Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe

Технический раздел(TrailBlazer 2013) => Конюшня => Тема начата: permenovdg от 27 Сентября 2014, 13:58:46

Название: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Сентября 2014, 13:58:46
Всем привет!

Выбирал машину долго и мучительно.
Конкурентов было 2 - PajeroIV и Toyota Fortuner. Дизельный падж стоит слишком дорого, да и независимая задняя подвеска, также было не в +. С Фортом непонятки, уже думал в Казахстан ехать брать его, но че то поговаривают, что по экологическому классу движок не проходит, в общем обещали проблемы в России с ним, да и все же хотелось дизель.
Нужно было 7 мест (4 детей) и внедорожный потенциал для всевозможных поездках по стране. Была идея купить пятилетний Patrol в 61 кузове, но поразмыслив остановился на Трейле.
До этого был обладателем дизельного X-Trail и чем дальше ездил на нем, тем больше понимал, что нужна другая машина для своих хотелок. Про X-Trail ничего плохого сказать не могу, какой потенциал, такие и возможности. Хотя расставался с ним не колеблясь.

26 августа стал обладателем оного агрегата). Брал в ТринитиМоторс, который сейчас называется DaCar. Скидка была приличная, порядка 200 т.руб., поэтому на эту сумму были сразу заказаны допы:
1. Бронировка авто полностью, включая фары
2. Webasto
3. Сигнализация с автозапуском
4. ШГУ с камерой заднего вида (Phantom)
5. Обработка днища Тектилом (антикоррозионны й)
6. Тонировка 5% полусферой
7. Сетка за решетку радиатора
8. Молдинги на боковые двери. Как оказалось позже, салон отказался их ставить, в связи с необходимостью сверлить двери под посадку клипс. Блин, первый раз встречаю в своей жизни молдинги, которые нужно на клипсы вешать. В общем решили эту опцию поменять на защиту переднего бампера ТСС овал
9. Дефлекторы окон
(http://savepic.ru/5967346.jpg)
(http://savepic.ru/5968370.jpg)

Также, хотел ставить жопогрейки, однако и тут все оказалось не просто. Как мне сказали в ТринитиМоторс, GM строго настрого им запретил это делать в письменном предписании, в связи с тем, что было зарегено несколько случаев возгорания проводки после установки жопогреев. Вот такие дела - придется брать овчину на период зимы.

На данный момент могу сказать одно, отдел доп.оборудовани я в салоне просто чудаки на букву м. Уже 3 раза к ним съездил на доделки и устранение последствий их работы в виде поломанных клипс, неработающих передних динамиков, отвалившихся дефлекторов, неработающей кнопки ручного запуска вебасто, отсутствия датчика температуры в сигналке и так далее.

ПТС от июля 2014 года. В связи с этим вопрос - Отзывные какие либо есть на машину с такими датами?

Также с Ebay были заранее заканы разные ништяки для Трейла:
1. Спойлер в цвет кузова
2. Накладка на задний бампер оригинальная
(http://savepic.ru/6019573.jpg)
3. Родной ящик в багажник. Кстати для его установки необходимо резать ковер с изоляцией и иметь резьбовой заклепочник.
(http://savepic.ru/6007285.jpg)
(http://savepic.ru/5996021.jpg)
4. Пневмостойка капота
(http://savepic.ru/6009333.jpg)
5. Накладки на пороги из нержи
(http://savepic.ru/5999093.jpg)
6. Сетка в багажник оригинальная
(http://savepic.ru/5998069.jpg)

В итоге посылки получил и выявилось 2 проблемы - Таец отослал мне спойлер серого цвета, а не коричневого. Сетка в багажник нахрен не нужна по причине установки ящика)) это я затупил конечно и не подумал. Поэтому обращение к клубням, у кого Трейл серого цвета, может спойлер вам нужен? А также тому кто не собирается ящик в багажник ставить, могу также предложить оригинальную сетку.
(http://savepic.ru/5970421.jpg)
(http://savepic.ru/5988853.jpg)
(http://savepic.ru/5989877.jpg)

Ну а в общем и в целом машина несомненно радует пока тьфу, тьфу... Динамика, управляемость все отлично. Салон конечно мечта газелиста, но не напрягает. Внедорожные характеристики пока не проверял, в октябре поеду по маршруту Карелия, Мурманск, там и заценим!

Отдельно по свету. Свет отвратный после штаного ксенона в X-Trail))) Стоит отметить, что штатные лампы у трейла стоят пониженной мощности. Так противотуманки цоколь HB4 стоят лампы на 51W, вместо положенных 55W. В противотуманки воткнул IPF XY 2400K, светят ярко-желтым светом! В ближний и дальний (цоколь H1) воткнул MTF Aurum? стало гораздо лучше и комфортнее, лампы также светят желтоватым светом.

Уже поставил правильные колеса 16е диски (конечно же КиК Полюс) и резину Goodyear Wrangler DuraTrac 265/75R16.
(http://savepic.ru/5981685.jpg)

Штатную резину бриджи продал, родные диски оставил для зимней резины. Вот по-поводу зимней резины пока размышляю - однозначно это будет не шиповка, однако размер хочется 265/65R18, но в этом размере, на мой взгляд ничего нормального нет, это Hankook i*pike RW11, Toyo Observe GSi-5 или Bridgestone Blizzak DM-V1*. Подумываю на зиму все же взять ХаккуR в размере 275/60R18. В общес если чего насоветуете на счет зимней резины буду очень благодарен.

Что планирую сделать в будущем:
1. Обработку арок PrimАнтишум, хорошая антигравийка по отзывам
2. Установить защиту днища - радиаторы, картер и кпп буду ставить АвтоЩит, на раздатку и бензобак Motodor
3. Установить GSM модуль для сигналки
4. Сделать шумоизоляцию салона
5. Поставить защиту заднего бампера ТСС овал
6. Освещение в салоне поменять на светодиоды, в габариты также воткнуть светодиоды на 300-400 Лм и юзать из как дневные ходовые огни.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 27 Сентября 2014, 14:08:14
Спасибо за подробный отчет! + Присоединяйся. Поздравляю! Ждемс еще впечатлений.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Cова от 27 Сентября 2014, 15:46:38
Молодец! + тебе за "прописку" в клубе  :)
PS| А почем нынче спойлеры серый металлик ?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 27 Сентября 2014, 17:29:27
Сереж, если "там" то вот - http://www.ebay.com/itm/NEW-BACK-ROOF-SPOILER-TAIL-FOR-NEW-CHEVROLET-TRAILBLAZER-2012-2013-SUV-/261221166236?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd1feac9c&vxp=mtr

Но я лично такой хочу - http://www.ebay.com/itm/NEW-BACK-ROOF-SPOILER-WING-TAIL-FOR-NEW-CHEVROLET-TRAILBLAZER-2012-2013-SUV-V-2-/251556053667?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a91e8c2a3&vxp=mtr
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Yury_na_TrailBlazere от 27 Сентября 2014, 18:04:10
Понравилось, сам большинство из этого сделал бы.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Cова от 27 Сентября 2014, 18:32:20
Сереж, если "там" то вот - http://www.ebay.com/itm/NEW-BACK-ROOF-SPOILER-TAIL-FOR-NEW-CHEVROLET-TRAILBLAZER-2012-2013-SUV-/261221166236?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd1feac9c&vxp=mtr

Но я лично такой хочу - http://www.ebay.com/itm/NEW-BACK-ROOF-SPOILER-WING-TAIL-FOR-NEW-CHEVROLET-TRAILBLAZER-2012-2013-SUV-V-2-/251556053667?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a91e8c2a3&vxp=mtr


Пасиба.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Fantast от 27 Сентября 2014, 19:23:06
Денис привет. Добро пожаловать!
Плюс от меня за рассказ про своего коня!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: VladF от 27 Сентября 2014, 20:58:12
Привет! Вливайся!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Vlad[15] от 27 Сентября 2014, 21:08:58
Привет! Поздравляю с покупкой!

В общем решили эту опцию поменять на защиту переднего бампера ТСС овал
Можешь объяснить как она крепится? Или сделать фото. Хочу себе такую защиту, переднюю и заднюю. (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7F30A349&sr=113  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8170A349&sr=113)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Hauzer от 27 Сентября 2014, 21:49:25
Норм так цена, а смысл? Бампер то не дешевле покрасить ?)))
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Сентября 2014, 22:43:36
Молодец! + тебе за "прописку" в клубе  :)
PS| А почем нынче спойлеры серый металлик ?
Брал у этого продаца http://www.ebay.com/itm/REAR-BACK-TAIL-SPOILER-ROOF-COLOR-FOR-NEW-CHEVROLET-TRAILBLAZER-2012-SUV-/121157610123?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c358e6a8b&vxp=mtr

Если нужно, забирай за пол-цены, все равно валяется.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Сентября 2014, 22:45:08
Привет! Поздравляю с покупкой!

В общем решили эту опцию поменять на защиту переднего бампера ТСС овал
Можешь объяснить как она крепится? Или сделать фото. Хочу себе такую защиту, переднюю и заднюю. (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7F30A349&sr=113  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8170A349&sr=113)
НЕ вопрос, завтра фото сделаю. Крепится на уголки, которые я так понимаю идут в комплекте.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Сентября 2014, 22:57:40
Сегодня в очередной раз посещал отдел доп.оборудовани я DaCar....

Ну задние арки добработали тектилом, задние фонари пленкой доклеили.

Что осталось - в водительской двери че-то прыгает и гремит, говорят личинка не стоит плотно, поставить не смогли)) заказали новые детали, будут менять; сорвалась с клипс панель серая со стороны пассажира на стойке - вердикт под замену; также под замену пластиковая накладка на лобовом стекле со стороны пассажира, болтается (видимо сломана защелка).

