Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe
Технический раздел(TrailBlazer,Envoy 2001-2009) => Эксплуатация и техническое обслуживание => Тормозная система + ABS => Тема начата: Тимур от 25 Мая 2009, 22:59:44
-
Уважаемые члены Клуба и гости, в данной теме объединены темы по Stabilitrak, которые создавались в разное время.
Убедительная просьба, не начинайте новую тему, пока не убедитесь с помощью "ПОИСКА", что Ваш вопрос на форуме еще не обсуждался.
Ответ #295 от alicom (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,261.msg297130.html#msg297130) (клик) - отчет по успешной борьбе с периодически загорающейся лампочкой Stabilitrak.
Модератор
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нашел время рассказать о своей беде.
Машину брал с пробегом в 1000км и схорошей скидкой порядка 400 000 руб от прайс.
Как говорится подвох чуял, но все равно повелся. Но больше конечноо роль сыграло то что было 27декабря и не мог найти машину с ПТС в салоне, а тут "Мое чудо" стоит , и дешево , и вроде все в поряде, и комплектация нече 1SF1(с люком), только цвет казался минусом( темно-фиолетовый, хотя со временем считаю это большим приимуществом перед черным).
Есть возможность прикупить и оформить и все за день. Мучился мучился ну уж очень хотелось в Карпаты на новой машине ехать.
Конечно пробил в том же салоне. что икак делалось на машине (до этого обслуживал Капу и подружился с мастером приемщиком).
Оказалось на машине при первой продажи устанавливалось доп.оборудовани е:
Дополнительная шумоизоляция
Установка Блэк Баг *
Установка кенгурятника
Установка мультимедия *
Установка звукового сигнала
После замена по гарантиишарнира в рулевой и все
Машина простояла 2 мес.
Ребята пояснили типа был заводской брак но долго не шли запчасти , клиент оказался вредным не стал ждать и поменял на другую машину. Вроде и правдоподобно.
Да и получилось что бесплатно достается Блэк Баг и дополнительная шумоизоляция это +
Короче в попыхах забираю машину, все вроде ок.
Гораздо интереснее чем предыдущая Каптива.
Но тут по мелочи стали проявляться всякие огрехи:
В первый же день загорелся Stabilitrak
Магнитофон штатный не включался
Нет звукового сигнала
И одно колесо постоянно спускало
Такие у нас дилеры не могли довести машину до ума в предпродажке, ПОКАЗАТЕЛЬ.
В остальном все ок
Все притензии сообщают
Магнитолу разблокировать не могут ибо нет оборудования,
На ошибку Stabilitrak говоят что надо менять датчик рулевого вала. Благо по гарантии.
Звуковой сигнал не тработает потому что простто нет клаксона :D, но поставить по гарантии отказались.
Все это конечно выводит еду в Арманд
Делаю полную диагностику готовлюсь к худшему.....
Начто ребята говорят что машина вся ок, разблокируют магнитолу, да еще по мелочи подтянули фонарь, подтянули рулевое( пперестала скрежетать при поворотах руля)
А на Stabilitrak servis сказали что глючит Блэк Баг, надо переусанавливат ь , но только там где ставил.
Ну вроде настроене улучшилось,
Попутешевствова л 5000км, поктался на доске, да вообщ клево отдохнул,
Наслаждаться мешал только постоянно горяший Stabilitrak, никаких неудобств просто привык что ничего лишнего гореть на панели не должно.
Stabilitak включается , АБС работает, вроде все в норме а она горит.
Короче пар спустил , приехал опять в свой КМ/Ч( еще ежу в этот салон только из за мастера Адекватный чувак)
Все ему выложил. Снимали Баг все равно горит.Привезли мне датчик положения рулевого вала, поставили он не калибруется! Что делать?!
Короче мастер заказал мне по гарантии Рулевую колонку в сборе , что бы уже наверняка!!!.
Жду когда придет, поможет ли??????
Может кто сталкивался с такими же проблемами подскажите что делать.
И Все равно я люблю эту машину.
-
Добрый день!
Сегодня забираю, машину 2007г из Автомира на Ярославке.
Скидку дали приличную + машина без пробега. Но все равно прочитав пост, страшно стало.
Пока машину не заведу никаких бумажек точно подписывать не буду.
Есть пара вопросов:
1) Можно ли гарантийный ремонт осуществлять у другого официального дилера?
2) Есть ли возможность определить явные огрехи или вобще отсутствие предпродажной подготовки машины?
За рание спасибо :)
-
Гарантийный ремонт можешь осущестьвлять у любого дилера. Они все обязаны предоставить гарантийный ремонт. Только сервисную книжку не забывай когда будешь ездить по дилерам.
-
Гарантийное обслуживание должен предоставить любой официальный дилер.
Они обычно и не отказываются( если не ставили на машину ни каких допов то вообще без проблем).
Ну а так не торопись! Посмотри повнимательнее ввнешне, да на показания центра. В общем это и не от дилера зависит, а наверное от калининградской смены сборщиков.
-
--> На счёт допов проблемы решаются парой цитат из законодательств а, на сайтах установочных контор обычно эта информация есть.
-
Добрый вечер.
С каково года на ТВ начали устанавливать системау StabiliTrak?
-
У меня машина 2002 года канадец системы StabiliTrak нету . Может от комплектации зависит.
-
Вообще слышал от официалов и видел в рекламных материалах что система "StabilityTrack" устанавливается на ВСЕ машины без исключения. Однако никак проверить эту информацию не смог. В моей спецификации на авто эта система указана, но понять ее действие я так и не смог. Однако заметил что есть ТВ на которых на рукоятке АКПП есть маленькая кнопка, которая отключает эту систему. Вывод - либо наличие сей кнопки может свидетельствова ть о наличие системы, либо в некоторых машинах эта система зашита по умолчанию.
-
На американском рынке Stabilitrack ставился с 2004 модельного года.
-
Вообще слышал от официалов и видел в рекламных материалах что система "StabilityTrack" устанавливается на ВСЕ машины без исключения. Однако никак проверить эту информацию не смог. В моей спецификации на авто эта система указана, но понять ее действие я так и не смог. Однако заметил что есть ТВ на которых на рукоятке АКПП есть маленькая кнопка, которая отключает эту систему. Вывод - либо наличие сей кнопки может свидетельствова ть о наличие системы, либо в некоторых машинах эта система зашита по умолчанию.
попробуй врубить 4Lo
если комп пишет что стабилтрак отрублен, то он есть :)
-
попробуй врубить 4Lo
если комп пишет что стабилтрак отрублен, то он есть :)
нету такого пробовал.... вообщем, если кнопки нет на ручке, то и систем никаких нет.
-
Тогда вообще не могу понять алгоритм по которому наши машины оснащают сей системой... У знакомого комплектация в разы бедней чем у меня, хотя у меня тоже не ахти пафосная 1SD2 и система StabilityTrack есть... Одно слово, американцы... ;)
-
Мне кажется, что на Трейлах последних годов выпуска система StabilityTrack есть, но она не отключаемая (нет кнопки вкл/выкл на ручке АКПП).
-
У меня 2008 г... Stab есть...
-
Добрый вечер.
С каково года на ТВ начали устанавливать системау StabiliTrak?
привет...у меня калиниградская сборка 2006 года - там такая опция имеется
-
Вчера в дождь ехал по трамвайным рельсам и когда немного надавил на газ - Тб развернуло на 90 градусов и я чуть не врезался в забор, благо успел остановится, так как скорость была небольшая. ТБ в максимальной комплектации. Должен ли сработать в данной ситуации стабилитрак и каким образом это должно было произойти?
-
Вчера в дождь ехал по трамвайным рельсам и когда немного надавил на газ - Тб развернуло на 90 градусов и я чуть не врезался в забор, благо успел остановится, так как скорость была небольшая. ТБ в максимальной комплектации. Должен ли сработать в данной ситуации стабилитрак и каким образом это должно было произойти?
у меня даже на сухом асфальте при пролете над лежачими полицейскими моргает на компе "стабилтрак актив"
он помоему должен не дать проскальзывать колесам, и не дать занести машину
напомни, а у тебя кнопочка на акпп есть?
-
Кнопочка на АКПП есть, при нажатии на нее высвечивается надпись, что стабилитрак офф...
надо будет дождаться первого гололеда и погонять в пустынном месте в критических режимах, чтобы почуствовать машину на что она способна....
-
у меня тоже 2006, есть
-
[жалобно хныча] А у меня нету... :'(
-
ничего страшного :)
-
У меня ТБ 2006 года, калининградская, LTZ. Стабилитрак есть, но как он работает понять не могу. На мокрой дороге при езде по трамвайным рельсам меня уже несколько раз хорошенько крутануло. Ничего не сработало(((
-
На рельсах эта система не только тебя крутит. Видел и каенн закрученный на рельсах, и крузак 200.... Все происходит моментально, система не успевает даже сработать, а эффективность ее зимой лучше прочувствовать. ...Когда будешь поворачивать, нажми на педаль газа, и поймешь эту систему. Или попробуй стартануть на льду, почувствуешь как она душит движок
-
На рельсах эта система не только тебя крутит. Видел и каенн закрученный на рельсах, и крузак 200.... Все происходит моментально, система не успевает даже сработать, а эффективность ее зимой лучше прочувствовать. ...Когда будешь поворачивать, нажми на педаль газа, и поймешь эту систему. Или попробуй стартануть на льду, почувствуешь как она душит движок
Странно, мне кажется что на льду занос должен происходить гораздо быстрее чем на стальных рельсах, ибо сила трения на льду гораздо ниже, чем у резины по металлу...дожде мся зимы - посмотрим...
-
У меня тоже было аналогичные ситуации пару раз пока не привык. На рельсах, а на мокрых рельсах очень легко, при нажатии на газ и небольшом движении руля машинка уходит в занос. Максимальное моё достижение - 50 метров полёта по диагонали через весь перекрёсток - просто чудо что не кого не зацепил...
Стабилатрак работает - можно слышать как срабатывыет АБС, но его возможностей просто не хватает. Понятно, что всё это справедливо для режима заднего привода...
Для себя решил, что движение по вдоль рельс, пересечение трамвайных путей под небольшим углом на этой машине безопасно только при отжатой полностью педали газа...
-
Вся электроника создана что бы помогать человеку управлять авто а не исправлять его ошибки!!! Мне стабилити зимой очень много раз помогат т.к. езжу в основном на заднем приводе! А работает она таким образом что притормаживает колеса так чтобы сводить угол заноса к нулю! но при этом очень важно как вы работаете рулем и педалями! как говориться (без обид) дай дураку стеклянный челен, он челен разобьет и руки порежет!
-
Вся электроника создана что бы помогать человеку управлять авто а не исправлять его ошибки!!! Мне стабилити зимой очень много раз помогат т.к. езжу в основном на заднем приводе! А работает она таким образом что притормаживает колеса так чтобы сводить угол заноса к нулю! но при этом очень важно как вы работаете рулем и педалями! как говориться (без обид) дай дураку стеклянный челен, он челен разобьет и руки порежет!
Полностью согласен.
Любая из электронных систем - это не панацея, а только помощь.
А насчет не контролируемого заноса - так это можно и на полном приводе так вылететь, особенно по рельсам.
-
А лучше ездить так чтобы она не срабатывала! Нас ждут дома! :)
-
У меня ТБ 2006 года, калининградская, LTZ. Стабилитрак есть, но как он работает понять не могу. На мокрой дороге при езде по трамвайным рельсам меня уже несколько раз хорошенько крутануло. Ничего не сработало(((
А ты на ручке АКПП маленькую кнопочку нажми, на индикаторе появится "Стабилитрэк офф", а потом на мокрой дороге руль выкрути и газ в пол. Мгновенный разворот на 360 градусов подскажет тебе, как работает эта система ;)
Кстати, у меня тот же год и комплектация.
-
На рельсах эта система не только тебя крутит. Видел и каенн закрученный на рельсах, и крузак 200.... Все происходит моментально, система не успевает даже сработать, а эффективность ее зимой лучше прочувствовать. ...Когда будешь поворачивать, нажми на педаль газа, и поймешь эту систему. Или попробуй стартануть на льду, почувствуешь как она душит движок
Странно, мне кажется что на льду занос должен происходить гораздо быстрее чем на стальных рельсах, ибо сила трения на льду гораздо ниже, чем у резины по металлу...дожде мся зимы - посмотрим...
у рельсы какое пятно контакта с шиной? и у льда какое? а шипы на что?
-
А лучше ездить так чтобы она не срабатывала! Нас ждут дома! :)
Полностью тебя поддерживаю!!!!!
-
Ура!!! Ура!!! :D
Я таки победил!!!
По гарантии заменили датчик положения рулевого вала.
Ошибка загорается и все!
По гарантии меняют рулевую колонку!
Ошибка загорается если выкручиваешь руль доупора влево.
Настаиваю на том что надо перебрать и все такое!
По гарантии перебирают.
Ошибка загорается если выкручиваешь руль до упора вправо.
Компьютер показывает, что вправо колеса поварачивают на больший угол, чем влево.
Думали думали. Решили заказать новый датчик положения рулевого вала.
Пришел датчик! Поменяли.
ну вот и все! Даже непривычно как то нет никаких ошибок!
-
По поводу разворотов на рельсах могу сказать, что меня на рельсах много раз разворачивало и на БМВ, а там система стабилизации считается эталонной. StabilTrack - это вещь нужная, но она не способно предотвратить все критические ситуации. По сравнению с БМВ, есть возможность постоянно сравнивать, на Трейле система работает чуть менее корректно и немного запаздывает. Устраняет этот недостаток режим 4-авто.
Кстати,я в при покупке Трейла был готов отказаться от его покупки, т.к. дилер утверждал, что система стабилизации не присутствует не в одной комплектации и отсутствует на Трейле как класс...
-
Не... Без полного привода и стабилизации, наша машина с трудом будет существовать зимой.
-
Парни, читаю Вас и не пойму на КАКОЙ машине я езжу? Почему у меня все ок, хотя я езжу достаточно динамично. Все в Крылатское! ;D
-
Периодически загорается "Сервис Стабилитрак". Заметил, что это происходит утром при отрицательных температурах воздуха. Что это может быть?
-
обычно из за датчика положения руля
проверь как накачены передние колеса
у меня из за этого было
одно колесо приспускало...
-
Периодически загорается "Сервис Стабилитрак". Заметил, что это происходит утром при отрицательных температурах воздуха. Что это может быть?
такая же муйня... ???
-
Периодически загорается "Сервис Стабилитрак". Заметил, что это происходит утром при отрицательных температурах воздуха. Что это может быть?
тоже. перезавожу и ошибка исчезает)))
-
тоже. перезавожу и ошибка исчезает)))
Аналогично.
-
Я правильно понимаю, что это не критично и на скорость не влияет...)))
-
Я правильно понимаю, что это не критично и на скорость не влияет...)))
конечно, ездить можно. Но вот входить в занос с горящей SERVICE STABILTRACK, я думаю нежелательно)))
-
У меня тоже в минусовую температуру горела лампочка... Но поездив немного гасла
-
То же загорается периодически
-
Мне кажется, что на Трейлах последних годов выпуска система StabilityTrack есть, но она не отключаемая (нет кнопки вкл/выкл на ручке АКПП).
Если нажать и подержать кнопочку на ручке АКПП подольше, то сначало выключиться Тракшен Контрол а потом и Стабилитррек
-
у меня 2005 год, кнопочки нет, но на приборке значек трекшена есть, правда не горит никогда, в левом нижнем углу около абс? или это на другом детище джиэм с такой же приборкой просто трекшн есть?
-
хз, а кто нить знает его номер по спецификации GM?
-
да с этим контролем ничего не понятно!у меня макс компл. ext есть все,но не понятно как она работает.раньше были машины с есп там все ясно,а тут не поймешь .
-
да с этим контролем ничего не понятно!у меня макс компл. ext есть все,но не понятно как она работает.раньше были машины с есп там все ясно,а тут не поймешь .
систему не заметить не возможно. Ничем существенным от работы ЕСП не отличается (разве что чуть более медлительной реакцией). Какой год машины? Я так понял стабилизацию стали ставить после рестайла?
1. Антипробуксовка
2. Антизанос
Пустить в занос машину не получилось, но с отключенной системой вообще не проблема :)
-
да с этим контролем ничего не понятно!у меня макс компл. ext есть все,но не понятно как она работает.раньше были машины с есп там все ясно,а тут не поймешь .
Если по такой погоде не понятно как работает - значит ее просто нет. Вот у меня тоже нет, а жаль. Машина тяжелая, да еще и по умолчанию заднеприводная, переборщишь с газом и разворачивает в момент. На предыдущей пузотерке ЕСП стояла, вообще не парился, а на трейле приходится осторожничать.
-
Год назад загорался переодически - по гарантии поменяли датчик положения рулевого вала. Теперь опять начал переодически загораться. Скоро ТО, дотерплю до него, думаю, что снова поменяют по гарантии.
P.S. Кажись, обнаружилась черта ("детская болезнь"?) присущая всем Трейлам.
-
Мдасс темная история с этой надписью... А у кого нибудь есть опыт что на это говорят официалы? И сколько берут за то о чем говорят???!! :D
-
был такой нюанс! датчик положения. По гарантии поменяли за 3 часа. Как сказали он начинает умирать в морозы и в перепады темпиратур. Плюс а потом сильный минус
-
у меня таж проблема приключилась... только у меня ещё переодически неисправность полного привода вылазит, но офицалы говорят что это типа всё взаимосвязанно
-
та же хрень, причем только весной и осенью ::)
-
похоже датчики на влагу реагируют. как говорят мастера это не страшно,но тока если датчик глючит, а не чтото более серьезное. Тока как определить что есть что???
-
Вот столкнулся с проблемой, периодически, 3 из 10 троганий, загорается лампа неисправности стабилитрек.
Подразумеваю, что мазга парит один какой нить датчик. Причем в сырую погоду чаще нежели в сухую. Посему вопрос, сколько этих датчиков и гиде они стоят. и схемы по возможности.
-
Когда был ТБ, тоже частенько лампочка загоралась..... Особенно зимой
-
Когда был ТБ, тоже частенько лампочка загоралась..... Особенно зимой
я так понял, что это никак не лечилось?
-
Когда был ТБ, тоже частенько лампочка загоралась..... Особенно зимой
я так понял, что это никак не лечилось?
Лично я понял, что если что-то забивается в ТБ при нелетных погодных условиях, то он начинает хить своей жизнью (датчик,ну и лампочка)
-
Всю зиму горел, пока не поменяли датчик положения руля. До этого перезапускали комп, гасло но ненадолго. После замены (по гарантии) все нормально (пока).
