 Января 2017, 20:07:58
Я думал, что эту болячку уже все вылечили.
Я ничего не делал ))) у меня всё гуд
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 30 Января 2017, 20:39:59
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
серега.... не в сетке дело... не в сетке...... мороза не было...а у тебя все стынет!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 30 Января 2017, 21:27:30
По поводу топливных фильтров - не никакого смысла их менять, после того как потеплело , и заправился нормальной зимней соляркой  заводится двигатель без проблем.
я бы не был так категоричен, ибо в некоторых случаях запарафиненный фильтр еще может отогреться и пригодиться. а в некоторых только помойка, слипшийся парафин хрен "вытащишь". не стоит причитать, замена забитого фильтра желательна , рядовая и простая процедура, всяко лучше замены ТНВД от говна которое попрет когда забитый фильтр рванет и говно ломанется в плунжерную пару.
Ну ведь главное заводиться да? а тнвд он же не вот прям щаз помрёт....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Января 2017, 21:46:19
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
серега.... не в сетке дело... не в сетке...... мороза не было...а у тебя все стынет!!!
Вчера замерз с соляркой с ТАТнефть до -48, почему другие то заводятся без проблем и я весь прошлый год ни разу антигель не налил, а в этом прям напасть какая то.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 30 Января 2017, 21:46:29
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
если есть возможность-лишнем не будет, сам на неё только глянь, по возможности . расскажешь потом. а то иногда и вот так бывает
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/b65a97024dba5018e77309e31d07d935.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=b65a97024dba5018e77309e31d07d935)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Января 2017, 21:48:16
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
если есть возможность лишнем не будет, сам на неё только глянь, по возможности . расскажешь потом.
Сам буду завтра ковыряться вот и посмотрю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 30 Января 2017, 21:51:42
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
серега.... не в сетке дело... не в сетке...... мороза не было...а у тебя все стынет!!!
Вчера замерз с соляркой с ТАТнефть до -48, почему другие то заводятся без проблем и я весь прошлый год ни разу антигель не налил, а в этом прям напасть какая то.
по то му что остатки кристаллов парафинчика не растворившиеся  в системе имеют место быть. я тоже на танеко. нормально пока
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 30 Января 2017, 22:27:57
Все эти марафоны после оттаивания прокачиваются в движок и сгорают - у меня фильтры на ТО-2 были чистые, смысл мешать машине работать если не горит лампочка воды?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: 0381 от 30 Января 2017, 22:30:05
Все эти марафоны после оттаивания прокачиваются в движок и сгорают - у меня фильтры на ТО-2 были чистые, смысл мешать машине работать если не горит лампочка воды?
А что за лампочка воды у нас?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 30 Января 2017, 23:07:49
кстати о лампочке. ранее попадалась ветка, сейчас не смог найти. Задрвла надпись о "воде в топливе и предложение обратиться в сервис". Воды в отстойнике нет. Походу сдох датчик. Поскольку для меня не особо важная информация (предпочитаю проверять сам и руками), а вылазит НУ ОЧЕНЬ часто, задался вопросом  ее удаления навсегда. Кто нибудь уже проделывал подобную процедуру и какие манипуляции для этого требуются ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 30 Января 2017, 23:42:08
Я не слышал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 30 Января 2017, 23:46:37
если есть возможность-лишнем не будет, сам на неё только глянь, по возможности . расскажешь потом. а то иногда и вот так бывает
Ого.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 31 Января 2017, 08:50:29
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
если есть возможность-лишнем не будет, сам на неё только глянь, по возможности . расскажешь потом. а то иногда и вот так бывает
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/b65a97024dba5018e77309e31d07d935.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=b65a97024dba5018e77309e31d07d935)

Ринат, а это от куда?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 31 Января 2017, 10:22:35
Да от прадо но принцип то тот же.Сергей залей горячей соляры ведро градусов 60 на пустой бак,прокатай его за раз .все в норму придет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2017, 10:31:37
Оно внутрь уйдёт? А ничего дальше не забьётса?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 31 Января 2017, 10:56:16
осядет на форсах..... и там уже замена их.... а они......космос стоят...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 31 Января 2017, 10:58:49
кстати о лампочке. ранее попадалась ветка, сейчас не смог найти. Задрвла надпись о "воде в топливе и предложение обратиться в сервис". Воды в отстойнике нет. Походу сдох датчик. Поскольку для меня не особо важная информация (предпочитаю проверять сам и руками), а вылазит НУ ОЧЕНЬ часто, задался вопросом  ее удаления навсегда. Кто нибудь уже проделывал подобную процедуру и какие манипуляции для этого требуются ?
А зачем искать лампочку, если можно снять разъем с датчика воды на корпусе топливных фильтров...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dmitry59 от 31 Января 2017, 11:02:57
Не тб... но тоже дизель..гл 164...заводился без проблем без всяких антигелий .... соляра Лукойл... когда заливал налил в канистру пластиковую 20 литров для пушки в гараж.... спецом поставил на улице... около машины... все морозы ночью давило до -37!!! В Подмосковье у меня... с поля ветер надувал холода... в бак влил литр спирта... чтобы влагу убрать.. все дни с пол оборота.... правда акум на кануне зарядил до полного.....
любая машина заведётся !!! Если сама исправная и норм топливо и хороший акум!
Похожая ситуация зимой 2015-2016. Трещал насос, танцы с феном у фильтра топливного. Замерзала вода на фильтрах. Решил использовать жидкость "И". 30 гр. на 30 литров. Вдобавок фильтр от Opel Antara, гофрированный, а не гладкий китайский. Сейчас температура зимой редко поднималасть до -23. Проблем нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 31 Января 2017, 11:39:58
осядет на форсах..... и там уже замена их.... а они......космос стоят...
Ну космос они не стоят, да и ремонтируются, но тем не менее.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 31 Января 2017, 11:49:02
Чего там осядет. не смешите. на себе проверено.фильт ра только проверь.обратка не прогревает бак в морозы до нужного значения расплавить кристаллы.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2017, 11:50:08
Ну......., тут уж как пойдёт.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2017, 11:52:15
Жидкость "И" лить опасно! На форсунках образуется налёт, который тяжело, даже, ультразвуком очистить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dmitry59 от 31 Января 2017, 12:01:20
Однократное применение для удаления влаги.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 31 Января 2017, 12:48:46
Сегодня опять с кипятком заводил, поеду сетку снимать в ТНВД
если есть возможность-лишнем не будет, сам на неё только глянь, по возможности . расскажешь потом. а то иногда и вот так бывает
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/01/b65a97024dba5018e77309e31d07d935.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=b65a97024dba5018e77309e31d07d935)

Ринат, а это от куда?
https://www.drive2.ru/l/4249857/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 31 Января 2017, 17:55:41
Cергей извиняюсь за не точность,выложил 789s вместо 89s,- исправил. Ситочко должно быть 100% сам не доставал пока,не знаю как она вытаскивается на нашем тнвд  Bosch CR/CP1H3/R85/10-89S  но похоже что штуцер всё таки на резьбе , сетка подлежит обслуживанию,а иначе как?
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/01/17c88dee9abbd6332208f4e91adc1ccb.jpg) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=17c88dee9abbd6332208f4e91adc1ccb)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2017, 18:56:06
Зачётно!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: RomanRomanov от 31 Января 2017, 20:34:08
Ситуации у всех схожи. В -25 трещал топливный и глох и не заводился, потом просто на дороге вставал и писал что ,,низкий уровень,, масла,, заглуши двигатель,,.... все как у всех было. Я посмотрел клеммы за мозгами, черный провод (контакт горит) сделал его напрямую на корпус и забыл про незаводится и писк топливного.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 31 Января 2017, 20:37:41
Жидкость "И" лить опасно! На форсунках образуется налёт, который тяжело, даже, ультразвуком очистить.
Откуда инфа? Че кошмарим народ, сколько лет лью в разные авто с разными движкам ,все ок!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 31 Января 2017, 21:48:37
А на моей схеме на штуцере резьбы нет и как он крепится черт его знает, как бы не на косячить.
(http://savepic.net/8879896.png)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 31 Января 2017, 22:03:33
Завтра в тисе посмотрят скажут
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2017, 22:20:14
Давай, ждём, особенно, что внутри.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2017, 22:21:22
Жидкость "И" применяется в авиации. Или я не прав?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 31 Января 2017, 22:34:11
Завтра в тисе посмотрят скажут
верно торопиться тут себе дороже,ну ведь как то оно должно сниматься для обслуживания,ибо вот каталожный     1460595011 . не знаю но есть у меня какое то убеждение что у старче тогда она и закупорилась без фильтров, а "оде" млят конечно на насос будет раскручивать,имхо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 31 Января 2017, 23:00:23
Завтра в тисе посмотрят скажут
верно торопиться тут себе дороже,ну ведь как то оно должно сниматься для обслуживания,ибо вот каталожный     1460595011 . не знаю но есть у меня какое то убеждение что у старче тогда она и закупорилась без фильтров, а "оде" млят конечно на насос будет раскручивать,имхо.
Так им раскрутить то святое, один сьём насоса 30 000 + остальное, может попробовать воздухом туда дунуть глядишь все и вылетит если есть что?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 31 Января 2017, 23:47:28
С обратной стороны?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 01 Февраля 2017, 07:50:56
Серега, ты тока давай аккуратно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 01 Февраля 2017, 09:25:43
Не стоит наверно воздухом .отстой загонишь в сито в поры,утромбуется еще.сито то глубоко сидит
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/02/0a89493a5b0157b0bcbd801883bb206d.jpg) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=0a89493a5b0157b0bcbd801883bb206d)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 01 Февраля 2017, 10:38:19
Может быть это быстросъемная муфта. На нее надо надавить, чтобы она освободилась от фиксирующих штифтов. Но нужен какой то спец.ключ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 01 Февраля 2017, 12:52:44
не знаю но есть у меня какое то убеждение что у старче тогда она и закупорилась без фильтров
Убеждение не верное т.к. видел свой насос разобранным и как его мыли и продували, небыло даже намёка на какую-то грязь, всё прямиком в форсы уходило видимо, там заклинил один плунжер и на узле подъёма плунжеров, на двух из трёх граней полностью проточило чёрное покрытие до блестящего металла. Насос этот мне отремонтировали с частичной заменой аналогичными деталями т.к. оригинальных запчастей на него просто нет, а так-же шлифовкой и полировкой других, отдал 7000 рублей, мастер сказал будет ходить, при мне катали на стенде и насос выдал все заводские параметры по БОШу, но к моменту выполнения ремонта уже получил новый, его и поставил. Вот ремонтный насос (http://savepic.net/8902459m.jpg) (http://savepic.net/8902459.htm)(http://savepic.net/8895291m.jpg) (http://savepic.net/8895291.htm)(http://savepic.net/8883003m.jpg) (http://savepic.net/8883003.htm)(http://savepic.net/8887099m.jpg) (http://savepic.net/8887099.htm) резьбу на входном штуцере я не обнаружил, похоже он запрессован и штуцер обратки тоже.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 01 Февраля 2017, 12:57:39
Не стоит наверно воздухом .отстой загонишь в сито в поры,утромбуется еще.сито то глубоко сидит
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/02/0a89493a5b0157b0bcbd801883bb206d.jpg) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=0a89493a5b0157b0bcbd801883bb206d)
Ринат, где ты  такие картинки находишь???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 01 Февраля 2017, 14:29:50
Ринат, где ты  такие картинки находишь???
Наверное из Лего собирает. ;)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 01 Февраля 2017, 17:18:05
да конечно делать то мне после 50 нехер сижу вот в лего :D :D :D,

а тут с R85/10-789S сетку из под заглушки выкавыривают
https://www.youtube.com/watch?v=EsejOVLMuEc
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 01 Февраля 2017, 19:09:14

 резьбу на входном штуцере я не обнаружил, похоже он запрессован и штуцер обратки тоже.
 (http://savepic.net/8902459.htm)



(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/02/815e43642747f4df64ac0b8de858e1ea.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=815e43642747f4df64ac0b8de858e1ea)

  Евгений глянь  будет время это с торца штуцера задиры  от инструмента или что?


Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 01 Февраля 2017, 19:18:34
да конечно делать то мне после 50 нехер сижу вот в лего :D :D :D,
https://www.youtube.com/watch?v=B4dDeAJa-kQ
а тут с R85/10-789S её выкавыривают
https://www.youtube.com/watch?v=EsejOVLMuEc
Второе видео не нашего насоса, даже расположение регулятора давления в другом месте, похож на насосы WAG группы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 01 Февраля 2017, 19:20:24
там над видео кое что написано, читать не надо конечно, быстрей отписаться?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 01 Февраля 2017, 19:23:56
Евгений глянь  будет время это с торца штуцера задиры  от инструмента или что?
Нет никаких задиров, завёрнут он у меня для хранения в тряпку пропитанную литолом и при съёмке не пытался протирать досканально.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 01 Февраля 2017, 19:26:53
Евгений глянь  будет время это с торца штуцера задиры  от инструмента или что?
Нет никаких задиров, завёрнут он у меня для хранения в тряпку пропитанную литолом и при съёмке не пытался протирать досканально.
а можно фото покрупней этого участка? и если получится сфокусировать?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 01 Февраля 2017, 19:51:29
там над видео кое что написано, читать не надо конечно быстрей отписаться?
Да я прочёл и там написано про удаление сетки, но конструктив насоса другой и я не писал об отсутствии сетки у нашего, но выше я писал про продувку и мойку моего насоса после разборки и о том-что грязи не было, а вот трубка подходящая к ТНВД непосредственно перед входом и имеет поворот под углом 90 градусов, вот тут и скапливается выпавший из топлива парафин, а при его обилии этот уголок забивается напроч. Сергей (Рукодельный) греет кипяточком, а кипяток при непрямом попадании не может разогреть сам насос и тем-более сетку внутри, разогревается именно этот 90- градусный тупичёк в магистрали, ещё я уже писал, что нужно перевернуть топливный фильтр и тогда штатный проточный подогреватель будет способен прогреть порцию топлива поступающего из фильтра в ТНВД, видео по замене фильтров на JEEP я выкладывал и абсолютно понятно, что направление топлива в нашем фильтре не правильное, даже элементарная логика подсказывает о том-что площадь фильтрации снаружи больше площади фильтрации внутри и грязное топливо должна встречать именно большая площадь, а по мере очищения площадь может сокращаться. На примере выложенного здесь на форуме разорванного фильтра тоже понятно, что что-то не так т. к. усилительный каркас у фильтров всегда делается после фильтрующего элемента, а не до него и если-бы каркас был снаружи, то фильтр не разорвало-бы, а он внутри и топливо просто обязано проходить снаружи-внутрь. Дело лично каждого, но при очередной обслуге я обязательно переверну корпус фильтра с переносом подключения на 180 градусов, в необходимости данной операции не имею ни малейших сомнений.   
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 01 Февраля 2017, 19:53:55
а можно фото покрупней этого участка? и если получится сфокусировать?
Можно, но завтра потому-что завтра возьму зеркалку т.к. телефон ничего лучше не выдаст.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 01 Февраля 2017, 20:09:52
над видео пояснение что это насос  R85/10-789S то биш не наш, ну? а тут сразу-это не наш- это не наш! атело промахнулся! ну найдите про наш о будет вам зачёт. видео общего характера, да и насосы то вообщем имеют много схожего. 3 месяца назад про это сито тут вообще никто ничего не писал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 01 Февраля 2017, 20:12:50
над видео пояснение что это насос  R85/10-789S то биш не наш, ну?
Ну извиняйте!!! Виноватссссс!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 01 Февраля 2017, 20:28:13
Главное Рано или поздно эту сеточку придётся обслуживать всем, вот и хочется узнать как до неё добраться без помощи бабласосов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 01 Февраля 2017, 20:53:21
Главное Рано или поздно эту сеточку придётся обслуживать всем, вот и хочется узнать как до неё добраться без помощи бабласосов.
Изначально для её удаления или обслуживания, нужно разобрать половину моторного отсека и снять сам ТНВД, иного доступа нет, а вот разобраться с работой топливного фильтра проще и дешевле, об этом уже писал выше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 01 Февраля 2017, 21:48:14
Интересная тема, правда я уже запутался, но читать интересно. Особенно про "модернизацию" топливных фильтров.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 01 Февраля 2017, 22:40:48
Это точно, я понял главное что сеточка у нас не съемная.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 01 Февраля 2017, 22:53:48
Вот сегодня развлекался пол дня.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18795.msg635373.html#msg635373

А результата ноль.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 01 Февраля 2017, 23:22:07
Зато убедился, что в баке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 02 Февраля 2017, 00:10:43
Кстати мне на од втирали что при замене тннд надо менять уплотнительное кольцо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 02 Февраля 2017, 00:17:58
Развернуть или переподключить штатный фильтр - правильное решение. Кстати оригинальные фильтры тоже не панацея, стыки по краям вполне может продавить, если соляра замерзла и это заметить тяжелее будет, чем в случае с "гофрированным" фильтром. Если так действительно должно быть, что соляра идёт изнутри наружу, то фильтр должен быть типо такого, с внешним каркасом.
(http://s011.radikal.ru/i315/1702/2f/a93311c85fe5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 02 Февраля 2017, 08:28:55
Я что-то не догоняю бумага и в Африке бумага. Снаружи или с внутри степень фильтрации не изменится, ну и зачем переворачивать????? А кто нибудь смотрел как на других марках авто.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 02 Февраля 2017, 09:13:11
Вот сегодня развлекался пол дня.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18795.msg635373.html#msg635373

А результата ноль.
раз уж снял,(мое мнение, мля Сергей скучно тебе наверно [agree])профилактику хотя бы сделал в насосе?
....В сетке 30-50 микрон.в трубке 8мм.где быстрей встанет? Пусть хоть три угла, там что сварные швы на углах?забавно ей богу :D :,это из серии  сантехника водопроводчика-"вода в углах стоит."
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 02 Февраля 2017, 11:09:08
Развернуть или переподключить штатный фильтр - правильное решение.
Тоже не понял. На фото оригинальный фильтр? Если можно поподробней.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 02 Февраля 2017, 11:56:02
Не не наш это фильтр,да и не нужно нам в таком каркасе.просто некоторые тут (желающие повернуть реки вспять) не вкуривают что давление внутри и снаружи фильтра одинаковое,3 очка. И разорвать давлением не получится,а вот в местах  склейки торца бумаги с корпусом случается отслоение.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 02 Февраля 2017, 12:22:26
Я что-то не догоняю бумага и в Африке бумага. Снаружи или с внутри степень фильтрации не изменится, ну и зачем переворачивать?? А кто нибудь смотрел как на других марках авто.
Да наверное в 99% авто фильтрация идёт снаружи вовнутрь фильтра. Был искренне удивлён что в нашем авто это не так.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 13:33:42
просто некоторые тут (желающие повернуть реки вспять) не вкуривают что давление внутри и снаружи фильтра одинаковое,3 очка. И разорвать давлением не получится,а вот в местах  склейки торца бумаги с корпусом случается отслоение.
Давление почти одинаковое когда фильтр чистый и имеет нормальную пропускную способность, любой фильтрующий элемент имеет сопротивление и давление после фильтра будет незначительно ниже, а по мере засорения фильтра разница в давлении увеличивается и начинается некоторое поддавливание на фильтрующий элемент, для сохранности фильтрующего элемента делается силовой каркас и устанавливается он во всех фильтрах по пути движения топлива после фильтрующего материала.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 13:40:37
Да наверное в 99% авто фильтрация идёт снаружи вовнутрь фильтра. Был искренне удивлён что в нашем авто это не так.
Разработка нашего авто Бразильская, а они с Колумбией граничат и видимо частенько туда ездят в командировки для изменения сознания.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Февраля 2017, 13:46:15
Да наверное в 99% авто фильтрация идёт снаружи вовнутрь фильтра. Был искренне удивлён что в нашем авто это не так.
Разработка нашего авто Бразильская, а они с Колумбией граничат и видимо частенько туда ездят в командировки для изменения сознания.
Сборка Бразильская, а разроботка, я бы поспорил, вот итальянская и немецкая да.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 02 Февраля 2017, 13:47:41
фото в студию разорванного от давления нашего фильтра!,позже выложу свою версию.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Февраля 2017, 13:51:46
Выше вроде было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 13:56:03
фото в студию разорванного от давления нашего фильтра!,позже выложу свою версию.
Так ты сам выкладывал фото разорванного фильтра в разделе "Топливный фильтр ТБ-2", пост № 433 или запамятовал? На фото видно, что рвануло изнутри и если-бы снаружи был каркас, то этого точно-бы не случилось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 02 Февраля 2017, 15:30:12
Ещё подкину. Гармошку фильтра продавить внутрь просто физически сложнее чем выдавливать изнутри, т.к. она сложена в кольцо. Плюс каркас внутри. Я и не сомневался что фильтр у нас как у всех.....до видео parua о корпусе фильтров.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 02 Февраля 2017, 16:38:08
фото в студию разорванного от давления нашего фильтра!,позже выложу свою версию.
Так ты сам выкладывал фото разорванного фильтра в разделе "Топливный фильтр ТБ-2", пост № 433 или запамятовал? На фото видно, что рвануло изнутри и если-бы снаружи был каркас, то этого точно-бы не случилось.
Ну как же так старче,выдвигаешь свои теории о неправильности фильтров, а ссылаешься на мои фото?
Я отнюдь не запамятовал, запамятовал пока тот, кто зеркалкой обещал качественный снимок штуцера сделать.Ну конечно тебе видней по моему фото, откуда куда рвануло,продолжу в профильной теме по фильтрам.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 02 Февраля 2017, 18:23:35
Парни, не ссорится, всем интересно, что у нас с фильтрами происходит и у каждого есть право на своё мнение, которое надо подтверждать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 19:17:23
запамятовал пока тот, кто зеркалкой обещал качественный снимок штуцера сделать.
Извини, но сегодня не сложилось т.к. под Рязанью в рейсе подломался один мой грузовичёк и срочно пришлось сгонять туда с требуемыми для ремонта железками и оборудованием.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 19:32:04
Парни, не ссорится, всем интересно, что у нас с фильтрами происходит и у каждого есть право на своё мнение, которое надо подтверждать.
Мне все эти доказательства глубоко по барабану, у меня есть своя голова на плечах, я лишь доношу до форумчан свои соображения, лично я при очередном ослуживании обязательно переверну корпус фильтра относительно рамы и переподключу топливные магистрали, тем самым запущу топливо по нормальной схеме, даже на Каптиве прохождение топлива через фильтр правильное, не хочу переходить на личности, делать какие-либо заявления, но я уже давно понял, что инициатива наказуема и нет желания объяснять свои мысли всем любящим потролить, интернет им в помощь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 19:34:17
Ну как же так старче,выдвигаешь свои теории о неправильности фильтров, а ссылаешься на мои фото?
А на что мне ссылаться? Я такой фуфел себе не ставил!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Февраля 2017, 19:54:18
Парни, не ссорится, всем интересно, что у нас с фильтрами происходит и у каждого есть право на своё мнение, которое надо подтверждать.
Мне все эти доказательства глубоко по барабану, у меня есть своя голова на плечах, я лишь доношу до форумчан свои соображения, лично я при очередном ослуживании обязательно переверну корпус фильтра относительно рамы и переподключу топливные магистрали, тем самым запущу топливо по нормальной схеме, даже на Каптиве прохождение топлива через фильтр правильное, не хочу переходить на личности, делать какие-либо заявления, но я уже давно понял, что инициатива наказуема и нет желания объяснять свои мысли всем любящим потролить, интернет им в помощь.
Филип можно не крутить а просто удлинить трубки, в магазине все есть и трубки и фитинги, трубка 9мм внутри, 12мм снаружи, фитиновая 3
Парни, не ссорится, всем интересно, что у нас с фильтрами происходит и у каждого есть право на своё мнение, которое надо подтверждать.
Мне все эти доказательства глубоко по барабану, у меня есть своя голова на плечах, я лишь доношу до форумчан свои соображения, лично я при очередном ослуживании обязательно переверну корпус фильтра относительно рамы и переподключу топливные магистрали, тем самым запущу топливо по нормальной схеме, даже на Каптиве прохождение топлива через фильтр правильное, не хочу переходить на личности, делать какие-либо заявления, но я уже давно понял, что инициатива наказуема и нет желания объяснять свои мысли всем любящим потролить, интернет им в помощь.
Фильтр можно не крутить, а просто удлинить трубки, диаметр 9мм внутри и 12мм снаружи, фитинг 3\8“, в продаже все это есть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 02 Февраля 2017, 19:56:50
запамятовал пока тот, кто зеркалкой обещал качественный снимок штуцера сделать.
Извини, но сегодня не сложилось т.к. под Рязанью в рейсе подломался один мой грузовичёк и срочно пришлось сгонять туда с требуемыми для ремонта железками и оборудованием.
грузовичок случаем не печнухи хапнул подольской?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 02 Февраля 2017, 20:03:30
Ну как же так старче,выдвигаешь свои теории о неправильности фильтров, а ссылаешься на мои фото?
А на что мне ссылаться? Я такой фуфел себе не ставил!
да ты себе поставил  нефуфел, что резинки слетели, и тнвд инсульт словил
и ка же на каптиве? по подробней интересно! кстати фуфел у меня от каптивы, им и расскажи
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 02 Февраля 2017, 20:09:54
в магазине все есть и трубки и фитинги, трубка 9мм внутри, 12мм снаружи,
Ты бы ссылку дал бы на фитинги, я что - то ничего подходящего пока не увидел
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 20:13:13
грузовичок случаем не печнухи хапнул подольской?
Заправляю всю технику только на Роснефти и Газпроме и только с заездом в города, не имею привычки заправляться на трассе и водителей предупредил всех, что точки заправки сверяю с Глонасом, оборудование GSM-Глонасс стоит в каждом автомобиле.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 20:15:16
да ты себе поставил  нефуфел, что резинки слетели, и тнвд инсульт словил
Поставил не я, а жопорукий слесарь ОД сервиса, а фильтра были именно оригинал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 02 Февраля 2017, 20:17:59
грузовичок случаем не печнухи хапнул подольской?
Заправляю всю технику только на Роснефти и Газпроме и только с заездом в города, не имею привычки заправляться на трассе и водителей предупредил всех, что точки заправки сверяю с Глонасом, оборудование GSM-Глонасс стоит в каждом автомобиле.
ну ты ж сам писал что по ночам даже на именные азс заваливают бензовозы с печнухой
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 20:24:48
Фильтр можно не крутить, а просто удлинить трубки, диаметр 9мм внутри и 12мм снаружи, фитинг 3\8“, в продаже все это есть.
Резать трубки не хочу, скорее всего именно переверну корпус фильтров и трубки погрею феном и перегну по месту, а если что-то будет мешать перевороту, то придётся разрезать и удлинить посредством качественного маслобензостойк ого шланга с хомутами. Я не сильно доверяю фитингам, просто был неприятный опыт их применения в агрессивной среде.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 02 Февраля 2017, 20:27:22
ну ты ж сам писал что по ночам даже на именные азс заваливают бензовозы с печнухой
А от попадалова никто не застрахован, но заправляясь на брендовых заправках доля риска значительно меньше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Февраля 2017, 20:28:48
в магазине все есть и трубки и фитинги, трубка 9мм внутри, 12мм снаружи,
Ты бы ссылку дал бы на фитинги, я что - то ничего подходящего пока не увидел

