Отправлено: djat от 28 Октября 2013, 12:32:05
Завтра забираю сей автомобиль.
Долго думал на что поменять свой Ford Escape, мучался наверно год, в итоге заказал в сентябре Соренто, ждал месяц, а тут нарвался на рекламу Трэйла, посмотрел, съездил в салон в этот же день и.... приехал домой с двояким чуством, вроде заказан уже авто, но этот по многим параметрам лучше, все-таки рама, полный привод, 7 МЕСТ!!!, хотя в Сорике побогаче комплектация: подогрев сидений и руля, камера заднего вида и еще полезные плюшки. Но разговор с менеджером через 2 дня развеял окончательно мои сомнения. Предложили возместить потерю камеры установкой доп оборудования в подарок. В итоге заказал Трэйл, и через 2 дня отказался от Сорика. Эскейп я продал и 2 недели мучаюсь без личного авто, езжу на пыже жены. Кто знает как бывает тяжело расставаться с машиной, которой владел несколько лет, тот поймет.
На этих выходных пригласили в салон посмотреть на СВОЕГО "Мотю" - жена кличку дала, говорит большой как бегемот))).
Планирую забрать на этой неделе нового друга, пока жду ПТС и установки допов.
И еще как на учет ставится нормально? У него 2 вина..
Отправлено: djat от 28 Октября 2013, 13:19:52
(http://c.a.d-cd.net/501cc84s-240.jpg) (http://a.a.d-cd.net/501cc84s-480.jpg)
(http://h.a.d-cd.net/481cc84s-240.jpg) (http://h.a.d-cd.net/481cc84s-480.jpg)
Отправлено: kimch от 28 Октября 2013, 13:24:21
Отправлено: KUBINEZ от 28 Октября 2013, 13:36:13
Отправлено: Fantast от 28 Октября 2013, 15:24:05
Отправлено: Alexey47 от 28 Октября 2013, 15:41:17
Отправлено: djat от 28 Октября 2013, 15:46:56
Не было ни разу рамника и тем более дизеля. Буду осваиваться. Постараюсь изложить все нюансы владения данным агрегатом и свои впечатления, чтобы будущим владельцам было на что опираться при выборе автомобиля.
Отправлено: Joker от 28 Октября 2013, 16:03:25
7 лет (у нас столько гарантии на него дают), а далее автосвалка
т.к. в цене он очень теряет с годами и ремонтировать его не выгодно также
Отправлено: djat от 28 Октября 2013, 16:28:53
думаю выбор верный т.к. соренто при кажущейся привлекатльност и - этоПоживем посмотрим, не знаю как будет ШТБ в ремонте и удешевлении с годами, но тоже думаю, что выбор сделан правильный, т.к. насколько я понимаю, что гарантия... это краеугольный камень и есть у сориков проблемы с покраской большие, у многих ржавеет 5-я дверь, и в гарантии отказывают, т.к. ссылаются на появление дефекта вследствие эксплуатации (сколы, царапины, попадание камней и т.д.)
7 лет (у нас столько гарантии на него дают), а далее автосвалка
т.к. в цене он очень теряет с годами и ремонтировать его не выгодно также
Отправлено: Joker от 28 Октября 2013, 17:04:15
это как с ржавчиной поначалу было так, что "12 лет" гарании на японцев давали например, а уж потом стали уточнять что это от сквозной ржавчины :D
Отправлено: Nemesis от 28 Октября 2013, 20:16:39
Отправлено: Алексей52 от 28 Октября 2013, 21:25:00
На учет ставится без проблем. Единственное, у него РАМА, т.е. в тех талоне будет номер рамы, а не кузова. У машины этот номер находится на раме, естественно, с правой стороны, примерно на уровне стыков передней и задней двери. Если постелить газетку и посмотреть, то можно его увидеть. Но обычно гайцы для этих целей зеркала используют.
А если на учет машина будет ставиться прямо в салоне, то проблем вообще никаких быть не должно.
Отправлено: DMB-46 от 28 Октября 2013, 21:59:21
Отправлено: Редиска от 28 Октября 2013, 22:01:24
Отправлено: Grizzlin от 28 Октября 2013, 22:09:01
Удачного владения автомобилем!
Отправлено: AlikSklepov от 28 Октября 2013, 23:16:08
Отправлено: djat от 29 Октября 2013, 08:07:25
Отправлено: AlikSklepov от 29 Октября 2013, 12:18:26
Отправлено: djat от 29 Октября 2013, 12:45:26
Кирилл, машинку забрали?Забираю сегодня.
Отправлено: djat от 29 Октября 2013, 22:45:16
Отправлено: Lawyer от 29 Октября 2013, 22:49:47
Отправлено: kimch от 29 Октября 2013, 23:03:49
УРААА!!!! Забрал жЫп, здоровый, непривычно, пока не чувствую габаритов, ощущения как будто едешь на автобусе...
Ничего..., скоро привыкнешь...))))))))
Отправлено: Сангвиник от 30 Октября 2013, 08:04:50
УРААА!!!! Забрал жЫп, здоровый, непривычно, пока не чувствую габаритов, ощущения как будто едешь на автобусе...Поздравляю с обновкой!
Отправлено: stikc от 30 Октября 2013, 08:36:39
Отправлено: AlikSklepov от 30 Октября 2013, 09:09:11
Отправлено: AlikSklepov от 30 Октября 2013, 09:11:36
Отправлено: Алексей52 от 30 Октября 2013, 09:27:29
Интересно,а сколько в Москве и М. О. ТБ2013.годаКако ва статистика19 сентября, когда забирал свой ТБ, то офф.дилер говорил, что мой аппарат 38-й, проданный в РФ...
Так что пока их не шибко много, думаю.
Ну и конечно, поздравляю ТС с обновкой, ждем еще фотки!
Отправлено: AlikSklepov от 30 Октября 2013, 10:28:07
Отправлено: djat от 30 Октября 2013, 11:00:19
По расходу по Москве за вчерашний вечер и сегодняшнее утро в ГАИ и на работу 13,3 литра.
В подарок получил магнитолу с навигацией, TV, DVD, интернет, радио и камерой заднего вида+возможность установить мониторы для 2 ряда сидений. Также сошлись с менеджером на сигналке с автозапуском, коврами на весь салон и зимней резине.
Пока по первому дню понять тяжело, но греется лучше чем пежо 308 однозначно, по ощущениям как мой Эскейп который был до этого.
По габаритам пока непривычно, бордюр справа не ощущаю в полной мере, поэтому еду от него в 15-20 см.
По продажам Трэйлов Менеджеры говорят, что они стали по 20 штук продавать с сентября, т.к. пошла реклама, в июне продана была только 1 машина в моем салоне.
Отправлено: AlikSklepov от 30 Октября 2013, 11:57:48
Отправлено: Алексей52 от 30 Октября 2013, 12:01:46
+возможность установить мониторы для 2 ряда сидений.А можно чуть больше информации на этот счет? Какие мониторы, куда именно они устанавливаются, связаны ли они с акустикой авто и какова цена вопроса?
Отправлено: djat от 30 Октября 2013, 12:18:59
Возможна покупка и установка мониторов в подголовники передних сидений. Ценой пока не интересовался, т.к. особо надобности пока нет. Акустику я бы поменял, но пока ограничен в средствах, так что придется пока довольствоватьс я что есть. В брошюрах 2014 года есть потолочная консоль с мониторами для 2 и 3 ряда сидений, думаю вот сколько она может стоить?+возможность установить мониторы для 2 ряда сидений.А можно чуть больше информации на этот счет? Какие мониторы, куда именно они устанавливаются, связаны ли они с акустикой авто и какова цена вопроса?
Отправлено: AlikSklepov от 30 Октября 2013, 12:24:24
Отправлено: djat от 30 Октября 2013, 12:29:05
Скорее всего такие мониторы устанавливаются в подголовник первого ряда, цена около 12 тыщ,за одну штуку,это у нас в Москве на рынкеНу примерно да, цена такая.
Отправлено: Алексей52 от 30 Октября 2013, 13:55:15
Акустику я бы поменял...А что с акустикой не так? Не премиум класс, но вроде бы нормально так, средненько.
В брошюрах 2014 года есть потолочная консоль с мониторами для 2 и 3 ряда сидений, думаю вот сколько она может стоить?
А вот потолочная консоль интересна, да... Думаю, рублей сто она минимум будет стоить или около того.
мониторы устанавливаются в подголовник первого рядаПонятно, спасибо.
Отправлено: djat от 30 Октября 2013, 14:01:26
Отправлено: Бобер от 30 Октября 2013, 17:03:06
Отправлено: djat от 30 Октября 2013, 17:11:08
Отправлено: Kirillf82 от 30 Октября 2013, 23:30:42
Интересно,а сколько в Москве и М. О. ТБ2013.годаКако ва статистикаВ 100тысячном Раменском их уже 2шт
Отправлено: djat от 31 Октября 2013, 09:30:51
К машине все больше привыкаю. Приятно ощущается на дороге, довольно хорошая управляемость, сильных кренов в поворотах пока не замечено. По динамике лучше чем мой бензиновый мотор на Эскейпе, но сильно тапку в пол пока не давил, пока на обкатке.
Ход плавный ямки и неровности проглатывает хорошо, но машина раскачивается из-за своей массы, думаю будет тяжело ездить людям с морской болезнью. Но в целом ощущения от движения больше приближены к люкс седанам при неспешной езде, по моим ощущениям.
Вибрация от дизеля ощущается в основном только при полной остановке. В движении звук в салоне не громче чем на бензиновых машинах.
Шумоизоляция неплохая. Но сзади по аркам ощущается щебень, думаю можно убрать положив вибропласт на пол багажника и арки.
Отправлено: Алексей52 от 31 Октября 2013, 10:18:13
сзади по аркам ощущается щебень, думаю можно убрать положив вибропласт на пол багажника и арки.Я еще сделал обработку самих арок Динитролом - тоже шуму меньше стало. А уж в сочетании с вибропластом еще тише должно быть.
Отправлено: djat от 31 Октября 2013, 10:53:46
Я еще сделал обработку самих арок Динитролом - тоже шуму меньше стало. А уж в сочетании с вибропластом еще тише должно быть.Динитрол сам делал или в сервисе? Сколько по деньгам получилось?
Меня также сотрудники ГИБДД предупредили, что номера на раме надо каждые полгода обрабатывать графиткой, чтобы не допустить коррозии и не стать владельцем авто до момента утилизации.
Отправлено: Алексей52 от 31 Октября 2013, 11:01:31
За наводку про графитку на номер рамы - спасибо.
Отправлено: djat от 31 Октября 2013, 11:21:16
За наводку про графитку на номер рамы - спасибо.Не за что, т.к. форум и создан, чтобы делиться своим опытом для всех. Тебе спасибо тоже за динитрол, забыл что можно обработать им, видел давно уже рекламу у официалов форда, там 2 колокола было один чистый, второй обработанный и звук у колоколов как буд-то один работает, второй нет)))
Отправлено: djat от 05 Ноября 2013, 10:37:48
Габариты уже ощущаются нормально, но пока есть еще боязнь заезда в узкие улочки. Пришлось пару раз ехать обратно во дворе задним ходом, порядка 200 метров. Ехал как всегда по зеркалам, на камеру не ориентируюсь, т.к. непривычно мне смотреть в монитор, визуально намного проще. Довольно высокая посадка, думал в салон трудно будет попадать, однако пороги-ступень делает свое дело. Довольно легко карабкаться по ней в салон.
Прогревается дизель неплохо, в выходные с +5 на улице через пару километров дует уже теплый воздух. Сегодня с утра еще быстрее стал теплым. Не скажу, что нагрев салона очень интенсивный, но на уровне многих бензиновых моторов. Так что боязнь ехать в холодном дизеле напрасна.
Расход топлива пока не снижается ниже 13,1 литра на сотню по московским пробкам. Но такой расход все равно радует после бензиновых двигателей. Думаю может упасть на литр-два после обкатки.
Разгон. Со старта он немного лениво набирает, но вот уже если нажать тапку на 2/3 на 20 км/ч, то шлифует асфальт. Дальше довольно быстро до 80 набирает за несколько секунд.
Сильно мотор пока не раскручиваю, т.к. на обкатке, но думаю будет нормальный разгон около 11-12 секунд.
Шумоизоляция. Шумка по мне нормальная, но в планах сделать шумку дверей, моторного отсека и багажник с арками. Посмотрим, как после этого будет ощущаться.
Магнитола. Мне ОД подарил комбайн се в одном, звук не очень радует, надо разбираться, хотя от всего в одном звука особо сильно не надо ждать, тут радует только что есть и навигатор и камера и двд и флешки читает.
Багажник Багажник просторный, но из-за ступеньки и покатости 3-го ряда сидений, когда они сложены — неудобный. Детский велик и забитая доверху телега из магазина влезли на ура.
Внешний вид. Видимо пока машин мало, люди на улице засматриваются, чрезмерное внимание иногда надоедает, думаю сделать тонировку по Госту задней полусферы авто.
Салон. Салон серый. Пачкается и легко отмывается. "Кожа" — это кожа молодого дермантина, довольно качественная и тоже серая, посадка удобрая, сидушки большие и широкие, но мне удобно в них. Климат управляется лекго, эргономика на 5. Как многие пишут не читаемые приборы. Да мелкая оцифровка напрягает, но можно вывести скорость на экран Бортового компьютера. Что касается БК. Настроет не очень много, но есть скорость-дистанция 1-дистанция-2-оставшийся километраж на топливе в баке- средний расход-таймер-температура наружнего воздуха, и сервисное меню где можно выставить ограничение скорости, температуру масла в АКПП посмотреть, счетчик моточасов и т.д.
Воздуховоды на крыше для 2 и 3 ряда сидений способны дуть только холодным вохдухом в режиме кондиционера, скорость обдува регулируется во втором ряду сидений. Теплый вохздух для 2-го ряда сидений идет из центрального подлокотника снизу, так что ногам тепло. 3-й ряд пока не рассматривал досконально.
Вот первые впечатления, кому интересно те или иные моменты, жду вопросов в комментариях.
Отправлено: Бобер от 05 Ноября 2013, 13:07:18
Отправлено: djat от 05 Ноября 2013, 13:15:42
Отправлено: Бобер от 05 Ноября 2013, 14:15:17
Отправлено: djat от 05 Ноября 2013, 14:28:06
Отправлено: Серега 1973 от 05 Ноября 2013, 22:55:23
Отправлено: djat от 06 Ноября 2013, 09:43:33
Поздравляю с покупкой! :)Спасибо.
Отправлено: djat от 08 Ноября 2013, 11:59:44
Отправлено: KUBINEZ от 08 Ноября 2013, 13:24:37
Словил камень в лобовое, скол и пошла трещина. Обидно....
трещину можно остановить. в наружном стекле сверлится оч. тонкое отверстие за неск. мм от конца трещины и стекло "доламывается" до дырочки.
потом в дырочу вводится специальная паста (шприцом с присоской вбивается) и "засвечивается" УФ лампой для "затвердевания".
Трещина останется, но дальше не пойдет.
Отправлено: djat от 08 Ноября 2013, 13:32:41
Но, есть страховка, и лень лишние деньги тратить. Буду страховщиков мучать.
Отправлено: KUBINEZ от 08 Ноября 2013, 13:38:47
Знаю, что можно остановить расползание вышеописанным способом. Спасибо.
Но, есть страховка, и лень лишние деньги тратить. Буду страховщиков мучать.
тогда подожди до окончания зимнего сезона (дороги у нас в т.ч. камнями посыпают) или до конца страховки т.к. возможны еще "пробоины"
Отправлено: djat от 08 Ноября 2013, 13:45:10
тогда подожди до окончания зимнего сезона (дороги у нас в т.ч. камнями посыпают) или до конца страховки т.к. возможны еще "пробоины"Ну так я обычно и делаю. Зима то ладно, а вот весной до промывки дорог такой камнепад идет по трассам))) Я стараюсь делать после схода снега и ямочного ремонта дорог, ну или как ты сказал, перед окончанием страховки))
Отправлено: Бобер от 08 Ноября 2013, 20:46:34
Отправлено: djat от 08 Ноября 2013, 20:50:53
Не переживай, не ты один. Я тоже словил камень, пошла трещина. Дождусь мая- июня , ну и тоже займусь страховщиками. Поначалу тоже было немножечко обидно....Спасибо, утешил, хоть не один такой. Не так страшно стекло со сколом, как другие поломки, но осадок остался.
Отправлено: Бобер от 08 Ноября 2013, 20:52:39
Отправлено: DMB-46 от 08 Ноября 2013, 21:30:43
Отправлено: В.А.Ш. от 08 Ноября 2013, 21:40:11
Тоже на Мкаде словил в правый верхний угол летом 11-го из под Газели. Однако, трещины далше не пошли, а как образовались вкруг диаметром 6-7 см так и встало все. Мне не мешает, техосмотру не мешает, дворникам не мешает, а дорожники негодяи.Аналогично.
Буквально на второй неделе эксплуатации.
Создается впечатление, что уже многие словили камни в лобовое. Может у него аэродинамика такая?
Отправлено: Бобер от 08 Ноября 2013, 21:50:52
Отправлено: В.А.Ш. от 08 Ноября 2013, 23:34:16
Да ну, бросьте, причем здесь аэродинамика. Дороги надо убирать лучше...МКАД в Москве убирают более менее нормально. Ну конечно бывает и щебеночка из самосвалов рассыпается и растворчик из миксеров капает.
Отправлено: AlikSklepov от 09 Ноября 2013, 11:32:33
Отправлено: Fantast от 09 Ноября 2013, 20:16:26
Отправлено: djat от 09 Ноября 2013, 20:18:07
Отправлено: В.А.Ш. от 09 Ноября 2013, 23:02:36
Возите с собой скотч, сразу после попадания камешков залепливайте трещину, чтоб ни влага ни грязь не попадала. И быстренько обращайтесь к спецам. Бывает, что после заделки вообще не видно сколов.Я не сразу и заметил. Неделю после удара катался и только потом увидел звездочку в правом верхнем углу, за зоной работы щетки стеклоочистител я, мне не мешает. Естественно все в грязи.
Покатаюсь зиму, может (скорее всего) еще словлю, думаю и не один, а по весне по КАСКО поменяю.
Отправлено: djat от 10 Ноября 2013, 09:35:02
Отправлено: Банзай от 10 Ноября 2013, 12:57:19
По поводу сколов боюсь , что это из за угла наклона стекла.
По опыту пользования Тушкана на Н.Риге выезжая с заправки 2 раза ловил камушек и оба раза сколы.А на Спортаж нью там же тоже ловил , и не раз, сколов не было.
Так что заезжать на эту заправку не буду. :D ;)
Отправлено: djat от 10 Ноября 2013, 14:40:11
Отправлено: Алексей52 от 10 Ноября 2013, 14:48:07
Я бы не сказал что угол наклона сильно влияет, просто камень неудачно прилетел.На самом деле угол наклона все же влияет, т.е. чем больше угол наклона (чем более сильно наклонено стекло к горизонтали), тем меньше вероятность повредить стекло. Но это только в идеальных условиях, когда камень летит в стекло строго параллельно земле.
По факту же, действительно, влияет какой камень и под каким углом прилетел... Если даже на сильно наклоненное стекло камень упадет на излете сверху, то может и повредить. Раз на раз не приходится.
А так, хоть машина и высокая, как видно, это не сильно спасает. А вообще, чтоб такие камушки не повреждали ЛКП, я задул морду антигравийной пленкой-бронировкой. Всю. Капот, бампера, крылья. Только фары и туманки не трогал...
Отправлено: AlikSklepov от 10 Ноября 2013, 15:08:38
Отправлено: Алексей52 от 10 Ноября 2013, 15:17:10
Если была бы грязь, влага, и прямой доступ к металлу (скол, например), все это закрыто плёнкой и под ней есть воздух - тогда да, гнило бы.
Процесс гниения/ржавения металла - химический процесс окисления открытого, чистого металла при доступе кислорода к нему (воздух, вода).
Характерный цвет ржавчины - это как раз цвет Fe2O3, оксида железа.
Ну, это я если школьный курс химии правильно помню :)
UPD. Педивикия (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B6%D0%B0%D0%B2%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0).
Отправлено: djat от 10 Ноября 2013, 15:19:59
А по поводу пленки скажу так, что если попадает камень, то все равно будут сколы, только под пленкой и это еще хуже чем без нее, если и ставить, то накладку- мухобойку на капот, только пока не нашел нормальной по дизайну, чтобы не сильно морду изменяла. Пленка спасает только от мелких камешков и песка, еще плюс большой это то, что пленка принимает на себя удар от тополиных почек и птичьего помета, на первой машине я с этим помучился, стояла тачка месяц весной на стоянке, потом пришлось отмывать, ну а отмывалось уже вместе с краской. Так что потом красил капот заново.
Отправлено: Алексей52 от 10 Ноября 2013, 15:23:55
Пленка спасает только от мелких камешков и песка, еще плюс большой это то, что пленка принимает на себя удар от тополиных почек и птичьего пометаСамо собой, от кирпичей никакая пленка не спасет. А вот от пескоструйки, насекомых и птицеговен - вполне. В любом случае, если прилетает кирпич, хоть в пленку, хоть без нее - это поход в страховую, если КАСКО, или в сервис на ремонт... У всего есть свои плюсы и минусы :)
З.Ы. Пленкой морду задул как раз из подобного опыта владения предыдущим авто.
Отправлено: djat от 10 Ноября 2013, 15:35:01
Отправлено: Алексей52 от 10 Ноября 2013, 16:30:00
Но делал не у ОД, т.к. официалы сказали, мол, что бампер сложной формы, они на него не смогут поклеить, если только конструктор из кусочков пленки. А так - только если полосу на капот приклеют и крылья сделают ( относительно гладкие поверхности).
Собственно, у нас капот такой, что если была бы полоса - ее бы очень заметно было. А так получилось вполне очень прилично, пленка видна, если только присматриваться .
Отправлено: Fantast от 10 Ноября 2013, 19:54:23
Отправлено: djat от 10 Ноября 2013, 21:32:42
Отправлено: djat от 13 Ноября 2013, 16:48:52
Работает вообще отлично, после поездки ставишь на паркинг и вынимаешь ключ зажигания, выходишь и закрываешь машину. И никаких танцев с бубнами вокруг ручника нет, и слава умным людям, которые не на ручник завели турбо-таймер и автозапуск мотора. Тем более что был горький опыт с ручником в морозы.
В пробанах таймер можно просто отключить. алгоритм простой поставил паркинг, вынул ключ и нажал педаль тормоза.
Отправлено: Алексей52 от 13 Ноября 2013, 17:33:24
Можно в личку, если вдруг это тайна какая...
Отправлено: Fantast от 13 Ноября 2013, 18:33:13
Отправлено: djat от 13 Ноября 2013, 18:58:30
Отправлено: Алексей52 от 13 Ноября 2013, 19:15:27
1. Никогда до той поры не видел ТБ нового.
2. Подключал сигналку стандартным образом, как 2CAN подключение (т.е. без аналоговых линий совсем).
3. Даже в свежей прошивке сигналки не дает программатор поменять ручник на АКПП для наших машин, хотя, например, для Тойоты Камри 13 года это возможно.
4. Программил он сам сигналку тоже вполне стандартным образом. Да, все работает, но сделано с рекомендациями самих стар-лайнов, а этот момент уже обсуждался уже в соответствующей теме у нас тут на форуме - у них все варианты задействуют ручник так или иначе, если по инструкции-то делать.
Толком мастер ничего мне предложить по решению ручника не смог, кроме как эксперименты ставить. Потому тема интересна, более чем. Заранее спасибо!
И, если бы я знал про такой гимор с ручником у стар-лайнов, думаю, может и не стал бы ставить их сигналку. Но что сделано, то сделано, глядишь, сам лучше эту тему знать и понимать начну больше :)
Отправлено: Путник от 13 Ноября 2013, 21:13:41
А что на машине ее нет?
Иммобилайзера тоже нет?
p.s.
во дворе с новенькой каптивы номера сняли и заодно запаску.
Промяукала пару минут сигналка , стоит со спутниковой связью и еще чего то там навороченное, сама заводится , греется (зажигалка ) к выходу хозяина. А вот номера тю=тю.
Про запаску потом увидел , когда первые менты по вызову приехали.
Нужна ли она , эта дополнительная сигнализация ?
Отправлено: djat от 13 Ноября 2013, 21:36:24
Отправлено: Путник от 13 Ноября 2013, 21:43:11
На холостых он остывает.
Если есть догреватель , читай "бинар " , " вебаста " и типа их и им подобные -то есть автономные , тогда согласен - нужен таймер.
Но это уже другая песня.
----------Интересно есть ли заводской догреватель на ТБ -13.
Про разъем без шнурка в курсе.
А вот тены есть ?
На моей санте есть - встроенные в верхний патрубок печки .
включаются автоматически , но можно и вручную ускорить прогрев лобового-ранее при антифризе в -40 ставил на климате 25 и очень быстро начинало отогреваться лобовое.
После замены на антифриз -80 -приходится устанавливать +27.И через минут /две ,теплый воздух пошел.
Хотя мотор еще не прогрет.
Отправлено: kimch от 13 Ноября 2013, 22:15:59
После замены на антифриз -80?????!!!! Это как?...Зачем -80?
Отправлено: Путник от 13 Ноября 2013, 22:20:01
а фиг их знает.После замены на антифриз -80?????!!!! Это как?...Зачем -80?
Меняли по регламенту , на очередном ТО.
Но предупредили и бумажку наклеили.
И не разбавили .
Отправлено: В.А.Ш. от 13 Ноября 2013, 22:48:13
----------Интересно есть ли заводской догреватель на ТБ -13.Где то я тут уже задавал такой вопрос, так как менеджер в салоне мне сказал, что якобы, есть.
Про разъем без шнурка в курсе.
Был ответ о каком то механическом нагревателе с вискомуфтой с приводом от ремня.
Вот нашел, соклубень Z отписал: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,16865.0.html
Отправлено: djat от 14 Ноября 2013, 10:33:06
Что нам понадобится: Знать где стоит сервисная кнопка, пульт от сигнализации и немного времени для программировани я.
Ищем кнопку
(http://savepic.org/4670256m.jpg) (http://savepic.org/4670256.htm)
После того, как нашли, нам надо попасть в меню программировани я запуска двигателя:
Для этого садимся в машину, снятую с охраны. При выключенном зажигании нажимаем коротко 5 раз сервисную кнопку, затем включаем зажигание (не обязательно заводить мотор), должен последовать мелодичный сигнал пульта и на экране загореться надпись AF (это означает, что мы вошли в меню программировани я)
Далее короткими нажатиями кнопок 2 или 3 нам нужно выбрать меню программировани я запуска (для этого нужно чтобы на экране появилось SF),
после того, как на экране загорелось SF Мы входим в само меню нажимаю кнопку 3 Сначала длительно до звукового сигнала, потом коротко. Должен раздаться мелодичный сигнал и на экране загореться 01-1.
Далее короткими нажатиями кнопок 2 или 3 ищем функцию 15, как только дошли до нее коротким нажатием кнопки 1 переводим значение в 2,3 или 4. Если стоит 1, то это МКПП, 2,3,4- АКПП
Для возврата в меню выбора функций нажимаю кнопку 3 Сначала длительно до звукового сигнала, потом коротко.
Ищем функцию 12 и меняем значение на 1, Может стоять 3 - это как раз есть Ваш ручник.
Для полного выхода из меню программировани я надо выключить зажигание.
Далее проверяем работу авто. Ставим в Паркинг, выходим, закрываем автомобиль.
Для запуска двигателя Нажимаем длительно кнопку 1 до звукового сигнала и коротко кнопку 3, двигатель должен запуститься.
Отправлено: Алексей52 от 14 Ноября 2013, 11:27:54
Отправлено: stikc от 14 Ноября 2013, 13:51:45
Кто нить уже ставил себе попогревки :D?
Мне в салоне предлагали установить в районе 12 т.р. что-ли, но на машине которая стояла в шоуруме так это чмошно смотрелось то что они поставили,что я отказался.
Стояли вот такие убогие крутилки
(http://i023.radikal.ru/1311/8e/4266c71359ec.jpg) (http://radikal.ru/fp/4e5be4ac08d0405a887cce547bb537c1)
И стояли тоже ущербно на мой взгляд
(http://s52.radikal.ru/i136/1311/c1/a7089c6e21ff.jpg) (http://radikal.ru/fp/6b59e6f8de17408d9fcae7c5ab8c87c7)
Кнопки стремные, а так я вот сюда присмотрел поставить кнопки управления
(http://s58.radikal.ru/i162/1311/c6/fc4095c91288.jpg) (http://radikal.ru/fp/1718a50f5cf243fa95a1c5293ce0a58e)
Есть у кого какие мысли по нормальным кнопкам управления? :(
Отправлено: Путник от 14 Ноября 2013, 14:38:14
Напишу сюда дабы не плодить новые темы.У них видимо других нет.
Кто нить уже ставил себе попогревки :D?
Мне в салоне предлагали установить в районе 12 т.р. что-ли, но на машине которая стояла в шоуруме так это чмошно смотрелось то что они поставили,что я отказался.
Стояли вот такие убогие крутилки
(http://i023.radikal.ru/1311/8e/4266c71359ec.jpg) (http://radikal.ru/fp/4e5be4ac08d0405a887cce547bb537c1)
И стояли тоже ущербно на мой взгляд
(http://s52.radikal.ru/i136/1311/c1/a7089c6e21ff.jpg) (http://radikal.ru/fp/6b59e6f8de17408d9fcae7c5ab8c87c7)
Кнопки стремные, а так я вот сюда присмотрел поставить кнопки управления
(http://s58.radikal.ru/i162/1311/c6/fc4095c91288.jpg) (http://radikal.ru/fp/1718a50f5cf243fa95a1c5293ce0a58e)
Есть у кого какие мысли по нормальным кнопкам управления? :(
И по другому не умеют?
Мне предлагают взять машину, отказную, на ней такие же и в том же месте, но почему-то только один выключатель.
Думаю можно всё, Но только переговорив с самим мастером - установщиком.
В ОБИ накидка с подогревом двухрежимным стоит 400 рублёв , вроде есть и поясничный подогрев.
Отправлено: Willi от 14 Ноября 2013, 15:41:30
Отправлено: Kirillf82 от 14 Ноября 2013, 15:53:00
Думаю, что от нее больше вреда чем пользы. Объясню почему:
Во первых врезание в штатную электропроводку, в местах врезки возможно окисление соединения.
Во вторых сигналки имеют свойство "глюкануть" и причем в самых неожиданных местах. На пример у меня был случай когда ехал по ТТК и перед въездом в лефортовский тунель на новом Пежо Партнере с установленной сигналкой , он у меня заглох и остановился в середине туннеля, был выходной день и скорость движения машин по ТТК была около 100 км/ч. Я за 5 мин попыток завестись сидя в машине 3 раза визг тормозов сзади слышал. Было реально стремно. Но потом вытащили из туннеля и после " танцев с бубном" она завелась. После этого где-то раз пол года так же глохла и заводилась, пока не отключили нах сигналку.
В третьих часто выходят из строя брелки ( тот который с обратной связью) а стоит он отдельно почти как но вся сигнализация. + его ещё прописывать нужно.
Сейчас у меня в парке 7 коммерческих машин, сигнализации только штатные.
Отправлено: mixail71 от 14 Ноября 2013, 16:17:54
По поводу сигналки.А может мастеров с головой и руками найти?
Думаю, что от нее больше вреда чем пользы. Объясню почему:
Во первых врезание в штатную электропроводку, в местах врезки возможно окисление соединения.
Во вторых сигналки имеют свойство "глюкануть" и причем в самых неожиданных местах. На пример у меня был случай когда ехал по ТТК и перед въездом в лефортовский тунель на новом Пежо Партнере с установленной сигналкой , он у меня заглох и остановился в середине туннеля, был выходной день и скорость движения машин по ТТК была около 100 км/ч. Я за 5 мин попыток завестись сидя в машине 3 раза визг тормозов сзади слышал. Было реально стремно. Но потом вытащили из туннеля и после " танцев с бубном" она завелась. После этого где-то раз пол года так же глохла и заводилась, пока не отключили нах сигналку.
В третьих часто выходят из строя брелки ( тот который с обратной связью) а стоит он отдельно почти как но вся сигнализация. + его ещё прописывать нужно.
Сейчас у меня в парке 7 коммерческих машин, сигнализации только штатные.
Отправлено: djat от 14 Ноября 2013, 16:48:45
Отправлено: Fantast от 14 Ноября 2013, 17:10:36
а что в новых ТБ нет попогреек ?Сам в шоке- нет!!!!)))))
Отправлено: djat от 14 Ноября 2013, 17:53:59
Отправлено: Алексей52 от 14 Ноября 2013, 19:12:01
Отправлено: Willi от 14 Ноября 2013, 19:21:02
а что в новых ТБ нет попогреек ?Сам в шоке- нет!!!!)))))
мда... перебор ... авто за 1.5 лимона и без попогреек ...))))))
Отправлено: Алексей52 от 14 Ноября 2013, 19:22:19
авто за 1.5 лимона и без попогреек ...))))))Всё равно они вредны для мужчин, так что рассматриваем как заботу производителя о нашем здоровье в пределах указанной суммы :D
Отправлено: Willi от 14 Ноября 2013, 19:24:23
авто за 1.5 лимона и без попогреек ...))))))Всё равно они вредны для мужчин, так что рассматриваем как заботу производителя о нашем здоровье в пределах указанной суммы :D
ну конечно простужать бубенцы полезнее )))))) конечно забота...))) утешайтесь...)))
Отправлено: mixail71 от 14 Ноября 2013, 19:34:38
Отправлено: stikc от 14 Ноября 2013, 20:49:50
Отправлено: Бобер от 14 Ноября 2013, 21:11:58
Если главным критерием при выборе машины является наличие попогреек, то тогда машину можно и подешевле найти...:-) зачем платить столько ?:-)а что в новых ТБ нет попогреек ?Сам в шоке- нет!!!!)))))
мда... перебор ... авто за 1.5 лимона и без попогреек ...))))))
Отправлено: Fantast от 14 Ноября 2013, 21:12:57
мда... перебор ... авто за 1.5 лимона и без попогреек ...))))))Да и хрен с ними.
Отправлено: Алексей52 от 14 Ноября 2013, 21:18:55
Да и хрен с ними.Именно. На предыдущем моем авто были отличные попогрейки, только на практике я их не использовал по назначению ни разу... Не было нужды. Просто одеваться надо самому в соответствии с сезоном, тогда всё ОК будет.
Отправлено: Путник от 14 Ноября 2013, 21:23:14
главным критерием при выборе машины является наличие попогреек, то тогда машину можно и подешевле найти...:-)Для меня лично - шок , что зеркала не греются, кроме ЛТЗ.
И это за полтора ляма?
Поджопники пусть с ними -все равно в теплых штанах и длинных куртках зимой катаемся.
Можно на крайняк и циновку подстелить.
Дети - да- но у меня сын уже взрослый.
А вот в зеркало, забрызганное ,не фига не видно.
Днем , а ночью полный п... .
Вот тут и начинает давить жаба - переплачивать 145 тыр за подогрев зеркал .
Отправлено: Fantast от 14 Ноября 2013, 21:40:33
переплачивать 145 тыр за подогрев зеркал .Ты посмотри за что доплачиваешь а не переплачиваешь.
Отправлено: Willi от 14 Ноября 2013, 21:43:54
Если главным критерием при выборе машины является наличие попогреек, то тогда машину можно и подешевле найти...:-) зачем платить столько ?:-)а что в новых ТБ нет попогреек ?Сам в шоке- нет!!!!)))))
мда... перебор ... авто за 1.5 лимона и без попогреек ...))))))
лично для меня не критерий, но показатель пох*истического подхода со стороны GM... да ну х*р с ними попогрейками... пипл схавает...))))))))
Отправлено: Путник от 14 Ноября 2013, 22:10:30
Ты посмотри за что доплачиваешь а не переплачиваешь.Переплачиваю- доплачиваю - много .
Колеса в 18 -хорошо - но 16 мягче.
Вот если на 18 поставить профиль в 70% будет круче.
подножка ,хром на зеркалах и ручках- по кустам и грязи самое оно.
12 машин ранее были с кожей . то собака, то зимой приклеишься , летом примерзнешь, всегда были чехлы.
Тряпка лучше - ремонтируется проще.
Из плюсов -имхо - противотуманка и обогрев зеркал , ну еще климат .
Круизом никогда нет возможности воспользоваться - пробки или толпа попутчиков.
Ну что там еще -на руле шестеренки и включатели , так музыку настроил и вперед- на трассе один хрен плавает прием.
Значит флешка стоит или диск.
И никто в салонах ОД не знает: реально ли , как допы подогрев зеркал подключить.
---------------
Сказали в ОД ,ч то будет большая поставка новых машин .
Думаю что и об подогреве /обогреве побеспокоились конструкторы.
Ну а если нет- буду брать ЛТЗ >:D
Отправлено: Fantast от 14 Ноября 2013, 22:16:42
лично для меня не критерий, но показатель пох*истического подхода со стороны GM... да ну х*р с ними попогрейками... пипл схавает...))))))))Пипл это я и мне насрать на попогрейки.Выбр ал я его по другим показателям.
Отправлено: Fantast от 14 Ноября 2013, 22:19:17
12 машин ранее были с кожейИ что на всех подогрев зеркал был? Я хз ,25000 км проехал, ни разу не включал их. Может зимой наледь оттаить. А так, тряпкой протёр и вперёд.
Отправлено: Willi от 14 Ноября 2013, 22:19:47
лично для меня не критерий, но показатель пох*истического подхода со стороны GM... да ну х*р с ними попогрейками... пипл схавает...))))))))Пипл это я и мне насрать на попогрейки.Выбр ал я его по другим показателям.
в отличие от других не пытаюсь что либо доказать, на высказывание мнений не обижаются... если вам насрать то поверьте мне насрать в кубе ...))))))))))
Отправлено: Путник от 14 Ноября 2013, 22:21:50
насрать ...[phil_25]
.Выбрал я его по другим показателям.
Отправлено: Путник от 14 Ноября 2013, 22:28:14
И что на всех подогрев зеркал был?Не было только на трех первых- москвич -408, жигулях 21013, жигулях 2105.
Но на москвиче и копейке форточка поворотная была - всегда открыта (курил тогда) -сквозняком обдувало малость.
Но тогда и машин меньше было и культуры на дорогах поболее . ???
Отправлено: Fantast от 14 Ноября 2013, 22:40:00
если вам насрать то поверьте мне насрать в кубе ...))))))))))Знаю))).
Но тогда и машин меньше было и культуры на дорогах поболее .Это точно.
Отправлено: Бобер от 15 Ноября 2013, 07:55:30
Отправлено: В.А.Ш. от 15 Ноября 2013, 08:52:04
Обогрев зеркал от грязи не спасает - проверено лично.Обогрев от грязи не спасает, но двигаясь по грязной, мокрой трассе, когда зеркала залеплены каплями не очень чистой воды, когда в эти зеркала нихрена не видно, то включаешь подогрев и зеркала высыхают и видимость становиться гораздо лучше. Без подогрева же приходится периодически останавливаться и промывать зеркала.
Я уже не говорю о движении в условиях снегопада.
При прочих равных условиях, я бы выбрал авто с подогревом зеркал, что собственно и сделал.
Отправлено: Бобер от 15 Ноября 2013, 08:55:27
Отправлено: djat от 15 Ноября 2013, 12:53:06
Отправлено: Алексей52 от 15 Ноября 2013, 13:06:50
Я примерно прикидывал, сколько будут стоить эти приятности, если их покупать и устанавливать отдельно. Больше, чем разница между LT и LTZ даже в первом приближении. Потому таки тоже LTZ взял. В теме про мой трейл дискуссия на эту тему была, там детально этот момент описывал.
Отправлено: Путник от 15 Ноября 2013, 14:20:11
Вот-вот.Логично- взял что есть и голова не болит: где , у кого , за скока , когда и через сколько .
Я примерно прикидывал, сколько будут стоить эти приятности, если их покупать и устанавливать отдельно. Больше, чем разница между LT и LTZ даже в первом приближении. Потому таки тоже LTZ взял. В теме про мой трейл дискуссия на эту тему была, там детально этот момент описывал.
Хотя из различий мне нужны практически две вещи- противотуманки и подогрев зеркал.
Всё остальное - по барабану.
И еще ,что думаю поменять - напольное покрытие ковролин на резину "RAPTOR U-POL".
Завтра подъеду к ОД обговорю эти хотения .
Хотя про зеркала ответили :нет комплектующих , а именно спиралей обогрева.
Отправлено: Алексей52 от 15 Ноября 2013, 14:39:24
Хотя про зеркала ответили :нет комплектующих , а именно спиралей обогрева.Не удивительно, тут в соседних темах народ тоже говорит, мол, запчастей просто нет в РФ (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,16937.msg345407.html#msg345407), или запчасти в РФ не поставляются (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,16229.msg343457.html#msg343457).
Другими словами, пока мало запчастей на эту машину, даже у ОД. Даже если что-то по каталогам у них и пробивается, не факт, что будет по наличию.
Когда машину брал - на тот момент тоже самое - в прайсе есть та же защита картера, а по факту - нету.
Но это не шибко удивительно для совсем новых автомобилей, особенно если они родом с Бразилии/Тайланда или как?
Отправлено: djat от 15 Ноября 2013, 15:10:37
Отправлено: mixail71 от 15 Ноября 2013, 15:33:11
RAPTOR U-POL -это двухкомпонентно е уретановое защитное покрытие повышенной прочности против ржавчины, коррозии, солей, плесени и экстремальных температур. Я так понял,что это краска,как антигравий.А ты,что имел в виду?Вот-вот.Логично- взял что есть и голова не болит: где , у кого , за скока , когда и через сколько .
Я примерно прикидывал, сколько будут стоить эти приятности, если их покупать и устанавливать отдельно. Больше, чем разница между LT и LTZ даже в первом приближении. Потому таки тоже LTZ взял. В теме про мой трейл дискуссия на эту тему была, там детально этот момент описывал.
Хотя из различий мне нужны практически две вещи- противотуманки и подогрев зеркал.
Всё остальное - по барабану.
И еще ,что думаю поменять - напольное покрытие ковролин на резину "RAPTOR U-POL".
Завтра подеду к ОД обговорю эти хотения .
Хотя про зеркала ответили :нет комплектующих , а именно спиралей обогрева.
Отправлено: Путник от 15 Ноября 2013, 16:21:17
Хотя это не совсем краска, слой толстый и воду не пропускает.
Много есть разновидностей полимочевины.
Правда Раптор на ковролин не пробовал класть , по металлу голому едет хорошо.
Главное лак зашкурить .
На ворс вроде лучше ложится "LINE-X ".
Не пробовал.Но видел салон -мыть одно удовольствие .
Задумался -залить пол переднего ряда и багажник -выкинув третий ряд .
Срач ,как правило, под ногами водилы очень большой .
Отправлено: Банзай от 15 Ноября 2013, 17:40:34
=Геморой,радикулит и прочие "радости". :D
Предидущий авто был без них, так я и забыл, что такое "поясница болит".
А до того погреешь, на мороз, и опять погреешь,опять на мороз ,
ну и ходишь потом скрючившись. :(
Лучше уж правда овчину или коврик туристический тряпкой обшить и под опу.
Подогрев зеркал хотелось бы, но думаю можно чего-то приспособить. ;)
Слышал , есть конторы на заказ делающие зеркало
с обогревающим элементом под родное крепление.(будем искать)
Заливать резиной ковры не советую, конденсат будет скапливаться.
От этого ржа может пойти, да и запахи от тухлой водицы не аппетитные ;).
Надо резиновое "корыто" подбирать.
Все имхо. :-X
Отправлено: Fantast от 15 Ноября 2013, 17:45:43
Отправлено: ustas07 от 19 Ноября 2013, 10:42:27
Отправлено: djat от 19 Ноября 2013, 23:06:42
А еще впервые сегодня увидел предупреждение: мало тормозной жидкости, моргнуло при резком старте со светофора и тут же погасла, что бы это могло значить, пробегу то еще 1500 нет.
Отправлено: Алексей52 от 20 Ноября 2013, 11:21:06
А еще впервые сегодня увидел предупреждение: мало тормозной жидкости, моргнуло при резком старте со светофора и тут же погасла, что бы это могло значить, пробегу то еще 1500 нет.Забавно. А реально уровень тормозухи в контуре какой?
Может глюк датчика, конечно, но я бы посмотрел жидкость для уверенности...
У меня после выезда от ОД, пока на заправку машин ехал на почти сухом баке, была надпись "в топливе обнаружена вода, обратитесь в сервис". Разбавление остатков нормальной (надеюсь) соляркой решило проблему.
Отправлено: KUBINEZ от 20 Ноября 2013, 11:25:08
А еще впервые сегодня увидел предупреждение: мало тормозной жидкости, моргнуло при резком старте со светофора и тут же погасла, что бы это могло значить, пробегу то еще 1500 нет.Забавно. А реально уровень тормозухи в контуре какой?
Может глюк датчика, конечно, но я бы посмотрел жидкость для уверенности...
У меня после выезда от ОД, пока на заправку машин ехал на почти сухом баке, была надпись "в топливе обнаружена вода, обратитесь в сервис". Разбавление остатков нормальной (надеюсь) соляркой решило проблему.
Соляра воду не разбавляет. Надо сливать конденсат. На ТБ не знаю, а на Пассате был на фильтре краник.
Или добавь присадку к соляре, чтоб воду связать.
Отправлено: djat от 20 Ноября 2013, 11:27:10
Отправлено: Алексей52 от 20 Ноября 2013, 11:27:51
Соляра воду не разбавляет. Надо сливать конденсат.Вот мне интересно, откуда в НОВОМ автомобиле с пробегом 9 км взялся конденсат? Такое ощущение, что Од льет не топливо в машины, а ХЗ что. И этому есть косвенное подтверждение.
За наводку про краник спасибо - надо почитать будет мануал на этот счет...
Отправлено: KUBINEZ от 20 Ноября 2013, 11:29:03
Проверю сегодня все еще раз, посмотрим что это может быть, а может просто не надо было резко уходить со светофора)))Видимо совсем резко стартанул. Вся тормозуха прижалась к задней стенке бачка и датчик высох. )))
Отправлено: ustas07 от 20 Ноября 2013, 11:31:51
Отправлено: Алексей52 от 20 Ноября 2013, 11:35:54
http://www.autonahodka.ru/separ/
Отправлено: ustas07 от 20 Ноября 2013, 11:44:01
Отправлено: Бобер от 20 Ноября 2013, 15:55:49
Отправлено: djat от 20 Ноября 2013, 20:50:50
Отправлено: В.А.Ш. от 20 Ноября 2013, 21:18:32
Наконец-то помыл машину первый раз. Мойка кузова с коврами и порогами обошлась в 300 рублей.))Если не секрет, где такие цены? Сам ищу где бы помыться не дорого, меньше чем 440 руб. не нашел.
Отправлено: djat от 20 Ноября 2013, 22:14:44
Отправлено: В.А.Ш. от 21 Ноября 2013, 07:39:52
ул. неверовского 8с12Спасибо, обязательно заеду.
Отправлено: djat от 21 Ноября 2013, 08:22:29
Отправлено: stikc от 21 Ноября 2013, 08:31:04
Сегодня некогда было прогревать, да и на улице +1 еще, сел, завел и поехал, загорелся чек, комп написал, мощность двигателя снижена. Еле ехал скорость не набрал больше 40 км/ч, через 1,5 км решил остановиться, заглушил, завел, чек горит, но авто стало ехать. По ощущениям не так быстро набирает как до этого. Что это может быть?Была такая-же хрень. Поехал к дилеру. По их словам залипла заслонка клапана ЕГР. Сбросили ошибку, сказали если еще раз повторится то будут что-то там менять.Месяц прошел (тфу-тфу-тфу) все ровно.
Отправлено: djat от 21 Ноября 2013, 08:40:20
Отправлено: Ustas от 21 Ноября 2013, 12:08:20
Сегодня некогда было прогревать, да и на улице +1 еще, сел, завел и поехал, загорелся чек, комп написал, мощность двигателя снижена. Еле ехал скорость не набрал больше 40 км/ч, через 1,5 км решил остановиться, заглушил, завел, чек горит, но авто стало ехать. По ощущениям не так быстро набирает как до этого. Что это может быть?День добрый!
Была точно такая же фигня. Пока доехали до дилера (несколько раз останавливались по делам) всё самоустранилось . Версия причины была другая, что ошибка вызвана сажевым фильтром. Пробег тогда был около 400 км. Пока не повторялось. Но сходство в ситуации на лицо. Тоже была температура 0+1 и тоже жена поехла, практически, на непрогретом моторе. Последние дни грел мотор предпусковиком.
Отправлено: djat от 21 Ноября 2013, 12:21:56
День добрый!Спасибо за информацию, учту при разборе полетов.
Была точно такая же фигня. Пока доехали до дилера (несколько раз останавливались по делам) всё самоустранилось . Версия причины была другая, что ошибка вызвана сажевым фильтром. Пробег тогда был около 400 км. Пока не повторялось. Но сходство в ситуации на лицо. Тоже была температура 0+1 и тоже жена поехла, практически, на непрогретом моторе. Последние дни грел мотор предпусковиком.
Отправлено: djat от 21 Ноября 2013, 14:07:09
Отправлено: djat от 21 Ноября 2013, 23:08:42
Отправлено: djat от 21 Ноября 2013, 23:09:19
Отправлено: djat от 21 Ноября 2013, 23:12:52
(http://a.a.d-cd.net/6ab6644s-960.jpg)
(http://b.a.d-cd.net/bbee644s-960.jpg)
(http://b.a.d-cd.net/5676644s-960.jpg)
(http://b.a.d-cd.net/4976644s-960.jpg)
(http://a.a.d-cd.net/3576644s-960.jpg)
(http://c.a.d-cd.net/f95e644s-960.jpg)
Отправлено: Ustas от 22 Ноября 2013, 01:19:04
Вечером Чек пропал. Хм, странно, не успел я узнать от чего он, заказал себе OBD2 сканер, буду сам контролировать все.Вот и мы не успели узнать что было. А с фотками все путем!
Отправлено: leshkins от 22 Ноября 2013, 05:27:49
Ждем отчет о дружбе интро и модема...
ps тут все свои, номера можешь не прятать ;)
Отправлено: djat от 22 Ноября 2013, 05:50:44
Отправлено: djat от 22 Ноября 2013, 09:07:56
Что сделал: Пытался сначала отвязать модем от оператора, скачал драйвера, прошил модем, понял что кастомные дрова надо еще мучать и настраивать, но потом забил, т.к. смысла особого не вижу в отвязке от оператора, пользоваться то буду мегафоном, в итоге просто обновил прошивку на последнюю от мегафона. Нашел ее на сайте Северо-западного филиала Мегафона. Залил, минут 10 прошивался. Новая оболочка даже больше понравилась, она уже и с WIFI дружит, и если есть WIFI в зоне видимости, то модем отключается и работает на WIFI.
Далее были траблы, т.к. при подключении к магнитоле модема он определялся как флэшка. Что было сделано: Скачан компонент со старой винды HyperTerminal и отключено от модема флэшка и внутренний диск с программой мегафона. Для этого в режиме гипертерминала путем метода тыка найден порт модема, у меня оказался com6, и заданы следующие команды: "AT" и нажали Enter, если модем нормально определился, то на терминале имеем сообщение "OK", далее вводим комманду "AT^U2DIAG=0" и Enter, тем самым оставили только один модем. Предварительно был закачан totalcommander и драйвер модема для WinCE
Далее идем в машину, подключаем модем, должен быть звук подключения модема к мафону.
Открываем с флэхи тотал коммандер и запускаем винду.
Ну а далее сделал все по пунктам. Нашел инструкцию с картинками ТУТ (http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=22390). Очень рекомендую почитать. Ну и соответственно не надо отвязывать ничего от оператора, просто купите то, чем будете пользоваться.
Взято еще с форума, для тех у кого модем без привязки к оператору:
Для МТС она может выглядеть так: AT+CGDCONT=1,"IP", "internet.mts.ru" или без первоначального «AT»: +CGDCONT=1,"IP", "internet.mts.ru"
У меня заработал второй вариант.
Для МегаФона она выглядит так: AT+CGDCONT=1,"IP", "internet" или соответственно, так: +CGDCONT=1,"IP", "internet"
С этим оператором у меня заработал первый вариант.
Ещё примеры для операторов:
Московский мегафон
gdata
gdata
строка инициализации +CGDCONT=1,"IP", "internet" (бывает и такая строка AT+CGDCONT=1,"IP", "internet")
Московский beeline
beeline
beeline
строка инициализации +CGDCONT=1,"IP", "internet.beelin e.ru"
Московский мтс
mts
mts
строка инициализации +CGDCONT=1,"IP", "internet.mts.ru"
Для упрощения "танцов с бубнами" вокруг строки инициализации, Вы можете посмотреть, какая строка уже прописана в модем, это можно узнать введя команду в гипертерминал AT+CGDCONT?
Вот что получилось. Делалось ночью, без фоток, сделаю сегодня поподробней отчет, если успею в светлое время суток фото сделать.
(http://b.a.d-cd.net/93a5644s-960.jpg)
Отправлено: Бобер от 22 Ноября 2013, 09:08:20
Отправлено: KUBINEZ от 22 Ноября 2013, 09:47:17
Сканер ОБД-2 есть, хочешь подъезжай. Только ноут возьми с ЮСБи входом.
Отправлено: djat от 22 Ноября 2013, 10:22:15
А сколько стоит этот сканер и где его купить?Я заказал на алиэкспресс ТУТ (http://www.aliexpress.com/snapshot/296547745.html), думаю должен подойти. Ну и программу уже скачал на телефон Android (https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=ru) и айпад IOS (https://itunes.apple.com/ru/app/id652193947?mt=8)
Отправлено: Алексей52 от 22 Ноября 2013, 10:36:13
А вообще подключался такой девайс к моему авто. Очень плотно не разбирались с ним, но работает, вроде.
Отправлено: leshkins от 22 Ноября 2013, 10:47:59
Отправлено: djat от 22 Ноября 2013, 14:49:21
Единственное что хочу, так это поставить помимо Навитела еще и яндекс навигатор, ну и поменять стандартный интерфейс на свой.
(http://4pna.com/menu/800x480/800x480_2.png)
Отправлено: Fantast от 22 Ноября 2013, 20:09:46
Отправлено: DMB-46 от 22 Ноября 2013, 21:32:52
Отправлено: djat от 22 Ноября 2013, 22:32:28
Занимаюсь всем и сразу, вроде получается. И мобилки знакомым починяю иногда и компы тоже, и на работе корпоративные системы внедряю, и на досуге сайты делаю и продвигаю)))
Просто по жизни со школы еще интересно было все новые технологии.