-
Всю зиму горел, пока не поменяли датчик положения руля. До этого перезапускали комп, гасло но ненадолго. После замены (по гарантии) все нормально (пока).
где стоит датчик, сколько стоит?
-
Месторасположен ие датчика не знаю, ( надеюсь скоро получить заказанную книгу по ремонту- там и поглядим). Менял по гарантиии, согласно заказ-наряду сам датчик стоит4660 руб. + 560 р. - работа.
-
У меня тоже загорается на приборке "сервис стабилитрак", но правда редко и на поворотах.
-
Была такая же хрень, особенно зимой... И главное, сцуко, аккурат через 2 недели после окончании гарантии :o. Сначала глушил-заводил и нормально, а потом попробовал повернуть ключ зажигания чуток на себя (т.е. заглушить, но не до конца) на ходу (малом конечно :-X) - транспарант погас и пока тьфу-тьфу (почти год уже).
-
Вот примерно такая надпись иногда высвечивается, при этомс загорается треугольник предупреждающий об отключении блокировки. Послетого как заглушишь и снова заведешь, пропадает. Что это???? И как с этим бороться???
-
та же хрень, езжу уже 1,5 года так...
когда был в КС, Женя сказал, что это либо датчик положения руля, либо какой-то карданчик (слова Parrota)...
Жду, когда вновь попаду в КС и вылечусь... Кстати кроме раздражения меня не напрягает. Система продолжает нормально работать.... даже с горящим "чеком"
-
:) фй спасибо, успокоили! А то что то я заволновался)))
-
По весне столкнулся с такой же проблемой. Офицалы сделали сход-развал и всё прошло. Сегодня опять загорелся "сервис стабилитрак" поеду опять проверю сход-развал
-
мне официалы вообще сказали что типа сервис стабилитрак загорается когда в момент инициализации после заводки колеса стоят не прямо
вообще глюк у меня появляется только в холодное время года
буду напрягать их на замену
-
Болезь видать поголовная. У меня раз вмесят выскакивает. Купил мультитроник, он ошибки читает. Поставлю и посмотрю, мож че покажет. Все время после дождя только вылазиет.
-
Что за мультитроник? Диагностик? И сколько за удовольствие не ездить часто на сервис?
-
Ребята, кто в теме, напишите номерок этого датчика положения руля, никто из штатов не думал себе заказать?
-
что то последнее время все чаще горит, хотя на гравийке буксанул - все работает... вообщем не понятна пока - куда лезть, что искать... из мануала только и указано что обратиться в сервис(((
-
что то последнее время все чаще горит, хотя на гравийке буксанул - все работает... вообщем не понятна пока - куда лезть, что искать... из мануала только и указано что обратиться в сервис(((
У меня последнее время очень-очень редко НЕ_горит... Но работает всегда (тьфу-тьфу). Кстати при влажной погоде и на холодном движке горит чаще. А вот если его прогреть и нагреть салон, то вроде лучше...
В любом случае вся_эта_хрень ждет Spider-а, я в этом как солдат в балете....
Я где-то тут читал про замену датчика положения руля -> помогло...
-
датчик? где он? и к стате точно - проблемки начались с похолоданием и ухудшением погоды..
-
датчик? где он? ..
Понятия не имею. :(
-
аналогично))) поискал по умной книге - пока не обнаружил))
-
shaman66 -- На мой субъективный взгляд для тебя самый лучший выход - по личке списаться со Spider273 и у него выяснить Где? Что? и Как менять???
-
ок! тоже об этом задумался))
-
У меня бывает 6 раз в неделю, а бывает 1 раз в месяц. "Вадим" из нашего клубного гаража ) сказал, что это нормально, поэтому я не обращаю внимание и езжу спокойно :D :D почти :D :D, надоели все эти преблуды ТБ >:D
-
......я не обращаю внимание и езжу спокойно :D :D почти :D :D, надоели все эти преблуды ТБ >:D
Аналогично... Хочу сделать сей дефект исключительно из принципа. Прошлую зиму спокойно прокатал, всегда меня ловила электроника, и ей было пофигу чего там на приборке горит....
-
Коллега, вы такой же щепетильный, как и я ))) браво, нам трудно жить )))
-
Коллега, вы такой же щепетильный, как и я ))) браво, нам трудно жить )))
оффтоп
надеюсь что с января по июнь 2011г сможем лично обсудить этот пробел нашей жизни
ибо планирую поехать в питер на учебу...
-
Обращался с такой же проблемой к Спайдеру, он самостоятельно проблему решить не смог, обратился в "Вита моторс", предложили поменять датчик положения рулевого колеса, не помогло, после очередной диагностики решили поменять модуль АВS, модуль купил, жду свободное время, буду менять.
-
Обращался с такой же проблемой к Спайдеру, он самостоятельно проблему решить не смог.......
то, что я огорчен - это мягко сказано. ВСЕ, пошел покупать себе ниву, кувалду и пива...
-
Модуль ABS заменил - всё равно горит, но чуть реже.
-
Пиля!! Но у меня таже проблема появилась с наступлением холодов!! с утра по холодку выскакивает! после повторной заводки все пропадает! ездил к дилерам.что то там перешивали-обновляли....
Но не помогло!! в суботу на первом снежку опробовал -система работает! Дилетанский вопрос. а может это от неродных размеров резины?? или где то влага попадает! к меня эта байда в первый раз выскачила по весне на карьере после небольшой прогулки по болоту! и теперь через три месяца снова в дожди!! кажется связано это с влагой! Гуру?? что думаете!
-
Та же проблема. с утра, после прогрева. метров через 50 загорается, после повторного запуска исчезает и далее все в порядке. Чего делать не знаю, сия проблема огорчает ((((
-
Попробуют решить на этой неделе! если получится отпишусь! я думаю что где то влага-конденсат проявляется! Вот где??
-
прихожу к выводу, что у Вас оч новые авто.....Много электроники...:-)))
-
Та же проблема. с утра, после прогрева. метров через 50 загорается, после повторного запуска исчезает и далее все в порядке. Чего делать не знаю, сия проблема огорчает ((((
такая же хрень
я раньше на колеса грешил, типа когда одно приспущено он ругается
а на самом деле это датчик положения руля
там что то глючит...
-
прихожу к выводу, что у Вас оч новые авто.....Много электроники...:-)))
Может в этом и есть доля правды! у кого какой год??
у меня калининградец 2008г!
-
америка 04 нет глюкоФФ (тьфу - 3 раза)
-
калининградец 2007 г.в. - периодически загается
-
Наш 2006 года, шины родные, но давление в них 1,8 чтобы мягче было, шины на выброс.
-
калининградец 2006г.в. - периодически загорается >:D
-
как уже писал у меня эта хрень уже почти 1,5 года... калининградец 2006 года издания. когда вылезло рванул к официалам, они меня "лечили" от этой хрени в течение трех недель, выложил около 40тыр за переборку подвески, какие то еще хрени меняли, сейчас уже не помню. НО воз и ныне там. Она горит при влажной погоде на непрогретой машине, и при этом продолжает работать.... Достаточно прогреть и завести заново, все исчезает... Отсюда мыслю, что все-таки это конденсат где-то. официалы, когда у меня деньги кончились, признались, что у них частенько окисляется или "ржавеет" датчик положения руля.
В настоящее время почти забил на эту проблему. хотя ради интереса еще хочу заменить датчик положения руля и сделать то, что Parrot в свое время сказал. тогда и посмотрю...
-
прихожу к выводу, что у Вас оч новые авто.....Много электроники...:-)))
:D :D :D вот вот.......а у меня его и нету........и пока голова не болит........но вот придет зима и я сразу поменяюсь с ними местами........ у них помощник электронный а я .............. ???
зы ТБ 2005г
-
Сегодня утром, после прогрева, раз 7 понажимал на тормоз, перед тем, как тронуться и о чудо :o сервис стабил НЕ ЗАГОРЕЛСЯ . Может совпадение? завтра опять попробую. ???
-
А что такое "сервис стабил"? Шо за зверь?
-
У меня ТБ 2007 года Калининград, все тоже самое, после перезавода пропадает, такая фигня почти с покупки есть, я забил просто.
-
SS 2006 года - всё то же самое, причём при подключении к компу в момент ошибки - никакой код не показывается, то есть остаётся только метод тыка.
-
в соседней ветке человек поменял ступицу и все стало карашо!!!
-
А что такое "сервис стабил"? Шо за зверь?
)) сервис стабилтрек )))
-
А что такое "сервис стабил"? Шо за зверь?
)) сервис стабилтрек )))
А.......
-
А что такое "сервис стабил"? Шо за зверь?
)) сервис стабилтрек )))
А.......
система стабилизации(антипробуксовка,антиблокировка тормозов,антизанос....) вроде так!
-
Во точно у меня этого нет, тока АВС....
-
американец??
-
на рычаге АКПП если нет маленькой круглой кнопочки(под большой палец) то его и нет.
-
Амер у него!
-
а у тахи 840 по дурацки, на кочерге АКПП кнопка для прицепа а отключние стаба на консоли.
-
американец??
коренной... Завезен Трейдинвестом в МСК в колличестве 2-х штук в 2004 г вин - америкос.
-
Сегодня утром, после прогрева, раз 7 понажимал на тормоз, перед тем, как тронуться и о чудо :o сервис стабил НЕ ЗАГОРЕЛСЯ . Может совпадение? завтра опять попробую. ???
Попытка номер 2 (((((( не ПОМОГЛО (((((
-
В "Вита-Моторс" победили таки сию проблему. Заменив модуль ABS, меня попросили прошить его у официалов. Прошив модуль в "Автоцентре Сити" на Антонова-Овсеенко 15, уехал расстроенным т.к. появился треугольник после поворота руля. Вчера заехал в "Вита-Моторс", проблему решили удалив ошибки.
-
через недельку отпишись пжст как дела ! окончательная победа или временная!!??
-
У меня загорался индикатор стабилтрек, заменил датчик угла поворота руля, все нормально. При пробуксовке срабатывает функция контроль трассы, есть такая опция и тоже через ABS.
-
Так у нас похоже все опции работают, а ошибка выскакивает!
-
Сегодня пообщался с мастерами! Ошибка выдала "Датчик положения руля!" глючит! Оказывается мне первой зимой меняли по гарантии,а я и забыл! :)
-
Датчик положения руля
насколько критично, если он подглючивает? Стабилитрэк же работает.. и никуда не кидает и не уводит.
-
Да вроде сказали что можно кататься... Но после нового года поеду менять!
-
че то у меня чаще стал гореть
зимой видимо обострение
кто как лечит?
-
Да зимой чаще загорается, можно заглушить и завезти, тогда гаснет. Хотя я уже привык, особо не напрягает
-
У меня сейчас ваще постоянно он горит, так как езжу на летней резине и всегда пробуксовываю.. .
Достал уже, если честно...(((
-
Да зимой чаще загорается, можно заглушить и завезти, тогда гаснет. Хотя я уже привык, особо не напрягает
так надо победить как то
причем даже если он горит, то он работает
проверенно
-
У меня сейчас ваще постоянно он горит, так как езжу на летней резине и всегда пробуксовываю.. .
Достал уже, если честно...(((
Рискуете на Летних Катках кататься ;) Зимой наверное в зимних сапогах ходите ??? Летнеея резина зимой как деревяшка становиться, Будьте аккуратнее ;)
Блин как хорошо, что у меня нет данной опции и нечего лишнего не загорается ;)
-
зря ты так думаешь
анти букс и анти занос очень хорошие штуки
на нашем заднеприводном автомобиле....
-
Вполне справляться Авд ;)
-
Вполне справляться Авд ;)
авд ведет к убийству раздатки и черевато разворотом
не рекомендуется его использовать на нашей манише
или 2хай или 4хай
-
Авд все время использовали и пока все вроде работает, а 4-Н это не для асфальта.
-
Добрый день всем!
У меня с началом мороза тоже начало высвечиваться Service stabIlity , раз в 1-2 недели, глушишь машинку, заводишь заново, и все работает. При горящей надписи система тоже функционирует. Думал, судя по отзыват топика, что датчик положения руля, поехал к официалам, прочитали ошибку, оказывается, датчик ABS глючит. Заказали по гарантии, жду.
-
Всем еще раз привет!
Вот, поменяли мне передний датчик ABS по гарантии, проетстили еще раз, при том, что ошибка начала появляться чаще, и не только в морозы, и код ошибки показал на датчик положения руля. Теперь его заказали по гарантии :) Ждемс.
Но ошибка пока не загарается, тьфу, тьфу, тьфу.
-
Привет всем
решение проблемы с загорающимся сервис стабилитрак - замена датчика положения рулевой колонки
лучше по гарантии
потому что приходится разбирать полпанели
мне меняли 2 дня в сервисе
-
А я разобрал обшивку под рулем,нашел там этот датчик. Он весь болтается. Подложил бумажки намазанные клеем,теперь он стоит неподвижно и ошибка с тех пор больше не загоралась.
-
А я разобрал обшивку под рулем,нашел там этот датчик. Он весь болтается. Подложил бумажки намазанные клеем,теперь он стоит неподвижно и ошибка с тех пор больше не загоралась.
обшивку трудно снять?
-
А я разобрал обшивку под рулем,нашел там этот датчик. Он весь болтается. Подложил бумажки намазанные клеем,теперь он стоит неподвижно и ошибка с тех пор больше не загоралась.
фото нет?
-
фото нет,т.к. этот ремонт был не запланированный . обшивку снял за 15 минут. там саморезы под ключ на 8.
-
Постоянно загорается. Может тоже наклей посадить?
-
У меня Stabilitrak начала переодически загораться зимой и до сих пор бывает. Запуск двигателя, прогрев, начало движения и ... здравствуй лампочка. Перезапуск помогает. Зависимости от температуры воздуха, времени года, суток, крайнего положения руля не выявлено. Попробую поискать "датчик руля" и проверить крепление.
Люди, кто соберется вскрывать обшивку и проверять датчики - вэри плиззз фотки, тема актуальная
-
Этой зимой была аналогичная проблема.
Через GM Service было предложено изначально до замены чего либо промыть все контакты датчиков ABS. Что и было сделано.
Прошлись в КС по всем датчикам и промыли обычной VD-шкой после чего продули воздухом. Ошибки исчезли и после того ничего не загорается и не глючит.
Советую начать с этого. Во всяком случае я обошелся малой кровью.
-
[ok] , спсб, попробуем. Правда лампочка загорается редко и моментального эффекта можно не заметить, но со временем посмотрим, что получится
-
Вот такая надпись иногда загорается. В основном во время дождя, если завожу машину. И желтый треугольник на приборной панели с пиктограммой заноса авто (система стабилизации отключена). Нажимаю на кнопку включения (думал, что случайно нажал на кнопку на рычаге переключения АКПП), безрезультатно. Глушу машину, завожу - все ОК. Куда смотреть - датчики ABS ?
-
Это известная проблема... У меня то же самое появляется и да, это происходит во влажную погоду. В жару и в мороз этого нет. Мне говорили, что это лечиться заменой датчика положения руля, который закисает и во влажную погоду "коротит". Терь про эксплуатацию я так езжу уже почти 2 года. Система не отключается, она просто просит service - обслуживания... Но при этом она продолжает нормально работать... Как для себя решил проблему я - ЗАБИЛ, ибо она работает и не всегда горит... Единственное в чем проблема - пока горит систему нельзя выключить кнопкой на ручке АКПП
Где-то тут об этом уже писали... поищи...
-
Где-то тут об этом уже писали... поищи...
Спасибо за ответ! Искал, прежде чем задать данный вопрос, по "stabilitrack", нашел всего одну тему о наличии или отсутствии этой системы стабилизации... . :( Видимо, плохо искал.
-
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=3475.0 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=3475.0)
-
Спасибо, дружище!
-
Добрый вечер уважаемые клубни! :)
Сегодня заменил текущую рейку. Немного покатался - загорелся Service stabilitrak >:D. Я так понял, что датчик положения руля показывает что-то не то. Старую рейку отсоединяли от кардана. Затем ставили новую рейку. Могли ошибиться на один оборот руля? Или датчику главное чтобы руль прямо стоял? Так вроде он прямо стоит ???. Развал-схождение сделали.
Какие будут предположения?
-
Кстати, такая же фигня. Заметил, что service stabiltrack чаще всего загорался при парковке задом, когда большие углы поворота колёс.
Единственное "но": у меня замена рейки была зимой, а когда снег сошёл, service stabiltrack загораться перестал. Так и не знаю, вернётся проблема или нет.
Но услышать комментарии соклубников хотелось бы.
GooLYVER, ау!
Пы.Сы. Сервисмены сказали, что конструкция фланца на рейке просто не позволяет так грубо ошибиться, чтобы при установке "промазать" на оборот руля.
-
Гуливер писал, что до ноября будет редко появляться.
По поводу стабилититрека на форуме писали уже. Как вариант - не достаточно жесткое крепление датчика положения руля. У меня тоже периодически загорается эта лампа. Надо проверить и жестче закрепить датчик.
-
А можно как-то посмотреть, сколько градусов показывает датчик?
Вообще руль крутится от края до края на два оборота. Теоретически, если руль стоял в крайнем положении, а рейка в центральном, то могли ошибиться на оборот. Ну это все мои предположения. Завтра поеду на сервис к "мастерам". На счет плохо закрепленного датчика - не исключаю этот вариант. Могли, когда снимали рейку, повредить что угодно. Рейка потекла справа из-за порванного пыльника, через два месяца после замены правой внутренней тяги.
-
После замены рейки, танцев с бубнами (обучение датчика), диллерами был приговорен датчик положения руля. :'( Диллерский тестер может показать многое: градусы, напряжение на датчике, можно установить, где будет 0 градусов. [phil_25] После такой установки, если руль вправо на один оборот не поворачивать, то все нормально. Как только крутишь больше - ошибка отсутствия датчика - service stabilitrac. Датчик менять не хотелось, т.к. при замене обязательно еще что-нибудь сломают. >:D
Пришлось включить дедукцию и индукцию и занятся самому ???. Выяснил, что датчик перед установкой должен быть отцентрован, значит он имеет центральное положение. Посмотрел рейку в гараже, которую сняли. Она была снята при положении колес в крайнем правом положении. Новая рейка перед установкой была по центру. Значит нужно отсоединить рейку от рулевой колонки и повернуть руль на оборот влево. С этим предложением я и вернулся на сервис. Там меня обсмеяли, сказали что это не поможет. Деньги зря потратишь и все равно датчик будешь менять. Но всю процедуру проделали. Рейку вообще можно не снимать. Достаточно вывернуть болт фиксирования шлица рулевой колонки. Потом обучили тестером, где будет 0 градусов и УРА!!! ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!!! :D. Сервисмены извинились, сказали что были не правы и денег естественно не взяли :)
Извините если мой рассказ был долгий, но может кому пригодится ;)
-
Прям шерлок холмс )))
Молодец!!! умыл этих "мастеров"
-
Всем привет!
