Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe

Клубный Автосервис => Москва => Ремонт и тюнинг АКПП => Тема начата: REMUS от 26 Сентября 2013, 17:48:34

Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 26 Сентября 2013, 17:48:34
Это пока просто опрос или изучение мнения форумчан о необходимости данной услуги.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: $erega от 26 Сентября 2013, 17:54:52
неужели возможно??
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Lawyer от 26 Сентября 2013, 17:55:34
Так за деньги ВСЁ возможно сделать с ТБ. :D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 26 Сентября 2013, 17:57:21
неужели возможно??
Возможно. Изучаем целесообразност ь и спрос.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: leshkins от 26 Сентября 2013, 17:57:36
А можно пояснить: в чем отличие, и от чего коробас?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: $erega от 26 Сентября 2013, 18:05:46
все зависит от стоимости, я бы с удовольствием поставил, но пока проблем нет, да и машинка на продаже.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: $erega от 26 Сентября 2013, 18:06:47
А можно пояснить: в чем отличие, и от чего коробас?
у нее запас прочности наверное  раза в два больше..
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 26 Сентября 2013, 18:20:06
А можно пояснить: в чем отличие, и от чего коробас?

Передача   передаточное число в 4L60
1                  3.059
2                  1.625
3                  1.000
4                  0.696
R                  2.29

Передача   передаточное число в 6L80
1                      4.03
2                  2.36
3                  1.53
4                  1.15
5                  0.85
6                  0.67
R                   3.06
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Котоff от 26 Сентября 2013, 18:34:24
сколько все это удовольствие стоить будет?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Sergey747 от 26 Сентября 2013, 18:37:27
...дык она еще и 6-ти ступка, а не 4-х как у нас...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: BoomBassA от 26 Сентября 2013, 18:40:16
сколько все это удовольствие стоить будет?
Присоединяюсь к вопросу... ;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 26 Сентября 2013, 18:43:33

Присоединяюсь к вопросу... ;)

Все будет мужчины... Пока просто опрос.  ;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: BoomBassA от 26 Сентября 2013, 18:47:15
Вопросы:
-Как мозги прошивать будете?  ;)
-Какие переделки?.. Или там типа снял-поставил?..
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: москвич от 26 Сентября 2013, 20:57:50
6 ступка ....это от тахи ...2012 года?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Lev4ik от 26 Сентября 2013, 21:07:24
Вопросы:
-Как мозги прошивать будете?  ;)
-Какие переделки?.. Или там типа снял-поставил?..


Ага, Plug and Play :) первым подопытным лучше не быть ;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Serdjo от 26 Сентября 2013, 21:29:10
Вопросы:
-Как мозги прошивать будете?  ;)
-Какие переделки?.. Или там типа снял-поставил?..


Ага, Plug and Play :) первым подопытным лучше не быть ;)


Я б стал, если 6L80 в подарок.  ;D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 26 Сентября 2013, 21:44:13
Вопросы:
-Как мозги прошивать будете?  ;)
-Какие переделки?.. Или там типа снял-поставил?..

Сереж, вкратце отвечу ладно, я просто с телефона уже: значит есть специальные адаптеры как по электронной части, так и по механической. Цена вопроса будет зависеть пока что от количества желающих. Потом сможем сделать более точный прайс. Пока ситуация будет обкатываться на тех, кто уже приехал на ремонт акпп.

Никаких подопытных кроликов нам не надо. Все уже давно известно, просто этого не было в нашем техцентре. Теперь есть, вот и все.  ;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Serdjo от 26 Сентября 2013, 21:53:48
Сам ты кролик!  >:( :P Пошутил я, да и коробас работает отлично у меня.  :P
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: scorpion от 26 Сентября 2013, 21:59:23
Вот только интересно,как это на наших машинах работать будет, меня лично даже эта бестолковая возня 4х передач грузит, то одну включит, то другую, а если их будит 6 ?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Sergey747 от 26 Сентября 2013, 22:02:01
Вот только интересно,как это на наших машинах работать будет, меня лично даже эта бестолковая возня 4х передач грузит, то одну включит, то другую, а если их будит 6 ?
...а меня особо не напрягает... разве что 1-2 (его более-менее чувствуешь)...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 26 Сентября 2013, 22:04:44
Plug-and-Pray, чтобы это мичуринское чудо не окочурилось по дороге... Небось и цена за такую переделку будет в районе 200к... При стоимости всего авто целиком в 560.


Первая из десяти 6-и скоростных АКПП была представлена на 2006 модельный год. Трансмиссия 6L80 (RPO MYC) сейчас доступна на Chevrolet Corvette, Cadillac XLR-V и Cadillac STS-V. Трансмиссия 6L80 разработана на заводе Willow Run в Юпсиланте, штат Мичиган. Новый завод применяет несколько промышленных инноваций и новые производственны е процессы, как ни один сборочный завод в мире.
 
RPO MYC

    Входная мощность крутящего момента 430 фунт/фут (583 Нм)
    Выходная мощность крутящего момента 664 фунт/фут (900 Нм)

Передаточные числа
1я – 4,02-1
2я – 2,36-1
3я – 1,53-1
4я – 1,15-1
5я – 0,85-1
6я – 0,67-1

    Максимальная скорость переключения 6500 об/мин
    Максимально полный вес автомобиля - 3 900,89 кг
    Максимальная полная масса автомобиля с прицепом -  6 350,29 кг
    PRNDL положения P,R,N,D, (S или M)
    Используются 2 соленоида переключения (Конструкция Вкл/Выкл), SS1, SS2
    6 предохранительн ых соленоида  PCS1, PCS2, PCS3, PCS4, PCS5, TCC. 32х битный Блок управления трансмиссией (ТСМ) установленный внутри трансмиссии  на плиту управления (называемый «электромагнитные клапаны управления в сборе» Блока управления трансмиссией  (ТЕНСМ) включает соленоиды, переключатели давления, датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) и монтируется с помощью 6 болтов
    Гидротрансформа тор ЕС3 300 мм (Corvette) 258 мм сдвоенные диск (XLR-V и STS-V)
    Тип жидкости- Dextron VI
    Объем жидкости 9,5 л (10 кварт) модель 6CDA, 9,7 л (10,2 кварты) модель 6CZA, 11,9 л (12.6 кварт) модель CYA
    Переключение от сцепления к сцеплению, 5 муфт, 1 муфта свободного хода
    Комплект планетарной передачи, входной вал (Simpson) выходной вал (конструкция с двумя сателлитами)
    Масляный насос с крыльчаткой
    Встроенные датчики скорости по типу холл эффекта TISS и TOSS
    Оборудована Внутренним Переключателем Режимов (IMS)
    Эффективный алгоритм переключения передач (PAS)
    Эффективный алгоритм переключения передач при снятии ноги с педали "газа" (PAL)
    Оборудована режимами Спорт и функцией «ручного» переключения передач (TAP shift)
    Адаптивная стратегия с возможностью быстрого обучения


Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Sergey747 от 26 Сентября 2013, 22:12:02
Оборудована режимами Спорт и функцией «ручного» переключения передач (TAP shift)
Володь, а как на ТАХЕ, где селектор на рулевой колонке???)))
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Shpanets от 26 Сентября 2013, 22:14:56
Дим,в америке кто- нибудь устанавливал на трейлблейзер эту коробку? или вы первые решили это сделать?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 26 Сентября 2013, 22:26:32
Не расплатитесь.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Sergey747 от 26 Сентября 2013, 22:27:15
Не расплатитесь.
поясни...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 26 Сентября 2013, 22:43:59
Володь, а как на ТАХЕ, где селектор на рулевой колонке???)))
Не ко мне вопрос. Видел, что бывает "качелька" + и - в торце кочерги. Я только процитировал гугл. Может, там она кастрированная по электронике и эти режимы вырезаны... не знаю )))
Кстати, к такой коробке еще продается Power Pack, т.е. ее еще протюнить можно
http://www.transmissioncenter.net/6l80e_performance_transmissions_torque_converters_parts_6l90e.htm

