Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe
Основной раздел TrailBlazer Клуба => Наши проекты (Конюшня) => Тема начата: guMapuk от 08 Апреля 2018, 18:07:17
-
Как я уже говорил в теме Приветствие, я стал владельцем во второй раз ШТБ-1, на
этот раз серебристого цвета. Пробег 198 ткм.
Год 2005, Комплектация LTZ, Люк, кожа, без ДВД, климат, поясничный подпор без регулировки "вверх-вниз"
Вот первое официальное изображение, на мойке после перегона домой
(http://i104.fastpic.ru/big/2018/0408/12/c95406372cbb61568e5643f900cb1112.jpg)
Еще фото
(http://i104.fastpic.ru/big/2018/0408/21/fdfe5cc717f4f7f83ce55d9595c1cf21.jpg)
и еще
(http://i104.fastpic.ru/big/2018/0408/0e/b889481b08bd1f578a88a47839dd480e.jpg)
и еще
(http://i104.fastpic.ru/big/2018/0408/53/b6efb398d3db2f1fa6e152a8dc6f0453.jpg)
В первую очередь как выдалось свободное время отмыл его изнутри и снаружи.
Снял бесящий меня мухобойник, обнаружил под ним вполне ожидаемые очаги ржавчины. не знаю, что может сподвигнуть человека прикрутить сей аккессуар на свою машину?
(http://i104.fastpic.ru/big/2018/0408/91/993e068c52761893b1e52081a0a2dd91.jpg)
Кстати, отдаю его за пиво, или меняю на что-нибудь. Список желаний размещу в соответствующую тему.
(http://i105.fastpic.ru/big/2018/0408/ce/bee4cef12647d8b1266d78aef010f3ce.jpg)
Кстати, буду снимать и этот задний хромированный бугель. Вроде смотрится он неплохо, но мне, коротконогому, очень мешает в доступе к багажнику, вечно брюки измазаны. Кому нужен?
(http://i105.fastpic.ru/big/2018/0408/99/94d33e1def7d1852514226b359ed2799.jpg)
Состояние салона
(http://i104.fastpic.ru/big/2018/0408/83/9f85ef67b5ab3055c385594e3e8bb883.jpg)
(http://i104.fastpic.ru/big/2018/0408/fd/8ded116853682dd5679e8339ca5eb1fd.jpg)
Ну вот, началась эксплуатация, буду вести отчеты по обслуживанию и ремонту в соответствующих темах.
Может кто знает эту машину, ее бурное прошлое?
-
Приятной и ненапряжной эксплуатации! [victory]
-
Спасибо! Без напрягов в таком возрасте машины уже не обойтись конечно))
-
Чтобы руль крутился и колеса вертелись. :acute:
-
С возвращением!
-
Спасибо! Всем тоже рад
-
Дерзай! ;)
-
Отлично ещё раз с возвращением. ;)
-
Сделал химчистку салона, Потолок, стойки, кондиционер кожи, пылесос ворса, в т.ч. багажник.
Прежний (ие) хозяева смолили почем зря в салоне..Эффект есть, на фото не передать, поэтому без фото.
Стоимость стандартная - 5000р по знакомству - 4000р. и весь день на работу.
Хорошие отзывы от работников по состоянию кожи и салона, но полный Ах, от состояния ворса и потолка.
По итогу сильно освежился интерьер..Довол ен..
-
Отлично! [good]
Сохла долго?
-
я не обратил внимание...но несколько дней наверное..
-
Продолжаю разбираться с наследием череды прошлых хозяев моего Трейла.
Был наколхожен ксенон как это принято, полный "фарш". Ближний-Дальний-Противотуманки.
И как то разом сдохли ПТФ а за ней и одна лампа ближнего. Тянуть возможности больше не было, и я посвятил один предпразничный вечер возне в гараже.
Снял, вернее выдвинул фары вместе с "грилем". Начал с правой стороны, и не заметил как сломал штуцер омывателя фар. Он, кстати, тоже не работал, хотя Хозяин на стадии созвона еще обещал, что работает, просто он не пользовался им. Я им планировал заняться попозже, и вот такой конфуз. Заметил только по потоку омывайки из отломанного шланга.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/1/ad7fc083c8a028781f909bccb10ce290-full.jpg)
А вот отломанный штуцер
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/1/f959906e2dd59f727c9539f12c66c53a-full.jpg)
Пришлось шланг заглушить болтом с резьбой 10 и поджать штатным хомутом.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/1/cbece1f4a89d76fb1cc7fdadcf2ca525-full.jpg)
В первую очередь запилил "Американские габариты" оранжевые, как на прошлом Трейле..Посмотр им, как будут реагировать на это инспекторы - если что - не долго перекусить "сопли" с + "лампочки европейских габаритов" и "устранить неисправность на месте". Но уж шибко нравится мне такой вариант "ночной" морды..
В ксеноне разобрался - подохли блоки розжига - буду в магазине думать, оставлять или выдирать нахрен всю эту халтуру и уходить снова в "галоген"
Вместе с машиной от старого Хозяина досталась сумка с разным "шмурдяком". Там я нашел несколько интересных позиций.
1. Новые втулки стабилизатора, оригинал. Я специально заскринил объявление о продаже Трейла при покупке, т.к. там был обширный список того, что поменяно в машине за короткий период и я не хотел эту информацию потерять. Сейчас еще раз перечитал, по возвращению с гаража - Хозяин писал - втулки поменяны. Я же, лежа под бампером, занимаясь ПТФ подергал тягу стаба и понял, что втулкам хана, кстати и на самой тяге выработка мощная..Вопрос - насколько геморно менять всю тягу, или забить и кохозить резину во втулки со временем? Хорошо, хоть новые втулки были. Заменил. Несмотря на выработку - сели очень плотно...
2. Очень интересный набор.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/1/6881f2a13345c381679e1f8f3e9fc711-full.jpg)
Вопрос к "знатокам" - что бы это значило? ))
Добавлю, что в объявлении написано, что свечи заменены на иридиевые.
Вот почему холостые не ровные. Кстати, Хозя говорил - обслуживался в КС...в Каком - не помню...Может ребята мой Трейл вспомнят?
3. Задние стойки стаба оригинал в упаковочке. Надо ли говорить, что в объявлении написано - стойки заменены "круг"
4. А так же вот такие вещи:
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/1/60c134f9d0191e824c931dc4563e4935-full.jpg) - Это б/у. Сейчас полезу смотреть - к чему относится
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/1/caed09db5bd466a4d9628597128676b2-full.jpg) - Это вообще не понял, что такое -похоже на сальник. Пробью артикул - разберусь.
5. Передние стойки стаба MOOG. Смутило, что у них резиновый пыльник никак не закатан, не заправлен , а нашлепнут сверху на шарик. Ну и естественно, есть пресс-масленки. На машине стойки передние пока в середине своего ресурса - еще походят.
Параллельно продефектовал паразитный ролик - люфтит - скорее всего буду менять подшипник. А так же заметил сильную осевую болтанку на Вискомуфте. Если брать за вентилятор, то есть ощутимые болтания крыльчатки уходящие к оси муфты.
Куплю..
-
Ксенон снимай с ним лишают на раз два
-
12597567
КОМПРЕССОР ПРОДУВКИ КАТАЛИЗАТОРА
12471617
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
Добавлю, что в объявлении написано, что свечи заменены на иридиевые.
Они и так у нас в оригинале Иридиевые.
-
Сегодня переобулся на Лето в комплект колес, заботливо отправленный мне Геныч Юричем...Обнару жил попутно на зимней Hakkapelliita 5XL шишку. Колесо на выброс. Комплект "лето" был на аналогичных дисках, так что внешность не изменилась.
Планировал заменить правую ступицу. Была приобретена GMB. Начитавшись форума, обегал все магазины в поисках головки удлиненой на 35мм. С трудом нашел только Волговскую и ту на 36мм. В итоге пришлось капитулировать - открутить такой не смог - соскакивает, как ни мудохался.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/6/8e970493fcd0fe5e9b420e69bc740fa1-full.jpg)
Можно было бы заехать на сервис стронуть гайку а потом доехать до гаража, но рисковано )
Сменил масло, начитавшись форума, после долгих внутренних "за" и "против" решил взять Лукойл генезис, поездить тыщ 5 и сменить. Говорят он хорошо моет - высокая щелочность. От Генезис Кларитех отговорил продавец - мол это DEXOS2- для европейских шевроле, как и GM овское в фирменных канистрах. По итогу там же взял на разлив Генезис Армотек 8 литров. Магазин серьезный профессиональны й по смазке, официалы по Лукойлу. Посмотрим.
Фильтр поставил FRAM
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/6/87d3c6204c8f47263423e08ec90a62f3-full.jpg)
Нравится мне он наличием шагрени на торце, удобнее откручивать потом. Стоял Luberfiner. Пришлось пробивать отверткой, на ключ я пока не сподобился специальный...
Сменил фильтр воздушный, хотя старый еще был ничего, поставил FRAM - сделан очень неплохо.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/6/5c398302875b8308dfc804bbdaced027-full.jpg)
Решил выдрать "колхозный" ксенон пока хотя бы из ПТФ. Купил в ЭКЗИСТЕ по случаю две галогеночки HELLA. Тип цоколя выбрал подходящий для ПТФ Трейла, и тут на форуме и в Экзисте... И не подошли! То ли расточены были посадочные уже прежними хозяевами ли я не догоняю. Прошу подсказать..Всё видно на фото...
Вот как выглядит отверстие в ПТФ под цоколь
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/6/947088dd6e9157fe8c76e021a2ac9711-full.jpg)
А вот как выглядит лампа, которая якобы идет туда.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/6/9e2cffa9d842f214a2ad72d0b0d97392-full.jpg)
Видно, что вырезы больше, лампа не держится там и болтается.
Её артикул Hella 8GH 008 991-021
Установил клапан обратный в магистраль переднего омывателя.
Вроде в первой моей ветке фото пропали
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/6/34c42d92e6d33841a93af51e79eb25e6-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/6/284ed5df37342091006aecb3453ca1ec-full.jpg)
Купил второй еще, но во второй магистрали нет штуцера соединяющие трубки, немного придется доработать, чтобы воткнуть такой же клапан.
Попутно обнаружил вышедшую из строя правую верхнюю шаровую, а так же обнаружил что отданные новые стойки стаба для передка не подходят. Классика - у них диаметр болта меньше на размер, чем отверстия. Так же я на черном наёпся в свое время. И где то валяется новый комплект райбестос с тонкой резьбой. Сейчас пойду курить форум на предмет партнамберов.
Дальше в планах заменить ступицу, 6 свечу после халтурщиков, восстановить свет, заменить вискомуфту, подшипник паразитного ролика, снять задний бугель (кстати, продаю или меняюсь), ну и снятие ремня покажет состояние подшипников генератора и кондея. Генератор по уму надо бы тоже отревизировать.
-
Добавлю, что в объявлении написано, что свечи заменены на иридиевые.
Они и так у нас в оригинале Иридиевые.
Да, я в курсе, на первом отходили 100ткм и не просились на замену. Просто тут видно на фото что стояли уже меняные 5 штук старых BERU и одна новая БОШ с тонким электродом. Видимо какую то свечу пропустили, хорошо если просто не смогли открутить дальнюю, то я справлюсь с этим, а если какие то косяки произошли посерьезнее, это будет неприятно. В любом случае полезу сначала к самой дальней.
-
А вот как выглядит лампа, которая якобы идет туда.
Не якобы,а она и есть с цоколем Н27.
А то,что она болтается,это вопрос к установщикам ксенона...
-
Думаешь, раздрочили напильником? Лампы, стоящие там отличаются по цоколю от вновь купленных галогенок.
Вот с..ки!
-
Купил второй еще, но во второй магистрали нет штуцера соединяющие трубки, немного придется доработать, чтобы воткнуть такой же клапан.
Ммм это для заднего омывателя стекла? Так он же там есть.
-
Где? Ближе к задней двери искать? я бы проверил его, а то у меня запоздание существенное в подаче...
Вот хотел бы добавить...
-
Ага в шланге который идёт в пятой двери. (Кругляшек такой)
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/05/ab045c4e195ecf5383a3d26098f8d6ae.jpg) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=ab045c4e195ecf5383a3d26098f8d6ae)
-
Где? Ближе к задней двери искать? я бы проверил его, а то у меня запоздание существенное в подаче...
Вот хотел бы добавить...
В задней двери, перед самым выходом магистрали наружу. Вот, по ссылке фотки (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,24781.msg626381.html#msg626381), там в принципе все понятно.
-
Спасибо Вадим ;)
-
Спасибо Вадим ;)
[victory] [friends] [drinks]
-
Заменил ступицу переднего колеса.
Изначально была куплена трубчатая приблуда под названием "ступичный ключ "Волга" на 36. Он меня подвел, сделан из говна - проворачивалась, ибо, как ту заметили - гайка там на 35.5 примерно.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/27e8d7ee12062ca65888d1a01b53815b-full.jpg) Не берите это ГЭ
через неделю поездок по автосервисов с просьбой стронуть гайку получал лишь советы отрезать часть резьбы привода, чтобы можно было подлезть обычной головкой на гайковерт, был куплен ключ ступичный на 36 про-ва Stels. Несмотря на похожесть качество другое и длина чуть побольше
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/3ed94142af46fc3c7c9c9577aa99b5e0-full.jpg)
начал со страгивания гайки со ступицы, используя удлинитель
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/efaf33f6decc935811971b96a765225d-full.jpg)
После, домкратим передок за рычаг, снимаем колесо.
Дальнейший путь описан неоднократно на форуме.
Выложу лишь несколько фото
Снимем тормозную скобу
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/3aeade02c9ff2fb37c3036f9dc61b49d-full.jpg)
Снимаем тормозной бугель
Дальше нужно открутить три болта удерживающих ступицу с обратной стороны. Простой головкой и ключом не подлезть, средний удлинитель слишком длинный. У меня получилось, используя карданчик.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/c50e81b432c85c3378f6baee38f597f8-full.jpg)
Остоединяем колодку с датчика АБС и несколько клипс крепления магистрали провода.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/5295554548a60d10be28f717ac30250e-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/9a8a64ba68e090123cc33840cda05391-full.jpg)
Для замены был приобретен товар фирмы GMB. Вопреки отзывам - мне он очень понравился по качеству.
Специально заглянул в отверстие датчика АБС - все богато смазано литолом, подшипники абсолютно не сухие! При вращении видно было движение смазки и даже на "гребенке" АБС.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/4307ee2b7f3ec6501549fd3bce590756-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/3c44eedcc6cd05591b2b8445f7aa70df-full.jpg)
Собрал в обратной последовательно сти.
Результат - шум пропал, посмотрим - сколько проходит. Ступицу купил в ЭКзист - ценник 4500р примерно.
-
Следующим этапом был "Пылесос" под днищем. Как я уже писал - наблюдал следы выгоревшего реле
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/a1772f9ba1adcf50881d8c80435772f4-full.jpg)
Подойдя поближе обнаружил всю глубину проблемы. Реле сгорело, и похоже заклинило, а после этого сгорел и сам насос.
Тем более он был уже ремонтирован.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/600ba3aff1308ded123af659820fdfd3-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/3a32baddbf5584a9bc8e3632605bdbaf-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/14/70677b4f662f74725c5b8796688496d2-full.jpg)
Все выдернул пока, после чего заглушил все контакты и отверстия там временно.
Приму в дар за пиво или обменяю исправный насос и реле.
-
через неделю поездок по автосервисов с просьбой стронуть гайку получал лишь советы отрезать часть резьбы привода, чтобы можно было подлезть обычной головкой на гайковерт, был куплен ключ ступичный на 36
Да что там у Вас за автосервисы у которых высокой головки на 35 нет.
И кстати квадрат на обоих головках 1/2 или 3/4?
-
Те, которыми пользовался я, не под квадрат а под вороток, на фото видно. А 35 головка редкая, тем более длинная
-
:D
ааа точно
-
Перешил чехол ручки АКПП в кожу. Кожу взял с плаща купленного в "СекондХенде"
Снимается ручка АКПП, 1 винт под торкс в передней части набалдашника, выдергивается вверх сама ручка, за ней тянется чехол.
Он выскакивает из удерживающих защелок. верхняя горловина охватывает набалдашник резинкой вклеенной внутри чехла.
Чехол КЖЗ распорол по одному шву и обвел выкройку. Дальше вырезал, сшил, вывернув наизнанку,
Дальше инсталлировал каркас нижний и резинку.
натянул на ручку,
Красота!
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/16/ff9b605e3940672cdb10d7e67a39456e-full.jpg)
-
На выходных полез под бардачек, происпектироват ь салонный фильтр на наличие онного и состояние.
Хорошая новость - заботливой рукой прежнего владельца дырка была прорезана и оригинальная крышка вставлена
Плохая новость - видимо это был пред предыдущий владелец. Судя по состоянию фильтра - последний владелец туда не заглядывал.
Да, это не угольный фильтр - это состояние салонного фильтра! ::)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/21/dfd6c366f31bbacff1912e6c925f060b-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/21/4261576dbc3b38f07ceebc59130475cc-full.jpg)
Нового под рукой не было, вставлять это не решился обратно. тем более судя по деформации и размерам - они не подходят туда.
-
Последний штрих по подвеске перед сход-развалом - замена верхней шаровой.
Взял для ресурсных испытаний Stellox 52-74036A-SX - цена вопроса - 490р через Экзист
Подошел как обычно, по дилетантски. Съемник не подошел, выколачивал молотком.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/24/255a16e82e61ebb893bd8017f3ffc7f8-full.jpg)
Самая засада, что не догадался снять пыльник у новой, и при вколачивании запортачил его немного - появилась дырочка.
Так что шаровая прослужит не долго. В общем, ускоренные ресурные испытания начались.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/24/ca995674e1c203552875a097dd4e0509-full.jpg)
-
Заменил "ксенон" на галоген в ближнем свете. Остался ворох шмурдяка.
