Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe
Технический раздел(TrailBlazer 2013) => Информация по автомобилю => Тема начата: stoorm89 от 06 Мая 2016, 13:16:24
-
Добрый день. Задумался о смене автомобиля на более просторный, обладающий внедорожными качествами. В данный момент владею Chevrolet Lacetti sedan.
Рассматриваю несколько вариантов: Nissan X-trail (пугает вариатор) , Chevrolet Captiva и конечно же ТБ2. ТБ2 увидел на дороге и влюбился. Прочел уже не мало статей, посмотрел видео обзоры, машина понравилась.
Почитав форум, сложилось представление о машинке, но остается вопрос, как обстоят дела с запчастями (пошерстил гугл) из запчастей в основном продаются одна расходка (колодки, тормозные диски, жидкости и т.д.). На экзисте творится аналогичная ситуация. [phil_25]
Уважаемые владельцы, расскажите о своих впечатлениях об автомобиля и где вы покупаете расходники? К примеру интересна стоимость турбины, топливной форсунки (аналогичных запчастей у которых не большой эксплуатационны й ресурс). После ухода GM с Российского рынка страшно покупать такой автомобиль, хотя и очень понравился.
-
Описанных вводных недостаточно и, соответственно, непонятна цель покупки. Если не нужно таскать прицеп с чем-то типа лодки, не нужно возить постоянно 5-6-7 человек и не нужно месить постоянно грязь, то я бы посоветовал Каптиву. Она качественнее сделана, было несколько рестайлов, устраняющих "детские" болезни. У Трейла помимо "детских" болячек ещё сильно заметно рукожопую сборку (как минимум в подвеске, но у некоторых и по интерьеру/экстерьеру).
Я купил Трейл по совокупности нескольких причин:
- привык ездить на рамной машине;
- часто нужно 6 мест;
- было дёшево (выбирал между ним, Пасфайндером и б/у Мохавой);
- "последнюю милю" на дачу преодолеет весной/зимой/глубокой осенью не каждый паркетник.
На сегодняшний день количество посещений сервиса по отзывным кампаниям и гарантийным случаям переполняет чашу терпения и всё сильнее склоняет к смене машины при пробеге всего 10 с небольшим ткм.
По запчастям на Трейл ситуация плохая: практически всё под заказ.
-
Спасибо за комментарий.
То же интересный факт заметил, ТБ2 13/14 года - у всех пробег по 20 -30 тыс. , взять другие модели - пробег у всех за 60, складывается впечатление что на ТБ2 ездят от дома до дачи и обратно.
Нашел каталог по кузовным элементам, дверь 40 - к , бампер 30 к и все под заказ 20 дней и более. Пугают эти цифры.
-
Дружище так привязка же к валюте идет отсюда и цены на запчасти.
-
Нашел каталог по кузовным элементам, дверь 40 - к , бампер 30 к и все под заказ 20 дней и более. Пугают эти цифры.
Складывается такое ощущение от заданных параметров,что вы собираетесь биться машиной об стены и деревья, а также переезжать через них с разгона, а потом сразу менять всю топливную аппаратуру каждую неделю... Волков бояться,в лес не ходить... Сейчас практически на любую марку запчасти под заказ, ибо не выгодно ОД держать просто на складе кучу,все мои знакомые столкнулись с такой постановкой вопроса,что поломались,то и заказывают, и ниссаны и те же Тойоты...
-
Лично я очень доволен машиной! Скоро 150 000 км.
Следующую хочу только Таху. За два с половиной года жёсткой эксплуатации, только ролик натяжителя заказал.
-
То же интересный факт заметил, ТБ2 13/14 года - у всех пробег по 20 -30 тыс. , взять другие модели - пробег у всех за 60, складывается впечатление что на ТБ2 ездят от дома до дачи и обратно.
Пробеги у всех разные, это факт, но кто то уже и накрутил под сотню из наших форумчан, и есть тому реальные примеры достаточно удачной эксплуатации!
-
Ну и я выскажусь. Мне мой Трейл нравится, проблем не доставляет (тьфу 3 раза), находясь в Казахстане даже расходники приходиться заказывать, особых проблем в этом пока не вижу. Но нужно понимать, что по сравнению с современными кроссоверами в городских условиях Трейл обладает повадками грузовика (чередую езду на Трейле с машиной жены, поэтому разница всегда свежа в памяти). Это я к тому, что если у Вас нет жизненной необходимости в кондовой рамной конструкции и неразрезном мосте, то возможно Хитрила или Каптива будет более рациональным выбором
-
Константин, если нужен просторный авто с внедорожными качествами и с доступными запчастями, то бери корейцев типа киа или хундая. Если нужна рама, неразрезной мост, понижайка, машина 13-14 г.в. и не дорого, то альтернативы ТБ2 нет. Можно конечно МПС рассмотреть, но там очень тесно в салоне, остальное дорого.
-
Можно конечно МПС рассмотреть, но там очень тесно в салоне
Не только тесно, но и неудобно в принципе (япошки под себя пилили (метр с кепкой)).
-
Можно конечно МПС рассмотреть, но там очень тесно в салоне
Не только тесно, но и неудобно в принципе (япошки под себя пилили (метр с кепкой)).
+100500...я, мелочь пузатая, не смог там устроится за рулём никак,попытался в салоне,та же хрень,но с другого бока...после крайслера гранд вояджера МПС мне показался жопарожцем... :-X
-
Расскажу свою историю (вводные два абзаца можно пропустить). Имею слабость к грузовикам, так как обучался вождению на ГАЗ52 еще в школе (УПК, если кто помнит). По Саянам лазил на ГАЗ69, причем туда, куда и пешком было трудно пройти. На УАЗ469 проехал свой первый межгород. То еще "ортопедическое" удовольствие. В общем, с тех пор было заложено, что авто должно быть большим, вместительным и немного грязным :D
Прежде чем выбрать ШТБ2 изучал китайский Хувер и наш Патриот. С Хувером как-то сразу не заладилось - не понравился, при чем по совокупности каких-то мелких деталей. Движок не достаточно сильный. Кстати, на данный момент все дилеры куда-то делись. Уйти, вроде, не ушли, но и в продаже нет (по крайней мере у нас). Много еще особенностей можно помянуть, но не суть.
С УАЗом в принципе почти сошлись по категории цена-качество. Но движок, на мой взгляд, не достаточный для такой повозки...
Всяческие корейцы не рассматривались . Кроме того, в одном из прошлых сезонов был период, когда больше месяца подряд шел снег, который не вывозился. Со слов знакомого СТОшника в тот период именно кроссоверы десятками составляли их клиентуру из-за сгоревшей муфты. Как говориться, за что купил, за то и продаю. Допускаю, что дело было не в бобине :D
К тому моменту, когда задумался об ШТБ2, мнение уже сложилось.
В результате имею честного "проходимца", вместительный салон на 7 мест (то, что было нужно), дизель, достаточно мощный, чтобы тягать свои 2,3 тонны без груза + телегу до 3 тонн (может еще пригодиться, но пока не пользовался), высокий крутящий момент (в болотинах очень полезно, кстати). Цена была исходно ниже Прадо и Хайлендера, тоже заметный плюс.