Вот тут http://www.news.autotranstech.ru/?partition=1&subpartition=5&article=70 про нее можно прочитать подробнее.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 26 Сентября 2013, 22:48:35
Не расплатитесь.
поясни...
Бюджет большой получается, смысла нет.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 26 Сентября 2013, 22:52:10
Ну насчет смысла... Хум хау. Коробку от Эскалейда и Камаро, думаю, поставит на ТБ тот, кто готов к дальнейшему апгрейду и тюнингу по двигателю в частности. На наши мощности такой коробас мало что прибавит, разве что передачи будут более плавно переключаться, разгон немного улучшится и надежность механики повысится, но, пожалуй, и только. Чтобы ее потенциал раскрыть, нужно прокачивать двигатель.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Макс_SPb от 26 Сентября 2013, 23:03:28
Не расплатитесь.
поясни...
Бюджет большой получается, смысла нет.
не будьте голословным... предоставьте цифры...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Макс_SPb от 26 Сентября 2013, 23:05:15
Ну насчет смысла... Хум хау. Коробку от Эскалейда и Камаро, думаю, поставит на ТБ тот, кто готов к дальнейшему апгрейду и тюнингу по двигателю в частности. На наши мощности такой коробас мало что прибавит, разве что передачи будут более плавно переключаться, разгон немного улучшится и надежность механики повысится, но, пожалуй, и только. Чтобы ее потенциал раскрыть, нужно прокачивать двигатель.
ну-ну... и это всё? а никогда не задумывались, что наша коробка слабовата для нашего двигателя и душит его потенциал? отсюда слабый разгон и прожорливость.. ..
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 26 Сентября 2013, 23:32:18
Ну насчет смысла... Хум хау. Коробку от Эскалейда и Камаро, думаю, поставит на ТБ тот, кто готов к дальнейшему апгрейду и тюнингу по двигателю в частности. На наши мощности такой коробас мало что прибавит, разве что передачи будут более плавно переключаться, разгон немного улучшится и надежность механики повысится, но, пожалуй, и только. Чтобы ее потенциал раскрыть, нужно прокачивать двигатель.
ну-ну... и это всё? а никогда не задумывались, что наша коробка слабовата для нашего двигателя и душит его потенциал? отсюда слабый разгон и прожорливость.. ..
Авто едет на двигателе а не на коробке.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 26 Сентября 2013, 23:33:06
Не расплатитесь.
поясни...
Бюджет большой получается, смысла нет.
не будьте голословным... предоставьте цифры...
Лучше топик стартера послушаем.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: scorpion от 26 Сентября 2013, 23:37:21
Коробка душит не то слово, у сестры Х-5,так там я ее просто не замечаю, уверенные, своевременные переключения.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Lev4ik от 26 Сентября 2013, 23:40:03
Ну насчет смысла... Хум хау. Коробку от Эскалейда и Камаро, думаю, поставит на ТБ тот, кто готов к дальнейшему апгрейду и тюнингу по двигателю в частности. На наши мощности такой коробас мало что прибавит, разве что передачи будут более плавно переключаться, разгон немного улучшится и надежность механики повысится, но, пожалуй, и только. Чтобы ее потенциал раскрыть, нужно прокачивать двигатель.
ну-ну... и это всё? а никогда не задумывались, что наша коробка слабовата для нашего двигателя и душит его потенциал? отсюда слабый разгон и прожорливость.. ..

Коробка как раз в самый раз, рассчитана на 488 н*м входного крутящего момента. Просто конструкторами в неё изначально заложен такой туповатый алгоритм работы, и сделано это тоже не просто так: машин был нацелен на размеренную езду, и если вдруг приспичит резко ускориться - жмете в пол, смотрите по сторонам, ждете пару сек. и с диким рёвом уходите в точку :) грубо говоря, все было придумано таким образом, чтобы водитель спокойно ездил и у него было даже мыслей рвать узлы и агрегаты почему зря, что соответственно должно положительно сказываться на их надёжности..... .НО все недостатки коробки, которые обычно бесят, можно устранить её перепрограммиро ванием, после которого вы получаете уже совсем другой автомобиль, проверено на себе. Да, конечно, 6l80E современная, более надёжная, и 2 дополнительные ступени лишними не будут, но экономически это точно будет мрак :) я думаю Remus'у нужно озвучить хотябы порядок цифр за такую переделочку (от ... и до...), и все будет понятно!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Sergey747 от 26 Сентября 2013, 23:40:57
Коробка душит не то слово, у сестры Х-5,так там я ее просто не замечаю, уверенные, своевременные переключения.
...дык изначально что ТБ, что ТАХО - это TRUCKS (грузовики)... так зачем от них требовать взрывного приема (хотя он есть)... но из-за того, что их используют как спортивные, а иногда и как гоночные машины- коробки и летят...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: scorpion от 26 Сентября 2013, 23:47:36
Блин, но неужели такой тупизм, это нормально? Это даже не безопасно, свой маневр ты должен рассчитать на 2-3 секунды заранее, которых иногда просто нет.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Sergey747 от 26 Сентября 2013, 23:53:54
Блин, но неужели такой тупизм, это нормально? Это даже не безопасно, свой маневр ты должен рассчитать на 2-3 секунды заранее, которых иногда просто нет.

Влад, читай выше... "грузовики"... я даже когда ТБ на сход-развал гонял, то его не смогли в программе легковых авто найти... я им сказал посмотреть в разделе "грузовики Шевроле" - там все и есть ....
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 26 Сентября 2013, 23:54:15
У меня с обычной коробкой разгон до 100 за 8.6 по мультитрониксу. За сколько секунд я разгонюсь с новой? За 8.2? И это правда того стоит - привезти икс-пятому полкорпуса на 1/4мили, потратив на это... 150-200тыс (мое предположение, а когда придет Ремус и напишет реальную цену, возможно, все тут присутствующие под стол упадут)? И смысл крутить коробку, расчитанную под почти 600 Нм входящего момента, двигателем, у которого и 400 нету? Все равно что золотыми пулями по воробьям стрелять. Отсюда логичный вывод - под эту коробку нужен V8 более 5 литров объема.
А кому не хватает ресурса и надежности нашей коробки, может поставить пакет усиления со всякими кевларовыми фрикционами и что там еще, плюс перепрошивка для более быстрого вступания соленоидов - обойдется намного дешевле, думаю, а результат... почти тот же.
А SS из стока все равно никогда не сделаешь, если только не работать в Газпроме и тратить на это национальное достояние.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Lev4ik от 26 Сентября 2013, 23:54:23
Блин, но неужели такой тупизм, это нормально? Это даже не безопасно, свой маневр ты должен рассчитать на 2-3 секунды заранее, которых иногда просто нет.


Никаких маневров, ты на большом куске железа, ждешь - потом спокойно едешь :)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Sergey747 от 26 Сентября 2013, 23:56:01
Блин, но неужели такой тупизм, это нормально? Это даже не безопасно, свой маневр ты должен рассчитать на 2-3 секунды заранее, которых иногда просто нет.