Ссылок нет , пришел и купил в отделе пневмосистем, там этого добра столько аж глаза разбежались, еле собрал в кучу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 02 Февраля 2017, 20:31:20
Фильтр можно не крутить, а просто удлинить трубки, диаметр 9мм внутри и 12мм снаружи, фитинг 3\8“, в продаже все это есть.
Резать трубки не хочу, скорее всего именно переверну корпус фильтров и трубки погрею феном и перегну по месту, а если что-то будет мешать перевороту, то придётся разрезать и удлинить посредством качественного маслобензостойк ого шланга с хомутами. Я не сильно доверяю фитингам, просто был неприятный опыт их применения в агрессивной среде.
Фитинги и пластиковое и латунные туча просто и трубок разного диаметра я вон себе соединил после пережога все окейно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 02 Февраля 2017, 20:34:54
Фильтр можно не крутить, а просто удлинить трубки, диаметр 9мм внутри и 12мм снаружи, фитинг 3\8“, в продаже все это есть.
Резать трубки не хочу, скорее всего именно переверну корпус фильтров и трубки погрею феном и перегну по месту, а если что-то будет мешать перевороту, то придётся разрезать и удлинить посредством качественного маслобензостойк ого шланга с хомутами. Я не сильно доверяю фитингам, просто был неприятный опыт их применения в агрессивной среде.
перевернув на 180  останется мелочевка,- нарастить эл. жгуты,или выдернуть нахрен фишки  воды ,подогрев. ну  оно наверно того стоит . Бразильцы задумаются о своей профнепригоднос ти.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 02 Февраля 2017, 22:40:09
Я бы сказал разработчики лохи если все прокатит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 03 Февраля 2017, 10:23:22
Резать трубки не хочу, скорее всего именно переверну корпус фильтров и трубки погрею феном и перегну по месту, а если что-то будет мешать перевороту, то придётся разрезать и удлинить посредством качественного маслобензостойк ого шланга с хомутами.
Если все получиттся - очень прошу выложить фото и спецификацию примененных материалов, уверен в целесообразност и данной реконструкции.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 12:11:26
Резать трубки не хочу, скорее всего именно переверну корпус фильтров и трубки погрею феном и перегну по месту, а если что-то будет мешать перевороту, то придётся разрезать и удлинить посредством качественного маслобензостойк ого шланга с хомутами.
Если все получиттся - очень прошу выложить фото и спецификацию примененных материалов, уверен в целесообразност и данной реконструкции.
поясни мне дефектному,ни как не вкурю что измениться в фильтрации при изменении направления?степень филтрации,воды больше остановит?что?а то главный аргумент , у всех по другому,  как то не убеждает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 03 Февраля 2017, 12:26:14
Резать трубки не хочу, скорее всего именно переверну корпус фильтров и трубки погрею феном и перегну по месту, а если что-то будет мешать перевороту, то придётся разрезать и удлинить посредством качественного маслобензостойк ого шланга с хомутами. Я не сильно доверяю фитингам, просто был неприятный опыт их применения в агрессивной среде.
перевернув на 180  останется мелочевка,- нарастить эл. жгуты,или выдернуть нахрен фишки  воды ,подогрев. ну  оно наверно того стоит . Бразильцы задумаются о своей профнепригоднос ти.
Нихрена себе... Полмашины переделать. Специально сейчас достал фильтры, посмотреть( недавно купил в эксисте, через 1500 км замена). Настолько крепко все, что если  можно что то выдавить, то не поможет и перестановка. Может у вас фильтры левые ?
(http://savepic.ru/12827674m.jpg) (http://savepic.ru/12827674.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 12:47:57
поясни мне дефектному,ни как не вкурю что измениться в фильтрации при изменении направления?степень филтрации,воды больше остановит?что?а то главный аргумент , у всех по другому,  как то не убеждает.
Возьми штатный фильтр, сделай замеры и вычисли площадь поверхности снаружи и внутри, а теперь приступаем к движению топлива. Если фильтрация происходит снаружи-внутрь, то не фильтрованное топливо встречается с большей площадью и по мере очищения проходит дальше и как понимаешь  не сразу на входе всё очищается, а по мере прохождения полной толщины фильтрующего материала и соответственно плотность загрязнения фильтра будет более менее сбалансированна я по микро включениям, а основная грязь и вода останется снаружи. Момент второй: пробка для слива отстоя и датчик воды находятся в корпусе фильтра, а сам корпус является отстойником и назначение датчика со сливной пробкой у всех автомобилей одинаково не зависимо от конструкции фильтра, а именно датчик воды обязан сигнализировать о наличии воды до фильтра, именно так и только так, а пробка при сигнале датчика даёт возможность эту воду слить. Ты никогда не задумывался почему у тебя разорвало канал в верхней крышке, а именно потому-что датчик эту воду не увидел и слив воды из внутренней части фильтра и канала верхней крышки в корпусе не предусмотрен. Момент третий: у нас в фильтре стоит проточный подогреватель топлива и судя по предохранителю 30А не очень мощный, так вот он способен прогреть топливо лишь на выходе и оно дойдёт до ТНВД тёплым, а греть маломощным нагревателем на входе нет никакого смысла т.к. оно остынет в достаточно большом объёме корпуса и запарафинится может как-раз на входе в сильно охлаждённый морозом ТНВД и совсем не стоит тут грешить на сеточку насоса, я тут уже писал своё предположение о переходе 90 градусов в подающей трубке возле насоса, так-вот парафин имеет свойство наслаиваться и закупоривать такие резкие повороты магистрали и не нужно тут сравнивать с сантехникой как некоторые пытаются, парафин имеет свои химические и физические свойства.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 13:06:51
Нихрена себе... Полмашины переделать. Специально сейчас достал фильтры, посмотреть( недавно купил в эксисте, через 1500 км замена). Настолько крепко все, что если  можно что то выдавить, то не поможет и перестановка. Может у вас фильтры левые ?
Ещё раз говорю, что я никого не призываю что-либо менять, я всего-то высказал свою точку зрения и изложил свои планы, все уже далеко не маленькие мальчики и у каждого своя голова на плечах, ей и решать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dima-tmn от 03 Февраля 2017, 14:04:22
Я считаю, что здесь сколько плюсов, столько же и минусов.
Сейчас топливо проходит через фильтр и вся грязь остается в фильтре, при смене фильтра мы выкидываем и всю грязь. Если поменять движение топлива, то большая часть грязи будет оставаться на дне и стенках корпуса фильтров. И с годами ее там будет накапливаться много, а забраться и промыть корпус будет довольно таки трудоемко.
Я понимаю, что снаружи площадь самих фильтров больше и наверное проще будет фильтроваться если движение топлива будет снаружи во внутрь, но наверное разработчики и поставили туда два фильтра вместо одного, дабы увеличить эту самую площадь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 03 Февраля 2017, 14:40:39
Как уже писал  при незаводе 1 день сунул пушку в сторону защиты и через час алелуя, а на 2 раз почитав форум и мнения про фильтра и дт. укутал морду по передние двери и грел от бака до фильтров, в район защиты не полез и не помогло. Так что гемор в районе ТНВД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 14:50:40
Так что гемор в районе ТНВД.
Что и требовалось доказать, парафинится на входе в ТНВД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 03 Февраля 2017, 15:28:38
Ничего это не доказывает. Человек же написал:укутал морду по передние двери и грел от бака до фильтров.Значит нагрел корпус фильтров, там и разпарафинилось .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 15:33:03
Ничего это не доказывает. Человек же написал:укутал морду по передние двери и грел от бака до фильтров.Значит нагрел корпус фильтров, там и разпарафинилось .
Вот именно, а от фильтра до ТНВД парафин остался.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 03 Февраля 2017, 15:35:17
Ну может Вы и правы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 15:44:41
поясни мне дефектному,ни как не вкурю что измениться в фильтрации при изменении направления?степень филтрации,воды больше остановит?что?а то главный аргумент , у всех по другому,  как то не убеждает.
Возьми штатный фильтр, сделай замеры и вычисли площадь поверхности снаружи и внутри, а теперь приступаем к движению топлива. Если фильтрация происходит снаружи-внутрь, то не фильтрованное топливо встречается с большей площадью и по мере очищения проходит дальше и как понимаешь  не сразу на входе всё очищается, а по мере прохождения полной толщины фильтрующего материала и соответственно плотность загрязнения фильтра будет более менее сбалансированна я по микро включениям, а основная грязь и вода останется снаружи. Момент второй: пробка для слива отстоя и датчик воды находятся в корпусе фильтра, а сам корпус является отстойником и назначение датчика со сливной пробкой у всех автомобилей одинаково не зависимо от конструкции фильтра, а именно датчик воды обязан сигнализировать о наличии воды до фильтра, именно так и только так, а пробка при сигнале датчика даёт возможность эту воду слить. Ты никогда не задумывался почему у тебя разорвало канал в верхней крышке, а именно потому-что датчик эту воду не увидел и слив воды из внутренней части фильтра и канала верхней крышки в корпусе не предусмотрен. Момент третий: у нас в фильтре стоит проточный подогреватель топлива и судя по предохранителю 30А не очень мощный, так вот он способен прогреть топливо лишь на выходе и оно дойдёт до ТНВД тёплым, а греть маломощным нагревателем на входе нет никакого смысла т.к. оно остынет в достаточно большом объёме корпуса и запарафинится может как-раз на входе в сильно охлаждённый морозом ТНВД и совсем не стоит тут грешить на сеточку насоса, я тут уже писал своё предположение о переходе 90 градусов в подающей трубке возле насоса, так-вот парафин имеет свойство наслаиваться и закупоривать такие резкие повороты магистрали и не нужно тут сравнивать с сантехникой как некоторые пытаются, парафин имеет свои химические и физические свойства.
ну что сказать,не со всем согласен,
1. топливо отбирается с самой верхней точки,  в твоей модернизации будет засасывать со всего корпуса хаотично.
2. фильтр не разорвало а отклеелся( в теме про фильтра), а разорвавшийся именно от давления ты так и не представил.
3. площадь фильтрующ. элемента при переделке не прибавляется, большая площадь на входе-просто не нужно,нет столько мусора 50 микрон отфильтровывает в баке.
4. парафин -"жир скользкий", в 9мм диаметре при давлении в 3 бар выплюнет из любого угла и упрётся в сетку 
5. подогрев. если соляра нормальная, к примеру как клубень из УФО писал, машина заводится в -30 без примочек.
6 датчик воды расположен 2 см от днища её там столько не собирается.в моём случае Water in fuel не загоралась.
7. тяжеловато  будет через такой пластиковый "бандаж" на углу  растопить горячей водичкой содержимое в трубке.
        (http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/02/ee58ac5e88d8e8ebf698053771880e40.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=ee58ac5e88d8e8ebf698053771880e40)                                                                                                                                                             Развлекайтесь переворачивайте .

 
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 17:58:31
4. парафин -"жир скользкий", в 9мм диаметре при давлении в 3 бар выплюнет из любого угла и упрётся в сетку 
Ну если ты называешь парафин жиром, то тогда говорить нечего. Даже в школьной программе давалось определение, что нефтяной парафин это смесь твёрдых углеводов. Думаю надо тебе на досуге почитать школьную химию, физику, а вдогонку и некоторую техническую литературу для правильного понимания некоторых очевидных вещей.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 03 Февраля 2017, 19:10:24
Ну вообще то жир написан в кавычках. Нам ,Евгений, интересно не то,что в школьной программе давалось, а как Вы прокомментирует е, что  при давлении в 3 бар выплюнет из любого угла и упрётся в сетку .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Февраля 2017, 19:27:17
тяжеловато  будет через такой пластиковый "бандаж" на углу  растопить горячей водичкой содержимое в трубке
Тем песенку все растворяется, а машина запускается.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Февраля 2017, 19:34:05
И хорош флудить тут уже и такмвесь форум засрали
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 19:40:14
а мне казалось что у тебя водичка по корпусу двигателя стекала на мет.корпус насоса, или  прицеливался сверху на  пластиковый уголок? что  на мой взгляд "слегка" проблематично, да и теплообмен несравнимый металла с пластиком.
про себя то я точно знаю что сбоку грел феном стенку тнвд  но не как не трубку
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Февраля 2017, 19:42:25
а мне казалось что у тебя водичка по корпусу двигателя стекала на мет.корпус насоса, или  прицеливался сверху на  пластиковый уголок? что  на мой взгляд "слегка" проблематично, да и теплообмен несравнимый металла с пластиком.
про себя то я точно знаю что сбоку грел феном стенку тнвд  но не как не трубку
Лил не глядя лишь прикрыв генератор
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 19:45:56
4. парафин -"жир скользкий", в 9мм диаметре при давлении в 3 бар выплюнет из любого угла и упрётся в сетку 
Ну если ты называешь парафин жиром, то тогда говорить нечего. Даже в школьной программе давалось определение, что нефтяной парафин это смесь твёрдых углеводов. Думаю надо тебе на досуге почитать школьную химию, физику, а вдогонку и некоторую техническую литературу для правильного понимания некоторых очевидных вещей.
ну у тебя в трубках может и твёрдые угли.воды, у меня был белый склизкий на тех. вазелин смахивающий парафин. да разварачивай фильтр старче, кто ж против, у тебя один тнвд в колекции есть,ещё будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 19:52:38
а мне казалось что у тебя водичка по корпусу двигателя стекала на мет.корпус насоса, или  прицеливался сверху на  пластиковый уголок? что  на мой взгляд "слегка" проблематично, да и теплообмен несравнимый металла с пластиком.
про себя то я точно знаю что сбоку грел феном стенку тнвд  но не как не трубку
Лил не глядя лишь прикрыв генератор
да если вернуться к началу, то тему то с прогревом и сеточкой я взболамутил,у меня друг на паджерике у них сетка легче снимается, он мне и подсказал где греть если незаводиться,ну и перенес сюда тему будь она неладно...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 19:57:09
Я считаю, что здесь сколько плюсов, столько же и минусов.
Сейчас топливо проходит через фильтр и вся грязь остается в фильтре, при смене фильтра мы выкидываем и всю грязь. Если поменять движение топлива, то большая часть грязи будет оставаться на дне и стенках корпуса фильтров
и не просто оставаться, а при каждой встряске вновь подниматься и мутить весь "аквариум".
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 03 Февраля 2017, 19:58:41
, он мне и подсказал где греть если неза
Хорошо что затронул, теперь хоть понятно как завестись машину околевшую
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 20:37:55
Всё достали! Во ополчились, да делайте что хотите, а я весь улучшайзинг благодаря любителям потролить буду делать втихаря. Я езжу на дизелях с 1998 года постоянно, но и до этого катался на BMW 524 турбодизель с 1994 по 1995 год и ни разу не позволил себе танцы с бубнами около автомобиля, всегда заводился без проблем благодаря пониманию банальных вещей. Если у кого есть реальные вопросы, то в личку пожалуйста.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 21:10:15
Всё достали! Во ополчились, да делайте что хотите, а я весь улучшайзинг благодаря любителям потролить буду делать втихаря. Я езжу на дизелях с 1998 года постоянно, но и до этого катался на BMW 524 турбодизель с 1994 по 1995 год и ни разу не позволил себе танцы с бубнами около автомобиля, всегда заводился без проблем благодаря пониманию банальных вещей. Если у кого есть реальные вопросы, то в личку пожалуйста.
да не сердчай ты , просто выглядит это затея с разворотом инновационно,как сказал бы менахем ааронович айфонов, ну если бы бразильцы только накасячили, а то ведь и чероке и каптива аналогично работают, и обезьянники не стали лисапед выдумывать скопировали слегка изменив размер,и дело в шляпе так сказать
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 21:40:15
да не сердчай ты
Да ты о чём??? Просто понаблюдаю на всю вашу еб..ю с плясками со стороны, удачи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 21:45:32
да не сердчай ты
Да ты о чём??? Просто понаблюдаю на всю вашу еб..ю с плясками со стороны, удачи.
ну какая е..ля, я лично при поподалове на несезонную соляру алгоритм отработал, два года подряд все нормуль завожу прям на морозе запарафиненного коня за пол часа, и другим рассказал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 21:46:18
то ведь и чероке и каптива аналогично работают
Рекомендую изучить матчасть ещё двух автомобилей, это ДОДЖ НИТРО и ДЖИП РЕНГЛЕР, у них аналогичная топливная.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 21:48:01
то ведь и чероке и каптива аналогично работают
Рекомендую изучить матчасть ещё двух автомобилей, это ДОДЖ НИТРО и ДЖИП РЕНГЛЕР, у них аналогичная топливная.
неа не так, нитро имеет топливо магистраль в засасывании 10005000% знаю нагнетающий низкого давления на оси тнвд, ну это который на моторе вм мотори. за РЕНГЛЕР не знаю
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 03 Февраля 2017, 21:58:52
Старче вот шибко бы ты помог нам всем, ведь у тебя тнвд на руках, покрутил бы ты его,подсказал как входной штуцер снять,там хитрость какая то есть при снятии, плюсище бы тебе был ооогромный! серьёзно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 22:29:52

А я и не говорил, что у доджа есть насос в баке и у ренглера фильтр другой конструкции, но топливо протекает через фильтр снаружи-внутрь фильтрующего элемента, хотя их фильтра конструктивно изготовлены по типу катриджа, но тоже есть слив отстоя и он из внешней части корпуса, т.е. до фильтрующего элемента.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 22:33:34
у тебя тнвд на руках, покрутил бы ты его,подсказал как входной штуцер снять
Да он у меня лежит, но он отремонтирован и он рабочий и смысл мне его крутить, сделать нерабочим?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 03 Февраля 2017, 22:59:43
Жень а корпусы топливных фильтров местами не получится поменять, ради такого эксперимента или там крепление другое?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2017, 23:18:59
Жень а корпусы топливных фильтров местами не получится поменять, ради такого эксперимента или там крепление другое?
Какие корпуса ты имеешь ввиду?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 03 Февраля 2017, 23:44:29
Я немного отлучился но конец истории таков. Когда укутал морду у защиты не грел, а грел от бака к фильтрам и не завелся. Потому и кричу что в районе ТНВД гемор. Но прикол в том что это сцуко 3 зима на этом авто. До этого гемора не было. С учетом того что лил периодически фаэтон, земляки знают что это за г.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 04 Февраля 2017, 07:01:51

А я и не говорил, что у доджа есть насос в баке и у ренглера фильтр другой конструкции, но топливо протекает через фильтр снаружи-внутрь фильтрующего элемента, хотя их фильтра конструктивно изготовлены по типу катриджа, но тоже есть слив отстоя и он из внешней части корпуса, т.е. до фильтрующего элемента.
зачем сравнивать систему магистрали топлива координально отличающуюся от нашей?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 04 Февраля 2017, 07:08:18
у тебя тнвд на руках, покрутил бы ты его,подсказал как входной штуцер снять
Да он у меня лежит, но он отремонтирован и он рабочий и смысл мне его крутить, сделать нерабочим?
ну себе  его наверно не очень то захочешь ставить? продать ремонтный тоже ,,, ну я бы шуганулся приобретать.
хотя тебе  фото штуцера то влом сделать, а про остальное ваапче молчу.
то что ты катаешся с 95 года на дизелях и бмв, у тех машин и нашего трейла конструктивно схожего то  разве что оба на соляре, в остальном другие технологии начиная с CR. да и смысла не было во второй половине 90х ездить на  дизеле, бензинчик 2 рубля примерно стоил и это было совсем не обременительно для семейного бюджета, а вот соляра и сейчас то гуано попадается а тогда и тем более гемор с ней был.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 04 Февраля 2017, 09:54:25
Товарищи! Тема очень полезная и интересная. Давайте поближе к теме.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Февраля 2017, 10:02:31
Какие корпуса ты имеешь ввиду?
Может я неправильно выразился, но я про тот смысл, как на других авто происходит очистка диз. топлива фильтрами.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 04 Февраля 2017, 10:26:28
Т
то что ты катаешся с 95 года на дизелях и бмв, у тех машин и нашего трейла конструктивно схожего то  разве что оба на соляре, в остальном другие технологии начиная с CR. да и смысла не было во второй половине 90х ездить на  дизеле, бензинчик 2 рубля примерно стоил и это было совсем не обременительно для семейного бюджета, а вот соляра и сейчас то гуано попадается а тогда и тем более гемор с ней был.
Ты ещё конец семидесятых вспомни, АИ-93 стоил девять с половиной копеек, а А-76 семь с половиной, тогда катался на 408-ом Москвиче, потом Ваз 21011, поэтому цены помню не по наслышке, потом в перестройку были цены разные и 20-15 копеек соответственно и 40-30 и далее в рост и так далее понеслось-поехало, в определённый период появились коммерческие заправки с более высокими ценами из-за начинавшегося дефицита бензина. Причина покупки первого дизеля была именно в дефиците бензина, а не в его цене, т.к. солярки было хоть залейся и её качество было абсолютно нормальное, не было тогда бадяжников и никто не опускался до печнухи и СМТ.  Попробовал первый дизель в 1995г. и он мне понравился, тогда был молод и не позволял себе ездить на машине больше года, в1996г. продал, купить не ушатанную дизельную машину было тогда проблематично и поэтому очередная АУДИ А-6 АВАНТ КВАДРО 2.5TDI 1997 г. в. была пригнана из Германии в ноябре 1998 года, после пробелов во владении дизелями не было, а с 2002 года только с моторами CRDI, так-что есть и опыт эксплуатации и с чем сравнивать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 04 Февраля 2017, 10:50:44
какой дифицит бензина? юкас тогда много поглащал но никакого дефецита не было, если только в Орле, а тут заправки как грибы росли.
по поводу соляры. нам в гараж при мцм ссср пригнали волги дизельные, с пежо моторами, 87 год. так через год все эти 8 машин движки поменяли на бензиновые , так как соляры в принцыпе не изготавливалось нормальной, разве что для камазов
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 04 Февраля 2017, 11:01:10
какой дифицит бензина? юкас тогда много поглащал но никакого дефецита не было, если только в Орле, а тут заправки как грибы росли.
Это было по всей стране и сопровождалось бешеными очередями на заправках. Видимо память тебе изменяет или тогда ты передвигался одиннадцатым номером.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 04 Февраля 2017, 11:08:02
акой дифицит бензина? юкас тогда много поглащал но никакого дефецита не было
Освежи свою память и вспомни, когда появился ЮКОС и что было до него на букву " Н ", если ты такой знаток нефтянки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 04 Февраля 2017, 11:10:00
акой дифицит бензина? юкас тогда много поглащал но никакого дефецита не было
Освежи свою память и вспомни, когда появился ЮКОС и что было до него на букву " Н ", если ты такой знаток нефтянки.
ну ты хоть векипед тогда што ли открой глянь про юкас, я указываю на период который ты подчеркнул с 1995
  губер у вас тоже весёлый

https://lenta.ru/news/2016/12/25/chepushila/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 04 Февраля 2017, 11:13:34
какой дифицит бензина? юкас тогда много поглащал но никакого дефецита не было, если только в Орле, а тут заправки как грибы росли.
Это было по всей стране и сопровождалось бешеными очередями на заправках. Видимо память тебе изменяет или тогда ты передвигался одиннадцатым номером.
Старче, ты не прав. Дефицита бензина не было.
А вообще, ваш спор и препирательства уже надоели. Может вы в личке будете флудить?!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 04 Февраля 2017, 11:39:40
Старче, ты не прав. Дефицита бензина не было.
Дефицит, это не полное отсутствие, да бензин был, но с середины 1993 по начало 1995 года были ограничения по отпуску на заправках и из-за этого иногда приходилось стоять в очереди по два-три часа. Ты сам-то что тогда заправлял, на чём катался?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 04 Февраля 2017, 11:45:09
период который ты подчеркнул с 1995
  губер у вас тоже весёлый
Период мой начался в апреле 1975 года, когда получил свои первые права на мотоцикл, а в 1977 уже и автомобильные, а губер у нас не наш, он ВВПешный де..ил.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 04 Февраля 2017, 12:36:22
Старче, ты не прав. Дефицита бензина не было.
Дефицит, это не полное отсутствие, да бензин был, но с середины 1993 по начало 1995 года были ограничения по отпуску на заправках и из-за этого иногда приходилось стоять в очереди по два-три часа. Ты сам-то что тогда заправлял, на чём катался?
В то время ездил на шохе, заправлял 76 или 93 (в зависимости от наличия денег), очередь максимум в 3-4 машины была... впрочем и сейчас такое не редкость. Так что ни о какой нехватке топлива речи не было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 04 Февраля 2017, 12:39:59
Слушай Ринат!
Не умаляю твоих заслуг в изучении реального положения вещей в нашей топливной системе. Спасибо тебе за полезную инфу.
Но ты задолбал честно уже эмоциями, и переходом на личности. Если охота выяснять отношения со Старче - пиши ему в личку. А здесь много других людей которые хотят читать по делу.