Из минусов. Машина конструктивно "молодая", поэтому пока мало альтернативных предложений по расходникам. Хотя помнится, два года назад кроме GM-ких вообще ничего не было. Кузовное железо навряд ли подешевеет, т.к. на Россию продано наших машин всего в районе 5,5 тыс. (в интернете видел, но точную цифру не запомнил), поэтому китайцам осваивать этот сектор не выгодно. Двигло, по-моему, на форуме писалось, что миллионник. Поэтому, если его не насильничать, то знание о том, в каком месте у него турбина, пригодится не скоро. Болячки есть, но коллективный разум форума помогает с ними бороться ;)
Возможный минус, но я с этим справился :D, габариты. С большим авто трудно в городе. Но и к этому привыкаешь.
Еще минус в том что GM ушел. Но дилер остался и по гарантии обслуживает. Поэтому, уверенно смотрю на год вперед (столько гарантии осталось), а там видно будет ::)
-
Расскажу свою историю (вводные два абзаца можно пропустить). Имею слабость к грузовикам, так как обучался вождению на ГАЗ52 еще в школе (УПК, если кто помнит). По Саянам лазил на ГАЗ69, причем туда, куда и пешком было трудно пройти. На УАЗ469 проехал свой первый межгород. То еще "ортопедическое" удовольствие. В общем, с тех пор было заложено, что авто должно быть большим, вместительным и немного грязным :D
Прежде чем выбрать ШТБ2 изучал китайский Хувер и наш Патриот. С Хувером как-то сразу не заладилось - не понравился, при чем по совокупности каких-то мелких деталей. Движок не достаточно сильный. Кстати, на данный момент все дилеры куда-то делись. Уйти, вроде, не ушли, но и в продаже нет (по крайней мере у нас). Много еще особенностей можно помянуть, но не суть.
С УАЗом в принципе почти сошлись по категории цена-качество. Но движок, на мой взгляд, не достаточный для такой повозки...
Всяческие корейцы не рассматривались . Кроме того, в одном из прошлых сезонов был период, когда больше месяца подряд шел снег, который не вывозился. Со слов знакомого СТОшника в тот период именно кроссоверы десятками составляли их клиентуру из-за сгоревшей муфты. Как говориться, за что купил, за то и продаю. Допускаю, что дело было не в бобине :D
К тому моменту, когда задумался об ШТБ2, мнение уже сложилось.
В результате имею честного "проходимца", вместительный салон на 7 мест (то, что было нужно), дизель, достаточно мощный, чтобы тягать свои 2,3 тонны без груза + телегу до 3 тонн (может еще пригодиться, но пока не пользовался), высокий крутящий момент (в болотинах очень полезно, кстати). Цена была исходно ниже Прадо и Хайлендера, тоже заметный плюс.
Из минусов. Машина конструктивно "молодая", поэтому пока мало альтернативных предложений по расходникам. Хотя помнится, два года назад кроме GM-ких вообще ничего не было. Кузовное железо навряд ли подешевеет, т.к. на Россию продано наших машин всего в районе 5,5 тыс. (в интернете видел, но точную цифру не запомнил), поэтому китайцам осваивать этот сектор не выгодно. Двигло, по-моему, на форуме писалось, что миллионник. Поэтому, если его не насильничать, то знание о том, в каком месте у него турбина, пригодится не скоро. Болячки есть, но коллективный разум форума помогает с ними бороться ;)
Возможный минус, но я с этим справился :D, габариты. С большим авто трудно в городе. Но и к этому привыкаешь.
Еще минус в том что GM ушел. Но дилер остался и по гарантии обслуживает. Поэтому, уверенно смотрю на год вперед (столько гарантии осталось), а там видно будет ::)
Очень близкий мне по духу, ощущениям и личному опыту рассказ. Отплюсую даже!
-
Двигло, по-моему, на форуме писалось, что миллионник
К сожалению, нет. Гарантируют 250 тыщ км.
А в остальном тоже соглашусь!
-
Двигло, по-моему, на форуме писалось, что миллионник
К сожалению, нет. Гарантируют 250 тыщ км.
Жаль, конечно, что не 1000 тыщ :( Видимо, принял желаемое за факт.
Придется быть более внимательным к железному коню.
-
Жаль, конечно, что не 1000 тыщ
Думаю на срок владельца хватит при должном уходе.
Докапался до истины с маслами, кто льет ГМ - частая замена, 7500 край, лучше чаще. Или лейте другое масло.
Т.е. и мотюль и ГМ - одинаковы НО мотюль не теряет свойств до 10 тыков и 20 при идеальных условиях, а ГМ все таки стареет.
-
Жаль, конечно, что не 1000 тыщ
Думаю на срок владельца хватит при должном уходе.
Докапался до истины с маслами, кто льет ГМ - частая замена, 7500 край, лучше чаще. Или лейте другое масло.
Т.е. и мотюль и ГМ - одинаковы НО мотюль не теряет свойств до 10 тыков и 20 при идеальных условиях, а ГМ все таки стареет.
Источник?
-
Оил клаб три анализа в брендовых лабараториях с выводом лейте что хотите тока чаще меняйте
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
-
лейте что хотите тока чаще меняйте...
ага,ещё тепловозной отработки залей,и каждый день меняй,во щастья будет...
-
лейте что хотите тока чаще меняйте...
ага,ещё тепловозной отработки залей,и каждый день меняй,во щастья будет...
Читай выше
Допуск дехос 2 если у тепловоза дехос то лей.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
-
Тоже хочу купить ТБ2014 (с пробегом до 40тыс), планирую дальние путешествия в Карелию, Кольский, Рыбачий... Семья большая.
Из-за подорожания вариантов особо нет, но рассматриваю такие варианты:
1) ТБ2014 - б\у, но трудно найти юр. чистую хорошую машину
2) MPS2014 - б\у, но дороже на 200-300тр, аналогично (1). Не хочется кредит брать...
3) Duster / Terrano - новый. Вроде новый, но жрет много и слишком простой какой-то.
4) Grand Vitara - новый. На таком наверно жалко по лужам и камням будет ездить...
Что скажут реальные владельцы ТБ? Читал тут отзывы, часто мелочи из-за некачественно сборки возникают. Но про особо серьезные проблем никто не писал.
-
Тоже хочу купить ТБ2014 (с пробегом до 40тыс), планирую дальние путешествия в Карелию, Кольский, Рыбачий... Семья большая.
Из-за подорожания вариантов особо нет, но рассматриваю такие варианты:
1) ТБ2014 - б\у, но трудно найти юр. чистую хорошую машину
2) MPS2014 - б\у, но дороже на 200-300тр, аналогично (1). Не хочется кредит брать...
3) Duster / Terrano - новый. Вроде новый, но жрет много и слишком простой какой-то.
4) Grand Vitara - новый. На таком наверно жалко по лужам и камням будет ездить...
Что скажут реальные владельцы ТБ? Читал тут отзывы, часто мелочи из-за некачественно сборки возникают. Но про особо серьезные проблем никто не писал.
Сравнивать ТБ2, МПС и Дастер, Витару просто не корректно. первые честные рамные внедорожники, вторые кроссоверы. Дальние путешествия возможны на любом автомобиле, но надо четко понимать - сколько людей едет в одной машине, сколько шмурдяка хочешь взять (в первые много, во вторые с гулькин нос)
В какие именно места хочется проехать? В Карелии можно легко и не принуждённо кататься по асфальту и грунтовкам на кроссоверах, подъезжать к озёрам и т.д., но проехать, допустим на Бесов Нос или в укромные уединённые места точно не получится. На Кольском такая же ситуация :) До мыса Немецкий при благоприятных условиях на кроссоверах доедешь по дороге, никуда не сворачивая... А вот по периметру Рыбачего или по немецкой дороге уже вряд ли...