Никаких маневров, ты на большом куске железа, ждешь - потом спокойно едешь :)

+1))))
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: scorpion от 26 Сентября 2013, 23:59:27
Вот в том то и беда, большой кусок железа, правда любимый, все устраивает, уже четыре года, но коробка мрак. ЛК-200 железа по больше, но коробка то в адеквате!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 27 Сентября 2013, 00:03:44
что наша коробка слабовата для нашего двигателя и душит его потенциал
Ну так если нет желания 4-х ступ на 6-ти ступ менять, трансмиссию можно разгрузить и другим менее затратным способом.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Макс_SPb от 27 Сентября 2013, 00:05:05
У меня с обычной коробкой разгон до 100 за 8.6 по мультитрониксу. За сколько секунд я разгонюсь с новой? За 8.2? И это правда того стоит - привезти икс-пятому полкорпуса на 1/4мили, потратив на это... 150-200тыс (мое предположение, а когда придет Ремус и напишет реальную цену, возможно, все тут присутствующие под стол упадут)? И смысл крутить коробку, расчитанную под почти 600 Нм входящего момента, двигателем, у которого и 400 нету? Все равно что золотыми пулями по воробьям стрелять. Отсюда логичный вывод - под эту коробку нужен V8 более 5 литров объема.
А кому не хватает ресурса и надежности нашей коробки, может поставить пакет усиления со всякими кевларовыми фрикционами и что там еще, плюс перепрошивка для более быстрого вступания соленоидов - обойдется намного дешевле, думаю, а результат... почти тот же.
А SS из стока все равно никогда не сделаешь, если только не работать в Газпроме и тратить на это национальное достояние.
Вы же в другой теме нашу коробку хаяли, когда Вам говорили, что всё ок! где логика?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 27 Сентября 2013, 00:09:50
Вы же в другой теме нашу коробку хаяли, когда Вам говорили, что всё ок! где логика?
А я и не отказываюсь от своих слов. Зависит от контекста. Да, наша коробка - дерьмо. Извините, но это так. Она тупая, дерганая, ненадежная и 4-ступенчатая. В этой теме мы обсуждаем, стОит ли ее менять на коробку от Камаро. И я объяснил, как сумел, что это нерационально, т.к. для избавления от детских болезней штатной коробки достаточно ее штатно проапгрейдить, для чего не нужно вваливать половину стоимости машины в устранение недостатков, с которыми при ежедневной эксплуатации можно мириться. Менее дерьмовой она от этого не становится. Но менять ее на 6L80E за такие деньги, какие тут наверняка будут предложены, я бы не хотел, потому что это будет то же самое, что купить кувалду и забивать ею канцелярские кнопки в пробковый мат - нерационально. Думаю, если добавить стоимость такого апгрейда, продав свой ТБ, можно будет как раз и купить тот самый Эскалейд.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Макс_SPb от 27 Сентября 2013, 00:13:52
есть нюансы,
1. ценник на переделку не объявлен, а Вы панику разводите
2. штатная коробка - весьма надежна и ходит около 250 000-300 000км, но моральна устарела, а "апгрейды" убивают её.
тем более что никакой "апгрейд" не сделает в ней больше ступеней
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 27 Сентября 2013, 00:18:27
"апгрейды" убивают её.
Вашу коробку убил апгрейд? Что меняли на что и в каком сервисе? Или вы приводите данные на основе слов других людей и статистики, которая, по Вашему же убеждению в той самой ветке, всегда врет? Мы же договорились не апеллировать к опыту других людей, разве нет? Меня еще при этом, кажется, обозвали "убогим". А теперь сами делаете то же самое.
А возвращаясь к теме, означенной в заглавии ветки: если эта переделка будет стоить не более 100к - то да, хотел бы. Если больше - нет, есть более дешевые способы улучшить drivetrain, если это вообще будет нужно.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 27 Сентября 2013, 00:24:20
Немного о ценах... 150-170 некоторые мои клиенты платили за переборку 4l60... не мне...
Это так... к слову...
Вообщем интерес есть, ценник будет сформулирован и озвучен в самое ближайшее время. Спасибо всем за участие в теме.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: che9111 от 27 Сентября 2013, 00:27:18
А вариантов с трехступенчатой нет? :)) как на старых сильвах?
Я бы понял эффект, ежли на 120 км/ч на шестиступке было бы 1200 оборотов.. Но там их столько же, примерно, сколько и на четырехступке.. Так что об экономии горючки речь не идет..
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 27 Сентября 2013, 00:32:30
Немного о ценах... 150-170 некоторые мои клиенты платили за переборку 4l60... не мне...
Это так... к слову...
)))) а некоторые клиенты за замену лампы в фаре 1000 рублей платят... особенно у дилера... не мне... тоже к слову)
А мне за замену клапана впускного коллектора на c-max тыщу заплатили... один ключ, две гайки, 10 минут времени... Рынок-с!
Наверняка тот же объем работ можно было сделать и за вдвое меньшую сумму. Один продает, другой покупает, все довольны... Вобщем, ждем цен с нетерпением!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 27 Сентября 2013, 21:55:10
Ориентировочный ценник на все мероприятие под ключ, будет составлять от 150 до 170т.р.
Это АКПП, все необходимые переходники,  адаптеры, работа и т.д. Одним словом под ключ. Первый клиент назревает, так что возможно скоро появится первый ТВ с 6L80.
Продолжение следует...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 27 Сентября 2013, 21:58:50
Ориентировочный ценник на все мероприятие под ключ, будет составлять от 150 до 170т.р.
Это АКПП, все необходимые переходники,  адаптеры, работа и т.д. Одним словом под ключ. Первый клиент назревает, так что возможно скоро появится первый ТВ с 6L80.
Продолжение следует...
Не хочу злословить, но как то подозрительно дешево. С удовольствием посмотрел бы на готовый вариант, а ежели катнуть дадите, вообще супер.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 27 Сентября 2013, 22:03:21
Не хочу злословить, но как то подозрительно дешево. С удовольствием посмотрел бы на готовый вариант, а ежели катнуть дадите, вообще супер.

Повторюсь, это ориентировочная цена, но вроде как все учли. Проект пилотный, поэтому пока злословить рано)))
Покатать дадим обязательно!  :)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 28 Сентября 2013, 00:04:35
А как происходит замена? Старая коробка уходит в трейд-ин и учитывается в стоимости? Или у меня остается на руках?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: alicom от 28 Сентября 2013, 00:16:17
Тема конечно интересная, но мне после пере прошивки мозгов и старая стала нравится. Стоит ли заморачиваться? Посмотрю на опыт других. Если результат будет разительным, то заморочусь.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 28 Сентября 2013, 00:24:25
Если по мне, то и без перепрошивки старая когда исправная шикарно работает, вот и хочется сравнить с новой. А тем ,у кого долго преключается, тормозните полет мысли.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Lev4ik от 28 Сентября 2013, 00:57:39
Если по мне, то и без перепрошивки старая когда исправная шикарно работает, вот и хочется сравнить с новой. А тем ,у кого долго преключается, тормозните полет мысли.

Без перепрошивки на 32" колёсах туго;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 28 Сентября 2013, 09:18:33
А вариантов с трехступенчатой нет? :)) как на старых сильвах?

Для тебя найду!  :)



А как происходит замена? Старая коробка уходит в трейд-ин и учитывается в стоимости? Или у меня остается на руках?

Старую АКПП мы забираем.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Infest от 28 Сентября 2013, 11:26:54
я конечно не знаток устройства авто, но мне кажется если больше передач будет то расход горючки должен сократиться? Если оно так, и появится большой спрос на эту услугу, от чего разумеется цена за работу уменьшится))) то наверно есть смысл заморочится!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: nalim83 от 28 Сентября 2013, 16:28:30
в америке кто- нибудь устанавливал на трейлблейзер эту коробку? или вы первые решили это сделать?

http://www.youtube.com/watch?v=-RvDPcRpvdE
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 28 Сентября 2013, 16:38:02
Дим,в америке кто- нибудь устанавливал на трейлблейзер эту коробку? или вы первые решили это сделать?