Есть там и рабочие вещи, пара блоков розжига, лампы под HB4 - кому надо - могу отправить безвозмездно - оплатите только доставку.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/9/7a6be44152545c461ba6ea9edc0fcc33-full.jpg)
-
Пришла вискомуфта HAYDEN - сегодня буду менять!
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/9/afa9fb5206964b1eadf9337636e11060-full.jpg)
Вот так он пришел
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/9/3c203e96cd8f977131ce2656798131b4-full.jpg)
Так выглядит
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/9/644b6e9949319b0e6f864a160c3481bf-full.jpg)
Цена вопроса - 12200 плюс доставка 380р примерно.
Посмотрим - на сколько хватит.
-
Дошли руки написать отчет о замене вискомуфты на новую неоригинал Hayden.
Процесс демонтажа много раз описан тут. Скажу только, что все правда) Гайку отвернуть - гемор, без специальных приспособ.
Ключ на 36 кстати.
Лучше сдернуть верхний патрубок на радиатор, потеряв немного ОЖ. У меня в кожухе вентилятора сделан вырез прежним владельцем,чем конечно облегчил его вынимание на свет божий.
Как я уже писал - муфта вроде работала, но при покачивании за вентилятор люфтила. Что и показало снятие кожуха - люфтом вентилятора выгрызло паз почти на половине диаметра
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/e321b7cb571bb5d85f1183d83b170f7c-full.jpg)
Снятая вискомуфта тоже оказалась неоригинальной
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/8eea374ca364c46facb6fb037ae69137-full.jpg)
Сами муфты отличаются друг от друга заметно, но по посадочным все было норм. Длина вала(гайки) у новой чуть короче. Из-за этого сама муфта и вентилятор выступают чуть сильнее из кожуха.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/a78edfe1b7ef5b676d687417af2aa685-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/c3a790ae205247042c5e7c33cb796652-full.jpg)
Сборка трудностей не создала, разъемы все подошли как родные.
Результат - если честно не впечатлил. Муфта с холодной свистит пропорционально оборотам. Такое ощущение что блокируется жестко. Но через какое то время, по мере прогрева, пропорционально й зависимости воя от оборотов нет. Температура в норме.
Хз, штатная это работа или нет? По идее не логично. Все забываю на холодную капот открыть и попробовать аттракцион "пальцерезку"
-
Дошли руки покрасить поводки дворников.
Снял с помощью съемника двухлапового, чтобы не колотить валы трапеции.
Вот такое у них было состояние.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/d76e6bdc9b08fc4a03e62f78d66ea5c4-full.jpg)
шкурил кордовой щеткой и обычной наждачкой, потом обезжирил ацетоном.
Поленился всю краску сдирать до металла, отшкурил ржу, и заматовал покрашенные части.
Баллончик АBRO черная матовая за 160р.
Подвесил на прищепках
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/a68bed90de7932616277b8dec5c5f7de-full.jpg)
Прошел в два слоя с перекуром.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/20036621d8376d621d3b3df71ab87413-full.jpg)
Итог:
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/c497657faeee1f879f5918165d561425-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/6/28/8f863905a4ce3032f8af91cdd76fa1fe-full.jpg)
Говорят - не на долго. Да и пес с ним. Геморрой не большой - можно делать процедуру периодически.
-
Точно не на долго... их надо порошком красить. Но так да дешево крась хоть каждые пол года.
Тяжело поводок с вала соскочил?
-
Сьемником не тяжело. Упер в вал, четверть оборота, и сдергивается.
-
большую работу провел!!!
поводки тоже красил..хватало на полгода,потом полил грунтовкой в два слоя и забыл про ржу .
-
Заменил правую опору на бу оригинал присланный Алексом, Стояла неоригинал PRONTO, чисто резиновая. Отказала через 1ткм.
В результате ситуация улучшилась кардинально. ребята - не экономьте в этом месте на неоригинале - я выбросил на ветер с доставкой 5 тр.
Слева до сих пор стоит пока резина. Не успеваю уже заказать до выезда в Крым. Поеду так.
Сменил жижу в ГУР посредством выкачки из бачка, с двукратной сменой. Стимулом стала ситуация о которой тут уже написано, а именно:
Долил хорошо так в бачок жижу STEP UP - и как прогнозировали тут - потекла рейка.
Перечитал форум и Ойл Клаб - в итоге залил туда LUKOIL ATF. За два раза ушел как раз литр.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/24/769067ed14e133a2644840ebd4a20eb4-full.png)
Течь прекратилась.
-
Сменил масло в АКПП и фильтр частичной заменой со снятием поддона.
Стояла пробковая прокладка и следы герметика. На магните "ёж" из металлического шлама. Печально. Масло не горелое, запаха нет, темновишневое.
Но коробка пока не беспокоит, я ее не рву, так как знаю, что это чревато большими расходами.
Залил тот же LUKOIL ATF у него соответствие спецификации DEXRON 3.
(Прошли золотые времена Liqui Moli)
Эксплуатация началась. Пробег 205000км.
-
Кстати, неоригинал вискомуфты Hayden потихоньку начал давать люфт. Пока еле заметный.
Вот жешь мля, кроилово. Похоже тоже к Сайге в очередь на оригинал муфту вставать надо..
-
Результат - если честно не впечатлил. Муфта с холодной свистит пропорционально оборотам. Такое ощущение что блокируется жестко. Но через какое то время, по мере прогрева, пропорционально й зависимости воя от оборотов нет. Температура в норме.
Хз, штатная это работа или нет? По идее не логично. Все забываю на холодную капот открыть и попробовать аттракцион "пальцерезку"
Если не ошибаюсь, муфта при запуске принудительно блокируется на короткое время. Типа теста на исправность.
-
я заметил это - но на прошлом трейле и на этом, на старой муфте такого не было - а тут есть...
-
Купил у клубня руль Б/у под перешив.
Вот что получилось
Материал - гладкая экокожа. Говорят - без перстней если ездить - лет на 5.
Прошивка - шов "макраме" Косичка, как у нас в оригинале - на 1 тр дороже. Не стал.
Внешне наша оригинальная кожа смотрится и на ощупь конечно лучше, но и эта норм. До кучи затянул и спицы, а не только обод.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/55fe05cfe4888616094e65c325c07317-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/733a2442c1aded30aa598119c8f0018b-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/820c06d93959deb6f4ccb9fe2cbc4433-full.jpg)
переткнул кнопки со своего - они у меня в гораздо более приличном состоянии.
Вот как это смотрится на руле.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/a432d9ef3de1f22329d5a308fe65c43c-full.jpg)
Высвободился свой руль. Он по оплетке в гораздо более лучшем состоянии, чем тот, который я перешил.
Могу продать за 1тр.
Состояние на фото
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/2307eab1bd3ccb566a4e17957a02bc96-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/a5dc593adbf379773f8b01acdddbd838-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/2abeeaa944d9fde4ddc6d1d61425eb4f-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/1a04a2518402fc4e1ceb1463320679cc-full.jpg)
Кнопки конечно убитые
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/7/27/4fa4c4adce2679230de8428cddbd16c8-full.jpg)
-
Красота [good]
-
на ощупь непривычно и необычно - он мягче чем оригинал стал..Пухлее чутка.
-
Отмечусь
-
Симпотно получилось [good]
-
На драйве нашел отчет о регулировке наклона заднего сиденья. Меня прям осенило - точно же! Вот почему никогда мне не нравилось посадка сзади.
А суть такая - под передние крепления человек подложил гайки (благо там хватает длины шпилек)
Вот как это получилось у меня.
Спинка крепится двумя рядами шпилек - спереди их три (под которые подкладываются гайки) и сзади 4 (их надо сильно ослабить, я лично открутил полнсотью, иначе не получилось сдернуть сидение со шпилек и подсунуть гайки на передние шпильки (выделены красными кружками)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/8/20/bccfcc99d310a4ed59bc7e9e2256d145-full.jpg)
Аналогично надо поднять сиденье, а то с него сползаешь вечно, даже притянутым ремнем.
Там 4 шпильки - по 2 на каждую часть сидения.
В итоге сиденье завалилось немного назад - стало комфортнее сидеть и откидывать голову на подголовник.
Из минусов - складывается теперь сиденье не в ровный пол а дает небольшой угол (для меня неприципиально)
ну и расход возрастет немного - все же вес прибавился из-за гаек :D
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/8/20/738695475c6e581d1a24c2604eca1ac5-full.jpg)
-
Купил набору универсальных резиновых брызговиков. И если на задние крылья они не подошли. То передок худо бедно удалось приделать.
Куплен изначально Трейл был без них и был изрядной грязнулей по подножкам.
Вот тут видно. И видно откуда поступает грязь. Эту лазейку мы и перекроем
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/8/20/cd1039a014892dc5529f81f2dc0c6d0a-full.jpg)
Проклеил банальным скотчем поверхность крыла под прижим и прикрутил брызговики.
Вот что получилось.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/8/20/0709c1d7c9a0c33f942e6fa0cf616105-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/8/20/70eac298e5d5c59241d457e4e6c72477-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/8/20/6d4206a18a20c8196474dc506e96bf7f-full.jpg)
Сами брызговики обошлись в 450 р за пару. задние остались валяться в гараже - по форме они такие же - так что будет еще комплект на запас.
-
Пришла партия ништяков для Трейла.
Буду менять сайленты в нижних рычагах, заказал Полиуретан (на Эмексе дешевле вышло чем на самом полиуретане плюс доставка бесплатная)
Подшипник паразитного ролика (заменю в профилактически х целях)
Сальник левый переднего редуктора
Ну и прокладка для помпы (Заказал помпу АйрТех, подстраховался, вдруг не положат прокладку или она будет говеная)
Осталось выбрать время и покопаться с ним.
На первый Трейл ставил полиуретан Оранжевый...Сей час он зеленого цвета.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/8/30/9a5c51c70a1c224fa96cac0d7803a1f7-full.jpg)
-
А так же постепенно буду превращать Трейл в ТрейлВой. В ТК идет ко мне салон от GMC.
-
Ништячки, это всегда приятно [good]
У меня задняя подвеска на таком полиуретане. Там плавающая втулка, мне парни при установке сразу вытащили их и помазали.
-
Пришел мне с НиНо салон от Энвоя от клубня.
Не утерпел, поехал на картошку к родителям, закинул пару задних дверных карт в багажник. Начал с самого легкого.
Сначала отмыть двухгодичную гаражную пыль. Причем самый гемор доставили следы от ПЭКовских наклеек. Средства то специального не было)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/ea43956e111a5c8818aedbf89902918e-full.jpg)
В принципе салон у меня родной на 5ку сохранился, учитывая год машины (чего не скажешь о технической части)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/588e767f6df24d3332e5f17d7703f01b-full.jpg)
Ставим отмытую на 80% карту ENVOY
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/b2652ee496debd19a8b0a285a3546b15-full.jpg)
Досада, что цвет серый. По мне, не так богато смотрится, особенно с возрастом, особенно, с черными кожаными сидениями.
В спешке забыл захватить финальные накладки на ручки. Интересно, что конструкция декора ручек состоит из двух деталей (В Трейле накладка одна)
Вторая дверь. Обнаружил такую штуку
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/90463068a3b48be065eea523d63c0418-full.jpg)
Просвятите, что такое SOUNDLOC - какая фунцкция у этой приблуды?
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/57e1da51f8a867d8ef440ee7f00855fe-full.jpg)
К сожалению в картах не было заглушек винтов. Пришлось использовать темные.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/feefa58715c043ccf10e5616341dac88-full.jpg)
Как уже было рассказано на Драйве у одного одноклубника, в задних картах есть одно отличие от Трейла - в задних треугольниках окошек немного вырез по другому расположен.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/26aa458888a43f57850ee4f6d3e48a52-full.jpg)
Но в целом все подошло и все работает. Осталось только со средством вымыть обивки и наполировать.
-
Само торпедо лежит в гараже, ждет свободного дня, для инсталляции. А пока готовлюсь вернуть на место родную магнитолу на 6 дисков, ибо тот колхоз, что стоит у меня уже при смерти.
Сперва проверит подсветку - и она как назло, вся живая. А моя то панель вся перепаяна на белый цвет!! Но жаба задушила портить родные лампочки - решил что буду мириться с родной подсветкой магнитолы (Если вообще удастся ее оживить в этой машине)
Панелька снимается, прямо как у меня когда то в Шахе и 99той))
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/476c18b2fb8d23003f90b2a68d2d20af-full.jpg)
У меня версия AC Delco (без надписи BOSE на лицевой) что сильно меня огорчает. Всем известно, что такая надпись дает + к звучанию )))
Пересмотрел кучу видео забугорного, как подружить магнитолу с чужим автомобилем. Нашел видос с моим типом магнитолы и вырвал тот чип памяти, который все советуют.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/55a4e4319fdc4f72e4c79369a5c7642c-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/2c4b97ce7c33c4814f93c2a8873014b3-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/0195525086ca782f87ee4c94d6bd80cb-full.jpg)
Причем, я еще не включал магнитолу вообще. Не знаю, может вообще отрезаны шлейфы под торпедой. При замене увидим.
Как то так.
-
и вырвал тот чип памяти, который все советуют.
Хм есть же способ даже залоченую магнитолу проверить.... работает она или нет
-
Расскажите, я паяльник осваиваю только
-
Вторая дверь. Обнаружил такую штуку
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/90463068a3b48be065eea523d63c0418-full.jpg)
Пожоже на Water deflector или на шумозащиту (редко попадаются)
-
там еще артикулы
w\absorber и
without absorber
а под этим чехлом какая то коробочка - она и выпирает.
Какая то шумозащита - а для чего она?
-
А внутрь не заглядывали? Есть там абсорбер или нет?
-
Что то есть. Я просто в авто звуке вообще нуб.
-
я так понял - что это не штатное оборудование ТБ?
-
Ну на ТВ к примеру есть вот такие вставки называются именно Water Deflector Но коробочка с надписью SoundLock вроде как отдельно идёт да?
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/bacf4e33e25f5c092f9d11d554d0ce87.jpg) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=bacf4e33e25f5c092f9d11d554d0ce87)
-
Ну это защита от воды. А вот что там внутри?
-
Не знаю, в руках никогда не держал такую... они редкие ппц... (я имею ввиду именно пластиковую защиты а не липучку) может там абсорбер типа силикагеля какой нибудь.
-
Буду петли ремонтить (жду из-за моря Дорманы) - вскрою еще раз, посмотрю.
-
Какой номер?
-
Дорман?
я запутался и заказал пару разных.
-
Ну потом расскажите ;)
-
Те, которыми пользовался я, не под квадрат а под вороток, на фото видно. А 35 головка редкая, тем более длинная
могу купить тебе)) на 35 ударная)) 600-800р стоит вроде у меня возле дома.. я такая тоько смог на блейзере открутить и толико гайковертом... Лом гнулся)) А на трейле легко открутилось
-
На выходных полез под бардачек, происпектироват ь салонный фильтр на наличие онного и состояние.
Хорошая новость - заботливой рукой прежнего владельца дырка была прорезана и оригинальная крышка вставлена
Плохая новость - видимо это был пред предыдущий владелец. Судя по состоянию фильтра - последний владелец туда не заглядывал.
Да, это не угольный фильтр - это состояние салонного фильтра! ::)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/21/dfd6c366f31bbacff1912e6c925f060b-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/5/21/4261576dbc3b38f07ceebc59130475cc-full.jpg)
Нового под рукой не было, вставлять это не решился обратно. тем более судя по деформации и размерам - они не подходят туда.
а там 2 стоит? я ткда на днях залез смог только один отыскать... А как они туда вставляются друг за другом в высоту?
-
а там 2 стоит? я ткда на днях залез смог только один отыскать... А как они туда вставляются друг за другом в высоту?
Стоит два. Вставляются также, как на фото лежат. Один вставил и в сторону двигателя сдвинул до конца. Потом второй.
Вот, на фото видно, слева край немного торчит задвинутого элемента. Ну и рядом второй соответственно.
(http://f23.ifotki.info/org/78cb056fb85ed0474b6f3274b1d606ded9c5f5318721105.jpg) (http://i-fotki.info/)
-
а там 2 стоит? я ткда на днях залез смог только один отыскать... А как они туда вставляются друг за другом в высоту?
Стоит два. Вставляются также, как на фото лежат. Один вставил и в сторону двигателя сдвинул до конца. Потом второй.
Вот, на фото видно, слева край немного торчит задвинутого элемента. Ну и рядом второй соответственно.
(http://f23.ifotki.info/org/78cb056fb85ed0474b6f3274b1d606ded9c5f5318721105.jpg) (http://i-fotki.info/)
Спасибо, нужно будет достать второй))) видимо тоже не меняли давно... там грязи очень много... Но радует, что проделали отверстие))))
-
Как я уже говорил, мне с Салоном от GMC досталась центральная консоль с подочешником. Моя была не такая - с салонным плафоном.
Я сделал выбор в пользу подочечника.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/9/d0de30643124c4ce8dc404a055fe15c8-full.jpg)
На первый взгляд - консоли взаимозаменяемы е. Правда у Энвоя не было люка,но с обратной стороны защелки предусмотрены.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/9/f82505075142faceaa76c7ff073727ef-full.jpg)
Косы проводки были тоже взаимозаменяемы е, я переставил с моей консоли, и даже нашлось место свободной фишке, которую воткнул в микрофон на новой консоли
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/9/fea8e4c3fe7d907cf859df74b09a577a-full.jpg)
Как видно, предусмотрены три гнезда под кнопки, помимо люка еще два вакантных места
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/9/0ca3c59f17a0c205e8c113bfa1313374-full.jpg)
от колхоза не удалось уйти, плюс кнопка встала более утоплено, чем на моей. Но с места водителя кривизна гнезда вообще не заметна
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/9/9cfecb381507a7dff1275cf263c04cef-full.jpg)
При установке вылезла еще одна проблема. Несмотря на похожий вид, посадночный профиль к потолку отличался.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/9/86e60257f8d03079504bdad0b2b53f5c-full.jpg)
Это решилось обработкой наждаком краев. ну и не совпали крепежные винты, но это не страшно - просверлил новые отверстия.