собственно после замены рулевой рейки сразу же загорелась лампочка стабилитрак и появилась надпись - сервис стабилитрак.
пробовал сбросить плюсовую клемму с аккума но не помогло.
что могло случиться ? и чего делать то ?
мастер кто менял рейку говорит ничё не ломал :-[ но до этого всё было исправно.
И может кто из земляков подскажет куда обратиться в Красноярске с этой проблемкой.
Спасибо заранее!
-
Датчик положения рулевой колонки, дело в нем. На форуме есть подобные темы.
-
впринципе данная новость вроде как успокоила меня :)
по крайней мере это не датчики абс
единственное не понял где находится этот самый датчик положения руля ?
думаю что когда рейку меняли руль ушёл в сторону и теперь может быть просто надо руль както выставить в правильное положение ???
-
это проблема известная, на ходовые качества не влияющая
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=3475.0 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=3475.0)
-
да понятно что не влияет )))
но меня не греет эта надпись на панели ))) раз уж оно не горело то надо вернуться в сервис и пусть сделают так чтоб не горела
только сначала надо определиться что нужно сделать для этого ))
руль както выставить прямо или ещё чего
надеюсь датчик менять для этого не придётся
-
У меня была аналогичная ситуация. Описал как мог http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=6295.0 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=6295.0) [phil_25]
При замене рейки нужно было выставить положение новой рейки как у старой и руль особо не крутить, т.к. датчик сбивается. Теперь желательно померить сканером угол, который показвает датчик и открутить руль на нужное количество оборотов в нужную сторону. :) Как-то так
-
вопрос к топик стартеру :)
а как быть если не известно в каком положении была рейка которую сняли и та которую поставили ???
можно ли используя аппаратуру диллерскую выставить правильное положение руля теперь ? ???
-
Кому интересно, то вот номерок того самого Датчика угла поворота руля - 19150081
-
Запросто можно определить :) Сканер показывает градусы с учетом оборотов - что-то +720 -720 и напряжение. По значению последнего можно определить, что руль перекручен и контактная дорожка в датчике кончилась. Только не поддавайтесь на программировани е нуля датчика. Любое положение они могут сделать нулевым, но при выкручивании руля в одну сторону (у меня после одного оборота влево) будет высвечиваться ошибка стабилитрека.
-
Отличная тема и прекрасное решение проблемы. Автору надо сменить ник на Шерлок Холмс!!! Чудесный дедуктивный метод :)
-
Спасибо! ;D Постараюсь оправдать [phil_25]
-
[good] +1
-
Был сегодня у диллера, вобщем выяснили вот что - при повороте руля вправо, показания потенциометра датчика показывают 4в с хвостиком, причем они целый оборот не растут а потом бах и потолок. При повороте руля влево - датчик буквально через оборот показывает 2в с хвостиком и следующий оборот до упора не меняет показаний. Подозреваю что рель перекручен вправо на 1 оборот , но смущает то что изза перекручивания не оборвало шлейф в руле.
Мастер сказал снимет показания с машины исправной и пригласит для дальнейших действий. Он побоялся отматывать руль на оборот влево чтобы не порвать шлейф.
Кто что думает?
Я полагаю что потенциометр должен выдавать чтото около 3в с хвостиком в каждую сторону. А положение нулевое в градусах каждый раз обнуляется при выключении зажигания.
-
У меня симптомы такие же были. Шлейф ИМХО там вообще ни при чем. Там типа потенциометра с дорожками. Я бы рискнул ;)
-
да там особо не покрутишь, можно же порвать шлейф на подушку и кнопки в руле.
хотя если он был уже до этого порван то могли и не так руль поставить.
-
Также нет нет да всплывает ошибка. Система стабилизации при этом продолжает выполнять свои функции. Появляется ошибка утром, на холодном автомобиле. После перезапуска двигателя ошибка пропадает. Авто 2006 года пробег 80000. Забил на этот глюк, езжу и не парюсь.
-
с заменой ступицы попался нерабочий датчик АВС. поставил старый датчик и пока не закрепил его по хорошему( чтоб провод не болтался) он периодически, чаще после езды по кочкам тоже горел через какое то время гас и так повторялось. теперь гуд.
-
Всю зиму и весну постоянно раздражала глаз эта надпись и желтая лампочка, помогал только перезапуск. Где бы место его под рулем поточнее узнать?
-
подскажите начинаюшему.С перезапуском двигателя тоже проподал сервис стабилтрак,но в один момент он стал гореть постоянно в месте с лампой ABS.Даже когда включаю зажигание но не завожу. Намедни на сто мне сказали что у меня умер передний ступечный подшибник,подскажите плиз. ???
-
А исходя из чего сделали вывод что подшипник сдох? Колесо хоть вывесили с целью покачать его в двух плоскостях? звуки есть с той стороны какие-нибудь, греется ли и т.д.?
-
Все тоже как у всех, и как все забил раз работает.
-
вчера впервые появилось похожее
(машина 07 г.в., куплена в 08 г. у официалов, пробег 36 т.км).
после мойки и шиномонтажа.
при первом срабатывании системы стабилизации загорается треугольный индикатор и надпись "stabilitrak off" (система стабилизации отключена).
после выключения двигателя и повторного запуска всё пропадает, но при следующем срабатывании системы стабилизации надпись появляется вновь.
в "букваре" написано, что система стабилизации может сама автоматически отключаться (по ей одной понятному алгоритму) индицируя при этом надпись "stabilitrak off", но потом должна сама включаться.
похоже причиной тому послужило повреждение датчика АБС при шиномонтаже или его залило при мойке?
-
У меня тоже постоянно горит сервис стабилтрека уже почти 4 года! Летом редко вылетает, только при случайной пробуксовке, сейчас, при температуре ближе к 0 и минусовой постоянно горит...причём надпись выскакивает сразу при заводе машины...(((
Давно уже на это забила...
-
вчера впервые появилось похожее
(машина 07 г.в., куплена в 08 г. у официалов, пробег 36 т.км).
после мойки и шиномонтажа.
при первом срабатывании системы стабилизации загорается треугольный индикатор и надпись "stabilitrak off" (система стабилизации отключена).
после выключения двигателя и повторного запуска всё пропадает, но при следующем срабатывании системы стабилизации надпись появляется вновь.
в "букваре" написано, что система стабилизации может сама автоматически отключаться (по ей одной понятному алгоритму) индицируя при этом надпись "stabilitrak off", но потом должна сама включаться.
похоже причиной тому послужило повреждение датчика АБС при шиномонтаже или его залило при мойке?
сегодня поездил во всех режимах раздатки (2, авто, 4) - всегда при первом срабатывании системы стабилизации появляется надпись "stabilitrak off", причем разницы нет - на прямой или в повороте.
при этом система стабилизации продолжает работать, о чем сигнализирует надпись "stabilitrak activate".
в режиме заднего привода, при срабатывании системы стабилизации, двигатель "душится" как положено.
в общем какой-то глюк системы :( индикатор напрягает :(
-
Скорее всего требуется замена датчика положения рулевой колонки.
-
Обращался с такой же проблемой к Спайдеру, он самостоятельно проблему решить не смог, обратился в "Вита моторс", предложили поменять датчик положения рулевого колеса, не помогло, после очередной диагностики решили поменять модуль АВS, модуль купил, жду свободное время, буду менять.
как я понял, вам не помогла замена этого датчика. чем дело закончилось? победили проблему?
-
В ответе#44 я писал что проблема решена. Через 3 месяца ошибка вновь появилась, я поехал в Виту, они опять про датчик руля, поменяли, через время всё опять повторилось, я к ним, они мне опять про модуль АВS, напомнил что менял его недавно, решили ещё раз посмотреть и всё вдруг стало нормально. Сейчас всё в норме, загорается только при пробуксовках и когда отключаю.
-
В ответе#44 я писал что проблема решена. Через 3 месяца ошибка вновь появилась, я поехал в Виту, они опять про датчик руля, поменяли, через время всё опять повторилось, я к ним, они мне опять про модуль АВS, напомнил что менял его недавно, решили ещё раз посмотреть и всё вдруг стало нормально. Сейчас всё в норме, загорается только при пробуксовках и когда отключаю.
ясно, спасибо, сразу как-то не сложилась общая картина :)
в итоге получается, что поменяли датчик руля и модуль АБС, но проблема какое-то время всё равно была, пока не удалили ошибку.
похоже зря я на датчики АБС думаю
-
Мне кажется, что в "Вите" меня разводили или проблема была им мало знакома, мне кажется всё могло обойтись заменой датчика. Проблему решили, но на другой день обнаружил стук в руле, мне пришлось ехать к ним опять, диагностика показала замену двух деталей в рулевой колонке тысяч на 20, обратился в гидромастер, они закрутили крестовину и сказали что всё Ок. С Витой пришлось попрощаться.
-
теперь мне осталось выяснить, где этот датчик находится и как его заменить :)
-
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=6295.msg110558#msg110558 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=6295.msg110558#msg110558) Думаю что, это поможет.
-
ребят мож я туплю конечно, но датчик то всеж ХДЕ?
-
Короче я победил вроде эту лампу, собственно снял датчик, разобрал его и обильно пролил его вот такой штукой (http://s017.radikal.ru/i421/1112/8c/5ea7ecb29d96t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i421/1112/8c/5ea7ecb29d96.jpg.html) вещь реально клевая, я ее использовал на RC машинках, она вытесняет влагу и создает не пропускающее покрытие. Собственно два дня пока гонял ни разу не зажглась, а до этого в день по пять раз бывало, будем наблюдать дальше.
P.S. Если кто надумает его снимать, то фиксируйте руль и в таком же положении собирайте, а то я как и многие уже здесь оборвал шлейф который под рулем, пришлось перепаивать.
-
Господа, всем доброго времени суток. Наблюдаются те же симптомы. Отсюда вопрос, а где этот датчик находится?
-
С месяц назад загорался сервис стабилтрак. Проблема решалась остановкой и пуском двигателя.
Сегодня собрался ехать за сыном в школу. Включил зажигание и увидел горящие сигнализаторы АБС и стабилтрака ну и сообщение на компутере.
Прочитал все тему и не только. Начинать с датчика угла поворота руля?
-
Доброе всем время суток.
Подскажите периодически при трогание с места стал загораться STABILETRACK-ACTIVE
дорога чистая, сухая. Может что то где-то не так?
-
У меня как похоладало servise stabilitrak загорается периодически с утра, перезаведешь авто пропадает ...
-
У меня при заводе не горит а именно когда с места трогаешься и то не всегда загорается.
-
у меня тоже при начале поездки загорается и на кнопку в рычаге акпп не реагирует
-
Уже месяц при трогание с места загорается Stabiltrak-active. На скорость оно как говорится не влияет, но как я понимаю, на сухом асфальте загораться не должно. А по опыту знаю если запустить маленькую проблему то она рано или поздно перерастет в большую. Если кто сталкивался с этим подскажите что нужно сделать.
-
Хех возможно просто перегазовываете при старте а активация стабилитрека как раз пытается предотвратить пробуксовку. Попробуйте начать движение авто плавно, или даже в этом случае он срабатывает?
Нужно больше информации как и в какие моменты он активируется.
-
Нет он активируется просто при трогание с места без пробуксовки на светофоре или с перекрестка в общем только после остановки машины если снизить скорость но катиться а потом нажать на газ то срабатывания нет
-
Вот что мне посоветовал Сан Саныч GooLYVER.
Цитата: Возможно требуется просто перепрограмиров ать или заново откалибровать систему, а может что либо неисправно. Нужно считывать ошибки - гадать бесполезно. В любом случае смотреть надо.
P.S Но у меня был другой случай горел чек StabilTrack Service.
-
Спасибо значит собираюсь на сервис. Вот только не подскажете в СЗАО Москвы куда лучше обратиться?
-
Вот что мне посоветовал Сан Саныч GooLYVER.
Цитата: Возможно требуется просто перепрограмиров ать или заново откалибровать систему, а может что либо неисправно. Нужно считывать ошибки - гадать бесполезно. В любом случае смотреть надо.
P.S Но у меня был другой случай горел чек StabilTrack Service.
у меня тоже частенько загорается чек StabilTrack Service... обращение в сервис положительных результатов так и не дало... Вроде бы и не мешает, но осадок от этого неприятный остается...
-
Такое разок было, исправил ситуацию после следующих процедур:
1. Все разъемы ABS на передней продул VD
2. Почистил датчики на заднем мосту (все просто, выкручиваешь датчик и убираешь с него стружку).
Есть еще третья причина, слава богу до нее не добрался но подготовился купив з\ч . Датчик положения руля. Бывает что он глюкает. Особенно когда погода резко меняется и скачет влажность.
-
еще нашел такую информацию у GM :
#PIT4723: Service Stability Light Or Active Message On IP C0196 - keywords activation brake center cluster DIC DTC information instrument lamp lat left no panel right sensor steering unwanted yaw - (Sep 29, 2008)
Subject: Service Stability Light or Active Message on IP C0196
Models: 2006-2007 - Buick Rainier
2006-2009 - Chevrolet Trailblazer models
2006-2009 - GMC Envoy models
2006-2009 - Saab 97x
The following diagnosis might be helpful if the vehicle exhibits the symptom(s) described in this PI.
Condition/Concern:
Some customers may comment of an intermittent Service Stability indicator or Stability Active indicator on the IP or DIC with history DTC C0196. Another concern may be unwanted Stability Activation with no DTC's. This may due to a calibration concern within the EBCM.
Recommendation/Instructions:
After following normal diagnostics in SI with no problem found, Reflash EBCM (Electronic Brake Control Module) with updated software listed in TIS2WEB as "New operating system to address false DTC C0196. The EBCM is referred to as the VSES (Vehicle Stability Enhancement System Control Module) in TIS2WEB.
Please follow this diagnostic or repair process thoroughly and complete each step. If the condition exhibited is resolved without completing every step, the remaining steps do not need to be performed.
-
#PIT4576C: Service Stabilitrak Indicator Illuminated DTC C0131 - keywords booster brake drag DTC lamp light pedal shake stability vib vibration VSES wear - (Jun 4, 2008)
Subject: Service Stabilitrak Indicator Illuminated DTC C0131
Models: 2007 Buick Rainier
2007-2008 Chevrolet Trailblazer models
2007-2008 GMC Envoy models
2007-2008 Saab 97x
This PI was superseded to update Recommendation/Instructions. Please discard PIT4576B.
--------------------------------------------------------------------------------
The following diagnosis might be helpful if the vehicle exhibits the symptom(s) described in this PI.
Condition/Concern:
A customer complaint of a Service Stability Indicator illuminated at times and the EBCM DTC C0131 stored. The DTC may set a plausibility correlation fault if the Master Cylinder Pressure sensor senses hydraulic brake pressure with no brake switch input to the EBCM. The driving conditions to induce this DTC are "Parade" type driving or as if the customer is at a "Drive Thru" window. These are typically light brake applications with slow vehicle movements.
Recommendation/Instructions:
Using the Tech II, navigate to the EBCM's Data Display. Identify the parameter that displays Master Cylinder Pressure readings in Voltage and PSI. Does the Master Cylinder Pressure reading dynamically change output based on applying and releasing the brake pedal? If yes, proceed to step 2. Otherwise, replace BPMV.
Replace the brake booster with current SPO parts. After booster installation is complete, drive the vehicle on a few parade laps (with light brake apply) around the dealership lot verifying DTC C0131 does not return.
Please follow this diagnostic or repair process thoroughly and complete each step. If the condition exhibited is resolved without completing every step, the remaining steps do not need to be performed.
-
Vehicle Stability Enhancement System (VSES)
The vehicle stability enhancement system (VSES) provides added stability during aggressive maneuvers. Yaw rate is the rate of rotation about the vehicle's vertical axis. The VSES is activated when the electronic brake control module (EBCM) determines that the desired yaw rate does not match the actual yaw rate as measured by the yaw rate sensor.
The desired yaw rate is calculated by the EBCM using, primarily, the following inputs.
• The position of the steering wheel
• The speed of the vehicle
• The lateral, or sideways acceleration of the vehicle
The difference between the desired yaw rate and the actual yaw rate is the yaw rate error, which is a measurement of oversteer or understeer. When a yaw rate error is detected, the EBCM attempts to correct the vehicle's yaw motion by applying brake pressure to one or more of the wheels. The amount of brake pressure which is applied varies, depending on the correction required. The engine torque may be reduced also, if it is necessary to slow the vehicle while maintaining stability.
VSES activations generally occur in turns during aggressive driving. When braking during VSES activation, the pedal may pulsate. The brake pedal pulsates at a higher frequency during VSES activation than during ABS activation.
-
В итоге надо посмотреть код ошибки сопровождающий сообщение на БК.
Причины также по ошибками могут скрываться в гидравлике тормозов. например выше приведенная ошибка DTC C0131
DTC C0131
Circuit Description
The master cylinder pressure sensor is located within the brake pressure modulator valve (BPMV). The master cylinder pressure sensor signal, to the electronic brake control module (EBCM), increases as hydraulic pressure in the front brake circuit increases.
DTC Descriptor
This diagnostic procedure supports the following DTC:
DTC C0131 Antilock Brake System (ABS)/Traction Control System (TCS) Pressure Circuit
Conditions for Running the DTC
• The ignition is ON.
• The vehicle stability enhancement system (VSES) sensors have been successfully initialized or the message center has displayed the stability system disabled message due to an unsuccessful initialization attempt. Refer to ABS Description and Operation for a complete explanation of VSES sensor initialization.
• The vehicle is being driven relatively straight and level at a speed greater than 36 km/h (23 mph).
• The transmission is not shifted into neutral or low gear.
• The parking brake is released.
Conditions for Setting the DTC
Any of the following conditions may cause the DTC to set.
• The EBCM detects open master cylinder pressure sensor circuitry.
• The EBCM detects shorted master cylinder pressure sensor circuitry.
• The master cylinder pressure sensor self-test, which occurs at power-up, fails.
• The zero-pressure signal voltage is not within an acceptable range.