Саш, не успел тебе ответить, но видео наверху дает нам понять что мы не первые...  ;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: nalim83 от 28 Сентября 2013, 16:38:08
Действительно "plug and play" :

http://tbmsport.com/6l80gm6spdinformation/6l8090eswapcomponents.html

Только интересно как будет решаться проблема стыковки новой коробки в двиглом LL8 (4,2л) 
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: nalim83 от 28 Сентября 2013, 16:49:13
от 150 до 170т.р.

А можно расписать из чего будет складываться такой ценник, какие работы и по чем Вы будете предлагать з.ч. и в зачет чего будете забирать старую коробку? Интересно если не отдавать коробас, то насколько увеличится цена.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 03 Октября 2013, 11:16:14
буду наблюдать за темой.предложен ие было актуально ещё 3 года назад.или раньше .иза ценника на девайс проэкт нами был отложен.
кстати в 6л80 есть слабые места и они вобщем похожи на 4л60 .в результате теста передачи короткие и их много.

машина едит приблизительно тк же как и 4 ступени.интерес ен результат у топик стартера буд наблюдать.очень интересен бюджет.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: москвич от 03 Октября 2013, 11:19:30
серёга......а если ты рассматривал такой вариант....скол ько у тебя по деньгам получалось?...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 03 Октября 2013, 11:32:34
на тот период было предложение комплекта дооснощения без коробки только блоки чтобы это все работало .на западных ресурсах в районе 1500 доларов если не ошибаюсь.ну теперь плюсуем собственно коробку(американский ребилд коробки в Москве 4л60е-102-110тр)к 6л80 не приценивался наверно дороже) и работу.как то так применение не нашло.
либо надо быть фанатом треила до мозга кости.мало того последняя статистика такова 06-07 год уже приежает с двигателями .осевой лювт колена.!! тоесть по мимо коробки надо делать двигатель.вот и напрашивается что помимо коробки есть ещё слабые места в трееле.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 03 Октября 2013, 14:40:39
первое что попалось капаю дальше.
http://autozoom.ru/lots.phtml?category=2084016965&parentcategory=26322
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Lev4ik от 03 Октября 2013, 14:55:26
первое что попалось капаю дальше.
http://autozoom.ru/lots.phtml?category=2084016965&parentcategory=26322

А вот вместе с двиглом, 17000 пробега!

http://www.bay.ru/2010-CAMARO-6-2-L99-6L80E-ENGINE-TRANS-PULLOUT-WITH-17K-LS1/ebay-item/171128953305?&query=6l80e
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 03 Октября 2013, 15:05:05
вот это вещ.я к чему .к тому что для начала установки 6-80 еёт надо тупо иметь.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Lev4ik от 03 Октября 2013, 15:11:54
вот это вещ.я к чему .к тому что для начала установки 6-80 еёт надо тупо иметь.

:D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: мужик от 03 Октября 2013, 21:21:58
тему можно переименовать в "Хотели бы Вы заменить Треил на Тахо в ближайшие год два"
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 04 Октября 2013, 07:11:40
Без перепрошивки на 32" колёсах туго;)
Перепрошивкой Вы тоько усложните работу коробки, чтобы рагрузить трансмиссию надобно бы пары поставить с большим передаточным числом и вот их размер уже перешивать.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 04 Октября 2013, 07:19:54
А вот вместе с двиглом, 17000 пробега!
И еще рублей 100 на доставку морем... либо 160 - самолетом... Надо очень любить Trail...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 04 Октября 2013, 07:24:57
вот это вещ.я к чему .к тому что для начала установки 6-80 еёт надо тупо иметь.
Сергей, если сильно не заморачиваться, то на e-bay чуток б/у около 2300$ + быстро привезти = около 4К$ в Москве (если с весом не напутал). "Новая" - около 4К+ доставка до Родины = около 6К$

Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 04 Октября 2013, 09:27:31
У меня 6-80 в наличии если что имеется, велкамм :D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 04 Октября 2013, 09:52:23
так какой бюджет то товарищи получается.егор привет .
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Алекс от 04 Октября 2013, 11:37:00
на тот период было предложение комплекта дооснощения без коробки только блоки чтобы это все работало .на западных ресурсах в районе 1500 доларов если не ошибаюсь.ну теперь плюсуем собственно коробку(американский ребилд коробки в Москве 4л60е-102-110тр)к 6л80 не приценивался наверно дороже) и работу.как то так применение не нашло.
либо надо быть фанатом треила до мозга кости.мало того последняя статистика такова 06-07 год уже приежает с двигателями .осевой лювт колена.!! тоесть по мимо коробки надо делать двигатель.вот и напрашивается что помимо коробки есть ещё слабые места в трееле.
А какой пробег у авто с люфтом?И как это проявляется?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 04 Октября 2013, 13:01:56
130 и выше.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 04 Октября 2013, 13:02:41
проявляется посторонним стуком в районе трансформатора.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 04 Октября 2013, 14:28:37
...отцы!!! ...вопрос по замене АКПП!!!! ...ну так что с ценой то???
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 04 Октября 2013, 14:58:23
ну я так понимаю 6к выше написано.далее согласовка коробки в мотору и работы.при условии что коробка исправна.

с разборки она может быть не таго.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 04 Октября 2013, 20:02:49
У меня 6-80 в наличии если что имеется, велкамм
У меня тоже есть, это не вопрос. Хочу сначала на себе эксперимент провести по замене 4L60e на 6l90e. После эксперимента
сразу и бюджет определится и все косяки проявятся :) 
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 04 Октября 2013, 20:07:14
с разборки она может быть не таго.
Сергей привет. Кончно она может быть и того, но я стараюсь брать у одного и того же "репаира", вроде пока без косяков....
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 04 Октября 2013, 20:09:55
...отцы!!! ...вопрос по замене АКПП!!!! ...ну так что с ценой то???
Если все будет ОК, то около 170-180К руб. (+/-), а вот если не все, то вилка будет 180-250К
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Воронцов от 05 Октября 2013, 16:18:54
Немного о ценах... 150-170 некоторые мои клиенты платили за переборку 4l60... не мне...
Это так... к слову...
Вообщем интерес есть, ценник будет сформулирован и озвучен в самое ближайшее время. Спасибо всем за участие в теме.
55к и две недели, в РайАвто на Кубинской. Питер.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 06 Октября 2013, 11:53:33
то вилка будет 180-250К
...м-м-мда-а-а!!! а может сразу авто махнуть тогда!!! ...как-то не гуманно!! ИМХО...
...у меня товарищ (постоянно гоняет в штаты, и сейчас там) сказал что в штаты 30-ка туда обратно на самолете, по весу ограничений нет, АКПП затюненная стОит 2300 бакинских, т.е. за 3500$ если сгонять самому то можно приволочь АКПП вот отсюда например: http://www.monstertransmission.com/4L60E4L70E-Transmission-4X4-Heavy-Duty-4WD-2006-2009_p_6173.html    до Аэропорта Орландо, а там уже не далеко! 25 часов примерно и на месте!! ;-) заодно Америку можно посмотреть!!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 06 Октября 2013, 12:39:39
Effgenn , такая коробка, да же чуть лучше, в Москве около 75 стоит, и в Америку летать не надо, и гарантия местная.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 06 Октября 2013, 13:11:23
ну там же америка.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 06 Октября 2013, 21:52:57
Effgenn , такая коробка, да же чуть лучше, в Москве около 75 стоит, и в Америку летать не надо, и гарантия местная.
Это что за коробка ? Может лучше вместо ремонта такие ставить ? По цене выйдет так же . ???
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: leshkins от 06 Октября 2013, 22:09:49
Ну так 4l70-e это же для заднеприводного ...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 07 Октября 2013, 01:31:45
Ну так 4l70-e это же для заднеприводного ...
Для любово.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: leshkins от 07 Октября 2013, 01:42:31
Ну так 4l70-e это же для заднеприводного ...
Для любово.
Когда фильтр искал, то спрашивал у Сергея что за коробка. Он мне так пояснил... Значит я чего то не понял...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 07 Октября 2013, 09:15:24
....что-то я за 75тыр не встречал!!! Ткните носом если действительно Они существуют!! Да и к америкосам почему то доверия больше чем к нашим  кастомайзерам.. ..
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 07 Октября 2013, 11:20:19
Effgenn ,понадобится, пиши, ткну.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Андрей_K от 07 Октября 2013, 12:23:11
Тёзка, пиши тут уж, раз заикнулся, авось кому пригодится)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 07 Октября 2013, 12:30:54
Тёзка, пиши тут уж, раз заикнулся, авось кому пригодится)
Не буду, за рекламу сочтут. Кому надо, в личку .
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Serdjo от 07 Октября 2013, 12:32:33
Тёзка, пиши тут уж, раз заикнулся, авось кому пригодится)

