Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe

Другие Автомобили нашего клуба,а так же мотоциклы,квадроциклы и т.п. => Mercedes-Benz => Тема начата: REMUS от 07 Октября 2010, 21:56:47

Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 07 Октября 2010, 21:56:47
Недавно друг приобрел себе эту машину. Интересует кто что слышал про данный автомобиль?
Что касается меня, мне эта машина очень нравится, но Рендж... по любому лучше...  ;D

(http://avtohome.ua/i/cars/4b1531e774505.jpg)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: москвич от 07 Октября 2010, 22:06:43
гробик уазоподобный(имхо)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: vitalo от 07 Октября 2010, 22:13:17
машина супер только спартанский салон
а так очень крепкая
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 07 Октября 2010, 22:14:36
военый немецкий уазик
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 07 Октября 2010, 22:38:34
Замечательный машин. Очень вынослив.Но в управлении - уазик. Проходимость отличная.
Запчасти - относительно дешевые . Нормальной машины дешевле ,чем за 1000000 р - можно не искать.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ЧЕХ от 08 Октября 2010, 01:27:28
Лично мне – не нравится.
В Чехии не таком катался 2 неделе (брал у друга), восторга никакого. После этих дней, я расхотел внедорожник. Еще много лет потом катался на легковых. Правда, в Чехии мне внедорожник ваше был не нужен.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 08 Октября 2010, 07:15:05
Мой товарищ сказал, что больше не купит себе G. Он пылесос денег. Сейчас на прадо сел :)  и управляет мечтой )))
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: kirill400 от 08 Октября 2010, 09:26:54
На мой взгляд высший автомобиль,но надо брать от 2001 года-когда салон стал человеческий,а в идеале 55...эххх
Дешевле 1,2 - 1,3 точно ничего путного не будет, ну а если 55амг-то там от 2 лямов.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 08 Октября 2010, 10:04:10
Знакомый взял за 750, G500 - 1999 года. Пробег 372000 Внутри конечно сарай редкостный.  :)
Полностью поддерживаю kirill400, если брать то ляма за два, с человеческим салоном...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: faerbird от 08 Октября 2010, 10:10:52
Слышал, слабый передний мост ,болезнь
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 08 Октября 2010, 10:12:23
G500 2007 гв на прошлой неделе спас жизнь нашего большого босса. То,что осталось от машины собирали вдоль владимирского тракта на протяжении 150 метров. На шефе-ни царапины.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 08 Октября 2010, 10:14:14
G500 2007 гв на прошлой неделе спас жизнь нашего большого босса. То,что осталось от машины собирали вдоль владимирского тракта на протяжении 150 метров. На шефе-ни царапины.
Какого "нашего" босса?
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 08 Октября 2010, 10:14:31
Слышал, слабый передний мост ,болезнь
Он не слабый.Но нормальный.Прос то он даже в убитом состоянии очень тихо гудит.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 08 Октября 2010, 10:15:02
G500 2007 гв на прошлой неделе спас жизнь нашего большого босса. То,что осталось от машины собирали вдоль владимирского тракта на протяжении 150 метров. На шефе-ни царапины.
Какого "нашего" босса?
Хозяина фирмы,где я работаю.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 08 Октября 2010, 10:19:56
Хозяина фирмы,где я работаю.
Я то уж подумал про Медведева. Думаю что-то слабые у них гелики...  :)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 08 Октября 2010, 10:29:46
Шеф на 130 км/ч уснул и влетел в стоящую на обочине фуру.У фуры помялось ведро.От мерса целыми остались только ручка багажной двери и запаска.Движок вообще не нашли.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 08 Октября 2010, 10:53:56
У моего друга был 500тый, высосал все деньги, подлюка. Был куплен за миллион, в обвесе Брабус, на колесах брабус, и все такое. Все оргазмировали вокруг. Машина была 99года, покупалась в 2007. За год владения она скушала 350000руб, даже не икнула, попортила много нервов. К примеру, решетка (защита поворотника) на крыле Брабус заржавела, а новая стоила 13600руб!!!!  Кушал он 28литров по городу, АИ95.
В итоге, машина была продана за 650000, никто брать не хотел.
Есть у меня другой товарищ, занимающийся з/ч Мерседес, так он говорит, что нужно брать исключительно дизель, вот он в полном поряде. Но таких машин продается очень мало и не за дешево - люди с ними расстаются неохотно.
Мне лично машина нравится, у нее есть харизма, как у того же Vogue, например.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 08 Октября 2010, 10:56:37
G400- не брать ни в коем случае. Этот моторчик разорит кого угодно.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: вах255 от 08 Октября 2010, 10:58:26
Да... У меня сосед такую слил и перекрестился.. ... взял Лексус 570...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 08 Октября 2010, 11:09:57
G320,G500,G55-самые нормальные варианты.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 08 Октября 2010, 12:27:04
Движок вообще не нашли.
Это как?  :o
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: sub от 08 Октября 2010, 12:49:20
Мне данный "гроб на колесах" очень нравится... Но салон - ужоооооосс.... ТАк, если взять его - понастольгирова ть
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 08 Октября 2010, 12:50:26
Движок вообще не нашли.
Это как?  :o

Не знаю,видать улетел куда совсем далеко.Или разлетелся на куски.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Parrot от 08 Октября 2010, 12:50:53
Мне данный "гроб на колесах" очень нравится... Но салон - ужоооооосс.... ТАк, если взять его - понастольгирова ть
Дорогая ностальгия будет.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 08 Октября 2010, 12:51:33
Не знаю,видать улетел куда совсем далеко.Или разлетелся на куски.
ужосс...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 08 Октября 2010, 12:59:56
ГЕЛИК - самый офигенный аппарат!!!!!  [good]  [yahoo]
У меня такой был - Супер!!!
REMUS, твой друг молодец!!!   
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 08 Октября 2010, 16:46:13
Машина хороша но только в тюне AMG или Брабуса (слова владельца сервиса специализиравши йся на мериндосах). Архи надежный аппарат. Кто говорит что высасывает деньги - значит изначально го...вно брали, но....ценник неадекватный вааще.

Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 08 Октября 2010, 17:25:04
Машина хороша но только в тюне AMG или Брабуса (слова владельца сервиса специализиравши йся на мериндосах). Архи надежный аппарат. Кто говорит что высасывает деньги - значит изначально го...вно брали, но....ценник неадекватный вааще.


Архинадежный - это когда НОВЫЙ.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 08 Октября 2010, 17:56:59
Машина хороша но только в тюне AMG или Брабуса (слова владельца сервиса специализиравши йся на мериндосах). Архи надежный аппарат. Кто говорит что высасывает деньги - значит изначально го...вно брали, но....ценник неадекватный вааще.


Архинадежный - это когда НОВЫЙ.
Архинадежный это когда не ломается.
Пример - любой авто АвтоВАЗа - они ведь новые с завода не всегда своим ходом выезжают.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 08 Октября 2010, 18:36:06
Виталий
Согласен, очень надежный авто!!!  :)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 11 Октября 2010, 08:39:44
Очень нравится,засматриваюсь на Тахо840, RR, и Гелик. Как то меня подвозили на Гелике 500  вытресло всю душу,да и разгона я не почувствовал ревет а не особо едет.Аппарат конечно культовыи.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 11 Октября 2010, 10:24:45
Очень нравится,засматриваюсь на Тахо840, RR, и Гелик. Как то меня подвозили на Гелике 500  вытресло всю душу,да и разгона я не почувствовал ревет а не особо едет.Аппарат конечно культовыи.
На каком-то странном Гелике тебя подвозили...  :D У меня был 500, но при нажатии на педаль газа, вдавливало в сиденье... :D Да, и не ревет он вовсе, а шепчет своим V8...  :D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 11 Октября 2010, 14:10:09
Шепчет наверно на холостых :D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 11 Октября 2010, 14:17:36
Кстати раз он у тебя был хотелось бы узнать мнение владельца как по сравнении с ТВ плюсы и минусы.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 12 Октября 2010, 19:32:52
А, смысл, устраивать PR компанию MB G... Да, и сколько людей, столько и мнений.  ;)
Кстати, у меня их было два... теперь один.  :(
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 14 Октября 2010, 18:19:58
Лучше всяких слов - http://auto.fishki.net/comment.php?id=9252 (http://auto.fishki.net/comment.php?id=9252)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 14 Октября 2010, 18:45:37
Ну, как один из плюсов!!!  :D И, это только малая часть!...  ;) :D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 20 Октября 2010, 22:54:52
А, смысл, устраивать PR компанию MB G... Да, и сколько людей, столько и мнений.  ;)
Кстати, у меня их было два... теперь один.  :(
                                                                                                                                                                                                                                   И что владельцу нечего сказать
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 09 Февраля 2011, 01:08:41
Господа, товарищи, друзья... У меня есть что сказать.
Начнем с того,  что мне поступило предложение прокатится на Гелике, а в частности отвезти друга после просмотра супербола в одном из Московских кафе. Дальше Гелик отдавался в полное мое распоряжение, как минимум на весь следующий день.
Итак: G500, 1998г.в. пробег около 400000 т/км, ночь, летняя резина (но в хорошем состоянии), выхлоп переделанный и настроенный в одной очень известной компании специализирующе йся практически только на этом.

23:52. Москва. ЮАО.

- Садись сразу, как раз пока доедешь привыкнешь.

Надо сказать, что Гелик мною всегда воспринимался как серьезный аппарат, и не смотря на пожилой возраст данного аппарата, за исключением небольших мелочей выглядел он более чем презентабельно.
Открываю дверь. Рука тут же пачкается о грязный дорожный налет на ручке водительской двери. Н-да, неприятно, но это - УАЗик, только немецкий. У меня всегда возникал вопрос, почему в машине (новый G500 например стоит почти шесть миллионов рублей) такого класса надо так сильно хлопать дверьми?! Это на мой взгляд неправильно и военное происхождение тут не причем. 
Думаю что описывать архаику салона смысла нет, кто-то называет ее спартанской, кто-то - "ничего лишнего", для меня это архаизм, тем более после салона Вога. В плане эргономики все на своих местах, до всего можно дотянутся и т.д.
Завожу. Рык тюненой двухстволки из чрева могучего V8 дает понять что все непросто. Съезжаем с парковки на дорогу и поехали. Поехали? Поехали? Ну? Педаль газа была нажата чуть ли не на половину, но машина делала вид что это не ее педаль. Только вдавив ее почти в пол, Гелик ожил. Но городские гонки не планировались, ибо как уже повторюсь резина была летняя. Еду, медленно привыкая к звуку барражирующего над крышей вертолета, попутно пытаясь понять алгоритм работы педали акселератора. Ногам передних пассажиров так много места, что даже как-то немного неуютно, как будто протягиваешь ногу куда-то в темный угол, без конца и без края. Посадка командирская, и надо отдать должное салон со временем мало утратил своего качества. Нет просиженных подушек сидений, нет рванья. Все механизмы и регулировки работают четко. Это приятно.
 - Дим - говорю я другу, - а как ты следишь за скоростью?
- Примерно так же как и ты - отвечает друг и оба смеемся. Смеемся от того, что при нашем росте (193см) спидометр читается только в нижней его части, впрочем так же читается и тахометр, датчик температуры. И только датчик уровня топлива читается полностью и четко. Еще бы, ведь это самый главной датчик в этом автомобиле!
Вообщем до кафе дорога была так сказать ознакомительная и познакомились мы достаточно хорошо.

06:45 Москва. ВАО.
Друг дома и я остался один на один с машиной. Я ехал по ночной Москве и пытался понять саму концепцию данного автомобиля, понять тот некий посыл который дает эта машина. И... Для себя я его понял. На следующий день, вкатавшись так сказать в автомобиль, меня уже не смущало хлопанье дверьми, его прожорливость, чрезмерная громкость звучания выхлопа... Автомобиль как будто всем видом говорил мне - эй, сэр Дмитрий, снимите уже пожалуйста шляпу и смокинг, давай по хулиганим, чуть-чуть... А когда Вам надоест, Вы можете снова одеться во все строгое и я отвезу Вас в Букингемский дворец...

30 литров АИ92 растаяли в нем как сливочное масло, забытое на столе и обнаруженное Вами по приходу с работы. Стрелка указателя топлива сначала мужественно держится, но потом такое ощущение, что создаваемое разряжение в цилиндрах всасывает даже ее.
А машина... На ней хочется ездить и ездить, не останавливаясь. И уже как-то на второй план отходит архаичный салон, жесткость подвески. Вас начинает заводить изнутри утробный рык этого поистине монстра во фраке. Оценить данную машину, можно только поездив на ней, хотя бы один день.
Хотел бы я себе такой автомобиль? Безусловно да! Вместо Рендж Ровера - нет. Вместе с Рендж Ровером - да!

Кстати нашел на просторах Инета интересный проект Гелика:

(http://i025.radikal.ru/1102/8e/c98a2e723b4e.jpg)



 
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: kirill400 от 09 Февраля 2011, 09:47:04
Аппарат что надо! Наверное лучший в своем классе, таковым думаю и останется. Далее сугубо субъективно-до 2002 г.в. салон ни в какие рамки не лезет- отвратительно, после рестайлинга 02 года-другой разговор,монитор, человеческая приборка и торпедо... если брать,то только его. имхо.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 09 Февраля 2011, 09:50:23
REMUS дак в итоге ответь на интересующий наверное многих вопрос - стоит он своих денег, соответствует цена авто (средняя цена МБ G500 *98 г.в. 800-850 тыс.руб)???
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 09 Февраля 2011, 10:13:49
REMUS дак в итоге ответь на интересующий наверное многих вопрос - стоит он своих денег, соответствует цена авто (средняя цена МБ G500 *98 г.в. 800-850 тыс.руб)???
Однозначно так не скажешь, причем независимо о какой машине идет речь. Надо выбирать.
Знакомый взял данный экземпляр за 750т.р. Вариант оказался весьма достойный!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 09 Февраля 2011, 10:22:06
Уклончиво....
Ладно, конкретно за тот авто на котором ездил, стоит он 800 тыс.руб (в среднем)

С учетом что за эти деньги можно Х5, Финика 35, РРВ, Тахо, Экспа более свежих годов взять.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 09 Февраля 2011, 10:37:23
Уклончиво....
Ладно, конкретно за тот авто на котором ездил, стоит он 800 тыс.руб (в среднем)

С учетом что за эти деньги можно Х5, Финика 35, РРВ, Тахо, Экспа более свежих годов взять.
На котором ездил стоит. И потом в данной таблице сравнения, сугубо на мой взгляд надо убрать Х5, Финик 35, Тахо, Экспа. Приведенные машины вряд ли дадут такой драйв. На X5 4,8 ездил недели полторы, эмоций особо ни каких не вызывала машина. Постоянно дисплей сигнализировал мне о каких-то неисправностях, которые при заезде на сервис таинственно исчезали. Про Финик 35 не скажу, ибо не знаю. Но даже по внешнему виду вместе их ставить уж точно я бы не стал.
Тахо? Хорошая машина. Достойная. Но пересмотря свое отношение к автомобилю в целом, не вижу смысла в городе иметь этого мастодонта. Проблема с парковкой, и не только в центре. Проблема проезда по дворам до дома. Эти автомобили пришли к нам из степных штатов Америки, где у людей свои дома и т.д. В городе на нем не очень. Про последний приведенный вариант так и не понял, это Экспедишен или Эскалейд?
Если Экспедишн то ну его в топку. Как говорил Генри Форд - №Мы производим автомобили чтобы делать для них запчасти".
Эскалейд? Смотри пункт про Tahoe.
Гелендваген это машина с уникальной харизмой, машину продолжают внешне как и РР выпускать уже много лет. Это не с проста.

