Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe
Технический раздел(TrailBlazer,Envoy 2001-2009) => Системы безопасности => Тема начата: Prizrak51region(Костя) от 15 Февраля 2016, 21:59:27
-
Не нашел данной темы поэтому создал новую. если такая есть прошу мою удалить.
А вот такой вопрос, возможно ли ??? ??? ??? ???переделать штатную сигналку, а именно убрать управление миганием салонного света, и вывести мигание его скажем на габариты или поворотники ??? ??? ???
-
Такие настройки изначально и были в этой машине, потом БК сильно порезали и эти опции отключили, поменять их нельзя.
-
а если самому это сделать. я так понимаю что это определенный провод из сигналки управляет этой системой, т.е. сигнал поступает на блок управления салонным светом?
-
Такой вариант наверное сколхозить можно, но в нормальном (штатном) варианте такие настройки (возможности) были заложены в прошивку. А поменять ее не так просто.
-
ну так и я о том же, просто управление на салонный свет из сигналки перенести на теже поворотники или габариты, в принципе тоже самое, разве что нагрузка по питанию может другая или по электрике, я в принципе готов заморочиться этим делом, мне нужна схема нашей сигналки(посмотреть как она управляет этим светом), где она стоит ну и в принципе все...если все получиться, то я думаю это многим будет интересно, и кто-то себе тоже захочет так сделать, просто к примеру в ясный день не всегда видно закрыл машину или нет, а так моргнули как обычно поворотники и все...
-
Всегда при закрытие смотри на значок ИМО на приборке. Если ЦЗ сработал и машина закрылась значок будет гореть, если не закрылась (допустим неплотно прикрыта дверь) значок будет мигать.
-
Всегда при закрытие смотри на значок ИМО на приборке. Если ЦЗ сработал и машина закрылась значок будет гореть, если не закрылась (допустим неплотно прикрыта дверь) значок будет мигать.
а я как-то не в курсе про значек????????, так слышу что ЦЗ сработал да и свет два раза моргнул в салоне ну и все....
-
(http://savepic.ru/8701173m.jpg) (http://savepic.ru/8701173.htm)
Хех, вот такой.
-
(http://savepic.ru/8701173m.jpg) (http://savepic.ru/8701173.htm)
Хех, вот такой.
сегодня буду смотреть на панель, а в магнитоле моргает это тоже как раз и есть индикация от сигналки??????
-
Не уверен, помогу ли я вам, но у меня как раз сигналка срабатывала на внешке -габариты стопаки, замок горел во время движения постоянно и в итоге вообще встал (авто купил 3 месяца назад). Почему, в принципе и начал разбираться. раскидал весь салон и нашел блочек в кармане левого крыла, цепляет габариты, стопаки, вот пока не нашел иммо и управу к нему. По всей видимости какая то нештатка, про которую скромно умолчали предыдущие владельцы. Посмотрю как правильно фотки скинуть и порадую. Просьба, подскажите где иммо искать салон уже раскидал, панель всю не хотелось бы.
-
Не уверен, помогу ли я вам, но у меня как раз сигналка срабатывала на внешке -габариты стопаки, замок горел во время движения постоянно и в итоге вообще встал (авто купил 3 месяца назад). Почему, в принципе и начал разбираться. раскидал весь салон и нашел блочек в кармане левого крыла, цепляет габариты, стопаки, вот пока не нашел иммо и управу к нему. По всей видимости какая то нештатка, про которую скромно умолчали предыдущие владельцы. Посмотрю как правильно фотки скинуть и порадую. Просьба, подскажите где иммо искать салон уже раскидал, панель всю не хотелось бы.
(http://savepic.ru/8701173m.jpg) (http://savepic.ru/8701173.htm)
Хех, вот такой.
(http://savepic.ru/8701173m.jpg) (http://savepic.ru/8701173.htm)
Хех, вот такой.
(http://savepic.ru/8701173m.jpg) (http://savepic.ru/8701173.htm)
Хех, вот такой.
(http://savepic.ru/8701173m.jpg) (http://savepic.ru/8701173.htm)
Хех, вот такой.
Всегда при закрытие смотри на значок ИМО на приборке. Если ЦЗ сработал и машина закрылась значок будет гореть, если не закрылась (допустим неплотно прикрыта дверь) значок будет мигать.
посмотрел, нету у меня такого значка,или диод выпаян...
-
Спасибо, но я имел ввиду местонахождение в салоне.
-
Самого блока?
-
посмотрел, нету у меня такого значка,или диод выпаян...