Вот вы представьте что уберут всю электронику, будет колбас везде. Вспомните пред последнего крепкого орешка. Так что если что кому надо по программировани ю, милости просим, чем могу помогу.
Отправлено: Путник от 23 Ноября 2013, 21:24:02
мобилки знакомым починяюИ со стороны берешься за починку ?
Вот у меня мобилка живет своей жизнью: захочет прозвенит , а нет - аппарат выключен или находится вне сети .
Сам могу звонить .
Пробки посмотреть вообще ..., быстрее до дома доберёшься.
Отправлено: djat от 25 Ноября 2013, 08:53:23
Цитировать (выделенное)
И со стороны берешься за починку ?Тут ремонт как таковой скорее всего не нужен.
Вот у меня мобилка живет своей жизнью: захочет прозвенит , а нет - аппарат выключен или находится вне сети .
Сам могу звонить .
Пробки посмотреть вообще ..., быстрее до дома доберёшься.
Что бы я посоветовал.
1. Если стоит режим работы автоматический, то установить частоту на 1800, ну будет 3g, но проблема с сетью скорее всего уйдет. У меня мой htc тоже так был постоянно вне зоны действия сети, использую 3g только когда нужен "быстрый" интернет. А для пробок и Эджа хватает.
2. Если проблема не в сети, то проверить наличие свободной памяти. И той что на борту и той что на флэшке.
3. Ну и как всегда рекомендую прежде, чем лезть во внутренности сделать хард ресет девайса, у разных фирм есть разные команды. Но перед этим желательно синхронизироват ь телефонную книгу и приложения и сделать резервную копию телефона. на всякий пожарный.
Может быть глюк и с антенной, но судя по описанному случаю не принимает входящие звонки, а исходящие работают. Похоже на софтверную часть ошибок.
Отправлено: djat от 04 Декабря 2013, 14:42:34
1. Поставил более подходящий скин с расширенным меню для запуска своих программ.
(http://h.a.d-cd.net/5a3e0c4s-480.jpg)
2. После вчерашней поездки с навителом по Москве решил поставить альтернативу, пока залил на скорую руку Яндекс карты с кэшем для Москвы и области.
(http://h.a.d-cd.net/52be0c4s-480.jpg)
Уже скачан редактор меню, куча программ, и в планах воткнуть iGo в мафон, подцепить бортовик к магнитоле и уже смотреть ошибки непосредственно на ней ну и установить кучу программ и подключить телевизионный приемник к голове, пока жду запчасти.
Отправлено: djat от 05 Декабря 2013, 13:08:04
Что больше нравится, ангельские глазки с ресничкой или просто глазки?
1. Вариант
(http://f.a.d-cd.net/32d48c4s-960.jpg)
2. Вариант
(http://d.a.d-cd.net/86d48c4s-960.jpg)
Отправлено: stikc от 05 Декабря 2013, 13:23:28
Отправлено: KUBINEZ от 05 Декабря 2013, 13:39:29
а голубой свет колхозом попахивает )))
Отправлено: djat от 05 Декабря 2013, 13:51:02
Кирилл, а ящик нашел?Ящик так и не нашел, нашел только коврики на этот ящик...
Отправлено: djat от 05 Декабря 2013, 13:52:22
и то и то нормально, с ресничкой как бы по современней...Голубой не обязательно. вместо голубого, любой цвет ставится, хоть розовый. Я наверно буду смотреть в сторону первого варианта, только полностью белого, А сама ресничка вместе в поворотником моргает, как на ауди.
а голубой свет колхозом попахивает )))
Отправлено: KUBINEZ от 05 Декабря 2013, 13:53:31
и то и то нормально, с ресничкой как бы по современней...Голубой не обязательно. вместо голубого, любой цвет ставится, хоть розовый. Я наверно буду смотреть в сторону первого варианта, только полностью белого, А сама ресничка вместе в поворотником моргает, как на ауди.
а голубой свет колхозом попахивает )))
нормуль ;)
Отправлено: AlikSklepov от 05 Декабря 2013, 19:08:50
Отправлено: djat от 05 Декабря 2013, 19:37:17
Отправлено: AlikSklepov от 05 Декабря 2013, 22:40:07
Отправлено: djat от 06 Декабря 2013, 08:04:50
Отправлено: djat от 08 Декабря 2013, 22:26:19
Короче тормозуху долил, теперь при разгоне не орет, что низкий уровень тормозной жидкости, я в попыхах смотрел и не понимал, а сегодня при дневном свете увидел не 2 риски, а 3!!! Мах оказывается у него уже на горлышке, блин а я смотрел на среднюю риску и думал что она макс. Видно я прошляпил сначала.
3-й ряд наконец-то распаковал до конца, положил коврик на 3-й ряд, сделан хорошо, закрывает и 2-й частично, то есть при сложенном 2-м ряду, пол закрыт.
Что пока ненравится, коврики, которые у официалов ездят по полу и не закрывают много мест, теперь салон грязный, буду чистить, нашел за бугром ковры для трэйла, которые закрывают весь велюр. попробую заказать их.
Всю неделю стоял в пробках, и постоянно грел машину, расход 13,7.
Смортю в сторону светодиодов в свет авто, вот думаю что не стоит наверно, но знакомых купил сверхяркие, говорит, что на его фарах свет в разные стороны из-за того, что идет расфокусировка, потому что светодиоды не из центра лампы бьют, а по краям колбы. и отражатель не может собрать в нормальный пучок, хочу на линзах трэйла попробовать, вдруг получится.
Отправлено: Алексей52 от 08 Декабря 2013, 22:31:03
Что пока ненравится, коврики, которые у официалов ездят по полу и не закрывают много мест, теперь салон грязный, буду чистить, нашел за бугром ковры для трэйла, которые закрывают весь велюр. попробую заказать их.Совершенно согласен - коврики от ОД хоть и родные, но не фонтан.
Кирилл, можешь ссылочкой поделиться на нормальные ковры, что весь велюр должны закрыть? Спасибо заранее!
Отправлено: djat от 08 Декабря 2013, 22:40:37
(http://d.a.d-cd.net/bfe7cc4s-960.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 08 Декабря 2013, 22:48:33
А насчет переделать... Ну, тут несколько вариантов в голову пришло:
1. Попробовать изнаночной стороной положить (если с изнанки они такие же, как с лица, что мало вероятно).
2. Отрезать верхнюю часть коврика водителя (под блоком педалей которая), так же, на том же уроне отрезать верх у пассажирского коврика, поменять местами и склеить.
Конечно, может ни один из вариантов и не сработает - надо вживую посмотреть... Сколько за такую красоту просят?
Отправлено: AlikSklepov от 08 Декабря 2013, 23:05:13
Отправлено: Алексей52 от 08 Декабря 2013, 23:36:18
можно ведь просто поменять их местами ведь верно или я ошибаюсьБоюсь что нет, коврики на фото выше - под праворукий трейл. Если просто поменять их местами, это то же самое как левую перчатку надеть на правую руку, а правую перчатку - на левую руку. Только тут может вообще не подойти (из-за вырезов под педали и площадку для отдыха ноги).
Отправлено: kimch от 09 Декабря 2013, 00:44:57
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 08:12:15
Отправлено: Бобер от 09 Декабря 2013, 08:42:39
Отправлено: AlikSklepov от 09 Декабря 2013, 08:58:03
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 09:21:00
Отправлено: stikc от 09 Декабря 2013, 10:15:29
(http://radikale.ru/data/upload/fb1a9/c2184/e132d35b0d.jpg) (http://radikale.ru/) радикал фото (http://radikale.ru/)
Цена в экзисте (не реклама!!!) в районе 2400. Срок поставки 3 дня.
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 10:37:15
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 11:30:20
(http://a.a.d-cd.net/e79c2c4s-480.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 09 Декабря 2013, 11:33:22
Еще один вариант.Так понимаю, эти ДХО вставлены туда же, где поворотники?
Или это 3 диода над туманками?
Может фотка не особо удачная, но мне кажется, что такой светокомплект больше для понта, чем для света.
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 11:37:48
Вот отличный вариант тюнинг пакет церкон
(http://h.a.d-cd.net/48dc2c4s-960.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 09 Декабря 2013, 11:40:23
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 11:40:34
(http://g.a.d-cd.net/27dc2c4s-960.jpg)
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 11:41:38
А вот это реально круче. Сколько такой пакетик стоит и где его можно посмотреть?Нашел все в Филиппинах, ищу партнеров для поставки данных деталек.
Отправлено: Алексей52 от 09 Декабря 2013, 11:42:10
Тоже интересный вариант!
Отправлено: Алексей52 от 09 Декабря 2013, 11:43:31
Нашел все в Филиппинах, ищу партнеров для поставки данных деталек.А... Ну я в филлипинах видел кое-что раньше, да. Но проблемка с доставкой вроде... Или нет?
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 11:43:52
Кирилл, где ты их отыскиваешь-то? :DЯ айтишник, и преграды для меня только плохой пинг)))
Тоже интересный вариант!
Отправлено: Алексей52 от 09 Декабря 2013, 11:48:45
Я айтишник, и преграды для меня только плохой пинг)))Аналогично, но тем не менее преграда еще и то, что не все в РФ отправляют. И доставка: на австралийском е-бее тоже кое-что для ТБ есть (он у них Холден), но вот везти оттуда... Даже доставка в копеечку влетит. От тайцев/филиппков проще, имхо.
Да и курс филлипинского песо нормальный такой:
Филиппинское песо в рублях по данным ЦБ РФ (Центробанка России) на 9.12.2013:
1 филиппинское песо (PHP) равняется 0.748948 российский рубль (RUB)
1 российский рубль (RUB) равняется 1.335206 филиппинское песо (PHP)
Отправлено: Гор от 09 Декабря 2013, 11:49:12
Отправлено: Бобер от 09 Декабря 2013, 11:49:54
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 11:55:05
еще бы полку(ящик) в багажник найти) :DИщем, надеемся, ждем....
Отправлено: Алексей52 от 09 Декабря 2013, 12:06:22
Учим Тайский для обмена опытом? :D
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 12:09:31
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 12:11:54
http://www.youtube.com/watch?v=nVmG8JJseVU
Отправлено: Fantast от 09 Декабря 2013, 12:27:44
Отправлено: Алексей52 от 09 Декабря 2013, 12:27:49
Ищем, надеемся, ждем....(http://savepic.org/4844958.jpg)
Rear Luggage Storage Box
Product Code: 52032165
Но проблема купить...
Отправлено: djat от 09 Декабря 2013, 12:34:20
Но проблема купить...Ага, код тоже нашел, но купить... пока не где.
Ну и добавка.. В России может быть будет органайзер доступен через 1,5-2 недели. Как будет доступно, дам знать.
Отправлено: mixail71 от 09 Декабря 2013, 12:57:43
Вот вроде вариант не плохой, не такой конечно как Кирилл (djat) показывал, но вроде лучше чем штатныеА номерок для заказа есть?
(http://radikale.ru/data/upload/fb1a9/c2184/e132d35b0d.jpg) (http://radikale.ru/) радикал фото (http://radikale.ru/)
Цена в экзисте (не реклама!!!) в районе 2400. Срок поставки 3 дня.
Отправлено: AlikSklepov от 09 Декабря 2013, 13:02:18
Отправлено: stikc от 09 Декабря 2013, 13:05:55
Вот номер для заказа
Отправлено: Алексей52 от 09 Декабря 2013, 13:14:44
В России может быть будет органайзер доступен через 1,5-2 недели. Как будет доступно, дам знать.Будем ждать. Такой сюрприз как подарочек к Новому году не помешал бы! :D
stikc, спасибо за номер заказа!
Отправлено: mixail71 от 09 Декабря 2013, 13:16:52
A.003.2587.PLNСпасибо!
Вот номер для заказа
Отправлено: stikc от 09 Декабря 2013, 13:19:58
stikc, спасибо за номер заказа!Всегда пожалуйста!
Кстати кому не нужны ковры на 3-й ряд вот такой вариант там-же
(http://radikale.ru/data/upload/69fda/69fda/88bdc49a31.jpg) (http://radikale.ru/) радикал фото (http://radikale.ru/)
Номер заказа A.003.2587.PL
Цена 1600 стоит.
Отправлено: stikc от 09 Декабря 2013, 13:31:44
http://www.masavto.ru/index.php?ukey=product&productID=33142
Отправлено: ili-yan от 09 Декабря 2013, 13:53:52
А вот еще надыбалВот это наверное вне всяких сомнений лучший вариант.
http://www.masavto.ru/index.php?ukey=product&productID=33142
Отправлено: djat от 12 Декабря 2013, 11:26:49
Пакет включает в себя:
Спойлер на 5 дверь
Накладка на 5 дверь
Накладка заднего бампера
Накладка переднего бампера
Накладка на капот
Ходовые огни 2 штуки
Расширители колесных арок 8 штук
Накладки на пороги 2 штуки
Накладки на двери 6 штук
(http://h.a.d-cd.net/48dc2c4s-960.jpg)
Отправлено: ili-yan от 12 Декабря 2013, 12:26:36
Отправлено: Бобер от 12 Декабря 2013, 13:08:38
Отправлено: Алексей52 от 12 Декабря 2013, 13:28:09
Пришел ответ из Тайланда.Отличные новости!
Кирилл, а можно у них спросить:
1. Еще фоток этого тюнинг-пакета, с заду интересно.
2. Можно ли заказать не весь пакет, а только какие-то его части отдельно?
Например, накладка на капот меня смущает - если ноздря декоративная, то нафик она не нужна. А если действительно рабочая, то придется в капоте дыру пилить, что тоже не хорошо для гарантийной машины...
Расширители колесных арок 8 штукПо 2 на арку? Или это с запасом?
Отправлено: djat от 12 Декабря 2013, 14:13:01
(http://h.a.d-cd.net/3e296c4s-960.jpg)
Полное описание пакета.
(http://h.a.d-cd.net/48296c4s-480.jpg)
Отправлено: Sondec от 12 Декабря 2013, 14:16:24
Отправлено: djat от 12 Декабря 2013, 14:22:01
ходовые огни-что это? Глушитель не тюнигуется?Ходовые огни это полоски между фарой и туманкой - полоска светодиодов.
Глушитель не тюнится, только в бампере есть выводы прамоугольные, справа под глужитель, слева - декорация.
Отправлено: Алексей52 от 12 Декабря 2013, 14:29:41
Кстати, а что у них по цветам с этим комплектом? А то, на моем Mountain Blue, белый комплект будет выглядеть по-меньшей мере смешно ;D
Отправлено: djat от 12 Декабря 2013, 14:31:47
Если есть вопросы, давайте я соберу и общим списком тайцам скину.
Обидно только то, что из 30-40 продавцов ответили пока единственные, думаю мож за вознаграждение они сами с ними контакт наладят...
Отправлено: Бобер от 12 Декабря 2013, 14:33:38
Отправлено: Алексей52 от 12 Декабря 2013, 14:33:59
Я думаю все под покраску, хотя спрошу.Да, было бы не плохо уточнить. Ну а вопросы - выше я уже задавал их. Может быть еще у кого будут вопросы - наверняка еще не все прочли топик-то.
Отправлено: stikc от 12 Декабря 2013, 14:47:19
Цен они пока не знают , приход товара в лучшем случае 26-27 декабря. Мож кому пригодиться...
Отправлено: Алексей52 от 12 Декабря 2013, 14:50:05
Здесь!Это давно известный ресурс, там немного другое всё по обвесу.
Единственное - они стали теперь и ящик в багажник предлагать: http://www.jeeptuning.ru/?r=catalog&part=5576
Вопрос в том, что есть ли он в наличии, если нет - сколько ждать и цена какая...
Опс, пока писал сообщение - выше всё выяснилось по срокам :)
Отправлено: djat от 12 Декабря 2013, 15:12:26
Поэтому решил сам задаться вопросом. где это добро купить минуя посредников.
Отправлено: stikc от 12 Декабря 2013, 15:48:03
Поэтому решил сам задаться вопросом. где это добро купить минуя посредников.Вот это правильно!
Отправлено: ili-yan от 13 Декабря 2013, 08:49:42
Про фаркоп спросите и про шнурочек для подогревателя охл. жидкости ....В тайской сборке нет подогревателя охл. жидкости, у себя я не нашёл и ОД выдали тоже самое. Поэтому про "шнурочек" тайцы могут и не знать.
Отправлено: Crocodil от 13 Декабря 2013, 10:10:48
Отправлено: djat от 16 Декабря 2013, 10:36:21
Решил сам найти себе то, что хочу.
Что на данный момент интересует:
1. Органайзер в багажник
2. Амортизаторы на капот.
3. Ковры, которые будут закрывать полностью велюр.
4. Тюнинг пакеты и отдельные части, Экстерьер, интерьер, в т.ч. накладки, расширители, фаркоп и т.д.
5. Альтернативная Оптика, если есть, то заводская, та, которая была представлена за границей
6. Поперечные рейлинги
Если у кого-нибудь появятся идеи и необходимость чего либо, готов посодействовать, если будет найден поставщик.
(http://f.a.d-cd.net/c0169c4s-480.jpg)
(http://h.a.d-cd.net/18169c4s-480.jpg)
(http://d.a.d-cd.net/a4169c4s-480.jpg)
Отправлено: stikc от 16 Декабря 2013, 11:12:45
Отправлено: djat от 16 Декабря 2013, 11:28:59
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18012.msg355465.html#msg355465 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18012.msg355465.html#msg355465)
Отправлено: ili-yan от 16 Декабря 2013, 14:51:08
Отправлено: AlikSklepov от 16 Декабря 2013, 17:07:08
Отправлено: djat от 16 Декабря 2013, 19:40:53
амортизаторы подойдут от ВАЗ 2108 или 2109 ( восьмерка или девятка )Возможно, но я нашел в штатные крепления, и ничего сверлить и колхозить ненадо.
Отправлено: AlikSklepov от 17 Декабря 2013, 11:04:56
Отправлено: AlikSklepov от 17 Декабря 2013, 11:08:19
Отправлено: djat от 17 Декабря 2013, 11:11:25
вопрос , а что это за бибикалка слевой стороны?Ты про что говоришь? на фотке лучше отметь что конкретно имеешь ввиду.
Отправлено: Бобер от 17 Декабря 2013, 11:12:22
Отправлено: В.А.Ш. от 17 Декабря 2013, 13:50:56
[phil_25] вопрос , а что это за бибикалка слевой стороны?Это звуковой сигнал штатной противоугонной системы.
Отправлено: djat от 19 Декабря 2013, 10:38:12
Получу в середине января.
(http://g.a.d-cd.net/b895dc4s-480.jpg)
Отправлено: djat от 19 Декабря 2013, 10:40:12
Если кому интересен данный вариант, буду прорабатывать вопрос на предмет поставки.
Обсуждение в теме и фото в теме.
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18012.msg356313.html#msg356313 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18012.msg356313.html#msg356313)
Отправлено: Dreamer79 от 20 Декабря 2013, 09:15:32
Еще интересуют дефлекторы на окна и капот. Надо брать! :)
Отправлено: Алексей52 от 20 Декабря 2013, 09:33:09
Еще интересуют дефлекторы на окна и капотРодные дефлекторы на окна можно взять у ОД, как оно выглядит, можно глянуть у меня в теме про машину, там фотки есть. Да и цена вопроса не сильно кусачая.
Только и клеить их в тепле исключительно, так что если теплого гараже нет - лучше до весны, имхо.
Отправлено: djat от 20 Декабря 2013, 10:02:29
Можно поискать у ОД, интересна цена! Есть у кого сведения?
Дефлекторы на капот цена 4 273,08 руб: ТУТ (не проверял еще поставщика) (http://www.ebay.com/itm/BUG-GUARD-FOR-CHEVROLET-HOLDEN-TRAILBLAZER-/271315396422?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f2ba86746&vxp=mtr)
Отправлено: Алексей52 от 20 Декабря 2013, 15:16:19
Можно поискать у ОД, интересна цена!На форуме кто-то говорил про 1700 рублей. Сам, если память мне не изменяет, ставил за 1200 или за 1800... Не помню уже (
Отправлено: djat от 20 Декабря 2013, 15:19:56
Отправлено: Алексей52 от 20 Декабря 2013, 15:36:18
Спасибо, значит дорого получается у тайцев, только если доставку сделает бесплатно.Ну я написал на память, потому на 100% утверждать не берусь, это только дома смогу доки поднять и посмотреть. Это один момент. Второй - то, что у тайцев могут быть другие дефлекторы, нежели чем у ОД.
Отправлено: djat от 20 Декабря 2013, 15:46:35
Отправлено: ustas07 от 20 Декабря 2013, 18:23:35
Два года назад покупал на Каптиву в магазине, самые дешевые нашел за 2000. В нэте не заказывал, т.к. лучше мереть по месту.
Отправлено: djat от 20 Декабря 2013, 23:12:08
Отправлено: ustas07 от 21 Декабря 2013, 05:55:35
Отправлено: djat от 21 Декабря 2013, 12:54:22
Машиной пользуюсь только на выходные, поэтому сегодня - завтра сфотаю и выложу.Ок, спасибо. Буду ждать.
Отправлено: djat от 21 Декабря 2013, 12:55:55
Отправлено: ustas07 от 22 Декабря 2013, 18:55:00
http://savepic.net/4068174m.htm
http://savepic.net/4127553m.htm
http://savepic.net/4118337m.htm
http://savepic.net/4105025m.htm
http://savepic.net/4098881m.htm
http://savepic.net/4100929m.htm
http://savepic.net/4095809m.htm
Отправлено: djat от 23 Декабря 2013, 10:35:01
Отправлено: djat от 23 Декабря 2013, 11:13:08
Еще из полезного: Модератор форума trailblazer club thailand согласился помочь в поисках поставщиков зап. частей для трейла в Тайланде. Надеюсь скоро будут координаты, чтобы посетители нашего форума смогли заказать интересующие позиции в тайланде напрямую.
По коврам тоже пришел ответ, что готовы сделать под левый руль, но пока еще не понял сколько надо времени и штук, чтобы это сделать. Возможно придется вместе объединяться для заказа. Но постараюсь договориться на индивидуальные заказы.
Отправлено: Алексей69 от 23 Декабря 2013, 11:28:37
Отправлено: djat от 23 Декабря 2013, 14:33:06
Материал:
Низ ковра: резина или что-то типа того, с пупырышками, чтобы не скользил.
Середина (наполнитель): Что-то типа синтепона.
Верх ковра: кожзам, прошитый + крепления.
Приблизительный вид:
(http://b.a.d-cd.net/67657c4s-480.jpg)
Отправлено: djat от 23 Декабря 2013, 15:06:43
Продолжаем искать в других странах...
Отправлено: Алексей69 от 24 Декабря 2013, 01:53:05
Нашел только на праворукий трэйл. Или их заказать как-то и переделать, или искать нормальные.А как найти ковры с этой фотки?
(http://d.a.d-cd.net/bfe7cc4s-960.jpg)
Отправлено: djat от 24 Декабря 2013, 08:39:14
Ссылка на фейсбуке https://www.facebook.com/EiProducts (https://www.facebook.com/EiProducts)
Я переписывался с директорам по продажам Ms. Patchanee Termvivat
Координаты компании:
E.I. Products Co., Ltd.
2/7-2/8 Charoenkrung78(Soi Sengkee)
Charoenkrung Rd., Bangkorlaem,
Bangkok Thailand 10120
Отправлено: AlikSklepov от 24 Декабря 2013, 10:28:26
Отправлено: djat от 24 Декабря 2013, 10:38:57
Отправлено: AlikSklepov от 24 Декабря 2013, 10:52:35
Отправлено: Алексей69 от 24 Декабря 2013, 12:22:23
Отправлено: djat от 24 Декабря 2013, 13:39:13
Отправлено: aksenia2006 от 24 Декабря 2013, 23:22:11
Отправлено: Бобер от 25 Декабря 2013, 07:44:13
Отправлено: Алексей69 от 25 Декабря 2013, 08:04:43
Отправлено: ili-yan от 25 Декабря 2013, 10:00:47
Отправлено: djat от 25 Декабря 2013, 10:06:09
Мне кажется при любом заказе сначала надо узнать цену вопроса, а потом собирать списки участников....Чем собственно и занимаюсь, но тяжело одному тянуть.
Отправлено: leshkins от 27 Декабря 2013, 20:59:47
Отправлено: djat от 30 Декабря 2013, 07:59:19
Кирилл, так и не смог модем подключить... Драйвер модема отказывается устанавливаться ... :(Напомни еще раз какой модем?
Ну или посмотри тут (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showpost.php?p=186183&postcount=2)
Отправлено: leshkins от 30 Декабря 2013, 08:13:05
Отправлено: djat от 30 Декабря 2013, 09:49:34
Модель так прям не скажу, девушка знакомая делает... Все вроде по инструкции которую ты давал... Драйвер не устанавливается ...Вроде как все старые модемы от Huawei работают, G163, е15ХХ, E173, также работают ZTE, некоторые не парятся и Wifi модуль прикручивают, а инет с телефона тянут уже, чтобы не платить за 2 номера.
Попробуйте установить модем на компе сначала, нужно, чтобы определялся на USB только один модем, без внутренней памяти и флэшки, если такая есть в нем, потом уже в магинтолу, попробуйте запустить навител и там получить информацию о пробках, если заработает, то потом уже лезть в реестр и делать автоматическое подключение
Отправлено: djat от 30 Декабря 2013, 09:49:58
Отправлено: djat от 14 Января 2014, 12:45:16
(https://b-a.d-cd.net/5031724s-480.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/8a31724s-480.jpg)
Ожидаю на этой неделе накладку на задний бампер.
И по коврикам задолбался я уже всем рассказывать и показывать что мне нужно, видать проще в России на заказ пошить, чем тайцам объяснить что нужно))) Они там по ощущениям все революцией заняты))
Отправлено: Victor_S от 14 Января 2014, 18:14:34
Главное, не забудьте номера прикрутить насквозь и покрепче болтами, а то потеряете в первой же луже, обидно будет за такие цацки...
Отправлено: Бобер от 14 Января 2014, 18:55:25
Ну вы, блин, и фетишисты...:))) (это я не со зла...):-))))
Главное, не забудьте номера прикрутить насквозь и покрепче болтами, а то потеряете в первой же луже, обидно будет за такие цацки...
Отправлено: djat от 15 Января 2014, 09:00:19
Отправлено: djat от 15 Января 2014, 09:59:19
Вот мое фото.
(https://h-a.d-cd.net/68f2f24s-480.jpg)
Отправлено: ili-yan от 15 Января 2014, 11:06:51
Пришла накладка на задний бампер.Как поставите, отпишитесь пожалуйста, не цепляют-ли углы задней двери за края накладки, а то между бампером и этими углами очень небольшой зазор.
Вот мое фото.
(https://h-a.d-cd.net/68f2f24s-480.jpg)
Отправлено: djat от 15 Января 2014, 11:13:01
Как поставите, отпишитесь пожалуйста, не цепляют-ли углы задней двери за края накладки, а то между бампером и этими углами очень небольшой зазор.Ок, отпишусь.
Отправлено: djat от 15 Января 2014, 12:06:44
Суть такова. Для трейла LHD (левый руль) могут пошить вариант, ниже.
Стоимость работы с доставкой 455$
Срок доставки 7-14 дней.
(https://d-a.d-cd.net/ec06f24s-480.jpg)
Отправлено: Victor_S от 15 Января 2014, 14:41:00
Отправлено: Алексей52 от 15 Января 2014, 14:52:20
Наконец-то пришел долгожданный ответ от одного из производителей.Ура!
И, я так понял по приведенным выкройкам, это вот этакие ковры, да?
(http://h.a.d-cd.net/18169c4s-960.jpg)
Этот производитель? Или нет? Фотки мелкие, детали рассмотреть сложно...
Стоимость работы с доставкой 455$Т.е. примерно 15 000 рублей ковры обойдутся... Хм...
Отправлено: djat от 15 Января 2014, 15:33:41
Сделано из прорезиненного материала, но точно не знаю. детали уточняются.
По выкройкам тяжело сказать, могу только фото крупнее дать, если надо, а там уже более менее размеры снять можно с живой машины и прикинуть на масштабе фото. Можно попробовать, надо только раздобыть метров 10-15 крафт бумаги, чтобы пол застелить и сделать выкройки.
Буду кстати признателен, если у кого найдется repair manual для нашего авто.
Отправлено: AlikSklepov от 15 Января 2014, 19:43:13
Отправлено: Алексей52 от 15 Января 2014, 19:54:16
Вот только подозреваю, что такая инфа сейчас исключительно у ОД и исключительно он-лайн доступна...
Сам писал в своё время для сервис-менов прогу для доступа к таким мануалам по Пежо и Хонде пару лет назад. Т.е. у них бумажного или PDF варианта доки штатно нету, всё онлайн, в ХТМЛ, а у Пежо, например, некоторая инфа по авто становилась доступной только если спец ноут (диаг-бокс) продключен к машине, без него не работало.
Так что у Шевроле, думаю, так же как-то сделано :(
Отправлено: Путник от 15 Января 2014, 20:00:24
В общем ,учатся обслуживать наш авто.
Отправлено: djat от 15 Января 2014, 23:08:20
Я на форд в свое время стырил все в картинках, тупо скриншотами все было сделано. Но зато увидев раз инструкцию потом можно удивляться, что ОД не могут нормально тачку сделать. Там все для дибилов расписано, каким инструментом, какой болт откручивать в какую сторону и с каким усилием)).
Про шевроле ничего плохого сказать не могу и не хочу, потому что пока только положительные моменты были. В салоне, где обслуживается пежо, вообще сказка, с любой поломкой особо не разбираются, сразу меняют. Мне так пол коробки сменили, а еще замок на мойке замерз, так его поменяли без вопросов.
Ну а имея мануал для ремонта во-первых можно все самому делать, во-вторых, даже, если самому не делать, то можно лучше понять машину и что и как устроено, чтобы избежать проблем.
Отправлено: Путник от 15 Января 2014, 23:18:54
Да, это инструкция по ремонту авто для ОД. Инструкция чаще всего пошаговая и с картинками.Поинтересуйся у Тайцев, может у них есть ,эти "комиксы"
с языком -ерунда -гугль переведет.
Отправлено: Алексей52 от 15 Января 2014, 23:21:11
Только нашей машины там нету. Впрочем, как и в других релизах TIS, что предлагаются на всяких трекерах. Да и сами TIS как я понял, сильно зависят от подразделения Chevrolet - ну, корея, штаты, европа...
Но искал я весьма поверхностно, может быть при тщательных раскопках и отыщется что-то по нашему авто, хотя я сильно сомневаюсь в этом, если честно.
Отправлено: djat от 16 Января 2014, 08:32:21
Отправлено: djat от 16 Января 2014, 09:40:48
(https://h-a.d-cd.net/22980a4s-480.jpg)
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 10:53:15
Захромировал авто на свой ДР)))Ух ты!!! А был какой цвет? Можно две фотки рядом ?
(https://h-a.d-cd.net/22980a4s-480.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 16 Января 2014, 12:25:18
Ух ты!!! А был какой цвет? Можно две фотки рядом ?Был черный. Присоединяюсь к запросу на 2 сравнительные фотки.
И что за погода такая на фотке выше? Неужели в Москве так сейчас?
Попутно еще вопрос про стоимость такого шага, чем такой эффект достигается (пленка?) и где можно такое сделать?
Отправлено: leshkins от 16 Января 2014, 13:19:50
Захромировал авто на свой ДР)))ВАУ!!!!! [ok] [ok]
(https://h-a.d-cd.net/22980a4s-480.jpg)
Шикарно!!!!!
Отправлено: AlexMsv от 16 Января 2014, 13:43:11
Отправлено: Алексей52 от 16 Января 2014, 13:55:19
Можно две фотки рядом ?
Угумс:
(https://h-a.d-cd.net/22980a4s-480.jpg)(http://savepic.org/4918780.png)
Правда, ракурс немного не тот (и машина не Кирилла). Но сравнить можно.
Отправлено: Grizzlin от 16 Января 2014, 14:42:09
Захромировал авто на свой ДР)))ВАУ!!!!! [ok] [ok]
(https://h-a.d-cd.net/22980a4s-480.jpg)
Шикарно!!!!!
Очень интнресный вид! Думаю, если Птах в такой цвет обличить, будет классно! Какова сооимость покраски?
Отправлено: Cова от 16 Января 2014, 14:45:54
Отправлено: Fantast от 16 Января 2014, 15:06:58
Отправлено: djat от 16 Января 2014, 15:33:29
Отправлено: Бобер от 16 Января 2014, 19:41:23
Отправлено: Fantast от 16 Января 2014, 19:46:23
Правда, ракурс немного не тот (и машина не Кирилла). Но сравнить можно.А мне родной цвет (правая картинка) больше нравится,но на вкус и цвет....,как говорится)))).
Отправлено: Старче от 16 Января 2014, 20:47:25
Мне нужна для автопрогрева после минус 25 и для турбо таймера, все остальное не нужно.Предпусковой подогреватель интереснее, т.к. тоже программируется, оберегает двигатель от холодных пусков, может догревать в пробках, когда на холостых оборотах и сильном морозе двигатель немного остывает.
Отправлено: Старче от 16 Января 2014, 22:45:56
Возможно придется вместе объединяться для заказаГотов присоединится к заказу.
Отправлено: ili-yan от 17 Января 2014, 09:31:02
А как решается вопрос с ГИБДД. По документам автомобиль чёрный ,а в реале серебристый?Да, этот вопрос интересен, и всё-таки какая ценовая политика? И что за плёнка?
Отправлено: djat от 17 Января 2014, 14:42:48
Ну а вот 2 фото рядом с одинаковым ракурсом.
(http://a.a.d-cd.net/6ab6644s-480.jpg)(https://h-a.d-cd.net/22980a4s-480.jpg)
Отправлено: Fantast от 17 Января 2014, 16:18:41
Отправлено: djat от 17 Января 2014, 16:20:15
Кирилл,ну ты молодец! Держи +.Старался))) Изучаю Фотошпрот так сказать.
Отправлено: Мелкий от 17 Января 2014, 19:12:40
Отправлено: ili-yan от 17 Января 2014, 19:13:33
Да, молодец, возможности безграничны....Кирилл,ну ты молодец! Держи +.Старался))) Изучаю Фотошпрот так сказать.
Отправлено: djat от 17 Января 2014, 20:19:56
В спб в красногвардейск ом районе такая бэха, тыща питсот затёртого года ездит, зеленого мушинного брюшка, блестит...мммм, тимати обзавидуется. Я вот сразу думаю, а солнце в дороге, впрочем где б оно не было в районе передка, от капота просто адски слепить будет.В москве видел и чисто хром и золото и синий хром. Смотрел, за рулем слепит жуть, так что мечты только в фотошопе и останутся.
Отправлено: AlexMsv от 17 Января 2014, 21:13:02
Цитировать (выделенное)
Старался))) Изучаю Фотошпрот так сказать.Да уж, натянул ты всех зачётно!
Отправлено: Cова от 17 Января 2014, 21:42:56
Да уж, натянул ты всех зачётно!
Старался))) Изучаю Фотошпрот так сказать.
[/quote]
Саш, Да ладно прям, натянул. Не натянул, а всбодрил! Молодец Кирилл, красиво получилось!
Отправлено: Рукодельный от 19 Января 2014, 22:46:09
Терзают муки выбора какой взять,бензин или дизель, всю башку сломал, катался на дизеле вибрация очень сильная удивила, на заднем диване совсем не комильфо. Сколько бензин кушает? и дизель как работает у обладателей.
Отправлено: Aлекcандр от 19 Января 2014, 23:15:48
Мне тоже пришла, и дефлекторы и ещё много разных блестяшек, тока вот думаю тепла дождусь потом ставить буду....Пришла накладка на задний бампер.Как поставите, отпишитесь пожалуйста, не цепляют-ли углы задней двери за края накладки, а то между бампером и этими углами очень небольшой зазор.
Вот мое фото.
(https://h-a.d-cd.net/68f2f24s-480.jpg)
Отправлено: Aлекcандр от 19 Января 2014, 23:19:32
Мужики всем привет!Вибрация, конечно привыкнуть надо, у меня вибрация вполне сносная, немного стала меньше, дизель кушает около 14 литров, это сейчас при морозах - 20 прогревы и т.п., бенз под 20 жрать будет... но без вебрации...
Терзают муки выбора какой взять,бензин или дизель, всю башку сломал, катался на дизеле вибрация очень сильная удивила, на заднем диване совсем не комильфо. Сколько бензин кушает? и дизель как работает у обладателей.
Отправлено: AlexMsv от 20 Января 2014, 00:24:23
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 09:17:34
По расходу. с прогревами и Московскими пробками получается 13,5-14,5 литров. Это у меня так получается, раз на раз не приходится, но ездить стараюсь спокойно, да и по льду в пробках не погоняешь особо. Иногда притапливаю, чтобы взбодриться. С утра минут 10 прогреваю, вечером минут 20. В выходные ездил в аэропорт, стоял на стоянке с заведенным двиглом около часа средний расход по компу на проеденные 500 км был 13,3, поднялся после часа стоянки до 13,5. Так что по расходу меня все устраивает. Бензиновый форд, 2,3 кушал зимой 18 литров.
Запуск при -23. Запустился без проблем, 2 раза подогрел свечами накала, потом запуск, секунду крутил, завелся, секунд 5 работал неровно, потом все нормализовалось . Заправка Лукойл ДТ евро-5.
Прогрев салона При -23 грелся минут 10, температура в коробке дошла до +5 градусов, в салоне был уже теплый воздух через 5 минут прогрева. Комфортно стало только через 5-7 минут в движении в салоне. Впервые ощутил нехватки подогрева сидений и руля. Но думаю недельку можно потерпеть в Москве.
Остывание машины при остановках. В субботу ездил с частыми остановками на 2-3 часа. Прогретая машина остывает до +3 за 2 часа. Некритично. Бензинки быстрее остывали. Думаю если сделать шумку капота или положить автоодеяло на двигатель и закрыть радиатор декорацией будет медленнее остывать, ну и защиту надо тоже поставить, все меньше будет продуваться.
Остывание авто в пробках. За бортом -19, при печке от +25 до максмимума, двигатель остывает и останавливается стрелка уровня температуры на первую 1/4 шкалы. Не критично. Зная многие современные авто, особенно турбовые с малым объемом, остывают также. Пежо 308 с 1,6 бензин при закрытом радиаторе стынет еще хуже. VW golf 6 тоже стынет. Опять же думаю решится автоодеялом. У кого есть вебаста, то догреваются им, хотя я и не вижу смысла.
Управляемость в снег/лед 10 лет не ездил на заднем приводе, забыл. Управление хорошее, немного сносит задок на заднем приводе, но помощники стараются, лично для меня непривычно, я вспомнил, чему учился раньше и управлять рулем и газом машину в заносе комфортнее. На прямой езжу на 2wd, если нужны перестроения или выезды со двора, то иногда ставлю на 4wd, и еду спокойней. На 4wd не езжу по двум причинам: 1. Экономия топлива на заднем приводе, и 2. Надо понять, как управляется авто на полном приводе, а для этого нужно на трек съездить, ну или площадку для вождения найти, чтобы машин не было и покрутить пятаки, проехаться по прямой со сносом задка, попробовать боковое скольжение. В любом случае нужно попробовать все контраварийные приемы, чтобы понять как ведет себя авто в режиме 4wd.
Тонировка Затонировал себя в 5%, т.к. на предыдущих авто было 15, и со временем оно стало 30 наверно, сделал 5 и не пожалел, привык за 15 минут, Тонировка на парковку никак не влияет, т.к. сзади все равно ничего не видно и через заднее стекло если и видно, то только крышу авто. А парковаться привык по зеркалам, ну мне еже и парктроник с камерой помогает, но визуально все-равно привычней.
Неприятности Из неприятностей, которые случились за этот год.
1. Разъехалась трещина по всему лобовому стеклу. поменяю весной.
2. Появился скол на задней арке. Пока обработаю сам, потом может покрасим, а вообще надо подумать о расширителях или защите.
3. Сегодня с утра опять снижена мощность. не доставала она меня уже 3 недели. видно недогрел машину.
4. Подмерз на днях замок двери после мойки, не открывался блокиратор, рукой открыл, закрыл его пару раз и отпустило.
Ну вот мои ощущения от трыла за 3 недели 2014 года. Фотки выложу позже.
Задавайте вопросы, с радостью отвечу.
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 09:21:32
Мужики всем привет!Есть целая тема, называется бензин или дизель, почитай, сделай выбор. На форуме подавляющее большинство обладателей дизельных машин. Бензиновая версия есть на форуме 1-2 экземпляра. Так что большинство посоветуют дизель, я так думаю.
Терзают муки выбора какой взять,бензин или дизель, всю башку сломал, катался на дизеле вибрация очень сильная удивила, на заднем диване совсем не комильфо. Сколько бензин кушает? и дизель как работает у обладателей.
Отправлено: Алексей52 от 20 Января 2014, 10:00:04
Разговаривал с дилером "по честному" так сказать - бензин будет кушать 20-22Вот эта тема (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,16628.0.html), о которой говорил Бобер (Вадим). Там и по расходу бензина есть с картинками... В общем, рекомендуется изучить :)
Ну вот мои ощущения от трыла за 3 недели 2014 года.Спасибо! Как всегда, все развернуто и по существу. Приятно и полезно почитать. Единственное, что вызвало некоторое недоумение, так это тонировка:
Тонировка Затонировал себя в 5%, т.к. на предыдущих авто было 15, и со временем оно стало 30 наверно, сделал 5 и не пожалел, привык за 15 минут, Тонировка на парковку никак не влияет, т.к. сзади все равно ничего не видно и через заднее стекло если и видно, то только крышу авто. А парковаться привык по зеркалам, ну мне еже и парктроник с камерой помогает, но визуально все-равно привычней.Если из 15-шки стало 30-кой, то это не повезло с плёнкой, видимо, т.к. обычно при тонировке пленку клеют внутри салона, то тонировка с пленки ушла от протирания стёкол при мойке именно изнутри... Ну или от солнца/ультрофиолета. Т.е. именно как раз не повезло с пленкой, имхо.
К 5-ке привыкнуть можно, но все равно в машине вечные сумерки получаются, особенно на заднем (ну у нас он средний) ряду.
Что касается парковки, то да, визуально парковаться с 15-кой в темноте запросто - фонаря заднего хода достаточно для освещения, всё видно. А вот с 5-кой визуально припарковаться в таких же условиях было бы проблемно, и тут действительно нужны помощники в виде камеры/парктроника.
И да, зеркала не во всех случаях спасают, к сожалению. Оттого и хотелось бы, чтоб в окошечко заднее хоть что-то да видать было :)
Но вообще, это дело опять же, сугубо индивидуальное - у всех разные условия постоянной парковки (у меня - темный огромный гараж, на стенах которого стеллажи с торчащими иногда с этих стеллажей вещами, или же трубы разные вместо стеллажей). Ну и разные предпочтения у всех. Так что самое главное в тонировке - очевидно же - чтоб владельцу нравилось и было удобно.
Отправлено: Victor_S от 20 Января 2014, 10:06:37
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 10:13:28
djat, спасибо! Очень подробно и содержательно. Единственно, что хочу заметить - экономии топлива на 2WD по сравнению с 4WD у нас не будет пока не поставишь ручные хабы и не будешь их отключать. Даже на 2WD сейчас у нас крутятся передние привода, редуктор и кардан...впусту ю...расходуя ресурс и топливо.Да, отчасти ты прав, но все же экономия я думаю есть, хоть и не такая большая.
А по-поводу тонировки. На старых авто была заводская, напыление. на пыже 15 Suntek, на белой машине смотрится отлично, а вот на черном трейле уже не то, я сделал цвет ближе к кузову 5-ку, т.к. на 15 есть дымка какая-то.
Отправлено: Алексей52 от 20 Января 2014, 10:18:27
на черном трейле уже не то, я сделал цвет ближе к кузову 5-ку, т.к. на 15 есть дымка какая-то.Да точно, я и забыл, что у тебя черный ТБ, на нем 5-ка реально лучше выглядит, факт.
Но у меня 15-ка, пока доволен. И, кстати, дымки нету... Плёнка, правда, не знаю какая, забыл поинтересоватьс я конкретной моделью. Но видно через нее просто отлично. А водителькое и окно переднего пассажира заделали атермалкой прозрачной, так вот из-за поляризации даже четче все видно, особенно в сумерки.
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 10:38:44
Да точно, я и забыл, что у тебя черный ТБ, на нем 5-ка реально лучше выглядит, факт.Я имел виду, что на моем черном 15-ка смотрелась дымчатой немного, а пятак черный. Поэтому сделал пятеркой. Передок забронировал тоже.
Но у меня 15-ка, пока доволен. И, кстати, дымки нету... Плёнка, правда, не знаю какая, забыл поинтересоватьс я конкретной моделью. Но видно через нее просто отлично. А водителькое и окно переднего пассажира заделали атермалкой прозрачной, так вот из-за поляризации даже четче все видно, особенно в сумерки.
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 10:50:11
djat, спасибо! Очень подробно и содержательно. Единственно, что хочу заметить - экономии топлива на 2WD по сравнению с 4WD у нас не будет пока не поставишь ручные хабы и не будешь их отключать. Даже на 2WD сейчас у нас крутятся передние привода, редуктор и кардан...впусту ю...расходуя ресурс и топливо.А я вот начинаю подозревать, что расход на полном приводе показывает меньше, чем при езде только на заднем... это только подозрение, которое необходимо опровергнуть или подтвердить путём опытных действий...
Отправлено: Алексей52 от 20 Января 2014, 10:55:18
А я вот начинаю подозревать, что расход на полном приводе показывает меньше, чем при езде только на заднем... это только подозрение, которое необходимо опровергнуть или подтвердить путём опытных действий...Это обсуждалось не так давно в другой какой-то теме (не могу на вскидку вспомнить), там были высказаны разные мнения и аргументы на сей счет.
что на моем черном 15-ка смотрелась дымчатой немного, а пятак черный. Поэтому сделал пятеркой. Передок забронировал тоже.Ок. Понял теперь. Передок весь бронировал полностью? Я сразу заклеил всё - капот полностью, морду, крылья. Пока полёт нормальный.
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 11:28:55
Отправлено: Алексей52 от 20 Января 2014, 11:50:09
Пока только стекла забронировалЛобовое тоже? Я вот думал про бронирование лобовухи и не успел - камушек, трещина по горизонтали во всё стекло, менять...
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 11:52:38
Лобовое тоже? Я вот думал про бронирование лобовухи и не успел - камушек, трещина по горизонтали во всё стекло, менять...Аналогично, в первую неделю словил камень, теперь трещина по всему стеклу расползлась. Хотел тоже сделать, но теперь не буду, оно и так с пленкой внутри уже. смысла нет особо.
Отправлено: Cова от 20 Января 2014, 11:55:17
Пока только стекла забронировалЛобовое тоже? Я вот думал про бронирование лобовухи и не успел - камушек, трещина по горизонтали во всё стекло, менять...
Алексей, у меня такая же фигня, тоже под замену, заниматься этим некогда, думаю может уже к весне, когда перестануть дороги булыжниками посыпать. Если будешь менять, отпиши почем наши стекла лобовые и есть ли в наличии у ОД?
Отправлено: AlexMsv от 20 Января 2014, 12:01:12
Алексей, у меня такая же фигня, тоже под замену, заниматься этим некогда, думаю может уже к весне, когда перестануть дороги булыжниками посыпать. Если будешь менять, отпиши почем наши стекла лобовые и есть ли в наличии у ОД?Что-то какая-то статистика уже пошла по стеклам - они что их из сахера льют?
Отправлено: Бобер от 20 Января 2014, 12:03:14
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 12:07:44
Ну от попадания камня и от скола стекла и из "несахера" трескаются...Все зависит от не только от дорог, но и от коммунальщиков и самого водятла. Стекло слабенькое, на форде то же раз в год менял, на пыжыке за 3 года столько камней собрал, были только маленькие выбоены, которые до трещин не доходили. А еще мысли про аэродинамику внедорожников, возможно угол наклона стекла способствует появлению большей силы при ударе камня о лобовое.
Отправлено: Cова от 20 Января 2014, 12:09:45
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 12:10:51
Просто зимой даже от мелких сколов (от которых ни кто не застрахован), при прогреве лобового стекла, быстро расходится трещина во все стекло.Совершенно верно, так и у меня получилось, был скол, пока морозы не настали, трещина мигом по стеклу расползлась.
Отправлено: Алексей52 от 20 Января 2014, 12:15:28
Если будешь менять, отпиши почем наши стекла лобовые и есть ли в наличии у ОД?Сергей, менять буду по весне, думаю, но замена будет по КАСКО, скорее всего. В любом случае, по любой движухе относительно своего авто отписываюсь в теме про него. Но движухи просто давно не было.
Что-то какая-то статистика уже пошла по стеклам - они что их из сахера льют?Да, на форуме много жалоб на стекло, но встречались и противоположные мнения.
Стекло слабенькое, на форде то же раз в год менял, на пыжыке за 3 года столько камней собрал, были только маленькие выбоены, которые до трещин не доходили. А еще мысли про аэродинамику внедорожников, возможно угол наклона стекла способствует появлению большей силы при ударе камня о лобовое.Насчет слабенького - не знаю, у меня получилось банально просто - очередь гальки или мелкого щебня с покрытия от впереди идущего Паджерика, один из камушков угодил в район пассажирского стеклоочистител я. Сразу пофиксить скол не было возможности (далеко от дома дело было), в итоге, видать, из-за разницы температур трещина поплыла, и потом фиксить её уже не было смысла. Так и дошла она по всей ширине от края до края в районе дворников. Визуально не мешает, хотя приятного все равно мало.
Насчет аэродинамики - ХЗ, на предыдущей машине сколов не было, да и попадания случались не часто.
Такая вот аэродинамика была:
(http://avto-russia.ru/autos/hyundai/photo/hyundai_santa_fe_classic_3.jpg)
Отправлено: djat от 20 Января 2014, 12:17:29
Отправлено: AlexMsv от 20 Января 2014, 14:52:53
Отправлено: В.А.Ш. от 20 Января 2014, 17:10:07
Даже на 2WD сейчас у нас крутятся передние привода, редуктор и кардан...впусту ю...расходуя ресурс и топливо.Кто-то на форуме писал, что на наших авто на 2WD передний кардан, а следовательно и редуктор не вращаются.
Отправлено: Victor_S от 20 Января 2014, 18:34:48
Отправлено: В.А.Ш. от 20 Января 2014, 19:16:52
Не, все выяснили, даже с фотками. Хабов нет, стоят заглушки - значит ступицы передних колес постоянно залочены с приводами...Да, это так, но при 2WD, как минимум один привод разрывается с помощью муфты "21" которая передвигается вилкой "20" (http://savepic.net/4367308m.jpg) (http://savepic.net/4367308.htm)и одновременно в раздатке отключается момент на передний мост, поэтому кардан может и не вращаться. А раз кардан не вращается, то и редуктор тоже стоит.
Отправлено: Victor_S от 20 Января 2014, 22:46:40
Отправлено: В.А.Ш. от 20 Января 2014, 23:15:45
Я не знаю что это за картинка, и откуда она. Вижу вилку, но кто ее переключает и переключает ли? Почему на картинке кардан спереди? Пока не нароем нормального сервис-мануала - все эти картинки ниочем. Полный привод у нас переключается сервоприводом в раздатке и никакого другого механизма нет. Чего там переключать в редукторе переднего моста? Там свободный диф...Картинка из все того же каталога http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-a/TRAILBLAZER-2013/33899, ссылку на который я давал раньше и которым, как я понял, многие форумчане пользуются. Нормального сервис-мануала, к сожалению, нет. Информацию о порядке подключения переднего привода в нашем авто дал один из наших уважаемых форумчан, сейчас уже точно не помню, но кажется это был "Vega". Почитав эту информацию, решил поискать в каталоге, где и нашел эту схему. Есть еще схема общего вида где виден сам акуатор(http://savepic.net/4390904m.jpg) (http://savepic.net/4390904.htm)который разъединяет правый привод переднего колеса. Может быть есть еще схемы более подробно описывающие устройство переднего моста, пока не нашел.
Отправлено: Victor_S от 21 Января 2014, 08:12:21
То, что схемки из gmsklad - я понимаю, я о том, что каталогам продавцов не всегда верить можно, где гарантия, что это от нашей модели...;) А по сервис мануалу - прям засада пока... Нашел было по Колорадо, так диски битые на него оказались в раздаче, исправили - так уже неделю скачать не могу...:(
Отправлено: В.А.Ш. от 21 Января 2014, 08:38:33
Отправлено: djat от 21 Января 2014, 08:43:48
Отправлено: Алексей52 от 21 Января 2014, 09:29:52
Нашел было по Колорадо, так диски битые на него оказались в раздаче, исправили - так уже неделю скачать не могу...А можно ссылку на эту раздачу по Колораде? Хотя бы в личку, по понятным причинам.
Отправлено: djat от 21 Января 2014, 12:23:33
Фоткал на скорости более 100 км/ч во дворе по бордюру))) Шутка захотел пофотошопить чуть.
(https://a-a.d-cd.net/7c3a2a4s-480.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/a23a2a4s-480.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/b23a2a4s-480.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 21 Января 2014, 12:25:37
Фотошопинг тоже нормально :)
Отправлено: Бобер от 21 Января 2014, 12:59:56
Отправлено: djat от 21 Января 2014, 13:24:36
(https://h-a.d-cd.net/96322a4s-480.jpg)
Отправлено: Fantast от 21 Января 2014, 13:35:38
Отправлено: djat от 21 Января 2014, 14:03:36
Отправлено: ustas07 от 23 Января 2014, 17:41:44
Отправлено: БАМ от 23 Января 2014, 23:56:04
Отправлено: djat от 24 Января 2014, 00:01:16
Отправлено: ustas07 от 24 Января 2014, 06:18:43
Отправлено: Алексей52 от 24 Января 2014, 15:29:16
Новая тема вот получилась:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18546.0.html
Отправлено: djat от 24 Января 2014, 15:41:30
Отправлено: djat от 24 Января 2014, 20:47:19
По поводу аксессуаров сказали позвонить в понедельник, будет менеджер, который наверно сможет написать запрос в GM.
При мне забрали 2 новых трейла, один дизель, другой бензин. С хозяином бензинового приятно пообщались. Он сам скоро думаю напишет свои ощущения. Как оказалось, до этого тоже ездил на маверике/эскейпе))
Отправлено: stikc от 24 Января 2014, 21:00:03
Съездил к ОД, подтвердили ошибку ЕГР, заказали его на замену, будут менять.Кирилл крепись!
По поводу аксессуаров сказали позвонить в понедельник, будет менеджер, который наверно сможет написать запрос в GM.
При мне забрали 2 новых трейла, один дизель, другой бензин. С хозяином бензинового приятно пообщались. Он сам скоро думаю напишет свои ощущения. Как оказалось, до этого тоже ездил на маверике/эскейпе))
Верю, что тебе поможет (мне только хуже стало,хотя у тебя сейчас так, как у меня после замены клапана).