G wagen topgear (http://www.youtube.com/watch?v=sLUJ4LHjIes#ws)

Все написанное мое личное мнение.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 09 Февраля 2011, 18:51:12
1. Понятно.
2. Эксп. - Эксплоер.
3. Машины писал от балды зная примерные цены на них. И писал не для сравнения с Геликом (понятно что это абсолютно не совместимые авто), а просто авто в данной ценовой категории.

Просто хочу понять людей которые готовы выложить мильён за 15 летний авто, далеко не совершенного наружного и внутреннего дизайна, оснащенного для бездорожья, по внешнему виду не такой уж и вместительный (не знаю как он по плавности хода и по шумке). Просто не пойму ЗА ЧТО отдавать такие деньги? За понты?
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Бэтман от 09 Февраля 2011, 18:54:51
Лучше всяких слов - http://auto.fishki.net/comment.php?id=9252 (http://auto.fishki.net/comment.php?id=9252)

пошёл деньги собирать. :))))
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 09 Февраля 2011, 23:32:32

Просто хочу понять людей которые готовы выложить мильён за 15 летний авто, далеко не совершенного наружного и внутреннего дизайна, оснащенного для бездорожья, по внешнему виду не такой уж и вместительный (не знаю как он по плавности хода и по шумке). Просто не пойму ЗА ЧТО отдавать такие деньги? За понты?
Совершенство для каждого свое. По мне лучше 15 летний Гелик чем пятилетний Эксплорер.
Гелик выпускается практически с неизменным кузовом с 1989г. и имеет чудовищную популярность, на мой взгляд далеко не просто так. По вместительности: Кстати, кому интересно, высота крыши в Гелендвагене была определена требованием: В кабине должен сидеть человек ростом 185 см не снимая фуражки ..... немецкой... :D
Тесновато в нем в районе плечо/локоть - водительская дверь, из-за тонких "подлокотников" двери.
Понты? Понты это BMW X6, упомянутый выше FX35 и т.д. Гелик - это выбор человека точно знающего что ему нужно от автомобиля. Это хороший, надежный друг который не подведет в самый ответственный момент. Недаром по статистике 80% всех "Гелендвагенов" продолжают служить своим хозяевам по всему миру, а оставшиеся 20... нет, не сломались и
не износились. В большинстве своем они уничтожены либо в ДТП, либо в боевых действиях.

Вот как-то так...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: faerbird от 10 Февраля 2011, 09:10:46
золотые слова .
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 10 Февраля 2011, 09:18:14
Эксплорер попрошу не обижать, он фору даст тому же ТБ, владел и тем и тем. По поводу Гелека писал уже вначале этой темы про своего друга у которого он был, но вот что странно. Этот же товарищ, хотя прошел уже не один год, все тоскует, и говорит что обязательно себе купит такой же, как возможность появится. Мне самому лично ОЧЕНЬ нравится данная машина, потому что она бескомпромиссно МУЖСКАЯ, без соплей. Как бы я лично не посмеивался про себя об автомобилях Хаммер Х2, что они бестолковые, что РР ломучие и дорогие, что время Гелеков прошло... Все равно эти машины рассматриваешь в пробках, и на авто.ру нет-нет да и залезешь посмотреть, скока стоит, не так ли? Лично потребности моей семьи навряд ли переварят такой автомобиль, он мне просто будет в тягость, но НРАВИТСЯ, зараза.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 10 Февраля 2011, 10:31:07
Проникся - понял.

"...Гелик - это выбор человека точно знающего что ему нужно от автомобиля...."

"...она бескомпромиссно МУЖСКАЯ, без соплей...."
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Renegade от 10 Февраля 2011, 13:29:27
Эксплорер попрошу не обижать, он фору даст тому же ТБ, владел и тем и тем. По поводу Гелека писал уже вначале этой темы про своего друга у которого он был, но вот что странно. Этот же товарищ, хотя прошел уже не один год, все тоскует, и говорит что обязательно себе купит такой же, как возможность появится. Мне самому лично ОЧЕНЬ нравится данная машина, потому что она бескомпромиссно МУЖСКАЯ, без соплей. Как бы я лично не посмеивался про себя об автомобилях Хаммер Х2, что они бестолковые, что РР ломучие и дорогие, что время Гелеков прошло... Все равно эти машины рассматриваешь в пробках, и на авто.ру нет-нет да и залезешь посмотреть, скока стоит, не так ли? Лично потребности моей семьи навряд ли переварят такой автомобиль, он мне просто будет в тягость, но НРАВИТСЯ, зараза.
Ну про эксплорер не надо .....видели мы его в деле.......на полигоне он бедолага мучился на всех подъемах....... ...хаммер взъехал........ тахо въехала........ .трейблейзер и тот въехал........а эксплорер...пыт ался пытался не смог пошел горочку поменьше искать  и тоже не смог..........
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 10 Февраля 2011, 15:24:32
Эксплорер попрошу не обижать, он фору даст тому же ТБ, владел и тем и тем. По поводу Гелека писал уже вначале этой темы про своего друга у которого он был, но вот что странно. Этот же товарищ, хотя прошел уже не один год, все тоскует, и говорит что обязательно себе купит такой же, как возможность появится. Мне самому лично ОЧЕНЬ нравится данная машина, потому что она бескомпромиссно МУЖСКАЯ, без соплей. Как бы я лично не посмеивался про себя об автомобилях Хаммер Х2, что они бестолковые, что РР ломучие и дорогие, что время Гелеков прошло... Все равно эти машины рассматриваешь в пробках, и на авто.ру нет-нет да и залезешь посмотреть, скока стоит, не так ли? Лично потребности моей семьи навряд ли переварят такой автомобиль, он мне просто будет в тягость, но НРАВИТСЯ, зараза.
Ну про эксплорер не надо .....видели мы его в деле.......на полигоне он бедолага мучился на всех подъемах....... ...хаммер взъехал........ тахо въехала........ .трейблейзер и тот въехал........а эксплорер...пыт ался пытался не смог пошел горочку поменьше искать  и тоже не смог..........
Не знаю, что он там куда не въехал, и где вы его видели... Я ездил на этой машине полтора года, сдуру продал. Я оцениваю машину не потому как она "опа-опа давай-давай в ту гору! Аааааа, красавааа!!!", а из совокупности ее потребительских характеристик, из которых езда по  серьезному бездорожью занимает дцатое место. Вспомните, кто был в карьере осенью на тусовке: мы стояли, жарили шашлык и смотрели на лужу перед мангалом, и ни один владелец ТБ не полез туда, потому как одному куда-то далеко было ехать, второй после ремонта, третий (типа меня) просто очкует. Пока мы стояли, приехали три веселых гуся на старых чероках и паджерах, подготовленных в виде кенгуринов, лифтов, и наклеек "Гнилые болота 2010", и избороздили лужу вдоль и поперек.
Это я к тому, что и Трэйлу нос утрет старый джип в правильной комплектации, и не нужно оценивать машину по "видели Эксплорер, он через что-то не переехал". Те веселые поддатые парни на чероках и паджерах тоже могли написать на своем форуме: "Катались, видели каких то грибов на Шевроле, джиперы, блин, стояли, шашлык жарили...". Но, верю, что не стали.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: TAХОВОД от 10 Февраля 2011, 15:59:40
Мой коллега по работе довольно долго ездил на G-320. Авто 1997 г.в. Приобретался в 1999 для организации. А продали его в конце 2010. За все время эксплуатации машина ни разу СЕРЬЕЗНО не подвела. Из минусов на мой взгляд могу отметить: недостаточный радиус разворота, аэродинамика кирпича и на машинах такого года кузов слабо сопротивляется коррозии. У нашего, например, задние арки в местах заводских швов сильно проржавели. И просто зачисткой/покраской уже не лечилось, надо было вырезать и какие-то вставки делать, что сразу скажу ОООЧЕНь недешево. Еще из минусов могу отметить дорогое обслуживание. Даже для организации счет за ТО (особенно крупное) влетало в копеечку, при условии обслуживания у официалов. Пару раз приезжали к неофициалам, так они по полчаса искали или АКБ, или стартер.
За 11 лет пока а/м находился у нас в организации он проехал более 200 000 км. Ни разу в двигатель не лазили. Коробку лишь однажды снимали что бы поменять какую-то копеечную з/ч. Зато за снятие/установку отдали тысяч 30 (если не больше). Подвеска неубиваемая, только задние пружины меняли однажды из-за того что они полопались. В сильное бездорожье не лазили, но по обычному размытому бездорожью катались без проблем. Продавали со слезами на глазах за 600К. Взяли Тойту Камри 3.5 в полной комплектации за 1 420 000. Была бы возможность взяли бы Гелик, но уж больно дороги свежие экземпляры.   
Кстати, продали только потому что, за 11 лет почти ничего не меняли по крупному, а сейчас поняли что, если что-то вдруг навернется, то ремонт может стоить дороже самой машины :)))
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: SNOOP от 10 Февраля 2011, 16:19:52
прям все так описано что аж слюньки бегут, но все таки, есть же минусы у него, при покупке на что внимание обращать, хотя понятно что на все надо. но именно???
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Pulemet Maksim от 10 Февраля 2011, 16:21:58
прям все так описано что аж слюньки бегут, но все таки, есть же минусы у него, при покупке на что внимание обращать, хотя понятно что на все надо. но именно???
+1.
Во-во, а то вводят в искушение!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: TAХОВОД от 10 Февраля 2011, 16:24:05
прям все так описано что аж слюньки бегут, но все таки, есть же минусы у него, при покупке на что внимание обращать, хотя понятно что на все надо. но именно???
Рекомендовать могу только свежие авто, а они стоят ОГО-ГО!!!
На нашем перед продажей засопливилась рулевая рейка, до этого все 11 лет все ОК.
Все б/у авто - ИНДИВИДУАЛЬНЫ. G-320 в годах не рассматривай, обслуживание/ремонт дорог обойдется.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 10 Февраля 2011, 16:25:54
В первую очередь, авто надо пробить по базе, а то немца любят угонять, а дальше в КС ;) форума Галенвазика.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 10 Февраля 2011, 21:06:34

Это я к тому, что и Трэйлу нос утрет старый джип в правильной комплектации
А какому джипу не утрет нос "джип в правильной комплектации"? По моему это вещи абсолютно не сравнимые. Если Трейлу сделать "правильную" комплектацию?

А по поводу кто куда залез - не залез, не факт что это автомобиль. Много решает водитель, резина и т.д.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Макс_SPb от 10 Февраля 2011, 21:20:11
Цитировать (выделенное)
Пока мы стояли, приехали три веселых гуся на старых чероках и паджерах, подготовленных в виде кенгуринов, лифтов, и наклеек "Гнилые болота 2010", и избороздили лужу вдоль и поперек.
Это я к тому, что и Трэйлу нос утрет старый джип в правильной комплектации, и не нужно оценивать машину по "видели Эксплорер, он через что-то не переехал". Те веселые поддатые парни на чероках и паджерах тоже могли написать на своем форуме: "Катались, видели каких то грибов на Шевроле, джиперы, блин, стояли, шашлык жарили...". Но, верю, что не стали.
можно также вспомнить, как они потом заводили заделанный уаз.... это я так, разговор поддержать
можно и Maikla в лужу запустить - в стоке-то там, вроде никто не ездит.

а Гелен - это машина - мечта ( лично у меня), но старый не хочется, а хотя бы 5-ти летний, даже если взять, все равно не прокормлю...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 10 Февраля 2011, 21:27:18
прям все так описано что аж слюньки бегут, но все таки, есть же минусы у него, при покупке на что внимание обращать, хотя понятно что на все надо. но именно???
При покупке Серег как и любой машины надо старатся обратить внимание на все :)
А если серьезно, то сначала прокатись, благо такую возможность могу тебе предоставить. А потом уже скажешь, надо тебе это или нет.

(Кстати ты на съезд почему не записываешься? Там как раз Гелик будет.)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: maikl от 10 Февраля 2011, 22:38:41
Гелик машина классная! Но хороший вариант стоит немереных денег!!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: maikl от 10 Февраля 2011, 22:48:32

..
. Вспомните, кто был в карьере осенью на тусовке: мы стояли, жарили шашлык и смотрели на лужу перед мангалом, и ни один владелец ТБ не полез туда, потому как одному куда-то далеко было ехать, второй после ремонта, третий (типа меня) просто очкует. Пока мы стояли, приехали три веселых гуся на старых чероках и паджерах, подготовленных в виде кенгуринов, лифтов, и наклеек "Гнилые болота 2010", и избороздили лужу вдоль и поперек.
Это я к тому, что и Трэйлу нос утрет старый джип в правильной комплектации, и не нужно оценивать машину по "видели Эксплорер, он через что-то не переехал". Те веселые поддатые парни на чероках и паджерах тоже могли написать на своем форуме: "Катались, видели каких то грибов на Шевроле, джиперы, блин, стояли, шашлык жарили...". Но, верю, что не стали.