да, да  :-X чего уж там...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 07 Октября 2013, 14:38:47
это из серии на обмен .у меня лежат коробки такие тоже.и все об этом знают.цена за коробку.

не ну не пишет значит так правила форума распорядились.н о это 4л60е на сколько я понял.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 08:52:02
по весу ограничений нет
Так может штук 5-10 пригонит, коль все так просто? (вес 1-ой 4L60е оринтиторовочно 85кг, вместе с тарой). Я думаю, что при правильном ценообразовании,  этот груз разберут еще на подлёте :)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 08:58:59
затюненная стОит 2300 бакинских
Вилка указана на коробку 6L80/90, в зависимости от сборщика и тюнинга самой коробки, ну и конечно без учета Ваших знакомств :)

Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 10:13:05
без учета Ваших знакомств :)

Сообщить модератору   Записан
Оригинальные запчасти GM
..это всё понятно, но для меня то главное купить и поставить, а не дать возможность заработать бизнесменам, маржинальность то небось процентов 50-70???
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 10:14:33
...мой товарищ тоже предлагает давай с Америкосии таскать всю лабуду, но бузиннес не для меня, это же барыжничество!! ...я лучше кредит выдам под 200% годовых!!! :-)
 
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 11:03:17
маржинальность то небось процентов 50-70???
Можно псчитать. (Абстрагируясь от опыта перевозки Вашим товарищем) Стоимость 4L60 в США (По Вашей ссылке) - 2845$ + долететь до Москвы (примерно 14$ за кило) = 1120$. Итого 3965$ в Москве. И где же маржинальность 50-70%?
С коробкой 6L80 расклад примерно такойже, только вес у неё чуток больше... Цена "там" 4695$ + прилететь... Итого 5950$ в Москве
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 11:07:19
...блин опять какой то спор!!! ...по моей ссылке вообще то $2,195.00.... а у Вас уже два косаря прилипло!!! ...сейчас жду ответа от "америкосии"  по стоимости с пересылкой.... до Твери....
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 09 Октября 2013, 11:09:50
а если не то придёт.а еще и не плоедит.тогда что?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 09 Октября 2013, 11:12:27
получвается короба с америки в 200тр выодит надо цены подымать)а то доллар дорожает.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 11:12:31
а если не то придёт.а еще и не плоедит.тогда что?
...я заказывать не планирую, я хочу стоимость узнать!!! ...Сереж, мне проще в России поменять, риск меньше, но sука цену знать хочецца!!!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 11:14:05
получвается короба с америки в 200тр выодит надо цены подымать)а то доллар дорожает.
...а ты не думал наоборот снизить, и народ бы подтянулся!!!!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 09 Октября 2013, 11:14:13
до новогодней акции распродажи осталось 1.5 месяца .будет навогодняя распродажа коробок по ценам ниже.

готов в этом году сделать подарок желающим.ура товарищи занимаем очередь.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 11:17:13
до новогодней акции распродажи осталось 1.5 месяца .будет навогодняя распродажа коробок по ценам ниже.
...вот опять!!! ...на НГ расходы и так возрастают ввиду одарения всех родственников, хдеж тут на коробас то выкроить сотню!!???
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 09 Октября 2013, 11:17:38
новогодняя акция у фаера.спешите не пропустить.амер иканский ребилд нашими руками .6 вариантов коробок в наличии с трансформатором комплект .акцию организую в декабре.!не пропустите.))))
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 11:42:04
по моей ссылке вообще то $2,195.00.
Если Вы будете более внимательны, то найдете раздел  "Choose Options" и подраздел "CORE"... и все встанет на свои места ;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 11:46:15
получвается короба с америки в 200тр
6L90 тюниная примерно так, ребилд стоковый дешевле.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 11:49:11
...сейчас жду ответа от "америкосии"  по стоимости с пересылкой.... до Твери....
Очень интересен результат. До Твери из Москвы за 1К руб доедет
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 11:54:02
...не в тему но вот перевод дословный!!! ;-)

Клиент
10/6/2013 4:04:03 AM Добрый день. Меня зовут Евгений, я из России. Я хочу знать о покупке автоматическая коробка передач 4L60E/4L70E для тяжелых 4WD, 2006-2009 гг. Доставка цветов в России. Ответ на e-mail. Спасибо.
Персонал (Javier T)
10/7/2013 9:13:36 AM Доброе утро, Евгений. Спасибо за ваш интерес в наших продуктах. Что такое год, марка, модель, размер двигателя автомобиля? Сколько лошадиных сил, Крутящий момент она, протягивая? Вы хотели, чтобы мы на корабле устройство непосредственно к вам, или вы имеете экспедитор здесь, в США, мы будем грузить?
Клиент
10/7/2013 9:22:03 AM
Здравствуйте. Chevrolet TrailBlazer 2008 двигатель 4,2 297 лошадиных сил отгрузки Вам мой адрес в России. Сколько это будет стоить. Я пытаюсь сравнить стоимость ремонта и приобретения.
Персонал (Javier T)
10/7/2013 9:39:06 AM Что было бы здорово. Я могу обеспечить вам доставку quote сразу. Каков полный адрес, мы будем грузить?
Клиент
10/7/2013 9:47:41 AM Рассчитать пожалуйста, поставки в адрес 172009 Россия, Тверская область, Торжок Ленинградское шоссе, дом 101 квартира 97 пусть полная стоимость денежного перевода и возврат денег.
   