Отправлено: djat от 25 Января 2014, 09:25:19
Отправлено: kraft от 25 Января 2014, 18:26:14
ъездил к ОД, подтвердили ошибку ЕГР, заказали его на замену, будут менять..а отглушить ЕGR реально, чтоб без чека?
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 19:32:32
..а отглушить ЕGR реально, чтоб без чека?По идее - да. Но там мало того, что возможны нюансы именно из-за прошивки, так еще и нет особого желания пока делать сознательно такое на новом гарантийном автомобиле. Сейчас народ старается решить этот наболевший вопрос официально, но вот получится ли?
Отправлено: kraft от 25 Января 2014, 21:56:41
нюанся именно из-за прошивки,...ну в принципе что, каталика скорее всего нет, только сажеуловитель, лямбды тоже нет, чтоже может мешать кроме гарантии?....дыхание надо беречь смолоду... ;)
Отправлено: djat от 25 Января 2014, 22:12:53
Отправлено: Таш_КЕНТ от 25 Января 2014, 22:20:08
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 22:25:10
Считаю, что пока рано петь победную песнь, но если ОД попросту не наврал, то позитивная тенденция намечается.
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 23:19:29
Считаю, что пока рано петь победную песньТак же думаю.
Вот у меня была дизельная машина , пять зим отъездил , два глюка с заводкой - почти полный бак летней солярки в 30 градусный мороз завел с добавлением керосина авиационного и подогретым аккумулятором.
второй глюк в 28 мороз без свечей накаливания пытался завестись- завелся с теплым аккумулятором.
Заправлялся практически на одних и тех же заправках .Но заметил что машина тупеет после заправки на некоторых азс.
Вычислил после которых хреново -перестал там заправляться -фирма одна и та же , но в разных местах.
На новом милом ШушТайБразиле (шИш ему больше к лицу , имхо)
после заправки на АЗС так или иначе связанной с ТНК (ничего личного ) ,
а именно БритишПетроль полная жопа ,
как у вас :и джекичан и потеря мощности.
Перестал там заправляться .Пока полет нормальный .
Пока три раза тьфу и по [[boast]
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 23:30:27
А буквально пару недель назад - водилы с Магнитовских фур предлагалди мне на газпромовской заправке солярочки. 40 литров. По цене что дешевле заправки. Отказался. Залился на газпроме. Больше 40 литров. Потом посчитал, что бы я выйграл финансово, если бы купил солярку у водителей. 200 рублей. С 40 литров. Вот это была бы моя выгода. Ну и нахуа мне такое щастье? Мож они всем коллективом сцали туда неделю? А может быть и нет. В любом случае - не стоит эта типа экономия здоровья автомобилы.
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 23:39:09
200 рублей. С 40 литровсомнительная экономия. вот если бы тонн так 40 - тогда выгодно.
И еще одно но : мы все упускаем : коробка то у нас автомат .
А как работает она, то есть идет переключение скоростей ?
правильно от оборотов движка , если топливо гав но то и оборотов нема и едет сбой мозгов - потеря мощности - пишут они и лампочка зажигается контрольная , намекает , читай как свет в конце туннеля - кирдык короче скоро будет.
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 23:42:15
А так да - согласен насчет коробаса-автомата и оборотов.
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 23:46:55
согласен насчет коробаса-автомата и оборотов.думаю -отсюда и надо танцевать с нашими проблемами.
Машина заточена под нормальное топливо , ну там еще кокосовой сок может быть добавляют, а у нас ослов полно ,но не тех.
Жадность , самое главное " урвать щас " сей момент , хапнуть .
Архимед еще когда сказал, если где и прибавится , то где то и убудет.
Думаю начинать надо с топлива. Искать нормальную (не по имени /бренду) по содержанию заправку.
Отправлено: Алексей52 от 25 Января 2014, 23:51:39
Отправлено: Путник от 25 Января 2014, 23:58:10
. Получится это или нет - ХЗ, для начала надо эту прошивку хотя бы в машину прошить.Алексей у тебя эта проблема была?
У меня -да , но я сразу сменил заправку.
А создай тему/опрос кто на какой фирме/ заправке заправляется и были ли у него эти случаи.
И на каком пробеге.
Можно да же анонимно.
Отправлено: Алексей52 от 26 Января 2014, 00:04:05
Алексей у тебя эта проблема была?Не уверен, что была.. За рулем ехала жена с салона, я сидел на пассажирском месте, и прочти сразу было сообщение - снижена можность вроде - я с пассажирского сидения не успел прочесть. А потом оно заменилось другим тут же - обнаружэена вода в топливе, обратитесь в сервис.
Но симптомов ошибки ЕГР не было - машина ехала. Т.е. не было рыка и повышенных оборотов на скорости в 10 км/ч. Все было штатно.
С той поры не было гимора с сообщением о снижении мощности.
А создай тему/опрос кто на какой фирме/ заправке заправляется и были ли у него эти случаи.Сергей, мне не сложно, но если бы ты знал, сколько людей пишут даже в личку с предложением создать ту или иную тему )))) А прикол в том, что новую тему может создать любой участник форума. Я к тому - что создавайте - если тема достойна внимания - будет жить. А нет - сама и заглохнет )
Отправлено: djat от 03 Февраля 2014, 14:33:53
Скажу так, обидно, 4 месяца... новая машина фактически и уже столько проблем. Но все равно авто в целом приносит положительные эмоции.
Косяки внешней отделки кузова. Машине 4 месяца, пробег 5300 км. Эксплуатация бережная.
Начал вздуваться хром на зеркалах и появились очаги ржавчины на перемычках стекол задних дверей.
(https://d-a.d-cd.net/60f1fa4s-480.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/2af1fa4s-480.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/eef1fa4s-480.jpg)
Отправлено: Rif от 03 Февраля 2014, 14:55:30
Что планируете делать?
Отправлено: djat от 03 Февраля 2014, 15:01:49
Ничего себе Новость...В гарантийный отдел обращаться.
Что планируете делать?
Отправлено: Алексей52 от 03 Февраля 2014, 15:03:53
В гарантийный отдел обращаться.Не приятно, в целом-то. Даже если и поменяют, не хорошо, что такое какчество у машины. Расстройство сплошное...
Отправлено: djat от 03 Февраля 2014, 15:05:01
Не приятно, в целом-то. Даже если и поменяют, не хорошо, что такое какчество у машины. Расстройство сплошное..Да, осадок есть, но в целом машина устраивает.
Кстати советую всем присмотреться к данным проблемным местам.
Отправлено: Алексей52 от 03 Февраля 2014, 15:11:25
Да, осадок есть, но в целом машина устраивает.Это понятно, что устраивает, просто такого быть не должно через полгода, да еще и при бережной эксплуатации. Смотреть эти места у себя, понятное дело, нужно. Тлеет надежда, что это единичный случай (ага, сам себя уговариваю).
Отправлено: Мелкий от 03 Февраля 2014, 15:19:00
Отправлено: djat от 03 Февраля 2014, 15:23:28
Мож обтянуть "под цвет" к едрене фене всё заблаговременно ...Чтобы обтягивать, надо чтобы не было косяков.
Отправлено: Алексей52 от 03 Февраля 2014, 15:30:58
Мож обтянуть "под цвет" к едрене фене всё заблаговременно ...Да решений тут много может быть всяких. Но кто может подскажет, зачем покупать машину за 1,5 млн., которая при езде по Москве начинает пускать рыжики в верхней части высокого кузова, и потом ее и дополнительно напильником дорабатывать в цвет? Или дополнительные мероприятия по защите от коррозии проводить такого масштаба (по крышу)?
Как-то цена автомобиля намекает, что уж ТАКИХ косяков априори быть не должно.
Это ВНЕДОРОЖНИК. А у него ржавеют стойки дверей... А если чуть поездить на нем вне асфальта, то снизу что тогда увидим через те же полгода? Прогниет всё и салон вместе с двигателем провалится?
Конечно, я несколько сгущаю краски, это на самом деле на брак похоже - видано ли, чтоб хром отслаиваться начал вот так, по сути, без особых причин... Считаю, что брак это.
Очень интересно, какова реакция ОД будет на этот счет.
А так GM дает гарантию от коррозии кузова на 6 лет или сколько-то там тысяч пробега (не менее 100). Только вот дает он такую гарантию на сквозную коррозию (когда палец в дырку провалится), да и то, подозреваю, что в таком случае еще помучаться и доказать надо будет, что условия эксплуатации не нарушались.
Грусть-тоска...
Отправлено: mixail71 от 03 Февраля 2014, 15:34:18
Я бы попросил ОД заменить зеркала в цвет кузова.Мож обтянуть "под цвет" к едрене фене всё заблаговременно ...Чтобы обтягивать, надо чтобы не было косяков.
Отправлено: Бобер от 03 Февраля 2014, 19:25:57
Появился очередной повод обратиться к ОД.Кирилл, как и где моете автомобиль?
Скажу так, обидно, 4 месяца... новая машина фактически и уже столько проблем. Но все равно авто в целом приносит положительные эмоции.
Косяки внешней отделки кузова. Машине 4 месяца, пробег 5300 км. Эксплуатация бережная.
Начал вздуваться хром на зеркалах и появились очаги ржавчины на перемычках стекол задних дверей.
(https://d-a.d-cd.net/60f1fa4s-480.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/2af1fa4s-480.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/eef1fa4s-480.jpg)
Отправлено: ada-oxana от 03 Февраля 2014, 19:53:38
Отправлено: Старче от 03 Февраля 2014, 20:02:31
Начал вздуваться хром на зеркалах и появились очаги ржавчины на перемычках стекол задних дверей.Про зеркала не говорю, просто нонсенс, а вот стойка перемычка могла пострадать от криворуких тонировщиков, которые по старинке разбирают двери, хорошие спецы тонируют без разборки и умудряются специальными приспособлениям и поклеить плёнку с запуском её под все уплотнения, я всё это наблюдал на своём авто, т.к. сделали всё очень быстро, работали вчетвером.
Отправлено: djat от 03 Февраля 2014, 20:56:10
Кирилл, как и где моете автомобиль?Машину мою в проверенной мойке, у нас лимузины свадебные моют там постоянно. За 5 лет нареканий не было. Тем более из зала ожидания машина через стекло просматривается . Моют безконтактно, потом вытирают и продувают насухо.
Машина тайская или питерская?Сборка Шушары.
Про зеркала не говорю, просто нонсенс, а вот стойка перемычка могла пострадать от криворуких тонировщиков, которые по старинке разбирают двери, хорошие спецы тонируют без разборки и умудряются специальными приспособлениям и поклеить плёнку с запуском её под все уплотнения, я всё это наблюдал на своём авто, т.к. сделали всё очень быстро, работали вчетвером.От тонировщиков пострадать не могла, т.к. делал в очень известном в Москве месте и делали все при мне без разбора вообще. На всю машину 9 стекол у них ушло с небольшими перекурами часа 1,5.
Отправлено: Бордер от 03 Февраля 2014, 21:58:16
очаги ржавчины на перемычках стекол задних дверей.
(https://d-a.d-cd.net/eef1fa4s-480.jpg)
Охренеть...
У меня такого даже на Вазе не было...
А может стоит перекрасить всю машину, пока вся не зацвела...
У меня так приятель делал лет десять назад, когда купил каблука и покрасил его сразу пару раз...
Хотя авто за такие деньги и красить....((((
Отправлено: Cова от 03 Февраля 2014, 22:02:33
Отправлено: Evgeny_R от 03 Февраля 2014, 22:04:51
Грустно...
Отправлено: Бобер от 09 Февраля 2014, 13:44:34
Отправлено: Cова от 09 Февраля 2014, 15:06:11
Отправлено: vvtman от 09 Февраля 2014, 15:40:54
Отправлено: Бобер от 09 Февраля 2014, 15:53:07
Заехал на мойку, потом облазил все по кругу [phil_25].... ничего даже близко похожего. (пока нет).Я тоже после мойки все облазил. На зеркалах только сколы от камней, вздутия пока нет.....
Отправлено: AlexMsv от 11 Февраля 2014, 20:29:49
Что у вас там за дороги? - первый раз слышу о сколах на зеркалах ???Заехал на мойку, потом облазил все по кругу [phil_25].... ничего даже близко похожего. (пока нет).Я тоже после мойки все облазил. На зеркалах только сколы от камней, вздутия пока нет.....
Отправлено: Бобер от 11 Февраля 2014, 20:38:43
Точнее не на самих зеркалах, а на хромированном корпусе , даже не сколы, в неглубокие царапины (вмятины).Что у вас там за дороги? - первый раз слышу о сколах на зеркалах ???Заехал на мойку, потом облазил все по кругу [phil_25].... ничего даже близко похожего. (пока нет).Я тоже после мойки все облазил. На зеркалах только сколы от камней, вздутия пока нет.....
Отправлено: Sondec от 11 Февраля 2014, 22:25:12
Отправлено: Бобер от 12 Февраля 2014, 06:54:18
черные стойки обклеены пленкой.Мне показалось покрашены....ст ранно.
Отправлено: Путник от 12 Февраля 2014, 20:35:22
На ЛТ -крашены .черные стойки обклеены пленкой.Мне показалось покрашены....ст ранно.
Отправлено: Chevik13 от 13 Февраля 2014, 05:26:37
варианты могут быть разные... у меня товарищу легионавто битую продали узнал на установке сигнализации...поэтому и не стал к ним обращаться-тоже был наслышан о махинациях...
Отправлено: Бобер от 13 Февраля 2014, 11:39:33
Так у меня ЛТЗ, но мне кажется крашены...На ЛТ -крашены .черные стойки обклеены пленкой.Мне показалось покрашены....ст ранно.
Отправлено: djat от 13 Февраля 2014, 14:35:54
Так у меня ЛТЗ, но мне кажется крашены...ЛТЗ 100% краска, ну не может пластиковая пленка ржаветь)))
Отправлено: Бобер от 13 Февраля 2014, 14:43:45
Что сказал ОД по поводу ржавчины на стойках?Так у меня ЛТЗ, но мне кажется крашены...ЛТЗ 100% краска, ну не может пластиковая пленка ржаветь)))
Отправлено: djat от 13 Февраля 2014, 14:49:47
Пока не обращался, работа не дает.Что сказал ОД по поводу ржавчины на стойках?Так у меня ЛТЗ, но мне кажется крашены...ЛТЗ 100% краска, ну не может пластиковая пленка ржаветь)))
Думаю сразу со всем приеду, и с хромом и со стойками, не нравится подвеска, появились ощущения гула и лязга, потолок как и у многих местами повело, и еще куча мелочей, но надо доехать. Каждый вечер мимо салона езжу, а заехать времени нет.
Отправлено: djat от 14 Февраля 2014, 13:17:10
(https://g-a.d-cd.net/fb8b164s-480.jpg)
Отправлено: djat от 14 Февраля 2014, 13:20:17
Что хочу получить:
(https://f-a.d-cd.net/32d48c4s-960.jpg)
Какие компоненты пришли:
Глазки ангельские
(https://a-a.d-cd.net/ee4b164s-480.jpg)
Светодиодные ленты
(https://a-a.d-cd.net/7bcb164s-480.jpg)
А вот так они светят. Основной свет белый, но при подаче по 3 проводу сигнала от поворотника, работают как поворотник, потом включается белый, как на ауди.
(https://e-a.d-cd.net/47cb164s-480.jpg)
Отправлено: Cова от 14 Февраля 2014, 13:22:59
Отправлено: KUBINEZ от 14 Февраля 2014, 13:31:58
Отправлено: Cова от 14 Февраля 2014, 13:41:23
Отправлено: djat от 14 Февраля 2014, 14:52:51
Вить, вот отсюда поподробнее... (или ссылочку)Ссылочка на видео, видео из самых толковых
http://www.youtube.com/watch?v=8pdp0VW7NOk
Отправлено: Cова от 14 Февраля 2014, 15:39:30
Вить, вот отсюда поподробнее... (или ссылочку)Ссылочка на видео, видео из самых толковых
http://www.youtube.com/watch?v=8pdp0VW7NOk
Кирилл, спасибо +ик
Отправлено: ili-yan от 14 Февраля 2014, 15:52:49
Отправлено: djat от 14 Февраля 2014, 15:54:30
Кирилл. а откуда пришли ленты и глазки? Ссылочку можно?Да, сделаю ссылки, но чуть позже из дома.
Отправлено: ili-yan от 14 Февраля 2014, 16:21:01
Отправлено: Таш_КЕНТ от 14 Февраля 2014, 23:26:32
Отправлено: djat от 21 Февраля 2014, 14:18:55
WiFi Адаптер для яблока купил тут http://www.aliexpress.com/snapshot/315218575.html (http://www.aliexpress.com/snapshot/315218575.html)
Ленты http://www.aliexpress.com/snapshot/6008441640.html (http://www.aliexpress.com/snapshot/6008441640.html)
Глазки http://www.aliexpress.com/store/203513 (http://www.aliexpress.com/store/203513) Размера точного пока не знаю, поэтому заказал несколько вариантов, другие друзьям тогда поставим.
Отправлено: ili-yan от 22 Февраля 2014, 23:15:39
Отправлено: Rif от 23 Февраля 2014, 14:02:53
Так, была запара у меня. Теперь отвечу по порядку
WiFi Адаптер для яблока купил тут http://www.aliexpress.com/snapshot/315218575.html (http://www.aliexpress.com/snapshot/315218575.html)
Ленты http://www.aliexpress.com/snapshot/6008441640.html (http://www.aliexpress.com/snapshot/6008441640.html)
Глазки http://www.aliexpress.com/store/203513 (http://www.aliexpress.com/store/203513) Размера точного пока не знаю, поэтому заказал несколько вариантов, другие друзьям тогда поставим.
Для тех кто ООООочень далеко ... :)
Скажи, зачем нужен адаптер для яблока? ;)
Отправлено: Алексей52 от 23 Февраля 2014, 17:19:55
Для тех кто ООООочень далеко ... :)Это для сканера. Чтобы сканером ELM можно было пользоваться на iPad.
Скажи, зачем нужен адаптер для яблока? ;)
Отправлено: Rif от 24 Февраля 2014, 20:39:17
Для тех кто ООООочень далеко ... :)Это для сканера. Чтобы сканером ELM можно было пользоваться на iPad.
Скажи, зачем нужен адаптер для яблока? ;)
Ясно, для продвинутых в общем... :)
Отправлено: AlexMsv от 24 Февраля 2014, 21:22:46
Цитировать (выделенное)
Ясно, для продвинутых в общем... :)Ну в общем-то не для очень продвинутых - а для людей, владельцев продукции Macintosh (или "по-нашему" Apple), т.е. айфонов, айпадов, айподов - и всяких других ай-ай-ай :D :D
Отправлено: djat от 26 Февраля 2014, 12:22:48
Вчера рассматривал авто на предмет ламп в фарах и салоне, перегорел левый ближний.
Типы ламп в фарах трейла вынес в отдельную ветку, дабы тут не флудить http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,19006.msg379425.html#msg379425 (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,19006.msg379425.html#msg379425)
Также немного поковырял обшивку салона.
Посмотрел место, где у некоторых есть течь заднего омывателя. У меня все сухо. Пондял пороги с коврами, голый металл, шумку не помешало бы сделать, хотя бы виброй проложить.
Снял обшивку 5-й двери багажника. Места там хоть отбавляй. Увидел волокнистый мат толщиной в 1 см и размерами метр на 15 см, Думаю снять его и нормально сделать дверь багажника шумкой. Вот теперь сижу и думаю нафига столько под пластиком места??? сантиметров 5 точно есть, а ведь эти 5 см крадут пространство багажника.
Расковырял все плафоны салона, буду светодиодами заполнять со временем, пока только выбираю какие купить. Уписался от смеха, когда снял передний плафон с очками, отражатели из толстой фольги сделаны)))
В целом пластиковыми обшивками салона доволен, но их можно было бы сделать тоньше, ведь под многими большие пустоты, которые ничем не заполнены, Остается только догадываться что шевроле задумал, может туда на рестайле кучу девайсов напихают.
Отправлено: Алексей52 от 26 Февраля 2014, 12:33:38
Цитировать (выделенное)
Снял обшивку 5-й двери багажника. Места там хоть отбавляй. Увидел волокнистый мат толщиной в 1 см и размерами метр на 15 см, Думаю снять его и нормально сделать дверь багажника шумкой. Вот теперь сижу и думаю нафига столько под пластиком места??? сантиметров 5 точно есть, а ведь эти 5 см крадут пространство багажника.Вопрос - места для чего? Кстати, фоток не сделал? Было бы любопытно посмотреть...
Цитировать (выделенное)
Расковырял все плафоны салона, буду светодиодами заполнять со временем, пока только выбираю какие купить.Так уже меняли у нас на форуме лампы на светодиоды. Вот тут (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18176.msg370417.html#msg370417), если интересно.
Еще раз спасибо за памятку по лампочкам!
UPD:
Цитировать (выделенное)
В целом пластиковыми обшивками салона доволен, но их можно было бы сделать тоньше, ведь под многими большие пустоты, которые ничем не заполнены, Остается только догадываться что шевроле задумал, может туда на рестайле кучу девайсов напихают.А использовать это место и сделать там кронштейны для хранения лома, топора, лопаты и любимого спиннинга не получится ли? Оттого и фотки интересны были бы...
Отправлено: Chevik13 от 26 Февраля 2014, 12:35:15
Остается только догадываться что шевроле задумал, может туда на рестайле кучу девайсов напихают.ага дождесся от них нано-технологий
Не знаю,кому как,но у меня такое ощущение,что салон тайской сборки пуст как Барабан,ну гулко всё в нём и шумновато,может быть я избаловался продукцией крайслера-тишина...по весне яссо, поползу искать всякие ателье(ессно в орене)по факту тогда отпишусь...
Просто в красике обшивка даже дверей была войлоком 5-7см.я офигел,когда пришлось по дурости обшивку левой пассажирской двери вскрывать...ока залось...я джамшууд полный...кто-то защелку от детей передвинул...
Отправлено: djat от 26 Февраля 2014, 17:07:33
Цитировать (выделенное)Снял обшивку 5-й двери багажника. Места там хоть отбавляй. Увидел волокнистый мат толщиной в 1 см и размерами метр на 15 см, Думаю снять его и нормально сделать дверь багажника шумкой. Вот теперь сижу и думаю нафига столько под пластиком места??? сантиметров 5 точно есть, а ведь эти 5 см крадут пространство багажника.Вопрос - места для чего? Кстати, фоток не сделал? Было бы любопытно посмотреть...Цитировать (выделенное)Расковырял все плафоны салона, буду светодиодами заполнять со временем, пока только выбираю какие купить.Так уже меняли у нас на форуме лампы на светодиоды. Вот тут (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18176.msg370417.html#msg370417), если интересно.
Еще раз спасибо за памятку по лампочкам!
UPD:Цитировать (выделенное)В целом пластиковыми обшивками салона доволен, но их можно было бы сделать тоньше, ведь под многими большие пустоты, которые ничем не заполнены, Остается только догадываться что шевроле задумал, может туда на рестайле кучу девайсов напихают.А использовать это место и сделать там кронштейны для хранения лома, топора, лопаты и любимого спиннинга не получится ли? Оттого и фотки интересны были бы...
Фото не делал, т.к. основная тема была расковырять места посадки ламп, Обшивку дергал на обум, просто заглянуть, Пластик на задней двери можно было бы сделать на 3-4 см ближе к двери, за ним пустота. и войлока чуток.
Если буду делать шумку летом, то все покажу что и где..
Отправлено: AlexMsv от 27 Февраля 2014, 10:39:22
Отправлено: djat от 27 Февраля 2014, 14:36:48
Кирилл, а до дверей еще не добрался? Легко там все это снимается или лучше не трогать?Двери думаю ближе к лету буду дербанить, имея маты для шумки, может еще и подсветку зоны посадки замутить. Вроде как и у всех снимается, ничего сложного, главное сильно не драть. Я обычно поддеваю отверткой где есть зазоры, аккуратно смотришь, что внутри и по клипсе отсоединяешь, чтобы не сломать.
Отправлено: AlexMsv от 27 Февраля 2014, 19:54:43
Отправлено: Бобер от 02 Марта 2014, 21:31:15
Кирилл, сегодня посмотрел внимательно стойки дверей - все таки они обтянуты плёнкой чёрного цвета!!!Так у меня ЛТЗ, но мне кажется крашены...ЛТЗ 100% краска, ну не может пластиковая пленка ржаветь)))
Отправлено: Алексей52 от 03 Марта 2014, 16:41:56
Лучше такую штуку поставь, прикольно - http://autonew16.ru/item/38-lazernaya-proekciya-na-chevrolet :D :DБыло уже вот тут по этой теме: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,18437.0.html
Отправлено: djat от 04 Марта 2014, 12:08:18
Поменял 02 марта лампы ближнего на филипс, прозрел по отношению к старому свету.
Фото позже света будет.
Хочу что-нибудь намутить с рамкой заднего номера, уж слишком сильно выпирает, и думаю если в итоге саб воткну, то нынешня конструкция будет гудеть в такт бас бочке.
Проехал уже 7000. Но до сих пор привыкаю к машине, нахожу интересные вещи для себя. Основательно можно будет говорить о привыкании, когда летом всю машину можно будет перелазить несколько раз вдоль и поперек.
Средний расход 12-13 литров по городу, что лично меня радует.
С клапаном ЕГР пока тишина, жду звонка ОД. С косяками пока тоже не обращался.
В целом машина всем устраивает, но есть мелочи, которые для меня мозолят глаза и уши. Хочу улучшить звук. Буду пока шумку на лето мутить, потом уже можно заняться компонентами акустики и головой. Свет головной уже куплен, ждем тоже потеплений. Ну и наведем марафет летом в салоне и снаружи. Вычистим, а заодно изучим все особенности интерьера и экстарьера.
Отправлено: Мелкий от 04 Марта 2014, 14:35:51
Поменял 02 марта лампы ближнего на филипс, прозрел по отношению к старому светуКирилл, о каких конкретно лампочках речь? С "повышенными" характеристикам и? И куда смотрит "зубец" металлической юбки перед цоколем?
Отправлено: djat от 04 Марта 2014, 14:49:05
Кирилл, о каких конкретно лампочках речь? С "повышенными" характеристикам и? И куда смотрит "зубец" металлической юбки перед цоколем?Поставил филипс икстрим пауэр, 12v55w, взамен штатным, лампа галогеновая, но чуть лучше светит, на прошлых авто такие стояли, только hb3 и h4 были, до этого в фордах осрам был, перегорал каждые полгода, после установки фильки, первый форд год ездил, продал, второй 3 года откатал, пока не коротнул какой-то контур в проводке, перегорело все, что было вклбчено, но 3 года горели нормально.
Хотел диоды поставить в ближний, но те, что есть не обеспечивают нужного качества освещения и слепят встречных.
На h1 так и не нашел нормального диода, из-за малых размеров самой лампы. Есть диоды в других исполнениях, светят нормально, но не H1. Перерыл весь интернет, и только 1 вариант и то не на наш авто нашел. А все что продается и у нас и в китае, это все игрушки. Смотрел на ибее и али диодные лампы с экранчикос и охлаждением, в описаниях все радужно и прекрасно, а на самом деле кроме белого света долбящего по встречке ничего нет, Дорогу не видно с такими диодами.
Варианты только, если менять линзу на диодную, но ценник уже кусается, комплект диодных линз от 600 у.е если брать дешевые, и около 1200 за нормальный комплект.
Отправлено: Бобер от 04 Марта 2014, 14:53:43
На сколько велика разница в качестве освещения указанными лампочками, Кирилл?Кирилл, о каких конкретно лампочках речь? С "повышенными" характеристикам и? И куда смотрит "зубец" металлической юбки перед цоколем?Поставил филипс икстрим пауэр, 12v55w, взамен штатным, лампа галогеновая, но чуть лучше светит, на прошлых авто такие стояли, только hb3 и h4 были, до этого в фордах осрам был, перегорал каждые полгода, после установки фильки, первый форд год ездил, продал, второй 3 года откатал, пока не коротнул какой-то контур в проводке, перегорело все, что было вклбчено, но 3 года горели нормально.
Отправлено: djat от 04 Марта 2014, 14:59:07
На сколько велика разница в качестве освещения указанными лампочками, Кирилл?Я разницу вижу. Сколько было авто, везде менял на фильки. Единственное ценник 500 р за лампу. Жаль ты в Екате, так бы вместе можно было бы авто поставить и вживую сравнить.
Отправлено: Мелкий от 04 Марта 2014, 15:10:07
Единственное ценник 500 р за лампуНичёсие...дешевше, чем за 1400 за комплект не видел, поэтому сам Осрам Найтбрейкер Плюс пользую, эти тыщу в среднем стоят.
Отправлено: djat от 04 Марта 2014, 15:29:32
Я филю за 800 рублей за 2 лампы купил. Но цены бывают разные.Единственное ценник 500 р за лампуНичёсие...дешевше, чем за 1400 за комплект не видел, поэтому сам Осрам Найтбрейкер Плюс пользую, эти тыщу в среднем стоят.
Отправлено: Бобер от 04 Марта 2014, 20:29:11
Да уж, далековато будет.... надо с кем то из московских клубней провести сравнение. Ау, москвичи, кто сравнит свой штатный свет со светом от фили?На сколько велика разница в качестве освещения указанными лампочками, Кирилл?Я разницу вижу. Сколько было авто, везде менял на фильки. Единственное ценник 500 р за лампу. Жаль ты в Екате, так бы вместе можно было бы авто поставить и вживую сравнить.
Отправлено: Мелкий от 04 Марта 2014, 20:30:42
Отправлено: Путник от 04 Марта 2014, 20:39:50
Да уж, далековато будет.... надо с кем то из московских клубней провести сравнение. Ау, москвичи, кто сравнит свой штатный свет со светом от фили?А если у нас "филя" стоит , по умолчанию ?
Отправлено: Бобер от 04 Марта 2014, 20:44:20
Как я понял, djat как раз поменял штатные лампочки на свет от фили...Да уж, далековато будет.... надо с кем то из московских клубней провести сравнение. Ау, москвичи, кто сравнит свой штатный свет со светом от фили?А если у нас "филя" стоит , по умолчанию ?
Отправлено: Путник от 04 Марта 2014, 20:49:38
вот противотуманки замутить посильнее -вот это да , желание.
На Санта Фе стояли - ближний забывал включать.
Отправлено: Cова от 04 Марта 2014, 21:30:18
Отправлено: Путник от 04 Марта 2014, 22:05:12
но смотрел как светят на ЛТЗ -не для меня :(
Отправлено: djat от 11 Марта 2014, 14:11:07
(https://c-a.d-cd.net/4efg14s-480.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 11 Марта 2014, 14:13:30
Масло менять не планируется на 7500?
Отправлено: djat от 11 Марта 2014, 14:14:40
Слева филя, справа осрам
(https://c-a.d-cd.net/f888014s-480.jpg)
Отправлено: djat от 11 Марта 2014, 14:15:24
О как ровненько получилось!Нет, буду строго по регламенту делать.
Масло менять не планируется на 7500?
Отправлено: djat от 11 Марта 2014, 14:16:24
Клеил минут 5 всего с феном.
Встала как родная. Вид прикольный получился. Главное самому нравится.
(https://h-a.d-cd.net/4g8014s-480.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/d808014s-480.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 11 Марта 2014, 14:22:58
Отправлено: djat от 11 Марта 2014, 14:26:27
Прикольно, спасибо за фотки! Тоже нравится чисто внешне. А так - нет ощущения, что она хлипковата?Нет, она жесткая, пластик похож на текстолит немного, и снаружи крашен в черный матовый цвет. По мне конструкция устойчивая к внешним воздействием. Посмотрим что будет при эксплуатации.
Отправлено: Бобер от 11 Марта 2014, 20:21:26
Отправлено: Rif от 11 Марта 2014, 21:21:23
На прошлой неделе поменял лампы ближнего света на филипс.
Слева филя, справа осрам
(https://c-a.d-cd.net/f888014s-480.jpg)
Сообщи пож-та марку ламп, тоже брать буду!
Отправлено: psm0259 от 11 Марта 2014, 21:26:38
Отправлено: Rif от 11 Марта 2014, 21:30:10
Я не понял, тут две лампы на одной фотке?
Левая яркая, правая тусклая.
Отправлено: psm0259 от 11 Марта 2014, 21:49:51
Отправлено: AlexMsv от 11 Марта 2014, 22:03:47
Да, смотрится симпатично. Кирилл, а можно всю инструкцию по установке- поклейке этой накладки?Да, Кирилл, очень бы хотелось технологию приклейки. И ее можно только с феном наклеить или по теплу можно и так?
Отправлено: Helg_L от 11 Марта 2014, 22:07:25
да, к вопросу по фену присоединяюсь. Накладка лежит дома и ждет своего часа.Да, смотрится симпатично. Кирилл, а можно всю инструкцию по установке- поклейке этой накладки?Да, Кирилл, очень бы хотелось технологию приклейки. И ее можно только с феном наклеить или по теплу можно и так?
Отправлено: Aлекcандр от 11 Марта 2014, 22:15:05
Даже если будет жара, скотч, лучше разогреть чем сильнее тем лучше....да, к вопросу по фену присоединяюсь. Накладка лежит дома и ждет своего часа.Да, смотрится симпатично. Кирилл, а можно всю инструкцию по установке- поклейке этой накладки?Да, Кирилл, очень бы хотелось технологию приклейки. И ее можно только с феном наклеить или по теплу можно и так?
Отправлено: djat от 11 Апреля 2014, 08:41:54
Свет: Светит лампа ярче, хотя мощность стандартная. Филипс пользовал на всех машинах. Свет более мягкий и яркий, видно больше детале на дороге, как отмеченно было ранее psm0259. Что касаектся долговечности, то у меня филипс работал довольно долго по 3-5 лет на машине, На форде сдох через 4 года, т.к. дал нагрузку сильную на акк с генератором. В целом за почти 10 лет польщования лампами и светом и долговечностью доволен. некоторые говорят, что перегорают через полгода, может подделка попадалась. У филипса не то, что свет ярче, как-то пучок чтоли гуще получается по свету. И покупал всегда желтый свет, т.к. с белым как крот на дороге едешь. Лампы называются, филипс экстрим вижн. Можете посмотреть тут (http://www.philips.ru/content/ru/automotive-car-lights/www/ru/car-lights/headlights.html?int_origin=2_LI_all_slot1_ru_ru_carlights_carcategory_headlightscategory.html)
Отправлено: djat от 11 Апреля 2014, 08:46:27
1. Помыл машину.
2. Очистил задний бампер спиртовыми салфетками.
3. Примерил накладку, чтобы потом понимать, с какой стороны начинать клеить и где прижимать (проблемные места)
3. Феном прогрел всю накладку. Грел аккуратно по всей площади, чтобы не расплавить.
4. Оторвал защитную ленту на скотче, прогрел еще раз.
5. Приклеил накладку, хорошо прижал во всех местах
6. Несколько раз еще прогревал феном сверху и прижимал.
Отправлено: djat от 02 Июня 2014, 10:12:27
На данный момент уже более 12к пробега.
1. 6 мая повторно ездил к ОД на предмет разговора о заводском браке. Что предъявлял:
1.1 Неработающий кондиционер, что было сделано: ОД "сделали диагностику" (3 часа машина простояла в рем. зоне без движения, 1 раз подходил чел сканил ошибки компьютером), потом перед отдачей машины заправили кондер и все))).
1.2 Предъявил неработающий концевик капота, т.к. он запарил уже реально с зимы, сигналка орала по ночам и прогрев авто по таймеру следовательно тоже не работал. Что сделали, за те же 3 часа просто посмотрели и сказали что все ок.
1.3 Предъявил вздутие хрома на зеркалах. Сказали, что заказали
1.4 Предъявил ржавую стойку между стеклами задней двери. Сказали, что будут согласовывать с Шевроле.
1.5 Предъявил горбатый потолок. Сказали, что будут согласовывать с Шевроле.
Подводя итоги встречи с ОД, был заправлен кондиционер и остальное все на согласовании. Я уехал довольный, т.к. погода обещала быть жаркой.
Далее 11 мая кондиционер опять начал просто работать как вентилятор. Записался к ОД повторно на 27 мая.
2. Приехал к ОД 27 мая.
2.1 Предъявил повторно неработающий кондиционер
2.2. Предъявил повторно концевик капота.
Итоги: 28 мая забрал машину с работающим кондиционером, сказали, что травил через заправочные штуцеры, они их затянули и закачали систему заново. ттт сегодня 2 июня, пока все работает. И заодно поменяли концевик капота на новый (напомню, что первое обращение по-поводу сигнализации было еще в январе)
Что сам делал в авто. Поменял весь салонный свет на светодиоды, сейчас собираюсь повторно делать замену диодов на более мощные в багажнике и центральный свет спереди. Т.к. диоды оказались слабые. Ночью видно нормально, а вот в сумерки света не хватает совсем. Поменял лампы ближнего на белый свет, хоть не ксенон, но светят лучше (филипс пока остложил, думаю еще пригодятся.) Одна лампа правда уже перегорела, заменил, т.к. покупал сразу 4 штуки в запас.
По пресловутому клапану ЕГР сказали, что надо делать прокладку, хотя это уже неоднократно обсуждали, что прокладка ничего не дает. Сказал об этом официалам, будут думать дальше, ждать решения от шевроле.
По магнитоле Интро, сделал некоторые наблюдения. Если звуковым источником является mp3 или bluetooth, то звук качественный и достаточно громкий. Если смотреть фильмы и музыку через сторонние приложения, то звук качественный, но тихий, если радио или dvd, качество не ахти и громкость вообще можно не выкручивать. Вот сижу и думаю раз с айфона музыка нормально играет и с флешек, то может же магнитола выдавать сносный звук, значит что-то где-то в прошивке не так настроено. Найтить бы людей, которые смогли бы разгадать эту загадку?
Попробовал в салоне потаскать грузы разные, понял, что 3 ряд сидений надо откручивать, т.к. съедается ОООООчень большая часть объема. Но терять сидения не хочется, надо будет попридумывать быстросъемные крепления.
Отправлено: Алексей52 от 02 Июня 2014, 10:31:11
Всем еще раз привет. 1,5 месяца не было на форуме.Вот-вот, Кирилл, куда-то ты подзапропал...
А ОД "оперативно" работают и "профессионально", да... :(
сейчас собираюсь повторно делать замену диодов на более мощные в багажнике и центральный свет спереди. Т.к. диоды оказались слабые.Большая просьба указать маркировку и фото более мощных светодиодов...
то может же магнитола выдавать сносный звук, значит что-то где-то в прошивке не так настроено. Найтить бы людей, которые смогли бы разгадать эту загадку?Только гадать тут можно... Такое ощущение, что для разных источников звука используется разный набор фильтров/DSP-плагинов/звуковых профилей... Это на первый взгляд если.
Попробовал в салоне потаскать грузы разные, понял, что 3 ряд сидений надо откручивать, т.к. съедается ОООООчень большая часть объема. Но терять сидения не хочется, надо будет попридумывать быстросъемные крепления.Это смотря какие грузы возить :) Пока возил детский спортивный комплекс запчастями в коробках, самая длинная из которых была не менее 3-х метров - отлично всё поместилось...
Но если будет вариант с быстросъемными сиденьями - значит будет дополнительная гибкость :)
Отправлено: djat от 02 Июня 2014, 11:17:55
Но они больше по размеру, чем посадочные места в плафонах багажника, попробую подпилить платы, их же планирую вставить в переднюю люстру салона, где очечник.
В центральных люстрах поставил эти http://www.aliexpress.com/snapshot/6029076790.html
Качеством света доволен остался.
По звуку уже почитал форум, есть такие же траблы и со штатной головой. И по-поводу динамиков, думаю все же сменить летом + сделать шумку дверей.
А по поводу груза, то большой объем неудобно класть, да и если снять сдения, то можно в нише для ног пассажиров 3-го ряда положить насос, ключи и прочую ерунду. Тогда и ящик не нужен. Да и лишний груз возить в багажнике в виде сидений западло иногда бывает.
Отправлено: mkpy от 02 Июня 2014, 12:11:28
Отправлено: Алексей52 от 02 Июня 2014, 12:13:58
1. Багажник на крышу (легкое и объемное возить)
2. Фаркоп+прицеп - всё прочее :)
Отправлено: Rif от 02 Июня 2014, 12:14:32
Отправлено: Алексей52 от 02 Июня 2014, 12:15:38
Я тоже думал об этом, но решил отказаться от этой идеи. Пусть стоят, всяко пригодится могут!Это дело хозяйское, снимать или нет. Лично мне эти сидушки временами реально нужны (порой и неожиданно такая надобность бывает). Но быстросъемное крепление, как у Тахи, было бы не лишним.
Отправлено: djat от 02 Июня 2014, 12:15:44
Груз большого объёма ограничен проёмом двери, соответственно демонтаж 3-го ряда в этом плане ничего не даст. Опять же для извлечения груза его придётся поднимать, т.к. пол окажется ниже проёма. А вообще конечно это дело индивидуально и вопрос удаления решается для каждого конкретного случая.Я имел ввиду перевозка, ну домустим 9-12 коробок среднего размера. Как раз мешаются сидухи, когда складываешь 2-й ряд, то в 2 яруса коробки влазят под потолок, а в багажнике только в 1 ярус.(((
Отправлено: djat от 02 Июня 2014, 12:17:07
Это дело хозяйское - мне эти сидушки временами реально нужны. Но быстросъемное крепление, как у Тахи, было бы не лишним.Вот и я о том же. Хочется чтобы они были трансформируемы ми.
Да, кстати, пробовали ездить на 3-м ряду, 5 часов, полет нормальный, только ногам места тесновато все-таки для человека, чуть больше средней комплектности.
Отправлено: mkpy от 02 Июня 2014, 12:19:29
Отправлено: Алексей52 от 02 Июня 2014, 12:19:50
только ногам места тесновато все-таки для человека, чуть больше средней комплектности.В жигуляторе-десятке втроем на заднем сиденьи не пробовали ездить? :D
Отправлено: djat от 02 Июня 2014, 12:36:47
А вообще багажник на крышу нужен, но только пока не решился какой. По идее экспедиционник надо ставить, от палок толку мало, на прошлой машине ездил с палками, но туда коробок не нагрузишь. А на экспедиционник можно и поболее нагрузить и тентом накрыть от дождя, если чего, ну и нагрузить сопутствующего тоже можно типа света, лопат и т.д.
Отправлено: Helg_L от 02 Июня 2014, 12:41:28
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: mkpy от 02 Июня 2014, 13:16:58
Отправлено: AlexMsv от 02 Июня 2014, 22:09:38
Отправлено: Chevik13 от 02 Июня 2014, 22:58:50
Не знаю - я ящик пришпилил (фирменный) и вообще забыл - пол абсолютно ровный, вся лишняя хрень (тряпки, губки, скребки) в ящике живут. В багажнике только набор автомобилиста болтается. По мне - так в самый раз.тихо...тьшииии,по секрету завтра забираю ясчег,и будет у меня порядок в габажнике,а то моя благоверная костерит меня когда я открываю багажник...а там все надо перекладывать и двигать,чтобы запихнуть покупки...гыгыг ыг
Отправлено: djat от 04 Июня 2014, 21:56:44
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 05 Июня 2014, 15:48:43
И еще одна оказия, сегодня 2 раза машина теряла ключ, не заводилась и все, со второго-третьего раза заводится((( У кого-то было такое вроде бы. Подскажите что делали и как лечили? Или к ОД ехать надо?
Отправлено: leshkins от 05 Июня 2014, 16:15:25
Отправлено: djat от 05 Июня 2014, 16:36:01
А хулигана на вэне нашли? У тебя ж регистратор если не ошибаюсь писал все? Что он то по факту пояснить смог?регистратор то записал только, как я за ним встал, далее он отключился, когда авто заглушил. Аккумулятор дохлый((
Поеду в группу разбора, там уж будем решать что делать дальше.
Отправлено: djat от 17 Июня 2014, 14:19:50
Значки преобразил в черный лаковый
(https://c-a.d-cd.net/7fe7974s-480.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/bf67974s-480.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/1de7974s-480.jpg)
Поставил лампы головного света koito whitebeam III взамен сгоревших.
Пока прошел 500 км. В целом светом доволен, Днем особо его не видно, ночью освещает лучше штатных ламп, в дождь на уровне штатных.
Интересно сколько прослужат?
А вообще реально хочется посмотреть на реальное потребление Ватт и теплоотдачу по отношению к штатным.
Кто что думает?
(https://b-a.d-cd.net/7daf974s-480.jpg)
Отправлено: KUBINEZ от 17 Июня 2014, 15:08:32
за то информация будет не перепост из инета, а своя собственная, 100 % проверенная)))
Отправлено: djat от 03 Июля 2014, 08:29:40
Что будут делать:
1. ТО-1
2. Замена хромированных элементов зеркал (гарантия, вздулся хром, первичное обращение в мае)
3. Замена панели потолка салона(гарантия, пошел волнами, первичное обращение в мае)
4. Замена элемента в задней правой двери между стеклами (гарантия, появилась ржа, первичное обращение в мае)
5. Замена пружин и демпферов (Отзывная компания)
Дополнительно новые проблемы:
1. В 3-й раз заявил про неработающий кондиционер (первый раз делали в начале мая - просто заправили хватило на 3 дня, второй раз обращался в июне - заправили и затянули заправочные штуцеры хватило на месяц)
2. Заявил ошибку иммобилайзера. Заводится через раз и только когда вставляешь ключ определенной стороной.
3. Биение руля, думаю надо просто балансировку сделать.
4. Заявил отходящую панель салона снизу слева от водительских ног. Начала отходить сразу после покупки, вернее после установки сигнализации.
Отправлено: Aлекcандр от 03 Июля 2014, 21:21:17
Ну вот вчера сдал машину на ТО-1. После сдачи пошел пешком до дома и как назло попал под ливень))Какой дилер и где?
Что будут делать:
1. ТО-1
2. Замена хромированных элементов зеркал (гарантия, вздулся хром, первичное обращение в мае)
3. Замена панели потолка салона(гарантия, пошел волнами, первичное обращение в мае)
4. Замена элемента в задней правой двери между стеклами (гарантия, появилась ржа, первичное обращение в мае)
5. Замена пружин и демпферов (Отзывная компания)
Дополнительно новые проблемы:
1. В 3-й раз заявил про неработающий кондиционер (первый раз делали в начале мая - просто заправили хватило на 3 дня, второй раз обращался в июне - заправили и затянули заправочные штуцеры хватило на месяц)
2. Заявил ошибку иммобилайзера. Заводится через раз и только когда вставляешь ключ определенной стороной.
3. Биение руля, думаю надо просто балансировку сделать.
4. Заявил отходящую панель салона снизу слева от водительских ног. Начала отходить сразу после покупки, вернее после установки сигнализации.
Отправлено: djat от 03 Июля 2014, 21:48:26
Аванта на Василисы Кожиной.Ну вот вчера сдал машину на ТО-1. После сдачи пошел пешком до дома и как назло попал под ливень))Какой дилер и где?
Что будут делать:
1. ТО-1
2. Замена хромированных элементов зеркал (гарантия, вздулся хром, первичное обращение в мае)
3. Замена панели потолка салона(гарантия, пошел волнами, первичное обращение в мае)
4. Замена элемента в задней правой двери между стеклами (гарантия, появилась ржа, первичное обращение в мае)
5. Замена пружин и демпферов (Отзывная компания)
Дополнительно новые проблемы:
1. В 3-й раз заявил про неработающий кондиционер (первый раз делали в начале мая - просто заправили хватило на 3 дня, второй раз обращался в июне - заправили и затянули заправочные штуцеры хватило на месяц)
2. Заявил ошибку иммобилайзера. Заводится через раз и только когда вставляешь ключ определенной стороной.
3. Биение руля, думаю надо просто балансировку сделать.
4. Заявил отходящую панель салона снизу слева от водительских ног. Начала отходить сразу после покупки, вернее после установки сигнализации.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Aлекcандр от 04 Июля 2014, 08:23:06
Спасибо, как раз возле работы....Аванта на Василисы Кожиной.Ну вот вчера сдал машину на ТО-1. После сдачи пошел пешком до дома и как назло попал под ливень))Какой дилер и где?
Что будут делать:
1. ТО-1
2. Замена хромированных элементов зеркал (гарантия, вздулся хром, первичное обращение в мае)
3. Замена панели потолка салона(гарантия, пошел волнами, первичное обращение в мае)
4. Замена элемента в задней правой двери между стеклами (гарантия, появилась ржа, первичное обращение в мае)
5. Замена пружин и демпферов (Отзывная компания)
Дополнительно новые проблемы:
1. В 3-й раз заявил про неработающий кондиционер (первый раз делали в начале мая - просто заправили хватило на 3 дня, второй раз обращался в июне - заправили и затянули заправочные штуцеры хватило на месяц)
2. Заявил ошибку иммобилайзера. Заводится через раз и только когда вставляешь ключ определенной стороной.
3. Биение руля, думаю надо просто балансировку сделать.
4. Заявил отходящую панель салона снизу слева от водительских ног. Начала отходить сразу после покупки, вернее после установки сигнализации.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 04 Июля 2014, 10:49:10
Спасибо, как раз возле работы....Угу, я живу там рядышком)) Можно устроить мини встречу)) Или коллективное обращение к ОД))
Отправлено: djat от 07 Июля 2014, 14:04:39
Прошел ТО-1:
Сделаны стандартные операции с авто.
Сделали балансировку колес, бил руль после 100 км/ч. Пока вроде лучше стало.
В рекомендациях: Долить почти все жидкости (антифриз, масло в Акпп и т.д.). Тормозные диски чуть перегреты были. желательно поменять.
Обращение в 3-й раз по-поводу кондиционера, в очередной раз дозаправили, залили краситель, будут искать утечку через неделю-две.
Поменяли пружины и демпферы по отзывной компании, проехал около 500 км, вроде машина стала чуть жестче ехать. Меньше кренится в поворотах.
Бугристый потолок, вздутый хром на зеркалах и ржавчину на стойке двери будут менять через неделю.
Цена вопроса: 12 000 рублей
Отправлено: djat от 07 Июля 2014, 14:05:43
В планах есть доработка штатной оптики светодиодами Есть кольца (ангельские глаза) двух размеров, либо на маску крепить, либо на отражатель фары и светодиодные ленты, которые работают в режиме ДХО и указателя поворота. Пока в раздумьях какой вариант делать. Что Вам больше нравится?
Вариант 1
(https://f-a.d-cd.net/97e3ff4s-960.jpg)
Вариант2
(https://b-a.d-cd.net/57e3ff4s-960.jpg)
Также в планах замена габаритов на нормальные светодиоды.
Установка ТВ тюнера и усилителя радиосигнала.
Начало шумоизоляции авто (капот, двери, часть салона)
Коврик в багажник или кейс для инструмента.
Отправлено: Мелкий от 07 Июля 2014, 14:18:15
Отправлено: Aлекcандр от 09 Июля 2014, 10:19:29
Я на 15000 собираюсь, пока 11000, думаю и по отзывной сразу поменять + потолокСпасибо, как раз возле работы....Угу, я живу там рядышком)) Можно устроить мини встречу)) Или коллективное обращение к ОД))
Отправлено: djat от 09 Июля 2014, 10:22:08
Я на 15000 собираюсь, пока 11000, думаю и по отзывной сразу поменять + потолокЯ уже 15 откатал, потолок будут менять на следующей неделе. Я аж с мая ждал его.
Отправлено: djat от 10 Июля 2014, 10:36:27
Никак не могу до конца определиться что использовать и как клеить. Цель: Улучшить звук в авто, Уменьшить шум с улицы, убрать излишний шум от дизеля.
В основном остановился на продукции СТП. Может есть аналоги чего-то, шумофф особо не рассматривал, т.к. в принципе это одно и то же. Аналоги из-за бугра не хочу, т.к. цена сильно выше, а насколько понял эффект не сильно заметен.
Что выбрал:
Двери: Наружняя сторона Аэро (2 пачки). Наружняя сторона двери. Заклеить тех отверстия фольгой (1-2 квадрата). Под динамик наклеить круг размером на 2-3 см больше диаметра динамика Битопласт 10мм.(1 пачка)
Далее по фольге Бимаст Супер (2-3 пачки), сверху на вибру Акцент 10мм (2 пачки) Одним куском.
Пластиковую дверную панель обработать Вибропласт М1 (плоские участки и стыки деталек 2 пачки) а сверху Битопласт 5мм (2 пачки)
Капот:
Визомат МП (1 пачка) под вырезы и Изотон целым куском (1 пачка)
Багажник:
Бимаст Бомб (5 пачек, чтобы покрыть 60-70% поверхности) или же лучше тот же Аэро использовать (он легче в 2 раза, но КМП 0,33 вместо 0,4) Или же арки сделать бомбом, а днище аэро, т.к. у меня рама и особо по кузову снизу ничего не бьется, кузов довольно жесткий
2-м слоем уложить Акцент 10-15 (1 пачку)
Пол салона
Вибра: Бимаст Бомб (5 пачек) или опять же аэро, центральный тоннель заделать в Бипласт 10 (1 пачка)
Шумка: Акцент 10 (5 пачек)
Моторный щит.
Тут пока вообще сомнения, слишком муторно разбирать консоль. Можно ли сделать шумку со стороны моторного отсека или из салона делать?
Если из салона то
вибра: Бомб (2 пачки) все таки дизель, та вибрации хоть отбавляй
Шумка: Акцент 10 (2 пачки)
Потолок
Визомат МП (3 пачки)
Акцент 10 (2 пачки)
Арки снаружи:
Планирую обработать динетролом
Пластик можно сделать Вибропластом Голдом, сильвером или М1.
Пластик салона планирую обрабатывать от скрипов Бипластом (1 пачка) и маделином (2 пачки)
Строго не судите, но хочу сделать качественно. Что может быть не так подобрал, может по количеству ошибся, Подскажите профи.
Ну и еще к этому надо поменять штатные динамики в Авто. Кто менял подскажите на что меняли и с какими трудностями столкнулись?
Отправлено: Aлекcандр от 11 Июля 2014, 08:59:58
"Быстро дилеры работают" главное прецидент есть, а там уже по месту буду долбить, я думаю надо ехать туда где эту работу уже делали, проще спорить будет, да хочу потолок зашумить у них сразу, думаю много не возмуть т.к. снятие установка общивки в стоймость войти не должна, остальное я зашумил...Я на 15000 собираюсь, пока 11000, думаю и по отзывной сразу поменять + потолокЯ уже 15 откатал, потолок будут менять на следующей неделе. Я аж с мая ждал его.
Отправлено: djat от 11 Июля 2014, 09:14:40
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Fantast от 17 Июля 2014, 06:37:29
Отправлено: djat от 17 Июля 2014, 09:29:10
Кирилл, здорово ты по шумке подготовился. А что? Сильно в салоне громко?
