Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe
Технический раздел(TrailBlazer 2013) => Дополнительное оборудование => Тема начата: Таш_КЕНТ от 10 Января 2016, 14:49:58
-
Коллеги, кто заморачивался вопросом? Я бы воткнул на всякий случай. Просто я не силен, что нам подойдет\не подойдет, знаю есть бандаж, но к нам вроде его не поставить. Кто что посоветует.
-
...может заморочиться и воткнуть тэн в корпус фильтров ? ??? с отдельной кнопочкой ;)
-
тен там вроде есть, если верить микрофишам, вопрос в том какой алгоритм работы его
-
Вот такой для нашего фильтра и магистрали думаю будет самое то.
И ставить его проще простого, только яма нужна.
(http://savepic.ru/8271055.png)(http://savepic.ru/8261839.png)
-
Классная штука, только два метра хватит ли!?
И какое потребление!?
-
Классная штука, только два метра хватит ли!?
И какое потребление!?
Не очень удобная штука, так как после каждой замены надо снова наматывать на фильтр, плюс не имеет теплоизоляции с окружающей средой, тоесть будет греть улицу больше чем филтр.
Есть системы лучше, но они обычно совмещены с сепораторами или доп фильтрами, ну и цена у них соответствующая .
Эту штуку хорошо натопливопровод намотать, так как саляра обычно в трубках под днищем мерзнет, вот с такого примениния толк будет
-
Так все что написал, в инструкции написано.
На трубку его на хомуты и стоительный утиплитель сверху,
Это будет эффективно так как топливо мерзнет в магистралях, так как его обьем там маленький.
-
Так все что написал, в инструкции написано.
На трубку его на хомуты и стоительный утиплитель сверху,
Это будет эффективно так как топливо мерзнет в магистралях, так как его обьем там маленький.
Серёга так и хотел сделать!
-
www.farpost.ru/auto/sell_spare_parts/+/???????+??????+??????/
Вот что нужно, сам сепоратор с подогревом.
-
Так все что написал, в инструкции написано.
На трубку его на хомуты и стоительный утиплитель сверху,
Это будет эффективно так как топливо мерзнет в магистралях, так как его обьем там маленький.
Серёга так и хотел сделать!
Тема подогрев фильтра)))) вот и подумал что способ наматывания, а он будет не сильно эффективен.
-
Вот такой для нашего фильтра и магистрали думаю будет самое то.
И ставить его проще простого, только яма нужна.
Хорошо, я и не знаю про такой надо со специалистами поговорить...
-
Не очень удобная штука, так как после каждой замены надо снова наматывать на фильтр, плюс не имеет теплоизоляции с окружающей средой, тоесть будет греть улицу больше чем филтр.
Влад! ты как так придумал намотать эту ленту что при каждой замене её надо снимать???
Я буду мотать сверху, и снимать ни чего не придётся, т.к. элементы снимаются вниз.
По поводу обогрева улицы! ширина ленты такова что трубка практически полностью будет ею обёрнута.
Сабир, градация ленты: 1, 2, 3, 4 метра.
-
Вот что нужно, сам сепоратор с подогревом.
Интересно будет посмотреть куда его можно поставить, этот сепаратор.
-
Не очень удобная штука, так как после каждой замены надо снова наматывать на фильтр, плюс не имеет теплоизоляции с окружающей средой, тоесть будет греть улицу больше чем филтр.
Влад! ты как так придумал намотать эту ленту что при каждой замене её надо снимать???
Я буду мотать сверху, и снимать ни чего не придётся, т.к. элементы снимаются вниз.
По поводу обогрева улицы! ширина ленты такова что трубка практически полностью будет ею обёрнута.
Сабир, градация ленты: 1, 2, 3, 4 метра.
А бандаж не для нашей конструкции фильтров, я так понимаю?
Нас только лента спасет?
-
Не очень удобная штука, так как после каждой замены надо снова наматывать на фильтр, плюс не имеет теплоизоляции с окружающей средой, тоесть будет греть улицу больше чем филтр.
