Отправлено: Mescalero от 27 Ноября 2014, 05:00:21
Отправлено: evgesha от 27 Ноября 2014, 05:51:40
Отправлено: stikc от 27 Ноября 2014, 08:23:34
И конечно лови "+".
Отправлено: Helg_L от 27 Ноября 2014, 08:30:38
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: Fantast от 27 Ноября 2014, 09:05:50
Отправлено: 0381 от 27 Ноября 2014, 09:51:11
Плюсую
Отправлено: BoomBassA от 27 Ноября 2014, 09:54:43
Отправлено: Yury_na_TrailBlazere от 27 Ноября 2014, 10:54:42
Отправлено: Mescalero от 27 Ноября 2014, 12:31:35
Отправлено: VladF от 27 Ноября 2014, 14:56:52
Отправлено: Cова от 27 Ноября 2014, 15:07:09
Отправлено: pofigist от 27 Ноября 2014, 15:22:50
Отправлено: Mescalero от 27 Ноября 2014, 16:28:53
Отправлено: Vislikov от 27 Ноября 2014, 17:24:08
Отправлено: Mescalero от 27 Ноября 2014, 18:29:52
Отправлено: AlexMsv от 27 Ноября 2014, 19:43:08
Отправлено: Vislikov от 27 Ноября 2014, 22:28:37
nikon d600Эх, наверное, не только в камере дело)
Отправлено: Willi от 27 Ноября 2014, 22:35:25
...а может скрытая реклама GM ... :D ;)
Отправлено: baleks от 02 Декабря 2014, 00:52:32
Отправлено: Fantast от 03 Декабря 2014, 11:59:54
Всё таки классно бибика смотрится - А,ПАЦАНЫ????И смотрится и ездится!!!!!
Отправлено: evgesha от 03 Декабря 2014, 20:48:15
Отправлено: Mescalero от 03 Декабря 2014, 20:59:08
Сейчас жду, не дождусь снега, очень хочется освоить технику съемки в движении, даже "железяку" на передний бампер соорудил, а снега все нет и нет, пыль одна кругом!
Отправлено: baleks от 03 Декабря 2014, 22:20:26
Да уж, спасибо! :)Что за железяка такая?
Сейчас жду, не дождусь снега, очень хочется освоить технику съемки в движении, даже "железяку" на передний бампер соорудил, а снега все нет и нет, пыль одна кругом!
Отправлено: Mescalero от 03 Декабря 2014, 22:33:32
отдельный расказ о "железяке" будет, скорее всего в какой-нибудь соответствующей теме, но еще не скоро.
Отправлено: Mescalero от 20 Декабря 2014, 19:20:28
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15533/136525149.2c/0_150738_542bf7f5_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/artem-m-u/view/1378104)
Отправлено: AlexMsv от 20 Декабря 2014, 19:31:32
Отправлено: Helg_L от 20 Декабря 2014, 19:55:24
Первая зимняя фотография и эксперимент с движением.Красивый снимок! Ну и машина само собой!
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16177/136525149.2c/0_15073b_1fd927cc_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/artem-m-u/view/1378107)
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: Vislikov от 20 Декабря 2014, 20:29:18
Отправлено: Mescalero от 05 Марта 2015, 17:56:14
Отправлено: baleks от 05 Марта 2015, 18:38:44
Отправлено: Mescalero от 05 Марта 2015, 18:45:56
Резина геоландер? Какая размерность?Про колеса здесь http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=23599.0
Отправлено: Mescalero от 13 Марта 2015, 11:14:11
Наконец-то фаркоп сварил, частично был использован оставшийся у меня фаркоп CURT.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16146/136525149.30/0_160d02_492bf63d_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1445122)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5303/136525149.30/0_160c45_82338b53_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1444933)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15522/136525149.30/0_160c47_a11a6e6b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1444935)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5108/136525149.30/0_160c49_5a59618d_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1444937)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15540/136525149.30/0_160d03_a9568c7a_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1445123)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5905/136525149.30/0_160c4a_8160f261_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1444938)
Фаркоп становится доступным после снятия номерного знака. В дальнейшем планирую сделать какой-то шарнир или какое-то устройство для сдвигания номера, чтобы не крутить саморезы. Лебедка на фотографии еще не подключена. Сейчас уже сделана проводка с разъемами. Из-за того что приемная часть фаркопа спрятана за бампером, фиксация лебедки в фаркопе производится вот таким спец. инструментом :) , который так же в будущем будет доработан с учетом необходимости его фиксации на месте.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/34/136525149.30/0_160c4b_f73eac45_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1444939)
Специалистов по сварке и сопромату, прошу не пинать! Все делал сам, начиная с проектирования в программе SolidWorks с анализом деформаций и т.п. и заканчивая сварочными работами. На сколько все надежно и прочно получилось, покажут испытания. Первую серию легких испытаний, надеюсь, провести в эти выходные. Риск остаться без бампера если все это вырвет, вполне осознаю...
Лебедка СТОКРАТ LD 9.0 SW. Трос буду менять на синтетический.
Отправлено: Пиджак от 13 Марта 2015, 11:19:36
Отправлено: Mescalero от 13 Марта 2015, 11:21:33
Отправлено: Fantast от 13 Марта 2015, 11:27:16
Давно вынашивал идею фаркопаЗдорово. Держи + сик.
Отправлено: Aлекcандр от 13 Марта 2015, 12:45:53
Отправлено: pofigist от 13 Марта 2015, 13:09:38
Почему, однако, сами если руки есть и голова думает, можем?
А те, кому это положено по должности и рылом не чешут?
Отправлено: baleks от 13 Марта 2015, 18:44:42
Отправлено: Mescalero от 13 Марта 2015, 19:39:22
Мои чертежи вряд ли кому-то могут быть полезными, я собирал фаркоп, как говорится, "из того что было"... :) Имея нужное оборудование и выбор соответствующих материалов, я бы сделал его по другому.
Отправлено: Старче от 13 Марта 2015, 19:46:53
Спасибо всем за поддержку! Однако, пока не проведены испытания, "радоваться" раноОднозначно при наличии производственно й базы можно сделать всё иначе и возможно полегче и не в ущерб надёжности, но зачёт однозначно.
Мои чертежи вряд ли кому-то могут быть полезными, я собирал фаркоп, как говорится, "из того что было"... Имея нужное оборудование и выбор соответствующих материалов, я бы сделал его по другому.
Отправлено: 454 от 14 Марта 2015, 01:58:20
Отправлено: Mescalero от 07 Мая 2015, 16:06:46
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6503/136525149.31/0_16f1bf_fb23a4dc_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1503679)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6744/136525149.31/0_16f1b8_2dc14dc3_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1503672)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4609/136525149.31/0_16f1bd_22770d5d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1503677)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9743/136525149.31/0_16f243_82dde32b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1503811)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5600/136525149.31/0_16f1bc_9ed3b534_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1503676)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6404/136525149.31/0_16f1b9_1129e177_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1503673)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9802/136525149.31/0_16f1ba_4c5aa5e1_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1503674)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9485/136525149.31/0_16f1b6_7295b0f7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1503670)
Трейл уже бъет копытом в ожидании поездки Хакасия-Тыва-Алтай-Хакасия, по этому такая серия получилась "каменная" :)
Отправлено: Vislikov от 07 Мая 2015, 17:56:23
Отправлено: D.S.I от 07 Мая 2015, 18:40:41
по этому такая серия получиласьКрасивое фото.
Отправлено: Aлекcандр от 07 Мая 2015, 21:22:37
Отправлено: Пиджак от 08 Мая 2015, 15:22:51
Лифт 2" на передних стойках. Пока проставками. В будущем перейду полностью на пружины и аморты Ironman (перед и зад)ну вот, машина стала похожа на внедорожник, пока только мечтаю о двух дюймах. Я так понял сзади у вас проставок нет, поднята только морда? Почему остановились на Айронмэне?
Отправлено: baleks от 08 Мая 2015, 15:49:48
Отправлено: baleks от 08 Мая 2015, 15:51:34
Отправлено: Mescalero от 08 Мая 2015, 16:26:50
Я так понял сзади у вас проставок нет, поднята только морда? Почему остановились на Айронмэне?Да, только перед. Думал заморочиться и задними проставками, но потом решил сразу дождаться комплекта пружин и амортов, чтобы лишние деньги не тратить и работы в пустую не совершать. Айронмэн выбрал потому что... эммм.... а просто так нравятся они мне :)
Отправлено: Mescalero от 08 Мая 2015, 16:28:17
Отправлено: Пиджак от 08 Мая 2015, 17:04:57
потом решил сразу дождаться комплекта пружин и амортовгде берете, с ебэя заказали? в общем киньте ссылкой, если есть.
Отправлено: Mescalero от 08 Мая 2015, 17:11:13
где берете, с ебэя заказали? в общем киньте ссылкой, если есть.здесь http://4x4-vostok.ru/
Денег сразу на весь комплект сейчас нет, заказал у них пока только передние пружины. В июле привезут. После моих вопросов по комплекту на наш автомобиль, добавили его в каталог на сайте и хотят привезти сразу весь комплект, чтобы было в наличии.
Отправлено: Северянин от 08 Мая 2015, 17:27:59
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 09 Мая 2015, 04:55:42
где берете, с ебэя заказали? в общем киньте ссылкой, если есть.здесь http://4x4-vostok.ru/
Денег сразу на весь комплект сейчас нет, заказал у них пока только передние пружины. В июле привезут. После моих вопросов по комплекту на наш автомобиль, добавили его в каталог на сайте и хотят привезти сразу весь комплект, чтобы было в наличии.
Знакомая конторка и очень странная... Общение мое с ними началось еще в прошлом году (об этом писала еще в теме про лифт подвески) и только в конце апреля мой лифт комплект пришел во Владивосток, а через неделю будет у меня (плывет морем на остров) :)
Кстати, в прошлом году у айронмэна выбор был по скудней, в этом году у них в каталоге появился +1 вид амортизаторов.. .
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 09 Мая 2015, 05:00:51
Действительно отстал :D у тафдога лифт комплекты были уже в 2012 году, позже появились у айронмэна, добинсона, оме...Лифт 2" на передних стойках. Пока проставками. В будущем перейду полностью на пружины и аморты Ironman (перед и зад)ну вот, машина стала похожа на внедорожник, пока только мечтаю о двух дюймах. Я так понял сзади у вас проставок нет, поднята только морда? Почему остановились на Айронмэне?Комплект от 90-го Прадика хотите ставить?Уже нашел, что появился комплект на Колорадо 7. Отстал я от жизни, оказывается и у ТафДога уже есть комплект. Короче не Добинсоном единым, уже есть из чего выбирать.
Отправлено: Mescalero от 09 Мая 2015, 05:15:23
Знакомая конторка и очень странная...Я странностей не заметил пока. Вопрос-ответ, все конкретно по суммам и срокам. Как будет на деле посмотрим...
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 09 Мая 2015, 05:52:30
Отправлено: Mescalero от 29 Мая 2015, 16:12:24
Что касается штатного места и колеса размером 245/75 R17, вошло колесо очень плотно к фаркопу, в одном месте оно прижато в пластине крепления фаркопа. Прокатился, вроде бы ничего не трется и звуков не хороших от такого соседства нет.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9803/136525149.31/0_171760_854e3892_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1513312)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5/136525149.31/0_171762_5634df51_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1513314)
Отправлено: Терский от 29 Мая 2015, 21:23:06
Ждем новых технических решений)))
Отправлено: Mescalero от 29 Мая 2015, 21:28:42
Фотки - отличные)Спасибо. :) Надеюсь, скоро покажу калитку для запаски и органайзер в багажник.
Ждем новых технических решений)))
Отправлено: Джони от 03 Июня 2015, 05:03:10
Отправлено: WalkMan от 03 Июня 2015, 12:56:51
Отправлено: Mescalero от 03 Июня 2015, 13:09:00
А можно по подробнее про фаркоп? Задний? Фоток вблизи бы как выглядет и описание если можно...Полный отчет об этом фаркопе с фотками здесь http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,15791.msg478165.html#msg478165
Отправлено: Сатир от 08 Июня 2015, 09:18:48
Первая всегда висит на своем штатном месте, как полагается. Вторая будет участвовать в одиночных дальних поездках (экспедициях, наверное еще слишком громко будет сказано). Для этого уже изготовил "калитку".
Вот тут очень прошу поподробнее. Сейчас сижу и сам рисую калитку. Можете показать свою?
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2015, 09:33:44
Вот вот уже почти готов небольшой отчет с полевыми испытаниями. Видео рендерится, фотки проявляются... :)Первая всегда висит на своем штатном месте, как полагается. Вторая будет участвовать в одиночных дальних поездках (экспедициях, наверное еще слишком громко будет сказано). Для этого уже изготовил "калитку".Вот тут очень прошу поподробнее. Сейчас сижу и сам рисую калитку. Можете показать свою?
Отправлено: Сатир от 08 Июня 2015, 16:43:34
Вот вот уже почти готов небольшой отчет с полевыми испытаниями. Видео рендерится, фотки проявляются... :)
С нетерпением жду.
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2015, 18:19:58
Калитку закончил уже несколько недель назад и вот в прошлую субботу совершил небольшую вылазку на 380км в сторону Красноярска по трассе "К18". Дорога практически на всей своей протяженности гравийная. Основной целью поездки были испытания тех самых "железяк". Проверка на прочность калитки и выявление недостатков и слабых мест в конструкции органайзера в багажнике, основных его частей: рельсы для лебедки и отсек для экспедиционных канистр. Общий пробег составил 744км., времени затрачено 12 часов, израсходовано 88 литров солярки. Позже подготовлю небольшой видео ролик с нарезкой кадров о дороге.
Подробнее о калитке. Элементы крепления к фаркопу - уголок 75 толщина 6мм. Сама калитка - труба профильная 60х60 толщина стенки 3мм. Изначально планировал откидную конструкцию, чтобы колесо ложилось на землю, но в процессе изготовления отказался от этой идеи и сделал калитку распашную. Подсветку номера сделаю, когда наконец таки подключу электрику для прицепа.
Установка на свое место занимает у меня около 15 минут, снятие не больше 10 минут.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3107/136525149.32/0_17288e_bb02b95b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517710)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6313/136525149.32/0_172891_eac8f870_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517713)
Вес данного запасного колеса ~40кг.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4301/136525149.32/0_172892_110e41a3_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517714)
Решил не морочить себе голову всякими "быстрыми" замками. И сделал все проще, но надежнее. Калитка в закрытом состоянии фиксируется рым гайкой к приваренному болту М16, закручивание гайки до упора занимает всего 10 секунд, так что в этом плане, никаких преимуществ со стороны быстрых замков (засовов, задвижек, защелок и т.д.) я не вижу.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4419/136525149.32/0_172890_4d05c58c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517712)
В качестве шарнира обыкновенный болт М22 и удлиненная гайка.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17835/136525149.32/0_17288f_2c6dd3cb_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517711)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5646/136525149.32/0_172893_80f2e17c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517715)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6609/136525149.32/0_172895_5c266d05_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517717)
Рамка для крепления номера.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3806/136525149.32/0_172894_e158853f_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517716)
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2015, 18:23:13
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3014/136525149.32/0_172882_b9419d61_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517698)
Лебедка и наполненные соляркой канистры заняли свои места в багажнике.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/38/136525149.32/0_172883_fbf9e729_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517699)
В конечной точке своего микро путешествия нашел немного красивой глины. :)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9837/136525149.32/0_17288b_796dfd75_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517707)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3101/136525149.32/0_172888_bea62623_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1517704)
Отправлено: baleks от 08 Июня 2015, 18:30:50
Отправлено: baleks от 08 Июня 2015, 18:31:54
Отправлено: Helg_L от 08 Июня 2015, 18:35:05
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2015, 18:49:36
Ух ты!! Не каждому это нужно, но за конструкцию и руки плюсую!Да, я и сам буду пользоваться этим раза 3 за лето. :)
Отправлено: skrip от 08 Июня 2015, 19:15:19
Отправлено: Сатир от 08 Июня 2015, 19:31:59
Выложите пожалуйста покрупнее фото места крепления калитки к фаркопу?
Ну и + - это без вариантов.
Отправлено: Сатир от 08 Июня 2015, 19:44:47
(http://savepic.org/7386422.jpg)
Вот это соединение как выполнено? К профилю что наварено?
(http://savepic.org/7376182.jpg)
Вот эти элементы сварные? Усилены чем-нибудь?
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2015, 19:53:32
Позвольте я вас помучаю слегка...Крепление калитки к фаркопу примитивно до безобразия. Одна плоскость уголка прикручивается к пластинам крепления самого фаркопа его же болтами (чуть большей длины), а на другой плоскости уголка (перпендикулярно й) лежит несущая балка калитки.
Вот это соединение как выполнено? К профилю что наварено?
Вот эти элементы сварные? Усилены чем-нибудь?
Вот нашел фотку перед покраской.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3410/136525149.31/0_170ac4_472c3c6d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1510084)
К верхнему профилю приварена удлиненная гайка и обварена слева и справа пластинами. В гайку вкручен болт и шляпкой приварен к нижнему профилю, под шляпкой приварена косынка для усиления и вся шляпка вокруг так же как гайка обварена пластинами. Получились такие две "коробочки"...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3417/136525149.31/0_170ac1_16bf9caa_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1510081)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15526/136525149.31/0_170ac0_a4610335_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1510080)
Профиль изогнут и заварен. Вырезаны прорези в трех стенках, четвертая изогнута. Усиления там не требуется.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4006/136525149.31/0_170ac5_7d201128_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1510085)
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 09 Июня 2015, 04:22:02
Только понять не могу, почему запасное колесо не висит на родном месте, оно же там хорошо помещается. Может ранее об этом писалось, да я не заметила ???
Отправлено: Mescalero от 09 Июня 2015, 04:56:21
Только понять не могу, почему запасное колесо не висит на родном местеПотому что их два. :)
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 09 Июня 2015, 05:18:34
Отправлено: Mescalero от 09 Июня 2015, 14:05:32
https://youtu.be/ZGqa0E7cdXg
битрейт YouTube порезал, конечно, будь здоров... :(
Отправлено: pofigist от 09 Июня 2015, 15:55:16
Заинтриговал, буду подумать подобное для себя.
Отправлено: Mescalero от 09 Июня 2015, 16:08:04
Артём, классно сделал! ++++Спасибо. Это был первый на столько масштабный для меня опыт с видео. :) Трудно, когда ты и за водителя и за оператора и камер больше чем рук. В материале очень не хватает сцен проезда трейла с видом от третьего лица, здесь она всего одна.
Заинтриговал, буду подумать подобное для себя.
Отправлено: Chief от 17 Июня 2015, 11:21:52
А так, все очень даже неплохо. В одну конюшню зайдешь, в другую, смотришь - никакого телевизора не надо, время проходит продуктивно и расслабляюще, сменяются ландшафты, климатические зоны, крутится земная ось...
Еще было бы интересно посмотреть как ты ,такой вооруженный до зубов,с прицепом по таежным тропам ползешь...
:acute:
Отправлено: Mescalero от 17 Июня 2015, 11:53:58
Надеюсь, что поездку Хакасия-Тыва-Алтай-Хакасия получится снять красиво, чтобы было что показать людям. :)
Отправлено: Chief от 17 Июня 2015, 13:32:53
1) если ты так хорошо вооружил проходимца, нужно было еще пару клыков спереди смонтировать - если какой-либо "бес" обгонит и начнет елозить впереди, что б ему в задний бампер пинка хорошего дать. :D(шутка)
2) мне показалось - у тебя передок выше , чем задок? Рассуждение - как известно самое больное место у проходимцев такого типа - это коробка дифференциала заднего моста( все остальное - хорошо). Тут все про проставки на раме советы дают. Мне каждые выходные приходится заезжать в лес на нашем Карельском перешейке, там на 10 метров дороги до 15 булыганов( ради подтверждения могу заснять такие участки) и расстояние до нижней точки моста играет немаловажную роль. ( Вообще, хоть видеокамеру ставь на задний мост, чтобы от камней уворачиваться)Почему у тебя передок поднят, а задок - ниже? Этот разноразмер и зимой может сыграть неприятную шутку на скользкой дороге, ты задумывался над этим?
3)Что касается дальняка на указанном маршруте - удачи и ждем с интересом видеосюжетов.
:acute:
Отправлено: Mescalero от 17 Июня 2015, 15:56:17
Артем, несколько комментов -вопросов по твоему проходимцу:Про клыки впереди и т.п. это к теме о силовом бампере, ее я вынашиваю давно и не торопясь, идей несколько, пытаюсь из них собрать самое подходящее мне. Так что в данный момент обхожусь фаркопом в переднем бампере, а на первом месте стоит завершение органайзера в багажник, затем силовые пороги...
1) если ты так хорошо вооружил проходимца, нужно было еще пару клыков спереди смонтировать - если какой-либо "бес" обгонит и начнет елозить впереди, что б ему в задний бампер пинка хорошего дать. :D(шутка)
2) мне показалось - у тебя передок выше , чем задок? Рассуждение - как известно самое больное место у проходимцев такого типа - это коробка дифференциала заднего моста( все остальное - хорошо). Тут все про проставки на раме советы дают. Мне каждые выходные приходится заезжать в лес на нашем Карельском перешейке, там на 10 метров дороги до 15 булыганов( ради подтверждения могу заснять такие участки) и расстояние до нижней точки моста играет немаловажную роль. ( Вообще, хоть видеокамеру ставь на задний мост, чтобы от камней уворачиваться)Почему у тебя передок поднят, а задок - ниже? Этот разноразмер и зимой может сыграть неприятную шутку на скользкой дороге, ты задумывался над этим?
3)Что касается дальняка на указанном маршруте - удачи и ждем с интересом видеосюжетов.
:acute:
Влад, тебе все правильно показалось, что перед у меня сейчас выше, потому что установлены проставки под передние стойки. Естественно в таком виде все это я не оставлю. Комплект задних аммортов и усиленных пружин с лифтом 40мм от ironman уже заказан, жду, когда привезут, далее тоже самое будет поставлено вперед, вместо родных стоек с проставками. Расстояние от корзины заднего дифференциала до земли можно увеличить только установкой колес бОльшего диаметра и никак иначе. Так что с колесами 32" там у меня все не так уж и плохо. :)
Отправлено: Chief от 17 Июня 2015, 20:51:46
Отправлено: Mescalero от 27 Июня 2015, 21:41:28
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3406/136525149.32/0_176464_b0b54dce_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1533028)
После очередного подъема, осмотревшись вокруг стало понятно - оно того стоило, такие виды открываются с высоты...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6830/136525149.32/0_176462_a0cbf87_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1533026)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3309/136525149.32/0_176463_ca72327d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1533027)
Отправлено: BoomBassA от 27 Июня 2015, 21:52:40
Отправлено: pofigist от 28 Июня 2015, 05:37:30
Какая то суровая, молчаливая и немного давящая красота.
Наверно, стоишь на верхотуре, только ветер. Даже птиц не слышно....... и тишина.
Отправлено: Mescalero от 01 Июля 2015, 17:08:44
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5304/136525149.33/0_17698b_47b0c976_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1534347)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6202/136525149.33/0_17698c_e92668c6_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1534348)
Отправлено: Chief от 21 Июля 2015, 14:02:02
Эххх, фотки-то с видами какие замечательные, нет бы клипчик снял на камеру.
Теперь парочка вопросов:
1) У тебя сапуны мостов действительно подняты прилично наверх , особенно задний - в нишу под горловиной бензобака, это уже по заводской
технологии так было? А то что-то сомнение у меня взяло, Елена написала, что сапун на заднем мосту практически на уровне ступицы?
Даже захотелось побежать в гараж и еще раз убедиться, что у Трейла все впорядке и сапун не торчит штырьком на мосту.
2) Зачем усиленные пороги? а) Твоего веса не хватает на стандартные пороги? б) Делаешь так на случай безопасности корпуса, если будет касательное
соприкосновение?
3) Зачем значительно приподнимать корпус от земли путем проставок и увеличением диаметра дисков? Сразу понимаю какой будет ответ - чтобы увеличить просвет под днищем, а, соответственно, проходимость проходимца. Размышления... у каждой медали бывает две стороны.
У проходимца , в данном случае, нашего в заводских условиях выверена опрокидываемост ь и валкость. То есть, чем выше центр тяжести автомобиля,
тем больше валкость , а значит и опрокидывающий момент.Казалось бы, что такое для авто приподняться на высоту 3 пальцев? Для преодоления препятствий очень даже неплохо. Однако, эта машина не только проходимец, но еще трассовый скакун. При обгоне другой машины, на скользкой дороге ( или на извилистой) машина может сорваться в занос. Выравнивая ее, ты заставляешь машину идти юзом то одним, то другим боком.
Это значит провоцировать опрокидование. Чем выше центр тяжести поднят от земли тем больше вероятность оказаться на голове. И три сантиметра
увеличивают эту вероятность.Мож ет быть , все же, достаточно только увеличить размер дисков в рамках заводских допусков?
4) Как, кстати резина Yokohama, "поет" на трассе? Я раньше пользовался Lassa Competus, очень нравилась и как внедорожная, и как трассовая - шуметь
начинала только от 135-140 км/час.
:acute:
Отправлено: Mescalero от 21 Июля 2015, 18:29:30
Привет, Артем!Привет, Влад. Клип не снял. Снимать кино это отдельное искусство, мне сейчас лучше дается фотография... :)
Эххх, фотки-то с видами какие замечательные, нет бы клипчик снял на камеру.
Теперь парочка вопросов:
1) У тебя сапуны мостов действительно подняты прилично наверх , особенно задний - в нишу под горловиной бензобака, это уже по заводской
технологии так было? А то что-то сомнение у меня взяло, Елена написала, что сапун на заднем мосту практически на уровне ступицы?
Даже захотелось побежать в гараж и еще раз убедиться, что у Трейла все впорядке и сапун не торчит штырьком на мосту.
2) Зачем усиленные пороги? а) Твоего веса не хватает на стандартные пороги? б) Делаешь так на случай безопасности корпуса, если будет касательное
соприкосновение?
3) Зачем значительно приподнимать корпус от земли путем проставок и увеличением диаметра дисков? Сразу понимаю какой будет ответ - чтобы увеличить просвет под днищем, а, соответственно, проходимость проходимца. Размышления... у каждой медали бывает две стороны.
У проходимца , в данном случае, нашего в заводских условиях выверена опрокидываемост ь и валкость. То есть, чем выше центр тяжести автомобиля,
тем больше валкость , а значит и опрокидывающий момент.Казалось бы, что такое для авто приподняться на высоту 3 пальцев? Для преодоления препятствий очень даже неплохо. Однако, эта машина не только проходимец, но еще трассовый скакун. При обгоне другой машины, на скользкой дороге ( или на извилистой) машина может сорваться в занос. Выравнивая ее, ты заставляешь машину идти юзом то одним, то другим боком.
Это значит провоцировать опрокидование. Чем выше центр тяжести поднят от земли тем больше вероятность оказаться на голове. И три сантиметра
увеличивают эту вероятность.Мож ет быть , все же, достаточно только увеличить размер дисков в рамках заводских допусков?
4) Как, кстати резина Yokohama, "поет" на трассе? Я раньше пользовался Lassa Competus, очень нравилась и как внедорожная, и как трассовая - шуметь
начинала только от 135-140 км/час.
:acute:
Теперь по вопросам.
1. Да. Сапуны мостов действительно выведены довольно высоко. Сапун заднего моста выходит прямо под заливную горловину. Сапун переднего - куда-то за левую фару, точно я не смог его проследить, там слишком много всего и очень тесно, не разглядеть. Вот только сапун топливного бака висит прямо над задним мостом...
2. Пороги усиленные для возможности использования реечного домкрата и защиты кузова на бездорожье.
3. Лифт делаю минимальный 50мм. По кренам и опрокидываемост и уже проверил на Бугузуне :), все отлично. На асфальте и на гравийке в повороты входит и выполняет все маневры точно так же как и без лифта.
4. Резина грязевая и гудит как должна гудеть. :) Не обращал внимания на какой скорости начинает гудеть.
Отправлено: Chief от 21 Июля 2015, 20:17:12
- по сапунам , успокоил, а то я прям засомневался,
что Трейл как легковуха. Значит надо только
от бензобака подтянуть сапун под горловину , чтобы
он грязью не забызгивался, как считаешь? А ты уверен,
что от бензобака сапун низко висит? Как тогда заливать
соляру под горлышко, она через сапун польется?
Ты ничего не путаешь?
- по порогам, правильное решение , вот только как обстоит
дело с защитой бензобака? Там защитка никакая, если
цапнешь за камни. Можно было бы дополнительную
защитку сделать с ребрами жесткости и временно крепить
на труднопроходимы х маршрутах.
- правильно делаешь, что минимально машину поднимаешь...
- что касается резины, ты все же подметь как- нибудь на какой скорости начинает
гудеть( подыскиваю себе универсалку), для универсала это важно: и в грязях покататься можно , и по трассе комфортно.
:acute:
Отправлено: Mescalero от 21 Июля 2015, 21:52:12
;)Сейчас специально залез под машину и дергал толстый резиновый шланг (который выходит из заднего моста) по всей его протяженности. Это он 100% уходит под заливную горловину. Из бака выходит тонкая трубка на конце у нее какой-то клапан, заканчивается она над поперечной балкой рамы, возле запасного колеса.
- по сапунам , успокоил, а то я прям засомневался,
что Трейл как легковуха. Значит надо только
от бензобака подтянуть сапун под горловину , чтобы
он грязью не забызгивался, как считаешь? А ты уверен,
что от бензобака сапун низко висит? Как тогда заливать
соляру под горлышко, она через сапун польется?
Ты ничего не путаешь?