-
Так что прежде чем разбираться с автомобилем (какой купить) для экспедиций, надо сначала определиться с вопросом: чего именно хочется посмотреть?
По идее средний рамный внедорожник тут вне конкуренции (ТБ2, МПС, Прадо, УАЗ Патриот и т.д., при этом я не говорю ни про стоимость, ни про надёжность авто)
-
ТБ и МПС - это идеальные для меня варианты. Кроссоверы - это компромисс, на который я не хочу идти. Понимаю что в моем списке машины разных классов. Измеряю по бюджету и дорожному просвету :) .
Семья большая (3 детей). Хочется большую машину, так как седан уже напрягает. А на 5-рых людей сами понимаете сколько всего нужно взять в путешествия.
Интересует надежность ТБ-2014 на дальние расстояния. Хочу купить лет на 5.
-
ТБ и МПС - это идеальные для меня варианты. Кроссоверы - это компромисс, на который я не хочу идти. Понимаю что в моем списке машины разных классов. Измеряю по бюджету и дорожному просвету :) .
Семья большая (3 детей). Хочется большую машину, так как седан уже напрягает. А на 5-рых людей сами понимаете сколько всего нужно взять в путешествия.
Интересует надежность ТБ-2014 на дальние расстояния. Хочу купить лет на 5.
Статистика по авто только года за 3 с половиной. Некоторые клубни уже за сотню наездили и, в общем-то, не жалуются. Можно посмотреть на форуме в конюшнях. Много рассказов от первого лица там есть.
Также можно воспользоваться ю-трубкой, если есть время. Я перед покупкой некоторые ролики раз по 5 пересматривал. И обзоры и сравнение. Так вот, оттуда я узнал, что МПС уже (ударение на у) ШТБ сантимов на 10. Маловато места там для большой семьи...
Когда садишься в салон МПС, то понимаешь, что тесновато. Хотя по ходовым они вполне сопоставимы.
-
На дальняк ШТБ идеальный вариант. Проверен мною и клубнями неоднократно. На порядок комфортнее МПС (ИМХО). Расход дизеля по трассе без прицепа с загрузкой на скорости +/- 120км/ч около 9,5л. Город 12,5л. При должном уходе и обслуживании не хуже однокласников. Минус, далеко не в каждом сервисе знают как к нему подойти и сам его мало кому доверишь в плане ремонта. Но пока машина свежая, это не существенно!
-
По характеристикам, размерам, дизайну все устраивает. Но вот как и топик-стартер этой темы переживаю что Шевроле ушли от нас. Машина довольно редкая и что будет с запчастями через год-два... Мицубиси вроде еще у нас, но МПС дороже на целый седан... Вот и думаем брать или не брать...
-
На дальняк ШТБ идеальный вариант. Проверен мною и клубнями неоднократно. На порядок комфортнее МПС (ИМХО). Расход дизеля по трассе без прицепа с загрузкой на скорости +/- 120км/ч около 9,5л. Город 12,5л. При должном уходе и обслуживании не хуже однокласников. Минус, далеко не в каждом сервисе знают как к нему подойти и сам его мало кому доверишь в плане ремонта. Но пока машина свежая, это не существенно!
Поддерживаю Александра!
Не раз уже на дальняк откатался на юга, и летом и зимой! По горам тоже лазает шустрячком! На море в песке не зарывается, проверено!
Показала только с прекрасной стороны, не езда, а полный отдых за рулём!
Круиз контроль тож рулит!
Да и экономия существенная при дальних перегонах, чем по городу в пробках то!
Семья довольна, скарба уж очень много влазит!
Климат и тепло, всё в норме, как и надо для комфортного отдыха в поездке!
-
Машина довольно редкая и что будет с запчастями через год-два
Не надо боятся и переживать! Не будет проблем с обслуживанием и с запчастями.
-
Согласен что траблы с сервисменами. Мало знают про особенности амов, задних подшипников и тд
А так все ок.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
-
По характеристикам, размерам, дизайну все устраивает. Но вот как и топик-стартер этой темы переживаю что Шевроле ушли от нас. Машина довольно редкая и что будет с запчастями через год-два... Мицубиси вроде еще у нас, но МПС дороже на целый седан... Вот и думаем брать или не брать...
Вот точно почему не парюсь, так по уходу GM. Как ушёл, так и вернётся! Да и до конца гарантии у большинства ШТБ второй генерации в России не так много времени осталось, чего переживать. Расходков на любой вкус и цвет все больше становится и не только в специализирован ных автомагазах по запчастям GM. Да и по остальным запчастям если за свой счёт и под заказ как правило сроки доставки не критичны. У нас вон Елена Прекрасная на Сахалине Трейла выгуливает и не жалуется, а в Москве тем более проблем с ними не будет. А МПС не настолько лучше, на сколько дороже. Его можно любить только за более продвинутый полный привод и то далеко не для всех это аргумент.
-
По характеристикам, размерам, дизайну все устраивает. Но вот как и топик-стартер этой темы переживаю что Шевроле ушли от нас. Машина довольно редкая и что будет с запчастями через год-два... Мицубиси вроде еще у нас, но МПС дороже на целый седан... Вот и думаем брать или не брать...
У нас вон Елена Прекрасная на Сахалине Трейла выгуливает и не жалуется, а в Москве тем более проблем с ними не будет. А МПС не настолько лучше, на сколько дороже. Его можно любить только за более продвинутый полный привод и то далеко не для всех это аргумент.
Даже в Казахстане есть такие машинки,трое нас тут на сайте,а четвертый просто читает,это мой сосед,в доме напротив живёт...и ничего...не паримся особо насчет запчастей,всё можно заказать и получить...вон Smok заказывал айрон мэнов,я получал в Оренбурге и ему переправил в Алматы (Алма-Ата)... а сам обслуживаюсь за 300 км в Оренбурге,езжу туда-сюда...блин,вам то жителям до МКАДья чего париться,у вас всё как в Греции под рукой,только щелкни пальцами, не то что нам замкадышам и забугорникам... .........создаё те проблему на ровном месте...
-
не то что нам замкадышам и забугорникам... .........создаё те проблему на ровном месте...
Игорь, золотые слова! [thank_you2] [clapping] [preved] [friends]
-
Про эксплуатационны е качества все уже расписали, запчасти я считаю не проблема, а вот с надежностью не все однозначно. Одни уже по 150 тысяч наездили, а других так достали поломки по мелочам, что продали Трейлы и купили себе подержанные Прадики. В каком-то смысле лотерея. Но кто не рискует.... тот ездит на Дастере, выбирать Вам.
-
Про эксплуатационны е качества все уже расписали, запчасти я считаю не проблема, а вот с надежностью не все однозначно. Одни уже по 150 тысяч наездили, а других так достали поломки по мелочам, что продали Трейлы и купили себе подержанные Прадики. В каком-то смысле лотерея. Но кто не рискует.... тот ездит на Дастере, выбирать Вам.
Хороший механик поможет...
-
Спасибо за советы. Посмотрел, почитал, буду пробовать купить.