      
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 11:54:36
...считают что-то долго, или не поняли вопроса!!! ;-)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 11:56:20
...не в тему но вот перевод дословный!!! ;-)
"Итого к оплате" от "Мостров" есть?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 11:56:55
...нет пока, а может и не будет!!! ...ждемс!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 11:58:01
... и кстати "яйчуги" эти видал в КС, зачетно  под пикапом смотрятся!!!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 12:02:31
...нет пока, а может и не будет!!!
Монстры обычно отвечают... За "яйчуги" спасибо :)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 12:05:19
За "яйчуги" спасибо :)
...как то странно звучит!!! ;-)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 09 Октября 2013, 12:28:08
жень я тебя жду для тебя как очень сильно действующем в рамках тем акпп.сделаю ремонт в рассрочку .приежай решим вопрос.готов тебе уступить по цене и прозрачность процесса гарантирую.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 09 Октября 2013, 12:29:45
процесс сборки готов заснять на твою камеру с коментариями при дефектовке и сборке.жень приежай.я жду.иначе этот момент будет для тебя вечным.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 09 Октября 2013, 12:30:53
что касаемо украшения автомобиля яйцами -для себя не вижу украшения на авто .чето не нравится .
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 09 Октября 2013, 13:04:28
что касаемо украшения автомобиля яйцами -для себя не вижу украшения на авто .чето не нравится .
К себе примерял?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: REMUS от 09 Октября 2013, 13:18:42
что касаемо украшения автомобиля яйцами -для себя не вижу украшения на авто .чето не нравится .
К себе примерял?
  ;D ;D ;D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 09 Октября 2013, 13:43:05
да возраст не тот ужек.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 20:24:32
да возраст не тот ужек.
Яйца это то, что должно волновать в любом возрасте:)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 09 Октября 2013, 20:26:09
...нет пока, а может и не будет!!! ...ждемс!
Ну как, пиндосы разродились?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 09 Октября 2013, 21:49:09
...нет пока, а может и не будет!!! ...ждемс!
Ну как, пиндосы разродились?
...пока нет!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 11 Октября 2013, 09:13:51

...пока нет!

Ну как? Что Монстры говорят? Странно, что так долго...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 11 Октября 2013, 10:36:17
...есть ответ!!! вот такой ;-)
     
Доброе утро, Евгений, Мы работаем на общее цитата и сломать прямо сейчас! еще раз спасибо за ваш интерес. вот такая хня!!!
я ваще ниче не понял!!!
Ориджинал! ;-)
 Good morning Evgeny, We are working on a total quote and break down right now! thank you again for your interest.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 11 Октября 2013, 10:41:26
Короче послали, им видать русские стрелки забивали уже. :D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 11:54:55
типа порвать отношение сейчас.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 11 Октября 2013, 11:59:49
Вообще этот ответ означает типа "Мы в данный момент готовим полную смету и скоро ее вышлем". Одно из значений словосочетания break down - "разбирать".
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 12:02:35
не те обемы
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 11 Октября 2013, 12:20:35
...короче всё понятно!!! ...понятно то, что ничего не понятно! ;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Violator от 11 Октября 2013, 12:21:47
А расскажите, как коробка 6L80E установленная в Трейл будет работать например при включении селектором АКПП режима 3 ?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 12:23:20
1-2-3
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Violator от 11 Октября 2013, 12:30:40
1-2-3

Спасибо , КЭП! ))))
Меня больше интересует скорость и обороты двигателя.
Я так понимаю скорость упадет, а обороты возрастут ?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 13:02:46
на коробках на которых есть несколько положений переключения режима коробки цифрма выбора ограничивает переключения выше указанной цифры.если типтроник то действие также может быть рукой.но на типтронике если вызабыли переключить рукой то тэлектроника это сделает за вас.естественно ограницивая переключения выше определённой передачи получаем повышенные обороты двигателя.тут уже надо смотреть передаточные числа и какие задачи для езды на 6и ступенях предназначены ездить на 3 х передачах.не понятно но смысл уловил.хотя зачем тоже вопрос.а есть ещё спорт режим .
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Violator от 11 Октября 2013, 13:08:17
Ну тема называется - Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
На первой странице приведены и передаточные числа обеих коробок. Режима Спорт и типтроника , как я понимаю, у 6L80E нет.
Вот и спрашиваю о разнице работы в режиме 3 применительно к этим двум коробкам.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 11 Октября 2013, 13:09:35
на коробках на которых есть несколько положений переключения режима коробки цифрма выбора ограничивает переключения выше указанной цифры.если типтроник то действие также может быть рукой.но на типтронике если вызабыли переключить рукой то тэлектроника это сделает за вас.естественно ограницивая переключения выше определённой передачи получаем повышенные обороты двигателя.тут уже надо смотреть передаточные числа и какие задачи для езды на 6и ступенях предназначены ездить на 3 х передачах.не понятно но смысл уловил.хотя зачем тоже вопрос.а есть ещё спорт режим .
Полный бред.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 13:15:20
я всегда брежу но мы отступили от темы.тема то про свап и мы ждем результата.так что если не сложно в темиу по вопросвм там отвечу.

работа у меня вредная вот и брежу.частенько
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 13:15:57
 ;D ;D ;D ;D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 13:16:15
нефраз
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 13:17:17
пойду к хаммерам попишу .просят.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 11 Октября 2013, 13:18:19
если на 6 ступенчатой то пакет 3 у ней слабое место(
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 17 Октября 2013, 09:49:29
...ну собственно вот и ответ!: Good day Evgeny. I apologize for the late response. I got a shipping cost to the address listed above. The cost is going to be $1,378.57. Here is a breakdown of what we have for you.
-4L60E/4L70E Transmission 4X4 Heavy Duty 4WD, 2006-2009 W/No Core $2,845.00
-4L60E/4L70E Torque Converter 1650 Stall $280.33
-Shipping $1,378.57
The total price for the package is going to be $4,503.90
Would you like to get her in the build department today?

...в переводе:     
Добрый день, Евгений. Я прошу прощения за поздний ответ. Я получил стоимость доставки по адресу, указанному выше. Стоимость будет составлять $1,378 .57. Вот разбивка что у нас есть для вас.
-4L60E/4L70E Передачи 4X4 Тяжелых 4WD, 2006-2009 W/Нет Core $2,845 .00
-4L60E/4L70E гидротрансформа тор 1650 Стойло $280.33
-Доставка $1,378 .57
Общая цена за пакет будет $ 4,503
Вы хотели бы получить ее в построение отдела сегодня?
...в итоге коробас, бублик и доставка 145тыр примерно по курсу ЦБ....
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 17 Октября 2013, 10:45:35
хорошая цена в нашем стойле за такие деньги можно под ключ зделать да ещё всю начинку усилить по максималке вообще.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 17 Октября 2013, 20:09:12
Дык если одна доставка 40 тысяч... Этим деньгам можно и лучшее применение найти.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: kimch от 17 Октября 2013, 20:36:15
Налог, например, заплатить... ;D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 17 Октября 2013, 23:55:18
...мда! Сомнительное мероприятие.... Так к чему пришли то по шестиступке?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 18 Октября 2013, 09:36:13
к дополнительным расходам.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Violator от 18 Октября 2013, 12:42:38
к дополнительным расходам.

И практически нулевой выгоде, за эти деньги.
Не стоит оно того.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 18 Октября 2013, 12:53:14
к дополнительным расходам.