(http://savepic.ru/9012098.jpg)
Ммм а при повороте ключа в замке зажигания эта лампа не подсвечивается? Если так то действительно перегорела :(
-
Спасибо, я знаю все значки, изучил, пока разбирал салон многое, я хочу увидеть сам иммобилайзер, который в пластиковом исполнении. (Черная, или, какая там коробочка). И у меня в салоне под пассажирским сидением отключен датчик наклона, вернее его блок - он вообще нужен для иммо, как элемент забитый в его голову?
-
Я имею некоторое представление о слаботочке, поэтому можно по подробнее, вот в терминологии программировани я, название протоколов и похожие выражения - в них туговат (однако).
-
У меня тоже был отключен, выяснилось это когда шумку делал, подсоединил толку ноль. По ходу эта система вообще не работает.
-
Спасибо, а где искать сам иммо? И вообще я прочитал много страстей про не родной аккумулятор. А у меня он просто взорвался. Декавский я в Могилеве не нашел, изготовил переходники из сварочного кабеля и кабельных наконечников, купил аккум на 65 и продолжаю. Просто хочу потрогать иммо руками. Где искать эту коробочку?
-
Спасибо, а где искать сам иммо?
По моему он встроен в цилиндр замка зажигания.
-
Да, чуть не забыл, у меня стоит блок phantom как раз на задние стопаки и габариты. Не смотрел, как выкладывается фото на сайт, потом дополнительно сфотаю плату. Если есть интерес, скину. Не могу от него голову найти. Сегодня попробую.
-
Судя по фотке иммо крепится на 3 болта или шурупа, габариты сложно по фото определить. А около замка вчера я наблюдал совсем маленькую коробочку. Сегодня уточню.
-
Не, я видел на форуме, в разделе продам. Там с двумя какими то ножками или упорами и тремя отверстиями, у меня есть эта фотка, как ее сюда вставить?
-
Так (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,270.0.html)
-
(http://Нвыкладывается фото на сайт.е смотрел, как)
-
Чет не видно.
-
Не получается, ладно, потом попробую, пошел, как тут выражаются колхозить. Вечером по упрожняюсь.
-
Единственным отдельным компонентом иммо,является считыватель ключа расположенный на замке зажигания, всё остальное просто программа,реализуемая через остальные блоки.
-
Так (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,270.0.html)
если не получается как написано выше по указанной ссылке указанным способом в 4 пункте, то попробуй когда загрузишь фото, наведи курсор на фото и правой мышкой копировать, а на ветке форума в ответ на сообщение просто CTrl+M и отпрвка.
-
Итак, вот что я наколхозил. Иммо представляет из себя обычный блочек Touch Memory - электронный идентификатор. То есть та же самая шляпа, которая стоит на подъездных замках, приставил таблетку, открылась сокровищница, только здесь с функцией не программировани я ключа, а намагничивания. Я во всяком случае так понял, потому что вокруг личинки ключа намотана трансформаторна я проволока, которая и создает электромагнитно е поле, а кучка электронного металлолома на плате распознает магнит и подает соответствующие импулься далее на пока не опознанный мною блок, который в дальнейшем и заводит тарахтелку. Выход простой. Если поискать данные исходящих токов из иммо, можно на 2 конца( которые цепляются к катушке вокруг ключа )посадить обычное сопротивление и электро программовундер кинды со своими диагностиками в этом плане без работы. Схемки есть?
-
да, еще добавлю, некоторые системы не проводят реанимацию поврежденных ключей, карточек, только намагничивание нового. Пойду попробую один размагнитить, а потом посмотрю. И сейчас много в магазинах разных подобных считок, которые могут негативом действовать на ключики. Был случай с подъездным. А почему не может быть тут?
-
вокруг личинки ключа намотана трансформаторна я проволока, которая и создает электромагнитно е поле, а кучка электронного металлолома на плате распознает магнит и подает соответствующие импулься далее на пока не опознанный мною блок, который в дальнейшем и заводит тарахтелку.
Скажите, о какой системе идет речь? В Трейлах использовались 2 типа иммобилайзеров . В RPO кодах обозначаемые - AU8 и AU0.
Первая с PK3+ , вторая ( более ранняя) принципу герконов.
-
да, еще добавлю, некоторые системы не проводят реанимацию поврежденных ключей, карточек, только намагничивание нового. Пойду попробую один размагнитить, а потом посмотрю. И сейчас много в магазинах разных подобных считок, которые могут негативом действовать на ключики. Был случай с подъездным. А почему не может быть тут?
ну кулибин молодца, давай,потом что получиться выкладывай...гл ядишь и этот ИММОБ...не нужен будет...упрощае тся установка новой сигналки!!!!!!