- по порогам, правильное решение , вот только как обстоит
дело с защитой бензобака? Там защитка никакая, если
цапнешь за камни. Можно было бы дополнительную
защитку сделать с ребрами жесткости и временно крепить
на труднопроходимы х маршрутах.
- правильно делаешь, что минимально машину поднимаешь...
- что касается резины, ты все же подметь как- нибудь на какой скорости начинает
гудеть( подыскиваю себе универсалку), для универсала это важно: и в грязях покататься можно , и по трассе комфортно.
:acute:
Защиту бака, конечно же я сделаю, это меня волнует в первую очередь в данный момент, т.к. в последней поездке о которой готовлю большой рассказ, о баке беспокоился больше всего и вмятин на нем не мало осталось...
Отправлено: Chief от 21 Июля 2015, 22:35:14
- в отношении защиты бензобака, правильное решение.
Вообще , даже слюни текут от того как ты своего проходимца подготовил.
- фоток побольше делай и выложи где- то в файлообменнике, давно я не бывал в Коасноярском
Крае, очень интересно опять увидеть хотя бы по качественому фотоматериалу.
Да, и вообще этот Край - такая могучесть и буйство природы.
Удачи тебе!
Отправлено: Пиджак от 22 Июля 2015, 16:50:09
гудеть( подыскиваю себе универсалку), для универсала это важно: и в грязях покататься можно , и по трассе комфортноя думаю Йока G001 - это не ваш вариант, она дает весьма ощутимые вибрации на низких скоростях (до 15 км/ч). Хотя в остальном обладает весьма достойными повадками на асфальте, на влажной дороге как с любой МТ-шкой надо быть осторожней (тормозной путь), ну и аквапланировани ю тоже подвержена, правда у моей ширина 12.5 дюймов.
Отправлено: Chief от 22 Июля 2015, 18:02:47
М- да, пожалуй, спасибо, Антон. Все же больше по асфальту бегает конь и в деревню ,гудеть( подыскиваю себе универсалку), для универсала это важно: и в грязях покататься можно , и по трассе комфортноя думаю Йока G001 - это не ваш вариант, она дает весьма ощутимые вибрации на низких скоростях (до 15 км/ч). Хотя в остальном обладает весьма достойными повадками на асфальте, на влажной дороге как с любой МТ-шкой надо быть осторожней (тормозной путь), ну и аквапланировани ю тоже подвержена, правда у моей ширина 12.5 дюймов.
и на дальняк. В деревне , в лесу и песке мне хватает универсалки.
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2015, 06:23:11
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2015, 06:26:09
- фоток побольше делай и выложи где- то в файлообменнике, давно я не бывал в КоасноярскомВлад, мои фотки все здесь https://fotki.yandex.ru/users/artem-m-u
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2015, 06:27:39
Утром 16 июля, я и 3 моих давних друга отправились в автомобильное путешествие по маршруту Хакасия-Тыва-Горный алтай-Кемеровская область-Хакасия. Конечно же, главной изюминкой этой поездки была ее внедорожная составляющая, ради которой все и затевалось.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6429/136525149.34/0_177b02_374f5e56_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538818?page=0)
По дороге Хакасия-Тыва делали небольшие остановки, любовались природой
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6707/136525149.34/0_177b05_5f7bdb4a_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538821?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5302/136525149.34/0_177b04_58f86933_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538820?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4400/136525149.34/0_177b07_d917eefb_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538823?page=0)
Первая ключевая точка на нашем пути - "Саянский перевал" он же "Сотый перевал". Граница между Хакасией и Тывой. Находится на высоте 2214 метров над уровнем моря.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17870/136525149.34/0_177b0b_5b94b8e5_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538827?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15545/136525149.34/0_177b10_543d12ec_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538832?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15558/136525149.34/0_177b15_11ec8bcd_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538837?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/42/136525149.34/0_177b12_9415f07_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538834?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3810/136525149.34/0_177b08_6720e852_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538824?page=0)
До города Ак-Довурак в Тыве остается примерно 100км. Двигаемся туда и, конечно, любуемся великолепной природой
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3612/136525149.34/0_177b16_f829584f_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538838?page=1)
Ак-Довурак был последним пунктом на нашем маршруте по Тыве, где мы смогли найти дизельное топливо на АЗС. По словам оператора заправки и предоставленным документам, нам предстояло "накормить" трейла соляркой евро-2... так и не поняв откуда она могла взяться, не имея других вариантов (топливо в канистрах мы берегли на будущее), решили на свой страх и риск заправиться этим дизелем. Забегая вперед скажу, израсходовав полный бак этого "евро-2" не почувствовал в поведении машины ни малейшей перемены...
Не задерживаясь больше в Ак-Довураке двинулись далее в сторону города Чедан, не доезжая которого уходим по дороге на юг к границе с Монголией.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5637/136525149.34/0_177b1a_485e9858_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538842?page=1)
Почти у самой границы меняем курс на запад. Наша цель поселок Мугур-Аксы. Проехав немного по дороге на Мугур-Аксы, решили найти место для ночевки. Первый день путешествия подходил к концу. Пройдено около 590км.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16130/136525149.36/0_177c29_781d761b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539113)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3110/136525149.34/0_177b1b_1399e073_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538843?page=1)
На второй день было запланировано, через поселок Мугур-Аксы, добраться до озера Хиндиктиг-Холь.
От места стоянки до Мугур-Аксы нужно было пройти 143км. по очень плохой гравийной дороге.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5105/136525149.34/0_177b25_3d38b298_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538853?page=1)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5639/136525149.34/0_177b22_f70a1171_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538850?page=1)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16116/136525149.34/0_177b2a_e258451a_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538858?page=2)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3416/136525149.34/0_177b2f_fcb34c49_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538863?page=2)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9324/136525149.34/0_177b1e_f38fc6b5_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538846?page=1)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9757/136525149.35/0_177b33_56435c3d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538867?page=2)
Впервые перед нами открылся вид на Монгун-Тайга - самую высокую гору Тывы и всей Восточной Сибири 3976 метров над уровнем моря.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15544/136525149.35/0_177b34_9394fea_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538868?page=2)
Поселок Мугур-Аксы уже совсем близко. Делаем небольшую остановку, для фотографировани я с местной достопримечател ьностью. :)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9093/136525149.35/0_177b36_480ef11c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538870?page=2)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5111/136525149.35/0_177b39_be39cf4c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538873?page=2)
В поселке Мугур-Аксы, как нас и предупреждали ранее, дизельных заправок нет совсем, но есть станция с дизельными генераторами, снабжающая электричеством весь поселок. Покупаем 40 литров солярки в наши канистры, слив предварительно запасенное топливо в бак. Все теперь можно отправляться дальше к труднодоступном у озеру Хиндиктиг-Холь. Отсюда до него 46 километров по дороге, которая все больше становится похожа на еле заметную колею. Все местные жители, с которыми довелось пообщаться, окидывали взглядом сначала машину, потом смотрели на резину и, одобрительно кивая головой, говорили "проедете". :)
Вот и озеро, осталось спуститься к его берегу. Фотографируемся с табличкой оставленной несколькими внедорожными экспедициями.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3706/136525149.35/0_177b3c_afa78bae_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538876?page=2)
Высота этого места, по нашему GPS, 2537 метров.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5643/136525149.35/0_177b3d_22fc5ce8_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538877?page=2)
Спуск к озеру был не легким, дороги нет вообще, везде рассыпаны камни, спрятанные в траве и мелком кустарнике, о которые я больше всего боялся распороть бак.
Отдохнули на берегу, перекусили. Нужно выезжать выше от берега и искать место для ночевки. Погода портится. Очень медленно выезжаем на возвышенность в югу от озера, Солнце уже садится, решаем прямо здесь разбивать палатку. Завтра нас ждет самая значимая точка всего нашего путешествия автомобильный перевал Бугузун, который по некоторым источникам в интернет считается маршрутом высшей (пятой) категории сложности, но мы ничего не понимаем в категориях и просто хотим его проехать.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17840/136525149.35/0_177b3e_72a8035a_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538878?page=3)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4209/136525149.35/0_177b41_455411c9_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538881?page=3)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6443/136525149.35/0_177b42_b77e11ac_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538882?page=3)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9088/136525149.35/0_177b44_d5453c51_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538884?page=3)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6829/136525149.35/0_177b47_6b157b05_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538887?page=3)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9304/136525149.36/0_177e63_deae3869_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539683)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15531/136525149.36/0_177c2a_8d39f3c9_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539114)
Итак, день третий. Сегодня нам нужно пройти перевал Бугузун и оказавшись в Республике Алтай, добраться до алтайского села Кош-Агач. Такая программа-минимум.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9821/136525149.36/0_177c1a_696ed0de_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539098?page=6)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17934/136525149.35/0_177b48_39a4a328_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538888?page=3)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3301/136525149.35/0_177b4c_c68a4983_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538892?page=3)
По дороге до перевала проезжаем еще одно озеро Ак-Холь.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6500/136525149.35/0_177b4f_e059fec0_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538895?page=3)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9088/136525149.36/0_177c1d_35c55ce9_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539101?page=6)
И вот мы на перевале. Высота над уровнем моря, по нашему GPS, 2624 метра.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4704/136525149.35/0_177b53_584d6fe3_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538899?page=4)
Отдыхаем, обедаем и двигаемся вниз в Республику Алтай. Спускаясь с перевала дорога часто теряется и приходится ехать прямо по руслу реки Бугузун. В селе Кош-Агач заправляемся. Солярка, купленная в Мугур-Аксы, не пригодилась - нам хватило того что слили из своих канистр и теперь она будет нашим резервом.
Из села Кош-Агач едем по чуйскому тракту в сторону города Горно-Алтайск, но наш третий день заканчивается и пора вставать на ночевку. Пройдено 140км. практически без дорог.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6104/136525149.35/0_177b59_e56207ff_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538905?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4113/136525149.35/0_177b56_efea1f95_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538902?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3905/136525149.35/0_177b54_334cb164_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538900?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6728/136525149.35/0_177b5b_b6a3b129_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538907?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6806/136525149.35/0_177b5e_6ea9abca_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538910?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15567/136525149.35/0_177b5f_ba2c8a35_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538911?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4517/136525149.35/0_177b5a_8a2652ab_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538906?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9739/136525149.36/0_177c2b_8164f29c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539115)
Палатку разбиваем на берегу очень быстрой и шумной реки Чуя. Цвет воды ее в этом месте молочно-белый.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6300/136525149.35/0_177b5d_c6642f66_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538909?page=4)
На четвертый день нам нужно было добраться до города Новокузнецк в Кемеровской области. Четвертый день измотал меня очень сильно! Расстояние от нашей стоянки недалеко от Кош-Агач до Новокузнецка составило около 860км. На территории республики Алтай до Горно-Алтайска дорога были просто идеальная. От Горно-Алтайска до Турочака асфальт испортился а между Алтайским Турочаком и Кемеровским Таштаголом он пропал вовсе и превратился в самую убитую гравийку, что я видел. До Новокузнецка добрались уже за полночь, нашли через интернет нечто похожее на хостел с комнатой на 4-х, умылись поели и повалились спать. Фотографий в этот день практически не делали. Успевали снимать только видео на ходу.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5409/136525149.36/0_177c2c_6b51443_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539116)
Пятый день оставил нам "на десерт" проход лесовозными дорогами по тайге из Кемеровской области в Хакасию. Дорога начиналась не далеко от Междуреченска и выходила через тайгу к Вершине Тёи, уже в Хакасии.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6402/136525149.36/0_177b63_5d32a46e_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538915?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4400/136525149.36/0_177b64_8ed2b9cb_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538916?page=4)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3608/136525149.36/0_177b67_76d4edd7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538919?page=5)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3601/136525149.36/0_177b6a_b0012849_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538922?page=5)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6429/136525149.36/0_177b6d_c2a3940a_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538925?page=5)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6735/136525149.36/0_177b72_ee507f3b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538930?page=5)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15494/136525149.36/0_177b75_31d49151_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538933?page=5)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3810/136525149.36/0_177b76_907d894a_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1538934?page=5)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9322/136525149.36/0_177e62_1a682d9e_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539682)
На перевале, на границе Кемеровской области и Хакасии сделали небольшой привал и как только двинулись дальше пошел ливень, нам повезло, мы успели пройти самый сложный участок, на котором дождь мог бы нам сильно помешать. Проехали Вершину Тёи, Аскиз и вот через каких-то 100км. мы дома. Всего за пятый день пройдено около 440км.
Вообще нам очень сильно везло, наверное как всем новичкам. Все болота, которые могли бы встретиться нам в Тыве высохли и мы прошли по сухой почве. В тайге от Междуреченска до Вершины Тёи так же не было ничего, что могло бы нас задержать. Внедорожный потенциал у Трейла большой и меня это очень радует. Друзья мои были в восторге от машины, от того как уверенно Трейл тянул себя, нас и наши вещи общим весом около 3 тонн, в любые подъемы и на все перевалы. Максимальная температура АКПП была 115 градусов, когда при 38 градусной жаре мы поднимались на очередной перевал в горах Алтая. Двигатель один раз разогрелся до 102 градусов, так же на каком-то из перевалов. Однако парочка неприятных моментов все же имеется. Первый, мы перегрузили заднюю ось. Запасное колесо на самом краю заднего свеса, два пассажира сзади по 90 кг. каждый, около 40 литров запасного топлива, лебедка в багажнике, все наши вещи и продукты... Задние пружины не выдержали и машина опустилась на отбойники. Этот момент очень усложнил поездку. Приходилось ехать медленнее, чем это было бы возможно с нормально работающей задней подвеской. Топливный бак и глушитель опустились так низко, что выбор траектории движения по камням был очень не простой задачей, даже в тех местах где "легкий" Трейл проскочил бы не останавливаясь. И, конечно же, фаркоп! :) Он цеплял все что только можно, погнулась окантовка приемного квадрата и ободралась краска во многих местах, но пластиковый бампер он честно защитил и поднимать фаркоп выше я не планирую не смотря на такой опыт. Жалею, что не успел поставить усиленные пружины от ironman, уверен с ними все было бы совсем иначе.
Второй не приятный момент. Закипел аккумулятор. После прохода по тайге на 5 день поездки, немного не доехав до Аскиза, когда до дома оставалось чуть больше 100км. остановились накачать колеса, открыли капот и увидели пар от аккумулятора. На работающем двигателе, скинули минусовую клемму, накачали колеса, за одно залили солярку из канистр в бак и поехали домой. Аккумулятор я купил новый. Теперь буду думать, куда мы поедем следующим летом. :)
Фотоматериал представлен здесь практически весь. Большое видео готовится и будет добавлено позже.
Отправлено: Пиджак от 23 Июля 2015, 07:14:09
Вопрос по машине, пишите что разогревали двигатель до 102 градусов, в каком положении у вас при этом была стрелка температуры? Я на перевелах уже несколько раз разогревал до 90-95 (по ОБД), но при этом у меня стрелка заметно отклоняется вправо и я останавливался, чтобы дать машине отдохнуть (погазовать на нейтрали и т.д.), у меня были предположения что при 100 градусах стрелка будет в районе красной зоны.
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2015, 07:18:56
Артем, шикарнейший отчет и фотки, мегаплюс! Красотищща! Приятно видеть подготовленный Трейл на настоящем бездорожье (это там где десерт).Стрелка начинает отклоняться от центра вправо уже после 85 градусов и, по мере повышения температуры, медленно сдвигается правее. Когда было 102 градуса, стрелка до красной зоны не дошла. Тосол закипает при 120 градусах, если я ничего не путаю. Остывает двигатель очень быстро, достаточно немного снизить скорость и обороты, а если перевал пройден и начинается спуск, то вообще ничего делать не нужно... :)
Вопрос по машине, пишите что разогревали двигатель до 102 градусов, в каком положении у вас при этом была стрелка температуры? Я на перевелах уже несколько раз разогревал до 90-95 (по ОБД), но при этом у меня стрелка заметно отклоняется вправо и я останавливался, чтобы дать машине отдохнуть (погазовать на нейтрали и т.д.), у меня были предположения что при 100 градусах стрелка будет в районе красной зоны.
Отправлено: Пиджак от 23 Июля 2015, 07:27:43
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2015, 08:13:37
На подходах к озеру Хиндиктиг-Холь.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4813/136525149.37/0_177e6f_26880532_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539695)
На перевале Бугузун.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17911/136525149.37/0_177e71_be8750d3_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539697)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3101/136525149.37/0_177e70_e685172c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539696)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6434/136525149.37/0_177e72_e225f90e_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539698)
Спустились с перевала в Алтай.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6410/136525149.37/0_177e75_8b4fee2c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539701)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6516/136525149.37/0_177e76_a7ebe4d7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539702)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15575/136525149.37/0_177e74_588ad148_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539700)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5101/136525149.37/0_177e73_844207e7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539699)
Тайга на пути обратно в Хакасию.
Сразу понятно, кто здесь хозяин дорог. :)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6426/136525149.37/0_177e77_aa9678ae_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539703)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/24/136525149.37/0_177e78_bf16e7b7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539704)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6410/136525149.37/0_177e79_d7a53415_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/495532/view/1539705)
Отправлено: baleks от 23 Июля 2015, 09:10:19
Отправлено: Алексаей от 23 Июля 2015, 09:13:34
. Задние пружины не выдержали и машина опустилась на отбойники. Этот момент очень усложнил поездку.Пока нет усиленных пружин, может этот вариант как то временно решит проблемму
(http://s018.radikal.ru/i504/1507/1e/07337178d4c5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Меж-витковая проставка. Домкратим заднюю ось, пружина разжимается, смазываем на проставке направляющие и вкрячиваем её меж витков, тем самым блокируем один виток. Бюджет 100 руб. На выходных попробую себе поставить, с предварительным замером высоты арки до и после.
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2015, 09:19:15
Возможно это помогло бы, но все уже в прошлом :) До прихода пружин грузить так много в машину надобности нет. Задние пружины не выдержали и машина опустилась на отбойники. Этот момент очень усложнил поездку.Пока нет усиленных пружин, может этот вариант как то временно решит проблемму
(http://s018.radikal.ru/i504/1507/1e/07337178d4c5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Меж-витковая проставка. Домкратим заднюю ось, пружина разжимается, смазываем на проставке направляющие и вкрячиваем её меж витков, тем самым блокируем один виток. Бюджет 100 руб. На выходных попробую себе поставить, с предварительным замером высоты арки до и после.
Отправлено: Сатир от 23 Июля 2015, 09:49:48
Отправлено: Chief от 23 Июля 2015, 09:56:53
Ёшкин кот... Красотищща-то какая! О+овал однозначно :)
Эх, тоже хотел сказать эту фразу. Присоединяюсь!
С интересом читаю и смотрю. Фотки очень качественные, а некоторые, например, проходимец в радуге, или божок в траве, так просто
изумительно. "Вот ведь что крест-то животворящий делает,"- напрашивалась фраза из известного нам фильма. Но, чудеса дает познать
машина.
По ходу дела, Артем. Почему не используешь прицеп в таких "заплывах"? Он для машины вообще не составляет никаких трудностей,
проползет следом везде, где пройдет твой задний мост. А преимущества "на лице":
- увеличиваешь автономность поездки, в прицеп поставишь 10 канистр с хорошей соляркой( или пару автономных легких емкостей под
солярку, это уже дело техники), убить топливную систему в таких вылазках - на раз), а с хорошей соляркой проходимец будет тебе
благодарен, а удовлетворение от поездки - полное,
- в прицеп можно положить бензопилу, бухту прочного каната, канистру с бензином, шанцевый инструмент. Встретился тебе
труднопроходимы й участок в 5 метров( например, размыло проселок) с помощью всей этой малой механизации ты сделаешь гать
очень быстро и автопоезд продолжит поездку вместо того, чтобы делать крюк в 200 км,
- прицеп не нагружает задок так( правильно распределив груз в прицепе), как если весь скарб завалить на машину, усиленные пружины-
это неплохо, несомненно, но жесткость для пассажиров на задних сиденьях увеличивается,
- в прицеп можно положить: надувной плотик и рыболовные снасти( не всегда же лететь по маршруту, можно и рыбку половить в
экзотических местах); палатку со спальниками - когда ночь застает тебя на трассе, лучше не засыпать за рулем в поисках планового
ночлега, а быстро соорудить походный ночлег,
- багажник в машине лучше не забивать вещами, как бы ты не располагал в нем компактную этажерку из полочек.Практич нее большую
часть вещей положить в прицеп:
а) при движении зеркало заднего вида дает тебе более комфортный обзор вместе с боковыми зеркалами, а в дальней дороге это
важно,
б) канистры с соляркой в салоне все же дают запах, а если идет дождь и окна не открыть, то это не здорово,
в) на остановках, чтобы достать какую-то штуковину, нужно вынимать все вещи( как бы ты практично не укладывал их в
багажнике), а это неудобно. На прицепе же ты снимаешь верхний тент и весь набор вещей у тебя перед глазами.
Вот как-то так...
:D :acute:
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2015, 10:29:24
По ходу дела, Артем. Почему не используешь прицеп в таких "заплывах"?Про все достоинства прицепа можно было не рассказывать :) Я все прекрасно это понимаю и когда-нибудь хороший внедорожный прицеп у меня будет, но сейчас его нет. Все еще впереди, это только первая серьезная вылазка...
Отправлено: Chief от 23 Июля 2015, 10:46:10
Аминь!По ходу дела, Артем. Почему не используешь прицеп в таких "заплывах"?Про все достоинства прицепа можно было не рассказывать :) Я все прекрасно это понимаю и когда-нибудь хороший внедорожный прицеп у меня будет, но сейчас его нет. Все еще впереди, это только первая серьезная вылазка...
( это не только для тебя, но и для тех, кто понимает в чем разница между универсалом и гряземесом).
В остальном - все очень даже классно!
( можно ли воспользоваться фотками?)
Отправлено: Рукодельный от 23 Июля 2015, 11:14:07
Отправлено: pofigist от 23 Июля 2015, 14:19:55
Восхищаюсь и преклоняюсь!
Как я понял, вы вчетвером на одном трейле!?!
Точно, новичкам везёт!
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2015, 14:26:35
Как я понял, вы вчетвером на одном трейле!?!Именно так! :)
Точно, новичкам везёт!
Отправлено: pofigist от 23 Июля 2015, 14:51:53
Как я понял, вы вчетвером на одном трейле!?!Именно так! :)
Точно, новичкам везёт!
Придумал для этого случая новое слово - "прокармировал", лови+++
Отправлено: Chevik13 от 23 Июля 2015, 15:04:48
приподнял карму хай-джеком...адназначна... ;D
Отправлено: BoomBassA от 23 Июля 2015, 15:05:25
Отправлено: 0381 от 23 Июля 2015, 16:55:16
Отправлено: CEMEHbl4 от 23 Июля 2015, 19:42:38
Отправлено: Eugene_LT от 23 Июля 2015, 20:19:30
Красота. Особенно впечатлило звездное небо.Присоединяюсь. Звездное небо просто потрясающе! Плюс в карму за такой красивый фотоотчет ))))
Отправлено: AlexMsv от 24 Июля 2015, 11:09:21
Отправлено: Сатир от 24 Июля 2015, 14:52:05
Возможно это помогло бы, но все уже в прошлом :) До прихода пружин грузить так много в машину надобности нет
Я так понял вы сейчас лифт комплект ждете. Не подскажете чей? IRONMAN или OME?
Дело в том, что обзвонил по Москве дилеров Ironman и в общем то все готовы под заказ привезти в течении 5 месяцев, но про гарантию можно забыть, так как для наших машин официально они не возят и возить не собираются. Вроде OME готовы официально под нашу машину везти, но там ценник конский.
У Вас как пружине едут по официальной доставке или единично под заказ без гарантии?
Отправлено: Mescalero от 24 Июля 2015, 15:09:18
Я так понял вы сейчас лифт комплект ждете. Не подскажете чей? IRONMAN или OME?Заказал Ironman здесь http://4x4-vostok.ru/
Дело в том, что обзвонил по Москве дилеров Ironman и в общем то все готовы под заказ привезти в течении 5 месяцев, но про гарантию можно забыть, так как для наших машин официально они не возят и возить не собираются. Вроде OME готовы официально под нашу машину везти, но там ценник конский.
У Вас как пружине едут по официальной доставке или единично под заказ без гарантии?
Про гарантию Вам, наверное, лучше Лена с Сахалина ответит, она весь комплект у них взяла и уже поставила.
Отправлено: Cова от 24 Июля 2015, 16:04:09
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 25 Июля 2015, 05:16:19
Отправлено: Mescalero от 26 Июля 2015, 16:22:46
https://youtu.be/8L4u5Q_83S8
Отправлено: baleks от 26 Июля 2015, 20:21:17
Отправлено: ONE MAN от 26 Июля 2015, 20:45:42
Отправлено: Mescalero от 26 Июля 2015, 21:23:52
Всё очень круто кроме саундтрека к фильму "Road to hell" :oВозможно. С музыкой всегда сложно угодить всем. Мне давно нравятся песни Криса Ри и эта "Дорога в Ад" по звучанию показалась подходящей...
Отправлено: Chevik13 от 26 Июля 2015, 22:52:34
Надо было про медвежонка Умку вставить, тогда бы понравилось... ;DВсё очень круто кроме саундтрека к фильму "Road to hell" :oВозможно. С музыкой всегда сложно угодить всем. Мне давно нравятся песни Криса Ри и эта "Дорога в Ад" по звучанию показалась подходящей...
Отправлено: Рукодельный от 26 Июля 2015, 22:59:11
Или, пусть бегут неуклюже бегемоты по лужам ;D ;D ;DНадо было про медвежонка Умку вставить, тогда бы понравилось... ;DВсё очень круто кроме саундтрека к фильму "Road to hell" :oВозможно. С музыкой всегда сложно угодить всем. Мне давно нравятся песни Криса Ри и эта "Дорога в Ад" по звучанию показалась подходящей...
Отправлено: Mescalero от 26 Июля 2015, 23:22:25
Про бегемотов я и не подумал! Это идея! Мне еще 3 серии делать, так что, пожалуй, воспользуюсь... :)Или, пусть бегут неуклюже бегемоты по лужам ;D ;D ;DНадо было про медвежонка Умку вставить, тогда бы понравилось... ;DВсё очень круто кроме саундтрека к фильму "Road to hell" :oВозможно. С музыкой всегда сложно угодить всем. Мне давно нравятся песни Криса Ри и эта "Дорога в Ад" по звучанию показалась подходящей...
Отправлено: Mescalero от 27 Июля 2015, 05:30:03
https://youtu.be/RuJ9K0-_PDA
Отправлено: The Rock от 27 Июля 2015, 09:56:11
Подскажите, эти лифткомплекты намного живучее родной подвески? Не в плане езды по внедорожью, а в плане обычной эксплуатации?Я так понял вы сейчас лифт комплект ждете. Не подскажете чей? IRONMAN или OME?Заказал Ironman здесь http://4x4-vostok.ru/
Дело в том, что обзвонил по Москве дилеров Ironman и в общем то все готовы под заказ привезти в течении 5 месяцев, но про гарантию можно забыть, так как для наших машин официально они не возят и возить не собираются. Вроде OME готовы официально под нашу машину везти, но там ценник конский.
У Вас как пружине едут по официальной доставке или единично под заказ без гарантии?
Про гарантию Вам, наверное, лучше Лена с Сахалина ответит, она весь комплект у них взяла и уже поставила.
Отправлено: Mescalero от 27 Июля 2015, 10:03:41
Подскажите, эти лифткомплекты намного живучее родной подвески? Не в плане езды по внедорожью, а в плане обычной эксплуатации?Пружины просто более жесткие и длинные чем родные. Амортизаторы теоретически должны быть более живучими, особенно если говорить о линейке foam cell, но теория это теория... Да и такая подвеска мягкости хода для повседневной эксплуатации на асфальте не добавляет.
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 27 Июля 2015, 11:54:51
на упаковке на задних амортизаторах написано 2 года службы или 40 000 км, на передних - 3 года и 60 000 км, на пружинах(всех) 2 года и 40 000 км, но это пишет производитель. что касается реальной службы, то на японских джипах в условиях активной эксплуатации такие комплекты живут 2 года.
Подскажите, эти лифткомплекты намного живучее родной подвески? Не в плане езды по внедорожью, а в плане обычной эксплуатации?
не совсем понятно,что значит "обычная эксплуатация"? если это езда по городу, то такой статистики использования не знаю, так как в наших краях их ставят именно для езды по внедорожью
Отправлено: Eugene_LT от 27 Июля 2015, 12:18:15
на упаковке на задних амортизаторах написано 2 года службы или 40 000 км, на передних - 3 года и 60 000 км, на пружинах(всех) 2 года и 40 000 км, но это пишет производитель.. .Если это 40 000 км по чистому бездорожью, тогда реально почти неубиваемые ))))
Отправлено: Алексаей от 27 Июля 2015, 12:19:42
Поставил в задние пружины проставки. Клиренса они не добавляют, но при хорошей загрузки должны помочь.
(http://s004.radikal.ru/i207/1507/84/d2fb14aef324.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i700/1507/f1/f96da610a8d9.jpg) (http://www.radikal.ru)
Отправлено: ONE MAN от 27 Июля 2015, 12:22:22
Отправлено: Mescalero от 27 Июля 2015, 12:26:28
И опять всё очень круто и радуга, и бараны, и саундтрек Moby "Why Does My Heart Feel So Bad?" [good]Неужели в этот раз угодил?! :)
Отправлено: Mescalero от 27 Июля 2015, 12:29:37
С огромным удовольствием посмотрел видео, как будто сам побывал. Спасибо.Да, думаю, вполне годный вариант для разовых вылазок с перегрузом.