Надеюсь скоро обзаведусь таким бегемотом. Главное найти хороший вариант.
-
За лям...лям-двести можно пасфайндер взять б/у с мотором 2.5 послерестайловы м. Я б подумал еще, прежде чем покупать. Извините, коллеги :)
-
За лям...лям-двести можно пасфайндер взять б/у с мотором 2.5 послерестайловы м. Я б подумал еще, прежде чем покупать. Извините, коллеги :)
Бывает...кто знает как попадет.
у меня друг взял ивеко патриот - 90 тыков, оч счастлив, были косяки но по мелочи
-
Эт точно - как повезет. К сожалению, и с новьем приходится надеяться на удачу.
-
За лям...лям-двести можно пасфайндер взять б/у с мотором 2.5 послерестайловы м. Я б подумал еще, прежде чем покупать.
это всё одно: пасфайндер, МПС ШТБ.....
-
За лям...лям-двести можно пасфайндер взять б/у с мотором 2.5 послерестайловы м. Я б подумал еще, прежде чем покупать.
это всё одно: пасфайндер, МПС ШТБ.....
Пафик нифига не одно и тоже. У него полностью независимая подвеска и сзади и спереди.
-
За лям...лям-двести можно пасфайндер взять б/у с мотором 2.5 послерестайловы м. Я б подумал еще, прежде чем покупать. Извините, коллеги :)
С пробегом около 100 тыс... Это для меня не подходит.
-
У него полностью независимая подвеска и сзади и спереди.
Это хорошо?
-
У племянника в Брянске Патфайндер 2012г.в. с пробегом под 70 т.км. и уже замена крестовин заднего и переднего карданов (по одной на каждом), замена двух задних ступиц, замена двух стоек переднего стабилизатора и замена верхнего правого рычага подвески, ПАФИК ещё заметно теснее нашего бегемотика, что-же касается качества всего производимого мировым автопромом, то это лотерея не зависящая от марки или ценовой категории автомобиля.
-
У него полностью независимая подвеска и сзади и спереди.
Это хорошо?
Плюсы: комфортнее, мягче. Возможно, что при диагональных горках колёса не вывесятся, но есть и минусы: с лифтом машины беда... Фиг поднимешь, только проставками)) а это не есть гуд.
-
Возможно, что при диагональных горках колёса не вывесятся
У неразрезных мостов ходы больше чем у независимой подвески.
Возможны варианты)) когда одно колесо проваливается в яму, второе как было и мостом можно упереться в землю, тем самым не давая упавшему колесу достать до дна.
-
ПАФИК ещё заметно теснее нашего бегемотика
Пафик наоборот гораздо просторнее за счет своей квадратности. У него нет сужений к крыше.
-
ПАФИК ещё заметно теснее нашего бегемотика
Пафик наоборот гораздо просторнее за счет своей квадратности. У него нет сужений к крыше.
Как гласит послица "Купил Ниссан - ебис... сам".
У кума после 50 тыс. сыпалось по подвеске наверное все что можно.
А на счёт простора-ты Вячеслав сзади катался?
Я 189 см. -для меня там жопа была, в отличии от нашего бегемота.
За рулём на Пафике также .
-
На 3 ряду не доводилось, на 2 - не заметил, что там теснее, чем у нас. Но я пониже ростом (183 см).
-
Старые ... Квадратные... Пафики были очень надежными.... Я отгонял на нем 5 лет,..... Без особых косяков с его стороны)))
-
Василий, раньше машины понадёжнее делали!
-
Василий, раньше машины понадёжнее делали!
Ага, а помнишь сахар какой сладкий был?
-
Василий, раньше машины понадёжнее делали!
Ага, а помнишь сахар какой сладкий был?
:oТы не согласен?
-
Как гласит послица "Купил Ниссан - ебис... сам".
Ох, врёте, товарищ. :acute:
Больше десяти лет на Ниссанах отъездил. Проблем не было. А Ниссана аж три было, лаурель и два Ларго (один рамный, другой кузовной).
-
Василий, раньше машины понадёжнее делали!
Ага, а помнишь сахар какой сладкий был?
:oТы не согласен?
Лотерея увеличилась...
А так согласен, просто немного юмора внес в твою грустную фразу.
-
А так согласен, просто немного юмора внес в твою грустную фразу.
[good]
-
Ох, врёте, товарищ.
Больше десяти лет на Ниссанах отъездил.
Не буду спорить, говорю о том что было именно с Пафиком
-
Ох, врёте, товарищ.
Больше десяти лет на Ниссанах отъездил.
Не буду спорить, говорю о том что было именно с Пафиком
У меня знакомый с октября 2014 на Пафике гоняет. Около 65000 прошёл. Проблем не было. Так что машина машине иногда - рознь.
-
Так что машина машине иногда - рознь.
Согласен и не собираюсь оспаривать.
-
Так что машина машине иногда - рознь.
Согласен и не собираюсь оспаривать.
[good]
-
С пробегом около 100 тыс... Это для меня не подходит.
Кстати, если рассматривать большие комфортные полувнедорожник и, то Киа Мохаве тоже отличный вариант. В свое время изучал этот вариант, судя по отзывам очень достойная машина. Пару недель назад даже видел такой подготовленный под экспедиционник.
-
Да, тоже нравится. Только ценник на Мохав ни разу не радует.
-
Ну вроде те же лям - лям двести за б/у. А вообще нравится мне наш форум, душевный, человек зашел спросить про Трейл, убедиться, так сказать, в правильности своих намерений о его покупке, а мы ему тут другие тачки советуем :D
-
Ну вроде те же лям - лям двести за б/у. А вообще нравится мне наш форум, душевный, человек зашел спросить про Трейл, убедиться, так сказать, в правильности своих намерений о его покупке, а мы ему тут другие тачки советуем :D
Зато не поливаем поносом как уазоводы...все и вся, к ним как ни зайди они позитивные, но вокруг пузотерки и каки))) а мы и правда добрые.
-
С пробегом около 100 тыс... Это для меня не подходит.
Кстати, если рассматривать большие комфортные полувнедорожник и, то Киа Мохаве тоже отличный вариант. В свое время изучал этот вариант, судя по отзывам очень достойная машина. Пару недель назад даже видел такой подготовленный под экспедиционник.
Муха нормальная только на пневме! у самого есть знакомые, которые для начала экономили и купили без пневмы, но в итоге сами вкарячивали пневму.
-
Кстати, хаба-хаба Rjevskii в прошлое воскресенье от белого Трейла в районе Ухтомской.
-
Кстати, хаба-хаба Rjevskii в прошлое воскресенье от белого Трейла в районе Ухтомской.
;) хаба-хаба :D
-
Ну вроде те же лям - лям двести за б/у. А вообще нравится мне наш форум, душевный, человек зашел спросить про Трейл, убедиться, так сказать, в правильности своих намерений о его покупке, а мы ему тут другие тачки советуем :D
Зато не поливаем поносом как уазоводы...все и вся, к ним как ни зайди они позитивные, но вокруг пузотерки и каки))) а мы и правда добрые.