По итогу плотного прилегания не удалось достичь - видимо наплывы изнутри или расположение закладных не позволило прижать плотно к потолку. Буду устранять, когда дойдут руки до перепаивания подсветки кнопки люка
-
Вопрос - я воткнул фишку в микрофон. К нему нужно зеркало с диктофоном?
-
Вчера заменил помпу на Airtex.
Прошлая текла по прокладке и имела люфт небольшой.
Плюс подстава от прошлого хозяина, в виде рассверленого отверстия на следующий размер (8мм). Следовательно пришлось рассверливать одно отверстие в новой и дырку в прокладке.
Удалось заменить без снятия верхнего патрубка.
Порядок действий такой:
1. Открутил болты кожуха
2. Открутил 36мм ключом гайку вискомуфты
3. Открутил крепеж муфты к вентилятору и откинул ее внутрь кожуха
4. Открутил 4 болта ролика помпы
5. Ослабил болты помпы и слил антифриз вниз. Использовал три ведра
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/9/c43fc2a52014c514daf02cb69c188454-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/9/f2f06fff85fdd067a5593fe74ac97ad1-full.jpg)
При сборке самое тяжелое было - поймать виску через лопасти и прикрутить ее к ним.
Ну и все края кожуха и вентилятора очень острые, царапаются. Может если зашкурить все места - будет меньше шума от вращения?
-
К нему нужно зеркало с диктофоном?
Это ещё зачем?
-
На нем вроде управление диктофоном было? видел где-то. Типа кнопки - включаешь и разговариваешь с инспектором.
Как реализовано - не знаю точно. Но точно знаю, что была такая фича?
-
На нем вроде управление диктофоном было? видел где-то.
Это связь с использованием системы ONSTAR (и микрофон там встроен в потолке над головой водителя) блок, ONSTAR находится с правой стороны под сиденьем пассажира, но у нас его нет.
Те три кнопки что на потолочной панели это же вроде и есть диктофон, запись на него рассчитана на 20 секунд не больше.
Надо освежить в памяти как он работает, почитать мануал.
-
нет - три кнопки - это похоже управление воротами гаража. Можно как то запрограммирова ть - видимо какой то стандарт, т.к. там символ-пиктограмма "Домик" нанесен. и при нажатии горит лампочка в этой пиктограмме.
Микрофон есть - и я воткнул туда разъем (в моей косе он был, но висел пустым, тк в моей консоли не было микрофона)
-
нет - три кнопки - это похоже управление воротами гаража. Можно как то запрограммирова ть - видимо какой то стандарт, т.к. там символ-пиктограмма "Домик" нанесен. и при нажатии горит лампочка в этой
А понял, да действительно это тогда управление воротами гаража, просто на диктофон тоже ТРИ кнопки идут.
-
надо у rast спросить - у него эта версия стояла - где там включать диктофон нужно было?
-
Технология дистанционного открытия ворот называется HomeLink Transmitter а диктофон это Travel Note Recorder
Чуть позже добавлю фото.
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/72182a312534bc0cfa259e4985c4862c.jpg) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=72182a312534bc0cfa259e4985c4862c)
-
Вылезла досада - видимо неспроста уляпана старая помпа была герметиком - новая помпа с новой прокладкой так же течет , чуть чуть сопливит.
Видимо кто-то уже убил привалочную поверхность неуемной затяжкой? Поверхность очистил тщательно перед установкой.
Я тянул без фанатизма, но плотно, т.к. одна шпилька уже была нарезана на следующий размер.
Кто подскажет момент затяжки на помпе? и что можно сделать в такой ситуации? Тоже садить на герметик? поможет ли? может прокладку не металлическую поставить? Я купил Фел-Про - но не вертел в руках - может она обычная? Щас шляну.
Ясно одно - попал на еще один разбор карлсона и слив ОЖ. Минус пол выходного дня!
-
Кто подскажет момент затяжки на помпе?
Water Pump Bolt (4.2L) 10 N.m
Water Pump Pulley Bolt (4.2L) 25 N.m
-
В процессе замены торпеды выдрал нештатную магнитолу, благо разъемы сохранили установщики. Воткнул магнитолу двумя разъемами - и...она не заработала - не реагирует на кнопку Вкл на любых режимах ключа.
Нашел тут распиновку - завтра проверю выход 12В на фишке питающий и попробую подать 12в на магнитолу с блока питания.
-
Удачи!!!
-
Отрезан установщиками провод питания и уведен на фишку новой магнитолы. Восстановим.
-
Хорошую погоду в субботу посвятил надраиванию полностью установленного салона от ЭНВОЙ.
Вот так это выглядит
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/c7ef7f4d3593e4c34393e6b1ac2f4479-full.jpg)
Кореш сказал - Китайщиной попахивает. Трейловский салон, особенно торпедо была своеобразной. Неправильная форма "дулок" итд.
Лично я понял, что главная проблема трейловского салона - это дешевый пластиковый "язык" - который резко контрастирует с мягким верхом и другой фактурой.
Кстати крутилки Полного привода и Дворника занего стекла расположены в Трейле удобнее - в Энвое мешает рычаг АКПП.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/2432d54bc2171be97819f58a6d6858f6-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/76f9e727fb21b0a567aac926f96cb928-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/2ee6c5776b77c4c4c167f6b3e43ad7ee-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/87fadf15f60588787c0e0236c02a00fd-full.jpg)
-
Паралельно занялся выдиранием нештатной музыки. В принципе можно было заменить только голову. Но я почему - то решил вернуться к стоковой магнитоле. Просто магнитола штатная в стиль салона подходит, не выглядит чужеродно.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/553521c40cbde0dbd48f4541c653d56a-full.jpg)
Выдрал вот такое хозяйство из правого бардачка.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/9a25bb3bd84226656ac29f94606480c1-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/35b3b0c423db07d893673d5ef6dbfd4a-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/09c9dd621ae504c915e5df99d3e2267f-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/06f75216bf5573d7fa32e96512ea027c-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/10e7041147131cb46227e774d46b85f2-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/511ea6fd7ca5b2bff5caa9b6f88d69f2-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/98d80aa4e9753b020a0fcb4aa9b7f7cc-full.jpg)
Усилитель, два кроссовера поступают в продажу. Все рабочее.
Магнитолу отдам за пиво или поменяю на крышку правого бардачка в багажнике (экран выносной перестал работать недавно). Читает МП3 и ДВД видео разных форматов. Но глючная жутко. К ней идут еще пара коробочек с разъемами - все отдам.
-
В Воскресенье погода была не айс - решил установить стоковую магнитолу пока - просто чтобы ниша не зияла.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/ceaba155d9b7cc8038a9c49f243cf4d2-full.jpg)
Разместился с паяльником в ногах.
Спаял откусаные провода питания.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/c92cb76001ef08acf14a1c78ca680a7c-full.jpg)
Занимаюсь продажей электротехники, а в хозяйстве не имею набора термоусадки ))) Заизолировал изолентой.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/529ecd9caa8af24ec6c990f418da0bec-full.jpg)
Все работает, сверкает лампочками и глотает диски. Только не поёт. Ищу родной усилок, может у кого валяется?
Кстати, не нашел под бардачком штеккера антенны - есть у кого фото - как он выглядит? Где искать?
-
Кстати, Торпеду от Энвой в самом неприятном месте - у правого воздуховода, в гараже у клубня пометил кот. С*ка, не могу вывести никак - уж и средство купил специальное. Все попусту. Может есть у кого советы, как бороться с этим?
-
Кстати, не нашел под бардачком штеккера антенны - есть у кого фото - как он выглядит? Где искать?
(http://s010.radikal.ru/i313/1612/de/a4260f07b871.jpg)
-
Этот есть..
А вот там правее штырь - у меня такой же тоже есть - но он не влезает в круглый разъем в магнитоле. Я думал там антенный штеккер такого вида, круглый со штырем? Или это гнездо под другое назначение?
-
Значит должно петь, как только воткну усилок родной на место.
-
Этот есть..
А вот там правее штырь - у меня такой же тоже есть - но он не влезает в круглый разъем в магнитоле. Я думал там антенный штеккер такого вида, круглый со штырем? Или это гнездо под другое назначение?
Именно правый штекер я и имел ввиду, это штатный разъём и все там должно влезать, вставляется довольно туго.
Вот ещё такой же, штатный 100%
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/d8905297378827aa703e959abf6a010f.jpg) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=d8905297378827aa703e959abf6a010f) (https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/7046600b3c19baa04ffc7d616a32ead2.jpg) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=7046600b3c19baa04ffc7d616a32ead2)
-
ты просто обвел зеленым - я и подумал - этот. Тот ну уж очень толст - возможно у меня отрезан и прикручен другой. жаль не сфоктал. По форме такой же - но явно "папа" чуть больше "мамы"
-
ты просто обвел зеленым - я и подумал - этот. Тот ну уж очень толст - возможно у меня отрезан и прикручен другой. жаль не сфоктал. По форме такой же - но явно "папа" чуть больше "мамы"
Нее это не Я обводил это фото из интернета (и кстати там же стоит приписка прощай onstar, и это явно не то что нам надо и о чем идёт речь) просто у меня сейчас нет возможности редактировать фото вот и воспользовался чужими, но антенный штекер там хорошо виден.
-
По форме такой же - но явно "папа" чуть больше "мамы"
Тут нужно конечно сравнивать... мы же не видим какой он у Вас.
-
А я вот задумался об родном усилке, который ставился на дорестайла в самое максимальной комплектации.. говорят звук там лучше))))
Вот кстати есть на ебее..
https://www.ebay.com/itm/GM-Bose-Amp-Amplifier-OEM-GMC-Envoy-Chevy-Chevrolet-Trailblazer-Saab-15135032/253842660610?epid=3023285131&hash=item3b1a339d02:g:GOcAAOSwP7NbiXp M&vxp=mtr
Это типо сток..
а вот этот говорят лучше звучит...
https://www.ebay.com/itm/02-03-2002-2003-GM-Trailblazer-Envoy-Bravada-Radio-Amp-Amplifier-Genuine-BOSE/223114858198?epid=1539176262&hash=item33f2ae8ed6:g:XJsAAOSwh9FbDEr Q&vxp=mtr
-
вот наверное я как раз такой и ищу. Ибо у меня дорестайл и акустика БОЗЕ стоит.
Ну и магнитолу я взял которую - хоть и без надписи БОЗЕ, но при пробуждении она выдает на экране BOSE.. Хотя может это" Боже! Дайте умереть спокойно"
-
вот наверное я как раз такой и ищу
Неа такие усилки перестали ставить с конца 2003 года
-
Наш то такой?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/usilitel_muzykalnyy_bose_chevrolet_trailblazer_1193347049
-
вот наверное я как раз такой и ищу. Ибо у меня дорестайл и акустика БОЗЕ стоит.
Ну и магнитолу я взял которую - хоть и без надписи БОЗЕ, но при пробуждении она выдает на экране BOSE.. Хотя может это" Боже! Дайте умереть спокойно"
Почему ты думаешь, что не рестайл у тебя? у меня декабрь 2005 года.. рестайл. Стабилтрек есть же? с июля 2005 года рестайлы пошли.
-
Наш то такой?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/usilitel_muzykalnyy_bose_chevrolet_trailblazer_1193347049
Да это упрощенный... у меня скорее такой и стоит.
Я вот такой хочу попробовать..
(https://a.radikal.ru/a03/1809/50/c0f23c1a6f59.jpg) (https://radikal.ru)
(https://b.radikal.ru/b16/1809/78/0e6c86769bbc.jpg) (https://radikal.ru)
номера..
1) упрощенный 15135032
2) премиум самый 15164725
-
Наш то такой?
Да такой слева Premium (наш) справа LUX (до 2004г грубо)
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/05400422ab200537dbec533d2c594678.jpg) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=05400422ab200537dbec533d2c594678)
-
2) премиум самый
Не премиум а LUX, премиум это как раз как у нас (маленький который)
-
На GMT360 три варианиа аудиоподготовки:
1 Без усилители
2 С обычным усилителем (серебристый)
3 С люксовыс усилителем (черный)
-
Наш то такой?
Да такой слева Premium (наш) справа LUX (до 2004г грубо)
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/05400422ab200537dbec533d2c594678.jpg) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=05400422ab200537dbec533d2c594678)
А этот разъем за что отвечает?
-
А играть оба будут интересно - разъемы вроде идентичные?
Я вижу на авито продают обе версии.
-
а вот такой?
https://gosrazbor.ru/katalog/chevrolet/trail-blazer-2001-2010/elektroosnaschenie/usilitel.html
-
а вот такой?
https://gosrazbor.ru/katalog/chevrolet/trail-blazer-2001-2010/elektroosnaschenie/usilitel.html
на черном доп разъем какой-то.. остальные 2 разъема похожи...
-
Наконец то пришел долгожданный Дорман для устраниения провиса дверей.
У нас на Трейле кабель в двери имеет разъем - надеюсь, что не нужно будет укладывать его на стопку колес или отключать под рулем фишку.
Вот такой я купил набор - кто что скажет? Устанавливали такой?
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/323a9048993a11b7d193b69860230f69-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/ce65153f9a6f7572e7687ffd0ac5ded3-full.jpg)
-
вот наверное я как раз такой и ищу. Ибо у меня дорестайл и акустика БОЗЕ стоит.
Ну и магнитолу я взял которую - хоть и без надписи БОЗЕ, но при пробуждении она выдает на экране BOSE.. Хотя может это" Боже! Дайте умереть спокойно"
Почему ты думаешь, что не рестайл у тебя? у меня декабрь 2005 года.. рестайл. Стабилтрек есть же? с июля 2005 года рестайлы пошли.
У меня много признаков. Задняя щётка, 273 лошади, приборка старая, нет стабилитрека, нет мап сенсора на движке
-
А играть оба будут интересно - разъемы вроде идентичные?
Они не взаимозаменяемы е и играет что то одно
-
нет мап сенсора на движке
Ну мап есть у всех, на ресте только MAF появился.
-
Значит МАФ, да
-
вот наверное я как раз такой и ищу. Ибо у меня дорестайл и акустика БОЗЕ стоит.
Ну и магнитолу я взял которую - хоть и без надписи БОЗЕ, но при пробуждении она выдает на экране BOSE.. Хотя может это" Боже! Дайте умереть спокойно"
Почему ты думаешь, что не рестайл у тебя? у меня декабрь 2005 года.. рестайл. Стабилтрек есть же? с июля 2005 года рестайлы пошли.
У меня много признаков. Задняя щётка, 273 лошади, приборка старая, нет стабилитрека, нет мап сенсора на движке
Щетка в 2007 только начала ставиться, 273лс у меня тоже)) но мотор рестайловый с металлической крышкой.. стабилтрек вот есть. А приборка чем отличается?
-
А играть оба будут интересно - разъемы вроде идентичные?
Они не взаимозаменяемы е и играет что то одно
ГрустьПечаль =(
-
Щетка в 2007 только начала ставиться,
Мой трейл был конца 2006 г. щётка рестайловая стояла.
-
Наконец то пришел долгожданный Дорман для устраниения провиса дверей.
У нас на Трейле кабель в двери имеет разъем - надеюсь, что не нужно будет укладывать его на стопку колес или отключать под рулем фишку.
Вот такой я купил набор - кто что скажет? Устанавливали такой?
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/323a9048993a11b7d193b69860230f69-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/ce65153f9a6f7572e7687ffd0ac5ded3-full.jpg)
Я заказал себе такой, но так и не поменял...Валяе тся дома(
-
если подойдет этот - заберу твой? (хотя будет ли смысл, стоимость пересыла сожрет цимус)
-
Щетка в 2007 только начала ставиться,
Мой трейл был конца 2006 г. щётка рестайловая стояла.
конец 2006 это 2007 год модельный. и июля меняется модельный год.
-
и июля меняется модельный год.
Нет
-
и июля меняется модельный год.
Нет
что нет? у Gm это уже традиция запускать следующий модельный год в июле. у меня блейзер модельного года 95... но выехал с конвейера 30.09.1994.. а на минуточку, в 94 году был еще квадратный блейзер!!!
(https://a.radikal.ru/a16/1809/a1/bfafb2537a81.jpg) (https://radikal.ru)
-
Перебрали генератор. Заменили подшипники, щетки, чистка колец, продувка. 2400р.
Пробег 209150км.
Пишу для себя, в качестве блокнота...
-
Переобулся на Зиму в нешипованный Gislaved.
Вот что значит нормальная европейская резина. По сравнению с летней АТшкой от KUMHO - "небо и земля"
Катится мягко и бесшумно. Покупал летом на сайте мосшина. Встало с пересылом около 26-27 тр. за 4 баллона.
Ну а диски рестайл были куплены заранее.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/10/15/a91c5cc87d7534936029f0b382472a4e-full.jpg)
-
По настоянию старшего сына нанесли надпись на боковину белым маркером )) Добавляет +5 к максимальной скорости.
-
Наконец то перепаял фишку, чтобы заработала штатная магнитола. Присланный Генычем усилок ждал своего часа.
Вот что получилось
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/10/15/f2cd2def030dce231b98faee450f4bec-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/10/15/328aa235e9b49e7789f3c9ffc2c1db62-full.jpg)
С замиранием сердца воткнул фишки - и сразу услышал Гонг - значит все заработало.
Так и есть - диски глотает, читает. Звук обалденный.
Единственно - почему то не играют задние колонки.
И остались еще 4 провода неприкаянных - два из которых имеют аналогичные цвета как на фишке (синий и голубой). Типа двойные получается. Я не видел фишку до отрезания - может эти проводки параллельно подсоединены?