Также проверил инфу по отзывным! Итог - 3 отзывных компании, 1я по шторке багажного отделения (несоответствие длины), 2я и 3я толком манагер не объяснил, но сказал, что связаны с отбойниками на передней подвеске, прокладки пружин и может быть сами пружины. Хотя я глядел, пружины стоят на 7 витков с желтой отметкой. Но 2я и 3я только после тест-драйва со спецом. Ну да машина 1800 км только прошла, поэтому еще ничего не скрипит не стучит. В среду поеду все проверят, заодно и ТО-0 сделаю после обкатки.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Путник от 27 Сентября 2014, 23:11:42
Молодец! + тебе за "прописку" в клубе  :)
PS| А почем нынче спойлеры серый металлик ?
Брал у этого продаца http://www.ebay.com/itm/REAR-BACK-TAIL-SPOILER-ROOF-COLOR-FOR-NEW-CHEVROLET-TRAILBLAZER-2012-SUV-/121157610123?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c358e6a8b&vxp=mtr

Если нужно, забирай за пол-цены, все равно валяется.
Я бы тоже забрал . На сколько он выступает на дверью ? Примерно.
Камеру заднего хода воткнуть в него можно ?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Сентября 2014, 00:13:32
Молодец! + тебе за "прописку" в клубе  :)
PS| А почем нынче спойлеры серый металлик ?
Брал у этого продаца http://www.ebay.com/itm/REAR-BACK-TAIL-SPOILER-ROOF-COLOR-FOR-NEW-CHEVROLET-TRAILBLAZER-2012-SUV-/121157610123?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c358e6a8b&vxp=mtr

Если нужно, забирай за пол-цены, все равно валяется.
Я бы тоже забрал . На сколько он выступает на дверью ? Примерно.
Камеру заднего хода воткнуть в него можно ?
Выступает примерно на 5 см
(http://savepic.ru/5976415.jpg)

А смысл туда камеру втыкать? Может лучше в штатное место подсветки номера? Типа вот такого http://ru.aliexpress.com/item/Car-Rearview-Camera-For-Chevrolet-Aveo-2012-Trailblazer-2012-Cruze-Hatchback-wagon-2012-Trax-Opel-Mokka/2041795375.html
или http://ru.aliexpress.com/item/Car-camera-for-Chervrolet-Epica-Lova-Aveo-Captiva-Cruze-LACETTI-Night-version-Free-shipping/522496828.html
или http://ru.aliexpress.com/item/CCD-LED-Car-Rear-View-camera-for-Chevrolet-Aveo-2012-Trailblazer-2012-Cruze-h-b-wagon/1992241063.html
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Путник от 28 Сентября 2014, 01:23:25
Примерял - если в рамку номерную или в подсветку, то прицеп закрывает панораму сзади.
Хотел в салон ,на стекло в верху,как раз там дворник пробегает, но  не вижу фаркоп.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Сентября 2014, 18:56:04
Привет! Поздравляю с покупкой!

В общем решили эту опцию поменять на защиту переднего бампера ТСС овал
Можешь объяснить как она крепится? Или сделать фото. Хочу себе такую защиту, переднюю и заднюю. (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7F30A349&sr=113  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8170A349&sr=113)
Как и обещал сделал фотки крепления трубы
(http://savepic.ru/5986494.jpg)
(http://savepic.ru/5973182.jpg)
(http://savepic.ru/5966014.jpg)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Vlad[15] от 28 Сентября 2014, 20:48:40
Как и обещал сделал фотки крепления трубы
Спасибо, с меня +
Как я понимаю все на кронштейнах, ничего дополнительно сверлить не надо.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Сентября 2014, 21:19:37
Как и обещал сделал фотки крепления трубы
Спасибо, с меня +
Как я понимаю все на кронштейнах, ничего дополнительно сверлить не надо.
Нет, все становится в штатные места.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 28 Сентября 2014, 23:48:13
Привет, добро пожаловать!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: djat от 29 Сентября 2014, 11:03:13
Добро пожаловать в наше стадо))
И плюсую за столь лаконичный подход к аксессуарам.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 29 Сентября 2014, 11:34:00
Добро пожаловать в наше стадо))
И плюсую за столь лаконичный подход к аксессуарам.

Спасибо!

Правда мне подход к аксессуарам не кажется лаконичным)) Еще делать не переделать там всего.

Кстати, хочу всем читателям сказать, чтоб не брали такие как у меня накладки на пороги, оказывается они торчат из под дверей - порнография какая-получилась, на первых фото хорошо их видно в нижней части дверей.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: djat от 29 Сентября 2014, 11:47:23
Кстати, хочу всем читателям сказать, чтоб не брали такие как у меня накладки на пороги, оказывается они торчат из под дверей - порнография какая-получилась, на первых фото хорошо их видно в нижней части дверей.
Угу, я тоже поначалу запал на тайские цацки с ибея, но вовремя остановился, про накладки уже писали на форуме, но лишний раз напомнить стоило, т.к. забывается.
Спойлер не прикладывал нормально он стоит?
В мыслях он тоже есть, но пока отложил покупки, пока старое не завершу.

Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 29 Сентября 2014, 12:35:28
Кстати, хочу всем читателям сказать, чтоб не брали такие как у меня накладки на пороги, оказывается они торчат из под дверей - порнография какая-получилась, на первых фото хорошо их видно в нижней части дверей.
Угу, я тоже поначалу запал на тайские цацки с ибея, но вовремя остановился, про накладки уже писали на форуме, но лишний раз напомнить стоило, т.к. забывается.
Спойлер не прикладывал нормально он стоит?
В мыслях он тоже есть, но пока отложил покупки, пока старое не завершу.

Спойлер прикладывал, стоит ровно так, как показано на тайском сайте шевроле, т.е. до края двери не дотягивает где-то 1 см. Прорези под стопы и форсунки сделаны нормально.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: djat от 29 Сентября 2014, 12:50:16
Спойлер прикладывал, стоит ровно так, как показано на тайском сайте шевроле, т.е. до края двери не дотягивает где-то 1 см. Прорези под стопы и форсунки сделаны нормально.
Спасибо.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Helg_L от 29 Сентября 2014, 14:04:37
Вливайся! Поздравляю с машинкой!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Алексей52 от 29 Сентября 2014, 15:20:35
Добро пожаловать!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Aлекcандр от 29 Сентября 2014, 19:26:52
Сполер встаёт нормально, подтверждаю!
Добро пожаловать ! + за подробное описания и фото. [drinks]
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Chevik13 от 30 Сентября 2014, 00:29:49
Добро пожаловать в наше стадо!!! :D Удачи в эксплуатации!!! ;)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рыбак от 01 Октября 2014, 12:36:15
Привет!
С удачным приобретением!

Обратил внимание что накладки на пороги у тебя с загибом на наружную часть порога. (все что я видел заканчиваются под дверью).
Дай пожалуйста ссылку на такие как у тебя.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 01 Октября 2014, 13:03:17
Привет!
С удачным приобретением!

Обратил внимание что накладки на пороги у тебя с загибом на наружную часть порога. (все что я видел заканчиваются под дверью).
Дай пожалуйста ссылку на такие как у тебя.
Привет!

А ты считаешь, что такие лучше? Я конечно уже привык, но по-началу показалось форменной порнографией, что они так торчат.

Ссылка вот - http://www.ebay.com/itm/SCUFF-PLATE-STAINLESS-STEEL-SILLS-4-DOOR-CHEVROLET-TRAILBLAZER-2012-SUV-TFP-/111381285941?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item19eed78c35  эти с загибом
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рыбак от 01 Октября 2014, 14:29:17
Спасибо! А доставка там только платная?

Я думаю что лучше потому, что у меня уже все ребра порогов (кроме моего) в царапинах, некоторые до металла. Детей и женщин научить перешагивать невозможно...
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 01 Октября 2014, 17:08:04
Там есть хитрость)) я у этого продавца заказывал сразу несколько позиций и попросил у него скидку. Дык, через eBay он мне ничего не хотел давать, предложил выставить счёт напрямую в PayPal и скинул 15%! Заодно и доставка получилась дешевле.
Да))  про детей я не подумал, хотя у самого четверо. Ну да я их сам сажаю в машину пока.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Dex_nic от 01 Октября 2014, 18:04:51
Я думаю что лучше потому, что у меня уже все ребра порогов (кроме моего) в царапинах, некоторые до металла. Детей и женщин научить перешагивать невозможно...
Да, согласен, пороги быстро зашаркиваются до грунта. В идеале надо сразу обклеивать пленкой для бронирования. (у себя пока просто заклеили пороги изолентой 5см ширины)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 01 Октября 2014, 20:02:22
Я думаю что лучше потому, что у меня уже все ребра порогов (кроме моего) в царапинах, некоторые до металла. Детей и женщин научить перешагивать невозможно...
Да, согласен, пороги быстро зашаркиваются до грунта. В идеале надо сразу обклеивать пленкой для бронирования. (у себя пока просто заклеили пороги изолентой 5см ширины)
Хм, завтра погляжу, клеили ли мне туда пленку, вся тачка в принципе забронирована пленкой.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 01 Октября 2014, 20:07:27
Катался сегодня в DaCar на проверку по отзывным.

Вердикт:
1. Шторку багажника под замену
2. Шланги форсунок двигателя закреплены в соответствии с требованиями.
3. Прокладки и демпфера пружин под замену, также при их замене будут стойки амортов смотреть, если необходимо, тоже под замену. Пружины правильные на 7 витков.

Надо сказать, что пока у меня даже ничего не скрипнуло, ну да сервисникам виднее. Ждать запчастей порядка месяца, это конечно не айс, что так долго.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 01 Октября 2014, 20:17:20
Наконец-то таец мне прислал фото оригинальных дефлекторов на окна, они отличаются кардинально от тех, что предлагают в салонах в качестве оригинальных.

(http://savepic.su/4344093.jpg)

Буду брать, цена вопроса сотка вечнозеленых... В салонах предлагают за 3500 р.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: 0381 от 01 Октября 2014, 20:36:59
 Поздравляю с покупкой!
Отлично к аксессуаром подошел! Молодец! Удачной эксплуатации [clapping]
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Путник от 01 Октября 2014, 20:41:37
Наконец-то таец мне прислал фото оригинальных дефлекторов на окна, они отличаются кардинально от тех, что предлагают в салонах в качестве оригинальных.

(http://savepic.su/4344093.jpg)

Буду брать, цена вопроса сотка вечнозеленых... В салонах предлагают за 3500 р.
Прювет , Денис !
Я дефлекторы брал за 1500 , в АТЦ "Москва", на Каширке.
Их даже гнуть феном не надо - гнутые уже.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 01 Октября 2014, 20:52:05
Прювет , Денис !
Я дефлекторы брал за 1500 , в АТЦ "Москва", на Каширке.
Их даже гнуть феном не надо - гнутые уже.