у меня вопрос! А я где был, когда вы катались??? ???
И второй! Уж не про эту ли лужу идет разговор?
http://www.hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=11592&page=30 (http://www.hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=11592&page=30)
Так я там катался!! только видео на смог найти!! и заметь почти на стоке и без шноркеля и наклеек.. :P
И третье!! по поводу "нос утрет" как раз наоборот!! на джиперском слете бегемот из ПЯТИДЕСЯТИ " джипов правильной комплектации"  занял в личном зачете ДЕВЯТОЕ место! 8) так что твои слова не совсем верны!! ;D ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ЗиЛ от 10 Февраля 2011, 23:04:48
Гелик машина харизматачная но она не стои тех денег что за неё хотят!За деньги которые хотят за G55 можно купить Lexus LX 570 который будет комфортней и вместительней.У нас шеф любитель land rover (Range rover)но только до истечения срока гарантии.Потом машину выкидывают на продажу и она ждёт человека который поимеет этот геморой.Оооочен ь проблемная машина!!!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 10 Февраля 2011, 23:12:29
Гелик машина харизматачная но она не стои тех денег что за неё хотят!За деньги которые хотят за G55 можно купить Lexus LX 570 который будет комфортней и вместительней.У нас шеф любитель land rover (Range rover)но только до истечения срока гарантии.Потом машину выкидывают на продажу и она ждёт человека который поимеет этот геморой.Оооочен ь проблемная машина!!!
Про цену полностью согласен, но сравнивать Лексус и Гелик... хм... на мой взгляд это не сравнимые машины. На мой взгляд Гелик можно сравнить только с РР. Вот имею РР уже далеко не на гарантии, а вот геморрой почему-то все никак не придет. Тут вот про Трейл почитаешь и оторопь берет.  :)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ЗиЛ от 10 Февраля 2011, 23:13:58
Гелик машина харизматачная но она не стои тех денег что за неё хотят!За деньги которые хотят за G55 можно купить Lexus LX 570 который будет комфортней и вместительней.У нас шеф любитель land rover (Range rover)но только до истечения срока гарантии.Потом машину выкидывают на продажу и она ждёт человека который поимеет этот геморой.Оооочен ь проблемная машина!!!
Про цену полностью согласен, но сравнивать Лексус и Гелик... хм... на мой взгляд это не сравнимые машины. На мой взгляд Гелик можно сравнить только с РР. Вот имею РР уже далеко не на гарантии, а вот геморрой почему-то все никак не придет. Тут вот про Трейл почитаешь и оторопь берет.  :)
Наверно очень любите свой авто и он платит вам тем же ;)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: maikl от 10 Февраля 2011, 23:40:01
 REMUS!! что  тебя машина не подводит  это хорошо! но тут вот какие мысли появляются! во первых полазил для интереса в свое время по сайтам роверов(хотел брать). Вывод такой! 1. оч мало общаются! 2. На все вопросы о поломках посылают... в сервис! сами не лазят! №. ну и если судить по ценовой категории машинки,то в массе своей этим людям даже не охота разбираться,что да почему!! отдал машину сервисменам,сел на вторую и поехал дальше бабло закалачивать... от поэтому к них на форумах тишь да гладь!(это если сравнивать наше количество тем про поломки, и их!!) Мы делимся инфой для ремонта своими силами,а им это и нафиг не надо! и это относится и к другим люксовым и дорогим маркам!!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: SNOOP от 10 Февраля 2011, 23:54:06
прям все так описано что аж слюньки бегут, но все таки, есть же минусы у него, при покупке на что внимание обращать, хотя понятно что на все надо. но именно???
При покупке Серег как и любой машины надо старатся обратить внимание на все :)
А если серьезно, то сначала прокатись, благо такую возможность могу тебе предоставить. А потом уже скажешь, надо тебе это или нет.

(Кстати ты на съезд почему не записываешься? Там как раз Гелик будет.)
это я прикрасно понимаю что смотреть надо даже под "ковриком", а то что для начала пракатиться надо, это я на тест-драйве успею, а на съезд не записываюсь так как с утра в субботу занят - грустно, кто снимать то вас будет)))???
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 10 Февраля 2011, 23:59:57
незнаю был Ренж ровер правда Класик, ездили на нем 4,5 года примерно 250000 к., честно до дому довозил всегда, при любых обстоятельствах . По факту дил. сервисов немогу сказать не чего у нас их нету, машина ремонтировалась силами друзей (слесарей) и своими силами. Но неколько раз скрестив пальцы на всех руках и ногах, приходилось ездить в ,Питер на сервис. А так подумываю в случаи отмены налога взять и ренжа но класика.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 11 Февраля 2011, 00:01:51
И бензинку
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 11 Февраля 2011, 00:11:20
  1. оч мало общаются! 2. На все вопросы о поломках посылают... в сервис! сами не лазят! №. ну и если судить по ценовой категории машинки,то в массе своей этим людям даже не охота разбираться,что да почему!! отдал машину сервисменам,сел на вторую и поехал дальше бабло закалачивать... от поэтому к них на форумах тишь да гладь!(это если сравнивать наше количество тем про поломки, и их!!) Мы делимся инфой для ремонта своими силами,а им это и нафиг не надо! и это относится и к другим люксовым и дорогим маркам!!
По поводу мало общаются: На форуме сообщений: 463.114 Зарегистрирован о пользователей: 21.428
Для справки у нас: 75352 Сообщений в 4110 Тем от 1754 Пользователей
Есть разница да?

Второе: как что сделать самому, на форуме Рендж Ровер так же актуально как и у нас. Ссылку привести или так поверишь? Рендж 02-05 модельного года обслуживать у официалов не айс и этого практически никто не делает. Существуют такие же клубные сервисы с нормальными ценами, подчас даже дешевле чем на Трейл в КС. (Не в упрек Жени spider273)

Поверь, я в это окунулся полностью, чтобы понять что как да почему и теперь могу более чем авторитено заявить что все написанное тобой выше, мягко говоря не соответствует действительност и. И далеко там не у всех "сел на вторую и поехал дальше бабло закалачивать", например у меня и всех моих знакомых кто ездит на РР, а их наберется человек семь, не считая тех кто уже в нашем клубе пересел на РР и кто еще пересядет, такой возможности нет. Машина отца, брата, свата и т.д. не в счет правильно? И делятся инфой по ремонту так же как и мы.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 11 Февраля 2011, 00:28:30
Да не надо здесь спорить Ренж хорошая машина, и не все её владельцы очень состоятельные люди, и ремонтируют машины в обыкновеных сервисах. А у нас в городе вобще нет многих дилеров и чего, все ездят по небольшим конторкам, и все хорошо. А тойоту например многие знакомые обслуживат в финляндии
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 11 Февраля 2011, 00:39:09
Начинаю замечать, что если в теме пишет REMUS, то к середине или концу общение обязательно сбивается на Рэйнж, его надежность(не надежность) и т.д.

Завидуют что ли  ;D ;D ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: maikl от 11 Февраля 2011, 00:45:26
REMUS! я высказал свои мысли и наблюдения! и не стоит воспринимать мои слова в штыки!  ссылки приводить не надо! Если ты говоришь что рэйнджики ломаются,значит ломаются!! Верю! :)  лазил два года назад по нэту,и подтвердить от куда взялись мои умозаключения,увы за давностью лет невозможно!! :D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 11 Февраля 2011, 00:53:02
Чтобы подитожить.
Надежность авто в Российских  условиях прежде всего определяется бережностью эксплоотации, и регулярностью обслуживания, вот и вся проблема.
Простой пример БМВ 525 надежный авто?
Но у моего знакомого срезало шлици с приводов, причем 4 привода за пол года и все оригинал, так видели как он ездит, закончилось все тем что он оторвал задний подрамник, а еще через месяц или два разбил авто в погоне с ГИБДД, правдо потом сделал и продал.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: maikl от 11 Февраля 2011, 01:13:07
залез в поиск и что нашел?!!  :) там тож машины ломаются! :o и не меньше чем у нас кажется!http://lrforum.ru/forum/2-%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82/page__prune_day__100__sort_by__Z-A__sort_key__last_post__topicfilter__all (http://lrforum.ru/forum/2-%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82/page__prune_day__100__sort_by__Z-A__sort_key__last_post__topicfilter__all) ;)
а по поводу зависти это напрасно! это плохое чувство!!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 11 Февраля 2011, 07:16:49

а по поводу зависти это напрасно! это плохое чувство!!
Ты залез на форум компании lr.ru  ;D Это компания запчасти/сервис.
Вот форум общий - http://www.lr-club.ru/index.php?s=0b811d11e8adbd7c718dd63d89065c72&act=idx (http://www.lr-club.ru/index.php?s=0b811d11e8adbd7c718dd63d89065c72&act=idx)
Вот конкретно про 02-05 год - http://www.lr-club.ru/index.php?showforum=81 (http://www.lr-club.ru/index.php?showforum=81)
Вот новый форум - http://rangeroverclub.net/forum.php (http://rangeroverclub.net/forum.php)

И никаких штыков  ;D Просто в письме не всегда можно правильно передать интонацию написанного.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 11 Февраля 2011, 07:18:16
Друзья, давайте все таки перейдем к обсуждению G-class.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 11 Февраля 2011, 08:30:20

енивать машину по "видели Эксплорер, он через что-то не переехал". Те веселые поддатые парни на чероках и паджерах тож
Я же говорил про подготовленный джип, у тебя, судя по фото, подготовленный, отсюда и девятое место
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 11 Февраля 2011, 09:47:51
а по поводу зависти это напрасно! это плохое чувство!!

Никого конкретно не имел ввиду просто наблюдение.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: maikl от 11 Февраля 2011, 10:35:38
Гелик мне нравится! есть в нем какая то брутальность в отличии от современных мыльниц! Хороший проходимец! но дорогой ! Пр стоимость содержания ни чего не скажу,иначе могу ошибиться как с ровером(думал дорогой)!В общем если бы была возможность взять достойный аппарат  то  скорей всего взял бы!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 11 Февраля 2011, 19:15:24
Гелик мне нравится! есть в нем какая то брутальность в отличии от современных мыльниц! Хороший проходимец! но дорогой ! Пр стоимость содержания ни чего не скажу,иначе могу ошибиться как с ровером(думал дорогой)!В общем если бы была возможность взять достойный аппарат  то  скорей всего взял бы!
На том и сойдемся!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 11 Февраля 2011, 22:50:25
да гелики разные бывают, и по годам и по моторам, а цена неа них практически всегда неодекватная, а насчет дешевизны запчастей на МВ это миф, если брать хорошие запчасти не китай то цена не дешовая
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 12 Февраля 2011, 01:27:19
да гелики разные бывают, и по годам и по моторам, а цена неа них практически всегда неодекватная, а насчет дешевизны запчастей на МВ это миф, если брать хорошие запчасти не китай то цена не дешовая
Здесь не соглашусь, сегодня залез на ebay и обнаружил следующее:
Стартер - 80 долл
Генератор - 130 долл
Поворотники - 80 пара
Решетки на поворотники - 120 долл
Это стоимость без доставки, но она много не скушает. Для примера, мой товарищ пошел в магаз покупать защиту поворотника Брабус, ему ее предложили за 13000 (!!!) руб, и т.д. Гелик являет собой достаточно простую конструкцию, и, не смотря на то, что это Мерседес, железяки на него не должны стоить безумных денег, как это стоит у нас.
Ни в коем случае не пытаюсь агитировать за эту машину, хотелось бы заступиться просто. Нужно копнуть поглбже, и тогда ужасы владения такими авто как ЛР РР, Ауди олроуд, МБ джи перестанут быть таковыми. Важен итоговый экземпляр при покупке, не так ли?
Посмотрите на нашего уважаемого друга Николаса. Он доводит свою машину до ума, не жалея сил и денег, посчитайте его расходы. Я бы на его месте давно бы стал дураком и плюнул бы на это, он держится, молодец. Но никто здесь не сказал, что ТБ машина очень дорогая, и не нужно на ней ездить и покупать. В свой ТБ я вложил больше 120000руб за полгода, но никого не передергивает от этой цифры.
Все дело в стереотипах, которые иногда мешают нам адекватно воспринимать реальность )))
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Pulemet Maksim от 12 Февраля 2011, 12:01:27
  1. оч мало общаются! 2. На все вопросы о поломках посылают... в сервис! сами не лазят! №. ну и если судить по ценовой категории машинки,то в массе своей этим людям даже не охота разбираться,что да почему!! отдал машину сервисменам,сел на вторую и поехал дальше бабло закалачивать... от поэтому к них на форумах тишь да гладь!(это если сравнивать наше количество тем про поломки, и их!!) Мы делимся инфой для ремонта своими силами,а им это и нафиг не надо! и это относится и к другим люксовым и дорогим маркам!!
По поводу мало общаются: На форуме сообщений: 463.114 Зарегистрирован о пользователей: 21.428
Для справки у нас: 75352 Сообщений в 4110 Тем от 1754 Пользователей
Есть разница да?

Я посчитал: на РР форуме под 21 сообщению на участника клуба. у нас по 42 на одного
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 12 Февраля 2011, 12:28:33
незнаю вы говорите о какихто заоблачных цифрах больше 100 т.р., да в мою машину за всю ее жизнь столько не вложили. все ремонты были по мелочи да и подвеска восновном, плюс то, свечи масла, и т,д.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: mch777 от 12 Февраля 2011, 15:37:33
Году в 97-98-м отправился я с другом на Гелике забирать катер в порту Хельсинки. Туда, понятно, ехали пустыми, хорошо, спокойно, дорога гладкая, колеса тихо шуршат. Приехали в порт. Даем документы, говорят, все правильно, стоит он, ждет. Пошли на стоянку, подходим к нужному месту и... офигиваем. Стоит такой пароход на прицепе, больше Гелика раза в три. Первая мысль была: не стронемся с места... Но, к чести Гелика, несмотря на его не самый сильный 3.2-литровый мотор, он взял и поехал, как ни в чем не бывало. И дальше всю дорогу до Питера, "по долинам и по взгорьям", он совершенно спокойно тянул этот лайнер за собой, да так, что мы иногда забывали, что у нас что-то там сзади болтается... Вот так и доехали безо всяких проблем. Хотя нет, была одна. На въезде в Питер, а дело было уже за полночь, тормознули нас на посту ГАИ. Все документы у нас были в порядке, так что я не волновался. А зря... Дотошный гаишник не поленился посмотреть вес нашего "катера" с прицепом, и вышло, что для управления нашим автопоездом нужны права с категорией "Е", которых ни у меня, ни у товарища не было отродясь. Перспектива была или оставлять все наше хозяйство там, или найти кого-то с категорией "Е". С грехом пополам (а дело ночью!) нашли человека и уговорили приехать. Такая история.
Кроме того, ездил на Гелике в конце 90-х по нашим убитым тогда питерским дорогам. Я вам скажу, что это просто БТР. Ямы в полколеса, рельсы и все такое он не замечает в принципе. Понимаешь, что где-то там внизу подвеска трудится, о...евая от этого беспредела, но до тебя все это не долетает, ты сидишь ровно и комфортно.
Тут кто-то писал про управляемость как на уазике. Я не согласен. Дорогу держит будь здоров, рулится отлично, легко, не как тойота королла, конечно, но очень спокойно. Да и если бы он был плох в управляемости, вряд ли он использовался как машина сопровождения наших царей.
Так что, для меня Гелик - это сумасшедшая тяга и супер-подвеска, позволяющая не думать о том, что под колесами. Единственное, куда я на нем не выбирался, так это на бездорожье, поэтому не могу ничего сказать о его внедорожных качествах, но блокировки там есть все.   
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 13 Февраля 2011, 09:48:14
Ямы в полколеса, рельсы и все такое он не замечает в принципе. Понимаешь, что где-то там внизу подвеска трудится, о...евая от этого беспредела, но до тебя все это не долетает, ты сидишь ровно и комфортно.
 