А коричневый и желтый вообще не знаю куда подключались? Может все таки мне нужен усилок с тремя разъемами? и эти четыре провода туда втыкаются?
Повторюсь - задние сейчас не играют и когда уводишь туда звук настройками - он пропадает напрочь.
Ну и еще один недостаток от самостоятельной разблокировки выдиранием микросхемы - после запуска движка магнитола возвращается в исходное состояние - сбрасываются все настройки радио и не помнит играющий диск.
-
Кстати, как усилок крепится под обшивкой? Лезть туда хлопотно, чисто чтобы посмотреть, если лезть - то сразу ставить его там.
Как он монтируется? есть там штатные ответные "уши"?
-
А еще заменил "пины" нижней петли водительской двери.
Блин, расстроился - результат "нулевой" - вроде и дребезг пропал на неровностях, а дверь все равно провисает - на ручке что снаружи, что внутри нагрузка, открывается с характерным сопротивлением. Да и люфтит дверь все равно, даже после замены пинов. Не так сильно, но все равно - даже с новыми латунными втулками и штырями. Сами втулки вставлялись с натягом в дыры - значит там не разбиты крепления,
Куда еще посмотреть?
Может саму петлю кто гнул, правил?
-
Переобулся на Зиму в нешипованный Gislaved.
Вот что значит нормальная европейская резина. По сравнению с летней АТшкой от KUMHO - "небо и земля"
Катится мягко и бесшумно.
Состав резины более "мягкий", и к тому же без шипов. Конечно будет мягче АТ. Да и любой другой летней резины.
-
Кстати, как усилок крепится под обшивкой? Лезть туда хлопотно, чисто чтобы посмотреть, если лезть - то сразу ставить его там.
Как он монтируется? есть там штатные ответные "уши"?
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/10/d12f6f97183ac1e29402cd881b60388c.jpg) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=d12f6f97183ac1e29402cd881b60388c)
Конечно ест, там все рассчитано под него.
-
Может все таки мне нужен усилок с тремя разъемами?
Точо не с тремя, обычный у Вас усилитель
-
Склоняюсь к такому варианту - вот только куда провода лишние припаять - синий и голубой в большой фишке не дублирующие?
Есть распиновка этих фишек?
-
Забрал сегодня с сервиса машину.
Вчера отдавал на замену сайлентов в нижних рычагах. Два больших и два маленьких.
Поставил Полиуретан зеленый. С эмекса дешевле чем с их сайта обошлось.
За работу взяли 4тр. По 2 на сторону. Заходил вечером вчера - думал готова уже - видел как выжигали сайленты старые из брекетов.
Потом сход-развал за 1500р.
пробег 210 000км.
Едем дальше.
-
Не могу я успокоиться по поводу салона от ЭНВОЯ.
Напомню, что сейчас стоит у меня салон от Дорестайлового ЭНВОЯ серого цвета. Он достался мне не полностью комплектным, не хватало маски приборки (нашел на Авито), одной крышки с торца (подошла от Трейла) и не было центрального подлокотника с бородой подстаканников (это поначалу не сильно парило, думал, оставить прежнюю, а не так то было, форма "мохнатой" консоли внизу немного другая и трейловская не подходит, вернее стоит, но только если ее не прикручивать. Это не наш метод.
У ЭНВОЯ "деревянная" накладка на эту бороду у АКПП. Я думал, что в этом вся разница, а не тут то было - основание разной формы. Там и кол-во подстаканников разное и вообще... По итогу раззадорился и выкупил у парней с разборки остальной салон. Он был от рестайлового ЭНВОЯ и отличался в нюансах дизайнерских.
Вот эволюция дверных карт:
Изначальная:
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/3/588e767f6df24d3332e5f17d7703f01b-full.jpg)
Дорестайл серый
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/c7ef7f4d3593e4c34393e6b1ac2f4479-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/17/2432d54bc2171be97819f58a6d6858f6-full.jpg)
А вот как выглядит рестайл, но черный
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/10/22/65453a723bedf179d86511e8826d90a7-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/10/22/a71e57489c3263edae68e1b638d9d477-full.jpg)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/10/22/7af6f0f3605fc9a31f7d74decb57a19a-full.jpg)
Черные блоки стеклоподъемник ов к великому сожалению с прожогами сигаретами. Взял их домой и пересветил светодиодами.
Кстати, разобрав задние кнопки обнаружил, что у рестайла уже светодиодами подсветка (слева), причем штатная, впаяная в плату, кстати рабочая
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/10/22/654e5cd3c73b29f981511ce0cc219d3b-full.jpg)
Сорри за качество.
Саму торпеду пока не переставлял - на улице уже холодно, а теплый бокс пока завален товаром.
Сам рисунок "дерева" на дорестайле другой чем на рестайле. Он более какой то "деревянный". На китайчатину меньше смахивает. Если не продам серый салон до весны - то возможно, переставлю деревянные вставки от него. Они в лучшем состоянии и нравятся мне больше.
Таким образом уйду от цветного диссонанса. Хотя и серый салон нормально смотрелся, как то попривык.
В довесок к самому салону достались блоки всевозможные.
Теперь у меня есть лишний
"блок управления задним дворником"
"Блок управления Полным приводом"
"Задний климат"
"Блок света от ТБ"
"Блок света от ЭНВОЙ Дорест"
"Блок света от ЭНВОЙ Рест"
Скоро проведу экспертизу всего этого хозяйства и выложу на продажу занедорого или пиво.
Серый салон поступает в продажу
-
Консоль раздербаненую родную продаёте?
-
Можно узнать - о какой консоли идет речь?
-
Можно узнать - о какой консоли идет речь?
Которая между передними сидушками .
-
Она у меня будет комплектная. Просто я сдернул верхнюю часть - думал заменю накладку на дерево - а та не подошла.
А поскольку там не саморезы а вплавленные штифты - ее нужно будет проклеивать изнутри - по точкам "сварки".
Вам там что конкретно ценно? Подлокотник? Штука то такая, слабоубиваемая. ..
-
Она у меня будет комплектная. Просто я сдернул верхнюю часть - думал заменю накладку на дерево - а та не подошла.
А поскольку там не саморезы а вплавленные штифты - ее нужно будет проклеивать изнутри - по точкам "сварки".
Вам там что конкретно ценно? Подлокотник? Штука то такая, слабоубиваемая. ..
Скиньте фото того что надо клеить.
-
Алекс, как срочно Вам надо? Я хочу приурочить снятие бороды к полной замене торпедо (там желательно центральную тоже сдернуть - легче вытаскивать торпедо) и соответственно инсталляции ЭНВОЙСКОГО бокса "под дерево" взамен черного.
Сфоткаю обязательно. Если надо срочно - переверну сейчас ЭНВОЙСКУЮ (она валяется в багажнике, ждет такой же проклейки - принцип там один и тот же)
-
Алекс, как срочно Вам надо? Я хочу приурочить снятие бороды к полной замене торпедо (там желательно центральную тоже сдернуть - легче вытаскивать торпедо) и соответственно инсталляции ЭНВОЙСКОГО бокса "под дерево" взамен черного.
Сфоткаю обязательно. Если надо срочно - переверну сейчас ЭНВОЙСКУЮ (она валяется в багажнике, ждет такой же проклейки - принцип там один и тот же)
Срочности нет.
-
я нафоткал - сейчас залью сюда.
-
(https://a.radikal.ru/a24/1810/08/12ec2f558485.jpg)
Вот речь про верхнюю накладку
(https://c.radikal.ru/c12/1810/ea/7e09e7aab755.jpg)
Изнутри штифты вплавленные неразборные.
Я покупал сначала только верх - и его варварски разборщики оторвали
(https://b.radikal.ru/b32/1810/36/f3ad5974ad86.jpg)
-
Сейчас приклеил - держится хорошо.Но надо бы, по хорошему, маделином пройтись по краю для антискрипа
-
А меня интересует именно родной верх...Он остался?
-
Родное Все целое и в ОС. Не сверлено, никаких наклеек и прожогов сигаретами.
-
Установил я с горем пополам консоль от GMC
Сразу скажу что не в восторге, но выхода нет.
1. Не понятен выбор дизайнеров в упразднении одного подстаканника
2. Само "дерево" порядком ушаркано - буду полировать - на ютюбе полно видео как это делается
3. Сама борода была снята разборщиками варварски - много поломанных ушей - установить его намертво не получилось - надо прикладывать руки.
4. Я еще, похоже, просрал резиновый коврик в одну из ниш.
(http://wpic.ru/img/2018-11/01/outjen.jpg)
-
На предыдущем фото видно, что снят чехол на ручник. Пользуясь случаем содрал его и решил перешить.
Съездил в секон-хенд и купил кожаную куртку сшитую из наиболее широких кусков и устроившую меня по качеству, состоянию и цвету
Вот что получилось.
(http://wpic.ru/img/2018-11/01/316wv1.jpg)
Оригинал на ощупь конечно дерматин, к тому же начал трескаться.
В планах перетянуть подлокотник.
-
Тут (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,33429.msg672468.html#msg672468) Николай продавал комплектик.
-
Там цена. Да и делаю это не из экономии. А прокачать навыки
-
211500км.
Оставил машину в сервисе для замены сальника и подшипника левого привода.
Через час перезвонили и сказали - браться не будем за это...Боятся гемора. Пожелал им только масло менять в Логанах и решил рискнуть и делать самому - тем более есть отчеты уважаемых гуру на сайте.
В целом процесс описан точно и не однократно.
Я скинул с шаровых оба рычага (верхний и нижний) и рулевой наконечник.
После этого получилось вытащить внешний конец привода из ступицы. Аккуратнее - весь кулак потом держится только на тормозной трубке и проводе датчика АБС.
Проблема 1 - выдернуть привод - сначала было ощущение что там какое то стопорное кольцо. Перечитав форум убедился что вынимается он так. Снизу с помощью монтировки (монтировки нужны нескольких размеров и изгибов) отжал и вытащил легко.
Проблема 2 - выковырять сальник (получилось той же монтировкой, просунув ее в центральное отверстие и подцепив сальник нажать рычагом.
Выкрутил правильно адьюстер благодаря WrongWay. (6 с половиной оборотов)
Подшипник нельзя перепутать - там на одной стороне есть чекуха, не перепутать
Сфоткал как выглядят разные стороны подшипника
(https://b.radikal.ru/b24/1811/c2/9be907492106.jpg)
Выколачивается несложно, заколотить больше чем нужно не получится.
Заколотить сальник получилось с помощью деревянного топорища нового.
Вот так выглядит 4х часовой секс
(https://a.radikal.ru/a12/1811/ee/56aeb3fe4496.jpg)
-
[good]
Погнали дальше [victory]
-
С недавних пор у меня появился лишний подлокотник и я решил поэкспериментир овать с ним, а именно затянуть его в кожу.
Недавно купленная куртка кожаная с секонда ждала своего часа уже порядком покромсанная
Сначала я хотел снять старую кожзам обивку, но обнаружил что она толстая, с поролоновой подложкой
(https://b.radikal.ru/b35/1811/00/a4dc277eaff7.jpg)
Решил накинуть кожу поверх.
Повертев куртку, понял что рукав идеально подходит для этих целей, за исключением того, что кожа сшита не встык, и там ответные куски материала.
В процессе натягивания "питона"
(https://b.radikal.ru/b21/1811/10/dfb325d51ba8.jpg)
Еще дальше
(https://b.radikal.ru/b17/1811/b1/599d2ddcb01e.jpg)
Итог
(https://d.radikal.ru/d34/1811/dc/d6633052e59a.jpg)
Получился жуткий колхозан, первый блин, но пока катаюсь, радуюсь. На ощупь приятнее.
-
Установил я с горем пополам консоль от GMC
Сразу скажу что не в восторге, но выхода нет.
1. Не понятен выбор дизайнеров в упразднении одного подстаканника
2. Само "дерево" порядком ушаркано - буду полировать - на ютюбе полно видео как это делается
3. Сама борода была снята разборщиками варварски - много поломанных ушей - установить его намертво не получилось - надо прикладывать руки.
4. Я еще, похоже, просрал резиновый коврик в одну из ниш.
(http://wpic.ru/img/2018-11/01/outjen.jpg)
коврик маленький вроде был у меня.. тот который передний (но трейловский)
-
Трейловский не подходит - он другой формы. Но вопрос не актуален, я нашел Энвойский ))) Спасибо вам)
-
Дело было вечером, делать было нечего.
Достался мне от Энвоя рычаг АКПП. Да уж больно в неказистом виде. Кожа убита, кнопка облезла, вставка "деревянная" перстнем протерта.
Моя трейловская с вставкой из "полированного алюминия" гораздо лучше по состоянию.
Собрал из двух одну, причем решил перешить кожу. "Блин" вышел на 3 балла. На второй уже учту ошибки и сделаю лучше.
(http://wpic.ru/img/2018-12/06/e24c3o.jpg)
(http://wpic.ru/img/2018-12/06/e238g4.jpg)
И Результат:
(http://wpic.ru/img/2018-12/06/s5vcyo.jpg)
Кстати, ни у кого вставыша не завалялось под дерево для такой ручки АКПП? В Х.С?
Могу поменяться на "полированный алюминий" в О.С.
(http://wpic.ru/img/2018-12/06/q59bx6.jpg)
-
Да нормально получилось [good]
-
У кого какие идеи есть по поводу облезлого хрома на кнопке? Обшить не получается - там щель сразу минимизируется.
-
Продолжаю задротствовать с кожей в свободное время
На очереди крышки кнопок задних стеклоподъемник ов.
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181208_121624.1545255506.jpg)
Перетянул их в кожу. Внешне один в один пластик - но на ощупь гораздо приятнее
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181220_002206.1545255604.jpg)
-
Получил форточку от Алекса. Алекс - мужик - упаковал сразу посылку в "жесткую" - тем самым помог сэкономить мне стоимость перевозки
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181207_134850.1545255722.jpg)
На выходных инсталировал его.
Порядок разборки такой:
Вынимаем заглушку в ручке-подлокотнике
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181214_192715.1545255804.jpg)
Выкручиваем два винта с головкой на 7мм.
Отщелкиваем пистоны обшивки, и снимаем ее.
Видим болт под ключ на 10мм - выкручиваем
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181214_192704.1545256002.jpg)
После этого форточка получает свободу. Стекло естественно нужно опустить вниз.
Сдергиваем уплотнитель стекла и вытаскиваем битое стекло.
Заводим в обратном порядке - заправляя стекло в ручьи уплотнителя - все несложно - сложнее описать чем вкурить на месте.
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181214_192658.1545256219.jpg)
Ну и всё - я со стеклом
-
Нашел на дебрях Амазона такую штуку
https://www.amazon.com/Hopkins-40965-Multi-Tow-T-Connector-Wiring/dp/B0002RNS8M/ref=sr_1_8?s=automotive&ie=UTF8&qid=1546117566&vehicle=2004-48-23449------------1-0&sr=1-8&ymm=2004%3Agmc%3Aenvoy+xuv
Уж не переходник ли это с американской вилки на нашу?
-
Победил течь антифриза из под помпы из-за сорванного и провернутого болта крепления.
Поступил следующим образом.
- Слил антифриз через помпу, ослабив крепеж.
- Снял помпу
- Высушил и обезжирил отверстие сорванной резьбы. Изначально там болты на 6мм длинные.
- Отпилил шпильку М8 по требуемой длине (там уже на 8мм было рассверлено). Глубина в блок всего пару см плюсом толщина помпы и на пару гаек.
- Помазал фиксатором резьбы Феликс красного цвета
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181202_123839.1547071669.jpg)
Попыток было 2.
Как гласит инструкция - прочность достигается через 2 часов. Но при попытке накрутить гайку шпилька провернулась.
Повторил процедуру и оставил на ночь. После этого удалось притянуть гайкой помпу. Естественно тянул чуть ли не от руки. Течь прекатилась и уровень на месте.
Но в целом это средство не понравилось - думаю что-то типа Poxipol было бы лучше.
-
Вчера мыл дроссель, от последней промывки 12тк прошло. Дроссель закидан. Самое обидное что внутри кастрюли ровным слоем грязь натянутая с сапуна. Для промывки надо всю "кастрюлю" замачивать - руками не оттереть. Думаю, вся эта срань на форсунки попадает потом.
Второе мероприятие было - ремонт подогрева сидения. Симптомы классические - Спинка греет - сидушка - нет.
Причина - на фото...Классика, перегорело на сгибе!
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_143810.1547072198.jpg)
Помучавшись с колечками, решил их просто перекусывать и доставать пассатижами.
Отремонтировав обрыв как советовалось в ветке (использовал наконечник-гильзу для двух проводов - 2шт. и кусок провода .75мм. Еще инструмент для обжимки (благо, я занимаюсь пр-вом электрощитового оборудования) и на базе все есть.
дальше вместо колечек использовал хомуты (тема проверенная еще 2мя моими Гетцами)
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_152633.1547072265.jpg)
Сначала все зарядил в свои места. Не берите очень тонкие..
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_152639.1547072539.jpg)
И постепенно затягивая начиная со спины, обкусываем не под самый ноль и пальцем поворачиваем замок внутрь, чтобы не кололо попу.
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_152854.1547072685.jpg)
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_152901.1547072717.jpg)
Кстати, защелкнуть чехол под ногами проще чем снять его.
Итог: Сиденье греет попу - Попа греет душу
-
Следующая загадка - а есть ли у меня система складывания зеркал с кнопки.
Разобрал одно, попутно сломав кое-какие защелки.
Внутри срани было багато и заржавело всё.
Вот эта пружина была ровным слоем покрыта окалиной. Все разработал, расшевелил, насадил на нее термоусадку и сверху залил все литолом. Потом осадил феном и получился кокон а внутри литол.