Да тут не в цене дело, сколько я их на Иксе поменял от кобры тюнинг и так далее...В итоге все равно взял родные, они жесткие и обычно шире.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 03 Октября 2014, 20:53:28
Сегодня и вчера занимался установкой защиты на днище.
Как я уже писал ранее, решил ставить на радиаторы, картер и кпп Автощит (металл), а на раздатку и бак Мотодор.
Выбор обоснован тем, что, по-моему мнению защита Автощит самая лучшая - ставится всегда влет, разработано все четко, защита имеет ребра жесткости. Мотодор на раздатку и бак взял вследствие того, что только Мотодор делает на бак нам защиту, а типа защита на бак не ставится без защиты раздатки оной конторы.
Помня свои мучения по установке Мотодора на X-Trail, думал в этой конторе че-то поменялось и их "проектанты" блин стали работать лучше...как бы не так. Ну как так можно проектировать изделия, чтобы отверстия защиты и штатные не совпадали? Что нужно, что-то подгонять, подгибать и так далее - это форменный писец просто. Да кстати, чтобы ставить защиту раздатки от Мотодора нужно иметь заклепочник резьбовой на М8, иначе внешняя сторона защиты будет держаться только на одном болте М8. У меня ручной заклепочник максимум на М6, у мужиков в сервисе тоже нет, ну и хрен с ней с М8 одного никуда не соскочит. Короче, как не умели они нормально защиту разрабатывать так и не умеют и точка.
Автощит есть автощит, все встало четко и без нареканий, порядок установку от кпп к радиаторам.
На самом деле, надо было и на раздатку брать Автощит, пару отверстий в ней и закладных и защита бака от Мотодора встала бы туда железно. Тем паче, что точек пересечения с защитой раздаки всего 3.
Тем не менее, все поставили. Восхищаясь как все четко у Автощита и матеря Мотодор...

Защита бака и раздатки от Мотодор
(http://savepic.su/4347965.jpg)

Защита кпп, картера, радиаторов Автощит
(http://savepic.su/4334653.jpg)

Кстати, таец исправился и таки прислал мне коричневый спойлер!
Спойлер был немедленно установлен, результат ниже.
(http://savepic.su/4330557.jpg)
и так
(http://savepic.su/4382780.jpg)

Пока машина была на подъемнике, взял свой набор инструментов и помятую описанные случаи здесь о раскрученных в дороге стабилизаторах и тягах, все проверил. Результат - у меня закручено все мертво, трещеткой на 40см с торцевой головкой не смог сдвинуть ни одну гайку (болт). НО! запаска болталась как колокол  :D хотя бы тут, но недокрутили блин черти.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Rif от 05 Октября 2014, 17:36:20
Спасибо permenovdg.

+ ик!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Fantast от 05 Октября 2014, 18:52:55
Денис, тоже держи +. Молодец!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: djat от 06 Октября 2014, 12:05:05
Тоже плюсую. Спойлер как родной.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 26 Октября 2014, 19:23:06
Наконец пришли мне оригинальные дефлектора из Тая.

Дефлектора незамедлительно установил! Нравятся они больше, чем то, что предлагают у нас тем, что более широкие, а также жесткие - при движении свиста нет совсем от них))

(http://savepic.org/6325425.jpg)

В общем, потраченных денег не жалко, хотя за ту же сумму можно было нахватить тройку комплектов.


Также занялся украшательствам и, в виде накладок на фары, задние фонари, ПТФ и т.д. Выглядит по пижонски канеш, но выглядит на мой взгляд здорово.

(http://savepic.ru/6136489.jpg)


Также, в связи с неожиданно гакнувшими морозами переобулся, поставил на штатные диски Hakkapeliitta R2 SUV 275/60R18, выбор на эти шины пал помятуя о отличных колесах Hakkapeliitta R, которые стояли у меня на X-Trail.
Размер можно было взять и 275/65R18, места в арках более чем достаточно и при  максимально вывернутом руле, однако оставил запас, так как зимой на брызговики и подкрылки постоянно налипает куча дерьма. Пока по ощущениям резина отличная.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 26 Октября 2014, 19:33:02
А отдельно на раздатку встанет защита?
Бак у меня защищен хендмейдом 8), ядерной бомбой не возьмешь, мотор и радиатор, да и кпп - все отлично, а вот раздатка имхо в защите нуждается.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 26 Октября 2014, 19:36:01
А отдельно на раздатку встанет защита?
Бак у меня защищен хендмейдом 8), ядерной бомбой не возьмешь, мотор и радиатор, да и кпп - все отлично, а вот раздатка имхо в защите нуждается.


От Автощита встанет железно, но не мешало бы примерить.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 26 Октября 2014, 20:20:21
Я в смысле отдельно встанет без защиты кпп, мотора?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 26 Октября 2014, 20:24:35
Я в смысле отдельно встанет без защиты кпп, мотора?

Конечно встанет.
(http://savepic.org/6318283.jpg)
Крепится в штатные отверстия.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 26 Октября 2014, 20:34:53
А так по днищу не помнишь, вроде кроме бака и раздтаки остальное защищено? Я давно блейзер снизу не видел... :)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 26 Октября 2014, 20:51:37
А так по днищу не помнишь, вроде кроме бака и раздтаки остальное защищено? Я давно блейзер снизу не видел... :)

Да, на остальном штатная стоит.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 27 Октября 2014, 09:06:54
СПасиБо!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: pofigist от 27 Октября 2014, 13:10:10
 Почитал, посмотрел, порадовался (белой завистью  позавидовал). Классная бибика!!!  С такими темпами тюнинга и доделок, на следующий год останешься без дел.  В общем ОБАЛДЕТЬ!!!!!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Aлекcандр от 27 Октября 2014, 19:18:37
Плюсую, почти догнал меня, а где-то и перегнал ! ;D ;D ;D [drinks] [drinks] [drinks]
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Октября 2014, 20:29:21
Почитал, посмотрел, порадовался (белой завистью  позавидовал). Классная бибика!!!  С такими темпами тюнинга и доделок, на следующий год останешься без дел.  В общем ОБАЛДЕТЬ!!!!!

Да там блин еще дел на многие тыщи )))

Большие сомнения были по поводу этих накладок хромированных, как-то отдает от них автопедерастией и че с ними будет после первой вылазки в грязь?



Плюсую, почти догнал меня, а где-то и перегнал ! ;D ;D ;D [drinks] [drinks] [drinks]

Дел то осталось дохрена...А именно:
1. купить дуги, поставить к лету багажник на крышу (либо тюль motion 800, либо тюль dynamic 800),
2. сделать шумоизоляцию,
3. обработать днище антигравием дополнительно,
4. Попробовать в качестве головного света мощные светодиоды, даже с хорошими галогенками свет меня бесит честно,
5. Попробовать вклячить на морду дополнительные ПТФ - желтые и прямоугольные.
6. поставить защиту заднего бампера,
7. установить gsm модуль для сигналки и все это подружить с вебастой)))

на этом хотелки кончаются пока))
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Aлекcандр от 27 Октября 2014, 20:31:30
Через год облезут, у меня уже начали, понемногу.....
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Октября 2014, 20:33:07
Через год облезут, у меня уже начали, понемногу.....

Настоящее тайское качество вестимо  ;D, ну и хрен с ними, отклеим через год значит.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Aлекcандр от 27 Октября 2014, 20:39:54
Через год облезут, у меня уже начали, понемногу.....

Настоящее тайское качество вестимо  ;D, ну и хрен с ними, отклеим через год значит.
И я того же мнения, все бюджетно....
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 27 Октября 2014, 21:44:40
Цитировать (выделенное)
как-то отдает от них автопедерастией и че с ними будет после первой вылазки в грязь?
педекулез обыкновенный
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Октября 2014, 21:48:55
Цитировать (выделенное)
как-то отдает от них автопедерастией и че с ними будет после первой вылазки в грязь?
педекулез обыкновенный
пигментные пятна мне больше нравится  :D
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Filini от 27 Октября 2014, 22:13:06
Привет!!! :) И + тебе большущий Денис, за то что всё и вся подробно! ;) Спас немножко мой бюджет от тайских приблуд, был на грани заказа! Ещё раз спасиб большой :)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Октября 2014, 23:09:02
Привет!!! :) И + тебе большущий Денис, за то что всё и вся подробно! ;) Спас немножко мой бюджет от тайских приблуд, был на грани заказа! Ещё раз спасиб большой :)

Да, в общем, баловство все эти накладки.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 28 Октября 2014, 07:29:45
Тем более на нашем авто. Я вот свой сразу в лес погнал, ободрал об ветки! Мужчину шрамы украшают...
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Октября 2014, 08:26:32
Тем более на нашем авто. Я вот свой сразу в лес погнал, ободрал об ветки! Мужчину шрамы украшают...

ну я то своего в пленку затянул, чтоб как раз не обдирать ему ничего. Покатушки по лесу он уже прошел с форсированием глинистых речушек, тянет аки танк, особливо на понижайке.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 28 Октября 2014, 09:22:22
Тем более на нашем авто. Я вот свой сразу в лес погнал, ободрал об ветки! Мужчину шрамы украшают...

ну я то своего в пленку затянул, чтоб как раз не обдирать ему ничего. Покатушки по лесу он уже прошел с форсированием глинистых речушек, тянет аки танк, особливо на понижайке.
Я тоже хотел, но понял, что ну его нафик, лучше потом в "резину" покрашу почти теже деньги
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Октября 2014, 20:18:55
Тем более на нашем авто. Я вот свой сразу в лес погнал, ободрал об ветки! Мужчину шрамы украшают...


ну я то своего в пленку затянул, чтоб как раз не обдирать ему ничего. Покатушки по лесу он уже прошел с форсированием глинистых речушек, тянет аки танк, особливо на понижайке.
Я тоже хотел, но понял, что ну его нафик, лучше потом в "резину" покрашу почти теже деньги
А че почем в резину окрасить нашего размера тачку?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 28 Октября 2014, 22:10:46
Тем более на нашем авто. Я вот свой сразу в лес погнал, ободрал об ветки! Мужчину шрамы украшают...


ну я то своего в пленку затянул, чтоб как раз не обдирать ему ничего. Покатушки по лесу он уже прошел с форсированием глинистых речушек, тянет аки танк, особливо на понижайке.
Я тоже хотел, но понял, что ну его нафик, лучше потом в "резину" покрашу почти теже деньги
А че почем в резину окрасить нашего размера тачку?