-
Просто последние 10лет на японцах, а это тело на 4-х колесах намазал друг купить. И сразу засада на ровном месте. И в Белоруссии, где 2 литра перебор. А диагноз толком никто не умеет.
-
Хороший вопрос- о какой системе идет речь. Сам пытаюсь распознать что это вообще за система и где к ней искать ключ. А есть для какого года или модели какая идет? И вообще где с этими данными можно ознакомиться? Иммо я так понимаю статист. Не понравилось, не заведу (длина и толщина не та ). То что входит в иммо легко исправить, используя элементарно блок батареек по питалову и сопротивление вместо катушки. На иммо 5 входов. 1 +,1- и 3 выхода, которые идут уже на так называемый сервер (по колхозному ), который определяет соответствие приходящих данных. Главшпан тарахтелки где то в другом месте, но без иммо там ловить нечего.
-
Иммо я сфотал в одетом и раздетом виде, но вот как фото выложить, так и не понял.( (http://)вот тут появляются буквы, после того, как нажимаешь-добавить изображение. По хорошему должно быть фото???)- так не получается, перетягивать фото на страницу тоже, Ctrl+_C, потом Ctrl+V, тоже никак, еще варианты есть?
-
где с этими данными можно ознакомиться?
Посмотреть RPO коды на табличке в бардачке или по ВИНу.
-
Забыл спросить принцип герконов-они обычно используются в магнитоконтактн ых извещателях. То есть в охранной сигнализации. К примеру: стоит на окошке 2 пластиковых маленьких беленьких брусочка. Открыл окошечко и здрасте вам милиция. Вот там и есть герконы. Например - ИО 102-4 (СМК4). А тут они для чего?
-
Я пока далек от этих кодов, но фото есть. Система сама по себе достаточно проста (по сравнению с тем, что я будем так говорить осваивал ), если один создал, другой может переделать. Я не наладчик и перевариваю ее в комплексе. Саму систему понял, осталось догнать мелочи. Помоги понять как скидывапются фото и там более подробно будем разбирать америкоса на зап.части. Посоветуюсь с наладчиками. Подскажут.
-
Помоги понять как скидывапются фото и там более подробно будем разбирать америкоса на зап.части. Посоветуюсь с наладчиками. Подскажут.
1. Заходите на сайт www.savepic.ru
2. Нажимаете на кнопку ОБЗОР.
3. Выбираете на своем компе картинку которую хотите загрузить.
4. Жмете Загрузить.
5. Как только картинка загрузилась в появившемся окне находите графу 3 звучит как ссылка для форумов vBuletin и т д (без миниатюры) и т п
6. Как только нашли эту графу копируете весь текст из строки под ней (текст начинается на [IMG]http://savepi.ru .... и т п)
7. Вставляете сюда то что скопировали из строки. Все!!!
-
Итак, тарахтелка заведена. Сам процесс детально описывать не буду, чтобы не засорять эфир. Основные причины и фото оборудования выложу.
-
Симптомы были следующие: пропало все, кроме значка иммо, значек аккумулятора загорелся позже (то есть потом постоянно горело 2 значка - иммо и аккум.). Периодически двигло заводилось, но вся таблица менделеева на приборке загоралась только во время запуска авто и сразу гасла. Двигло работало с перебоями, троило, глохло через 1-5мин. Потом все пропало вообще кроме значка иммо и аккумулятора. Проверено сканерами: 1) AUTOCOM CDP+ Delphi ds150e Мультимарочный сканер (китай двухплатный - договаривались, если пойдет, я его покупаю), 2) ELM327 Bluetooth v1.5, 3) привозили модный сканер, сказали тэч2 ( судя по внешнему виду похож на мой флюк( тестер ). - 0 полный. Предложения- замена ЭБУ под капотом, замена приложения к блоку предов в салоне. В общем все предлоги достаточно взрослые от 25000 и т.д. Учитывая то, что и так уже аккум новый ( обычный 65, оригинал сказали через 4-8 дней), время потрачено, до сих пор машина работала, выход-колхозить.
-
Разобран иммо. Перепробована куча предов от постоянных до переменных, потому, что катушка, сопротивление и все прочие показатели плавают. Наладчики пока на объекте, помогать начнут только а апреле.
-
(http://savepic.ru/9093376.jpg)
-
это одетый иммо
-
(http://savepic.ru/9073920.jpg)
-
Это раздетый, видно, что ноги были загнуты
-
(http://savepic.ru/9100547.jpg)
-
Иммо спаял, собрал, изменений в процессе не было. Установил не штатный аккум
-
(http://savepic.ru/9083138.jpg)
-
Да, заднюю свистульку как в писании собрал.
-
Задний бампер снял, там все перелопатил, с установкой стопаков.