Влад! ты как так придумал намотать эту ленту что при каждой замене её надо снимать???
Я буду мотать сверху, и снимать ни чего не придётся, т.к. элементы снимаются вниз.
По поводу обогрева улицы! ширина ленты такова что трубка практически полностью будет ею обёрнута.
Сабир, градация ленты: 1, 2, 3, 4 метра.
Эта лента греет если очень плотно прилегает к предмету, и еще теплоизолирован а сверху, во всех остальных случаях она греет воздух во круг))))
узнайте мощьность одного метра, посчитайте за сколько закончится ваш акум)))))
на счет сепораторов и фильтров с подогревом, так их ставили вместо штатных, по итогу выходит дешевле фильтрующие элементы ))))
все это уже проходили на спец технике, и на том же РР, у которого стоял фильтр с подогревом, топливо провод тоже был утеплен, бак только не подогреть))))) вернее можно но акум нужен от танка)))))))
-
Не очень удобная штука, так как после каждой замены надо снова наматывать на фильтр, плюс не имеет теплоизоляции с окружающей средой, тоесть будет греть улицу больше чем филтр.
Влад! ты как так придумал намотать эту ленту что при каждой замене её надо снимать???
Я буду мотать сверху, и снимать ни чего не придётся, т.к. элементы снимаются вниз.
По поводу обогрева улицы! ширина ленты такова что трубка практически полностью будет ею обёрнута.
Сабир, градация ленты: 1, 2, 3, 4 метра.
А бандаж не для нашей конструкции фильтров, я так понимаю?
Нас только лента спасет?
Сколько бандажей видел, все только на круглые фильтра, нам блин воткнули х.з. какой, и его только лентой можно обмотать, да и то весь не получится из за датчиков, но и этого хватит потому как он греет ого го.
-
на счет сепораторов и фильтров с подогревом, так их ставили вместо штатных
Ты бы хоть посмотрел для начала где штатный стоит на ШТБ, это не твоя ПРАДА и не РР.
Да и бандажи ты хоть в руках держал, теоретик блин, они воздух вокруг не греют, у них всё тепло внутрь идет, а снаружи прям инеем покрываются.
-
узнайте мощьность одного метра, посчитайте за сколько закончится ваш акум)))))
ЭНГЛ-1 -плетеная лента из стеклонити, в основе которой восемь нагревательных жил из нихрома. Снаружи нагреватель покрыт из водонепроницаем ой оболочки из кремнийорганиче ской резины.
- Максимальная температура - 60 С
- Ширина 24мм, толщина - 3,3 мм
- Длина - 4,0 метр
- Удельая мощность, Вт/м - 15
- Номинальная мощность, кВт - 0,06
- Напряжение, Вольт - 12
за те 10 минут которые потребуются на отогрев солярки для запуска с АКБ ничего не случится.
-
на счет сепораторов и фильтров с подогревом, так их ставили вместо штатных
Ты бы хоть посмотрел для начала где штатный стоит на ШТБ, это не твоя ПРАДА и не РР.
Да и бандажи ты хоть в руках держал, теоретик блин, они воздух вокруг не греют, у них всё тепло внутрь идет, а снаружи прям инеем покрываются.
Даже ставили)))))) его надо очень плотно прижать к предмету который греть будешь, а сверху еще теплоизоляцию, греется он не велико сильно, ну если конечно в квартире включать то да)))) а если на улице в -30)))))
да про мощьнлсть нн ответили, на сколько вашего акума хватит?)))))
чего в нового ТБ фильтр в глушителе стоит)))))) нельзя демонтировать и поставит другой фильтр?))))
-
чего в нового ТБ фильтр в глушителе стоит)))))) нельзя демонтировать и поставит другой фильтр?))))
Не надо рассуждать!!! возьми инструкцию и посмотри хотя бы как он выглядит и где расположен.