100-130. Но это с гарантией лет на 7 толстым от души слоем, даже при легких дтп спасает...
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 28 Октября 2014, 22:48:09
Но это с гарантией лет на 7 толстым от души слоем
Там тоже не всё так однозначно, если машин новый одно, а на поезженной где скол где царапина в итоге под резиной парниковый эффект происходит и дальше как и положено гниёт.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 29 Октября 2014, 07:38:38
Но это с гарантией лет на 7 толстым от души слоем
Там тоже не всё так однозначно, если машин новый одно, а на поезженной где скол где царапина в итоге под резиной парниковый эффект происходит и дальше как и положено гниёт.
Там шаманят шаманы...все хорошо получается.
Блин это жып! КОнечно о деревья колотить не стоит, но и дюже пылинки сдувать фиг!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 29 Октября 2014, 10:50:20


100-130. Но это с гарантией лет на 7 толстым от души слоем, даже при легких дтп спасает...

Че  та мне пленка в 2 раза дешевле обошлась от цыфры 130.
Поглядим на сколь ее хватит.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Алексей52 от 29 Октября 2014, 11:05:57
Поглядим на сколь ее хватит.
Если полиуретан, а не винил - то на долго. Если специально, конечно, по мелколесью не гонять сквозь заросли.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Таш_КЕНТ от 29 Октября 2014, 11:16:40


100-130. Но это с гарантией лет на 7 толстым от души слоем, даже при легких дтп спасает...

Че  та мне пленка в 2 раза дешевле обошлась от цыфры 130.
Поглядим на сколь ее хватит.
Уверен можно найти дешевле. И поверь это намного лучше.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 29 Октября 2014, 16:04:45
Поглядим на сколь ее хватит.
Если полиуретан, а не винил - то на долго. Если специально, конечно, по мелколесью не гонять сквозь заросли.
Конечно полиуретан, это я даже как химик проверял у себя на работе 8)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 27 Декабря 2014, 23:57:02
Епаныйтвоюналев о, таки подрихтовали мне жопу, задний бампер с накладкой в хлам...Чувак уснул за рулем. Ну вот че сказать на это..? Подарок епта, на НГ прям.
И главное ведь, трубу заднюю купил, завтра планировал ставить ехать.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: BoomBassA от 28 Декабря 2014, 00:02:22
Скользко,мерзко,холодно...темно...давление прыгает...вот и хочется спать...
Силовые бампера и пороги немного уберегут от таких сонь...
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Helg_L от 28 Декабря 2014, 00:06:56
Сочувствую! Никому не желаю таких подарков в новом году! Частично спасает фаркоп.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Декабря 2014, 00:08:06
Скользко,мерзко,холодно...темно...давление прыгает...вот и хочется спать...
Силовые бампера и пороги немного уберегут от таких сонь...

Дык молодой совсем, ехали то в плотном движении на МКАДе, скорость не ахти была 10-15 км/ч, может труба и помогла бы.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Fantast от 28 Декабря 2014, 10:38:44
Дык молодой совсем,
Да,не приятно. Люди в пробках устают.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Старче от 28 Декабря 2014, 12:38:27
Частично спасает фаркоп.
Уже дважды спас! Две осыпавшиеся морды пузотёрок у обидчиков и одна замена розетки у меня.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Декабря 2014, 20:26:50
Вот такая хрень получилась

(http://savepic.ru/6424535.jpg)

Жаль, конечно, что трубу не успел поставить, отыграла бы точно.

А еще очень жаль, что на нас не делают силовой обвес нормальный на жопу, а на перед кенгурину не делают...
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AVS от 28 Декабря 2014, 20:32:56
Сочую!
А меня наоборот спасло что за бампером ничего нет, въхал так крепко в трубу, парктронику сказал "да хорош орать, там ничего нет!", в итоге бампер прогнулся и треснул в горизонтальной части, туда как раз накладку и наклею когда придет, а был бы усилитель так легко бы не отделался. 
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Helg_L от 28 Декабря 2014, 20:48:53

Сочую!
А меня наоборот спасло что за бампером ничего нет, въхал так крепко в трубу, парктронику сказал "да хорош орать, там ничего нет!", в итоге бампер прогнулся и треснул в горизонтальной части, туда как раз накладку и наклею когда придет, а был бы усилитель так легко бы не отделался.
Ну ситуации разные бывают... Из личного опыта на предыдущих машинах раза 3 или 4 фаркоп спасал от легких толчков в зад.


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Путник от 28 Декабря 2014, 20:56:16
Жаль, конечно, что трубу не успел поставить, отыграла бы точно.
Привет!
Труба могла бы  еще хуже сделать.
А тут просто отошла накладка черная , которая внизу.
Она на защелках.
Сам у себя три раза ее отрывал, пока фаркоп не поставил.
А бампер - вроде сколов не видно .
Подшпаклевать , подклеить и покрасить.
А кусок декора с надписью -нашел?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Декабря 2014, 21:06:57
Жаль, конечно, что трубу не успел поставить, отыграла бы точно.
Привет!
Труба могла бы  еще хуже сделать.
А тут просто отошла накладка черная , которая внизу.
Она на защелках.
Сам у себя три раза ее отрывал, пока фаркоп не поставил.
А бампер - вроде сколов не видно .
Подшпаклевать , подклеить и покрасить.
А кусок декора с надписью -нашел?

Не, тут не видно, бампер треснул нахрен. Тем паче он у меня тоже в пленке был, значит и бампер на замену тупо. Участки светлее это пленка отошла. Левую противотуманку заднюю вырвало нахрен, она болтается. Накладку от тайца надо переклеить будеть тупо, а эту блестящую хрень счистить да и все, сама накладка не треснула, что удивительно. Ну будет чОрная, ну и хрен, не в блестяшках щастье). Обидно, что дверь багажника мне этот перец замял, ямка мелкая, как-то под углом в меня въехал.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 28 Декабря 2014, 21:32:04
Да, сочувствую. Тоже все последние дни катался за рулем. На дороге такое, да еще у нас дороги не чистили почти, сегодня только вроде взялись. Мерзковато ездить было конечно. :-[
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: kraft от 28 Декабря 2014, 21:58:20
Сочувствую  :(
(http://savepic.ru/6424550.jpg)

Задевает?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Декабря 2014, 22:00:42
Да, сочувствую. Тоже все последние дни катался за рулем. На дороге такое, да еще у нас дороги не чистили почти, сегодня только вроде взялись. Мерзковато ездить было конечно. :-[

Да, жопу носит во всю по сугробам)) но на полном приводе вполне себе ничего едет)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Декабря 2014, 22:02:36
Сочувствую  :(
(http://savepic.ru/6424550.jpg)

Задевает?

Конечно, с двух сторон, там уже пластик белый показался, причем краска через месяц вытерлась и более не задевает.

Но без этой накладки хреново, бампер весь в царапках будет, Путник (Сергей) подтвердит.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Helg_L от 28 Декабря 2014, 22:08:16
И у меня там слегка трет. Или терло... Но вроде без последствий.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 28 Декабря 2014, 22:08:35
У меня стоит цельнометалличе ская накладка (2-ой вариант) - она нигде не задевает.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: kraft от 28 Декабря 2014, 22:09:42
Конечно, с двух сторон, там уже пластик белый показался, причем краска через месяц вытерлась и более не задевает.
..хрень конечно, я феном подгибал чтоб не задевало...перв ое же испытание зимой показало что накладка эта не айс, со стекла стекает вода и на накладке образуется лед, потом хлопушку не открыть...
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Helg_L от 28 Декабря 2014, 22:11:29

У меня стоит цельнометалличе ская накладка (2-ой вариант) - она нигде не задевает.
Но она у тебя закрывает не всю плоскость бампера. А я часто эту поверхность цепляю. Особенно, когда лодку гружу.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 28 Декабря 2014, 22:14:27
Ну как тебе сказать поменьше конечно, но не так чтобы намного - http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=18012.msg446755#msg446755
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Helg_L от 28 Декабря 2014, 22:19:32

Ну как тебе сказать поменьше конечно, но не так чтобы намного - http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=18012.msg446755#msg446755
А, да! Я про другую подумал. Эта лучше. Тогда пардон.


Отправлено с iPhone через Tapatalk
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: kraft от 28 Декабря 2014, 22:20:13
Все таки второй вариант предпочтительне й для нас...теперь думаю  зря я эту хрень из тая заказывал, надо было пленкой толстой затянуть бампер и все....что для Тайцев хорошо, то  для нас далеко не факт!  ;)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 28 Декабря 2014, 22:23:55
А я долго думал - первый или второй брать, а потом решился на второй, так как комбинация резины и хрома в нашей Питерской соляной каше долго не выдержит и решился на чисто металлический. Ну будем посмореть - это для накладки первая зима...
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Декабря 2014, 22:28:22
У меня стоит цельнометалличе ская накладка (2-ой вариант) - она нигде не задевает.

Да, блин, пожалуй металлическая накладка предпочтительне е будет.

А никто не заморачивался с вопросом изготовления на ШТБ кенгурины?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 28 Декабря 2014, 22:33:03
В разделе доп. оборудования были потуги, но вроде пока ничем не закончились...
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Декабря 2014, 22:34:19
В разделе доп. оборудования были потуги, но вроде пока ничем не закончились...

Да вот порылся малеха в инете, вроде есть конторы, которые готовы на заказ сделать, пробью тему после НГ, пообщаюсь с конторами че кто предложит.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 04 Января 2015, 22:13:28
В общем в результате многих экспериментов с ксеноном в ближний свет, пришел к выводу, что ежели фара под ксен не предназначена, то и нехрен его туда пихать. Ставил комплект от MTF с колбами Philips блоки розжига на 50 Вт. Светят круто...Не смотря на настройки фар на стенде Hella вижу, что встречным по полной тьме не комфортно ни разу, сам со знакомым катался по площадке, все видел как светят наши линзы с ксеноном. Либо их убирать совсем вниз, тогда получаем освещенность полотно на 20-30 метров, но с большего расстояния паразитные засветки бьют по глазам. Считаю это не есть хорошо. Раз уж маркировка на фарах у нас HCR то и ездить надо с галогенками, вот и все. Также пробовал вкорячить китайщину с алиэкспресса, светят не так ярко, но те же яйца только в профиль. Паразитные засветки присутствуют, а мне как любителю сгонять на дальняк куда - это критично. Вставляя ксен в наши фары необходимость включения ПТФ вообще пропадает.

