Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe
Технический раздел(Tahoe,Yukon..) => Свободное общение => Тема начата: DANA от 22 Декабря 2014, 00:07:37
-
Подскажите откуда вода в передних стойках водителя и пассажира набирается так много, что идёт под коврики.
Заметила весной 2014, поехала в шеви плюс, предварительно разобрала весь пластик сама, сказали люк, лазили смотрели проливали, сказали нет, где то ещё, в итоге всех проверок обнаружили что верх стекла примерно сантиметров 30 не приклеен вообще, говорят какие же идиоты ставили вам стекло, самое смешное что ставили как раз в шеви :D смешно получилось ну да ладно, заказали оригинал, пришло стекло оставила машину переклеили, плюс к тому промазали изнутри петли шпаклевкой, говорят бывает,что через петли идет вода в стойки. Всё это хорошо деньги заплатила немалые и что в итоге вода опять в стойках под ковролином и даже сверху ковролин весь мокрый, что делать ума не приложу!!!! спрашиваю все слесаря и мастера разводят руками , все хором говорят люк, разобрала крышу слегка, трубка на месте все сухо, как быть продать машину.... жалко он в идеале. Сама разобрала весь пластик сняла уплотнительные резинки. посадила на пластилин, уплотнительные резинки в стойках где жгут проводов идёт в дверь тоже промазала, хорошо что своя мойка открыла люк пролила водой все стекает под колесо, вода уходит, продула компрессором, сняла дворники, открыла пластик около лобового пролила водой, посветила в стойки (предварительно удалила оттуда воду) сухо. Ночь машина простояла на улице был небольшой дождь в обед вышла глянула и я в шоке вода вышла из стоек под ковролин и даже по порогам до спинки пер. сидения дошла. Езжу без пластика с кучей тряпок. Что делать я в шоке??? :'( :'( :'( :'( :'(
-
Сочувствую Вашей беде. Рискну предположить, хоть и не уверен. Может быть через крепления рейлингов вода проходит. Ведь чудес не бывает. Если есть вода, значит есть дырка, или дырочка)
А в Шеви+ я уже давно не езжу, разводилово одно.
-
Сочувствую Вашей беде. Рискну предположить, хоть и не уверен. Может быть через крепления рейлингов вода проходит. Ведь чудес не бывает. Если есть вода, значит есть дырка, или дырочка)
А в Шеви+ я уже давно не езжу, разводилово одно.
Я сняла частично обшивку крыши там везде сухо и где крепления рейлингов тоже сухо. Это всё я посмотрела. Хорошо что руки из того места растут хоть что то умею сама :'(
-
Надо высушивать,садиться внутрь и чтоб снаружи поливали водой...
И смотреть,откуда потечёт...Причё м чтоб напора не было...как тот меткий дождь...
Может ведь и по уплотнителю двери течь...
У меня одна из дренажных трубок люка была пережата...
Машина ровно стоит-всё нормально,а под наклоном (на бардюре)-так потолок в углу у лобового стекла намокал...через край сливного лотка люка вода хлестала...
-
Да, надо так попробовать может что то ясно станет.
-
Если передние сиденья сухие - скорее всего люк не виноват. Может протекать через отверстия, через которые из моторного отсека в салон идут провода, если повреждено или выпало уплотнительное кольцо. А в моторный отсек вода может попадать стекая с ветрового стекла, все ли там резинки в порядке? Ещё надо проверять боковые стёкла и все их уплотнители, может течь через дверь (двери).
-
Если передние сиденья сухие - скорее всего люк не виноват. Может протекать через отверстия, через которые из моторного отсека в салон идут провода, если повреждено или выпало уплотнительное кольцо. А в моторный отсек вода может попадать стекая с ветрового стекла, все ли там резинки в порядке? Ещё надо проверять боковые стёкла и все их уплотнители, может течь через дверь (двери).
На если бы лило на сиденья то вообще был бы ахнунг........у меня была такая проблемма ........прочист или дренаж.......вс е равно не помогло........ выяснилось что проблемма со стеклом........ .оно не плотно прилегало в углу под резинкой....... ....стекло вырезали....... с помощью лома сварки и такой то матери подровняли..... ....вставили стекло и все стало ок
-
Может не лить, а капать незаметно, фильтрация называется.
-
Уже не знаю что думать, позвонила в шеви мастеру, сказала делайте что хотите, но воды быть не должно, стекло ставили они, пусть смотрят проливают их проблемы, сказали в субботу пригоняйте.Посм отрим что будет, но если это опять стекло будут ставить за свой счёт, а оно у меня оригинал, стоит не дешево.
-
Меняйте уплотнения дверей по периметру, что в проёмах. У меня на GMT900 через них пропускало, поменял все по кругу на новые, лепота.