-
узнайте мощьность одного метра, посчитайте за сколько закончится ваш акум)))))
ЭНГЛ-1 -плетеная лента из стеклонити, в основе которой восемь нагревательных жил из нихрома. Снаружи нагреватель покрыт из водонепроницаем ой оболочки из кремнийорганиче ской резины.
- Максимальная температура - 60 С
- Ширина 24мм, толщина - 3,3 мм
- Длина - 4,0 метр
- Удельая мощность, Вт/м - 15
- Номинальная мощность, кВт - 0,06
- Напряжение, Вольт - 12
за те 10 минут которые потребуются на отогрев солярки для запуска с АКБ ничего не случится.
Вы свято верите что на улице в -30 за 10 минут он растопит парафин в трубках и будет выдавать 60 градусов ))))
поравку не хотите сделать на то что на улице не комнатная температура))))
-
будет выдавать 60 градусов
На кой хрен 60 градусов??? если достаточно НУЛЯ.
-
будет выдавать 60 градусов
На кой хрен 60 градусов??? если достаточно НУЛЯ.
Достаточно выкинуть штатное говно, которое вы называете топливным фильтром, и купить сепоратор с фильтрующим элементом и подогревом, тема уже у вас такая есть, и уже кто то успешно ездит))))
да если в солярке парафин и трубки прихватило, то нуля уже не достаточно)))))
-
чего в нового ТБ фильтр в глушителе стоит)))))) нельзя демонтировать и поставит другой фильтр?))))
Не надо рассуждать!!! возьми инструкцию и посмотри хотя бы как он выглядит и где расположен.
Читайте инструкции))) а лучше возмите купите и попробуйте)))) думаю с инструкцией будут расхождения)))))
-
Интересно, а такая вещь под 220 V продаётся? Просто у меня розетка на улице имеется!
-
Третья зима, машина стоит на улице, соляра залита всегда соответственно погоде и не менее трёх четвертей бака по объёму, вот видимо поэтому не возникает вопроса о дополнительных подогревах топлива.
-
Аналогично. Но решил изучить вопрос и не спешно сделать. Хочу подогрев форсунок омывателя еще.
Кстати, электроподогрев в воздуховоды никак не поставить?
-
господа! уже все для вас давно придумано и сделано. покупаешь и ставишь.
http://oooksis.ru/podogrevateli/protochnye-podogrevateli-topliva
-
господа! уже все для вас давно придумано и сделано. покупаешь и ставишь.
http://oooksis.ru/podogrevateli/protochnye-podogrevateli-topliva
Ставил?
-
Интересно, а такая вещь под 220 V продаётся? Просто у меня розетка на улице имеется!
Продаётся, даже на 380.
-
господа! уже все для вас давно придумано и сделано. покупаешь и ставишь.
http://oooksis.ru/podogrevateli/protochnye-podogrevateli-topliva
Проточный, работает только когда есть движение топлива, а если замерз толку от него ноль.
-
любопытно, продолжаем.
-
господа! уже все для вас давно придумано и сделано. покупаешь и ставишь.
http://oooksis.ru/podogrevateli/protochnye-podogrevateli-topliva
...у меня на Тарракане подобный стоял штатно перед топ.фильтром, кстати не разу не парафинился, заводился в -27 без вебасты и свечей накаливания (конструктивно не предусмотрены)
-
господа! уже все для вас давно придумано и сделано. покупаешь и ставишь.
http://oooksis.ru/podogrevateli/protochnye-podogrevateli-topliva
Проточный, работает только когда есть движение топлива, а если замерз толку от него ноль.
Короче ленту надо
-
Короче ленту надо
Согласен!
Сергей уже давно этим вопросом владеет, на изнанку вопрос знает!
Только вот не пойму чёт Влада!?
Откуда столько злости то у тебя, вроде ездишь на нормальной, не хуже нашей и своей прежней машинки!
Неужели всё так плохо то!?
Проще надо быть!
Просто смотрю по всем темкам прошёлся ты и как то не ахти отзывы везде!