• The master cylinder pressure is not within an expected tolerance based on deceleration rate and other data available to the EBCM.
Action Taken When the DTC Sets
• The EBCM disables the VSES.
• The TCS operates with engine torque reduction only.
• The stability indicator turns ON.
-
у меня тоже загорается service stabilitrak ... причем если на заведеной машине нажать кнопку отключения системы стабилизации а потом включить то сервис не будет загораться
-
Если отключить функцию естественно она более не опрашивается и ошибка по ней и не отображается.
-
Спасибо. попробую почистить датчики а там видно будет
-
Ждем отчета о проделаной работе. Надеюсь поможет.
Удачи.
-
Уважаемые,
Я так понимаю, что тема уже обсуждалась, тут http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=6295.0 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=6295.0) и тут http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=261.30 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=261.30)
В обоих темах задавался вопрос где этот датчик положения руля расположен, и как до него добраться. Ответа не было...
Не ругайтесь, я спрошу еще раз:
1. Part Number этого датчика, что бы заказать. Честно искал и не нашел.
2. Местоположение датчика, как добраться? Вдруг есть фото:)
С уважением!
-
присоединяюсь ... в одной из тем был совет посмотреть датчики абс ... передние проверял - грязи на них не было, задние втащить не смог
-
Подскажите плиз на компе когда едешь появляется Ошибка STABILITY SYS DISABLED. Что но означает
-
открываем руководство пользователя
STABILITY SYS DISABLED
The STABILITY SYS DISABLED message will turn on
when you press the Stabilitrak® button, or when the
stability control has been automatically disabled. To limit
wheel spin and realize the full benefits of the stability
enhancement system, you should normally leave
Stabilitrak® on. However, you should turn Stabilitrak® off
if your vehicle gets stuck in sand, mud, ice or snow
and you want to “rock” your vehicle to attempt to free it,
or if you are driving in extreme off-road conditions
and require more wheel spin. See If You Are Stuck:
In Sand, Mud, Ice or Snow on page 4-52. To turn the
Stabilitrak® system back on press the Stabilitrak® button
again. There are four conditions that can cause this
message to appear. One condition is overheating, which
could occur if Stabilitrak® activates continuously for
an extended period of time. The message will also be
displayed if the brake system warning light is on.
See Brake System Warning Light on page 3-45.
The message could be displayed if the stability system
takes longer than usual to complete its diagnostic
checks due to driving conditions. Also, if an engine or
vehicle related problem has been detected, and the
vehicle needs service, the message will appear.
The message will turn off as soon as the conditions that
caused the message to be displayed are no longer
present.
STABILITY SYS ACTIVE
You may see the STABILITY SYS ACTIVE message on
the DIC. It means that an advanced computer-controlled
system has come on to help your vehicle continue to
go in the direction in which you’re steering. Stabilitrak®
activates when the computer senses that your vehicle
is just starting to spin, as it might if you hit a patch of ice
or other slippery spot on the road. When the system
activates, you may hear a noise or feel a vibration in the
brake pedal. This is normal. When the STABILITY
SYS ACTIVE message is on, you should continue to
steer in the direction you want to go. The system
is designed to help you in bad weather or other difficult
driving situations by making the most of whatever
road conditions will permit.
-
Не уверен, что тут прям все такие полиглоты ))
-
Не уверен, что тут прям все такие полиглоты ))
лень мне translate.ru запускать ;) А лично я такого не видел, патамушта слава GM на Z71 такого нет ;)
-
СТАБИЛЬНОСТЬ SYS ИНВАЛИДОВ
СТАБИЛЬНОСТЬ SYS ИНВАЛИДОВ сообщения будет включаться
При нажатии на кнопку Stabilitrak ®, или когда
система контроля стабильного была автоматически отключена. Чтобы ограничить
колесо вращаться и в полной мере реализовать преимущества стабильности
Улучшение системы, вы, как правило, оставит
Stabilitrak ® на. Тем не менее, вам следует обратиться Stabilitrak ® с
если ваш автомобиль застрял в песке, грязи, льда или снега
и вы хотите "раскачивать" вашего автомобиля, чтобы попытаться освободить ее,
или если вы вождения в экстремальных условиях бездорожья
и требуют более пробуксовки колес. Смотрите, если вы застряли:
В песке, грязи, льда или снега на стр. 4-52. Для включения
Stabilitrak ® Система назад на пресс Stabilitrak ® кнопку
снова. Есть четыре условия, которые могут привести к этому
Сообщение появится. Одним из условий является перегрев, который
может произойти, если Stabilitrak ® активирует непрерывно в течение
длительного периода времени. В сообщении также будет
отображаться, если предупреждение тормозной системы горит.
См. Тормозная система сигнальная лампа на стр. 3-45.
Сообщение может не отображаться, если стабильность системы
занимает больше времени, чем обычно, чтобы завершить свою диагностическую
проверяет из-за дорожных условий. Кроме того, если двигатель или
автомобиль связанная с этим проблема была обнаружена, и
транспортное средство нуждается в обслуживании, появится сообщение.
Сообщение погаснет, как только условия, которые
вызвало сообщение, которое будет отображаться больше не
представить.
СТАБИЛЬНОСТЬ SYS ACTIVE
Вы можете видеть стабильность SYS ACTIVE сообщение
ОПК. Это означает, что передовые компьютерным управлением
система пришла на помощь вашего автомобиля продолжать
идти в направлении, в котором вы руля. Stabilitrak ®
активизируется, когда компьютер определяет, что ваш автомобиль
только начинает крутиться, как может, если вы попали патч льда
или другие скользкие места на дороге. Когда система
активируется, вы можете услышать шум или почувствовать вибрацию в
педаль тормоза. Это нормально. Когда стабильность
SYS ACTIVE сообщение, вы должны продолжать
направить в нужном направлении идти. Системы
разработан, чтобы помочь вам в плохую погоду или другие сложные
дорожных ситуациях, делая большинство все
дорожные условия позволят.
-
Может где суппорт подклинивает и тормоза перегреваются, одна из причин отказа стабилитрека.
-
а вот закисших направляющих на задних тормозах я видел много
-
ну спасибо хоть на этом. У меня еще ошибку тормозной выдает только не помню чего пишет, может кто нибудь даст сылочку на какой нибудь мануал по этим ошибкам на дисплее.
-
ищи в поиске что-то типа такого 2004-Chevrolet-tahoe.pdf, я не знаю твой год, а 03, 04, 05 сильно отличаются
http://www.extendedgmwarranty.com/owners-manual/chevrolet/2004-Chevrolet-Tahoe.pdf (http://www.extendedgmwarranty.com/owners-manual/chevrolet/2004-Chevrolet-Tahoe.pdf)
-
ищи в поиске что-то типа такого 2004-Chevrolet-tahoe.pdf, я не знаю твой год, а 03, 04, 05 сильно отличаются
http://www.extendedgmwarranty.com/owners-manual/chevrolet/2004-Chevrolet-Tahoe.pdf (http://www.extendedgmwarranty.com/owners-manual/chevrolet/2004-Chevrolet-Tahoe.pdf)
Вот как раз у меня 2005
-
ну это у любимой Виты есть
http://www.vita-motors.ru/cars/chevrolet/pdf/tahoeGMT800.pdf (http://www.vita-motors.ru/cars/chevrolet/pdf/tahoeGMT800.pdf)
-
Мануалов много на форуме.
Например
http://issuu.com/suv-and-truck/docs/tahoe2007/1?mode=a_p (http://issuu.com/suv-and-truck/docs/tahoe2007/1?mode=a_p)
-
Если прочитать по-русски, то фраза наверное д.б. такой - ошибка в системе стабилититрек.
На ТБ периодически выскакивает такая надпись и загорается желтый треугольник на приборке. Коллектив Форума наблюдает подобное чуть ли не на половине клубного подвижнОго состава. Не на что особо это не влияет, стабититрек не отключается, система продолжает работать. Надпись сбрасывается кнопками на руле, значек на приборке гаснет после повторного запуска ДВС. Причин предполагалось множество, от тормозной системы и АБС до датчика рулевого вала. Однозначного снадобья от этого недуга пока не найдено. Для профилактики можно перепроверить данные системы.
-
Коллектив Форума наблюдает подобное чуть ли не на половине клубного подвижнОго состава... стабититрек не отключается, система продолжает работать. Надпись сбрасывается кнопками на руле, значек на приборке гаснет после повторного запуска ДВС.
Подтверждаю! Нынче с приходом холодов началось и у меня, только эта надпись - "Service Stabilitrak".
А у топикстартера - "STABILITY SYS DISABLED"... что-то типа "Система стабилизации отключена
-
Коллектив Форума наблюдает подобное чуть ли не на половине клубного подвижнОго состава... стабититрек не отключается, система продолжает работать. Надпись сбрасывается кнопками на руле, значек на приборке гаснет после повторного запуска ДВС.
Подтверждаю! Нынче с приходом холодов началось и у меня, только эта надпись - "Service Stabilitrak".
А у топикстартера - "STABILITY SYS DISABLED"... что-то типа "Система стабилизации отключена
У нас с тобой ТБ, а человек про Таху пишет. Просто смысл сообщения на разных авто похож.
-
У меня на ТБ стабилититрек отключается (загорается треугольничек на панели) только на шипованной зимней резине и на холодной машине на сухом асфальте. Думал что АБС не любит когда шипы по асфальту скрипят и на неровностях подскакивают. А оказывается распространенны й баг. Лечится да, перезагрузкой, т.е перезапуском.
-
Почитав мануал к Кадиллаку-Эскалейд 2006 года (более известному как Тахо) и его Стабилитраку (который как у нас) увидел, что периодическое зажигание лампочки - это норма. Там все подробнее расписано, чем в наших инструкциях. Он проходит инициализацию в течение первых двух миль пути, типа загружается, и если в это время буксануть, резко ускориться, резко тормознуть или делать резкие крутые повороты, он не сможет получить исходную информацию от датчиков и откалиброваться, поэтому загорается. Решает остановка и повторный пуск двигателя. Там так и написано ;) Вобщем, система несовершенная, хотя и полезная.
(If the vehicle has gone through heavy acceleration or braking or multiple turns during the first two miles of driving after starting your vehicle, the STABILITY SYS DISABLED message may appear. If this is the case, your vehicle does not need servicing. You will need to turn the vehicle off and then restart it to initialize StabiliTrak®.)
-
Почитав мануал к Кадиллаку-Эскалейд 2006 года (более известному как Тахо) и его Стабилитраку (который как у нас) увидел, что периодическое зажигание лампочки - это норма. Там все подробнее расписано, чем в наших инструкциях. Он проходит инициализацию в течение первых двух миль пути, типа загружается, и если в это время буксануть, резко ускориться, резко тормознуть или делать резкие крутые повороты, он не сможет получить исходную информацию от датчиков и откалиброваться, поэтому загорается. Решает остановка и повторный пуск двигателя. Там так и написано ;) Вобщем, система несовершенная, хотя и полезная.
(If the vehicle has gone through heavy acceleration or braking or multiple turns during the first two miles of driving after starting your vehicle, the STABILITY SYS DISABLED message may appear. If this is the case, your vehicle does not need servicing. You will need to turn the vehicle off and then restart it to initialize StabiliTrak®.)
Вот тебе твой первый + ;)
Разобрался таки с этим "глюком", а то тут чуть ли не колодки с датчиками АБС солидолом мажут))))
-
И от меня тоже Жирный Плюсик :D
Зимой частенько загорался StabilTrack Service думал это надвигающаяся поломка или как минимум калибровку системы делать нужно . И действительно перезапуск двигателя стирал ошибку. Теперь вот стало понятно как это работает.
-
caaб 9-7х загорался пару раз. глушил двигатель и снова запускал,всё пропадало...
-
Если после запуска двигателя вывернуть колеса, и сдвинуться с места, то "стабиль" загориться 100%. Лечится перезапуском двигателя, и хотя бы пару метров проехать прямо, пофигу вперед или назад.
-
Опять загорелся, старая песня, датчик положения руля на замену. Кстати, на саму работу стабилтрека это не влияет, срабатывает как часы и мигает в момент срабатывания.. Так что можно и кусок изоленты наклеить, если сильно напрягает горящая лампочка со значком. Или 5-6 тыс. руб. за новый датчик - и конец проблемы.
-
Почитав мануал к Кадиллаку-Эскалейд 2006 года (более известному как Тахо) и его Стабилитраку (который как у нас) увидел, что периодическое зажигание лампочки - это норма.
Вот это новость!!!! Где же ты раньше был с этой информацией???
Я уже и новый датчик поворота руля купил... Еще пара недель и поменял бы :)
Теперь понимаю, что не зачем это делать, пусть полежит... Похоже, что уже и не пригодится. :)
Заплюсовал тебе карму ;)
-
Вот и Я говорю!!! Надо закреплять тему как ВАЖНУЮ.
Попросил об этом Виктора (KUBINEZ)
-
Вот ещё что: давайте вместе поймем а какая именно надпись загорается на дисплее БК.
У меня вот эта: Stabilitrak Service.
-
Вот ещё что: давайте вместе поймем а какая именно надпись загорается на дисплее БК.
У меня вот эта: Stabilitrak Service.
Да, все верно, тока слова наооборот: SERVICE STABILITRAK
По поводу, того, что загорается именно в момент троганья с места, когда руля крутанешь или с пробуксовкой тоже заметил, респект кадиллаковской книженции! Лечится выключением зажигания!
-
Да где был... В поиске был! Сначала приглядывался к Эскалейдам, потом прошел через Авиатор и Навигатор, недавно переболел Эксплорером и завтра, кажется, закончу свой путь там, откуда начал - на Трейлблейзере 2005 года с небольшим пробегом, но без стабилитрака ;) Так что скоро тут будет еще один полезный член клуба (ну и мозг до кучи, т.к. по всем этим машинам я первым делом изучал мануалы). За карму спасибо) На форуме шеви-клана я и за 2 года 4 плюса не набрал, хотя кучу постов выдал и про бензонасосы, и про егр, мап, тормоза, абс... Щедрые вы :)
-
Просто в наших русских мануалах на авто этой информации по StabilitiTrak нет.
И многие как Я уже сказал принимают это за очередную поломку.
А ошибку тем более плавающию можно искать очень долго.
И как оказалось это и не ошибка вовсе а нормальная работа системы.
-
Почитав мануал к Кадиллаку-Эскалейд 2006 года (более известному как Тахо) и его Стабилитраку (который как у нас) увидел, что периодическое зажигание лампочки - это норма. Там все подробнее расписано, чем в наших инструкциях. Он проходит инициализацию в течение первых двух миль пути, типа загружается, и если в это время буксануть, резко ускориться, резко тормознуть или делать резкие крутые повороты, он не сможет получить исходную информацию от датчиков и откалиброваться, поэтому загорается. Решает остановка и повторный пуск двигателя. Там так и написано ;) Вобщем, система несовершенная, хотя и полезная.
(If the vehicle has gone through heavy acceleration or braking or multiple turns during the first two miles of driving after starting your vehicle, the STABILITY SYS DISABLED message may appear. If this is the case, your vehicle does not need servicing. You will need to turn the vehicle off and then restart it to initialize StabiliTrak®.)
Поняв, что эта надпись ни как не влияет на работу системы, я и раньше не обращал на это внимание. А сейчас, после этой полезной инфы, приятно осозновать, что все ОК. +++ однозначно! [drinks]
-
полезная информация! многих она успокоила)))
-
Я бы сильно не успокаивался. Когда что-то горит, а тем долее появляется надпись, типа SERVICE STABILITRAK, это, прежде всего, говорит о каком-то сбое в работе системы, пусть даже и временном. Сам перевод надписи звучит как "Проверьте (или произведите обслуживание, регулировку) системы стабилизации".
Когда же срабатывает сама система, в связи с наступлением такой надобности, например, занос, пробуксовка на льду и т.п., тогда начинает мигать сам значок и появляется другая надпись о том, что система сработала, что говорит о ее работоспособнос ти. После нормализации ситуации стабилтрек сам отключается и переходит в режим ожидания (если, конечно он не отключен принудительно).
Если значок остается гореть, и тем более, появляется вышеуказанная надпись, это говорит о некорректной работе системы или нарушении работы какого-нибудь близкого к нему по функциям датчика. Чаще бывает - это глючок датчика поворота руля (соответственно колес). У меня такое уже было (раньше уже писал об этом), терпел до того момента, когда значок перестал гаснуть после перезапуска зажигания. Все прошло после замены датчика руля.
А то, что стабилтрек продолжает функционировать и при горящем значке, это хорошо, но надолго ли, ведь эта функция очень важная и не дай Бог откажет в нужный момент. Я бы все-таки лечил.
-
Скажите где этот датчик находится, тоже устал перезапускать двигатель!
-
Я бы сильно не успокаивался.
Ну конечно нужно смотреть по ситуации. Если надпись загорается каждый день это одно, а если раз в месяц (как у меня) и исключительно только зимой то это другое.
-
Скажите где этот датчик находится, тоже устал перезапускать двигатель!
Для начала все-таки пройдите диагностику. В моем случае проблема была в датчике положения руля, сама замена не сложная, но его местонахождения не знаю, т.к. меняли по гарантии. Возможно, у Вас что-то другое. Кто-то здесь писал, что проблема была и сход-развале. Думаю, что и состояние тормозов может играть определенную роль, ведь система стабилизации курсовой устойчивости - это целый комплекс взаимодействующ их датчиков и систем.
Кстати, заметил, что проблема обостряется с приходом холодов, а у нас сейчас -35. Может, что-то подмерзает, поэтому решил повременить с заменами до весны, да и сама система пока работает.
-
Я бы сильно не успокаивался. Когда что-то горит, а тем долее появляется надпись, типа SERVICE STABILITRAK, это, прежде всего, говорит о каком-то сбое в работе системы, пусть даже и временном. Сам перевод надписи звучит как "Проверьте (или произведите обслуживание, регулировку) системы стабилизации".
Когда же срабатывает сама система, в связи с наступлением такой надобности, например, занос, пробуксовка на льду и т.п., тогда начинает мигать сам значок и появляется другая надпись о том, что система сработала, что говорит о ее работоспособнос ти. После нормализации ситуации стабилтрек сам отключается и переходит в режим ожидания (если, конечно он не отключен принудительно).
Если значок остается гореть, и тем более, появляется вышеуказанная надпись, это говорит о некорректной работе системы или нарушении работы какого-нибудь близкого к нему по функциям датчика. Чаще бывает - это глючок датчика поворота руля (соответственно колес). У меня такое уже было (раньше уже писал об этом), терпел до того момента, когда значок перестал гаснуть после перезапуска зажигания. Все прошло после замены датчика руля.