Поставил в задние пружины проставки. Клиренса они не добавляют, но при хорошей загрузки должны помочь.
Отправлено: Mescalero от 27 Июля 2015, 16:03:02
https://youtu.be/iQtKb0flzsU
Отправлено: ONE MAN от 27 Июля 2015, 18:40:30
Отправлено: Mescalero от 27 Июля 2015, 18:55:32
4 день в плане съемок самый никчемный, слишком торопились проехать более 800км. Жаль, Горный Алтай очень красив и ему нужно посвящать отдельное, особое время. В этот раз не получилось.
Отправлено: Chief от 28 Июля 2015, 00:07:32
В некоторых местах, например на бревнисто- каменистом мосту, сердце екало за проходимца.
Все же хозяин перегрузил задок, мост, видимо,не раз проходил впритирку с камнями.
М- да, вобщем, оба молодцы! Красиво, натурально и девственно!
Спасибо за увлекательное путешествие, Артем!
:acute:
Отправлено: musus от 28 Июля 2015, 01:15:10
Класс, нет слов, тем более эмоций!
Но небо просто поразило! Последний раз такое видел тридцать лет назад в Казахстане, где служил в армии!
Успехов и удачи!
Отправлено: Mescalero от 28 Июля 2015, 05:43:08
Итак, последняя серия :)
День 5
https://youtu.be/8ftkJbhCsxQ
Отправлено: Mescalero от 28 Июля 2015, 05:45:53
Хотелось бы комментариев в бегущей строке или синхронного рассказа по ходу движения. Сделать такой монтаж двух дорожек нетрудно, а информация была бы взаимно дополнена.Титрами мне не хочется загромождать кадр, нужен голос... Когда найду хороший голос и микрофон, тогда будет и рассказ :)
Отправлено: Mescalero от 28 Июля 2015, 09:10:15
Все же хозяин перегрузил задок, мост, видимо,не раз проходил впритирку с камнями.Нее, на мост сел только один раз, медленно полз по камням и уперся мостом в один из них, объехал по другой траектории. Перегруженность задней оси на мост никак не влияет, он же неразрезной и его высота зависит только от размера колес. Страшно было пробить бак, это было реальнее всего, потому что он опустился очень низко. Фаркоп, конечно был самой нижней точкой, но он играл роль защиты бампера. Надо бы фото его боевых ран сделать. :)
Отправлено: Chief от 28 Июля 2015, 10:19:17
Перегруженность задней оси на мост никак не влияет, он же неразрезной и его высота зависит только от размера колесНу, да, не в этом дело конечно... Но все же заметно, что просвет задних арок небольшой, я бы прицеп таскал сзади, а не перегружал пружины.
Отправлено: Chevik13 от 28 Июля 2015, 15:19:02
да что пристал с прицепом к человеку...он уже заказал усиленный комплект на задок...Перегруженность задней оси на мост никак не влияет, он же неразрезной и его высота зависит только от размера колесНу, да, не в этом дело конечно... Но все же заметно, что просвет задних арок небольшой, я бы прицеп таскал сзади, а не перегружал пружины.
Отправлено: Chief от 28 Июля 2015, 16:52:27
И в этом делает ошибку, поскольку комфорт - штука хорошая. Тем не менее, он сам с усам...да что пристал с прицепом к человеку...он уже заказал усиленный комплект на задок...Перегруженность задней оси на мост никак не влияет, он же неразрезной и его высота зависит только от размера колесНу, да, не в этом дело конечно... Но все же заметно, что просвет задних арок небольшой, я бы прицеп таскал сзади, а не перегружал пружины.
Отправлено: Рыбак от 28 Июля 2015, 21:10:44
Нее, на мост сел только один раз, медленно полз по камням и уперся мостом в один из них, объехал по другой траектории.У меня на старом МПС мост дуга на заднем стабилизаторе поперечной устойчивости прикрывала - продуманный ход митцубиськи.
я бы прицеп таскал сзади, а не перегружал пружины.при такой загрузке машины тоже наверное предпочел бы таскать небольшой прицеп.
А вообще респект Артему и парням, классная поездка получилась, будет что вспомнить и рассказать за стаканчиком))
Отправлено: Chevik13 от 28 Июля 2015, 22:25:23
(http://savepic.org/7483136.jpg)(http://savepic.org/7486208.jpg)
(http://savepic.org/7485184.jpg)(http://savepic.org/7472896.jpg)
(http://savepic.org/7530243.jpg)(http://savepic.org/7534339.jpg)
(http://savepic.org/7524099.jpg)(http://savepic.org/7521027.jpg)
;D ;D ;D :P :P :P
Отправлено: pofigist от 29 Июля 2015, 04:43:53
Себе такой хочу! [clapping]
Отправлено: Mescalero от 29 Июля 2015, 05:28:03
Артём,тебе тут все советуют прицепом обзавестись,вот предлагаю любой на выбор,так сказать по просьбе трудящихсяПо логике, мой прицеп должен быть из половинки другого Трейла... кто будет донором?! :D
Отправлено: AlexMsv от 29 Июля 2015, 11:31:33
По логике, мой прицеп должен быть из половинки другого Трейла... кто будет донором?! :DАртём, так надо было у Сереги (Owl) первую машину забирать (подбитую) - как раз бы пошел на это дело... ;)
Отправлено: Джони от 29 Июля 2015, 18:11:17
Отправлено: Mescalero от 29 Июля 2015, 18:21:45
Спасибо за фотки (красоту в массы). Жена интересуется какой у тебя фотик. (+ конечно)Спасибо. :)
Nikon D600 + Sigma 24-105 f/4 DG OS HSM A (95% всех фотографий).
Отправлено: 454 от 29 Июля 2015, 19:59:47
Отправлено: Vislikov от 29 Июля 2015, 23:13:07
Спасибо Артём за видео и фотки ! Есть что посмотреть! Молодцы! Продолжайте в том же духе!Артем, плюсую, замечательная поездка и очень качественные фото. Даже как-то по- другому на трейл как-то взглянул.
Sent from my DROID RAZR HD using Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 07 Августа 2015, 17:53:46
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9806/136525149.39/0_1794ba_d9915c0b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1545402)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6523/136525149.39/0_1794bd_480867cd_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1545405)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3505/136525149.39/0_1794bc_ac0d2d73_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1545404)
И, конечно же, традиционная рулетка у заднего крыла :)
До...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16117/136525149.39/0_1794b8_f3adc668_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1545400)
После...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15519/136525149.39/0_1794be_e13adfc7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1545406)
Проехал на них совсем не много по городу, по первым ощущениям комфорта сзади меньше не стало, но стало меньше раскачки когда дорога делает несколько раз "вверх-вниз"... и Трейл наконец-то не смотрит мордой вверх :)
Отправлено: BoomBassA от 07 Августа 2015, 18:25:52
Отправлено: ONE MAN от 07 Августа 2015, 22:53:33
Отправлено: AlexMsv от 08 Августа 2015, 08:57:52
Отправлено: Mescalero от 08 Августа 2015, 09:04:15
Комфорта меньше не стало, а по ощущениям - мягче, жестче? И вопрос по установке - сколько времени ушло и легко ли махнуть?Немного жестче. После проезда лежачих полицейских на скорости, зад практически не проседает. Однако и такой долбежки, когда на задних отбойниках лежишь, нет.
По времени установки. У меня без ямы и подъемников, на полу с домкратами, ушло около 4-х часов, но если бы делал это еще раз, то некоторых ошибок, отнявших время, удалось бы избежать, так что думаю еще около часа я смог бы сэкономить. Сложностей особых я не заметил, не удобно конечно туда залазить.
Отправлено: Mescalero от 01 Сентября 2015, 18:52:11
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6432/136525149.3a/0_17c69a_25eb72f0_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1558170)
Отправлено: baleks от 01 Сентября 2015, 22:21:06
Отправлено: Mescalero от 02 Сентября 2015, 03:25:05
Сам делал или где-то готовую брал?Делал сам.
Отправлено: Рыбак от 02 Сентября 2015, 08:30:57
Отправлено: kraft от 02 Сентября 2015, 09:02:35
это "лыжа-защита" на задний мост....сделано классно, спору нет, но смысл какой этой защиты? Вот если вот такое замутить
(http://savepic.su/6142453.jpg)
(http://savepic.net/7266895.jpg)
Отправлено: Mescalero от 02 Сентября 2015, 09:50:42
Отправлено: Mescalero от 02 Сентября 2015, 10:14:27
Выглядит почти как заводское изделие. Не думаешь пустить в серию?Ухх! В серию это круто! :) Железяка сделана на самом деле довольно грубо, но делать красиво не было цели. Более одного экземпляра изготавливать не планировал, но если кому-то, по какой-то причине захочется иметь подобное именно в моем исполнении, это можно обсудить в личке. :)
Отправлено: baleks от 02 Сентября 2015, 10:15:34
смысл моей защиты в том, что она убирает тупой угол наезда мостом на препятствие, а вот то что показываете Вы, я не могу понять, что это? Скребок для собирания камней и грязи под крестовину?+1
Отправлено: Алексаей от 02 Сентября 2015, 10:18:21
Отправлено: Vislikov от 02 Сентября 2015, 14:00:27
Леонид, у Артёма как раз всё предельно ясно. Вашей инженерной мысли я недопонял. Если это защита крестовины, она как раз и будет во всей накопившейся грязи крутиться. ИМХО. Если не сложно, поясните.Кажется эту штуку нужно было наоборот прикручивать. Так бы забивалось меньше.
Отправлено: Chevik13 от 02 Сентября 2015, 19:39:46
мне тоже кажется...что всё наеборот там прикручено...??? в натуре,как ковш экскаватора для собирания грязи...если не прав,объясните.плиз...Леонид, у Артёма как раз всё предельно ясно. Вашей инженерной мысли я недопонял. Если это защита крестовины, она как раз и будет во всей накопившейся грязи крутиться. ИМХО. Если не сложно, поясните.Кажется эту штуку нужно было наоборот прикручивать. Так бы забивалось меньше.
Отправлено: Chief от 10 Сентября 2015, 17:06:58
Над этим вопросом размышлял давно, но после небольшой поездки по местным лесам в глубокой колее от урала, где задний мост пахал свою колею, решил заняться этим всерьез.
Очень дельная штука, Артем, Молодца!
Отправлено: Mescalero от 31 Октября 2015, 15:28:04
Заменил масло с фильтром, воздушный фильтр, топливные. Тормозуху менять не стал. Родные топливные фильтры были очень грязные. Масляный фильтр оригинал, топливные сакура.
Заменил смазку передних наружных ступичных подшипников и отрегулировал их люфт. Поставил самодельный маслоуловитель на сапун. Снимал интеркулер и все патрубки после него до дроссельной заслонки. Все это промыл, маслянного налета много, солярка которой мыл становилась очень густой и черной от масла. На все потратил два вечера по 3 часа.
Отправлено: kraft от 31 Октября 2015, 20:37:23
Поставил самодельный маслоуловитель..вот тут пожалуйста по подробней ;)...аналогичные планы ща вынашиваю..
Отправлено: Mescalero от 31 Октября 2015, 21:02:37
Отправлено: Mescalero от 14 Ноября 2015, 14:28:04
https://youtu.be/vinw-HRj8wo
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3112/136525149.3d/0_188a29_64a258d1_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/508854/view/1608233)
Отправлено: Устьяк от 14 Ноября 2015, 18:42:08
Отправлено: грэпл от 14 Ноября 2015, 20:27:12
к великому сожалению так бывает.В таких случаях надо предвидеть и прогнозировать ситуацию, видимости нет а скорость хорошая. Не лето блин.
Отправлено: Mescalero от 14 Ноября 2015, 20:46:16
Скорость 30-35км/ч. Быстрее здесь я не езжу. Разъезжаюсь даже с ассенизаторским и ГАЗиками именно в этом месте и то что дядька с почти 40-летним водительским стажем не сможет адекватно оценить ситуацию, испугается и начнет зачем-то тормозить на льду, я, к сожалению, спрогнозировать не смог...к великому сожалению так бывает.В таких случаях надо предвидеть и прогнозировать ситуацию, видимости нет а скорость хорошая. Не лето блин.
Отправлено: baleks от 14 Ноября 2015, 20:58:37
Скорость 30-35км/чСудя по видео, показалось в районе 60 км/ч
Отправлено: Mescalero от 14 Ноября 2015, 21:09:42
Видимо показалось. На счет своей скорости я уверен, потому что проезжаю по этой дороге до 5 раз каждый день и уже выработались определенные установки на скорость.Скорость 30-35км/чСудя по видео, показалось в районе 60 км/ч
Отправлено: Рукодельный от 15 Ноября 2015, 11:23:35
Отправлено: Mescalero от 15 Ноября 2015, 11:44:24
Даа, печалька, КАСКА есть?По ОСАГО выплатить должны.
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 16 Ноября 2015, 03:53:34
Отправлено: kapitan от 17 Ноября 2015, 10:31:02
Отправлено: Mescalero от 17 Ноября 2015, 11:32:51
сочувствую :(, скорость все таки высоковата, я по своей деревни 20км.ч езжу, мало ли что выскочитБеда в том, что выскакивающее нечто может бахнуть даже стоящий на обочине автомобиль...
Отправлено: baleks от 17 Ноября 2015, 14:17:52
А вот тут я с Констатнтином соглашусь! Фиг с тем, что если выскочит что-то и стукнет машину... Вот если детки малые вывалятся из ограды перед авто и сразу на дорогу... фиг оттормозишься даже с 40 км/ч, и тогда беды не миноватьсочувствую :(, скорость все таки высоковата, я по своей деревни 20км.ч езжу, мало ли что выскочитБеда в том, что выскакивающее нечто может бахнуть даже стоящий на обочине автомобиль...
Отправлено: Mescalero от 10 Декабря 2015, 08:53:28
Кстати, демпферы под пружины были в коробках с амортизаторами.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15589/136525149.3e/0_18c091_68d15832_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622161)
Пружина HOLD020C всего на 10мм длиннее чем родная.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9111/136525149.3e/0_18c092_3063cb8b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622162)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4119/136525149.3e/0_18c096_ffdfa6b6_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622166)
Родная стойка с установленной проставкой 30мм для лифта.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/70872/136525149.3e/0_18c095_2a5739c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622165)
Это длина уже собранной стойки Ironman
(https://img-fotki.yandex.ru/get/38067/136525149.3e/0_18c099_30080e25_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622169)
Как видно эта стойка короче стойки с проставкой на ~20мм. Сей факт меня не впечатлил, но конечный результат превзошел мои ожидания.
Итак замеры высоты от центра ступицы.
До Ironman. Слева/Справа
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4505/136525149.3e/0_18c093_9189c9c1_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622163)(https://img-fotki.yandex.ru/get/9833/136525149.3e/0_18c094_e9ae7eb7_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622164)
Ironman
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15588/136525149.3e/0_18c097_a89ca066_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622167)(https://img-fotki.yandex.ru/get/5312/136525149.3e/0_18c098_75e7cfe6_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1622168)
Таким образом лифт производится не за счет увеличения длины стойки а за счет жесткости пружин.
Пробовал поставить в передний фаркоп свою лебедку - морда просела миллиметров на 7.
На дороге одно удовольствие! Мелкие неровности отрабатываются практически так же как на родной подвеске. Самый большой эффект виден при проезде "тощих" лежачих полицейских. Это такой узенький бугорок на который колесо резко поднимается, кидает морду вверх и потом так же резко проваливается вниз. Возможно мои передние амортизаторы уже были немного уставшие но такое препятствие они отрабатывали неудовлетворите льно. Позволяли пружине резко разжаться из-за чего появлялся небольшой удар в подвеске. На ironman`ах ничего этого нет даже близко, все проходится плавно и тихо.
Это последняя модификация в этом году. На весну запланированы шноркель, сапуны, защита бака, лебедка в бампер и металлический низ бампера и главное, если позволит время и финансы - главные пары 4.11 и электрическая блокировка в передний мост.
Отправлено: baleks от 10 Декабря 2015, 09:07:33
Отправлено: Mescalero от 28 Января 2016, 07:30:55
(https://img-fotki.yandex.ru/get/41207/136525149.40/0_191c6f_b305e87d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1645679)
До трейла были все только чистокровные японцы, у них градусник кончался на -30 :)
Отправлено: baleks от 28 Января 2016, 07:37:56
Отправлено: Mescalero от 28 Января 2016, 07:53:32
Отправлено: baleks от 28 Января 2016, 07:55:12
На весну запланированы шноркель, сапуны, защита бака, лебедка в бампер и металлический низ бампера и главное, если позволит время и финансы - главные пары 4.11 и электрическая блокировка в передний мост.Артём, привет!
Планы отличные! У меня пара-тройка вопросов - куда у тебя сейчас выведены сапуны с мостов и раздатки? Ты уже нашёл главные пары 4.11? Шноркель на Трейла нашел или будешь фирменный Safary покупать задорого?
Просто у меня такие же в общем-то мысли и планы :) Лифт сделал, лебёдку купил, колёсики 33" купил... надо шнорк, и главную пару... Ещё буду заказывать защиту всего днища "Автощит" (раздумываю над вопросом из чего? Сталь или алюминий)
Отправлено: Mescalero от 28 Января 2016, 08:12:06
Про ГП здесь http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26580.0.html
с ГП в данный момент у меня все очень туманно... деньги, деньги, деньги... скорее всего отложу этот проект на будущий год. Да и на колесах своих 32-х я еще один сезон точно откатаю.
Шноркель Ironman заказал там же где и подвеску брал 4x4-vostok.ru за 15000, цена меня вполне устраивает, привезут ближе к марту сказали, мне раньше он и не нужен. :)
Отправлено: baleks от 28 Января 2016, 15:14:58
Отправлено: Пиджак от 28 Января 2016, 17:26:20
Ясно. Спасибо за информацию. Меня бы тоже за 15 шнорк более-менее устроил, но мне его там уже предложили за "от 18 и выше..."т.е. даже непонятно за сколько... чуток опоздал я и из-за скачка курса цена ушла вверхиз "брендовых" шноркелей айронменовский самый доступный. Сафари и Оригинальный GM-овский в 1.5-2 раза дороже. Вот TJM-овский шноркель красота, но его похоже шиш привезешь
http://www.tjm.com.au/en-oceania/product/tjm-airtec-snorkel-suit-holden-colorado-rg?make=94&model=95&vehicle=100&series=100
Артем, а в каких режимах чувствуется недостаток тяги? Вроде у нас первые пару передач и так довольно короткие. Это я к вопросу о замене ГП.
Отправлено: Mescalero от 28 Января 2016, 17:29:45
http://jeeptoys.ru/shnorkeli/shnor-isuzu/shnorkel-safari-dlja-isuzu-colorado-rg-05-12-ss176hf.htmlЯсно. Спасибо за информацию. Меня бы тоже за 15 шнорк более-менее устроил, но мне его там уже предложили за "от 18 и выше..."т.е. даже непонятно за сколько... чуток опоздал я и из-за скачка курса цена ушла вверхиз "брендовых" шноркелей айронменовский самый доступный. Сафари и Оригинальный GM-овский в 1.5-2 раза дороже. Вот TJM-овский шноркель красота, но его похоже шиш привезешь
http://www.tjm.com.au/en-oceania/product/tjm-airtec-snorkel-suit-holden-colorado-rg?make=94&model=95&vehicle=100&series=100
Ничего не знаю про этот сайт, если не кидалы и не пустышка, то цена на сафари просто отличная.
Отправлено: Mescalero от 28 Января 2016, 17:32:01
Артем, а в каких режимах чувствуется недостаток тяги? Вроде у нас первые пару передач и так довольно короткие. Это я к вопросу о замене ГП.
На 33" колесах по горам будет тяжко ползать. У меня уже на 32-х коробка грелась прилично.
Отправлено: Пиджак от 28 Января 2016, 17:32:46
Ничего не знаю про этот сайт, если не кидалы и не пустышка, то цена на сафари просто отличная.скорее всего сайт не обновляют. Сафари на нашу машину на ебэе от 300 баксов начинается (24 тысячи руб) + доставка.
Отправлено: Пиджак от 28 Января 2016, 17:35:44
На 33" колесах по горам будет тяжко ползать. У меня уже на 32-х коробка грелась прилично.у меня на 32-х в горах тоже греется, после установки защит так вообще, но я планирую решать это дело установкой доп.радиатора с пропеллером на коробку.
Отправлено: Mescalero от 28 Января 2016, 17:37:11
Доп. радиатор это устранение следствия. Греется коробка из-за повышения нагрузки, а это совсем не полезно, так что лучше бороться с причиной.На 33" колесах по горам будет тяжко ползать. У меня уже на 32-х коробка грелась прилично.у меня на 32-х в горах тоже греется, после установки защит так вообще, но я планирую решать это дело установкой доп.радиатора с пропеллером на коробку.
Отправлено: Пиджак от 28 Января 2016, 17:48:04
Доп. радиатор это устранение следствия.у моего приятеля новый Форестер в полном стоке, так при заезде на Чимбулак (около 3000 м в верхней точке) и у него коробас разогреевается до 115 градусов. Похоже производители в принципе не рассчитывают машины на подобные нагрузки. Боюсь, что вопрос с доп. радиатором у вас все равно всплывет, если по горам планируете часто ездить.
Отправлено: Mescalero от 28 Января 2016, 17:53:22
Боюсь, что вопрос с доп. радиатором у вас все равно всплывет, если по горам планируете часто ездить.Все возможно! :)
Отправлено: Barsik от 29 Января 2016, 17:42:30
Сегодня зафиксировал личный "рекорд"
Артём,
А у вас с такой "австралийской" погодой -40С как-нибудь решена проблема с "синей колодкой" разъёма массы на топливный насос, которая подгорает у всех в мороз? Или не было такой проблемы? Или возможно у вас наоборот, там уже лежит специально изготовленная шина из меди с R=2 Ома. ;)
Отправлено: Mescalero от 29 Января 2016, 18:02:21
Моему трейлу и мне вместе с ним повезло в плане холодов, у нас есть теплый гараж... :) Благодаря этому я с трейлом живем на другой планете, где нет "снижения мощности", подгорания контактов топливного насоса, замерзания соляры, подыхания аккума и прочих прелестей...Сегодня зафиксировал личный "рекорд"
Артём,
А у вас с такой "австралийской" погодой -40С как-нибудь решена проблема с "синей колодкой" разъёма массы на топливный насос, которая подгорает у всех в мороз? Или не было такой проблемы? Или возможно у вас наоборот, там уже лежит специально изготовленная шина из меди с R=2 Ома. ;)
Отправлено: musus от 29 Января 2016, 18:05:47
Моему трейлу и мне вместе с ним повезло в плане холодов, у нас есть теплый гараж... Благодаря этому я с трейлом живем на другой планете, где нет "снижения мощности", подгорания контактов топливного насоса, замерзания соляры, подыхания аккума и прочих прелестей...Ээх Артём! :acute:
Ну нельзя ж так! :-X
Взял и всех окунул по самые помидоры! [punish]
Шутка! [rolf]
Гараж да ещё тёплый, эт моя мечта здесь, тоже был раньше, в 90ые, сам строил с нуля, с ямой светом теплом!
Удачи тебе! [thank_you2] [clapping] [good] [friends]
Отправлено: Mescalero от 29 Января 2016, 18:15:41
Отправлено: musus от 29 Января 2016, 18:18:01
Стал покупать на месяц место в теплом боксесколько если не секрет!?
Отправлено: Mescalero от 29 Января 2016, 18:21:33
ЗимойСтал покупать на месяц место в теплом боксесколько если не секрет!?
Отправлено: Устьяк от 29 Января 2016, 19:28:57
Отправлено: baleks от 16 Февраля 2016, 08:04:15
Поэтому у меня вопрос - ты уже искал что-то на Трейла или нет?
Отправлено: Mescalero от 16 Февраля 2016, 10:05:22
По блокировкам в задний мост выбор не велик, в первую очередь это ARB RD222, Harrop ELocker 99-ELKR12086, Eaton E-Locker 19659-010, Eaton Detroit Locker 187C-148A
Интересно, пока уточнял названия моделей блокировок, снова посмотрел на сайт блокировка-дифференциала, увидел, что они обновили и существенно расширили список блокировок для наших мостов AAM 760 и AAM 860, наверное не без этой темы http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26580.0.html :)
Вот, что самое интересное там появилось Китайская блокировка HF RD148 для Hummer H3 Chevy GMC AAM 7.625" IFS передняя
Отправлено: baleks от 16 Февраля 2016, 12:12:26
Отправлено: Mescalero от 15 Марта 2016, 19:42:54
(https://img-fotki.yandex.ru/get/39232/136525149.42/0_19ed9a_8e2f7b69_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699226)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/39073/136525149.42/0_19ed9b_8d0677ce_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699227)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/64624/136525149.42/0_19ed9c_effd6502_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699228)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/69376/136525149.42/0_19ed9d_c865ce5d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699229)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/28001/136525149.42/0_19ed9e_d3ead91d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699230)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/67577/136525149.42/0_19ed9f_c42c4ea1_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699231)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/27964/136525149.42/0_19eda0_e8c16cdb_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699232)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/47501/136525149.42/0_19eda1_447c690c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699233)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/28001/136525149.42/0_19eda2_a8357e65_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699234)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/64085/136525149.42/0_19eda3_1592ad50_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699235)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/64820/136525149.42/0_19eda4_804d3e94_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699236)
Попутно сменил на лебедке трос на синтетику.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/67890/136525149.41/0_19ed99_ec56a02d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699225)
На время "ремонта", для передвижения по городу, прикрутил номер болтами прямо к родному усилителю бампера, который будет сниматься во время работы с бампером и устанавливаться на место для выезда из гаража...
Качество фоток убогое, т.к. не фотографировал, а снимал видео и потом надергал скриншотов. :)
Продолжение следует...
Отправлено: baleks от 15 Марта 2016, 19:49:46
Отправлено: Mescalero от 15 Марта 2016, 19:51:52
Молодец! Силовая юбка будет?Да. Рино не дает покоя... :)
Отправлено: baleks от 15 Марта 2016, 19:57:50
Отправлено: Mescalero от 15 Марта 2016, 20:05:50
Похоже Лена со своим Турбобеляком задала некий стандарт. Я так же делать буду :)Лена и Турбобеляк совершенно ни при чем. Подобная идея уже очень давно сидела у меня в голове.
Отправлено: baleks от 15 Марта 2016, 20:26:50
Дык это понятно :) я тоже давным-давно так задумал, но пока был не готов финансово... а Лена первая реализовала и показала общественности, так что как ни крути, а все лавры ей :DПохоже Лена со своим Турбобеляком задала некий стандарт. Я так же делать буду :)Лена и Турбобеляк совершенно ни при чем. Подобная идея уже очень давно сидела у меня в голове.
Самому мне делать абсолютно негде, да и не "рукастый" я, увы... Я зарабатываю мозгами ;) а в апреле загоняю машину в сервис, где будут ставить лебёдку, бампер и другие приблуды
Отправлено: Mescalero от 15 Марта 2016, 20:34:51
а Лена первая реализовала и показала общественности, так что как ни крути, а все лавры ейДа пожалуйста, сколько угодно! :) Я не соревнуюсь ни с кем, а просто делаю, что мне нужно, когда есть возможность.
Отправлено: Sbq1982 от 15 Марта 2016, 20:55:21
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 16 Марта 2016, 15:29:13
А можно побольше фоток крупным планом с установленной верхней частью но без усилителя и еще с боков. хочу продумать тоже модернизацию передка. А бампер снимать лень.Такие фотки будут перед финальной сборкой... Сейчас машина всегда очень грязная.
Отправлено: Sbq1982 от 16 Марта 2016, 15:31:44
Я имел в виду именно сейчас чтобы посмотреть конструкцию авто, чтобы продумать варианты креплений и другие мелочи перед разборкой.А можно побольше фоток крупным планом с установленной верхней частью но без усилителя и еще с боков. хочу продумать тоже модернизацию передка. А бампер снимать лень.Такие фотки будут перед финальной сборкой... Сейчас машина всегда очень грязная.
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 16 Марта 2016, 15:34:00
Режем...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/64973/136525149.42/0_19eeb9_abf36e3b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699513)
...и еще режем
(https://img-fotki.yandex.ru/get/66932/136525149.42/0_19eeba_9e211e0c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699514)
Потом "варим"...
Сзади
(https://img-fotki.yandex.ru/get/67777/136525149.42/0_19eeb6_2baf921_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699510)
Снизу
(https://img-fotki.yandex.ru/get/65124/136525149.42/0_19eeb7_7576e64a_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699511)
С лебедкой, чтобы было понятно, "что куда"...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/26352/136525149.42/0_19eeb8_a19cab83_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1699512)
Отправлено: Mescalero от 16 Марта 2016, 15:38:54
Тогда Вам придется снять свой бампер. Сложного ничего нет. У меня с шуруповертом на это уходит не более 5 минут. По фотографиям варианты креплений... "Это фантастика"Я имел в виду именно сейчас чтобы посмотреть конструкцию авто, чтобы продумать варианты креплений и другие мелочи перед разборкой.А можно побольше фоток крупным планом с установленной верхней частью но без усилителя и еще с боков. хочу продумать тоже модернизацию передка. А бампер снимать лень.Такие фотки будут перед финальной сборкой... Сейчас машина всегда очень грязная.
Отправлено: Sbq1982 от 16 Марта 2016, 15:44:10
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 16 Марта 2016, 16:11:24
Тогда если не затруднит уточните он откручивается сверху 2 крепления снизу над защитой, а как в районе крыльев снимается? Просто чтобы не переломать ...Здесь подробно описано, что откручивать http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26284.0.html
Сейчас залью видео, как я "отрываю" бампер от крыла...