Мож не в теме ты совсем уже!
Зачем лить то и поливать всех и вся!
Здесь ребятки и опытные и неопытные во всех этих вопросах, хотят поделиться и сами набраться полезного, а ты всех просто окунаешь в дерьмо!
Неправильно это!
-
Короче ленту надо
Толку то от ленты?
Идеально это подогрев забора топлива,
http://oooksis.ru/podogrevateli/protochnye-podogrevateli-topliva/podogrevatel-epdt-150
подогрев магистрали
http://autodiezel.ru/component/option,com_tovars/Itemid,35/name,46
и подогрев фильтра или проточник как я выше ссылку кидал.
У нас бандаж на фильтр не поможет. Лентой обмотать тоже... Че греть то? Пластик? Теплопроводност ь у пластика не фонтан...
Так что проточина перед фильтрами.
-
Так что проточина перед фильтрами.
Саша, вот замерзла соляра, проточник работает только когда есть проток жидкой соляры, КАК ты собираешься завести?
-
ДЛЯ тех у кого есть розетка.
ЭНГЛ-2 – это гибкая нагревательная лента, предназначенная для защиты от промерзания или поддержания постоянных температур трубопроводов и резервуаров.
ЭНГЛ-2 – конструктивно представляет собой плетеную ленту из стеклонити, в которую вплетены восемь нагревательных нихромовых жил. Снаружи нагреватель покрыт водонепроницаем ой оболочкой из композиции полиэтилена. Из композиционного полиэтилена выполнены и концевые опрессовки.
Лента ЭНГЛ-2 – это законченное изделие, выпускаемое только определенных типоразмеров и мощностей, она не режется в размер. По специальному заказу потребителя возможно изготовление нагревателей с другими заданными параметрами и длиной, но в любом случае удельная мощность изделия не будет превышать 40Вт/м.
ЭНГЛ-2 монтируется очень просто, для этого не требуются никакие специальные навыки или инструменты.
Технические характеристики
• Температура, максимум* 60°С
• Температура монтажа, минимум -50°С
• Радиус изгиба, минимальный 20 мм
• Длина низкотемператур ных выводов 1000 мм (на заказ можно изготовить любую)
• Электропитание 220-240 В
-
Так что проточина перед фильтрами.
Саша, вот замерзла соляра, проточник работает только когда есть проток жидкой соляры, КАК ты собираешься завести?
по опыту если замёрзла ещё до того как надо завезти - ждите пока тепло станет :-)
это уже совсем жесть.
намного чаще - заправился летней или говном, поедал и начал попадать по дороге :-)
тут проточный и спасёт.
а ели в баке, трубках, фильтрах и ТНВД лежАТ кусКИ парафина - НИЧЕГО КРОМЕ ТЁПЛОГО БОКСА НЕ ПОМОЖЕТ ЗАВЕЗДИ И ПОЕХАТЬ
-
Придёт сальник, поеду а сервис к спецам, пусчай изучат вопрос
Отправлено с помощью моего розового слоника.
-
Вот поставил. http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18795.msg626732.html#msg626732
-
Очень сильно задумался про подогрев в баке. Может кто знает какой у нас диаметр топливозаборной трубки в баке?
-
Очень сильно задумался про подогрев в баке. Может кто знает какой у нас диаметр топливозаборной трубки в баке?
Ну это наверное следующая доработка...пра вда надо глянуть чего там Миха намотал
-
Очень сильно задумался про подогрев в баке. Может кто знает какой у нас диаметр топливозаборной трубки в баке?
Ну это наверное следующая доработка...пра вда надо глянуть чего там Миха намотал
Да вроде хорошо намотал, так же хочу, если это про то что я думаю;)
-
Очень сильно задумался про подогрев в баке. Может кто знает какой у нас диаметр топливозаборной трубки в баке?