А то, что стабилтрек продолжает функционировать и при горящем значке, это хорошо, но надолго ли, ведь эта функция очень важная и не дай Бог откажет в нужный момент. Я бы все-таки лечил.
Скажите где этот датчик находится, тоже устал перезапускать двигатель!
У меня два года горит, ни каких изменений. Ни как не влияет на работу системы. Все ок. Я табло выключаю, а значек не мешает. сама система работает превосходно. Не слишком душит и не поздно срабатывает.
-
Было у меня такое когда запаска стояла (она чуть меньше размером). После пары км такая же надпись появлялась, после замены запаски на нормальное колесо - проблема исчезла.
И от такого тоже бывает появляется ошибка.
-
Уважаемые,
Я так понимаю, что тема уже обсуждалась, тут http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=6295.0 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=6295.0) и тут http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=261.30 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=261.30)
В обоих темах задавался вопрос где этот датчик положения руля расположен, и как до него добраться. Ответа не было...
Не ругайтесь, я спрошу еще раз:
1. Part Number этого датчика, что бы заказать. Честно искал и не нашел.
2. Местоположение датчика, как добраться? Вдруг есть фото:)
С уважением!
Если вдруг еще кому-то актуально - датчик положения руля для TB - 26104070
-
У меня было все нормально, вышел с работы, завел, поехал, загорелся значок Service stabilitrak, я чуть поменжевался, подъехал к дому, выключил, потом включил - ничего не горит и до сих пор. Бог его знает, что было.
-
Глюк у меня тоже был датчик абса поменял перестало
-
у знакомого загорелся стабилитрек не задолго до того , как ступице пришел конец, после замены все пришло в норму, стабилитрек не напоминает о себе. У меня тоже часто загорался.Когда поднял автомобиль на подъемник, что бы муфту подключения переднего моста ремонтировать, обнаружил, что правый шруз имеет очень большой люфт из-за развалившегося подшипника в муфте, а так же нижние шаровые тоже под замену. После ремонта стабилитрек так же перестал о себе напоминать... Система при горящем "сервис стабилитрек" так же работала безотказно, но единственное при этом невозможно было ее принудительно кнопкой отключить... Почитав данный раздел, решил не обращать на "горящий сервис стабилитрек " внимания, но теперь как только опять начнет глюк ловить в первую очередь незамедлительно сделаю подробную диагностику всей подвески. Дыма без огня не бывает...
-
Сегодня столкнулся с непонятной работой стабилитрека. Обычно при заносе или скользкой дороге загорается значок и обороты падают и т.д. Сегодня при развороте машину занесло, но ничего не произошло, ни значок не моргнул, с оборотами не изменилось. Сам выровнял и поехал дальше. Но никаких неисправностей не высветилось. Как-то избирательно она включается.
-
у меня загорается, я внимания не обращаю
-
у меня загорается, я внимания не обращаю
Хорошее такое отношение.... :D так далеко можно зайти.
-
Да и у меня горит, периоды разные, не пойму, с чем связано. Когда задолбает окончательно, буду пытаться вылечить.
-
у меня загорается только при температурах от +5 и ниже и когда движение после запуска ДВС начинается сразу с активной рулежки... При этом всплывшая ошибка никак не влияет на работу Стабилитрака. Если сначала несколько метров проехать прямо, то потом "Сервис Стабилитрак" уже не загорается. Связываю это с глюком датчика положения руля.
-
у меня загорается только при температурах от +5 и ниже и когда движение после запуска ДВС начинается сразу с активной рулежки... При этом всплывшая ошибка никак не влияет на работу Стабилитрака. Если сначала несколько метров проехать прямо, то потом "Сервис Стабилитрак" уже не загорается. Связываю это с глюком датчика положения руля.
Дмитрий всё верно, ведь система работает так: Он (стабилтрек) проходит инициализацию в течение первых двух миль пути, типа загружается, и если в это время буксануть, резко ускориться, резко тормознуть или делать резкие крутые повороты, он не сможет получить исходную информацию от датчиков и откалиброваться, поэтому загорается.
-
Самое интересное, что эта проблема у многих и предположений об источнике проблемы тоже масса. Однако, мало кто пытается ее решать (элементарная диагностика = 500-700 руб.). Всех успокаивает, что сама система стабилизации работает (пока). Пока "петух не клюнул." Я, к сожалению, тоже не исключение. ::)
Правда, научился избегать этого явления путем аккуратной отпарковки и начала движения без сильной рулежки. Однако, все-таки похоже на датчик руля. Еще бы узнать, где он находится.
-
Подскажите каталожный номер этого датчика руля, устал я от лампочки!
-
Подскажите каталожный номер этого датчика руля, устал я от лампочки!
General Motors 26104070 Датчик угла поворота рулевого колеса
-
горит - значит работает)))
-
Меняли датчик по гарантии 4 раза... Гарантия кончилась.. Датчик переодически загорается... Но как сказано ранее помогает аккуратный старт машины ... Загорается преимущественно зимой...
-
Меняли датчик по гарантии 4 раза... Гарантия кончилась.. Датчик переодически загорается... Но как сказано ранее помогает аккуратный старт машины ... Загорается преимущественно зимой...
А то, что именно этот датчик выходил из строя, как определяли? Диагностика компьютером, ошибка и т.д.? ....или диллер не заморачивался с диагностикой и просто по гарантии менял один на другой? Просто мне кажется странным, что один и тот же датчик меняли четыре раза, они что, на самом деле такие ненадежные? ???
-
General Motors 26104070 Датчик угла поворота рулевого колеса
[/quote]
Не могу не в одном каталоге найти, может еще и рисунок схему покажите где эта приблуда стоит!
-
General Motors 26104070 Датчик угла поворота рулевого колеса
Не могу не в одном каталоге найти, может еще и рисунок схему покажите где эта приблуда стоит!
[/quote]
№31 http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod=G&prnt=278728&num=26104070&_prms=prod,prnt,num (http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod=G&prnt=278728&num=26104070&_prms=prod,prnt,num)
-
Подскажите каталожный номер этого датчика руля, устал я от лампочки!
Нашел старый наряд, когда по гарантии меняли датчик руля. Указан такой код детали: 19150081.
Проверил, действительно под таким номером на Экзисте и на USA-AUTO.RU есть такие датчики. Но ценник, однако, от 4 до 4,5 т.р. Что-то жаба душит, но делать нечего.
Судя по схеме, чтобы его заменить, яма нужна и пол машины разобрать? Да ну его.... По квитанции его замена у дилера была - 335 руб. (правда в 2010 году). Самому как-то не очень.
-
Сдается мне , что за 335 руб дилер в лучшем случае его ВДшкой побрызгал и всё )
-
Я тоже на это забил! При непрогретом авто чуть руль крутанешь-stabiltrack service загорается! Заглушил-завел- прогрел- поехал и проблема не выскакивает)
-
Сдается мне , что за 335 руб дилер в лучшем случае его ВДшкой побрызгал и всё )
Может и побрызгал, но очень удачно, три года не горел. Все бы так брызгали.
-
Утром обнаружил течь тормозного шланга на заднем колесе(небольшая),вечером загорелся Stabilitrak,причем реально отключен(рвет из под себя как сумошедший),на улице плюс.Это может быть как то связано???
-
А подключать стабилитрек пробовали, он вообще работает?
-
Горит лампочка и трекшен OFF,на кнопку не реагирует
-
Сначала попробуйте снять клемму на 15 мин. Иногда помогает. Больше ничего не светится? Reduced power, check engine? Гидроусилитель работает?
-
Стабилтрэк завязан в том числе и на абс. Если датчик хоть один не работает, либо абс по какой либо причине отключен- и стабилтрэку пушной северный зверек автоматически :)
-
Стабилтрэк завязан в том числе и на абс. Если датчик хоть один не работает, либо абс по какой либо причине отключен- и стабилтрэку пушной северный зверек автоматически :)
Тогда горел бы значок ABS, а он не горит?
-
Больше ваще ничо не горит...Кнопку трекшена нажимаешь в рычаг типа щелчков отдает.
-
Сегодня еще заметил что раздатка в положении пониженой передачи горит,хотя переключатель в положении заднего привода...Чо за хрень?Скидывал клему не помогло.
-
А вот с этого места поподробнее. В положении 4lo функция Stabilitrak отключается автоматически. Проверяй, что ещё глючит, будем выстраивать логическую цепочку.
-
Сами режимы переключаются?? Я имею ввиду фактически, не по приборке (индикаторам переключателя). Как работает трансмиссия во всех режимах? Поведение авто на дороге??
-
Сегодня не ездил,пару раз на стоянке тронулся и все...Больше никаких глюков!Переключаю режимы раздатки,4lo горит постоянно,на тех режимах на которых останавливаю переключатель мигают,что режимы переключаются из под машины не слышно(не щелчков,не жужания).Включаю D машина рвет в перед резко.
-
А по ощущениям, какой режим стоит? В режиме 4Lo машина ведет себя совсем по другому нежели чем 2 Нi.
-
Режимы раздатки переключаешь на нейтрали?
-
По ощущениям что 4wd подключено,причем жестко.Режимы переключал в режиме Р-парковки...
-
В и ИЗ режима 4 lo можно переключать только в положении N !! Остальные переключения можно делать в движении или в P
-
В и ИЗ режима 4 lo можно переключать только в положении N !! Остальные переключения можно делать в движении или в P
Так у меня переключатель находится положении 2wd,а лампочка горит что 4lo включено.Перекл чатель кручу по положениям 4lo горит постоянно,а те на которых останавливается переключатель мигают.
-
Поставь РУД (переклюяатель АКПП) в положение N, далее переведи переключатель в положение 4Hi. Посмотри, что произойдёт. Если режим переключится, то возможно обошлось, если нет, то как минимум попадаешь на Актуатор раздатки. Из переписки я так до конца и не понял, жужание под машиной есть?? при переключении режимов езды??
-
Поставь РУД (переклюяатель АКПП) в положение N, далее переведи переключатель в положение 4Hi. Посмотри, что произойдёт. Если режим переключится, то возможно обошлось, если нет, то как минимум попадаешь на Актуатор раздатки. Из переписки я так до конца и не понял, жужание под машиной есть?? при переключении режимов езды??
Завтра обязательно так попробую.Жужань я нет,тишина-это то и напрягает...
-
Смотри пред кажется N8 под капотом. Если живой..... Лезь под машину смотри разъём на актуаторе. Если всё норм падо посмотреть приходит ли на разъём питание. Дальше все темы по актуатору читай, как проверить, как снять, что с этим дальше делать??? Там же найдёшь ответ на вопрос как перевести раздатку в 2 Hi (временное решение).
-
Смотри пред кажется N8 под капотом. Если живой..... Лезь под машину смотри разъём на актуаторе. Если всё норм падо посмотреть приходит ли на разъём питание. Дальше все темы по актуатору читай, как проверить, как снять, что с этим дальше делать??? Там же найдёшь ответ на вопрос как перевести раздатку в 2 Hi (временное решение).
Спасибо!Завтра буду мучать троля [phil_25]
-
Боюсь, что уже сегодня :D
Удачи!
-
Боюсь, что уже сегодня :D
Удачи!
...ну да!Спасибо!
-
Спасибо за советы,все заработало!!! [yahoo]Переставил коробку в N-нетраль раздатка переключилась,пожужала... [dance2]
-
хм... вы бы инмтрукцию, на всякий случай почитали, вдруг, что еще полезное для себя найдете... и машина целее будет...
-
хм... вы бы инмтрукцию, на всякий случай почитали, вдруг, что еще полезное для себя найдете... и машина целее будет...
Век живи,век учись... ;)Русский же человек читает инструкцию только после того как уже что нибудь сломает :D
-
Ну вот, а ты плякал!!! :D
Читай мурзилку! Их всё ещё инженеры пишут. Рад, что всё обошлось.
Удачи!
-
Ну вот, а ты плякал!!! :D
Читай мурзилку! Их всё ещё инженеры пишут. Рад, что всё обошлось.
Удачи!
Я ваще рад,даже напился! :D [yahoo]
-
Тормоза не забудь сделать :P А стабилитрэком что?
-
Тормоза не забудь сделать :P А стабилитрэком что?
Все ровно,все работает как надо! [ok]Тормоза сделаю,шланг жду! ;)
-
Ура! Одолел монстра под именем Stabilitrak! Достала меня эта лампочка, решил посмотреть на этого монстра, что всем покоя не даёт. Снял пластиковый кожух в районе колен (пять саморезов):
(http://savepic.org/3408714.jpg)
Потом снял металлическую защиту (два болта):
(http://savepic.ru/4459451.jpg)
Выдернул разъем, засунув руку снизу за провода (колодки рулевой колонки), и отжав снизу крокодильчик, вынул разъем из колодки.
(http://savepic.org/3435341.jpg)
Конструкция из себя представляет квадратную площадку, по середине торчит датчик. В пластмассовой площадке дырка, он просунут туда через неё. И всё это болтается, и датчик и площадка. Я приклеил паксиполом и датчик и площадку к силуминовой пластине втулки рулевой колонки.
(http://savepic.ru/4491194.jpg)
(http://savepic.org/3426125.jpg)
Заранее подобрал спицу, попробовал как будет удобнее. Потом развёл паксипол и заполнил щель, между силуминовой пластиной и пластиком так, что бы захватило и датчик торчащий из пластика. Разъем одел сразу.
(http://savepic.ru/4475834.jpg)
Минут через двадцать попробовал, всё окей! Servis Stabilitrak не загорается, датчик молчит. [yahoo]
-
Круто, а как быть потом, если что, с поксиполом?
-
Ура! Одолел монстра под именем Stabilitrak! ... всё окей! Servis Stabilitrak не загорается, датчик молчит. [yahoo]
Маладца! +ик!
-
Круто, а как быть потом, если что, с поксиполом?
Паксипол вещь хрупкая, раскрошить не составит больших проблем. Тем более, можно не "засандаливать" так глобально как я, а прихватить всего в трёх - четырёх точках. :D
-
№3 - датчик положения рулевого колеса из-за которого и вылазит ошибка "Сервис Стабилитрак"
(http://img.tapatalk.com/a6937339-3fd2-83f9.jpg)
Номера для заказа - оригинал General Motors : 19150081, 26104070, 26109034
аналог Dorman 601003
У нас просят за эти датчики от 4000 до 7000 руб, примерно.
Цены на еБей начинаются от 1800 руб за ACDelco и 2700 руб Дорман.
-
Али,молодец! плюсую! готовь клей,9-го и мне потушишь стабилитрек))))))
-
У меня в любую погоду в 6 из 10 троганий с места загорается СтабилТрак актив. Когда зима была то по утрам при начале езды срабатывал притормаживая машину. Умельцы тоже советуюс посмотреть разьем руля. пока не добрался до этого.
-
У меня в любую погоду в 6 из 10 троганий с места загорается СтабилТрак актив. Когда зима была то по утрам при начале езды срабатывал притормаживая машину. Умельцы тоже советуюс посмотреть разьем руля. пока не добрался до этого.
Через пост выше смотри. У меня за 4 года поменяно 4 датчика положения рулевого вала - раз в год стабильно вылезала эта ошибка.
-
хм, а у меня появление этой надписи ни на что не влияет абсолютно, поэтому забил да и все, теперь даже не замечаю когда она появляется))
-
хм, а у меня появление этой надписи ни на что не влияет абсолютно, поэтому забил да и все, теперь даже не замечаю когда она появляется))
на моем трейле летом загорается стабилитрек только в очень дождливую погоду, очень редко, даже забывать о нем стал)) а вот зимой практически постоянно...
-
У меня за 4 года поменяно 4 датчика положения рулевого вала
А на что менял? Оригинал ставил или аналоги тоже пробовал ?
-
Всем Привет!
При заведенном авто на месте когда выкручиваешь руль на оборот в любую сторону мгновенно загорается сервис стабилитрак и иконка на панеле.
где можно посмотреть этот датчик на авто?в каком месте располагается?
заранее Всем Спасибо!!!
-
Посмотри по темам, обсуждали много и долго, со схемами и советами ;)
-
Уже смотрю, вроде как датчик открутился)) Спасибо
-
тут почитай - http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,2287.msg297130.html#msg297130
на будущее, перед написанием темы сначала поработай "поиском" ;)
-
Спасибо добрым людям!
-
Темы по стабилититреку собрал в одну. [dash1]
Не создавайте новые темы, пока не убедитесь, что подобное не обсуждалось на форуме.
-
Вот прошло больше месяца с момента моего эксперимента. Ошибка стабилитрека вначале перестала меня доставать, но она не исчезла совсем (к сожалению). Раньше ошибка загоралась восемь раз из десяти, сейчас один раз из двадцати. А сейчас стала появляться чаще. >:(Всё таки это не панацея. Может опять разболталось там что то, или плохо проклеил, не знаю. Но лезть туда в ближайшее время не буду. ???
-
Вот те на (((
А все надеялись, что победили врожденную болячку...
-
Вот те на (((
А все надеялись, что победили врожденную болячку...
Пути стабилитрека неисповедимы... ;D
-
Вот те на (((
А все надеялись, что победили врожденную болячку...
Пути стабилитрека неисповедимы... ;D
Раз это датчик положения, значит у него д.б. положение "нуля", при отклонении от которого выдаются показания системе. То что он закреплен на валу не факт что находится в исходном. Думаю надо сначала понять принцип его работы (гидравлика, механика, магнит и т.д.) и крепить строго в нулевом положении хотя бы по горизонту. Но как узнать его исходное? и есть ли оно, мож там риски на рулевом валу? ???
-
есть в теме про нулевое положение...кто-то у официалов рейку по гарантии вымутил под сбилититрек, там и датчик прописывали под "0" ... поискать надо
-
Есть датчик на растерзание. Поменял, как раз из за горячей ошибки по нему.
-
Поменял, как раз из за горячей ошибки по нему.
И помогло ?
На что поменял ?
-
На что поменял ?
На сало)))
-
У меня штырь отломился на датчике, поэтому замена моментально помогла. А так сел в машину, завел, руль крутанул и сразу Stabilitrak загорался. По сумме не помню. Стоимость датчика можно глянуть в академии или на экзисте.
-
У меня штырь отломился на датчике, поэтому замена моментально помогла. А так сел в машину, завел, руль крутанул и сразу Stabilitrak загорался. По сумме не помню. Стоимость датчика можно глянуть в академии или на экзисте.