Отправлено: Sbq1982 от 16 Марта 2016, 16:13:53
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 16 Марта 2016, 16:25:45
Отправлено: Mescalero от 20 Марта 2016, 16:17:52
Отправлено: musus от 20 Марта 2016, 16:25:45
Ты только добавь, что нажимать надо на фото, чтобы всё увидеть!
Плюсую однозначно!
Щас вот только и увидел твои рейлинги от мазды, а то искал и не мог найти у кого видел то!
+1!!!
Отправлено: Mescalero от 20 Марта 2016, 16:31:10
Отчёт классный,Артём!
Ты только добавь, что нажимать надо на фото, чтобы всё увидеть!
Плюсую однозначно!
Щас вот только и увидел твои рейлинги от мазды, а то искал и не мог найти у кого видел то!
+1!!!
Спасибо. Самая простая работа сделана, осталось сложное - выкроить и загнуть лицевые панели бампера...
Я сам привык по фоткам кликать, даже не подумал об этом отдельно упоминать... :)
Отправлено: pofigist от 20 Марта 2016, 17:25:24
Ты только добавь, что нажимать надо на фото, чтобы всё увидеть!Сабир, глазастый ты наш! Ты как увидел?... А я то думаю, Артём обещал обалденный отчёт, а фотка только одна!... А тут!!!
Артём, жаль нельзя за раз кармировать спереди и с заду! Поэтому.....зак армировал только один раз!
Отправлено: musus от 20 Марта 2016, 17:30:58
жаль нельзя за раз кармировать спереди и с заду!Вить! [friends]
А это как!? [beee]
Ты эт, здоровье то беречь надо! [pardon] [tease]
А то каску поменял, так и кармировать всех и вся начал! [to_keep_order] [smoke]
Отправлено: Mescalero от 20 Марта 2016, 18:02:31
Я-то, собственно и выкладывал одну, чтобы показать, что процесс идет... Потом будет и отчет полный и даже с киношкой... :)Ты только добавь, что нажимать надо на фото, чтобы всё увидеть!Сабир, глазастый ты наш! Ты как увидел?... А я то думаю, Артём обещал обалденный отчёт, а фотка только одна!... А тут!!!
Артём, жаль нельзя за раз кармировать спереди и с заду! Поэтому.....зак армировал только один раз!
Отправлено: musus от 20 Марта 2016, 18:04:52
Спасибо!Я-то, собсбвенно и выкладывал одну, чтобы показать, что процесс идет... Потом будет и отчет полный и даже с киношкой... :)Ты только добавь, что нажимать надо на фото, чтобы всё увидеть!Сабир, глазастый ты наш! Ты как увидел?... А я то думаю, Артём обещал обалденный отчёт, а фотка только одна!... А тут!!!
Артём, жаль нельзя за раз кармировать спереди и с заду! Поэтому.....зак армировал только один раз!
И это правильно!
Ждём!
Отправлено: Mescalero от 20 Марта 2016, 18:18:23
Как такая форма лицевой панели?
(https://img-fotki.yandex.ru/get/64624/136525149.42/0_19fed2_408cc8f1_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1703634)
Мне самому нравится. Нарисовал одним движением и сразу понравилось, чувствую, лучше не сделаю... :)
Отправлено: Sbq1982 от 20 Марта 2016, 18:42:24
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Sbq1982 от 20 Марта 2016, 18:48:24
Над колесом скос просится.
Кстати на фото бампер из стекловолокна.
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 20 Марта 2016, 19:07:23
Отправлено: musus от 20 Марта 2016, 19:48:00
Щелей много еще... Скос над колесом? Подкрылок еще не резал... Мой вопрос касался только лишь формы вырезанной картонки.Лучше чтоб углов вообще не было!
Будет покатый ещё лучше!
(http://savepic.ru/9088042.jpg)
ну или вот:
(http://savepic.ru/9082922.jpg)
Отправлено: Sbq1982 от 20 Марта 2016, 20:00:51
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 20 Марта 2016, 20:09:03
Читал отзыв человека фото которого выше выложил с бампером. Он написал что при слишком открытых колесах спереди - все лужи были на капоте и лобовом стекле. Ну покрайней мере инфо с его страницы...Кстати, про лужи на лобовом. Когда у нас стремительно начал таять снег и весь город превратился в одну большую лужу, трейл еще был с целым родным бампером, я заметил, что вода из лужи поднимается перед капотом и машина наезжает на нее лобовым...
Отправлено: Mescalero от 20 Марта 2016, 20:10:05
Так я же глядя на этот бампер и делаю свой...Щелей много еще... Скос над колесом? Подкрылок еще не резал... Мой вопрос касался только лишь формы вырезанной картонки.Лучше чтоб углов вообще не было!
Будет покатый ещё лучше!
(http://savepic.ru/9088042.jpg)
Отправлено: musus от 20 Марта 2016, 20:10:08
Читал отзыв человека фото которого выше выложил с бампером. Он написал что при слишком открытых колесах спереди - все лужи были на капоте и лобовом стекле. Ну покрайней мере инфо с его страницы...Ну так же видно у него скос то какой!
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Вот всё и летит!
Хотя по своему усмотрению, если большую часть проводит где нить в горах передолах, то эт самое то!
Отправлено: musus от 20 Марта 2016, 20:10:43
Артём!Так я же глядя на этот бампер и делаю свой...Щелей много еще... Скос над колесом? Подкрылок еще не резал... Мой вопрос касался только лишь формы вырезанной картонки.Лучше чтоб углов вообще не было!
Будет покатый ещё лучше!
Респект!
А я вот даже и не помню откуда у меня это фото, разная подборка есть усилков, где то копал, когда мысля проскочила!
Но не надолго!
Отправлено: Mescalero от 20 Марта 2016, 20:14:20
А я вот даже и не помню откуда у меня это фото, разная подборка есть усилков, где то копал, когда мысля проскочила!Я такую фотку выкладывал в теме "Бампер Rhino". :)
Отправлено: musus от 20 Марта 2016, 20:38:52
Я такую фотку выкладывал в теме "Бампер Rhino".наверное так и есть!
Отправлено: Mescalero от 21 Марта 2016, 20:31:17
Отправлено: musus от 21 Марта 2016, 22:19:32
Здорово получается уже!
Отправлено: Mescalero от 22 Марта 2016, 03:27:03
Артём, мож прозевал, но толщина какая металла!?Площадка под лебедку и крепление к раме 6мм, остальное 4мм. Верхние щели до пластика буду заполнять 3мм.
Здорово получается уже!
Отправлено: Mescalero от 23 Марта 2016, 18:32:10
(https://img-fotki.yandex.ru/get/65759/136525149.42/0_1a0704_d43162a8_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1705732)
Отправлено: musus от 24 Марта 2016, 00:16:16
Сегодня приехал клюз под синтетику, не терпелось его примерить :)Артём!
Клюз конечно хорошо смотрится, но эт что за халтура то пошла!?
Сварные швы имею ввиду!
(http://savepic.ru/9165215.jpg)
Отправлено: Mescalero от 24 Марта 2016, 04:43:12
Клюз конечно хорошо смотрится, но эт что за халтура то пошла!?Как нам без швов-то, нам без швов нельзя! :) Финишной шлифовки швов еще не было...
Сварные швы имею ввиду!
Отправлено: baleks от 24 Марта 2016, 07:26:12
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 24 Марта 2016, 07:43:30
Думаю это будет самый лучший бампер, еще и своими руками, риновский даже в подметки не годится.
Молодец, Артем! Ждем конечного результата [popcorn1]
Отправлено: psm0259 от 24 Марта 2016, 08:24:44
https://www.drive2.ru/l/1429508/
Отправлено: Mescalero от 24 Марта 2016, 09:50:41
Артём, насколько я понимаю, ещё будет монолитная пластина-накладка сверху?Монолитной она точно не будет. Собирать буду из кусков, потому что так хитро гнуть нечем.
Отправлено: Mescalero от 24 Марта 2016, 10:12:57
Очень круто получается [good]Лена, спасибо! Очень уж ты нахвалила :) нужно его еще закончить!
Думаю это будет самый лучший бампер, еще и своими руками, риновский даже в подметки не годится.
Молодец, Артем! Ждем конечного результата [popcorn1]
Отправлено: Mescalero от 26 Марта 2016, 14:50:36
(https://img-fotki.yandex.ru/get/52765/136525149.42/0_1a0c17_473967ba_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1707031)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/51827/136525149.42/0_1a0c16_ef02424e_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1707030)
Осталось довести до ума боковины возле крыльев и верхнюю щель наконец-то закрыть.
Отправлено: Пиджак от 26 Марта 2016, 21:52:26
Отправлено: Mescalero от 27 Марта 2016, 06:54:45
Ну что сказать, круто! Углубление под клюз специально чтоб поверх номером закрыть?Сначала это рассматривалось только как элемент дизайна, чтобы не была скучная лицевая пластина. Но в процессе оказалось еще что ручка управления редуктором лебедки будет торчать рядом с клюзом, а номер как раз все это прикроет.
Отправлено: Mescalero от 29 Марта 2016, 15:59:46
Отправлено: Старче от 29 Марта 2016, 22:39:08
Отправлено: BoomBassA от 29 Марта 2016, 22:47:44
Учитывай,что кузов на раме имеет свойство играть...и довольно прилично!..
(http://savepic.ru/9185578.jpg)
Отправлено: VladF от 30 Марта 2016, 00:13:56
На мой взгляд можно было отрезать бампер на уровне линии 1 и тогда не потребовался бы элемент 2, вид был бы не хуже, а изготовление силовика немного проще.(http://savepic.ru/9204011m.jpg) (http://savepic.ru/9204011.htm) Не претендую быть учителем, но может кому-то будет интересно моё видение при изготовлении своего силовика.Вот, вот и я о том же подумал... А так бампер очень даже симпатичный и аккуратный для силовика получается.
Отправлено: Mescalero от 30 Марта 2016, 03:28:28
Зазор между крылом таки есть. На фотке кажется, что совсем вплотную прилегает, а на самом деле он не менее 5мм, но будет еще отрезание лишнего, подгонка, шлифовка...
Отправлено: BoomBassA от 30 Марта 2016, 09:50:05
Дерзай дальше,в том же духе!
Отправлено: Mescalero от 30 Марта 2016, 10:47:04
Отправлено: BoomBassA от 30 Марта 2016, 11:00:29
Сергей, спасибо за оценку! Очень хочется, чтобы первый бампер не был как первый блин. :)А ты не торопись...тогд а придёт понимание финала... ;)
Отправлено: baleks от 30 Марта 2016, 12:18:03
Отправлено: Mescalero от 30 Марта 2016, 12:57:01
А мне именно так нравится! С верхней прямой линией было бы не так элегантно и "воздушно" :)Я так тоже думаю. Только что заделал всю верхнюю щель. Очень нравится вид! Завтра отшлифую швы и сфотаю. Останется только боковины под крыльями доделать и дальше думать, как красить и чем...
Отправлено: baleks от 30 Марта 2016, 13:13:26
как красить и чем...Может в раптор закатать?
Отправлено: Mescalero от 30 Марта 2016, 13:21:33
Отправлено: pofigist от 30 Марта 2016, 17:41:51
Сегодня сосед пригнал с ремонта паджерика, серого. Закатал в раптор, морду, бампера . Не смотрится, и всё.как красить и чем...Может в раптор закатать?
Отправлено: BoomBassA от 30 Марта 2016, 21:05:06
Отправлено: AlexMsv от 30 Марта 2016, 21:05:44
Сегодня сосед пригнал с ремонта паджерика, серого. Закатал в раптор, морду, бампера . Не смотрится, и всё.
Вить, что значит не смотрится?
Кстати по раптору. У меня мужик у дома паркует Тундру, целиком в Раптор закатана, с картинками и надписям, вроде ничего смотрится (как-нить щелкну)
Отправлено: musus от 30 Марта 2016, 22:49:08
Тём,а "порошком" нет варианта покрасить?.. ???Артём!
Согласен с Сергеем!
И долговечней и царапаться по крайней мере так не будет!
Да и видон будет зачётный!
Отправлено: Mescalero от 31 Марта 2016, 03:26:38
Тём,а "порошком" нет варианта покрасить?.. ???Не слышал, чтобы кто-нибудь рядом со мной этим занимался, но попробую узнать точнее.
Отправлено: psm0259 от 31 Марта 2016, 08:36:15
Закатал в раптор, морду, бампера . Не смотрится, и всё.Красиво смотрится , когда закатана под карбон юбка по периметру на высоту бампера.
Отправлено: pofigist от 31 Марта 2016, 13:28:09
Вить, что значит не смотрится?Частичная закатка в раптор не смотрится. Я говорю о сером цвете!! Лучше бы полностью закатал. Попробую сфотать, если не забуду.
Отправлено: Mescalero от 31 Марта 2016, 14:46:50
Отправлено: Mescalero от 31 Марта 2016, 16:12:14
(https://img-fotki.yandex.ru/get/126937/136525149.42/0_1a27c4_97fbb406_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1714116)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/27460/136525149.42/0_1a27c7_62f54670_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1714119?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/60682/136525149.42/0_1a27c8_b995e848_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1714120)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/61020/136525149.43/0_1a27c9_77c115f5_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1714121)
Отправлено: Пиджак от 31 Марта 2016, 18:33:52
Отправлено: Mescalero от 31 Марта 2016, 18:49:49
Отправлено: musus от 31 Марта 2016, 21:18:05
Самое интересное, что сколько бы я ни размышлял над будущим бампером, планировал, проектировал, большинство решений пришло прямо в процессе его изготовления.Ну, Артём, а как ты хотел то, ты ж лепил из того, что было, а не по чертежам строго!
Эт ж в любом деле, когда сам начинаю что то лепить, также мысли задумки, в итоге всё равно получается что то похожее или даже лучше!
Короче голова у тебя на своём месте, ну, а руки вообще растут из самого правильного места!
Респект и уважение!
Отправлено: baleks от 31 Марта 2016, 21:26:01
Артём, можно я скопирую его? Ну в смысле я буду очень скоро загонять своего Трейла в сервис на процедуру "фейс энд тыл лифтинга" ;) (короче делать и ставить передний и задний силовики и т.д.), так вот я бы в сервисе им дал фото твоего бампера и попросил бы сделать так же! Если можно конечно...
Отправлено: Mescalero от 31 Марта 2016, 21:39:46
Я очень старался, потому что для себя! :) Есть, конечно, несколько моментов, которые мне не совсем нравятся, но понимание, как это сделать правильно пришло уже после...
Копию сделать, без проблем. Фотографий много в альбоме...
Отправлено: Helg_L от 31 Марта 2016, 21:51:28
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: BoomBassA от 31 Марта 2016, 23:17:47
Жду этого момента!
Отправлено: BoomBassA от 31 Марта 2016, 23:23:32
А фотки он и сам заберёт отсюда...
Тогда мастерам будет легче понять хотелки...
Отправлено: VladF от 31 Марта 2016, 23:50:41
Отправлено: Mescalero от 01 Апреля 2016, 03:27:39
А Лёхе отправь рисунки,что на компе рисовал в программе...со своими комментариями.. .В том и дело, этого бампера в компьютерной модели не было. Все делал на ходу, прямо на машине. Мысли были готовый бампер весь обмерить по элементам и загнать в солидворкс, тогда будет точная его модель.
Отправлено: VladZ от 01 Апреля 2016, 06:51:18
http://journal.am.ru/news/2016-03-23-chevrolet-colorado-xtreme-i-trailblazer-premium-debyutirovali-v-bangkoke.html?utm_source=ampost
Тут у пикапа силовик стоит передний (по форме, кстати, похож на Ваш, уважаемый Артём). Можно покрасить примерно также - серебристый в центре, там, где переходит в защиту и чёрный по краям. Смотрится неплохо.
(http://s6.media.am.ru/publications/l/7/0a/70a4348a751a256869a6af9fc24d8ff0.jpg)
Отправлено: Костя 402 от 01 Апреля 2016, 07:54:52
Отправлено: psm0259 от 01 Апреля 2016, 08:18:41
Отправлено: Mescalero от 01 Апреля 2016, 08:20:35
Можно покрасить примерно также - серебристый в центре, там, где переходит в защиту и чёрный по краям. Смотрится неплохо.Выглядит не плохо, согласен, но мне кажется на полностью черной машине будет не так. Вообще, если не гнаться за дорогой краской и технологией окраски, можно экспериментиров ать с цветами и их комбинациями сколько угодно. Для начала я окрашу все в черный, а дальше посмотрим. :)
Отправлено: BoomBassA от 01 Апреля 2016, 08:50:21
Найди,где красят порошком и окрась...надёжн о и практично.Можно покрасить примерно также - серебристый в центре, там, где переходит в защиту и чёрный по краям. Смотрится неплохо.Выглядит не плохо, согласен, но мне кажется на полностью черной машине будет не так. Вообще, если не гнаться за дорогой краской и технологией окраски, можно экспериментиров ать с цветами и их комбинациями сколько угодно. Для начала я окрашу все в черный, а дальше посмотрим. :)
Не понравится,прям поверх него можно красить любыми другими красками,а порошок останется типа грунтом...
Отправлено: BoomBassA от 01 Апреля 2016, 08:53:22
Хорошая мысль!А Лёхе отправь рисунки,что на компе рисовал в программе...со своими комментариями.. .В том и дело, этого бампера в компьютерной модели не было. Все делал на ходу, прямо на машине. Мысли были готовый бампер весь обмерить по элементам и загнать в солидворкс, тогда будет точная его модель.
Отправлено: Mescalero от 01 Апреля 2016, 09:52:29
Найди,где красят порошком и окрась...надёжн о и практично.Хорошо, уговорил! :) Съезжу, узнаю сколько стоит и т.д.
Отправлено: mkpy от 01 Апреля 2016, 10:34:22
Отправлено: Mescalero от 01 Апреля 2016, 12:29:11
Отправлено: Mescalero от 01 Апреля 2016, 12:42:31
Вот боковина, которую вымучивал очень долго и второй раз сделал бы проще и быстрее.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/128227/136525149.43/0_1a2863_44c90f8_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1714275?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/44369/136525149.43/0_1a2864_c66f8c5a_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1714276?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/27460/136525149.43/0_1a2865_c9ff34f0_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1714277?page=0)
Уже без подкрылков. Защиту некогда было прикручивать...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/38765/136525149.43/0_1a2866_7e78edc1_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1714278?page=0)
На кромку оставшегося пластикового бампера и щель между крылом и металлическим бампером буду искать какой-нибудь резиновый уплотнитель или что-то в этом роде.
Отправлено: baleks от 01 Апреля 2016, 19:33:26
Отправлено: Mescalero от 01 Апреля 2016, 19:37:47
Артём, противотуманки разве не будешь врезать? :oСейчас нет. Я родными не пользовался, а в этот бампер если и буду что-то ставить, то диодное и пока не определился с формой и размерами... Дырки вырезать я всегда успею :)
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 02 Апреля 2016, 00:39:15
(http://savepic.ru/9187190.jpg)
Отправлено: Mescalero от 02 Апреля 2016, 07:07:06
Артём, все супер, но на крупном фото в профиль бросаются очень маленькие зазоры между бампером и кузовом в двух местах: ровно по центру и на самых краях. На мой взгляд по центру не особо критично, там пластик ходит свободно, а вот на краях при диагоналке и т.п. будет пучить крылья....мое мнение, что этих миллиметров не достаточноЛена, это оптический обман зрения. :) Зазор есть
(http://savepic.ru/9187190.jpg)
Отправлено: Mescalero от 07 Апреля 2016, 20:58:01
Отправлено: Пиджак от 08 Апреля 2016, 10:21:20
Отправлено: Mescalero от 08 Апреля 2016, 10:48:24
Отправлено: Mescalero от 08 Апреля 2016, 15:53:06
(https://img-fotki.yandex.ru/get/56621/136525149.43/0_1a3264_322a2516_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1716836)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53638/136525149.43/0_1a3262_b4f63f1e_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1716834)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/102061/136525149.43/0_1a3265_72546e97_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1716837)
Отправлено: Chevik13 от 08 Апреля 2016, 16:10:23
Отправлено: pofigist от 08 Апреля 2016, 16:22:37
Кармирую!!!
Отправлено: musus от 09 Апреля 2016, 00:02:07
Класс... Вот это я понимаю,мужик сказал,мужик сделал... А не то что некоторые, мне бы тут рюшечку,а тута бантик,а то не так смотрится,не так ездится.... [good] [clapping] [friends] [drinks]Игорь! Согласен!
Молодца Артём!
Как говорится, упорство и труд всё перетрут!
И зазор нормальный и крепление номерка хитровыдуманное!
Просто пора уже и в путь дорожку!
Удачи в путешествиях!
Отправлено: BoomBassA от 09 Апреля 2016, 00:16:54
...но...всё-таки зазоры маловаты... ??? :-X
Ты это чуть позже поймёшь...когда поездишь по неровностям... ;)
А так...зачёт...о днозначно!
О+овал!.. [victory]
Отправлено: Mescalero от 09 Апреля 2016, 03:43:06
...но...всё-таки зазоры маловаты...
Ты это чуть позже поймёшь...когда поездишь по неровностям...
Я сейчас наблюдаю, что и где соприкасается, трется и с какой силой... Пока все в пределах нормы, но дальше будет видно... :)
Отправлено: baleks от 09 Апреля 2016, 05:44:44
Отправлено: Mescalero от 09 Апреля 2016, 06:37:00
Артём, можешь крупнее сфотографироват ь крепление номера? Интересное решение!
Шарнир сделан из 4-х отдельных дверных шарниров какой-то хитрой формы, скрепленных попарно.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/28982/136525149.43/0_1a329d_763c0629_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1716893)
Фиксатор представляет из себя дверную роликовую защелку.
Одна часть которой приклепана к рамке номера...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/46412/136525149.43/0_1a329e_ecff5588_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1716894)
Другая часть с роликовым зажимным механизмом приклепана к бамперу...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/45704/136525149.43/0_1a329f_8dce003b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1716895)
В "боевом" положении номер цепляется прямо за декоративную решетку оставшегося бампера. Здесь все получилось само собой, ничего заранее не подгонял, если бы не зацеплялась, пришлось бы придумывать что-нибудь.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/133748/136525149.43/0_1a32a0_a95ee02f_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1716896)
Отправлено: Mescalero от 09 Апреля 2016, 06:43:23
Отправлено: AlexMsv от 09 Апреля 2016, 09:36:36
Отправлено: Пиджак от 09 Апреля 2016, 15:01:49
Отправлено: mkpy от 09 Апреля 2016, 18:58:15
Отправлено: Mescalero от 09 Апреля 2016, 19:14:08
Зачётно, без вариантов. Мне кажется, для полноты картины не хватает каких-нибудь противотуманок.Они скорее всего появятся когда-нибудь, когда я точно буду себе представлять, какую я хочу видеть форму и размер.
Отправлено: Mescalero от 09 Апреля 2016, 19:19:52
Получилось как-то даже слишком аккуратно))))) Может утопленную часть слегка в другой цвет покрасить, а то на матовом черном весь рельеф куда-то потерялся. В остальном - золотые руки.Спасибо! На самом деле фотографии скрывают практически все дефекты о которых я знаю и которые видны при ближайшем рассмотрении. Смысл центральной части для меня самого является несколько спорным. С одной стороны это был элемент дизайна в первую очередь, который после покраски практически потерялся. С другой стороны он мне облегчил решение вопроса компоновки лебедки и управления ей, клюза и номерного знака. С цветом можно попробовать пофотошопить, посмотреть что получится.
Отправлено: Пиджак от 09 Апреля 2016, 21:14:26
С цветом можно попробовать пофотошопить, посмотреть что получитсяТочно, фотошоп всему голова. Думаю ничего особо аляповатого и не потребуется, выкрасить отдельные элементы (углубление и например прилегающий к бамперу лист защиты) в какой-ть темно серый будет достаточно для придания "объема" всей конструкции. Кстати, не взвешивали свой бампер?
З.ы. Или может в серебро (хотя бы грани углубления), будет сочетаться с хромовыми элементами авто.
Отправлено: Mescalero от 09 Апреля 2016, 21:36:25
Кстати, не взвешивали свой бампер?Так хотел уже поставить его на место, что забыл взвесить :) Посчитаю потом на калькуляторе по расходу металла...
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 10 Апреля 2016, 09:38:03
По поводу шнорка, советую поставить на гусак дополнительную защиту, так как на родная сетка слишком крупноячеестая. ..хотя догадываюсь, ты это об этом и сам уже задумывался
Отправлено: Mescalero от 10 Апреля 2016, 11:01:44
Артём, получилось выше всяких похвал, не перестаешь удивлять своими решениями и золотыми руками. Даже прикопаться не к чему, единственное оптический обман зрения продолжает заострять внимание на зазор...плюсую тоже :)Лена, спасибо! На гусак сразу же при установке шнорка поставил такую же сетку, как на решетке бампера стоит, остался кусок и вот пригодился. :)
По поводу шнорка, советую поставить на гусак дополнительную защиту, так как на родная сетка слишком крупноячеестая. ..хотя догадываюсь, ты это об этом и сам уже задумывался
По поводу зазора, прямо под крыльями, сделаю чуть позже небольшой фотоотчет. В данный момент, после небольших испытаний по умеренному бездорожью, выявилось небольшое соприкосновение бампера с нижней гранью крыла, что приводит к легкому стиранию краски. Болгаркой снял немного с кромки бампера в данных местах. БОльших проблем не наблюдаю.
Отправлено: Mescalero от 10 Апреля 2016, 15:53:39
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53638/136525149.43/0_1a33a8_45fc4574_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/fullscreen/1717160)
Отправлено: pofigist от 10 Апреля 2016, 16:06:34
Отправлено: Mescalero от 10 Апреля 2016, 16:14:55
Вот только, куда зелёную травку дел??!!Зеленой краски с собой не захватил на гору :)
Отправлено: BoomBassA от 10 Апреля 2016, 21:51:40
Ну,это так...придирки. .. :D
Хорошая фотка! [good]
На календарь!.. ::)
Отправлено: МоНстриК от 10 Апреля 2016, 22:11:31
А...вижу косячки... ;) :-XСерег а ты это прищурься и косячки не заметнее станут)))
Ну,это так...придирки. .. :D
Хорошая фотка! [good]
На календарь!.. ::)
да фотка просто отличная))+
Отправлено: BoomBassA от 10 Апреля 2016, 22:25:53
Мишаня,я в том возрасте,когда от прищуривания становится лучше видно!.. ;) ;DА...вижу косячки... ;) :-XСерег а ты это прищурься и косячки не заметнее станут)))
Ну,это так...придирки. .. :D
Хорошая фотка! [good]
На календарь!.. ::)
да фотка просто отличная))+
Отправлено: musus от 10 Апреля 2016, 23:56:06
То же самое место, что на первых фотографиях на первой странице конюшни...Артём, получилось всё зачётно!
Присоединяюсь ко всем, выше похвал!
Отправлено: Рукодельный от 11 Апреля 2016, 23:44:36
Отправлено: gcb от 29 Апреля 2016, 03:14:59
1. Как ведут себя амортизаторы и пружины Ironman? Интересует их надёжность и эксплуатация в мороз. Хочу себе взять подобные, но без лифта (или с самым минимальным). 95% езжу по городу, однако дороги ужасные и машину качает, временами довольно сильно. Выбираю между Nitro Gas и Foam Cell. Первые дешевле и мягче, но вторые выдерживают большую нагрузку. Пока что не могу окончательно выбрать.
2. Как Вы крепили сетку на бампер перед радиатором? И что вообще это за сетка?
Отправлено: Mescalero от 29 Апреля 2016, 08:58:26
Сетка алюминиевая, купил на Exist (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=2040&pcode=BFK-10250BL), но наверное можно купить на каком-нибудь авторынке и т.п. Вырезаны два куска по форме наших решеток. Закреплены с внутренней стороны пластиковыми хомутиками. Тогда я делал это не снимая бампер, но после того как научился снимать бампер, понял, что легче было бы его снять...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17893/136525149.2d/0_156862_3534d73c_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1402978)
Отправлено: baleks от 29 Апреля 2016, 09:08:41
Зимой с амортизаторами ironman все так же хорошо, как и летом. Мой опыт в этом плане не самый показательный, т.к. амортизаторы всегда теплые, зимой длительных поездок и стоянок на улице у меня не получалось.У меня стоят Ironman Foam Cell. Эксплуатация с ноября 2015, т.е. всю прошедшую зиму :) полёт нормальный! Температура опускалась до -38 градусов, но аморты не текут, отрабатывают очень хорошо, уши не отламываются, хотя эксплуатация жёсткая.
Отправлено: Mescalero от 12 Мая 2016, 19:25:36
(https://img-fotki.yandex.ru/get/31382/136525149.43/0_1a6279_368d9750_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1729145)
...но просто так слить масло и залить новое это слишком скучно и я сделал это!
(https://img-fotki.yandex.ru/get/30086/136525149.43/0_1a6278_2a811eb0_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1729144)
Сейчас отправлю это сообщение и пойду в гараж дальше крутить гайки... До утра нужно успеть все собрать :)
p.s. Фотки дифференциала еще будут...
Отправлено: stikc от 12 Мая 2016, 20:19:49
и я сделал это!БРАВО!!! [clapping] [good] [dance4]
Лови заслуженный +
Отправлено: musus от 12 Мая 2016, 20:22:18
Долго собирался и сегодня таки решил поменять я масло в мостах. Масло было куплено давно и ждало своего часа...Ещё один неуёмный!
Молодца!
Отправлено: baleks от 12 Мая 2016, 21:23:40
Отправлено: Mescalero от 13 Мая 2016, 00:59:23
Ну и вот что мы имеем.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/41717/136525149.43/0_1a63a3_3788cb71_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1729443)
В отверстиях видны червячные шестерни... На фотографии это не очень понятно, но я их видел собственными глазами и даже видел как они крутятся, если крутить внутреннюю шестерню со шлицами для полуоси.