Я так понимаю что Гелик был тех же годов, 97-98. Единственные строчки из Вашего рассказа вызвали у меня некое недоумение "Ямы в полколеса, рельсы и все такое он не замечает в принципе. Понимаешь, что где-то там внизу подвеска трудится, о...евая от этого беспредела, но до тебя все это не долетает, ты сидишь ровно и комфортно." Возможно это и так, и дело в подвески предоставленног о мне Гелика, но потрясывало меня будь здоров. Подвеска очень жесткая, почти дубовая. А дорогу держит действительно очень хорошо.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: mch777 от 13 Февраля 2011, 11:15:44
Тут я соглашусь, что подвеска дубовая, но не в смысле, как на телеге с деревянными колесами, а как очень тугая и крепко сбитая, которая дает тебе ощущение какого-то здорового пофигизма, что ты ее не оставишь вот сейчас вот в этой яме. А насчет сидишь ровно... наверное, REMUS, я погорячился. Да, тебя действительно потряхивает, но за те чувства, которые он в тебя вселяет, это ему прощаешь и даже забываешь со временем, как я... :)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 13 Февраля 2011, 13:32:29
но за те чувства, которые он в тебя вселяет, это ему прощаешь и даже забываешь со временем, как я... :)
Вот в этом абсолютно прав! +1  :)

Отметил так же что, делать пятаки, соваться в глухое бездорожье на нем как-то абсолютно не страшно. В то время как на Рендже все таки ищешь более менее проездное место. Ощущение что Гелик кондовый, это приятное ощущение!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 15 Февраля 2011, 18:39:31
Всем привет! Димыч,оч приятно что объективно и не предвзято выдал инфу о моем уазике)) В дополнении хочу ответить на несколько часто задаваемых вопросов,да и просто рассказать о собственных ощущениях,от этого авто. Почему я выбрал G-class? А точнее G500.Были у меня в пользовании разные авто,опыт управления вторым этажом начался с Jeep Grand Cherokee 4.7 2005 Димон вспоминай Погар и Гомель))) ,потом был Chevrolet  Trailblazer  LTZ 2007,но трэил прожил у меня не долго,машина понравилась по динамике,даже очень понравилась,но в остальном я ее не понял и посему я его продал, следующим был приобретен Порш Карэн))) 4.5S 2003,не турбак,абсолютно простой,после был выбран легендарный Range Rover Vogue 4.4 2004, мамка с начинкой BMW,а вот после мамки,я решил воплотить свою мечту в реальность и преобрести Галю)) После долгих поисков на авто. ру. мною был найден достойный вариант 1998 года с 113 мотором (легендарный пятилитровый силовой агрегат,обладающий мощностью в 296 мускульнопопых и низкооборотисты х пони,он же жил в представительск ом седане  рубль- сорок) пробег на момент покупки был равен 339000км,что меня нисколько не испугало,ибо я был наслышан о надежности Галек.Хозяин запросил за данный экземпляр 750000р,после продолжительных и бурных торгов,мы остановились на сумме в 590000р!!!!!!!!!!!!!! Я не считаю что я гипер-мега -космо покупатель умеющий торговаться,но получилось то,что получилось)) Что я получил за эти деньги? Я получил достойное авто,живущее до меня в одних руках(это очень важно!) с момента имиграции Гали из солнечной Германии в  1998 году,в Рашку.Про косметические проблемки в виде жучков и царапок в больных для Гели местах(правый нижний угол рамки лобового стекла,капот,петли дверей,пороги) рассказывать долго не буду,просто при покупке обращайте на это внимание,это не страшно,главное что бы не было дырок под этой всей красотой и ваш знакомый маляр,не поливал вас матом,когда вы пригоните устранять эти недочеты.Стоит обратить внимание на работу мостов и карданов при движении,ни каких посторонних звуков и тем более гула быть просто не должно (ибо новый мост 100000р,карданы новые от 15000р) обязательно нужно включить понижающую и проверить раздатку на предмет асфальтовой болезни,это часто случается если машина постоянно бегала по дорогам общего пользования,а для профилактики раздаткой на понижающих пренебрегали.Пр оверить данную неисправность достаточно просто,нужно завести машинку,включить понижающую,выкрутить руль максимум влево,включить драйв и убрать ногу с педали тормоза(если машинка не едет посмотреть в зеркало и найти тормоза там, шутка)))если машинка продолжает движение,без рывков и затупов то все ок,затем повторить те же действия только вправо,педаль акселератора при этом топтать не стоит,машинка должна двигаться сама без вашей помощи.Про проверку коробки и двигателя,излагать рассказ ,как мы тестили ДВИГЛО и КОРОБАС,думаю не стоит,это и так все знают.Очень не маловажно узнать и потом проверить,как часто шприцевалась ходовая и шприцевалась ли вообще (если карданы,крестовины,поворотные шары сухие и в корозии) то от покупки стоит отказаться,либо заложите страховочную сумму в 100000р минимум.Стоит заглянуть под велюровые напольные ковры,ибо часто под ними бывает болото  с ржавчиной или варенный пол.Обратите внимание на задние пружины (бывают лопаются),петли дверей и капота должны быть не кривые.Ни вкоем случае не брать дизель,оч капризные моторы,он вас высосет до цента.Машину с меньшим объемом тоже брать не стоит(скупой платит дважды),она просто не едет да и жрет столько же сколько и машинка с мотором в пять литров.По поводу обслуживания и ремонта,могу сказать одно,ехать к официалам обслуживать машину 1998-2005 года просто ересь! Что касаемо цен на расходники и запчасти то их пугаться не стоит(колодки перед 900р,зад700р,пыльники передние внутренние по 350р за штуку,свечи 16 штук 1200р) Возвращаюсь к своему авто и собственных ощущениях от него,машина брутальная,сбитая,жесткая(в моем случае это из за усиленных пружин,данная опция  отслеживается у машин с третьим рядом сидений) не знаю почему так,но даже по функциям у таких авто минимум электроники.Уст ановил правильный выхлоп,при обгоне на МКАД особо упрямых и хамоватых водителей ,те от утробного рыка V8 запрыгивают на бетонную разделительную,хотя хамить Гелику на дороге желающих катастрофически не хватает)))Управляемость на твердую четверку,внедорожные качества выше всяких похвал,расход бензина добрый(город 23-30 литров) трасса 14 литров,хотя смешно экономить на бензине покупая машину с таким объемом двигателя или клеить наклейку на кузов fuck fuel economy,заправляться на 300 рублей и спрашивать а твой сколько жрет))) В общем машина индивидуальная,кому то понравится,кому то нет,кто то просто влюбится ,как я,но поверте равнодушных все равно не останется ,ибо это машина легенда.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 15 Февраля 2011, 18:58:11
Спс, приятно прочитать  + 1 :)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 15 Февраля 2011, 21:41:53
160 тыс руб скидка - Вы чего продавца утюгом пытали? :D :D :D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 15 Февраля 2011, 23:06:23
Да нет конечно))))))))))))) Если бы утюгом,тогда бесплатно  достался))) Просто повезло,человек хотел отдать машину в хорошие руки,как не странно это было его условие,он при мне отказал двум джигитам,которые до меня приехали,я считаю повезло.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 16 Февраля 2011, 00:05:45
Ну при таких моральных принципах продавца не удивительно что Вам достался хороший авто! Может и вправду этот авто имеет свою "магию"!!!!!!!!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 16 Февраля 2011, 12:36:08
Вчера на хоккейную тренировку приехал один товарищ из нашей команды именно на таком, G500, 1999года. Не мог упустить возможность и не освежить свои впечатления от этого авто. Сел в машину, сильно прихлопнул дверку, увидел под собой капот с бородавками поворотников, поехал. После поездки улыбка еще долго не сходила с моего лица, это машина, которую очень хочется, для меня. Думал о РР, но теперь понимаю, что смотреться в нем буду чужеродно, как сантехник на показе Славы Зайцева. А в Гелике - очень органично, я такой же сбитый и немного неуклюжий.
Один момент, не соглашусь с уважаемым владельцем Г500 - дороговизна дизеля. Ругают дизель 400, 250л.с., а старый трехлитровый (400Нм, 177л.с.) и новый после 2001 г 2.7 (430Нм и 156л.с.) вполне живучие и экономичные моторы. У трехлитрового 15 литров город и хороший момент.
Если буду себе искать, то именно такой.   
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 16 Февраля 2011, 17:52:17
Вся прелесть дизеля,заканчивается при хороших морозах,плюс качество нашей соляры оставляет желать лучшего.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 16 Февраля 2011, 19:43:41
Фотку не сделал, а хотел - дизельные машины около сервиса где обслуживаюсь. Мороз -20 и все - автосалон прям: японцы, европейцы, корейцы - слесаря радуются ;D ;D ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 16 Февраля 2011, 19:45:30
Брать надо G500. Надежный мотор. Да и жрет он не так и много.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 16 Февраля 2011, 20:06:28
Согласен полностью,G500 это СИЛА!!! Неприхотливый и мощный мотор,но лично  мне,очень ну очень хочется 5.5 AMG compressor,вот это монстр [vinsent]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ilyakonspb от 16 Февраля 2011, 20:07:42
Жрет он до 30литров в пробках, АИ95, это немного???? :(
А по поводу дизелей, все это предрассудки, обслуживай нормально машину, меняй фильтры, заправляй солярку с Лукойла, проблем не будет.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 16 Февраля 2011, 21:32:07
Не надо лить никакой 95-ый,92 выше крыши!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 16 Февраля 2011, 22:41:17
Жрет он до 30литров в пробках, АИ95, это немного???? :(
А по поводу дизелей, все это предрассудки, обслуживай нормально машину, меняй фильтры, заправляй солярку с Лукойла, проблем не будет.
Жрет он до 20 л. Ну мой, по крайней мере.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 16 Февраля 2011, 22:45:35
Согласен полностью,G500 это СИЛА!!! Неприхотливый и мощный мотор,но лично  мне,очень ну очень хочется 5.5 AMG compressor,вот это монстр [vinsent]
Согласен, 5.5 AMG бомба!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ЧЕХ от 18 Февраля 2011, 01:42:39
зЕМЙО чБЗЕО уОПУЙФ НЕОФПЧ !!уНПФТЕФШ ЧУЕН :: чЩ УНПФТЙФЕ ЛБОБМ: rusalka1090 :: :: чЙДЕП ОБ RuTube (http://rutube.ru/tracks/143299.html?v=89502214e48a591b890a1b2108a4ba00)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: москвич от 18 Февраля 2011, 01:55:52
постановка.... 8)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 18 Февраля 2011, 08:17:23
тоже так думаю, двигла так не может вылететь ;D это были фанаты гелика ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ЧЕХ от 18 Февраля 2011, 10:19:22
постановка.... 8)

Наверно да, просто вчера наткнулся случайно.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 18 Февраля 2011, 11:30:03
Наверное кадры любителя со съемочной площадки какого нибудь сериала! народа на улице нет.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: москвич от 18 Февраля 2011, 16:39:33
фильм "Руд и Сэм" :)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 18 Февраля 2011, 17:46:53
Зацините ;)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8701925-7ff2.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8701925-7ff2.html)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: москвич от 18 Февраля 2011, 18:05:57
 [to_babruysk]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 18 Февраля 2011, 19:38:35
Зацините ;)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8701925-7ff2.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8701925-7ff2.html)
Что-то ссылка не работает.  ???
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 18 Февраля 2011, 20:02:48

Что-то ссылка не работает.  ???
присоединяюсь.. .
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 18 Февраля 2011, 21:02:51
сегодня плохо работает Auto.ru наверное, что то с сервоком ??? пробуйте несколько раз
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: ЧЕХ от 19 Февраля 2011, 03:04:32
 [help]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Pulemet Maksim от 19 Февраля 2011, 15:12:13
Зацините ;)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8701925-7ff2.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8701925-7ff2.html)
Чтобы так изуродовать машину, надо было очень постараться.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: СЕРГО от 19 Февраля 2011, 15:23:42
Зацините ;)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8701925-7ff2.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8701925-7ff2.html)

Очень часто его вижу в живую. Где-то у нас мужик живет. Тюнинг конечно неоднозначный, но на вкус и цвет, как известно... Очень улыбает когда он едет по морозу, а из труб вверх пар валит - паровоз.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 19 Февраля 2011, 17:03:22
Труба, наверное на скорости свестит и шумит ;) зачем он так сделал, так обычно делают американ.,..
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 19 Февраля 2011, 18:22:31
Изуродовал машину... Гелик в классике хорош.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 22 Февраля 2011, 01:15:42
В районе Люблино обитает это чудо,колхоз редкостный [bad]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 22 Февраля 2011, 16:45:06
Надеемся на птаху сядите ;) Удачно продать ;)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 22 Февраля 2011, 20:20:13
Форумчане,кому  интересно,неспешно продается   очень бодрый и живой MERCEDES G-500,черного цвета,1998г.,внешний рестайл под 2005 г.Повторюсь,состояние хорошее,ибо отличное состояние только у новых авто в автосалонах,фото выложу чуть позже,цена 770000р,все вопросы пишите в личку или звоните 8926-834-05-66.
Объявление о продаже авто подается здесь: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?board=36.0 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?board=36.0)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 15 Марта 2011, 17:16:29
Хорошая статья:

За отменную проходимость, угловатый дизайн и неотесанный ездовой характер его прозвали немецким "уазиком". А благодаря высокому имиджу марки и непомерно высокой цене - возвели в культ. Поэтому даже для обеспеченного человека мечта о "Гелендевагене" становится реальностью, лишь когда машине исполняется три года.

23 года на конвейере

"Мерседес-Бенц" G-класса, или "Гелендеваген" (в дословном перево-де - грязевой автомобиль), дебютировал в 1979 году, выпускается по сей день и, скорее всего, отпразднует на конвейере четвертьвековой юбилей. Проектировался он как армейский вседорожник, но неожиданно интерес к машине проявили частные покупатели, и G-класс появился в салонах дилеров.

Поначалу "G-ваген" был довольно аскетичным: маломощные тихоходные моторы, подключаемый передний привод, спартанский интерьер. Это машины серий G460 и G461. Последняя - утилитарный "Гелендеваген", предназначенный для военных, строителей, различных служб, выпускается и в наше время. На рынке он встречается крайне редко и это не самый лучший вариант для покупки. Да, стоит недорого, но, во-первых, это не тот "Гелендеваген", который вы хотите увидеть, а во-вторых, эксплуатируются такие машины весьма интенсивно, и к моменту продажи все соки из них обычно уже выжаты.

Нас интересует более "цивильная" серия G463, появившаяся в 1989 году в ответ на возросшие требования частных покупателей. Это - привычный всем "Гелендеваген" с постоянным полным приводом и более удобным, богатым интерьером. Внешне G463 отличается более округлой пластиковой оправой передних фар. Причем мы будем рассматривать машины начиная с 1996 года, когда 463-я серия обзавелась современным 3-литровым турбодизелем и избавилась от всех "дохлых" бензиновых моторов, сохранив под капотом лишь мощную рядную "шестерку" в 3,2 л.