А брал оригинал или Дорман ?
-
Ставил не я, но коробка осталась. Если не забуду, гляну.
-
есть в теме про нулевое положение...кто-то у официалов рейку по гарантии вымутил под сбилититрек, там и датчик прописывали под "0" ... поискать надо
Вот здесь про центровку датчика. Но возня в основном вокруг рулевой колонки. Походу надо сканером все параметры с датчика поснимать в разных положениях руля и потом делать выводы--датчик виноват, его центровка на валу или положение руля...http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,261.150.html
-
У меня за 4 года поменяно 4 датчика положения рулевого вала
А на что менял? Оригинал ставил или аналоги тоже пробовал ?
Оригинал, но последние 1.5 года забил - горит и горит, стабилизация работает.
-
Всем здравствуйте!!!
Вчера с другом поехали на мойку, ну и у меня как и всех ближе к зиме загорелась лампочка СТАБИЛТРЕК. Друг у меня спросил типа что это загорелось??? ошибка какая или что???? А я возьми с дуру и ляпни, что это машина показывает что дорога может быть скользкой - осторожно.
А потом подумал, ведь в основном загорается когда совсем мокрая погода или холодно.....мож ет действительно это и показывает. Может это не болезнь, а одна из фишек
-
Я тоже об этом думал, но тогда она горела бы всегда зимой... А так, лично у меня загорается 1 раз в неделю и после перезапуска гаснет... И написано сервис стабилитрек... А предупреждение на табло горит привет. -t- айс посибл (возможен гололед)
-
...а у меня горит "Стабилтрек но рейди"!!!!! ...я новичок?
-
...а у меня горит "Стабилтрек но рейди"!!!!! ...я новичок?
Такой надписи я не видел...
No ready переводится как - не готов...
-
...ага!!! ...завтра сфоткаю!! ;-)
-
...а у меня горит "Стабилтрек но рейди"!!!!! ...я новичок?
И эта надпись у тебя постоянно горит ?
Я видел у себя её пару раз, когда быстро прыгал в машину и срывался с мета. Появлялась эта надпись, но через несколько метров всё проходило и работало в штатном режиме.
-
Вот что пишет по этому поводу мануал -
STABILITRAK NOT READY (Система
Stabilitrak не готова)
Это сообщение появляется, если
условия движения задерживают
инициализацию системы.
Это нормальное явление. Оно сообщает
вам о том, что система еще не готова
к полноценному функционировани ю.
Когда система будет готова к функциони)
рованию, сообщение исчезнет
с дисплея.
См. параграф "Система Stabilitrak"
ниже в этой главе для получения более
подробной информации.
-
Вот что пишет по этому поводу мануал -
STABILITRAK NOT READY (Система
Stabilitrak не готова)
Это сообщение появляется, если
условия движения задерживают
инициализацию системы.
Это нормальное явление. Оно сообщает
вам о том, что система еще не готова
к полноценному функционировани ю.
Когда система будет готова к функциони)
рованию, сообщение исчезнет
с дисплея.
См. параграф "Система Stabilitrak"
ниже в этой главе для получения более
подробной информации.
Это совсем из другой оперы, т.к. указанная Вами надпись говорит о том, что система, из-за чрезмерно быстрых действий водителя, не успевает инициализироват ься (т.е. загрузиться), но при этом исправна.
В большинстве наших случаев надпись SERVICE STABILITRAK, прежде всего, говорит о каком-то сбое в работе системы, пусть даже и временном. Сам перевод надписи звучит как "Проверьте (или произведите обслуживание, регулировку) системы стабилизации". Я твердо уверен, что проблема в некачественной работе датчика положения руля, в то числе и его дурацком креплении на колонке (судя по описаниям коллег).
-
раньше сервис стабилитрек регулярно загоралось, но потом прошло както само собой, по непонятным причинам :)
-
Это совсем из другой оперы, т.к. указанная Вами надпись говорит о том, что система, из-за чрезмерно быстрых действий водителя, не успевает инициализироват ься (т.е. загрузиться), но при этом исправна.
В большинстве наших случаев надпись SERVICE STABILITRAK, прежде всего, говорит о каком-то сбое в работе системы, пусть даже и временном. Сам перевод надписи звучит как "Проверьте (или произведите обслуживание, регулировку) системы стабилизации". Я твердо уверен, что проблема в некачественной работе датчика положения руля, в то числе и его дурацком креплении на колонке (судя по описаниям коллег).
Почитайте внимательнее, я отвечал именно на вопрос -
Цитата: Effgenn от 25 Ноября 2013, 15:51:40
...а у меня горит "Стабилтрек но рейди"!!!!! ...я новичок?
Про SERVICE STABILITRAK на форуме написано уже очень много и все знают, что с этим делать.
Если же ещё не все, то вновь приведу цитату из мануала -
"SERVICE STABILITRAK
(Неисправность системы Stabilitrak)
Это сообщение появляется, если в
системе динамической стабилизации
обнаружена неисправность. Для сброса
системы остановите автомобиль, затем
заглушите и вновь заведите двигатель.
Если это сообщение вновь появляется,
то система стабилизации неисправна.
Обратитесь к вашему дилеру для
проведения ремонта."
-
....мой стабилтрек но рейди, через десяток километров превращается в стабилтрек офф!!!
-
....мой стабилтрек но рейди, через десяток километров превращается в стабилтрек офф!!!
STABILITRAK OFF (Система Stabilitrak
отключена)
Это сообщение появляется, если вы
отключили систему динамической
стабилизации при помощи кнопки
системы Stabilitrak, или если система
Stabilitrak отключилась автоматически.
Это сообщение может появиться также
при следующих условиях:
) Раздаточная коробка находится
в режиме полного привода
с понижающей ступенью.
) Горит сигнализатор неисправности
тормозной системы.
-
...я подозреваю один из датчиков АБСа глючит!!
-
...я подозреваю один из датчиков АБСа глючит!!
Можно сканером глянуть. ТЕСН-2 дилерский который. Обычный может и не показать. Лучше, когда ошибка горит на приборке.
-
...я подозреваю один из датчиков АБСа глючит!!
А на приборке не горит ABS ?
-
...не, АБС работает, и стабил трек работает, но сообщение и "пьяный водитель" горит!! ;)
-
Сигнализатор неисправности
антиблокировочн ой тормозной
системы
Данный сигнализатор должен кратковре)
менно загораться при запуске двигателя,
чтобы показать свою работоспособнос ть.
Если этот сигнализатор не загорается
при включении зажигания, это может
свидетельствова ть о перегорании электри)
ческого предохранителя или лампы.
Необходимо немедленно восстановить
работоспособнос ть сигнализатора, чтобы
он мог в любой момент предупредить вас
о возникшей неисправности.
Если сигнализатор продолжает гореть
или загорается во время движения,
это свидетельствует о возможной
неисправности системы.
Остановитесь при первой же возможности
и выключите зажигание. Затем вновь
запустите двигатель, чтобы перезагрузить
систему.
Если сигнализатор продолжает гореть
или загорается во время движения,
ваш автомобиль нуждается в ремонте.
До ремонта вы можете пользоваться
тормозной системой, однако антиблокиро)
вочная система не будет функционировать .
-
Вот и у меня с утра загорелся значек и строка SERVICE STABILITRAK.. думал сломалось что то...но почитав тему успокоился! а то в КС к Дмитрию)))) :)
-
Про SERVICE STABILITRAK на форуме написано уже очень много и все знают, что с этим делать.
Да, это действительно так? Все уже знают, что надо делать? Если не затруднит, все-таки, просветите еще раз, может я действительно что-то пропустил. Бьюсь с этим долго и тщетно, путем периодической заменой датчика. Это и есть решение проблемы? Тогда тема исчерпана.
-
Про SERVICE STABILITRAK на форуме написано уже очень много и все знают, что с этим делать.
Да, это действительно так? Все уже знают, что надо делать? Если не затруднит, все-таки, просветите еще раз, может я действительно что-то пропустил. Бьюсь с этим долго и тщетно, путем периодической заменой датчика. Это и есть решение проблемы? Тогда тема исчерпана.
Прочитайте сообщение, которое вы процитировали , до конца.
А лучше всю тему. И тогда , я думаю, вы точно все должны понять.
-
Вот что пишет по этому поводу мануал -
STABILITRAK NOT READY (Система
Stabilitrak не готова)
Это сообщение появляется, если
условия движения задерживают
инициализацию системы.
Это нормальное явление. Оно сообщает
вам о том, что система еще не готова
к полноценному функционировани ю.
Когда система будет готова к функциони)
рованию, сообщение исчезнет
с дисплея.
См. параграф "Система Stabilitrak"
ниже в этой главе для получения более
подробной информации.
У меня сегодня первый раз появилась такая надпись после покатушек по гололеду в режиме авто, после перезапуска все нормализовалось ...
-
:)Всем привет!
Решил добавить информацию про обширную тему ошибки Service Stabilitrek :)
У меня, когда машине было года полтора, начала появляться эта ошибка, уже и не помню, при каких обстоятельствах . Поехал к официалам, машина была еще на гарантии, сначала поменяли датчик АБС на одном из передних колес, ошибка опять появлялась. Потом заказали по гарантии датчик положения руля, поменяли, и ошибка пропала. Прошло уже почти 3 года, у меня ошибка не появлялась. И вот, моя любимая супруга в марте получила права и начала ездить на машине, вместе со мной. И у нее каждую поездку появляется эта ошибка :) Я сажусь за руль, у меня ни хрена не появляется. Я сделал вывод, что она , в отличии от меня, слишком интенсивно крутит руль, из за этого появляется ошибка :)
-
Господа, кто нибудь самостоятельно менял этот датчик? Подскажите алгоритм действий, или поделитесь ссылкой где подсмотреть. Заранее спасибо!!
-
Господа, кто нибудь самостоятельно менял этот датчик? Подскажите алгоритм действий, или поделитесь ссылкой где подсмотреть. Заранее спасибо!!
Был отчет на форуме... поиском посмотри... там еще фото были с датчиком, залитым клеем
ИМХО - проще забить... излечить однозначно не удается, на работоспособнос ть не влияет
-
Как говорит мой сосед по лестничной площадке, выкрути лампочка и все харашо будит
-
Выкрутить можно... Но потом пропустить можно важную ошибку... Я на тахе... Лампочку давлениЯ колес глушил поролоном.... Но у меня и датчиков не было.... Года 4))))).... Потом поставил))
-
Добрый день форумчане.
Я конечно новичек на форуме да и ТБ приебрел меньше месяца назад. Конкретно искал рестайлинг чтобы был стабилтрек. При покупке обнаружил что лампа стабилтрека не гаснет вообще ну соответственно всем известное сообщение .Конечно меня это не остановило, потому как форум уже просветил меня по поводу этой ошибки. Ни перезапуски и т.д. не помогают нужно смотреть ошибку тесн . С этим то я разберусь позже.
Недоволен я другим, работой этой самой системы . Может я конечно чего то не понимаю, но у меня сложилось впечатление что система работает с диким запозданием. Т.е когда ты уже фактически в заносе, а точнее проходишь точку невозврата или очень близко к ней, она что -то пытается сделать, но уже поздно ,уже неуправляемый занос. По прямой тоже самое,несмотря на то что я вижу и слышу как работает система, задняя ось ТБ стремится уползти наружу при обсалютно прямом руле.
Подведу итог своей писанины. ИМХО система стабилтрека на ТБ полное "нехорошее слово" . Только мастерство водителя может сберечь пассажиров и окружающих от беды.
Поэтому есть он или нет по мне абсолютно неважно
-
Добрый день форумчане.
Я конечно новичек на форуме да и ТБ приебрел меньше месяца назад. Конкретно искал рестайлинг чтобы был стабилтрек. При покупке обнаружил что лампа стабилтрека не гаснет вообще ну соответственно всем известное сообщение .Конечно меня это не остановило, потому как форум уже просветил меня по поводу этой ошибки. Ни перезапуски и т.д. не помогают нужно смотреть ошибку тесн . С этим то я разберусь позже.
Недоволен я другим, работой этой самой системы . Может я конечно чего то не понимаю, но у меня сложилось впечатление что система работает с диким запозданием. Т.е когда ты уже фактически в заносе, а точнее проходишь точку невозврата или очень близко к ней, она что -то пытается сделать, но уже поздно ,уже неуправляемый занос. По прямой тоже самое,несмотря на то что я вижу и слышу как работает система, задняя ось ТБ стремится уползти наружу при обсалютно прямом руле.
Подведу итог своей писанины. ИМХО система стабилтрека на ТБ полное "нехорошее слово" . Только мастерство водителя может сберечь пассажиров и окружающих от беды.
Поэтому есть он или нет по мне абсолютно неважно
Так у Вас система не работает, как вы можете судить о её работе ? )))
То что вы принимаете за её работу , на самом деле всеголишь тщетные попытки системы абс хоть чтото сделать.
У меня на машине при замене рейки , прокрутили руль и сбили положение датчика руля, после чего горел стабилитрэк всегда....
система вроде бы работала , прям как вы пишете , но ! при правом повороте машина вставала колом мгновенно только при намёке на занос... я бы даже сказал просто изза большой скорости , а вот при левом я мог проходить повороты в дрифте и только при большом отклонении заноса , машина чуть чуть пыталась притормаживать. ...
поменял датчик в руле и поведение стабилитрэка стало одинаковым что влево что вправо.
ну и не надо надеяться что курсовая стабилизация будет работать как на бмв .... тут она конечно тупее чем немецкие системы.... но я заметил , что даже слегка допустив занос , она потом осаживает машину просто колом!!!
по началу это пугает .... но потом привыкаешь и я при выходе с поворота уже просто открываю газ на всю
доверяя стабилизацию электронике
-
Такого поведения машины как вы описываете нет. В занос уходит в доли секунды. Поэтому система Вы правы не работает. Хотя все пишут что система работает и при не гаснущей лампе. Вот я и предположил что так и работает стабилтрек и очень огорчился, потому что такая работа абсолютно бесполезна.Трек шен пытается душить мотор ,но это просто попытки.
Надо разбираться что конкретно неисправно .
До трейла были переднеприводны е авто ,да там был трекшен и его работа была конкретна и предсказуема. А здесь приходится к поворотам относится очень осторожно,про открытый газ на выходе даже говорить не приходится.
А вообще никогда не надеялся на электронные системы.
В то время когда ещё будучи малокососом я носился по треку на самодельной багги электронных систем небыло в природе ну или мы о них не знали.
Все прекрасно понимаю как и где можно ездить .Но когда тебя с детства учили ездить быстро в поворотах и ты привык так ездить, а тут вообще засада на заднем приводе. Быстро ехать в поворотах просто не безопасно. Постоянно ездить в управляемом заносе в поворотах чтобы его проехать быстрее ,неодекватно. Хотя в заносе Трейл управляется офигенно :D
Короче надо разбираться в чем конкретно причина и устранять.
Спасибо за наводку ,а то так и думал бы что так и должно быть. У нас в городе всего 6 трейлов и все доресты т.е стабилтрека нет. Вот и и сравнить негде
-
Привет всем вставлю свои пять копеек про попытку лечения стабилтрека. Итак... Было немного свободных денег и надоевший значек на приборке типа пьяный водитель. Решение как соотнести эти две проблемы пришло быстро. Покурил форум, позвонил в академию поинтересовался ценой и тд на датчики. Мне сказали что в наличии есть неоригинальные (кстати цена не сильно ниже оригинала) он нормальный европейский не Китай. Бери все будет ок. В общем приобрел датчик и прибыл в КС Там мне кстати бысто стит отдать должное молодцы заменили датчик, Александр предложил сделать диагностику чтобы проверит что все ок и я согласился. Диагност подключил комп прошло немного времени, почесал затылок и спросил у слесаря а снял ли тот какую то заглушку и тот ответил да. Прошло еще немного времени и диагност. Сказал что все ок, но как то не уверенно. Отдал я за диагностику по моему 5500 и радостный поехал домой. короче опЯть горит гадский знак пьяного водителя. Опять приехал в КС сказал что не работает нифига. На этот раз был другой диагност (бородатый дядька) он произвел самые положитеные эмоции : все рассказал, объяснил что надо было покупать оригинальный датчик другие кривые!!! Опять подиагностил сказал попробуем справить итог 5 т-р и горит эта засада и по сей день. Из трат две диагностики 5500 и 5000 (хотя думаю могло обойтись и одной диагностикой ну да Бог с ним) цена датчика была около 5000 тоже. Итог такой же как и на старте решения 2-х проблем но решить удалось лишь одну (деньги????). Пока на второй заход попытаться решить проблему с датчиком не готов ТАК КАК ПЕРВАЯ ПРОБЛЕМА БЫЛА РЕШЕНА НЕПЛОХО???? А вывод такой если менять датчик то ставить только ОРИГИНАЛ!!! Может кому и поможет моя история...
-
В большинстве наших случаев надпись SERVICE STABILITRAK, прежде всего, говорит о
о том, что на улице дождь прошел :)
-
...офигеть, а что правда в КС подключить Теч2 5 тыс сОит?
-
Такого поведения машины как вы описываете нет. В занос уходит в доли секунды. Поэтому система Вы правы не работает. Хотя все пишут что система работает и при не гаснущей лампе. Вот я и предположил что так и работает стабилтрек и очень огорчился, потому что такая работа абсолютно бесполезна.Трек шен пытается душить мотор ,но это просто попытки.
Надо разбираться что конкретно неисправно .
До трейла были переднеприводны е авто ,да там был трекшен и его работа была конкретна и предсказуема. А здесь приходится к поворотам относится очень осторожно,про открытый газ на выходе даже говорить не приходится.
А вообще никогда не надеялся на электронные системы.
В то время когда ещё будучи малокососом я носился по треку на самодельной багги электронных систем небыло в природе ну или мы о них не знали.
Все прекрасно понимаю как и где можно ездить .Но когда тебя с детства учили ездить быстро в поворотах и ты привык так ездить, а тут вообще засада на заднем приводе. Быстро ехать в поворотах просто не безопасно. Постоянно ездить в управляемом заносе в поворотах чтобы его проехать быстрее ,неодекватно. Хотя в заносе Трейл управляется офигенно :D
Короче надо разбираться в чем конкретно причина и устранять.