Да и не только этим мы отличаемся, а так согласен на все 100%
-
Покупал себе Chevrolet TrailBlazer , только 2004 года буквально 3 недели назад. Сам хотел купить в столице. Я сам не из Москвы и много времени на покупку тратить не мог, приехал в ближайший ко мне ДЦ – им оказался AC Drive. Что могу сказать – не пожалел, может, мне повезло, но управился со всем за два дня, сейчас езжу счастливый на своем собственном автомобиле. Очень адекватный, вышколенный персонал, не навязывают лишнего, люблю, когда не обманывают. К сожалению, вы не укладываетесь в бюджет на данный момент, но можно посмотреть и у других дилеров. -----------РЕКЛАМА----------- Что бы к мошенникам в лапы не попасть.
-----------------------------------------------------------
Предупреждение
Вся реклама на форуме - по согласованию с администрацией!
Модератор
-
Ну вроде те же лям - лям двести за б/у. А вообще нравится мне наш форум, душевный, человек зашел спросить про Трейл, убедиться, так сказать, в правильности своих намерений о его покупке, а мы ему тут другие тачки советуем :D
))))
Зато складывается мнение об автомобиле и пока только положительное ;)
-
Доброго дня всем. И так начался самый интересный момент - выбрать хорошую машину, посмотрел на данный момент 3.
1-ая была форумная, 2-ая в трейд-ине (там можно да же не обсуждать, я был удивлен, что можно сделать с машиной за 3 года).
и наконец 3-вариант, на котором хотел бы остановиться и обсудить.
Вот собственно говоря сама машина:
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/trailblazer/1051586646-1b39b/
На первый взгляд отличный ценник, 1 владелец , по фоткам все хорошо. Едем, смотрим, отписываюсь.
1-владелец кто-то из руководящего состава GM, история машины совсем не ясна, Алексей (настоящий владелец данного ТС) является, грубо сказать перекупом. Работает по его словам в GM, ну и собственно говоря торгует такими вот машинами. Кто ездил, как ездил и куда он не знает, ограничившись словами, что кто-то из руководящего состава.
Далее машину продали в Major Expert (вроде как нельзя продавать с юридического лица сразу на физическое), а далее Алексей стал первым физическим владельцем (с неделю назад).
Машина на Питерских номерах (эксплуатировала сь там же).
По кузову практически нет нареканий, все отполировано, смотрится как новая. Владелец сразу оговорил что капот крашенный от сколов, царапин. Слой шпаклевки показывает, что все таки покрашена она не от камней. Отсутствует шумоизоляция капота, через отверстия для пистонов видно , что капот выбивали (для рамника это не самое страшное). Бампер с дефектом, видимо все взаимосвязано , в том же месте под капотом отходит от кузова, наверно сломалась какая то защелка. Ржа на багажной двери (это я понял поголовно у всех). Все остальное при первый осмотр в заводском окрасе (тут сложно сказать , машина все таки была в GM , перекрасить ее для них думаю не составит сильного труда). Порог под водительской дверью (под пластиком начал цвести).
Сделали вывод, что машина стояла на консервации в какой то ракушке или типо того. Кстати подкапотным пространством так же имеются следы окисла. Двигатель весь вылезан, как обычно, все чистенько. Следы подтека масла в районе коробки.
Вроде пока не все так плохо за такие деньги.
Заглядываем посмотреть номер на раме (спасибо нашему форуму и интернету, в жизнь бы так не нашли). Опять же про ракушку, все рама покрыта ржавкой, номер пришлось оттирать тряпкой, но так и не смогли прочитать его (владелец обещал устранить данный дефект), в будущем понятное дело надо делать антикорозийку.
И тут пошло самое интересное, открыли багажник, заглянули вниз под обшивку, а там все плавает в перемешку с травкой. Вот тут главный вопрос утопленник ? Лазяли по болотам ? Когда делали хим чистку забыли просушить?
Кстати если кто - то будет смотреть данный экземпляр с форума, на водительском месте отсутствует левая подножка (куда ногу ставить) и кусок пластика (не знаю как правильно она называется).
Машина стоит на зимней шиповке (шипов половину нет). Летней резины нет.
А теперь прошу помощи , что скажете о данном авто?
Забыл дописать по словам владельца поменяли все, что могли (рычаги, амортизаторы, пружины - при чем стоят явно не стандартные, усиленные, жесткость чувствуется), да и машина стала выше, по сравнению с предыдущими просмотренными, по подвеске ничего не гремит.
-
Я бы не связывался. Слишком много косяков и мути. И деньги, кстати, за такой пробег и состояние вовсе и не маленькие просят.
Вот, кстати, с меньшим пробегом и вроде с одним владельцем https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/trailblazer/1051554456-9a246/?geo_id=1. Тоже черный. Из заявленных косяков битая накладка на водительское зеркало (4600 р.). И лично я ставил бы на зиму 16-е колеса, а на лето как раз 18-е, но это уже мелочи и дело вкуса.
-
Я бы не связывался. Слишком много косяков и мути. И деньги, кстати, за такой пробег и состояние вовсе и не маленькие просят.
Мне вот интересно как ее вообще на учет поставили с такими номерами на раме (хотя если он работает в GM - вопросов нет), кстати владелец не знает где номер на раме и был крайне удивлен всем находкам, провели бесплатную выездную диагностику))
-
Какая то крутая комплектация:
Датчик света
Датчик дождя
Сиденье пассажира: электрорегулиро вка
Регулировка руля по высоте и вылету
Электрорегулиро вка задних сидений
Я такую же хочу. ???
-
Есть вопрос... "нужны шашки или надо ехать"? Т.е. я имею ввиду нужен внешний лоск и блеск или что бы машина была беспроблемная и ездила долго?
Если первый вариант, то бери... если второй, то лучше глянь Трейлы, которые тут владельцы на форуме продают с прозрачной историей и описанием всех косяков/ремонтов/модернизаций
-
Есть вопрос... "нужны шашки или надо ехать"? Т.е. я имею ввиду нужен внешний лоск и блеск или что бы машина была беспроблемная и ездила долго?
Если первый вариант, то бери... если второй, то лучше глянь Трейлы, которые тут владельцы на форуме продают с прозрачной историей и описанием всех косяков/ремонтов/модернизаций
Сообщить модератору Записан
Болотце моего Hippo
Не в бровь, а в глаз. :acute:
-
Есть вопрос... "нужны шашки или надо ехать"? Т.е. я имею ввиду нужен внешний лоск и блеск или что бы машина была беспроблемная и ездила долго?
Если первый вариант, то бери... если второй, то лучше глянь Трейлы, которые тут владельцы на форуме продают с прозрачной историей и описанием всех косяков/ремонтов/модернизаций
На данном экземпляре только ценник приглянулся :) А так конечно хотелось бы машину с прозрачной историей владения.
-
Есть вопрос... "нужны шашки или надо ехать"? Т.е. я имею ввиду нужен внешний лоск и блеск или что бы машина была беспроблемная и ездила долго?
Если первый вариант, то бери... если второй, то лучше глянь Трейлы, которые тут владельцы на форуме продают с прозрачной историей и описанием всех косяков/ремонтов/модернизаций
На данном экземпляре только ценник приглянулся :) А так конечно хотелось бы машину с прозрачной историей владения.
Есть поговорка: кроилово ведёт к попадалову))
-
Есть вопрос... "нужны шашки или надо ехать"? Т.е. я имею ввиду нужен внешний лоск и блеск или что бы машина была беспроблемная и ездила долго?