Да, меня напрягают некоторые моменты. Качество звука далеко не фонтан, я не говорю про громкую музыку с хрипом и давление, я говорю, про качественный звук. Его к сожалению нет. Даже на малых мощностях нет общей звуковой картины. Нет басов вообще, отдает все металлом и пластиком.
По кузову, играет крыша, вчера специально замерял уровень шума при хорошем дожде с шумными каплями, так вот Уровень шума нашей крыши в дождь 62дБ, пиковое значение 74дБ, минимальное 54дБ. Звук снимал непосредственно во время дождя на расстоянии около 1 см от верхней обшивки. Самый сильный звук шум в центре салона, где плафон.
По ШВИ автомобиля, спасибо просторному интернету, пообщался с челом, который имеет ателье по ШВИ и готовит некоторых победителей ЕММА, В общем перекроили схему расположения материалов и сами материалы. выбрали в сторону более легких и качественных. Позже расскажу и покажу весь процесс.
Теперь также встает вопрос про собственно звук. Пока имеем магнитолу Интро, штатный усь и динамики.
Немного расскажу про старый авто, был Форд Эскейп, звук был штатный, магнитола panasonic, динамики без уся, но в целом картина была нормальная, слух не резала. Не хватало только низов, добавили с помощью усилителя Art Sound JAB500.1 и саба Audio Art BRW12, Саб музыкальный, играл все стили на 5, давления он не создавал и улицу не прокачивал, что собственно не надо было, но в салоне звук был добротный.
Куда сейчас смотрю, народ вроде Морели ставит в двери, но наткнулся недавно на md.lab, по отзывам звучит более собранно, нежели морели. Вот сижу и думаю что ставить для начала, какой усь выбрать вместо штатного или со штатным пока оставить. Про саб пока рано говорить, т.к. думаю что сначала надо звук в дверях сделать и поменять мафон.
У кого какие соображения?
Отправлено: Fantast от 17 Июля 2014, 10:23:59
Отправлено: djat от 17 Июля 2014, 10:33:42
Да, Кирилл, нет слов. В хорошем смысле. Я вот , наоборот, в машине не люблю слушать музыку. Мне нравится, когда я слышу звук движка, шум колёс, шум дождя, ветра.Ну я же не говорю, что уйдет весь шум, шум по любому будет, просто в меньшем объеме. Окна то не заклеишь ничем)))
В целом будет просто качественный шум, без лишних вибраций кузова. А музыка, это просто для души. люблю, когда звук приятный во всех смыслах. Не люблю долбежки и чтобы на улице слышно было. Я же не один в городе езжу. Громкость звука не есть его качество. Качество для меня это полная картина звучания, приближенная к оригиналу. Должна быть хорошая акустика с раскладом по каналам, необходимо лишнее срезать, чтобы в середину не залезали высокие и т.д. каждый элемент звуковой системы должен играть свой диапазон.
Отправлено: Fantast от 17 Июля 2014, 10:42:22
Должна быть хорошая акустика с раскладом по каналам, необходимо лишнее срезать, чтобы в середину не залезали высокие и т.д. каждый элемент звуковой системы должен играть свой диапазон.Полностью согласен,полностью поддерживаю, но в машине я наслаждаюсь машиной, а музыкой- дома! ))))
Кирилл, ты молодец!!!!!
Отправлено: Алексей52 от 17 Июля 2014, 10:52:26
Окна то не заклеишь ничем)))Тонировкой. В три слоя :D
В целом будет просто качественный шум, без лишних вибраций кузова.Шумка хорошее дело в любом случае.
А музыка, это просто для души. люблю, когда звук приятный во всех смыслах.Истинно так. Тем более, когда нет желания музыку слушать - можно ведь и не включать её :)
Не люблю долбежки и чтобы на улице слышно было.Если бы любил, то, думаю, ездил бы на тонированной заниженной Приоре с типа прямотоком и сабом во весь багажник :D
Громкость звука не есть его качество.Соглашусь полностью... :)
ачество для меня это полная картина звучания, приближенная к оригиналу.Блин, как вот тут судить про оригинал? Вот берем диск, чистый аудио-CD, например, сведенный и смастеренный профи. И берем тот же самый материал, но на виниле - разница будет ощущаться ведь. И что оригинал в таком случае? А если сходить на концерт и послушать тот же материал живьем - другая картина будет ведь... И тоже оригинал :)
И, какая бы хорошая аудиосистема не стояла, от качества НОСИТЕЛЯ исходного материала большая зависимость. Скажем, мпЗ с битрейтом в 64 килобита в секунду априори не выдаст хорошего звучания на любой системе :) Так же как и кассета МК-90 =)
Должна быть хорошая акустика с раскладом по каналам, необходимо лишнее срезать, чтобы в середину не залезали высокие и т.д. каждый элемент звуковой системы должен играть свой диапазон.В идеале так, но у меня нет, например, музыкального слуха, консерваториев не заканчивал, но могу судить субъективно, конечно, хорошо звучит или плохо. Так вот если по-моему субъективному мнению то, что для меня звучит хорошо - то вполне вероятно, что для тебя это будет звучать ужасно.
Я не аудиофил, но я вполне понимаю твое стремление сделать хороший качественный звук. Я и сам бы предпочел его, но беда в том, что меня жаба душит, особенно с учетом того, что штатная голова меня устраивает :) Да, шумка в дверках есть... И я не громко слушаю музыку. Громкость как правило такая, чтоб собеседника слышать. А не выкрутить звук на максимум. Так вот когда такая громкость - особо и не расслышишь там что-то тонкое...
Потому я и не слушаю в машине музыку, как, например, на концерте, или дома. Скорее, она просто создает некий звуковой фон, настроение...
Да и по шумкам я отнюдь не спец. Потому то, что собрался делать ты, оно интересно и познавательно. Надеюсь твой опыт взять за основу, может и дойдут руки до шумки у меня :) Тогда твой опыт будет бесценен. А сейчас... Сейчас вот даже советом каким-то помочь не могу :) Не
Отправлено: djat от 17 Июля 2014, 11:36:39
Блин, как вот тут судить про оригинал? Вот берем диск, чистый аудио-CD, например, сведенный и смастеренный профи. И берем тот же самый материал, но на виниле - разница будет ощущаться ведь. И что оригинал в таком случае? А если сходить на концерт и послушать тот же материал живьем - другая картина будет ведь... И тоже оригинал :)Да, ты прав, оригинал оригиналу рознь. Ты правильно сказал про CD и винил. Для меня винил на слух интересней, т.к. музыка живее что ли звучит, даже электронная. Винил придает звучанию эффект присутствия. CD все таки синтетика чистой воды. Да, это цифра, которая на 100% похожа на оригинал, именно похожа, а не является оригиналом. Да и вообще мы не сможем получить оригинального звучания трека, потому, что у нас нету стен студии, студийных усилителей, микшеров, мониторов и т.д. У нас нет той обстановки, в которой это все записывалось. Но, Если система адекватно воспроизводит Все частоты без перекосов, если построить систему и максимально снизить гармонические и фазовые искажения, качественные материалы динамиков, головное устройство, которое имеет качественный ЦАП, те же провода, от которых в аналоговом мире зависит многое. Тестировать можно почастотно, а также отыгрывая тестовые треки, в которых не должно быть мазни и все должно быть чисто воспроизведено.
Есть же тестовые диски, Я точно не помню названий, у меня валяются 3 штуки. Вот они как раз и помогают настроить отдельно звучание по частотам, фазам и т.д.
А следствием правильной игры можно считать, думаю, близость к оригиналу звучания почти любого трека.
В идеале так, но у меня нет, например, музыкального слуха, консерваториев не заканчивал, но могу судить субъективно, конечно, хорошо звучит или плохо. Так вот если по-моему субъективному мнению то, что для меня звучит хорошо - то вполне вероятно, что для тебя это будет звучать ужасно.Что и у меня имеется, слуха нет, но есть осознание качества. Да, закончил я в свое время музыкалку, пытался даже что-то писать и играть, но работа, институт, экзамен, сессия)))
Ну не нравится, что нету басов в системе вообще, ну нет и все тут, есть хорошие акустические треки, которые наша система не играет вообще, Виолончель молчит, там, где должна играть, Жаль. Я не фанат Апокалиптики, но они мастера своего дела, попробуй ремикс на металлику послушать в исполнении виолончелей, играет, но общей картины нет. Про бас с давлением вообще молчу. В меньшей степени касается СЧ и ВЧ, но там тоже каша появляется в сложных местах. Послушай Dire Straits Money For Nothing, сразу станет ясно. С 25 по 35 секунду трека, барабаны в кашу все.
Да и по шумкам я отнюдь не спец. Потому то, что собрался делать ты, оно интересно и познавательно. Надеюсь твой опыт взять за основу, может и дойдут руки до шумки у меня :) Тогда твой опыт будет бесценен. А сейчас... Сейчас вот даже советом каким-то помочь не могу :) Не копенгаген компетентен в достаточной степени :)По ШВИ, как и по звуку я не специалист и тем более не профессионал. Просто хочу выжать по максимуму и нашего авто с минимальным бюджетом. Видел, делали шумку, 20-30 тыщ, но реальна стоимость менее 10. За 20 тыров можно сделать в 3 слоя на высоком уровне, при условии работы самостоятельно. Не думаю, что разобрать авто не под силу, ничего сложного там нет, обклеить тоже не составит труда, все у нас рукастые тут. Я хоть и программист, но головой надоедает иногда работать, хочется руками (не головой же шумку укатывать :-)))). Ну а раз полезу делать, то заодно и звук можно сделать сразу.
Отправлено: Chevik13 от 17 Июля 2014, 11:50:17
Отправлено: Алексей52 от 17 Июля 2014, 12:51:02
Есть же тестовые диски, Я точно не помню названий, у меня валяются 3 штуки.Ты их упоминал на форуме даже.
головой надоедает иногда работать, хочется рукамиЭто точно! :)
Перечисленные тобой треки указанных исполнителей есть все в машине. Про Dire Straits могу сказать что да, не звучит он... Как-то я это подзабыл, потому и не часто гоняю их в машине - нет полноты картины, точнее и не сказать. Ты прав на 1000%.
Насчет разобрать салон и сделать самому - с ходом мыслей твоих согласен, но сцыкотно... Никогда ничего подобного сам не делал. И вот про твой опыт-то и сказал потому, что он важный. Ибо если надумаю, то только по твоим стопам :)
Отправлено: djat от 17 Июля 2014, 13:06:07
Насчет разобрать салон и сделать самому - с ходом мыслей твоих согласен, но сцыкотно... Никогда ничего подобного сам не делал. И вот про твой опыт-то и сказал потому, что он важный. Ибо если надумаю, то только по твоим стопам :)Опыта как такового нету у самого, нао просто купить съемники нормальные для клипс, и в запас клипсы. Ты думаешь ОД не ломают держатели? у меня 1 оторвали с корнем когда сигналку ставили, второй недавно откуда-то вывалился. Вот заодно и найду откуда. Трыл я не разбирал особо, дергал только пороги, магнитолу с климатом и заднюю дверь багажника. Дверь вообще как гамбургер распадается на кучу деталек, Защелкивать обратно неудобно, но сумел. Там места за пластиком вагон. Буду учиться разбирать и собирать с нуля. Посмотрим что выйдет. Главное начать, а там все уже само собой будет получаться.
Отправлено: aww.79 от 17 Июля 2014, 15:39:16
Отправлено: djat от 17 Июля 2014, 15:50:10
Тоже хочу сделать шумку но пока не знаю сам или к парням отогнать(заезжал к шаманам 16 тыщ. с работой) в принципе не дорого, прикинул материал от шумофф, если покупать, рублей на 10 получиться и сколько провозишься не известно))) Но желание сделать самому огромное главное разобраться как снимать обшивку! Даже съемники для клипс из Китая заказал!Мне сказали, что инструмент этот фуфло. На 1 раз и только если хватит. Лучше купить съемник типа этого (http://www.jonnesway.ru/site_images/products/48558.jpg), все остальное можно разобрать обычным ножом, обклеенным малярным скотчем или пластиковой картой.
По материалам выбор пока за STP, она легче будет общим весом на автомобиле, а цена около 16 рублей. Но это уже премиум шумка, если делать проще, то и стп можно уложить в 10 тысяч.
Отправлено: aww.79 от 17 Июля 2014, 21:02:05
общий вес сказали на 20 кг прибавиться что то мало вериться в такие цифры
Отправлено: YuriS от 17 Июля 2014, 21:13:31
Мне сказали, что инструмент этот фуфло. На 1 раз и только если хватит. Лучше купить съемник типа этогоЭтот съемник хорош для нашего авто после, например, съема задних боковых панелей, когда пистоны остаются не в панели, а в мет. частях авто для их выдергивания. Для рассоединения некоторых частей обшивки нужны другие пластиковые "фомки".
Отправлено: aww.79 от 17 Июля 2014, 21:23:33
Отправлено: aww.79 от 17 Июля 2014, 21:24:49
попадались еще и железные но как то продавец не вызвал доверия.
Отправлено: djat от 17 Июля 2014, 22:17:07
http://www.aliexpress.com/snapshot/6155191986.htmlПластиковый набор есть в Москве по цене 500 рублей вроде, тоже типа твоего желтого цвета, только вроде железяк в нем нету. А так просто аккуратно снимать ножом заклеенным малярным скотчем.
попадались еще и железные но как то продавец не вызвал доверия.
Отправлено: aww.79 от 17 Июля 2014, 23:02:31
Отправлено: djat от 18 Июля 2014, 09:47:36
мне когда тонировали обшивку двери безо всяких приблуд, просто отверткой легко снимали)))Вот только не понимаю зачем при тонировке обшивку снимать? Все можно без снятия затонировать ведь.
Отправлено: Алексей52 от 18 Июля 2014, 10:33:43
Вот только не понимаю зачем при тонировке обшивку снимать? Все можно без снятия затонировать ведь.Можно, но не все умеют так делать хорошо, потому что стекло надо опускать/поднимать при недоклеенной пленке еще, чтоб затонировать верхнюю и нижние кромки стекла. Ну и в нижней части стекла плёнку надо еще заправить аккуратно под резинку.
Иногда тонировщикам проще разобрать дверь, чтоб надежно затонировать всю поверхность стекла.
Вот и всё, все тайны и секреты :)
Отправлено: aww.79 от 18 Июля 2014, 10:42:54
Отправлено: Chevik13 от 18 Июля 2014, 11:40:09
Отправлено: djat от 24 Июля 2014, 13:20:23
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Алексей52 от 24 Июля 2014, 13:38:52
Еще из неприятностей. При пробной на тройке магнитолы обнаружил что не работают овалы в передние дверях. Буду предъявлять ОД.ЁЁЁЁЁёёёё... Так не удивительно, что тебе звук не нравился!!!
Кирилл, а как определил (по-конкретнее просто хотелось бы узнать и проверить у себя)?
Отправлено: djat от 24 Июля 2014, 14:31:18
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Алексей52 от 24 Июля 2014, 14:37:19
Пойду потихоньку. С нуля. Шумка. Голова. Дины.Ну оно и к лучшему, не сомневайся даже.
Отправлено: Rif от 24 Июля 2014, 17:36:44
Не нравился разбросанный по салону звук. Решил проверить фазу и анфазу. Вставил диск с тестами и тут все и скрылось. Звук разрозненный пиши отыграли. А середина пустая сзади играла. Потом пробовал отдельно слушать двери. Тишина. Только пищи и задние двери играют. Грустно. Я вот уже полгода удивляюсь что как это у всех звук нормальный а у меня гумно. Оказывается сам осел. Надо было раньше настроить попробовать. И еще задние динамики в дверях все- таки играют отвратно. Может если перед подключат то звук изменится в лучшую сторону. Я уже надумал собрать все равно sq систему. Но надо и шумку и бошку менять и уст тоже. Пойду потихоньку. С нуля. Шумка. Голова. Дины.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Возможно и я когда нибудь к такой вкусноте доберусь...
Отправлено: djat от 24 Июля 2014, 19:08:05
Возможно и я когда нибудь к такой вкусноте доберусь...
Надеюсь через две недели понесется все. Пока машинка отдыхает от меня на стоянке. А я от нее с семьей на море)))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 08 Августа 2014, 21:43:52
1. Проблема была с неработающими передними динамиками в дверях.
Снял шайбу климат контроля, вытащил магнитолу. Просмотрел всю проводку идущую к магнитоле, оказался в штатном разъеме подключения не запитан один провод зелено желтый.
Залез в заднее крыло, но так и не нашел усилителя. Просмотрел все что можно, жгуты к подушкам, трос к люку бензобака, проводка к лампе в багажник, в самой арке изнутри намазано какой-то желтой хренью, она липкая и пачкается, то ли антикор такой, то ли еще что. Хрен его знает, но эта штука за год так и не высохла. Кстати слева в багажнике в нише у нас есть окошко вентиляции с решеткой, так вот за этой решеткой приклеен на саму решетку фильтрпакет, по ощущениям с крупинками угля. Приклеен он путем припайки к самому пластиковому элементу. Вскрывал также крыло с кондиционером, там ничего интересного.
В итоге вернулся к ГУ. Просмотрев еще раз все что можно, начал прозванивать, подал на этот пресловутый провод +12 и УРААААА!!!! Усилитель, который я так и не нашел включился и заработали динамики в передних дверях.
В итоге от магнитолы нашел провода, там есть разъем для подключения как раз усилителя, взял провод управления AMP-CONT (Белый)и акуратно заправил в колодку к (зелено желтому).
Что еще успел сделать за это время.
Чтобы ГУ показывала видео в пути кинул на землю от камеры заднего вида GND (Черный) провод управления BRAKE (Розовый).
Обнаружились жуткие скрутки меди с алюминием - подарок от установщиков ОД. Пока оставил как есть, когда буду все менять и делать правильно, то и проводку поменяю с соединениями.
Обнаружил все 8 динамиков!!!!!
Внимание!!! Динамики в потолке есть, их слышно отчетливо, я их нашел, специально тестил герцами.
Как их обнаружить самому: Включить обычный радиошум - его хватит. Динамики в потолке стоят над левым ухом водителя и над правым ухом пассажира, но голова должна быть прижата к подголовнику.
По звуку скажу что стало лучше, чем было до этого.
НО, помимо динов, заиграли и двери пластиком. 100% ШВИ делать надо. В понелельник поеду за материалами. Буду делать премиум шумку. Авось и до ЕММА дорасту со временем.
Пробовал разные стили и направления, более менее звучит всякого рода попса, рок удалось сделать хоть как-то нормальным, только играясь с эквалайзером. Классику собрать так и не удалось. Звук гуляет от инструмента к инструменту.
Итог. Наша система, хоть и довольно громкая, но не качественная, много частот провалено, да и на середине громкости уже начинает играть пластик салона.
Фото пояснения по усилителю, динамикам будут позже.
Отправлено: Vlad[15] от 08 Августа 2014, 22:08:47
Фото пояснения по усилителю, динамикам будут позже.Очень интересно, ждем.
Вскрывал также крыло с кондиционером, там ничего интересного.Как у тебя закрывается лючок ниши с инструментами? У меня он как раз упирается в штекер питания кондиционера., из-за этого сам лючок неплотно прилегает.
Отправлено: Cова от 08 Августа 2014, 22:28:39
В общем понеслась.....
1. Проблема была с неработающими передними динамиками в дверях.
Снял шайбу климат контроля, вытащил магнитолу. Просмотрел всю проводку идущую к магнитоле, оказался в штатном разъеме подключения не запитан один провод зелено желтый.
Залез в заднее крыло, но так и не нашел усилителя. Просмотрел все что можно, жгуты к подушкам, трос к люку бензобака, проводка к лампе в багажник, в самой арке изнутри намазано какой-то желтой хренью, она липкая и пачкается, то ли антикор такой, то ли еще что. Хрен его знает, но эта штука за год так и не высохла. Кстати слева в багажнике в нише у нас есть окошко вентиляции с решеткой, так вот за этой решеткой приклеен на саму решетку фильтрпакет, по ощущениям с крупинками угля. Приклеен он путем припайки к самому пластиковому элементу. Вскрывал также крыло с кондиционером, там ничего интересного.
В итоге вернулся к ГУ. Просмотрев еще раз все что можно, начал прозванивать, подал на этот пресловутый провод +12 и УРААААА!!!! Усилитель, который я так и не нашел включился и заработали динамики в передних дверях.
В итоге от магнитолы нашел провода, там есть разъем для подключения как раз усилителя, взял провод управления AMP-CONT (Белый)и акуратно заправил в колодку к (зелено желтому).
Что еще успел сделать за это время.
Чтобы ГУ показывала видео в пути кинул на землю от камеры заднего вида GND (Черный) провод управления BRAKE (Розовый).
Обнаружились жуткие скрутки меди с алюминием - подарок от установщиков ОД. Пока оставил как есть, когда буду все менять и делать правильно, то и проводку поменяю с соединениями.
Обнаружил все 8 динамиков!!!!!
Внимание!!! Динамики в потолке есть, их слышно отчетливо, я их нашел, специально тестил герцами.
Как их обнаружить самому: Включить обычный радиошум - его хватит. Динамики в потолке стоят над левым ухом водителя и над правым ухом пассажира, но голова должна быть прижата к подголовнику.
По звуку скажу что стало лучше, чем было до этого.
НО, помимо динов, заиграли и двери пластиком. 100% ШВИ делать надо. В понелельник поеду за материалами. Буду делать премиум шумку. Авось и до ЕММА дорасту со временем.
Пробовал разные стили и направления, более менее звучит всякого рода попса, рок удалось сделать хоть как-то нормальным, только играясь с эквалайзером. Классику собрать так и не удалось. Звук гуляет от инструмента к инструменту.
Итог. Наша система, хоть и довольно громкая, но не качественная, много частот провалено, да и на середине громкости уже начинает играть пластик салона.
Фото пояснения по усилителю, динамикам будут позже.
Кирилл! Браво!!! +ик за удачную хирургию!!!!
Отправлено: djat от 08 Августа 2014, 23:00:57
Как у тебя закрывается лючок ниши с инструментами? У меня он как раз упирается в штекер питания кондиционера., из-за этого сам лючок неплотно прилегает.Гляну завтра с утра уже. Вроде все ок там и все плотно.
Ты про люк, где домкрат лежит?
Кирилл! Браво!!! +ик за удачную хирургию!!!!Спасибо, старался для себя, но думаю пригодится всем.
Отправлено: Vlad[15] от 09 Августа 2014, 08:10:49
Ты про люк, где домкрат лежит?Да.
Отправлено: Niktss от 09 Августа 2014, 14:58:50
Усилитель, который я так и не нашел включился и заработали динамики в передних дверях.
Усилитель за блоком климата. Как вы его не заметили? Вот он:
(http://img.tapatalk.com/d/14/08/09/ane3ugap.jpg)
Отправлено: djat от 09 Августа 2014, 15:15:56
Усилитель за блоком климата. Как вы его не заметили? Вот он:Проверим, я думал что енто что-то другое. Возможно блок управления климатом, ведь по схеме усилитель должен быть в заднем левом крыле.
Отправлено: Vlad[15] от 09 Августа 2014, 21:39:52
Проверим, я думал что енто что-то другоеКто-то уже раньше писал что усилитель, даже давал распиновку входов. К сожалению я не помню где читал про это.
Отправлено: djat от 09 Августа 2014, 22:03:21
Кто-то уже раньше писал что усилитель, даже давал распиновку входов. К сожалению я не помню где читал про это.Спасибо за наводку, поищу.
Отправлено: Vlad[15] от 10 Августа 2014, 00:19:37
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=17280.msg373264#msg373264
А на следующей странице про распиновку магнитолы.
Отправлено: djat от 10 Августа 2014, 09:21:21
А на следующей странице про распиновку магнитолы.Угу, я уже понял, что это усилитель. Уже проверил сам. А вот распиновка дана на магнитолу, я свою интро уже тоже всю прелазил и знаю, интересно распиновку усилителя увидеть, попробую сегодня понять сколько он реально ватт выдает и что там внутри.
Отправлено: djat от 11 Августа 2014, 07:22:52
(https://g-a.d-cd.net/c5edc4cs-480.jpg)
Отправлено: djat от 11 Августа 2014, 07:32:09
Итого, схема работы динамиков такая у LTZ
Фронт
6х9 в дверях, запитаны через штатный усилитель.
Пищи в передней консоли.
Тыл
16 дины в дверях
пищи в потолке
Соответственно усилитель стоит за блоком управления климат-контроллем
Обнаружить вам поможет обычный радиошум, и необходимо сдвинуть баланс в тыловые динамики.
(https://a-a.d-cd.net/ee1dc4cs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/ee1dc4cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 11 Августа 2014, 07:38:30
1. Отсоединяем блок климат-контроля.Выдергивается снизу, аккуратно.
2. Снимаем магнитолу, также снизу снимается.
Берем фишку в руку и находим желто-зеленый провод, который ничем не запитан. Туда нам надо подать +12, чтобы включить усилитель, но брать нужно либо от магнитолы провод управления усилителем, что я собственно и сделал, либо как советуют другие провод с зажигания, который идет на включение магнитолы.
Вот этот проводок берем для подачи +12 на провод управления усилителем.
(https://e-a.d-cd.net/ea9dc4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/ea9dc4cs-960.jpg)
Вставляем сюда.
(https://e-a.d-cd.net/5a9dc4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/5a9dc4cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 11 Августа 2014, 07:42:19
Я вот сижу и не понимаю, Официальный дилер, должны все делать правильно и заботится не только о работоспособнос ти автомобиля, но нести обязательства по гарантии на сам авто и все работы. Но увидев такие скрутки при установке магнитолы задумываешься о квалификации сотрудников, а тем более о работе всей компании.
(https://d-a.d-cd.net/ef9dc4cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/ef9dc4cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 11 Августа 2014, 07:50:51
Вот так было.
(https://h-a.d-cd.net/415dc4cs-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/415dc4cs-960.jpg)
Так стало, подтеки еще видны на ребрах, т.к. там старался сильно не тереть. Планирую взять еще пройтись.
(https://f-a.d-cd.net/255dc4cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/255dc4cs-960.jpg)
Отправлено: Rif от 11 Августа 2014, 09:11:31
+ ик
Отправлено: djat от 11 Августа 2014, 09:21:56
Очень полезная информация, спасибо!Все как всегда. Стараюсь прежде всего для себя. Пользу получают все. Да мы все такие тут)))
+ ик
Дальше будет интересней.
Сдал машину сейчас на ремонт по гарантии.
Сейчас еду за шумкой. Завтра начнется снятие салона и проклейка шви.
Отчет постараюсь сделать летальный с фото.
Отправлено: Алексей52 от 11 Августа 2014, 09:58:59
Ну а по шумоизоляции так же ждем отчета детального, ага.
Отправлено: Алексаей от 11 Августа 2014, 12:07:54
Отправлено: djat от 11 Августа 2014, 20:18:12
А на первой фотке что за тюльпан? Меня интересует звуковой, по моему называется линейный выход на усилитель от штатной головы. И вопрос LT-шникам. Неужели головное устройство так здорово низы прокачивает, может у нас то же усилок стоит?Там 2хRCA, один на центр, другой на саб. По крайней мере подписано именно так, и в настройках головы есть отдельные пункты меню для центра и саба. Даже вроде частоты среза присутствуют, как в нормальных мафонах.
Усилитель стоит за блоком климата, сними его и посмотри, но думаю скорее всего его нет.
А по поводу качества головы, то я посмотрел, что и со штатной можно через процессор звук нормальный получить, так что планируется 2 усилителя с процессорами.
Отправлено: djat от 11 Августа 2014, 20:19:38
Ну а самые эмоции ниже)))
ТИЗЕР ШВИ!!!
(https://e-a.d-cd.net/f8f624cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/f8f624cs-960.jpg)
Отправлено: Таш_КЕНТ от 12 Августа 2014, 17:00:44
Отправлено: djat от 12 Августа 2014, 23:25:30
а как проверить подключен усилок или нет? только разбирать?Переведи баланс вперед и послушай, играют ли передние двери. Если играют, то все ок, а если играют только пищалки в передней панели, то значит не подключен.
Отправлено: djat от 12 Августа 2014, 23:31:09
Потрачено около 1,5 часов, за это время сняты все сидения, сняты обшивки порогов, порог в багажнике, и разобрал по левой стороне панели в багажнике и стойку наполовину.
Проблемы были со снятием 3-го ряда сидений, пронесло, ничего не сломал как ломали уже некоторые. Теперь, прочитав как снимать 3-й ряд, понятнее стало где я неправильно действовал. Но я свой мануал напишу с фото, чтобы развеять сомнения, которые были у меня. Еле понял как снять фишку прикуривателя в заднем крыле, а также были небольшиме проблемы с отсоединением водительского кресла от жгута проводки.
Завтра работа продолжится.
Подробный отчет с фото будет после окончания работ.
Отправлено: Cова от 12 Августа 2014, 23:39:53
Отправлено: djat от 13 Августа 2014, 09:41:01
Этот героический подвиг будет однозначно оценен сообществом! я начну с +ик за разборку!Сергей, спасибо, но ики похже все. Сделаю отдельную тему по Разборке и ШВИ. Мануал будет что надо. стараюсь все крепления сфоткать, чтобы видно было, а то не зая креплений, можно и поломать некоторые вещи))
Пошел позавтракаю и дальше трудиться.
Отправлено: Алексей52 от 13 Августа 2014, 09:44:06
Кстати, Кирилл, как пожалание-идея - в некоторых особо сложных моментах можно и видео снимать, не только фото. Ну, это, разумеется, по обстоятельствам и возможностям.
Отправлено: djat от 13 Августа 2014, 10:49:39
Приятного аппетита.Спасибо, Леха. Видео снимать не могу, т.к. занимаюсь один, а его еще держать надо.
Кстати, Кирилл, как пожалание-идея - в некоторых особо сложных моментах можно и видео снимать, не только фото. Ну, это, разумеется, по обстоятельствам и возможностям.
Была бы Экшн камера, можно было бы на морду зацепить и снимать от первого лица.
Возможно кому-нить еще потом шумку, если буду делать по доброте душевной, то думаю хозяин авто поможет снять видео для всех.
У нас кстати дождь за Дмитровом. Да и свет отключить грозятся до 15-00, наверно пока сниму остатки скорлупы салонной и съезжу с сыном в Троице-Сергиеву Лавру, не был в Посаде уже более 20 лет. Заодно планируем зайти в музей игрушек, ребенок когда услышал очень обрадовался.
Попробуем заехать вот по этим местам.
Троице-Сергиев монастырь (Лавра) N056 18.624, E038 7.956
Гефсиманский Черниговский скит N056 18.421, E038 10.837
Художественно - педагогический музей игрушки N056 18.297, E038 7.782
Еще была тема доехать до Водопада Гремячий ключ - там набирают воду, но туда тока на жипе, а он разобран, незнаю, как заехать туда на пузотерке, просто 2 км с мелким по дождю не охота тащиться.
Отправлено: Алексей52 от 13 Августа 2014, 10:59:02
съезжу с сыном в Троице-Сергиеву Лавру, не был в Посаде уже более 20 лет.У них там праздник по какому-то случаю (местные говорили, но не помню уже).
Сам тоже давно не был в тех краях :) У нас и клубни с Загорска (Посад т.е.) есть вроде...
Отправлено: djat от 13 Августа 2014, 16:05:51
Был в лавре. Тут отмечают 700 лет. На прошлой неделе даже наш президент приезжал. Ностальгия по лавре. Как все изменилось. Был тут где- то в 89 году. Детский парк аттракционов, который разваливался снесли походу. Ну а лавра во всей красе. Многое привели а порядок. Территорией занимаются и сейчас. Здорово.
Отправлено: djat от 14 Августа 2014, 23:37:34
Сделан полностью потолок, панель потолка и все элементы возвращены на свои места. Скажу сразу потолок одному снять и поставить на место одному вообще нереально, вдвоем с трудом, но поставил.
Проклеены арки и пол виброй на 99%, завтра думаю закончить вибру на полу и заказать шумкой весь пол и собрать салон. Двери и крышку багажника с капотом буду делать наверное в следующие выходные. Нужны еще кое какие материалы.
Отчет как и говорил с фото будет после возвращение домой.
Отправлено: Chevik13 от 15 Августа 2014, 07:49:37
А я то думаю,почему у меня царапок на пластике прибавилось после замены потолка у ОД,особенно на двери багажника,по ходу пацаны особо не заморачивались и упирались своими ботами во что придется...я не стал предъяву кидать ОД,хрен с этим пластиком ;) ничего не поделаешь...а после отпуска ещё больше царапок появилось,хоть и пытался подкладывать под сумки и разную поклажу всякие прокладки ввиде одеялок :D
Отправлено: Aлекcандр от 15 Августа 2014, 08:14:09
Я себе заказал квадрокоптер. Хочу трейл снять. Да и вообще задумок много.
Я себе заказал квадрокоптер.
Советую сразу заказать новый корпус , и ножки у меня вот такой http://www.aliexpress.com/snapshot/6113358374.html, и запускать лучше в поле, в городе много помех, у меня он с высоты 150 метров упал, и выжил, только корпус под замену.....
Отправлено: Rif от 15 Августа 2014, 09:31:54
"Скажу сразу потолок одному снять и поставить на место одному вообще нереально, вдвоем с трудом, но поставил."
А я то думаю,почему у меня царапок на пластике прибавилось после замены потолка у ОД,особенно на двери багажника,по ходу пацаны особо не заморачивались и упирались своими ботами во что придется...я не стал предъяву кидать ОД,хрен с этим пластиком ;) ничего не поделаешь...а после отпуска ещё больше царапок появилось,хоть и пытался подкладывать под сумки и разную поклажу всякие прокладки ввиде одеялок :D
Я вообще на них внимания не обращаю.
Такой у нас автомобиль, чтобы вообще этих вещей не замечать.
Вот когда купим спорт кабриолет, тогда и будем думать об этом..
Отправлено: AlexMsv от 15 Августа 2014, 10:16:45
вообще на них внимания не обращаю.Такой у нас автомобиль, чтобы вообще этих вещей не замечать.
А эстетика, а шарман, а гламур, наконец :D :D
Отправлено: djat от 15 Августа 2014, 11:04:43
Сейчас дождь идет, работа опять стоит по шумке.(((
Отправлено: djat от 15 Августа 2014, 20:19:30
ШВИ капота и дверей беде делать потом, т.к. нет части материала и устал как загнанная собака.
Отправлено: Алексей52 от 16 Августа 2014, 10:47:03
Отправлено: Rif от 16 Августа 2014, 22:17:30
вообще на них внимания не обращаю.Такой у нас автомобиль, чтобы вообще этих вещей не замечать.
А эстетика, а шарман, а гламур, наконец :D :D
-:) )))
Эстетику обеспечивает чистота, а все эти коцки, где то даже украшают нашего парня...
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 10:18:27
Для шумоизоляции были приобретены материалы:
(https://c-a.d-cd.net/8b3b54cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/8b3b54cs-960.jpg)
10 листов Аэро
10 листов Аэро+
2 листа Бимаст Бомб Премиум
10 листов Сплэн 4
3 листа СмартФлекс 6 мм
2 листа Бипласт Премиум
3 листа Бипласт 10 мм
1 лист Акцент 10 ЛМКС
Упаковка НойзБлок 2 мм
Ролик для прикатки
Банка антисиликона Боди
Съемник для пистонов
Пару мотков алюминиевого скотча СмартТэйп
Строительный фен
Пистолет для термоклея
Ткань для обезжиривания
Влажные салфетки для рук
Канцелярский нож и лезвия к нему
Малярный скотч
Также взяты из гаража 2 набора инструментов
(https://h-a.d-cd.net/a7b54cs-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/a7b54cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 10:48:11
В первый день начал разбирать салон.
(https://b-a.d-cd.net/73fb54cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/73fb54cs-960.jpg)
Снимаем 3-й ряд сидений.
Снимаем кожухи, закрывающие крепежные болты. Снимаем аккуратно переднюю часть кожуха, вверх (эта часть кожуха снимается со стороны салона). Каждый кожух имеет 2 места крепления: передняя часть кожуха соединяется металлической (центральный кожух имеет 3 защелки) защелкой (1) с задней частью кожуха (она находится со стороны багажника), снимается аккуратно, поддев отверткой, заранее заклеенной малярным скотчем или съемником, а далее сам кожух вынимается аккуратно вверх. Переднее крепление кожуха снимается довольно легко.
(https://a-a.d-cd.net/242754cs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/242754cs-960.jpg)
Сложности могут возникнуть при снятии центрального кожуха (там где подстаканник), т.к. н соединяется с задним кожухом 3-мя защелками, а передняя часть крепится при помощи хитрого металлического зацепа. Сначала отделяем центральный кожух от задней части, а потом аккуратно с боков снимаем металлические зацепы с места их крепления.
(https://c-a.d-cd.net/ca754cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/ca754cs-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/91a754cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/91a754cs-960.jpg)
Ответные задние части кожухов сдергиваем со стороны багажника на себя.
(https://b-a.d-cd.net/c53754cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/c53754cs-960.jpg)
Далее откручиваем сидения 3-го ряда.
Чтобы ничего не забыть потом поставить на место, кожухи сцепляем между собой, а болты после снятия сидений вкручиваем в штатные места.
(https://f-a.d-cd.net/dfa754cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/dfa754cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 11:53:22
Продолжаем снимать 2-й, а затем и первый ряд сидений.
2-й ряд сидений складываем, чтобы снять задние части кожухов.
(https://b-a.d-cd.net/47b754cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/47b754cs-960.jpg)
Задние части кожухов со стороны багажника сдергиваем на себя и чуть вверх. Как только кожух оказался на 45 градусов к поверхности пола, необходимо отстегнуть верхние части кожуха в разные стороны.
(https://f-a.d-cd.net/264f54cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/264f54cs-960.jpg)
Переднюю часть кожуха снимаем просто, дергая на себя.
(https://h-a.d-cd.net/50cf54cs-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/50cf54cs-960.jpg)
Снятые 4 кожуха 2-го ряды сидений
(https://a-a.d-cd.net/13cf54cs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/13cf54cs-960.jpg)
Далее откручиваем сами сидения, не забываем болты прикрутить обратно на свои места после снятия сидений.
(https://f-a.d-cd.net/a52f54cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/a52f54cs-960.jpg)
Снимаем первый ряд сидений.
Защитные кожухи имеют по 2 пластиковых защелки, тянем их вниз и в бок.
(https://c-a.d-cd.net/b6af54cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/b6af54cs-960.jpg)
Далее откручиваем сами сидения. Пассажирское сидение снимается без проблем, а вот В LTZ с электроприводом, еще необходимо отсоединить проводку. Отсоединяем 2 разъема, и снимаем черный пистон крепления провода к сидению (нащупать можно руками и сжать защелки на пистоне). Отсоединять удобней со стороны багажника, наклонив кресло вперед, лучше снять еще и подголовник.
(https://g-a.d-cd.net/71ef54cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/71ef54cs-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/6e1f54cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/6e1f54cs-960.jpg)
На этом мы сняли все 2 ряда сидений и как всегда вернули все болты на их посадочные места. Вот так это выглядит.
(https://c-a.d-cd.net/849f54cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/849f54cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 12:33:59
Продолжаем разбирать. Снимаем боковые обшивки багажника.
Идем в багажник, сдергиваем вверх подлокотники для 3-го ряда пассажиров.
(https://g-a.d-cd.net/c2df54cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/c2df54cs-960.jpg)
Сдергиваем вверх накладку на бампере. (там 6 пистонов, тянуть аккуратно)
(https://g-a.d-cd.net/203f54cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/203f54cs-960.jpg)
Далее беремся за боковые обшивки багажника.
(https://d-a.d-cd.net/97bf54cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/97bf54cs-960.jpg)
Сначала отсоединяем винт в ручке у задних дверей. Саму заглушку я снимал съемником, т.к. он очень тонкий и удобный, но подойдет и тонкая отвертка, и откручиваем винт.
(https://h-a.d-cd.net/107f54cs-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/107f54cs-960.jpg)
Далее снимаем проушину. Поддеваем защитный колпачек отверткой снизу. Снимается легко, далее откручиваем болт.
(https://d-a.d-cd.net/837f54cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/837f54cs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/737f54cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/737f54cs-960.jpg)
После этого тянем за верхний край обшивки на себя, лучше начинать отрывать со стороны двери, двигаясь к багажнику. отсоединив части обшивки, необходимо аккуратно съемником отсоединить пистоны (клопы), и далее поднимаем обшивку вверх.
(https://f-a.d-cd.net/4bff54cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/4bff54cs-960.jpg)
Далее отсоединяем лампу и розетку. Ту же процедуру проводим с другой стороны.
Так выглядят задние крылья.
(https://e-a.d-cd.net/3180d4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/3180d4cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/d980d4cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/d980d4cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 13:44:53
Снимаем заглушки с надписью AIRBAG (их 2 шт) и откручиваем винты.
(https://h-a.d-cd.net/ace0d4cs-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/ace0d4cs-960.jpg)
Также сковыриваем аккуратно заглушку крепления обшивки и откручиваем также винт, также снял накладки для ремней безопасности.
(https://g-a.d-cd.net/e210d4cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/e210d4cs-960.jpg)
Обшивку снимаем с пистонов, аккуратно сдергивая на себя. Те пистоны, которые остались в крыле снимаем съемником.
(https://d-a.d-cd.net/a310d4cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/a310d4cs-960.jpg)
Сами обшивки снимать до конца не стал, т.к. надо было откручивать ремни. Оставил висеть на ремнях.
(https://g-a.d-cd.net/e290d4cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/e290d4cs-960.jpg)
Стойки между дверями разбираются по этому же принципу.
Отделяем нижнюю обшивку от верхней, далее открываем заглушку AIRBAG, откручиваем винт, и дергаем на себя верхнюю часть обшивки. Эту стойку снимать не стал, т.к. опять надо было ремни откручивать. Я верхнюю часть спустил ниже, чтобы достать потом потолок, нижняя просто отстегнута от кузова.
Передние стойки. Заглушки там вовсе не заглушки, а просто пластик стойки, декорация.
Чтобы ее снять, необходимо открыть заглушки ручки, открутить ручку и снять панель стойки.
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 14:06:19
Снимаем подлокотник.
Я увлекся процессом и забыл отснять что и как снимается. Покажу на одном снимке.
Первое, вынимаем блок климат-контроля, Поддеваем его рукой снизу и тянем аккуратно на себя и вверх (1), когда снялись нижние 2 крепления, то аккуратно двигаем плоскость на себя (2), отсоединяем фишку.
(https://f-a.d-cd.net/a998d4cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/a998d4cs-960.jpg)
Далее откручиваем пластиковый винт (1), я делал с помощью отвертки и съемника.
Вынимаем блок управления приводом (2), подцепил тем же съемником, вынул и отсоединил фишку.
Открываем подлокотник и откручиваем 2 винта (3).
Вынимаем подстаканник (4), выдергивая его вверх. Главное не торопиться, т.к. он при попытке вынуть встает боком и никак не сходит с остальных креплений
За блоком управления трансмиссией, откручиваем винт.
(https://b-a.d-cd.net/4b58d4cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/4b58d4cs-960.jpg)
Далее выдергиваем рамку вокруг КПП. Дергаем аккуратно за бока вверх. После того, как отстегнули ее, снимаем 4 разъема. и вынимаем ее.
(https://f-a.d-cd.net/52d8d4cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/52d8d4cs-960.jpg)
После этого конструкцию подлокотника приподнимаем вверх на 5 см и отключаем розетку для 2-го ряда.
(https://c-a.d-cd.net/e838d4cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/e838d4cs-960.jpg)
Чтобы не мешались лишние элементы, я еще снял воздуховод.
(https://b-a.d-cd.net/7e38d4cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/7e38d4cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 14:24:02
Снимаем потолок.
Откручиваем ручки с потолка. снимаем заглушки отверткой, откручиваем болты и снимаем ручки.
(https://b-a.d-cd.net/d3b8d4cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/d3b8d4cs-960.jpg)
Далее вытаскиваем легким движением вниз ручку управления климатом, и выкручиваем решетки воздуховодов против часовой стрелки.
(https://a-a.d-cd.net/b0f8d4cs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/b0f8d4cs-960.jpg)
Для снятия плафонов, надо снять стекляшку отверткой и открутить с каждого плафона по 2 винта.
(https://g-a.d-cd.net/a904d4cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/a904d4cs-960.jpg)
Центральный плафон с очечником я вынимал отдернув его вниз со стороны ламп. а потом вынимал под углом 45 градусов.
(https://g-a.d-cd.net/db04d4cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/db04d4cs-960.jpg)
Снятие козырьков.
У держателей козырьков снимаем заглушки и откручиваем винты.
У самих козырьков, снимаем пластиковые круглые накладки, далее откручиваем по 3 винта, вынимаем вниз и снимаем разъем.
(https://g-a.d-cd.net/2484d4cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/2484d4cs-960.jpg)
Собственно сам потолок освобожден и отодвинув уплотнители дверей необходимо опустить левую сторону со стороны водительской стороны, т.к. справа сзади потолок соединяется с воздуховодом.
А вот наши динамики в потолке.
(https://b-a.d-cd.net/784d4cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/784d4cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 14:45:04
Снимаем окончательно 2 ковра. Сначала вынул задний, потом передний. Подставка для отдыха левой ноги водителя тянется на себя и снимается, она на двух защелках, а низ на липучке прилеплен к ковру.
(https://a-a.d-cd.net/e2c4d4cs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/e2c4d4cs-960.jpg)
Фото разобранного салона.
Что понравилось: есть вибра на полу, правда тонкая.
Не понравилось: ОД при установке камеры заднего вида протянул провода, обмотав ими шторку безопасности, снял и закрепил нормально в обход шторки. Микрофон громкой связи также был обмотан вокруг шторки.
(https://e-a.d-cd.net/5964d4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/5964d4cs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/ae64d4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/ae64d4cs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/d0e4d4cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/d0e4d4cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/aae4d4cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/aae4d4cs-960.jpg)
На этом разбор салона был закончен и начата работа с ШВИ.
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 15:37:29
После разбора салона автомобиля приступаем к шумоизоляции.
Далее пойдет нудная работа по выкраиванию, прогреву и прикатке.
На задние арки используем Бимаст Бомб Премиум. Предварительно удалил штатную шумку из войлока, отклеил аккуратно, чтобы потом установить обратно.
Клеим кусками, но довольно большого размера, чтобы вся арка была в виброизоляции.
Погода была не удачная. довольно холодно и часто были дожди, поэтому на работу ушло 4 дня с перерывами на отдых и остановкой работы в дождь, а дождей было более 70% времени.
Как делал: Отрезал по размеру вибру, прижимал к поверхности, чтобы получить форму, обрезал лишние куски под крепления обшивки, чтобы потом все встало на место. Затем разогревал хорошо феном, А потом снимал защитный слой, прикладывал к поверхности и прикатывал валиком от СТП. В Итоге арки выглядят так.
(https://c-a.d-cd.net/13f4d4cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/13f4d4cs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/948cd4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/948cd4cs-960.jpg)
Далее взялся за потолок, т.к. корыто потолка занимало много места и я хотел ее поскорее возвратить на место.
Перед виброизоляцией потолка снял пластиковое крепление центрального плафона.
(https://d-a.d-cd.net/d62cd4cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/d62cd4cs-960.jpg)
На потолок клеил СТП Аэро. Отрезал максимальным куском, прогревал и прикатывал. Руки после этого просто отваливались с непривычки.
(https://g-a.d-cd.net/ef4cd4cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/ef4cd4cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/2accd4cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/2accd4cs-960.jpg)
После проклейки вибры на потолок приклеил цельными кусками Бипласт премиум.
(https://a-a.d-cd.net/acd4cs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/acd4cs-960.jpg)
После этого решил поставить потолок на место, а заодно и верхний (белый) пластик салона.
Предварительно подрезал пенопластовые голубые упоры потолка на толщину 4 мм, чтобы все встало без проблем. Как раз после установки потолка пошел дождь, шума вообще не слышно, капли пробиваются через лобовое стекло и через крышку багажника.
Потолок вставляем сначала часть с воздуховодом, потом поднимаем весь наверх, крепил потолок сразу плафонами, чтобы не падал на голову.
(https://e-a.d-cd.net/facd4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/facd4cs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/c86cd4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/c86cd4cs-960.jpg)
Ну и далее все возвращаем на место.
(https://d-a.d-cd.net/a16cd4cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/a16cd4cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 16:01:02
После потолка работа казалось уже легкой, т.к. пол не потолок и кверх ногами уже не надо корячиться.
На центральный тоннель наклеить Бимаст бомб премиум, сколько осталось от арок.
(https://e-a.d-cd.net/f21cd4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/f21cd4cs-960.jpg)
Далее пол на передних 2-х рядах немного лоханулся и начал закатывать все СТП Аэро, потом поняв, что на пол надо СТП Аэро+, уже начиная со второго ряда клеил его. (думаю не сильно потерял, т.к. спереди будет 3 слоя ШВИ)
Вот как получилось. На это вместе с потолком ушел день с дождями, хотя работы было на 2-3 часа всего.
(https://c-a.d-cd.net/645cd4cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/645cd4cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/c5cd4cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/c5cd4cs-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/da5cd4cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/da5cd4cs-960.jpg)
Далее начал спленировать полностью пол. Сплен клеил практически целыми кусками с нахлестом.долго примерял, т.к. много изгибов, но все-таки удалось приклеить максимально большими кусками.
(https://g-a.d-cd.net/a2dcd4cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/a2dcd4cs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/2edcd4cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/2edcd4cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/95dcd4cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/95dcd4cs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/487cd4cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/487cd4cs-960.jpg)
Далее передние два ряда, на сплен положил НойзБлок2.
Единственное с чем намучился, это центральный тоннель, Запихивать туда ШВИ тяжно, надо было снимать его, еще запарился с передними коврами, они дубовые и никак не хотели пониматься, еле проклеил там аэро и сплен, а нойзблок вообще никак не подпихнешь туда, т.к. материал фактически как мастика, мнется и склеивается. В итоге все таки сделал.
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 16:16:16
Что могу отметить. Шума при первой поездке вроде не убавилось, но вчера попав в дождь, я не слышал дождя по крыше, только от лобового стекла, Да и въехав в лужу, тоже тишина, понял только по брызгам аж до окна моего, что я по самое небалуйся влез в колею и фигачу по воде.
Ну а потом сегодня проехавшись по гравию был приятно удивлен тишине в салоне. Звук дизеля не исчез, но чуть-чуть убавился, т.к. я не шумил весь моторный щит, может дойдут руки попробую снять магнитолу и прочий пластик и заклею виброй и шумкой насколько залезу.
Музыка в салоне теперь играет сочнее чтоли, да и звук надо меньше прибавлять, т.к. в салоне стало тише. Мимо проезжающие машины слышны стали меньше также, представляю, что будет, если сделаю ШВИ всех 5 дверей.
Как итог ценник встал около 15 тысяч, материалы для остального еще остались, даже с запасом. Работа была выполнена в 4 дня, что в итоге получилось около 10-12 часов. на разбор салона ушло 2 дня по 1,5 часа, 3-й день был посвящен ШВИ потолка и вибре пола. около 5 часов, 4-й день доклейка вибры салона, шумка и сборка, около 3 часов.
Из-за того, что спереди на пол клеил аэро 2, то теперь на двери надо докупить, зато осталась целая пачка аэро+ 3. Думаю еще прикупить бипласта 3-4 листа, чтобы проклеить пластиковые детали.
Вот теперь готов отвечать на вопросы.
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 16:33:11
Съемник пистонов обшивки дверей
Код товара: 48558
Бренд: JONNESWAY
Артикул: AB030047
Страна производитель: Тайвань
(http://www.jonnesway.ru/site_images/products/48558.jpg)
Отправлено: AlexMsv от 18 Августа 2014, 16:38:38
1. Во-первых для меня совсем не критичен ни шум в салоне, ни шум дождя по крыше, ни звук музыки.
2. Во вторых, наверное в силу возраста.
Ну если есть к этому тяга и, главное желание - только зачёт!!! ;)
Отправлено: stikc от 18 Августа 2014, 16:44:40
Ты просто ГИГАНТИЩЕ :D
Это ж скока усердия надо?!
Однозначно "+".
Отправлено: djat от 18 Августа 2014, 17:00:24
Да, Кирилл - ну ты гигант. Жирный +. Я, наверное на такое не способен, оттого, что в принципе:Я тоже думал что спасую, но раз уж задумал, то надо биться до конца. Ну и работа была в удовольствие, давно руками ничего не делал, все стучу по клавиатуре каждый день)))
1. Во-первых для меня совсем не критичен ни шум в салоне, ни шум дождя по крыше, ни звук музыки.
2. Во вторых, наверное в силу возраста.
Ну если есть к этому тяга и, главное желание - только зачёт!!! ;)
Кирилл!Спасибо, усердия много понадобилось на разбор салона, я ж прилетел из за бугра, тут же договорился о покупке ШВИ, и на след день на дачу всем семейством и в этот же день начал, руки чесались)))
Ты просто ГИГАНТИЩЕ :D
Это ж скока усердия надо?!
Однозначно "+".
Когда разбирал, думал плюнуть на все, особенно на потолок. Потолок это самое тяжелое оказалось, с учетом, что панель потолка стоит 17 килорябчиков. Боялся сломать или порвать. А остальное как по маслу. Трудно было только на потолке вибру прикатывать, остальное уже просто на автопилоте делалось.
Ну и от ОД пару подарков обнаружил, кабель для камеры заднего вида был протянут вдоль салона, причем этим проводом была обмотана шторка безопасности. Устранил дефект, то же самое было и с микрофоном. Ну и еще при смене потолка ОД заляпали часть обшивок и на пластиковых заглушках оставили следы снятия. Бодаться не стал ну их, проще эти заглушки купить, не думаю, чтобы они стоили много денег, да и видны царапки только вблизи.
Отправлено: Алексей52 от 18 Августа 2014, 17:17:26
2. Ты забыл к списку повремённо проделанных работ добавить полдня на подготовку и размещение отчета ;)
3. Плюсик поставил. ;)
4. Вот ШВИ салона предлагаю назвать Часть I. А Часть II - это будут двери и еще там что осталось...
5. Думаю, в разделе про Кузов ( http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?board=225.0 ) надобно создать отдельную тему про шумо-вибро изоляцию, и там обощать уже существующий опыт. В кузовном разделе - ибо еще и перегородка между двигателем может быть, шумка арок с нешней стороны и т.д.
6. Ты еще в отпуске? Если да - готов пригнать свой трыл на ШВИ-доработку ;D ;D ;D - опыта у тебя теперь масса, можно открывать свою контору :D
Отправлено: mkpy от 18 Августа 2014, 19:58:53
Отправлено: Vlad[15] от 18 Августа 2014, 19:59:42
Отличная работа!
Я если и решусь, только на шумку дверей. И то из-за музыки.