Спасибо за наводку ,а то так и думал бы что так и должно быть. У нас в городе всего 6 трейлов и все доресты т.е стабилтрека нет. Вот и и сравнить негде
У тебя просто не работает система... Исправный стабилитрек работает адекватно... На заднем приводе в занос сорвать машину оочень сложно... А вот если на пп резко нажать педаль газа.... пару раз анализы я чуть не сдал прямо за штурвалом!!! Выезжал со двора в гололед на пп, машина на столько стремительно вылетела на проезжую часть, что я даже не понял, как меня развернуло на 180 градусов... Так же передо мной прадик не так давно со двора выезжал...
-
В КС замена датчика 4050р программировани е 1500р считывание кодов неистправностей 450р. Цены нормальные вполне. Просто когда этот набор выполняется и оплачивается дважды то цена в сумме конечно же огорчает ???? Всех в НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!
-
В КС замена датчика 4050р программировани е 1500р считывание кодов неистправностей 450р. Цены нормальные вполне. Просто когда этот набор выполняется и оплачивается дважды то цена в сумме конечно же огорчает ???? Всех в НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!
Простите, а почему оплачивается дважды ??? Если после первой оплаты клиент не получил желаемый результат ?? То переделать должны были без денег ! А вышло еще и после второй замены один фиг не помогло ... Это вообще издец ... Я в такой сервис больше бы никогда не приехал .... Даже если бы уговаривали
-
Сделайте кто нибудь видео со стабилтреком на скользком участке,льду,интересно посмотреть.
-
Сделайте кто нибудь видео со стабилтреком на скользком участке,льду,интересно посмотреть.
это как? Гоупро установить?
Отправлено через NASA с моего Nokia 3310...
-
Сделайте кто нибудь видео со стабилтреком на скользком участке,льду,интересно посмотреть.
это как? Гоупро установить?
Отправлено через NASA с моего Nokia 3310...
-
Влетел сегодня в яму передним левым колесом,не сильно,бывало и сильней влетал.Вылезли вот такие предупреждения. .Тухнут через 2-3 минуты после начала движения.После остановки опять загораются..чё это такое??Что отпало :o
(http://savepic.ru/6494142.jpg)
(http://savepic.ru/6501297.jpg)
-
Влетел сегодня в яму передним левым колесом,не сильно,бывало и сильней влетал.Вылезли вот такие предупреждения. .Тухнут через 2-3 минуты после начала движения.После остановки опять загораются..чё это такое??Что отпало :o
Похоже повредил датчик АБС на переднем левом колесе, а при не работающем АБС отключается стабилитрак.
-
Влетел сегодня в яму передним левым колесом,не сильно,бывало и сильней влетал.Вылезли вот такие предупреждения. .Тухнут через 2-3 минуты после начала движения.После остановки опять загораются..чё это такое??Что отпало :o
Похоже повредил датчик АБС на переднем левом колесе, а при не работающем АБС отключается стабилитрак.
Таки лампочка АБС не загорается.
-
Что сложного,если есть у кого площадка и оператор,сделать видео не проблема :acute:,заодно и раскрыть все за и всё равно. ???
-
Влетел сегодня в яму передним левым колесом,не сильно,бывало и сильней влетал.Вылезли вот такие предупреждения. .Тухнут через 2-3 минуты после начала движения.После остановки опять загораются..чё это такое??Что отпало :o
Похоже повредил датчик АБС на переднем левом колесе, а при не работающем АБС отключается стабилитрак.
Таки лампочка АБС не загорается.
у Вас горит лампочка ручника! и высвечивается сообщение сервис брэйк систем ...
это и есть неисправность АБС
другой лампочки с надписью АБС на панели нет.
-
Влетел сегодня в яму передним левым колесом,не сильно,бывало и сильней влетал.Вылезли вот такие предупреждения. .Тухнут через 2-3 минуты после начала движения.После остановки опять загораются..чё это такое??Что отпало :o
Похоже повредил датчик АБС на переднем левом колесе, а при не работающем АБС отключается стабилитрак.
Таки лампочка АБС не загорается.
у Вас горит лампочка ручника! и высвечивается сообщение сервис брэйк систем ...
это и есть неисправность АБС
другой лампочки с надписью АБС на панели нет.
Лампочка ручника горит..АБС не горит..хотя она есть..рядом со значком ручника.
(http://savepic.ru/6497069.jpg)
-
у меня помню ручник горел когда колодки стёрлись и уровень тормозухи опустился ....
поменял колодки и уровень поднялся ))
а вообще чё гадать ) сканером номер ошибки выбейте и будет ясно что чинить )
-
всем привет.может мой вопрос легеньким бредом покажется,помидорами и яйками не кидать,имею т.б. 2003 года,естественно там никакой противобуксовоч ной системы нету а в 2006 году уже есть,вопрос можно ли на 2003 год сообразить систему от 2006 года,и что для ентого надо?
-
всем привет.может мой вопрос легеньким бредом покажется,помидорами и яйками не кидать,имею т.б. 2003 года,естественно там никакой противобуксовоч ной системы нету а в 2006 году уже есть,вопрос можно ли на 2003 год сообразить систему от 2006 года,и что для ентого надо?
Скорее всего будет проще продать ваш авто и купить авто с трекшен контролем, тк доработки и переделки не будут копеешными.
Если все же есть желание самому разобраться, то берете Митчал или ОлДату и сравниваете схемы своего года и года с TCS . Выясняя каких блоков у вас не хватает и сравнивая принципы работы схожих блоков.
-
Владимир но гидроблок полюбому замена(abs)?заранее благодарю
-
Владимир но гидроблок полюбому замена(abs)?заранее благодарю
Само собой. У дорестайлинга и рестайлинга отличается тормозная система и магистрали, а так же управление тормозами. Соответственно и "тормоза" полностью придется менять на рестайлинговые.
К примеру тормоза рестайлинга и ССа отличаются только электронной частью блока АБС , а сам гидроблок и магистрали те же.
-
????ООО,пожалуй пускай так все и останется,а Вам Владимир огромное спасибо за обстоятельный ответ
-
????ООО,пожалуй пускай так все и останется,а Вам Владимир огромное спасибо за обстоятельный ответ
На Вашем месте,я бы вообще не парился с этой функцией,и без нее все замечательно водится,если голова на плечах и руки из плеч!
-
Лампочка ручника горит..АБС не горит..хотя она есть..рядом со значком ручника.
Наверно, разошлась колодка датчика, прикрепленная на раме за передним колесом. До нее легко достать рукой, рассоединить и соединить обратно.
-
дык я уже так и понял,так то для жены стараюсь но и она сказала что не надо )))))))
-
вчера поменял колодки, перед и зад. Загорелись АВС И стабилитрэк! на сто говорят надо проехать борт комп сам снимит ошибку... авс не работает - сервис стабилитрэк тоже... Кто нибудь сталкивался с таким? я когда первый раз колодки менял (передние) ни чего не загоралось...
-
вчера поменял колодки, перед и зад. Загорелись АВС И стабилитрэк! на сто говорят надо проехать борт комп сам снимит ошибку... авс не работает - сервис стабилитрэк тоже... Кто нибудь сталкивался с таким? я когда первый раз колодки менял (передние) ни чего не загоралось...
Ну скорее всего провод оборвали на датчике АБС или контакт плохой.
Но я больше склоняюсь к первому варианту, так как они прекрасно знают, что само не пройдет но всё же вешают лапшу...
-
вчера поменял колодки, перед и зад. Загорелись АВС И стабилитрэк! на сто говорят надо проехать борт комп сам снимит ошибку... авс не работает - сервис стабилитрэк тоже... Кто нибудь сталкивался с таким? я когда первый раз колодки менял (передние) ни чего не загоралось...
Ну скорее всего провод оборвали на датчике АБС или контакт плохой.
Но я больше склоняюсь к первому варианту, так как они прекрасно знают, что само не пройдет но всё же вешают лапшу...
так и есть! оборван провод в мамке у переднего колеса))) все устранил, но так и подмывает посмотреть как СТОшники снимали б ошибку))))
-
Просто бы индикатор закрасили и все- ошибка снята ;D ;D ;D
-
вчера поменял колодки, перед и зад. Загорелись АВС И стабилитрэк! на сто говорят надо проехать борт комп сам снимит ошибку... авс не работает - сервис стабилитрэк тоже... Кто нибудь сталкивался с таким? я когда первый раз колодки менял (передние) ни чего не загоралось...
Ну скорее всего провод оборвали на датчике АБС или контакт плохой.
Но я больше склоняюсь к первому варианту, так как они прекрасно знают, что само не пройдет но всё же вешают лапшу...
так и есть! оборван провод в мамке у переднего колеса))) все устранил, но так и подмывает посмотреть как СТОшники снимали б ошибку))))
Да просто бы устранили, подключили бы Tech2 (если он у них есть конечно) и он четко покажет где обрыв.
-
Друзья, а у меня начала выдавать сама по себе stabilitrak off перезапускаю машину все ок, трогаюсь ок, но проходит время и она выключается, круиз перестаёт работать. Хотя буксовать не даёт включается трэкшн контроль. Где посмотреть?
-
Друзья, а у меня начала выдавать сама по себе stabilitrak off перезапускаю машину все ок, трогаюсь ок, но проходит время и она выключается, круиз перестаёт работать. Хотя буксовать не даёт включается трэкшн контроль. Где посмотреть?
Круиз зачастую не работает из-за лягушки (концевика) под педалью тормоза, или неисправности проводки (ламп) стоп-сигналов.
Лампа неисправности Стабилитрака - плохо закреплен и от этого болтается датчик положения руля, известный глюк ТБ-1, на работу Стабилитрака не влияет, после перезапуска обычно пропадает.
Хотя, если у тебя ОДНОВРЕМЕННО загорается stabilitrak off и перестает работать Круиз, то возможно неисправность и посерьезнее где-то, скорее всего в тормозах.
-
Круиз + стаб - это как правило датчик скорости на колесе. Проще всего прочитать ошибки ELM-ом - он знает наши машины, сразу покажет, какой датчик битый.
-
Не пойму при каких условиях включается этот stabilitrak off... То ли по внесении, то ли при скорости, круиз не работает совсем(((
-
Всем добрый день!
Недавно приобрел тб1 Рестайл 2006 года. Сначала загорался пьяный водитель и надпись сервис стабилитрак . При достижении 80 км/ч надпись гласила стаю... Актив и значек начинал моргать. При обследовании обнаружились оборванные провода правого датчика АБС и заднего правого датчика стаба. После соединения и чистки контактов значке загорелся и горит постоянно. Датчик руля вроде не болтается. Проблем с данным авто некоторое количество имеется , поэтому решаю постепенно. Прочитали коды ошибок и по рулю не было ошибок а по датчикам скорости колес были. Форум прочитал но не нашел схожей проблемы и соответственно решения . Может кто подскажет ??? Спасибо заранее..
-
Еще кнопка на ручке акпп есть но не работает и резина без датчиков давления т.о . Светится шина с ! И пишет service tire monitor . Может это связано ?
-
Еще кнопка на ручке акпп есть но не работает и резина без датчиков давления т.о . Светится шина с ! И пишет service tire monitor . Может это связано ?
Датчики давления здесь ни при чем. Кнопка на АКПП не работает из-за ошибки по стабилитреку.
То, что датчик положения руля не болтается не гарантирует его исправную работу.
-
Всем привет. Трейла 2006 г.в. взял не давно, стояла на нем резина 275/55R17 лето, на родных дисках. Трейл на этой резине был неуправляемый, как на пузырях ездил. Поменял на штатный 245/65R17 управляемость сразу в норму пришла но, загорелись значки абс и стабилитрек, при чем загорелись сразу после шиномонтажа. Провода датчиков абс проверил обрывов нет. Что случилось? не ужели из за колес?
-
Всем привет. Трейла 2006 г.в. взял не давно, стояла на нем резина 275/55R17 лето, на родных дисках. Трейл на этой резине был неуправляемый, как на пузырях ездил. Поменял на штатный 245/65R17 управляемость сразу в норму пришла но, загорелись значки абс и стабилитрек, при чем загорелись сразу после шиномонтажа. Провода датчиков абс проверил обрывов нет. Что случилось? не ужели из за колес?
Вообще маловероятно, что при шиномонтаже что то сломали, кроме датчиков давления.
Но они не должны выдавать ошибку АБС и стабилитрек. Больше похоже на отказ датчика АБС в ступице. Тогда сразу загораются как раз эти ошибки.
Но это как надо менять резину, чтобы ступица накрылась.
-
Всем привет. Трейла 2006 г.в. взял не давно, стояла на нем резина 275/55R17 лето, на родных дисках. Трейл на этой резине был неуправляемый, как на пузырях ездил. Поменял на штатный 245/65R17 управляемость сразу в норму пришла но, загорелись значки абс и стабилитрек, при чем загорелись сразу после шиномонтажа. Провода датчиков абс проверил обрывов нет. Что случилось? не ужели из за колес?
Вообще маловероятно, что при шиномонтаже что то сломали, кроме датчиков давления.
Но они не должны выдавать ошибку АБС и стабилитрек. Больше похоже на отказ датчика АБС в ступице. Тогда сразу загораются как раз эти ошибки.
Но это как надо менять резину, чтобы ступица накрылась.
Не, резину нормально поменяли, все при мне делали, а вот про ступицу мне предыдущий хозяин откровенно сказал что ее менять надо, подшипник гудит. Ступицу я заказал еще не пришла. Спасибо Павел за подсказку, спокойно жду ступицу, меняю а там посмотрим.
-
Ну если так, то точно накрылась ступица с датчиком. Тогда терпеть и ждать новую.
Удачи
-
Парни, привет! За 3 с не большим года владения машины выскакивала только надпись :traction activated, но это зимой наряду с ней появилась новая надпись: stability activated. В чем разница и какие системы задействованы?
-
Рябяты поможите советом! Все пишут поменял датчик ..поменял датчик..КАК НУЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЛОВИЛИ????
-
Рябяты поможите советом! Все пишут поменял датчик ..поменял датчик..КАК НУЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЛОВИЛИ????
Ставили новый. Там нулевое положение уже поймано.
Смотри внимательнее, ни раз об этом уже писали, особенно тем, кто собирается ставить б/у датчик.
-
Я имел ввиду на руле! что датчик зафиксирован понятно-нужно и руль теперь тоже поймать в НОЛЬ?!
-
ну руль то/колеса уж на глаз выставить можно.
А вообще обычно руль ставится прямо перед началом процедуры замены датчика.
-
Гемор в том, что при подключении прибора (диагностическог о) он показывает градусы от ноля и до 720 (если не ошибаюсь ) в каждую сторону - вот у меня разница-в лево 680, а в право 760 и при повороте в право загорается стабилитрек.. а если я еще и колеса на глаз поставлю - ТО НОЛЬ совсем не поймать.. Может есть калибровка какая нибудь-чтобы НОЛЬ на колесах совместить с НОЛЕМ на датчике??? и датчик тогда менять не нужно..Клубный сервис инфой не поделится? :D
-
не усложняй ))
посмотри на датчик. там не много вариантов его установки. Колеса руль поставь прямо и все.
-
Добрый вечер всем, подскажите пожалуйста, вечером ехал как обычно, ни с того ни с сего вдруг загорелся stabiltrak off и пропал круиз-контроль, при этом если заглушить машину и снова завести, то пропадает надпись, но круиз так и не срабатывает. Метров через 500 снова загорается надпись, ну что за нахрен >:(
-
Датчик в руле стабилитрека меняйте
-
Спасибо! Думаешь только в этом проблема?
-
Ну очень похоже.
Круиз отключается потому, что стабилитрек отрубается.
А причина выхода из строя стабилитрека - датчик положения руля.
Помирает у всех.
Особенно на холоде заметно,
Если утром тронуться на холодную и ехать прямо, то все ок, но стоит повернуть руль- бац, загорается отказ стабилитрека.
Покупать - только новый, б/у такое же г....
Ещё может быть причина - отказ датчика АБС, тогда тоже стабилитрек отрубается, но тогда на приборке ещё и значок АБС желтый загорается
Если его нет, значит датчик руля
-
До этого бывало когда сдаёшь задним ходом загоралась надпись service stabiltrak и загорался пьяный Водитель, глушил, снова заводил и ок, сегодня вот такая беда, ну ладно исправим. А не в курсе кто продаёт из клубней, раньше вроде у Терского были?
-
Вот тут не подскажу. Новые только в академии или exist. Либо у Мих Мих спросить в сервисе на полярном
-
Ладно спасибо, буду искать в Казани, а потом как все сделаю, так на продажу выставлю!
-
кнопочек на ручке нет. индикаторов нет. без проблем езжу пот гололеду исключительно на заднем приводе. хотя...один раз на светофоре заметил легкое пробуксовывание одного колеса. А вот АБС на гололеде спорный помощник.
-
кнопочек на ручке нет. индикаторов нет. без проблем езжу пот гололеду исключительно на заднем приводе. хотя...один раз на светофоре заметил легкое пробуксовывание одного колеса. А вот АБС на гололеде спорный помощник.
)) если только по городу.. как улитка)
Отправлено с моего Siemens C65 через Tapatalk
-
)) если только по городу.. как улитка)
по трассе тоже довелось, при чем в сторону новосибирска. а что в новосибирске в гололед с места весь поток уходит "в точку"? :)
-
Прочитал все, но вот чего не понял, или пропустил. А что в этом датчике ломается? Может все таки не сам датчик виноват, а его крепление? В сети не так много информации об его устройстве. Тем более, когда его намертво приклеили, то проблема решилась. Кроме того, если это ошибка "плавающая", то датчик, скорее всего исправный, иначе бы эта ошибка не уходила. Есть мнения?
-
Тем более, когда его намертво приклеили, то проблема решилась.
На сколько помню ту тему, то через некоторое время проблема вернулась и пришлось все же менять датчик.
-
..полюбому...не надолго клей помогает....так если только авто на продажу
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
-
Парни, но стабилитрек же работает после того как загорится сигнализатор неисправности. у меня второй трейлблейзер и о обоих с ним проблемы. Но он даже после того, как загорится, все равно работает так же адекватно...
-
может просто научиться не замечать его?
-
и воспринимать это как маленький минус наших любимцев)) должны же в них быть хоть какие то недостатки?))
-
Парни, но стабилитрек же работает после того как загорится сигнализатор неисправности. у меня второй трейлблейзер и о обоих с ним проблемы. Но он даже после того, как загорится, все равно работает так же адекватно...
Мне показалось что с лампой как то не так работает. Может только антибукс остается?
Отправлено с моего Siemens C65 через Tapatalk
-
Парни, но стабилитрек же работает после того как загорится сигнализатор неисправности. у меня второй трейлблейзер и о обоих с ним проблемы. Но он даже после того, как загорится, все равно работает так же адекватно...