Предыдущая тачка была со штатным ксеном и ни яркости такой не было, ни проблем для встречных.

Так что кому надо, кто еще не наигрался, по сходной цене могу отдать комплекты китайского ксена и комплект от MTF.

По-поводу светодиодов в ПТФ, я брал вот такие с желтым стеклом http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-Yellow-gold-white-2000lm-CREE-9006-HB4-LED-Head-Light-Bulb-12V-24V-car-driving/1915557652.html?recommendVersio%3Cspan%20style= светят ярче галогенок, по шарам не бьют ни с 20, ни с 30-50 метров. Но честно сказать, ПТФ у нас говно полное. Светят на 5-7 метров перед авто, с галогенками, даже хорошими от IPF 2400K нихрена не видать.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2015, 22:35:04
По-поводу светодиодов в ПТФ
А в ПТФ HB4 стоят?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 04 Января 2015, 22:44:01
По-поводу светодиодов в ПТФ
А в ПТФ HB4 стоят?
Да, конечно, светят лучше галогенок, но есть желание попробовать поиграться с настройками линз, для этого поеду 6го утром в сервис, которые по свету спецы.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 04 Января 2015, 22:47:25
По свету пришел пока к выводу, что надо ставить или кенгурину или силовой бампер и на них вхреначивать дополнительные фары или ПТФ или ближнего света.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2015, 22:51:15
Ясно, а таких в головные фары нет?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 04 Января 2015, 22:58:33
Ясно, а таких в головные фары нет?
Ну пока неясно. Пробовал брать вот это http://ru.aliexpress.com/item/-/1950754302.html?recommendVersio n=1 стоят таких же 2 светодиода cree XM-L2, как и те, что у меня в ПТФ. Однако они не залезли в H1 из-за конструкции, отправил обратно. Сейчас жду вот такие http://ru.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-High-quality-CREE-1800lm-50W-H16-JP-LED-car-head-Light-bulb-6000K-12V/204651_1203044694.html как придут отпишусь
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2015, 23:14:02
А в ПТФ уже воткнул я так понял, по дождя не теряется свет как от ксенона? 6000К вроде сильно в голубой уходит.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 04 Января 2015, 23:32:33
А в ПТФ уже воткнул я так понял, по дождя не теряется свет как от ксенона? 6000К вроде сильно в голубой уходит.

Дык я эти по ссылке и брал там стекло желтое одевается, свет получается 2500-3000K.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 04 Января 2015, 23:46:55
А в ПТФ уже воткнул я так понял, по дождя не теряется свет как от ксенона? 6000К вроде сильно в голубой уходит.

Дык я эти по ссылке и брал там стекло желтое одевается, свет получается 2500-300K.
Ааа понятно не разобрался, ну а светят лучче галогенок?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 04 Января 2015, 23:52:52
А в ПТФ уже воткнул я так понял, по дождя не теряется свет как от ксенона? 6000К вроде сильно в голубой уходит.

Дык я эти по ссылке и брал там стекло желтое одевается, свет получается 2500-300K.
Ааа понятно не разобрался, ну а светят лучче галогенок?
Лучше однозначно.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: kraft от 05 Января 2015, 10:38:31
Но честно сказать, ПТФ у нас говно полное.
+1, согласен полностью! [bad] За ссылку на лампочки спасибо!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 05 Января 2015, 23:50:22
Завтра поеду фары и ПТФ настраивать к спецам. Посмотрим че как это повлияет на свет.

Как выйду на работу, думаю заказать лампы IPF на 65Вт (вместо положенных 55Вт) в ближний и ПТФ серии X6 SUPER CLEAR 3000K Long Life и X6 SPARKLING WHITE 4550K Long Life
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2015, 10:35:16
IPF на 65Вт (вместо положенных 55Вт) в ближний и ПТФ серии X6 SUPER CLEAR 3000K Long Life и X6 SPARKLING WHITE 4550K Long Life
Это все диодные?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Января 2015, 15:49:02
IPF на 65Вт (вместо положенных 55Вт) в ближний и ПТФ серии X6 SUPER CLEAR 3000K Long Life и X6 SPARKLING WHITE 4550K Long Life
Это все диодные?
Нет, галоген, на 10Вт мощнее стандартных.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2015, 18:49:56
Нет, галоген, на 10Вт мощнее стандартных
Лучше бы конечно диодные вкарячить а то и с родными 55вт. фары грчзь как сковорода запекает а мощней думаю ещё хуже будет.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Января 2015, 22:46:37
Нет, галоген, на 10Вт мощнее стандартных
Лучше бы конечно диодные вкарячить а то и с родными 55вт. фары грчзь как сковорода запекает а мощней думаю ещё хуже будет.
да по ним тоже вопросов пока больше, не поплавят ли фары вообще
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 06 Января 2015, 23:13:35
не поплавят ли фары вообще
А диоды тоже сильно греются? Я думал они теплые и всё.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Января 2015, 23:42:43
не поплавят ли фары вообще
А диоды тоже сильно греются? Я думал они теплые и всё.
Явно не так как галоген, но и к ним не с проста ставят радиаторы и вентиляторы, полупроводник все-таки...Те же светодиоды CREE XM-L2, что сейчас ставят для головного света, температура у них под сотню градусов.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: GreyIce от 06 Января 2015, 23:51:42
к ним не с проста ставят радиаторы и вентиляторы
Если бы было можно, то радиаторы прилепили бы и к нити накаливания. Другое дело, что если это сделать, то нить перестанет светить. А к полупроводнику прилепить радиатор - святое дело. Чем ниже температура p-n перехода, тем больше его ресурс.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Января 2015, 23:55:37
к ним не с проста ставят радиаторы и вентиляторы
Если бы было можно, то радиаторы прилепили бы и к нити накаливания. Другое дело, что если это сделать, то нить перестанет светить. А к полупроводнику прилепить радиатор - святое дело. Чем ниже температура p-n перехода, тем больше его ресурс.
Так точно)) начал про это редактировать предыдущий пост и не успел)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 07 Января 2015, 12:13:23
Ясно! пока не сталкивался ??? вот и задаю дурацкие вопросы ;D
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 17 Января 2015, 15:00:46
Посещал вчера дилера на предмет отзывных компаний - поменяли демпфера стоек и пружин передней оси, после делали сход-развал ее же. По результатам немного поправили развал и кастор, утверждали, что работы по замене ни при чем, а так сказать проверяют просто, ну и думают, что с завода немного криво было, хотя приведенной в бумажке инфе, вроде все было в пределах допустимых значений

(http://savepic.su/4698636.jpg)

Так же забрал сегодня коробку from China со светодиодами H1, на каждом модуле по 2 светодиода COB (Chip on Board) по описалову это CREE CXA 1512 http://www.cree.com/LED-Components-and-Modules/Products/XLamp/Arrays-NonDirectional/XLamp-CXA1512 не уверен, что и правда стоят они)))

(http://savepic.su/4666894.jpg)

На мой взгляд нихрена они не залезут, потому как ширина у них 13 мм, а для ламп H1 максимум 8,5 мм диаметр должен быть. Ну да сегодня вечером попробую, потом отпишусь
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 17 Января 2015, 22:24:52
На мой взгляд нихрена они не залезут,
держим кулаки!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 18 Января 2015, 02:08:50
В общем заканчиваю эпопею со светодиодами. Те что пришли для H1 в ближний/дальний свет - в ближний не лезут вообще никак, запихнул только в дальний. По качеству света полная хрень, кому поморгать, чтоб прислепли встречные пойдет, однако же в качестве освещающего дорогу длинного луча фига. Рассеивается во все стороны, смотрел на улице в темном месте светит метров до 30-40 и очень широко по сравнению с галогеном. Ниже фотка включен ближний и слева дальний галоген, справа дальний светодиод.

(http://savepic.su/4730248.jpg)

По поводу ПТФ, начал сравнивать и понял, что со светодиодами тоже жопа. В ближнем поле авто, где-то метров 5-7 перебивают галоген напрочь, далее нихера нет луча, все рассеивается и хорошая галогенка IPF 2400K светит куда как лучше на расстоянии 15-20 метров.
Ниже примеры фото, слева галоген IPF 2400K справа светодиод.

Светят вместе
(http://savepic.su/4718984.jpg)

Галоген закрыт
(http://savepic.su/4723080.jpg)

Светодиод закрыт
(http://savepic.su/4778379.jpg)

Делайте выводы, товарищи. Ясно, что в настоящее время брать китайские светодиодные лампы смысла нет, не смотря на установку качественных светодиодов CREE.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Vislikov от 18 Января 2015, 02:13:04
Отрицательный результат, тоже результат.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 18 Января 2015, 02:15:37
Отрицательный результат, тоже результат.

Ага, отправлю все это барахло обратно в поднебесную.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 18 Января 2015, 10:29:23
Отрицательный результат, тоже результат.

Ага, отправлю все это барахло обратно в поднебесную.
Да уж. Я в магазине спрашивал как светят? да никак сказал продавец.
Ну за труды +.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 18 Января 2015, 11:49:54
Отрицательный результат, тоже результат.

Ага, отправлю все это барахло обратно в поднебесную.
Да уж. Я в магазине спрашивал как светят? да никак сказал продавец.
Ну за труды +.
Проблема, как мне кажется, в расположении излучающих элементов. Свет формируется только за счет отражателя фары, поэтому и нет направленного луча.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: GreyIce от 18 Января 2015, 22:05:03
По результатам немного поправили развал и кастор
А почему они кастор после регулировки не показали?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 19 Января 2015, 10:03:31
По результатам немного поправили развал и кастор
А почему они кастор после регулировки не показали?
Да у меня тоже вопрос возник к ним, но ответа внятного не последовало, мол поправили и все.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 19 Января 2015, 20:55:06
Сегодня после работы решил заглянуть ни с того ни с сего под днище своего коня. Не знаю, что меня дернуло, но тем не менее.

И что же я увидел около переднего правого колеса? А вот такую хрень
(http://savepic.su/4783276.jpg)

Прифигев, сдернул эту хрень - оказалось резиновый башмак от лапы подъемника надетый на болт. Отлично, думаю, в Тринити машины они поднимают млять...Сдернул его нахрен
(http://savepic.su/4764844.jpg)

Ну, ясен пень, пошел смотреть что там слева
(http://savepic.su/4735148.jpg)

Болты по разному стоят, задался вопросом, что это вообще и почему справа болт наружу, а слева внутрь? Приехал поглядел схемы и нарыл фотки, что так оно и есть - это крепление кузова к раме через подушки и справа действительно болт выступает наружу, а слева внутрь
(http://savepic.su/4775087.jpg) (http://savepic.su/4759727.jpg)

Интересно посему такой конструктив и в чем смысл этого?