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 08:18:18
1. Тему почистил от промежуточных реплик, теперь все посты по ШВИ идут без разрывов )))
2. Ты забыл к списку повремённо проделанных работ добавить полдня на подготовку и размещение отчета ;)
3. Плюсик поставил. ;)
4. Вот ШВИ салона предлагаю назвать Часть I. А Часть II - это будут двери и еще там что осталось...
5. Думаю, в разделе про Кузов ( http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?board=225.0 ) надобно создать отдельную тему про шумо-вибро изоляцию, и там обощать уже существующий опыт. В кузовном разделе - ибо еще и перегородка между двигателем может быть, шумка арок с нешней стороны и т.д.
6. Ты еще в отпуске? Если да - готов пригнать свой трыл на ШВИ-доработку ;D ;D ;D - опыта у тебя теперь масса, можно открывать свою контору :D
1. Спасибо, так будет красивее и понятнее.
2. Да, еще полдня убил на восстановление что и как снималось. Ну это к работе уже не отнесешь, т.к. это описание процесса для всех нас. Пусть хоть и не так наглядно, но хоть что-то теперь понятно будет. Остальное я могу так ответить, если кому что неясно осталось.
3. Карма за вчерашний день подросла знатно, спасибо за признание.
4. Да, хорошо, пусть будет часть 1, а во второй части будет ШВИ дверей, капота и арок, + отдельно еще буду убирать скрип панелей, т.к. когда наваливают басы в некоторых диапазонах, то начинают играть не только карты дверей и еще кое-какие обшивки.
5. Думаю когда все доделаю, то попрошу перенести в отдельную тему, сделаем мануал и на этом тема ШВИ будет освещена практически полностью, но я думаю по любому останутся вопросы по выбору шумки и т.д. Я использовал СТП, но есть же шумоф, сгм и т.д. Каждый выбирать будет что по душе.
6. К сожалению отпуск кончился, но что-то я так воодушевился, что может и со студией что-нибудь получится в итоге. Пока думаю.
А трассу заднего омывателя не забыл закрепить во избежании зимних протечек?
Трасса в порядке. Я все уложил нормально, и проводку и трассу, если и буду переделывать, то только когда буду прокладывать силовые кабели и межблочники новые. Ну а если готовиться к Эмма, то придется все делать в лучшем виде.
Мега +Спасибо за +, двери думаю не сложно сделать, сейчас думаю над материалами, т.к. хочу сменить на чуть более серьезные. Постараюсь сделать и двери побыстрей, может в дальнейшем и займусь шумкой для клубней, только пока нет ни времени, ни гаража)))
Отличная работа!
Я если и решусь, только на шумку дверей. И то из-за музыки.
Отправлено: Rif от 19 Августа 2014, 08:51:31
Спасибо.
Сам конечно этого делать не буду, не потяну просто, терпения не хватит, но пример есть!
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 09:08:03
Труд на Благо общества - Тройной Плюс!Был бы гараж, сделали бы)))
Спасибо.
Сам конечно этого делать не буду, не потяну просто, терпения не хватит, но пример есть!
Отправлено: Helg_L от 19 Августа 2014, 10:13:16
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 13:15:18
(https://d-a.d-cd.net/97cc34cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/97cc34cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/a22c34cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/a22c34cs-960.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 19 Августа 2014, 13:20:34
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 13:21:36
(https://e-a.d-cd.net/3a6c34cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/3a6c34cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 13:24:33
Первая фотка есть в большом-большом разрешении? Если да - плз, намыль на почту... адрес в личке.Лови.)))
Отправлено: Алексей52 от 19 Августа 2014, 13:41:06
Спасибо!
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 14:05:08
И ты лови :) Я про "+ик" ;)Расскажи что хоть делать с фото собрался?
Спасибо!
Отправлено: Алексей52 от 19 Августа 2014, 14:10:35
Если надо - могу выложить, что получится в виде готового продукта :)))))))
Отправлено: Chevik13 от 19 Августа 2014, 15:11:24
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 15:16:35
Так в личке сказал же - обои на декстоп. Только немного формат поменяю на 16:9...Давай, я себе тоже повешу))
Если надо - могу выложить, что получится в виде готового продукта :)))))))
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 15:18:58
Какой вариант лучше? Фото открываются в большом размере, все фотки кликабельны.
1 Стиль карандашь
(https://e-a.d-cd.net/a2f234cs-120.jpg) (https://e-a.d-cd.net/a2f234cs-960.jpg)
2 Стиль цветные карандаши
(https://h-a.d-cd.net/d6f234cs-120.jpg) (https://h-a.d-cd.net/d6f234cs-960.jpg)
3 стиль уголь
(https://h-a.d-cd.net/46ca34cs-120.jpg) (https://h-a.d-cd.net/46ca34cs-960.jpg)
4 стиль глазурь
(https://e-a.d-cd.net/41ca34cs-120.jpg) (https://e-a.d-cd.net/41ca34cs-960.jpg)
Отправлено: Алексей52 от 19 Августа 2014, 15:31:26
Вот думаю может аватар сменить.Угу, собственноручно сделанный, а не из банка авок завсегда лучше :)
Но... Из предложенных 4-х лучше всего никакой :)
Я понимаю, что фотошоп осваивать интересно, но учитывай размер аватарки.
1. Карандаш
2. Цветные карандаши - напомнили мне 90-е и когда картинка откопирована раз 20 с копии с убитым картриджем на дешевом ручном ксероксе... Или офсетная печать местечковой газеты колхоза "40 лет без урожая".
3. Уголь - не уголь.. скорее на карандаш как раз похоже :) И выглядит облезло :)
4. Если это глазурь - то явно не шоколадная :))) Что с машиной? Почему она облезла? :)
Это не критика - это имхо. Причем так постороннее имхо, не более того... Просто если хочешь эти фильтры применять, то попробуй сразу их применять к мелкой картинке, а не к большой, а потом уменьшать :)
Отправлено: djat от 19 Августа 2014, 15:37:38
Возможно ты и прав, рисовать к сожалению не умею красиво, надо попросить кого-нибудь толкового)))Вот думаю может аватар сменить.Угу, собственноручно сделанный, а не из банка авок завсегда лучше :)
Но... Из предложенных 4-х лучше всего никакой :)
Я понимаю, что фотошоп осваивать интересно, но учитывай размер аватарки.
1. Карандашсмотритсяне смотрится вообще. Не сразу и понять, что это авто. А уж какой - и подавно :)))
2. Цветные карандаши - напомнили мне 90-е и когда картинка откопирована раз 20 с копии с убитым картриджем на дешевом ручном ксероксе... Или офсетная печать местечковой газеты колхоза "40 лет без урожая".
3. Уголь - не уголь.. скорее на карандаш как раз похоже :) И выглядит облезло :)
4. Если это глазурь - то явно не шоколадная :))) Что с машиной? Почему она облезла? :)
Это не критика - это имхо. Причем так постороннее имхо, не более того... Просто если хочешь эти фильтры применять, то попробуй сразу их применять к мелкой картинке, а не к большой, а потом уменьшать :)
А если рассматривать, то 4 вариант ближе к жизни, мне напомнил мою прошлую машину в ледяной дождь, была также покрыта в первый час каплями, которые застыли, ну а потом вообще обросла почти сантиметровым слоем))
Отправлено: Алексей52 от 19 Августа 2014, 15:40:01
Возможно ты и прав, рисовать к сожалению не умею красиво, надо попросить кого-нибудь толкового)))Пиши в личку пожелалки, да бы тут не флудить :) Хоть с анимацией :) Проблема одна - время :)
А если рассматривать, то 4 вариант ближе к жизни, мне напомнил мою прошлую машину в ледяной дождь, была также покрыта в первый час каплями, которые застыли, ну а потом вообще обросла почти сантиметровым слоем))Вот видишь, у тебя свои ассоциации, мне показалось, что краска слезла... Ну как бывает, если на неподготовленну ю поверхность краску нанести, то потом она пучится, трескается и отлетает... :)
Отправлено: mkpy от 20 Августа 2014, 02:38:34
Какой вариант лучше?Мне 2-я больше всего понравилась.
Отправлено: Алексей52 от 20 Августа 2014, 14:26:08
(http://savepic.org/5932931.jpg)
в разных разрешениях рабочего стола, PNG (дабы не было эффекта сжатия JPEG):
- 1024 x 600 точек (http://savepic.org/5946243.htm)
- 1024 x 768 точек (http://savepic.org/5936003.htm)
- 1152 x 864 точек (http://savepic.org/5923715.htm)
- 1280 x 720 точек (http://savepic.org/5929859.htm)
- 1280 x 768 точек (http://savepic.org/5917571.htm)
- 1280 x 800 точек (http://savepic.org/5922691.htm)
- 1280 x 960 точек (http://savepic.org/5899139.htm)
- 1280 x 1024 точек (http://savepic.org/5958530.htm)
- 1360 x 768 точек (http://savepic.org/5961602.htm)
- 1366 x 768 точек (http://savepic.org/5955458.htm)
- 1440 x 900 точек (http://savepic.org/5940098.htm)
- 1600 x 900 точек (http://savepic.org/5933954.htm)
- 1600 x 1200 точек (http://savepic.org/5926786.htm)
- 1680 x 1050 точек (http://savepic.org/5927810.htm)
- 1920 x 1080 точек (http://savepic.org/5915522.htm)
- 1920 x 1200 точек (http://savepic.org/5919618.htm)
- 1920 x 1280 точек (http://savepic.org/5908354.htm)
- 2048 x 1152 точек (http://savepic.org/5901186.htm)
- 2560 x 1440 точек (http://savepic.org/5905282.htm)
- 2560 x 1600 точек (http://savepic.org/5958533.htm)
Всё :)
Отправлено: Мелкий от 20 Августа 2014, 14:31:38
djat, не меняй! к тебе уже привыкли к такому! родной уже стал!
Отправлено: djat от 20 Августа 2014, 14:34:28
в разных разрешениях рабочего стола, PNG (дабы не было эффекта сжатия JPEG):Ты зачем так психанул??? Но все равно спасибо))
1024 x 600 точек
1024 x 768 точек
1152 x 864 точек
1280 x 720 точек
1280 x 768 точек
1280 x 800 точек
1280 x 960 точек
1280 x 1024 точек
1360 x 768 точек
1366 x 768 точек
1440 x 900 точек
1600 x 900 точек
1600 x 1200 точек
1680 x 1050 точек
1920 x 1080 точек
1920 x 1200 точек
1920 x 1280 точек
2048 x 1152 точек
2560 x 1440 точек
2560 x 1600 точек
Всё :)
djat, не меняй! к тебе уже привыкли к такому! родной уже стал!Угу, тоже думаю Оставить Бомбу с загадочным взглядом типа "А что это тут?"
Отправлено: Алексей52 от 20 Августа 2014, 14:47:08
Ты зачем так психанул??? Но все равно спасибо))Да я и не психанул вовсе )
Просто ХЗ какое у кого разрешение... :)
Отправлено: Алексей52 от 20 Августа 2014, 15:05:29
Угу, тоже думаю Оставить Бомбу с загадочным взглядом типа "А что это тут?"Чутку модифицировал.. . Если хочешь, конечно:
(http://savepic.org/5902212.png) (http://savepic.org/5905284.png)
Отправлено: Ray Klimch от 22 Августа 2014, 21:03:46
Отправлено: Алексей52 от 22 Августа 2014, 22:18:01
Отправлено: Cова от 22 Августа 2014, 23:07:20
Вместо носа? Ниже некуда - тот еще динамитный колобок-то...
Вы товарисч постарайтесь, если получится - будет суровая бомба с веселой рожицей! :)
Отправлено: Алексей52 от 22 Августа 2014, 23:27:59
если что-то тут и менять, то перерисовывать всё вообще заново. Возможно, но на данный момент, чего греха таить - лениво =)
Отправлено: djat от 27 Августа 2014, 11:39:57
Сегодня поеду добирать кое-какие материалы к шумке, надеюсь в выходные закончить двери и капот с крышкой багажника.
Останется только прошумить до конца весь пластик и торпедо с верхом моторного отсека.
Отправлено: r-aleks от 27 Августа 2014, 13:09:10
Сегодня поеду добирать кое-какие материалы к шумке, надеюсь в выходные закончить двери и капот с крышкой багажника.я на каптиве когда шумку сделал, видно слегка перестарался... зимой газовые стойки подмерзали и пятую дверь придерживать приходилось, чтоб по кумполу не отхватить :)
а у нас задняя дверь потяжелее будет, правда и стойки помощнее...
PS
на каптиве потом исправил ситуацию покупкой стоек от первого трейлблэйзера :)
Отправлено: djat от 27 Августа 2014, 13:42:50
я на каптиве когда шумку сделал, видно слегка перестарался... зимой газовые стойки подмерзали и пятую дверь придерживать приходилось, чтоб по кумполу не отхватить :)Расскажи какие материалы использовал для 5-й двери. Вопрос также в их количестве, чтобы понимать сколько КГ ты повесил на дверь.
Я планирую Аэро 2 если тех отверстия будут большие, то влагостойким смартфлексом проклеить, а на обшивку положить бипласт.
Отправлено: djat от 27 Августа 2014, 15:02:36
Получил сегодня приглашение на ММАС 2014 от Chevrolet Russia
http://www.chevrolet.ru/vse-o-chevrolet/events/2014/08/motorshow/premiere.html?dfa=ru_Q3_Chevrolet_MIASnewsletter (http://www.chevrolet.ru/vse-o-chevrolet/events/2014/08/motorshow/premiere.html?dfa=ru_Q3_Chevrolet_MIASnewsletter)
Отправлено: r-aleks от 27 Августа 2014, 17:43:41
Расскажи какие материалы использовал для 5-й двери. Вопрос также в их количестве, чтобы понимать сколько КГ ты повесил на дверь.Через тех отверстия на внешнюю стенку наклеивал вибропласт stp, им же потом заклеил все технологические отверстия. Ну и внутреннюю поверхность пластиковой обшивки обклеивал СПЛЭН 3004.
Сколько вышло в килограммах, фиг знает ???
материалы брал тут www.autocomplec t.ru (не реклама!)
Делал в три захода. Двери, потом багажник, потом полностью салон. После дверей тише не стало, но зато появились басы как от саба, ну и звук поприятней :) Ну а после шумки салона стало намного тише, даже супруга одобрила, хотя сначала относилась скептически к моей затее :)
Отправлено: Aлекcандр от 28 Августа 2014, 00:37:50
Незнаю куда писать. Пусть будет в моей ветке.Тоже получил приглашение, постараюсь выкроить время на сиё мероприятие.... .
Получил сегодня приглашение на ММАС 2014 от Chevrolet Russia
http://www.chevrolet.ru/vse-o-chevrolet/events/2014/08/motorshow/premiere.html?dfa=ru_Q3_Chevrolet_MIASnewsletter (http://www.chevrolet.ru/vse-o-chevrolet/events/2014/08/motorshow/premiere.html?dfa=ru_Q3_Chevrolet_MIASnewsletter)
Отправлено: Рукодельный от 28 Августа 2014, 00:43:49
Отправлено: djat от 28 Августа 2014, 09:14:39
Делал в три захода. Двери, потом багажник, потом полностью салон. После дверей тише не стало, но зато появились басы как от саба, ну и звук поприятней :) Ну а после шумки салона стало намного тише, даже супруга одобрила, хотя сначала относилась скептически к моей затее :)У меня тоже несколько этапов. 1 этап уже пройдет с полом и крышей. Жена тоже не особо одобряла сей процесс. Но сказала, если хочется ну совсем, тогда делай. А работа была не столько для эффекта, сколько для души, хотелось машинку пощупать и посмотреть, и руками поработать. Получил массу удовольствия, правда руки отваливались после прикатки вибры. Вчера забрал шумку для дверей, может в выходные удастся начать и завершить двери и багажник с капотом. Ну а третьим этапом планирую весь пластик пройтись и моторный щит доделать.
И от меня +ик! за такую работу не каждый возьмётся, Молодец!Спасибо.
Отправлено: r-aleks от 28 Августа 2014, 12:37:52
работа была не столько для эффекта, сколько для души, хотелось машинку пощупать и посмотреть, и руками поработатьвот и я по этой же причине шумку делал :)
и на трейле обязательно сделаю, только попозжее...
Отправлено: djat от 28 Августа 2014, 13:56:00
вот и я по этой же причине шумку делал :)Угу, расскажешь и покажешь процесс потом, ну и впечатления было-стало))
и на трейле обязательно сделаю, только попозжее...
Отправлено: r-aleks от 28 Августа 2014, 14:06:05
ну раньше следующего лета я вряд ли соберусь... но как сделаю, впечатлениями обязательно поделюсь )вот и я по этой же причине шумку делал :)Угу, расскажешь и покажешь процесс потом, ну и впечатления было-стало))
и на трейле обязательно сделаю, только попозжее...
Отправлено: djat от 28 Августа 2014, 14:22:53
ну раньше следующего лета я вряд ли соберусь... но как сделаю, впечатлениями обязательно поделюсь )Ок, заметано))
Отправлено: Aлекcандр от 28 Августа 2014, 17:56:50
Отправлено: djat от 31 Августа 2014, 21:01:52
Наконец-то помыл машину, отдал 900 рябчиков, но вымыли весь кузов, салон, пластик, стекла и пылесос. Багажник пока не трогаю, слишком много там всего.
Отправлено: Алексей52 от 31 Августа 2014, 21:56:42
Отправлено: djat от 01 Сентября 2014, 09:58:57
(https://h-a.d-cd.net/aa859ccs-480.jpg)
Используемые материалы
СТП аэро 4 листа
Смартфлекс 2 листа
СТП Бипласт премиум 2 листа
На работу с подготовкой 4 часа
Бюджет 2780 рублей (57,16 Евро)
Отключаем аккумулятор. и приступаем к работе.
Снимаем треугольник у зеркала, Дергаем за верхнюю часть на себя, потом вынимаем его вверх.
(https://g-a.d-cd.net/26199ccs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/26199ccs-960.jpg)
Далее откручиваем крепежные винты карты двери.
(https://a-a.d-cd.net/df199ccs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/df199ccs-960.jpg)
Далее снимаем карту двери. Дергаем ее снизу, после того, как отстегнули все пистоны, снимаем карту двери вверх. Отсоединяем блок управления стеклоподъемник ом.
(https://a-a.d-cd.net/f0599ccs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/f0599ccs-960.jpg)
Далее снимаем крепление ручки двери, динамик и отклеиваем пленку с двери. На пленке в некоторых местах уже наклеена шумка, так что я решил пленку оставить на месте потом.
(https://e-a.d-cd.net/46599ccs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/46599ccs-960.jpg)
Теперь подготавливаем поверхность двери. Вытираем остатки влаги в двери, обезжириваем повержность.
Нарезаем СТП Аэро и прикатываем на внутреннюю поверхность двери.
(https://d-a.d-cd.net/67599ccs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/67599ccs-960.jpg)
После этого наклеиваем внахлест Смартфлекс.
(https://e-a.d-cd.net/38d99ccs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/38d99ccs-960.jpg)
Далее заклеиваем виброизолятором технологические отверстия. Устанавливаем обратно пленку и динамик обратно.
(https://a-a.d-cd.net/49d99ccs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/49d99ccs-960.jpg)
После этого обклеиваем плоские участки карты Виброизолятором и приклеиваем целым листом Бипласт премиум, делая вырезы под крепления и срезая лишние части с краев карты
(https://c-a.d-cd.net/28399ccs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/28399ccs-960.jpg)
Устанавливаем карту двери обратно.
На следующий день сделал вторую дверь. Процесс такой же как и с первой дверью.
(https://e-a.d-cd.net/76b99ccs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/76b99ccs-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/2eb99ccs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/2eb99ccs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/5eb99ccs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/5eb99ccs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/d1b99ccs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/d1b99ccs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/a9b99ccs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/a9b99ccs-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/59b99ccs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/59b99ccs-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/f9b99ccs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/f9b99ccs-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/d5b99ccs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/d5b99ccs-960.jpg)
Как итог. Двери на простук стали меньше греметь и звенеть. Звук штатных динамиков стал чуть сочнее. При прибавлении громкости ушло дребезжание обшивок. Шум на слух уменьшился не сильно, но все же заметно.
Осталось сделать шумку задних дверей, Проложить бипластом задние арки салона, сделать шумку крышки багажника, капота и верхней части торпедо.
Попутно сделал на бумаге лекало проставок для передних динамиков. Теперь надо перенести на картон и в любую программу, Как сделаю, выложу исходник тут. Может кому пригодится.
Всем удачи.
Отправлено: Рукодельный от 01 Сентября 2014, 10:37:39
Отправлено: djat от 01 Сентября 2014, 11:07:06
А материал который ты заложил в треугольник, это Бипласт? и он же на карте по верху?Да, это обрезки от карты. Бипласт премиум.
Отправлено: Рукодельный от 01 Сентября 2014, 11:35:05
А он на самоклейке?А материал который ты заложил в треугольник, это Бипласт? и он же на карте по верху?Да, это обрезки от карты. Бипласт премиум.
Отправлено: djat от 01 Сентября 2014, 11:37:54
А он на самоклейке?Да, конечно,только клей не влагостойкий, это надо учитывать. Влагостойкий клей у Смартфлекса.
Отправлено: Рукодельный от 01 Сентября 2014, 11:54:17
Спасибо учту, а смартфлекс также выглядит?А он на самоклейке?Да, конечно,только клей не влагостойкий, это надо учитывать. Влагостойкий клей у Смартфлекса.
Отправлено: djat от 01 Сентября 2014, 12:10:11
Спасибо учту, а смартфлекс также выглядит?Подожди. Бипласт - это шумопоглатитель, а Смартфлекс, как и сплен звукоотражатель .
Смартфлекс клеил внутрь двери.7 фото, он черный гладкий, с влагостойким клеем.
Отправлено: Cова от 01 Сентября 2014, 12:15:01
Отправлено: djat от 01 Сентября 2014, 12:20:45
Кирилл! Спасибо за продолжение!!! +ик и так скоро получится целый полноценный раздел по вибро-шумо изоляции да еще своими руками, да еще и с полноценной инструкцией по сборке - разборке!!!!!Угу, думаю как доделаю все, попрошу Алексея перенести в отдельную тему. Сделаем мануал для всех))
Отправлено: Алексаей от 01 Сентября 2014, 12:41:12
Отправлено: djat от 01 Сентября 2014, 12:55:47
Тоже самое проделал на этих выходных, единственное старую плёнку выбросил. Результат понравился, звук низов стал более плотным, ну и сами двери стали чуть тяжелее и не звенят. Акустику пока не менял хотя лежат в багажнике Каденсы по 250 ватт и деревянные подиумы 5-ти см. Очень сложно на слух определит что играет лучше, штатные динамики или новые так-как на двери новые без подиумов сразу не установишь и клеммы надо обрезать. Для этого выберу другой день. Теперь дело за задними дверями.Аналогично, буду искать хорошую погоду, чтобы сделать задние двери.
Отправлено: Fantast от 02 Сентября 2014, 14:12:33
Отправлено: aka095 от 02 Сентября 2014, 17:44:04
А то я уже всю голову поломал, как это исправить.
Отправлено: djat от 03 Сентября 2014, 08:17:55
Дружище ТС, а расскажи-ка, будьласка, как там проходит антенна - от крепления в крыше до магнитолы. А то качество приема отвратительное - с шумами и треском, стоит только выехать за МКАД. Где там может быть косяк с прокладкой?Привет, та же беда и у меня. Я на память не помню, но вроде все ок с проводами, попробую по фото восстановить.
А то я уже всю голову поломал, как это исправить.
Отправлено: aka095 от 03 Сентября 2014, 11:19:54
А, то есть с проводами у тебя ок, но качество приема все равно плохое?.. Блин, может, активную антенну поставить на стекло?Дружище ТС, а расскажи-ка, будьласка, как там проходит антенна - от крепления в крыше до магнитолы. А то качество приема отвратительное - с шумами и треском, стоит только выехать за МКАД. Где там может быть косяк с прокладкой?Привет, та же беда и у меня. Я на память не помню, но вроде все ок с проводами, попробую по фото восстановить.
А то я уже всю голову поломал, как это исправить.
Отправлено: djat от 03 Сентября 2014, 11:22:42
А, то есть с проводами у тебя ок, но качество приема все равно плохое?.. Блин, может, активную антенну поставить на стекло?Тоже подумывал. У тебя мафон штатный или поменял? Я себе купил усилитель сигнала, но особо разницы не почуял.
Заметил, что радио глохнет сильно при подключении Телефона в режиме навигатора и видеорегистрато ра, снимаешь девайсы и работает даже за мкадом.
Отправлено: aka095 от 03 Сентября 2014, 11:59:23
У тебя мафон штатный или поменял? Я себе купил усилитель сигнала, но особо разницы не почуял.Штатный. Китайский усилитель тоже поставил, разница в пределах погрешности или совсем незначительна. Телефон никак не влияет.
Заметил, что радио глохнет сильно при подключении Телефона в режиме навигатора и видеорегистрато ра, снимаешь девайсы и работает даже за мкадом.
Отправлено: djat от 17 Сентября 2014, 19:03:21
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Chevik13 от 17 Сентября 2014, 19:20:01
Блин, на меня напал сзади солярися вот тоже сдал своего на ремонт по гарантии задней двери и заодно бампера... тоже после нападения нивы с 60-ти летним дедом...сижу вот без машины...курю сайт от нех..делать...
Отправлено: djat от 17 Сентября 2014, 20:09:17
Это грустно, когда лошадь начинает хромать(( Главное что без жертв.Блин, на меня напал сзади солярися вот тоже сдал своего на ремонт по гарантии задней двери и заодно бампера... тоже после нападения нивы с 60-ти летним дедом...сижу вот без машины...курю сайт от нех..делать...
Придется отрывать накладку на бампер, чтобы опять приклеить.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Мелкий от 17 Сентября 2014, 20:20:10
Блин, на меня напал сзади солярис. ((( теперь ждать запчастей придется до нового года.Та же хрень 2 недели назад случилась
Отправлено: AlexMsv от 17 Сентября 2014, 20:28:48
Блин, на меня напал сзади солярис. ((( теперь ждать запчастей придется до нового года.Та же хрень 2 недели назад случилась
Что тоже солярис? - тенденция, однако :(
Отправлено: Rif от 17 Сентября 2014, 20:52:51
Блин, на меня напал сзади солярися вот тоже сдал своего на ремонт по гарантии задней двери и заодно бампера... тоже после нападения нивы с 60-ти летним дедом...сижу вот без машины...курю сайт от нех..делать...
По ходу у нас одинаковые нападения...
Своего вчера забрал.
Отправлено: djat от 17 Сентября 2014, 21:19:39
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: aka095 от 17 Сентября 2014, 21:56:33
Отправлено: djat от 17 Сентября 2014, 21:59:34
А Фаркоп в таких ситуациях не спас бы?Фаркоп остановил бы 100%. Завтра фото выложу.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: AlikSklepov от 17 Сентября 2014, 22:07:37
Отправлено: djat от 17 Сентября 2014, 22:10:49
Бюджет 2780 рублей (57,16 Евро).../ Кирилл + однозначно за работу . Вопрос 2780 рублей ушло только на двери ???Спасибо. Да бюджет только на двери. Есть посты выше в этой ветке, там расписал крышу и пол. Завтра выложу задние двери и капот.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: AlikSklepov от 17 Сентября 2014, 22:17:33
Отправлено: djat от 17 Сентября 2014, 22:23:46
и чисто сколько по материалу и по деньгам , если не трудно . Тоже хочу но думаю во сколько встанет , может проще отдать в сервисВот список материалов
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=17226.msg425299#msg425299
Докупил еще бипласт премиум 4 листа
Итого 15 рублей вышло. Работу делал сам неспеша. Но если делать вдвоем, то часов 8-10.
В сервисе данный вариант будет 35-40 рублей))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: AlikSklepov от 17 Сентября 2014, 22:33:13
Отправлено: djat от 17 Сентября 2014, 23:33:24
СПАСИБОАгась. Обращайся, если что.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 12:56:55
Сделано ШВИ задних дверей и капота.
И авария вчерашняя.
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 13:00:54
делал задние двери.
По материалам 5 листов аэро
Бипласт премиум 2 листа
Смартфлекс 1,5 листа
1,5 часа времени.
Снимаем белые треугольные обшивки двери, дергаем за верхнюю часть.
(https://a-a.d-cd.net/bf2752cs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/bf2752cs-960.jpg)
После этого снимаем карту двери и обнаруживаем полиэтиленовый лист на двери.
Смутила пыль на внутренней стенке пленки, на передних дверях грязи было меньше.
(https://e-a.d-cd.net/bbb752cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/bbb752cs-960.jpg)
Ну а далее как всегда, снимаем все по максимуму, обезжириваем поверхность и прикатываем вибру на максимальную площадь.
(https://e-a.d-cd.net/c27752cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/c27752cs-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/3d7752cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/3d7752cs-960.jpg)
После этого приклеиваем смартфлекс, как рыбью чешую, снизу вверх.
(https://g-a.d-cd.net/46f752cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/46f752cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/def752cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/def752cs-960.jpg)
Далее заделываем тех отверстия виброизолятором . Я прикладывал лист, прокатывал лист отверткой, чтобы придать форму, потом все лишнее отрезал, нагревал строительным феном и прикатывал к поверхности.
(https://g-a.d-cd.net/4ff752cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/4ff752cs-960.jpg)
Далее одним куском клеил бипласт премиум, делая вырезы под клипсы и крепления ручек двери.
(https://g-a.d-cd.net/340f52cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/340f52cs-960.jpg)
Работу сделал быстро, т.к. уже до этого делал передние двери, тут и кроил уже быстрее, и стол был рядом с автомобилем))
Ну и по впечатлениям, двери стали закрываться с глухим стуком, и в машине теперь совсем тихо, по сравнению с тем что было.
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 13:04:32
Материалы: 1 лист аэро, 1 лист акцент.
Работы на 30 минут.
Снял обшивку капота, которая крепилась на клипсах, клипсы отсоединял съемником, который очень помог.
(https://c-a.d-cd.net/345bd2cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/345bd2cs-960.jpg)
Далее по месту отмерял рулеткой размеры проемов и наносил карандашем на лист аэро и акцент, добавлял допуски по 0,5 см с каждой стороны. Когда сделал все выкройки, приступил к оклейке. Обезжирил капот и наклеил вибру, предварительно разогрев ее феном.
Подрезал уже по месту.
(https://b-a.d-cd.net/5a5bd2cs-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/5a5bd2cs-960.jpg)
Далее приклеил акцент.
(https://c-a.d-cd.net/d15bd2cs-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/d15bd2cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/d5bd2cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/d5bd2cs-960.jpg)
В итоге убралось дрожание капота, теплоизоляцию проверим зимой.
Моторный отсек довольно грязный за год эксплуатации, будем мыть обязательно.
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 13:07:10
Еду в потоке, никого не трогаю. Тихо и спокойно останавливаюсь в пробке, сижу слушаю музыку и наслаждаюсь тишиной в салоне после ШВИ, и тут что-то упало в багажнике, посмотрел в зеркало заднего вида, вроде все нормально и только странный черный штырь меня смутил, это оказалась антенна на крыше приехавшей сзади машины. Ну и в боковые зеркала увидел лопухи зеркал стоящего сзади автомобиля. Ну тут уже понял, что меня решили догнать)) Вышел посмотрел, стоит солярис бампер в бампер. Любовь удалась))
Что примечательно сотрудники ДПС приехали быстро и отпустили тоже довольно быстро. Авария конечно мелочь, без пострадавших, если не считать железных коней. Неприятно, но не критично, починят.
Самое интересное, что мой бампер пострадал сильнее, у соляриса только царапины и чуть мятый номер, у меня же он продавил бампер снизу до запаски, оторвав врепление к кузову по центру, ну и спойлер бампера нижний пострадал сильно.А накладку верхнюю придется отдирать, чтобы потом ее поставить на новый бампер.
Всем удачи на дорогах.
(https://e-a.d-cd.net/bdbbd2cs-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/bdbbd2cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/cfbbd2cs-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/cfbbd2cs-960.jpg)
Отправлено: Мелкий от 18 Сентября 2014, 13:07:33
Отправлено: Fantast от 18 Сентября 2014, 13:17:49
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 14:08:42
Кирилл, ты умеешь деморализовать! Я про пост №675 [hang1]Что ты имел ввиду?
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 14:10:06
Кирилл, тебе теперь тоже пару месяцев ждать придётся запчастей на замену.(((((В курсе, по гарантии ждал около 4 месяцев запчасти, передний бампер жду уже 1,5 месяца, задний как говорил, принесет дед мороз под новый год скорее всего))
Отправлено: Fantast от 18 Сентября 2014, 14:15:25
В курсе, по гарантии ждал около 4 месяцев запчасти,Пипец какой то, хотя мне переднее крыло и колесо быстро привезли по гарантии и по отзывной запчасти меньше месяца ждал.
А вот со стеклом- да, тоже засада!!!
Отправлено: Мелкий от 18 Сентября 2014, 14:18:50
Я к тому, что у кого-то есть умение, старание, желание и руки не из туда! Деморализует! От собственной лени)Кирилл, ты умеешь деморализовать! Я про пост №675 [hang1]Что ты имел ввиду?
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 14:22:25
Я к тому, что у кого-то есть умение, старание, желание и руки не из туда! Деморализует! От собственной лени)Понял. Ну эт смотря как захотеть))
Отправлено: Rif от 18 Сентября 2014, 16:56:52
Я уже Передний бампер жду все лето. Задний наверно дел мороз принесет))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Если ещё учесть что наш задний бампер стоит 27300 руб, то вообще становится интересно!
Отправлено: Fantast от 18 Сентября 2014, 19:55:20
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 20:04:47
Я думаю дело не в цене,а в организации поставок.К сожалению эту ситуацию проходил уже с Фордом. По полгода ждал детали и
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Cова от 18 Сентября 2014, 20:11:59
Отправлено: AlexMsv от 18 Сентября 2014, 20:39:35
Отправлено: djat от 18 Сентября 2014, 20:49:00
Мужики! Этот тренд с солярисами начинает настораживать. Это уже который у нас? Третий? Они объявили на нас охоту ? >:(Тенденция однако))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Мелкий от 18 Сентября 2014, 20:51:29
Еще есть поговорка: маленькая шавка до старости щенок)
Отправлено: Fantast от 19 Сентября 2014, 06:03:47
Просто уткнулись в пробке в свои смартфоны и чпок.Вот это точно,особенно много дам так делают. Только остановятся и сразу голову вниз в смартфон. Пипец какой то.
Отправлено: Aлекcандр от 19 Сентября 2014, 07:53:15
Отправлено: djat от 19 Сентября 2014, 08:34:14
Ох, я тут в пробке ехал за одной, после пятого сигнала, благо он у нас не тихий, она всё таки отложила телефон в сторону.....Я вот думаю поставить паровозную пневму))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Aлекcандр от 19 Сентября 2014, 08:46:18
Ага нажал, у неё [girl_dance] сразу полные штаны, и газ в полу в место тормаза, или руля куда нибудь не туда крутнёт ;D, лучше не надо...Ох, я тут в пробке ехал за одной, после пятого сигнала, благо он у нас не тихий, она всё таки отложила телефон в сторону.....Я вот думаю поставить паровозную пневму))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: AlikSklepov от 19 Сентября 2014, 08:53:36
Отправлено: Aлекcандр от 19 Сентября 2014, 08:58:27
Отправлено: AlikSklepov от 19 Сентября 2014, 09:02:42
Отправлено: djat от 19 Сентября 2014, 09:19:30
Зато долгое время не сядет за руль ...... пока салон отмоет уйдет запах и так далее ;D ;D ;DОтчасти вы все правы, иногда нужен сильный гудок, особенно, когда народ залипает, но когда много машин и людей вокруг, это становится уже опасно.
Отправлено: AlikSklepov от 19 Сентября 2014, 09:23:56
Отправлено: Fantast от 19 Сентября 2014, 09:27:56
Или у меня возрастное это? Причём смотрят в смартфоны или планшеты, в основном не по делу, а в соц сети.
Отправлено: AlexMsv от 19 Сентября 2014, 10:04:13
Отправлено: Fantast от 19 Сентября 2014, 10:21:27
Или не хотят знать!!!
Отправлено: djat от 19 Сентября 2014, 10:29:14
Есть такое понятие, как" культура вождения", которую к сожалению не преподают в автошколах и которую напрочь не знают.Я права получал в 2000, но в автошколе учился еще по советским стандартам, учили 3 года. Была и теория и инструменталка и море часов вождения. Успел сдать на права еще бесплатно, но суть в том, что за 3 года обучения выходишь не просто на экзамен в гаи, а уже почти мастером вождения.
Или не хотят знать!!!
Хоть я и со второй попытки сдал на права, но вторая попытка была просто на высоте, да и в итоге все кто учился в автошколе практически 100% сдавали экзамены в гаи.
Отправлено: Fantast от 19 Сентября 2014, 10:36:57
Отправлено: djat от 19 Сентября 2014, 11:13:48
Кирилл, а сейчас? лишь бы деньги за обучение во время заплатили.!!!! У меня дочь с зятем 2 года назад права получили. Полные "нули". И в теории и в практике.Я бы сказал, кто хочет научиться научится, у меня жена получила права в прошлом году, теорию без ошибок сдала, она все усвоила на занятиях, плюс программу на айпад ставил, правила учила сама, а вождение хромало, брала доп уроки, да и потом уже после получения занималсь с 3-мя инструкторами, от каждого добавились навыки, т.к. у каждого свой взгляд на вождение. Я считаю, что часов вождения в школе откровенно мало, теорию выучить можно, а практики не хватает катастрофически, тем более что обычно в автошколе катаешься на одной машине и это вызывает привыкание, супруга с первого раза сдать не смогла, т.к. ездила на логане, а сдавать посадили на гранту, у которой задних ход как на девятке, рычаг надо утопить и вперед, она этого просто не знала. А потом уже подготовились основательно покаталась на 5 машинах, привыкание ушло и она стала быстра осваиваться в любой машине. Теперь летом они уже на даче со мной ездит - учится. В общем, кто захочет научиться, тот научится.
Отправлено: Fantast от 19 Сентября 2014, 11:32:32
В общем, кто захочет научиться, тот научится.Согласен!
Отправлено: Рукодельный от 19 Сентября 2014, 11:43:20
Лучше паравозный гудок , чтобы все чайники по куветам разбежались ;D ;D ;DУ меня родственник в Химках поставил лет 20 назад на ЗиЛ гудок от какой то фуры, и однажды мы с ним его опробовали! тётка перебегала дорогу не глядя в капюшоне, ну он и гуднул!!! так тётка подпрыгнула и описалась одновременно и встала средь дороги как вкопанная еле увернулись от неё.
А по поводу обучения, мой приятель когда учился ему инструктор заявил, я тебя учу сдать в Гаи а ездить ты потом сам будешь учиться (в итоге три аварии со списанием авто), жена точно такие же слова услышала но спустя 10 лет, так до сих пор и не могу её от страха дороги отучить как увидит встречку, руль бросает и всё.
Отправлено: djat от 19 Сентября 2014, 12:45:42
жена точно такие же слова услышала но спустя 10 лет, так до сих пор и не могу её от страха дороги отучить как увидит встречку, руль бросает и всДа, есть такое дело, я этим летом за супругу начал рулить с пассажирского места, дабы разойтись нормально со встречкой))
Отправлено: AlexMsv от 19 Сентября 2014, 13:38:31
Отправлено: Fantast от 19 Сентября 2014, 19:50:28
Отправлено: AlikSklepov от 19 Сентября 2014, 20:56:23
Отправлено: Chevik13 от 20 Сентября 2014, 10:29:00
Отправлено: Алексей69 от 20 Сентября 2014, 11:05:20
Ох, я тут в пробке ехал за одной, после пятого сигнала, благо он у нас не тихий, она всё таки отложила телефон в сторону.....Я вот думаю поставить паровозную пневму))
ПрЮветствую)))))) какие мысли по паровозной пневме? я расматриваю тоже установить,буду дурней личить на моем черном Werewolf.
Отправлено: djat от 30 Сентября 2014, 11:30:26
После отпуска работа затянула, так, что даже мелочевку по машине не удается сделать. Шумка хоть и сделана практически, но есть 4 места, которые раздражают скрипом. Это стойки, где ремни безопасности. Все руки никак не доберутся, а делов то на 30-40 минут.
Планы по рестайлингу фар и решеток радиатора пока тоже отложились на неопределенный срок, авось если осенью удастся пересесть на авто жены, то может и успею заняться, но при понимании процесса работы ДХО, приходит понимание, что нужен нормальный стабилизатор напряжения до 12 Вольт, т.к. наша бортовая сеть очень любит погулять, особенно зимой до 15,6 вольт. И еще нужно реализовать схему отключения ДХО при включенном ближнем или дальнем. Хотя уже неделю езжу и наблюдаю, что у многих авто ближний свет работает параллельно с штатными ДХО (например новый киа соренто)
Отправлено: Fantast от 30 Сентября 2014, 11:39:56
Лобовое пришлоКирилл, сколько ждал?
Отправлено: djat от 30 Сентября 2014, 11:49:20
Кирилл, сколько ждал?Лобовое 2 месяца где-то.
Отправлено: Fantast от 30 Сентября 2014, 12:18:14
Отправлено: GreyIce от 30 Сентября 2014, 15:45:41
Отправлено: Fantast от 30 Сентября 2014, 16:13:10
Мне, вероятно, повезло. В воскресенье обратился к дилеру с направлением из страховой на замену лобового, сегодня (вторник) заказанное стекло уже приехало, в субботу на замену.Что то из области фантастики))). Повезло!!!
Отправлено: djat от 30 Сентября 2014, 16:14:23
Мне, вероятно, повезло. В воскресенье обратился к дилеру с направлением из страховой на замену лобового, сегодня (вторник) заказанное стекло уже приехало, в субботу на замену.Хм, а что за дилер? или тебе хотят мое стекло поставить???)))
Отправлено: GreyIce от 30 Сентября 2014, 18:24:55
Отправлено: djat от 30 Сентября 2014, 19:11:21
РеутовОстается только развести руками. Чтож рад что хоть у тебя быстро все.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Fantast от 30 Сентября 2014, 20:08:41
Отправлено: djat от 06 Октября 2014, 12:01:39
(https://g-a.d-cd.net/11befacs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/11befacs-960.jpg)
Отправлено: Yury_na_TrailBlazere от 06 Октября 2014, 19:32:43
Переобулся на зимнюю резину. Затрачено 30 минут и 1500 рублей....И где такой коммунизм, уж очень дёшево.
Отправлено: djat от 06 Октября 2014, 19:55:55
В Москве на озерной. Если интересно скину в личку.Переобулся на зимнюю резину. Затрачено 30 минут и 1500 рублей....И где такой коммунизм, уж очень дёшево.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Fantast от 07 Октября 2014, 10:04:30
Переобулся на зимнюю резинуПравильно, Кирилл, пока очередей нет)))).
Отправлено: alxmts от 07 Октября 2014, 12:00:49
Если интересно скину в личку.Мне очень интересно ))) Можно в личку контакты?
Отправлено: frolovdv от 07 Октября 2014, 21:21:46
Поставил Nokian Hakkapeliitta R SUV
А почём она нынче в столице?
Отправлено: djat от 07 Октября 2014, 21:32:24
Честно незнаю. Я покупал со скидкой у ОД при покупке авто.Поставил Nokian Hakkapeliitta R SUV
А почём она нынче в столице?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Рыбак от 29 Октября 2014, 14:44:38
Обращаюсь за советом т.к. ты разбирал весь салон.
Омывайка заднего стекла вытекает откуда то из под заднего бампера, по брызговикам стекает. Где то трубопровод разъеденился.
Что посоветуешь разобрать? Где он там проходит?
К ОД ехать наверное больше времени потеряю чем сам..
Извиняюсь, нашел тему про мою болячку.
------------
Да, вот эта тема: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=17756.0
Отправлено: Таш_КЕНТ от 29 Октября 2014, 15:06:06
Задние подстаканики если руки тонкие. Попробуй в начале.
Омывайка заднего стекла вытекает откуда то из под заднего бампера, по брызговикам стекает.
по поводу стекает радуйся, звезды встали так что работает дренаж, у кого-то шланг залетал в багажник и весь утеплитель пропитывался... а так летом просушишь если щас нет возможности и будет счастье.
Отправлено: Рыбак от 29 Октября 2014, 17:12:50
Ковер слева мокрый, в машине воняет незамерзайкой, сушить весной придется.
Отправлено: AlikSklepov от 30 Октября 2014, 18:52:37
Отправлено: Таш_КЕНТ от 30 Октября 2014, 20:32:56
Я тожь переобулся вчера , 2 часа работы и 3л [drinks]на свежем воздухе в гаражеКолесики конечно у нас весят...особенн о мое лето, Кик диски и мудовая резина...старый я уже стал такое таскать
Отправлено: AlikSklepov от 31 Октября 2014, 09:20:43
Отправлено: Рукодельный от 31 Октября 2014, 09:30:55
Старый конь борозду не портит ;D ;D ;DНо и глубоко не вспашет :-\ :'(
Отправлено: Старче от 31 Октября 2014, 10:09:21
Но и глубоко не вспашетСтарый конь вообще не пашет, он в авторитете !!!
Отправлено: djat от 14 Ноября 2014, 15:04:01
(https://g-a.d-cd.net/bba931cs-960.jpg) (https://g-a.d-cd.net/bba931cs-960.jpg)
Отправлено: Helg_L от 14 Ноября 2014, 15:29:45
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: pofigist от 14 Ноября 2014, 15:43:22
Отправлено: djat от 14 Ноября 2014, 15:56:48
Себя тоже затюнил??? А то ведь не влезешь! ;D ;D ;D ;D ;DЯ уже делаю его 2-х местным)))
Отправлено: pofigist от 14 Ноября 2014, 16:40:17
Себя тоже затюнил??? А то ведь не влезешь! ;D ;D ;D ;D ;DЯ уже делаю его 2-х местным)))
А зачем 4-двери? По частям влезать? :-\ :-\
Отправлено: Aлекcандр от 15 Ноября 2014, 04:37:30
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2014, 08:41:34
Отправлено: djat от 15 Ноября 2014, 09:22:10
Может кабриолет еще сообразишь? ;)Хорошая идея. Но тут уже нужно 2 кадра, чтобы фон был нормальный, или делать подмену фона.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Алексей52 от 15 Ноября 2014, 10:14:26
Хорошая идея. Но тут уже нужно 2 кадра, чтобы фон был нормальный, или делать подмену фона.А мне кажется, достаточно ножовку по металлу :) Спилить крышу и сделать всего 1 кадр :) Зачем эти заморочки с фотошопом? :)))
Отправлено: djat от 15 Ноября 2014, 10:57:47
Леш, зачем так кардинально? Ты же знаешь, я иногда люблю пофотографирова ть и пофотошопить.Хорошая идея. Но тут уже нужно 2 кадра, чтобы фон был нормальный, или делать подмену фона.А мне кажется, достаточно ножовку по металлу :) Спилить крышу и сделать всего 1 кадр :) Зачем эти заморочки с фотошопом? :)))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: baleks от 15 Ноября 2014, 12:33:14
Отправлено: Алексей52 от 15 Ноября 2014, 13:11:04
Отправлено: djat от 15 Ноября 2014, 15:32:05
Ну уж и пошутить нельзя :)))Приезжай в Боровск, вместе нашутимся)))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Алексей52 от 15 Ноября 2014, 15:41:45
Приезжай в Боровск, вместе нашутимся)))Звучит как угроза :D :D :D
В Боровск хотел бы приехать, да. Но пока есть непонятки - получится или нет. В ближайшее время определюсь.
Отправлено: djat от 15 Ноября 2014, 16:38:07
Давай давай, я тоже определяют. Но надо резче все делать.Приезжай в Боровск, вместе нашутимся)))Звучит как угроза :D :D :D
В Боровск хотел бы приехать, да. Но пока есть непонятки - получится или нет. В ближайшее время определюсь.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Molchun от 15 Ноября 2014, 18:49:33
Отправлено: djat от 15 Ноября 2014, 20:57:37
Да Боровск город красивый. [good] только я что то не совсем понял, фотошопить и дома можно, вы там что кабриолеты делать надумали?!?! [blush2]Не не, мы люди мирные.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: pofigist от 16 Ноября 2014, 13:01:18
Да Боровск город красивый. [good] только я что то не совсем понял, фотошопить и дома можно, вы там что кабриолеты делать надумали?!?! [blush2]Не не, мы люди мирные.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Тогда, согласно "советской традиции", надо "Допеть" до конца - "...Но наш бронепоезд стоит на запасном пути"!!!
Отправлено: djat от 01 Декабря 2014, 16:10:25
Ну а передний бампер от направления до ремонта прошло 4 месяца ремонтировали на кутузовском, а этот сервис за месяц все сделал, хоть мне до него и пол Москвы проехать надо по пробкам. Теперь наверно и выберу его для дальнейшего обслуживания и ремонта.
Проверим вечером как мне отремонтировали .
Отправлено: 0381 от 01 Декабря 2014, 17:34:46
Отправлено: AlexMsv от 01 Декабря 2014, 18:26:40
Отправлено: djat от 01 Декабря 2014, 21:23:59
Что за сервис такой шустрый? :)Ответил в личку, дабы не заниматься рекламой.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 01 Декабря 2014, 21:24:55
Дык мне задний бампер тоже за сутки склепали - в смысле поправили и покрасили - в среду отдал в четверг получил. По моему нормально работающий сервис - только и всего ;)К сожалению многие официалы сроки затягивают. Но эти все сделали как надо.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Рукодельный от 02 Декабря 2014, 09:43:14
И мне закинь плз.Что за сервис такой шустрый? :)Ответил в личку, дабы не заниматься рекламой.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Fantast от 02 Декабря 2014, 11:39:35
Проверим вечером как мне отремонтировали .Какие ощущения от ремонта?
Отправлено: djat от 02 Декабря 2014, 12:19:53
Какие ощущения от ремонта?Проверил, все кронштейны на месте, бампер покрашен в цвет, спойлер новый стоит на бампере, разбирали частично багажник внутри, все собрали обратно как и было. Ну и еще накладку тайскую аккуратно отклеили и положили машину.
Отправлено: djat от 02 Декабря 2014, 21:48:54
Буду наблюдать, может нормально будет, а если будет уходить, то поеду трясти ОД.
Отправлено: Cова от 02 Декабря 2014, 22:16:18
Сегодня немного повозился с антифризом. началось с того, что печка плохо работала, долил 1,5 литра АФ, сразу ташкент стал.К стати, надо глянуть чо там у меня.
Буду наблюдать, может нормально будет, а если будет уходить, то поеду трясти ОД.
Отправлено: baleks от 02 Декабря 2014, 22:33:19
Отправлено: djat от 10 Декабря 2014, 12:59:29
В целом качеством работы и сроками исполнения доволен.
Из неприятного не закрепили площадку для отдыха левой ноги.
Из приятного автомобиль помыли.
Пока данные о прошивке в GM не обновились, и отзывная тоже висит в стадии незавершенная, думаю через неделю все устаканится.
Отправлено: pofigist от 10 Декабря 2014, 13:36:21
Из неприятного не закрепили площадку для отдыха левой ноги.
Про площадку не понятно... Она у тебя сломана, или как то снимается и одевается? А то у меня отломалась напрочь. Думаю, что с ней придумать.
Отправлено: krujara от 10 Декабря 2014, 14:17:50
Дополнительно поменяли прошивку ЭБУа что с прошивкой, как узнать что надо перепрошивать
Отправлено: Fantast от 10 Декабря 2014, 14:19:08
а что с прошивкой, как узнать что надо перепрошиватьТак где то тема есть. Вбиваешь тайский ВИН и смотришь.
Отправлено: krujara от 10 Декабря 2014, 14:21:13
Так где то тема есть. Вбиваешь тайский ВИН и смотришь.высвечивается на сайте ГМ только "прокладки многокустные" :), я так понял замена черных на белые резинки под пружины передние
Отправлено: Fantast от 10 Декабря 2014, 16:23:08
высвечивается на сайте ГМ только "прокладки многокустные" :), я так понял замена черных на белые резинки под пружины передниеЗначит повезло. Прошивку не надо менять.
Отправлено: djat от 10 Декабря 2014, 16:52:23
Про площадку не понятно... Она у тебя сломана, или как то снимается и одевается? А то у меня отломалась напрочь. Думаю, что с ней придумать.У меня не сломана, а просто на крепления не защелкнули. Там есть пластиковое крепление в центре и липучка снизу подставки, которая к ковру прилипает.
а что с прошивкой, как узнать что надо перепрошиватьПрошивку смотреть тут: https://tis2web.service.gm.com/tis2web
далее Модуль управления двигателем-->программировани е-->страна Россия
Ну и смотришь значения параметров
У меня было так.
Загрузочное программное обеспечение 12650405
Рабочее программное обеспечение 12650374
Калибровка 55487339
Отправлено: AlexMsv от 10 Декабря 2014, 17:25:46
Про площадку не понятно... Она у тебя сломана, или как то снимается и одевается? А то у меня отломалась напрочь. Думаю, что с ней придумать.А чего там можно сломать? Там клопы такие - захочешь, не сломаешь, У меня она тоже как-то раз отлетела, надеть ее довольно сложно, даже тема была где-то - http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=18661.0
Отправлено: 0381 от 10 Декабря 2014, 17:27:11
У меня было так.Эти значения ДО прошивки???
Загрузочное программное обеспечение 12650405
Рабочее программное обеспечение 12650374
Калибровка 55487339
Отправлено: ili-yan от 10 Декабря 2014, 18:25:22
Загрузочное программное обеспечение 12650405
Рабочее программное обеспечение 12650374
Калибровка 55487339
[/quote]
И у меня сейчас показывает так, а как должно быть?
Отправлено: Helg_L от 10 Декабря 2014, 18:50:49
Загрузочное программное обеспечение 12650405И у меня тоже самое. ничего пока не перепрошивали.
Рабочее программное обеспечение 12650374
Калибровка 55487339
Отправлено: Fantast от 10 Декабря 2014, 19:34:27
Отправлено: 0381 от 10 Декабря 2014, 19:39:31
а надо поставить загрузочное.А это как? ???
Отправлено: Fantast от 10 Декабря 2014, 19:44:55
Отправлено: 0381 от 10 Декабря 2014, 19:49:12
Отправлено: djat от 11 Декабря 2014, 10:15:59
Отправлено: Fantast от 11 Декабря 2014, 10:19:03
как только что-то поменяется, дам знать.Хорошо.