И практически нулевой выгоде, за эти деньги.
Не стоит оно того.
Чем глубже прорабатываю этот вопрос, тем чаще и чаще приходит такая мысль, а в начале то же загорелся.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 20 Октября 2013, 09:26:44
.....разве виноваты мы что родились в России.  ....если б в этом бало рацзерно дааааавно бы уже сея затея  распросранилась по сервисам. Ведь срок жизни АКПП на ТреБле порядка 150 тыщь..... А укого больше это везение..... Или они святые.... :)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 21 Октября 2013, 23:08:32
Ведь срок жизни АКПП на ТреБле порядка 150 тыщь
А у Макса_SPB по 300 тыс. коробки ходят ))) Остальное - вранье статистики, чтоб коробки больше покупали)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 22 Октября 2013, 08:36:28
кто кому врет.про пробег.?сделай опросник кто ремонтировал коробку и на каком пробеге.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: KA-50 от 22 Октября 2013, 20:35:02
Тут была где-то тема, у кого коробка сколько прошла. Действительно, разброс довольно велик - у кого-то и 200 тыс. все ок, а у кого-то на 120 переборка.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 22 Октября 2013, 20:57:02
А укого больше это везение..... Или они святые....
У меня 250 . Я не святой :D Правда , как писал появились подергивания на 4й . Диагностика говорит с коробкой все О.К. , значит не она . В основном все зависит от манеры езды . Мотор позволяет пулять , вот многие и пуляют , а потом говорят что коробка г..но .
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 23 Октября 2013, 09:20:48
...ех епть!!! единицы на сотню, кто не перебирал к 2-ум ста!!!!!! ...и дело не втом что г-но, а в том что переваривать такой момент, при такой массе не каждому дано!!!
...на Паджерах вообще пины в планетарке выламывает!!!!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 23 Октября 2013, 09:21:56
...а шестиступка не факт что крепче... Просто более плавный момент изменения передаточного числа, комфортнее что-ли...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Редиска от 23 Октября 2013, 09:31:24
...а шестиступка не факт что крепче... Просто более плавный момент изменения передаточного числа, комфортнее что-ли...

думается, что шестиступка еще не будет так "тупить" при кикдаунах и вообще при переключениях. работать будет гораздо шустрее... хотя, не в курсе, как работает тюненая родная 4-ступка, может быть и разницы то принципиальной нет...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 23 Октября 2013, 09:58:10
..затюненная это тоже понятие растяжимое, можно затюнить на переключение и отзывчивость, а можно на таскание кораблей, по крайней мере мне так объяснили!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: kimch от 23 Октября 2013, 10:31:51
...а шестиступка не факт что крепче... Просто более плавный момент изменения передаточного числа, комфортнее что-ли...

думается, что шестиступка еще не будет так "тупить" при кикдаунах и вообще при переключениях. работать будет гораздо шустрее... хотя, не в курсе, как работает тюненая родная 4-ступка, может быть и разницы то принципиальной нет...

Есть, и ощутимая... Хотя тюнинг проводился чисто программный.... Много чего можно в "мозгах" поправить...))))
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 23 Октября 2013, 10:34:03
...а шестиступка не факт что крепче... Просто более плавный момент изменения передаточного числа, комфортнее что-ли...

думается, что шестиступка еще не будет так "тупить" при кикдаунах и вообще при переключениях. работать будет гораздо шустрее... хотя, не в курсе, как работает тюненая родная 4-ступка, может быть и разницы то принципиальной нет...
Жень ,привет ! Как раз , кикдаун это и есть смерть для коробки . За 140 т раз 10 пользовался кикдауном . Даже без него Трейл хорошо разгоняется .
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 23 Октября 2013, 10:51:12
Как раз , кикдаун это и есть смерть для коробки
Сильное заблуждение.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Редиска от 23 Октября 2013, 10:52:40
...а шестиступка не факт что крепче... Просто более плавный момент изменения передаточного числа, комфортнее что-ли...

думается, что шестиступка еще не будет так "тупить" при кикдаунах и вообще при переключениях. работать будет гораздо шустрее... хотя, не в курсе, как работает тюненая родная 4-ступка, может быть и разницы то принципиальной нет...
Жень ,привет ! Как раз , кикдаун это и есть смерть для коробки . За 140 т раз 10 пользовался кикдауном . Даже без него Трейл хорошо разгоняется .

привет. да я тоже им не пользовался... езжу спокойно. разок попробовал и все. но все равно как то не по себе, то что для других (скажем японских) авто кикдаун - это нормальное явление, а для ТБ - смерть... думаю, все таки стоит тюнить коробас, если лишние деньги появятся. и программно и механически.
либо просто бюджетно убрать этот кикдаун программно из мозгов. если это возможно, то стоить много не должно. что бы глаза не мазолил тогда...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 23 Октября 2013, 10:57:33
Сильное заблуждение.
...поддерживаю! ...с чего й то смерть  то? ...еслиб от него умирал коробас то у меня бы уже развалилсо!!! ....у меня нормальным считается на 90км/ч при обгоне на "вторую" упасть....
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Редиска от 23 Октября 2013, 11:09:10
вообще, я тоже никогда не слышал, что автоматы губит кикдаун. первый раз об этом улсышал на ТБ клубе, при чем от многих!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 23 Октября 2013, 11:10:33
...автоматы губит "голова"!!!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Andrey V Ka от 23 Октября 2013, 11:12:19
...автоматы губит "голова"!!!

Эт точно.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Редиска от 23 Октября 2013, 11:17:38
хз конечно... мне кажется с моим стилем езды - ТБ-шный автомат проходит хоть лям. никогда по его работе нареканий небыло. да и езжу я как пенсионер. могу притопить только по свободной трассе с хорошим покрытием. на за груженной 120 предел, при обгонах до 140 край. в городе вообще улитка на малых, но еду так, что бы не мешать другим участникам движения и не выпадать из потока, в котором редко нахожусь (дворами езжу в основном). короче на машине я сама унылость, со мной батя ездить не может, нервы сдают))), сам достаточно динамично ездит. за то я полностью реабилитируюсь садясь на мотоцикл)))
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: москвич от 23 Октября 2013, 12:08:24
переодически и в городе и на трассе использую кик даун........кор обка проехала 120 тыс....проблем нет....
если производитель заложил такую функцию...значи т всё под нее рассчитано....
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 23 Октября 2013, 12:25:06
....вот и Вася свою Белку "топчет", масло меняйте чаще в автомате!!!! ;-)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: москвич от 23 Октября 2013, 12:37:09
я масло меняю раз в 60 тыс.....
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 23 Октября 2013, 14:32:40
темка то расширяется .да?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 23 Октября 2013, 14:35:07
все красиво только как де с тем что втулки изнашиваются .особенно в реакторе насоса .значит губит коробку старт с места ?интенсивный.а не кик даун .или то и другое .но думается старт педаль в пол убивает коробку быстрее.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 23 Октября 2013, 14:35:15
темка то расширяется .да?
...скоро будет во флудильне!!!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 23 Октября 2013, 14:38:57
ну и про статиститку добавлю.8 коробок из 10 с провернутыми втулками реактора.так что губит втулки ?плохое масло ?
нагрузки ?или кик даун?или все таки старт-интенсивный старт?
а может современный материал втулок не тот?или крутящий момент?
вопросов много ответ где то рядом .
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 23 Октября 2013, 14:41:35
...постойте господа!!! любая сила приложенная к телу разрушает его!!!! ....в данном лучае мы обсуждаем коробку при кикдауне, забывая о карданных шлицах, крестовинах, главной паре, сателлитах, полуосях, шпильках крепления колес, посадочных и болтовых отверстиях, резине и асфальте!!! ...вот ЭТО всё страдает от "КИК-ДУНА"!!!! ;-)
...а еще нервы, окружающая природа и соучастники движения, педалируя и пытаясь "достать" удаляющийся ТреБл!!!! ...а у них те же разрушения!! ....вот епть целое кино про АКПП и Кик-Даун...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 23 Октября 2013, 14:44:26
а то.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 23 Октября 2013, 14:46:26
но кик даун срабатывает при определённы условиях.и я так думаю что вреда от него меньше .равно как безопасность ато при обгоне.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 25 Октября 2013, 09:03:25
...в переводе:     
Добрый день, Евгений. Я прошу прощения за поздний ответ. Я получил стоимость доставки по адресу, указанному выше. Стоимость будет составлять $1,378 .57. Вот разбивка что у нас есть для вас.
-4L60E/4L70E Передачи 4X4 Тяжелых 4WD, 2006-2009 W/Нет Core $2,845 .00
-4L60E/4L70E гидротрансформа тор 1650 Стойло $280.33
-Доставка $1,378 .57
Общая цена за пакет будет $ 4,503
То есть мой вариант от туда же этого карабаса за 3950$ (без бублика), кажется по прежнему  тебе слишком дорогим  :D
... "маржинальность то небось процентов 50-70??? "
Только разница в том, что я и отвечаю и привожу намного быстрее...
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: GoodBoy от 25 Октября 2013, 09:15:51
...мда! Сомнительное мероприятие.... Так к чему пришли то по шестиступке?
На себе проведу эксперимент, расскажу. По заверениям американской стороны - все заменившие в восторге, проверю на себе.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 25 Октября 2013, 09:23:41
а мне на тест суперчарджер приехал -ф-150 Харлей девидсон.говоря т быстрый авто.