А в Тринити более ни ногой, столько уже косяков за ними.

Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Путник от 19 Января 2015, 21:17:07
А в Тринити более ни ногой
Так у тебя рядом с работой сервис.
Загнал утром машинку , в обед прогулялся , проконтролирова л, а вечером на помытой , починенной домой.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 19 Января 2015, 21:21:56
А в Тринити более ни ногой
Так у тебя рядом с работой сервис.
Загнал утром машинку , в обед прогулялся , проконтролирова л, а вечером на помытой , починенной домой.
Да блин, в Тринити брал машину, по инерции к ним езжу.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 19 Января 2015, 21:53:38
Насчет болтов  - где-то с полгода назад поднимали уже эту тему  - вроде как у всех так "одинаково" ;)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 20 Января 2015, 00:02:04
Насчет болтов  - где-то с полгода назад поднимали уже эту тему  - вроде как у всех так "одинаково" ;)
Ну вот)) а я уже испугаться успел.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Пиджак от 21 Января 2015, 17:27:13
Подскажите как себя резина Дюратрак показала? Не сильно тяжелая? Как динамика, как управляемость, поведение на мокрой дороге? В общем интересуют в первую очередь ее дорожные повадки по сравнению скажем со штатным Бриджем.
Кстати, имею что сказать по галогенкам IPF на 65 ватт (стоят у меня в другой машине). До них стояли Филипс (Найт Вижн кажись), честно говоря, разница если и есть, то несущественная. У меня сложилось мнение, что эти лампочки не стоят 4-кратной переплаты по сравнению с Филипсом.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 21 Января 2015, 22:55:26
Подскажите как себя резина Дюратрак показала? Не сильно тяжелая? Как динамика, как управляемость, поведение на мокрой дороге? В общем интересуют в первую очередь ее дорожные повадки по сравнению скажем со штатным Бриджем.
Кстати, имею что сказать по галогенкам IPF на 65 ватт (стоят у меня в другой машине). До них стояли Филипс (Найт Вижн кажись), честно говоря, разница если и есть, то несущественная. У меня сложилось мнение, что эти лампочки не стоят 4-кратной переплаты по сравнению с Филипсом.
Дюратрак отличная резина, я честно даже не ожидал. 18е колеса + штатный Бридж по весу равны 16е КиК+Дюратрак. Динамика не поменялась, шума нет, чувствуется, что машине не тяжело тянуть такие катки, лежачих дпсников стало комфортнее проскакивать, ну за счет профиля увеличилась валкость, по мокрой дороге прет уверенно, но в лужи на скорости выше 80 я не пробовал заезжать. Правда боковина у нее мягкая, может поэтому не тяжелая. На прежней машине стояли BFGoodrich AT, потом Cooper AT3 вот там машина еле колесами ворочала. Сам смотри вес BFGoodrich AT 265/75/16 - 22,8 кг, а Wrangler DuraTrac 265/75 16 - 20.4 кг.
Проехался на них и по грунтовке, и по песку, и в грязь. В общем и целом удивила резина, лучшая из АТ однозначно. Очень комфортно на асфальте и не страшно с дороги съезжать.

За наводку по лампам спасибо! А оптика там какая? Рефлектор обычный или линза? Меня тоже цена парит как-то, филипс экстрим вижн вполне себе ничего.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Пиджак от 22 Января 2015, 08:13:48
спасибо за инфу по резине, а то мне пришлось отзывы американцев по ней лопатить, а у нас оказывается у соклубника такая стоит.
По поводу лампочек: у меня стоят на рефлекторной оптике в исполнении H4 (60/80 или 65/85 ватт - точно сейчас не скажу, но знаю, что это самое мощное, что было у IPF в формате H4).
Слева IPF, справа филлипс:
(http://savepic.su/4783923m.jpg) (http://savepic.su/4783923.htm)
Тут наоборот, слева стоит филлипс (светит более желтоватым), справа IPF:
(http://savepic.su/4745011m.jpg) (http://savepic.su/4745011.htm)

К сожалению не делал фоток в ночи до и после замены. Но когда поменял и поехал, то первые впечатления были:
на ближнем - почти ничего не изменилось (может совсем чуть-чуть)
на дальнем - стало лучше, чем было, не кардинально, но лучше.
До этого еще брал галогенки IPF с закосом под ксенон (5 или 6 тысяч кельвинов), они Филипсу вообще сливали по полной.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 28 Января 2015, 23:16:35
Денис привет!
Что думаешь про такие фары?
(http://savepic.su/4814586m.png) (http://savepic.su/4814586.htm)
Если фару закрепить на магниты от антенн и на крышу ставить если ночью далеко ехать, сдует на ходу?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 29 Января 2015, 08:03:22
Денис привет!
Что думаешь про такие фары?
(http://savepic.su/4814586m.png) (http://savepic.su/4814586.htm)
Если фару закрепить на магниты от антенн и на крышу ставить если ночью далеко ехать, сдует на ходу?
Привет!

Есть мнение, что светодиодные балки надо брать конторы ProLight, ну и это дальний свет. Видел у знакомых, крепят на поперечины на крышу, на магнитах думаю не вариант, также видел такие вещи ставят на переднюю часть капота, два отверстия, уплотнитель и вуаля. Светят зверски...
Для себя решил, ежели машина по прошествии трех лет устроит на все сто, тогда и займусь переделкой - лифт, силовые бампера, доп. свет.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 29 Января 2015, 08:40:55
Понятно.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 29 Января 2015, 10:49:19
надо брать конторы ProLight
Ценник у них конский, объездил 4 крупных магазина и рынки,   ProLight кроме рекламы ни чем не отличается со слов продавцов диоды у всех одинаковые, разные корпуса и вложения в рекламу. сравнивал в Кунцево и  ProLight и другие, разницы в яркости на глаз не увидел, качество примерно одинаковое, буду изучать.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 29 Января 2015, 13:56:53
надо брать конторы ProLight
Ценник у них конский, объездил 4 крупных магазина и рынки,   ProLight кроме рекламы ни чем не отличается со слов продавцов диоды у всех одинаковые, разные корпуса и вложения в рекламу. сравнивал в Кунцево и  ProLight и другие, разницы в яркости на глаз не увидел, качество примерно одинаковое, буду изучать.
Да я даже не сомневаюсь, что все собирают в Китае, а чипы да, одинаковые, cree он и в Африке cree.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рулевой от 26 Февраля 2015, 23:07:16
Денис, вопрос по защите. У тебя комбинированная- по какому принципу делал?
Защита нужна, мне иногда приходится по грязюке ехать. Люди в целом довольны Матадором, Женя с Урала о ЩИТе хорошо отзывается. Что посоветуешь?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 18 Марта 2015, 14:55:50
Денис, вопрос по защите. У тебя комбинированная- по какому принципу делал?
Защита нужна, мне иногда приходится по грязюке ехать. Люди в целом довольны Матадором, Женя с Урала о ЩИТе хорошо отзывается. Что посоветуешь?

Еще со времен X-Trail для себя решил, что буду ставить только Автощит, мотодор без ребер жесткости гнется легко при наезде на препятствия и сделан более топорно, нежели щит. Опять же еще на предыдущей машине были проблемы с установкой мотодора. А на трейла пришлось ставить комбинированную в связи с отсутствием у автощита защиты бензобака. Так бы все поставил автощит.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Алексаей от 18 Марта 2015, 16:08:47
По поводу АПФ ламп, не рекомендую Покупал на Южке за 1950, (ну я это уже писал в теме " Освещение"). Светят хуже штатных ламп, лучше оставить штатные. А вот про люстру светодиодную, это отдельная тема. У меня от старого авто осталась 40-ка светодиодная. Фирма не знаю какая, но на поле в кромешной мгле с ней супер. На крышу ставить не хочу, В ночи капот засвечивается, потерплю и поставлю на морду.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 18 Марта 2015, 16:52:48
По поводу АПФ ламп, не рекомендую Покупал на Южке за 1950, (ну я это уже писал в теме " Освещение"). Светят хуже штатных ламп, лучше оставить штатные. А вот про люстру светодиодную, это отдельная тема. У меня от старого авто осталась 40-ка светодиодная. Фирма не знаю какая, но на поле в кромешной мгле с ней супер. На крышу ставить не хочу, В ночи капот засвечивается, потерплю и поставлю на морду.

А какую серию покупал? Если не секрет конечно)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 19 Марта 2015, 14:25:05
Потихоньку добиваю в Трейле допы, которые планировал ставить.

Первое, поменял внутрисалонное зеркало заднего вида на электрохромное зеркало RedPower MD1 со встроенным регистратором. Хотел именно с регистратором, чтоб меньше проводов висело под стеклом. Заменил минут за 40, новое зеркало встало на штатное место легко, затянул шестигранником и далее осталось только подключить к проводке, что шла к штатному зеркалу. Проблем тоже не возникло, нашел 12v и землю и соединил, провода за обшивку крыши запихнул и поставил декоративную накладку для проводов, что шла в комплекте с зеркалом-регистратором. Получилось вполне культурно. По результатам могу сказать, что регистратор работает на ура, качество приемлемое, только вот зеркало немного темнее штатного, но привык за пару дней. В зеркало встроен монитор, что позволяет сразу посмотреть записанное, а также есть отдельный вход для подключения задней камеры.

(http://savepic.su/5487912.jpg)

(http://savepic.su/5497110.jpg)


Второе, поменял зеркальные элементы на боковых зеркалах. Поставил элементы конторы Эргон, водительское асферическое и пассажирское сферическое. С моей стороны стало лучше видно, а вот пассажирское обзор остался прежним, видимо штатные зеркальные элементы у Трейла сферические. Единственное, на зеркальных элементах от Эргона нет черной пластиковой рамки и это смотрится лучше. Элементы с подогревом, правда сопротивление процентов на 15 больше чем на штатных, ну за счет этого греются чуть быстрее чем штатные. Заменить элементы дело 15 минут.