Если при виде "Гелендевагена" вы еще не настроены принимать его таким, какой он есть, то перед покупкой к этому автомобилю необходимо внимательно присмотреться, присидеться и обязательно на нем поездить. Чтобы либо отказаться от покупки, либо привыкнуть к нему. Поверьте, если оценивать "G-ваген", не находясь под гипнозом трехлучевой звезды, и при этом соотносить оценки с ценой машины, то поначалу он производит шокирующее впечатление…

Немецкий "уазик"

Допустим, глядя на этот автомобиль, как и на полотно Малевича, при желании можно убедить себя в том, что черный квадрат - это великое искусство. Кстати, только в России почти все "гелендевагены" черные - видимо, их владельцы уже заготовили для себя эпитафию... На самом деле существуют и бордовые, и серебристые, и даже белые.

Когда на машине за $100 000 видишь наружные дверные петли и зазоры в палец толщиной, сквозь которые проглядывает блестящий металл замков, глаза становятся квадратными. Немцы объясняют такую конструкцию тем, что когда кузов перекашивается на неровностях, большие зазоры не позволяют дверям задевать о проемы. Пожалуй, можно согласиться. Сложнее смириться с тем, что двери закрываются с металлическим лязгом и хлопать ими надо с мужской силой. Неудивительно, что через некоторое время замки разбалтываются и после однократной регулировки приходится менять их скобы.

Теперь забираемся в салон. Именно забираемся: двери узкие, а пороги высокие. Усаживаемся на высокий табурет, кладем руки на неподвижную баранку (регулировку она получила только в 1999 году), а плоская дверь подпирает плечо. Не иначе, в Ульяновске черпали вдохновение немецкие спецы по эргономике. Кстати, облокотившись посильнее на откидной подлокотник, вы наверняка его сломаете (поначалу почти все ломают). Потом заплатите $80 и не будете ломать.

Зато столь же высоко расположенный ровный задний диван скорее всего понравится пассажирам. Не исключено, что он даже будет оснащен обогревом.

Некоторые находят интерьер "Гелендевагена" весьма комфортабельным и даже роскошным. Не будем спорить, с эргономикой немецкого джипа вы уже ознакомились. А что до кожи и дерева - если обить ими изнутри башню танка, то он вряд ли станет от этого "Роллс-Ройсом".

Кстати, кожа вовсе не обязательна даже на свежих машинах. Равно как кондиционер, стереосистема, электропривод, обогрев и подкачка сидений, обогрев лобового стекла и т.д. Все это - опции. В 1997 году, например, стандартными были лишь АБС, две подушки безопасности, круиз-контроль, кожаный руль и электропакет с центральным замком. А салон в "базе" - тканевый. Причем, если из Европы привезти почти стандартный "Гелендеваген" (там таких хватает), он будет немногим дешевле нафаршированног о. Львиная доля цены (и ценности!) этого автомобиля заложена в "железках", а не в "прибамбасах". Гарантированно богато оснащены только 8-цилиндровые G500, появившиеся в 1998 году.

Царская карета или все-таки арба?

В поведении на дороге "G-ваген" - натуральный грузовик. Шум двигателя в салон прорывается сильнее ожидаемого, ветер со свистом "обтекает" кирпичный кузов, а камешки гулко стучат по колесным аркам. Видимо, коренным образом улучшить шумоизоляцию армейского джипа невозможно.

Понятия "плавность хода" и "надежность управления" применимы к G-вагену лишь в том смысле, что пружины в подвеске у него все-таки имеются, а на поворот руля и нажатие педали тормоза он все-таки реагирует. Ничего не поделаешь - крепкое и выносливое шасси с зависимыми балками-мостами идеально подходит для бездорожья, но никак не для асфальта. Особенно заметен конфликт между способностями двигателя и возможностями шасси у избыточно мощного G500. Укротить этого разъяренного быка непросто.

Даже если вы окажетесь хорошим ковбоем, езда на скоростях под 180 для "Гелендевагена" все равно выйдет боком. В первую очередь от нее страдают карданные валы - тот, что между коробкой передач и "раздаткой", и передний. Затем загудят подшипники "раздатки", задних полуосей и, возможно, главных пар. По максимуму быстрая езда может вылиться тысячи в четыре долларов.

А чему вы, собственно, удивляетесь? Трансмиссия профессионально го вседорожника рассчитана на высокие моментные нагрузки, но не на быстрое вращение. Наученные чужим опытом сервисмены настоятельно не рекомендуют ездить на "Гелендевагене" быстрее 140 км/ч. В этой связи в группу риска попадают машины немецкого происхождения, где на автобанах скорость не ограничена, и российского, где мощный мотор всегда был руководством к действию. Лучше всего искать "G-ваген" в богатой горной Швейца-рии - машины там ухоженные, а за скорость выше 130 местная полиция штрафует так, что мало не покажется.

"Мак-Ларен-Мерседес" G-класса

Когда за неделю удалось заработать очередной миллион, а в подземном паркинге вашего элитного дома покоятся еще десять таких же черных "гелендевагенов" - жизнь становится невыносимой. Выход один - обратиться к мастерам тюнинга: "Брабусу", "Карлссону" и т. д. Они "накачают" мотор, "заточат" под быструю езду шасси, "подмарафетят" внешность и превратят салон в каюту первого класса. Могут даже забронировать "Гелендеваген", если владелец знает, что тот миллион предназначался кому-то другому.

Наверняка вы видели такие машины - на огромных низкопрофильных "лаптях", с передним спойлером, скребущим по асфальту, и маленькими, словно с перепоя, глазками фар, количество коих двоится.

И на вторичном рынке такую машину купить можно - предложений хоть отбавляй. Вопрос в том, нужно ли. Допустим, тюнинг интерьера, что называется, на скорость не влияет. А вот с передним спойлером от "Брабуса", зажатой спортивной подвеской и низкопрофильной резиной "G-ваген", съехав с асфальта, становится абсолютно беспомощным. Если нужен быстрый шоссейный вседорожник и обязательно "Мерседес", лучше приобрести M-класс от АМG или "Брабуса". А на "Гелендевагене" спортивный тюнинг столь же функционален, как увеличенный клиренс и грязевая резина на "Мак-Ларене-Мерседес" Дейвида Култарда.

Ее величество блокировка

Феноменальная проходимость "G-вагена" обусловлена многими факторами: большим передаточным числом понижающей передачи в "раздатке", длинноходной зависимой подвеской, короткими свесами, а также удачной компоновкой агрегатов под днищем.

Но все же самое главное - наличие принудительной блокировки всех дифференциалов: межосевого и обоих межколесных - заднего и переднего. Это значит, что при полной мобилизации блокировок в любой ситуации все четыре колеса будут "грести" синхронно. Помимо "Гелендевагена" из ныне выпускаемых джипов принудительную переднюю блокировку имеют только некоторые модификации "Ленд-Круизера-100GX".

Блокировками надо уметь пользоваться. На обычной дороге, даже скользкой, включать их не следует. Более того, это даже опасно, поскольку машина становится трудноуправляем ой. Дифференциалы блокируются лишь в тех случаях, когда с разблокированны ми машина теряет способность двигаться. То есть - на бездорожье.

Центральную блокировку следует задействовать даже на ровной, но раскисшей грунтовке. И до выезда на твердую поверхность ее можно не отключать. А вот задней и передней блокировками надо пользоваться кратковременно и только в особо тяжелых условиях. Например, в глубокой грязи или во время преодоления диагональных неровностей. При этом руль желательно держать прямо, поскольку в поворотах с заблокированным и межколесными дифференциалами (особенно передним) трансмиссия испытывает большие нагрузки.

А моторы-то легковые…

В последние шесть лет на "цивильные" "гелендевагены" устанавливали четыре двигателя - три бензиновых и один турбодизель. Какой из них выбрать - вопрос ваших личных предпочтений и цены автомобиля. Откровенно неудачных двигателей нет.

Хотя обычно для профессиональны х джипов специально разрабатываются низкооборотные "паровозные" моторы, приспособленные к бездорожью, на серии G463 применяются те же двигатели, что и на легковых "мерседесах". Все они имеют не требующий внимания цепной привод ГРМ и довольно долговечны. Вместе с тем традиционно требовательны к качеству и своевременной замене масла и охлаждающей жидкости.

До 1997 года на G320 устанавливалась рядная бензиновая "шестерка" объемом 3199 смз модели М104. Ее мощности в 211 сил вполне достаточно для тяжелого "Гелендевагена", а расход топлива составляет 17-22 л/100 км.

Радиатор на "Гелендевагене" расположен выше, чем на легковушке, и при обычной эксплуатации забивается грязью не столь активно. Однако его можно "накормить до отвала" в высокой траве. Поэтому после подобных поездок чистка радиатора обязательна. Ведь забитый, он может стать причиной перегрева мотора, чего особенно боится "шестерка" М104. Головка блока у нее длинная, и при перегреве ее коробит очень сильно.

Кроме того, на жаре двигатель может перегреться, если не работают дополнительные вентиляторы, расположенные сразу за решеткой радиатора. На горячем моторе они должны начинать вращаться после включения кондиционера. Однако от соли их электромоторы отгнивают через три-четыре сезона. Если включили "кондей", а вентиляторы молчат - меняйте их моторчики незамедлительно ($300 за каждый).

Пять лет назад ее сменил двигатель V6 модели М112 - того же объема, но уже с тремя клапанами на цилиндр, мощностью 215 сил. Скоростные и динамические качества практически не изменились, зато V6 тише, экологически чище и на один-два литра экономичнее предшественника .

Еще через год на модели G500 появилась V-образная "восьмерка" модели М113 объемом 4966 смз. Конструктивно она идентична двигателю V6. Разумеется, 296 л. с. придают "Гелендевагену" совершенно чумовую для него динамику и повышают расход топлива в 18-25 л/100 км.

Если внимательно, с карандашом в руке проштудировать приведенную выше таблицу расходов на ремонт моторов, выяснится, что V6 более капризен и дорог в эксплуатации, нежели рядная "шестерка". Поэтому при покупке G320 1996-1997 годов, возможно, есть смысл остановиться на старом добром М104. Оснащенная им машина и обойдется дешевле.

Альтернатива бензину

Рядная "шестерка" модели "G300-Турбодизель" обозначается ОМ606 и также имеет легковое происхождение. Мотор довольно высокооборотный . Поэтому с трех литров объема удалось снять 177 л. с. В скорости и динамике G300 почти не уступает G320, зато выпивает из 96-литрового бака всего по 13-15 литров на сотню. И не 95-го бензина, а дизтоплива.

Таким образом, даже на первый взгляд покупка дизельного "Гелендевагена" вполне резонна. А если вы еще будете помнить, что ему противопоказана быстрая езда и некачественное топливо, если будете строго выполнять правила эксплуатации дизельных моторов и бережно относиться к турбине, дизель на "Гелендевагене" будет оправдан даже с учетом замены турбины.

Масло в мостах и в раздаточной коробке меняется через 90 000 км (в условиях бездорожья вдвое чаще). Но если пришлось лезть в болото или в брод "по самые не балуйся", то сразу после этого необходимо проконтролирова ть состояние масла в агрегатах. Появилась эмульсия? Срочно менять.

На игле

Многие считают, что "Гелендеваген" - это танк и что, мол, обслуживать его нечего. На самом деле, как у большинства джипов с зависимой подвеской, его трансмиссия крепко "сидит на игле". Строго через каждые 10 000 км надо шприцевать, набивая смазкой, крестовины и шлицы карданов. Если этого не делать, тысяч через 50-60 начнется такая "ломка"… Поскольку крестовины у этого автомобиля несъемные, кардан придется менять в сборе. А если стучащие карданы успеют разбить подшипники "раздатки" или главных пар мостов, то последствия экономии на обслуживании будут сравнимы с последствиями быстрой езды.

То же относится к необходимости замены смазки в поворотных кулаках (стрелка на снимке слева) и ступичных подшипниках переднего моста через каждые 60 000 км, а при интенсивной эксплуатации на бездорожье - вдвое чаще. Работа весьма трудоемкая и обходится недешево с учетом стоимости сальников, бумажных прокладок и т.д., которые при этом меняются. Но если данное требование игнорировать, со временем полетят сальники приводов, консистентная смазка поворотных кулаков смешается с жидким маслом главной пары и… "приехали" на переборку моста.

Впрочем, если вы водитель аккуратный, умеете обуздывать свой темперамент и пунктуально выполняете все вышеперечисленн ые работы, то, как видно из таблицы, до 80 000-100 000 км в шасси делать нечего. Из нее же следует, что в отличие от легковых подержанных "мерседесов", которые требуют ощутимых вливаний в шасси на каждом втором ТО (см. "Лимузин", № 8, 2001 г.), владелец "Гелендевагена" будет тратиться редко и понемногу. Причем, заменив какую-то деталь однажды, он, скорее всего, больше о ней никогда не вспомнит.

К незапланированн ым тратам можно отнести необходимость периодического ремонта передних тормозных суппортов, которые от соли подклинивают или текут почему-то чаще, чем на других "мерседесовских" моделях. Обычно суппорты удается реанимировать с помощью ремкомплекта.

Сальники "раздатки" начинают потеть после 100 000 км, а текут обычно ближе ко второй сотне. Тогда их и поменяете. Сальники хвостовиков мостов - двойные и весьма надежные. Чтобы сальники не потекли раньше времени, следует на каждом ТО прочищать вентиляционные сапуны агрегатов трансмиссии.

Покупаем имидж

Если вы настроились купить "Гелендеваген", привезенный из Европы, то ситуация с ценами такова:

1996 г. $29 000-35 000

1997 г. $33 000-42 000

1998 г. $39 000-52 000

1999 г. $45 000-59 000

При этом G320 и "G300-Турбодизель" стоят одинаково, а G500 оценивается на $4000-6000 дороже. Редко встречающиеся трехдверки на $3000-5000 дешевле аналогичных пятидверок.

С одной стороны, глядя на эти цифры, осознаешь, что покупать подержанный "Гелендеваген" гораздо выгоднее, чем новый. Моральному старению он не подвержен, да и физически за три-четыре года, как выясняется, почти не сдает. Зато цена к этому времени становится более-менее реальной.

Но с другой стороны, если вам нужен профессиональны й все- дорожник, то за цену "G-вагена"-трехлетки можно купить "Патруль" или "Ленд-Круизер-100GX" - автомобили того же класса, только гораздо более современные, удобные и, уверяю вас, не менее выносливые. Хотите что-то более утонченное и "продвинутое" - пожалуйста, "Паджеро-III" или "Гранд-Чероки". Причем все они будут не просто более свежие, а НОВЫЕ, С ГАРАНТИЕЙ. Если же без гарантии, от "серого" дилера, то по цене трехгодовалого G500 даже новый "Ленд-Круизер-100VX" купите.