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_170316.1547072955.jpg)
Подскажите знающие люди - вроде два провода со светлой колодки уходят на какой то цилиндр, видный в щель, похожий на моторчик системы складывания
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_172131.1547073111.jpg)
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_172116.1547073198.jpg)
В итоге одно зеркало обрело подвижность. Но я до сих пор не знаю, какое движение джойстика дает команду на складывание?
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190108_185054.1547073333.jpg)
-
С Али дождался (по совету клубней) замену корпусу брелка
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190109_223942.1547073453.jpg)
Все подошло. Можно было бы заменить только резинку с кнопками.
(http://ipic.su/img/img7/fs/20190109_224133.1547073504.jpg)
-
У меня на всех картах дверных, видимо нерадивыми установщиками или разборщиками сломаны "уши" под крепеж болтами М6 (в каждой двери их 2 и не сразу несведующий их найдет)
Проблема в том что в моем Трейловском салоне они в идеале - но они не подходят под ЭНВОЙСКИЕ, коих у меня уже два комплекта.
Вот идет о чем речь:
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181231_120413.1547073758.jpg)
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181231_120421.1547073788.jpg)
(http://ipic.su/img/img7/fs/20181231_120424.1547073816.jpg)
Вроде и на пистонах держится, но уж больно хлипко и скрипяще получается, когда на ручку опираешься или закрываешь дверь.
Ни у кого не завалялись?
-
На сегодня всё. Пробег 213ткм. жизнь масла 65% - замена была на 210ткм.
-
Мой брелок где-то шляется. По отслеживанию 13 декабря был импорт в страну назначения, потом тоже самое было 25 декабря. С тех пор ни слуху ни духу.
-
от последней промывки 12тк прошло. Дроссель закидан. Самое обидное что внутри кастрюли ровным слоем грязь натянутая с сапуна.
Вот эта срань меня бесила постоянно...над о маслопомойку делать, что бы внутри "кастрюли" чистенько было)
-
Джойстик регулировки зеркал держишь долго на себя - зеркала складываются...
От себя- раскладываются. ..
Положение переключателя джойстика в ноль.
-
В итоге одно зеркало обрело подвижность. Но я до сих пор не знаю, какое движение джойстика дает команду на складывание?
Вроде как потянуть джойстик на себя. У меня что-то щелкает внутри дверей, но ничего не происходит. Левое зеркало пустое, в правом походу моторчик умер. Обзавелся двумя зеркалами с моторчиками и подогревом, но их шаманить надо. Займусь как-нибудь.
-
Понял - спасибо - вроде пробовал - не шевелится.
Может сгорело уже? А может все таки нет этой функции?
-
Установил я с горем пополам консоль от GMC
Сразу скажу что не в восторге, но выхода нет.
1. Не понятен выбор дизайнеров в упразднении одного подстаканника
2. Само "дерево" порядком ушаркано - буду полировать - на ютюбе полно видео как это делается
3. Сама борода была снята разборщиками варварски - много поломанных ушей - установить его намертво не получилось - надо прикладывать руки.
4. Я еще, похоже, просрал резиновый коврик в одну из ниш.
(http://wpic.ru/img/2018-11/01/outjen.jpg)
А мне нравится. И кажется, у меня отсутствуют две круглые резинки в передних подстаканниках. .. А я и не знал что они там должны быть XD Интересно, на разборке есть?..
-
Понял - спасибо - вроде пробовал - не шевелится.
Может сгорело уже? А может все таки нет этой функции?
может как-то можно напрямую на них 12В кинуть и посмотреть заработают или нет. Может моторчики того
-
Думал, попробую.
-
Установил я с горем пополам консоль от GMC
Сразу скажу что не в восторге, но выхода нет.
1. Не понятен выбор дизайнеров в упразднении одного подстаканника
2. Само "дерево" порядком ушаркано - буду полировать - на ютюбе полно видео как это делается
3. Сама борода была снята разборщиками варварски - много поломанных ушей - установить его намертво не получилось - надо прикладывать руки.
4. Я еще, похоже, просрал резиновый коврик в одну из ниш.
(http://wpic.ru/img/2018-11/01/outjen.jpg)
А мне нравится. И кажется, у меня отсутствуют две круглые резинки в передних подстаканниках. .. А я и не знал что они там должны быть XD Интересно, на разборке есть?..
Думаю найдутся.
Борода ТБ лучше. Там 2 подстаканника спереди и полочка правильной формы
-
Получил посылку от Pezkamikadze с расходниками для ТО.
Т.к. все равно лазил под бардачок - (пытался расшевелить моторчик печки), решил не дожидаясь смены сезонов, поменять салонный фильтр (тем более что в посылке оказалось 3 комплекта "Сакуры").
Потом не удержался и заменил и воздушный фильтр, которому тоже уже год и 20 ткм.
(https://i110.fastpic.ru/big/2019/0210/97/00184922dba1ec5f89bb937f126b0397.jpg)
Пробег 214500км.
Так же занимался ремонтом повторным подогрева сидения - после ремонта одного "перегиба" после недолгого использования перегорел второй "перегиб".
Фото сделано было в момент первого вскрытия. Сегодня место, обведенное кругом, приобрело такой же выгоревший сегмент
(https://i110.fastpic.ru/big/2019/0210/d7/ceed61af36e5a0cdd7a328b20bbe7ed7.jpg)
Спаял так же как в прошлый раз...и к сожалению забыл проверить работоспособнос ть по пути домой..
-
Инсталлировал в салон ручку АКПП (уже третий вариант перешивки) Использовал более толстую кожу и пустил цветную нитку, под цвет "дерева" салонного.
Вот как получилось
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0210/f7/2812e8eb650d61d001c7d919dcaf36f7.jpg)
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0210/97/9c157e348ce5664430638361fb2c2097.jpg)
-
Несколько дней назад сел в машину утром повернул ключ и тишина - аккум был мертвый в ноль, даже приборка не загорелась.
Грешил на то, что неплотно прикрыл заднюю дверь после лыж. Зарядил и ездил неделю и радовался. Сегодня утром ситуация повторилась - достаточно не поездить сутки и привет.
Аккумулятор 2014 года. Марка American.
Приговорил его на замену...НО
Сегодня, копаясь с машиной, услышал в задних динамиках шум. Слабый очень, но он есть. Не наводки, а прям ровный такой "белый шум" . Приложил ухо ко всем днамикам - шумят только задние. Причем при выключенной магнитоле, вынутом ключе и т.д. Поиграл с блоком климата задним - никакого эффекта.
Достал предохранители в блоке под сиденьем. RADIO (15A) и AUX (20A) - вообще никакого эффекта - шумит....Этот шум скорее всего и вытягивает заряд. Посмотрел форум - грешат много на что, но у всех симптомы немного не как у меня...
Какие будут мысли?
-
Прикольная ручка получилась [good]
-
Прикольная ручка получилась [good]
Еще бы накладку под дерево найти нормальную, а то моя протерта до черных проплешин - сильно бесит меня...
-
Еще сегодня расшевелил зеркало пассажирской стороны. Как и с водительским - вычистил под пружиной окалину и ржавчину, смазал все вэдэшкой, а потом набил литолом и осадил термоусадкой, вернув подвижность.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0210/80/6ef5513743bb8c83c9df394113542780.jpg)
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0210/ef/c1657584626d8491fd1f098e4ba162ef.jpg)
И о, чудо!!! я восстановил складывание зеркал - оно к сожалению работает только на пассажирской стороне. Либо сгорел мотор на водительской, или недостаточно раскисло пока.. предстоит разобраться в следующий "гараж-день". Правда складывается оно не вплотную к двери.
-
В процессе перешив подлокотника в таком же стиле.
Ну и продолжаю тянуть карты в кожу потихоньку..
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0210/1a/86b5e96dba876887c118684eadf0421a.jpg)
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0210/ef/2228e41d6cb3a473c5af43bf4a8003ef.jpg)
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0210/a8/0bb4ac929d9fbcb708e7fc5c82fcbea8.jpg)
-
Ребята, блин, какой предохранитель выдернуть, чтобы не шумели динамики сзади. Временно пока до гаража не доберусь? Предохранитель radio не помогает
-
Усилитель пробовал выдернуть? 11 под сидушками.
-
Вот, думал на него, правда думал выдернуть сам, но для этого лезть под обшивку не хотелось на холоде, попробую предохранитель сейчас..
-
Обесточил усилитель, шум пропал. Будем дальше разбираться. Для начала проверю все контакты и изоляцию...
-
Обесточил усилитель, шум пропал.
[good]
-
Как в Афоне...Воду Я тебе перекрыл, не вздумай снова открывать....
-
Сегодня утром на своей базе дергал рабочую Газель, пока скакал вокруг машины услышал "писк-скрип" в районе заднего колеса на стоящей работающей машине.
Думать долго не пришлось - показалось мне что это умирает бензонасос. Тем более за 215 ткм не известно, что там менялось и менялось ли вообще.
Учитывая, что датчик уровня хоть и не живет своей жизнью, но при каждом включении зажигания может показывать +/- показания - думаю, что и поплавковой системе хана тоже.
Может кто накинуть варианты продажи насосной системы в сборе (не Б/У) и варианты "колхоза" насосами Бош от Газа?
-
Может кто накинуть варианты продажи насосной системы в сборе (не Б/У) и варианты "колхоза" насосами Бош от Газа?
Про БОШ (http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,979.0.html).
-
Есть такой отчет на Драйве
https://www.drive2.ru/l/454927884868387671/
тут спорят по Бошу для Газ...Мол надежнее купить что-то с Экзиста и Эмекса импортное небошевское...
-
Мол надежнее купить что-то с Экзиста и Эмекса импортное небошевское...
Дмитрий посмотри посты Олега (номер 1094 (https://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,23153.msg671094.html#msg671094)) у него конечно 08 год а у тебя 05 но думаю направление Ты понял.
-
Спасибо, буду курить...тем более летом опять дальняк на Крым, в бензонасос планировал лезть все равно для спокойствия.
Главную фишку я понял-смотрим шестерни металлические))))
-
Ну вот что я думаю по поводу неисправности усилителя.
Шум у меня только в задних колонках.
Вот схема похожая на мою. Premium Radio называется
https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=89e079c65a3d07ca3984e2bca513c0ea
https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=758ca7464d278e8cbc1358865937b5ce
Колонки замолкают только после обесточивания Усилка. Обесточивание Радио эффекта не дает.
Значит Усилитель при нулевом уровне сигнала на входе усилителя по каналам задних динамиков все равно дает сигнал на выходы на задние динамики.
Может ли причиной быть просто нарушение проводки и соединение между собой проводов, или распиновки при пайке? Или все таки усилителю хана и нужно его менять..Эх, если бы был под рукой исправный на замену...
-
Ну вот что я думаю по поводу неисправности усилителя.
Шум у меня только в задних колонках.
Вот схема похожая на мою. Premium Radio называется
https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=89e079c65a3d07ca3984e2bca513c0ea
https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=758ca7464d278e8cbc1358865937b5ce
Колонки замолкают только после обесточивания Усилка. Обесточивание Радио эффекта не дает.
Значит Усилитель при нулевом уровне сигнала на входе усилителя по каналам задних динамиков все равно дает сигнал на выходы на задние динамики.
Может ли причиной быть просто нарушение проводки и соединение между собой проводов, или распиновки при пайке? Или все таки усилителю хана и нужно его менять..Эх, если бы был под рукой исправный на замену...
У меня другая проблема - фон в динамиках при работающем мафоне на заведенной машине. Достал уже, если честно) Магнитола стоит хз какого производителя на андроиде, вот думаю там либо с подключением что-то намудрили, либо надо фильтр питания поставить. Пока не разбирался. Переборка генератора фон уменьшила, но если на холодную заводить когда температура ниже -5, то зарядка не сразу идет, и фон дикий. Спасает заглушить-завести. Почему так - непонятно.
-
По поиску фон в динамиках выдает обсуждение этой проблемы..
У меня другое как раз..
-
По поиску фон в динамиках выдает обсуждение этой проблемы..
У меня другое как раз..
там про задние в основном из-за шлейфа под центральной консолью. У меня фонят вообще все, скорее всего либо питание плохо подрубили, либо антенна, либо наводки от генератора и нужен фильтр питания.
-
С увеличением числа оборотов педалью свук "выше" становится?
Обсуждали где-то плотно - лечится, если шарахнуть кулаком по подлокотнику. Я серьёзно)
-
нет, у меня не так..
тихий тихий шум как радио белый шум...
-
С увеличением числа оборотов педалью свук "выше" становится?
Обсуждали где-то плотно - лечится, если шарахнуть кулаком по подлокотнику. Я серьёзно)
от количества оборотов не зависит)
-
Ребята, загнал на подъемник машину. Выскочила ошибка Плохая работа катализатора. Пробег 215 ткм, решил удалить катализатор. И было подозрение на то, что лопнул коллектор. Коллектор вроде нормальный, а вот чтобы сменить приемную трубу, в которой катализатор, мастера говорят, нужно опустить подрамник. Мол из-за изгиба вытащить ее не получится, просто маневрируя в ограниченном пространстве. Это правда?
-
Три шпильки не откручиваются, похоже, риск сломать велик. Тогда попадаю на замену коллектора?
-
С прошивальщиками у меня в городе туго, обманка второй лямбды будет робить? Я электронную спаять могу, если Ютюберы не обманывают
-
Заодно планирую залезть в бак, ибо хочу проинспектирова ть бензонасос перед Крымом, а он стал попискивать, слышно у колеса. Снимать бак всегда волнительно. Как он по весу? Справлюсь я в одно лицо с ямы, без подъемника?
-
Заодно планирую залезть в бак, ибо хочу проинспектирова ть бензонасос перед Крымом, а он стал попискивать, слышно у колеса. Снимать бак всегда волнительно. Как он по весу? Справлюсь я в одно лицо с ямы, без подъемника?
Да должен справиться. Поперечины на яму и домкрат помогут. Ну и чтоб полегче было, минимум топлива в баке оставь.
-
Привет. Мой катализатор вырезали и трубу варили не доставая из-под моста. Достать в самом деле невозможно. Поставил обманку (удлинитель) на 2ю лямбду. Счас летом ок, а зимой не прогревается вовремя и загорается сначала Р0140 - Недогрев 2ой лямбды, потом - Р0410 - Неисправность продувки ката. Думаю в идеале убрать насос (который ты долго искал)) и трубки продувки, убрать 2ю лямбду и со временем перешить на Евро 2 , а пока ездить с ошибками.
И шпильку 1ну из 3х высверливали. Тоже много матерились. Ты на горячей крутишь ?
-
На драйве видел отчет, где с фото вырезали начинку ката...поищу
-
Ребята, загнал на подъемник машину. Выскочила ошибка Плохая работа катализатора. Пробег 215 ткм, решил удалить катализатор. И было подозрение на то, что лопнул коллектор. Коллектор вроде нормальный, а вот чтобы сменить приемную трубу, в которой катализатор, мастера говорят, нужно опустить подрамник. Мол из-за изгиба вытащить ее не получится, просто маневрируя в ограниченном пространстве. Это правда?
Если мы про Трейл. То нет у нас подрамника.
В нормальных конторах занимающихся выхлопной вопросов не возникает как вырезать каталик и поставить обманку.
Шить не чего не надо.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
И делают без съёма приемной трубы
Но если не поможет мой совет.
Есть приемная труба с 2009 года
Без католика и с обманкой. Готов выслать.
Решай до 01.03.
Так как с 01 по 05. Буду занят и не смогу отправить.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Блин, я уже купил с пламегасом, но без обманки.
У тебя какая обманка? Физическая или электронная?
-
Блин, я уже купил с пламегасом, но без обманки.
У тебя какая обманка? Физическая или электронная?
Физическая с лямбдой.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
https://m.youtube.com/watch?v=2sXGaUZy-NI
Тут 2007 год, еще какая то банка дополнительная, и именно ее крошат. У меня ее нет...
-
Тут 2007 год, еще какая то банка дополнительная, и именно ее крошат. У меня ее нет...
Потому-что у тебя 5-й год,а не 7-й... :-X ;D
-
Заодно планирую залезть в бак, ибо хочу проинспектирова ть бензонасос перед Крымом, а он стал попискивать, слышно у колеса. Снимать бак всегда волнительно. Как он по весу? Справлюсь я в одно лицо с ямы, без подъемника?
Без подъемника сложно будет, нужна хотя бы яма. Я снимал полный бак в 2 лица. Если бак пустой, то можно в одно лицо снимать.
-
Тут 2007 год, еще какая то банка дополнительная, и именно ее крошат. У меня ее нет...
У меня 2007 и этой первой от коллектора банки (на видео) тоже нет, только одна дальше стоит. Из нее и вытряхивали всё. Делали на подъемнике, не снимая ничего, кроме защиты. Обманка стоит физическая, вместе с лямбдой. На фото видно, как резали
(http://f25.ifotki.info/org/846a6cb27a91cedda2c4cf2b16c1cf19254b04333836431.jpg) (http://i-fotki.info/)
-
(https://ibb.co/m0T26C9)
У всех есть , но все же !
Если от коллектора открутить (7), то можно от второй банки (11) тоже открутить попробовать. Но , как я понимаю , тот кусок из-под заднего моста (8 ) не достать никак.
-
Заодно планирую залезть в бак, ибо хочу проинспектирова ть бензонасос перед Крымом, а он стал попискивать, слышно у колеса. Снимать бак всегда волнительно. Как он по весу? Справлюсь я в одно лицо с ямы, без подъемника?
Без подъемника сложно будет, нужна хотя бы яма. Я снимал полный бак в 2 лица. Если бак пустой, то можно в одно лицо снимать.
Я и пишу, что с ямы сам хочу менять...попроб ую
-
Тут 2007 год, еще какая то банка дополнительная, и именно ее крошат. У меня ее нет...