и еще немного информации
Ведущая шестерня - 12 зубьев.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/128901/136525149.43/0_1a63a8_41cab640_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1729448)
Ведомая шестерня - 41 зуб.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/44813/136525149.43/0_1a63a9_996c8c09_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1729449)
10 болтов
(https://img-fotki.yandex.ru/get/41717/136525149.43/0_1a63a6_782fa9fe_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1729446)
Внешний диаметр ведомой шестерни. Погрешность в измерении достаточно велика, но при переводе в дюймы получаем таки ~8.6
(https://img-fotki.yandex.ru/get/57110/136525149.43/0_1a63ab_c3e3aa37_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1729451)
и самое интересное. то, ради чего я вскрывал мост
(https://img-fotki.yandex.ru/get/51592/136525149.43/0_1a63a0_f8b59503_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1729440)
Это пустой корпус сателлитов. Производитель AAM для дифференциала GM 8.6" 10 bolt. Встал в посадочные места как родной. Свободно крутился ничего не цепляя...
Следующий шаг - понять, подойдет ли к этому корпусу вот такая блокировка Powertrax No-Slip 92-0786-3005 GM 8.6 30spline.
Отправлено: baleks от 13 Мая 2016, 05:26:08
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 13 Мая 2016, 06:20:28
Отправлено: Fantast от 13 Мая 2016, 08:16:45
Ну и вот что мы имеем.Артём, спасибо , что показал, рассказал... + сую за рассказ
А какие у тебя впечатления от увиденного??? У нас хорошая машина???? Или что то недоработно?
У меня слабые познания в механике и строении мостов, поэтому интересно мнения спеца!
Отправлено: Mescalero от 13 Мая 2016, 08:35:53
Отправлено: baleks от 13 Мая 2016, 16:58:24
Единственное мне не понятно, зачем gm'овцы решили отказаться от классического моста с задней крышкой и переделали его под "банджо".Честно говоря, меня это тоже озадачило и никак не "отпускает" :)
Отправлено: pofigist от 14 Мая 2016, 15:13:34
А в чём, собственно говоря проблема? Ну, или разница? Не понимаю.Единственное мне не понятно, зачем gm'овцы решили отказаться от классического моста с задней крышкой и переделали его под "банджо".Честно говоря, меня это тоже озадачило и никак не "отпускает" :)
Отправлено: Mescalero от 14 Мая 2016, 15:36:44
Для завода, где происходит сборка или СТО с подъемниками и прочим оборудованием никакой проблемы, а мне в гараже было бы удобнее залазить в мост с задней крышкой :)А в чём, собственно говоря проблема? Ну, или разница? Не понимаю.Единственное мне не понятно, зачем gm'овцы решили отказаться от классического моста с задней крышкой и переделали его под "банджо".Честно говоря, меня это тоже озадачило и никак не "отпускает" :)
Отправлено: pofigist от 14 Мая 2016, 15:49:54
Отправлено: Mescalero от 14 Мая 2016, 16:01:48
Отправлено: pofigist от 14 Мая 2016, 16:06:07
И все! :)Однако, как всё просто.
Отправлено: Mescalero от 15 Мая 2016, 19:13:09
Отправлено: AlexAR от 15 Мая 2016, 22:48:02
Отправлено: Таш_КЕНТ от 16 Мая 2016, 12:32:22
Отправлено: Mescalero от 16 Мая 2016, 12:39:16
Отправлено: Таш_КЕНТ от 16 Мая 2016, 17:09:45
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Sbq1982 от 16 Мая 2016, 17:22:06
Есть.Так вроде писали в теме соответствующей, что у нас в задн.мосту нет блокировки?! Или я что то путаю?
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 16 Мая 2016, 17:29:25
Видимо, путаете. Сначала много спорили о том есть она или нет, потом много спорили о том по какому принципу она работает...Есть.Так вроде писали в теме соответствующей, что у нас в задн.мосту нет блокировки?! Или я что то путаю?
Отправлено: Sbq1982 от 16 Мая 2016, 17:31:47
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 16 Мая 2016, 18:03:02
Только у нас нет преднатяга, поэтому во многих ситуациях, например диагональное вывешивание, наша блокировка бесполезна. Так что если нужна блокировка для бездорожья, нужно ставить что-то другое. Электрическая, пневматическая или "разблокировка". Именно "разблокировку" я планирую установить, если все получится.
Отправлено: Таш_КЕНТ от 16 Мая 2016, 20:06:56
На драйв2 чувак есть на ссангйонг муссо, занимается электронными блоками, ему нужна инфа по тому что у нас спереди и сзади, чтоб он в каталогах глянул что из электрики доя нас есть. Могу датт контакты или мне кто подробно скажет чтоб я передал
Отправлено: baleks от 19 Мая 2016, 17:03:13
Здесь все написано про червячную блокировку http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0ga6c.xn--p1ai/category/opisanie/Разблокировка? Артём, а что на нашего бегемота подходит?
Только у нас нет преднатяга, поэтому во многих ситуациях, например диагональное вывешивание, наша блокировка бесполезна. Так что если нужна блокировка для бездорожья, нужно ставить что-то другое. Электрическая, пневматическая или "разблокировка". Именно "разблокировку" я планирую установить, если все получится.
Отправлено: Mescalero от 19 Мая 2016, 17:20:37
Разблокировка? Артём, а что на нашего бегемота подходит?Я выше писал, что надеюсь воткнуть Powertrax No-slip GM 8.6 10bolt 92-0786-3005 в корпус сателлитов, который примерил, когда разбирал мост. Но с этой блокировкой не все однозначно. В каталоге Powertrax указано, что для моделей с 2007 года выпуска, нужно брать корпус сателлитов от моделей 2000-2006 годов... Нигде и ни от кого не могу добиться, в чем разница между ними, потому что стандартный корпус сателлитов, который я купил, по всем каталогам подходит для моделей от 99 года и до наших дней. Так же мне не удалось найти ни одного изображения или описания корпуса сателлитов, отличающегося от имеющегося у меня... Конечно, есть шанс попасть на ~37000руб. хотя, на том же ebay можно будет ее продать, пусть даже потеряв часть стоимости...
Отправлено: Таш_КЕНТ от 20 Мая 2016, 20:17:10
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: baleks от 20 Мая 2016, 20:20:02
30 зубов; 10 болтов; 8,6"
Отправлено: Mescalero от 20 Мая 2016, 20:32:35
Отправлено: Таш_КЕНТ от 20 Мая 2016, 23:29:26
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Таш_КЕНТ от 22 Мая 2016, 23:09:17
Есть электронная за 85.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 23 Мая 2016, 06:16:55
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Мая 2016, 07:02:45
G80 в нашем автомобиле это не название блокировки, это код опции, подразумевающей наличие блокировки.Вроде же есть блокировка гов-лок Г80 как раз само блок...С челом сведующим переписывался, как раз под наш мост, я думал она у нас и стоит? Ну просто он как узнал какой мост, сразу сказал мол можем воткнуть, а я потом перечитал тему и услышал эти слова. И погуглил, вроде все сходится?
Или у нас другой блок?
Также он дал ссылку на электронную блокировку за 85 сказал к нам пойдет.
Отправлено: baleks от 24 Мая 2016, 07:05:30
Какая разница какой самоблок у нас стоит? Главное он есть. Но если надо жесткую блоку, то да, есть пневмоблок АРБ и электронный Итон. Как раз по 85 тыр каждый.G80 в нашем автомобиле это не название блокировки, это код опции, подразумевающей наличие блокировки.Вроде же есть блокировка гов-лок Г80 как раз само блок...С челом сведующим переписывался, как раз под наш мост, я думал она у нас и стоит? Ну просто он как узнал какой мост, сразу сказал мол можем воткнуть, а я потом перечитал тему и услышал эти слова. И погуглил, вроде все сходится?
Или у нас другой блок?
Также он дал ссылку на электронную блокировку за 85 сказал к нам пойдет.
Отправлено: Таш_КЕНТ от 24 Мая 2016, 07:17:37
Ну клубням на сведение.
Отправлено: baleks от 24 Мая 2016, 07:22:05
Говорят электронная были случаи ломалась... :-XТам где есть электроника, всегда увеличивается количество точек отказа :)
Ну клубням на сведение.
Но и пневмоблокировк а тоже бывает ломается...
Отправлено: Mescalero от 24 Мая 2016, 07:39:21
Вроде же есть блокировка гов-лок Г80 как раз само блок...Наша блокировка работает по совершенно другому принципу.
Отправлено: Mescalero от 24 Мая 2016, 07:40:11
Сломать можно что угодно! Полуоси с блокировками ломаются гораздо чаще...Говорят электронная были случаи ломалась... :-XТам где есть электроника, всегда увеличивается количество точек отказа :)
Ну клубням на сведение.
Но и пневмоблокировк а тоже бывает ломается...
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2016, 13:45:14
(https://img-fotki.yandex.ru/get/52325/136525149.44/0_1a7cc2_eeef3a52_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1735874)
15 июня еду на неделю выгуливать бегемота на плато Укок.
К железякам добавилась еще защита топливопровода на раме.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/48448/136525149.43/0_1a7cbe_59fd1df_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1735870)
Защиту бака сделать не успеваю, слишком сложно там все с креплениями, пока не придумал ничего толкового.
В дополнение к шноркелю, как полагается, вывел под капот сапуны, 4 штуки.
Отправлено: Рукодельный от 08 Июня 2016, 14:11:48
Отправлено: baleks от 08 Июня 2016, 14:24:16
К железякам добавилась еще защита топливопровода на рамеВот это ОЧЕНЬ мудрое решение!!! Просто аплодирую стоя! Я уже столкнулся с такой засадой во время трофи-рейда... абсолютно без связи в глуши... в одну машину... до ближайшего нас.пункта 5 км... Трейл тупо не заводился из-за того что перегнуло топливопровод (но я то об этом не знал :D ) и я прилип на несколько часов
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2016, 15:32:03
Алексей, опираясь именно на твой случай, я и решил добавить эту защиту в свой арсенал. Тебе спасибо, за бесценный опыт!К железякам добавилась еще защита топливопровода на рамеВот это ОЧЕНЬ мудрое решение!!! Просто аплодирую стоя! Я уже столкнулся с такой засадой во время трофи-рейда... абсолютно без связи в глуши... в одну машину... до ближайшего нас.пункта 5 км... Трейл тупо не заводился из-за того что перегнуло топливопровод (но я то об этом не знал :D ) и я прилип на несколько часов
Отправлено: Sbq1982 от 08 Июня 2016, 15:35:54
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2016, 15:39:47
Между собой защиты сварены или на штатное место болтами прикручены. Плохо видно на фото?Всего 3 болта. 1 болт к раме, 2 болта к защите раздатки "АвтоЩит"
Отправлено: Sbq1982 от 08 Июня 2016, 15:41:35
И еще какой толщины лист металла?
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 08 Июня 2016, 15:45:54
Отправлено: Mescalero от 23 Июня 2016, 13:59:55
Двух-дневный переход по тайге из Хакасии в Кемеровскую область. По маршруту Вершина Тёи - Ортон - Усть Кабырза.
В тайге было очень много интересного. Глиняные ловушки на сухой дороге. Заваленная буреломом колея. Много бродов. Дорога, размытая ручьями и дождями, превратившаяся в небольшое ущелье и т.д. и т.п. В итоге, со средней скоростью 2-3км/ч, за два дня было пройдено 87км.
Лебедились 3 раза и 1 раз пользовались хайджеком, когда сели задним мостом на камень, вывесив правое заднее колесо, так же и правый передний рычаг полностью лег на камень, вывесив колесо.
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739966" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/150569/136525149.44/0_1a8cbe_892f15da_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739823" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/61747/136525149.44/0_1a8c2f_b0dabed5_XXXL.jpg" width="1280" height="854" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739969" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/97201/136525149.44/0_1a8cc1_e2763676_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740041" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/51809/136525149.45/0_1a8d09_25da3be4_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739971" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/95108/136525149.44/0_1a8cc3_e6e0acca_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739973" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/43572/136525149.44/0_1a8cc5_dc5b260e_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740042" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/151273/136525149.45/0_1a8d0a_2253e72c_XXXL.jpg" width="720" height="1280" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740043" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/136525149.45/0_1a8d0b_a2a4d9a6_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739972" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/97201/136525149.44/0_1a8cc4_c2ebe1da_XXXL.jpg" width="829" height="1280" border="0"/>[/url]
Это дерево на дороге изрядно потрепало нам нервы. Разворачиваться было нельзя! Убрать его наверное смогли бы, потратив очень много времени и сил. Решение оказалось очень простым - нашелся объезд. :)
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739826" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/52790/136525149.44/0_1a8c32_6c48d447_XXXL.jpg" width="1280" height="842" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739974" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/102061/136525149.44/0_1a8cc6_3cf7769c_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740044" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/29408/136525149.45/0_1a8d0c_3951fc15_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740045" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/136525149.45/0_1a8d0d_8792e1b2_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
После тайги дорога побежала быстрее. Усть-Кабырза, Таштагол, Турочак, Горно-Алтайск. В Республике Алтай заночевали в интересном месте. Нашли его случайно, буквально съехав на обочину с Чуйского тракта.
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739978" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/61411/136525149.45/0_1a8cca_db7dbab9_XXXL.jpg" width="1280" height="858" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739830" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/46310/136525149.44/0_1a8c36_15831ac4_XXXL.jpg" width="1280" height="854" border="0"/>[/url]
Очень чистое, ухоженное место. Поставлено несколько беседок в которых можно развести костер, рядом с каждой беседкой установлен большой стол со скамьями и навесом. Совсем рядом течет быстрая и очень шумная речка Сема.
На следующий день совершили небольшой конный поход по окрестным горам с пещерами.
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740002" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/109793/136525149.45/0_1a8ce2_1ea0eb40_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740003" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/35989/136525149.45/0_1a8ce3_6d13c229_XXXL.jpg" width="1280" height="829" border="0"/>[/url]
"Лик шамана"
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740005" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/43843/136525149.45/0_1a8ce5_2b5bc324_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740008" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/149179/136525149.45/0_1a8ce8_b34237db_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740014" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/136525149.45/0_1a8cee_7cbcf9a8_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740018" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/170265/136525149.45/0_1a8cf2_3c552afe_XXXL.jpg" width="1280" height="829" border="0"/>[/url]
Здесь от нашего гида узнали, что на плато Укок еще очень много снега и все перевалы закрыты. Решили, что оставим Укок на будущий год, а в этот раз просто вернемся домой через Тыву. Итак, двигаемся на юг, почти к самой границе с Монголией.
Переход из республики Алтай в Тыву лежит через перевал Бугузун и обещает быть интереснее, чем в прошлом году, потому что там лежит снег...
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739932" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/38941/136525149.44/0_1a8c9c_4f6ab03a_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740025" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/170265/136525149.45/0_1a8cf9_4341e0b5_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739934" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/50526/136525149.44/0_1a8c9e_7e75a64_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739936" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/170265/136525149.44/0_1a8ca0_abf4f14b_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
Перевал преодолели без проблем и перед нами открылись бескрайние просторы Тывы!
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739939" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/55918/136525149.44/0_1a8ca3_d745559b_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
Здесь нам показалось, природа не догадывается что на календаре вторая половина июня...
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739945" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/119695/136525149.44/0_1a8ca9_71d56de2_XXXL.jpg" width="1280" height="722" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739941" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/56621/136525149.44/0_1a8ca5_3c3e3a3d_XXXL.jpg" width="1280" height="854" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740024" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/142729/136525149.45/0_1a8cf8_ab98cc1a_XXXL.jpg" width="1280" height="829" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739939" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/55918/136525149.44/0_1a8ca3_d745559b_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739951" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/61411/136525149.44/0_1a8caf_28283be7_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740037" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/139626/136525149.45/0_1a8d05_b092df07_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740038" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/112678/136525149.45/0_1a8d06_bb8e0465_XXXL.jpg" width="1280" height="853" border="0"/>[/url]
<a href="https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739954" target="_blank"><img src="https://img-fotki.yandex.ru/get/61411/136525149.44/0_1a8cb2_6275f6db_XXXL.jpg" width="1280" height="720" border="0"/>[/url]
Видео отснято не мало. В этот раз старались больше снимать не из машины а со стороны, получилось интереснее. Теперь нужно все это смонтировать... :)
Отправлено: Mescalero от 23 Июня 2016, 14:14:39
Двух-дневный переход по тайге из Хакасии в Кемеровскую область. По маршруту Вершина Тёи - Ортон - Усть Кабырза.
В тайге было очень много интересного. Глиняные ловушки на сухой дороге. Заваленная буреломом колея. Много бродов. Дорога, размытая ручьями и дождями, превратившаяся в небольшое ущелье и т.д. и т.п. В итоге, со средней скоростью 2-3км/ч, за два дня было пройдено 87км.
Лебедились 3 раза и 1 раз пользовались хайджеком, когда сели задним мостом на камень, вывесив правое заднее колесо, так же и правый передний рычаг полностью лег на камень, вывесив колесо.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/150569/136525149.44/0_1a8cbe_892f15da_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739966)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/61747/136525149.44/0_1a8c2f_b0dabed5_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739823)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/97201/136525149.44/0_1a8cc1_e2763676_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739969)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/51809/136525149.45/0_1a8d09_25da3be4_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740041)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/136525149.45/0_1a8d0b_a2a4d9a6_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740043)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/95108/136525149.44/0_1a8cc3_e6e0acca_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739971)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/43572/136525149.44/0_1a8cc5_dc5b260e_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739973)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/151273/136525149.45/0_1a8d0a_2253e72c_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740042)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/97201/136525149.44/0_1a8cc4_c2ebe1da_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739972)
Это дерево на дороге изрядно потрепало нам нервы. Разворачиваться было нельзя! Убрать его наверное смогли бы, потратив очень много времени и сил. Решение оказалось очень простым - нашелся объезд. :)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/52790/136525149.44/0_1a8c32_6c48d447_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739826)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/102061/136525149.44/0_1a8cc6_3cf7769c_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739974)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/29408/136525149.45/0_1a8d0c_3951fc15_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740044)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/136525149.45/0_1a8d0d_8792e1b2_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740045)
После тайги дорога побежала быстрее. Усть-Кабырза, Таштагол, Турочак, Горно-Алтайск. В Республике Алтай заночевали в интересном месте. Нашли его случайно, буквально съехав на обочину с Чуйского тракта.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/61411/136525149.45/0_1a8cca_db7dbab9_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739978)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/46310/136525149.44/0_1a8c36_15831ac4_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739830)
Очень чистое, ухоженное место. Поставлено несколько беседок в которых можно развести костер, рядом с каждой беседкой установлен большой стол со скамьями и навесом. Совсем рядом течет быстрая и очень шумная речка Сема.
На следующий день совершили небольшой конный поход по окрестным горам с пещерами.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/109793/136525149.45/0_1a8ce2_1ea0eb40_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740002)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/35989/136525149.45/0_1a8ce3_6d13c229_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740003)
"Лик шамана"
(https://img-fotki.yandex.ru/get/43843/136525149.45/0_1a8ce5_2b5bc324_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740005)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/149179/136525149.45/0_1a8ce8_b34237db_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740008)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/136525149.45/0_1a8cee_7cbcf9a8_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740014)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/170265/136525149.45/0_1a8cf2_3c552afe_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740018)
Здесь от нашего гида узнали, что на плато Укок еще очень много снега и все перевалы закрыты. Решили, что оставим Укок на будущий год, а в этот раз просто вернемся домой через Тыву. Итак, двигаемся на юг, почти к самой границе с Монголией.
Переход из республики Алтай в Тыву лежит через перевал Бугузун и обещает быть интереснее, чем в прошлом году, потому что там лежит снег...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/38941/136525149.44/0_1a8c9c_4f6ab03a_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739932)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/170265/136525149.45/0_1a8cf9_4341e0b5_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740025)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/50526/136525149.44/0_1a8c9e_7e75a64_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739934)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/170265/136525149.44/0_1a8ca0_abf4f14b_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739936)
Перевал преодолели без проблем и перед нами открылись бескрайние просторы Тывы!
(https://img-fotki.yandex.ru/get/55918/136525149.44/0_1a8ca3_d745559b_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739939)
Природа не догадывается что на календаре вторая половина июня...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/119695/136525149.44/0_1a8ca9_71d56de2_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739945)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/56621/136525149.44/0_1a8ca5_3c3e3a3d_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739941)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/142729/136525149.45/0_1a8cf8_ab98cc1a_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740024)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/61411/136525149.44/0_1a8caf_28283be7_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739951)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/139626/136525149.45/0_1a8d05_b092df07_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740037)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/112678/136525149.45/0_1a8d06_bb8e0465_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1740038)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/61411/136525149.44/0_1a8cb2_6275f6db_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/529568/view/1739954)
Видео отснято не мало. В этот раз старались больше снимать не из машины а со стороны, получилось интереснее, особенно таежная часть. Теперь нужно все это смонтировать... :)
Отправлено: Fantast от 23 Июня 2016, 14:27:25
Отправлено: musus от 23 Июня 2016, 14:39:47
Немного покатались.Артём!
Плюссище!+1!!1
Ну красота конечно неописуемая!
Машинка надеюсь прошла без особых болячек!
Завидую наибелейшей завистью!
Отправлено: Fantast от 23 Июня 2016, 14:43:25
Отправлено: pofigist от 23 Июня 2016, 14:52:21
Отправлено: Mescalero от 23 Июня 2016, 15:14:05
Отправлено: Mescalero от 23 Июня 2016, 15:14:46
Всё таки красивая у нас страна!очень красивая и такая же большая :)
Отправлено: Mescalero от 23 Июня 2016, 15:17:37
Мда-а-а... Классно... А на какую тему Джекки светится?снятая фишка с модулятора клапана егр. Езжу так уже около 10тыс. Просто потому что задолбало "шуршание" этого модулятора, без него все тихо. На "джеки" даже внимания не обращаю уже. :)
Отправлено: 0381 от 23 Июня 2016, 16:26:29
+++
Отправлено: AlexMsv от 23 Июня 2016, 17:28:10
Отправлено: baleks от 23 Июня 2016, 18:05:04
Отправлено: Рукодельный от 23 Июня 2016, 23:21:59
Отправлено: BoomBassA от 24 Июня 2016, 01:18:16
Красота запредельная!..
Молодцы!
Отправлено: Mescalero от 27 Июня 2016, 19:39:27
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 28 Июня 2016, 05:21:15
Отправлено: pofigist от 28 Июня 2016, 16:11:08
И кто интересно ещё после этого будет говорить, что Трэйл - это фиговая пародия на автомобиль для бездорожья!?!
А админу - выговор!!! Два раза оплюсовать не даёт - гад!!!
Отправлено: musus от 28 Июня 2016, 16:12:14
В очередной раз просто слов нет!
Вчера смотрели с моим малым!
Он просто в шоке, да и я тоже и не в малом шоке то!
На одной машине, ну это уже выше всяких похвал!
Экстрим суперский!
Удачи тебе и ждём новых отчётов!
Кармирования мало! +1!!!
Отправлено: Mescalero от 28 Июня 2016, 16:33:12
Отправлено: Fantast от 29 Июня 2016, 08:48:12
http://www.tuning-market.org/catalog/avtobagajniki/korzinu-na-krushy
Отправлено: Mescalero от 29 Июня 2016, 08:51:08
Наверное проще самому сварить, чем готовый покупать:Конечно буду сам делать. :)
http://www.tuning-market.org/catalog/avtobagajniki/korzinu-na-krushy
Отправлено: Chevik13 от 29 Июня 2016, 09:05:22
Не, ребята,,, кроме восторженного мата!!! Никаких слов. [good] [good] [good]а некоторые слили трейл...
И кто интересно ещё после этого будет говорить, что Трэйл - это фиговая пародия на автомобиль для бездорожья!
конечно флаг им ...и перо .... для легкого полёта на ведре... :-[
Отправлено: Sbq1982 от 29 Июня 2016, 11:01:02
Мне из алюминия сварили размер 108 на 160 получился 7-8 кг. Правда крепления делал из 6 нержавейки они еще кг 8 накинули. Все прочно залезал сам на него.Наверное проще самому сварить, чем готовый покупать:Конечно буду сам делать. :)
http://www.tuning-market.org/catalog/avtobagajniki/korzinu-na-krushy
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Fantast от 29 Июня 2016, 11:03:09
Мне из алюминия сварили размер 108 на 160 получился 7-8 кг. Правда крепления делал из 6 нержавейки они еще кг 8 накинули. Все прочно залезал сам на него.Будет возможность, покажи на фото
Отправлено: baleks от 29 Июня 2016, 13:53:50
Наверное проще самому сварить, чем готовый покупать:Не туда смотришь! Я вот тоже сначала хотел фирменный... но ценник явно не адекватный! Поэтому заказал в Ижевске за 9900 рублей по своим размерам! Багажник уже приехал ко мне - отличное качество, нареканий нет!
http://www.tuning-market.org/catalog/avtobagajniki/korzinu-na-krushy
Вот такой: http://podgotoffka.ru/items/3188 , но размеры 1600х1100х100 (ну вот так мне захотелось!)
Отправлено: Mescalero от 29 Июня 2016, 14:46:00
Правда крепления делал из 6 нержавейки они еще кг 8 накинули.6-ка для креплений багажника это из пушки по воробьям стрелять. :)
Отправлено: judge123 от 29 Июня 2016, 16:41:04
Отправлено: Sbq1982 от 29 Июня 2016, 17:16:47
Тема багажник на крышу 482 пост там фото и описаниеМне из алюминия сварили размер 108 на 160 получился 7-8 кг. Правда крепления делал из 6 нержавейки они еще кг 8 накинули. Все прочно залезал сам на него.Будет возможность, покажи на фото
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Sbq1982 от 29 Июня 2016, 17:17:42
Я с запасом все делаюПравда крепления делал из 6 нержавейки они еще кг 8 накинули.6-ка для креплений багажника это из пушки по воробьям стрелять. :)
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 20 Июля 2016, 14:56:10
Звук не стал сильно громче, но добавилось немного баса и останавливающую ся турбину слышно.
https://youtu.be/McWPRUN1-8M
Отправлено: pofigist от 20 Июля 2016, 15:03:53
Ощущение, что там минимум шесть горшков и литров пять рабочего объёма.
Отправлено: Mescalero от 20 Июля 2016, 15:31:59
Отправлено: Sbq1982 от 20 Июля 2016, 15:35:36
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 20 Июля 2016, 15:44:30
Отправлено: Sbq1982 от 20 Июля 2016, 15:45:59
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 20 Июля 2016, 15:50:33
Отправлено: Таш_КЕНТ от 20 Июля 2016, 15:54:44
А я с бака тюнинг начал.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: musus от 20 Июля 2016, 16:07:32
Убрал глушитель и на его место воткнул простую трубу диаметром 76мм... Теперь "глушителем" за камни цеплять точно не будет. Остается только топливный бак защитить.Решение конечно не стандартное совсем!
Звук не стал сильно громче, но добавилось немного баса и останавливающую ся турбину слышно.
Прикольно конечно!
Звук то звуком, да как сзади теперь смотрится!?
И выхлоп в салон не будет закручивать вихревым потоком!?
Отправлено: Cова от 20 Июля 2016, 16:08:19
!!!!
!!!!
=============
=============
!!!!
!!!!
Отправлено: Mescalero от 20 Июля 2016, 16:59:27
Решение конечно не стандартное совсем!Идея, кстати, совсем не новая и совсем не моя! :)
Прикольно конечно!
Звук то звуком, да как сзади теперь смотрится!?
И выхлоп в салон не будет закручивать вихревым потоком!?
Звук это не цель, это побочный эффект. Целью было убрать эту неприлично огромную банку... Озадачили меня так сильно внешним видом машины без торчащей сзади, дымящей трубы... :) Сходил специально. Обошел машину. Посмотрел сзади, слева, справа, снизу... не вижу недостатков никаких, даже красивее стало, все ровно :)
Никаких посторонних запахов не заметил. Даже когда неделю ездил просто со снятым глушителем, но еще без этой трубы, запаха не было, но звук был громкий и иногда даже надоедал. Сейчас с трубой громкость стала гораздо меньше и в салоне разницы с глушителем и без практически не заметно.
Отправлено: Mescalero от 20 Июля 2016, 17:00:13
Артем. С некоторым опозданием посмотрел фотоотчет. Офигенно!!!!! Ниже фигура, характеризует размер офигенности!Спасибо, такое же как этот огромный плюс! :)
Отправлено: Fantast от 20 Июля 2016, 19:28:03
Отправлено: Таш_КЕНТ от 20 Июля 2016, 20:48:42
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 20 Июля 2016, 20:57:09
Пардон не понял. Просто обрезали или что-то новое варили? Я про неделю без глушителяТам фланцы. Болты открутил и отвел трубу с глушителем в сторону.
Отправлено: AlexAR от 23 Июля 2016, 19:43:41
Отправлено: Mescalero от 23 Июля 2016, 19:52:54
Отправлено: AlexAR от 23 Июля 2016, 20:07:55
Отправлено: Mescalero от 29 Июля 2016, 19:09:37
Из коробки выкачивал шприцем 150мл. через щуп (да, долго, но вечерком в гараже, не торопясь, под AC/DC вполне терпимо) получилось 6 литров.
Залил чистую жижу, довел до уровня, покатался, прогрел коробку, еще раз проверил уровень, откачал немного лишнего.
Поездил день. Ощущения от переключений коробки стали лучше, сами переключения стали еще менее заметны, хоть и до этого жаловаться было не на что. Следующим вечером повторил процедуру, но на этот раз откачал только 4 литра и столько же залил чистой.