(http://savepic.su/5467435.jpg)

(http://savepic.su/5470507.jpg)

Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Пиджак от 19 Марта 2015, 14:48:58
Внутрисалонное зеркало с камерой и регистратором - это тема, ссылочкой не поделитесь, где брали? Что сподвигло на замену боковых зеркал? Заметный эффект от асферического зеркала?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 19 Марта 2015, 15:07:34
Внутрисалонное зеркало с камерой и регистратором - это тема, ссылочкой не поделитесь, где брали? Что сподвигло на замену боковых зеркал? Заметный эффект от асферического зеркала?

http://winca.ru/shop/i593.Redpower_MD1.htm да вот тут и брал.

Асферика однозначно дает больший обзор, жаль, что не делают асферику для пассажирского зеркала. Решил просто попробовать будет лучше или нет, благо стоимость была по 800 руб за элемент.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 19 Марта 2015, 22:24:21
Асферика однозначно дает больший обзор,
А это где продают?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 20 Марта 2015, 07:50:47
Асферика однозначно дает больший обзор,
А это где продают?

19751306 и 19751309 номера для заказа в автодок, экзист и в других подобных конторах.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 20 Марта 2015, 10:10:14
Асферика однозначно дает больший обзор,
А это где продают?

19751306 и 19751309 номера для заказа в автодок, экзист и в других подобных конторах.
Спасибо.
а как разбирать?
Да и в Автопитер дешевле чем в Ехисте.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 20 Марта 2015, 10:48:46
Асферика однозначно дает больший обзор,
А это где продают?

19751306 и 19751309 номера для заказа в автодок, экзист и в других подобных конторах.
Спасибо.
а как разбирать?
Да и в Автопитер дешевле чем в Ехисте.
Зеркальный элемент установить надо так, чтоб был доступ к нижней части стекла с внутренней стороны, далее тонкой отверткой отжать крепежи с внутренней стороны ( просунуть отвертку между черной и белой планкой пластика).  Далее отсоединить клеммы нагрева и все. Собирать в обратном порядке)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 26 Апреля 2015, 00:01:24
Ну вот я добрался до того, чтобы установить дополнительные ПТФ.

Собственно приобрел комплект ПТФ Wesem Hpz с ведущим  числом 17,5 с желтым стеклом (брал тут http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/dopolnitelnyie-faryi/hpz.html), на стекла наклеил антигравийную пленку, площадь большая лететь туда будет много чего. Также приобрел универсальный комплект для подключения ПТФ ( брал тут же http://wesemshop.ru/shop/komplekt-ptf/universal-polnyij.html).

Место для установки допфар определил трубу - защиту переднего бампера от РусСтали, поэтому пришлось менять штатные болты крепления фар на более длинные, чтобы насквозь проходили трубу. Ну и также в комплект прикупил гофру с внутренним диаметром 4,6 мм. Ставил в Измайлово-авто, все отлично сделали. Попросил, чтоб допфары подключили последовательно со штатными, таким образом не пришлось вырезать место для отдельной кнопки.

По результаты - фары светят отлично, на 30 м вперед освещают дорогу как надо, в общем доволен тем, что получилось.

(http://savepic.ru/6888663.jpg)

(http://savepic.ru/6939862.jpg)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: pofigist от 26 Апреля 2015, 02:35:46
По сравнению со штатными ПТФ, эти светят гораздо лучше.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 26 Апреля 2015, 11:20:31
Да классно вышло, и главное смотрятся [good]
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 26 Апреля 2015, 12:18:50
Да классно вышло, и главное смотрятся [good]

Самое главное, что светят, как надо) теперь все видно)
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: alxmts от 28 Апреля 2015, 11:28:20
А в Тринити более ни ногой, столько уже косяков за ними.
А это тот Тринити, что на 47-м км мкад ? mkad47.ru ?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Апреля 2015, 12:15:16
А в Тринити более ни ногой, столько уже косяков за ними.
А это тот Тринити, что на 47-м км мкад ? mkad47.ru ?

Я брал в салоне, который на 14 км МКАД. Потом они стали называться DaCar и теперь его расформировали, ну собственно туда ему и дорога.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Пиджак от 28 Апреля 2015, 12:39:32
Я смотрю вы под эти ПТФ трубу (защиту бампера) поменяли, раньше другая была.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 28 Апреля 2015, 12:53:21
Я смотрю вы под эти ПТФ трубу (защиту бампера) поменяли, раньше другая была.

Ага, так и есть. Случайно увидел где-то Трейла с такой трубой и понял, что вот оно место куда воткнуть можно допфары.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 29 Марта 2016, 08:50:59
Перестал работать один из штатных сигналов, на замену прикупил Hella DL50

(http://savepic.ru/9190809.jpg)

Обошлось все в 2300 р. Устанавливал сам, пришлось немного подрезать пластиковую рамку за бампером, чтоб вкорячить эти сигналы на штатное место

(http://savepic.ru/9236888.jpg)

В итоге дудят отменно)) Гораздо лучше штатных пищалок.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: stikc от 29 Марта 2016, 09:13:35
Устанавливал сам, пришлось немного подрезать пластиковую рамку за бампером, чтоб вкорячить эти сигналы на штатное место
Привет!
А можно поподробнее, я правильно понимая, что проводка штатная подходит?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 29 Марта 2016, 09:28:34
Устанавливал сам, пришлось немного подрезать пластиковую рамку за бампером, чтоб вкорячить эти сигналы на штатное место
Привет!
А можно поподробнее, я правильно понимая, что проводка штатная подходит?
Привет!
Штатные клеммы срезал, на провода обжал такие клеммы (http://savepic.ru/9178522.jpg) на хелловских сигналах прижимаются гайками, которые входят в комплект. Место соединений клемм и проводов закатал в термоусадку 3 мм

Фоток не делал больше (руки грязные были) но на фото выше видно чуть ниже хелловского сигнала кусок пластика, вот эта пластиковая рамка отделяет как бы пространство радиатора и по бокам в пластике есть прорези для штатных сигналов, а так как размер хелловских поболе, то нужно эти проемы слегка увеличить.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Июня 2016, 12:06:06
Теперь когда все доведено до ума, можно и отчитаться об установке лифт-комплекта Ironman.
Комплект заказывал еще прошлой осенью, когда цены не были на столько конскими, что позволил себе заказать не просто масляные аморты, а серии Pro, разница по цене с комплектом foam cell была 5 т.р. поэтому подумал, а почему бы и нет.

Собственно вот они:
(http://savepic.ru/9988751.jpg)
(http://savepic.ru/9980559.jpg)

Когда получил лифт-комплект, сразу заказал демпферы для передних стоек по наводке Елены от Сузуки Эскудо, так как новые пружины, как писали многие в полиуретановые белые демпферы не влазят:
(http://savepic.ru/9966223.jpg)
(http://savepic.ru/10022542.jpg)

Так выглядит пружина с этим демпфером - подходит идеально:
(http://savepic.ru/9995918.jpg)

И для сравнения со штатной:
(http://savepic.ru/9977473.jpg)

Надо сказать, что сначала заказал пружины с индексом С, так как планировал делать силовой обвес. Пружины жесткие, но машина стала гораздо более собранная)) Мелкие ямы перестали существовать. Однако, через месяц пришел к выводу, что силовой обвес мне не нужен и основная задача перевозить большое семейство на дальние расстояния с возможностью забраться в какие-нибудь интересные места. Поэтому пружины были заменены на аналогичные, но с индексом В, да стало мягче.

В общем, результатом доволен, есть пара моментов с амортами серии про, что меня расстроило:
1. На передних отсутствие пыльников, диаметр аморта большой и свободного расстояния между пружиной и амортом нет. Писал на эту тему австралийцам, ответили мол все ОК так и должно быть, типа тот пыльник сальник, что стоит отработает свой гарантийный срок.
2. Задние аморты. Опять же проблема с толщиной аморта и надо ставить спейсер, что идет в комплекте, чтоб отодвинуть от моста. НО! Тогда возникает проблема болта крепления тяги Панара. В общем мне болт просто спилили:
(http://savepic.ru/9996930.jpg)

Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: musus от 06 Июня 2016, 14:12:58
Просто и доступно рассказал!
Я вот до сих пор тож не в теме, но и то понял!
Спасибо и плюсик однозначно! +1!!!
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Июня 2016, 14:54:53
Да, передние аморты серии Про регулируемые по высоте. Следовал рекомендации изготовителя и поставил высоту от чашки до сайлента 190 мм. Машина теперь прямая стала, зад более не задран.
В целом спереди поднялась на 5 см, зад на 4 см.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Костя 402 от 06 Июня 2016, 17:11:26
У меня стоят пружины с индексом "С". правда амы газовые, на первой тысячи километров было жестковато, после разработались - и теперь одно удовольствие от езды. правда просели уже где-то на сантиметр... Правда Машина всегда нагружена полной шумкой - 70кг, защитой всего днища от матадор-30кг, и фаркоп с96- 15кг. Антикор- 5кг)) + мой вес 120кг Итого, вместе с грязью и шмурдяком около 250кг)))
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Июня 2016, 18:57:36
Просто и доступно рассказал!
Я вот до сих пор тож не в теме, но и то понял!
Спасибо и плюсик однозначно! +1!!!

Сабир, будешь лифтовать?)))
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Июня 2016, 19:00:20
У меня стоят пружины с индексом "С". правда амы газовые, на первой тысячи километров было жестковато, после разработались - и теперь одно удовольствие от езды. правда просели уже где-то на сантиметр... Правда Машина всегда нагружена полной шумкой - 70кг, защитой всего днища от матадор-30кг, и фаркоп с96- 15кг. Антикор- 5кг)) + мой вес 120кг Итого, вместе с грязью и шмурдяком около 250кг)))
Ну задние пружины можно и С)) а вот перед без силовика явно перебор, хотя сделано все тоже самое,что у тебя,только фаркопа нет, защита заднего мастера.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: musus от 06 Июня 2016, 23:15:52
Просто и доступно рассказал!
Я вот до сих пор тож не в теме, но и то понял!
Спасибо и плюсик однозначно! +1!!!

Сабир, будешь лифтовать?)))
Вот смотрю на ТБ1 не лифтованный у многих и на наш, наш то даже не лифтованный и то выше! ???
Но пока в раздумьях! [search]
Но мысли мои, мои скакуны! [nea] [agree]
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 13 Февраля 2017, 09:38:56
Немного проапгрейдил машину.