Ну это наверное следующая доработка...пра вда надо глянуть чего там Миха намотал
Да вроде хорошо намотал, так же хочу, если это про то что я думаю;)
у рукодела ж в темке есть даж фото! как он прокладывал
-
Нате вам.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18795.msg626732.html#msg626732
-
Я уже много раз посмотрел;) тоже хочу такое же сделать, но буду делать летом ессно, сейчас не до того.
Повторюсь с вопросом тут:" А как ты запихивал в бак ленту? Я имею ввиду через какое отверстие и как сделал герметично чтоб было. Ну и что ты там обернул лентой, сам топливозаборник?", т.к. тут правильнее будет.
Но я еще хочу в бак засунуть нагреватель, правда ЭПДТ-150, если он встанет к нам. Сначала нужно бак снять. Он вроде для КАМАЗюк и прочего. Я думаю если в баке включить - то минут за 20 прогреет и часть магистрали.
Плюс к этому ленту на магистраль, как у тебя. А ленту включить на 10 минут, должна прогреть всю магистраль. Остается ТНВД.
вопрос чем охлаждается ТНВД?
Плюс ленту на топливопровод к Вебасте. на отдельный выключатель.
Только не знаю куда столько выключателей поставить, может удастся найти один но чтобы все 3 гаджета туда подключить и в разных режимах их использовать...
-
Я уже много раз посмотрел;) тоже хочу такое же сделать, но буду делать летом ессно, сейчас не до того.
Повторюсь с вопросом тут:" А как ты запихивал в бак ленту? Я имею ввиду через какое отверстие и как сделал герметично чтоб было. Ну и что ты там обернул лентой, сам топливозаборник?", т.к. тут правильнее будет.
Но я еще хочу в бак засунуть нагреватель, правда ЭПДТ-150, если он встанет к нам. Сначала нужно бак снять. Он вроде для КАМАЗюк и прочего. Я думаю если в баке включить - то минут за 20 прогреет и часть магистрали.
Плюс к этому ленту на магистраль, как у тебя. А ленту включить на 10 минут, должна прогреть всю магистраль. Остается ТНВД.
вопрос чем охлаждается ТНВД?
Плюс ленту на топливопровод к Вебасте. на отдельный выключатель.
Только не знаю куда столько выключателей поставить, может удастся найти один но чтобы все 3 гаджета туда подключить и в разных режимах их использовать...
почти все вопросы решены!
Паша Таш ставил на днях у Михи, и даж клавишу почти стандартно воткнул слева в панель, где окошечко со вставкой!
А в бак пока никто ничего не делал, тольки магистраль!
-
Повторюсь с вопросом тут:" А как ты запихивал в бак ленту? Я имею ввиду через какое отверстие и как сделал герметично чтоб было. Ну и что ты там обернул лентой, сам топливозаборник?", т.к. тут правильнее будет.
В бак ни чего не пихал
Но я еще хочу в бак засунуть нагреватель, правда ЭПДТ-150, если он встанет к нам. Сначала нужно бак снять. Он вроде для КАМАЗюк и прочего. Я думаю если в баке включить - то минут за 20 прогреет и часть магистрали.
это не засунешь потомучто топливо забирает насос и сразу гонит в магистраль, на насос ничего не одеть потомучто он в корпусе с поплавком, остаётся только колхоз что считаю вовсе лишним
вопрос чем охлаждается ТНВД?
топливом
Только не знаю куда столько выключателей поставить, может удастся найти один но чтобы все 3 гаджета туда подключить и в разных режимах их использовать...
чем ты все это греть собрался? генератор таскать!
-
А кто такой "Миха", и где он территориально?
как я понял по схеме ТНВД жидкостью не охлаждается?
Как в бак засунуть? чтобы не пропускало потом?
-
А кто такой "Миха", и где он территориально?
как я понял по схеме ТНВД жидкостью не охлаждается?
Как в бак засунуть? чтобы не пропускало потом?
Еще раз прочитал и то не с первого раза- "пришлось опускать бак", а я все читал что В бак.... сорри, только флуд развел:(
-
Есть у кого номер на топливный насос , который ТННД?