Отправлено: djat от 02 Января 2015, 22:04:32
(https://g-a.d-cd.net/f569c3cs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/f569c3cs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/2d69c3cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/2d69c3cs-960.jpg)
Отправлено: djat от 02 Января 2015, 22:07:52
(https://a-a.d-cd.net/b879c3cs-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/b879c3cs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/7879c3cs-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/7879c3cs-960.jpg)
Отправлено: baleks от 02 Января 2015, 22:18:48
Отправлено: djat от 02 Января 2015, 22:28:19
Время прогрева уменьшилось?Пока непонятно, т.к. поставил, а на следующий день на улице +2 стало.
Но в день установки температура на 3 градуса больше стала на прогретом движке.
Будут морозы попробую как будет отражаться на прогреве и остывании.
Отправлено: ili-yan от 03 Января 2015, 12:34:49
Отправлено: djat от 03 Января 2015, 13:24:22
А эти заглушки сам делал или покупал где?Заглушки готовые. Но можно и самому сделать, не сложно. Пластик и клипсы.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: ili-yan от 03 Января 2015, 14:45:00
Отправлено: djat от 03 Января 2015, 15:06:13
Если брать готовые, то где и почем?Кинул в личку.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Ямакаси от 03 Января 2015, 15:47:25
Отправлено: AlexMsv от 03 Января 2015, 18:35:25
Отправлено: Рукодельный от 03 Января 2015, 19:41:44
Мне тоже кинь пожалуйстаЕсли брать готовые, то где и почем?Кинул в личку.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 03 Января 2015, 19:50:52
Кирилл Привет :). Я недавно к присоединился к форуму. Скажи пожалуйста как именно ты преобразил значки шевроле в черный лакированный цвет. У меня тоже черный ШТБ.Пленка оракал на любом авторынке почти есть или у автовинильщиков . Нужно 5*40 кусок на 2 знака. Приклеивают, канцелярским ножом обрезаешь с допуском в мм, потом этим же ножом заправляешь.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Ямакаси от 03 Января 2015, 19:54:25
Отправлено: Blazer T от 03 Января 2015, 20:16:57
Пока данные о прошивке в GM не обновились, и отзывная тоже висит в стадии незавершенная, думаю через неделю все устаканится.
Так что с прошивкой? Что дала эта прошивка? Есть смысл вообще перепрошиваться? Что скажешь? Факты есть?
Отправлено: Наккан от 03 Января 2015, 21:24:30
Если брать готовые, то где и почем?Кинул в личку.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
[/quoteЯ тоже такие хочу, и мне в личку, если можно!!!!!!!!Если брать готовые, то где и почем?Кинул в личку.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 03 Января 2015, 21:56:05
Прошивка позволила убрать полностью ошибку 0402 клапан егр со снижением мощности и чеком. Езжу уже 2-й месяц чек не вылезал. Я остался доволен и в -20 пробовал на не прогретой ехать, чека нет)))Пока данные о прошивке в GM не обновились, и отзывная тоже висит в стадии незавершенная, думаю через неделю все устаканится.
Так что с прошивкой? Что дала эта прошивка? Есть смысл вообще перепрошиваться? Что скажешь? Факты есть?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 03 Января 2015, 21:58:11
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: ili-yan от 03 Января 2015, 22:10:48
Отправлено: Blazer T от 03 Января 2015, 22:18:58
Кто скажет, в чем необходимость перепрошивки? Нужна ли она? А то, как всегда, все новое не совсем продуманное до конца.
Отправлено: Helg_L от 03 Января 2015, 22:38:56
для этого достаточно прогреть машину и ехать, а не на ледяном моторе давить тапку.А ничего, что у некоторых эта ошибка появлялась на хорошо прогретой машине? И на холостых, когда к педали никто не касался?
Кто скажет, в чем необходимость перепрошивки? Нужна ли она? А то, как всегда, все новое не совсем продуманное до конца.
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: djat от 03 Января 2015, 22:39:41
Когда-то у меня был форд фокус, тоже на форуме почитал, что мол прошивка новая есть. Поехал, прошился, в результате увеличился расход бензина. Вот и здесь, суть прошивки хочу понять, если ради убирания чека 0402, то для этого достаточно прогреть машину и ехать, а не на ледяном моторе давить тапку.В том то и дело мотор прогретый для ошибки не помеха. У меня т на холодном и на прогретой вылетала. Главное, чтобы на улице минус был. И как заподло вылетала при обгонах и выездах на перекресток. Так что мне надоело и я прошил. Расход такой же как и был, разве чуть более туповатый разгон стал по моим ощущениям на недопетом моторе. Остальное все как и было. Только теперь уверенный разгон в любой ситуации, без боязни "заглохнуть" посреди перекрестка.
Кто скажет, в чем необходимость перепрошивки? Нужна ли она? А то, как всегда, все новое не совсем продуманное до конца.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Наккан от 03 Января 2015, 23:39:02
Всем ответил.Спасибо за наводку, заказ сделал. А что из этого тайну какую-то делать, может стоит всем рассказать, мало ли кому еще нужен красивый аксессуар? Вон у Алексея мастер, на всю страну ящики делает!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: baleks от 03 Января 2015, 23:49:10
Отправлено: Наккан от 03 Января 2015, 23:50:39
Информацию про сетку и зимний комплект уже неоднократно выкладывали на форуме... Видимо Кирилл решил не повторяться, не делать рекламы. А вообще поиск рулитОк'
Отправлено: djat от 04 Января 2015, 15:00:53
Да совершенно верно. Я не первый покупаю. Просто давно купил, а поставить только сейчас решился)).Информацию про сетку и зимний комплект уже неоднократно выкладывали на форуме... Видимо Кирилл решил не повторяться, не делать рекламы. А вообще поиск рулитОк'
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Генс от 05 Января 2015, 01:12:03
Отправлено: djat от 05 Января 2015, 08:17:24
И мне, пожалуйста, скинь где взять готовые заглушки и "ветровики"! Спасибо!Готово.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Aлекcандр от 06 Января 2015, 00:44:48
Отправлено: djat от 06 Января 2015, 10:39:34
Не проще ли ссылку выложить, чем всем в личку раскидывать.... .Уговорили. Нисколько не реклама, просто кто-то из клубней уже покупал, да и мне понравилась конструкция и исполнение.
Strelka11.ru. Есть и другие предложения, но эти ребята производители. За свои косяки отвечают. Мне поменяли решетку одну без лишних вопросов.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Aлекcандр от 07 Января 2015, 10:30:27
А чё за косяк был ?Не проще ли ссылку выложить, чем всем в личку раскидывать.... .Уговорили. Нисколько не реклама, просто кто-то из клубней уже покупал, да и мне понравилась конструкция и исполнение.
Strelka11.ru. Есть и другие предложения, но эти ребята производители. За свои косяки отвечают. Мне поменяли решетку одну без лишних вопросов.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 07 Января 2015, 10:51:12
Верхняя решетка была бракованная. Мне поменяли на новую, сами все закрепили на авто, ну и еще презент был в виде держателей доя бутылок.А чё за косяк был ?Не проще ли ссылку выложить, чем всем в личку раскидывать.... .Уговорили. Нисколько не реклама, просто кто-то из клубней уже покупал, да и мне понравилась конструкция и исполнение.
Strelka11.ru. Есть и другие предложения, но эти ребята производители. За свои косяки отвечают. Мне поменяли решетку одну без лишних вопросов.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Aлекcандр от 07 Января 2015, 10:59:38
Ну что тут скажешь, молодцы !!!Верхняя решетка была бракованная. Мне поменяли на новую, сами все закрепили на авто, ну и еще презент был в виде держателей доя бутылок.А чё за косяк был ?Не проще ли ссылку выложить, чем всем в личку раскидывать.... .Уговорили. Нисколько не реклама, просто кто-то из клубней уже покупал, да и мне понравилась конструкция и исполнение.
Strelka11.ru. Есть и другие предложения, но эти ребята производители. За свои косяки отвечают. Мне поменяли решетку одну без лишних вопросов.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Blazer T от 07 Января 2015, 16:05:03
Отправлено: djat от 07 Января 2015, 16:12:42
Дефлектор лобового стекла не будет тормозить авто при езде по трассе? Как насчет аэродинамики? Решение интересное, но как мне кажется, не математически вычислено. [phil_25]Подожди. Я про дефлектор не говорил. Я поставил сетки и заглушки на решетку радиатора.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Blazer T от 07 Января 2015, 16:20:12
Отправлено: djat от 07 Января 2015, 18:15:14
Прости за невнимательност ь! [read]Бывает))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 12 Января 2015, 12:45:18
Куплено добро, будем устанавливать.
(https://e-a.d-cd.net/5929f3cs-480.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/9929f3cs-480.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/a329f3cs-480.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/6929f3cs-480.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/e929f3cs-480.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/1929f3cs-480.jpg)
Отправлено: baleks от 12 Января 2015, 13:54:52
Отправлено: djat от 12 Января 2015, 13:57:39
Кирилл, а как же ШГУ Intro, будешь его снимать?Зачем? Будут работать оба. Интро будет фильмы, навигацию показывать, а пион музыку, ну и при просмотре фильмов звук можно гонять через пион с усями.
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 12 Января 2015, 14:00:31
Тизер - Автозвук.PIONEER Deh-80 prs зачетная модель [good]
Куплено добро, будем устанавливать.
(https://e-a.d-cd.net/5929f3cs-480.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/9929f3cs-480.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/a329f3cs-480.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/6929f3cs-480.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/e929f3cs-480.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/1929f3cs-480.jpg)
Отправлено: baleks от 12 Января 2015, 14:01:52
А в какую нишу будешь пионер ставить?Кирилл, а как же ШГУ Intro, будешь его снимать?Зачем? Будут работать оба. Интро будет фильмы, навигацию показывать, а пион музыку, ну и при просмотре фильмов звук можно гонять через пион с усями.
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 12 Января 2015, 14:03:54
Отправлено: djat от 12 Января 2015, 14:05:34
А в какую нишу будешь пионер ставить?
он в какое место ставить будешь? Остается вроде только под розетками, но там вроде как неудобно. Придумал уже?Варианта 2:
Или вниз, где розетки,
или наверх, в бардачек.
PIONEER Deh-80 prs зачетная модель [good]Да, отличный аппарат, взял бы 99, но цена космос сейчас стала.
Отправлено: AlexMsv от 12 Января 2015, 14:48:24
Отправлено: djat от 12 Января 2015, 14:52:35
Кирилл, поздравляю с приобретением. Теперь главное, когда поставишь из салона не вылететь с порывом децибелов :D :DДавления не должно быть, я гейн особо накручивать не собираюсь. Хочу сцену выстроить хоть какую сначала.
Пока двушку буду делать, потом, если силы останутся может и трешку осилю.
Отправлено: djat от 12 Января 2015, 20:32:10
Выбор пока не большой сделать внизу, где рычаг Кпп, но там места мало и еще панель с кнопками управления ЕСП и розетки. Да еще и штатный усилитель за этим добром стоит.
Место пока оптимальное по моему мнению в верхнем бардачке.
(https://d-a.d-cd.net/f120bcs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/3f120bcs-960.jpg)
Соответственно вопросы: Как сие процессорное чудо от Пионера туда инсталлировать? Из чего сделать лучше крепление? И как сделать подиум? Какие материалы лучше использовать?
Мои задумки: вынуть бардачек, сделать металлическую пластину для крепления магнитолы на месте бардачка.
Взять крышку бардачка, Приставить в качестве будущего подиума, снять ее копию с помощью гель-коута и смолы с волокном, далее к копии крышки делать боковины и переднюю часть, где будет магнитола.
Подскажите как лучше сделать подиум? Как работать с материалами, я ни разу не работал со стекловолокном и смолой, но, во-первых хочется сделать подиум, во-вторых хочется это сделать самому и научиться работать со смолой.
Отправлено: Рукодельный от 12 Января 2015, 22:23:15
я ни разу не работал со стекловолокном и смолой, но, во-первых хочется сделать подиум, во-вторых хочется это сделать самому и научиться работать со смолой.со смолой то вообще всё просто кладёшь и мажешь сверху и ждешь и т.д. а магнитолку без крышки бы салазки смолой с волокном залил с радиусом и козырьком, ну по типу Паджеры 2 где креномер с компасом (http://savepic.ru/6616652m.png) (http://savepic.ru/6616652.htm)посредине торпеды.
Отправлено: djat от 12 Января 2015, 22:38:28
Неплохая идея, я смотрел готовые подики для субару импреза:я ни разу не работал со стекловолокном и смолой, но, во-первых хочется сделать подиум, во-вторых хочется это сделать самому и научиться работать со смолой.со смолой то вообще всё просто кладёшь и мажешь сверху и ждешь и т.д. а магнитолку без крышки бы салазки смолой с волокном залил с радиусом и козырьком, ну по типу Паджеры 2 где креномер с компасом (http://savepic.ru/6616652m.png) (http://savepic.ru/6616652.htm)посредине торпеды.
(http://i1.r24.me/B0L9p8x1II6B-r500x500.jpg)
(http://static.baza.farpost.ru/v/1347711027669_bulletin)
Отправлено: Рукодельный от 12 Января 2015, 22:54:01
Отправлено: djat от 13 Января 2015, 08:24:56
практически то что надо, использовать как образец и под нишу подогнать.Угу, буду искать, может и что-нить другое найду получше))
Отправлено: djat от 10 Февраля 2015, 15:18:24
на сегодняшний день имеем:
ШГУ: Intro CHR-3194 (Останется для навигации и фильмов)
ГУ: Pioneer Deh-80PRS
Акустика: Eton RSE 160
Саб: Eton HEX 12-630
СЧ пока в раздумьях
Усилитель на ВЧ: Eton SR 60.4
Усилитель на Мид: Eton SR 100.2
Усилитель на Саб: Eton SR 500.1
Проводка:
Сила: КГ50,КГ25
Межблок: КПСЭнг (А) -FRLS 1х2х0,75 кв + Neutrik Rean NYS 373
Акустический кабель: ПВСнг различного сечения.
Распределитель питания: Connection SFD 41C.1
Держатель для главного преда: DAXX F58
Дополнительно куплена полиэфирка, есть лист стеклотекстолит а и полиэфирная шпаклевка для моделирования подиума, закупил инструмент для обжима наконечников и гильз, а также гофра, гильзы, оплетка, термоусадка и т.д.
В планах поставить сначала в штатные места акустику, на штатный усилитель, сделать временный короб для Саба, осталось купить и напилить фанеру. Для саба куплен разъем XLT.
Сделать подиум для магнитолы вместо верхнего бардачка. Ну а дальше делать нормальные подиумы, переделывать частично шумку дверей, проложить/спаять/обжать проводку, сделать подиумы для ВЧ в стойках, расположить под сидениями усилки для фронта, в багажнике поселить Саб в стелс и сделать ящик, в поторый поселить усь на саб и частично задействовать его под всякую мелочевку. Ну а дальше настройка и, возможно выезды на соревнования.
План АЗ таков на текущий момент.
(https://g-a.d-cd.net/e68f1fcs-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/e68f1fcs-960.jpg)
Отправлено: Fantast от 10 Февраля 2015, 19:40:24
Отправлено: djat от 11 Февраля 2015, 13:45:34
Профессиональны й подход.Ага, стараюсь.
Отправлено: djat от 11 Февраля 2015, 14:35:40
Проблемы следующие были:
1. Уходит антифриз - приговорили к замене шланг, заказали, будем ставить, как придет
2. Не заводится - см п.3.
3. Повышенное напряжение бортовой сети - приговорили к замене клеммы аккумулятора, заказали, как придут, поменяют.
4. Перетерся кабель форсунки двигателя - ремонт
5. Стерся частично хром на ручке АКПП - сам дурак поцарапал оказывается, ну ладно спорить не буду, сказали не гарантия, ну а по мне на характеристики авто не влияет, оставлю как есть, только хром полностью удалю))
Отправлено: djat от 11 Февраля 2015, 14:44:00
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/98145ceb75a1f9d68984d9aafd9ffb35.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/11/4c7fa749bf25e9619e9b10322d755299.jpg)
Отправлено: 0381 от 11 Февраля 2015, 14:45:21
Вчера замял дверь свою при движении назадЭх. Эт как так?
Отправлено: djat от 11 Февраля 2015, 14:47:38
Эх. Эт как так?Открыл дверь, сдавал назад, забыл про трубу слева от машины, ну и все что на фото выше получил))
Отправлено: Fantast от 15 Февраля 2015, 18:37:48
Отправлено: djat от 15 Февраля 2015, 20:21:57
Ну хорошо ещё,что менять её не надо!Завтра к доктору, в среду-четверг обещали вылечить рану))
Отправлено: Cова от 15 Февраля 2015, 21:10:09
Отправлено: Ямакаси от 15 Февраля 2015, 21:16:44
Отправлено: djat от 15 Февраля 2015, 21:24:03
Кирилл а провод форсунки крышкой двигателя перетерся ?Совершенно верно.
Кирилл, ну бывает :) ничего страшного, наложат гипс, все срастется...Спасибо за поддержку)).
Отправлено: djat от 15 Февраля 2015, 21:34:06
потом в итоге вырезал начальную часть из стелотекстолита . Долго думал чем его пилить, как итог пришлось купить дремель с небольшим количеством насадок, собственно думаю, что пригодится не только для построения подиума, также можно будет кольца для мидов выпилисть, ну и по хозяйству думаю не залежится.
Попробовал дома пильнуть на площадке стеклотекстолит, но оказалось еще та гадость, пыли от нее летит жуть, мелкая взвесь долго в воздухе висит, в итоге удалось поработать пару часов в гараже, потом просто замерз, т.к. гараж холодный))
Хочу сделать подиум и оставить штатный бардачек, чтобы потом вернуть все в исходное состояние при продаже.
Моделировал сначала картоном, приходилось несколько раз начинать заново, форма не нравилась. В итоге сегодня заного прилепил рамку на картон и установил в крепление бардачка, такой вид понравился, да и появились мысли как правильно и жестко все закрепить. Потом перенес форму из картона на стеклотекстолит и начал выпиливать, ну а дальше приложил крепление от мафона, отчертил маркеров, выпилил проем, пришлось еще подшлифовывать, чтобы крепление четко садилось в проем.
(https://h-a.d-cd.net/a206g2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/a206g2s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/ea06g2s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/ea06g2s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/1a06g2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/1a06g2s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/1606g2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/1606g2s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/5606g2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/5606g2s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/d606g2s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/d606g2s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/d106g2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/d106g2s-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/906g2s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/906g2s-960.jpg)
Но возникло несколько трудностей:
Магнитола в таком положении стоит криво в текстолите. Что лучше сделать? разрезать переднюю часть пополам и сделать правильный изгиб, но чем скрепить? металлом и болтами или просто шпаклевкой с стекловолокном, а будет ли держать?
(https://a-a.d-cd.net/c106g2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/c106g2s-960.jpg)
Поясню на схеме:
Серый - магнитола
Черный - текстолит
Бордовый - металл крепление
Оранжевый - Шпаклевка стекловолоконна я
Синий - детали панели.
(https://c-a.d-cd.net/1106g2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/1106g2s-960.jpg)
Чем скреплять текстолит, шпаклей со стекловолокном, металлом, просто эпоксидкой? касаетя углов 1,2,3,4 на схеме
Часть №2 и 5 будет заходить в стандартные крепления и закручиваться винтами
Будет ли держаться на конструкции столько шпаклевки?
Отправлено: AlexMsv от 15 Февраля 2015, 22:27:34
Отправлено: djat от 16 Февраля 2015, 08:18:23
Кирилл - завидую твоей неуемной фантазии и желанию, хотя, наверное сам был такой - успехов тебе в твоих разработках ;)Так, Александр, что значит был??? Я что-то не понял. Вот на прошлой неделе был знатный юбиляр на телевидении, всеми любимый Зельдин, так ему сколько лет? И посмотри, что он вытворяет. Ходили на спектакль 2 недели назад с его участием, так он до сих пор как в 50)) Дай бог ему еще много лет нас радовать своей деятельностью. Так что давай не вешать нос и вперед))
Отправлено: AlexMsv от 16 Февраля 2015, 09:23:03
Отправлено: djat от 16 Февраля 2015, 09:27:13
Ну жена говорит, что мне лет 20 от силы, больше не дашь. Так что стараюсь... ;)Это другое дело)))
Отправлено: Fantast от 16 Февраля 2015, 09:32:42
Отправлено: djat от 16 Февраля 2015, 09:39:23
Кирилл, а не пробывал рассмотреть установку в другое место? например в нишу под рулём? Или вообще на потолок.Думал под руль, но там диагностический разъем, и место мало, ну и переключать как непонятно.
В потолок тоже думал, но пока не готов на кардинальные переделки. Решил делать без кромсания салонного пластика и прочих деталей, чтобы потом можно было все вернуть в исходное состояние.
Отправлено: djat от 27 Февраля 2015, 14:14:02
Продолжаем делать музыку:
Стеклотекстолит скорее всего пойдет в утиль. Решил моделировать подиум наживую. То есть сниму бардачек, обклею консоль малярным скотчем и пищевой пленкой, то же самое сделаю с магнитолой, и закатаю это дело прямо на месте в полимерную глину или эпоксидный пластилин, впресую туда заранее металлические/пластиковые крепления, а потом стеклошпаклевко й и доводить форму до финишки, чтобы отгрунтовать и покрасить, ну а потом перешить вместе с торпедой в кожу))
Отправлено: Cова от 27 Февраля 2015, 16:27:00
Отправлено: djat от 27 Февраля 2015, 16:49:41
Интересно (очень), что получится :)Гы-гы, мне тоже интересно что же получится? [pardon]
Отправлено: AlexMsv от 28 Февраля 2015, 11:48:48
Гы-гы, мне тоже интересно что же получится?
Ежели автор имеет такой подход - то мне тоже ГЫ-ГЫ ;D ;D
Отправлено: djat от 04 Марта 2015, 09:53:44
Первый день еще раз перепробовал кучу креплений и различные комбинации домика из стеклотекстолит а. Короче запарился я с ним. Пилить его надоело. Пыли море от него. Но часть крепления из текстолита оставил и буду потом его сращивать. Т. К. Оно уже идеально подогнано. И решил лепить предварительный макет из холодного пластика. Установил магнитолу на место, выставил углы установки и слепил часть домика. И ездил с домиком. Пока застывал.
Вчера вылепил заднюю часть домика, замазал трещины и выровнял форму для дальнейшего покрытия полиэфиркой.
1 день
(https://a-a.d-cd.net/381f182s-120.jpg) (https://a-a.d-cd.net/381f182s-960.jpg) (https://e-a.d-cd.net/781f182s-120.jpg) (https://e-a.d-cd.net/781f182s-960.jpg) (https://c-a.d-cd.net/e41f182s-120.jpg) (https://c-a.d-cd.net/e41f182s-960.jpg)
2 день
(https://g-a.d-cd.net/141f182s-120.jpg) (https://g-a.d-cd.net/141f182s-960.jpg) (https://c-a.d-cd.net/541f182s-120.jpg) (https://c-a.d-cd.net/541f182s-960.jpg) (https://e-a.d-cd.net/341f182s-120.jpg) (https://e-a.d-cd.net/341f182s-960.jpg) (https://d-a.d-cd.net/b41f182s-120.jpg) (https://d-a.d-cd.net/b41f182s-960.jpg)
3 день
(https://f-a.d-cd.net/ac1f182s-120.jpg) (https://f-a.d-cd.net/ac1f182s-960.jpg) (https://e-a.d-cd.net/6c1f182s-120.jpg) (https://e-a.d-cd.net/6c1f182s-960.jpg) (https://f-a.d-cd.net/1c1f182s-120.jpg) (https://f-a.d-cd.net/1c1f182s-960.jpg) (https://f-a.d-cd.net/9c1f182s-120.jpg) (https://f-a.d-cd.net/9c1f182s-960.jpg)
За пару дней схватится окончательно и можно будет вынимать и доводить дремелем до ума болван.
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 04 Марта 2015, 10:15:23
Отправлено: baleks от 04 Марта 2015, 10:16:19
Отправлено: AlexMsv от 04 Марта 2015, 10:37:25
Отправлено: djat от 04 Марта 2015, 10:46:16
Чует мой нос, что все получится очень круто [ok]Мой нос уже 3 дня чует как от этой крутости пахнет. Жду пока полимеризуется, чтобы не пахло. А то ощущение, что машину изнутри только покрасили гуашью))
Отправлено: djat от 04 Марта 2015, 10:46:42
Получается очень даже не дурно! Задумка вообще отличная, интересен конечный результат!Спасибо, стараемся.
Отправлено: djat от 04 Марта 2015, 10:47:26
Кирилл, успехов! ;) Получается хорошо.Надеюсь получится. Авось матрица останется и можно будет еще с десяток наклепать.
Отправлено: Fantast от 04 Марта 2015, 11:20:48
Надеюсь получится.[ok] [good]
Отправлено: Рукодельный от 04 Марта 2015, 22:30:04
Отправлено: BoomBassA от 05 Марта 2015, 00:50:09
Отправлено: 454 от 05 Марта 2015, 01:20:41
Отправлено: djat от 09 Марта 2015, 19:07:24
Дальше ждать и пробовать материалы некогда, есть еще вариант сделать подиум из пены, и клеить стекломат на него, но можно и сразу смолить стекломат по месту установки.
Сегодня решил все-таки попробовать смолу в действии, т.к. раньше с полиэфиркой не работал, то решил сделать пробу взял текстолит, обернул его пленкой, и насмолил 3 слоя 300 стекломата. Посмотрим что получится, сегодня +7 на улице, ждать высыхания не стал, но смола вроде потихоньку вставать стала, заеду на недел гляну что получилось.
Если все будет ок, то будет тогда у меня еще и лист ламината из стекловолокна, и пойдет это все дело на корпус для магнитолы.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/09/bb6d6a67032d889acdb1345782070c34.jpg)
Отправлено: Fantast от 10 Марта 2015, 06:50:20
Отправлено: AlexMsv от 10 Марта 2015, 10:07:06
Кирилл ,ты Кулибин!)))) [good]Ага и Эдисон - в одном флаконе [good]
Отправлено: djat от 11 Марта 2015, 15:35:51
Ламинат застыл, по цвету как текстолит стал, по фактуре, как будто воском залили)) Оторвал ламинат от текстолита, и тут меня ждало небольшое разочарование. Застыл, но немного липкий с обратной стороны, возможно была низкая температура и большая влажность в гараже, перевернул и оставил сохнуть.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/320x240q90/15/03/11/5255fd055983ab267cab02c7df2f6422.jpg) (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/11/5255fd055983ab267cab02c7df2f6422.jpg)
Ах да, посмотрев как народ смолящий покупает кисточки тоннами, решил попробовать силиконовую кисть для кулинаров. Собственно ей смолил, и просто оставил сохнуть в гараже с остатками смолы на ней. Вчера вынул её без труда и получил прямо соты)))
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/320x240q90/15/03/11/7abbba5ae8bae35b1582984960b508d9.jpg) (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/11/7abbba5ae8bae35b1582984960b508d9.jpg)
Отправлено: djat от 16 Марта 2015, 16:30:18
Продолжение моделирования подиума. Почему продолжение потому, что старый подиум из полимерной глины отправился в утиль, т.к. его вес около 2,6 кг, что очень много, неудобно дальше обрабатывать, т.к. он очень хрупкий, и неудачная конструкция была изначально. От старого подиума отрезал куски, на которых выставил магнитолу.
Испытание новых материалов и технологии формовки нужных деталей.
Материалы: монтажная пена 3 шт, ведро, смотровые перчатки, подвес прямой для профилей, малярный скотч и стрейч-пленка, вода, палочки для суши (чтобы съесть все это), а также салфетки, тряпки, картон и любой другой подручный материал для укрытия поверхностей.
(https://d-a.d-cd.net/47c2d42s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/47c2d42s-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/e0e2d42s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/e0e2d42s-960.jpg)
1. Снимаем штатный бардачек: Отщелкиваем блок климат-контроля, затем магнитолу, откручиваем 2 винта бардачка, и вытягиваем его вверх.
(https://d-a.d-cd.net/70a2d42s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/70a2d42s-960.jpg)
2. Укрываем поверхность малярным скотчем в несколько слоев, чтобы не испортить пластик салона.
(https://e-a.d-cd.net/da2d42s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/da2d42s-960.jpg)
3. Заматываем тщательно магнитолу стрейч-пленкой в 5-7 слоев вдоль, а затем поперек. Далее заклеиваем в 2 слоя малярным скотчем. И устанавливаем магнитолу на место заливки. Я ставил магнитолу на остатки старого подиума (можно на пластилин или похожий материал).
(https://e-a.d-cd.net/64e2d42s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/64e2d42s-960.jpg)
4. Далее надеваем перчатки и выпускаем медленно пену в ведро с водой, тщательно мешая палочкой для суши. Как только выпустили пену ведро и она немного осела, дальше мнем пену руками до состояния теста, наша задача по максимуму выгнать воздушные пузыри из пены.
(https://f-a.d-cd.net/ba12d42s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/ba12d42s-960.jpg)
5. Когда "монтажное тесто" готово, снимаем магнитолу с подставок и аккуратно заливаем этим тестом дно бардачка. Много лить ненадо, т.к. пена все равно будет расширяться. Далее устанавливаем магнитолу на подставки, выравниваем ее, закладываем подвесы, которые будут креплением бардачка, и заливаем все пеной сверху.
(https://g-a.d-cd.net/dd52d42s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/dd52d42s-960.jpg)
6. Чтобы более-менее магнитола стояла на месте, я воспользовался теми же палочками для суши.
(https://a-a.d-cd.net/c4d2d42s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/c4d2d42s-960.jpg)
7. По прошествии одного часа вынимаем затвердевшую конструкцию из консоли (У меня высыхало чуть больше часа, но думаю летом это дело за 30 минут должно высохнуть, кстати пена полимеризуется именно водой, так что помимо удаления воздуха из пены, мы ее тем самым в ведре-то и активировали).
Вот что получилось еще в бардачке.
(https://e-a.d-cd.net/32b2d42s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/32b2d42s-960.jpg)
Через 30 минут я уже дома вытащил магнитолу. Было трудно, т.к. пена сжала тушку магнитолы, но я отделил ее с помощью металлической линейки и вытащил аккуратно из подиума, затем выковырял оттуда полимерную глину.
(https://a-a.d-cd.net/cfb2d42s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/cfb2d42s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/6a72d42s-480.jpg) (http://-https://d-a.d-cd.net/6a72d42s-960.jpg)
Вывод: Сделал то, что хотел. Способ лучше чем полимерная глина: дешевле, быстрее и легче вес конструкции.
Затраченное время с приготовлением и вытаскиванием магнитолы 2 часа.
Вес конструкции 670 грамм.
Конечно минусы тоже есть, пена есть пена, пока делаешь обязательно где-нибудь напачкаешь, но для этого заранее все надо закрыть, ну и сам подиум за полчаса раздувается в размерах, я его уминал палочками для суши. В остальном довольно быстро и качественно.
Из старой попытки вынес несколько вещей. Закладные крепления делал не половинками а целиком, то есть можно и сзади и спереди крепить, так конструкция жестче получилась. Магнитолу заливал вместе с рамкой, чтобы она была утоплена в сам подиум — так красивее и практичней.
Цена вопроса: 700 рублей
Отправлено: Рукодельный от 16 Марта 2015, 19:59:22
Отправлено: Старче от 16 Марта 2015, 20:31:37
Отправлено: djat от 16 Марта 2015, 21:18:57
Думаю главной проблемой будет отвод тепла т.к. любой аппарат греется и воздушная рубашка вокруг обязана быть. На премиальных брендах встречаются даже встроенные вентиляторы, а тут всё наглухоДа, я понимаю прекрасно что ты имеешь ввиду. Но я и не говорил, что это окончательный вариант)))
Это всего-лишь "копия" бардачка.
Забегу чуть вперед. Данная конструкция будет расшлифовыватьс я внутри для вставки креплений магнитолы, сзади будет убираться ооочень много материала, т. к. там находится радиатор охлаждения бубнитолы а также необходимо освободить место под проводку (сила, межблок и аукс) ну а еще все это чудо будет обволакиваться в стекловолокно для прочности. Далее или покраска или обтяжка - пока еще не решил.
Отправлено: Старче от 16 Марта 2015, 21:24:52
Да, я понимаю прекрасно что ты имеешь ввиду. Но я и не говорил, что это окончательный вариант)))Удачи в творчестве от всей души.
Это всего-лишь "копия" бардачка.
Забегу чуть вперед. Данная конструкция будет расшлифовыватьс я внутри для вставки креплений магнитолы, сзади будет убираться ооочень много материала, т. к. там находится радиатор охлаждения бубнитолы а также необходимо освободить место под проводку (сила, межблок и аукс) ну а еще все это чудо будет обволакиваться в стекловолокно для прочности. Далее или покраска или обтяжка - пока еще не решил.
Отправлено: djat от 16 Марта 2015, 21:57:19
Удачи в творчестве от всей души.Спасибо дружище))
Отправлено: djat от 23 Марта 2015, 12:11:37
В прошлом посте я остановился на том, что вынул тушку пионера из "пенного" подиума. Т.к. пена все-таки увеличивалась в объеме, то местами подиум был кривой, решал я все проблемы при помощи канцелярского ножа. Регулярно по 10-15 минут вечером после работы состругивал и выравнивал посадочное место под магнитолу, а также спилил лишнюю пену, попутно отпилив металлические крепления спереди, т.к. решил их не делать. Ну и немного заделал то, что срезал лишнего стекловолоконно й шпатлевкой bogy fiberglass.
Вот такой воздухозаборник капота подиум получился.
(https://c-a.d-cd.net/e04bac2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/e04bac2s-960.jpg)
Ну а далее выводя форму из пены решил, что крепления из металла надо еще укоротить, т.к. при застывании пены переднюю часть крепления выдавило вверх, и она мешается мне для шлифовки подиума. Какая же неблагодарная это работа вынимать эту штуковину из моего монолита. Подвесы металлические с дырочками, а пена на них схватилась просто намертво, мучился я весь четверг и пятницу, по креплению прорезал ножом, убив пару лезвий, далее дремелем отрезал пополам сам подвес и еле вытащил его при помощи мощных плоскогубцев. Шов от бывших креплений заклеил полиуретановым клеем, т.к. другие просто будут плавить пену.
Выходные начал со стекловолоконно й шпатлевки. Решил мафон уже не мучать, а сделал форму из картона.
(https://b-a.d-cd.net/7c6bac2s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/7c6bac2s-960.jpg)
Защитил всю поверхность салона и лобовое стекло и стрейч-пленкой.
(https://c-a.d-cd.net/391bac2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/391bac2s-960.jpg)
Нанес первый слой шпатлевки, воняет она жуть (ладно запах, но она сама по себе очень вредна), поэтому и работал в респираторе, в нем и не очень удобно, зато вреда нет и запаха никакого. Правда делал это под вечер, и в респираторе скапливалась вода, приходилось сливать пару раз. Шпатлевка довольно податливая, сохнет быстро, но при условии, что температура 20-25, а у нас +5 только, поэтому топим машину а сами мерзнем на улице))
(https://f-a.d-cd.net/dc5bac2s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/dc5bac2s-960.jpg)
Затем второй слой
(https://a-a.d-cd.net/8adbac2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/8adbac2s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/1adbac2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/1adbac2s-960.jpg)
Потом я снял форму, она хоть и не идеальная, но уже наглядно видно что получатся.
(https://a-a.d-cd.net/babbac2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/babbac2s-960.jpg)
Решил под конец работы чуть убрать заусенцы и неровности, прошкурил подиум чтобы понять что получается.
(https://d-a.d-cd.net/bbbac2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/bbbac2s-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/ca7bac2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/ca7bac2s-960.jpg)
Далее предстоит доделать переднее крепление подиума, финишная шпатлевка, вышкуривание, грунтовка и покраска. В общем работы еще много, а времени как всегда нет))
Всем удачи. Комментируем, ставим лайки, спрашиваем.
Отправлено: Fantast от 23 Марта 2015, 12:17:52
Отправлено: djat от 23 Марта 2015, 12:20:42
Да, очень кропотливая работа! [good]Ага, особенно шкурить надоедает, т.к. только руками приходится из-за формы.
Еще думаю пару недель минимум, самое сложное впереди)
Отправлено: Fantast от 23 Марта 2015, 14:48:20
Еще думаю пару недель минимум, самое сложное впереди)Кирилл. так ты на нём не ездишь?
Отправлено: djat от 23 Марта 2015, 14:58:20
В том то и проблема, что езжу. Поэтому приходится расчитывать время на застывание, чтобы не дышать гадостью в машине. Приехал в гараж, разложился, сделал, подождал, пока высохнет, собрал все обратно в гараж и туда же сделанную деталь до следующего приезда.Еще думаю пару недель минимум, самое сложное впереди)Кирилл. так ты на нём не ездишь?
Это ладно, скоро буду делать корит стоек лобового, чтобы не пилить штатные - вот это будет тема))
Отправлено: Fantast от 23 Марта 2015, 15:11:45
Это ладно, скоро буду делать корит стоек лобового, чтобы не пилить штатные - вот это будет тема))Ну там лето будет, попроще будет.
Отправлено: djat от 23 Марта 2015, 15:29:41
Исесина)Это ладно, скоро буду делать корит стоек лобового, чтобы не пилить штатные - вот это будет тема))Ну там лето будет, попроще будет.
Отправлено: AlexMsv от 23 Марта 2015, 21:16:11
Это ладно, скоро буду делать корит стоек лобового, чтобы не пилить штатные - вот это будет тема))
Кирилл, ну то что ты фанатик (в хорошем смысле) этого дела мы уже давно поняли, а "тормоза" в улучшайзинге то будут? А то так выйдешь из "транса", посмотришь, а в гараже уже "Кайен рукотворный" стоит :D :D
Отправлено: djat от 23 Марта 2015, 22:01:00
Обязательно будут просто хочу музыку поставить и все))) А так как не доверяю я свое имущество чужим дядькам, которые так и норовят испортить, поэтому сам и делаю, правда за неимением хорошей практики работы со многими материалами приходится экспериментиров ать походу пьесы)) Ну и получается все не с первого раза, но главное то результат конечный, вот к нему и стремлюсь.Это ладно, скоро буду делать корит стоек лобового, чтобы не пилить штатные - вот это будет тема))
Кирилл, ну то что ты фанатик (в хорошем смысле) этого дела мы уже давно поняли, а "тормоза" в улучшайзинге то будут? А то так выйдешь из "транса", посмотришь, а в гараже уже "Кайен рукотворный" стоит :D :D
Отправлено: Путник от 23 Марта 2015, 22:11:33
между зеркалом и очечником?
Корпус не клеить , а выдавливать ,какую хочешь форму, из разогретой пластмассы ?
Типа штамповки?
Отправлено: Северянин от 23 Марта 2015, 22:17:15
Далее предстоит доделать переднее крепление подиума, финишная шпатлевка, вышкуривание, грунтовка и покраска. В общем работы еще много, а времени как всегда нет))
Всем удачи. Комментируем, ставим лайки, спрашиваем.
Не.. ну это просто круто!!
Я не смог бы внутри своей машины развернуть малярно-покрасочный цех!!!))) Тут действительно должны руки из правильного места расти!!
Отправлено: djat от 23 Марта 2015, 22:36:25
А если , все-таки на потолке мафон пристроить?Я раньше писал, что думал сначала мафон туда пристроить, но там может скапливаться конденсат зимой, что чревато для мафона, да еще и летом будет печка под крышей. Пока не стал делать. Была идея разделить тушку мафона и панель. Но тут надо паять и немного испоганить само головное устройство, что пока делать не хочу ввиду нынешних цен. 99 пионер вообще около 50 стоит, жуть.
между зеркалом и очечником?
Корпус не клеить , а выдавливать ,какую хочешь форму, из разогретой пластмассы ?
Типа штамповки?
А как из пластика выдавить форму? Я только один способ знаю, где всё равно надо делать болван на который будет укладываться горячий пластик. Например можно таким способом сделать копию стекла фары за пару дней. Снять стекло, залить туда гипс, а затем на этот болван уже нагретый пластик опустить. Ну или можно на 3d принтере напечатать подиум, но надо знать размеры.
Да и потом давить надо будет 2-3 детали ввиду особенности подиума и креплений как магнитолы, так и самого подиума.
Отправлено: djat от 23 Марта 2015, 22:44:01
Э не, никогда не бросайся такими фразами про себя. Почитай теорию притяжения. Надо взять за правило мыслить позитивно и четко ставить цели. И забыть фразы не смогу, не сумею и т. д. Тут просто спешка не нужна, когда опыта нет. Опыт сам придет и понимание тоже. Я вон к подиуму 3-ю попытку делаю. 2 в утиль частично пошли, хотя части от них я использовал для последнего подиума. Хотя это далеко не конец, но уже видно в камуфляже конечное изделие))).Далее предстоит доделать переднее крепление подиума, финишная шпатлевка, вышкуривание, грунтовка и покраска. В общем работы еще много, а времени как всегда нет))
Всем удачи. Комментируем, ставим лайки, спрашиваем.
Не.. ну это просто круто!!
Я не смог бы внутри своей машины развернуть малярно-покрасочный цех!!!))) Тут действительно должны руки из правильного места расти!!
Вот если бы был бы гараж нормальный с теплом, светом и местом в гараже, было бы супер. А то у меня ничего нет, по сути только как склад инструментов, а вся работа на улице, да еще и при нулевой температуре. Так что хоть и нет условий и времени, но потихоньку двигаюсь. Главное цель впереди))) а она большая и я знаю чего хочу добиться))
Отправлено: BoomBassA от 23 Марта 2015, 22:50:39
Отправлено: pofigist от 23 Марта 2015, 22:53:47
Надо взять за правило мыслить позитивно и четко ставить цели. И забыть фразы не смогу, не сумею и т. д.Маэстро, моё почтение! [thank_you2] [thank_you2] [thank_you2]
Преклоняюсь.... слов, просто нет!!! [good] [good] [good]
Отправлено: Рукодельный от 23 Марта 2015, 22:56:47
никогда не бросайся такими фразами про себя. Почитай теорию притяжения. Надо взять за правило мыслить позитивно и четко ставить цели. И забыть фразы не смогу, не сумею и т. д. Тут просто спешка не нужна, когда опыта нет. Опыт сам придет и понимание тоже.Золотые слова, не,
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА. [good]
Отправлено: Северянин от 23 Марта 2015, 23:09:05
Надо взять за правило мыслить позитивно и четко ставить цели. И забыть фразы не смогу, не сумею и т. д.
Не , ну вообще я согласен... первый раз, когда у меня загудел задний мост, я купил пару подшипников хвостовика, втулку, сальник и приступил к работе)) поменял все - затянул со всей дури, с какой мог.. а я парень совсем не дохлый))
В итоге перетянул все и естественно все загудело в пять раз больше) потом я посоветовался с гулливером и второй ремкомплект поставил более-менее нормально... но все-равно скоро загудело... Третий ремкомплект я уже ставил начитавшись литературы и ..... сука... опять загудело)))))
В итоге я через пару недель "погудю" в москву , до ремуса, и надеюсь там все сделают нормально)))
теория целей правильная!! но я к тому, что если я умею крутить гайки - то можно пробывать... но в этой сфере, в которой ты экспериментируе шь.. я даже начинать нехочу - нет представления у меня, что делать?))
Отправлено: Рукодельный от 23 Марта 2015, 23:19:35
В итоге я через пару недель "погудю" в москву , до ремуса,Ну не фига себе, поближе разве нет мастеров?
Отправлено: Северянин от 23 Марта 2015, 23:25:49
В итоге я через пару недель "погудю" в москву , до ремуса,
Ну не фига себе, поближе разве нет мастеров?
У меня отпуск Сергей.. я к сестренке своей родной в Москву поеду)) все по пути))
Отправлено: Рукодельный от 23 Марта 2015, 23:33:06
Ааа ну сестренку навестить святое дело.В итоге я через пару недель "погудю" в москву , до ремуса,
Ну не фига себе, поближе разве нет мастеров?
У меня отпуск Сергей.. я к сестренке своей родной в Москву поеду)) все по пути))
Отправлено: djat от 24 Марта 2015, 06:52:39
Велкам ту Москоу. Ремус кудесник, поможет обязательно.В итоге я через пару недель "погудю" в москву , до ремуса,
Ну не фига себе, поближе разве нет мастеров?
У меня отпуск Сергей.. я к сестренке своей родной в Москву поеду)) все по пути))
Ну а по поводу того что я творю, так тоже ничего толком не знаю, но так надоело за компьютером сидеть, хочется руками поделать. Да и вообще интересно сферу деятельности сменить))
Отправлено: djat от 31 Марта 2015, 21:32:01
Вышкуривал подиум в ванной, и чтобы не надевать респиратор и не портить здоровье, шкурить решено было "мокрым" способом. Взял шкурку, одел на брусок и медленно руками шкурил, сначала крупной шкуркой, потом более мелкой.
(https://d-a.d-cd.net/5299c22s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/5299c22s-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/6e99c22s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/6e99c22s-960.jpg)
После этого принялся пилить фанеру для временного ящика саба))
Напомню, что у меня в запасе именитый Eton HEX12-630, для него объем рекомендуемый 20 литров, Ну и сам саб занимает 4 литра, ящик поэтому делаем 24 литра. Все расчитал, решил сделать прямоугольник. Фанера 20мм.
В общем пока выпилил 5 сторон, Шестую оставил на потом, т.к. надо будет еще на шестой стороне сделать выпил под голову и сделать паз фрезером, чтобы утопить саб. Также на одну из сторон будет вживлен бысросъемный разъем XLR. Ну и для дальнейшей пришлось закупиться ПВА, жидкими гвоздями, саморезами, верстаком со струбцинами обычными и угловыми, чтобы все выпилить и склеить. Ну а дремель решено превратить в фрезер))
(https://h-a.d-cd.net/9ed9c22s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/9ed9c22s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/61d9c22s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/61d9c22s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/e1d9c22s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/e1d9c22s-960.jpg)
А пока дальше обдумываю устройство ящика, занялся сегодня подиумом дальше.
Был отштукатурен полиэфирной универсалькой от новола.
(https://a-a.d-cd.net/f9b9c22s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/f9b9c22s-960.jpg)
И только что вышкурил для выявления изъянов, чтобы завтра окончательно заштукатурить.
(https://c-a.d-cd.net/9bb9c22s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/9bb9c22s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/fbb9c22s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/fbb9c22s-960.jpg)
Всем удачи и до новых встреч.
Отправлено: Fantast от 01 Апреля 2015, 08:16:26
Отправлено: pofigist от 01 Апреля 2015, 10:37:41
Ждём продолжения!По моему, наклёвывается целый сериал. Только тема узкоспецефичная . А так ничего, народ в лёгком стрессе!
Отправлено: Пиджак от 01 Апреля 2015, 13:10:45
Отправлено: djat от 01 Апреля 2015, 13:30:02
По моему, наклёвывается целый сериал. Только тема узкоспецефичная . А так ничего, народ в лёгком стрессе!Точно сказано - сериал )))
вообще тема козырька сама по себе интересна. Туда ведь не только магнитолу можно запихнуть. Я вот на субарике в такой козырек запихнул борт-компьютер мультитроникс и подключил к нему парктроники по кругу, да и мало ли чего еще можно придумать. Но там все проще было, заказал на Экзисте готовый продукт и воткнул его вместо верхнего бардачка, а тут - штучный товар. Вот если djat освоит мелкосерийное производство козырьков и выставит их на Ебэе, то при разумной цене у него их и из Тайланда и из Австралии заказывать будут :)Для кого-то из своих может и сделаю на заказ, если сильно приспичит, а тайцам этот подиум обойдется тысяч в 100-150 минимум, пусьб знают как цены задирать))
Отправлено: Fantast от 01 Апреля 2015, 14:52:16
а тайцам этот подиум обойдется тысяч в 100-150 минимум,Да больше,больше))).
Отправлено: djat от 03 Апреля 2015, 13:09:01
(https://h-a.d-cd.net/d4d9e22s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/d4d9e22s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/fbd9e22s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/fbd9e22s-960.jpg)
Далее придал более товарный вид передней части, еще раз отштукатурив и зашкурив основные неровности.
Решился все-таки пыльнуть его проявочным грунтом. Неровности на видимой части подиума сразу вылезли. Теперь видно то, что до этого не было видно глазу из-за черепаховой окраски))
Вот так стал выглядеть подиум вчера к вечеру.
(https://d-a.d-cd.net/3d79e22s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/3d79e22s-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/d8b9e22s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/d8b9e22s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/1b79e22s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/1b79e22s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/1779e22s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/1779e22s-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/8f79e22s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/8f79e22s-960.jpg)
Теперь думаю уже веселее будет, т.к. надо будет еще раз пройтись финишкой все неровности и довести поверхность до "зеркального" блеска. Самое главное, что необходимо сделать — это заглубить магнитолу в подиум и обклеить его кожей.
Отправлено: Fantast от 03 Апреля 2015, 13:18:48
Отправлено: Helg_L от 03 Апреля 2015, 13:22:10
надо будет еще раз пройтись финишкой все неровности и довести поверхность до "зеркального" блеска. Самое главное, что необходимо сделать — это заглубить магнитолу в подиум и обклеить его кожей.А зачем доводить до зеркального блеска, если потом обклеивать кожей? Или я не так понял?
Отправлено: djat от 03 Апреля 2015, 13:50:04
Напоинает объект неземного проихождения!)Есть немного))
А зачем доводить до зеркального блеска, если потом обклеивать кожей? Или я не так понял?Да, ты прав будет в коже, но пока я шить не умею, временно покрашу в цвет салона, а уж как научусь швейному делу, то оберну в шкуру молодого дермантина.
Отправлено: Helg_L от 03 Апреля 2015, 14:09:58
Да, ты прав будет в коже, но пока я шить не умею, временно покрашу в цвет салона, а уж как научусь швейному делу, то оберну в шкуру молодого дермантина.Тады понятно...)))
Отправлено: Пиджак от 03 Апреля 2015, 15:01:46
Вот так стал выглядеть подиум вчера к вечеруесть некая асиметрия по бокам верхней (видимой части) или это блики такой эффект дают?
Отправлено: AlexMsv от 03 Апреля 2015, 15:15:52
а уж как научусь швейному делу, то оберну в шкуру молодого дермантина.
Кирилл, так еще пару - тройку профессий освоишь, всего лишь собравшись прикрутить магнитолу... :D :D
Отправлено: djat от 03 Апреля 2015, 15:32:13
есть некая асиметрия по бокам верхней (видимой части) или это блики такой эффект дают?Немного есть, но то что на картинке - это в основном блики. Буду убирать, т.к. еще предстоит утапливать мафон.
Кирилл, так еще пару - тройку профессий освоишь, всего лишь собравшись прикрутить магнитолу... :D :DПриходится))) Зато приятно руками поработать, а то все за компом тружусь. А так и сферу деятельности сменяешь, мозги отдыхают, и получаешь удовлетворение от конечного результата))
Отправлено: pofigist от 04 Апреля 2015, 01:59:53
пока я шить не умею, временно покрашу в цвет салона, а уж как научусь швейному делу, то оберну в шкуру молодого дермантина.Ура-а-а-а-а-а!!!! Продолжение - следует! "Подиум-2" или "Как влезть в шкуру"!!! ;D ;D ;D
Отправлено: Генс от 04 Апреля 2015, 08:50:18
Отправлено: djat от 04 Апреля 2015, 09:18:33
Я вижу, что у Вас монитор штатный, как у меня, а не подскажете: там можно одну навигационную программу использовать или две, для чего в заставке два значка. Спасибо!Привет. Можно использовать любые программы, которые идут под wince. Я сейчас переделывать начал экранный скин под дизайн климат контроля. Как сделаю выложу и постараюсь собрать все программы и выложить. Еще заказал одну фиговину, хочу чтобы данные с эбу выводились сразу на голову. Тоже расскажу. Если заработает нормально.
Отправлено: mkpy от 04 Апреля 2015, 13:36:17
Отправлено: pofigist от 04 Апреля 2015, 13:39:45
Еще заказал одну фиговину, хочу чтобы данные с эбу выводились сразу на головуТо есть все данные как бы через блютуз ELM выводить на дисплей? Я правильно понял?
Отправлено: djat от 04 Апреля 2015, 13:59:21
Совершенно верно. Адаптер есть, теперь надо в гу Блютус расшаривать и сопряжать, ну и собственно софт тоже ставить и разбираться.Еще заказал одну фиговину, хочу чтобы данные с эбу выводились сразу на головуТо есть все данные как бы через блютуз ELM выводить на дисплей? Я правильно понял?
Отправлено: pofigist от 04 Апреля 2015, 14:43:24
Отправлено: Рукодельный от 04 Апреля 2015, 16:30:36
Может попробовать нп Андроид перешить, тогда масса проблем сама отпадет. На 4pda куча тем про перешивку.Совершенно верно. Адаптер есть, теперь надо в гу Блютус расшаривать и сопряжать, ну и собственно софт тоже ставить и разбираться.Еще заказал одну фиговину, хочу чтобы данные с эбу выводились сразу на головуТо есть все данные как бы через блютуз ELM выводить на дисплей? Я правильно понял?
Отправлено: djat от 04 Апреля 2015, 19:06:31
Спасибо за совет. Читал тоже статьи, можно вроде даже две операционки оставить. Но это не для меря пока. Я сейчас занимаюсь столярным делом)) только что выфрезеровал в фанере дыру под саб и наконец-то склеил ящик.Может попробовать нп Андроид перешить, тогда масса проблем сама отпадет. На 4pda куча тем про перешивку.Совершенно верно. Адаптер есть, теперь надо в гу Блютус расшаривать и сопряжать, ну и собственно софт тоже ставить и разбираться.Еще заказал одну фиговину, хочу чтобы данные с эбу выводились сразу на головуТо есть все данные как бы через блютуз ELM выводить на дисплей? Я правильно понял?
Может кто знает где купить карпет в западном округе?
Отправлено: AlexMsv от 04 Апреля 2015, 20:10:40
Еще заказал одну фиговину, хочу чтобы данные с эбу выводились сразу на голову. Тоже расскажу. Если заработает нормально.У меня для этой цели Torque служит - если его постоянно держать подключенным - выводит кучу экранов и еще считает всякие графики, расход и т.д. Не знаю, не изучал, может он под мобильную винду тоже есть?
Отправлено: Fantast от 04 Апреля 2015, 20:15:25
TorqueТак это приложение под Андроид есть. А как его подключать к машине,если я его на планшет или смартфон поставлю?
Отправлено: djat от 04 Апреля 2015, 21:07:14
К машине подключается при помощи elm328 Bluetooth или wifi свистка))TorqueТак это приложение под Андроид есть. А как его подключать к машине,если я его на планшет или смартфон поставлю?
Отправлено: AlexMsv от 04 Апреля 2015, 21:50:05
Так это приложение под Андроид есть. А как его подключать к машине,если я его на планшет или смартфон поставлю?На apple elm327 c wifi на остальные с "голубым зубом". Цепляется один раз потом сам уже находит автоматом, при включении коннекта на устройстве. Вроде так как-то.