Начал до нового года с колес - приобрел резину Sailun Ice Blazer WST2 в размере 275/65R18 и диски КиК R18

(http://savepic.ru/12849831.jpg)
(http://savepic.ru/12896934.jpg)

Впечатления о резине самые положительные, особенно после всезонки Wrangler Duratrac. Указанный размер легко встает и при поворотах руля у меня ничего не задевает. По диаметру больше чем летние 265/75R16, теперь спидометр показывает скорость на 1-2 км/ч меньше, нежели на самом деле.

Поменял акустику в машине, задние поставил JBL CS-762, а в передние двери JBL GX-962. Не стал мудрствовать, снял штатные и хирургически отделил динамики от подиума. Собственно на подиумы прикрутил новые колонки и все.
Так было (http://savepic.ru/12885691.jpg)
В процессе (http://savepic.ru/12870331.jpg) (http://savepic.ru/12877499.jpg)
Так стало (http://savepic.ru/12865211.jpg)

Подключение по штатным разъемам. Колонки за месяц разыгрались и стало явно лучше, чем штатные. Большего от них ждать и не приходится - китайская голова на Андроиде все равно не даст играть лучше.

После Новогодних каникул (сразу после морозов) словил Джекичана впервые за 2,5 года эксплуатации машины) Ошибка Р0402, связанная с клапаном EGR, которая к концу дня сама пропала. В Автосити поменяли прошивку по этому поводу, теперь номер прошивки, который показывает TorquePro просто 122. Раньше был длинный набор цифр и букв)

Кто-то сделал гадость на парковке перед домом ночью и прочертил краску на крыле до грунта( Длина небольшая, но все равно неприятно. Подкрасил кисточкой и все на этом.
(http://savepic.ru/12858042.jpg)

Ну и наконец-то заменил минусовую клемму для аккума, поставил свинцовую зажимную, поскольку штатная болталась. Напруга все равно осталась на 14,8-15,0В.
(http://savepic.ru/12907197.jpg)

Дойдут руки - поменяю и плюсовую клемму на аналогичную.

Ну и зацвела дверь багажника, аккурат над хромовой накладкой. Обратился в Фаворит, гарантию одобрили и после перекраски дверь затянут пленкой заново.
Опять сдох парктроник, каждую зиму одно и тоже, по одному датчику в зиму вылетает, пока на гарантии пусть меняют, но летом уже полезу сам и герметиком все там промажу.
 
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 13 Февраля 2017, 09:55:09
Молоток! А резина зимняя или всесезонка?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 13 Февраля 2017, 10:06:50
Молоток! А резина зимняя или всесезонка?

Зимняя.
Катался 2 года и зимой и летом на Wrangler Duratrac, в конце февраля планирую в Карелию и Мурманск рвануть, поэтому купил зимнюю шиповку. При демократичности цены в таком типоразмере, качество ее на высоте!
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/sailun/ice-blazer-wst2/ тут отзывы по ней, собственно так и выбирал, тачки у народа в основном заднеприводные.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 13 Февраля 2017, 10:12:22
Понял, спасибо, тоже собираюсь повыше резину взять.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: aleksey82 от 13 Февраля 2017, 11:24:00


Немного проапгрейдил машину.

Начал до нового года с колес - приобрел резину Sailun Ice Blazer WST2 в размере 275/65R18 и диски КиК R18


Впечатления о резине самые положительные, особенно после всезонки Wrangler Duratrac. Указанный размер легко встает и при поворотах руля у меня ничего не задевает. По диаметру больше чем летние 265/75R16, теперь спидометр показывает скорость на 1-2 км/ч меньше, нежели на самом деле.

Приветствую, с обновками. Новые колеса чтоб не цепляли на машине ничего до этого не доробатывалось? Алексей вроде на своем Hippo с лифтом подвески раму немного доробатывал... (могу правда ошибаться по поводу размерности колес на Hippo)..



Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: aleksey82 от 13 Февраля 2017, 11:40:13
Извиняюсь... пропустил предыдущие посты...

Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 13 Февраля 2017, 11:46:08
Извиняюсь... пропустил предыдущие посты...

Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

Да, я замерял предварительно с моим лифтом, что влезет. Всесезонка 265/75R16 это 31,7 дюйма, зима 275/65R18 это 32,1 дюйма еще есть зазор при повороте колеса. В принципе по зазорам от подкрылков спереди и рамы максимальный размер, что можно впихнуть без доработок это 32,6 дюйма.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 13 Февраля 2017, 21:47:00
Извиняюсь... пропустил предыдущие посты...

Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

Да, я замерял предварительно с моим лифтом, что влезет. Всесезонка 265/75R16 это 31,7 дюйма, зима 275/65R18 это 32,1 дюйма еще есть зазор при повороте колеса. В принципе по зазорам от подкрылков спереди и рамы максимальный размер, что можно впихнуть без доработок это 32,6 дюйма.
А без лифта что не влезет?
И что за лифт?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 13 Февраля 2017, 23:19:49
Извиняюсь... пропустил предыдущие посты...

Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

Да, я замерял предварительно с моим лифтом, что влезет. Всесезонка 265/75R16 это 31,7 дюйма, зима 275/65R18 это 32,1 дюйма еще есть зазор при повороте колеса. В принципе по зазорам от подкрылков спереди и рамы максимальный размер, что можно впихнуть без доработок это 32,6 дюйма.
А без лифта что не влезет?
И что за лифт?

Думаю, что влезет.
Лифт, как у всех стоит Ironman перед 40 мм, зад 45 мм. Пружины жесткость В. Аморты Foam Cell Pro.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 13 Февраля 2017, 23:23:40
Пружины жесткость В
А пружины В жесткие или С жесткие?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 13 Февраля 2017, 23:31:04
Пружины жесткость В
А пружины В жесткие или С жесткие?
C более жесткие) Сначала их поставил, но семья опротестовала данную установку, пришлось ставить В для большего комфорта. С для силового обвеса.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: AlexMsv от 16 Февраля 2017, 16:58:35
Денис, ты сам обивку дверей снимал чтобы тарелки поставить? Много пистонов ломается или нет?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 16 Февраля 2017, 17:00:43
пришлось ставить В для большего комфорта.
Денис а сними лучше чем с родными? мягче или как?
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 16 Февраля 2017, 21:25:34
Денис, ты сам обивку дверей снимал чтобы тарелки поставить? Много пистонов ломается или нет?
Александр, снимал сам, ни одного пистона не сломал.Откручив аешь 2 винта, далее аккуратно за низ панели отщелкиваешь пистоны, поднимаешь панель слегка вверх и все. ну и после этого не забыть отсоединить разъем стеклоподъмника .
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 16 Февраля 2017, 21:28:12
пришлось ставить В для большего комфорта.
Денис а сними лучше чем с родными? мягче или как?
К сожалению нет) Пружины с индексом В на 20% жестче штатных, с индексом С на 30% жестче штатных. Даже с В машина перестает заваливаться в поворотах. Машина перестает клевать при торможении. Более четкое управление. Ну и мелкие неровности чувствуются сильнее. По трассе лучше с такой подвеской, также при полном загрузе машины уже жопа на отбойники не садится.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Рукодельный от 16 Февраля 2017, 21:48:40
К сожалению нет)
Ясно, спасибо.
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Пиджак от 26 Февраля 2017, 21:30:08
Извиняюсь... пропустил предыдущие посты...

Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk

Да, я замерял предварительно с моим лифтом, что влезет. Всесезонка 265/75R16 это 31,7 дюйма, зима 275/65R18 это 32,1 дюйма еще есть зазор при повороте колеса. В принципе по зазорам от подкрылков спереди и рамы максимальный размер, что можно впихнуть без доработок это 32,6 дюйма.
Там еще нюанс с вылетом дисков, на моих +20, больше 32 дюймов без подрезки опор крепления кузова уже не влезет
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Марта 2017, 13:38:23
Там еще нюанс с вылетом дисков, на моих +20, больше 32 дюймов без подрезки опор крепления кузова уже не влезет

Да, писали на форуме об этом. У меня штатный вылет +30
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: permenovdg от 06 Марта 2017, 16:21:52
На неделе, прогулял своего Трейла по Кавказу и Крыму. Интересно было проехаться по знакомым местам, но только в конце зимы)
Да и тепло там обещали, в отличии от нашего региона, где зима, собственно, уже поднадоела.
Первым делом, тронулся на Кавказ, в Кисловодск, а оттуда в Малокарачаевски й район по дороге в Долину нарзанов.
(http://savepic.ru/13124588.jpg)

Посмотрели с Трейлом на зимний Эльбрус.
(http://savepic.ru/13172718.jpg)

Дорогу на Долину нарзанов чистят не полностью, поэтому удалось проехать не очень далеко до съезда, где можно было переночевать в палатке.
(http://savepic.ru/13141998.jpg)

Правда, спокойно стоять там не дала местная охотохрана, которая наругала за разведенный огонь в мангале и усиленно пугала шастающими волками. Я все эти места пешком обходил в свое время, волков не встречал ни разу. Но ребята сами проговорились, что зачищают места для утренней охоты неких местных бонз  ;D

Далее помчались с Трейлом на паром в Крым. Погоды стояли все лучше и на термометре уже было +12. Очереди на паром практически не было, зато был охрененный закат.
(http://savepic.ru/13152225.jpg)

В Крыму мотанулся из Керчи в Севастополь. К слову, в Севастополе я был первый раз.
(http://savepic.ru/13116385.jpg)
(http://savepic.ru/13111265.jpg)
(http://savepic.ru/13168608.jpg)

Отдохнув в Севастополе, поехал в обратный путь по прибрежной дороге, через Ялту, Судак и т.д. Море в Крыму красивое, правда купаться, я не отважился, хоть температура воздуха и доходила до +16))
(http://savepic.ru/13136864.jpg)
(http://savepic.ru/13128672.jpg)
(http://savepic.ru/13123552.jpg)

Серпантин от Ялты до Судака жесть, ехал фактически в одиночестве. Все стараются гонять через Симферополь.
Но было очень здорово проехаться по новым местам. Обратная дорога на пароме, также заняла мало времени. Мост строят, надеюсь доступность Крыма будет через год или полтора гораздо лучше)
(http://savepic.ru/13154274.jpg)

 
Название: Re: Коричневый TrailBlazer 2.8 LTZ
Отправлено: Fantast от 06 Марта 2017, 20:09:00
Класс! О+совал