У меня 2007 и этой первой от коллектора банки (на видео) тоже нет, только одна дальше стоит. Из нее и вытряхивали всё. Делали на подъемнике, не снимая ничего, кроме защиты. Обманка стоит физическая, вместе с лямбдой. На фото видно, как резали
(http://f25.ifotki.info/org/846a6cb27a91cedda2c4cf2b16c1cf19254b04333836431.jpg) (http://i-fotki.info/)
А как выглядит физическая обманка? Корректно работает? Джеки чан не вылезает?
-
Такой, металлический ввертыш. Вкручивается в выпускной тракт. А уже в него - лямбда.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2019/2/26/da53ae50a56b3e4691e61fa7d3f1f907-full.jpg) (https://savepice.ru)
Это для джипа. Но думаю, для трейла, тоже что-то подобное делают. (https://savepice.ru/upload-image/[/URL)
-
А как выглядит физическая обманка? Корректно работает? Джеки чан не вылезает?
Как выше Дмитрий написал, это ввертыш. Вкручивается в то место, где обычно вторая лямбда, а сама лямбда уже в него. Эти обманки разные бывают. Бывают пустые внутри, бывают с вложенным маленьким кусочком катализатора. Работать могут по разному на разных машинах. У меня без чека пока.
-
Вот абсолютно рабочий чертеж. По нему изготовлено несколько изделий, которые стоят на джипах и дюранго знакомых. Думаю, сработает и на трейле.
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2019/2/26/23eb5436d1e0aa3c5f7525c498ea0668-full.jpg) (https://savepice.ru) (http://perfetto-furniture.com/categories/spalni.html)
-
Вот спасибо...
-
Короче вопрос с каталиком решился, стоило только заехать в к правильным людям. Парни - обращайтесь к профессионалам! Та проблема, которая была большой для стороннего мастера, для глушачника оказалась плевым делом, с которым он имеет дело каждый день!
Что мы имели? забитый катализатор и ошибку 0420. Купил по случаю на распродаже Алекса тюнинговые "штаны" с пламегасом FOX и дыркой под 2 лямбду. У него то "мозги" были шиты, у нас в городе такой возможности нет.
Мастер открутил три болта у коллектора (открутились все три) и два у конца приемной трубы (один болт пришлось срезать).
Как то исхитрившись, подав назад и повернув он умудрился вынуть трубу без разболчивания поперечины (но это не точно). Сказал - конструкция наподобие Ховера.
Лямбда открутилась хорошо.
Что дальше - оказалось что Тюнинговая Алексовская труба имела задний фланец не стандартный - под тюнинговый же глушак, который или остался у него или продан отдельным лотом. По итогу сделать пришлось из двух деталей одну - взяли пламегас и внедрили его в родные куски трубы с родными фланцами.
Обманку я нашел в магазине - 200р - пустая футорка-болванка и 700р - с кусочком катализатора, как где то я и читал.
я взял за 700р.
вот как она выглядит
(http://wpic.ru/img/2019-02/28/ebvbvp.jpg)
(http://wpic.ru/img/2019-02/28/z8c9dy.jpg)
За работу взял мастер 3500р. Сбегал сам и купил кольцо асбестовое, взамен рассыпавшегося, я забыл предупредить, что оно тоже у меня было на замену.
Пробег 215 ткм. Чек пока не горит, субьективно пропала крупная дрожи и как тоже где то писали - приемистось в середине оборотов стала получше. Звук стал чуть басовитее.
-
Закончил первый этап перетяжки дверных карт.
Последний блок затянул в кожу
(http://wpic.ru/img/2019-02/28/bfirov.jpg)
-
Пала жертвой дизайна индикация попогрея. НО я ей пожертвовал - на пассажирской вырезал - смотрится кустарно
-
Облезлые кнопки ждут своего часа - на Трейловском салоне они в идеале. Летом заменю...
-
На прошлой неделе был заменен вентилятор печки. Спасибо, друг Алекс! Все робыт.
(http://wpic.ru/img/2019-02/28/pgw5sg.jpg)
Омыватель фар ждет своего летнего часа.
Так же от Геныча пришла посылка - клипсы пустил в дело, катушку про запас
-
На выходных буду менять сальник раздатки, а так же полезу в подвеску - что-то стучать начало. А так же на защите следы масла ГУР. Будем инспектировать
-
Давно я не писал ничего на форуме.
Заменил я усилитель на присланный одноклубнем - результат нулевой. Шум в задних колонках еле уловимый так и остается после выключения зажигания. Так что усилитель тут не причем - поступает в продажу снова.
А вот еще заметил кое - что.
При выключении зажигания идет такой еле уловимый вой-писк, как будто бензонасос отрабатывает. Прям еле-еле - на уровне шума в ушах..Но шум не из под бака и не из колонок. Прыгал долго - нашел - идет из мини колонки на левой центральной стойке. Причем через какое то время он резко обрывается - но при открытии водительской двери или любых манипуляциях с ключом - начинает выть снова...Через какое то время покоя - снова молкнет. ХЗ, что это за наводки? Кстати, при вытащенном предохранителе усилителя - эффект никуда не уходит...
-
Прыгал долго - нашел - идет из мини колонки на левой центральной стойке. Причем через какое то время он резко обрывается - но при открытии водительской двери или любых манипуляциях с ключом - начинает выть снова...Через какое то время покоя - снова молкнет. ХЗ, что это за наводки? Кстати, при вытащенном предохранителе усилителя - эффект никуда не уходит...
:D
В левой центральной стойке (у левого уха водителя) находится не динамик, как многие уже думали, а датчик температуры в салоне. И он с маленьким карлсоном. Вытащи, продуй, почисть и скорее всего все пройдет.
(http://f25.ifotki.info/org/1275471672cb0c06ef10f2568b834e0dd9c5f5336812766.jpg) (http://i-fotki.info/)
(http://f25.ifotki.info/org/d3a525a924e6d4a70ca19746bab22447d9c5f5336812766.jpg) (http://i-fotki.info/)
-
Я так и понял, что это климатическая фишка..НО! Почему она вращается еще какое то время после заглушения? И включается снова - как откроешь дверь? Может программно это заложено?
-
Я так и понял, что это климатическая фишка..НО! Почему она вращается еще какое то время после заглушения? И включается снова - как откроешь дверь? Может программно это заложено?
Наверное так и должно быть. Где-то это уже обсуждалось, но в какой теме, не помню.
-
Все верно, там расположен небольшой моторчик, возьми баллон со сжатым воздухом (продаются в магазине для компьютерщиков они ими системные блоки от пыли продувают) и всё хорошенечко почисти.
(https://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2019/04/8f13dbe2c7d5764d82062017d3e3dbfc.png) (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=8f13dbe2c7d5764d82062017d3e3dbfc)
-
Что то давно я не писал ничего в свою ветку.
что набежало за это время
1. комплект DORMAN для петель водительской двери оказался настоящим Дёрманом - дверь и года не прошло - провисла снова и болтается еще почище чем на родных штырях. Я заказывал два варианта - установил тот, что на резьбе и гайках. Остался вариант со стопорными кольцами - буду устанавливать его на майские - а то дверь иногда не открыть - как закусывает замок - и люфт порядочный вернулся.
-
2. на холостых появился рокот как из под бороды центральной - на определенных режимах на D, при выключении климата - утихает, но не полностью. Такое ощущение, что "карлсон" подающий воздух назад вибрирует и вступает в резонанс с кузовом, что усиливает стук. бесит жутко - полезу на майских туда точно. не думал, что там есть что=то вращающееся. думал дует спереди. Причем это не при включенной задней печке такое.
-
пробег 215 т.км.
Заменил сальник задний раздатки.
Процесс действительно несложный.
Вот такой сальник был куплен. Фирма Crown
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/d9/f3a48830c476f1a26b272e4d24cb34d9.jpg)
Не каждой головкой, вернее трещеткой подлезешь, если мне не изменяет память - еще и размер нестандартный - то ли 15 то ли 16 - имейте ввиду.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/fd/bf39c2349ff88f7503d8a7320e59a9fd.jpg)
Вот он сальник
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/67/276d2e85bb982f2bcb15fb8a32a17767.jpg)
Подковыривается отверткой и потом на место забивается новый - дырочкой позиционируется вниз
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/d5/0fe088151c39ba5fb3e4d181d60997d5.jpg)
Изучил вал - не скажу чтобы он был идеальный - раковинки есть - но вроде как не на месте примыкания сальника.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/6a/f876542d9ad91631f81ba1b598cdbb6a.jpg)
Вот тут лучше видно
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/67/b187aa83cbe4155223a61ad5a50d8267.jpg)
Сборка не доставила проблем - завел кардан по шлицам, предварительно проверив крестовины на скрип.
-
Заменил себе лампы ближнего света на Алиэкспрессные светодиодные. Заказал желтого 3000К (или 4000К) цветности, т.к. не хотел палиться "ксеноновой" сваркой перед ДПСами.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/e7/415a71d7d637952c97d52e8546ce4ee7.jpg)
Итог - свет "говно" - что и следовало ожидать...попро бую взять другой модели, чуть подороже.
Кстати посмотрел HB4 и HB3 цоколи по случаю - действительно - посадочное кольцо у НВ3 видно невооруженным глазом, что меньше диаметром - плотно сесть на ближний свет лампа с дальнего не сядет скорее всего - герметичности не будет - как тут писали и советовали, хотя и цоколь идентичный.
-
решил привести в порядок подвеску переднюю, чтобы сделать сход = развал перед летом.
Нашел в гараже наконечники рулевые, еще со времен черного Трейла.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/9b/34628d61e161f43662f0fa7346f6919b.jpg)
Совсем запамятовал, почему они у меня остались невостребованны ми.
А полез под машину и понял - резьба на них тоньше чем надо на один размер. Скорее всего это на дорест начала 2000х.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/bd/60946d8ba0d7d6168b685f43746778bd.jpg)
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/f2/a557df2f4a83650d59dd7ca7b45e91f2.jpg)
Интересная у них комплектация - идут колпачки и прессмасленки в наборе отдельно.
-
Решил пробить цену - и офигел...
Внимание вопрос - существуют рулевые тяги с разной резьбой под наконечники , а резьба тяги к рулевой рейке одинаковая?
Суть какая - выставить ли в продажу или на обмен эти наконечники, или докупить правильные тяги и получить новый набор рулевой.
-
Кстати, а в поворотный кулак они зайдут нормально? или тоже будут болтаться?
-
Решил пробить цену - и офигел...
Внимание вопрос - существуют рулевые тяги с разной резьбой под наконечники , а резьба тяги к рулевой рейке одинаковая?
Суть какая - выставить ли в продажу или на обмен эти наконечники, или докупить правильные тяги и получить новый набор рулевой.
Саня Тайлер что-то с тягами подобное делал. У него в теме в конюшне есть. Тема "Сельский трак".
-
Заменил себе лампы ближнего света на Алиэкспрессные светодиодные. Заказал желтого 3000К (или 4000К) цветности, т.к. не хотел палиться "ксеноновой" сваркой перед ДПСами.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/e7/415a71d7d637952c97d52e8546ce4ee7.jpg)
Итог - свет "говно" - что и следовало ожидать...попро бую взять другой модели, чуть подороже.
Кстати посмотрел HB4 и HB3 цоколи по случаю - действительно - посадочное кольцо у НВ3 видно невооруженным глазом, что меньше диаметром - плотно сесть на ближний свет лампа с дальнего не сядет скорее всего - герметичности не будет - как тут писали и советовали, хотя и цоколь идентичный.
У меня белые дорогие стоят холодного цвета, честно не занимайся ан****м светят также как штатный галоген, а на мокрой трассе их вообще просто нет!!!!! Копи лучше на билед модули, вот тут свет будет охонь!!!!
-
Заменил себе лампы ближнего света на Алиэкспрессные светодиодные. Заказал желтого 3000К (или 4000К) цветности, т.к. не хотел палиться "ксеноновой" сваркой перед ДПСами.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/e7/415a71d7d637952c97d52e8546ce4ee7.jpg)
Итог - свет "говно" - что и следовало ожидать...попро бую взять другой модели, чуть подороже.
Кстати посмотрел HB4 и HB3 цоколи по случаю - действительно - посадочное кольцо у НВ3 видно невооруженным глазом, что меньше диаметром - плотно сесть на ближний свет лампа с дальнего не сядет скорее всего - герметичности не будет - как тут писали и советовали, хотя и цоколь идентичный.
У меня белые дорогие стоят холодного цвета, честно не занимайся ан****м светят также как штатный галоген, а на мокрой трассе их вообще просто нет!!!!! Копи лучше на билед модули, вот тут свет будет охонь!!!!
Адназначна!
-
1. комплект DORMAN для петель водительской двери оказался настоящим Дёрманом -
Блин а вот это плохо :(
-
Заменил себе лампы ближнего света на Алиэкспрессные светодиодные. Заказал желтого 3000К (или 4000К) цветности, т.к. не хотел палиться "ксеноновой" сваркой перед ДПСами.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/e7/415a71d7d637952c97d52e8546ce4ee7.jpg)
Итог - свет "говно" - что и следовало ожидать...попро бую взять другой модели, чуть подороже.
Кстати посмотрел HB4 и HB3 цоколи по случаю - действительно - посадочное кольцо у НВ3 видно невооруженным глазом, что меньше диаметром - плотно сесть на ближний свет лампа с дальнего не сядет скорее всего - герметичности не будет - как тут писали и советовали, хотя и цоколь идентичный.
У меня белые дорогие стоят холодного цвета, честно не занимайся ан****м светят также как штатный галоген, а на мокрой трассе их вообще просто нет!!!!! Копи лучше на билед модули, вот тут свет будет охонь!!!!
Я подумываю про найт брекер от Осрам, ну и все таки проэксперименти рую с НВ3 лампами в ближний
-
А я вот все хочу себе светодиодные лампы в туманки воткнуть. Пользуюсь ими как ДХО)
-
Да, аналогично - к тому же одна погорела - тоже поставлю наверное.
-
С некоторых пор появился тракторный рокот и вибрация разной громкости на режимах D и R на тормозе. Звук идет из под центральной бороды. Есть прямая зависимость от работы климата - при выключении климата звук стихает или сильно уменьшается в силе. Снял полностью бороду-подлокотник - думал в ней что-то трясется при работе вентилятора, но это не помогло - звук как будто снизу, с раздатки. У нас ведь нет второй печки - а воздух назад подается через воздуховоды?
Под сиденьями все проверял - ничего не гремит. Тут вроде на такую проблему не натыкался ни у кого. Или я ошибаюсь?
Воздуховоды не вибрируют, я пока под машину не лазил. Стук по подлокотнику не помогает.
-
На тб два вентилятора. Основной находится под бордачком. И для задних пассажиров находится в туннеле ближе к торпеде.
Шум может идти из под кузова. Если туда лазили.
У меня терлись провода которые идут на акпп. Перестарался)))
Зато весь подлокотник шумкой прошёл)))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
С некоторых пор появился тракторный рокот и вибрация разной громкости на режимах D и R на тормозе. Звук идет из под центральной бороды. Есть прямая зависимость от работы климата - при выключении климата звук стихает или сильно уменьшается в силе. Снял полностью бороду-подлокотник - думал в ней что-то трясется при работе вентилятора, но это не помогло - звук как будто снизу, с раздатки. У нас ведь нет второй печки - а воздух назад подается через воздуховоды?
Под сиденьями все проверял - ничего не гремит. Тут вроде на такую проблему не натыкался ни у кого. Или я ошибаюсь?
Воздуховоды не вибрируют, я пока под машину не лазил. Стук по подлокотнику не помогает.
Я только что из Москвы домой ехал и похожий рокот появился. Но у меня вибраций нет.Зависимость от климата не пробовал, так как практически все время шум появлялся при трогании с места в пробке. Если плавно трогался, то ничего не было, а чуть порезче прыгнешь вперед, появлялся и сразу пропадал. Мне сначала показалось, что вода в бутылке плещется. Звук похожий был временами. И раздавался вроде как со стороны климата. Воду выпил из бутылки, звук остался. Стал думать, что дренаж забился и конденсат собрался от испарителя и плещется там в корпусе. Хотя на коврике сухо было. Тормознулся, залез почистить, но там все нормально оказалось, не забито.
Звук гуляет как-то, не могу точно место определить. То раздается из района климата, то вроде ближе к ручке АКПП. И сам звук то на всплеск похож, то на рокот. Обнаружил, что был включен задний климат, подумал, что может его моторчик не прикрутил, когда панель снимал и он вибрирует временами. Выключил. Пару светофоров было тихо. Обрадовался. Но уже под домом снова и в этот раз уже рокот и не при трогании, а когда катился потихоньку. Но кратковременно. Секунда-две и все пропадает.
Была мысль, что если при трогании, то может крестовина, но звук вообще не её. Ни капли не похож. Думал уже, что может что по защите катается, но вроде тоже не всегда звук похож.
В общем, я не нихрена пока не понял [dntknw]
-
У нас ведь нет второй печки - а воздух назад подается через воздуховоды?
На фото обозначил второй моторчик, который назад воздух подаёт
(http://f25.ifotki.info/org/26e5bdd87f20c16348848b3255f537d4b211ca341866191.png) (http://i-fotki.info/)
(http://f25.ifotki.info/org/4548d1dcb670b563d55cdf51c4c99c95b211ca341866192.png) (http://i-fotki.info/)
-
Он может такие симптомы давать? Были претенденты?
Основной то вентилятор я уже менял по причине остановки его.
Надо поиграть с режимами. В режиме на стекло второй вентилятор не должен работать вовсе?
-
Он может такие симптомы давать? Были претенденты?
Основной то вентилятор я уже менял по причине остановки его.
Надо поиграть с режимами. В режиме на стекло второй вентилятор не должен работать вовсе?