Отправлено: djat от 04 Апреля 2015, 21:52:29
Верное уточнение по огрызку))Так это приложение под Андроид есть. А как его подключать к машине,если я его на планшет или смартфон поставлю?На apple elm327 c wifi на остальные с "голубым зубом". Цепляется один раз потом сам уже находит автоматом, при включении коннекта на устройстве. Вроде так как-то.
Отправлено: Fantast от 04 Апреля 2015, 21:55:00
Отправлено: djat от 04 Апреля 2015, 22:34:35
Я сам могу зацепить этот елм? Куда вы его цепляете? Голубой зуб это блютуз?Конечно вставляется в разъем под рулем, где полка там)
Отправлено: AlexMsv от 04 Апреля 2015, 22:59:44
http://www.onetwoclick.ru/products/avtoskaner-besprovodnyj-parkcity-elm-327bt2?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQkNCy0YLQvtGB0LrQsNC90LXRgCDQsdC10YHQv9GA0L7QstC-0LTQvdGL0LkgUGFya0NpdHkgRUxNLTMyN0JUMjtyU1ZwY0dIaVBLSnhOelY5TTVYbXFBOw
Удобен тем, что есть кнопка отключения, т.е. воткнул в разъем и забыл, только отключаешь кнопкой. Надо подрубить - включил, законнектил и все. Я его вообще из разъема не вынимаю.
Отправлено: Fantast от 05 Апреля 2015, 09:46:16
Отправлено: djat от 05 Апреля 2015, 11:10:21
Спасибо,ребята! Посмотрю в Ебурге такой скан.У нас обычно дороже в Китае они копейки стоили.
Отправлено: Рукодельный от 05 Апреля 2015, 13:14:41
Отправлено: Fantast от 05 Апреля 2015, 13:23:48
Кирилл,в понедельник покажу ссылку парню,он многое через ебей покупает.)))
Отправлено: djat от 05 Апреля 2015, 13:29:27
Ребята,не пинайте!))))))) Я тоже научусь!))))Не пинаем, мы наоборот рады, что народ интересуется своей машиной))
Кирилл,в понедельник покажу ссылку парню,он многое через ебей покупает.)))
Отправлено: Fantast от 05 Апреля 2015, 13:54:07
Отправлено: AlexMsv от 05 Апреля 2015, 18:33:05
У меня без кнопки всегда воткнут, надо посмотреть прогу открыл и всех дел.В том и дело, что проверял - без кнопки он все время под напругой, даже когда машина заглушена. Потребление у него конечно мизерное, но прибор то получается все время с питанием, что на мой личный взгляд не есть гуд.
Отправлено: Fantast от 05 Апреля 2015, 18:46:43
Отправлено: AlexMsv от 05 Апреля 2015, 18:54:37
Отправлено: Fantast от 05 Апреля 2015, 19:28:30
Мудрых преподавателей слушал я не внимательно....)))))
Отправлено: Fantast от 06 Апреля 2015, 09:41:48
Жень я взял такой -Саша, нашёл такой на Алиэкспресс за 323 р. Только русский язык не поддерживается. .., ищем дальше. На андроиде будет работать?
Отправлено: AlexMsv от 06 Апреля 2015, 11:31:51
Жень я взял такой -Саша, нашёл такой на Алиэкспресс за 323 р. Только русский язык не поддерживается. .., ищем дальше. На андроиде будет работать?
Они все работают, тут тонкость в чем - продукты apple не очень дружат с блютузом (т.е. для них wifi), андроид же наоборот, ему лучше блютуз.
Отправлено: Fantast от 06 Апреля 2015, 15:36:41
продукты apple не очень дружат с блютузомУ меня нет яблока).
Вообщем ,я заказал вот такой сканер:
http://ru.aliexpress.com/item/Super-Mini-Bluetooth-ELM327-ELM-327-OBD2-obd-ii-CAN-BUS-Diagnostic-Car-Scanner-Tool-with/1789872117.html?recommendVersio n=1
Отправлено: leshkins от 06 Апреля 2015, 15:48:44
Наличие русского языка зависит от приложения, а не сканера...Жень я взял такой -Саша, нашёл такой на Алиэкспресс за 323 р. Только русский язык не поддерживается. .., ищем дальше. На андроиде будет работать?
Давно пора было купить!!)))
У нас диагностика со сбросом ошибок стоит 2500!!!!
Мой сканер себя уже многократно окупил!
Отправлено: leshkins от 06 Апреля 2015, 15:55:50
Жень я взял такой -Скорее это кнопка включения. У меня подобный... Я воткнул его и забыл... Когда надо, нажал кнопку и он включился... Далее если телефон заблокировался или вышел с ним из авто- сканер выключается...
http://www.onetwoclick.ru/products/avtoskaner-besprovodnyj-parkcity-elm-327bt2?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQkNCy0YLQvtGB0LrQsNC90LXRgCDQsdC10YHQv9GA0L7QstC-0LTQvdGL0LkgUGFya0NpdHkgRUxNLTMyN0JUMjtyU1ZwY0dIaVBLSnhOelY5TTVYbXFBOw
Удобен тем, что есть кнопка отключения, т.е. воткнул в разъем и забыл, только отключаешь кнопкой. Надо подрубить - включил, законнектил и все. Я его вообще из разъема не вынимаю.
Отправлено: Fantast от 06 Апреля 2015, 16:02:45
У нас диагностика со сбросом ошибок стоит 2500!!!!Да, Алексей! Я видимо созрел уже до покупки скана!
Мой сканер себя уже многократно окупил!
Отправлено: djat от 14 Апреля 2015, 15:21:00
Прошло 2 недели, доводил подиум до ума.
Грунтовка выявила неровности подиума, их убрал позже.
Самая главная оплошность, что я сделал подиум в передней части очень маленький. Чтобы заглубить магнитолу с рамкой, надо было наращивать подиум в передней части, чем я и занялся на неделе.
Взят был картон, в него установил магнитолу с рамкой, очертил нужный контур, вырезал и приложил к подиуму, закрепил скотчем и доделал недостающие части стекловолоконно й шпатлевкой.
(https://h-a.d-cd.net/b6e59a2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/b6e59a2s-960.jpg)
Далее вышкурил лишнее.
(https://h-a.d-cd.net/959a2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/959a2s-960.jpg)
Далее проходим финишкой и шкурим до гладкой и ровной поверхности.
(https://b-a.d-cd.net/bd559a2s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/bd559a2s-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/d3559a2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/d3559a2s-960.jpg)
После еще раз накладываем финишку в человеческих условий. Отличный стол для работы с полиэфиркой, правда сей агрегат используется как стол в хим лаборатории, но для моих нужд самое оно, и вытяжка есть и стекло закрывается, остается только проем для рук.
(https://d-a.d-cd.net/a7559a2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/a7559a2s-960.jpg)
ну а далее на этих выходных примерил подиум и магнитолу по месту. Решено было зашлубить магнитолу, чтобы рамка и панель не выпирали и смотрелись гармонично.
(https://g-a.d-cd.net/ef559a2s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/ef559a2s-960.jpg)
Далее уже подгонка по месту. Выпилил дремелем все пазы и углубления, чтобы нормально подиум вставал на место.
(https://d-a.d-cd.net/90d59a2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/90d59a2s-960.jpg)
Далее выкрасил грунтовкой проявочной еще раз.
(https://h-a.d-cd.net/50d59a2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/50d59a2s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/3eb59a2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/3eb59a2s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/64d59a2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/64d59a2s-960.jpg)
Были на этой неделе куплены материалы для обтяжки: клей для кожи, кожзам, СТП маделин (обклею снизу, чтобы сидел в месте крепления бардачка как влитой).
Скажите что лучше сделать есть вариант обтянуть кожзамом целым куском со стыком по центру под рамкой магнитолы, или же делать из 2-х кусков с декоративной прострочкой? Как лучше делать?
Отправлено: pofigist от 14 Апреля 2015, 15:25:31
Отправлено: AlexMsv от 14 Апреля 2015, 15:45:38
Отправлено: Helg_L от 14 Апреля 2015, 15:46:29
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: Helg_L от 14 Апреля 2015, 15:47:26
Кирилл, ты как всегда на высоте применения рук [good], но я точно не решусь повторить твой подвиг ;)Саш, думаю, что абсолютное большинство из нас не решится на такое...
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: djat от 14 Апреля 2015, 15:59:44
Из двух кусков должна лучше обтянуться. Ну и прострочка должна эффектно смотреться.Тоже склоняюсь что будет лучге, но тогда придется еще и на портного выучиться))
Кирилл, ты как всегда на высоте применения рук [good], но я точно не решусь повторить твой подвиг ;)Спасибо за поддержку, ну а решиться думаю каждый сможет, было бы желание.
Может обратиться к профессиональны м перетяжчикам салонов или хотя бы проконсультиров аться. Опыта у них всяко больше. А вообще - титанический труд!Можно, но хочется самому все попробовать как это делается))
Саш, думаю, что абсолютное большинство из нас не решится на такое...Незнаю, но думаю есть такие вещи, на которые я бы не решился. Мы все уникальны и если я могу это, то не смогу то, что можешь ты и наоборот))
Отправлено: Violator от 14 Апреля 2015, 16:32:29
обтянуть кожзамом целым куском со стыком по центру под рамкой магнитолы, или же делать из 2-х кусков с декоративной прострочкой? Как лучше делать?
А может сделать 2 строчки ( шва) по правому и левому краю ( изгибу) ?
Отправлено: djat от 14 Апреля 2015, 16:38:05
А может сделать 2 строчки ( шва) по правому и левому краю ( изгибу) ?Так и будет, тройной шов, 1 внутренний сшивной и 2 декоративных по обе стороны шва))
Отправлено: Violator от 14 Апреля 2015, 16:42:04
А может сделать 2 строчки ( шва) по правому и левому краю ( изгибу) ?Так и будет, тройной шов, 1 внутренний сшивной и 2 декоративных по обе стороны шва))
не , я сейчас не про сам шов, а про их расположение.))
Раскроить на 3 части . Условно - верхняя, правая и левая.
Отправлено: djat от 14 Апреля 2015, 16:46:52
не , я сейчас не про сам шов, а про их расположение.))А, понял, 3 куска сшить. Тоже идея, об этом не думал.
Раскроить на 3 части . Условно - верхняя, правая и левая.
Отправлено: djat от 15 Апреля 2015, 15:14:09
Первым делом отрезал поролон и примерил к подиуму.
(https://h-a.d-cd.net/cb2da2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/cb2da2s-960.jpg)
Далее приклеил все клеем Tuskbond, известный как "кабанчик".
(https://a-a.d-cd.net/11b2da2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/11b2da2s-960.jpg)
Потом подрезал лишнее.
(https://d-a.d-cd.net/3db2da2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/3db2da2s-960.jpg)
Далее пыльнул его черной краской, чтобы не выделялся сильно. И решил вечер и утро покататься присмотреться к поролоновому подиуму.
(https://c-a.d-cd.net/9472da2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/9472da2s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/1cf2da2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/1cf2da2s-960.jpg)
Ну а сегодня не выдержала душа поэта и на обеде решил все таки обтянуть подиум винилскожей одним куском. некогда ждать швейную машину. Короче решил сделать, а если бы не понравилось то переделать всегда можно.
Вот что получилось.
(https://b-a.d-cd.net/190ada2s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/190ada2s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/28ada2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/28ada2s-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/698ada2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/698ada2s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/fe32da2s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/fe32da2s-960.jpg)
Вот как-то так, можно считать подиум завершенным. Остались мелкие косячки с подгонкой по месту, но это я думаю доделаю до конца недели.
Отправлено: D.S.I от 15 Апреля 2015, 15:17:15
Вот как-то так, можно считать подиум завершенным.ЗачОт +
Отправлено: djat от 15 Апреля 2015, 15:27:45
ЗачОт +Спасибо, будет первый трейл с двумя магнитолами в России))
Отправлено: Fantast от 15 Апреля 2015, 15:48:46
Отправлено: pofigist от 15 Апреля 2015, 16:32:46
Окончен первый сериал в истории клуба!!!!
...... что дальше? интрига.... :-X
Отправлено: djat от 15 Апреля 2015, 16:52:58
Кирилл, поздравляю с окончанием работ. +сик. однозначно.Спасибо, Жень. следующие серии скоро будут уже)))
УРА-А-А-А-А, товарищи!!!!!Ага)) Я сам рад как слон. месяц к этому шел))
Окончен первый сериал в истории клуба!!!!
...... что дальше? интрига.... :-X
Дальше как в сантабарбаре еще серий 100)))
Предстоит еще проводку тянуть, подиумы для мидов в двери, подиумы в торпеду для СЧ и копии стоек с ВЧ, Установка саба в стелс и усилков.
Временный саб почти готов, выложу сразу, чтобы не плодить серии.
Отправлено: Рукодельный от 15 Апреля 2015, 21:18:11
Отправлено: BoomBassA от 15 Апреля 2015, 21:25:49
Еслиб обтягивал,то сплэном 2-х миллиметровым.. .и то врядли...
А так поздравляю!..
Отправлено: djat от 15 Апреля 2015, 22:50:09
Кирилл ты ГИГАНТ !!! + однако!Стараюсь))
Ну...я бы не стал подиум обтягивать поролоном... Это моё личное мнение...Серега, ты читаешь мысли наверно.
Еслиб обтягивал,то сплэном 2-х миллиметровым.. .и то врядли...
А так поздравляю!..
Короче скажу так, что мне тоже показался пухлым он, вечером ехал домой и все трогал и глядел на него, в итоге приехал домой и ободрал его, клей еле стер, ну и обтянул заново уже без поролона. Вот что вышло, а завтра на авто примерю.
(https://h-a.d-cd.net/eab03a2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/eab03a2s-960.jpg)\
Шов внизу даже лучше получился, он ровный и можно будет без проблем ремкомплектом для кожи его затереть, что видно не быдет вообще))
Отправлено: Fantast от 16 Апреля 2015, 07:33:10
Вот что вышло,Да, так лучше получилось.
Отправлено: Старче от 16 Апреля 2015, 11:44:54
Отправлено: djat от 16 Апреля 2015, 12:03:53
Титанический труд однако, уважуха однозначно. На мой взгляд нужно продолжить работы в одном из трёх направлений: 1) Уйти от кожзама и покрасить в цвет средней консоли, что-бы смотрелось как единое целое, 2)Поклеить фактурной плёнкой всё вместе с лицевой панелью ГУ и панелью климата, а так-же контурная панель вокруг селектора АКПП, 3) Затянуть в тот-же кожзам всю панель приборов и желательно с красивыми отстроченными швами. Это не рекомендации, а только моё видение интерьера вашего салона, правда сам я никогда не заморочусь подобным, у меня несколько другие требования к автомобилю.Я думаю ближе к лету буду переделывать подиум из стекловолокна. А там можно сделать окрас под панель. Главное фактуру подобрать. Хотя штатный бардачек то гладкий и никак не как панель))
Отправлено: Старче от 16 Апреля 2015, 16:09:04
Я думаю ближе к лету буду переделывать подиум из стекловолокна. А там можно сделать окрас под панель. Главное фактуру подобрать. Хотя штатный бардачек то гладкий и никак не как панель))Я имел ввиду окрас в тон к окрасу панелей ГУ и климата.
Отправлено: Helg_L от 16 Апреля 2015, 17:40:19
Отправлено: djat от 20 Апреля 2015, 09:38:52
(https://b-a.d-cd.net/f4df462s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/f4df462s-960.jpg)
Отправлено: alxmts от 20 Апреля 2015, 09:43:52
Отправлено: pofigist от 20 Апреля 2015, 09:46:11
Отправлено: djat от 20 Апреля 2015, 09:46:16
Отлично )) А с охлаждением магнитолы проблем не будет? А то по предыдущим фоткам вроде дырка под магнитолу прям по размеру...Сзади подиума есть 2 выхода в дырки панели, в одну будут уходить провода, во вторую кулер от компа выдувать продукты работы магнитолы))
Отправлено: Helg_L от 20 Апреля 2015, 09:49:07
Отправлено: Cова от 20 Апреля 2015, 09:54:37
Отправлено: BoomBassA от 20 Апреля 2015, 10:01:29
Вот так значительно лучше!Кирилл ты ГИГАНТ !!! + однако!Стараюсь))Ну...я бы не стал подиум обтягивать поролоном... Это моё личное мнение...Серега, ты читаешь мысли наверно.
Еслиб обтягивал,то сплэном 2-х миллиметровым.. .и то врядли...
А так поздравляю!..
Короче скажу так, что мне тоже показался пухлым он, вечером ехал домой и все трогал и глядел на него, в итоге приехал домой и ободрал его, клей еле стер, ну и обтянул заново уже без поролона. Вот что вышло, а завтра на авто примерю.
(https://h-a.d-cd.net/eab03a2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/eab03a2s-960.jpg)\
Шов внизу даже лучше получился, он ровный и можно будет без проблем ремкомплектом для кожи его затереть, что видно не быдет вообще))
Молодец!..
Отправлено: alxmts от 20 Апреля 2015, 10:47:03
во вторую кулер от компа выдувать продукты работы магнитолы))Отлично )))) И фотку давай нормальную, а лучше несколько с разных сторон )
Отправлено: djat от 20 Апреля 2015, 12:31:13
И фотка с тебя нормальная, а то из за руля не видно нифига!
Отлично )))) И фотку давай нормальную, а лучше несколько с разных сторон )Будет, когда доберусь до авто с фотиком в светлое время суток))
Отправлено: Fantast от 20 Апреля 2015, 15:04:34
Отправлено: djat от 22 Апреля 2015, 08:35:17
(https://h-a.d-cd.net/7b2a662s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/7b2a662s-960.jpg)
Отправлено: Рукодельный от 22 Апреля 2015, 08:44:05
Отправлено: Fantast от 22 Апреля 2015, 12:04:24
Отправлено: djat от 22 Апреля 2015, 13:11:02
Надо было панельку от мафона поставить)))))))Опять косякнул опять.
Отправлено: baleks от 22 Апреля 2015, 17:03:40
По просьбам трудящихся))Шик, блеск, красота! Я тоже хочу такой подиум, только для радиостанции.
Отправлено: AlexMsv от 22 Апреля 2015, 19:56:28
Шик, блеск, красота! Я тоже хочу такой подиум, только для радиостанции.
Ага, и кофемашины ;)
Отправлено: baleks от 22 Апреля 2015, 20:05:08
:D :D :DШик, блеск, красота! Я тоже хочу такой подиум, только для радиостанции.
Ага, и кофемашины ;)
Отправлено: alxmts от 23 Апреля 2015, 09:27:20
Отправлено: pofigist от 23 Апреля 2015, 12:38:54
плитку электрическую, и можно не только кофе варить ))А давайте, "Тачку на прокачку" пересмотрим.... . Такого можно насоветовать... ;D ;D ;D
Отправлено: djat от 23 Апреля 2015, 13:34:34
А давайте, "Тачку на прокачку" пересмотрим.... . Такого можно насоветовать... ;D ;D ;DВот-вот.
Моя тачка должна быть подана на прокачку в Аванту 29, сегодня обрадовали, что Аванта трейлы и тахи больше не обслуживает.
Отправлено: pofigist от 23 Апреля 2015, 13:40:25
Отправлено: Рукодельный от 23 Апреля 2015, 15:09:06
Аванта трейлы и тахи больше не обслуживаетКоторая на Кутузке?
Отправлено: AlexMsv от 23 Апреля 2015, 15:59:41
что Аванта трейлы и тахи больше не обслуживает
Да, снаряды ложатся все ближе и ближе - печально все это...
Отправлено: djat от 23 Апреля 2015, 16:08:25
Которая на Кутузке?Угу.
Отправлено: Рукодельный от 23 Апреля 2015, 17:29:25
Ну и фиг с ними, чай не одной Авантой живы.Которая на Кутузке?Угу.
Отправлено: djat от 23 Апреля 2015, 17:43:21
Ага. Записали на завтра. В дженсере очередь полдня вместо 2-х недель аванты)) ну и я им как-то за 5 лет обслуги Форда доверяю) хотя косяки тоже были.Ну и фиг с ними, чай не одной Авантой живы.Которая на Кутузке?Угу.
Отправлено: djat от 29 Апреля 2015, 14:04:09
Кто угадает что это за инструмент?
Снимал как не парадоксально на айфон))
http://www.youtube.com/watch?v=eo3LD1X040c
Отправлено: Рукодельный от 29 Апреля 2015, 14:09:03
Кто угадает что это за инструмент?Фреза чтоль???
Отправлено: djat от 29 Апреля 2015, 14:12:33
Фреза чтоль???Близко к истине, но изначально это не фреза была)))
Отправлено: Fantast от 29 Апреля 2015, 14:18:29
Кто угадает что это за инструмент?Стусло поворотное без ножовки со сверлом. [rolf] [rolf] [rolf]
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 29 Апреля 2015, 14:28:07
Отправлено: djat от 29 Апреля 2015, 14:42:13
Это дремель, который ты на время превратил во фрезер [phil_25]Вот, женская логика оказывается опять права. Поздравляю Лен, угадала))
Ну раз ответ есть, то следовательно публикую работу, которую этот самый дремель выполнил вместе со мной.
Отправлено: Helg_L от 29 Апреля 2015, 15:37:06
Поздравляю Лен, угадала))Ну так Лене приз положен! ;)
Отправлено: djat от 29 Апреля 2015, 15:41:43
Ну собственно параллельно работе с подиумом делается еще много других вещей.
Неспешно короб под саб подходит к завершающей стадии.
Для короба использовалась фанера 21мм, саморезы разной длины, Дремель, переоборудованн ый под ручной фрезер, циркулярка и дрель-шуруповерт, также были использованы жидкие гвозди и клей для напольных покрытий.
Динамик имеем Eton HEX 12-630. Изучая опыт установки и прикинув на цифрах было принято делать ящих 24 литра минус 4 литра на сам динамик и итого 20 литров для его игры.
Расчитываем компактный корпус для саба. в басбокс
(https://g-a.d-cd.net/ead64e2s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/ead64e2s-960.jpg)
В программе получаем необходимые размеры распилов.
(https://c-a.d-cd.net/9ad64e2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/9ad64e2s-960.jpg)
Напиливаем фанеру на необходимые куски.
(https://a-a.d-cd.net/83a64e2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/83a64e2s-960.jpg)
Далее примерил распилы.
(https://h-a.d-cd.net/e3a64e2s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/e3a64e2s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/27e64e2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/27e64e2s-960.jpg)
Вот тот самый полезный инструмент, который был куплен на новый год и особых размеров на него не возлагал, но как в том фильме "Брюки превращаются, превращаются"
(https://a-a.d-cd.net/cba64e2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/cba64e2s-960.jpg)
Дремель превращается в ручной фрезер))
(https://e-a.d-cd.net/87a64e2s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/87a64e2s-960.jpg)
Ну и одно из самых полезных модификаций фрезы — это круговое фрезерование. Очень удобно для выпила "кругляшек". Я оценил по достоинству, да, это не фрезер, но для малых работ самое оно.
(https://f-a.d-cd.net/77a64e2s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/77a64e2s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/bfa64e2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/bfa64e2s-960.jpg)
Далее ящик собрали на жидкие гвозди и саморезы.
(https://c-a.d-cd.net/d0664e2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/d0664e2s-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/58664e2s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/58664e2s-960.jpg)
Ну а далее покумекав решил усилить переднюю стенку и заодно заглубить динамик.
(https://g-a.d-cd.net/e3f64e2s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/e3f64e2s-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/73f64e2s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/73f64e2s-960.jpg)
Осталось врезать разъем XLR, отштукатурить и придать законченный вид карпетом (все материалы уже куплены)
Отправлено: djat от 29 Апреля 2015, 15:42:54
Ну так Лене приз положен! ;)Олег, а я и не отрицаю. Будет для нее сюрприз. Необходимо еще время для подготовки сюрприза. Скажу одно, делать буду как и все своими руками))
Отправлено: mkpy от 29 Апреля 2015, 15:59:57
Отправлено: pofigist от 29 Апреля 2015, 16:25:36
Отправлено: djat от 29 Апреля 2015, 16:27:56
Кирилл, признайся народу, что ты своими руками не можешь делать? Ну свербит, как узнать хочется. :)Сходу могу сказать рисовать не умею картины. Не получается, не оттуда руки растут))) А вот чертить милое дело)) Блин математический склад ума к сожалению, хотя человек творческий, но творчество больше связано с техническими науками. Хотя хорошо звучит программист-токарь))
В прошлом году пришлось учиться быть медбратом, начитался и насмотрелся на ютубе как уколы делать и прочие радости медиков и принялся лечить всю родню))
Так что не важно что ты умеешь, важно захотеть этому научиться. А картины думаю научусь рисовать рано или поздно. Видно пока не очень хочу.
Отправлено: pofigist от 29 Апреля 2015, 16:31:49
хорошо звучит программист-токарь)Во-во! Как у меня на фирме, Сантехник-программист! Причём не один, а семь человек.
Отправлено: Helg_L от 29 Апреля 2015, 16:32:11
Кирилл, я и не сомневался!Ну так Лене приз положен! ;)Олег, а я и не отрицаю. Будет для нее сюрприз. Необходимо еще время для подготовки сюрприза. Скажу одно, делать буду как и все своими руками))
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: Helg_L от 29 Апреля 2015, 16:35:08
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: djat от 29 Апреля 2015, 16:47:22
Кирилл, сабвуфер будет пассивным, как я понял. Что его будет раскачивать? Какой усилиок?Я выше выкладывал список всего со схемой, там на саб идет итон ср 500, слабоват конечно но для новичка неплохо думаю будет.
Вот: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,17226.msg477860.html#msg477860
Отправлено: Helg_L от 29 Апреля 2015, 17:13:58
Понятно. Видимо я невнимательно прочитал или забыл уже. Пардон.Кирилл, сабвуфер будет пассивным, как я понял. Что его будет раскачивать? Какой усилиок?Я выше выкладывал список всего со схемой, там на саб идет итон ср 500, слабоват конечно но для новичка неплохо думаю будет.
Вот: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,17226.msg477860.html#msg477860
Отправлено: Fantast от 29 Апреля 2015, 17:36:18
О+овал тебя.! Молодец!
Отправлено: Helg_L от 29 Апреля 2015, 18:08:17
Отправлено: djat от 29 Апреля 2015, 18:46:14
Понятно. Видимо я невнимательно прочитал или забыл уже. Пардон.Бывает. Все не упомнишь, а искать порой лень)). Я тоже иногда теряю сообщения нужные. Приходится переспрашивать. Лучше лишний раз спросить)) информация лишней не бывает.
И спасибо друзья за плюсы. Не ради них пишу, но лишняя пузомерочка как-то повышает эмоциональный фон в позитивное направление.
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 30 Апреля 2015, 03:39:04
Логика здесь не причем :acute: ты это сам уже писал на 31 странице ;)Это дремель, который ты на время превратил во фрезер [phil_25]Вот, женская логика оказывается опять права. Поздравляю Лен, угадала))
Ну раз ответ есть, то следовательно публикую работу, которую этот самый дремель выполнил вместе со мной.
Отправлено: Helg_L от 30 Апреля 2015, 06:52:47
Ну тогда внимательностьЛогика здесь не причем :acute: ты это сам уже писал на 31 странице ;)Это дремель, который ты на время превратил во фрезер [phil_25]Вот, женская логика оказывается опять права. Поздравляю Лен, угадала))
Ну раз ответ есть, то следовательно публикую работу, которую этот самый дремель выполнил вместе со мной.
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: skrip от 01 Мая 2015, 20:45:59
Продолжаем тему автозвука. Прикупил данный инструмент еще в новый год, теперь понял, что он один из самых нужных для работы с автозвуком, да и вообще.
Кто угадает что это за инструмент?
Снимал как не парадоксально на айфон)) не могу понять в чем прикол. расскажите как определить бренд фрезера по фрезе(производителей просто тьма) и станине. попахивает сговором или где то была инфа о инструменте. тоже самое снять кусок асфальта и логика скажет - это асфальт из калуги. скажите особеность инструмента dremel .
http://www.youtube.com/watch?v=eo3LD1X040c
Отправлено: skrip от 01 Мая 2015, 20:46:59
Отправлено: djat от 02 Мая 2015, 12:35:37
расскажите как определить бренд фрезера по фрезе(производителей просто тьма) и станине. попахивает сговором или где то была инфа о инструменте. тоже самое снять кусок асфальта и логика скажет - это асфальт из калуги. скажите особеность инструмента dremel .А кто говорил что надо определить именно бренд??? Вопрос про тип инструмента. Кто знает, тот знает. Ну или внимательно читал тему.
Отправлено: skrip от 02 Мая 2015, 14:18:06
P.S. не хотел никого обижать или вызвать другие негативные чувства своим вопросом, но если это случилось то прошу прощения :( .
Отправлено: Рыбак от 03 Мая 2015, 20:11:51
Отправлено: djat от 04 Мая 2015, 20:15:54
Хочу сразу сказать,что не пытаюсь:придраться,в чём либо обвинять,провоцировать,умничать и так далее. Вопрос стоит -угадайте(модель,тип) - это я прочитал. просто не могу понять как был угадан именно бренд? если автор ранее рассказывал о этом инструменте , то и вопрос соответственно отпадает.Привет. Все ок. Критика, особенно, если она конструктивная, очень полезна)) я думаю никто м не думал обижаться. Тут форум общий, мысли у каждого свои. Лично я рад, что есть новый читатель моей темы))
P.S. не хотел никого обижать или вызвать другие негативные чувства своим вопросом, но если это случилось то прошу прощения :( .
Да. Видимо я раньше давал инфо о этом инструменте. Просто я как малое дитя с новой игрушкой. Открываю новые возможности гравера. Дело в том, что многие инструменты можно применять так, что даже и не подумал бы.
Отправлено: Adonirus от 14 Мая 2015, 01:58:37
в руку и
Спасибо Автору за детальный отчет, о том как же подключить "Передние колонки" (#передние колонки) - так как быквально вчера было 15 минут времени - и я всетаки разобрал торпеду вынул свой Пионер - заставил его "Петь" посредством подключения провода "Синий" - (Remoute) - на провод из Колодки авто - светло-зеленный и Ура Все заработало. у остальных можно задействовать из колодки ISO разъема (так как он стандартный и поэтому именуется "Европейским") - колодка питание - синий провод - подключить на Зеленый колодки автомобиля. Фото отчета нет так как делал все быстро...
Отправлено: Niktss от 17 Мая 2015, 09:00:46
В Модификации LTZ есть штатный усилитель, который питаем овалы в передних дверях, но многие установщики забывают его подключить. Расскажу как это сделать на примере магнитолы
[/quote]
Кирилл привет.
Вопрос по штатному усилителю.
Ты случайно с распиновкой его разъема не разбирался?
Хочу убрать этот усилитель и все динамики от 4 канального запитать.
И хочется штатную проводку к динамикам использовать.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 25 Мая 2015, 10:36:40
На липучке вообще забываешь))
Цена вопроса 1700. Плюс отдал 250 рублей за саморез, который вытащили из зимы и заделали.
(https://b-a.d-cd.net/5ea1992s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/5ea1992s-960.jpg)
За фото не пинайте, снимал на вытащенный саморез))
Ну и собственно будет интересно тому, кто думает сменить диски. Передняя ступица в диаметра 100,1 Выступает на 65 мм
(https://b-a.d-cd.net/f161992s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/f161992s-960.jpg)
Ох не нравится мне ржа на ступице, вот думаю покрасить ее, чтобы сделать божеский вид.
Отправлено: djat от 25 Мая 2015, 11:16:45
От старого авто остались кое-какие средства для ухода за авто, плюс на грязную еще оценил ситуацию и прикупил очистителей битума, восстановитель хрома и еще несколько средств для ухода за ЛКП и шинами. Был также куплен набор для восстановления ЛКП (шкурка нескольких видов, грунт, краска GM, лак)
Далее выбрал выходные и решился.
Сначала нормально помыл машину, мыл сам лично, воды и шампуня море ушло, зато все чисто.
Далее был визуальный осмотр ЛКП на наличие косяков. Сколы видел и до мыться, но тут все стало более очевидно и самое обидное это царапина на крышке багажника, которая уже проржавела.
Собственно с нее и начал.
(https://h-a.d-cd.net/9751992s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/9751992s-960.jpg)
Снял шкуркой краску, грунт и ржу всю. Прогрунтовал и покрасил в 4 слоя. Дальше делать не стал, т.к. не было материалов для дальнейшей работы. Но об этом позже.
(https://d-a.d-cd.net/fed1992s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/fed1992s-960.jpg)
Далее прошелся по дискам, убрал весь битум. Для битума купил самое дешевое средство в супермаркете. Оказалось вполне рабочим. Даже без растирания битум растворялся и стекал вместе со средством по диску.
(https://d-a.d-cd.net/9a71992s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/9a71992s-960.jpg)
Далее пару фоток было и стало.
(https://c-a.d-cd.net/5989992s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/5989992s-960.jpg)
Наконец-то нанес на стекла антидождь. Лежит купленный еще с октября.
(https://d-a.d-cd.net/9d49992s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/9d49992s-960.jpg)
Проехал 300 км с ним, по трассе вообще ни разу не включал очистители стекла. Результатом нанесения очень доволен.
http://www.youtube.com/watch?v=UnNXZURjPn8 (http://www.youtube.com/watch?v=UnNXZURjPn8)
Далее старой доброй черепашкой прошелся дверь — пора уже на покой отправлять черепаху, срок годности истекает)). Эффект получил хороший, но идеального зеркала не было, т.к. необходимо убирать риски вокруг ручек (абразива нет, да и финишки нормальной тоже), а также снизу надо снимать битум и обезжиривать (а обезжириватель и глина в гараже осталась) Отложил до следующего раза.
(https://a-a.d-cd.net/c8c9992s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/c8c9992s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/58c9992s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/58c9992s-960.jpg)
Ну и вчера прикупил себе наконец-то полировальщик и круги к нему 3м, пасты 75 и 76 3м, а также ручную полироль и жидкий полимер для защиты бегемота. в итоге около 10000 на всякую всячину. Знаю что банки большие, но я думаю еще на пыжика хватит.
(https://e-a.d-cd.net/21a9992s-960.jpg) (https://e-a.d-cd.net/21a9992s-960.jpg)
Как-то так прошел май месяц. Буду рад советам по восстановлению ЛКП.
Ну и как всегда всем удачи и добра))
Цена вопроса: 10 000 рублей
Отправлено: Рукодельный от 25 Мая 2015, 11:37:18
Мне блин времени не остаётся с машинкой покопаться, а когда время появляется то сил нет или желания.
Отправлено: AlexMsv от 25 Мая 2015, 12:41:01
Кирилл ты прям генератор!Именно!!! Кирил, у тебя хоть время на работу то остается, или работа уже в хобби превратилась ;) :D :D
Отправлено: djat от 25 Мая 2015, 12:45:52
Кирилл ты прям генератор! + тебя за Энергию.У меня также то времени нет, то сил, но иногда что-нибудь да получается.
Мне блин времени не остаётся с машинкой покопаться, а когда время появляется то сил нет или желания.
Именно!!! Кирил, у тебя хоть время на работу то остается, или работа уже в хобби превратилась ;) :D :DУ меня всегда работа была хобби. Если не нравится то, что делаешь, то надо с такой работы уходить.
Отправлено: Рукодельный от 25 Мая 2015, 13:04:26
Если не нравится то, что делаешь, то надо с такой работы уходить.Выбери себе работу по душе, и тебе не придется работать ни одного дня в своей жизни. Конфуций.
Если работа по душе, если утром встаешь и думаешь: "Ура! На работу пора! ", то какая же это работа? ! Это удовольствие!!
Отправлено: ONE MAN от 26 Мая 2015, 11:40:06
Прогрунтовал и покрасил в 4 слоя.Кирилл, а чем красил?
Отправлено: djat от 26 Мая 2015, 11:55:00
Кирилл, а чем красил?Краска GM черная код GQR. покупал по наводке форумчан на http://podkraska.ru/catalog/podkraska-chevrolet/page/1
Отправлено: ONE MAN от 26 Мая 2015, 12:01:46
Кирилл, а чем красил?Краска GM черная код GQR. покупал по наводке форумчан на http://podkraska.ru/catalog/podkraska-chevrolet/page/1
Я так понял что просто кисточкой помазал и всё или полирнул?
Отправлено: djat от 26 Мая 2015, 12:07:19
Кирилл, а чем красил?Краска GM черная код GQR. покупал по наводке форумчан на http://podkraska.ru/catalog/podkraska-chevrolet/page/1
Я так понял что просто кисточкой помазал и всё или полирнул?
Я сошкурил ржу до металла, прокрасил грунтом, и краской. Полироли не было нормальной. Купил сейчас полировальник и 3М.
Буду доделывать скоро. Сначала 2500 шкуркой сниму излишки краски, залью лаком с горкой место царапины, дам высохнуть 2-3 дня и потом уже 75 пастой и 76 на финише. Думаю будет еле заметно место окраса. Даже сейчас без лака на слегка грязной машине его не видно.
Отправлено: ONE MAN от 26 Мая 2015, 12:09:51
Отправлено: djat от 27 Мая 2015, 09:38:19
Встречайте моего нового друга МуSQулистого бегемота)))
Автомобильный инвертор на 1500 Ватт. Пиковая мощность 3000 Ватт. Теперь работа должна пойти быстрее, т.к. в гараже уже год нету света, приходилось брать с собой аккумуляторные инструменты, теперь есть почти полноценные 220 Вольт в 1500Ватт, правда синус измененный, но для двигателей инструмента это неважно.
(https://e-a.d-cd.net/3819392s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/3819392s-960.jpg)
Также прикупил у братьев наших из Китая камеру заднего вида. Моя пострадала от керхера, буду менять скоро.
(https://a-a.d-cd.net/fc19392s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/fc19392s-960.jpg)
Ну а еще прикупил побаловаться ширик и фишай на мобилку))) Фотки уморные получаются. Всех друзей сделал фотки и на звонки, теперь мне звонят постоянно носатые карлики)))
(https://a-a.d-cd.net/a219392s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/a219392s-960.jpg)
Отправлено: Рукодельный от 27 Мая 2015, 15:17:52
Фотки уморные получаются. Всех друзей сделал фотки и на звонки, теперь мне звонят постоянно носатые карлики)))Загрузил бы хоть одну , посмотреть что получается ;D.
Отправлено: Molchun от 06 Июня 2015, 15:52:21
Давненько меня здесь небыло. Перечитал с увлечением твой сериал [phil_25] [good]
Остался вопрос про сабу который ты сделал. Ты его уже собрал, включал, слушал?
В чем сам вопрос- ты сделал корпус в форме куба, т.е. симметричный, обычно такое не рекомендуют в виду возможности появления "стоячей волны".
Сам я такого не пробовал. Себе делал задню стенку под углом 60 градусов и немного от центра смещал отверстие на передней стенке. А теперь интересует твой опыт.
И второй вопрос - ты будешь оббивать саб изнутри? я свой двумя слоями ватина изнутри оббивал, но в первоначальных расчетах не учел что это тоже скрадывает часть объема, вот думаю по этому и не был до конца удовлетворен звучанием. Будет интересно твое описание звучания.
Отправлено: Cова от 07 Июня 2015, 02:15:15
Раскрою секрет своей неуемности. Теперь у меня есть Энерджайзер в машине.Вот Кирюха неуемный! Каждый раз читаю твою тему и руки тянутся к болгарке! Взять пойти и починить что нибудь! Даже если не дойду до Сергея Сергеевича, что нибудь починю по дороге обязательно!!! +
Встречайте моего нового друга МуSQулистого бегемота)))
Автомобильный инвертор на 1500 Ватт. Пиковая мощность 3000 Ватт. Теперь работа должна пойти быстрее, т.к. в гараже уже год нету света, приходилось брать с собой аккумуляторные инструменты, теперь есть почти полноценные 220 Вольт в 1500Ватт, правда синус измененный, но для двигателей инструмента это неважно.
(https://e-a.d-cd.net/3819392s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/3819392s-960.jpg)
Также прикупил у братьев наших из Китая камеру заднего вида. Моя пострадала от керхера, буду менять скоро.
(https://a-a.d-cd.net/fc19392s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/fc19392s-960.jpg)
Ну а еще прикупил побаловаться ширик и фишай на мобилку))) Фотки уморные получаются. Всех друзей сделал фотки и на звонки, теперь мне звонят постоянно носатые карлики)))
(https://a-a.d-cd.net/a219392s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/a219392s-960.jpg)
Отправлено: djat от 10 Июня 2015, 11:28:44
(https://c-a.d-cd.net/80160d2s-960.jpg) (https://c-a.d-cd.net/80160d2s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/bfe60d2s-960.jpg) (https://c-a.d-cd.net/bfe60d2s-960.jpg)
Отправлено: pofigist от 10 Июня 2015, 11:39:10
Отправлено: djat от 10 Июня 2015, 11:59:30
Кирилл, у кого заказывал??? Хочу поехать посмотреть. Ищу себе.Во владивостоке заказывал)) Смотрел почти вживую у тайцев на машине)))
Отправлено: Старче от 10 Июня 2015, 12:33:27
Ожидаем новые тапки R20 из Владивостока)))Какой вылет и есть-ли с полкой обода в хроме. Если не затруднит кинь ссылочку поставщика. Есть желание тоже иметь катки 20", давно рассматриваю разные варианты, но конкретно с нашим вылетом интересного пока ничего не нашёл, хотя Тайцы с этим совсем не заморачиваются насмотрелся я на это на родине Трейла. Вылет менять не хочу из-за изменения в поведении машины был такой опыт, конечно привыкаешь потом, но хотелось-бы перейти на двадцатку без изменения вылета.
Отправлено: djat от 10 Июня 2015, 12:40:54
Какой вылет и есть-ли с полкой обода в хроме. Если не затруднит кинь ссылочку поставщика. Есть желание тоже иметь катки 20", давно рассматриваю разные варианты, но конкретно с нашим вылетом интересного пока ничего не нашёл, хотя Тайцы с этим совсем не заморачиваются насмотрелся я на это на родине Трейла. Вылет менять не хочу из-за изменения в поведении машины был такой опыт, конечно привыкаешь потом, но хотелось-бы перейти на двадцатку без изменения вылета.Вылет 20, но с вылетом 33 ты врятли найдешь)))
Было пару вариантов с вылетом 33, но хром с незакрытым колпаком - весь вид на смарку. Искать только на прадика можно, но там все равно вылет будет скорее всего меньше в районе 25
Отправлено: Старче от 10 Июня 2015, 13:38:42
Вылет 20, но с вылетом 33 ты врятли найдешь)))Дисочки интересные, но к моему серебристому цвету в чёрном будет не айс, пробовал фотошопить, а с 25-тым вылетом выбор есть и видимо придётся на этом остановится, резинку рассматриваю Hankook Ventus ST RH06.
Было пару вариантов с вылетом 33, но хром с незакрытым колпаком - весь вид на смарку. Искать только на прадика можно, но там все равно вылет будет скорее всего меньше в районе 25
Отправлено: Старче от 10 Июня 2015, 13:43:44
Ожидаем новые тапки R20Какая цена на твою Kumho Ecsta STX KL12 ?
Отправлено: djat от 10 Июня 2015, 13:52:11
Какая цена на твою Kumho Ecsta STX KL12 ?Около 37 вышло где-то.
Предлагали еще супер резю, но моего размера не было. Nitto INVO 275/40R20 резина супер, но низкопрофильная(((
Отправлено: pofigist от 10 Июня 2015, 15:29:26
Кирилл, у кого заказывал??? Хочу поехать посмотреть. Ищу себе.Это я понял. В какой фирме?? Я блин рядом, а найти проблема.
Во владивостоке заказывал)) Смотрел почти вживую у тайцев на машине)))
Отправлено: djat от 10 Июня 2015, 15:40:14
Это я понял. В какой фирме?? Я блин рядом, а найти проблема.Частник, таскает диски с ауков Япы и прочих азиатских стран.
Отправлено: МаксЫ от 22 Июня 2015, 11:27:31
Раскрою секрет своей неуемности. Теперь у меня есть Энерджайзер в машине.
Встречайте моего нового друга МуSQулистого бегемота)))
Автомобильный инвертор на 1500 Ватт. Пиковая мощность 3000 Ватт. Теперь работа должна пойти быстрее, т.к. в гараже уже год нету света, приходилось брать с собой аккумуляторные инструменты, теперь есть почти полноценные 220 Вольт в 1500Ватт, правда синус измененный, но для двигателей инструмента это неважно.
Кирилл, привет!
подскажи более подробно про свой инвертор - почему именно этот, по каким критериям подбирал, на что и на сколько его хватает, и главное - что такое "синус", чем он страшен и каким приборам противопоказан? (в практической электрике волоку, но в теории - дуб-дубом).
Отправлено: djat от 23 Июня 2015, 20:08:33
Кирилл, привет!Собственно выбирал, чтобы был мощней. Пока не подключал, но 1500 Ватт хватить должно для почти любого электроинструме нта бытового. Данный инвертор устроил по цене и по мощности, в нагрузки максимальной выдерживает при пуске 3000 ватт, так что должно все отлично работать. Ну и на форумах отзывы нормальные были. Единственное синус у него модифицированны й, если брать нормальный синус то ценник за 1500 ватт уже к полтинику приближается))
подскажи более подробно про свой инвертор - почему именно этот, по каким критериям подбирал, на что и на сколько его хватает, и главное - что такое "синус", чем он страшен и каким приборам противопоказан? (в практической электрике волоку, но в теории - дуб-дубом).
Теперь по синусу.
(http://photo.qip.ru/photo/dcent25.qipru/4130735/xlarge/101309070.gif)
Соответственно на ровном синусе работают все устройства хорошо, на модифицированно м современная электроника может и не работать нормально, например если заряжать телефон с резистивным экраном на модифицированно м синусе, то может во время зарядки не работать емкостной экран телефона, в общем для компьютерной техники, телеков, телефонов и прочей электроники не рекомендую. Если брать чисто для "грубых" двигателей (различные дрели, пилы, шуруповерты и т.д., а также насосы, освещение и т.д.) то все будет работать нормально.
Отправлено: djat от 23 Июня 2015, 20:24:13
Вчера усовершенствова л шумку немного по передним аркам + подготовил ступицы к установке дисков без декоративных колпаков, прошел полировку притертостей на краске, а также занимаюсь ремонтом ржавой царапины.
До встреч в эфире))
Отправлено: Fantast от 24 Июня 2015, 07:24:23
Вчера усовершенствова л шумку немного по передним аркам + подготовил ступицы к установке дисков без декоративных колпаков, прошел полировку притертостей на краске, а также занимаюсь ремонтом ржавой царапины.[good] [good] [good] [popcorn1]
Отправлено: Chevik13 от 24 Июня 2015, 07:55:01
[popcorn1] [drinks]
Отправлено: djat от 29 Июня 2015, 23:18:52
Построен на базе летнего водопровода и колодца.
В колодце стоит насос, переключатель на улице, Вся разводка на улице 25 трубой ПНД, внутри разводку сделал 20 ПП, холодную обычную делал, для горячей взял армированную трубу стеклопластиком . Немного криво трубы сидят, но все работает как надо. Паять запарился, в ограниченном пространстве сложно все сделать. Кто как выходит из ситуации?
(https://d-a.d-cd.net/88c2d32s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/88c2d32s-960.jpg)
Тут кран слева, который свободный - это вход из колодца, на фото еще не подключен
(https://e-a.d-cd.net/4b42d32s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/4b42d32s-960.jpg)
Собственно решился сделать, т.к. водонагреватель нашелся в гараже у тестя в новом состоянии, остальное купилось))
(https://b-a.d-cd.net/ad42d32s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/ad42d32s-960.jpg)
Ну а это вывод смесителя и лейка, Справа - старый бак наливного нагревателя, который думаю будет демонтирован через недельку.
Отправлено: djat от 29 Июня 2015, 23:32:42
Под новые тапки модернизирую ступицу термостойкой краской.
(https://d-a.d-cd.net/82bcd32s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/82bcd32s-960.jpg)
Только распаковал
(https://g-a.d-cd.net/9bcd32s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/9bcd32s-960.jpg)
прикинул
(https://f-a.d-cd.net/ddbcd32s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/ddbcd32s-960.jpg)
R20 vs R18 - Решил сравнить))
Ну и сама подготовка, пока только на одном колесе, попутно ища проблему стука подвески))
(https://c-a.d-cd.net/f7cd32s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/f7cd32s-960.jpg)
Наносим 3 слоя краски с перерывам 15 минут между окрасами
(https://d-a.d-cd.net/f0fcd32s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/f0fcd32s-960.jpg)
Краска после высыхания
(https://h-a.d-cd.net/f4fcd32s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/f4fcd32s-960.jpg)
Так выглядит ступица и штатный диск.
Ладно, остальное завтра выложу, что успел сделать, а то руки от паяния труб устали)) А завтра начну уже наконец-то автозвук свой многострадальны й))
Отправлено: Рукодельный от 29 Июня 2015, 23:34:25
Отправлено: Рукодельный от 29 Июня 2015, 23:38:18
Отправлено: AlexAR от 30 Июня 2015, 00:43:43
Ну собственно встретил свои тапки и прикинул, теперь надо еще секретки купить и болты, желательно черненые.Кирилл, молодец, поддержал тему R20 на ШТБ2. Напиши подробнее параметры дисков, и желательно в теме по дискам/резине. Ну и фотки конечно ждем!
Отправлено: pofigist от 30 Июня 2015, 09:41:28
Но что бы ты не зазанавался, я налью бочку дёгтя :o :D
Сантехник, ты никакой)))) Я за такую работу, своих заставляю за свой счёт всё переделывать >:D
Но, так как ты не сантехник, а рулевой трейлблейзера, поэтому - нормально ;D
Отправлено: Cова от 30 Июня 2015, 09:51:06
Кирилл, ты парень, и рукастый, и головастый, в опчем огонь! Всё классно делаешь! [good]
Но что бы ты не зазанавался, я налью бочку дёгтя :o :D
Сантехник, ты никакой)))) Я за такую работу, своих заставляю за свой счёт всё переделывать >:D
Но, так как ты не сантехник, а рулевой трейлблейзера, поэтому - нормально ;D
"Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно; в противном случае критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса".
др. Геббельс.
Отправлено: djat от 30 Июня 2015, 11:35:52
Я тоже стук подвески ищу, качал на подьёмнике колёса, большой люфт по левой стороне и перед и зад,Надеюсь победить))
Кирилл, молодец, поддержал тему R20 на ШТБ2. Напиши подробнее параметры дисков, и желательно в теме по дискам/резине. Ну и фотки конечно ждем!Как поставлю, обязательно отпишусь в дисках))
Кирилл, ты парень, и рукастый, и головастый, в опчем огонь! Всё классно делаешь! [good]Да, я не сантехник, думал на даче потренироваться, тяжело это все, да и опыта нет, кое-где скривил, т.к. не знал как паять. Схему делал на лету в голове все))) Поэтому нафигачил, сейчас прошла эйфория от пайки и ужаснулся))) Вижу, что можно было по-другому развести. Посмотрим как зимовку трубы перенесут выключенные, а там может и перепаяю. Да, и схема была изначально другая, решил съэкономить на кранах и уголках, т.к. надо еще и кухню сделать))
Но что бы ты не зазанавался, я налью бочку дёгтя :o :D
Сантехник, ты никакой)))) Я за такую работу, своих заставляю за свой счёт всё переделывать >:D
Но, так как ты не сантехник, а рулевой трейлблейзера, поэтому - нормально ;D
"Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно; в противном случае критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса".;D ;D ;D
др. Геббельс.
8) ;D Жжете, господа))Слушай,поосторожней с др. Геббельс. порву в натуре.если попадешся мне где нибудь...Кирилл, ты парень, и рукастый, и головастый, в опчем огонь! Всё классно делаешь! [good]
Но что бы ты не зазанавался, я налью бочку дёгтя :o :D
Сантехник, ты никакой)))) Я за такую работу, своих заставляю за свой счёт всё переделывать >:D
Но, так как ты не сантехник, а рулевой трейлблейзера, поэтому - нормально ;D
"Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно; в противном случае критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса".
др. Геббельс.
Пойду машину курочить опять))
Отправлено: pofigist от 30 Июня 2015, 13:10:18
Пойду машину курочить опять))Кирилл, ты не прав: Не курочить!!!! А наслаждаться процессом по улучшению визуально-тактильных ощущений от владения вещщщью!.... о, как.
Отправлено: pofigist от 30 Июня 2015, 13:44:32
"Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно;Сергей, я всегда за свои слова отвечаю. Ниже, моя работа:
(http://savepic.org/7455889m.jpg) (http://savepic.org/7455889.htm)
На висящие провода прошу внимание не обращать, работа не закончена.
Отправлено: Алексаей от 30 Июня 2015, 14:01:53
Отправлено: Путник от 30 Июня 2015, 14:07:41
моя работаЧто- то много труб, для дачного домика.
А слив в ведро ?( Канализация)
Отправлено: pofigist от 30 Июня 2015, 14:08:19
Отправлено: Cова от 30 Июня 2015, 15:54:15
Да я ващще сижу тихо. А то Игорек порвать обещал..."Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно;Сергей, я всегда за свои слова отвечаю. Ниже, моя работа:
(http://savepic.org/7455889m.jpg) (http://savepic.org/7455889.htm)
На висящие провода прошу внимание не обращать, работа не закончена.
Отправлено: djat от 30 Июня 2015, 16:26:31
Сергей, я всегда за свои слова отвечаю. Ниже, моя работа:Да ты сантехник 80 уровня, преклоняюсь однозначно, расскажешь как-нибудь как такой шедевр сделать.
На висящие провода прошу внимание не обращать, работа не закончена.
Мож себе тоже сваяю и на стену в рамочку повешу)))
Что- то много труб, для дачного домика.Слив пока выведен на 3-4 метра от душа, далее канава до общей канавы. Думаю если с автозвуком все ок будет, то сделаю типа дренажной ямы, из песка, гравия и текстиля))
А слив в ведро ?( Канализация)
Не-е-е, просто Кирилл, может делать хорошие и нужные вещи в машине, а я могу делать тёплым и комфортным любой дом. В данном случае, это одна четвёртая часть теплового узла коттеджа на 350 кв.м.
А дом теплым можешь делать после постройки или начиная с фундамента?
Отправлено: Путник от 30 Июня 2015, 16:36:11
Жжете, господа))Пойду машину курочить опять))Кирилл, тебе не приходилось снимать блестящую пластинку с задней двери ?
(http://images.vfl.ru/ii/1428827783/299da46c/8402020_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/299da46c8402020.html)
ржа посередине , краску прикупил, ортофосфорная кислота есть.
Думаю снять эту накладку , обработать ржу и кисточкой подкрасить.
а чтобы глаза не мозолило -камеру заднего хода приклеить. Провод спрятать под эту накладку.
Провод можно нарастить? Убрать тюльпаны ,просто скрутку ? Электро провод пойдет?