Мне показалось что с лампой как то не так работает. Может только антибукс остается?
Отправлено с моего Siemens C65 через Tapatalk
Все верно. После того как загорится "сервис стабилитрак " функционал работает в ограниченном режиме. И об этом упоминается в мануале. Продолжает работать вроде только функция трекшен контроля.
-
Ребят, привет! Сразу извиняюсь, потому как вдумчиво тему не читал, но глазами пробежал.
У меня дом за городом и дорога Деревенско - РассЕянская (каша + колеи 15см). После проезда по такой каше загорается Stabilitrak Active (во время движения её отключаю, т.к. иначе авто вообще не едет). Потом грязь куда-то налипает и эта дебильная система уже на трассе думает, что колеса пробуксовывают и включается. Причём у меня не только лампочка горит, а реально она задние колёса тормозит (как бы дёргается машина при движении) и если педаль газа не отпускать начинает скидывать принудительно обороты у двигателя. Обычно заезжаю на мойку - отбиваю днище, колеса и за ними всё проходит. Но в этот раз... Жена на 8-м месяце, нужно в больницу. Заехал на мойку, отбил, а она нифига не прошла сцука!!!
Помогайте братцы. чего сотворить, что бы эту гадость исправить, или вообще нафиг навсегда отключить!? Потому как даже когда коротко нажимаешь OFF на акпп, она потом (на трассе) автоматом включается и начинает зажимать задние колёса и скидывать обороты (ехать невозможно).
Две мойки сменил, 3 раза заезжал. Может они не добрались (скорее всего) до того, где налипло, но... К/ч мысли в кашу, слюни и мат изо рта >:(
Есть идеи ?
-
Причём на ступицу и датчик сильно грешить не могу, потому как это Всегда и только после того, как по грязи проедешь (так, чтоб грязь летела аж из под машины (а грязь при этом, как глина липкая)...
Ах, ну и при этом (когда уже на трассе едешь с кашей на колесах) нажимая на педаль тормоза, конечно же она ведёт себя, словно ты по льду катишься (электроника, не машина) и срабатывает как бы АБС (ну педаль отскакивает и рывками тормозит).
Езжу всегда очень аккуратно и за всё время время эксплуатации эта система только пару раз в зиму тормозить помогала (и то не критично, просто радовало). Так что в моём случае эта вся система, только мешает. Братцы как её на...й убрать из машины, или физически выдернуть что-нить из чего-нить, что бы забыть как страшный сон ??
-
Ну есть предохранитель в салоне под задним сиденьем..но вы заодно останетесь без АБС..поэтому я бы искал причину нестандартного поведения стабилитрека.
Все таки очень похоже, что грязь попадает в датчики АБС и из за этого стабилитрек получает неверную информацию
-
По грязи регулярно катались... не видел что б кто-то жаловался, да и сам не сталкивался...
имхо что то с проводкой
где-то что-то замыкает
проверь датчики на колесах, проводку к ним и разъемы расцепи для инспекции... возможно там контакт плохой.
-
Арсений, привет. Тебе удалось решить проблему? вылечил, если победил то в чем причина?
-
Датчик в руле стабилитрека меняйте
А не подскажете номер детали?
-
19150081
Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk
-
..оригинал 9500р..дорман 7000р.
Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk
-
Вчера менял масло в заднем диффе, заодно вылечил стабилитрак по методу#295. Дело было вечером и паксипол это сложно.
Шпаклевка кузовная со стекловолокном. И побольше затвердителя. 60 км проехал - больше не загоралось сообщение.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
вот и у меня загорелся сегодня сервис стабилитрек.
на пробеге в 63000км ровно :D. мож совпало а мож так и должно быть ;D.
загорелся на небольшом прыжке через лежачего полицая. т.е. от тряски. после перезапуска пропадает но опять до первой кочки.
ABS не горит. цена датчика руля сейчас в районе десятки. новый покупать торопиться пока не буду, б.у. брать смысла нет. попробую закрепить, не поможет-забью на какое то время. потом видно будет ;).
-
На сколько хватит нового датчика
-
На сколько хватит нового датчика
Нового датчика надолго хватит. У меня уже 100 000 прошёл
-
А у меня и дня не отходил. Опять выскочил стабилитрек сервис ;D.
Значит не в нем дело. Надо дальше копать ;).
-
Вот тут не подскажу. Новые только в академии или exist. Либо у Мих Мих спросить в сервисе на полярном
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
19150081
Вот и у меня не отходил!
Разобрался как нибудь с проблемой?
Вычитал в теме, что у многих после замены рейки данная проблема. У меня после замены рейки все Ок было...В гряз я не лажу ни когда (что бы в датчики АБС грязь попадала)
Карамба какая-то . . . Стоит только завести машину, повернуть руль в любую сторону и крах!!! на табло горит надпись . . .
Только при покупке машины была проблема со стабилитрэком, но излечилась легко. Был разбит наконечник и колесо гуляло...Наконе чник поменял и норм все стало
-
Почитайте тему: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=32716.msg657859#msg657859
С фотками бяда!! ((. Файлообменник сдулся. Поищу в архиве и постараюсь перезалить в ближайшее время.
-
Почитайте тему: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=32716.msg657859#msg657859
С фотками бяда!! ((. Файлообменник сдулся. Поищу в архиве и постараюсь перезалить в ближайшее время.
Спасибо!
-
У меня в феврале загорелся чек стабилитрека на постоянную, завел , начал движение загорается. На сто приговорили датчик под замену. Так и не поменял.
Месяц назад ошибка пропала, все нормально, самоизлечился
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
-
Это временное явление. У меня датчик тоже себя вёл непредсказуемо. Мог загораться только при повороте руля влево на 3/4 оборота. Если не превышаешь, то всё ок. Изредка ситуация менялась в противоположную сторону. Потом горел постоянно долгое время. Самостоятельно реанимировался. Потом снова загорелся. Вся эта котовасия надоела и я в него залез. Манипуляции с датчиком (согласно описанных в теме ремонта) форумчане уже проводили. Кто-то отписывался, но далеко не все. Статистика положительных или отрицательных результатов скудновата.
-
Заменил датчик, взял на ебее новый, с доставкой вышел около 3000, второй день пока все ок.
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
-
Датчика хватило на 2 дня) я так понимаю проблема в чем то другом.. Куда копать, кто знает?
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
-
Для начала, внятная и правильная диагностика. Какой датчик купили? (Явно не оригинал). Как и кто ставил? Положение "0" соответствует? Я бы перебрал старый (родной) датчик.
-
Как выставить 0? Сканером?
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
-
Датчик изначально поставляется в "0" ле. Он зафиксирован (застопорен) скрепкой (внешняя часть выглядит как пружинка). После установки датчика на вал, она вынимается.
-
Где-то писали про установку "0" сканером, но я с такой ситуацией не сталкивался.
-
Мне помогла замена платы блока ABS. Уже год не загорается этот треугольник и все работает.
А так и датчик менял на оригинал, не помогло.
-
Датчик изначально поставляется в "0" ле. Он зафиксирован (застопорен) скрепкой (внешняя часть выглядит как пружинка). После установки датчика на вал, она вынимается.
Про это в курсе, как руль выставить перед установкой датчика в нулевое положение?
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
-
Датчик изначально поставляется в "0" ле. Он зафиксирован (застопорен) скрепкой (внешняя часть выглядит как пружинка). После установки датчика на вал, она вынимается.
Про это в курсе, как руль выставить перед установкой датчика в нулевое положение?
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
Я так понял, НУЛЕВОЕ положение можно только сканером правильно выставить (ТЕК2 точно показывает углы поворота рулевого колеса)
я пытался выставить руль на стенде развала, ни че не выгорело...
-
Мне помогла замена платы блока ABS. Уже год не загорается этот треугольник и все работает.
А так и датчик менял на оригинал, не помогло.
заберу твой старый)))))
-
Мне помогла замена платы блока ABS. Уже год не загорается этот треугольник и все работает.
А так и датчик менял на оригинал, не помогло.
заберу твой старый)))))
выкинул :D.
-
/quote]
Я так понял, НУЛЕВОЕ положение можно только сканером правильно выставить (ТЕК2 точно показывает углы поворота рулевого колеса)
я пытался выставить руль на стенде развала, ни че не выгорело...
[/quote]
Не могу понять. Подобное может произойти только в случае снятия и неверной установки рейки. Но, честно говоря, ошибку нужно сделать специально. Датчик на вал может сесть только в 2х положениях: "0" и "180". Все остальные смещения (уход углов) зависят от регулировки схождения и посадки в шлицы рейки. Если предположить, что в рейку вставляя вал ошиблись на несколько зубцов, то для визуального "0" положения руля, сам руль нужно переставить на валу. Где-то читал (возможно в этой же теме), что у кого-то датчик заработал не сразу, а спустя какое-то время. Была подобная проблема, после перешивки рейки на Yeti. Но там рейка электрическая и всё лечилось легко, путём поворота руля из крайнего в крайнее положение и на центр.
Ищите проблему дальше. Всё же, начните с нормальной диагностики.
З.Ы. По поводу датчика так и не ответили. Кто производитель? Были нарекания на Dorman и достаточно много.
-
сам руль нужно переставить на валу.
На ТВ же руль на валу не переставишь, там контрольная риска и по другому его просто не одеть.
-
Жень, я руль не снимал никогда. Не было такой необходимости. Но на других авто снимал. Там никакой центральной метки (насечки, шлица и т.д.) небыло.
-
Датчик производитель неизвестен, внешне ничем от оригинала не отличается. Не думаю что кто нибудь стал подделывать эту хрень для тб. Ставил сам, 2 дня без ошибок, дальше при запуске не горит, при движении прямо после запуска тоже, вылетает при повороте руля. Я так понимаю при установке датчика руль должен находится в нулевом положении, без всяких отклонений?
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
-
Андрей, по сути пофиг в каком положении будет находиться руль (+/-до 180 градусов). Датчик можно поставить только в 2 положения и только в одном из них разъём будет смотреть в ноги и можно будет подключить разъём. Всё остальное не принципиально.
-
Андрей, по сути пофиг в каком положении будет находиться руль (+/-до 180 градусов). Датчик можно поставить только в 2 положения и только в одном из них разъём будет смотреть в ноги и можно будет подключить разъём. Всё остальное не принципиально.
Спасибо, буду искать диагностов нормальных
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
-
Что с родным датчиком? Попробуй его разобрать и почистить. Достаточно продуть сжатым воздухом. Визуальный осмотр состояние шестерёнок, внешний вид печатной платы и элементов на ней. Попробуй, вдруг поможет.
-
У меня стабилитрэк загорался только при вывороте руля в право до упора...
нулевое положение у руля определенно есть...сам датчик считывает градусы при повороте руля и когда значение превышает критичное загорается ошибка...
-
Ситуация следующая:
Примерно 3 дня назад стала самопроизвольно срабатывать стабилитрек. При чем срабатывает так что если давишь на газ принудительно сбрасывает обороты и притормаживает рывками передние колеса. При этом если принудительно отключить стабилитрек то можно спокойно передвигаться. Раньше такого не наблюдалось. Две недели назад делал в сервисе замену тормозной жижи.
Подскажите может кто сталкивался и знает пути решения?
-
Что с родным датчиком? Попробуй его разобрать и почистить. Достаточно продуть сжатым воздухом. Визуальный осмотр состояние шестерёнок, внешний вид печатной платы и элементов на ней. Попробуй, вдруг поможет.
Разобрал, продул родной датчик, немного пыльный был, визуально все цело. После установки ошибка горит как горела. Проблему решила замена на новый оригинальный датчик)) в очередной раз убедился что нужно ставить только оригинал на эту машину..
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
-
всем одноклубникам добрый вечер,сегодня заменил тормозуху и после прокачки включил зажигание и при нажатие на пидаль тормоза происходят щелчки в кнопке стабилитрака на рычаге акп.Раньше такого не было что произошло не понято ,подскажите кто что знает
-
Вообще то мне всегда казалось что так включается соленоид разблокирубщиц рычаг акпп. У меня нет стабилитрака, а щелчок всегда есть. Без щелчка не сдвинуть рычаг с Р положения
-
Всегда щелкает конечно
Отправлено с моего BKL-L09 через Tapatalk
-
Спасибо за разъяснение
-
Тоже такая проблемка есть,загорается стабилитрек.
Но как сказал один умный человек,датчик то можно поменять но как показывает практика хватает его не очень на долго....
При чём у меня данная проблема выскакивает только в отрицательные температуры и то не всегда (как писали выше,при вывороте руля до упора ).
Пока лишних денег нет,на него не готов тратить)))
-
Всем привет!
Никак не победю проблему Service Stabilitrack. Ступицы новые, знак ABS не горит, по датчику угла поворота руля ошибок сканер не выдает.
Диллерский сканер выдал ошибку С0292.
При этом машина едет, тормозит, АБС работает, Стабилитрек не получается принудительно выключить, ну и сервисное сообщение при каждом запуске. "Прозвонили" блок ABS, вольтаж не просаживается. Кто сталкивался с подобным, чем вылечили? Может сам блок ABS быть не исправен (плата например) и давать такую ошибку?
-
Диллерский сканер выдал ошибку С0292.
Добрый день.
Условием для установки кода C0292 является:
Контроллер тормозной системы обнаруживает что напряжение питания датчика меньше 4.75В или больше 5.25В в течении 30 миллисекунд.
При срабатывание этой ошибки EBCM (Electronic Brake Control Module) отключает систему повышения устойчивости автомобиля (VSES) и включает индикатор предупреждения системы стабилизации.
Вся эта система работает следующим образом.
EBCM подает опорное напряжение 5В на датчик скорости рыскания/поперечный акселерометр, датчик положения рулевого колеса и датчик давления в главном цилиндре в системе BPMV (Brake Pressure Modulator Valve)
Напряжение питания датчика контролируется через внутреннюю цепь обратной связи с микропроцессоро м EBCM.
В общем это целый комплекс систем работающий в одной упряжке и контролируемый EBCM.
Вам необходимо искать причину поломки где то в этих узлах.
Проверить 5-вольтовую опорную цепь в следующих системах.
1. Датчик скорости рыскания/боковой акселерометр
2. Датчик положения рулевого колеса
3. Электронный блок управления тормозами (EBCM)
В общем нужно искать схемы и ехать к электрику.
-
Диллерский сканер выдал ошибку С0292.
Добрый день.
Условием для установки кода C0292 является:
Контроллер тормозной системы обнаруживает что напряжение питания датчика меньше 4.75В или больше 5.25В в течении 30 миллисекунд.
При срабатывание этой ошибки EBCM (Electronic Brake Control Module) отключает систему повышения устойчивости автомобиля (VSES) и включает индикатор предупреждения системы стабилизации.
Вся эта система работает следующим образом.
EBCM подает опорное напряжение 5В на датчик скорости рыскания/поперечный акселерометр, датчик положения рулевого колеса и датчик давления в главном цилиндре в системе BPMV (Brake Pressure Modulator Valve)
Напряжение питания датчика контролируется через внутреннюю цепь обратной связи с микропроцессоро м EBCM.
В общем это целый комплекс систем работающий в одной упряжке и контролируемый EBCM.
Вам необходимо искать причину поломки где то в этих узлах.
Проверить 5-вольтовую опорную цепь в следующих системах.
1. Датчик скорости рыскания/боковой акселерометр
2. Датчик положения рулевого колеса
3. Электронный блок управления тормозами (EBCM)
В общем нужно искать схемы и ехать к электрику.
Спасибо за подробный ответ! По п.1 не припомню были ли проблемы, или нет, еще раз попрошу, чтоб проверили. По п.2 ошибки нет, тоже в первую очередь на него подумал, когда изучал форум по похожим проблемам. П.3, проводку к EBCM "прозвонили", просадки напряжения нет, возможно проблема в самом блоке, купил уже контрактный, время будет заеду к электрику на замену, посмотрим, что выдаст.
-
Диллерский сканер выдал ошибку С0292.
Добрый день.
Условием для установки кода C0292 является:
Контроллер тормозной системы обнаруживает что напряжение питания датчика меньше 4.75В или больше 5.25В в течении 30 миллисекунд.
При срабатывание этой ошибки EBCM (Electronic Brake Control Module) отключает систему повышения устойчивости автомобиля (VSES) и включает индикатор предупреждения системы стабилизации.
Вся эта система работает следующим образом.
EBCM подает опорное напряжение 5В на датчик скорости рыскания/поперечный акселерометр, датчик положения рулевого колеса и датчик давления в главном цилиндре в системе BPMV (Brake Pressure Modulator Valve)
Напряжение питания датчика контролируется через внутреннюю цепь обратной связи с микропроцессоро м EBCM.
В общем это целый комплекс систем работающий в одной упряжке и контролируемый EBCM.
Вам необходимо искать причину поломки где то в этих узлах.
Проверить 5-вольтовую опорную цепь в следующих системах.
1. Датчик скорости рыскания/боковой акселерометр
2. Датчик положения рулевого колеса
3. Электронный блок управления тормозами (EBCM)
В общем нужно искать схемы и ехать к электрику.
Спасибо за подробный ответ! По п.1 не припомню были ли проблемы, или нет, еще раз попрошу, чтоб проверили. По п.2 ошибки нет, тоже в первую очередь на него подумал, когда изучал форум по похожим проблемам. П.3, проводку к EBCM "прозвонили", просадки напряжения нет, возможно проблема в самом блоке, купил уже контрактный, время будет заеду к электрику на замену, посмотрим, что выдаст.
Замена электроной части блока АБС возможно поможет.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Именно. Мне помогла замена платы блока ABS. Уже два года не горит бешеный треугольник :).
-
Именно. Мне помогла замена платы блока ABS. Уже два года не горит бешеный треугольник :).
я блок целиком поменял, сейчас хоть при запуске двигателя не горит, но стоит крутануть рулём вправо, так загорается, датчик угла поворота руля, у меня только этот вариант остался...
-
Здравствуйте. У меня подобная ситуация, сканером определил износ дорожки шлейфа рулевого. При запуске двигателя все нормально при повороте руля вправо загорается стабилитрек. При этом стабилизация работает.
-
сканером определил износ дорожки шлейфа рулевого
Дорожка не может износиться в шлейфе, шлейф скручен как "улитка"(часовая пружина), шлейф/дорожка может оборваться.
При обрыве дорожек, ошибка AIRBAG, гаснет подсветка кнопок, кнопки не работаю.
при повороте руля вправо загорается стабилитрек. При этом стабилизация работает.
датчик угла поворота руля под замену