Если первый вариант, то бери... если второй, то лучше глянь Трейлы, которые тут владельцы на форуме продают с прозрачной историей и описанием всех косяков/ремонтов/модернизаций
На данном экземпляре только ценник приглянулся :) А так конечно хотелось бы машину с прозрачной историей владения.
Давеча на драйве видел Трейл продается, за ту же сумму, только LT, ездит девушка, про машину ничего не знаю, просто к сведению
-
Пока думал и решал, ушел тот трейл. Не мое значит ??? Вообще довольно хорошо их покупают смотрю, особенно если цену адекватную ставят.
-
как трейл в минус 45 ведет себя есть опыт? купил, и что то лязя по форуму теперь жалею, читая проблемы в основном с топливной аппаратурой продам в хорошие руки)
-
Пользуйся Вебастой или Бинаром и всё будет хорошо!
-
Пользуйся Вебастой или Бинаром и всё будет хорошо!
Лишь бы соляра была по погоде, а то и вебаста не поможет.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro
-
как трейл в минус 45 ведет себя есть опыт? купил, и что то лязя по форуму теперь жалею, читая проблемы в основном с топливной аппаратурой продам в хорошие руки)
Есть такой опыт. И даже в минус 58 есть опыт. Заводится и работает.
-
Ребят привет. Решил влиться в ваши ряды. Имею соренто 2013г.в, вот решил продать или поменять на ТБ2. Пока просматриваю объявления которые в радусе 500 км.
До соренто был митсубиси L200 продал, теперь жалею, что на соренто сменил. Конечно соренто намного комфортней и навороченней, но как оказалось я без рамы не могу :).
Может кто знает эту машину https://krasnodar.drom.ru/chevrolet/trailblazer/29328590.html, или есть на примете живое авто. Спасибо.
-
Ребят привет. Решил влиться в ваши ряды. Имею соренто 2013г.в, вот решил продать или поменять на ТБ2. Пока просматриваю объявления которые в радусе 500 км.
До соренто был митсубиси L200 продал, теперь жалею, что на соренто сменил. Конечно соренто намного комфортней и навороченней, но как оказалось я без рамы не могу :).
Может кто знает эту машину https://krasnodar.drom.ru/chevrolet/trailblazer/29328590.html, или есть на примете живое авто. Спасибо.
Написал в личку
-
Алексей, который stich5
мне кажется легче в Москве нанять хорошего автоподборщика (смотри драйв2) , который подберет тебе машину в более менее нормальном состоянии из 17 имеющихся в продаже и узнает насколько можно ее историю, битая не битая потом с этой машиной ехать к Поцелуеву что бы он дал окончательный вердикт посмотрев топливную и прочее - чем упираться в один вариант в 1 320 тыс руб.. Помытый движок - первый признак перекупа :)
-
Алексей, который stich5
мне кажется легче в Москве нанять хорошего автоподборщика (смотри драйв2) , который подберет тебе машину в более менее нормальном состоянии из 17 имеющихся в продаже и узнает насколько можно ее историю, битая не битая потом с этой машиной ехать к Поцелуеву что бы он дал окончательный вердикт посмотрев топливную и прочее - чем упираться в один вариант в 1 320 тыс руб.. Помытый движок - первый признак перекупа :)
Так вроде в объявлении написан продавец - рынок)) явно читается что машина выкуплена за меньшие деньги и перевыставлена ;)
-
Спасибо за ответы. Я в принципе готов поменяться. Понятно, что маловероятно, но а вдруг?
-
Так ради интереса читаю (не зарегистрирован) на drive.2
avtopoisk74 - Челяба
vovsky, Poligraf86, potter27 - Москва
описаны всякие перекупские штучки по приданию гавну вида конфетки и разводилово покупателей
брать машину лучше конечно в Москве - потому что их там продается больше всех, больше выбора и меньше цены
-
брать машину лучше конечно в Москве
Я бы Москву в последнюю очередь рассматривал. Но в данном случае( в ввиду редкости марки) и ее приходится рассматривать.
-
Я бы Москву в последнюю очередь рассматривал
А я бы наоборот, в первую из за того что в Москве больше предложения..В том же самом Спб начинают заряжать на ту же самую машину +5% сверху минимум чем в Москве..В регионах - еще поболее..Ну а покупка бу - это всегда лоторея...Те же самые лепшие кореша не все раскажут про свою машину...А тут и дорога и деньги на автоподорщика с лихвой отобъются - но забирать машину у автоподборщика после осмотра и вердикта Поцелуева..
-
Ребят привет. Решил влиться в ваши ряды. Имею соренто 2013г.в, вот решил продать или поменять на ТБ2. Пока просматриваю объявления которые в радусе 500 км.
До соренто был митсубиси L200 продал, теперь жалею, что на соренто сменил. Конечно соренто намного комфортней и навороченней, но как оказалось я без рамы не могу :).
Может кто знает эту машину https://krasnodar.drom.ru/chevrolet/trailblazer/29328590.html, или есть на примете живое авто. Спасибо.
Привет, я только что сделал обратное)))) ПОменял свой ТБ2 на новый дизельный Сорик в престиже... а чем Сорик не устроил????
Я свой ТБ2 сдавал в прошлую среду это 21 марта в Автогермес Красная сосна д.3. Там он один, его выложили на продажу за 1 129 000. Я сдавал с комплектом колес, плюс 100 км назад ( еще не планировал менять) поменял все ролики, ремень, ролик натяжителя, масло в АКПП, раздадтке и мостах. Пробег у меня 73 000 с небольшим. Отличительная особенность - черный бампер спереди. Если у кого есть интерес, то можете попробовать. Авто реально в идеале, комптлектация ЛТ. Очень ухоженный.
-
И еще, знаю что Гермес его продает, потому что 21 сдал авто, 24 марта его на авито повесили, а 26 марта вечером уже сняли. Я 27 марта им набрал в салон, просто ради интереса, мне сказали что авто в брони, вчера сами перезевонили, говорят по вашей машине кредит не одобрили, тому кто в бронь поставил, так что опять наверно в продаже, но правда не видел на авито его сегодня. А так, если будите покупать, то про авто все могу рассказать.
У меян обратная ситуация, я понял что рама для города и дачи не нужна, на охоту не езжу, не рыбак. Брал его в свое время на замену Каптиве, авто иного класса. Теперь получаю удовольствие от Сорика, 197 лошадок на дизеле очень неплохо его подрывают с места и тормоза, после ШТБ просто колом ставят авто.
-
Каждому своё :)
-
Сорик всем хорош, но клиренс, для трассы и города только отлично. Но я люблю путешествовать, был на Рыбачем и в последнее время появился прицеп-дом, для которого нужна тяга нехилая. Да и подьехать к водоему на сорике с домиком будет проблематично. Меня во всем устраивала элька, но мотор слабоват. Вот сейчас думаю, что взять, или мпс2 или тб2. Читаю Ваш форум, и понимаю, что болячек у тб2 хватает. Кстати у меня л200 за 83000км ни разу не сломался. Вот вам и митсуба. До сих пор жалею, что на соренто променял. Мне кстати форумец с ником Сталин обещал машинку в живую показать. Пообщаюсь и сделаю окончательный выбор.
-
Что смотреть и проверять при покупке
1. Кабель электропитания к ТННД - хорошо ли прикреплен к раме, нет ли потерстостей и повреждений
2. Трублки к топливной ВД с левого крыла
3. Состояние ТНВД и прочих узлов высокго давления
Ну а дальне быть внимательным при выборе топливных фильтров - либо оригинал либо UFI
Муфта и Натяжитель - это детские болезни
Тяги и мощи у нас куда более чем на L200...