Евгений!
Может иногда стоит не реагировать?..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 04 Февраля 2017, 12:46:07
Старче, ты не прав. Дефицита бензина не было.
Дефицит, это не полное отсутствие, да бензин был, но с середины 1993 по начало 1995 года были ограничения по отпуску на заправках и из-за этого иногда приходилось стоять в очереди по два-три часа. Ты сам-то что тогда заправлял, на чём катался?
на 41 москвиче, потом на реногоре с 16 клапанным   F7R который рвал как тузик грелку на светофоре  древние дизеля.
до сих пор люблю его сердцем,жалко завод....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Февраля 2017, 12:58:44
Парни, хорош "сраться", давайте по делу, как улучшить наш авто!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 04 Февраля 2017, 13:25:53
Товарищи, не подскажете высоту корпуса топливных фильтров? Холодно под авто лезть)).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 04 Февраля 2017, 15:26:31
Мы это уже проходили и свое мнение надо высказывать и идеями делится, а кто то при своем но сратся при этом не надо. А любая идея правильная или нет ведет к познанию. У меня 1 дизель за 26 лет стажа все интересно. И все таки этот гемор с замерзанием нам устроили азс продавая гуано, и резкий перепад температуры. Я 2 года ездил как на бензе и не думал что такое может быть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 04 Февраля 2017, 15:54:42
Вот оно как! Я когда начинал эту тему просто хотел спросить(завелся и заглох).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 04 Февраля 2017, 16:06:11
Вот оно как! Я когда начинал эту тему просто хотел спросить(завелся и заглох).
К сожалению на название тем редко кто смотрит и пишет, отвечая на предыдущий пост, максимум 2-3 поста назад... и получается что когда кто-нить пытается найти для себя полезную инфу получает тонну флуда и мизер того что надо :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 04 Февраля 2017, 16:35:50
Я дико извиняюсь, но я поддержу Евгения "Старче". В начале 90-х был дефицит бензина. На АЗС заправляли только по таллонам и то не более определенного кол-ва литров. Чтобы заправиться за рубли, приходилось помотаться по Москве. И тут резко появились братки, которые заправляли прямо с бензовозов, без кассовых аппаратов и без чеков, естественно. Я лично ездил заправляться на Воробьевы горы, к МГУ, там стоял бензовоз и то он приезжал не каждый день и бензин быстро заканчивался. Это было, точно.
А по поводу штуцера, на ТНВД, он скорее всего быстросъемный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 04 Февраля 2017, 16:39:21
Я дико извиняюсь, но я поддержу Евгения "Старче". В начале 90-х был дефицит бензина. На АЗС заправляли только по таллонам и то не более определенного кол-ва литров. Чтобы заправиться за рубли, приходилось помотаться по Москве. И тут резко появились братки, которые заправляли прямо с бензовозов, без кассовых аппаратов и без чеков, естественно. Я лично ездил заправляться на Воробьевы горы, к МГУ, там стоял бензовоз и то он приезжал не каждый день и бензин быстро заканчивался. Это было, точно.
А по поводу штуцера, на ТНВД, он скорее всего быстросъемный.
ну это какой год то? в Подольске 95 96 года очередей уже небыло, а вот после дефолта 98 ценники начали скакать. бензовозы тоже помню,потом их бензовозы перерасли в азс с странными названиями.
быстросъёмный штуцер, я механику фото показал, должна говорит быть защёлка, ну фото оно и есть фото, если бы в руки его разобрались бы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 04 Февраля 2017, 16:47:00
Как раз 95-96е года. Правильно, многие и ездили заправляться в область. Там было получше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 04 Февраля 2017, 17:44:48
Согласен с тезкой очереди и дефицит бенза 89-90 г.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Февраля 2017, 18:30:01
Игорь вот эту"шайбу" сразу увидишь за патрубком,оно и есть.
А это что?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 05 Февраля 2017, 08:29:40
Товарищи, не подскажете высоту корпуса топливных фильтров? Холодно под авто лезть)).
10 см точно есть  схожу гляну
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 05 Февраля 2017, 09:18:20
Слушай Ринат!
Не умаляю твоих заслуг в изучении реального положения вещей в нашей топливной системе. Спасибо тебе за полезную инфу.
Но ты задолбал честно уже эмоциями, и переходом на личности. Если охота выяснять отношения со Старче - пиши ему в личку. А здесь много других людей которые хотят читать по делу.

Евгений!
Может иногда стоит не реагировать?..

окей задолбал так задолбал, но не надо голословить! где ты видел за личностное? если ты губера орловского имеешь в виду,так он реально весёлый, за него давно уже трещат, при таком и печнухой могут торговать и очереди за чем угодно замутить
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 05 Февраля 2017, 12:38:07
есть среди нас спецы кто тнвд в руках держал? кто может подтвердить что на фото под стрелочкой фиксатор штуцера?
... если кто то думает что это снова off top,то  как раз это имеет прямое отношение к теме завёлся и заглох
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/02/82263b4e767be7253c375cac29e02bb9.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=82263b4e767be7253c375cac29e02bb9)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 05 Февраля 2017, 14:00:17
есть среди нас спецы кто тнвд в руках держал? кто может подтвердить что на фото под стрелочкой фиксатор штуцера?
... если кто то думает что это снова off top,то  как раз это имеет прямое отношение к теме завёлся и заглох
Навряд ли это фиксатор. Ты попробуй надавить на штуцер, если он утапливается, то он быстросъемный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 05 Февраля 2017, 19:22:57
Согласен с тезкой очереди и дефицит бенза 89-90 г.
вот это дефицит, остальное временные трудности  [ok]
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/02/782bbfb054c99489aa6adca525575ab6.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=782bbfb054c99489aa6adca525575ab6)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 05 Февраля 2017, 22:48:50
Жена давно хочет коника и не ко кого дефицита хош поле пахай хош бревна таскай и 4х4 постоянно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 05 Февраля 2017, 23:28:53
Жена давно хочет коника
разве его нет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 05 Февраля 2017, 23:34:30
Миха я про живого 4 ногого. Владимирский тяжеловоз.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 06 Февраля 2017, 08:24:14
Вот и меня посетило .... сначала на морозе -7 заглушил двигатель, потом крутит и не с хватывает (ну, тут понятно - смотри фишку голубого цвета под капотом), а потом сегодня , при -16, на ходу загорелся чек и вылезла надпись "низкое давление масла в системе заглушите двигатель". Двигатель сразу заглох, хорошо что уже во двор на работу заехал. Запустился - чек горит, поставил машину. про насос в баке и минус в фишке - у меня ни разу не было замерзания топлива или "камней в насосе", всё ровно, насос урчал и урчит, топливо с антигелем. Уровень масла в норме. Уже кажется описывали мою ситуацию - буду смотреть что дальше.  :'(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Февраля 2017, 09:48:27
Вот и меня посетило .... сначала на морозе -7 заглушил двигатель, потом крутит и не с хватывает (ну, тут понятно - смотри фишку голубого цвета под капотом), а потом сегодня , при -16, на ходу загорелся чек и вылезла надпись "низкое давление масла в системе заглушите двигатель". Двигатель сразу заглох, хорошо что уже во двор на работу заехал. Запустился - чек горит, поставил машину. про насос в баке и минус в фишке - у меня ни разу не было замерзания топлива или "камней в насосе", всё ровно, насос урчал и урчит, топливо с антигелем. Уровень масла в норме. Уже кажется описывали мою ситуацию - буду смотреть что дальше.  :'(
один в один было,хайгир не помог.помутнела ,нарвался.

лечение выше описано.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 06 Февраля 2017, 09:54:08
Сейсчас вышел - запустилась с пол-оборота! Буду провод минусовой ТННД колхозить... Сцуко - фишку голубую снять не получается!!! Что и куда крутить-давить не понимаю. С пистонов сама фишка не снимается. Мож руки не те... :-X
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 06 Февраля 2017, 10:34:48
Я сам не снимал, мне снимали, но на морозе будь осторожен.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 06 Февраля 2017, 11:00:06
Где-нибудь на ходу заглохну - опять в жопу какой-нибудь упырь въедет! Вот этого боюсь, или на повороте налево встану поперёк перекрёстка или дороги и будет ППЦ.  >:(
На обеде поробую аккуратно пистоны отвёрточкой ковырнуть - чтобы фишку снять всю в сборе. На Дроме нашёл кто провод колхозил - а как снимается фишка и потом разъединяется, не могу словиться .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 06 Февраля 2017, 11:28:33
Да, провод массы не предсказуем, может в любой момент отойти. А ты к нам в группу в Ватсап "постучись", там быстрее отреагируют и подскажут, как этот разъём открывается, много кто уже сам переделал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Февраля 2017, 11:31:24
Шунтируй не отстегивая.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 06 Февраля 2017, 12:25:37
Всё снял, нашёл контакт обгоревший. На улице на морозе на коленке не сделаю. Завтра к электрику знакомому поеду, если кого раньше не найду.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 06 Февраля 2017, 12:46:55
Затолкал в маму кусок скрепки, откусил чтобы 1мм торчал (потом можно было вытащить). Завелась с пол-пинка и чек погас. Может кому далеко от цивилизации мой опыт поможет на время - чтобы доехать до электрика.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 06 Февраля 2017, 13:11:06
Немного не по теме... сижу и думаю: все косяки, которые выскакивают с двигателем (с клапаном ЕГР, с насосом), в 90% влияют на безопасность. А если на обгоне на трассе такая фигня (двигатель мозги заглушили)? Гололёд зимой, встречные, сзади подпирают! Да там такой замес получится.... Хоть бы аварийка в таком случае включалась! В повороте на скорости за 100кмч что будет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Февраля 2017, 13:29:36
Немного не по теме... сижу и думаю: все косяки, которые выскакивают с двигателем (с клапаном ЕГР, с насосом), в 90% влияют на безопасность. А если на обгоне на трассе такая фигня (двигатель мозги заглушили)? Гололёд зимой, встречные, сзади подпирают! Да там такой замес получится.... Хоть бы аварийка в таком случае включалась! В повороте на скорости за 100кмч что будет?
Мысль материализуется,  думай о хорошем.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Февраля 2017, 13:34:43
Затолкал в маму кусок скрепки, откусил чтобы 1мм торчал (потом можно было вытащить). Завелась с пол-пинка и чек погас. Может кому далеко от цивилизации мой опыт поможет на время - чтобы доехать до электрика.
молодчага.смекалка сработала как надо. Но сцуко  вопрос не полностью ясен.почему так возрастает токопотреб. что контакты обгорают, и если правильно понял происходит это в мороз или после него.так ведь и моторчик в баке инфаркт может отловить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 06 Февраля 2017, 14:48:07
Затолкал в маму кусок скрепки, откусил чтобы 1мм торчал (потом можно было вытащить). Завелась с пол-пинка и чек погас. Может кому далеко от цивилизации мой опыт поможет на время - чтобы доехать до электрика.
молодчага.смекалка сработала как надо. Но сцуко  вопрос не полностью ясен.почему так возрастает токопотреб. что контакты обгорают, и если правильно понял происходит это в мороз или после него.так ведь и моторчик в баке инфаркт может отловить.

а что тут не ясного, моторчик рассчитанный на молоко, сметану качать долго не сможет, попробуйте зажать вал ротора и посмотрите как возрастет ток в обмотке. А возрастет он в разы. Странно что нет никаких предохранителей, или если они есть, то функции своей не выполняют. А моторчик неизбежно сгорит со временем. И чем хреновей будет на него контакт, тем он сгорит быстрее, даже если "сметана" в баке уже закончится.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Февраля 2017, 15:00:17
Это конечно да, но есть что-то еще ибо "сметана" в межсезонье ( а оно у нас до января как выяснилось)поголовно,а шунты ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 06 Февраля 2017, 15:26:41
а что шунты? поподробнее пожалуйста "огласите весь список" :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 06 Февраля 2017, 16:06:00
Да уж.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Февраля 2017, 16:19:45
а что шунты? поподробнее пожалуйста "огласите весь список" :)
ну весь список то трудновато,(это надо опрос замутить [phil_04]) есть представление что на форуме без шунтов машин больше чем шунтированных, поправте если что
Сегодня ночка весёлая будет в Московской области местами до -27, кто его знает может тоже придётся зашунтироваться уже завтра :D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 06 Февраля 2017, 16:34:43
есть проводник, который греется. и тем сильнее греется, чем меньше у него сечение. самые "тонкие" места - это контакты (как правило, но не всегда). В ентом месте происходит перегрев с обугливанием, что еще сильнее ухудшает его свойство проводимости. Шунт позволяет это место обойти. Но остальная цепь остается перегруженной и в каком следующем месте "лопнет" или "полыхнет" мы не знаем. Сам насос плавает в холодной жидкости типа "солярка", которая служит теплоотводом и ему там хорошо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 06 Февраля 2017, 16:35:11
У нас три ночи до минус 26-27 будет. Посмотрим. До этого дня у меня проблем не было с запуском и дальше тоже. Про шунтирование отпишусь завтра.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Lek от 06 Февраля 2017, 16:35:40
По шунту, надо искать. Было уже у многих. Я делал сам, год назад. Описываю по памяти, там всё просто. Разъединяем колодку. Смотрим какой провод идёт к обгоревшему контакту. Откусываем провод у самой колодки, зачищаем немного. (К насосу идут провода от колодки по направлению к двигателю. Там и откусываем). Нашёл кусок провода соозмеримой толщины и подпаиваемся. Термоусадку сверху. Дальше вывел провод к болту крепления аккумулятора. Обернул болт и вкрутил. Конечно могут быть варианты, описал как сделал я. Немного неудобно спаивать провода, получается как бы в нише. на себя не вытащить. По времени - полчаса.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 06 Февраля 2017, 16:41:41
Я загнал шаробан на три дня в ангар. Ну его в жжжж.... Пусть отдохнет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Февраля 2017, 16:53:22
Я загнал шаробан на три дня в ангар. Ну его в жжжж.... Пусть отдохнет.
так не честно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 06 Февраля 2017, 17:32:04
так не честно
а насиловать честно. За насилие надо отвечать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 06 Февраля 2017, 18:01:27
так не честно
а насиловать честно. За насилие надо отвечать.
насилие в семье уже не криминал... но русишь автотуристо - публико морале... своих не насилуем :)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Устьяк от 06 Февраля 2017, 18:04:20
своих не насилуем
целее будет и ответит благодарностью.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 06 Февраля 2017, 18:25:52
Разумно, если учесть, что наш авто сделан для "тёплых" мест (стран).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 06 Февраля 2017, 19:08:26
эххххххххх.... чую вам зима не даст скучать в этой теме))) морозы в Москве и МО))) серега уже наверно ведро кипятит.... а вы сможете по 10 кругу обсудить парафин и качество солярки))))))))))))))))))))))))))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 06 Февраля 2017, 20:28:39
Легко.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 06 Февраля 2017, 20:44:13
И нечего завидовать!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 06 Февраля 2017, 20:44:25
Всё снял, нашёл контакт обгоревший. На улице на морозе на коленке не сделаю. Завтра к электрику знакомому поеду, если кого раньше не найду.
если поедешь к электрику, пусть проверит сколько ампер насос берёт, должно быть 6-8А приблизительно, при нагрузке (при штатной работе в системе). если значение отличается от этого номинала, то надо смотреть дальше, электрик подскажет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 09:28:07
Машина стояла на стоянке 3 дня, сегодня решил завести, температура на стоянке -25, 2 раза попробовал, стартер крутит, а двигун не схватывает, рукой махнул и поехал на работу своим ходом. Насторожил звук, при первом пуске раздался какой то хлопок, или мне показалось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Февраля 2017, 09:32:20
Ну что , товарищи. История повторяется. Все как в первом посте, только сегодня -17 и в баке полно антигеля. Буду ждать тепла, завтра -8. Даже не знаю что делать(вернее знаю:1.теплый бокс 2. купить бензинку).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 07 Февраля 2017, 09:37:52
Пошел второй заход...
моя тоже стоит 2 день (потек амортизатор передний, жду пока из Владика замена едет), но я поставил автозапуск на -12 и пока без проблем заводится.

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 09:41:07
не всё так пессимистично.  -24. аккум родной, антигеля нет,примочек нет, танеко рулит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 09:45:14
Пошел второй заход...
моя тоже стоит 2 день (потек амортизатор передний, жду пока из Владика замена едет), но я поставил автозапуск на -12 и пока без проблем заводится.

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


Какая у вас температура за бортом?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Февраля 2017, 09:50:50
не всё так пессимистично
У меня тоже было оптимистично 3 года (почти 3 года,14 02.17 заканчивается гарантия).А потом вдруг стало пессимистично. А самое главное( и плохое) нет уже доверия машине.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 07 Февраля 2017, 10:04:56
Где то -23

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 10:07:16
Где то -23

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


Понятно. Ладно буду ждать более теплой погоды, накануне заправился, может опять соляра летняя.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 07 Февраля 2017, 10:11:39
Где то -23

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


Понятно. Ладно буду ждать более теплой погоды, накануне заправился, может опять соляра летняя.
Учитывая свой прошлый опыт замерзания, перед постановкой машины на прикол залил полный бак с антигелем,
В новогодние праздники 2 дня гонял при -32 нормально, потом с четверть бака оставил на ночь и встал на неделю, думал оттает... но пришлось тащить в теплый бокс.

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Февраля 2017, 10:24:45
Ну незнаю что помогла но запустился без проблем, может осушитель сыграл свою роль.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 10:34:00
Где то -23

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


Понятно. Ладно буду ждать более теплой погоды, накануне заправился, может опять соляра летняя.
Учитывая свой прошлый опыт замерзания, перед постановкой машины на прикол залил полный бак с антигелем,
В новогодние праздники 2 дня гонял при -32 нормально, потом с четверть бака оставил на ночь и встал на неделю, думал оттает... но пришлось тащить в теплый бокс.

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk


Я в новогодние праздники в -27 также не завелся, подождал до -10 , и все завелось прекрасно, хотя аккумм был износилован изрядно, и не был подзаряжен. Вроде в четверг уже обещают -6. Мне не понравился хлопок при заводе, вот чего меня больше волнует, хотя могло показаться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 10:44:32
не всё так пессимистично
У меня тоже было оптимистично 3 года (почти 3 года,14 02.17 заканчивается гарантия).А потом вдруг стало пессимистично. А самое главное( и плохое) нет уже доверия машине.
дружище скорее не машина а говносоляра, в путиномике кризис, "денег нет но вы держитесь хорошего настроения вам", затратно делать зимнюю соляру .....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 11:00:00
от куда хоть примерно хлопок, двиг, бак, внизу?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 11:11:34
от куда хоть примерно хлопок, двиг, бак, внизу?
Хлопок был короткий, поэтому трудно мне понять откуда он. Может показалось, а если нет, то не понял сам. Больше похоже с правой стороны.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 07 Февраля 2017, 11:15:07
да соляра походу везде плохая как попадешь, заправляюсь на азс возле офиса лукойл, казалось бы должна быть хорошая, а нет, -24 парафинится, завелась нормально проехал км 10 и насос завизжал, и упс P0089 заглох, заводишь молчит как только нагрузку даешь начинает визжать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 11:32:26
 [smoke] [popcorn1] [whistle2]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 07 Февраля 2017, 11:32:46
Ну незнаю что помогла но запустился без проблем, может осушитель сыграл свою роль.
Друг замерз на лукойле!
Он и сыграл! На будущее лей перед зимой, видимо хлебнул где-то вот и развлекался с кипяточком!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 11:34:05
Вам не надоело в двух разных темах..... одно и тоже обсуждать...????
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Февраля 2017, 11:44:20
Сегодня снова не завелся. Правда, вчера поставил машину мордой на сугроб, с уклоном назад. Градус уклона  небольшой, но тем не менее - видно, стекло вниз всё. Четверть бака.
Соляра Лукойл, антигель налит.
Задрало. >:(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 11:54:40
а давно наливал?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 12:01:33
Ну незнаю что помогла но запустился без проблем, может осушитель сыграл свою роль.
такой внедрил?
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/02/410e7116564c220c5fee42e3bcaa9e0f.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=410e7116564c220c5fee42e3bcaa9e0f)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Февраля 2017, 12:01:41
Полторы недели тому.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 07 Февраля 2017, 12:04:34
Что за зверь, это осушитель, Спирт? и какой лучше выбрать? не успел задать вопрос уже ответили
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 12:05:34
и чего тогда пинать на солярку?))) погода то была 0 -5........... и солярка соответственно тоже не -30....вы бы еще летом залились ....... на азс заливают солярку...с оглядкой на два, три дня вперед......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 12:06:52
лучше спирта.... литр на бак....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 12:10:31
и чего тогда пинать на солярку?))) погода то была 0 -5........... и солярка соответственно тоже не -30....вы бы еще летом залились ....... на азс заливают солярку...с оглядкой на два, три дня вперед......
Тут не факт, чего они по факту заливают, только может подтвердить хим анализ. У меня полный бак, заливал в -10, аккум крутит, но явно соляра замерзла в -25.
Раньше такого не было, у меня 3-й дизельный автомобиль, правда пробеги были гораздо больше и ездил каждый день. Тут или соляра не понятная, или автомобиль был куплен не той модели:)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 07 Февраля 2017, 12:48:49
как раз полный, а худо ему не станет?, а то захмелеет конь )))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 13:09:41
я во всю технику лью.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 13:10:24
psm0259 Серега классно тебе у меня в 8-00 было -28 тоже херушки очередной выходной. По поводу спирта слышал что вредно лить у него очень сильные коррозионные свойства. Поэтому и льют присадки надеясь что в них все хорошо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 13:13:20
спирт связывается с водой..... и спокойно этот раствор ,растворяется в солярке!!!
вы же не полный бак спирта льете!!!.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 13:29:37
и чего тогда пинать на солярку?))) погода то была 0 -5........... и солярка соответственно тоже не -30....вы бы еще летом залились ....... на азс заливают солярку...с оглядкой на два, три дня вперед......
а на что по вашему мнению азс "оглядки" делает? гисметео сам порой ошибается! остаётся по народным приметам! у нас вот под Подольском нефтебаза, приезжают бензовозы за топливом. как вы представляете себе этот процесс "оглядки" на 3 дня в реализации ???? думаете несколько емкостей для дизеля с разным замерзанием?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 07 Февраля 2017, 13:36:06
спирт связывается с водой..... и спокойно этот раствор ,растворяется в солярке!!!
вы же не полный бак спирта льете!!!.....

Т.е. опять образуя воду?
Это я к тому, что спирт связавшись с водой потом в растворяется в соляре... ничего никуда просто так не исчезает)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 13:44:30
Ну в натуре у них на базе должна быть лаборатория, и с их данных они и бадяжат.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 13:55:04
ни когда не задумывался.... . почему зимняя дороже?....если заправка знает что всю неделю будет 0 -5.... они купят солярку до -15.... и все продадут по цене -25))) и все будут довольны......в одители тому что не замерзла, заправка морже......
на нефтебазах стоят 1000, 5000, 10000..... емкости..... зимой им держать летнию смысла нет..... они ее сортируют по температуре.... . и разливают...ком у что надо..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 13:57:33
он с соляркой сгорает...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 14:00:14
ни когда не задумывался.... . почему зимняя дороже?....если заправка знает что всю неделю будет 0 -5.... они купят солярку до -15.... и все продадут по цене -25))) и все будут довольны......в одители тому что не замерзла, заправка морже......
на нефтебазах стоят 1000, 5000, 10000..... емкости..... зимой им держать летнию смысла нет..... они ее сортируют по температуре.... . и разливают...ком у что надо..
Привезли скажем они соляру под температуру  "N" при температуре на удице -10, так вот пока эту бочку не сольют, другую заказывать не станут, какая бы при этом температура не была.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 14:02:50
не одна же бочка... этих бочек много..... и заказав до -10....... и зная что зима будет.... они заказывают и до -30...они варьируют...ког да тепло...сливают -10....когда морозы...сливаю т -30..... и самое главное!!!!! не нефтеналивная станция диктует, что налить клиенту, а клиент диктует, что он купит у них!!!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 14:06:06
не одна же бочка... этих бочек много..... и заказав до -10....... и зная что зима будет.... они заказывают и до -30...они варьируют...ког да тепло...сливают -10....когда морозы...сливаю т -30..... и самое главное!!!!! не нефтеналивная станция диктует, что налить клиенту, а клиент диктует, что он купит у них!!!!!!
Я что такого на заправках не припомню, что б они туда сюда переливали.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 14:23:03
на нефтебазах!!! да и на заправках по несколько емкостей под один вид топлива!!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Февраля 2017, 14:56:46
В 14-30 было -13. Поднял капот, проверил синий разъем , все контакты блестящие, следов подгорания нет. Открутил пробку на фильтрах, соляра хлешет очень жидкая  и прозрачная. Включил зажигание -насос работает. Пять попыток -НЕ ЗАВЕЛСЯ. Не знаю что думать. Опять в теплый бокс, но накладно. Подожду пару дней, будет -3.
Главное, что в прошлые морозы,что сейчас- первый раз заводишь, тарахтит минут 5, начинаешь трогаться -глохнет,чек,и все.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 15:05:35
Интересно вроде если завелся сляра пошла и должна протекать и все пробить. Бред бля.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Февраля 2017, 15:08:35
Я когда заправлялся на Лукойле, специально спросил - 32 гарантированно, был ответ. Вот вам и 32.
Сейчас съездил с другом и проводами - прикуривал, думаю, может отошло - хрен. Пару раз схватило и все.  :(
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 15:10:17
Василий я думаю что на заправках емкости чисто под продажу дт 92 и 95 ну 98.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Февраля 2017, 15:16:12
Нафлудили 17 стр. Теперь уже не могу понять,вроде какая то сеточка то ли в ТННД,то ли в ВД. Она то ли снимается, то ли нет. В общем хз. Подожду тепла( -3), потом фильтры поменяю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 15:18:22
Я когда заправлялся на Лукойле, специально спросил - 32 гарантированно, был ответ. Вот вам и 32.
Сейчас съездил с другом и проводами - прикуривал, думаю, может отошло - хрен. Пару раз схватило и все.  :(
может тогда акум......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 15:21:34
Я когда заправлялся на Лукойле, специально спросил - 32 гарантированно, был ответ. Вот вам и 32.
Сейчас съездил с другом и проводами - прикуривал, думаю, может отошло - хрен. Пару раз схватило и все.  :(
Нужно отогреть машину, или ждать потепления, если конечно с агрегатами , все в порядке.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 15:22:31
не знаю как на сегодняшний день, знакомый в 2013 году там на нефтебазе охранником работал, говорил что ёмкости арендуют сети заправок.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 15:23:36
Как я понял сеточка не снимается и главный гемор в ней.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 15:26:10
Да на перегонной базе у каждого бренда в аренде емкости. Плюхну свою присадку и в путь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 15:27:40
Василий я думаю что на заправках емкости чисто под продажу дт 92 и 95 ну 98.
мы сейчас с лукоилом в Екатеринбурге.. ..плотно работаем, нам для заезда к нам на участок надо перенести их сущ.емкости пот топливо, так у них( обычная заправка на трассе) под бензин у них по одной емкости на вид...... а вот под дизель...2.... одна идет на грузовую колонку.... вторая на легковую....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Февраля 2017, 15:30:58
одна идет на грузовую колонку.... вторая на легковую....
Если плотно работаете спросите какая лучше- грузовая или легковая.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 15:31:44
Василий я думаю что на заправках емкости чисто под продажу дт 92 и 95 ну 98.
мы сейчас с лукоилом в Екатеринбурге.. ..плотно работаем, нам для заезда к нам на участок надо перенести их сущ.емкости пот топливо, так у них( обычная заправка на трассе) под бензин у них по одной емкости на вид...... а вот под дизель...2.... одна идет на грузовую колонку.... вторая на легковую....
И объясните мне пожалуйста , куда девают ДТ из этих емкостей, когда происходит резкое похолодание?
Это может быть, если емкостей  в вашем случае минимум 4.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 15:47:14
Василий я думаю что на заправках емкости чисто под продажу дт 92 и 95 ну 98.
мы сейчас с лукоилом в Екатеринбурге.. ..плотно работаем, нам для заезда к нам на участок надо перенести их сущ.емкости пот топливо, так у них( обычная заправка на трассе) под бензин у них по одной емкости на вид...... а вот под дизель...2.... одна идет на грузовую колонку.... вторая на легковую....
И объясните мне пожалуйста , куда девают ДТ из этих емкостей, когда происходит резкое похолодание?
Это может быть, если емкостей  в вашем случае минимум 4.
рассказать какой расход АЗС?...30 тонн в сутки!!! и это не совсем хорошие сутки!, средние показатели...., они через день привозят топливо!!!, поэтому я и говорю, что завоз идет с учетом прогноза на след три дня"!!!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 15:50:43
на январские прогноз дал сбой получается, масштабная диверсия прямо получилась в нерезиновой и области при чём в москву возят с жуковского от нас и ещё наверно откуда нибудь
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 15:54:08
Василий я думаю что на заправках емкости чисто под продажу дт 92 и 95 ну 98.
мы сейчас с лукоилом в Екатеринбурге.. ..плотно работаем, нам для заезда к нам на участок надо перенести их сущ.емкости пот топливо, так у них( обычная заправка на трассе) под бензин у них по одной емкости на вид...... а вот под дизель...2.... одна идет на грузовую колонку.... вторая на легковую....
И объясните мне пожалуйста , куда девают ДТ из этих емкостей, когда происходит резкое похолодание?
Это может быть, если емкостей  в вашем случае минимум 4.
рассказать какой расход АЗС?...30 тонн в сутки!!! и это не совсем хорошие сутки!, средние показатели...., они через день привозят топливо!!!, поэтому я и говорю, что завоз идет с учетом прогноза на след три дня"!!!!!
Я понимаю, что ДТ там годами не болтается, так вот 2 дня эти и решают порою многое, а в результате я утром не завелся :)))
Кризис на дворе , вот и бадяжат, как могут. Я кстати в прошлом году заводился всегда, в а в этом попадаю уже 2 раз и почему то на полном баке от БП.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 16:02:01
на январские прогноз дал сбой получается, масштабная диверсия прямо получилась в нерезиновой и области при чём в москву возят с жуковского от нас и ещё наверно откуда нибудь
в Москву возят со всей России))) все съедим)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 16:02:54
Василий я думаю что на заправках емкости чисто под продажу дт 92 и 95 ну 98.
мы сейчас с лукоилом в Екатеринбурге.. ..плотно работаем, нам для заезда к нам на участок надо перенести их сущ.емкости пот топливо, так у них( обычная заправка на трассе) под бензин у них по одной емкости на вид...... а вот под дизель...2.... одна идет на грузовую колонку.... вторая на легковую....
И объясните мне пожалуйста , куда девают ДТ из этих емкостей, когда происходит резкое похолодание?
Это может быть, если емкостей  в вашем случае минимум 4.
рассказать какой расход АЗС?...30 тонн в сутки!!! и это не совсем хорошие сутки!, средние показатели...., они через день привозят топливо!!!, поэтому я и говорю, что завоз идет с учетом прогноза на след три дня"!!!!!
Я понимаю, что ДТ там годами не болтается, так вот 2 дня эти и решают порою многое, а в результате я утром не завелся :)))
Кризис на дворе , вот и бадяжат, как могут. Я кстати в прошлом году заводился всегда, в а в этом попадаю уже 2 раз и почему то на полном баке от БП.

