(http://kraevedspb.ru/wp-content/uploads/2014/02/logotipKraeved_dlya_sayta.png)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/uploads/2014/01/Kraeved_knopki_stextom_vnedorozhnik1.png)
29 января приглашаем на шестую экскурсию в цикле исследований Линии Маннергейма. Путешествие к «Воротам Карелии» — экскурсия к укрепузлам Суурниеми и Лейпясуо Линии Маннергейма.
(http://kraevedspb.ru/wp-content/uploads/2016/03/Suurniemi.jpg)
Экскурсию проводит Григорий Попов — координатор общественной группы по восстановлению ДОТа №223 Белоостровского БРО КаУра, старший преподаватель факультета международных отношений СПб ИВЭСЭП, участник различных исторических семинаров в качестве специалиста по истории КАУРа и средневековой фортификации.
Сухопутный промежуток между озерами Муолаанярви (Глубокое) и Каукярви (Красавица) еще со шведских времен назывался Воротами Карелии – наиболее опасное направление наступления новгородцев или войск русского царя. Во время советско-финской войны основная известность досталась западной «створке» ворот – укрепузлам Суммакюля и Суммаярви. Но и на востоке кипели не менее напряженные, но несколько подзабытые события. О советско-финской войне вообще и об особенностях двухмесячного противостояния войск между железной дорогой Ленинград-Выборг и озером Глубоким пойдет речь в нашем путешествии.
Маршрут подразумевает передвижение участников на полноприводных автомобилях. Достаточно автомобиля категории «Паркетник». При отсутствии таковых, участники могут оставить заявку организаторам и припарковать легковые автомобили у съезда с трассы «Скандинавия», пересев в полноприводные автомобили других участников экскурсии, готовых принять пассажиров на борт.
В экскурсии могут принять участие и «безлошадные» участники. Для этого необходимо заполнить запись внизу страницы, и в поле КОММЕНТАРИЙ оставить просьбу определить Вас к кому-либо из автомобилистов.
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/0_baf8e_5226e966_XXL.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/iiC_-O0wkqM.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/YwJO_jtALzc.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/7RJ-Cud9EXw.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/ha-BfeIdlnY.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/CuJGjX0V8RE.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/ixvpzeXYmIM.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/q3WNvneqlLg.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/38318289.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/L_KxuTwp8ts.jpg)
(http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/%D0%A1%D1%83%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D0%B8/BxcZgI6vqH0.jpg)
В ходе экскурсии мы посетим:
- Первыми на нашем пути будут укрепления Суурниеми. Укрепузел был сооружен в 1938-39 гг. Он состоял из пяти ДОТов оригинальной конструкции – крупных, но не «миллионного» типа, двух убежищ (одно двухэтажное), противотанковых и противопехотных заграждений. 6 декабря 1939 года на финскую оборону натолкнулась не имевшая данных о противнике 24-я Железная Самаро-Ульяновская дивизия. В этот же день погибает командир дивизии комбриг П. Е. Вещев. 13 декабря с использованием танков была предпринята новая атака. Но продвижения не было. (Остатки боевых машин до последнего времени еще встречались в районе надолбов). Позиции в Суурниеми оставлены финскими войсками 16 февраля после получения приказа на отход.
- Далее мы остановимся в районе озер Тансиоламент (Подгорные), осмотрим остатки полевых укреплений и поговорим об ожесточенных боях, развернувшихся в этом районе во время общего штурма линии Маннергейма 11-15 февраля 1940 г.
- [Затем проследуем к полотну железной дороги и познакомимся с ДОТами «миллионного» типа с подземными галереями укрепузла Лейпясуо – L6 и L7./li]
- В заключение маршрута мы возложим цветы на братской могиле в Лейпясуо и посмотрим редкое сооружение – плотину затопления на реке Перон-йоки (Перовка).
Передвижение участники осуществляют на собственных автомобилях. Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.
Место сбора участников:
АЗС Лукойл в Белоострове на развилке нижнего шоссе и трассы Скандинавия
Время сбора — 9.00
Стоимость участия составляет:
1000 рублей с человека — при наличии одного или двух взрослых участников в автомобиле
800 руб — для третьего участника в автомобиле
500 руб для четвертого и более участников
Другими словами:
1 = 1000
2 = 2000
3 = 2800
4 = 3300
5 = 3800
Данное правило не распространяетс я на «безлошадных» участников, определенных на борт к автомобилистам
Дети до 14 лет посещают экскурсию бесплатно.
При бронировании мест на экскурсию и внесении предоплаты до вечера вторника 24 января — стоимость участия составит 750 руб с человека.
Т.е. скидка для двух человек составляет весомые 500 руб!
В ходе экскурсии предусмотрен полевой обед
Стоимость обеда полевой кухни (Макароны или греча с говяжьей тушёнкой, хлеб, чай, кофе, печенье) составляет 200 руб с человека
Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!
Для осмотра укреплений изнутри — захватите с собой фонарики!
Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам
При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru/nashi-tury/tsikl-ekskursij-po-linii-mannergejma/puteshestvie-k-vorotam-karelii-ekskursiya-k-ukrepuzlam-suurniemi-i-lyajpyasuo-linii-mannergejma/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46