Все остальные расходные и не оригинальные запчасти подходят без вопросов
-
Что смотреть и проверять при покупке
1. Кабель электропитания к ТННД - хорошо ли прикреплен к раме, нет ли потерстостей и повреждений
2. Трублки к топливной ВД с левого крыла
3. Состояние ТНВД и прочих узлов высокго давления
Ну а дальне быть внимательным при выборе топливных фильтров - либо оригинал либо UFI
Муфта и Натяжитель - это детские болезни
Тяги и мощи у нас куда более чем на L200...
Все остальные расходные и не оригинальные запчасти подходят без вопросов
Документы сначала проверяй, анализируй железо и бумагу, смотри на продавца и задавай КУЧУ...пусть для него глупых но вопросов...и слушай.
А ТНВД и проч...это в довесок как подтверждение или опровержение твоих сомнений.
-
Сорик всем хорош, но клиренс, для трассы и города только отлично. Но я люблю путешествовать, был на Рыбачем и в последнее время появился прицеп-дом, для которого нужна тяга нехилая. Да и подьехать к водоему на сорике с домиком будет проблематично. Меня во всем устраивала элька, но мотор слабоват. Вот сейчас думаю, что взять, или мпс2 или тб2. Читаю Ваш форум, и понимаю, что болячек у тб2 хватает. Кстати у меня л200 за 83000км ни разу не сломался. Вот вам и митсуба. До сих пор жалею, что на соренто променял. Мне кстати форумец с ником Сталин обещал машинку в живую показать. Пообщаюсь и сделаю окончательный выбор.
Тёзка привет ;), всё правильно сказал у меня 2ое авто сорик, но чуть раньшего поколения чем у тебя, всем хорош, но всё в меру, НО главное что меня убивает, то что рамник ТБ, мягче чем сорик.
Насчёт болячек, как и обещал приеду домой увидимся...пого ворим.
У брательника новый Prado я могу рассказать за его МЫТАРСТВА... как он сам говорит с ЛОШАДИНЫМ ценником.
МПС хорош всем но как я уже и писал не раз: "АУ СОЗДАТЕЛИ МПС...САЛОН В АВТО ТАКОГО КЛАССА И ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ УЖЕ ЛЕТ 10 КАК И ПРОСТОРНЕЕ И КОМФОРТНЕЕ..."
-
Привет. У тестя прадо, но у него пробег смешной. Он в год 10000км накатывает. Дизель, но по сравнению с соренто динамика никакая. И он у него не ломается, хотя пробег 40000км всего. Насчет мПс согласен.
-
А в Краснодаре спецов нету с форума? Машину посмотреть. https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2013_1398653757
Алексей ты еще не в городе?
-
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2013_1398653757
Мутно как-то, пишется полный фарш, а по факту на фото белая машина LT комплектация с задними фонарями на двери багажника от LTZ.
-
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2013_1398653757
Мутно как-то, пишется полный фарш, а по факту на фото белая машина LT комплектация с задними фонарями на двери багажника от LTZ.
А кожа на LT комлектации тоже бывает?
-
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2013_1398653757
Мутно как-то, пишется полный фарш, а по факту на фото белая машина LT комплектация с задними фонарями на двери багажника от LTZ.
А кожа на LT комлектации тоже бывает?
Нет, не бывает. Если только сами перешивали.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro
-
Такое впечатление как будто из двух один собрали
-
Такое впечатление как будто из двух один собрали
По вину пока молчит...
-
Так это перекуп... точнее автосалон какой-то перепродает машину. То что написано "полный фарш" - явно рассчитано на тех, кто не знает комплектаций. Причем чего только не понаписали ещё :) даже электронную блокировку дифференциала!!! Умора просто...
А еще там есть приписка: "есть такой же чёрный"... гыыы, наверное из двух один собрали ;D
-
Прислали вин XUF156MHOD30006 36, а так же фото руля. Вин по базе гибдд не бъется, это так и должно быть?
-
Такое впечатление как будто из двух один собрали
Серёг,а это не твой,случаем?.. ;) ;D "Мордастый"... :-X
ВИН проверь... :D
-
Не связывайся с этой машиной!
-
Не связывайся с этой машиной!
Понятно.
-
Продал своего соря. Теперь буду искать авто. Если на примете у кого будет достойный аппарат пишите, буду благодарен.
-
Вы верите в такой пробег https://goryachiy-kluch.drom.ru/chevrolet/trailblazer/28949787.html. Жаль, что не LTZ///
-
Всяко бывает... Хотя уж слишком мало. Я продал свою недавно с пробегом 44800. Тоже LT 13-го года.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro
-
Всяко бывает... Хотя уж слишком мало. Я продал свою недавно с пробегом 44800. Тоже LT 13-го года.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro
А можно поинтересоватьс я, что в замен?
-
Всяко бывает... Хотя уж слишком мало. Я продал свою недавно с пробегом 44800. Тоже LT 13-го года.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro
А можно поинтересоватьс я, что в замен?
Напишу в своей теме в конюшне чуть позже, когда все случится. Ориентировочно через неделю.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro
-
Вы верите в такой пробег https://goryachiy-kluch.drom.ru/chevrolet/trailblazer/28949787.html. Жаль, что не LTZ///
Знаешь байку перекупов-продаванов про дедушку с бабушкой, которые только в церковь на нём ездили в великие праздники...
Это из этой оперы...
-
Друг кузнец Сузуки своей жены пол года назад продал. Машине 6 лет, пробег 26 000 км, честный. Раз в неделю по городу в магазин... Другое дело что у перекупов все как одна машины "такие". :) Еще вариант - в 14 году ее так об асфальт долбанули, что потом четыре года ремонтировали ;D ;D ;D, естественно пробега нет.
-
Хм, а цены вроде вверх поползли...
-
В Красногорске битый появился, под газельку залетел, ни кто не знает? Не форумский?
-
Хм, а цены вроде вверх поползли...
Цены то могут быть любыми, но все зависит от спроса. Я рынок по ШТБ мониторил регулярно, начиная с 2017. Сначала был просто интерес, кто и почем продает. Потом решил поискать себе второй такой же, для себя. Изучал Авито, по МО было не так много объяв, один ШТБ в Апрелевке , коричневый 14 года по цене 1 .4 млн, второй в Серпухове 13 года, черный по цене 1,2 млн. Эти машины и по сей день продаются. По этому, когда было нужно продать свой ШТБ, первый раз выставлял объяву в начале октября 2017 и выкладывал на форуме, цену не ломил, готов был за 1 030 скинуть, т.к. был хороший вариант замены, но к счастью не сложилось. Оставил себе до марта 2018. В марте выложил так же по цене 1,1. Так же глухо, ни кто не проявлял интерес к авто. В Итоге трейдИН. При этом все Трейд ИНы (Автогермес, Ирбис,Фаворит и т.д.) были не в восторге, говорили что модель редка и спроса практически нет, по этому и по ТИ предлагали за авто не очень много, но я отдал за нормальные деньги, для себя. Меня устроила сумма. Я это все к тому веду, что тут при повышении цены рынка, не факт, что спрос увеличится, редко кто конкретно ищет ШТБ, как показала практика длительное вывешивание объявы на ресурсах сети Интернет так же не приводит к результату, так ШТБ из Апрелевки так же продается до сих пор, но по цене 1,2 и черный ШТБ из Серпухова так и висит по цене 1,1.