Да, "Гелендеваген" устарел. Безнадежно устарел. Сегодня объективно он уже не стоит своих денег - ни новый, ни подержанный. Соответственно, чтобы заставить покупателей отдавать за него такие деньги, немцам оставалось одно - создать G-классу высокий имидж. Со своей задачей они справились. А ваша задача - определить для себя, что вы хотите получить - автомобиль или имидж.

Впрочем, среди владельцев "Гелендевагена" недовольных машиной - единицы. Гораздо больше фанатов. (с)


Источник: http://www.autonavigator.ru/guides/second-hand/6141.html (http://www.autonavigator.ru/guides/second-hand/6141.html)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 16 Марта 2011, 03:10:07
Cел на G500,такое впечатление что приобрел надежного друга,за любой машиной нужен уход с учетом ее конструктивных особенностей.Пр о себя могу сказать лишь одно,для себя теперь вижу только G-class.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 12 Сентября 2011, 09:56:30
Toyota Land Cruiser Prado vs Mersedes-Benz G (http://www.youtube.com/watch?v=rUGUg9Uyb78#)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 12 Сентября 2011, 10:10:25
 ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 12 Сентября 2011, 13:54:50
Сдается мне что у него явно чего то не работает, на Гелике и нет блокировки - не может быть!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 24 Сентября 2011, 20:12:20
Последнее время посещают мысли, а не пересесть мне на G-class?  :)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: sub от 24 Сентября 2011, 20:40:28
тогда уж GL
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 24 Сентября 2011, 20:44:19
тогда уж GL
Не потяну...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: sub от 24 Сентября 2011, 20:44:50
Ну а ты хочешь РР поменять на Джи?
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 24 Сентября 2011, 20:45:55
Ну а ты хочешь РР поменять на Джи?
Нет. Продать просто РР и купить Гелика.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: sub от 24 Сентября 2011, 20:49:05
Дима, не сходи с ума... Оставь РР
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 24 Сентября 2011, 21:02:42
Дизель ? Или 500, ;)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 24 Сентября 2011, 21:09:30
Дизель ? Или 500, ;)
500
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Терский от 24 Сентября 2011, 21:22:06
Дизель за "недорого" брать- финансовое самоубийство... ..
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Sench от 24 Сентября 2011, 22:54:48
очень нравится. недавно в "улетном видео" показали, как при слабом боковом ударе, ГВ упал на бок. неожиданно...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: BoomBassA от 24 Сентября 2011, 23:58:03
Мой знакомый ехал на БМВ 5 по Ленинградке в левом ряду,Гелик решил из правого ряда развернуться через 2 сплошные прям перед ним...Удар пришёлся ровно в бок...Гелик 3 раза кувыркался через крышу...На колёса так и не встал...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 25 Сентября 2011, 06:36:41
Не пугайте человека ;) Гелек хороший МАШИН ;)  Дима удачи в Приобретении ;) Хороший выбор ;) только смотри хотя бы от 2001г, они более менее в салоне, а дизель для Мск наверное будет лучше ;) налоги и расход на топливо меньше, както так ;)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 25 Сентября 2011, 11:54:41
Я и рассматриваю год 2002-2004...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Zima от 25 Сентября 2011, 12:00:31
БЫЛ ОБЛАДАТЕЛЯМ ДАННОГО АППАРАТА :) ЧЕСТНО СКАЗАТЬ НРАВИЛСЯ ОЧЕНЬ...НОГ УКАЧИВАЛО ПОЧЕМУ ТО В НЁМ ЖУТЬ КАК.
НУ И САЛОНЧИК КОНЕЧНО УБОГИЙ,ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ.А ТАК МЕНЬШЕ 5-ЛИТРОВ БРАТЬ НЕСТОИТ.НЕ ЕДИТ ОН НИХРЕНА
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 25 Сентября 2011, 12:32:38
БЫЛ ОБЛАДАТЕЛЯМ ДАННОГО АППАРАТА :) ЧЕСТНО СКАЗАТЬ НРАВИЛСЯ ОЧЕНЬ...НОГ УКАЧИВАЛО ПОЧЕМУ ТО В НЁМ ЖУТЬ КАК.
НУ И САЛОНЧИК КОНЕЧНО УБОГИЙ,ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ.А ТАК МЕНЬШЕ 5-ЛИТРОВ БРАТЬ НЕСТОИТ.НЕ ЕДИТ ОН НИХРЕНА
Спасибо за отзыв. И отключите Caps Lock.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: СЕРГО от 25 Сентября 2011, 16:00:11
Я и рассматриваю год 2002-2004...

Машина очень нравится. Это прям легенда, а не тачка. Настораживает только вероятность ремонта экземпляров начала 2000х годов, цены на запчасти и обслугу. REMUS, как они соотносятся с вложениями в RR? Не выйдет ли дороже?
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 25 Сентября 2011, 16:49:55

Машина очень нравится. Это прям легенда, а не тачка. Настораживает только вероятность ремонта экземпляров начала 2000х годов, цены на запчасти и обслугу. REMUS, как они соотносятся с вложениями в RR? Не выйдет ли дороже?
Не знаю. Знакомый ездит и не парится. Цены на запчасти смотрел - копейки, тем более с моими скидками. По ремонту тоже вроде как не облом ибо свой сервис. По году выпуска согласен, такой гелик который у моего знакомого не за что, после РР...
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: sub от 25 Сентября 2011, 16:52:38

Машина очень нравится. Это прям легенда, а не тачка. Настораживает только вероятность ремонта экземпляров начала 2000х годов, цены на запчасти и обслугу. REMUS, как они соотносятся с вложениями в RR? Не выйдет ли дороже?
Не знаю. Знакомый ездит и не парится. Цены на запчасти смотрел - копейки, тем более с моими скидками. По ремонту тоже вроде как не облом ибо свой сервис. По году выпуска согласен, такой гелик который у моего знакомого не за что, после РР...
У твоего знакомого Гелик уже уставший напрочь.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 25 Сентября 2011, 17:06:57
У твоего знакомого Гелик уже уставший напрочь.
+100500  ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Темка от 25 Сентября 2011, 22:19:16
Если с дизелем общался - возможно.
А так - вибрация постоянная, руки солярой воняют, в салоне кто бы че не говорил, салярой воняет, проблемы запуска зимой, плохое качество топлива....
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 05 Октября 2011, 07:13:01
http://youtu.be/bXe42UaWIdw (http://youtu.be/bXe42UaWIdw)
http://youtu.be/MZWeYKAZ918 (http://youtu.be/MZWeYKAZ918)
http://youtu.be/eR57ekOohIs (http://youtu.be/eR57ekOohIs)

Во как ;)
Remmus Нашел себе достойный аппарат ?
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: marc-us от 22 Ноября 2011, 14:40:41
Ребят не в обиду скажу. Мне этот аппарат вообще не нравится: 5-литровый движок жрет под 30, налог около 50 штук в год, и это за старый хлам.Салон г....о, дизайн г....о, Эргономика отстой, внутри неудобство для водителя, узкие двери это вообще уродство, имеет большую склонность к опракидыванию, а этот капот это не капот а крышка от гроба. По поводу проходимости я с вами не согласен, на бездорожье большую роль играет резина всякие блокировки и свесы, и короткая база, я не думаю что этот Гелек будет лучше нашего Уазика или ЛР Дефендер или других каких-то марок. Сейчас на рынке много достойных аппаратов из которых можно выбрать что-то по душе, или по финансам. Но платить огромные деньги за это старьё у-вы.
P.S. Тем более эпоха Гелеков уходит или уже ушла. Ребят это сугубо моё мнение прошу в серьёз не воспринимать.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Пельмешка от 25 Ноября 2011, 02:00:19
машина просто супер ... , не один вышеупомянутый минус не поддерживаю , так как отец был счастливым обладателем  G350 турбо дизель , я мечтал чтобы мне его отдали ,  но продали  его ... , машина офигенная как внутри так и снаружи , надёжная и не очень дорогая в обслуживание , не дороже тб точно .
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Пельмешка от 25 Ноября 2011, 02:09:39
http://vkontakte.ru/video35791620_159010674?section=search (http://vkontakte.ru/video35791620_159010674?section=search)
хотел найти видео не подготовленного гелика , не могу , найду скину
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: $erega от 25 Ноября 2011, 07:00:23
поддерживаю - отличный авто! катался несколько дней, очень понравился
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 06 Января 2012, 19:55:25

Машина очень нравится. Это прям легенда, а не тачка. Настораживает только вероятность ремонта экземпляров начала 2000х годов, цены на запчасти и обслугу. REMUS, как они соотносятся с вложениями в RR? Не выйдет ли дороже?
Не знаю. Знакомый ездит и не парится. Цены на запчасти смотрел - копейки, тем более с моими скидками. По ремонту тоже вроде как не облом ибо свой сервис. По году выпуска согласен, такой гелик который у моего знакомого не за что, после РР...
У твоего знакомого Гелик уже уставший напрочь.
На неуставшего Гену вам уважаемый придётся очень долго копить пиастры ;D ;D ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 06 Января 2012, 20:04:45
До G500 был счастливым обладателем Range Rover Vogue. Для себя понял одно , что никогда больше в своей жизни , данным авто владеть больше не буду , ни за какие деньги. Лучше ездить на стареньком надёжном до неприличия друGе , чем ловить вечный головняк с высокотехнологи чным ведровером!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 06 Января 2012, 22:31:54
Конечно культовыи автомобиль. Немецкии уазик,с древним дизаином.Старье .Никогда себе такои не куплю, ели в него залез он внутри крошечныи.Альте рнативу Ренж Роверу не вижу.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 06 Января 2012, 22:52:31
Дизайн у Гены бессмертный,классика одним словом,что приходит на ум при слове Гелик? Брутальная машина с прямоугольными формами,надёжная что очень важно! С ведровером я умучился до неприличия,то пневма,то радиатор,то коробка,то ёлочная гирлянда в виде ошибок,ходовка жидкая,вечные рычаги да сайлентблоки . Убранство салона и комфорт у Рэнджа конечно супер,всё жирно да чинно,но надёжности у машины ноль и цены на запчасти чугун.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 06 Января 2012, 23:18:35
Дизайн у Гены бессмертный,классика одним словом,что приходит на ум при слове Гелик? Брутальная машина с прямоугольными формами,надёжная что очень важно! С ведровером я умучился до неприличия,то пневма,то радиатор,то коробка,то ёлочная гирлянда в виде ошибок,ходовка жидкая,вечные рычаги да сайлентблоки . Убранство салона и комфорт у Рэнджа конечно супер,всё жирно да чинно,но надёжности у машины ноль и цены на запчасти чугун.
То что ты называешь не надежностью, я называю определенной платой за комфорт. Можно конечно ездить и в Гелике как у тебя, но для меня это например выше моих сил. Надежный? Возможно, но причиной этому служит вовсе не качественные детали исполнения высоких технологий. Гелик мне чем-то напоминает телегу по комфорту, не иначе. Рестайлинговый другое дело, но тут возникает вопрос цены, да и у Гелика как-ты мне сам опять говорил есть весьма неудачные года. Запчасти дорогие? Отнюдь и ты это знаешь не хуже чем я, даже не беря во внимание то, за сколько я могу их взять. Половина подходит от Х5, а это уже совершенно другая ценовая категория.
Просто автомобиль надо покупать соразмерно своим достаткам, а не прихотям. Тогда он не будет так сильно бить по кошельку.
Дизайн бессмертный? С этим поспорю. Дизайн Гены закончится как только выйдет какой нить бестселлер от Мерседес. Думаю таким должен стать GL.
Гелендваген морально устарел, просто его владельцам это очень не хочется признавать.

Я не против критики в адрес РРВ, но когда она аргументированн ая. В твоем посте я не увидел не одного.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 06 Января 2012, 23:19:51
что приходит на ум при слове Гелик?
Велик!  ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 06 Января 2012, 23:41:07
Я сравниваю из того что мне пришлось юзать и по мне лучше старый Гена чем высокотехнологи чный ведровер с его чугунными платами за комфорт,тем более ты сам не раз был на грани срыва из за частых поломок своего высокотехнологи чного авто ;D Что касается дизайна,могу поспорить , Гена был Гена будет,  ибо скоро уже 30 лет как дизайн кубика остаётся неизменным, это уже стало визитной карточкой Гелентвагена ,это классика дружище,а классика бессмертна , как правило ;) Я лично перекрестился продав Рэндж и больше эксперименты ставить не собираюсь , а все доводы ты и сам знаешь,сам не раз нервничал из за них и продав своего Рэнджа , я улицезрел облегчение и гармонию на твоём лице)))))))))))
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 06 Января 2012, 23:51:26
я улицезрел облегчение и гармонию на твоём лице)))))))))))
Хорошо.
Тогда давай факты:
Сколько поездок на эвакуаторе? Шесть. Три раза из которых по вине твоих знакомых мастеров из Рязани, один раз по причине лопнувшей системы вентиляции картерных газов, вопросов нет, вина производителя. Но вылечилось установкой шланга от Газели.
Пятый раз, это потекший радиатор. Тут тоже двояко, толи он потек являясь больным место РРВ, толи от пробки которая не предназначена для этого авто. Шестой раз из-за того что провернулся фланец кардана, что до сих пор делают по гарантии бесплатно на автомобили любого года выпуска. Вот как-то так.
Тебя с супер надежностью уже вроде тоже как два раза таскали на веревке... Причем крайний раз ты мог и сгореть... Толи еще будет...
Облегчение? Возможно, ибо я его продал за сколько хотел. Вопрос в том, что замену я не могу найти ему до сих пор.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 06 Января 2012, 23:58:18
Как вам всем Ренж спать не дает,не знаю не видел ездил ты на нем или нет. У нас свои хаятель есть ,катается на форде и обсирает Ренж ему как и большинству кто то.......что то ......рассказыв ал........Я катаюсь уже год НИКАКИХ НАМЕКОВ НА ПРОБЛЕМЫ НЕТ, даже намеков а не проблем.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 07 Января 2012, 00:01:36
Ренж просто отличная машина.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 07 Января 2012, 00:05:46
Как вам всем Ренж спать не дает,не знаю не видел ездил ты на нем или нет. У нас свои хаятель есть ,катается на форде и обсирает Ренж ему как и большинству кто то.......что то ......рассказыв ал........Я катаюсь уже год НИКАКИХ НАМЕКОВ НА ПРОБЛЕМЫ НЕТ, даже намеков а не проблем.
Я видел, ездил.