С раздаткой все гораздо проще, слил старую, залил новую. Состояние жижи в раздатке не вызывало никаких вопросов, да она была уже темная и не прозрачная, но запах был почти как у новой и на стенках пластиковой бутылки, куда сливал, оставляла ровную чистую пленку красноватого цвета.
В коробке по цвету и составу было практически тоже самое, но запах уже был не совсем нормальный, но и горелым еще не пахло. Видимо на коробке сказались тяжелые условия езды по горам. В общем в профилактически х целях считаю для себя такую процедуру достаточной на этом пробеге. Следующую замену, уже с фильтром, сделаю по регламенту у какого-нибудь ОД, пусть поставят отметку, хоть и не для гарантии, но для истории.
Таким образом перевел все жидкости в своем трейле на Petro-Canada. Посмотрим, как оно... :)
Отправлено: Mescalero от 18 Августа 2016, 22:16:52
(https://img-fotki.yandex.ru/get/143188/136525149.48/0_1ae33e_67fb04f7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1762110?page=0)
Как это его турбина так надула не знаю. Torque показывает максимальное давление турбины 37psi.
В связи с этим решил попробовать установить универсальный интеркулер. Выбрал по размерам так, что внутренний объем стал больше всего на 2%. Надеюсь сильного лага турбины не появится.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/54522/136525149.48/0_1ae33b_d94c80cf_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1762107)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/43843/136525149.48/0_1ae33c_4ab8b32c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1762108)
Отправлено: Рукодельный от 18 Августа 2016, 23:12:53
Выбрал по размерам так, что внутренний объем стал больше всего на 2%. Надеюсь сильного лага турбины не появится.А мог бы и побольше брать, это только лучше будет, прохладней воздух лучше (больше) наполнение камеры сгорания лучше горение больше мощность, у меня на Ауди интеркулер по размеру был равен основному.
И ссылку давай где брал! и почём!
На Ауди у меня раздуло не соты а пластиковые крышки и хорошо что запасной был весь алюминиевый!!! можно турбинку чуть приоткрыть что сразу и было сделано.
ну и за труды +сую!
Отправлено: Mescalero от 19 Августа 2016, 06:11:01
А мог бы и побольше брать, это только лучше будетИнтеркулер большого объема турбине нужно дольше надувать до нужного давления, это ведет к турболагу. А так, охлаждать и этот должен уже лучше родного, площадь поверхности у него больше.
Брал, как всегда, на ебее, но доставку делал через перепаковщиков. http://www.ebay.com/itm/390678053856
Отправлено: Mescalero от 26 Августа 2016, 19:50:22
(https://img-fotki.yandex.ru/get/27200/136525149.48/0_1afc02_210a0300_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1768450)
Теперь родной будет как запасная часть на всякий случай, он хоть и вздувшийся, но еще целый.
Отправлено: Рукодельный от 26 Августа 2016, 19:55:15
Будет лучше 100%
Отправлено: Mescalero от 26 Августа 2016, 20:03:24
Класс!!!Спасибо! Тоже надеюсь на это, но еще больше надеюсь на большую надежность этой конструкции!
Будет лучше 100%
Интеркулер не абы какой! :) С личным серийником и пожизненной гарантией.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53993/136525149.48/0_1afc01_f2216dce_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1768449)
Отправлено: Рукодельный от 26 Августа 2016, 20:06:10
Вааще улёт! +Класс!!!Спасибо! Тоже надеюсь на это, но еще больше надеюсь на большую надежность этой конструкции!
Будет лучше 100%
Интеркулер не абы какой! :) С личным серийником и пожизненной гарантией.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53993/136525149.48/0_1afc01_f2216dce_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1768449)
Отправлено: Таш_КЕНТ от 26 Августа 2016, 23:19:48
И очучения? ЛУчше ченить стало?
Отправлено: BoomBassA от 26 Августа 2016, 23:42:32
(http://savepic.ru/11100057.jpg)
В пользу доп.радиатора АКПП от МВ Pajero 4!!! [good]
У меня такой сгнил и вылил всё масло на дорогу! :-\
Ну...это так...мысли вслух...
Отправлено: Mescalero от 27 Августа 2016, 06:44:23
Пардон, не нашел, цена вопроса?С доставкой обошелся в 187$ Про ощущения будет позже, потому что только поставил. Несколькими постами выше была предыстория, зачем я заморочился этим интеркулером...
И очучения? ЛУчше ченить стало?
Отправлено: Mescalero от 27 Августа 2016, 06:47:08
У меня такой сгнил и вылил всё масло на дорогу!Сергей, спасибо за предупреждение. Буду за ним тщательно следить. У нас нет таких агрессивных сред, чтобы алюминий гнил на машинах.
Отправлено: AVS от 07 Сентября 2016, 15:36:58
Отправлено: Mescalero от 07 Сентября 2016, 16:33:10
Отправлено: AVS от 07 Сентября 2016, 16:48:59
Отправлено: Mescalero от 07 Сентября 2016, 17:06:17
Отправлено: AVS от 07 Сентября 2016, 19:15:15
Отправлено: Mescalero от 07 Сентября 2016, 19:37:20
Отправлено: AVS от 07 Сентября 2016, 19:51:34
Отправлено: baleks от 08 Сентября 2016, 10:02:33
Да, защиту в птн забираю и смотрю на комплект от айромена, уже почти решился, а один знакомый говорит ни в коем случае, не будут они жить на нашем бегемоте, только ОМЕ :(Я езжу на Ironman и всё ОК. Мне очень нравится!
Отправлено: AVS от 08 Сентября 2016, 12:16:00
Отправлено: Mescalero от 08 Сентября 2016, 12:50:42
Отправлено: AVS от 08 Сентября 2016, 14:07:32
Отправлено: Mescalero от 08 Сентября 2016, 14:18:37
Отправлено: AVS от 08 Сентября 2016, 17:48:23
А проставки под рычаги варила только Турбобеляк? Остальные в стоке остались?
Отправлено: Mescalero от 08 Сентября 2016, 18:09:25
Отправлено: Mescalero от 08 Сентября 2016, 18:15:24
Отправлено: Таш_КЕНТ от 08 Сентября 2016, 20:49:40
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: baleks от 08 Сентября 2016, 20:53:51
Демпфер, который меняли по отзывной, как раз расположен между этой опорой и пружиной. Он не подходит к пружине ironman. У меня в комплекте были подходящие демпферы.
Подходит! У меня стоит как раз белый, который по отзывной ставили.
Так балекс просто воткнул пружины и аморы и усе.. Ниче не рвется там
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Так и есть!
Отправлено: Mescalero от 08 Сентября 2016, 21:00:55
Алексей, ты сам устанавливал ironman или хотябы наблюдал за процессом? Я ставил все своими собственными руками и со всей ответственность ю заявляю - родной демпфер, белый, установленный по отзывной НЕ подходит для пружин ironman. Диаметр прута из которого сделана пружина ironman больше и она не влазит в выемку в родном демпфере. Каким образом твои установщики запихали ее туда, нужно спросить у них...
Отправлено: baleks от 08 Сентября 2016, 21:40:30
Отправлено: Mescalero от 08 Сентября 2016, 22:01:20
Отправлено: AVS от 08 Сентября 2016, 22:15:53
Отправлено: Sbq1982 от 08 Сентября 2016, 22:41:53
Ога, бампер и лебедку пока не планирую точно, значит надо брать комплект B. А еще не подскажите что этот за штуковина? http://4x4-vostok.ru/colorado7-/-trailblazer-c-2012-mu-x-2013.html?p=1249 (http://4x4-vostok.ru/colorado7-/-trailblazer-c-2012-mu-x-2013.html?p=1249)А я их докупил. Но по факту от родных они железкой не отличаются. А резиновая прокладка чуть толще чем идут в комплекте с амортами. Единственное отличие в толщине резинок на шток.
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Sbq1982 от 08 Сентября 2016, 22:44:15
Я когда пружины ставил то у меня белый демпфер не подошел. Пружины новые были ширеДемпфер, который меняли по отзывной, как раз расположен между этой опорой и пружиной. Он не подходит к пружине ironman. У меня в комплекте были подходящие демпферы.
Подходит! У меня стоит как раз белый, который по отзывной ставили.Так балекс просто воткнул пружины и аморы и усе.. Ниче не рвется там
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Так и есть!
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 09 Сентября 2016, 02:11:06
Отправлено: baleks от 09 Сентября 2016, 02:13:19
Подтверждаю, что невозможно воткнуть пружины в белый демпфер Трэйла, насколько знаю у Алексея балекса стоит лифт комплект, предназначенный не для Трэйла, а для Такомы!Все пружины и передние аморты для Трейла стоят. Только задние аморты от Такомы
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 09 Сентября 2016, 02:14:50
Так а как теперь придется искать демпферы старого образца? Или все таки в комплекте айронмена есть подходящие демпферы?Не знаю, входит ли в лифт-комплект демпфер, если нет, то подходит от Судзуки Эскудо 1995
Отправлено: Mescalero от 09 Сентября 2016, 03:16:20
Отправлено: AVS от 10 Сентября 2016, 08:31:55
Отправлено: Таш_КЕНТ от 10 Сентября 2016, 15:45:34
А то купишь и будет лежать или наоборот нет и потом два раза разбирать
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 10 Сентября 2016, 17:42:47
Не думал поставить банку от другой машины?
Нет. Меня труба устраивает на 100%. Сегодня я это проверил. Скоро покажу видео...
Отправлено: BoomBassA от 10 Сентября 2016, 18:13:36
[clapping] [popcorn1]Не думал поставить банку от другой машины?
Скоро покажу видео...
Отправлено: Таш_КЕНТ от 10 Сентября 2016, 18:56:54
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 10 Сентября 2016, 19:09:33
Фотография только одна, но видео достаточно и будет, как обычно, позже... :)
Еще почти чистый...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/131711/136525149.48/0_1b24ff_ab365d19_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1778943?page=0)
Отправлено: Mescalero от 10 Сентября 2016, 19:14:27
Кстати как кулер? ДинамикаНе могу сказать, что чувствую какие-то перемены в работе двигателя с новым интеркулером. Остужает воздух он хорошо. Разница с температурой окружающего воздуха обычно составляет не более 3-х градусов. Раньше движение автомобиля почти никак не отражалось на температуре воздуха на впуске, сейчас стоит поехать, температура моментально начинает падать и в движении по трассе со скоростью более 90км/ч. практически всегда равна температуре окружающего воздуха. Но главное, что и было целью замены. Этот интеркулер крепкий!
Отправлено: Таш_КЕНТ от 10 Сентября 2016, 21:09:48
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 10 Сентября 2016, 21:29:47
Ну на наш жалоб особо нет, кроме тебяТакой мне значит интеркулер достался.
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 16:03:36
Отправлено: BoomBassA от 11 Сентября 2016, 16:13:08
Отправлено: musus от 11 Сентября 2016, 17:25:41
Супер!
Закармировал однозначно! +1!!!!
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 17:31:16
Закрыли сезон 2016. В этом году больше вылазок уже не будет.
Отправлено: BoomBassA от 11 Сентября 2016, 17:32:51
Спасибо, Сабир!А по снегу?!.
Закрыли сезон 2016. В этом году больше вылазок уже не будет.
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 17:36:28
Отправлено: BoomBassA от 11 Сентября 2016, 18:24:07
Отправлено: AVS от 11 Сентября 2016, 18:37:27
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 18:41:40
Отправлено: AVS от 11 Сентября 2016, 18:47:13
ЗЫ Пороги неродные за что крепятся?
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 18:51:48
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 18:54:50
А там внутри таки есть сажевый фильтр и на фига он нужен?Сажевика у нас нет в принципе.
ЗЫ Пороги неродные за что крепятся?
Пороги силовые. Крепятся, естественно, к раме. :)
Отправлено: AVS от 11 Сентября 2016, 19:33:57
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 19:39:05
Отправлено: baleks от 11 Сентября 2016, 20:12:32
Но вот одного не понял, почему ты на лебёдке ехал на 4:02 мин? Вроде на брюхе не сидел, а наш Трейл гребёт и едет(!) пока не присядет на брюхо...
Отправлено: baleks от 11 Сентября 2016, 20:17:51
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 20:21:45
почему ты на лебёдке ехал на 4:02 мин? Вроде на брюхе не сидел, а наш Трейл гребёт и едет(!) пока не присядет на брюхо...Там задний мост весь лежал на земле и она твердая была, а колеса болтались в колее. Передним колесам не хватало сцепления, чтобы тащить мост. На 4:12 я с этой горки соскочил и поехал уже сам.
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 20:23:34
Но лебёдка решает такие неприятные эпизоды!Я и говорю, блокировки не нужны. Еще вторую лебедку в задний бампер... :)
Отправлено: baleks от 11 Сентября 2016, 20:35:10
Отправлено: baleks от 11 Сентября 2016, 20:42:26
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 20:43:38
Отправлено: baleks от 11 Сентября 2016, 20:48:52
Брюхо все же слишком низко висит.Лекарство - лифт, проставки, 35" колёса... ;D
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 20:58:56
Отправлено: baleks от 11 Сентября 2016, 21:00:43
Отправлено: Mescalero от 11 Сентября 2016, 21:08:28
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Сентября 2016, 08:08:24
Второй заканчивается. В общей сложности около 35тыс. км. получится к моменту перехода на зиму. Не много, но резина конечно совсем не для асфальта...За это я люблю ст макс...конечно мегапроходимост и нет, но при травление очень даже ничего, по асфальту супер, и носится долго. Многие экспедиционники ставят именно нее
Отправлено: Mescalero от 12 Сентября 2016, 08:21:45
Следующий комплект с очень большой вероятностью будет именно ST MaxxВторой заканчивается. В общей сложности около 35тыс. км. получится к моменту перехода на зиму. Не много, но резина конечно совсем не для асфальта...За это я люблю ст макс...конечно мегапроходимост и нет, но при травление очень даже ничего, по асфальту супер, и носится долго. Многие экспедиционники ставят именно нее
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 08:26:34
носится долгоИстину не открою, но лишний раз напомню - всё что носится долго - по грязи не едет ;) Примеров много...
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 08:29:11
Следующий комплект с очень большой вероятностью будет именно ST MaxxАртём, если уж нравятся купера, то присмотрись к STT Pro...
Цитирую: "это высококачествен ные шины и для путешественнико в, и просто для любителей внедорожников, разработанные для обеспечения тихого и плавного (для шин этого класса) хода на асфальте, а также максимального тягового усилия в грязи и на камнях. Шины не предназначены исключительно для езды по грязи и являются универсальной моделью, которую можно использовать и в повседневной жизни"
Отправлено: Shnaus от 12 Сентября 2016, 09:11:03
Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 09:20:30
А кто что насчет hankook dynapro mt думает?Не изучал эту резину, особо не интересовался, поэтому ничего плохого или хорошего сказать не могу
Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk
Отправлено: BoomBassA от 12 Сентября 2016, 09:28:47
А кто что насчет hankook dynapro mt думает?У СКАЛЫ спроси...он на ней на Рыбачий гонял...
Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Сентября 2016, 09:31:29
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 09:37:06
слушать вой, или менять колеса раз в 2 года - увольте.Это уже давно не так! Современная МТ резина вообще не воет и не шумит. Цепи ваще не вариант на камнях и в жидкой грязи. Это лишь помощь и дополнение к той же МТ резине.
Менять 2 раза в год?! Тут совсем не понял постановки вопроса... Разве ты итак не меняешь резину "зиму" и "лето"? Хмм... Но у всех свои приоритеты.
Отправлено: Mescalero от 12 Сентября 2016, 09:52:18
Кстати, Алексей, что твой товарищ на ховере думает про Comforser?
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 10:25:31
Всю вышеперечисленн ую резину я рассматриваю, как возможную к покупке. Еще Nitto Trail Grappler.Ему нравится, на мой взгляд гребёт вроде не плохо, но в суровые бебеня он предпочитает не лезть из-за не большого клиренса. Опять же, там где он суётся в грязь - проезжает. Он купил её потому что она была дешёвой (сейчас не знаю)
Кстати, Алексей, что твой товарищ на ховере думает про Comforser?
Еть нюанс... ;) он МТшку только на покатушки обувает! ;D у него три комплекта колёс, постоянно он ездит на шоссейке, так что насчет износоустойчиво сти ничего не скажу.
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Сентября 2016, 10:28:25
У каждого свои взгляды на это. Я на ст макс все теплое время, Зима конечно отдельно. И в отпуск и в говны. Конечно едет не так как некоторые клубни, но я бы не сказал что хуже многих 31-х мудов.
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 10:38:57
Стирается быстро...Давай расставим точки над i, что значит быстро? по времени или километражу считаешь?
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 10:49:08
По времени езжу всего сезон, с весны ;)
Проходимость меня ОЧЕНЬ радует! Еду там, где другие на 32" МТ даже не рискуют соваться или едут на лебёдке. Ну или другой пример, по сравнению с 33" Гудиер Дюратрак (аналог СТ Макс) проходимость выше на два порядка! Ездили тут вместе с Крузаком 100 на покатушки, при том что у него две жёсткие блоки (межосевая и заднего моста) он не мог сам проехать там, где я не так уж и легко, но сам проехал! Вот и ответ, почему я беру МТ, а не АТ, почему 33"! И опять же почему беру дорогую проверенную резину, а не китай (хотя насчет китая могу быть не прав)
Отправлено: Mescalero от 12 Сентября 2016, 11:06:47
Отправлено: BoomBassA от 12 Сентября 2016, 11:11:48
Отправлено: Mescalero от 12 Сентября 2016, 11:14:51
Отправлено: BoomBassA от 12 Сентября 2016, 11:22:16
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 11:32:15
Отправлено: Mescalero от 12 Сентября 2016, 11:49:01
Отправлено: Mescalero от 12 Сентября 2016, 12:06:16
(http://www.tirebuyer.com/medias/sys_master/h1f/he7/8959508742174.jpg)
Казалось бы выглядит гораздо более АТшно, чем СТмакс, но вот видео где она едет так же как Wrangler MT/R kevlar :)
https://youtu.be/_gR3vlMxFYI
Отправлено: baleks от 12 Сентября 2016, 12:07:07
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Сентября 2016, 20:39:03
Каждому - своё! :)Согласен с коллегами выше.
Добавить нечего . Для меня комплект должен ходить около ста тыков. Можно чуть меньше. Ст макс выбирают многие путешественники . Например алексей т. Он резины изкатал. Сколько мы все не натрем.
Его выбор стмакс.
Если как ты зарубаться мол проеду. А ты нет. Проще подлебедится. Мы не на соревнованиях. А комфорт все же чуешь.
Поверь опыт бездорожья есть. Просто давно не практиковал. Я уважаю твой выбор. Но я живу в мск и каждый день пробки и асфальт. Ставить боевые или передевать лень. Как компромисс меня устраивает
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Пиджак от 17 Сентября 2016, 14:29:02
Вообще, если нужна износостойкая универсальная МТ, то решение было найдено еще нашими "дедами" - БФГ МТ.
Отправлено: Mescalero от 17 Сентября 2016, 15:13:25
В нужном мне размере 295/70 R17 выбор не очень большой и в основном представлен разными куперами. СТТ Про выглядит интересно и по цене не отличается от СТ макс, но еще есть Nitto Trail Grappler. Вот его взял бы прямо сейчас, была бы вся сумма на руках.
Отправлено: Пиджак от 17 Сентября 2016, 15:54:34
В нужном мне размере 295/70 R17 выбор не очень большой и в основном представлен разными куперами. СТТ Про выглядит интересно и по цене не отличается от СТ макс, но еще есть Nitto Trail Grappler. Вот его взял бы прямо сейчас, была бы вся сумма на руках.а чем обусловлен такой выбор размера? Почему не более распространенны е 285/70 или 305/70? У Гудрича еще есть 285/75. Нитто по рисунку на старый Гудрич КМ похож, только косых прорезей добавили и вроде на боковину чего-то наварили.
Вообще, с тапочками 33.54 дюйма тот еще зверек получится.
Отправлено: baleks от 17 Сентября 2016, 15:55:13
Вообще, если нужна износостойкая универсальная МТ, то решение было найдено еще нашими "дедами" - БФГ МТ.Эта резина по бездору едет хуже по сравнению с другими МТ
Отправлено: baleks от 17 Сентября 2016, 15:57:47
Очень хотелось бы верить, что СТ макс, как следующее поколение после СТ, не только прочнее, но и лучше ведет себя на дороге и вне дорог, ведь денег на разработку наверное потрачено не мало...Артём, я немного запутался в твоих желаниях :) Рассматриваешь злую АТ (СТ Макс) резину, но при этом готов хоть сейчас купить Nitto Trail Grappler МТ ...
В нужном мне размере 295/70 R17 выбор не очень большой и в основном представлен разными куперами. СТТ Про выглядит интересно и по цене не отличается от СТ макс, но еще есть Nitto Trail Grappler. Вот его взял бы прямо сейчас, была бы вся сумма на руках.
Отправлено: Mescalero от 17 Сентября 2016, 16:48:53
Почему не более распространенны е 285/70 или 305/70?Вместе с резиной мне нужно менять и диски т.к. у моих нынешних вылет 38 и он не подходит для такой широкой резины. Самое простое было бы выбрать размер 285/75 16, но мне захотелось немного побольше и размер 295/70 17 оказался самым подходящим и выбор резины в нем немного больше чем в 305/70.
Артём, я немного запутался в твоих желаниях Рассматриваешь злую АТ (СТ Макс) резину, но при этом готов хоть сейчас купить Nitto Trail Grappler МТ ...Они во многом похожи, но вообще я не на столько упертый чтобы рассматривать только СТ макс к покупке. В конечном счете на покупку повлияет несколько факторов, это наличие определенной суммы денег и наличие конкретных колес в продаже. СТ макс в списке кандидатов, также как и нитто и СТТ про.
кстати, в размере 305/70 17 единственное что видел это wrangler mt/r kevlar, как у тебя... :) но цена O_o
Отправлено: baleks от 17 Сентября 2016, 17:20:07
Ясно :) Ну да, Wrangler МТ/Р - не дешёвая резина, а в таком размере тем болееПочему не более распространенны е 285/70 или 305/70?Вместе с резиной мне нужно менять и диски т.к. у моих нынешних вылет 38 и он не подходит для такой широкой резины. Самое простое было бы выбрать размер 285/75 16, но мне захотелось немного побольше и размер 295/70 17 оказался самым подходящим и выбор резины в нем немного больше чем в 305/70.Артём, я немного запутался в твоих желаниях Рассматриваешь злую АТ (СТ Макс) резину, но при этом готов хоть сейчас купить Nitto Trail Grappler МТ ...Они во многом похожи, но вообще я не на столько упертый чтобы рассматривать только СТ макс к покупке. В конечном счете на покупку повлияет несколько факторов, это наличие определенной суммы денег и наличие конкретных колес в продаже. СТ макс в списке кандидатов, также как и нитто и СТТ про.
кстати, в размере 305/70 17 единственное что видел это wrangler mt/r kevlar, как у тебя... :) но цена O_o
Отправлено: Таш_КЕНТ от 17 Сентября 2016, 23:44:16
Кого то устраивает комфорт мт, кого то проходимость шоссейных, все это относительно... Мне нравится боггер. Вот он едет.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: AVS от 18 Сентября 2016, 01:00:27
Эта резина по бездору едет хуже по сравнению с другими МТДа вроде еде как-то, сегодня на Буже :)
https://www.youtube.com/watch?v=7q6FV7ol46M
Отправлено: Mescalero от 18 Сентября 2016, 08:50:12
Отправлено: Рукодельный от 18 Сентября 2016, 11:31:46
Да вроде еде как-то, сегодня на БужеА ты на Бужу то не через Красную гору ездишь?
Отправлено: AVS от 18 Сентября 2016, 11:35:50
Цитировать (выделенное)
А ты на Бужу то не через Красную гору ездишь?хз, сегодня первый раз на ниве туда гонял, ШТБ жалко стало, там в конце ветки, и так весь лак ободранный уже. Мне дорого показывали, я ехал. Но название Красная горка видел по дороге.
Отправлено: Рукодельный от 18 Сентября 2016, 11:37:36
А откуда тогда едешь? Я в Черустях родился и вырос!Цитировать (выделенное)А ты на Бужу то не через Красную гору ездишь?хз, сегодня первый раз на ниве туда гонял, ШТБ жалко стало, там в конце ветки, и так весь лак ободранный уже. Мне дорого показывали, я ехал. Но название Красная горка видел по дороге.
Отправлено: pofigist от 18 Сентября 2016, 11:49:09
Я в Черустях родился и вырос!А ты точно буквы Р и Л не перепутал???
Отправлено: AVS от 18 Сентября 2016, 12:11:27
А откуда тогда едешь? Я в Черустях родился и вырос!Из Купавны я, ну точнее из Электроуглей (Вишняково)
Отправлено: Рукодельный от 18 Сентября 2016, 12:13:36
Аа, а заезжаешь на бужу с горьковки?А откуда тогда едешь? Я в Черустях родился и вырос!Из Купавны я, ну точнее из Электроуглей (Вишняково)
Отправлено: Рукодельный от 18 Сентября 2016, 12:22:48
Не Витя, не перепутал и ты не единственный с такой ассоциацией, а название якобы произошло из за речушки Чиверки точнее её устья, которая уже превратилась в канаву, вот и получилось Черусти!Я в Черустях родился и вырос!А ты точно буквы Р и Л не перепутал???
Отправлено: AVS от 18 Сентября 2016, 12:46:06
Отправлено: Рукодельный от 18 Сентября 2016, 12:56:33
Носовихинское шоссе - Ликину-Дулево - ШатураА после Шатуры куда? В Пышлицы?
Отправлено: AVS от 18 Сентября 2016, 13:00:07
Отправлено: pofigist от 18 Сентября 2016, 13:17:59
Не Витя, не перепутал и ты не единственный с такой ассоциацией,Серёга, я то, чисто по русски, а у вас тут: всё как то не так, ка то... руки плывут.... песня получается,
Отправлено: Рукодельный от 18 Сентября 2016, 13:55:27
Наверное в Черусти, потом час (если машину не жалеть) по грунтовке и там место где Таса впадает в БужуВ Черустях будешь заезжай, практически все Выхи там.
Отправлено: AVS от 18 Сентября 2016, 14:14:17
Отправлено: pofigist от 18 Сентября 2016, 15:04:22
В Черустях будешь заезжай, практически все Выхи там.Серёга, ты переведи! А то, я чегойт то очкую!
Отправлено: Рукодельный от 18 Сентября 2016, 15:11:04
Все выходные там, заезжай .В Черустях будешь заезжай, практически все Выхи там.Серёга, ты переведи! А то, я чегойт то очкую!
Отправлено: Mescalero от 18 Сентября 2016, 15:15:16
https://youtu.be/TEgfGGbIO80
Отправлено: AlexMsv от 18 Сентября 2016, 17:16:08
Отправлено: musus от 18 Сентября 2016, 21:04:01
Выезжаешь в бор, 6 километров от города и на тебе...Красава, эт она вышла попозировать!
Супер!
Отправлено: Shlosser от 03 Октября 2016, 19:57:29
Лучшее сравнение получается когда несколько одинаково подготовленных автомобилей едут по одной дороге на разной резине
Которыми управляют одинаковые клонированные водители :o
Отправлено: Mescalero от 03 Октября 2016, 22:09:38
Ну это само собой!Лучшее сравнение получается когда несколько одинаково подготовленных автомобилей едут по одной дороге на разной резинеКоторыми управляют одинаковые клонированные водители :o
Отправлено: Mescalero от 13 Октября 2016, 14:28:24
https://youtu.be/R9LIQL7sXNg
Отправлено: pofigist от 13 Октября 2016, 15:36:51
Отправлено: Mortek от 13 Октября 2016, 17:56:24
Отправлено: baleks от 13 Октября 2016, 19:52:48
Отправлено: baleks от 13 Октября 2016, 19:53:50
Отправлено: Рукодельный от 13 Октября 2016, 21:51:26
Отправлено: BoomBassA от 13 Октября 2016, 23:14:42
О+овал... ;)
И ещё...периодиче ски смотрю передачи из цикла "Таинственная Россия"... :)
Отправлено: Mescalero от 14 Октября 2016, 03:46:41
И ещё...периодиче ски смотрю передачи из цикла "Таинственная Россия"... :)Это то, что на борту "Кузи" было написано? :) Тыву показывали?
Отправлено: BoomBassA от 14 Октября 2016, 10:09:13
Спасибо всем! Рад, что понравилось.Да,Тём!И ещё...периодиче ски смотрю передачи из цикла "Таинственная Россия"... :)Это то, что на борту "Кузи" было написано? :) Тыву показывали?
Отправлено: Mescalero от 14 Октября 2016, 10:22:55
Отправлено: BoomBassA от 14 Октября 2016, 10:28:05
Где смотреть?! [phil_25] :)Передачи идут по НТВ...
А так же на Ю-Тубе...
Отправлено: Mescalero от 14 Октября 2016, 10:29:05
Отправлено: Mescalero от 14 Октября 2016, 10:31:44
"Моя прелесть"
(https://img-fotki.yandex.ru/get/143523/136525149.49/0_1b87e8_1ae9815e_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1804264)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/194541/136525149.49/0_1b87ea_43777cb1_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1804266)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/196237/136525149.49/0_1b87e6_4e8979f7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1804262)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/59613/136525149.49/0_1b87eb_689ad7bd_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1804267)
Был риск, что блокировка не влезет в корпус, который я приобрел ранее, но все получилось. Осталось поставить новые подшипники и можно устанавливать в мост...
Отправлено: Sbq1982 от 14 Октября 2016, 10:35:29
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 14 Октября 2016, 10:39:39
Ждем подробностей! А подшипники куда?Заменить те что на корпусе сателлитов, они немного б.у. не хочу их оставлять.
Отправлено: Sbq1982 от 14 Октября 2016, 11:08:18
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Таш_КЕНТ от 14 Октября 2016, 11:29:48
В чем преимущества данного дифференциала?Я так понимаю он ниже? а блокировочка?
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
ты вообще давай поподробнее для тех кто в танке, что откуда, куда зачем и сколько
Отправлено: Mescalero от 14 Октября 2016, 12:30:03
Что из себя представляет эта "разблокировка". Она жестко блокирована всегда, 100% крутящего момента идет на оба колеса, кроме случаев, когда одно колесо обгоняет другое на поворотах, в эти моменты она разблокируется и позволяет одной полуоси совершить больше оборотов. В момент проскальзывания зубья шестерен издают характерные щелчки. Классическая схема под названием lock-right, но эта модификация от powertrax, как они утверждают, более мягко срабатывает на разблокирование и не так сильно щелкает.
Отправлено: Sbq1982 от 14 Октября 2016, 12:52:03
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 14 Октября 2016, 12:59:04
Отправлено: Sbq1982 от 14 Октября 2016, 13:31:17
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Sbq1982 от 14 Октября 2016, 13:34:50
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 14 Октября 2016, 16:06:58
За корпус сателлитов я отдал 6тыс.руб. и за блокировку 30тыс.руб.
Подшипники менять я буду не на моем дифференциале, а на том, который собираюсь установить вместо него.
Этот и на противоположном конце такой же.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/196142/136525149.49/0_1b89ba_f255a625_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1804730)
Какой пробег у тех подшипников я не знаю, они выглядят вполне нормально, но я хочу сделать как лучше...
Дифференциал я снимал, но не разбирал его до шестерен и не знаю есть ли в нем преднатяг, судя по тому как свободно крутиться вывешенное колесо и совсем не цепляет стоящее на земле, преднатяга нет вовсе, так что менять там ничего не нужно.
Отправлено: Mescalero от 08 Ноября 2016, 14:29:48
(https://img-fotki.yandex.ru/get/41468/136525149.49/0_1bb747_2467bc1b_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1816391)
Отправлено: baleks от 08 Ноября 2016, 22:05:27
Отправлено: Mescalero от 08 Ноября 2016, 22:30:22
Хм... что Артём, всё-таки пересел на пружины "С"?! ;)Да. С самого начала именно их и хотел, но пошел на компромисс... в конце концов этот компромисс меня достал. В плане комфорта хуже не стало, даже наоборот, как будто нравится больше, но это скорее всего эффект плацебо. На загруженной машине или с задним силовиком (когда-нибудь), должно быть действительно лучше. Проставки под пружины 1" тоже оставил, теперь у меня на маленьких LTZ'шных колесах до арки заднего колеса ровно 1метр. Нужно удлинять шток амортизаторов. Под нижние опоры передних пружин таки поставил 10мм колечки... Теперь смотрю на все это безобразие и думаю... 35-е..... :)
Отправлено: Таш_КЕНТ от 09 Ноября 2016, 07:52:18
Теперь смотрю на все это безобразие и думаю... 35-е.....Эх...кабы не порвать чего)))
Отправлено: Mescalero от 09 Ноября 2016, 09:28:03
Можно и порвать! Если даже на стоке привод рвется... Но так интереснее :) Да и не дает мне покоя Алексей Камерзанов с его hilux'ом на 35-хТеперь смотрю на все это безобразие и думаю... 35-е.....Эх...кабы не порвать чего)))
Отправлено: judge123 от 09 Ноября 2016, 09:59:27
Надо тогда ставить раз хочется , боди лифт тогда наверно небольшой можно заодно, танк будет.Можно и порвать! Если даже на стоке привод рвется... Но так интереснее :) Да и не дает мне покоя Алексей Камерзанов с его hilux'ом на 35-хТеперь смотрю на все это безобразие и думаю... 35-е.....Эх...кабы не порвать чего)))
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161109/a8ef2e34895c53435b9c485b074a06e7.jpg)
Что то похожее будет только колёса ещё больше
Отправлено: Mescalero от 09 Ноября 2016, 10:04:10
Бодика очень сильно хотелось бы избежать, но если придется, то самый минимальный, да.Надо тогда ставить раз хочется , боди лифт тогда наверно небольшой можно заодно, танк будет.Можно и порвать! Если даже на стоке привод рвется... Но так интереснее :) Да и не дает мне покоя Алексей Камерзанов с его hilux'ом на 35-хТеперь смотрю на все это безобразие и думаю... 35-е.....Эх...кабы не порвать чего)))
Отправлено: judge123 от 09 Ноября 2016, 10:11:17
Это да , бампер ,фаркоп ,пороги , много работы в этом плане , но вроде как это единственный способ без глобальной переделки подвески передней , но мерить надо может и так всё норм встанет, зато броды можно поглубже брать более уверенно, геометрия тоже улучшитсяБодика очень сильно хотелось бы избежать, но если придется, то самый минимальный, да.Надо тогда ставить раз хочется , боди лифт тогда наверно небольшой можно заодно, танк будет.Можно и порвать! Если даже на стоке привод рвется... Но так интереснее :) Да и не дает мне покоя Алексей Камерзанов с его hilux'ом на 35-хТеперь смотрю на все это безобразие и думаю... 35-е.....Эх...кабы не порвать чего)))
Отправлено: Mescalero от 09 Ноября 2016, 10:22:36
Это да , бампер ,фаркоп ,пороги , много работы в этом плане , но вроде как это единственный способ без глобальной переделки подвески передней , но мерить надо может и так всё норм встанет, зато броды можно поглубже брать более уверенно, геометрия тоже улучшитсяВ передние арки должно входить. Проблемное место это только опора кузова, которую уже при 33" резать нужно и вероятнее всего соседняя с ней часть крыла. В задних арках могут возникнуть проблемы по вылету диска и ширине колеса. В общем, если придется резать арки то дальше уже делать стеклопластиков ые расширители и даже этот вариант для меня предпочтительне е, чем бодилифт. Деньги на колеса начал откладывать, так что весной все будет ясно :)
Отправлено: Старче от 09 Ноября 2016, 11:32:56
Надо тогда ставить раз хочется , боди лифт тогда наверно небольшой можно заодно, танк будет.А шноркель поинтересней тех, что форумчане закупали.
Что то похожее будет только колёса ещё больше
Отправлено: Старче от 09 Ноября 2016, 11:37:45
Отправлено: judge123 от 09 Ноября 2016, 11:39:24
А шноркель поинтереснее ранее представленных и тех, что форумчане закупали.(http://savepic.net/8553820m.jpg) (http://savepic.net/8553820.htm)Если не ошибаюсь, то это вроде оригинал для holden от gm , остальные все на подобие safari
Отправлено: Mescalero от 09 Ноября 2016, 11:41:36
Отправлено: judge123 от 09 Ноября 2016, 11:42:22
Отправлено: Mescalero от 09 Ноября 2016, 11:47:29
У боди лифта минус что центр тяжести выше при той же колейной проходимости, в горах особенно будет влиять.Я вообще плюсов не вижу в бодилифте. Геометрия все равно в основном на раму завязана и на свесы бамперов, которые можно подтянуть, при установке силовиков.
Отправлено: Старче от 09 Ноября 2016, 11:56:20
Дело вкуса, но цена это нечто более материальное... http://www.ebay.com/itm/HOLDEN-Colorado-RG-Snorkel-Kit-Genuine-2012-2015-2-7L-Diesel-only-accessories-/261778606887Абсолютно согласен, я просто озвучил своё видение.
Отправлено: judge123 от 09 Ноября 2016, 12:49:10
Отправлено: Mescalero от 09 Ноября 2016, 13:12:16
Отправлено: BoomBassA от 09 Ноября 2016, 15:32:56
Отправлено: Mescalero от 16 Декабря 2016, 15:03:32
(https://img-fotki.yandex.ru/get/103091/136525149.4a/0_1becbb_ed85fe90_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1830075)
Отправлено: pofigist от 16 Декабря 2016, 15:25:53
Отправлено: Mescalero от 16 Декабря 2016, 15:28:28
Отправлено: pofigist от 16 Декабря 2016, 15:33:29
Отправлено: Mortek от 16 Декабря 2016, 19:04:19
Отправлено: Mescalero от 16 Декабря 2016, 19:15:57
Отправлено: Mortek от 16 Декабря 2016, 19:22:34
Отправлено: Mescalero от 16 Декабря 2016, 19:25:41
Артем, а твой (черный) значительно выше. Вот, что лифтинг рукотворящий делает.Колеса только куцие стоят, зимние в LTZшном размере. Сбоку посмотреть так вообще смех... :)
Отправлено: Устьяк от 16 Декабря 2016, 19:38:11
Отправлено: Mescalero от 15 Января 2017, 08:23:10
(https://img-fotki.yandex.ru/get/47175/136525149.4a/0_1c171f_176c6787_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1840927?page=0)
Отправлено: Пиджак от 20 Января 2017, 19:50:28
Отправлено: Mescalero от 20 Января 2017, 20:25:51
Да, есть особенности, которые так или иначе дают о себе знать в зависимости от покрытия дороги, скорости и радиуса входа в поворот, к ним привыкаю пока. Полный привод практически перестал включать, потому что на старте на скользкой поверхности оба задних колеса толкают машину. В бездорожье зимой особо не суюсь, т.к. времени не много и ехать особенно некуда.
Вот снял небольшой "демо-ролик" про вывешивание.
https://youtu.be/9IPU9JuPz8c
Отправлено: Старче от 20 Января 2017, 20:44:31
Отправлено: Mescalero от 21 Января 2017, 07:46:01
Отправлено: Алексаей от 21 Января 2017, 14:28:10
Отправлено: Mescalero от 12 Февраля 2017, 12:44:39
(https://img-fotki.yandex.ru/get/195518/136525149.4b/0_1c34fd_2bd165df_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1848573)
Отправлено: judge123 от 12 Февраля 2017, 12:47:03
Отправлено: BoomBassA от 12 Февраля 2017, 12:54:06
Отправлено: Shnaus от 12 Февраля 2017, 13:02:27
Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 12 Февраля 2017, 13:09:22
Резина Comforser CF3000 в размере 315/75R16 на стальных штамповках шириной 8" и вылетом -10. Отбалансировала сь вполне не плохо. Лучшее колесо вышло с грузами 10 и 50гр., худшее 50 и 140. Когда смонтировали первое колесо, подумал, "ну все, распилить придется пол машины!". Привез колеса в багажнике домой и в гараже начал примерку. Первый вгляд — колеса ровно стоят нигде ничего не цепляет, сзади тоже. Уже хорошо! Покрутив руль определил сколько и где нужно отпиливать от передних крыльев, сразу над порогами. Кстати пластиковый родной LTZ'шный порог, тоже нужно пилить, но моему это не светит. Он временно установлен для жены и детей, пока доделаю силовой порог со съемной ступенькой. Выехал из гаража и заехал на кочку, на которой проверяю ходы подвески. Переднее колесо, которое ушло в арку так же ничего не цепляет, пока стоит ровно, при повороте руля, стало видно, что пилить нужно немного больше, чем я определил вначале. Больше всего волновался о задних крыльях, там у нас ведь кромка двери и если придется пилить, то эта кромка будет большим геморроем! Пилить в задних арках ничего не пришлось вообще! Колесо уходит аккуратно в арку немного соприкасаясь с брызговиком сзади, но это вообще не проблема. Итак, отмеченные места на передних крыльях были выпилены, так же как и углы опоры кузова на раме. В таком виде можно уже свободно передвигаться по городу, но немного подпилить нужно будет еще, после того как заменю все пороги. Что стало с динамикой. Я пока не понял. Вернее я не чувствую такой уж сильной потери динамики в городе, чтобы говорить об этом. Выезжал за город 100км/ч. машина набирает легко и держит, для меня это крейсерская скорость, большего не нужно. Поднимался в небольшие подъемы на трассе, все тоже самое — машина просто едет и все! Главная проверка будет летом в горах, там станет ясно, нужны ли главные пары 4.1 или можно без них. Про внешний вид говорить нечего, это нужно видеть! :) Дело вкуса, конечно, но мне очень нравится! Теперь я вижу свою машину такой, какой она должна быть!
Теперь нужно покрасить ступицы в черный цвет, облагородить места вырезов в передних крыльях.
Отправлено: Северянин от 12 Февраля 2017, 13:29:53
Теперь нужно покрасить ступицы в черный цвет, облагородить места вырезов в передних крыльях.
Он офигенен!!!!
Отправлено: Sbq1982 от 12 Февраля 2017, 13:32:22
Отправлено с моего ASUS_Z017DA через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 12 Февраля 2017, 13:33:54
спасибо! сам смотрю весь день, как на новую машину :)Теперь нужно покрасить ступицы в черный цвет, облагородить места вырезов в передних крыльях.
Он офигенен!!!!
Отправлено: BoomBassA от 12 Февраля 2017, 13:34:38
Отправлено: Mescalero от 12 Февраля 2017, 13:39:52
А фото доработок кузова можно? И еще вопрос, я так понял были срезаны частично уши рамы на которых кузов крепится под передней аркой, к потере жесткости конструкции не приведет?
фотка на данный момент такая есть.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/197741/136525149.4b/0_1c34fb_ebde5679_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1848571)
Как уже писал, допиливать немного нужно еще.
В местах, где отпилены выступы ушей рамы, приварю пластины, жесткость не должна пострадать.
Отправлено: baleks от 12 Февраля 2017, 14:43:02
Отправлено: AlexMsv от 12 Февраля 2017, 14:48:20
Отправлено: Mescalero от 15 Февраля 2017, 22:21:17
Вот это я понимаю, настоящий Бегемотище! [good] [good] Артем - молоток!!!Спасибо! Вот еще немного подвижных картинок :)
https://youtu.be/Jg0g07uWe-M
Отправлено: BoomBassA от 15 Февраля 2017, 23:13:49
Отправлено: Рукодельный от 15 Февраля 2017, 23:40:41
Отправлено: Mescalero от 16 Февраля 2017, 03:16:31
Тём,ролик хороший...НО... с поддергушками явный перебор!.. [nea]Сергей, что за поддергушки?
Отправлено: BoomBassA от 16 Февраля 2017, 07:40:03
Передёргивание кадров...Тём,ролик хороший...НО... с поддергушками явный перебор!.. [nea]Сергей, что за поддергушки?
Отправлено: Mescalero от 16 Февраля 2017, 07:51:41
аа. это ты о самом начале ролика... понятно.Передёргивание кадров...Тём,ролик хороший...НО... с поддергушками явный перебор!.. [nea]Сергей, что за поддергушки?
Отправлено: BoomBassA от 16 Февраля 2017, 09:53:43
Тём,не знаю как у других,а у меня почти весь ролик дёргался...аа. это ты о самом начале ролика... понятно.Передёргивание кадров...Тём,ролик хороший...НО... с поддергушками явный перебор!.. [nea]Сергей, что за поддергушки?
Отправлено: Mortek от 16 Февраля 2017, 11:46:20
Отправлено: AlexAR от 18 Февраля 2017, 10:43:27
Артём, серьезный автомобиль получился и логичное завершение переделок! Кстати, ты разобрался с креном авто на левую сторону? Замена деталей подвески помогла его убрать?
Отправлено: Mescalero от 18 Февраля 2017, 11:42:01
+1
Артём, серьезный автомобиль получился и логичное завершение переделок! Кстати, ты разобрался с креном авто на левую сторону? Замена деталей подвески помогла его убрать?
Крен на левый борт пока не победил, даже поставив под левую пружину проставку на 6мм выше чем под правую и открутив передний стабилизатор. Есть одна идея, которую я уже почти проверил и в ближайшие дни буду пытаться воплотить. Установлю левый линк заднего стабилизатора на 40мм длиннее, чем родной. Правый линк останется родной. О процессе и результатах напишу отдельно.
Отправлено: AlexAR от 18 Февраля 2017, 16:12:34
Отлично! Буду ждать результата! У меня тоже крен на левый борт, причем больше на левое заднее колесо. Хотелось бы понять его природу. Ездил с этой проблемой к ОД, но они ничего толкового сказать не могут, типа это такая особенность авто.+1
Артём, серьезный автомобиль получился и логичное завершение переделок! Кстати, ты разобрался с креном авто на левую сторону? Замена деталей подвески помогла его убрать?
Крен на левый борт пока не победил, даже поставив под левую пружину проставку на 6мм выше чем под правую и открутив передний стабилизатор. Есть одна идея, которую я уже почти проверил и в ближайшие дни буду пытаться воплотить. Установлю левый линк заднего стабилизатора на 40мм длиннее, чем родной. Правый линк останется родной. О процессе и результатах напишу отдельно.
Отправлено: Рукодельный от 18 Февраля 2017, 16:40:40
причем больше на левое заднее колесо.А про бак не задумывался?
Отправлено: kraft от 18 Февраля 2017, 16:57:07
Отправлено: Mescalero от 18 Февраля 2017, 17:07:44
За шнок гайцы не дрюкают?
Вообще не останавливают.. .
Отправлено: AlexAR от 18 Февраля 2017, 17:15:31
Да как то не очень верю в эту версию. Ещё со штатной подвеской, ввиду её мягкости, можно было поверить, но Артем поставил усиленные пружины и амортизаторы, и крен остался! Да и на работе у человека такой же Трейл со штатной подвеской и все нормально. Склоняюсь к версии 'криворукой' сборкипричем больше на левое заднее колесо.А про бак не задумывался?
Отправлено: Mescalero от 18 Февраля 2017, 17:56:07
Результат есть...Отлично! Буду ждать результата! У меня тоже крен на левый борт, причем больше на левое заднее колесо. Хотелось бы понять его природу. Ездил с этой проблемой к ОД, но они ничего толкового сказать не могут, типа это такая особенность авто.+1
Артём, серьезный автомобиль получился и логичное завершение переделок! Кстати, ты разобрался с креном авто на левую сторону? Замена деталей подвески помогла его убрать?
Крен на левый борт пока не победил, даже поставив под левую пружину проставку на 6мм выше чем под правую и открутив передний стабилизатор. Есть одна идея, которую я уже почти проверил и в ближайшие дни буду пытаться воплотить. Установлю левый линк заднего стабилизатора на 40мм длиннее, чем родной. Правый линк останется родной. О процессе и результатах напишу отдельно.
Такая стойка
(https://img-fotki.yandex.ru/get/216168/136525149.4b/0_1c3a36_3b4a1ed8_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1849910)
Установлена вместо штатной
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9320/136525149.4b/0_1c3a37_b9380e0c_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1849911)
Со штатной стойкой имеем такую высоту от пола до крыла (бак почти пустой, в машине пусто): ПП - 1025мм, ЗП - 1060мм, ЗЛ - 1028, ПЛ - 997
Разница на передней оси 28мм. На задней 32мм.
После замены стойки: ПП - 1011мм, ЗП - 1044, ЗЛ - 1048, ПЛ - 1014
Разница уже в пользу левой стороны 3мм и 4мм, что уже сопоставимо с погрешностью измерения или как запас на полный бак и вес водителя... :)
И здесь появляется одно большое НО!
Стабилизатор упирается в тягу панара
(https://img-fotki.yandex.ru/get/195786/136525149.4c/0_1c3a39_3b1f8a71_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1849913)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/150569/136525149.4c/0_1c3a38_bcc9fab1_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1849912)
В моем случае это решается переносом крепления тяги панара вниз на 90мм, потому что лифт 70мм и тяга панара уже не параллельна мосту в спокойном состоянии. Мост ушел на несколько миллиметров вправо, ездить это не мешает нисколько, но раз уж так сложилось со стабилизатором, почему бы нет.
Отправлено: Mescalero от 18 Февраля 2017, 18:21:05
Мост ушел на несколько миллиметров вправоГлюк какой-то!!! Должно быть влево, но он действительно смещен вправо О_о
Отправлено: Рукодельный от 18 Февраля 2017, 19:12:50
А пружины новые поставил? что то чистые очень?
Отправлено: Mescalero от 18 Февраля 2017, 19:22:31
А поведение машины не изменится?Поведение машины не изменится.
А пружины новые поставил? что то чистые очень?
Пружины эти установлены 4 ноября 2016 года. С тех пор мыл машину всего 1 раз. Зимой грязи нет.
Отправлено: BoomBassA от 18 Февраля 2017, 19:24:03
А пружины новые поставил? что то чистые очень?Серёга,так то ж не Москва... :-X
В Минусинске у Тёмы чисто! ;) ;D
Отправлено: Mescalero от 18 Февраля 2017, 19:37:57
Отправлено: BoomBassA от 18 Февраля 2017, 19:39:13
Отправлено: Рукодельный от 18 Февраля 2017, 19:49:29
Отправлено: AlexAR от 19 Февраля 2017, 00:03:42
Артём, большой тебе плюсише!Результат есть...Отлично! Буду ждать результата! У меня тоже крен на левый борт, причем больше на левое заднее колесо. Хотелось бы понять его природу. Ездил с этой проблемой к ОД, но они ничего толкового сказать не могут, типа это такая особенность авто.+1
Артём, серьезный автомобиль получился и логичное завершение переделок! Кстати, ты разобрался с креном авто на левую сторону? Замена деталей подвески помогла его убрать?
Крен на левый борт пока не победил, даже поставив под левую пружину проставку на 6мм выше чем под правую и открутив передний стабилизатор. Есть одна идея, которую я уже почти проверил и в ближайшие дни буду пытаться воплотить. Установлю левый линк заднего стабилизатора на 40мм длиннее, чем родной. Правый линк останется родной. О процессе и результатах напишу отдельно.
Такая стойка
Установлена вместо штатной
Со штатной стойкой имеем такую высоту от пола до крыла (бак почти пустой, в машине пусто): ПП - 1025мм, ЗП - 1060мм, ЗЛ - 1028, ПЛ - 997
Разница на передней оси 28мм. На задней 32мм.
После замены стойки: ПП - 1011мм, ЗП - 1044, ЗЛ - 1048, ПЛ - 1014
Разница уже в пользу левой стороны 3мм и 4мм, что уже сопоставимо с погрешностью измерения или как запас на полный бак и вес водителя... :)
И здесь появляется одно большое НО!
Стабилизатор упирается в тягу панара
В моем случае это решается переносом крепления тяги панара вниз на 90мм, потому что лифт 70мм и тяга панара уже не параллельна мосту в спокойном состоянии. Мост ушел на несколько миллиметров вправо, ездить это не мешает нисколько, но раз уж так сложилось со стабилизатором, почему бы нет.
Только теперь вопросов ещё больше ??? Что это? Не доработка конструктива авто? Или 'ухо' крепления Линка выше приварили? Или левые стойки заднего стаба короткие? Кстати, что за стойку ставил? И будут ли на родной подвески такие же проблемы с тягой панара при установке этого линка?
Отправлено: Mescalero от 19 Февраля 2017, 07:25:58
Без лифта стабилизатор с удлиненным линком и тяга панара должны встретиться если левое заднее колесо уйдет вниз на 70мм, такое возможно в прыжке, на подъемнике или при диагоналке, когда заднее левое колесо будет висеть, возможно и без вывешивания просто на больших кочках, все нужно проверять индивидуально. Линк выбирал по размерам на каком-то сайте, нужна была его длина и параметры болтов, как у нас. Остановился на таком NL028
Отправлено: Mescalero от 19 Февраля 2017, 16:21:23
(https://img-fotki.yandex.ru/get/93451/136525149.4c/0_1c3de0_a8406c32_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1850848)
Отправлено: Рукодельный от 19 Февраля 2017, 16:24:09
Отправлено: Старче от 19 Февраля 2017, 17:55:57
Отправлено: Mescalero от 19 Февраля 2017, 18:04:19
Отправлено: Старче от 19 Февраля 2017, 18:12:19
Отправлено: AlexAR от 19 Февраля 2017, 18:41:55
Артём, не помнишь сколько по длинне родной линк?
Отправлено: Mescalero от 19 Февраля 2017, 18:56:00
Длина родного линка 190мм между центрами болтов.
Отправлено: Mescalero от 24 Февраля 2017, 17:13:26
Колодки такие
(https://img-fotki.yandex.ru/get/197923/136525149.4c/0_1c4181_6743f323_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1851777)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/194503/136525149.4c/0_1c4182_60854e56_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1851778)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/131894/136525149.4c/0_1c4183_5b46187e_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1851779)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/45704/136525149.4c/0_1c4184_4f36be91_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1851780)
Тормозуха :)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/110545/136525149.4c/0_1c4185_8b6245e9_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1851781)
Состояние передних колодок, не менял их с покупки трейла.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/42618/136525149.4c/0_1c4186_f03142ac_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1851782)
Все пыльники в полном порядке, направляющие ходят отлично. Только на заднем левом суппорте одна направляющая закисла намертво, кое как выбил ее. Заменить было, естественно, нечем. Отчистил от окаменевшей старой смазки и ржавчины все что можно и с новой смазкой поставил обратно. Закажу рем. комплект направляющих и заменю.
На "новых" тормозах проехал 400км. Тормоза просто не узнать! Если раньше даже на 31-х колесах останавливался кое как, то сейчас на 35-х встаю на месте от легкого прикосновения к педали и без малейшего шороха или скрипа!
Отправлено: Генс от 24 Февраля 2017, 19:22:09
Отправлено: ONE MAN от 24 Февраля 2017, 19:27:32
Отправлено: Mescalero от 24 Февраля 2017, 19:36:00
Всё сам делал? По какому принципу выбирал колодки?делал сам. колодки выбрал "попробовать производителя", сильно плохих отзывов не нашел...
Отправлено: Mescalero от 24 Февраля 2017, 19:36:46
В чем разница между ceramic и organic?не думал об этом. нужно изучить вопрос :)
Отправлено: Рукодельный от 24 Февраля 2017, 22:31:28
Отправлено: Mescalero от 25 Февраля 2017, 06:30:52
А тормозуха 5.1 не разъест резинки, чем обоснован выбор?Почему тормозуха должна разъедать резинки?! Не путать с DOT 5!
Я не буду вдаваться в описание всех деталей, это можно просто загуглить, скажу только что DOT 5.1 лучше чем DOT 4 по ряду важных характеристик, при этом они имеют одинаковую химическую базу и вполне взаимозаменяемы .
Отправлено: Mescalero от 15 Апреля 2017, 17:39:03
(https://img-fotki.yandex.ru/get/100036/136525149.4c/0_1c8d65_a352e0b6_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/556824/view/1871205)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53993/136525149.4c/0_1c8d6a_94d3a6c0_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/556824/view/1871210?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/404236/136525149.4c/0_1c8d69_8ae6555c_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/556824/view/1871209?page=0)
Отправлено: BoomBassA от 15 Апреля 2017, 17:40:56
Отправлено: Chevik13 от 15 Апреля 2017, 21:08:26
Потому что сам на это никогда не решусь...если не заставят обстоятельства. ..Так сделать рельеф...
Это уже супер...вот это молодец!!!
Отправлено: Таш_КЕНТ от 15 Апреля 2017, 21:19:47
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 15 Апреля 2017, 21:23:19
Зачем еще один?
На старом краска облупилась, решил заменить... :)
На заказ сделал.
Отправлено: judge123 от 15 Апреля 2017, 21:25:17
, если что знаю где на трэил теперь бампер заказыватьОтправлено: baleks от 15 Апреля 2017, 21:43:07
Если не секрет, то какова цена вопроса?Зачем еще один?
На старом краска облупилась, решил заменить... :)
На заказ сделал.
Отправлено: Mescalero от 15 Апреля 2017, 21:49:43
не секрет. в личке :)Если не секрет, то какова цена вопроса?Зачем еще один?
На старом краска облупилась, решил заменить... :)
На заказ сделал.
Отправлено: Ludoed от 15 Апреля 2017, 23:02:26
Отправлено: Mortek от 16 Апреля 2017, 16:38:12
Зачем еще один?Логично. А когда наполнится пепельница, то будешь машину менять? ;)
На старом краска облупилась, решил заменить...
Отправлено: Mescalero от 16 Апреля 2017, 17:38:29
постоянно так и делаю! :)Зачем еще один?Логично. А когда наполнится пепельница, то будешь машину менять? ;)
На старом краска облупилась, решил заменить...
Отправлено: baleks от 16 Апреля 2017, 18:39:53
Надо ещё добавить при этом: "но я не курю и другим не даю в машине курить" ;)постоянно так и делаю! :)Зачем еще один?Логично. А когда наполнится пепельница, то будешь машину менять? ;)
На старом краска облупилась, решил заменить...
Отправлено: Mescalero от 16 Апреля 2017, 19:22:15
точно!!!Надо ещё добавить при этом: "но я не курю и другим не даю в машине курить" ;)постоянно так и делаю! :)Зачем еще один?Логично. А когда наполнится пепельница, то будешь машину менять? ;)
На старом краска облупилась, решил заменить...
Отправлено: Zolot от 17 Апреля 2017, 00:28:18
Еще один бампер.Артём, гараж просто мечта.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53993/136525149.4c/0_1c8d6a_94d3a6c0_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/556824/view/1871210?page=0)
Отправлено: Ludoed от 17 Апреля 2017, 00:53:24
Вобщем бампер огонь. Лучше чем у Балекса и Тубобеляка однозначно.
Отправлено: Mescalero от 17 Апреля 2017, 03:12:32
Артём, гараж просто мечта.Порядок бы в нем еще навести...