Я так понимаю, что второй вентилятор вообще включается и выключается только с заднего блока и к кнопкам управления передним климатом отношения не имеет. По крайней мере, вчера, когда я его кнопкой на заднем блоке выключил, через ноздри на подлокотнике вообще дуть перестало. Думаю, симптомы могут быть похожи, только если этот вентилятор не прикручен к железной раме (видно два места крепления на конце, ближе к рычагу АКПП) и вибрирует при каких-то условиях. Ну или полностью разболтался внутри, как с передним бывает. Но им настолько редко пользуемся, что вряд ли он ресурс выработал. В моем случае, я все больше склоняюсь к железу под пузом. Крестовины, шрус на кардане, подшипники на хвостовиках и прочее. Сейчас поеду, прокачусь по городу, буду слушать. Посмотрю по месту, если будет возможным снять защиту с земли, сниму и осмотрю раздатку и кардан. Заодно грязь из под неё уберу.
-
Да, верно, с задних кнопок запускается второй вентилятор. У меня значит не он
-
У меня вообще все куда-то делось ??? Пол дня вчера мозги делал этот звук. Вчера на последних метрах перед домом проявился и я припарковался. Сейчас отъезжал, снова сразу появился этот рокот. Снова не постоянный, периодический. Проехал пару светофоров и все пропало. Катался потом с полчаса. И резво трогался на несколько метров вперед, как вчера в пробке и резко тормозил... Разгонялся и сходу резко тормозил... Ничего... Вообще ни одного постороннего звука. Вроде и хорошо, но на выходных ехать далеко, вдруг какая зараза вылезет.... тьфу три раза... После того, как все пропало, сейчас защиту не стал снимать. Неудобно с земли. Даже с домкратом и подставкой. Буду на выезде, может найду где бугор или яму, чтобы снизу подлезть поудобнее было, тогда сниму, осмотрю все под защитой.
-
Как я уже говорил в теме Приветствие, я стал владельцем во второй раз ШТБ-1, на
этот раз серебристого цвета. Пробег 198 ткм.
Год 2005, Комплектация LTZ, Люк, кожа, без ДВД, климат, поясничный подпор без регулировки "вверх-вниз"
Вот первое официальное изображение, на мойке после перегона домой
Мдаа
Это какой-то Трэйлблэйзер головного мозга))
Самое смешное, что я сам снова подумываю себе взять ШТ1.
Отдохнул от него год и снова захотел.
Выбираю..
-
пробег 215 т.км.
Заменил сальник задний раздатки.
Процесс действительно несложный.
Вот такой сальник был куплен. Фирма Crown
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/d9/f3a48830c476f1a26b272e4d24cb34d9.jpg)
Не каждой головкой, вернее трещеткой подлезешь, если мне не изменяет память - еще и размер нестандартный - то ли 15 то ли 16 - имейте ввиду.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/fd/bf39c2349ff88f7503d8a7320e59a9fd.jpg)
Вот он сальник
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/67/276d2e85bb982f2bcb15fb8a32a17767.jpg)
Подковыривается отверткой и потом на место забивается новый - дырочкой позиционируется вниз
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/d5/0fe088151c39ba5fb3e4d181d60997d5.jpg)
Изучил вал - не скажу чтобы он был идеальный - раковинки есть - но вроде как не на месте примыкания сальника.
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/6a/f876542d9ad91631f81ba1b598cdbb6a.jpg)
Вот тут лучше видно
(https://i109.fastpic.ru/big/2019/0423/67/b187aa83cbe4155223a61ad5a50d8267.jpg)
Сборка не доставила проблем - завел кардан по шлицам, предварительно проверив крестовины на скрип.
Хвостовик опять потёк - скорее всего изношена и втулка...Но её не извлечь без специальной оправки - это правда?
-
Наконец то скинул фото с телефона и выделил время написать о своем житье-бытье.
Как я уже писал, еще от старого хозяина в переднем стабе были разные стойки - причем одна была оригинал, а вторая вообще 12мм и с другой геометрией и длиной - короче кто-то сделал работу на отъ..сь.
Вычитал тут о возможности делать стойки из МООGа от Мерседеса ML - и вот ниже моя борьба.
Выглядят они вот так:
(https://a.d-cd.net/eeec23as-960.jpg)
Предварительно запасся плашкой на 12мм (точно не помню), важно еще проверить шаг резьбы, чтобы он был как на заранее купленой вами удлиненной соединительной гайке.
Заряжаем стойку в тиски
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0717/e5/039d95eb36e58a8e9217d49ec700b3e5.jpg)
Распиливаем ее пополам
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0717/ba/eba441d073fa2c4221ad7b781d685cba.jpg)
Сначала делаем, потом думаем
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0717/ff/fbd14a99da0aa445fc5be20f750488ff.jpg)
Т.е. я прогнал весь стержень резьбой, постоянно смазывая маслом и удаляя стружку,выкручивая назад. Только потом догадался сходить к машине и померять реальный кусок резьбы, который понадобится..
По итогу срезал лишнюю длину штырей и процесс нарезания на остальные прутки ускорился.
Перед нарезанием снимал сильно фаску, чтобы плашка накрутилась, естественно горизонтальност ь постановки плашки очень важна.
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0717/e1/a308607393a7709e39dac80a4a53a6e1.jpg)
Немного помудохавшись с подгонкой длины и углов разворота стоек получаем изделие. Вот как оно выглядит на машине.
Да, резьбовой герметик красный применял.
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0717/28/b1c85ba0c29cc1178b73a1afdcaa5f28.jpg)
Кстати, устанавливал на сервисе. По итогу разболтались в местах крепления. Посадил на контргайки все 4 резьбы - посмотрим, как поведут себя.
-
В предверии поездки в Крым (которая кстати перенеслась пока на неопределеный срок) решил отревизировать Бак и бензонасос, т.к. он давно уже пищал так,что слышно было у колеса.
Снимал бак на сервисе - ибо у самого не было места на тот момент.
До этого, изучив тему про бензонасос от БОШ "один в один" , купил такой от Газели. И вот звонок мне с сервиса - мол приезжай - есть проблемы.
Сначала, как выглядит мой насос. Машина 2005г.в. LTZ 273 л.с. По всему, рестайл, судя по стойкам подвески 14мм.
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0717/ed/2a3a0b05955d27df36b92ba34a02cfed.jpg)
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0717/db/cb5312cd574faa76f3bb874c475c58db.jpg)
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0717/65/fac4bffd4d5c806f405250dba4c6fd65.jpg)
Но засада была в том, что БОШ совсем не подходит к колбе...Мало того, что у него другие контакты, так он еще и меньше размером( длиной) и болтался в посадочном месте, не защелкивался в защелки предназначенные
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0717/a7/e85f81a512b027e77f6708dd2e9efba7.jpg)
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0717/88/98256b710ee897c586cc97f907398888.jpg)
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0717/c7/975fb3f7343767e83f6b4fe510b1c6c7.jpg)
А вот и причина работы с натугой - засранная сетка. Всё таки 220ткм.
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0717/7f/4976bc10c390578ef26deb2a84aa0d7f.jpg)
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0717/c1/8591f60888f44a80a2c73b1da83effc1.jpg)
Сёрфинг той темы и интернета по артикулам WAlbro который стоял у меня предлагал какие то дешевые варианты Patron и тд, которые не внушали доверия, да и внешне отличались от родного насоса.
Благо Алекс предложил нулевый насос в сборе за смешные деньги, отказываться было грешно - тем более я получил и датчик уровня, который у меня хандрил уже заметно. К тому же, я вернул Бош и получил за него деньги обратно.
Пока возвращал насос, подобрал сетку на родной насос в том же магазине ГАЗ. Площадь сеточек там конечно меньше, но я думаю, тыщ 50 послужит.
Жду не дождусь когда отдадут мне мою ласточку - думаю "лошадей" 100 прибавится, когда новый насос качнет через чистую сеточку бензина в рампу)))))
-
Я также накололся с длиной, когда другу делал стойки. Начал делать как свои, а потом уже решил снять размер :D Пришлось лишнее отсечь. У меня то на передке немного другая система от Александра из Чебоксар. Муговская стойка идет только на нижние шарниры, а верх на сайленблоках крузаковских. Кстати, еще не менял их, так как живее всех живых. А на низ стойку мерсовскую как раз пополам пилю. И да, закручивать их нужно сразу намертво, со всеми прибамбасами в виде фиксатора и контргаек, ибо просто затянутые шикарным воротком, откручиваются, собаки, на раз :)
-
Изучив опять таки, тему про колхоз задних амортизаторов повелся на отчет без фото и заказал TRW JGT1066T - амортизаторы от Газели задние - Экзист привез за 2 316р за пару.
Если кто надеялся поменять их как говорится, "болт-он", т.е. один в один - напрасно.
Вот как они выглядят в сравнении с родными:
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0717/9b/1da63a8ea29525824f71afaa66434d9b.jpg)
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0717/2a/8aaee7550f1f8e2646061a49f64b832a.jpg)
Т.е. болт в резине болтается, а металлическая трубка слишком толста, чтобы ее запрессовать в новое ухо сайлента (ну, как мне показалось)
В итоге я нагородил колхоза, т.к. не был готов к такому и под рукой не было нужных материалов
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0717/68/bd7f603feed62b3c87c69a16115e9e68.jpg)
Впрессовал гильзу алюминиевую. Сам понимал, что сделал херню, но как говорится, руки не для скуки.
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0717/33/d03279fcd9620758cb77055a18eaee33.jpg)
Вот как выглядит это на машине
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0717/2b/f94c53b1a0f7ac7bb4679264f1b7532b.jpg)
Впечатления от езды - негативные - "всё как предупреждал товарищ Саахов" - жопа на лежачих козлит вверх. Резюме - верну старые пока - упругости у них пока хватает, пока не накоплю на новые от этой модели..
-
ну и ещё вложения перед дальняком. Не нравилось мне как ведет себя машина на трассе на гребенке. Начинался резонанс и тряска, которая не проходила, пока не сменишь скорость, ударив по тормозу. Поскольку сменив задние аморты, ситуация не изменилась, решил махнуть и передние стойки.
Кстати, сервисмены сказали, а зачем меняешь? Не текут, упругости хоть отбавляй еще. Но мы то знаем, что на глазок эффективность амортизаторов не проверить ;) ;) :)
Взял Каябу KYB 331016. экзист попросил 6 802р.
А так же при разборке подвески приговорили верхние сайлентблоки, были провернуты совсем. Взял полиуретан арт. 2406774 за 2264р за пару в Эмексе. А так же шаровые верхние, а потом и нижние. Заказал оба варианта от Febest 1020-TRBUF (верх) и Febest1020-TRBLOWF (низ)
Короче бак уже собран, завтра поставят. Нижние шаровые ещё в пути.
Осталось пережить сумму за работы и за занимание подъемника все эти дни :D :D
-
Продолжаю "юзать" купленый и доработанный багажник для велосипедов на фаркоп.
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0717/14/a307a0d5163989ccca31160a6b4b9914.jpg)
Штука интересная, два велика влезают, к сожалению нет фото под рукой как выглядят два сразу
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0717/4f/7467efc195560629b5cd11892e5b354f.jpg)
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0717/28/bbcdc112b5b9eb82d3b2abdc377f0d28.jpg)
Но влезают. Единственно, при установленных двух, даже хлопушка не открывается - для доступа нужно выдернуть слегка всю конструкцию, но для этого надо вытащить шплинт, а это не просто :D
-
А нет, нашёл фото
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0718/5f/3ac1d0aa836049eb4624668e4be34c5f.jpg)
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0718/50/79212b842562ed38fdbbc8be3976fd50.jpg)
-
Дмитрий читаю вашу тему и желание колхозить с этой машиной всё меньше ;D
-
Если хочешь поколхозить - ляг, поспи и все пройдет. ;D ;D ;D
-
Да Я уже давно понял что с этой машиной колхоз не пройдёт ;)
-
Ну вот, я с новым бензонасосом, сильно не заметил изменений в тяге. Единственно, теперь на холодную, когда завожу, машина набирает обороты с сразу глохнет...Второ й запуск уже нормально проходит. Дроссель вроде недавно чистил, ошибок кроме периодически "Вторичной системы" не вылезает.
Свечи меняны, вожу запасную катушку в багажнике. Выезжаю 4го в Крым за 2200км..Тревожн о )
-
Кто подскажет ситуацию в этом сезоне.
Ездил уже 3 раза в Крым через Россию, всегда разными путями Краснодарский край проезжал.
В прошлом году туда до Кореновска, потом на Тимашевск и Славянск на Кубани. Переезд этот ненавистный словил.
Обратно посоветовали через Краснодар объездную - тоже пробку словил.
Судя по тому, что Краснодар всё растёт - соваться ехать через него не стоит?
Есть еще путь через станицы, но я его почему то не люблю. Эти Камазы бесконечные с прицепами...
-
Надолго едеш?
-
на 2 недели.
Завтра утром старт
-
:D Ясьненько а я 31го стартую в алушту с проездом через краснодар.
-
я уже тут - в Химике кемпинге, в Коктебеле. Трейл 2200 проехал не чихнув...Пробки под Ростовом и у Темрюка ужасные..рекоме ндую эти места проезжать ночью или рано утром...
-
Трейл 2200 проехал не чихнув...
[good]
Хорошего отдыха! [victory]
-
По пути часто видел "проглотов" на газовых заправках..Эски, Хомяки, Куиксы и ЭфИксы всякие.
Рядом со мной в кемпинге стоял Эска удлиненная в новом кузове..
-
Вот собрался написать небольшой отчетик о поездке в Крым.
Она у меня была 4я подряд, 5я всего по счету, 3я на Трейле, 2а на Серебристом, и 1я с женой)))
Традиционно езжу с середины июля, опасаясь пробок в августе. В этом году пришлось перенести выезд из-за болезни супруги, по этой же причине пришлось и её взять с собой на восстановление и реабилитацию )))
Запасся транспондером Автодора и не пожалел. Скидка существенная, да еще экономия времени на проездах турникетов.
Обратил внимание что на Выделенных полосах для Транспондера часто очереди длиннее чем в кассу, но в кассах то транспондер читается тоже - так что ездил через обычные турникеты. Главное не прижиматься к передней машине, что бы не открыть ей шлагбаум своим "балансом"
Сбросил перед выездом счетчик расхода. по приезду получился 14,9л. Немало. В прошлом году укладывался меньше, но в этом году и шпарил быстрее, и пробки были лютее.
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0830/bd/bf30bef495c870cae98da6d5d29f25bd.jpg)
Чем ближе к югу, тем плотнее на заправках. Много раз благодарил конструкторов, что у нас бак с православной стороны..
Но попадаются и такие уникумы, судя по вмятине, не раз уже такое практикует )))
(https://i106.fastpic.ru/big/2019/0830/5f/8a11a6f581170c39e0c01bdfa2ad255f.jpg)
По пути встретил, так сказать, Караванинг здорового человека - Два Амарока с Прицеп-Дачами и навьюченые под завязку.
(https://i86.fastpic.ru/big/2019/0830/55/81802c547373b5ee358667739e420a55.jpg)
Встретил их потом в Темрюке, на Пересыпи - ехали в кемпинг "У Джокера", вернее он теперь так не называется. На Азовском море. Я там решил переночевать, т.к. в пробках Ростовской области и Краснодарского края потерял много времени и до Коктебеля сил ехать не было.
Клуб любителей Гугл-Навигатора.
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0830/05/ca9f24212f274301928e4eb56eec1505.jpg)
Предложил объезд пробки по полевым дорогам, и видимо не мне одному - движение было как по автобану - в итоге вывело на ту же пробку чуть ближе - и все эти втыкающиеся машины заметно тормозили общий поток -знал бы - не поехал. Ибо сам держал обочину под Ростовом на Дону, за что чуть не выхватил люлей от наглецов сзади. Окружили машину с трех сторон - велели тормозить - короче, несознательные южные элементы...
Про кемпинг Химик писал уже вроде.
Удобно - в центре Коктебеля, парковка, до моря доплюнуть можно...Короче красота...
480р -за палатку, машину и 2 человека.
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0830/65/8cbe14cad5cebffe076eedbe8f976b65.jpg)
Виден Дельфинарий, Колесо обозрения. Короче - Центр променада.
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0830/a7/efb78748e352cb1d9e812fb0642305a7.jpg)
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0830/d8/d25189b6eec4b6b42adbedb9e395e8d8.jpg)
А эти колеса огорчают водителей Эскалейдов! Ну есть ум у человека или нет?
(https://i106.fastpic.ru/big/2019/0830/6b/7fa6188ace187353a2c73808c04cc16b.jpg)
После адаптации, которой способствовала пасмурная погода решили выбраться на Кояшское розовое озеро.
Дрянь дорога, вдаль от Трассы Таврида, но это того стоило. Само озеро отделяется от моря узкой полоской. Пляж безлюдный, редкие палатки, на серьезных внедрах, ибо песок.
Не успел заехать, идет горемыка на КиА Соренто. Спаси, помоги, дёрни.
Машина по ступицы зарыта, рядом семья, выгружены чемоданы. Огляделся - кругом народ, полноприводнико в море, никто не откликнулся. Пошел на разведку, как до него добраться по песку. Рядом два мужика на Амароке - ехидничают, что, рискнуть хочешь? ну ну. Есть понижайка? и стравись до "единицы". Понижайку я врубил, а травиться поленился - вижу - песок армирован травой неплохо - думаю - пробьюсь..
Как обычно водителя смешат меня своими тросами китайскими модели "Вытащи друга из задницы". Связали мою стропу грузоподьемную и это говно (я не хотел близко подъезжать - там совсем зыбучий песок был). Естественно порвался его трос.
Ладно, подъехал. И рывочками плавненько вытащил его....
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0830/be/c503067542dfe6795282a1b4e3cc5dbe.jpg)
Побыв в Коке решили поехать в Оленевку - показать жене Тарханкут.
Приятно был удивлен Оленевка Village - позапрошлый год - чистое поле - есть фото где я на Гетце грущу там.
А сейчас кемпинг новый на 300 домиков почти..