-
(http://savepic.ru/9085189.jpg)
-
(http://savepic.ru/9070853.jpg)
-
(http://savepic.ru/9080068.jpg)
-
Изготовил все новые хвосты на +, на-
-
(http://savepic.ru/9080068.jpg)
-
(http://savepic.ru/9079047.jpg)
-
(http://savepic.ru/9069853.jpg)
-
Вот именно здесь 3 хвоста, которые были просто оторваны, и вообще не понятно, как машина ездила. Но, пока рылся во всех этих блоках, пробовал по фото менять направление релюшек, видимо какие то перепутал. Имеется ввиду с верху маркировка или с низу. Иммо так и горит, доп. появился ручник и подушка. Но это уже, как и само иммо в процессе.
-
(http://savepic.ru/9075999.jpg)
-
(http://savepic.ru/9051423.jpg)
-
Это и есть не опознанный блок, который исследуется
-
А так это есть одна из причин.
-
Как там дела? Удалось побороть этот Фантом?
-
Пока не побеждал. Решил выходные устроить . Завтра продолжу. Крови мне попил много. Утомил. Фантом идет на парковочные датчики. Вот голову буду завтра искать. Может это для парковки, не нашел пока других концов. Сомневаюсь что всю торпеду разбирали, чтобы спрятать. хвоста управления на него тоже нет, только питалово. Посмотрю.
-
Фантом это не сигналка, а парктроник.
..а я ещё в начале темы подумал, ктож додумался ставить сигналку в крыло, это ж извращение.
И он наверно не к габаритам и стопам подключен, а к лампе заднего хода и стопам.
-
Про неопознанный блок не понял, он территориально где на авто стоит?
-
Территориально в кармане правого заднего крыла. От него идет хвост со штекером к зеркалу заднего вида.
-
(http://savepic.ru/9046954.jpg)
-
Сразу не понял, что неизвестный блок это и есть мозги от парктроника.
При повторном перечитывании, так и не понял, почему авто не заводилось? И как получилось завести?
И где нижняя часть от блока предохранителей подкапотного?(или на фото он просто частично разобранный?)
-
Вот такой идет
-
Зачем Вам этот парктроник, он не работает? Или всё ещё считаете что это иммо какой-то?
Да, и в сообщении с картинкой, можно писать, а не только в следующем.
-
Я уже догадываюсь, что это парктроник. Просто в нете подобная система описывается как сигналка. (PHANTOM). Вот этот блок меня в блудную и завел. Завтра уже буду разбираться в оставшихся причинах. Сейчас горит ИММО, ПОДУШКА И РУЧНИК. До этого было только ИММО. Где то либо обходчик, либо перерасключение по шлейфам. Иначе как она без этих штекеров ездила?
-
А выше описанные "сканеры", ничего не показали или не смогли считать информацию?
-
Вышеописанные машину увидели, увидели вин, но написали ошибок 0. Возможно потому что шлейф был перебит, но напруга на ИММО шла, проверял. Х.З. волшебный аппарат
-
Итак, вот что я наколхозил. Иммо представляет из себя обычный блочек Touch Memory - электронный идентификатор. То есть та же самая шляпа, которая стоит на подъездных замках, приставил таблетку, открылась сокровищница, только здесь с функцией не программировани я ключа, а намагничивания. Я во всяком случае так понял, потому что вокруг личинки ключа намотана трансформаторна я проволока, которая и создает электромагнитно е поле, а кучка электронного металлолома на плате распознает магнит и подает соответствующие импулься далее на пока не опознанный мною блок, который в дальнейшем и заводит тарахтелку. Выход простой. Если поискать данные исходящих токов из иммо, можно на 2 конца( которые цепляются к катушке вокруг ключа )посадить обычное сопротивление и электро программовундер кинды со своими диагностиками в этом плане без работы. Схемки есть?
;D :D [popcorn1] пиши еще [popcorn1]
причем под каждый "магнит" в ключе (ключа по умолчанию два) сохраняются настройки, кресла и магнитолы
-
Вышеописанные машину увидели, увидели вин, но написали ошибок 0. Возможно потому что шлейф был перебит, но напруга на ИММО шла, проверял. Х.З. волшебный аппарат
С трудом вериться что на этом авто тэк2 не увидел ни одной ошибки(ошибки обрыва шины данных он тоже покажет), тут два варианта приходит в голову, либо это был не тэк2,либо человек его привозивший, не умеет с ним работать.
Там из боди компьютера должно было миллион ошибок только показать, не говоря об остальном.
Суть - ошибки нужны, чтоб перевести поиски неисправности из мантической (https://ru.wikipedia.org/wiki/Мантика) плоскости, в логическую.