Тут суть не в этом, просто люди не могут понять очевидного, за комфорт приходится платить. А так как мы хотим быть круче чем мы есть, то начинаем замахиваться на те аксессуары которые нам не по карману, либо это просто банальная зависть, либо простое невежество.
И если Дима ты напряжешь память, то ты вспомнишь что по дороге из Питера в Москву мы чуть не дрались за то, кто будет вести машину. То что ты ее не потянул, это вопрос к твоей состоятельности, а вовсе не к машине. Мне самому очень нравится Гелик и я этого никогда не скрывал, но далеко не такой как у тебя. А на такой как нравится не хватает. Поэтому... пока езжу на чужом Туареге и защищаю РРВ.  ;)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 07 Января 2012, 00:22:27
Вот кстати: http://forums.drom.ru/4x4-flood/t1150936968.html (http://forums.drom.ru/4x4-flood/t1150936968.html)

Сам потом почитаю, думаю там много интересного.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 07 Января 2012, 03:05:00
Я Дима информацию не беру с потолка, у меня был ведровер и поверь,тянул я его по финансам или не тянул, мне не нужна машина на которой можно уехать в глухомань и там встрять например из за пневмы сломанной неожиданно,а это в случае с Рэнджом сурпрайз ;) ты сам это знаешь,менял на своём. Ну так вот, при этой проблеме  тебя на галстук хрен возьмёшь, машинка превращается в рэдван какой то,а эвакуатор не везде есть,а если на море уехать и там встрять? Ждать до бороды пока пневму привезут)) Я в такой глуши мост диодный то еле нашел,а скажешь там местным пневмостойка нужна,так они решат что ты оскорб.яешь их заморскими ругательствами  и обидятся ;D Далее, я владел ведровером 5 месяцев и за эти пять месяцев я у нашего с тобой общего друга в сервисе был  как родной,оставалось  раскладушку только туда перетащить))) в случае с Геликом за полтора года владения им, три поломки,помпа,генератор,пружина и во всех случаях это просто выход из строя по сроку давности,так как все эти детали не менялись ещё с завода , а именнно с 1998г.! И цена поломок,помпа 1350р. ,пружины 3000р. ,пара,переборка генератора 4500р.,ролик паразитный 180р. А на ведровере тлько за две передние ноги я 40000р. отвалил,плюс радиатор за 12000р., не считаю мелочи по ходовой и вечно глючащий АКПП, я не готов за комфорт платить такое бабло,каким бы этот комфорт не был,хоть самым комфортным из всех комфортов в комфортной галактике. Ты меня конечно извини за моих так сказать мастеров из Рязани,не знал что они мои знакомые))))) Этак например ,мы с тобой  в Бирюлёво заедем  в Тануки, ты там часто бываешь,кушаешь,тебя уже там как постоянного клиента встречают и я там съем что нибудь  и легонько траванусь,а потом буду говорить,ох Дим,по вине твих знакомых поваров  из Тануки , я такие проблемы отхватил))) Comedy Club ей-богу ;D Я не кричу что Рэндж дрова, я говорю что лично для меня опыты из серии потрать всё бабло на авто)))закончились на Рэндже. Напомню,мой друGище 1998г. выпуска,а ведровер был 2004г.! Я думаю этим всё сказано))) Как говорится старый друG, лучше новых двух))))))))))))
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 07 Января 2012, 04:22:42
Продолжу. Гелик как и любой другой мерс дорогой только при покупке!(я хочу сказать что его покупать надо в идеале и только так! 1.Даже если стоит дорого, исходя из цен таких же предлогаемых на рынке. 2. можно у знакомого-где известна вся поднаготная. 3. И вообще, по моему мнению Мерседес кончился в 2003-2005г. их у меня было много, работал и работаю на них и друзья многие тоже на них.) Гелик тоже где-то копеешный, но есть много вещей где он Вас начнет не то что раздевать, а органы попросит на продажу! НО это если купите ДРОВА. Из истории: У нас было два гелика, оба в сопровождении(понимаете газ в пол...тормоз в асфальт...и так на постоянку) Первый помер: пьяный водитель на уши поставил чез тройной тулуп, его в счет не берем, а вот второй свои 190000 в таком режиме отходил и ушел не пенсию(возят на нем родителей шефа) Так вот за все время не считая ТО и частой замены тормозных дисков и колодок с радиаторами охлаждения(они забивались так, что старый был похож на армированную бетонную плиту) ну и помелочи лампочки, стекла и все что связано было с его "работой". В управлении да он конечно не Рендж и не Х5 и тому подобное, но меня устраивало, а какой в нем обзор ммм видно все и всех. Соглашусь с тем что брать надо бензиновые 320, 500,550амг, кому что по деньгам ближе...бензол он хавает нормал у нас стрелку топливную было видно как опускаеться  :D И соглашусь что год лучше(эстетически) рассматривать от 98 те что с коммандами пошли. А вот еще вспомнил 400 дизель говорят 500го на старте и до 130 натягивает... но вот что с надежностью мотора не знаю. Себе бы взял года 2003 G500 на всех пирогах, но это не подъемная, пока, для меня планка, а потом их не останеться хороших  :-\ И в завершении сейчас два GLя 550х руляться зае..ись, но сыпятьсяяя трындец, я НЕнадежней машин не встречал, а в обслуге...лучше промолчу(ДОРОГО, не могу молчать, даже шеф мой говорит дорого)
ПС Гарантия на мерседес 2 года!!!! без ограничения пробега СМЕШНО!!! Это они для Спринтеров хорошо сделали, те за год по 150000накатываю т. Не мерседес сейчас не тот, но это уже не в этой теме.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 07 Января 2012, 09:45:34
Я Дима информацию не беру с потолка
Я тогда получается о рязанских мастерах узнал через призму времени? Поехал на абум искать мастеров, кто бы мне провел ТО на Рендже, а тут бац Рязань. Заезжаю в бокс, а там ты. Самому-то не смешно?
Вышедшая из строя пневмостойка не помешала съездить тебе в Небуг и назад, ведь так?
На галстук РРВ можно брать спокойно, почитай его мануал.

Если ты хотел за копейку канарейку, чтобы пела и не ела, машина тут не виновата.
Все остальное просто многа букф, ты уж извини.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 07 Января 2012, 09:49:13
бензол он хавает нормал у нас стрелку топливную было видно как опускаеться  :D И соглашусь что год лучше(эстетически) рассматривать от 98 те что с коммандами пошли.
Расход бензина не большой, он чудовищный! Такое ощущение что он под себя ссыт им на светофоре.  :)
С другим салоном они пошли после 2001 года.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Макс_SPb от 07 Января 2012, 13:06:18
хм... а причем в этой теме РРВ? можно и про УАЗ тогда и про ОКУ...
Гелен, к сожалению для меня, машина мечта... ибо, даже если возьму, то уже точно не хватит на налоги, страховку и т.п.
Пусть он устаревший, валкий, прожорливый, но это АВТОМОБИЛЬ - именно большими буквами
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: vakhmurka от 07 Января 2012, 13:38:04
мне нравится - объявы смотрел - смущал доступный мне год и пробег. а откладывать/копить найду куда ещё ;)
была статья в "за рулем" года 4 назад - менсел в калининграде купил с пробегом 190тыр и делился опытом эксплуатации. самое негативное насколько помню-поворотники слепят и стекло камни ловит - угол прямой:)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 07 Января 2012, 18:22:11
хм... а причем в этой теме РРВ? можно и про УАЗ тогда и про ОКУ...

Вот с этого:
До G500 был счастливым обладателем Range Rover Vogue. Для себя понял одно , что никогда больше в своей жизни , данным авто владеть больше не буду , ни за какие деньги. Лучше ездить на стареньком надёжном до неприличия друGе , чем ловить вечный головняк с высокотехнологи чным ведровером!
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: москвич от 07 Января 2012, 18:53:07
Отличная машина....когда привод работает....и бампер из швеллера)))))
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 07 Января 2012, 19:48:02
Сегодняшние покатушки показали у кого ведровер(твоими словами) а у кого ведро с гаиками.  Из наверное 20 Геликов -на ходу оказался и ездил только один, остальные непоиму зачем им джипы до места шашлыка и жигуль доедет.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 07 Января 2012, 19:53:22
Вообщем хватит оскорблять легенду это я про LR,     получается какая то однобокость на Гелике если что сломалось это видетели возраст, а в Ренже хоть он 2004г это не возраст?
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 07 Января 2012, 21:31:01
Вообщем хватит оскорб.ять легенду это я про LR,     получается какая то однобокость на Гелике если что сломалось это видетели возраст, а в Ренже хоть он 2004г это не возраст?
Причем не в обиду Димону, у Ренджа о сломанных блокировках написал бы компьютер, а вот он до сегодняшнего дня думал что у него все ок. В итоге полезь он один в те говны, стоял бы и сейчас там. Так что покатушки расставили все по своим местам. Факты, только факты.
Так что закончили обсуждать. Сегодня РРВ мог реально выручать Гелика, не будь других машин рядом.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 07 Января 2012, 21:32:07
Так давайте просто дружить!  [drinks]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 07 Января 2012, 21:55:35
Так давайте просто дружить!  [drinks]
  Ок. [drinks]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 08 Января 2012, 17:40:19
Ведро с гайками на переднем приводе и на уставшей летней резе, не плохо залезло в говны то ;) Я не хаю РР, я говорю о своём случае и какой после этого остался осадок. Насчет пневмы и Небуга, Дим при поездке в Небуг, пневма начинала только умирать,а вот потом во дворе, я не мог на сломанной даже бордюр смешной переехать,так как это уже был хот-род а не РР. В Рязани, я как и ты этих мастеров увидел первый раз, я знаком с Вовой их начальником и при знакомстве с мастерами,которое происходило совместно с тобой, я не увидел увы у них на лбу бегущую строку с надписью, ломаем Рэнжроверы за дорого ;D А покатухи понравились,Вася маниак просто [good],баранина супер вкусная, такое количество красный икры видел только в кино о браконьерах :D. Чиню блокировки,буду тестить,уж если G300 такое исполнял,представляю на что способен G500 с его тепловозным крутящим моментом. Ждём следующих покатух.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 08 Января 2012, 18:01:23
Ведро с гайками на переднем приводе и на уставшей летней резе, не плохо залезло в говны то ;)
Неплохо залезло, но не вылезло.  ;D
По мастерам я понял, что-то доказывать бесполезно, останемся каждый при своем мнение. Покатушки действительно удались на славу!
Про то куда залез Гелик на лете и без блокировок правда. Респект!  ;)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 08 Января 2012, 18:18:35
Мастеров в топку Шайзе [vinsent] Починю блокировки,нацеплю резю зубастую, дам просра.....ся  белкам в дуплах ;D ;D ;D ;D ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 08 Января 2012, 18:21:04
Мастеров в топку Шайзе [vinsent] Починю блокировки,нацеплю резю зубастую, дам просра.....ся  белкам в дуплах ;D ;D ;D ;D ;D
Придется брать тоже гелик...  ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 08 Января 2012, 18:39:55
или РР ;D
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: padonak59 от 08 Января 2012, 18:41:04
Диф кстати чудо машинюга [good]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 09 Января 2012, 16:32:34
Меня поразила Хонда, такая проныра. Скатались славно.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 09 Января 2012, 16:48:26
Всетаки Гелик выглядит царственно. Думаю все из за резины но и на чистых сликах заехал долеко,ну и блокировки, как здорово лазил Гелик с швелером вместо бампера. Кстати по моему на Ренж Ровере нет ни каких блокировок,типа псевдо блокировки а проскальзовающе е колесо прихватыват тормозные колодки, есть только понижаика.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 09 Января 2012, 16:55:11
На Гелике постоянныи полныи привод, плюс понижаика и блокировка переднего моста, заднего моста и блокировка между ними я прав?            Зверюга.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Serk от 26 Января 2012, 22:27:08
На Гелике постоянныи полныи привод, плюс понижаика и блокировка переднего моста, заднего моста и блокировка между ними я прав?            Зверюга.
Прав!
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 10 Февраля 2012, 07:20:30
http://auto.mail.ru/article.html?id=36354 (http://auto.mail.ru/article.html?id=36354)

;) Немцы не сдаются :)
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: faerbird от 21 Февраля 2012, 10:36:57
товарищи если смотреть в сторону гелика .на что обратить внимание как выбрать?мотор комплектация итд.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Макс_SPb от 21 Февраля 2012, 16:46:19
не сдаются, но их уже окружают...
http://auto.mail.ru/article.html?id=36467 (http://auto.mail.ru/article.html?id=36467)
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 23 Февраля 2012, 21:23:36
не сдаются, но их уже окружают...
http://auto.mail.ru/article.html?id=36467 (http://auto.mail.ru/article.html?id=36467)
  Ну Китаицы молодцы, все как братья близнецы.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 23 Февраля 2012, 21:29:46
Жалко что такую легенду копировали, и в Мерседес молчат.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Сашок89 от 23 Февраля 2012, 21:33:59
Жалко что такую легенду копировали, и в Мерседес молчат.



Они партнеры с концерном Мерседес,на этом заводе было выпущено около миллиона оригинальных мерседесов :)
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 15 Марта 2012, 09:45:29
Китайский гелик это от лукавого...  ;D
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Temich от 15 Марта 2012, 10:19:21
у меня сосед по даче недавно взял нового дизельного Гелика) а как узнал цену, мне чуть плохо не стало)))
почти 5000000 рэ....)
а когда я залез в салон и открыл багажник, то был вовсе разочарован))))
по сравнению с Тахо там вообще нет места)))
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 25 Марта 2012, 17:18:01
Наверное все таки следующим автомобилем я выберу Гелик. Нравится.
Вот только ценник на них действительно аховый.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Сашок89 от 25 Марта 2012, 21:25:49
Наверное все таки следующим автомобилем я выберу Гелик. Нравится.
Вот только ценник на них действительно аховый.