Цивильные сортиры и души на каждой улице, рецепшен, питание и развлечения (взяли экскурсию на лодке, где нас приняли погранцы и прокат великов) а вечером еще захватили Рок -фестиваль Маяк проходящий рядом в Экстрим Центре.
(https://i106.fastpic.ru/big/2019/0830/38/70c1e9e9807d411a93466ee1d091b138.jpg)
На пути оттуда обогнал одноклубника с ШевиКЛана
(https://i106.fastpic.ru/big/2019/0830/9b/e2f907241eb5def6a806efb0bb446d9b.jpg)
Посигналил ему, но он похоже не понял )))
-
Встреча рассвета на горе в Коке
(https://i106.fastpic.ru/big/2019/0830/43/3943b646390976f79487913b9fb45643.jpg)
(https://i86.fastpic.ru/big/2019/0830/02/e346e4e4af0592b320bc5fd50a557c02.jpg)
Туча в виде Крыма )
Вид на кемпинг Оленевка Вилладж
(https://i86.fastpic.ru/big/2019/0830/63/d85dbb6dbec81dac377701c2910b8863.jpg)
Вот там за домиками море
(https://i90.fastpic.ru/big/2019/0830/7c/0ab143ddbebcd7851a0324b996cb1c7c.jpg)
Море в Оленевке не важное - медузы, мелко, водоросли...Раз ве что сам пляж в самой Оленевке класс..
-
А теперь вдохните. Я хотел встать с палаткой, но мне сказали - зачем палатка, если 2хместный домик с кондиционером и бельем стоит, внимание!
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0830/49/016cb47cd86719f75ac57740efea9649.jpg)
-
Вот его убранство
(https://i87.fastpic.ru/big/2019/0830/38/80ebe4a4196588f82a2cdaee92f0a938.jpg)
Дальше был Севастополь и кемпинг Учкуевка, ходили на смотровую Севастопольской бухты, Балаклавская бухта, потом Аюдаг, Потом Рыбачье. Мне там больше всего нравится песок. Там есть стихийный кемпинг, но удобств там минимум и был шторм - поэтому под давлением супруги мы поехали дальше.
Дальше мой любимый кемпинг на мысе Капсель отжал форум Таврида и пришлось нам тошнить обратно до Коктебеля.
-
А теперь вдохните. Я хотел встать с палаткой, но мне сказали - зачем палатка, если 2хместный домик с кондиционером и бельем стоит, внимание!
(https://i89.fastpic.ru/big/2019/0830/49/016cb47cd86719f75ac57740efea9649.jpg)
я в шоке от такого ценника...
-
Это дешевле, чем коммуналку в квартире оплачивать)))
-
Хорошая поездка и отчет! [good]
-
Огонь !
-
Эпитафия....
Ничего не предвещало беды...
Еду по главной, в рамках скоростного диапазона.
Со второстепенной выскакивает Мерседес ML первого поколения перед самым носом, пытаюсь отвернуть но тщетно...Даже оттормозиться не успеваю...
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db4ae2ad.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db4ae2ad.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db52f120.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db52f120.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db5b1bb5.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db5b1bb5.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db62efef.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db62efef.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db6a02b7.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db6a02b7.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db33d6fa.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db33d6fa.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db2a5032.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db2a5032.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db33d6fa.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db33d6fa.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db3b15b6.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db3b15b6.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db42fa88.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db42fa88.jpg)
(https://i.s-pic.ru/s_5d7f5db4ae2ad.jpg) (https://i.s-pic.ru/5d7f5db4ae2ad.jpg)
Прощай, рамный друг!
Меня защитил - на мне три ссадины...На удивление в МЛ тоже люди целы - шторки-занавески спасли..
-
Завтра в страховую и сразу к независимому эксперту - знаю по опыту, что страховые сразу не платят всю сумму.
Если затоталят - буду искать снова ТБ1 на замену.
Если выплату назначат - наверное буду пилить, ибо раму увело с вероятностью 100%. Подушка водителя стрельнула.
Очень интересен "Фёдор" от Wrong Way, но наверное не успею....
-
Снимать с учета тоже надо скорее, иначе каждый день по налогу стоит 112 рубликов...
-
Снимать с учета тоже надо скорее, иначе каждый день по налогу стоит 112 рубликов...
.
Территориально в г. Череповец, Вологодская область.
Целиком в разбор возьмут за копейки тут, думаю, местные разборщики.
-
Снимать с учета тоже надо скорее, иначе каждый день по налогу стоит 112 рубликов...
.
Территориально в г. Череповец, Вологодская область.
Целиком в разбор возьмут за копейки тут, думаю, местные разборщики.
-
Завтра в страховую и сразу к независимому эксперту - знаю по опыту, что страховые сразу не платят всю сумму.
Если затоталят - буду искать снова ТБ1 на замену.
Если выплату назначат - наверное буду пилить, ибо раму увело с вероятностью 100%. Подушка водителя стрельнула.
Очень интересен "Фёдор" от Wrong Way, но наверное не успею....
Не спеши с выводами, пока кроме тебя еще один парень безрезультатно интересовался на драйве, и всё.
В любом случае искренне надеюсь, что с выплатами тебя не обидят.
-
Блин, жалко тачку. Желаю удачи со страховой и чтоб сложилось с Федором [ok]
-
Завтра в страховую и сразу к независимому эксперту - знаю по опыту, что страховые сразу не платят всю сумму.
Если затоталят - буду искать снова ТБ1 на замену.
Если выплату назначат - наверное буду пилить, ибо раму увело с вероятностью 100%. Подушка водителя стрельнула.
Очень интересен "Фёдор" от Wrong Way, но наверное не успею....
Беда. Хорошо что все живы! Раму 100% повело а это тотал.Максималк у выплатят. Надо что бы независимый эксперт оценил. Обязательно на подъёмнике.Там снизу по ходу много чего отломилось/погнулось.
-
Мне независимый сказал, если стоимость ремонта без учета амортизации выше среднерыночной цены, то выплатят максималку, за вычетом годных остатков. Т.е. себе не заберут, но и лавэ удержать за заднюю часть кузова
-
Лично мне было бы морально тяжко распродавать своего коня по частям. Вчера дочке в Лексус дед на Логане в багажник приехал. За руль хоть вообще не садись.
-
Мне тоже, лучше бы какой нибудь Ара сервис купил целиком под восстановление из говна и палок )))
Но такие машины не в чести у них.
-
Мне тоже, лучше бы какой нибудь Ара сервис купил целиком под восстановление из говна и палок )))
Но такие машины не в чести у них.
Проверь, целы ли агрегаты, а то, может, удастся продать на разборку, но в Череповце... хз.
С другой стороны, не так далеко от Москвы. Можно привезти на эвакуаторе или автовозе на разбор и сразу тут же взять в Москве другого трейла. После получения денег от страховой. Но они ранее месяца редко выплачивают (мне такие случаи не известны)
-
Мне выплачивали всегда быстро - но суммы были другие.
Мне сказали - в любом случае ждать время на апелляцию и забирать определение в ГАИ - до этого оценщики не выедут.
Схема такая - допустим рыночная стоимость машины - 400тр. Если ремонта без учета амортизации будет насчитано больше 400тр. - выплатят тотал за минусом годных остатков - т.е. 400 минус какую то сумму за заднюю часть машины.
Если же насчитают ремонта на 399тр. - то выплатят минус 50% от этой суммы как за износ..т.к. машина древняя.
По итогу может выйти аналогично, если они конечно насчитают годных остатков на 200 тр))
-
Если верить тому, что пишут в сети, то годные остатки, уйдут по цене металлолома. т.е считать остатки годными нельзя.
-
Отвёз машину в разбор. Пока только морды, для повторного визита эксперта.
(https://i.yapx.ru/FU9M1l.jpg)
(https://i.yapx.ru/FU9NQl.jpg)
-
Никому номер не интересен такой? Ибо буду утилизировать машину скоро...
-
Выплатили мне 247 тр сегодня. Признали ТОТАЛОМ.
Позвонил в РЕСО. Годных остатков мне насчитали на 105 тр. а в целом по итогу машину оценили в 350тр по рынку.
Запросил у независимого эксперта - можно ли оспорить среднюю цену (приподнять её) ну и оспорить сумму остатков (т.е. занизить стоимость запчастей оставшихся мне).
Завтра утром должен дать ответ. После этого машина поступает в разбор..
-
Почему мои объявления о разборке машины висят на модерации третий день?
Скажите, может что исправить надо, так я поправлю
-
Так можно повысить среднюю стоимость? В этот то и вся хитрость страховых.. цену по низу рынка считают.
-
Да, но эксперт сказал, можно пободатьсч в пределах 30тр и без особой гарантии.
Я забил..
-
Ребята, подскажите!
Начали демонтаж агрегатов. С передними креслами такой трабл.. Они остались в таком положении, что задние крепления доступны, а передние - нет. Нужно отъехать на салазках. Салон снят полностью. Подали 12 в. на клеммы акумм, воткнул левый блок стеклоподъемник ов зажигание включено - но кресла не двигаются...Под скажите - что еще нужно вернуть, воткнуть, чтобы они начали работать?..
-
Предлагают выкупить назад мой первый Чёрный Трейл.
Видел его хозяина - по его словам с момента продажи он пробежал всего 30 ткм. Был установлен Газ и самое главное - он все эти годы на транзитах - дескать можно катать без налога и камер.
Насколько "транзитная" тема сейчас ещё канает? и стоит ли овчинка выделки?
-
Обращаются за двигателем на Авито - хотят на 2008 г.в.(295л.с) поставить мой двигун на 273 лс.
тут читал, что не подойдут они на года старше 2005?
-
Обращаются за двигателем на Авито - хотят на 2008 г.в.(295л.с) поставить мой двигун на 273 лс.
тут читал, что не подойдут они на года старше 2005?
если очень захотеть - подойдет всё. вот только им дешевле и проще наверное выйдет родную замену искать..
-
Обращаются за двигателем на Авито - хотят на 2008 г.в.(295л.с) поставить мой двигун на 273 лс.
тут читал, что не подойдут они на года старше 2005?
Они только с первого взгляда одинаковые. Там есть разница по электрике, датчикам и прочему. Слишком много переделок.
-
Идет потихонечку распродажа запчастей, подходит время думать, что брать взамен.
Точно знаю, что от Америки не отойду, пока не решил - к Форду переметнуться с его Эксплорером 3-4 или Авиатором, или снова взять ТБ1.
Как мы все знаем - и там и там есть свои плюсы и минусы.
Вопрос в другом - есть ли серьезные преимущества у ТБ1 в версиях от2006 гв и 295 л.с. перед 273лс.
Пока вижу только наличие стабилитрака, и другой двигатель, который мало того что по налогам чутка дороже, так и дефицитнее? Понятно, что пробеги может будут посвежее...И Всё таки...
-
Вопрос в другом - есть ли серьезные преимущества у ТБ1 в версиях от2006 гв и 295 л.с. перед 273лс.
Пока вижу только наличие стабилитрака, и другой двигатель, который мало того что по налогам чутка дороже, так и дефицитнее? Понятно, что пробеги может будут посвежее...И Всё таки...
ИМХО каких-то СЕРЬЕЗНЫХ преимуществ нет. По пробегам тоже бабушка надвое сказала. Что с дорестом, что с рестом, сам понимаешь, сейчас отталкиваться надо только от состояния машины.
-
Поездил на 2006м году после 2003го. Очень существенная разница. Двигатель динамичнее. Если старый на 4000 уже усерался, то этот бодро крутит и переключает вовремя. Кроме стабилитрака - самоблок .. важная деталь. Двигатели, в отличии от 2008го года - есть и много , так что это не проблема - до 100.000 можно купить. 2005/6/7 год на мой взгляд - самое лучшее из ТБ1.
-
Два раза уже Трейл был, не уж то новенького ни чего не хочется? Да хоть Форда того же
-
Трейл объективно дешевле в схожих комплектациях и состоянии ровно на налог года на три. Хочется Форда, куплю то, что будет в тот момент по состоянию подходящее
-
Вот и закончился жизненный путь "американца", погиб, сохранив жизнь мне.
(https://i111.fastpic.ru/big/2019/1110/4c/a854a97ac38bd10b1b031f62d61a3f4c.jpg)
(https://i111.fastpic.ru/big/2019/1110/d0/2fcc247b1aad43bce3d03661c145fcd0.jpg)
(https://i111.fastpic.ru/big/2019/1110/c4/2a574621059048a4e91aab5cdca102c4.jpg)
(https://i111.fastpic.ru/big/2019/1110/6d/5b3bdd6b1a890c4656aa7e44eaaa2c6d.jpg)
(https://i111.fastpic.ru/big/2019/1110/04/c091e5b5d8b73695a7d9325a77bea904.jpg)
Герметик задних боковых стекол не взяла ни одна струна, решил не заморачиваться и сдам в металлолом так.
-
Блин... Сердце кровью обливается :-\
Отработала машинка....
-
Мастера были под впечателением, как хорошо сохранилась рама, кузов и т.д. Всё в поряде..Служить и служить...
-
Как то вял стал форум в разделе 1го ТБ...
Зато объяв на Авито пруд пруди...
Из последних хохм
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2019/12/9/c875b30d13430d61cfbdc65d017bd1e5-full.jpg)
-
Если не секрет, получается собрать какую-то сумму на покупку другого авто, с учетом выплат из страховой и продажей на металолом остатков? Жаль, такие авто делать перестали, только вчера посмотрел ролик ЯРДРЕЙ про Лексус ЕS250, через год эксплуатации крышка багажника зацвела. А тут спустя 10 лет все ровно, было. Жаль.
-
Не секрет.
247 выплатили.
150 уже выручит, с учетом 17 тр которые отдал сервису
Проадвал не дорого. Осталось еще пол гаража
Доплату за коробку жду еще 20тр. Раздатка еще лежит.
Вся передняя подвеска, правые двери, сиденья, бензонасос, пороги, зимняя резина с дисками и по мелочи. Электрика вся, гена, стартер, коллектор, пламегас.
-
Задний мост, дверь багажника без стекла
-
Тыщ на 500 Можно смотреть хороший Трейл. 3 эксплорер ещё смотрю но они повльно повально гнилые, и смысл экономики на налоге, если эти же бабки в ремонт порогов ввалить
-
Короче, оставил я свой номер в ГИБДД, а он с серией 197....
Вчера звонит инспектор и говорит, что с нового года велика вероятность, что его не повесить будет на мою машину, т.к
Теперь крепостной право и серию дают по региону прописки.
1200 на ветер т.к. делал дубликат специально перед сдачей,
Хотя он точно не был уверен, предложил повесить на машину в этом году
-
Взял я себе Таху "круглую"....Пошёл на Шеви-Клан)))
-
все эти годы на транзитах - дескать можно катать без налога и камер
Как это. Давно же эту фишку прикрыли - при снятии машины с учёта необходимо поставить на учёт сразу, с договором уже нельзя уехать, как раньше было. Авто обязательно должен встать на учет на нового владельца при продаже. Или я ошибаюсь?
-
Взял я себе Таху "круглую"....Пошёл на Шеви-Клан)))
Номера в ГАИ удалось сохранить?
Отправлено с моего SM-A530F через Tapatalk
-
Я пока еще с договором и СОР старого хозяина.
Я при покупке нарушил все мыслимые правила осторожности ))) Виной всему однокласники Подольские. Посвятил беготне только первый день из запланированных трех. В остальных двух днях после плотных посиделок просыпался к обеду и все планы к чертям )))))))
Хозяин один все 20 лет (машина 2000года куплена в России), а собственник в ПТС другой с 2005 года(Льготник по налогу)
На машине арест на 18 тыщ по ИспПроизводству конкретному - у людей оригинал платежа погашения свежего, копию я взял себе. Обещают во вторник отправить Собственника к приставам разобраться.
Я взял два договора - один с датой покупки (2 экз) и еще один вариант с пустой датой, на случай если снятие ареста затянется.
Застраховали старые владельцы меня по блату. Т.е. Старый номинальный владелец в страховке как владелец, а я как допущенный к управлению единственный. Вот такая Москва...ни тебе диагностической карты, вернее её сделали так. Т.е. по сути, пока не приостановит владелец регистрацию - я год могу кататься показывая его СОР и страховку и свои права...
Настоящие хозяева люди не бедные - Дом и полная парковка разных машин в семье...Тах использовался на выезды в лес и на рыбалку на Оку.
Подтверждают их слова куча нарядов из Шеви Плюс где Владелец указан Номинальный, а плательщиком всегда фамилия реального хозяина...
Последний апрельский и майский наряды на работы впечатлили - половина стоимости машины....Сдела но очень много полезных вещей
Причина продажи - купили Хомяка Второго по случаю дешево - выбрали из двух Хаммер...
пробег 160 ткм. Комплектация LT, цвет Черный. В довесок отдали 2 комплекта резины на дисках.
16 родной Лето, и 20 эскалейдовский Лето...Еле поместилось..3 ряд сидений. Люк, майфун кассетный, без кнопок руль, кожа руля идеал для такого года выпуска. Кондей фурычит, второй контур заглушен, т.к. тёк.
Сидуха с боку, там где дерматин -чуть треснута и порвана, на коже малюсенькая протертость. Цвет серый. был в ателье - к сожалению такого цвета у них нет - или перетягивать всю сидуху но в другой цвет или ездить пока так
Фото пока не делал - после работы разгружал колеса в гараже - а он у меня и так завален половиной трейла ещё.
Фото
-
Вот такой он
(http://wpic.ru/img/2020-01/21/x63x53.jpg)
-
Хорошенький! [good]
Поздравляю! ;)
-
Да, спасибо! Здоровый он. Вроде по справочнику не намного в размерах больше Трейла, ан нет - на любой парковке он доминирующая фигура. Но освоился быстро, а 550 км до дома вообще пролетели незаметно
-
Поздравляю. Ни гвоздя, ни жезла!
Отправлено с моего SM-A530F через Tapatalk
-
Спасибо!
-
с обновкой!