Отправлено: Mescalero от 17 Апреля 2017, 04:08:55
Но для тб1 смысл в нем есть только при установке 35-х колесУ Сергея на Каспере классный бампер и колеса 33"
Отправлено: BoomBassA от 17 Апреля 2017, 08:18:54
Но для тб1 смысл в нем есть только при установке 35-х колесУ Сергея на Каспере классный бампер и колеса 33"
Пасибки, Тём!
Отправлено: Mescalero от 21 Мая 2017, 16:09:30
(https://img-fotki.yandex.ru/get/195195/136525149.4c/0_1cb531_51793b7a_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1881393)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3611/136525149.4d/0_1cb919_80131d1b_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/167306/view/1882393)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/61164/136525149.4d/0_1cb99f_b285435c_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1882527)
Отправлено: Mortek от 21 Мая 2017, 16:31:17
Отправлено: BoomBassA от 21 Мая 2017, 16:46:34
Отправлено: judge123 от 21 Мая 2017, 21:14:02
Отправлено: Mescalero от 04 Июня 2017, 07:58:30
(https://img-fotki.yandex.ru/get/216915/136525149.4d/0_1cc635_f9a1e8a0_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/560792/view/1885749)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/215222/136525149.4d/0_1cc63f_8eb6cd2a_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/560792/view/1885759)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6715/136525149.4d/0_1cc641_19a9244_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/560792/view/1885761)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/230197/136525149.4d/0_1cc642_45824258_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/560792/view/1885762)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/174352/136525149.4d/0_1cc648_25fefb20_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/560792/view/1885768)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/46310/136525149.4d/0_1cc64a_56be0cb5_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/560792/view/1885770)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/104403/136525149.4d/0_1cc637_3b5bc02_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/560792/view/1885751)
Немного видео тоже будет...
Отправлено: BoomBassA от 04 Июня 2017, 08:09:29
Отправлено: Helg_L от 04 Июня 2017, 08:33:04
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: SemenSX от 04 Июня 2017, 15:45:35
Отправлено: Chevik13 от 04 Июня 2017, 15:48:28
Отправлено: Mescalero от 04 Июня 2017, 16:08:11
[good] [good] [good]смотрю резина не подвела, тоже присматривался к ней, Bontyre Stalker M/T - название на нашем рынке, но тестов не нашел поэтому с направленным рисунком не рискнулДа, резиной доволен, а учитывая ее цену, ей вообще нет конкурентов!
Отправлено: baleks от 04 Июня 2017, 17:31:03
Отправлено: Mortek от 04 Июня 2017, 17:31:32
Отправлено: Mescalero от 04 Июня 2017, 17:39:48
Артём, ты травил резину?да, до 1.
Отправлено: baleks от 04 Июня 2017, 17:42:32
Ясно. Тогда резина не такая уж и хорошая... вообще не плющится! Могу ошибаться конечно, но если я травлю свою резину до 1, то плюшка очень приличная и это сразу видно не вооружённым глазомАртём, ты травил резину?да, до 1.
Отправлено: Mescalero от 04 Июня 2017, 18:29:41
Разная резина плющится по разному. Моя прошлая Йокогама тоже плющилась сильнее, потому что была мягче и на асфальте точилась быстрее.Ясно. Тогда резина не такая уж и хорошая... вообще не плющится! Могу ошибаться конечно, но если я травлю свою резину до 1, то плюшка очень приличная и это сразу видно не вооружённым глазомАртём, ты травил резину?да, до 1.
К этому комфорсеру я еще не пристрелялся как следует и возможно травиться можно еще больше. 0.8, 0.5... со временем выясню.
На счет "вообще не плющится" и "видно не вооруженным глазом" не соглашусь, когда я травлю колесо оно у меня на глазах таки плющится...
Отправлено: Таш_КЕНТ от 04 Июня 2017, 19:09:50
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: SemenSX от 04 Июня 2017, 20:57:54
я ниту японскую купил дешевле, но искал ее долго и балона запасной не нашли, в Stalkerе тоже смущало что через чур жесткая, но теперь будем знать у кого поинтересоватьс я насчет нее - везде в наличии[good] [good] [good]смотрю резина не подвела, тоже присматривался к ней, Bontyre Stalker M/T - название на нашем рынке, но тестов не нашел поэтому с направленным рисунком не рискнулДа, резиной доволен, а учитывая ее цену, ей вообще нет конкурентов!
Отправлено: Mescalero от 05 Июня 2017, 07:09:17
я ниту японскую купил дешевле, но искал ее долго и балона запасной не нашлиNitto дешевле 8500 за колесо?!
Отправлено: SemenSX от 05 Июня 2017, 07:54:56
у нас Stalker того же размера стоит на 250 дороже из наличияя ниту японскую купил дешевле, но искал ее долго и балона запасной не нашлиNitto дешевле 8500 за колесо?!
Отправлено: Mescalero от 05 Июня 2017, 09:50:42
Отправлено: SemenSX от 05 Июня 2017, 10:15:34
Отправлено: Mescalero от 05 Июня 2017, 10:23:30
круть [good] [good] [good] и в одну тачку [good]нужна задняя лебедка, тогда можно пробовать в болото лезть, которое нас остановило в итоге.
Отправлено: Helg_L от 05 Июня 2017, 12:18:59
https://youtu.be/wnRw6j3dUkwВпечатляет! У меня даже мыслей бы не было штурмовать такое...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Mortek от 05 Июня 2017, 14:38:01
(http://savepic.ru/14253773.gif)
Отправлено: SemenSX от 05 Июня 2017, 19:38:11
я вот тоже думаю когда силовик буду делать - спереди квадрат как под фаркоп и выносная площадка под лебедку, так как частенько на рыбалку езжу в одну машинукруть [good] [good] [good] и в одну тачку [good]нужна задняя лебедка, тогда можно пробовать в болото лезть, которое нас остановило в итоге.
Отправлено: baleks от 05 Июня 2017, 21:25:29
https://youtu.be/wnRw6j3dUkwНеплохо! Умножаем бездор на 2 (так как видео скрадывает засады ровно в два раза и кажется что всё легко и просто). Но на самом деле такое бездорожье покорится Трейлу и на МТ резине стокового размера, а на 35" даже беспокоиться не надо - можно смело ехать.
И ещё раз повторюсь... на видео вообще не видно что резина плющится - очень жёсткая! Попробуй стравить хотя бы до 0,5... а лучше до 0,3
Отправлено: Mescalero от 05 Июня 2017, 22:10:06
Отправлено: baleks от 06 Июня 2017, 05:38:31
Алексей, чесслово, про МТ стокового размера это ты погорячился! 35-е колеса просто позволяют немного реже лебедиться, потому что в месиве после Урала смело едет только сам Урал.Я же тоже постоянно по таким местам езжу)) да... у меня тоже колёса не сток, но и не 35"
Отправлено: Таш_КЕНТ от 06 Июня 2017, 06:21:17
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 06 Июня 2017, 06:26:28
Я же тоже постоянно по таким местам езжуВот именно, что ездишь и преимущества бОльших колес над мЕньшими должен понимать, но тебе показалось, что для 35-х колес "мое" бездорожье не достаточно сурово и хватило бы "стоковых". Ты хочешь найти для себя аргументы в пользу бесполезности установки 35-х колес? Грязь хоть с виду и одинаковая, но дороги сами по себе разные. Я не ездил по "твоим" дорогам, так же как и ты не ездил по "моим".
Отправлено: Mescalero от 06 Июня 2017, 06:29:52
Я думаю многое на видео не вошло)))Очень многое - всего 3 минуты из почти 8 часов... Из того что удалось снять выбрал самые динамичные моменты...
Отправлено: baleks от 06 Июня 2017, 13:43:52
Артём, я прекрасно знаю, что на бездоре 33 лучше 31, а 35 однозначно лучше 33, тут двух мнений быть не может))Я же тоже постоянно по таким местам езжуВот именно, что ездишь и преимущества бОльших колес над мЕньшими должен понимать, но тебе показалось, что для 35-х колес "мое" бездорожье не достаточно сурово и хватило бы "стоковых". Ты хочешь найти для себя аргументы в пользу бесполезности установки 35-х колес? Грязь хоть с виду и одинаковая, но дороги сами по себе разные. Я не ездил по "твоим" дорогам, так же как и ты не ездил по "моим".
И против 35 катков я ничего не имею против... Может я бы их тоже вкатил, но машину продаю и... лишние траты мне ни к чему
Отправлено: Mescalero от 17 Июня 2017, 10:42:07
(https://img-fotki.yandex.ru/get/197102/136525149.4d/0_1ce73a_83fab8df_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1894202)
"мусор" на дне фильтра - результат его распиливания.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/244821/136525149.4d/0_1ce73b_7a90d128_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1894203)
Отправлено: Таш_КЕНТ от 17 Июня 2017, 16:22:57
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Рукодельный от 17 Июня 2017, 17:23:41
Готовься к замене форсунок ©РукодельныйТы и тут за свое? К форсункам готовятся когда они рваные, где увидел хотя бы раздутость, сакура умирает при первой же заморозке топлива , Артему повезло с топливом вот фильтра и целые.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Таш_КЕНТ от 17 Июня 2017, 22:30:48
Ну я на всякий случай написал...Готовься к замене форсунок ©РукодельныйТы и тут за свое? К форсункам готовятся когда они рваные, где увидел хотя бы раздутость, сакура умирает при первой же заморозке топлива , Артему повезло с топливом вот фильтра и целые.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 11 Июля 2017, 22:47:39
От ближайшего к озеру села Черемшанка по прямой всего 12 километров, а если прокладывать маршрут по спутниковой карте на которой видна "дорога", получается 14 километров.
У нас было два выходных, чтобы добраться до озера и вернуться обратно.
Вот как это выглядело.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/247911/136525149.4d/0_1d1fdc_f6a68917_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908700?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/230197/136525149.4e/0_1d1fe1_88086515_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908705?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/221708/136525149.4e/0_1d2090_d814e5a8_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908880)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/249479/136525149.4e/0_1d2095_c84416c5_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908885)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/246155/136525149.4e/0_1d208d_d11a0cd6_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908877)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/196365/136525149.4e/0_1d208c_7443e1c7_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908876)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/232848/136525149.4e/0_1d2086_349352df_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908870)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/230197/136525149.4e/0_1d1fe4_875999ad_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908708)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/247911/136525149.4e/0_1d1fe2_ba27c919_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908706)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/51134/136525149.4e/0_1d1fe3_ffa4ace6_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908707)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/172272/136525149.4e/0_1d20f3_8c72a4c3_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908979)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/236239/136525149.4e/0_1d2096_26ccc1b2_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908886)
До села Черемшанка 167 километров асфальта и разбитой гравийки, доехали за 2 часа. Дальше в сторону озера Тиберкуль за 12 часов смогли проехать 8 километров и еще 6 километров осталось. Много времени отняло разбортировавше еся колесо и пара крупных засад, на все это было потрачено часа 3 или немного больше. Переночевали в тайге и утром поехали обратно.
Посмотрели на технику, которая чувствует себя на этой дороге более уверенно, чем трейл... :) Говорят обычно там ездят на гусеничной технике и квадроциклах.
Думаю, на эту дорогу мы еще вернемся, нужно же до озера доехать! :)
Видео, конечно же, будет.
Отправлено: BoomBassA от 11 Июля 2017, 23:07:00
Особенно порадовала предпоследняя фотка!.. ;D ;) [good]
Отправлено: Mescalero от 11 Июля 2017, 23:17:05
Особенно порадовала предпоследняя фотка!..Дааа! Брод шикарный. Самый глубокий, что я проезжал! :)
Отправлено: Рукодельный от 11 Июля 2017, 23:41:55
Отправлено: baleks от 12 Июля 2017, 06:28:10
Отправлено: Mescalero от 12 Июля 2017, 06:34:30
Отправлено: Mescalero от 12 Июля 2017, 06:36:27
Отправлено: Mortek от 12 Июля 2017, 09:49:53
(http://savepic.ru/14835871.gif)
Отправлено: BoomBassA от 12 Июля 2017, 11:22:20
Отправлено: Рукодельный от 12 Июля 2017, 16:43:29
Плюс однозначно.
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Июля 2017, 18:22:47
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Cова от 12 Июля 2017, 19:01:57
Отправлено: judge123 от 12 Июля 2017, 23:19:42
Отправлено: Пиджак от 13 Июля 2017, 05:49:30
Отправлено: Mescalero от 13 Июля 2017, 09:42:34
Ну а если "добивать" по полной, то нужна еще блокировка в передний мост, лебедка в задний бампер и более производительна я лебедка в передний.
Отдельно хочу отметить работу лебедки Stokrat LD 9.0 SW. Это бюджетная серия лебедок с не самым лучшим для тяжелого трейла тяговым усилием, но она честно тянет его из самых тяжелых засад!
Отправлено: Mescalero от 13 Июля 2017, 10:01:51
(https://img-fotki.yandex.ru/get/236239/136525149.4d/0_1d1fdf_b436687b_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/563491/view/1908703)
Сделал я ее практически за пару дней до поездки, специально, чтобы можно было выдернуть машину назад, когда вперед уже никаких вариантов. Такая ситуация таки случилась. Все были очень заняты и поглощены решением проблемы, что никто не снял процесса (фотка выше сделана в другом месте, где мы просто проверили устройство). Два бревна очень плотно лежали на дороге вдавленные в грязь, в первое - самое толстое, я уткнулся передним рычагом и при попытке сдать назад, так же чем-то снизу уперся во второе бревно, второе было более податливо и с него были шансы сдернуть машину, вперед же двигаться возможности не было вообще, лебедка не могла тянуть такой якорь. Оставался вариант хайджечить и копать, но в том болоте это было бы очень сложно и мало эффективно. Вот здесь и помогла нам моя железяка. Назад съехали с бревна без особых сложностей. Главное найти правильно стоящее дерево, чтобы зацепить стропу, которая намотается на железяку. :)
Отправлено: BoomBassA от 13 Июля 2017, 10:08:01
Отправлено: Mescalero от 13 Июля 2017, 10:20:29
Главное, чтобы крутилось именно это колесо...Так у меня же блокировка сзади... :)
Отправлено: BoomBassA от 13 Июля 2017, 11:21:09
[good]Главное, чтобы крутилось именно это колесо...Так у меня же блокировка сзади... :)
Отправлено: pofigist от 13 Июля 2017, 14:58:20
Слов просто нет!
Отправлено: Устьяк от 13 Июля 2017, 17:47:43
Отправлено: aka095 от 14 Июля 2017, 15:44:33
Ты о штатной или я пропустил твой кастом?Главное, чтобы крутилось именно это колесо...Так у меня же блокировка сзади... :)
Отправлено: Таш_КЕНТ от 14 Июля 2017, 15:45:17
ПропустилТы о штатной или я пропустил твой кастом?Главное, чтобы крутилось именно это колесо...Так у меня же блокировка сзади... :)
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 14 Июля 2017, 16:20:01
пропустил. я поставил powertrax no-slip (аналог lock-right)Ты о штатной или я пропустил твой кастом?Главное, чтобы крутилось именно это колесо...Так у меня же блокировка сзади... :)
Отправлено: aka095 от 15 Июля 2017, 15:03:59
А можно мне тоже озвучить?не секрет. в личке :)Если не секрет, то какова цена вопроса?Зачем еще один?
На старом краска облупилась, решил заменить... :)
На заказ сделал.
Отправлено: Mescalero от 23 Августа 2017, 07:28:31
Дорога, как всегда, красивая и интересная. Озеро с остатками крепости, конечно же, тоже! :)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/517808/136525149.50/0_1d4593_f38f20c4_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918355)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/516365/136525149.50/0_1d459a_176f574b_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918362)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/480479/136525149.50/0_1d4598_d4551481_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918360)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/136525149.50/0_1d4597_2afeb56d_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918359)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/478477/136525149.50/0_1d4595_af8aa98d_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918357)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/236311/136525149.50/0_1d4599_f96dcf05_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918361)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/370413/136525149.50/0_1d459d_577506fd_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918365)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/236239/136525149.50/0_1d459e_20e7f8bc_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918366)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/480479/136525149.50/0_1d459f_801844c2_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918367)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/236988/136525149.50/0_1d461e_ec17eb8f_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918494)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/233577/136525149.50/0_1d461f_4ec72698_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918495)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/362774/136525149.50/0_1d4620_d734c41e_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918496)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/245409/136525149.50/0_1d4623_cf26f833_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918499)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/249307/136525149.50/0_1d463a_3f034514_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918522)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/249078/136525149.50/0_1d4635_da6d0d65_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918517)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/236311/136525149.50/0_1d4638_beea1c03_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918520)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/237726/136525149.50/0_1d4639_a059b477_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918521)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/467315/136525149.50/0_1d4637_99766d9a_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918519)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/206909/136525149.50/0_1d463b_68bb056a_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918523)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/371503/136525149.50/0_1d4626_7886e6d3_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/568055/view/1918502)
Отправлено: Mescalero от 23 Августа 2017, 07:31:36
:)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/243492/136525149.50/0_1d4664_66867d38_XXXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/artem-m-u/album/502697/view/1918564)
левая стойка заднего стабилизатора, которую поставил, для ликвидации крена на левый бок...
срезало болт который крепился к раме. погнуло стойку уже после этого, когда стабилизатор начал колотить ей об раму.
Отправлено: baleks от 23 Августа 2017, 08:40:00
Отправлено: Генс от 23 Августа 2017, 10:34:55
Сломал машину!!!Классное путешествие, как решил проблему со стойкой?
Отправлено: Mescalero от 23 Августа 2017, 11:11:00
проблему не нужно решать, если ее нет :) я давно езжу без переднего стабилизатора, теперь буду ездить ещё и без заднего. :)Сломал машину!!!Классное путешествие, как решил проблему со стойкой?
Отправлено: BoomBassA от 23 Августа 2017, 12:38:01
Отправлено: Пиджак от 31 Августа 2017, 22:31:36
Отправлено: Mescalero от 01 Сентября 2017, 07:19:51
Отправлено: BoomBassA от 01 Сентября 2017, 09:42:56
Отправлено: Mescalero от 01 Сентября 2017, 10:12:09
Отправлено: Mescalero от 22 Октября 2017, 20:32:27
Отправлено: BoomBassA от 22 Октября 2017, 20:35:07
Теперь главное,чтоб тормозные шланги не оторвало... :-X
Отправлено: Mescalero от 22 Октября 2017, 20:40:48
[good] ;)
Теперь главное,чтоб тормозные шланги не оторвало... :-X
С тормозными все хорошо, они у меня закреплены на раме не жестко и длины хватает как раз, а вот трос ручника левый уже оторвал. Правый отвязал от рамы, успел не оторвать. :)
Нужно теперь оторванный трос менять.
Отправлено: BoomBassA от 22 Октября 2017, 20:42:12
[pardon][good] ;)
Теперь главное,чтоб тормозные шланги не оторвало... :-X
С тормозными все хорошо, они у меня закреплены на раме не жестко и длины хватает как раз, а вот трос ручника левый уже оторвал. Правый отвязал от рамы, успел не оторвать. :)
Нужно теперь оторванный трос менять.
Отправлено: Mescalero от 29 Мая 2018, 16:05:09
Собрался снова доехать до Тиберкуля
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/_DSC1484_DxO.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3fsRv)
Отправлено: baleks от 29 Мая 2018, 17:19:08
Отправлено: Mescalero от 29 Мая 2018, 17:31:45
Отправлено: BoomBassA от 29 Мая 2018, 17:59:01
Теперь нужна телега или техничка, чтобы "это" возить. По асфальту ехать это что-то с чем-то :)Что,Тём,потряхивает?.. )))
Отправлено: Пиджак от 29 Мая 2018, 18:06:50
Отправлено: Mescalero от 29 Мая 2018, 18:31:29
Что,Тём,потряхивает?.. )))Трясет так, что видно как капот начинает волной ходить :)
Отправлено: baleks от 29 Мая 2018, 18:54:09
Отправлено: Таш_КЕНТ от 29 Мая 2018, 20:43:27
Лично я о белках плохого впечатления...т олько ценаЧто,Тём,потряхивает?.. )))Трясет так, что видно как капот начинает волной ходить :)
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 29 Мая 2018, 21:13:22
Я бы предпочел, например, Otani King Cobra Extreme II 35х12.5-16, но за 17тыс. смог бы купить одно колесо... а ради нескольких выездов в суровые говна за год тратить больше не вижу смысла. Можно в них и не ездить совсем, но это скучно :)))Лично я о белках плохого впечатления...т олько ценаЧто,Тём,потряхивает?.. )))Трясет так, что видно как капот начинает волной ходить :)
Отправлено: BoomBassA от 29 Мая 2018, 23:30:25
;D ;D ;D :DЧто,Тём,потряхивает?.. )))Трясет так, что видно как капот начинает волной ходить :)
Отправлено: baleks от 30 Мая 2018, 05:39:48
Я бы предпочел, например, Otani King Cobra Extreme II 35х12.5-16, но за 17тыс. смог бы купить одно колесо... а ради нескольких выездов в суровые говна за год тратить больше не вижу смысла. Можно в них и не ездить совсем, но это скучно ))Хорошо сказал [good]
Отправлено: baleks от 30 Мая 2018, 05:41:04
Ездил на белках? Расскажи впечатления, почему не понравились?Лично я о белках плохого впечатления...т олько ценаЧто,Тём,потряхивает?.. )))Трясет так, что видно как капот начинает волной ходить :)
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Таш_КЕНТ от 30 Мая 2018, 16:17:00
Ездил на белках? Расскажи впечатления, почему не понравились?Лично я о белках плохого впечатления...т олько ценаЧто,Тём,потряхивает?.. )))Трясет так, что видно как капот начинает волной ходить :)
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Гудит шо писец, не травится, быстро зарывается...он а берет ценой))) ее не корректно сравнивать с боггерами, свампером и т.д. Тут в этом и проблема: дешево, но много минусов и наоборот...
например почти котлета на 39 богерах со смоленска до карелии ехала своим ходом, это был подвиг и т.д. но возможно, на белках точно будет труп.
Отправлено: Mescalero от 30 Мая 2018, 18:31:01
Отправлено: baleks от 30 Мая 2018, 19:45:26
Гудит шо писец, не травится, быстро зарывается...он а берет ценой))) ее не корректно сравнивать с боггерами, свампером и т.д. Тут в этом и проблема: дешево, но много минусов и наоборот...Я так и не услышал ответ на вопрос - ты ездил сам на белках? Или это просто чужое мнение? Вот я не катался на белках и понятия не имею как они гудят и какие у них минусы, но я смотрю видео на ютубе как дизельный гелик просто играючи едет там, где все сидят наглушняк и мне кажется, что для бездора нет резины лучше (цена-качество в этом случае вне конкуренции)
например почти котлета на 39 богерах со смоленска до карелии ехала своим ходом, это был подвиг и т.д. но возможно, на белках точно будет труп.
Отправлено: baleks от 30 Мая 2018, 19:46:44
Отправлено: Таш_КЕНТ от 30 Мая 2018, 21:18:19
А для асфальта белки не предназначены по умолчанию! ;)На хантере мешком три покатухи проехал
И бензиновый и змз 514.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 16 Июня 2018, 13:44:24
Скоро будет вторая часть, там Трейл выглядит гораздо интереснее.
Отправлено: BoomBassA от 16 Июня 2018, 19:12:03
Газик вообще огонь! )))
Тём, в той луже не стрёмно было висеть?!. Но вышел молодцом!.. ;)
Отправлено: Mescalero от 16 Июня 2018, 19:22:12
Тём, в той луже не стрёмно было висеть?!. Но вышел молодцом!..Даже испугаться не успел, когда почувствовал, что кренюсь подумал - все пипец! Но руля дал немного вправо и замер :)
Отправлено: BoomBassA от 16 Июня 2018, 19:24:50
Красавчик! )))Тём, в той луже не стрёмно было висеть?!. Но вышел молодцом!..Даже испугаться не успел, когда почувствовал, что кренюсь подумал - все пипец! Но руля дал немного вправо и замер :)
Отправлено: Mescalero от 17 Июня 2018, 15:13:33
Отправлено: Mortek от 17 Июня 2018, 17:07:20
Отправлено: BoomBassA от 17 Июня 2018, 23:26:06
Отправлено: Mescalero от 18 Июня 2018, 06:06:23
Тём,то есть те щелчки,которые были слышны в месте,где квадрики,не прошли даром... :-\Да. С этими щелчками я практически в обе стороны прошел... ШРУСы у нас крепкие я не виню резину, были бы целые пыльники, все было бы нормально.
Отправлено: Mescalero от 18 Июня 2018, 18:07:12
Вот на чем я выехал из тайги. :)
Отправлено: BoomBassA от 18 Июня 2018, 19:04:27
Вот на чем я выехал из тайги. :)[good]
Отправлено: Костя 402 от 18 Июня 2018, 21:51:20
Отправлено: Mescalero от 19 Июня 2018, 05:10:30
Отправлено: Андрей_K от 20 Июня 2018, 03:40:32
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Отправлено: Mescalero от 20 Июня 2018, 05:48:34
Только мост втыкать вперед наверное)Это точно!!! :)
Отправлено: Пиджак от 20 Июня 2018, 08:28:04
Это точно!!! :)ага. причем сразу портальный))))
только это уже не повседневная машина будет,а котлета...
Отправлено: Mescalero от 20 Июня 2018, 09:01:10
Отправлено: Mescalero от 27 Июня 2018, 21:40:44
Теперь очередь за вторым приводом...
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/_SAM0118_DxO.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3fHCv)
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/_SAM0119_DxO.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3fnDw)
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/_SAM0121_DxO.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3f5PB)
Отправлено: Рукодельный от 27 Июня 2018, 23:25:34
ШРУС Zekkert GS-3543, цена которого 1738рубАртем, это наружная граната столько стоит? или пыльник??
Отправлено: Mescalero от 28 Июня 2018, 04:31:12
Граната, конечно! Пыльник идет с ней в комплекте... :)ШРУС Zekkert GS-3543, цена которого 1738рубАртем, это наружная граната столько стоит? или пыльник??
Отправлено: Cова от 28 Июня 2018, 09:25:00
[good] [good] [good] Здорово! Берем на заметку!Граната, конечно! Пыльник идет с ней в комплекте... :)ШРУС Zekkert GS-3543, цена которого 1738рубАртем, это наружная граната столько стоит? или пыльник??
Отправлено: Bolshoi от 28 Июня 2018, 09:29:44
Отправлено: iVanSh от 28 Июня 2018, 12:35:51
Один привод восстановлен. В этом мне помог ШРУС Zekkert GS-3543, цена которого 1738руб. в exist.Это классно, спасибо за наводку. Я так понимаю, ШРУС наружный? Если ли подобные аналоги для внутреннего? Или хотя бы совместимый неоригинальный пыльник для внутреннего?
Отправлено: Mescalero от 28 Июня 2018, 14:23:49
Нужно посмотреть у тех же isuzu.Один привод восстановлен. В этом мне помог ШРУС Zekkert GS-3543, цена которого 1738руб. в exist.Это классно, спасибо за наводку. Я так понимаю, ШРУС наружный? Если ли подобные аналоги для внутреннего? Или хотя бы совместимый неоригинальный пыльник для внутреннего?
Отправлено: Рыбак от 30 Июня 2018, 12:19:09
Отправлено: Mescalero от 31 Июля 2018, 13:26:40
Заменил родную вискомуфту вентилятора охлаждения двигателя на вискомуфту от Mercedes ML-320 W163 (артикул A1122000222), точнее ее аналог от Termal 300222YL (цена 2590руб.), с вентилятором Mercedes ML-430 (артикул A1132000223), так же аналог Hans Pries 401856755 (цена 1960руб.).
Причина замены - подшипник в родной муфте закис и начал скрипеть. Подшипник не меняется и обслуживается весьма условно. Родную вискомуфту в продаже найти не смог.
Гайка мерседесовской вискомуфты садится на вал шкива как родная. Но сам вал вискомуфты у мерседеса короче чем у трейла. Радиус вентилятора от мерседес меньше на 20мм., чем трейловский. Чтобы установить вискомуфту с вентилятором "как есть" нужно снимать диффузор, который мешает своими креплениями к двигателю вращаться вентилятору.
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/IMG_20180724_180109.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3z7VA)
Собрал сначала так и поездил несколько дней. С температурой все нормально, как было с родным вентилятором.
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/_DSC1540_DxO.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3fkse)
Отдал токарю старую вискомуфту, чтобы из ее вала он сделал удлинитель для мерседесовской. Отрезали вал и нарезали на нем наружнюю резьбу М30.
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/_DSC1543_DxO.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3f4mA)
Теперь диффузор не мешает вентилятору и можно его вернуть на место
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/_DSC1545_DxO.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3fjzD)
Отправлено: Рукодельный от 31 Июля 2018, 14:33:56
Отправлено: Mescalero от 31 Июля 2018, 16:33:17
Лопасти от мерина не сравнил с нашим?так? внешние диаметры 460мм и 500мм
(https://photosp.ru/images/2018/11/22/IMG_20180724_180235.md.jpg) (https://photosp.ru/i/3zkb4)
Отправлено: Рукодельный от 31 Июля 2018, 17:40:43
Отправлено: Mescalero от 31 Июля 2018, 17:43:35
Ну судя по кол-ву лопастей работать будет тише а поток такой жеДа, работает тише. На стартах со светофоров особенно заметна разница.
Отправлено: Chevik13 от 01 Августа 2018, 10:24:41
А как же мелочь пузатерочную пугать на светофорах ...взлетным воем... :o скучно станет... ;DНу судя по кол-ву лопастей работать будет тише а поток такой жеДа, работает тише. На стартах со светофоров особенно заметна разница.
Отправлено: Рыбак от 04 Августа 2018, 09:00:01
Спасибо и большой плюс
Отправлено: pofigist от 04 Августа 2018, 11:18:37
Закармировал!