хорош автомобиль,знакомый ездит уже год,до этого таха 840  была,гелик говорит более надежней,но по габаритам намного меньше тахи
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 26 Марта 2012, 02:57:41
И как жалко его все-таки в говны засылать будет...
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 26 Марта 2012, 10:25:50
И как жалко его все-таки в говны засылать будет...
Тем более если он такой: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17177154-08e31.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17177154-08e31.html)   ;D
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 26 Марта 2012, 15:53:47
Такой еще ладно...
А вот такой...
http://www.autoimg.ru/photo/375-0-2213-3 (http://www.autoimg.ru/photo/375-0-2213-3)
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Dedywka Pin от 12 Апреля 2012, 06:46:44
http://news.drom.ru/Mercedes-Benz-G-Class-19451.html (http://news.drom.ru/Mercedes-Benz-G-Class-19451.html) ;) Кроме салона внешне не заметил изменений :)
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 12 Апреля 2012, 16:35:31
 [dash1] хочу...
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 14 Октября 2012, 17:03:14
Mercedes-Benz TV: G-Class commercial "Style" (http://www.youtube.com/watch?v=OjdmNKGjZyA#ws)
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 14 Октября 2012, 18:15:30
Он остается?
Не снимают с производства?
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 14 Октября 2012, 18:23:45
сейчас  продается новым я думаю и дальше продоватся будет.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 14 Октября 2012, 18:35:03
сейчас  продается новым я думаю и дальше продоватся будет.
Да знаю...но было инфа что он будет в выпуске до 13 года....
Вчера вечером Дру говорит что слышал что снимать не будут с производства вроде на 20!!! лет продлили...
20 лет как то много...закрало сь сомнение...
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 14 Октября 2012, 18:58:55
я думаю производить будут пока мы будем покупать.  я например данный квадрат за такие деньги некуплю.
согласен платить за качество а не за легенду.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 14 Октября 2012, 19:01:23
Выпуск продлен на 12 лет. Пока на 12 лет...  :)
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 14 Октября 2012, 19:12:42
Ну что цена у них космическая за новьЁ это да...
но ведь всегда можно купить Б/У  :)
Дима ездит и в свое удовольствие, я ездил по работе...мне очень нравилось...
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Александр22121 от 14 Октября 2012, 19:22:17
я думаю производить будут пока мы будем покупать.  я например данный квадрат за такие деньги некуплю.
согласен платить за качество а не за легенду.
Я тоже так думал))) Пока случайно судьба не свела меня с этим 476-ти сильным монстром. Ездил года два. Машина конечно супер, но на истинного ценителя таких авто. Я как-то читал один отзыв от бывшего владельца AMG 55. Цитата - (Купил четыре месяца назад этот автомобиль, два дня назад его продал. О том, что покупал, не жалею. Просто устал быть ТЕРМИНАТОРОМ на дороге.) и я с этим согласен. Ощущения непередаваемые))
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: biker78 от 14 Октября 2012, 21:13:42
Это не может надоесь, ему просто бензин жалко стало :)
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: GooLYVER от 15 Октября 2012, 15:02:23
  я например данный квадрат за такие деньги некуплю.
согласен платить за качество а не за легенду.

Согласен, но лишь теоретически. Т.к. у меня просто нет 5.5 млн. на автомобиль. А вот когда будут, то смогу сказать точно. В последнем рестайле не нравится передний бампер и монитор - какие-то чужеродные элементы (имхо).
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: OlegBig от 01 Ноября 2012, 22:45:52
  А мне всегда нравился Puch-Mercedes-Benz-Peugeot. При гражданская версия этого в общем-то армейского вседорожника последнего десятилетия выглядит настоящим Терминатором на дорогах общего пользования.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Влад от 01 Ноября 2012, 22:56:41
волею судеб провел неделю за рулем. G500, двоякое впечатление... не для меня... такое ощущение что я на каком то грузовике работаю... была даже возможность поменятся на мой паджерик, этот гелик 2007 года 179тк,  я отказался! не мое... всетаки Тах комфортней чтоли, хотя в гелике что то есть но Дима его очень хорошо охарактеризовал .
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: VladP от 02 Ноября 2012, 01:08:05
у нас тоже в акпп сервис приволокли ГЛ500 на 99 регионе,  видно на долго,  до весны поживет в карелии
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 02 Ноября 2012, 09:02:05
у нас тоже в акпп сервис приволокли ГЛ500 на 99 регионе,  видно на долго,  до весны поживет в карелии

Какого года?
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Mud racer от 02 Ноября 2012, 17:52:36
Тоже думаю в сторону Гелика. Покататься бы на нём, может тогда яснее было бы. Очень уж привлекает его надежность в сочетании с приятной угловатостью.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Виталий от 02 Ноября 2012, 19:04:20
По мне Гелик это как телефон "Верту" или дорогие часы, имиджевый авто, когда красиво, надежно, дорого, а на остальное плевать. Как правило такие весчи показатель дохода, вкуса, положения и как правило такие вещи покупают душой без оглядки на практичность, так как как раз практичности в них нет или крайне мало.
И никогда непойму если человек покупает Гелик или верту на последние или в кредит, а потом считает деньги на бензин или кладет 100 рублей на телефон и просит перезвонить.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Влад от 03 Ноября 2012, 11:23:31
Гелик замечательный автомобиль, настоящий пример для подрожания! в техническом плане... почти
идеал! очень жаль что автопром идет в обратном направлении, хотя пока еще остаются подобные иконы но они уже очень дороги и их меньше и меньше... думаю что золотая середина между надеженость и комфортом это Лендкрузер, здесь надежность и комфорт... но из года в год это удовольствие все дороже и дороже, гребаное правительство.. .
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Влад от 03 Ноября 2012, 11:26:03
Дим, а к стати где у него акум? а то прыгал арфгал вокруг него, хорошо автономка всегда с собой...
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 03 Ноября 2012, 12:06:58
Дим, а к стати где у него акум? а то прыгал арфгал вокруг него, хорошо автономка всегда с собой...
Оооо, брат!  ;D Я его сам искал очень долго. В тоннеле между передними и задними сидениями.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 03 Ноября 2012, 17:16:25
На 2000г был под сиденьем передним пассажирским.(ближе к заднему дивану)
Там же и у GL.
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Влад от 03 Ноября 2012, 20:25:29
ок :)  шайтанваген...
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 26 Декабря 2013, 23:46:33
http://www.youtube.com/watch?v=sAmz-Evlmxk
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 26 Декабря 2013, 23:51:45
http://www.youtube.com/watch?v=3NlaOS3Vxrg
Название: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: AUTOPROFI от 28 Декабря 2013, 00:08:56
Класно базарят если бы еще по русски. Мне понравилось.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 04 Апреля 2014, 21:09:11
(http://s020.radikal.ru/i721/1404/07/1892836b037d.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: BoomBassA от 04 Апреля 2014, 22:23:56
 ;D ;D ;D

Попрыгунчики!..

Мячики квадратные...  [rolf]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 04 Апреля 2014, 22:25:53
Красивая фотка, не мог не запостить)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: BoomBassA от 04 Апреля 2014, 22:28:18
Красивая фотка, не мог не запостить)
Согласен!  [good]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 21 Октября 2014, 06:44:18
http://www.youtube.com/watch?v=vJNyAHgiy04
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Appolon от 21 Октября 2014, 09:36:03
Очень похоже на то что на шасси грузовичков «Steyr» насадили кузов «Гелендваген», и приукрасили в традициях марки.
Кстати, «Гелендваген» есть детище именно этой компании.
http://www.jcwiki.ru/Steyr_(%D0%A8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%80)

Хорошая статья про хребтовые рамы которыми славились Татры и Пинцы
http://offroadclub.ru/faq/history/pinzgauer.html#part_4
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 22 Октября 2014, 08:39:59
http://www.youtube.com/watch?v=ZZwxq4syzAA&list=UUv2hYhRYO8Fmbs5mUemz2oQ
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Nemesis от 22 Октября 2014, 14:17:39
 [rolf] [rolf] [rolf]
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Eddie от 22 Декабря 2016, 08:08:15
На 2000г был под сиденьем передним пассажирским.(ближе к заднему дивану)
Там же и у GL.
Это точно про гелик? Может приснилось чего? У гелика  2000г аккум находится в багажнике в левой нише продолжении колесной арки.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 22 Декабря 2016, 10:45:54
На 2000г был под сиденьем передним пассажирским.(ближе к заднему дивану)
Там же и у GL.
Это точно про гелик? Может приснилось чего? У гелика  2000г аккум находится в багажнике в левой нише продолжении колесной арки.

А не между передними и задними сидениями?
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Eddie от 22 Декабря 2016, 13:41:41
А не между передними и задними сидениями?
Между сидениями с 2001г
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: REMUS от 22 Декабря 2016, 13:44:31
А не между передними и задними сидениями?
Между сидениями с 2001г

Тогда да)
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: mvi от 21 Июля 2017, 12:51:05
Не знаю, куда лучше запостить, сюда или в Юмор. Нашёл своеобразный отзыв о Гелике.
Парни, врывался я тут в одном ресурсе, смотрел отзывы про разные автомобили и наткнулся на отзыв одного чела, про Мерседес Гелендваген! 
Ну шо хотите со мной делайте, ну не могу не выставить на почитать

.Уважаемые читатели, это не отзыв, это эмоции мужика 1971г рождения, который в 90х ездил на десятке цвета нептун , а на проезжающие мимо Гелендвагены делал глубоко внутри себя два раза "ку"..
Стою возле него,новый..2014г,дизель,манагер рядом, что то журчит на каком то непонятном языке, я его не слышу, я смотрю на НЕГО.
Пытаюсь делать равнодушное лицо, но вижу в отражении стеклянных стен, что от нее исходит не то что сияние, а какая то даже я бы сказал одухотворенност ь и интеллигентност ь. не верю, не верю себе, манагеру Виталику(это не имя кстати, а национальность),что это мое, что это сейчас я заведу и поеду.. знаете когда у меня были последний раз такие ощущения? два года назад, когда я встретил свою первую любовь Оксану К.. на которую я дрочил с 13 лет и боялся даже здороваться с ней, но судьба нас случайно столкнула лбами в Хорватском отели Дубровника, через час я уже искал в аптеках Виагру(не потому что не стоит, а потому что, а вдруг не встанет, знакомо?) ))
Так вот, сижу в номере, жду свою богиню, сказала, что нужно домой позвонить(сама наверно мохнушку брила, или меняла свои типо трусы, на более соответствующие .. Входит моя Оксана, сидим выпиваем, я иду к холодильнику за шампанским, возвращаюсь обратно, а моя богиня, сидит уже в одних туфлях и...я, мужик, который жмет в 43 года 164 кг, вижу старую уставшую женщину, кроме лица, этих ямочек, блеска в глазах.., еще титьки оладушки, расплвышуюся наколку таракана (скорпион был лет 10 наверно) и такой, плять как бы это сказать, мерзопакоснейши и живот в растяжках.. больше нb словf про Оксану, но вы уже догадались к чему эта аллегория...
Открываю дверь, и понимаю, что своими короткими ногами(мой рост 176 см),я в каком то полушпагате пытаюсь с асфальта сразу влезть в сиденье,"хррр" рвутся швы в области гениталии и левое яйцо не успевает при посадке вернутся из той части трусов за которое вывалилось..
Захлопываю дверь и, знаете да? она не захлопывается, ну нельзя же сильно, это мерседес-икона, а я буду тут богохульствоват ь, короче пришлось с 3 раза по иконе долбануть, а теперь звук,
-все знаете тоже, да? как в эмалированное ведро бросаешь связку ключей
Выезжаю из салона, поворачиваю на право, а он поворачивает, но ооочень неохотно, прям возмутительно, что я его поворачиваю, не нравится ему это. подъезжаю к заправке(в баке литров 7-10,а положено вроде по закону не менее 3/4,обхожу сзади открываю крышку бака, вставляю пистолет и вижу еще какую то горловину, знаете что там? а там, уважаемые поклонники и сектанты этого гаджета- МОЧЕВИНА! от слова, моча.. но эт хИрня, знаете что написано на этой иконе, на этом священном Граале? а написано сзади наверно специально придуманное экологом-голубцом, слово BLUETEC? наверно оно должно говорить проезжая по гомосячной европе, что этот брутал, тоже в теме))
Дальше, еду в свой аул, про надпись на жопе уже забыл, сижу высоко, еду как в трамвае, ровно, прямо, жестко и достойно
Щас попрут знатоки и профи и начнут визжать и брызгать слюнями. А зачем же я купил тогда этот Пипилац, раз не знал о нем ни хрИна? отвечаю, гордо и с достоинством-вы бы женились на любимой девушке не переспав с ней, нет!!!95%,а я женился и знаете что, пусть она одета не модно, пусть не тороплитва и обстоятельна, пусть через 300 км, жопа болит у меня а не у нее, я ей прощу все...я молился на нее, дрочил, я смотрел ей вслед и думал только об одном, я сделаю все, чтоб она была моей, новой, именно новой, без признаков пердежа и выделении на заднем сиденье, забытой коробочки с червяками и гильзой под ковриком от ТТ
И еще, парни, не мое это конечно дело, но когда я вижу Г класс, во всяких там лампочках, спойлерах, б
лестючках и пленках, хочется только одного, одеть хозяина в костюм Верки Сердючки, пусть поймет, какое это огромнейшее человеческое западло..
Да, много вопросов к эксплуатации этого авто, например сегодня мыли первый раз, почему то на краю кресел вода, почему то задняя дверь закрывается не просто с усилием, а с намеком, что необходима регулировка замка, вообщем, я буду очень признателен, если мне подскажут, на что стоит обратить внимание в первые месяцы эксплуатации
и последнее, ни одно авто из всех псевдо и внедорожников не даёт владельцу того, что этот артефакт и пусть задохнутся от злобы владельцы своих унисексовых х6 и гомосячных каенов, вам парни не в это клуб, а через дорогу...
Как дала Оксана, и почему мечты должны оставаться всегда мечтами..

...Сажусь напротив Оксаны, сканирую глазами всю ее в общем, а глаза так и косят на эти полу груди полудранники, внутреннему голосу запрещаю даже намекать, что это не очень эстетично( сука гелурунку в губы вколола, а на сиськах сэкономила лифчиком пушапом),не тороплюсь.. Хорватская виагра, наверяка не паленая была, поэтому воспоминания десятилетней давности победили мои сомнения и я, воплощение желания и хотения, попер без всяких прилюдии и намеков просмотрев все полезные рекомендации Сержа Горелова.
А теперь вопрос к вам парни, неужели шампанское, попав в женские гениталии им не щипет? мне драло так, что я думал, что внутри у Оксаны вассаби от хорватских ролл, которое она не только ела но и вставляла.. Омерзительно? дальше надо? или мы про Гелендваген тут все читать собрались?.. а дальше, я не буду смаковать и удивлять вас тем, что вы наверняка лучше и продуктивнее умеете, расскажу лишь про таракана(скорпион это был на упругих ягодицах 10 лет назад),так вот, мне кажется он был единственный, кому было в тот вечер хорошо, он ожил, он как бы вспомнил, что он живой ,он изгибался, потому что плотно прилегал он тоже лет 10 назад, а теперь на складках поджопного жира, он понял, что это наверняка тот шанс для него и Оксаны, который уж точно не выпадает каждую неделю.
Мы далеко ушли с вами от темы, уважаемые читатели, но что я хотел донести до нас, мужчин, это скорее всего то, что все хорошо тогда, когда этому своё время, а когда твоя мечта приходит к тебе немного не в кондиционном состоянии, в возрасте, который требует оочень глубокого сервисного то, отпустите ее и больше никогда не вспоминайте, ведь в жизни кроме Оксан, есть еще Оли, Ксюши и Марины.. Вот только жаль, что кроме Гелендвагена, нет машин вообще!!!!!!!!!!с уважением и поклоном, посвящается всем влюбленным в мечту и G класс)


З.Ы. Если бы ТН, как много раз обещали, размазали в стоимости бензина, взял бы себе не раздумывая и Гелик и Таху. А так пока только бегемота кормлю и продавать нет ни малейшего желания.

Удачного продолжения безпроблемной эксплуатации.
Название: Re: Mercedes G-class как Вам?
Отправлено: Helg_L от 21 Июля 2017, 17:06:20
поржал!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk