Есть другие запчасти по ходовой и электрики.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Мерседес GL 3-3,5 дизель ваш выбор
Или Q7 с дизелем тоже. И налог небольшой и Авто много
И бюджет 1.3-1.8-2.0
И ничего в них страшного нет. Запчасти не кусаются. И не ломучие дизеля европейские
Б/у в нормальном состоянии за эти деньги найти не реально, и не ломучие европейские дизеля та ещё сказка, на ауди управляемый впускной коллектор та ещё шляпа и самый жирный минус это их Пневмо подвеска, новая стоит как самолет и б/у не поставишь ибо дрова, не вариант короче ну если только фанат и денег что фантиков

У одного из руководителей такой мерс. Он его из германии привез. Он фанат и деньги есть - пневмо по кругу меняет раз в 1-1,5 года (он называл 150 тысяч рублей за все) Машине 7 лет по-моему... я не готов))
Rexton тоже рассматривался как вариант, но мало их семиместных продается и места там меньше.

Если речь зашла про новый Колеос, то надо полагать, бюджет порядка 2 млн? Тогда можно рассмотреть нищебродскую бензиновую версию Toyota Fortuner на механике с тряпочным салоном. Там точно 7 мест.

Не совсем так. Несколько месяцев назад была крутая акция у Рено. При всех скидках и зачетах старых машин - можно было за 1270 взять самую простую версию, на механике)) за 1,7 я бы явно взял что-то другое )))

Ты и ннр, и другие неоригнальные на взгляд неопределишь, надписи.и мелочевка, а так фильтр.один в один
Тут главное опыт

Отправлено с моего m2 через Tapatalk

Маркировка - цифры надписи и прочее -  на корпусе что UFI 2604202 что Acdelco TP1007 - одинаковая...У обеих производитель один и тот же - UFI..
Ну а при желании можно и до столба доколупаться...

ни ктож не доколупывается ,выложил фото для сравнения материала с оригиналом, как просили выше. а вот маркировки - цифры надписи и прочее -  на корпусе  UFI 2604202 действительно очень схожи. но меня как раз больше интрегует сама ткань фильтра чем надписи.

Маркировка - цифры надписи и прочее -  на корпусе что UFI 2604202 что Acdelco TP1007 - одинаковая...У обеих производитель один и тот же - UFI..
Ну а при желании можно и до столба доколупаться... Без лупы разницы визуальной не нашел...
За 7 месяце прошел 15 тыс км на волосатых фильтрах UFI 2604202 прокачав через них ~ 1 800 литров топлива - пока никаких вопросов к волосатым фильтрам  не имею.. 

Мож чуть больше чем трыл но кайфа точно больше подарит

У соседа по даче BMW X3 2008 года дизель, брал ее три года тому назад...
В коробас и подвеску  в этом году ввалил 280 тыс рублей..Больше стоял чем ездил...
Весь этот премиум немецкий - знатный баблосос....
Сейчас мечтает ее продать - за три месяца - три звонка и те от перекупов...

это уфи, напрягает "волосатость"-ворсинки, видно при увеличении.

Благодарю, а то пришла пора коробку перебирать думаю за одно и подушку можно новую поставить,а номер подушки от ТБ-1 не подскажите?