может я и везучий..... но я ни разу в Москве не попадал на теплую солярку.....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 16:18:45
Вот и я говорю что 2 зимы до этой ездил и не думал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 16:20:14
Нафлудили 17 стр. Теперь уже не могу понять,вроде какая то сеточка то ли в ТННД,то ли в ВД. Она то ли снимается, то ли нет. В общем хз. Подожду тепла( -3), потом фильтры поменяю.
грей тнвд, и заведёшь без всяких боксов, сетка есть и меняется , но добраться к ней сложно, нужно штуцер входной снимать, это сложно, проще прогреть . пост 419 фото где за колесом греть
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Февраля 2017, 16:28:41
Вот и я говорю что 2 зимы до этой ездил и не думал.
Так же и я. И не две зимы, а поболее. Не первая дизельная машина.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 16:33:34
Вот и я говорю что 2 зимы до этой ездил и не думал.
Так же и я. И не две зимы, а поболее. Не первая дизельная машина.
Аналогично, правда в первую зиму не завелся при -20 из-за штатного таиландского аккума, который был срочно заменен на бош, и проблем до этого зимнего сезона не испытывал.  Я только не понял, какая у москвича машина.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 07 Февраля 2017, 17:21:00
под бензин у них по одной емкости на вид...... а вот под дизель...2.... одна идет на грузовую колонку.... вторая на легковую....
А чем отличается грузовая колонка, от легковой?  ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 17:43:13
Я только не понял, какая у москвича машина.
которая заводится в -37))) дизельная)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 07 Февраля 2017, 17:44:23
А чем отличается грузовая колонка, от легковой?
скоростью заливки( сопло больше) и на многих заправках на грузовые колонки не заливают очень холодную( в смысле ту...которая замерзает после -20)......
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 18:04:24
Они суки холодную нам оставили. А то вдруг поговорить не о чем будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 07 Февраля 2017, 18:07:49
В 14-30 было -13. Поднял капот, проверил синий разъем , все контакты блестящие, следов подгорания нет. Открутил пробку на фильтрах, соляра хлешет очень жидкая  и прозрачная. Включил зажигание -насос работает. Пять попыток -НЕ ЗАВЕЛСЯ. Не знаю что думать. Опять в теплый бокс, но накладно. Подожду пару дней, будет -3.
Главное, что в прошлые морозы,что сейчас- первый раз заводишь, тарахтит минут 5, начинаешь трогаться -глохнет,чек,и все.
Вот после где то 3 попытки в салоне не становится слышно насос в баке? Громче начинает работать (пищит, шуршит). Если да то где то подморозило 100%. Если соляра доходит до тнвд, то насос в баке почти не слышно. Или когда откручиваешь пробочку сливную на фильтрах, соляра под давлением пшикает? Если да - опять же 100% подморозило.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 18:15:42
Я уже нихрена не понимаю тепловентелятор под машиной градусник в машине кажет -8, заводится не хочет. Грею дальше но завтра что, обещают -26.



г
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Февраля 2017, 18:16:10
Да, действительно обратил внимание, что в баке пищит.Но т.к. перед этим читал, что когда все замерзнет в баке насос "грохочет", то не придал особого значения. Соляра из пробки под блоком фильтров бежит весело, с давлением или нет сказать не могу, особо не видно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 18:18:26
Вот и у меня насос не орет. Значит в баке ок.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Февраля 2017, 18:19:20
градусник в машине кажет -8, заводится не хочет
В этом сезоне в Питере особенно говённая соляра(заправляюсь на Луке, до этого периодически Газпром).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 07 Февраля 2017, 18:25:41
Я только не понял, какая у москвича машина.
которая заводится в -37))) дизельная)))

На двух предыдущих SY я тоже заводился в -34, но случилось так, что это не грозит моему ТБ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 07 Февраля 2017, 18:33:08
Да, действительно обратил внимание, что в баке пищит.Но т.к. перед этим читал, что когда все замерзнет в баке насос "грохочет", то не придал особого значения. Соляра из пробки под блоком фильтров бежит весело, с давлением или нет сказать не могу, особо не видно.
Не переживай, 100% подморозило после фильтров до тнвд, потеплеет - заведешься. Может водичка где ещё, поэтому советую на всякий залить баночку осушителя топлива. Я использовал от Lavr.
P.S. Хруст в баке наверное когда уже весь объем прихватило)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 19:07:32
Да заведется куда нах денется.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 07 Февраля 2017, 22:15:48
А чем отличается грузовая колонка, от легковой?
скоростью заливки( сопло больше) и на многих заправках на грузовые колонки не заливают очень холодную( в смысле ту...которая замерзает после -20)......

В наш бак не входит 'грузовой' пистолет. Проверено!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 22:33:47
А чем отличается грузовая колонка, от легковой?
скоростью заливки( сопло больше) и на многих заправках на грузовые колонки не заливают очень холодную( в смысле ту...которая замерзает после -20)......

В наш бак не входит 'грузовой' пистолет. Проверено!

переходники могу токарю заказать ::)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Февраля 2017, 22:39:51
У нас на лукойле тонкие сопла стоят и на общих колонках и на выделенных для траков. Туды и подъезжаю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Февраля 2017, 22:41:29
Вот вам еще про сакуру,
(http://savepic.net/8951280.png)
(http://savepic.net/8932848.png)

Сегодня у Михи  менял кто то.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 22:49:19
Ура все за сакурой. хаха.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 22:51:36
Хитрый да? Чо реально для грузовых лучше саляра.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Февраля 2017, 22:55:28
На Татнефти наоборот заправщик сказал заправляй на легковой, на грузовой типа хуже, и замерз я как раз на грузовой с камаза
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 07 Февраля 2017, 23:01:48
Серега. У тебя как там дела после сборки разборки?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Февраля 2017, 23:17:39
Серега. У тебя как там дела после сборки разборки?
Отлично, завелся сегодня с первого раза.
Думаю осушитель т.е. спирт помог, потому что  бак был девственно чист.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 07 Февраля 2017, 23:19:15
Мне кажется, что в грузовую колонку, что в общую, все идёт с одного танка. Просто иногда не хочется в очереди стоять на АЗС в дачный период, а грузовые колонки зачастую пустые стоят, но хрен заправишься. По моим маршрутам на всех грузовых колонках большие сопла на пистолетах. Думаю, переходник не вариант, обольёшься по самые...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 07 Февраля 2017, 23:21:33
А у нас как фильтры стоят- последовательно или параллельно?Это я к тому- один порван, второй удержит каку?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlexAR от 07 Февраля 2017, 23:22:45
градусник в машине кажет -8, заводится не хочет
В этом сезоне в Питере особенно говённая соляра(заправляюсь на Луке, до этого периодически Газпром).
Не только в Питере! В МСК такая же хрень. В крайнем номере ЗР тест солярки в Московском регионе, 100% соответствует сезону только Shell!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 23:22:45
Мне кажется, что в грузовую колонку, что в общую, все идёт с одного танка. Просто иногда не хочется в очереди стоять на АЗС в дачный период, а грузовые колонки зачастую пустые стоят, но хрен заправишься. По моим маршрутам на всех грузовых колонках большие сопла на пистолетах. Думаю, переходник не вариант, обольёшься по самые...
подтверждаю, тоже хотел раз заехать к грузовым (2 машины в очереди влом было ждать) на роснефть, не влез пистолет, про переходник шутка. из окна дома вижу "нефтьмагистраль" емкость под дизель одна, специально слив подпасывал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Февраля 2017, 23:28:53
А у нас как фильтры стоят- последовательно или параллельно?Это я к тому- один порван, второй удержит каку?
паралельно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 07 Февраля 2017, 23:30:56
Мыслю - придется-таки топливные фильтры менять, хотя и менял в сентябре. Видимо, после новогодних гиморов запарафинились. Пока было более-менее не холодно, пробивало. Тем более, что днем стою в теплом паркинге на работе.
А вот ночь - на улице. Чуть прихватило - парафин выпал в осадок в фильтрах.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 23:54:07
Ура заработала доехал до шела всадил удалитель влаги и полный бак утром посмотрю. И кстати на шеле нет грузовой колонки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 07 Февраля 2017, 23:56:15
А я завелся жду утра что будет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 08 Февраля 2017, 07:28:10
только Shell!
2 раза, есть у нас шелл любители и на форуме и друг , все примерзли. Зарублем не просто так его называют. Журнал этот. По факту завелись бипи и роснефть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 08 Февраля 2017, 08:13:01
Вчера минус насоса переделали. Сегодня -25 завёлся нормально. Поехал - проблем, ттт, нет. Топливо Роснефть с антигелем. Насоса в баке не слышно, жужжит тихонечко.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 08 Февраля 2017, 08:13:01
Вот вам еще про сакуру,
(http://savepic.net/8951280.png)
(http://savepic.net/8932848.png)

Сегодня у Михи  менял кто то.
Моё говнище [fool] [bad]Другим наука
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 08 Февраля 2017, 08:14:32
ЁПРСТ, у меня кажись Сакура установлена!!!  :-[
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 08 Февраля 2017, 08:16:52
А так выдавило из фильтра потому что Сакура или говносоляра? Или и то и другое?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 08 Февраля 2017, 08:24:49
Вообще никаких симптомов,просто решил поменять, т.к. сакура стояла больше года.Не мерз в этом году на этих фильтрах,все короче было штатно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 08 Февраля 2017, 08:43:09
А так выдавило из фильтра потому что Сакура или говносоляра? Или и то и другое?
Думаю и то и то!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 08 Февраля 2017, 08:48:22
Задумался я... у меня с лета стоят или с осени. Вторые уже и проблем не было. Нах... лучше оригинал. Правда и пробеги у меня были не больше 10ткм.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: stikc от 08 Февраля 2017, 08:57:49
Задумался я... у меня с лета стоят или с осени. Вторые уже и проблем не было. Нах... лучше оригинал. Правда и пробеги у меня были не больше 10ткм.
Андрей, лучше проверь, я тоже тысяч 20 накатал только.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 08 Февраля 2017, 09:02:23
Андрей, лучше проверь, я тоже тысяч 20 накатал только.
Стас, спасибо за беспокойство! На днях сделаю. У меня есть на всякий случай оригинальные, снятые у меня-же, но довольно таки очень даже чистые. Наверное их если что и поставлю. Лежали на всякий случай в машине - собирался по-холодам ехать во Владимир.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 09:43:33
Да надо ехать проверять.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 08 Февраля 2017, 09:56:41
Немного не по теме... у меня сестра в Литве живёт. У них в семье 2 машины дизельные. Когда я про антигель в Дт стал рассказывать то тут пошли непонятки с их строны: Я не на заправке заправляюсь? А почему нужно не на всех заправках заправляться, а только на определённых? А почему зимой на заправке может быть топливо летнее а не зимнее? И тд и тп. Если сестра ещё в России пожила, то её муж просто не догоняет наших заморочек с топливом. После нашего разговора их приезд на БМВ переместился на перелёт на самолёте. Вот так мы и живём... в жопе.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 10:38:14
Тоже отклонюсь, мне знакомый прибалт и проживший не один год в финке говорил, что там все добавляют 2х тактное масло 200г на 50л. И работа у него связана с авто. Не чайник. Чешу репу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Февраля 2017, 10:41:37
Про масло где то писали.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 08 Февраля 2017, 10:49:12
А я поближе к теме. Вот первый раз я замерз- не было антигеля в баке. Сейчас антигеля дохрена(сам лил), но все равно не завелся(ну вернее завелся и заглох).Я так понимаю где то запарафинило или ледяная пробка. Вчера сливал соляру из отстойника топливных фильтров.Если бы где то была вода, то скорей всего именно там. Но соляра весело бежала, получается ледяной пробки нет.Фильтры можно поменять.Есть у нас какие то сеточки, вроде бы две, но их никто не видел, потому что не добраться.И что теперь делать дальше.Ездить только при плюсовой температуре( не хочется встать где нибудь на трассе или в зимнем садоводстве).
Какие подскажите действия. Может есть какие то растворители парафина. В гугле набрал поиск- есть, но какие то бытовые средства(не автомобильные).

Товарищи, какие будут мысли?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 08 Февраля 2017, 10:57:18
А вот еще мысль. Если загнать авто в бокс, поставить тепловую пушку под бае и нагреть соляру. Очень горячая соляра растворит парафины с сеточки?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Февраля 2017, 11:09:21
Сеточка перед ТНВД, соляра охлаждается пока дойдёт до ТНВД, после топливных фильтров.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Февраля 2017, 11:12:21
Лить горячую воду надо на "крышечку" перед ТНВД к которой можно добраться через левую арку переднего колеса. Лить напором, что бы попадать на эту самую "крышечку". У нас на Севере, в Мурманской области таких проблем с солярой нет. А может топливные фильтра, если не оригинал, разорвало и сеточка забилась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 08 Февраля 2017, 11:18:48
Начну с фильтров
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 11:33:27
Я укутывал морду и ветряк под авто. Но во дворе такое не сотворишь. Серега ты тереториально где.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Февраля 2017, 11:40:45
В 10 утра попробовал - глухо и аккумулятор тоже почти умер. Поймал фольксваген минивен и прикуривал 45 минут. Методика: пять раз прогрев свечи, одна попытка, пауза. Где-то на седьмой попытке стало подхватывать и умирать. На какой завелся - не знаю, может на 25-й. Облако черного дыма и затарахтел. 20 минут боялся поверить своему счастью и тронуться. Сидел, грел.
Опоздал на работу на полтора часа.
Антигель, Лукойл и все - говно.  :-\
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 11:56:14
Я с утра легко завеся в 10-30 за бортом -16 сейчас потеплело -10.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Февраля 2017, 12:09:14
В Москве -18, ночью было 25.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 08 Февраля 2017, 12:11:30
В 10 утра попробовал - глухо и аккумулятор тоже почти умер. Поймал фольксваген минивен и прикуривал 45 минут. Методика: пять раз прогрев свечи, одна попытка, пауза. Где-то на седьмой попытке стало подхватывать и умирать. На какой завелся - не знаю, может на 25-й. Облако черного дыма и затарахтел. 20 минут боялся поверить своему счастью и тронуться. Сидел, грел.
Опоздал на работу на полтора часа.
Антигель, Лукойл и все - говно.  :-\
Я бы проверил свечи накала и предохранители на них. У меня на полу дохлом заводится нормально, зато потом на ходу зараза замерзает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Февраля 2017, 12:13:27
Свечи работают, иначе не завелся бы и после их погрева. Думаю на фильтры.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 08 Февраля 2017, 12:18:51
А я поближе к теме. Вот первый раз я замерз- не было антигеля в баке. Сейчас антигеля дохрена(сам лил), но все равно не завелся(ну вернее завелся и заглох).Я так понимаю где то запарафинило или ледяная пробка. Вчера сливал соляру из отстойника топливных фильтров.Если бы где то была вода, то скорей всего именно там. Но соляра весело бежала, получается ледяной пробки нет.Фильтры можно поменять.Есть у нас какие то сеточки, вроде бы две, но их никто не видел, потому что не добраться.И что теперь делать дальше.Ездить только при плюсовой температуре( не хочется встать где нибудь на трассе или в зимнем садоводстве).
Какие подскажите действия. Может есть какие то растворители парафина. В гугле набрал поиск- есть, но какие то бытовые средства(не автомобильные).
Если авто не критично, подожди до четверга/пятницы, там потеплеет и если ещё солнце припечет, то заведешься. Потом выкатывай старую солярки желательно почти под "ноль". Заливай свежую + антигель в нужной пропорции + осушитель, прокатай ещё чтобы перемешалось). Есть ещё "размораживатель дизельного топлива" хайгировский, про него не могу ничего сказать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Oleg_Rog от 08 Февраля 2017, 12:22:36
Не факт, был у меня дизелек  до этого, так вот, он как только ниже 8 начинал оч плохо заводиться, а ниже и подавно с эфира если только, что только не смотрели и не меняли сервисмены, а эффекта ноль. И вот решил сам проверить свечи, начал с предохранителей, и сразу отсек что на 2 свечи сгоревший. Поменял, в -17 с пол оборота завелась, но блин зараза перегорел сразу )))). Если фильтры то насос в баке завизжал бы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 12:23:09
Беда в том что если замерзли фильтры а размораживатель в баке то он не поможет. Я вчера влил удалитель влаги шеловский что там было.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Февраля 2017, 12:32:47
Серега. У тебя как там дела после сборки разборки?
Отлично, завелся сегодня с первого раза.
Думаю осушитель т.е. спирт помог, потому что  бак был девственно чист.
Ну твой способ лечения то каков? у тебя было что, в - 15 заводился и глох, кипятком грел заводился. потом  заехал в гараж снял бак, глянул что он чистый, плеснул туда спирта и закрутил бак на место. и вчера в -25 завёлся уже нормально(без кипятка как я понял). основное то в чём, спирт  воду осушил или что ещё продувал?
у тебя и в -40 теперь должно заводиться с  твоими подогревами. считай северный вариант.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Февраля 2017, 12:40:47
Вчера минус насоса переделали. Сегодня -25 завёлся нормально. Поехал - проблем, ттт, нет. Топливо Роснефть с антигелем. Насоса в баке не слышно, жужжит тихонечко.
не попросил электрика что бы замер снял сколько ампер моторчик берёт? какова причина отгорание ноля по его мнению?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Февраля 2017, 12:46:16
Немного не по теме... у меня сестра в Литве живёт. У них в семье 2 машины дизельные. Когда я про антигель в Дт стал рассказывать то тут пошли непонятки с их строны: Я не на заправке заправляюсь? А почему нужно не на всех заправках заправляться, а только на определённых? А почему зимой на заправке может быть топливо летнее а не зимнее? И тд и тп. Если сестра ещё в России пожила, то её муж просто не догоняет наших заморочек с топливом. После нашего разговора их приезд на БМВ переместился на перелёт на самолёте. Вот так мы и живём... в жопе.
это понятно что в ...опе,но с этим осторжней ;D, тут  ветераны суровые могут обвинить в политиканстве.я вон давиче написал в теме про фильтра что даже украина их производит, мне сразу туда валить  [aggressive]предложили.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: СергейН от 08 Февраля 2017, 13:39:44
С утра -21 завелся нормально. Соляра Лукойл, антигеля нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Февраля 2017, 17:53:25
Да, интересное дело, у кого как. ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Февраля 2017, 17:59:08
В Украине, в г.Красилов, стоит завод Filtron который много куда делает фильтра по лицензии и под контролем, я на заводе был, делают всё и даже электрошашлычни цы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 08 Февраля 2017, 18:33:46
Посмотри в теме про топливные фильтры есть фото разорваных, точно из красилово.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 18:44:19
Вопрос как они эти хохольские фильтры называются, когда в продажу идут.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 08 Февраля 2017, 18:51:07
Если завод Filtron, то наверное Filtron. Есть такая марка фильтров.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 18:59:11
-18 с утра с брелка полет нормальный. Вчера как отогрелся поехал на шел всадил полный бак и удалитель влаги. Выезжая с заправки словил снижена мощность, догреб до дома 4 км, а утром чек пропал после 5 запусков по 10 мин.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 19:02:28
Не встречал, но буду иметь ввиду.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 08 Февраля 2017, 19:11:26
В Москве -18, ночью было 25.
Совсем вы там в Мск... эээ... расслабились (это я максимально лояльное слово подобрал), например в Екб ночью было -37, утром и до обеда -31 и ничего, завёлся нормально, без проблем и танцев с бубнами, потом катался и не парился. Про незавёлся и заглох в начале темы случайно "отметился" и теперь вот читаю блин... А ведь на севере ещё холоднее и народ тоже заводит и ездит. Может уже тему пора прикрыть, а?! Ведь реально уже НИЧЕГО НОВОГО И ПОЛЕЗНОГО в этой теме давно нет - пустой трёп... впрочем как и в 80% других тем про ШТБ2 (про ШТБ1 и Тахо не знаю, так как не читаю)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 08 Февраля 2017, 19:23:59
Немного не по теме... у меня сестра в Литве живёт. У них в семье 2 машины дизельные. Когда я про антигель в Дт стал рассказывать то тут пошли непонятки с их строны: Я не на заправке заправляюсь? А почему нужно не на всех заправках заправляться, а только на определённых? А почему зимой на заправке может быть топливо летнее а не зимнее? И тд и тп. Если сестра ещё в России пожила, то её муж просто не догоняет наших заморочек с топливом. После нашего разговора их приезд на БМВ переместился на перелёт на самолёте. Вот так мы и живём... в жопе.
это понятно что в ...опе,но с этим осторжней ;D, тут  ветераны суровые могут обвинить в политиканстве.я вон давиче написал в теме про фильтра что даже украина их производит, мне сразу туда валить  [aggressive]предложили.
Ринат, не передёргивай)) ты упоминал про  Путина, что с ним мы жопе и так далее, а вот в Украине то как всё зашибись...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 08 Февраля 2017, 19:25:03
А то что делают фильтры в Украине, в этом ничего плохого нет!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 19:29:41
Собирались прикрыть еще после первых морозов.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 19:34:20
Если с сакурой которая по жизни фильтра делает гемор, то с хохольскими я поосерегусь. Хотя может у них и супер качество хз. Кто проверял.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Февраля 2017, 19:53:39
В Москве -18, ночью было 25.
Совсем вы там в Мск... эээ... расслабились (это я максимально лояльное слово подобрал), например в Екб ночью было -37, утром и до обеда -31 и ничего, завёлся нормально, без проблем и танцев с бубнами, потом катался и не парился. Про незавёлся и заглох в начале темы случайно "отметился" и теперь вот читаю блин... А ведь на севере ещё холоднее и народ тоже заводит и ездит. Может уже тему пора прикрыть, а?! Ведь реально уже НИЧЕГО НОВОГО И ПОЛЕЗНОГО в этой теме давно нет - пустой трёп... впрочем как и в 80% других тем про ШТБ2 (про ШТБ1 и Тахо не знаю, так как не читаю)
Полезное и новое может появиться, после неудачных заводов, в виде дохлых аккумов, вышедших из строя топливных насосов и т.д.
Вам бы под такую температуру наше ДТ, представляю, как у вас стиль письма изменился бы.:)))
Это не мы расслабились, а бензозаправки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 20:00:57
Точно сцукии.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Февраля 2017, 20:21:52
В Москве -18, ночью было 25.
Совсем вы там в Мск... эээ... расслабились (это я максимально лояльное слово подобрал), например в Екб ночью было -37, утром и до обеда -31 и ничего, завёлся нормально, без проблем и танцев с бубнами, потом катался и не парился. Про незавёлся и заглох в начале темы случайно "отметился" и теперь вот читаю блин... А ведь на севере ещё холоднее и народ тоже заводит и ездит. Может уже тему пора прикрыть, а?! Ведь реально уже НИЧЕГО НОВОГО И ПОЛЕЗНОГО в этой теме давно нет - пустой трёп... впрочем как и в 80% других тем про ШТБ2 (про ШТБ1 и Тахо не знаю, так как не читаю)
Полезное и новое может появиться, после неудачных заводов, в виде дохлых аккумов, вышедших из строя топливных насосов и т.д.
Вам бы под такую температуру наше ДТ, представляю, как у вас стиль письма изменился бы.:)))
Это не мы расслабились, а бензозаправки.
всё верно, кому не нравиться читать, ну тема то вобщем не узкопрофильная, расплывчатая и нескончаемая как сводка с боевых противостояний с соляркой, каждый свою ситуацию выскажет,новые владельцы появляются.  откройте форумы соседних машин,-тухляк скукотища.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 08 Февраля 2017, 20:25:10
У нас в -10 проблема, а люди в -62 ездят
http://spb-auto.livejournal.com/34892561.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Февраля 2017, 20:33:33
Немного не по теме... у меня сестра в Литве живёт. У них в семье 2 машины дизельные. Когда я про антигель в Дт стал рассказывать то тут пошли непонятки с их строны: Я не на заправке заправляюсь? А почему нужно не на всех заправках заправляться, а только на определённых? А почему зимой на заправке может быть топливо летнее а не зимнее? И тд и тп. Если сестра ещё в России пожила, то её муж просто не догоняет наших заморочек с топливом. После нашего разговора их приезд на БМВ переместился на перелёт на самолёте. Вот так мы и живём... в жопе.
это понятно что в ...опе,но с этим осторжней ;D, тут  ветераны суровые могут обвинить в политиканстве.я вон давиче написал в теме про фильтра что даже украина их производит, мне сразу туда валить  [aggressive]предложили.
Ринат, не передёргивай)) ты упоминал про  Путина, что с ним мы жопе и так далее, а вот в Украине то как всё зашибись...
ну там в фильтрах всё есть, не про путина а путиномика которую его система выстроила,что даже отсталая (как нам рассказывают сми)украина изгатавливает фильтра , а  россия не могёт.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Февраля 2017, 21:08:54
потом  заехал в гараж снял бак, глянул что он чистый, плеснул туда спирта и закрутил бак на место.
Всё перевернул.
Залил спирт, поездил и на следующий день снимал бак который оказался чист.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 21:21:06
У нас веселуха кто бак снимет кто спирта всадит обхохочишся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 21:24:12
В теме фильтра чел выложил характеристики, рабочая темп. фильтров -25 +110. Как в -62 это может работать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Февраля 2017, 21:33:27
У нас веселуха кто бак снимет кто спирта всадит обхохочишся.
Завтра пойду утром заводиться, машина нужна. Надеюсь заведусь. А вообще, пора покупать гараж, канистры с ДТ, отстаивать, блин , где мы живем, хрен поймешь. Покупаем нормальные машины, с которых дерут не хилые налоги, а потом еще убиваем их заправками, которые не по какому евро стандарту не проходят, и кстати еще платим деньги за это бадяжное топливо. Чудеса, да и только.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 08 Февраля 2017, 21:44:47
пора покупать гараж, канистры с ДТ, отстаивать
Если все посчитать,дешевле купить бензинку.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 08 Февраля 2017, 21:47:42
Я не думаю, что чел все придумал, я думаю реально ездил в -62. Значит работает.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 08 Февраля 2017, 21:53:46
пора покупать гараж, канистры с ДТ, отстаивать
Если все посчитать,дешевле купить бензинку.
Дело не в дешевле, мне нравится, как едет дизель, мне давно ясно, что экономически в РФ дизель не дает финансово выигрыша.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 22:04:46
Кстати Серега ты как завелся сегодня.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Февраля 2017, 22:07:10
Гараж есть но как-то гемор с канистрами не втыкает. Напомню что 2 года проблем не было с 01 17 все началось.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 08 Февраля 2017, 22:15:19
Предварительно поплевав и постучав по деревяшке пишу:
Несмотря на то, что в Поволжье зима выдалась морозной, (сейчас надеюсь последняя неделя от - 20 до -26 -утрами, а ренее до - 28-30 было) заводился всегда исключительно легко и с удовольствием. правда с прогревами ППП... Только Лукойл. Аккум штатный, 3 года.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Февраля 2017, 00:29:51
Я не завелся. Крутнул два раза, сел акк (11,2 В -еле крутит). Акк на  зарядку , в бак флакон размораживателя диз топлива ЛАВР. Утром буду пробовать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Февраля 2017, 01:22:50
Третья тема об одном и том же...Модераторы, объединили бы, что ли.

http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.0.html
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,30491.0.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Февраля 2017, 07:58:15
Гараж есть но как-то гемор с канистрами не втыкает. Напомню что 2 года проблем не было с 01 17 все началось.
А какой там геморрой? Поставил канистру на стремянку шланг с грушей в бак и пошел спать, утром снял и все.
Ну это если соляра по 25 от дорожников, а так да геморрой.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Февраля 2017, 09:18:06
Хочется завел и поехал. Как у людей.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 09 Февраля 2017, 09:25:11
Третья тема об одном и том же...Модераторы, объединили бы, что ли.
В общем то да, и эта тема туда-же -  "Аккумулятор дизель зима"
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26718.0.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: москвич от 09 Февраля 2017, 09:45:22
Третья тема об одном и том же...Модераторы, объединили бы, что ли.

http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.0.html
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,30491.0.html
да не вопрос)))) сейчас сделаю))) надо?????
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Февраля 2017, 09:51:29
Сегодня завелся с пол тычка, правда с чеком P0520. Сбросил и поехал на работу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Февраля 2017, 09:54:23
А зачем вам дизельная машина если солярки хорошей нет
https://m.youtube.com/watch?v=f-_CuPmCEJs
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Февраля 2017, 10:08:35
Надо а то действительно уже путки пошли и повторы.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Февраля 2017, 10:10:39
Веселый у нас президент.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 09 Февраля 2017, 10:21:12
Из полноценного ответа вырезать шутку и выдать за полный ответ - это не есть хорошо. Дальше, в своем ответе, он сказал, что даст пиз...ей чиновникам. Если что-то выкладывать, в сеть, то надо целиком, а не вырезками.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Февраля 2017, 10:24:03
Из полноценного ответа вырезать шутку и выдать за полный ответ - это не есть хорошо. Дальше, в своем ответе, он сказал, что даст пиз...ей чиновникам. Если что-то выкладывать, в сеть, то надо целиком, а не вырезками.
Я от него обещалками сыт уж по горло. Пиз...ть по тв и собака может. Были бы дороги, мне бы трейл не нужен был, на дачу не проедешь на шалушайке порою, только на таких.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Февраля 2017, 10:33:39
Я никого не защищаю но у меня на даче дорога норм. и делали сами, если президент начнет на дачу дороги строить.
Суть одна те кто за то отвечают ни уя не делают.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Февраля 2017, 10:57:58
Из полноценного ответа вырезать шутку и выдать за полный ответ - это не есть хорошо. Дальше, в своем ответе, он сказал, что даст пиз...ей чиновникам. Если что-то выкладывать, в сеть, то надо целиком, а не вырезками.
презик это же не клоун,правда? Его о наболевшем спрашивают.если подитожить 90 стр. глобально так и выходит.соляру прировняли по цене с бензином,чтобы я не смог экономить, а качество так и осталось с 80х
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Февраля 2017, 11:03:22
Да из 90 страниц вывод таков.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 09 Февраля 2017, 11:17:45
Если что, продам подогрев, лента 1 м! Подешевке, пишите в ЛС!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Февраля 2017, 11:22:07
Из полноценного ответа вырезать шутку и выдать за полный ответ - это не есть хорошо. Дальше, в своем ответе, он сказал, что даст пиз...ей чиновникам. Если что-то выкладывать, в сеть, то надо целиком, а не вырезками.
Даже, когда соляра была дешевле, то разницу съедало обслуживание машины.
презик это же не клоун,правда? Его о наболевшем спрашивают.если подитожить 90 стр. глобально так и выходит.соляру прировняли по цене с бензином,чтобы я не смог экономить, а качество так и осталось с 80х
Даже, когда соляра была дешевле, то разницу съедало обслуживание машины.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Февраля 2017, 11:49:19
Надо. Самая большая тема "Дизель не завелся". Вот туда все и слить.
Или в "Завелся и заглох" - она более универсальная. И дизели, и бензинки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 09 Февраля 2017, 12:00:20
В том и дело - что на гарантии. 2,5 года, 100 тыс. еще нет. Сервис - Favorit Коптево.
Бак сняли: насос в баке - ок, остается только ТНВД. Но дальше выглядит правда как развод: 31 тыс. - снятие, "если по внешнему виду - не понятно" - на диагностику Bosch, еще плюс. И гарантия, не гарантия - никаких критериев этого.
Фильтры чистые? Стружки не было? Комп. диагностика что показывает? Форсунки не смотрели, может одна льет в обратку и поэтому давление не создаётся в рампе? Да и вообще 31к за "диагностику", они что там курят? Я в шоке.
Форсунки - ок.


Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 09 Февраля 2017, 12:01:37
Сегодня завелся с пол тычка, правда с чеком P0520. Сбросил и поехал на работу.
А сбросил чем и чем смотрел?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 09 Февраля 2017, 12:06:24
После того, как забрал из сервиса Фаворит Коптево, заводил на предмет "чека", но не ездил. Заводил примерно в -20. Тяжело - как в мороз, но заводится.
Причем взял распечатку ошибок. Одна была - по давлению масла. Мастер ответил - типа постояла, масло загустело. Я и успокоился. А зря.
Вчера, 08.02, поехал с ребенком на матч, 2-3 км где-то. Туда - ок, обратно метров через 500 услышал гул, переходящий в визг. Где-то сзади. Не под капотом. Дальше - чек, что-то вроде "низкое давление масла, заглушите двигатель" и глохнет. Завожу, начинается вой, глохнет. Или теперь уже проблема с маслом или говносервис при с/у бака и ТННД постарался >:( >:D Склоняюсь ко второму, т.к. раньше такого не было. Как поеду туда, буду писать претензию по-любому.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Февраля 2017, 12:13:33
Сегодня завелся с пол тычка, правда с чеком P0520. Сбросил и поехал на работу.
А сбросил чем и чем смотрел?

Сканером обд2
Может у тебя проблема с насосом топлива, а именно с разъемом?
После этих заводок в мороз, там подгорает хилый земляной контакт, я бы на всякий случай посмотрел, а так да, пока гарантия еще есть .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 09 Февраля 2017, 12:22:27
вот диагностика:
(http://sg.uploads.ru/t/jMfvy.jpg) (http://uploads.ru/jMfvy.jpg)
(http://s5.uploads.ru/t/id5n4.jpg) (http://uploads.ru/id5n4.jpg)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: api2014 от 09 Февраля 2017, 12:23:48
Сканером обд2
Это могло быть результатом работ у говнодиллера, т.к. раньше по маслу ничего такого не было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 09 Февраля 2017, 12:38:08
Так это, тнвд в порядке оказался? Или как?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 09 Февраля 2017, 13:21:53
Сканером обд2
Это могло быть результатом работ у говнодиллера, т.к. раньше по маслу ничего такого не было
По ходу эти ошибки сдается мне именно после завода в мороз, 520 у меня была всегда, когда крутишь стартер , а топливо замерзло. После сброса, ездил спокойно и не одной ошибки, пока опять не случилось в -25.
Летом смотрел контакт насоса, был в норме. Будет потеплее нужно еще раз после этого топлива глянуть. Но у меня вроде ничего не рычит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Февраля 2017, 14:07:57
Смотрите,по сути получается два лагеря,одним из 90 страниц надо найти нужное,другим-"выпустить пар".и то и то понятно.
может было бы рационально тему  создать ,и озоглавить скажем "практические советы запуска в мороз", она будет собрана
из наиболее ценной инфы,будет узкопрофильной без флуда.всем хорошо! ну а оставшиеся объеденить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Февраля 2017, 14:42:57
Товарищи, помогите найти пост где объяснялось куда лить горячую воду на ТННД. Опять не завелся, надо воду кипятить.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 09 Февраля 2017, 15:15:07
Товарищи, помогите найти пост где объяснялось куда лить горячую воду на ТННД. Опять не завелся, надо воду кипятить.
залей осушитель
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Февраля 2017, 15:35:28
Вчера залил размораживатель диз топлива, перед этим антигель, если еще осушитель - не расплавит мне авто эта смесь( хотя если другого выхода нет...)

(http://savepic.ru/12883314m.jpg) (http://savepic.ru/12883314.htm)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 09 Февраля 2017, 15:38:28
Сотри и забей, если не течет и не троит.
У меня после запуска  с прикуркой в течении сорока минут ОБД выдал три бешеные ошибки, несопоставимые с жизнью, включая обрыв ремня.  :D
Проверил, стер и наслаждаюсь.
Вчера утром и сегодня днем еще пару раз просканировал - ничего!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 09 Февраля 2017, 16:46:44
Вчера залил размораживатель диз топлива, перед этим антигель, если еще осушитель - не расплавит мне авто эта смесь( хотя если другого выхода нет...)

(http://savepic.ru/12883314m.jpg) (http://savepic.ru/12883314.htm)

Вообще можно но рекомендую на заправке разбавляю топливом, залил гель потом 10 литров соляры потом еще чего потом соляры и т.д.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Февраля 2017, 16:57:52
Правильный совет, только как добраться до заправки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Февраля 2017, 17:47:25
Товарищи, помогите найти пост где объяснялось куда лить горячую воду на ТННД. Опять не завелся, надо воду кипятить.
на тннд это бак снимать он внутри, а тнвд кто то сверху льёт прикрывая генератор, или с боку прогревать из под колеса
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: P@lbI4 от 09 Февраля 2017, 18:07:21

куда лить горячую воду
Если я правильно понял, то лить надо ПОД генератор.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Февраля 2017, 18:14:21
Лить под генератор, генератор накрывал чтоб не коротнул.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Февраля 2017, 18:38:56
Поподробней.Лит ь под генератор -подразумевается что генератор сверху, а лить под него через какую то воронку(трубу). Или закрыть генератор полиэтиленом и лить прямо на него, а с него стечет на ТНВД. Как?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 09 Февраля 2017, 18:54:25
Поподробней.Лить под генератор -подразумевается что генератор сверху, а лить под него через какую то воронку(трубу). Или закрыть генератор полиэтиленом и лить прямо на него, а с него стечет на ТНВД. Как?
тебе тепло нужно доставить вот туда, колёса выверни влево,там под резинкой увидишь два бронзовых штуцера от тнвд, на них тепло нужно, а как тебе удобней сверху или сбоку брызгалкой с горячей водой сам решай
(http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2017/02/74e4514aa105c9c575ba4af0bed57d55.png) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=74e4514aa105c9c575ba4af0bed57d55)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Февраля 2017, 19:07:04
Понял,спасибо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 09 Февраля 2017, 19:24:08
Спрашивал же где находишься может кто рядом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 09 Февраля 2017, 20:35:28
Спасибо, но пока справляюсь сам.Есть вторая машина(бензинка).В принципе никаких трудностей нет- вызвал эвакуатор и в теплый бокс.Но может рассосется само. В понедельник обещают +2.Попробую завестись и в сервис на замену фильтров. Если не заведусь, то эвакуатор и в сервис на замену фильтров. Грешу на забитые фильтры, которые не смог заменить при первом обмерзании.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 10 Февраля 2017, 11:21:25
Товарищи, а кто менял топливные фильтры, подскажите, можно ли поменять без подъемника.Я когда пробку откручивал для слива, то спокойно до неё достаю и фильтры все торчат. Может удастся скрутить. А много солярки вытекает при смене фильтров?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 10 Февраля 2017, 11:29:11
Можно без подъёмника. По объёму - не заморачивался.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 10 Февраля 2017, 11:33:27
По сути насос выключен только то что в трубках и корпусе фильтров 2 литров. А по замене главное их правильно поставить без перекосов. Я с обогревателем лазил под машиной все видно но насколько удобно. Чел бак в поле снимал. Удачи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 10 Февраля 2017, 14:17:50
У меня без подъемника голова пролезает хорошо, а вот туловище не очень. Я обычно морду приподнимаю на полметра и лезу. Сегодня вот фильтра на всякий случай поменял.

По поводу фырканья насоса, я так понял это происходит не от того, что в баке густо, а от того, что он пытается качать в трассу, а там давление высокое из за непроходимости. И даже думаю что именно из за этого создается перегруз в электроразъеме.

Вытекает литра полтора, если на землю - то не много, если на голову - то...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 10 Февраля 2017, 16:32:25
Фильтры поменял,завелся.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Красноармеец от 10 Февраля 2017, 17:19:29
пост 499... Я только что поменял фильтра, у меня один в один, только не так сильно выдавило.  >:D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 14 Февраля 2017, 13:40:40
Долго тянул со своим видением по данному вопросу, но наконец то отпишусь и пару ссылок кину чтоб обязательно после этого забеспокоиться.
С покупки авто столкнулся с не заводом в таком порядке
1.   Заряд аккумулятора и его – клейма 1%. Это было в первый же день в декабре 2014 года когда гнал авто с автосалона домой.
2.   Это дизель и занимает это 97% всех не заводов.
3.   Колодка с массой от топливного насоса 1%
4.   И 1% далее по тексту.
Из личного опыта, заправщики, как известно давно жулики и в осенью, втюхивают дизель-зима, даже именитые бренды. Бывало так что в -15 топливный насос пищит с утра, а в -13-12 в обед всё, соляра бежит.
А теперь кто не завёлся, есть тема в «фильтры топливные», вроде их рвёт и некоторые связывают это с замерзанием дизеля, вам сюда почитайте последние 5-6 страниц:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,23955.930.html
Но я вам скажу про третий пункт с колодкой, кто ещё не проверил. Уж что, а там провод не соответствует своей пропускной способности, крутите стартер, не заводитесь, насос пищит, и бедная проводка от этого греется, а колодка плавится. Самое страшное что ПРИ ДВЕЖЕНИИ ВЫ ЗАГЛОХНИТЕ И НЕ ДАЙ БОГ НА ОБГОНЕ, НА ТРАССЕ. Все, кто замёрз, да и просто с нашим дизелем в России проверьте это обязательно. Я около года назад читал где-то тут про это, но не удосужился, в итоге словил данную проблему 28 декабря. Главный симптом: стартер крутит, а «нежного» журчания в районе бензобака нет. Внизу ссылка где искать, но мне кажется, что я про это читал в другой теме, пока не нашел её, может и здесь.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26673.msg624703.html#msg624703
И вот на всякий случай, если ещё так же, стартер крутит, но не схватывает – сингалка.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,23396.0.html
И последнее был такой случай что соляра хорошая и антигель в ней, пол бака отъездил и ночи были -30, но в 12.00 при -20 насос запищал. Как я в последствии для себя решил толи вода, скопилась, толь какой-то «тромб» из не понятной массы и откуда оторвался. Забил сеточку перед ТНВД, кажется он, вот здесь, точно под генераторам, нужна воронка:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,19102.60.html
хотел было кипятком пролить, как кто то уже делал, даже всё приготовил, но в 16.00 прокрутил стартер, машина завелась, насос попещал секунд 30, ведать потом все пробила и писк попал.

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Alexbander от 14 Февраля 2017, 14:29:22

Но я вам скажу про третий пункт с колодкой, кто ещё не проверил. Уж что, а там провод не соответствует своей пропускной способности, крутите стартер, не заводитесь, насос пищит, и бедная проводка от этого греется, а колодка плавится. Самое страшное что ПРИ ДВЕЖЕНИИ ВЫ ЗАГЛОХНИТЕ И НЕ ДАЙ БОГ НА ОБГОНЕ, НА ТРАССЕ. Все, кто замёрз, да и просто с нашим дизелем в России проверьте это обязательно. Я около года назад читал где-то тут про это, но не удосужился, в итоге словил данную проблему 28 декабря. Главный симптом: стартер крутит, а «нежного» журчания в районе бензобака нет. Внизу ссылка где искать, но мне кажется, что я про это читал в другой теме, пока не нашел её, может и здесь.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26673.msg624703.html#msg624703
Не проводка тут вина, сечение проводов вполне нормальное, а ненадежные контактные соединение в той колодке - разъеме, о котором ты писал. Но , согласен, его инспектировать постоянно нужно, а лучше сразу сделать по уму.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Киприот от 16 Февраля 2017, 09:01:37
А кто видел эту сеточку перед тнвд? Как снять посмотреть? Фильтры пушатся и сетка скорее всего забита огрызками фильтров. как снять?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Февраля 2017, 10:17:58
А кто видел эту сеточку перед тнвд? Как снять посмотреть? Фильтры пушатся и сетка скорее всего забита огрызками фильтров. как снять?
Только сняв ТНВД.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 16 Февраля 2017, 21:00:27
Я так понимаю это гемор и не малый.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: psm0259 от 16 Февраля 2017, 21:13:21
Я так понимаю даже сняв ТНВД сеточку не увидишь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 16 Февраля 2017, 22:34:01
Да там такой блудень что лучше не лезть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 20 Февраля 2017, 19:33:33
В общем ситуация такая. Поменяны фильтры топливные, насос в баке качает, машина не заводится. До снятия фильтров исправно заводилась. Т.е. поменяли фильтра и стартер крутит, но машина не схватывает. Колодка с минусом не горелая. Чо может быть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Helg_L от 20 Февраля 2017, 19:47:38
Это какое-то совпадение. Может солярку насос ещё не прокачал?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 20 Февраля 2017, 20:36:34
Заводили сразу после смены фильтров? Надо было прокачать систему. Мне помню пришлось раз 5 или 7 пока булькать не перестало))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 20 Февраля 2017, 20:53:54
Качали раз 10 точно. Да, мистика, сменили фильтры — перестал заводиться
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 20 Февраля 2017, 22:14:07
Система наверное завоздушена, но почему не прокачивается .. А если по тупому - старые фильтра промыть и на место поставить? хотя совсем глупо ...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 20 Февраля 2017, 22:22:50
Система наверное завоздушена, но почему не прокачивается .. А если по тупому - старые фильтра промыть и на место поставить? хотя совсем глупо ...
Вот и я думаю воздух, но как удалять-то
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рыбак от 20 Февраля 2017, 22:32:58
У всех до сих пор получалось прокачать многократным включением зажигания (до 5 - 7 раз), потом заводится
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 20 Февраля 2017, 22:36:18
Завоздушиться не может, насос все прогоняет, может ворс в ТНВД загнало из фильтра
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ili-yan от 20 Февраля 2017, 23:31:31
Сегодня поменял топливные , прокачал 5 раз, всё , завёл....
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 20 Февраля 2017, 23:50:40
Наша система воздуха не боится и сама прокачивается, пробуй старые фильтра если але то тннд не прокачивает фильтра.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 20 Февраля 2017, 23:54:11
Я когда зарегился на форуме то писал что долго не могли завести, а все ха-ха. После замены фильтров, а в дальнейшем тннд все ок.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 21 Февраля 2017, 11:34:49
Попробуй открутить пробку (для слива воды) и включить насос. Посмотри, потечет топливо или нет.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 21 Февраля 2017, 13:49:44
Течет замечательно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 21 Февраля 2017, 13:50:52
А где посмотреть вход на тнвд?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 21 Февраля 2017, 14:55:36
Попробуй в районе бака разъединить обратку, это быстросъём на более тонкой трубке и посмотри, при включении зажигания должна бежать солярка, в обратку топливо обязано уходить даже при неработающем моторе пока качает ТННД. Если топливо не течёт, значит достаточно не прокачали систему и пытались завести, в таких случаях бывает мозги не видя нужного давления в магистрали дают команду на регулятор давления и он перекрывает обратку, соответственно топливная остаётся завоздушенной, лечится снятием клемы с АКБ и повторной прокачкой. Худший сценарий, когда при непрокачанной системе люди пытаются завести и в ТНВД  подклинивает обратный клапан, тогда только снятие и разборка с ремонтом насоса.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 23 Февраля 2017, 06:47:13
Течет замечательно
Ну и что в итоге то завёл или нет? куда пропадаете? многим интересно! Если завёл в чем была причина?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 23 Февраля 2017, 12:33:57
Народ оттаял и уехал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 23 Февраля 2017, 21:26:44
Народ оттаял и уехал.
А интрига осталась.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 24 Февраля 2017, 09:57:07
Просьба подскажите где слабое место контактакт /разъем топливного насоса .Ситуации были дважды что не пускался двигатель .Теперь окончательно уверен дело в насосе ,сброс клеммы с АКБ. как прежде  не помог да и явно электронасоса не слышно.Хорошо у дома ,единственное  связь интернет мобильный. Топливо в норме и температура около 0 гр.Уфа Карпово.
 

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 24 Февраля 2017, 11:39:50
Здесь посмотри:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18372.1170.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: KOLESNIK от 24 Февраля 2017, 20:42:42
Премного благодарствую,да действительно дело было в раземе.Запустил ось ,выяснить цвет провода либо номер контакта и обойти болячку.Кто исправил поделитесь -на фото не ясно.










Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 24 Февраля 2017, 22:35:25
Цвет провода, конечно чёрный, масса!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 07 Марта 2017, 16:34:54
Течет замечательно
Ну и что в итоге то завёл или нет? куда пропадаете? многим интересно! Если завёл в чем была причина?
Привет. В итоге замена регулятора давления топлива, замена третьей форсунки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 07 Марта 2017, 16:55:34
Течет замечательно
Ну и что в итоге то завёл или нет? куда пропадаете? многим интересно! Если завёл в чем была причина?
Привет. В итоге замена регулятора давления топлива, замена третьей форсунки.
Круто, это одэшники диагностировали?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 07 Марта 2017, 17:12:32
Течет замечательно
Ну и что в итоге то завёл или нет? куда пропадаете? многим интересно! Если завёл в чем была причина?
Привет. В итоге замена регулятора давления топлива, замена третьей форсунки.
Круто, это одэшники диагностировали?
Нет. Это путём долгих поисков были найдены люди, которые работают с VM Motori. Собственно, если бы не безалаберность инженера ОД на более раннем пробеге — проблемы бы удалось избежать. Суть проблемы — если кратко, качество топлива. Кстати регулятор на ТНВД не поставляется без него, но есть полный аналог.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 07 Марта 2017, 18:12:59
Кстати регулятор на ТНВД не поставляется без него, но есть полный аналог.
Номерочек аналога если можно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 07 Марта 2017, 21:57:42
Течет замечательно
Ну и что в итоге то завёл или нет? куда пропадаете? многим интересно! Если завёл в чем была причина?
Привет. В итоге замена регулятора давления топлива, замена третьей форсунки.
Круто, это одэшники диагностировали?
Нет. Это путём долгих поисков были найдены люди, которые работают с VM Motori. Собственно, если бы не безалаберность инженера ОД на более раннем пробеге — проблемы бы удалось избежать. Суть проблемы — если кратко, качество топлива. Кстати регулятор на ТНВД не поставляется без него, но есть полный аналог.
Если проблема топливо, дай угадаю, может фильтры порвало/отклеило??? Да и пробег сколько был?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 07 Марта 2017, 23:16:28
Течет замечательно
Ну и что в итоге то завёл или нет? куда пропадаете? многим интересно! Если завёл в чем была причина?
Привет. В итоге замена регулятора давления топлива, замена третьей форсунки.
Круто, это одэшники диагностировали?
Нет. Это путём долгих поисков были найдены люди, которые работают с VM Motori. Собственно, если бы не безалаберность инженера ОД на более раннем пробеге — проблемы бы удалось избежать. Суть проблемы — если кратко, качество топлива. Кстати регулятор на ТНВД не поставляется без него, но есть полный аналог.
Если проблема топливо, дай угадаю, может фильтры порвало/отклеило??? Да и пробег сколько был?
Пробег 100
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Марта 2017, 00:10:14
А фильтра рваные были?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Марта 2017, 01:42:28
Никто ни кого не слышит, читают только когда кердык.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 08 Марта 2017, 06:25:51



Нет. Это путём долгих поисков были найдены люди, которые работают с VM Motori. Собственно, если бы не безалаберность инженера ОД на более раннем пробеге — проблемы бы удалось избежать. Суть проблемы — если кратко, качество топлива. Кстати регулятор на ТНВД не поставляется без него, но есть полный аналог.
По возможности по подробнее опиши ситуацию, честное слово очень любопытно что они вновь закасячили, на раннем пробеге. Я тут  время было прочитал переписку, одешник птушник на каптиве  прикрутил короткие фильтра за место длинных, позже в срочном порядке отзывали авто владельца,  вроде обошлось.Бывают и совестливые инженеры!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Марта 2017, 11:01:56
Вопрос как определили что замена регулятора давления.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: YuraAngler от 08 Марта 2017, 15:21:46
А фильтра рваные были?
Целые. Во всяком случае те, что видел
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: miv178 от 08 Марта 2017, 16:08:52
Про диагностику что и кто то спрашивал номер регулятора.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: himbrat от 22 Июля 2017, 13:09:58
Добрый день, коллеги! Такая неприятность... на холодную заводится хорошо и сразу, двигатель тянет как обычно. Если на горячую заглушить и начать заводить схватит и глохнет, если прогазовать заводится и работает как обычно. Такая бяка бывает не всегда а периодически. насос топливный жужжит когда ключ поворачиваешь. Солярка газпром всегда. доехал 1400 км до югов, заглушил опять таже фигня. По дороге останавливался, глушил все норм. Что может быть, где смотреть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 22 Июля 2017, 14:50:55
Добрый день, коллеги! Такая неприятность... на холодную заводится хорошо и сразу, двигатель тянет как обычно. Если на горячую заглушить и начать заводить схватит и глохнет, если прогазовать заводится и работает как обычно. Такая бяка бывает не всегда а периодически. насос топливный жужжит когда ключ поворачиваешь. Солярка газпром всегда. доехал 1400 км до югов, заглушил опять таже фигня. По дороге останавливался, глушил все норм. Что может быть, где смотреть?
А ошибку не выдает?
Дроссельная заслонка может быть подклинивает. Разобрать промыть жидкостью для промывки карбюраторов. Или что-то вокруг этого надо смотреть - например, датчик абсолютного давления - тоже промыть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: kraft от 22 Июля 2017, 15:18:40
Дроссельная заслонка может быть подклинивает. Разобрать промыть жидкостью для промывки карбюраторов. Или что-то вокруг этого надо смотреть - например, датчик абсолютного давления - тоже промыть.
....у меня тоже первая мысль была, что, что-то с датчиком..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 22 Июля 2017, 16:16:22
А я обратку бы проверил на форсах, а потом дальше думал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: himbrat от 04 Августа 2017, 09:48:00
Всем привет!
Проблема решилась с неожиданной стороны! Просканировали ошибки, сканер показал ошибку Р0340 Неисправность цепи датчика положения распредвала. Сначала грешили на сам датчик, но в итоге оказалось, что провод от датчика прикасался к шпильке, протерся и начал коротить на массу, заизолировали, заводится как раньше с полоборота. Всем советую проверить у себя этот провод и в гофру засунуть или отвести как.

(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/08/82bdcbe44165812069f77971c70fdb6d.png) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=82bdcbe44165812069f77971c70fdb6d)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mute от 04 Августа 2017, 10:09:17
но в итоге оказалось, что провод от датчика прикасался к шпильке, протерся и начал коротить на массу, заизолировали,

Фотки бы посмотреть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 04 Августа 2017, 10:24:32
Да, фото бы не помешало, а то х.з. куда лезть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: himbrat от 04 Августа 2017, 10:29:43
Пардон, не проверил отображение фото, сейчас видно?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 04 Августа 2017, 10:34:07
Да. Спасибо. Проверю у себя на всякий случай.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 04 Августа 2017, 14:28:20
Это пипец какой-то. У меня об этот шланг правый провод перетерся. От форсунок. Тоже глох двигатель. Сколько ещё таких косяков у нас?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Августа 2017, 19:21:21
У меня всё чётко нигде не трётся и не перетирается!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 04 Августа 2017, 19:29:13
У меня всё чётко нигде не трётся и не перетирается!
А пробег какой?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Августа 2017, 19:57:45
82000
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 04 Августа 2017, 20:02:04
У меня провод протерся на 95000. Так что пока рано радоваться. :-)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Августа 2017, 20:13:22
Уговорил, пойду завтра посмотрю.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 13 Сентября 2017, 21:07:29
Добрые люди помогите пожалуйста. уже месяц мучают мою машину мастера и не могут найти причину. дело по началу было так: машина перестала разгоняться, едешь спокойно и она едет, но только притопишь газ как она начинает тупить, а потом и вовсе может заглохнуть. ладно сняли форсунки и оказалась, что одна не исправна, ладно заменили, но появилась другая проблема. машина заводится, спокойно едет, но при но в диапазоне 2-3 тыс.оборотов начинается дерганье и троение двигателя, они останавливают машину и пока бегут до капота машина вновь начинает работать ровно, причем они говорят, что это происходит лишь на прогретом двигателе. никаких ошибок не выскакивает, проверяли вновь форсунки, свечи накаливания, все работает. правда сказали, что почему то новая форсунка не прописывается. но якобы уже дело не в ней. мастера разводят руками и говорят что не знают что делать. давление в цилиндрах в норме,  проверяли.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 13 Сентября 2017, 21:41:21
Добрые люди помогите пожалуйста. уже месяц мучают мою машину мастера и не могут найти причину. дело по началу было так: машина перестала разгоняться, едешь спокойно и она едет, но только притопишь газ как она начинает тупить, а потом и вовсе может заглохнуть. ладно сняли форсунки и оказалась, что одна не исправна, ладно заменили, но появилась другая проблема. машина заводится, спокойно едет, но при но в диапазоне 2-3 тыс.оборотов начинается дерганье и троение двигателя, они останавливают машину и пока бегут до капота машина вновь начинает работать ровно, причем они говорят, что это происходит лишь на прогретом двигателе. никаких ошибок не выскакивает, проверяли вновь форсунки, свечи накаливания, все работает. правда сказали, что почему то новая форсунка не прописывается. но якобы уже дело не в ней. мастера разводят руками и говорят что не знают что делать. давление в цилиндрах в норме,  проверяли.

Проверь давление насоса из бака, должно быть 4.5-4.7.
А форсунки у нас прописывать ненадо.
и форсунки по идее по одной не меняют, а проверяют на стенде все сразу.
на насосе тнвд стоит дозировочный клапан, у него может резиновое кольцо пробить, тоже может так вести себя.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 13 Сентября 2017, 23:40:50
на стенде проверили все форсунки. четвертая была неисправна. почему то они не видят ее на своем сканере. скажу завтра чтобы это все проверили, диагност говорит надо клапанную крышку снимать, а мастера говорят это бред. А насос тнвд это который в баке стоит?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 14 Сентября 2017, 01:13:42
В баке стоит ТННД - низкого давления. ТНВД - высого давления стоит в моторном отсеке.
"невидят на сканере" не знаю может перетертый провод на катушку форсунку убить?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 14 Сентября 2017, 08:18:37
а резиновое кольцо на ТНВД отдельно меняется? они  в насос этот не хотят лазить,т.к. очень много нужно разбирать, чтобы добраться до него и еще говорят, что если бы давления не было, то ошибка бы выскочила.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Сентября 2017, 15:46:20
а резиновое кольцо на ТНВД отдельно меняется? они  в насос этот не хотят лазить,т.к. очень много нужно разбирать, чтобы добраться до него и еще говорят, что если бы давления не было, то ошибка бы выскочила.
Может на форсе магнит сдох? Он сверху прикручивается, пусть попробуют поменять местами, только аккуратно, там пружинка и шапочки некоторые, магнит от тойоты какой то подходит. Либо оригинал, по номер заменителя дает от рено но он не подходит.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 14 Сентября 2017, 17:25:38
сегодня опять тестили и что получается, на нормальной работе поршень что то там проходит около 250 чего то там, а на троении все поршни показали разброс от 230 до 270 то ли оборотов, то ли скорость. диагност ничего понять не может, т.к. это якобы работа мотористов. консилиум должны собрать. насосы дают по диагностике нормальную работу, и говорят что если бы один из насосов полетел, то выскочила бы ошибка, но ее нет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Сентября 2017, 18:00:52
сегодня опять тестили и что получается, на нормальной работе поршень что то там проходит около 250 чего то там, а на троении все поршни показали разброс от 230 до 270 то ли оборотов, то ли скорость. диагност ничего понять не может, т.к. это якобы работа мотористов. консилиум должны собрать. насосы дают по диагностике нормальную работу, и говорят что если бы один из насосов полетел, то выскочила бы ошибка, но ее нет
Давление из бака проверили?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Сентября 2017, 18:02:53
На то кто даст ошибку или нет не надо надеется, бывает и без ошибки мозги полощет не подетски.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 14 Сентября 2017, 21:44:59
Для начала смени сервис и послушай новое мнение.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 14 Сентября 2017, 21:53:29
Для начала смени сервис и послушай новое мнение.
Во, это надо было в первую очередь сделать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 15 Сентября 2017, 14:14:23
у нас в Сыктывкаре не так много и сервисов, а такой машины и вовсе одна штука, я даже не знаю куда обратиться. ближайший Киров, но это очень для меня далеко и накладно. сегодня сказали что они оказывается не все свечки накаливания проверяли. 2 и 3 оказывается нужно рампу снимать. обещали завтра. ребят может кто знает опытных дизелистов в Сыктывкаре.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 15 Сентября 2017, 16:44:19
А нет какого нибудь Bosch сервиса? Свечи врядли являются причиной троения. А та форсунка неисправная она переливала или недоливала. Если был долгий перелив, мог прогореть поршень (надеюсь что нет конечно).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 15 Сентября 2017, 17:54:08
Bosch сервиса точно нет. форсунка просто вообще не лила и все уходило в обратку. поршень наверно не прогорел, т.к. проверяли компрессию на холодном 27 на горячем 26.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 15 Сентября 2017, 19:44:35
Ну значит что то с топливной. Если форсунки в норме, то осталось тнвд проверить и регулятор давления.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 18 Сентября 2017, 14:05:46
сегодня новая версия неисправности. как то программно вычислили что пропадает компрессия во 2 цилиндре. сегодня разберут и проверят. жду и надеюсь что уже что найдут, а то самое хреновое это когда неизвестность.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Юрий 840 от 18 Сентября 2017, 14:10:37
у меня также было дерганье,поменяли турбину по гарантии прошло
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 18 Сентября 2017, 14:14:57
у меня не дерганье, а троение на горячем двигателе в течении 15-20 секунд, при оборотах свыше 2000
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Юрий 840 от 18 Сентября 2017, 15:30:41
обороты сразу не развивало дергалось ,троило месяц,потом ошибка вылезла оказалось какой то датчик на турбине,вот так
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Aleks7474 от 18 Сентября 2017, 18:48:16
обототы вроде развивает, ошибки вообще никакой не выскакивает уже полтора месяца
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 19 Сентября 2017, 11:25:04
обороты сразу не развивало дергалось ,троило месяц,потом ошибка вылезла оказалось какой то датчик на турбине,вот так
Можно подробнее. Какая ошибка и какой датчик?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Юрий 840 от 20 Сентября 2017, 14:34:59
не помню уже год назад было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 15 Ноября 2017, 16:13:20
Всем привет вот меня настигла проблема с чеком, потеря мошности, а затем низкий уровень масла и машина глохнет. Притаранил к офицалам в луиdор, по ошибке опреdелили что тннd и кинули какойто провоd за 3000 рубенов. Позвонили забирайте все ок, приехал сел завел пять метров и опять тоже самое чек и глохнет.Забрали назат, позвонили говорят теперь тнвd менять нужно,а конкретно ДОЗИРОВОЧНЫЙ БЛОК, он в сборе типа, хорошо есть парни знакомые которые ремонтом тнвd dелат. Сообшили мне что ДОЗИРОВОЧНЫЙ БЛОК снимает на 4 болтах и номер его 0928400830,  бутут снимать насос 12000 рубенов , отвезу  на dиагностику насос 2000 руб.И если правdа  этот блок , закажу он 4900 рябчиков.А сам насос наклаdно за 50 000 покупать.Может у кого было такое
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 15 Ноября 2017, 16:35:14
Всем привет вот меня настигла проблема с чеком, потеря мошности, а затем низкий уровень масла и машина глохнет.
У меня все такие симптомы были  когда перетирался провод от могзгов  к ТННД - пусть роют проводку к проводу ТННД в районе изгиба корпуса с водительской стороны и вообще пройдут всю проводку ТННД от мозгов до ТННД...
Ну и проверить закручен ли масляный фильтр плотно, у меня сел фонарь ночью на эстакаде когда менял масло - не до конца закрутил крышку маслянного фильтра - горела надпись, съехал с эстакады,  подтянул крышку маслянного фильтра - и все ОК
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 15 Ноября 2017, 22:00:36
Ответ 1198.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 16 Ноября 2017, 00:15:34
Я ехал в киров 680 км проехал норм , обратно появился чек потери моши, заглушил , поехал.Через 30 км потеря опять а за ней и dавление масла и сразу глохнет. Остановился проверил масло , сухо,dолил и поехал .4 км, повтор все по нотам, остановка капот в верх 10 минут морожу, чето остывает и опят 5 км проехал, и так dо семенова, раз 15 остановок ну а там на эвакуатор. И машина стала завоdится  с пробуксовкой не так как раньше с пол тыка, на эвакуатор забрался сам своим хоdом и сьехал , но потом вовсе заглох. Офицалы похоdу сами не в курсе что с ней,с начало оdно теперь вот третье, что dелать кто поможет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 16 Ноября 2017, 06:42:09
Скрежета, стука не было когда глох?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2017, 07:35:47
Я ехал в киров 680 км проехал норм , обратно появился чек потери моши, заглушил , поехал.Через 30 км потеря опять а за ней и dавление масла и сразу глохнет. Остановился проверил масло , сухо,dолил и поехал .4 км, повтор все по нотам, остановка капот в верх 10 минут морожу, чето остывает и опят 5 км проехал, и так dо семенова, раз 15 остановок ну а там на эвакуатор. И машина стала завоdится  с пробуксовкой не так как раньше с пол тыка, на эвакуатор забрался сам своим хоdом и сьехал , но потом вовсе заглох. Офицалы похоdу сами не в курсе что с ней,с начало оdно теперь вот третье, что dелать кто поможет
Очень похоже на сдохшие форсунки. Их проверь в первую очередь, на предмет обратки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 16 Ноября 2017, 08:18:27
скрежета не какого не было,а на счет форсунок офицалы dелали dиагностику ,заменили масло .Про форсунки не сказали нечего, неужели могли этого не заметить
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 16 Ноября 2017, 08:20:30
Проверь топливные фильтра и, кстати, оригинал стоят?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 16 Ноября 2017, 08:53:24
фильтра стоят сакура, меняли не так dавно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 16 Ноября 2017, 08:55:49
скрежета не какого не было,а на счет форсунок офицалы dелали dиагностику ,заменили масло .Про форсунки не сказали нечего, неужели могли этого не заметить
Да им похер всем, заменили на ТО, что по регламенту, деньги взяли и пока. Мне в марте 2 дня систему опресовывали когда антифриз почти весь вытек, так ни чего и не нашли. Говорю им прокладка теплообменника, а они у нас не течет...

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 16 Ноября 2017, 08:57:22
фильтра стоят сакура, меняли не так dавно
Зимой если саляра густела могло их порвать и нагнать грязи в форсунки. Уже были претенденты.

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2017, 09:31:19
фильтра стоят сакура, меняли не так dавно
Ну тогда 200% сдохли форсы
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 16 Ноября 2017, 09:37:16
фильтра стоят сакура, меняли не так dавно
Ну тогда 200% сдохли форсы
Серёг, у тебя на все один ответ - сдохли форсы. Может в машине ещё что-то есть? :-)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: AlikSklepov от 16 Ноября 2017, 09:41:19
Форсы разве все сразу умирают

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2017, 09:43:41
фильтра стоят сакура, меняли не так dавно
Ну тогда 200% сдохли форсы
Серёг, у тебя на все один ответ - сдохли форсы. Может в машине ещё что-то есть? :-)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Симптомы однозначные
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2017, 09:44:58
Форсы разве все сразу умирают

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk


Одна будет лить в обработку и машину ты не зпведешь
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 16 Ноября 2017, 10:05:20
фильтра стоят сакура, меняли не так dавно
Ну тогда 200% сдохли форсы
Серёг, у тебя на все один ответ - сдохли форсы. Может в машине ещё что-то есть? :-)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Симптомы однозначные
Мне тоже говорили что форсунки, когда чек появлялся и заглохла на ходу. А оказалось шток привода регулировки лопаток турбины закис и проводка перетерлась немного. Побрызгали вэдэшкой и провод изолентой подмотали. Пока рецидивов не было уже тысяч 5 прошёл.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 16 Ноября 2017, 10:49:06
фильтра стоят сакура, меняли не так dавно
Ну тогда 200% сдохли форсы
Серёг, у тебя на все один ответ - сдохли форсы. Может в машине ещё что-то есть? :-)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Симптомы однозначные
Мне тоже говорили что форсунки, когда чек появлялся и заглохла на ходу. А оказалось шток привода регулировки лопаток турбины закис и проводка перетерлась немного. Побрызгали вэдэшкой и провод изолентой подмотали. Пока рецидивов не было уже тысяч 5 прошёл.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Да, только ты один раз  глох а тут по нарастающей
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 16 Ноября 2017, 13:37:00
У официалов интересно стенд есть для проверки форсунок - врядли. Проверить не помешало бы. А так да это самоубийство ставить неоригинальные фильтры на зимний период.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 16 Ноября 2017, 21:03:39
Я ехал в киров 680 км проехал норм , обратно появился чек потери моши, заглушил , поехал.Через 30 км потеря опять а за ней и dавление масла и сразу глохнет. Остановился проверил масло , сухо,dолил и поехал .4 км, повтор все по нотам, остановка капот в верх 10 минут морожу, чето остывает и опят 5 км проехал, и так dо семенова, раз 15 остановок ну а там на эвакуатор. И машина стала завоdится  с пробуксовкой не так как раньше с пол тыка, на эвакуатор забрался сам своим хоdом и сьехал , но потом вовсе заглох. Офицалы похоdу сами не в курсе что с ней,с начало оdно теперь вот третье, что dелать кто поможет
ну за давление масла не стоит переживать, это выскакивает автоматом когда холостые обороты падают ниже положенного, а тут уже много причин,начиная с говносоляры хлебнувши, тннд. и далее по цепочке .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 16 Ноября 2017, 22:10:04
Я написал выше, оба ответа проверить бы, а если разорвало фильтр, один из двух, то могла забиться сеточка перед ТНВД, частицами от фильтров и примесями из соляры.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 17 Ноября 2017, 19:02:01
Сняли тнвd, отвез в ремонт проверили  есть погрешности но незначительные , говорят вези форсунки 100%
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 17 Ноября 2017, 19:17:00
Я в шоке офицалы мне пытались впарить тнвd за  59 000 штук, так как Дозировочный блок у них не меняется а впаян.Дозировоч ный блок стоит 4900, и меняется на 3х болтах
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 17 Ноября 2017, 23:23:18
Сняли тнвd, отвез в ремонт проверили  есть погрешности но незначительные , говорят вези форсунки 100%
А я про это сразу сказал!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 18 Ноября 2017, 03:52:59
Отпишись потом форсунки - не форсунки.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 19 Ноября 2017, 00:23:35
Сегоdня звонок в 8 00 от офицалов , я в пятницу посканdалил по телефону мол их dиагност просто профан,говорят dиагност проверил форсунки они в норме. Решили поставит насос , с заменой dатчика, что покажет потом напишу.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 23 Ноября 2017, 09:20:50
Привет всем, проблема решилась заменой dозировочного блока, номер gm 0928 400 831,замена  BOSCH  0928 400 830. Говорят можно было не снимая насоса поменять, сам не смотрел.Стоимос ть 4 700 руб и снять поставить насос  12600 руб. в луиdоре
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 24 Ноября 2017, 22:04:29
Насос ТННД?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 24 Ноября 2017, 22:24:13
Насос ТННД?
ТНВД Гена,
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 24 Ноября 2017, 22:32:07
Понял, а тоя думаю, что там ещё за блок?  ???
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 24 Ноября 2017, 22:35:05
Понял, а тоя думаю, что там ещё за блок?  ???
На Тнвд в торце стоит, он чаще всего и летит
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sbq1982 от 25 Ноября 2017, 00:18:55
Привет всем, проблема решилась заменой dозировочного блока, номер gm 0928 400 831,замена  BOSCH  0928 400 830. Говорят можно было не снимая насоса поменять, сам не смотрел.Стоимос ть 4 700 руб и снять поставить насос  12600 руб. в луиdоре
Кстати луидор уже давно не сервисный диллер, а цены лупят, на днях в gm это выяснил, в нижнем официал по обслуживанию автолига. На московском шоссе

Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Снежногорск от 10 Декабря 2017, 20:55:05
Машину только купил с рук. 2014 - пробег 86 тыс.
8.12.17 выпал сигнал неисправность регулятора давления топлива , снял смартфоном. 10.12.17 утром снова выпал тот же сигнал. Снял. Поехал в город заглушил. Вышел из магазина через час - стартер крутит, а машина не заводится. Какие будут технические советы (степень финансового ущерба)?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Декабря 2017, 20:59:06
Машину только купил с рук. 2014 - пробег 86 тыс.
8.12.17 выпал сигнал неисправность регулятора давления топлива , снял смартфоном. 10.12.17 утром снова выпал тот же сигнал. Снял. Поехал в город заглушил. Вышел из магазина через час - стартер крутит, а машина не заводится. Какие будут технические советы (степень финансового ущерба)?
Ремонт легко встанет в 100 000.
Ремонт форсунок с обязательной промывкой рампы и всей магистрали, замена фильтров и  ремонт ремонт  ТНВД
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Снежногорск от 10 Декабря 2017, 21:05:13
Рукодельный спасибо за быстрый ответ.  Т.е. каждые 86 тыс нужно всё это менять? С уважением. Игорь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Декабря 2017, 21:08:39
Рукодельный спасибо за быстрый ответ.  Т.е. каждые 86 тыс нужно всё это менять? С уважением. Игорь.
В личку посмотри
А так беда распространённа я из за неоригинальных фильтров  и хреновой соляры
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Снежногорск от 10 Декабря 2017, 21:19:53
Рукодельный, ко мне в субботу приедет диагност, там посмотрим цену ущерба. Предыдущий хозяин все осмотры делал в фирменных центрах, солярку лил тоже не левую. Такие сигналы у него не выпадали. С уважением. Игорь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 10 Декабря 2017, 21:19:56
Рукодельный спасибо за быстрый ответ.  Т.е. каждые 86 тыс нужно всё это менять? С уважением. Игорь.
Игорь, особо не переживай))) Сергей всем всегда так говорит, если хотя бы косвенно проблема касается топливной системы) вот только по-моему ни разу его прогноз не сбылся, ну разве что кроме него самого...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Декабря 2017, 21:21:33
Рукодельный спасибо за быстрый ответ.  Т.е. каждые 86 тыс нужно всё это менять? С уважением. Игорь.
Игорь, особо не переживай))) Сергей всем всегда так говорит, если хотя бы косвенно проблема касается топливной системы) вот только по-моему ни разу его прогноз не сбылся, ну разве что кроме него самого...
Тебя просто в Соответствующей группе не было
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 10 Декабря 2017, 21:23:54
Это в какой?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Декабря 2017, 21:25:23
Это в какой?
В Троицкой
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Декабря 2017, 21:26:17
Да и в личку многие писали, и диагноз подтверждался у 80%
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 10 Декабря 2017, 21:28:57
Это в какой?
В Троицкой
Хм... ну ладно, расскажи мне тут кто кроме Илюхи и  Алексаея на форсы попал. И то они СНАЧАЛА попали на это дело, потом рассказали всем. Ты мне лучше скажи, для кого твой прогноз оказался справедлив? Я ведь не могу всего знать...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 10 Декабря 2017, 21:36:44
Это в какой?
В Троицкой
Хм... ну ладно, расскажи мне тут кто кроме Илюхи и  Алексаея на форсы попал. И то они СНАЧАЛА попали на это дело, потом рассказали всем. Ты мне лучше скажи, для кого твой прогноз оказался справедлив? Я ведь не могу всего знать...
Пятеро с Ильей в Москве, Иркутск и  Красноярск.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Снежногорск от 10 Декабря 2017, 21:42:43
baleks, спасибо. Я особо не расстроился. Просто если предыдущий хозяин проехал 85 тыс. У меня за 1000 км. никаких проблем не было. Если нужно вложить 100 тыс. руб., чтобы поехать еще 85 тыс.км я на это готов. Но я заправляюсь на той же заправке в Москве как предыдущий владелец. С уважением. Игорь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 10 Декабря 2017, 22:42:20
Рукодельный спасибо за быстрый ответ.  Т.е. каждые 86 тыс нужно всё это менять? С уважением. Игорь.
Игорь, особо не переживай))) Сергей всем всегда так говорит, если хотя бы косвенно проблема касается топливной системы) вот только по-моему ни разу его прогноз не сбылся, ну разве что кроме него самого...
Обидно было - раз, ты не прав -два.
Леон75, например. И Серега сам назовет, я имен не помню.
Да, и меня он фразой про форсы бесит, но пока в большинстве случаев прав. Часто картина выглядит так: Сережа орет про форсы и про то что не надо трогать ТНВД, а народ верит спецам, платит за снять поставить насос, за диагностику и уж потом, вспоминает про форсы.