ну раскажи потом как эксперимент.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Effgenn от 25 Октября 2013, 10:27:00
Егор, если честно я склоняюсь к покупке КИТ-Комплекта, и нормально приложенным нормальным рукам в плане ребилда моего коробаса, но останавливает отсутствие автомобиля в течении недели, и всё-таки неуверенность в нормальности рук! ...у нас как-то мастера берутся а потом говорят всякие отмазы, а в МСК  побаиваюсь!!!
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 13 Ноября 2013, 10:54:30
нет проблемм .за руками можно наблюдать.под чашку кофе и круасаны)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Вит от 15 Ноября 2013, 23:20:07
Не пинайте сразу. Не могли бы кто нибудь из вас, объяснить про кик дауны. Вопросов несколько. 1. Как понять, что коробка запрограммирова на на кик даун, а что бывает и нет, что есть коробки на которых этого делать нельзя? 2. Кик даун, это когда со старта педаль в пол, а когда на скорости 100 педаль в пол, это тоже кик?  3. Тюнинг можно делать и на рестайле и на дорестайле, или все таки есть разница?
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: BoomBassA от 15 Ноября 2013, 23:44:17
Не пинайте сразу. Не могли бы кто нибудь из вас, объяснить про кик дауны. Вопросов несколько. 1. Как понять, что коробка запрограммирова на на кик даун, а что бывает и нет, что есть коробки на которых этого делать нельзя? 2. Кик даун, это когда со старта педаль в пол, а когда на скорости 100 педаль в пол, это тоже кик?  3. Тюнинг можно делать и на рестайле и на дорестайле, или все таки есть разница?
Гомер,со старта у тебя никак кик-даун не получится! Так как стартуешь с самой низшей передачи...
Кик-даун в вольном переводе - скачок вниз,то есть резкое переключение на одну или несколько передач вниз от той на которой ехал при резком нажатии на педаль газа в пол.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 15 Ноября 2013, 23:51:12
как правило для обгона .или внезапного ускорения для безопасности.
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Vega от 16 Ноября 2013, 00:56:14
Гомер,
Всё Вит пора менять Ник. Гомером буш  ;D
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: BoomBassA от 16 Ноября 2013, 00:59:32
Гомер,
Всё Вит пора менять Ник. Гомером буш  ;D

Жень,вообще-то у него в подписи так написано...Gome r J. ;)
Название: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Vega от 16 Ноября 2013, 01:11:31
Да Я видел Gomer Junior.
Аватарка тоже Гомеровская.
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Crimeaman от 26 Декабря 2014, 09:20:17
Скажите кому-то поставили этот коробас от камаро?я всю ночь читал тему так и не понял))
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 26 Декабря 2014, 10:16:41
а кто то написал что поставили?
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Crimeaman от 26 Декабря 2014, 10:20:57
Ну было сообщение с ценником 150-170 такой свап стоит и больше ничего по теме
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 26 Декабря 2014, 10:41:31
щас умножай на 2
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Crimeaman от 26 Декабря 2014, 10:43:09
щас умножай на 2
(
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Crimeaman от 26 Декабря 2014, 11:07:57
щас умножай на 2
Был бы смысл.просто хотелось бы почитать впечатления тех,кто уже сделал ребилд
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 26 Декабря 2014, 11:12:13
почитай американцев.тут что то я не припомню ребилджа не оправдан он ценником.а там они делают давно уже даже видео есть как челу нравится 6 ступеней против 4-х.удачи с наступающим.
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Crimeaman от 26 Декабря 2014, 11:13:14
почитай американцев.тут что то я не припомню ребилджа не оправдан он ценником.а там они делают давно уже даже видео есть как челу нравится 6 ступеней против 4-х.удачи с наступающим.
С Наступающим!ссылкой поделитесь по американцам.спс
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 26 Декабря 2014, 11:53:23
да что ты прямо.гугл)
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Profutsin от 19 Января 2015, 01:11:04
А если попытаться мкпп воткнуть?
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 19 Января 2015, 01:14:39
Есть варианты от 4-6 т доларов. Надо оно закажите. И еще педальный узел итд
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Profutsin от 19 Января 2015, 18:16:40
Мне кажется можно и дешевле!
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 19 Января 2015, 18:21:23
Возможно я не занимался этим вопросом . Думаю вам надо познакомится с ребятами в том разделе , который для этого предназначен . И создать тему ТК которую вы озвучили . Ну и будет трешь.
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Edward Stark от 19 Октября 2015, 04:49:15
Добрый вечер, Уважаемый REMUS!

Перебирал 6l80 которой исполнилось 250 тыс км и стоит она на Cadillac Escalade 2007. К моему удивлению, детали были в идеальном состоянии включая даже фрикционов. Меня лишь одно пугает в ней... Недай бог полетит TCM..... сразу 50 т.р расхода на новый TCM. Но учитывая это, я бы с удовольствием рискнул поставить 6l80 в свой TB! Надеюсь это актуально, и готов предоставить свой ТБ для экспериментов.

С Уважением,
Edward Stark
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Bragin от 03 Ноября 2015, 02:23:03
Здравствуйте! Езжу на Тахо 2001 года с пробегом 320 тыс. Нареканий на коробку 4Л60е не имею совсем, с момента сборки машины коробка ни разу не проходила капиталку. Это при всем при том, что "пулять" периодически приходится на дальних дистанциях при обгонах дагестанских арбузных фур. Насколько я помню, 4Л60е и 6Л80е имеют 4 и 6 передачи одинаковые - 0,67/1, если мне не изменяет память. Поэтому вопрос - если передаточные числа на крайних передачах совпадают (то есть при езде без обгонов обе коробки ведут себя одинаково), а при обгонах при переключениях на исправной коробке нет рывков, толчков и иных дискомфортов - смысл менять шило на мыло? Ведь процесс разгона один и тот же, просто одна коробка пройдет за этот процесс 6 передач, а другая - 4.
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Kapone17 от 02 Декабря 2015, 08:40:40
смысл менять шило на мыло? Ведь процесс разгона один и тот же, просто одна коробка пройдет за этот процесс 6 передач, а другая - 4.
Ну наверное расход горючки уменьшиться, а с другой стороны на  вложенные  хренову кучу денег в коробас, можно топливозаправщи к купить до краев наполненный горочкой)))
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: faerbird от 03 Декабря 2015, 10:52:25
можно просто купить другой автомобиль.и даже дизельный и будет 6 передач)
Название: Re: Хотели бы Вы заменить АКПП 4L60E на 6L80E?
Отправлено: Kreddual от 18 Марта 2017, 17:21:16
Кстати о замене - тоже подумывал, но в итоге решил, что игра не стоит свеч, особенно поездив на автомобиле с 6L80E...