ну и немного офффтопа , про сантехнику:
было такое отопление -нормально , тепло и сухо.
(http://images.vfl.ru/ii/1435671324/c0febefe/9163263_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c0febefe9163263.html)
Отправлено: alxmts от 30 Июня 2015, 16:45:14
ржа посерединеМожет к ОД на перекраску?
Отправлено: Путник от 30 Июня 2015, 16:55:00
Мне это и было предложено- две недели , а то побольше , ради трехкопеечного кружка ржи?ржа посерединеМожет к ОД на перекраску?
Дверь то красить всю будут,
потом жди шильдики.
А когда придет время продать - как объяснить перекраску двери - ржавчиной на новейшей машине, или скрытая авария.
И так и так потеря времени и денег.
А желание продать уже частенько приходит.
Отправлено: djat от 30 Июня 2015, 17:10:46
Я не снимал это хозяйство, заднюю дверь пока вообще не трогал.Мне это и было предложено- две недели , а то побольше , ради трехкопеечного кружка ржи?ржа посерединеМожет к ОД на перекраску?
Дверь то красить всю будут,
потом жди шильдики.
А когда придет время продать - как объяснить перекраску двери - ржавчиной на новейшей машине, или скрытая авария.
И так и так потеря времени и денег.
А желание продать уже частенько приходит.
Но лично тебе посоветовал бы к ОД на перекраску. А чтобы покупану не доказывать ничего, то фоткаешь дверь до и после и кладешь в архив.
Отправлено: Путник от 30 Июня 2015, 17:14:59
к ОД на перекраскуно ржавое пятно пока меньше трех копеечной монеты.
Вспучивается изнутри.
Боюсь, что просто перекраска ничего не даст, на время тормознется .
А про провода от камеры заднего хода , что посоветовать можешь ?
Простой электро провод не пойдет?
Отправлено: Cова от 30 Июня 2015, 17:18:04
Эта блестяшка сидит на трех шпильках гайкой внутрь и двух клипсах, которые ломаются только впуть. Я одну сломал, когда камеру ставил. И ржа была, только снизу со стороны номера, ОД перекрасил дверь. Заказываешь заранее у ОД все шильдики и отдаешь машину когда они придут, сама работа 3-4 дня.Мне это и было предложено- две недели , а то побольше , ради трехкопеечного кружка ржи?ржа посерединеМожет к ОД на перекраску?
Дверь то красить всю будут,
потом жди шильдики.
А когда придет время продать - как объяснить перекраску двери - ржавчиной на новейшей машине, или скрытая авария.
И так и так потеря времени и денег.
А желание продать уже частенько приходит.
Отправлено: djat от 30 Июня 2015, 17:28:33
А про провода от камеры заднего хода , что посоветовать можешь ?Да, почти любой электро пойдет. ПВС потолще, ПУГНП потоньше, ну и еще куча видов))
Простой электро провод не пойдет?
Отправлено: Путник от 30 Июня 2015, 17:28:42
Эта блестяшка сидит на трех шпильках гайкой внутрь и двух клипсахТо есть обшивку задней двери снимать лучше первой , чтобы подлезть к "блестяшке"?
А на счет ржи, подожду до осени /зимы .Сейчас машина нужна.
Вторая или первая машина в отпуске, очень далеко , на каникулы взяли , вернут к сентябрю.
Сергей ты клипсы сломал до или после снятия обшивки?
Камеру планировал в спойлер воткнуть, но ржа подсказала: воткнуть камеру на неё.
Отправлено: AlexMsv от 30 Июня 2015, 18:16:39
То есть обшивку задней двери снимать лучше первой , чтобы подлезть к "блестяшке"?Без снятия обшивки блестяшку вообще не снять. Там дурацкая конструкция по умолчанию. Во-первых, поправляю Серегу (не три а 4 штифта под гайки) и 2 идиотских пластиковых шпильки, которые при установке блестяшки назад оказались вообще не нужны по конструкции и ставятся только для того, чтобы усложнить жизнь самоделкиным. Я хотел, наивный поставить камеру без ее снятия - как же... В итоге сломал обе клипсы, что никак не повлияло НИ НА ЧТО. А с пластиковой прокладкой этой блестяшки вообще беда - она у всех стоит как придется. Главное ее снимать аккуратнее - стоимость на ЖМ складе 5,6 тыров...
Отправлено: Cова от 30 Июня 2015, 19:39:12
Во..во. снимаешь пластик двери, нащщупываешь гайки, две видно, две нет, потом ломаешь пластиковые клипсы, соберая обратно особое внимание обрати на то как встала прокладка, из за ее косяков, думаю и появляется ржа.То есть обшивку задней двери снимать лучше первой , чтобы подлезть к "блестяшке"?Без снятия обшивки блестяшку вообще не снять. Там дурацкая конструкция по умолчанию. Во-первых, поправляю Серегу (не три а 4 штифта под гайки) и 2 идиотских пластиковых шпильки, которые при установке блестяшки назад оказались вообще не нужны по конструкции и ставятся только для того, чтобы усложнить жизнь самоделкиным. Я хотел, наивный поставить камеру без ее снятия - как же... В итоге сломал обе клипсы, что никак не повлияло НИ НА ЧТО. А с пластиковой прокладкой этой блестяшки вообще беда - она у всех стоит как придется. Главное ее снимать аккуратнее - стоимость на ЖМ складе 5,6 тыров...
Отправлено: djat от 30 Июня 2015, 23:11:24
Сегодня решил начать машину готовить к установке акустики. первым делом приводим моторный отсек в рабочее состояние, чтобы не возиться в грязи, когда придется лазить под капотом.
(https://e-a.d-cd.net/f1bd332s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/f1bd332s-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/f9bd332s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/f9bd332s-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/a5bd332s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/a5bd332s-960.jpg)
Заодно еще помыл левую переднюю колесную арку и зашумил ее, чтобы была вообще идеальная тишина в салоне.
(https://b-a.d-cd.net/8a7d332s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/8a7d332s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/ba7d332s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/ba7d332s-960.jpg)
После мытья обезжирил всю арку, а затем смешал нойзликвидитор, мешал минут 5, затем наносил все кистью, которая шла в комплекте.
(https://d-a.d-cd.net/c67d332s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/c67d332s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/ae7d332s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/ae7d332s-960.jpg)
После работы оставил сохнуть в течение 5 часов, а сам занялся полировкой бампера заднего.
До полировки выгладело печально, отчетливо видна цифра "7", причем снята краска до грунта.
Полировал в 4 этапа, 75 пастой убрал основные риски, затем подкрасил краской и пролачил, дал высохнуть. Потом снимал лак 75 пастой до ровной поверхности, а затем уже прошелся 76 пастой. Результат на последнем фото.
(https://b-a.d-cd.net/95fd332s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/95fd332s-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/4dfd332s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/4dfd332s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/ebfd332s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/ebfd332s-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/63fd332s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/63fd332s-960.jpg)
Отправлено: Рукодельный от 30 Июня 2015, 23:15:44
Отправлено: Cова от 30 Июня 2015, 23:23:06
Отправлено: djat от 30 Июня 2015, 23:25:18
Вопрос к волшебнику? Подкапотное просто побрызгал и фсе? Или еще потом ополаскивал видичкой?Побрызгал, дал выстояться, потом губкой прошелся, потом губкой с водой и уже ополаскивание струей воды)) В багажнике с зимы лежал где-то уплотнитель для капота, буду ставить, если найду. А то грязи много за 1,5 года.
Отправлено: Cова от 30 Июня 2015, 23:32:03
Генератор ни чем не накрывал ?Вопрос к волшебнику? Подкапотное просто побрызгал и фсе? Или еще потом ополаскивал видичкой?Побрызгал, дал выстояться, потом губкой прошелся, потом губкой с водой и уже ополаскивание струей воды)) В багажнике с зимы лежал где-то уплотнитель для капота, буду ставить, если найду. А то грязи много за 1,5 года.
Отправлено: djat от 30 Июня 2015, 23:41:58
Генератор ни чем не накрывал ?Нет, а что ему будет? Народ в брод ездил, гена в порядке после этого (Это я про тайцев), я то аккуратно мыл, на гену специально не лил. Что-то ты напугал меня, завтра с утра заведу, перед тем, как клемы на неделю сдерну)))
Отправлено: Cова от 30 Июня 2015, 23:47:58
Я не хотел.... :)Генератор ни чем не накрывал ?Нет, а что ему будет? Народ в брод ездил, гена в порядке после этого (Это я про тайцев), я то аккуратно мыл, на гену специально не лил. Что-то ты напугал меня, завтра с утра заведу, перед тем, как клемы на неделю сдерну)))
Отправлено: Cова от 01 Июля 2015, 21:33:42
Отправлено: djat от 01 Июля 2015, 22:26:29
Мотя весь блестит как яйца у ответственного кота!!! (Древлянин подтвердит если что, это его тема) :D Хороший ему хозяин достался!!! [phil_25]Ох, Серёга, видел твоего СС в Калужской области, так он самый чистый был)))
Ну а по генератору опасения напрасны, сегодня завелся Мотя с полоборота, все ок.
Отправлено: djat от 01 Июля 2015, 23:00:18
Опять разбираем салон, сегодня начал только после 8 (упало дерево на участке, пока срубил, пока выкорчевал, пока сжег — весь день пролетел), снял сидения и сел на полу в центр салона послушать музыки, как на стадионе, столько отраженки))
Целый килограм сахара высыпался, эту заразу собирал в багажнике около часа руками и пылесосом, жуть.
(https://c-a.d-cd.net/ee2c732s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/ee2c732s-960.jpg)
Ну а под конец вечера понеслось.
(https://d-a.d-cd.net/b12c732s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/b12c732s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/692c732s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/692c732s-960.jpg)
Устроил прощальное прослушивание музыки штатной акустикой. Однако даже при почти максимальном уровне искажения минимальны.
(https://d-a.d-cd.net/f52c732s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/f52c732s-960.jpg)
Отправлено: Fantast от 02 Июля 2015, 08:03:50
Отправлено: pofigist от 02 Июля 2015, 08:08:36
Кирилл, держи +! Желаю тебе побыстрее закончить с улучшениями!Женя! Тут ты в корне не прав! Сколько лет у Кирилла будет трейл, столько он будет его улучшать! Гадом буду, могу с тобой на Хенесси поспорить! А он всё равно будет его улучшать и улучшать!
Кирилл, я прав??!!
Отправлено: Fantast от 02 Июля 2015, 08:22:48
Гадом буду, могу с тобой на Хенесси поспорить! А он всё равно будет его улучшать и улучшать!Зачем спорить) Хенесси я с тобой так могу выпить).
Отправлено: djat от 02 Июля 2015, 19:46:34
Лучше приезжайте, вместе откушаем))Гадом буду, могу с тобой на Хенесси поспорить! А он всё равно будет его улучшать и улучшать!Зачем спорить) Хенесси я с тобой так могу выпить).
Отправлено: baleks от 02 Июля 2015, 19:47:39
Женя в июле приедет )))Лучше приезжайте, вместе откушаем))Гадом буду, могу с тобой на Хенесси поспорить! А он всё равно будет его улучшать и улучшать!Зачем спорить) Хенесси я с тобой так могу выпить).
Отправлено: djat от 02 Июля 2015, 20:33:23
Блин я уеду ((( подстава.Женя в июле приедет )))Лучше приезжайте, вместе откушаем))Гадом буду, могу с тобой на Хенесси поспорить! А он всё равно будет его улучшать и улучшать!Зачем спорить) Хенесси я с тобой так могу выпить).
Отправлено: djat от 02 Июля 2015, 22:01:20
Сегодня доразобрал салон авто, снял передние сидения и по прикидывал усилки и дистрибьютер питания, раньше была идея делать в багажнике, но есть сомнения, так как в обоих случаях есть плюсы и минусы.
Установка усилителей в багажник — Плюсы: все в одном месте, удобство настройки, Минусы: куча лишних проводов, уменьшение объема багажника
Установка усилителей под сидения — Плюсы: минимальная длина проводов, Минусы: неудобство настройки.
Куда лучше ставить?
(https://f-a.d-cd.net/cabef32s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/cabef32s-960.jpg)
Также прикинул куда поставить главный пред, буду доделывать крепления из металла.
(https://b-a.d-cd.net/7abef32s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/7abef32s-960.jpg)
А эту "МУЙНЮ" я увидел, снял ковер водительского сидения. Я готов был увидеть конечно худшее, но мне повезло. Белое это клей сплена, который впитал 5 литров незамерзайки зимой. Долбаный дилер устранял течь трубки, внимание, "МЕСЯЦ". Я думал будет хуже, но пришлось расстаться с шумкой, осталась только вибра, думаю после автозвука переделаю. Хорошо штатный ковер без плесени, а то у многих после воды в салоне ковры на помойку, у меня только в углу суть занялась, сегодня на солнце жарил плесень))
(https://h-a.d-cd.net/86bef32s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/86bef32s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/ebef32s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/ebef32s-960.jpg)
Ну а потом началось. Добро пожаловать к клуб полиэфирщиков)))
Снял обшивку багажника, закрыл все пленкой, потом обклеил поверхности скотчем малярным, затем моделировал полости картоном с скотчем.
(https://h-a.d-cd.net/eebef32s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/eebef32s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/a1bef32s-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/a1bef32s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/61bef32s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/61bef32s-960.jpg)
Далее начинаем подготавливать смолу, отвердитель, баночки, весы, шприцы, ложечки и т.д.
(https://f-a.d-cd.net/39bef32s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/39bef32s-960.jpg)
Подготовившись, нарезал стекловолокна (использовал 300 стекломат, заранее купил около 5 кг)
(https://b-a.d-cd.net/35bef32s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/35bef32s-960.jpg)
Далее даем высохнуть минут 15, попутно занимаясь делами по даче, далее второй слой.
(https://c-a.d-cd.net/1dbef32s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/1dbef32s-960.jpg)
Дал выстояться пару часов, тем более начался ливень, после того, как дождь стих, решил вытащить заготовку.
(https://b-a.d-cd.net/93bef32s-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/93bef32s-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/bbef32s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/bbef32s-960.jpg)
Фуф, запарился я сегодня. В противогазе не айс на жаре работать)))
Отправлено: pofigist от 03 Июля 2015, 03:36:48
Фуф, запарился я сегодня. В противогазе не айс на жаре работать)))Кирилл, а ты и грядки в противогазе обрабатывал? :o :o :o
Отправлено: Рукодельный от 03 Июля 2015, 08:45:38
Фуф, запарился я сегодня. В противогазе не айс на жаре работать)))А мне этот запах ндравится. ;D ;D
Отправлено: djat от 03 Июля 2015, 08:45:44
Кирилл, а ты и грядки в противогазе обрабатывал? :o :o :oНет, снимал, хотя мои еще и шлем на меня надели, говорят так прикольней видок))
Отправлено: djat от 03 Июля 2015, 08:55:23
Через сутки смоления без противогаза начинают Смурфики бегать вокруг машины и помогать)))Фуф, запарился я сегодня. В противогазе не айс на жаре работать)))А мне этот запах ндравится. ;D ;D
Отправлено: Fantast от 03 Июля 2015, 09:13:32
Через сутки смоления без противогаза начинают Смурфики бегать вокруг машины и помогать)))Ты поаккуратнее, а то вдруг противогаз не качественный))))
Отправлено: djat от 03 Июля 2015, 15:17:04
Ты поаккуратнее, а то вдруг противогаз не качественный))))Не, все нормально, я использую наш респиратор РПГ-70, только банки раз в полгода меняй и все))
Отправлено: Cова от 03 Июля 2015, 15:26:33
Отправлено: djat от 08 Июля 2015, 19:52:51
Так что до сих пор устраняю детские болячки.
Остальное в норме, проводку не доделал, т.к. нужна машина была, не хватило материалов чтобы нормально все обжать и запаять, придется опять посещать всеми любимый электро магазин, цена вопроса всего на 500 рубчиков, Но самое главное успел сделать, толстенный кабель 50 квадратов запихнул все-таки плюсом сделал шумку моторного отсека и переустановил сигналку правильно. При сборке допустил 2 косяка уже под конец сборки, забыл прикрутить рычаг открывания капота, и оставшиеся 2 винта мне никак покоя не давали, по конфигурации винтов понятно было, что они держали не салонный пластик, а какое-то оборудование. Нашел сегодня, когда рычаг чуть влево ушел, вот тут-то я и догадался откуда эти 2 винта))) Ну и забыл подключить аварийку, узнал, когда хотел сказать "спасибо")) Так что сегодня я был очень невежливым, пока не подоткнул разъем))
Отправлено: pofigist от 09 Июля 2015, 03:44:01
Была бы шляпа, снял бы.
Отправлено: djat от 09 Июля 2015, 08:19:43
Ну, Кирилл!!! Ты могуч... Ты гоняешь стаи туч ;D ;D ;D ;D Шучу!Да ладно тебе ))) не смущай уже. Я все никак не могу забыть твое трубное творение))) это ж сколько надо было времени столько труб сварить воедино))
Была бы шляпа, снял бы.
Кстати. А ты только теплом занимаешься? Или может строительством тоже с нуля?
У меня как раз есть вопросы по стройке, которые хотелось бы понять для себя. Ну и по теплу в частности.
Отправлено: pofigist от 09 Июля 2015, 11:32:05
Отправлено: timmy891 от 28 Июля 2015, 06:08:32
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 28 Июля 2015, 06:44:09
Коллеги, кто нибудь знает код клипсы дверной панели штб2?Какой клипсы? Их там несколько видов? Обычная круглая?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: timmy891 от 28 Июля 2015, 06:45:36
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 28 Июля 2015, 08:16:38
Ага, клипса крепления обшивки к двери
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Держи - 94755463 Они почти везде одинаковые и передние и задние и пороги на них же и прочий пластик. У нас в машине порядка 5 вида клипс, 2 кабельные, остальные для крепежа пластика.
Отправлено: timmy891 от 28 Июля 2015, 08:18:19
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: AlexMsv от 28 Июля 2015, 10:38:28
Отправлено: djat от 28 Июля 2015, 12:01:33
Кирилл, может тогда уж заодно подскажешь номерок клипсы крепления обшивки за задним боковым стеклом вверху, там такой клоп обычный (похож на вазовский), а то вел проводку камеры, так он у меня вовнутрь обшивки отскочил, я его так и не нашел, а обшивка болтается и по ЖМскладу никак не пойму, что там за номер.Насколько я помню. Там такие же как и на дверях. Я кстати отечественные купил. Они подубовей но держат лучше.
Отправлено: AlexMsv от 28 Июля 2015, 19:06:49
Отправлено: djat от 29 Июля 2015, 21:50:44
Диски шире штатных, смотрятся по-моему мнению супер, резины хватает для комфортной езды, и она не выпирает за пределы арок, стоит впритык. Плюс ко всему размер окружности колеса совпадает со штатным (вернее отличается всего на 1мм), так что скорость без погрешности.
(https://c-a.d-cd.net/10c6af2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/10c6af2s-960.jpg)
На этой картинке кстати еще видны отстоявшие почти год сетки решетки радиатора и уже как месяц установленный подиум для магнитолы вместо верхнего бардачка в консоли.
(https://e-a.d-cd.net/a2c6af2s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/a2c6af2s-960.jpg)
Отправлено: Рукодельный от 29 Июля 2015, 21:54:55
Отправлено: ONE MAN от 29 Июля 2015, 23:25:59
Как ведут себя новые тапочки, не жестковато?
Отправлено: pofigist от 30 Июля 2015, 01:30:46
Отправлено: djat от 30 Июля 2015, 06:28:01
Как всегда Кирилл ты нас радуешь своей незаурядностью и креативом. [good] [good] [good] + сик тебе в карму.Ты знаешь, вчера немного покатался, даже на грунтовке. Так вот резины хватает для комфортной езды. Можно сказать если ниже профиль, то будет уже скорее всего чувствоваться. Но чуть жестче стало, не на много. Заметно при проезде лежачих полицейских.
Как ведут себя новые тапочки, не жестковато?
Отправлено: djat от 30 Июля 2015, 09:09:54
Ну вот диски 20-е есть , можно делать такое http://www.4wdaction.com.au/forum/viewtopic.php?f=120&t=68220&start=1425#p1779682Мне такую резину предлагали, но она дюже дорогая выходила. Пока на той, что есть покатаюсь.
305/55/20 :)
Отправлено: The Rock от 30 Июля 2015, 12:33:57
Отправлено: djat от 30 Июля 2015, 12:52:02
Можете поделиться информацией по секреткам? Размерность и название.Секретки отечественные, около 1500 стоят, в комплекте 2 ключа, размер 12*1,5, марку точно сказать смогу чуть позже.
Отправлено: timmy891 от 31 Июля 2015, 21:33:57
Артикул 2999467
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: timmy891 от 31 Июля 2015, 21:34:14
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: ONE MAN от 31 Июля 2015, 21:47:21
Ребят кто что скажет по данной башке?Смотря, что ты хочешь про неё услышать? Скажу коротко: дорого.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: timmy891 от 31 Июля 2015, 21:54:02
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: ONE MAN от 31 Июля 2015, 22:01:59
24000... Есть варианты дешевле? Интересно по качеству звука и сенсораДа есть! Добро пожаловать на AliExpress! Прям в рифму. ;D ;D ;D
Отправлено: timmy891 от 31 Июля 2015, 22:03:07
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Рукодельный от 31 Июля 2015, 22:05:53
RedPower vrolet TrailBlazer 2012-2013Артикул 2999467деньги на ветер.
у них на сайте за 35900 на Андрюше ещё можно глянуть.
Отправлено: Старче от 31 Июля 2015, 22:06:23
Ребят кто что скажет по данной башке?Купи Winca 180тую на Андрюше, у меня после RedPower (выше указанный) который на Винде просто небо и земля, но на чирик дороже и оно того стоит, а RedPower на Андрюше имеет платформу Winca, но свою прошивку и соответственно ещё дороже чем180-я Winca.
Отправлено: timmy891 от 31 Июля 2015, 22:06:57
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: AlexMsv от 31 Июля 2015, 22:10:26
Отправлено: Старче от 31 Июля 2015, 22:11:55
у них на сайте за 35900 на Андрюше ещё можно глянуть.Не стоит, аппарат всё равно не их производства, а китаец и перепрошит своей прошивкой на него даны завышенные технические параметры, на этом и зарабатывают.
Отправлено: ONE MAN от 31 Июля 2015, 22:14:21
Отправлено: Рукодельный от 31 Июля 2015, 22:15:38
Согласен! но они хоть какую то гарантию дают. а так да винку взял и усё, а прошивок на 4pda валом.у них на сайте за 35900 на Андрюше ещё можно глянуть.Не стоит, аппарат всё равно не их производства, а китаец и перепрошит своей прошивкой на него даны завышенные технические параметры, на этом и зарабатывают.
Отправлено: ONE MAN от 31 Июля 2015, 22:17:19
Отправлено: Старче от 31 Июля 2015, 22:18:14
Redpower 18022 на Андрюше стоит с полгода - проблем никаких (т-т-т)Я не против RedPower 18022, но ценник на Winca прородитель 18022 ниже и ещё можно при заказе покривлятся и потребовать цифровой FM-тюнер, а Питерцы берут самую дешёвую платформу, перепрошивают своей прошивкой и вуаля-новая цена, а гарантия в России вещь аморфная.
Отправлено: ONE MAN от 31 Июля 2015, 22:23:00
Отправлено: Рукодельный от 31 Июля 2015, 22:23:19
гарантия в России вещь аморфная.Тут уж не поспоришь.
Отправлено: ONE MAN от 31 Июля 2015, 22:25:56
Друзья! Предлагаю переместиться сюда: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,17280.300.html , а то Кирилл и Мотя ругаються на нас. :DСюда: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,17280.300.html
Отправлено: djat от 03 Августа 2015, 11:00:16
Друзья! Предлагаю переместиться сюда: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,17280.300.html , а то Кирилл и Мотя ругаються на нас. :DЯ не против))) Все ок.
А про магнитолу вопрос у меня один, надо исходит из задач, поставленных для ГУ. Отсюда и будет уже круг претендентов занять заветные 2 дина))
Отправлено: djat от 03 Сентября 2015, 13:41:32
Постараюсь рассказать потихоньку что и как делал.
Сегодня расскажу про межблоки своими руками, довольно бюджетно и качественно.
Очень много слухов и мнений относительно различных кабелей, особенно межблочных. Везде мелькают яркие бренды и маркетинговые лозунги, манящие купить тот или иной кабель. Но опустим все споры и пожелаем удачных продаж ведущим брендам. Мы же не ищем легких путей и поэтому будем создавать свой межблок сами.
Для межблока нам понадобится следующее:
1. Кабель КПСВЭВнг(А)-LS 1х2х0,75 — Метраж записит от количества каналов и длинны межблока у меня вышло около 20 метров
2. RCA разъемы Neutrik 373 мне понадобилось 20 штук, т.к. делал еще чтобы связать 2 магнитолы.
3. Змея — она же гибкая оплетка то же 20 метров
4. Термоусадочные трубки разных диаметров
5. Припой — я использую SN97Cu3 0.8мм
6. Флюс ЛТИ 120
7. Лак для ногтей прозрачный — я им покрываю контакты
8. Изолента
Инструменты : Паяльник, 3-я рука, он же у меня держатель для паяльника и для зажима RCA и кабеля, Строительный фен (или зажигалка) для термоусадки, оловоотсос (для удаления лишнего припоя, если ошибся или перепаиваю), ножницы, кусачки, инструмент для зачистки кабеля (он у меня есть и им удобней работать, канцелярский нож и разные салфетки и ткань для протирания.
Ну а дальше все по технологии и по феншую, чтобы красиво было, практично, а также надежно.
Берем кабель, отмеряем в авто нужную длину, нарезаем кусками. Затем я через каждые 20 см скрепил его изолентой.
(https://h-a.d-cd.net/25d1e4as-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/25d1e4as-960.jpg)
Далее надеваем змею
(https://e-a.d-cd.net/2fd1e4as-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/2fd1e4as-960.jpg)
Дальше зачищаем кабель и паяем. Как зачищаю я: Сам кабель зачищается чуть больше сантиметра, затем снимается экран. Красную жилу зачищаю на 4 мм. Далее Если это разъемы для ГУ, то экран паяем с синей жилой, если это разъем в усилитель, то экран отрезаем. Далее мы распаиваем разъем для ГУ, поэтому синюю вместе с экранирующей жилой отрезаю на 4 мм, а затем уже оставщуюся часть зачищаю на 4 мм и синюю жилу соединяю с экранной жилкой. Делаю так потому, чтобы если даже соединить вместе все жилы, то они не будут замыкать друг на друга.
(https://e-a.d-cd.net/cd71e4as-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/cd71e4as-960.jpg)
Далее одеваем термоусадку, прогреваем ее, чтобы она обтянула кабель и заранее одеваем корпус разъема RCA и лудим жилки.
(https://e-a.d-cd.net/19f1e4as-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/19f1e4as-960.jpg)
После этого накидываем еще сантиметровую термоусадку, чтобы обжать ей экран, если это будет разъем на усилителе.Зажим аем сам разъем к крокодил 3-й руки и подпаиваемся к разъему.
(https://e-a.d-cd.net/d489e4as-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/d489e4as-960.jpg)
После этого накидываем 4мм термоусадку на сигнальную жилу и подпаиваем ее в разъем тоже.
(https://b-a.d-cd.net/5b89e4as-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/5b89e4as-960.jpg)
После все контакты покрываем прозрачным лаком, даем высохнуть и феном прогреваем термоусадку на сигнальной жиле, изолируя ее полностью от массы.
(https://b-a.d-cd.net/8e49e4as-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/8e49e4as-960.jpg)
После сажаем на место синюю термоусадку, закрывая экран, если необходимо.
(https://a-a.d-cd.net/2b49e4as-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/2b49e4as-960.jpg)
Далее собираем сами разъемы, и скрепляем изолентой 2 кабеля и змею.
(https://g-a.d-cd.net/94c9e4as-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/94c9e4as-960.jpg)
И прячем место соединения под большой термоусадкой, которую надели в самом начале.
(https://h-a.d-cd.net/a9c9e4as-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/a9c9e4as-960.jpg)
Далее распаиваем разъемы с другой стороны, отрезав экран и получаем готовый межблок. Красной изолентой пока пометил место распайки экрана, чтобы потом когда буду делать метки знать.
(https://d-a.d-cd.net/3029e4as-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/3029e4as-960.jpg)
Ну и готовый межблок.
(https://a-a.d-cd.net/5529e4as-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/5529e4as-960.jpg)
Всем удачи.
Отправлено: pofigist от 03 Сентября 2015, 14:33:40
-Кирилл!! Ты маньяк!!!! [good] [good] [good] ;D ;D ;D
Отправлено: AlexMsv от 03 Сентября 2015, 14:40:10
-Кирилл!! Ты маньяк!!!!
Это все уже давно знают!!!
Отправлено: Рукодельный от 03 Сентября 2015, 20:33:52
Очень много слухов и мнений относительно различных кабелей, особенно межблочныхА уж по этому вопросу, воопще одно раздувание мыльных пузырей. Сколько переставил домашних кинотеатров, пробовал и такие провода и сякие, звук одинаковый, что серебренный за 25 у.е. что медный за 25 рублей разницы никакой.
Отправлено: djat от 04 Сентября 2015, 16:25:04
Много плохого читал о TRW, но у меня на прошлой машине стоили именно TRW и претензий к скрипу не было. Видимо подделок много. Эти по виду вроде нормальные куча бумаг было в коробке и по виду скорее всего оригинал.
(https://f-a.d-cd.net/68f894as-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/68f894as-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/74f894as-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/74f894as-960.jpg)
Отправлено: djat от 04 Сентября 2015, 16:28:38
Магнитола пионер 80 так и не заиграла до конца, но уже ее сменил на более старшую модель Pioneer DEX-P99RS
Попутно сегодня на обеде протянул новое правильное отдельное питание для магнитолы от аккумулятора.
(https://b-a.d-cd.net/4b894as-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/4b894as-960.jpg)
Вся проводка по феншую. В салоне в змее, под капотом в гофре. Все стыки в изоленте и термоусадке.
(https://f-a.d-cd.net/51b894as-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/51b894as-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/507894as-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/507894as-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/707894as-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/707894as-960.jpg)
Отправлено: pofigist от 04 Сентября 2015, 16:33:53
Отправлено: djat от 04 Сентября 2015, 16:54:03
Кирилл, а где колодки брал?В экзисте, артикул GDB 3545
Отправлено: pofigist от 04 Сентября 2015, 17:01:32
Отправлено: Рукодельный от 04 Сентября 2015, 23:22:06
А ты случаем торпеду не снимал? моторный щит шумить, где то видел у кого не помню.
Отправлено: djat от 04 Сентября 2015, 23:49:38
Кирилл, привет.Снимал и шумил, но видимо. Не полностью отчет выложил. Хотя где-то на форуме кидал фотки.
А ты случаем торпеду не снимал? моторный щит шумить, где то видел у кого не помню.
Я постараюсь выложить тогда, чтобы было понятно что и как. Там только сложности с тем, что руль надо сдергивать с креплений и опускать вниз, иначе не вытащишь консоль. Ну или саму баранку отцеплять.
Отправлено: Рукодельный от 04 Сентября 2015, 23:58:01
Отправлено: djat от 07 Сентября 2015, 11:32:22
Было сделано с месяц назад, были другие дела у меня, так что выкладываю на ваше обозрение то, что сделал думаю многим интересны будут потроха))) Кому что неясно будет, дополнительно расскажу, пока в памяти свежо.
Все таки решился сделать шумку консоли — это было что-то Надо было снимать подушки безопасности и кучу всякой электроники.
В общем вынул все бардачки, снял накладки, блок управления светом, разобрал подлокотник и тоннель, остался только ручник и рычаг КПП.
Магнитолу и климат снял за 5 секунд, т.к. уже могу делать это с закрытыми глазами)))
(https://g-a.d-cd.net/8d39ef2s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/8d39ef2s-960.jpg)
Далее вынимаем приборку, подушку безопасности, выкручиваем все винты, снимаем облицовку стоек.
(https://d-a.d-cd.net/5279ef2s-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/5279ef2s-960.jpg)
Сдвинул руль вниз, снял динамики с консоли, ну и вынул ее.
(https://c-a.d-cd.net/c2f9ef2s-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/c2f9ef2s-960.jpg)
Сижу такой и думаю, а как это все обратно-то собирать? Блин а заведется, а поедет?
Вот он рабочий беспорядок. Не машина, а склад запчастей))
(https://f-a.d-cd.net/e0c5ef2s-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/e0c5ef2s-960.jpg)
Короче делать было нечего, достал бипласт, стп аэро и давай закидывать шумкой балки, трубы, листы металла и пластик шумкой.
Там где металл, залепил нагретой виброй с прикаткой, там где трубы, и прочие неровности уже в салоне, клеил бипласт, на моторный отсек тоже дополнительно к штатной шумке делал усиление аэро и бипласт.
(https://a-a.d-cd.net/fa05ef2s-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/fa05ef2s-960.jpg)
Ну вобщем вышло так.
Моторный щит
(https://g-a.d-cd.net/3085ef2s-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/3085ef2s-960.jpg)
Консоль — тут бипластом прошел везде, где только можно. Теперь даже подстаканники закрываются без шумно)
(https://e-a.d-cd.net/7685ef2s-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/7685ef2s-960.jpg)
После сборки не осталось ни одного винта, значит собрал все правильно.
Сказать, что шум уменьшился, значит солгать, я бы сказал, что по ощущениям шум ушел ниже — в ноги. Теперь торпеда не гудит, печка работает тише. А шум в ногах придется убирать, доделав арки колес и испорченную шумку пола водителя.
Всем удачи на дорогах.
Отправлено: r-aleks от 08 Сентября 2015, 13:04:25
у самого тоже шумка в планах, но вот смогу ли сподвигнуть себя снять торпеду, не уверен ???
хотя по картинкам теперь может и рискну ::)
лови плюс в карму! )
Отправлено: djat от 08 Сентября 2015, 13:10:26
Мощно!Саш, фигня все это)).
у самого тоже шумка в планах, но вот смогу ли сподвигнуть себя снять торпеду, не уверен ???
хотя по картинкам теперь может и рискну ::)
лови плюс в карму! )
Нужна помощь, обращайся, помогу чем смогу))
Отправлено: r-aleks от 08 Сентября 2015, 13:12:33
Саш, фигня все это)).Спасибо! Если не справлюсь, обращусь!
Нужна помощь, обращайся, помогу чем смогу))
Не, разобрать то я и сам смогу :D
Отправлено: kapitan от 08 Сентября 2015, 23:26:28
Отправлено: djat от 02 Октября 2015, 22:42:18
80 пионер так и не успел занять свое место, его сменил флагман pioneer dex-p99rs
Пришлось прикупить кучу разной всячины для соединения проводов. Для машины самое оно, ну а потом пригодится в хозяйстве.
(https://c-a.d-cd.net/34dd8aas-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/34dd8aas-960.jpg)
Вот так обжимается питание для магнитолы
(https://e-a.d-cd.net/8cdd8aas-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/8cdd8aas-960.jpg)
Ну вот собственно новый обитатель салона. Подиум прикручивается 2-мя штатными винтаби бардачка, заднее крепление "копия" крепления бардачка. Мафон пока просто вставлен для примерки. В дальнейшем надо будет жестко прикручивать в подиум.
Как это лучше сделать?
(https://h-a.d-cd.net/44dd8aas-480.jpg) (https://h-a.d-cd.net/44dd8aas-960.jpg)
Отправлено: pofigist от 03 Октября 2015, 05:33:18
Кирилл! Ты не просто маньяк!!!! Ты просто одержимый!!! В самом хорошем понятии этого слова!
Отправлено: Рукодельный от 03 Октября 2015, 09:53:50
Отправлено: Niktss от 03 Октября 2015, 12:49:31
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: musus от 04 Октября 2015, 01:19:46
Обложка на аппарате классная, только вот, по моему, у тебя же и видел, есть с температурой в углу экрана, убрал что ли!?
Отправлено: djat от 06 Октября 2015, 17:37:29
Чего класс? Ничего не видно на фотке кроме подсветки. Интересно днём посмотреть как магнитола вписалась в подиум. Сама магнитола зачётная это факт. (Я про верхнюю)Спешиалфою))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Как то так вышло.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/06/5baa9b52a7c520abe96b25b90def29a9.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/06/7edb219545f94b122a0c2fa447cbdad4.jpg)
Отправлено: Рукодельный от 06 Октября 2015, 21:57:36
Отправлено: djat от 06 Октября 2015, 22:07:21
Кирилл, не жарко в машинке? с такой температурой.Это я только на трассу вышел, да и на работе провел много времени на складе-холодильнике. С работы было холодно уезжать, вот и поджал жару, пока не согрелся. Потом на 23 выставил))
Отправлено: Рукодельный от 06 Октября 2015, 22:13:42
Отправлено: Niktss от 07 Октября 2015, 08:26:38
Чего класс? Ничего не видно на фотке кроме подсветки. Интересно днём посмотреть как магнитола вписалась в подиум. Сама магнитола зачётная это факт. (Я про верхнюю)Спешиалфою))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Как то так вышло.
Спасибо :-)
Вот теперь видно. Хорошо получилось.
Жаль звучание по фотке нельзя оценить. :-)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 07 Октября 2015, 08:34:00
А вот тут не стоит расстраиваться. Звука с нее пока нет полноценного. Акустика еще в стадии установки.Чего класс? Ничего не видно на фотке кроме подсветки. Интересно днём посмотреть как магнитола вписалась в подиум. Сама магнитола зачётная это факт. (Я про верхнюю)Спешиалфою))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Как то так вышло.
Спасибо :-)
Вот теперь видно. Хорошо получилось.
Жаль звучание по фотке нельзя оценить. :-)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: djat от 26 Октября 2015, 20:44:25
Решился я выпилить кольца под ВЧ/СЧ. Пилить мини-фрезером 12 фанеру без шаблона и направляющих очень тяжело, и штатные дремелевские фрезы горели от 5 минут работы. В итоге купил твердосплавные фрезы проксон. Вот тогда работа пошла куда лучше, но опять же штатный циркуль может пилить диаметры от 100 и больше, а мне нужно под ВЧ пилить 42мм. Руками выпилил, но криво, шлифовать потом это убожество долго и нудно было. В конце концов отшлифовал, примерил дины и понял, что в авто это чудо фанерного производства не реально разместить из-за размеров.
Решено было соорудить так называемую матрешку, по мотивам Антона-podisha из команды team Eton. Кто в теме Эмма и АМТ, тот думаю, видели его красный киа сид.
В этот раз чтобы все было ровно, решил сделать циркуль для маленьких радиусов. В магазине было куплено: винты потай с резьбой м3, винты м6, шайбы, шпилька м6-1метр. остальное было найдено на полке с инструментами: гайки м6, шайбы, сверла и т.д.
Сперва решил штатный циркуль от дремеля поставить на пластину и сделал отверстия в пластине для дальнейшего крепления циркуля к самой пластине. Также раззенковал отверстие под винт м3.
(https://g-a.d-cd.net/40dc2eas-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/40dc2eas-960.jpg)
Вот так штатный циркуль модернизировалс я.
(https://f-a.d-cd.net/e0dc2eas-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/e0dc2eas-960.jpg)
Штатный циркуль был посажен на пластину при помощи тех же резьбовых заклепок. Сами заклепки были утоплены в пазы, которые я профрезеровал дремелем.
(https://g-a.d-cd.net/4fc2eas-480.jpg) (https://g-a.d-cd.net/4fc2eas-960.jpg)
Попробовал в качестве шпильки центра окружности использовать резьбовую заклевку и винт м3, но одна проблема есть у заклепки — это "шайба" у ее основания, которая при фрезеровки не дает подошве полностью прижиматься к поверхности фанеры и следовательно уводит фрезу в сторону. Решено было использовать винт М6, т.к. он идеально подходил по размеру. Но вот незадача, как просверлить отверстие в винте, чтобы потом нарезать там резьбу М3?
Токарей по близости не было, решился на один трюк, который видел много лет назад в слесарке у знакомых.
Для этого берем сверло 2,5, зажимаем его в тиски, а сам винт, который надо просверлить зажимаем в патрон дрели, в итоге получаем мини станок, и спокойно сверлим, удаляя лишнюю стружку и остужая сверло от перегрева.
Вот сам принцип сверления, может кому пригодится в быту.
https://www.youtube.com/watch?v=7n7scZGM6B0
https://www.youtube.com/watch?v=CJwP_bn-tX8
После того, как все просверлил, нарезал внутри резьбу и срезал шляпку, в итоге получил шпильку с внутренней резьбой.
(https://b-a.d-cd.net/253b2eas-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/253b2eas-960.jpg)
Потом немного сдвинул крепление шпильки внутрь и вырезал паз для фрезы в площадке.
Попробовал я этим делом фрезеровать фанеру. тонкая фанера и доски сосны фрезеруются на ура, а вот толстая фанера получается с кривыми краями заготовки, т.к. крепление дремеля и само приспособление для фрезерования сделано из пластика и люфтит. Понял, что с этим я намучаюсь.
И тут супруга никак не могла выбрать подарок ко дню билея совместной жизни, ну случай и подсказал. В итоге заказал себе полноценный ручной фрезер. После получения фрезера, быстренько переделал мой самодельный циркуль под новый фрезер. Шпильку посадил на дополнительную пластину жестко на шайбы с гайками, площадку с помощью винтов и гаек прикрутил к своей самоделке для дремеля. В итоге получился циркуль, которым можно делать радиусы от 20 мм до 150 мм, а большие уже штатным циркулем от фрезера.
Вот так получился циркуль.
(https://c-a.d-cd.net/f6072eas-480.jpg) (https://c-a.d-cd.net/f6072eas-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/e072eas-480.jpg) (https://b-a.d-cd.net/e072eas-960.jpg)
Тот самый финт, с просверленным вдоль отверстием, теперь выполняет роль штифта.
(https://e-a.d-cd.net/5e072eas-480.jpg) (https://e-a.d-cd.net/5e072eas-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/51072eas-480.jpg) (https://a-a.d-cd.net/51072eas-960.jpg)
Ну и быстренько теперь уже напилил из фанеры матрешек))
(https://f-a.d-cd.net/ba872eas-480.jpg) (https://f-a.d-cd.net/ba872eas-960.jpg)
Ну и вот так предварительно получается.
(https://d-a.d-cd.net/30472eas-480.jpg) (https://d-a.d-cd.net/30472eas-960.jpg)
Дальше надо шлифануть фанеру до ровных краев, увеличить отверстие под ВЧ, т.к. будет еще кожа заправляться внутрь и надо будет играть с направлением в авто.
Отправлено: Рукодельный от 26 Октября 2015, 23:37:24
Появилось немного времени на достройку своей системыКирилл! Интересно, чем ты свой генератор идей заправляешь??? [good]
Отправлено: BoomBassA от 26 Октября 2015, 23:52:09
Серёг,просто у него руки растут откуда надо и с головой связаны напрямую!.. ;)Появилось немного времени на достройку своей системыКирилл! Интересно, чем ты свой генератор идей заправляешь??? [good]
Отправлено: Рукодельный от 26 Октября 2015, 23:59:42
Так ещё время ведь нужно выкроить, молодец, чесно слово.Серёг,просто у него руки растут откуда надо и с головой связаны напрямую!.. ;)Появилось немного времени на достройку своей системыКирилл! Интересно, чем ты свой генератор идей заправляешь??? [good]
Отправлено: pofigist от 27 Октября 2015, 12:47:25
Отправлено: djat от 27 Октября 2015, 14:06:07
Не поверишь, устаю от основной работы программиста, вот руки и чешутся))) А время - времени мало, уделяю по пару часов в неделю только. Больше пока никак(Так ещё время ведь нужно выкроить, молодец, чесно слово.Серёг,просто у него руки растут откуда надо и с головой связаны напрямую!.. ;)Появилось немного времени на достройку своей системыКирилл! Интересно, чем ты свой генератор идей заправляешь??? [good]
Молодой! Горячий! Кровь кипит, рукам неймётся! ПЛЮСУЮ!!!!Точно сказано, делаю всякие вещи от делать нечего))
Отправлено: BoomBassA от 27 Октября 2015, 14:37:46
Отправлено: musus от 27 Октября 2015, 16:51:55
Одним словом,Кирилл - красавчик!Ну да!
А как, Кирилл, с магнитолкой то, в смысле доведением её до ума!?
Отправлено: djat от 27 Октября 2015, 16:55:00
Сорри, вообще времени не было. Чтобы масоном заниматься, надо его снимать из авто и лома ковырять. Времени пока столько не было. С делами разгребусь надеюсь у нг, тогда поковыряю.Одним словом,Кирилл - красавчик!Ну да!
А как, Кирилл, с магнитолкой то, в смысле доведением её до ума!?
Отправлено: musus от 27 Октября 2015, 17:02:29
Сорри, вообще времени не было. Чтобы масоном заниматься, надо его снимать из авто и лома ковырять. Времени пока столько не было. С делами разгребусь надеюсь у нг, тогда поковыряю.ладно, принимаю!
думал по раньше получится!
скоро получать буду мини блютус адаптер, вот и думал, мож, что придумаешь с подключением его к нашей магнитолке!
Отправлено: djat от 15 Января 2016, 15:25:09
Возраст 33 просто обязывает сделать в этом году так, чтобы дальше жизнь только радовала самого себя.
2 месяца прошло под знаком усиленной работы и машиной заниматься практически не удавалось. Но в НГ все-таки я запустил один из усилителей и саб. Настраивал дня 2 потом. Успел насладиться несколькими днями отличной музыкой: что я только не слушал и металлику и джексона и негров и классику с джазом. Забирает звук отлично, но душу еще греют оставшиеся не подключенные 2 усилителя и акустика с магнитолой. Подиум был снят, т.к. мафон перегревается и я так привык к бардачку, что не хочу его терять. Мафон решено распаять и убрать саму тушу вместо штатного усилителя за блок кондиционера, а панель будет стоять в очечнике. Ну и обидно что только сделал и машина ушла в ремонт. Проблема прошлого года вылезла с новой силой. Помимо течи антифриза на асфальт, он еще течет в масло. Обещали к следующей неделе все сделать.
Вот как то так. Ну а параллельно делаются уже без машины подиумы и обдумывается план повторного разбора салона для нормальной укладки кабелей и устранения гула панелей после подключения саба.
Всем удачи на дорогах и да здравствует наш отличнейший ресурс и люди, его наполняющие. Ура трейлблейзерклу б!!!!
Отправлено: pofigist от 15 Января 2016, 15:27:42
Удачи с очередными улучшайзингами! :D
Отправлено: djat от 15 Января 2016, 15:29:27
С достижением возраста Христа!Спасибо, Виктор. Трубы еще бы нормально научиться паять))))
Удачи с очередными улучшайзингами! :D
Отправлено: pofigist от 15 Января 2016, 15:34:05
Спасибо, Виктор. Трубы еще бы нормально научиться паять))))Хочешь, что бы научил?? Легко! Могу дистанционно, могу заочно, могу лично (это дороже). :D :D :D
Отправлено: djat от 15 Января 2016, 15:41:51
Хочешь, что бы научил?? Легко! Могу дистанционно, могу заочно, могу лично (это дороже). :D :D :DДумаю научусь))) Главное научиться играть в тетрис с трубами)))
Отправлено: pofigist от 15 Января 2016, 15:43:13
Главное научиться играть в тетрис с трубами)А тут требуется пространственно е инженерное мышление!
Отправлено: Рукодельный от 15 Января 2016, 16:28:58
Отправлено: djat от 18 Января 2016, 15:02:21
А тут требуется пространственно е инженерное мышление!Попробуем)))
С днём Рожденья!!! чтоб генератор твой не иссякал идеями и было время на их реализацию.Спасибо, Сергей. Скоро удивлю)))
Отправлено: Рукодельный от 18 Января 2016, 15:13:45
Ждём Кирилл.А тут требуется пространственно е инженерное мышление!Попробуем)))С днём Рожденья!!! чтоб генератор твой не иссякал идеями и было время на их реализацию.Спасибо, Сергей. Скоро удивлю)))
Отправлено: djat от 29 Января 2016, 14:09:50
Ну и еще думаю скоро порадовать всех)))
Небольшой тизерок.
(http://savepic.net/7648053m.jpg) (http://savepic.net/7648053.htm)
Отправлено: musus от 29 Января 2016, 14:12:42
Ну и еще думаю скоро порадовать всех)))Привет Кирилл! [friends]
Где то там моё альтернативное меню затерялось! [help] [mail1]
А по книженции не понял, есть ж вроде как уже:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26549.0.html
Отправлено: djat от 29 Января 2016, 14:23:06
Знаю, что нет пока меню. Машинка в ремонте моя, мафон отключенный от ОД, чтобы не запороли чего))) Вернется сделаем. Только остается понять чего хочешь)))Ну и еще думаю скоро порадовать всех)))Привет Кирилл! [friends]
Где то там моё альтернативное меню затерялось! [help] [mail1]
А по книженции не понял, есть ж вроде как уже:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,26549.0.html
А книженцию я себе все таки прикупил, дабы не париться с распечаткой, пусть лежит в машине))) А для себя на работе переведу в электронный формат))) Чтобы удобно в телефоне все было)
Отправлено: musus от 29 Января 2016, 14:28:31
А для себя на работе переведу в электронный формат))) Чтобы удобно в телефоне все было)Совсем ты дорогой отстал от жизни!
Или устал!
Я тебе скан отправлю!
Серёга Рукодельный всё уж отсканировал и Лёха правит его в рабочий вариант!
Отправлено: musus от 29 Января 2016, 14:32:24
Только остается понять чего хочешь)))Ну в принципе только меню как у тебя там есть с кругом от климат контроля!
И разные чтоб навигации можно было воткнуть, Яндекса хотя бы, Нави Нью я наконец то осилил, работает!
Инет работает, но опера мини грёбанная, ни почту открыть, смотреть конечно новости там или ещё чего, кроме видео и другого не даёт!
Отправлено: djat от 29 Января 2016, 15:32:04
Спасибо, Сабир)))А для себя на работе переведу в электронный формат))) Чтобы удобно в телефоне все было)Совсем ты дорогой отстал от жизни!
Или устал!
Я тебе скан отправлю!
Серёга Рукодельный всё уж отсканировал и Лёха правит его в рабочий вариант!
Это можно допилить. Я постараюсь свой скин доделать до конца и предложу тебе на выбор тогда уже))Только остается понять чего хочешь)))Ну в принципе только меню как у тебя там есть с кругом от климат контроля!
И разные чтоб навигации можно было воткнуть, Яндекса хотя бы, Нави Нью я наконец то осилил, работает!
Инет работает, но опера мини грёбанная, ни почту открыть, смотреть конечно новости там или ещё чего, кроме видео и другого не даёт!
По софту надо будет порыться, но сильнее лучше оперы нету.
Отправлено: musus от 29 Января 2016, 15:36:26
[friends]
Отправлено: djat от 19 Марта 2016, 09:31:31
В краце:
1. умер генератор, еле дополз до ОД, чтобы отремонтировали . До этого неделя машина стояла во дворе, пока ждал назначенного времени. На неделю скинул клеммы аккумулятора, в тоге завелся при 11,3 до ОД доехал уже 10,7 было, хорошо, что начитался до этого. ехал вообще без света печки и всего доп оборудования. В итоге ремонт занял 1 день. Только подготовка была ужасная, снимал всю проводку от музыки из под капота, чтобы не мешалась.
2. Машина пережила небольшие аварии. Приехал в пробке один человек в мой задний бампер, царапки, но неприятно все равно. И я сам неудачно отъехал от стены здания. В итоге царапина на бампере, подмятое крыло, сколот уголок фары, да еще и сдулу дверь открыл, не отъехав, в итоге царапина на ребре двери. Металл на сколах спереди без краски ржаветь начал через 5 дней, что не очень радует.
По остальному нареканий нет.
3. Звук ставится ооочень медленно. Из нового, перенастроен саб, переделан корпус, внутрьи виброизоляция от гула, пересверлены отврестия под другие болты, теперь корпус герметичен и саб играет более упруго. Громкости одной 12 не хватает, наверно придется, как и говорили многие люди с магнитолы ставить 2 10. Передние подиумы заняли свое место в дверях, динамики ETON RSE160 встяли через проставочные кольца за штатные обшивки. Пока саб на отдельном усилителе, Миды трудятся от штатного, в целом картина стала лучше. Все жду, когда кузовщину сделают и потеплеет, т.к. надо будет проводку тянуть по салону, а в минус 5 не айс, еще когда снег идет.
4. Поймал камень в лобовое на прошлой неделе, ожидаю само стекло.
5. Теперь авто на дороге стало заметнее, наконец-то появилась наклейка клубная, правда в белом цвете и на обычной пленке. Есть ли у кого макеты нашей символики в векторе, ну или хотя бы в хорошем качестве растр? Уж очень хочется передать. Могу кому-нибудь тоже замутить, если надо.
6. На этой неделе закрипели наконец-то колодки. TRW проходили около 25000 км. Нареканий не было. Тормозит с ними уверенно, скрипов нет, как многие форумы пугают. Но ресурс в 25 т.км это норма я так понял. Взял на пробу Оптимал и жду оригиналные диски. Мои в 55 уже не айс. Думаю после замены дисков буду делать ревизию суппортов, а также общий осмотр подвески к лету. думаю сам осилю.
Фото будет чуть позже.
Удачи на дорогах!
Отправлено: Рукодельный от 19 Марта 2016, 11:30:43
Но ресурс в 25 т.км это норма я так понял. Взял на пробу Оптимал и жду оригиналные диски. Мои в 55 уже не айс. Думаю после замены дисков буду делать ревизию суппортов,Привет Кирилл! Давно тебя не было, тормоза у меня родные прошли 45000 и поменял только из за перегретых дисков, Кашияма прошла уже 25000 и ещё осталось х.з. на сколько, а металл да, гнилой, мне пятую дверь покрасили.
Отправлено: djat от 19 Марта 2016, 15:42:34
Ага. Чувствую мне тоже пятую дверь красить придётся.Но ресурс в 25 т.км это норма я так понял. Взял на пробу Оптимал и жду оригиналные диски. Мои в 55 уже не айс. Думаю после замены дисков буду делать ревизию суппортов,Привет Кирилл! Давно тебя не было, тормоза у меня родные прошли 45000 и поменял только из за перегретых дисков, Кашияма прошла уже 25000 и ещё осталось х.з. на сколько, а металл да, гнилой, мне пятую дверь покрасили.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: AlexMsv от 19 Марта 2016, 21:54:36
Отправлено: Chevik13 от 19 Марта 2016, 22:00:56
В каких местах пятая дверь ржавеет, или у кого как?У меня под накладкой над номером из-за прокладки резиновой,которую на заводе сикосянакося прихерачили
Отправлено: AlexMsv от 19 Марта 2016, 22:04:23