-
У меня вода плюхает в карте передней пассажирской двери(
-
Съездила в шеви, сказали оставьте машину, будем искать, т.к. стекло ставили они, сказали - если течет заменим бесплатно, хотя у меня стоит оригинал, на следующий день сказали приезжайте вечером, в итоге объяснили что долго искали и нашли, крыша кладется на стойку и заваривается на заводе, так вот в этом месте где соединяется стойка с крышей с лева и справа типо небыло герметика, хотя никто не знает должен ли он там быть, раньше ведь не текло после них стало течь, когда ещё первое стекло поставили и оно отклеилось, поставили второе опять вода, ну вот будем смотреть что будет когда будет дождь. И самое главное какие же они не аккуратные я в шоке на крыльях, капоте, дверях передних все затерто,зацарапано, как обезьяны лазили что ли, стойки все царапинах, забиралатемно было не увидела, утром я была в шоке когда загнала машину на мойку у меня он в идеале блестит сверкает салон как новый, я поехала к ним без пластика и без пассажирского коврика, ну видят же коврика нет а ковролин как новый, так они в масляных ботинках видимо лазили в салон и топали по светлому ковролину, ну что за идиоты, что за сервис царапин на машине просто тьма я чуть расплакалась как так можно относится, герметик на крыше наляпали не аккуратно, уплотнители до конца не одели, короче полный ужас, как мастер приемщик отдает клиенту машину, он что не принимает работу у слесаря??? Был бы день я бы там конкретный скандал закатила, но к сожалению было темно и я не увидел,а звонить ругаться смысла нет, так и спустила тормозах, кое-как отполировали химчистку сделали, теперь лиж бы не потекло опять.
-
Кстати в передней пассажирской двери у меня тоже вода динамик позеленел и перестал работать, все провода и разъём зеленые были, сняла динамик, хорошо друг радиоэлектронщи к короче восстановил его. Я так понмаю через уплотнители попадает вода где стекло поднимается опускается. Попробую их поменять. В шеви даже говорить не стало это ну их нафик сама придумаю что делать. Там был единственный слесарь хороший который разводом не занимался но он разбился в сентябре на мотоцикле насмерть. Рассказывал много чего,как их там заставляли разводить нас таких. Сдружились с ним и так вот вышло, очень жаль. :'(
-
Скорее всего засорены сливы люка. Было такое пару лет назад, неделю сервис (шеви) мучил, пока знакомый не подсказал. Прочистили, продули и все ок. Предположений было куча: и лобовое и машина битая :o, чуть ли не в моторном щиту дырки [rus_rul]
-
У меня было такое!Все было дело в уплотнительной резинке двери.Посадил на герметик,и все течи нет.
-
всем привет. может тема уже неактуальна но могу сказать одно, при всём уважении к официалам и клубным сервисам и тому подобное, 95% протечек воды в салон из за неправильной вклейки стекла. На америкосах есть нюансы в установке стёкол которые надо соблюдать, печально что не все их знают.(имею ввиду сервисы) Так что мой совет всем на будущее обращаться в сервисы (что касается стёкол) узкой специализации.
-
Спасибо будем знать!
-
+1 к стеклу, в смысле что проблема из-за криворукой вклейки стекла, сам в такую беду попадал, переклеил в "сервисе узкой специализации" как писали на пару постов выше, и все ок. А про герметик на стойках тоже рассказов много что когда старое стекло срезают и стойки под новое чистят, на этом герметике появляются микротрещины или его вообще умудряются выцарапывать, и вот туда уже вода и попадает
-
Бывает такое что из за протечек вода фигачит в салон, под торпедо, заливает электрику. Бывали случаи когда после переустановки владелец отделывался заменой пары тройки предохранителей из за мокрой проводки. Гораздо печальней когда приходится менять блоки управления практически всей электрикой в салоне, суммы космические, а всё из за желания сэкономить на установке или на стекле. Да, да, от самого стекла тоже многое зависит. Например изгиб стекла. Если есть погрешность даже в пять миллиметров по изгибу, то есть форма стекла не соответствует форме рамки стекла куда оно вклеивается, велик риск того что клей просто не достанет до кузова в местах отклонения, хотя визуально разницы не видно. Старый слой клея, если он не качественный, действительно может растрескаться под новым слоем, и побегут ручьи, но это касается не правильного удаления старого клея. Старый клеевой шов должен удалятся практически до краски, а вот здесь и зарыта самая не приятная особенность, в процессе удаления клея с кузова, почти всегда (каким бы спецом вы небыли) повреждается ЛКП, иногда до металла, и какая бы не была у вас машина, хоть самая дешёвая хоть эксклюзивно дорогая, коррозия сделает своё дело довольно быстро, ибо влага там стоит долго. Между кузовом и клеем образуется обеспеченный коррозией зазор куда сочится вода, так что обработка кузова спец составами после удаления клея это как закон, но не все его соблюдают. В общем для любимого автомобиля лучше не экономить))) Мож кому инфа и пригодится))
-
Сочувствую Вашей беде. Рискну предположить, хоть и не уверен. Может быть через крепления рейлингов вода проходит. Ведь чудес не бывает. Если есть вода, значит есть дырка, или дырочка)
А в Шеви+ я уже давно не езжу, разводилово одно.
-
Оказалось стекло, протекало которое меняли в Шеви
-
Спалите в каком именно?