-
А кто такой "Миха", и где он территориально?
как я понял по схеме ТНВД жидкостью не охлаждается?
Как в бак засунуть? чтобы не пропускало потом?
Миха клубень! работает директором сервиса на Полярный проезд 18 стр2, принимает всех с шашлыком.
-
А кто такой "Миха", и где он территориально?
как я понял по схеме ТНВД жидкостью не охлаждается?
Как в бак засунуть? чтобы не пропускало потом?
Миха клубень! работает директором сервиса на Полярный проезд 18 стр2, принимает всех с шашлыком.
СПС
Жесть .. я видимо так расстроился, что не могу завестись, что совсем плохо соображаю :(
-
Есть у кого номер на топливный насос , который ТННД?
Вот же, ну есть же поиск ну в самом то деле.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,28562.msg592144.html#msg592144
-
Спасибо.
И все забываю спросить, а когда ты обматывал нагревателем магистраль, почему в утеплитель его не завернул? Вроде даже и производитель рекомендует обернуть утеплителем...
-
Он и так прекрасно работает. Серега с ним уже 2 раза заводился, когда на грани было...да и греется он и потребляет, что только совсем безрукая установка что-то натворит.
-
Паша , сколько по времени процедура установки заняла? Ленту сам покупал? Сколько метров нужно , 4 как у Сергея?
-
Паша , сколько по времени процедура установки заняла? Ленту сам покупал? Сколько метров нужно , 4 как у Сергея?
4+1
Ставил у Михи нашел где дешевле, напиши в ЛС найду ссылку, или адрес маршала прошлякова 23, магазин искра, чтоли.
По деньгам не дорого. Все цивильно с кнопочки. Можно включить и чай идти пить. ПРи хорошем акуме даже на морозе. 56 в - 4 метра и 30в-1 метр...меньше 2-х лампочек. Думаю не высадит акум и думаю заведется...гла вное солярку отогреть.
А акум перед зимой заряжать!!!
-
Паша , сколько по времени процедура установки заняла? Ленту сам покупал? Сколько метров нужно , 4 как у Сергея?
4+1
Ставил у Михи нашел где дешевле, напиши в ЛС найду ссылку, или адрес маршала прошлякова 23, магазин искра, чтоли.
По деньгам не дорого. Все цивильно с кнопочки. Можно включить и чай идти пить. ПРи хорошем акуме даже на морозе. 56 в - 4 метра и 30в-1 метр...меньше 2-х лампочек. Думаю не высадит акум и думаю заведется...гла вное солярку отогреть.
А акум перед зимой заряжать!!!
Давай сюда ссылку.
-
http://iskraten.ru/index.phtml?m=7&sub_m=1&f=1&sub_mk=%D0%E5%E7%E8%F1%F2%E8%E2%ED%FB%E9%20%EA%E0%E1%E5%EB%FC
-
http://iskraten.ru/index.phtml?m=7&sub_m=1&f=1&sub_mk=%D0%E5%E7%E8%F1%F2%E8%E2%ED%FB%E9%20%EA%E0%E1%E5%EB%FC
Паша, они тут все на 220вольт, ты то какой купил?
-
Господа а вы не думали что будет если горячая солярка пойдет в двигатель , не могут ли появиться микротрещины на поршнях,на блоке цилиндров(разница температур :-[)
-
Господа а вы не думали что будет если горячая солярка пойдет в двигатель , не могут ли появиться микротрещины на поршнях,на блоке цилиндров(разница температур :-[)
какая нах горячая, там за пол часа может до 5 градусов нагрелось
-
Господа а вы не думали что будет если горячая солярка пойдет в двигатель , не могут ли появиться микротрещины на поршнях,на блоке цилиндров(разница температур :-[)
Не думаю. Даже если нагреешь до 100 градусов. Малое количество топлива, температура в камере после первой вспышки будет больше, ну и расширится металл, это ж не холодной водой на горячий металл брызгать.