Отправлено с моего m2 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 11 Декабря 2017, 11:17:19
Рукодельный спасибо за быстрый ответ.  Т.е. каждые 86 тыс нужно всё это менять? С уважением. Игорь.
Игорь, особо не переживай))) Сергей всем всегда так говорит, если хотя бы косвенно проблема касается топливной системы) вот только по-моему ни разу его прогноз не сбылся, ну разве что кроме него самого...
Обидно было - раз, ты не прав -два.
Леон75, например. И Серега сам назовет, я имен не помню.
Да, и меня он фразой про форсы бесит, но пока в большинстве случаев прав. Часто картина выглядит так: Сережа орет про форсы и про то что не надо трогать ТНВД, а народ верит спецам, платит за снять поставить насос, за диагностику и уж потом, вспоминает про форсы.

Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Ок, я услышал
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: goshik270 от 11 Декабря 2017, 13:40:10
Проблема скорее всего в фильтрах. Была схожая ситуация, на ходу заглох и не заводился. На улице -7, соляра зимняя. Оттащил на эвакуаторе к дилеру, благо ТО-4 подходило. Фильтра были забиты, поменяли и ВУА-ЛЯ... Завелся. [phil_25]
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 11 Декабря 2017, 17:10:33
Проблема скорее всего в фильтрах. Была схожая ситуация, на ходу заглох и не заводился. На улице -7, соляра зимняя. Оттащил на эвакуаторе к дилеру, благо ТО-4 подходило. Фильтра были забиты, поменяли и ВУА-ЛЯ... Завелся.
Скорее всего ошибка была по низкому давлению топлива. У товарища же комп ругается на регулятор. Возможно именно регулятор и барахлит, не первый случай. Ну и форсы еще всеми нами любимые.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 18 Декабря 2017, 11:26:16
Если установлен нештатный иммобилайзер, я бы начал с него. Если не ошибаюсь, код ошибки P0089? У меня когда срабатывает защита от угона появляется именно эта ошибка.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: tuzsdv от 23 Декабря 2017, 21:01:59
Я снова по пал на потеря мошности, но теперь показалао что это турбина, а конкретно актуатор работает на 50%, могут промыть но гарантии не кто не  dает


Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 24 Декабря 2017, 09:56:47
Я снова по пал на потеря мошности, но теперь показалао что это турбина, а конкретно актуатор работает на 50%, могут промыть но гарантии не кто не  dает



Проникающей смазкой залей и сам разработай.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: schepich от 26 Декабря 2017, 16:51:52
Касаемо шунтирования выгоревшего контакта ТННД на белой клемме с голубой фишкой.
Авто был шунтирован зимой 2014 года дилером, с тех пор никаких вопросов не возникало.
И вот спустя три года, проездив полдня по городу (забортная температура -13, дизелька зимняя -42, фильтра новые незапарафиненны е, морозов ниже -  20 не было), выйдя из магазина, запускаю двигатель - секунд пять-десять устойчивой работы и глохнет. Повторные запуски ни к чему не привели. Эвакуатор - СТО дилера, оставили стоять до понедельника - будет электрик.
По результатам позвоним.
Позвонили - выгорел контакт уже на бензонасосе.
Снятие топливного бака, шунтирование через  высверленную клемму, герметизация, дополнительный соединительный контакт - все опять работает.
Всем для информации, чтоб лишний раз не скидывали и не проверяли  ТНВД, форсунки, рампу и т.д.


Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 26 Декабря 2017, 19:47:38
Фигасе...ценная информация...с нашим бегемотом не соскучишься...п люсанул...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 26 Декабря 2017, 21:52:44
Присоединяюсь. +
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 26 Декабря 2017, 21:55:45
Касаемо шунтирования выгоревшего контакта ТННД на белой клемме с голубой фишкой.
Авто был шунтирован зимой 2014 года дилером, с тех пор никаких вопросов не возникало.
И вот спустя три года, проездив полдня по городу (забортная температура -13, дизелька зимняя -42, фильтра новые незапарафиненны е, морозов ниже -  20 не было), выйдя из магазина, запускаю двигатель - секунд пять-десять устойчивой работы и глохнет. Повторные запуски ни к чему не привели. Эвакуатор - СТО дилера, оставили стоять до понедельника - будет электрик.
По результатам позвоним.
Позвонили - выгорел контакт уже на бензонасосе.
Снятие топливного бака, шунтирование через  высверленную клемму, герметизация, дополнительный соединительный контакт - все опять работает.
Всем для информации, чтоб лишний раз не скидывали и не проверяли  ТНВД, форсунки, рампу и т.д.



хмм... значит дальше по следующим клеммам пошло выгорание? просьба уточнить по возможности, синий или черный провод, и на какой фишке, верхней или нижней  на самом моторчике?
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2017/12/26/6896a5c00ae82bad7f71656a0547ae0a-full.jpg) (https://eizvestia.com/person/full/2007-zagorij-gleb/)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 27 Декабря 2017, 05:13:42
скоммуниздил с Драйв2... :-X может кому и пригодится   ;)
https://www.drive2.ru/o/b/491093845962916539#comments
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: schepich от 27 Декабря 2017, 11:45:17
просьба уточнить по возможности, синий или черный провод, и на какой фишке, верхней или нижней  на самом моторчике?

Провод черный, а фишки  не те которые на картинке, а с наружной стороны желтой крышки (снаружной стороны топливного бака), фишка подключения от жгута проводов. При отсоединении и осмотре виден выгоревший контакт, как и в случае с бело-синей фишкой под капотом
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: alexx007 от 04 Января 2018, 21:51:46
мужики купил 2 недели назад, белый, красивый 2013 года .... сегодня не завелся .... печально было до него 3 дизеля 2 японца (нисаны)без проблем и 1 дискавери2 с такой же проблемой(насос) поменял 4 штуки и продал себе в убыток... видимо и этот также продавать буду или меняю на японца цена договорная, пока пытаюсь завести по вашей ветке... машина нравится, но мне до сервиса не доехать с такими проблемами или пол машины переколхозить нужно, в том числе воткнуть два насоса (например))) кому нужен предлагайте цену  повторюсь машина нравиться но не для моих мест...даже ТО на 40 тыс сделал у ОД ..
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 04 Января 2018, 23:35:57
Ответ №1198. Ставить надо подогреватель и будет тебе счастье!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Января 2018, 00:16:12
кому нужен предлагайте цену  повторюсь машина нравиться но не для моих мест...даже ТО на 40 тыс сделал у ОД ..
500000
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zolot от 05 Января 2018, 01:27:51
кому нужен предлагайте цену  повторюсь машина нравиться но не для моих мест...даже ТО на 40 тыс сделал у ОД ..
500000
За 200 сегодня заберу
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 05 Января 2018, 03:42:08
кому нужен предлагайте цену  повторюсь машина нравиться но не для моих мест...даже ТО на 40 тыс сделал у ОД ..
500000
За 200 сегодня заберу
У человека проблема,а они стебаются... Ещё напишите приму в дар...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 05 Января 2018, 04:01:13
мужики купил 2 недели назад, белый, красивый 2013 года .... сегодня не завелся .... печально было до него 3 дизеля 2 японца (нисаны)без проблем и 1 дискавери2 с такой же проблемой(насос) поменял 4 штуки и продал себе в убыток... видимо и этот также продавать буду или меняю на японца цена договорная, пока пытаюсь завести по вашей ветке... машина нравится, но мне до сервиса не доехать с такими проблемами или пол машины переколхозить нужно, в том числе воткнуть два насоса (например))) кому нужен предлагайте цену  повторюсь машина нравиться но не для моих мест...даже ТО на 40 тыс сделал у ОД ..
Может быть как в ответе#3415 и всего-то делов?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: eshua от 05 Января 2018, 06:07:39
Пришли морозы по ночам -36 опять не заводы, правда ещё куча технических проблем, но это все не уменя. Я соблюдаю следующие пункты и горя уже две зимы не знаю.
1. Заменил Аккумулятор.
2. осенью в переходный период октябрь-ноябрь заправка с антигелем, и все (я лью какой-то Питерский за 90 рублей на 70 литров, мне хватает 2-3 бутылки на это период) и слава богу до нас гаспромнефть дошла.
3. вебаста по мне дорого и бессмысленно, обычная старлайн с заводом про понижение температуры в движке  до -15, за ночь 1-2 раза заводиться.
4. на двигатель, ради успокоения термоодеяло бросаю.
До работы всегда на своём авто, а коллеги на бензине не все приезжают.
До этого были замерзания 70% саляра не как указана в сертификатах, 20% дохлый родной аккум, 10% провод массы насоса, тот что под капотом.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 05 Января 2018, 06:24:59
+100500...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 05 Января 2018, 22:10:46
мужики купил 2 недели назад, белый, красивый 2013 года .... сегодня не завелся .... печально было до него 3 дизеля 2 японца (нисаны)без проблем и 1 дискавери2 с такой же проблемой(насос) поменял 4 штуки и продал себе в убыток... видимо и этот также продавать буду или меняю на японца цена договорная, пока пытаюсь завести по вашей ветке... машина нравится, но мне до сервиса не доехать с такими проблемами или пол машины переколхозить нужно, в том числе воткнуть два насоса (например))) кому нужен предлагайте цену  повторюсь машина нравиться но не для моих мест...даже ТО на 40 тыс сделал у ОД ..
Александр, не кипишуй раньше времени!
Да, при некоторых обстоятельствах Трейл брыкается и не заводится в минусА... но это в основном связано с проблемами, которые озвучены выше (соляра, аккум, масса на ТННД), пожалуй это всё, так как про убитые форсы и подобные причины мы говорить не будем - это отдельная тема. Я в прошлую зиму, когда был в командировке на севере Свердловской области в -40 заводил с первой попытки после ночи (при этом не прогревал машину вообще никак), в -58 глушил ночью и трейл заводился с помощью автозапуска по температуре тоже без проблем и утром естественно тоже. Да, у меня тоже были моменты когда трейл даже в -16 не завёлся этой осенью :) но я знаю, что причина была исключительно в дохлом аккуме и в длительном простое машины.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 05 Января 2018, 22:24:38
Послушай, при повороте ключа в положение "зажигание" жужжит ли моторчик ТННД в баке? Думаю что с солярой у вас там на севере нет обмана... летней надеюсь уже давно нет, так что или дохлый аккум/хреновая масса в разъёме на ТННД под капотом за аккумом или проблема уже серьёзная и потребуется серьёзное вливание денег (форсы, ТНВД...)
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Снежногорск от 07 Января 2018, 01:10:36
Спасибо всем кто был не равнодушен к моей проблеме. Олег из г.Шатуры заменил насос ТННД на Бош и сделал обводку минуса. Проблемы с пуском не стало. Также заменен фильтр Сакура на родной. По его отзыву Сакура не очень. Особенно я благодарен Сергею - Рукодельный за контакт со специалистом. Действительно "мастер от бога". С уважением. Игорь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2018, 11:41:29
Удачи тебе и без проблемной эксплуатации!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Снежногорск от 07 Января 2018, 11:49:25
Спасибо, Геннадий! Я прослужил в Мурманской области 31 год. С Рождеством. Игорь.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 07 Января 2018, 15:57:07
Взаимно, с Праздником!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tourer от 08 Января 2018, 16:44:50
Всем привет! Машина заводится легко, во время прогрева начинает перебоить. Может заглохнуть на холостых, в последующем запускается легко. Когда нагреется, то работает нормально. На ходу может подергиваться, но на оборотах не глохнет. Впечатление, как будто перебои в подаче топлива. Ошибки сканером не находятся. Сегодня при движении, появилась надпись "Низкое давление масла", и машина заглохла. Затем завел и проехал пару км., и загорелся чек (ошибка P0606). Стер, но через пару км. опять загорелся чек (ошибка P0335). Стер ошибку, и после этого машина работала весь день нормально. Обороты не плавают, не дымит, фишку под капотом проверял, новый ТННД, новые фильтры. Что это может быть?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 08 Января 2018, 18:22:17
ИМХО что то с электрикой, или датчик какой голову трахает. Может неконтакт где.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Mortek от 08 Января 2018, 18:23:58
Что это может быть?
А уровень масла в норме?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Января 2018, 20:29:29
P0335
Проверь разьём под левой фарой и все остальные. где-то контакт чудит
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 09 Января 2018, 09:27:18
Что это может быть?
А уровень масла в норме?
Про уровень масла пишет всегда когда двигатель глохнет и соответственно падает давление масла.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tourer от 09 Января 2018, 15:33:58
Что это может быть?
А уровень масла в норме?
В норме
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tourer от 09 Января 2018, 15:36:34
P0335
Проверь разьём под левой фарой и все остальные. где-то контакт чудит
Где конкретно находится этот разъем и за что отвечает?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 09 Января 2018, 19:16:57
P0335
Проверь разьём под левой фарой и все остальные. где-то контакт чудит
Где конкретно находится этот разъем и за что отвечает?
в районе левой фары, может под площадкой АКБ.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nik от 18 Января 2018, 10:57:02
P0335
Проверь разьём под левой фарой и все остальные. где-то контакт чудит
Где конкретно находится этот разъем и за что отвечает?
в районе левой фары, может под площадкой АКБ.
Если точно - левой фары , за аккумулятором , ближе к салону , между бочками омывателя и тормозной жидкостью .
 Вопрос простой как сдернуть этот разъем с площадки на которой он крепится , как только не пробовал , боюсь оторвать крепления . Он вроде как на салазках , но с них не слазит .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tourer от 21 Января 2018, 19:03:35
P0335
Проверь разьём под левой фарой и все остальные. где-то контакт чудит
Где конкретно находится этот разъем и за что отвечает?
в районе левой фары, может под площадкой АКБ.
Если точно - левой фары , за аккумулятором , ближе к салону , между бочками омывателя и тормозной жидкостью .
 Вопрос простой как сдернуть этот разъем с площадки на которой он крепится , как только не пробовал , боюсь оторвать крепления . Он вроде как на салазках , но с них не слазит .
Аккуратно снимаешь "мозги" из креплений, предварительно вынув из них 2 кабеля, заходящих сверху. Разъем открывается нажатием на синий рычаг, не снимая со своих салазок.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tourer от 21 Января 2018, 19:05:57
Кто-нибудь менял датчик положения коленвала?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nik от 24 Января 2018, 09:24:25
P0335
Проверь разьём под левой фарой и все остальные. где-то контакт чудит
Где конкретно находится этот разъем и за что отвечает?
в районе левой фары, может под площадкой АКБ.
Если точно - левой фары , за аккумулятором , ближе к салону , между бочками омывателя и тормозной жидкостью .
 Вопрос простой как сдернуть этот разъем с площадки на которой он крепится , как только не пробовал , боюсь оторвать крепления . Он вроде как на салазках , но с них не слазит .
Аккуратно снимаешь "мозги" из креплений, предварительно вынув из них 2 кабеля, заходящих сверху. Разъем открывается нажатием на синий рычаг, не снимая со своих салазок.
На синий рычаг поворот "против часовой стрелки" - правильно ?
Он , рычаг , вроде фиксируется чем-то , т.е. что-бы его повернуть надо отжать белые "усики" ?
Вот здесь на картинке :
https://www.drive2.ru/l/9044077/
Сейчас просто морозы стоят и особо машину не эксплуатирую стоит в гараже .
Провод  который подгорел от "папы" на массу лучше завести ?
Конечно лучше бы отдельная ветка по этой теме была .
Заранее спасибо за помощь .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 24 Января 2018, 09:56:32
Конечно лучше бы отдельная ветка по этой теме была .
Как бы не было странно, но такая тема есть. Тннд
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ustas07 от 25 Января 2018, 05:36:57
Доброго времени суток. Сей недуг посетил и мое авто. Многие ссылаются, что дескать морозы, соляра загустела. В моем случае конечно и был мороз до -38, но авто находится в теплом гараже. А случилось это так - поехал по магазинам (в гараже +10), ездил часа полтора, машину не глушил. Между поездками поставил авто в гараж и часов через 5 завести не смог. Симптомы выше перечисляются. Прочитав раздел залез вчера в этот разъем и все подтвердилось.
Всем форумчанам большое спасибо за подробное описание сего недуга!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nik от 25 Января 2018, 08:37:00
Доброго времени суток. Сей недуг посетил и мое авто. Многие ссылаются, что дескать морозы, соляра загустела. В моем случае конечно и был мороз до -38, но авто находится в теплом гараже. А случилось это так - поехал по магазинам (в гараже +10), ездил часа полтора, машину не глушил. Между поездками поставил авто в гараж и часов через 5 завести не смог. Симптомы выше перечисляются. Прочитав раздел залез вчера в этот разъем и все подтвердилось.
Всем форумчанам большое спасибо за подробное описание сего недуга!
А как снял то ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ustas07 от 25 Января 2018, 10:20:04
Точно как описано https://www.drive2.ru/l/9044077/
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 25 Января 2018, 10:36:30
Всем здрасте! Может уже где то уже писали,но я пропустил. Есть ли у кого опыт использования данной приблуды? www.eberspaeche r.ru/produkcija/thermoline.html    Мне показалась она даже очень интересной для решения нашей проблемы с дизтопливом. Правда ценник,у нас в городе, не очень гуманный ИМХО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nik от 25 Января 2018, 10:58:26
Точно как описано https://www.drive2.ru/l/9044077/
Так выше писал , что не могу сдернуть с колодку с пистонов и про фиксирующий замок (отогнуть , оттянуть и тд) ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 25 Января 2018, 11:18:00
Всем здрасте! Может уже где то уже писали,но я пропустил. Есть ли у кого опыт использования данной приблуды? www.eberspaeche r.ru/produkcija/thermoline.html    Мне показалась она даже очень интересной для решения нашей проблемы с дизтопливом. Правда ценник,у нас в городе, не очень гуманный ИМХО.
Есть Бинар для нашего дизеля, достаточно по гуманной цене,из импортных запчастей,ничем не уступает эбершпехеру и иным громким производителям с космическими ценами...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nik от 25 Января 2018, 11:39:44
Точно как описано https://www.drive2.ru/l/9044077/
Так выше писал , что не могу сдернуть с колодку с пистонов и про фиксирующий замок (отогнуть , оттянуть и тд) ?
Добрался/снял и разъединил разъем , пришлось срезать с пистонов колодки . Тем кто читает - разъединяется разъем - тянуть за синий рычаг против часовой стрелки с усилием , в разъеме фиксаторов нет , а держится вся конструкция за счет механизма типа эксцентрик .
Диагноз - подгоревшие контакты .
Спасибо васем за помощь .
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Старче от 25 Января 2018, 11:40:20
Всем здрасте! Может уже где то уже писали,но я пропустил. Есть ли у кого опыт использования данной приблуды? www.eberspaeche r.ru/produkcija/thermoline.html    Мне показалась она даже очень интересной для решения нашей проблемы с дизтопливом. Правда ценник,у нас в городе, не очень гуманный ИМХО.
Посети сайт компании Теплостар и посмотри Бинар 5 Д компакт или 5S.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 25 Января 2018, 14:24:13
Есть Бинар для нашего дизеля, достаточно по гуманной цене,из импортных запчастей,ничем не уступает эбершпехеру и иным громким производителям с космическими ценами...

У бинара тоже есть подогрев топлива в магистрали? Ща поищу! Если вы про котел,то он не спасает от парафина в саляре((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 25 Января 2018, 14:27:56
Посети сайт компании Теплостар и посмотри Бинар 5 Д компакт или 5S.
Посетил...Так это подогреватели-догреватели ДВС. А вы по ссылке,что я напечатал проходили.?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 25 Января 2018, 15:43:18
Посети сайт компании Теплостар и посмотри Бинар 5 Д компакт или 5S.
Посетил...Так это подогреватели-догреватели ДВС. А вы по ссылке,что я напечатал проходили.?
Ссылка нерабочая
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 25 Января 2018, 15:59:46
Ссылка нерабочая
Не знаю....у меня все заходится...Ну тогда просто в поисковике-эберспехер термолайн
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 25 Января 2018, 16:02:28
https://www.eberspaecher.ru/produkcija/thermoline.html
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 25 Января 2018, 16:13:53
https://www.eberspaecher.ru/produkcija/thermoline.html
Как в этом случае решается проблема парафинизации солярки в баке?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ustas07 от 25 Января 2018, 16:15:31
Диагноз - подгоревшие контакты .
Как будешь устранять неисправность? Я вначале хотел ехать к ОД. Сейчас думаю, как писали выше, отрезать от колодки провода, удлинить и на корпус.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 25 Января 2018, 16:51:40
Как в этом случае решается проблема парафинизации солярки в баке?
Я,по своей малообразованно сти,считал,что говносаляра быстрее мутнеет в малом объеме,т.е. магистраль,фильтр,чем в баке объемом 78 литров,поэтому и написал ИМХО.Ну а если уже в баке парафин,то увы и ах! Сам тьфу,тьфу,тьфу заводился в-37,а в -42 на ходу словил всем известное сообщение и заглыхание двигателя. Но завелся помолотил минут 10-15 и дотянул до дома 20км со скоростью 30-40 км/ч. Отсюда сделал,может быть ошибочный,вывод,что саляра мутнела в магистрали при движении.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 25 Января 2018, 17:52:27
Тут еще сказывается месторасположен ие фильтров. Было бы под капотом - меньше бы мерзла, ИМХО.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Dima-tmn от 25 Января 2018, 19:02:16
https://www.eberspaecher.ru/produkcija/thermoline.html
300Вт при 12В это 25А - аккум высадит на морозе очень быстро.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 25 Января 2018, 22:30:30
Как в этом случае решается проблема парафинизации солярки в баке?
Я,по своей малообразованно сти,считал,что говносаляра быстрее мутнеет в малом объеме,т.е. магистраль,фильтр,чем в баке объемом 78 литров,поэтому и написал ИМХО.Ну а если уже в баке парафин,то увы и ах! Сам тьфу,тьфу,тьфу заводился в-37,а в -42 на ходу словил всем известное сообщение и заглыхание двигателя. Но завелся помолотил минут 10-15 и дотянул до дома 20км со скоростью 30-40 км/ч. Отсюда сделал,может быть ошибочный,вывод,что саляра мутнела в магистрали при движении.
Я сделал аналог этой системы с помощью греющей ленты привязанной к топливопроводу, и мощность 50 ватт всего и цена 2000, в конюшне выкладывал.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 26 Января 2018, 09:32:49
Я сделал аналог этой системы с помощью греющей ленты привязанной к топливопроводу, и мощность 50 ватт всего и цена 2000, в конюшне выкладывал.
Да, я читал про это. Какие впечатления по работе ?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 26 Января 2018, 09:38:22
300Вт при 12В это 25А - аккум высадит на морозе очень быстро.
С  электричеством у меня очень туго! За 3-5 минут высадит аккум? За аккумом я слежу,как и за всеми жидкостями,а вот за качеством дизтоплива проследить не получается((
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 26 Января 2018, 10:09:50
оставался у меня штатный подогеватель с нашего сепара. я его воткнул в колбу с моторчиком,он туда в аккурат входит рядом с приёмной сеткой. моторчику всё легче будет провернуть и закачать жижу. на видео соляра летняя из морозилки, пока сигарету выкурил просветло 800гр.
https://youtu.be/NQTiTuatA-Q
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 26 Января 2018, 10:18:00
Я сделал аналог этой системы с помощью греющей ленты привязанной к топливопроводу, и мощность 50 ватт всего и цена 2000, в конюшне выкладывал.
Да, я читал про это. Какие впечатления по работе ?

Помогает, пока Соляра в баке окончательно не задубеет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 26 Января 2018, 10:18:19
на видео соляра летняя из морозилки
Видео не видно)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 26 Января 2018, 11:08:24
на видео соляра летняя из морозилки
Видео не видно)))
не знаю почему,у меня на компе видно
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 26 Января 2018, 20:49:22
Видно


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Bolshoi от 27 Января 2018, 13:01:25
ща видно)))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 27 Января 2018, 14:51:18
Рукодельный, следующий шаг-утепление бака и интеграция прямо в него подогревателя. И тогда хоть на Северный полюс
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 27 Января 2018, 15:32:44
до полной  надо на входе в тнвд прогрев мутить,там застряёт, тогда точно на Северный можно.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Yason от 28 Января 2018, 15:30:28
У нас морозы по крепче, бывает и в -50 мотаюсь по трассе за 500 км. Нашёл решение такое: на выхлопную трубу до глушителя намотал медную трубку а к ней в разрез обратки при помощи шланга МБС. На лето эту приблуду отключаю. Соляру ни разу не перехватывало.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 28 Января 2018, 15:38:24
У нас морозы по крепче, бывает и в -50 мотаюсь по трассе за 500 км. Нашёл решение такое: на выхлопную трубу до глушителя намотал медную трубку а к ней в разрез обратки при помощи шланга МБС. На лето эту приблуду отключаю. Соляру ни разу не перехватывало.
Оо, Колыма на связи)) а чтот за шланг?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: pofigist от 28 Января 2018, 16:46:43
У нас морозы по крепче, бывает и в -50 мотаюсь по трассе за 500 км. Нашёл решение такое: на выхлопную трубу до глушителя намотал медную трубку а к ней в разрез обратки при помощи шланга МБС. На лето эту приблуду отключаю. Соляру ни разу не перехватывало.
Мужик, переведи на русский. Я хоть и 12 лет прожил в Алискерово, но почти ни хрена не понял.   Пардонте за безтолковость
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 28 Января 2018, 17:38:33
до полной  надо на входе в тнвд прогрев мутить,там застряёт, тогда точно на Северный можно.
А штатная подогревалка какой участок топливопровода греет?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 28 Января 2018, 17:46:57
до полной  надо на входе в тнвд прогрев мутить,там застряёт, тогда точно на Северный можно.
А штатная подогревалка какой участок топливопровода греет?
Штатная какая? На 220 только жижу в моторе, а в фильтрах там Ваще непонятно что
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 28 Января 2018, 17:48:25
до полной  надо на входе в тнвд прогрев мутить,там застряёт, тогда точно на Северный можно.
А штатная подогревалка какой участок топливопровода греет?
Штатная какая? На 220 только жижу в моторе, а в фильтрах там Ваще непонятно что
Ага, она. На 220 которая. Жижу в моторе-антифриз?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 28 Января 2018, 17:49:44
Да
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 28 Января 2018, 18:40:19
до полной  надо на входе в тнвд прогрев мутить,там застряёт, тогда точно на Северный можно.
А штатная подогревалка какой участок топливопровода греет?
штатный он проточный, в корпусе сепаратора встроен, подогревает  до фильтров, не помогает если утром не завёлся
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Yason от 30 Января 2018, 15:16:52
У нас морозы по крепче, бывает и в -50 мотаюсь по трассе за 500 км. Нашёл решение такое: на выхлопную трубу до глушителя намотал медную трубку а к ней в разрез обратки при помощи шланга МБС. На лето эту приблуду отключаю. Соляру ни разу не перехватывало.
Мужик, переведи на русский. Я хоть и 12 лет прожил в Алискерово, но почти ни хрена не понял.   Пардонте за безтолковость
Наматывается на выхлопную трубу 4-6 витков медной трубки диаметром 8 мм. Разрезается трубка обратки идущая в топливный бак. Концы этих трубок соединяются с концами медных трубок посредством шланга. Чтоб медная трубка не перетерлась случайно об выхлопную трубу, её необходимо крепко стянуть хомутами. Раньше на Колыме у нас выхлопные врезали в топливные баки, для подогрева топлива. Сейчас делают подогрев обратки от системы охлаждения двигателя или как я от выхлопной трубы. От системы охлаждения эффективнее, но я не захотел в влезать нарушать систему обогрева салона.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 30 Января 2018, 15:34:26
У нас морозы по крепче, бывает и в -50 мотаюсь по трассе за 500 км. Нашёл решение такое: на выхлопную трубу до глушителя намотал медную трубку а к ней в разрез обратки при помощи шланга МБС. На лето эту приблуду отключаю. Соляру ни разу не перехватывало.
Мужик, переведи на русский. Я хоть и 12 лет прожил в Алискерово, но почти ни хрена не понял.   Пардонте за безтолковость
Наматывается на выхлопную трубу 4-6 витков медной трубки диаметром 8 мм. Разрезается трубка обратки идущая в топливный бак. Концы этих трубок соединяются с концами медных трубок посредством шланга. Чтоб медная трубка не перетерлась случайно об выхлопную трубу, её необходимо крепко стянуть хомутами. Раньше на Колыме у нас выхлопные врезали в топливные баки, для подогрева топлива. Сейчас делают подогрев обратки от системы охлаждения двигателя или как я от выхлопной трубы. От системы охлаждения эффективнее, но я не захотел в влезать нарушать систему обогрева салона.
Ааа, как в старые времена
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 30 Января 2018, 17:08:37
Вот,в Екате продают...
https://220v.keenovo.ru/?yclid=239793772655811936
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Гигант от 08 Февраля 2018, 22:21:14
Вот,в Екате продают...
https://220v.keenovo.ru/?yclid=239793772655811936
А что? - Тема. И  недорого. Единственных два но. Аккумулятор надо могучий и монтаж гиморный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 09 Февраля 2018, 05:41:50
Вот,в Екате продают...
https://220v.keenovo.ru/?yclid=239793772655811936
А что? - Тема. И  недорого. Единственных два но. Аккумулятор надо могучий и монтаж гиморный.
А зачем аккум? Там же от 220v, да и снаружи всё это дело крепится,на подъёмнике думаю без гемора будет...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Сатир от 14 Февраля 2018, 03:26:18
Итак у меня опять беда (((

За 5 часов до нового года заехал на заправку на симферопольке, заглушил машину и ... Больше не завёл. Поехал на эвакуатора до дачи под климовском.

Симптомы следующие.
Считал ошибку. В итоге P0520: Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit. Померил муровень масла. Масло убежало, но никаких предупреждений о низком уровне не было. Возможно масло как раз через датчик этот и убежало, потому как в прошлый раз когда умирала турбина предупреждения о низком давлении масла были. Да и характерных звуков умирающей турбины я не слышал. Так же проверил клеммник - все нормально, ничего не пригорело.

Долил масло, сбросил ошибку, но при повторном запуске снова она.

Машина до сих пор стоит там же на даче, так как нужно было уезжать по важным делам.

Вопрос.
Может ли кто поделится номерком датчика?
Где этот датчик у нас находится?

Спасибо.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Nik от 14 Февраля 2018, 07:28:38
Диагноз - подгоревшие контакты .
Как будешь устранять неисправность? Я вначале хотел ехать к ОД. Сейчас думаю, как писали выше, отрезать от колодки провода, удлинить и на корпус.
Пока зачистил контакты , вроде молотит без провалов , но как и здесь писали надо делать на массу с доп предохранителем на 20А , а ехать к электрику или делать самому это наш выбор )))
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 04 Марта 2018, 18:24:32
В этом году соляра чтоль получшее? Тема протухает, все заводятся? ;D ;D ;D
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Kd6670 от 05 Марта 2018, 11:13:18
Здравствуйте. Подскажите как добраться к сеточке ТНВД? Или где почитать про это.  СПАСИБО


Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 05 Марта 2018, 12:23:17
Здравствуйте. Подскажите как добраться к сеточке ТНВД? Или где почитать про это.  СПАСИБО


Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk


Только в спец мастерской по ремонту ТНВД
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: DooMer от 06 Марта 2018, 16:52:55
Здравствуйте. Подскажите как добраться к сеточке ТНВД? Или где почитать про это.  СПАСИБО
https://yadi.sk/i/vb8dl4xt3C4Lcu
Вот 81 и есть та сеточка
Сеточка под впускным штуцером ТНВД. Вытаскивается спец.съемником. Как и сам штуцер.
Кто-то вытащил саморезом, но с заменой. Многие уверены, что сеточка - корень многих зол. И все ждут фотоотчета по ее замене в гаражных условиях))



Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: VIK от 06 Марта 2018, 17:24:35
Дизель пробег 92000. Подгорел контакт. Наверно КАК У ВСЕХ. Решил проблему быстро СПАСИБО за тему!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tiridag от 07 Марта 2018, 10:28:32
День добрый!
пробег 87
контакт подгорел, почистил, но это не решение, а реле последовательно никто не ставил?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 07 Марта 2018, 10:30:32
День добрый!
пробег 87
контакт подгорел, почистил, но это не решение, а реле последовательно никто не ставил?
Зачем если и так помогает
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tiridag от 07 Марта 2018, 11:08:11
т к в разъемы пустых пинов достаточно, может взять новые пины и распараллелить на 2 или 3 контакта
Рукодельный Вам ВЛС написать можно?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Генс от 08 Марта 2018, 16:22:04
Пиши, он есть везде!!!
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 08 Марта 2018, 22:49:49
Пиши, он есть везде!!!
Ага
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ro_mario от 17 Марта 2018, 16:40:14
Всем привет!
Сегодня с утра двигатель завелся с первой попытки, поработал минут 5 потом выдал "Мощность двигателя снижена" и заглох. После, пару раз пытался завестись, безрезультатно. Спустя полчаса еще одна попытка завестись с таким же результатом. Через час еще попытка запуска, двигатель работает, но светится желтым сигнализатор неисправности. Что в этой ситуации стоит предпринять?   
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Slavik от 17 Марта 2018, 17:33:58
Солярка говно 146%, под солнышком просто припекло и оттаяло. Выкатывать ее, можно химии всякой при новой заправке добавить. Например удалитель влаги.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Chevik13 от 17 Марта 2018, 21:07:48
Всем привет!
Сегодня с утра двигатель завелся с первой попытки, поработал минут 5 потом выдал "Мощность двигателя снижена" и заглох. После, пару раз пытался завестись, безрезультатно. Спустя полчаса еще одна попытка завестись с таким же результатом. Через час еще попытка запуска, двигатель работает, но светится желтым сигнализатор неисправности. Что в этой ситуации стоит предпринять?   
Блин,парни столько написано...а вы как дети...читать не пробовали...
Перепрошивка...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: baleks от 17 Марта 2018, 22:47:58
Если топливо г..., то никакая прошивка не поможет
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 18 Марта 2018, 09:48:42
Всем привет!
Сегодня с утра двигатель завелся с первой попытки, поработал минут 5 потом выдал "Мощность двигателя снижена" и заглох. После, пару раз пытался завестись, безрезультатно. Спустя полчаса еще одна попытка завестись с таким же результатом. Через час еще попытка запуска, двигатель работает, но светится желтым сигнализатор неисправности. Что в этой ситуации стоит предпринять?   
Считывать код ошибки. Пора горит чек.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Melekhoff от 23 Января 2019, 14:55:36
Если топливо г..., то никакая прошивка не поможет
В моей низине сегодня температура опускалась до -30, а может и ниже. Фильтры меняны (оригинал) 7000 км назад. Заправка-ВР. Остается один Газпром теперь фирменный.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Vadim_Mk от 24 Января 2019, 16:36:31
Например удалитель влаги.
Вопрос не во влаге а межсезонной солярке
Все эти антигели и удалители влаги - плацебо...
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 24 Января 2019, 17:36:21
Например удалитель влаги.
Вопрос не во влаге а межсезонной солярке
Все эти антигели и удалители влаги - плацебо...
ну дизель не человек, верой в выздоровление не живет, так что плацебо не плацебо,  а удалитель влаги  меня выручал,и не только меня.проверено.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ганс от 24 Января 2019, 19:21:52
Добрый вечер.
Попал сегодня.
Говорила жена, не послушал, перед морозами залить антигель.
думал -20 ночами, ерунда, прорвемся. ..  Три дня стояла не ездил, сегодня вышел... покрутила не жива не мертва.
Прикурил от парня, повеселее крутила  - но не завелась.
Походу в фильтрах вода замерзла, бляха муха.
Притащил акб домой в тепло.
завтра брат приедет, хочу снизу обогреватель ветерок поставить на пол часа снизу(направив на фильтра).
Как думаете поможет? Сегодня ночью в Москве опять -20.
Или нужно тянуть на мойку в тепло на пол часа отогреваться???
Старался заправляться на лукойл и ТРАССА, в Ярославль ездил на НГ, но там вроде хорошая соляра с их НПЗ.
В общем походу не нужно верить заправкам , а когда ниже -15 нужно заливать антигель.
Кто что думает, оживет завтра? :-[
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Января 2019, 20:36:38
Добрый вечер.
Попал сегодня.
Говорила жена, не послушал, перед морозами залить антигель.
думал -20 ночами, ерунда, прорвемся. ..  Три дня стояла не ездил, сегодня вышел... покрутила не жива не мертва.
Прикурил от парня, повеселее крутила  - но не завелась.
Походу в фильтрах вода замерзла, бляха муха.
Притащил акб домой в тепло.
завтра брат приедет, хочу снизу обогреватель ветерок поставить на пол часа снизу(направив на фильтра).
Как думаете поможет? Сегодня ночью в Москве опять -20.
Или нужно тянуть на мойку в тепло на пол часа отогреваться???
Старался заправляться на лукойл и ТРАССА, в Ярославль ездил на НГ, но там вроде хорошая соляра с их НПЗ.
В общем походу не нужно верить заправкам , а когда ниже -15 нужно заливать антигель.
Кто что думает, оживет завтра? :-[
Только дорогой типа хайгира...но лучше хорошая солярка. Практика показывает, потом этот антигель кусочками сворачивается и выгребают его из топливной

Отправлено с моего MI MAX 2 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ганс от 24 Января 2019, 21:01:01
Я же говорю.
Старался самую лучшую лить.
В основном 80% АЗС ТРАССА.
Похоже в Ярославле на Газпромнефти отравился :o
Вспомнил 12 января около Череповца под утро было -16 и я только со 2 раза завелся.
Выводов не сделал.
АКБ 5 лет Родной.
Думал менять - осенью в сервисе замерили - говорят отлично держит.
Не знаю что и думать.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Января 2019, 21:46:22
Я же говорю.
Старался самую лучшую лить.
В основном 80% АЗС ТРАССА.
Похоже в Ярославле на Газпромнефти отравился :o
Вспомнил 12 января около Череповца под утро было -16 и я только со 2 раза завелся.
Выводов не сделал.
АКБ 5 лет Родной.
Думал менять - осенью в сервисе замерили - говорят отлично держит.
Не знаю что и думать.
Тут каждый случай индивидуален
Крутил медленно? Как давно масло менял?
Сколько раз нити грел?
Я грею два три раза и подолгу, тк после погасания спирали свеча долго отдает тепло
Так вот, в минус 15 как летом
Но это после то, после очистителя в бак, заряжен акум, и недавно заменил регулятор ТНВД, перед самыми плохими симптомами его смерти, стало похуже заводиться.

Отправлено с моего MI MAX 2 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: GreyIce от 24 Января 2019, 21:49:07
Кто что думает, оживет завтра?
Думаю, что "Ветерок" на улице (машина же на улице стоит?) на полчаса - мёртвому припарки при минус 20 °С, если не укутывать низ машины по-кругу чем-то непродуваемым. Я как-то в гараже небольшой двухкиловаттной тепловой пушкой (наверное, тоже что-то типа "Ветерка", как раз влезла под корпус фильтров) отогревал, потребовалось минут 40, но это в гараже (без сквозняков).
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: mixail71 от 25 Января 2019, 09:50:23
Этой зимой после Газпрома,заливаю ТатНефть танеко. Пока все нормально. Сегодня в Ярославле ночью -18 было, завёл с авто запуска без проблем. Танеко возят с Казани, допуск до -53°. Правда цена на три рубля выше,но зато  без проблем и расход топлива снизился. Компьютер показывает 12,7л/100 было за 13л.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: DieZeL от 25 Января 2019, 10:00:37
Этой зимой после Газпрома,заливаю ТатНефть танеко. Пока все нормально. Сегодня в Ярославле ночью -18 было, завёл с авто запуска без проблем. Танеко возят с Казани, допуск до -53°. Правда цена на три рубля выше,но зато  без проблем и расход топлива снизился. Компьютер показывает 12,7л/100 было за 13л.

Танеко в Ярославле лью уже 3-й год, никаких присадок, антигелей и т.д не использовал на машине ниразу.  Проблем с запуском, ттт, никогда не было, даже  при температуре ниже -30 в прошлом году( или в позапрошлом, не вспомнить уже) =).
Питание насоса не шунтировано.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Таш_КЕНТ от 25 Января 2019, 11:44:18
Этой зимой после Газпрома,заливаю ТатНефть танеко. Пока все нормально. Сегодня в Ярославле ночью -18 было, завёл с авто запуска без проблем. Танеко возят с Казани, допуск до -53°. Правда цена на три рубля выше,но зато  без проблем и расход топлива снизился. Компьютер показывает 12,7л/100 было за 13л.
Карточку купи
Возят с Альметьевска

Отправлено с моего MI MAX 2 через Tapatalk

Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 25 Января 2019, 16:24:37
Добрый вечер.
Попал сегодня.
Говорила жена, не послушал, перед морозами залить антигель.
думал -20 ночами, ерунда, прорвемся. ..  Три дня стояла не ездил, сегодня вышел... покрутила не жива не мертва.
Прикурил от парня, повеселее крутила  - но не завелась.
Походу в фильтрах вода замерзла, бляха муха.
Притащил акб домой в тепло.
завтра брат приедет, хочу снизу обогреватель ветерок поставить на пол часа снизу(направив на фильтра).
Как думаете поможет? Сегодня ночью в Москве опять -20.
Или нужно тянуть на мойку в тепло на пол часа отогреваться???
Старался заправляться на лукойл и ТРАССА, в Ярославль ездил на НГ, но там вроде хорошая соляра с их НПЗ.
В общем походу не нужно верить заправкам , а когда ниже -15 нужно заливать антигель.
Кто что думает, оживет завтра? :-[
только снизу фильтр прогревать  не поможет, надо комплексно,  тнвд  трубки. антигель обязятельно. заправкам веры нет. танеко не плохо, но у нас в подольске что то  пропало оно. если есть возможность подключать штатный кипятильник к 220, то вещь. запуск с ним мягкий, без звона застывшего мотора. я на четыре часа ставлю его и отлично все
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: ганс от 27 Января 2019, 13:32:12
Добрый день.
Вчера слава богу завелся.
С вечера занес АКБ домой, зарядил.
С утра часов в 11 было минус 13.
Поставил снизу под фильтра обогреватель ветерок.
Направил на фильтра, на расстоянии 2-3 см.
Через 20 минут попробовал - не завелся.
Погрел еще 20 минут - не завелся.
И на третей попытке - в итоге около часа прогревания  - о чудо - завелся.
Поехал на АЗС ТРАССА - вроде там дизель спорт хороший (  тоже рубля на три вроде дороже чем обычная, старался в основном на них заправляться. но получалось процентов 70).
Купил жидкость - которая убирает влагу с бака ( не знаю - реально убирает или развод),
написано на 40 -60 литров.
Заправил 40 литров.
Поездил, погонял.
Сегодня утром минус 9. завелась без проблем.
В общем нужно как передают мороз ниже минус 10 - надо заливать хайгир.
Всем удачи.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 27 Января 2019, 13:45:41
Добрый день.
Вчера слава богу завелся.
С вечера занес АКБ домой, зарядил.
С утра часов в 11 было минус 13.
Поставил снизу под фильтра обогреватель ветерок.
Направил на фильтра, на расстоянии 2-3 см.
Через 20 минут попробовал - не завелся.
Погрел еще 20 минут - не завелся.
И на третей попытке - в итоге около часа прогревания  - о чудо - завелся.
Поехал на АЗС ТРАССА - вроде там дизель спорт хороший (  тоже рубля на три вроде дороже чем обычная, старался в основном на них заправляться. но получалось процентов 70).
Купил жидкость - которая убирает влагу с бака ( не знаю - реально убирает или развод),
написано на 40 -60 литров.
Заправил 40 литров.
Поездил, погонял.
Сегодня утром минус 9. завелась без проблем.
В общем нужно как передают мороз ниже минус 10 - надо заливать хайгир.
Всем удачи.

Череповаты эти осушители, у меня после такой форсы сдохли
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 27 Января 2019, 15:35:17
Добрый день.
Вчера слава богу завелся.
С вечера занес АКБ домой, зарядил.
С утра часов в 11 было минус 13.
Поставил снизу под фильтра обогреватель ветерок.
Направил на фильтра, на расстоянии 2-3 см.
Через 20 минут попробовал - не завелся.
Погрел еще 20 минут - не завелся.
И на третей попытке - в итоге около часа прогревания  - о чудо - завелся.
Поехал на АЗС ТРАССА - вроде там дизель спорт хороший (  тоже рубля на три вроде дороже чем обычная, старался в основном на них заправляться. но получалось процентов 70).
Купил жидкость - которая убирает влагу с бака ( не знаю - реально убирает или развод),
написано на 40 -60 литров.
Заправил 40 литров.
Поездил, погонял.
Сегодня утром минус 9. завелась без проблем.
В общем нужно как передают мороз ниже минус 10 - надо заливать хайгир.
Всем удачи.
Если топливо замерзало и были неудачные попытки завести машину, лучше проверить топливные фильтры и заменить. Скорее всего они уже забиты парафином.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sergey3012 от 17 Ноября 2020, 15:38:03
Всем доброго времени суток!
В воскресенье собрался съездить к друзьям за 250 километров от дома. Выехал рано, на улице было +5, машина завелась нормально. Проехал весь путь почти без проблем, один раз при оборотах более 2500 выскочило предупреждение "мощность двигателя ограничена". Приехал, заглушил машину, посидели с друзьями пообедали, поболтали. Думали съездить по окрестностям, но машина больше не завелась. Сегодня приехал домой пешком. Надо сказать, что проблемы с заводкой перед поездкой были. Как то долго она схватывала. Пару раз даже заводилась со второго - третьего раза, но это было на горячую, на холодную всегда заводилась хорошо. Что могло случиться с авто? Провод массы в фишке уже давно выведен напрямую.
С Уважением,
Сергей !
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 17 Ноября 2020, 16:57:48
Когда последний раз меняли топливный фильтр? Сколько машина пробежала с тех пор?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Рукодельный от 17 Ноября 2020, 19:02:05
Всем доброго времени суток!
В воскресенье собрался съездить к друзьям за 250 километров от дома. Выехал рано, на улице было +5, машина завелась нормально. Проехал весь путь почти без проблем, один раз при оборотах более 2500 выскочило предупреждение "мощность двигателя ограничена". Приехал, заглушил машину, посидели с друзьями пообедали, поболтали. Думали съездить по окрестностям, но машина больше не завелась. Сегодня приехал домой пешком. Надо сказать, что проблемы с заводкой перед поездкой были. Как то долго она схватывала. Пару раз даже заводилась со второго - третьего раза, но это было на горячую, на холодную всегда заводилась хорошо. Что могло случиться с авто? Провод массы в фишке уже давно выведен напрямую.
С Уважением,
Сергей !

На тнвд  клапан умер или сеточка там забилась, 8926 тристодва 24 ноль6 звони расскажу, писать долго
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sergey3012 от 17 Ноября 2020, 19:40:12
Когда последний раз меняли топливный фильтр? Сколько машина пробежала с тех пор?
Фильтр менял год назад. Пробег после этого тысяч 25.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 18 Ноября 2020, 11:31:27
Начните с фильтра. В любой солярке вода есть, парафин при минус пяти не выпадает, а вот вода в фильтре, которая за лето накопилась, вполне может замерзнуть. Именно при забитом фильтре (на гране) машина будет на горячую заводиться плохо. А после длительной стоянки - лучше.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: paruya от 18 Ноября 2020, 18:28:13
Всем доброго времени суток!
В воскресенье собрался съездить к друзьям за 250 километров от дома. Выехал рано, на улице было +5, машина завелась нормально. Проехал весь путь почти без проблем, один раз при оборотах более 2500 выскочило предупреждение "мощность двигателя ограничена". Приехал, заглушил машину, посидели с друзьями пообедали, поболтали. Думали съездить по окрестностям, но машина больше не завелась. Сегодня приехал домой пешком. Надо сказать, что проблемы с заводкой перед поездкой были. Как то долго она схватывала. Пару раз даже заводилась со второго - третьего раза, но это было на горячую, на холодную всегда заводилась хорошо. Что могло случиться с авто? Провод массы в фишке уже давно выведен напрямую.
С Уважением,
Сергей !

Привет земляк! ну что завел? симптомы тут на форуме помню похожие были у кого то. редкий случай но все же. датчик температуры солярки который в корпусе фильтров глючил , выдавал неправильные показания. машина не заводилась. ну как вариант где порыть.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Sergey3012 от 19 Ноября 2020, 13:26:43
Всем доброго времени суток!
В воскресенье собрался съездить к друзьям за 250 километров от дома. Выехал рано, на улице было +5, машина завелась нормально. Проехал весь путь почти без проблем, один раз при оборотах более 2500 выскочило предупреждение "мощность двигателя ограничена". Приехал, заглушил машину, посидели с друзьями пообедали, поболтали. Думали съездить по окрестностям, но машина больше не завелась. Сегодня приехал домой пешком. Надо сказать, что проблемы с заводкой перед поездкой были. Как то долго она схватывала. Пару раз даже заводилась со второго - третьего раза, но это было на горячую, на холодную всегда заводилась хорошо. Что могло случиться с авто? Провод массы в фишке уже давно выведен напрямую.
С Уважением,
Сергей !

Привет земляк! ну что завел? симптомы тут на форуме помню похожие были у кого то. редкий случай но все же. датчик температуры солярки который в корпусе фильтров глючил , выдавал неправильные показания. машина не заводилась. ну как вариант где порыть.
[/quote
Всем доброго времени суток!
В воскресенье собрался съездить к друзьям за 250 километров от дома. Выехал рано, на улице было +5, машина завелась нормально. Проехал весь путь почти без проблем, один раз при оборотах более 2500 выскочило предупреждение "мощность двигателя ограничена". Приехал, заглушил машину, посидели с друзьями пообедали, поболтали. Думали съездить по окрестностям, но машина больше не завелась. Сегодня приехал домой пешком. Надо сказать, что проблемы с заводкой перед поездкой были. Как то долго она схватывала. Пару раз даже заводилась со второго - третьего раза, но это было на горячую, на холодную всегда заводилась хорошо. Что могло случиться с авто? Провод массы в фишке уже давно выведен напрямую.
С Уважением,
Сергей !

Привет земляк! ну что завел? симптомы тут на форуме помню похожие были у кого то. редкий случай но все же. датчик температуры солярки который в корпусе фильтров глючил , выдавал неправильные показания. машина не заводилась. ну как вариант где порыть.
Пока не завёлся. Заказал сеточку, сегодня должна прийти. Планирую в воскресенье поехать на место, попробую сеточку продуть или заменить. Если не получится завести эвакуатором домой, а здесь уже буду дальше разбираться.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Ivan_ya от 26 Декабря 2021, 12:02:34
Друзья, выручайте!!! Пару недель назад прошёл эпопею с замёрзшим топливом (отогрев, антигель и т.д.). Три дня назад при температуре около -15 машина завелась с трудом, через 5 минут заглохла и все, труп! Бензонасос слышно, шунтирование сделано, снял фильтра, продул. Солярка хорошая, зимняя, прозрачная как слеза. Аккумулятор снимал, полностью заряжал. Читал в этой теме про какую-то фишку массы под блоком предов, все разобрал нихрена не нашел. С быстрым стартом тоже не заводится. Дул горячим воздухом во впускной во время заводки, результат-ноль. Даже не схватывает. В жесточайшем унынии.... Машина стоит в деревне, до клубного сервиса 250 км. Помогите, а то уйду с горя в запой не дожидаясь НГ:((((
P.S. Сканер показал гору ошибок по всем системам.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Zasada от 27 Декабря 2021, 19:14:50
В тепло машину поставь. Если заведется, то 100 пудов контакт массы в колодке под капотом. Где то здесь уже писал. https://www.drive2.ru/l/9094778/ тут нагляднее.
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Tourer от 28 Декабря 2021, 03:42:41
Здравствуйте! Собираюсь делать шунтирование. Надо ли срезать провода подгораемого контакта с двух половинок колодки? Или можно просто, сняв изоляцию, соединить их проводом в обход контакта?
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Niktss от 28 Декабря 2021, 06:40:21
Здравствуйте! Собираюсь делать шунтирование. Надо ли срезать провода подгораемого контакта с двух половинок колодки? Или можно просто, сняв изоляцию, соединить их проводом в обход контакта?
Разницы нет, но лучше родную проводку не резать.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: дизель не завелся
Отправлено: Cова от 28 Декабря 2021, 16:15:26
я бы так вообще поставил дополнительную фишку с более массивным контактом (но только не ниже ip44) и провел через нее параллельно штатной.
Мужики! А может есть у кого распиновка этой фишки? Что там еще через нее проходит?