-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2014_1199037401 я вот про этот писал. Как думаете восстановить во сколько станет. И к кому обратится в Москве для диагностики?
-
Хм, а цены вроде вверх поползли...
Это нормально, когда машин в стране не много. Хорошо сохранённые экземпляры долго будут оставаться ликвидными и цены с годами сильно падать не будут.
-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2014_1199037401 я вот про этот писал. Как думаете восстановить во сколько станет. И к кому обратится в Москве для диагностики?
У Игоря (Рыбака) поинтересуйся, он свой недавно чинил : http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,33075.0.html
А на счет диагностики - в КС или в Полярную звезду. (в КС тебе поближе будет)
-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2014_1199037401 я вот про этот писал. Как думаете восстановить во сколько станет. И к кому обратится в Москве для диагностики?
У Игоря (Рыбака) поинтересуйся, он свой недавно чинил : http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,33075.0.html
А на счет диагностики - в КС или в Полярную звезду. (в КС тебе поближе будет)
Спасибо.
-
Все. Можете поздравить. Поиски заканчиваются. Купил. Теперь буду курить форум. Вливаюсь в ваши ряды.
-
Создавай тему в конюшне, бум поздравлять. ;)
-
Создавай тему в конюшне, бум поздравлять. ;)
Чуток подшаманить нужно. Машинка после небольшого дтп. Сейчас запчасти ищу. Хотя может и следует начать везти журнал с самого начала.
-
Мои поздравления.
-
Мои поздравления.
Спасибо.
-
М-да....
-
М-да....
А шо не так? :D :D :D
-
М-да....
А шо не так? :D :D :D
У кого и где купил? Фото покажи, может знакомая машинка ;)
-
М-да....
А шо не так? :D :D :D
У кого и где купил? Фото покажи, может знакомая машинка ;)
Бортовик заведу. Тут буду описывать.
-
Всем привет.
Тоже рассматриваю вариант покупки ТБ
До вчера заглядывался на МПС и как и stich5 мониторил в том числе паджеровский форум.
В МПС привлекала трансмиссия. Хотя салон по фото воспринимался не очень.
Машину stich5(соренту) тоже рассматривал как вариант. Сейчас владею первым рестайлинговым сориком в максимальной комплектации и вроде как нравятся машинка. крепкая. Но новые боюсь более нежные. Мохав нравится, но 250 лошадей да и год выбираю не старше 13-го а мохавы этих лет уже других денег стоят.
Вчера посидел в МПС и понял что МПС не для меня. Высокий пол. Салон убогий. маленький руль. Посадка не привычная и вызывает дискомфорт.
Вспомнил про ТБ. Я его уже рассматривал. Но отпугивало парт тайм. и некоторые элементы салона. Сейчас понимаю что альтернатив за эти деньги ~ (1 - 1,3 млн) почти нет. Точнее ту что была я вчера отмел )))
В общем возможно скоро присоединюсь к клубу.
Вопрос есть ли кто из Уфы? Хочется в живую увидеть посмотреть, пощупать, посидеть.
-
Всем привет.
Тоже рассматриваю вариант покупки ТБ
До вчера заглядывался на МПС и как и stich5 мониторил в том числе паджеровский форум.
В МПС привлекала трансмиссия. Хотя салон по фото воспринимался не очень.
Машину stich5(соренту) тоже рассматривал как вариант. Сейчас владею первым рестайлинговым сориком в максимальной комплектации и вроде как нравятся машинка. крепкая. Но новые боюсь более нежные. Мохав нравится, но 250 лошадей да и год выбираю не старше 13-го а мохавы этих лет уже других денег стоят.
Вчера посидел в МПС и понял что МПС не для меня. Высокий пол. Салон убогий. маленький руль. Посадка не привычная и вызывает дискомфорт.
Вспомнил про ТБ. Я его уже рассматривал. Но отпугивало парт тайм. и некоторые элементы салона. Сейчас понимаю что альтернатив за эти деньги ~ (1 - 1,3 млн) почти нет. Точнее ту что была я вчера отмел )))
В общем возможно скоро присоединюсь к клубу.
Вопрос есть ли кто из Уфы? Хочется в живую увидеть посмотреть, пощупать, посидеть.
Cкажу тебе, что выбором я не ошибся. НПС выигрывает только супер селектом, а ШТБ2 интересен НПС во всем.
-
Вы при покупки машины не забывайте по базе гибдд хотя бы пробить и комп диагностику сделать
-
Да, люди разные бывают и верить на словах нельзя.
-
Спасибо за совет.
Смотрю объявления. Очень часто пробеги небольшие.
Такое ощущение что ШТБ2 покупали бабушки чтобы ездить в церковь по выходным )))
Вот и тут 2 темы о продаже и в обеих пробег небольшой 22 тыс и 37(вроде)
-
Такое ощущение что ШТБ2 покупали бабушки чтобы ездить в церковь по выходным ))
Я за 4 года наездил 17500 км. Такое бывает. Водитель выходного дня, так сказать.
-
Ну я не знаю. Купил 2014 г. пробег 89000 км. ???
-
Такое ощущение что ШТБ2 покупали бабушки чтобы ездить в церковь по выходным ))
Я за 4 года наездил 17500 км. Такое бывает. Водитель выходного дня, так сказать.
Продавать не собираетесь? ))
Сегодня встретился с одним из владельцев в Уфе. Спасибо интернету и конечно владельцу ))
Как и предполагал - внешне машина супер. Мне она и до этого нравилась.
Салон конечно утилитарный. но в целом лучше чем я предполагал.
В общем буду искать подходящий вариант ))
-
Продавать не собираетесь? ))
Подумывал, но менять особо (в те же деньги и столько же машины) не на что и денег жалко. Если бы не "жаба", взял бы Эскалейд-3.
-
Форд Эверест хорош! Но надо ждать выход на рынок и ЦЕНЫ!
-
Форд Эверест хорош! Но надо ждать выход на рынок и ЦЕНЫ!
Так в цены у всех всё упирается.
Если не они, то можно купить машин 3-5 под каждую задачу.
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
-
Форд Эверест хорош! Но надо ждать выход на рынок и ЦЕНЫ!
По-моему Старче писал, что внутри он тесный типа МПС. У меня при внешнем осмотре тоже закралось подобное подозрение, но внутри посидеть не удалось.
З.Ы. На счет пробегов, у меня за 3 с половиной года (с января 2015-го) пробег вышел 31 тысячу, хотя вроде и не воцерковленная бабушка)))))) Просто небольшие ежедневные пробеги около 30 км (дом-работа-дом) и не единственная машина в семье. Так что всякое бывает. Хотя если вдруг захочу продавать (не планирую), то фиг кому докажешь, что это реальный пробег, будут с умным видом тыкать в потертости кожи на руле и ответственно заявлять, что пробег не меньше сотки :D
-
Ну я не знаю. Купил 2014 г. пробег 89000 км.
https://www.drive2.ru/b/481026992376906116/
И всегда ходит такой стереотип, что на Д2 своим с Д2 врать не будут. Что в клубах машина на виду и врать тоже не будут. И почти без проверки такие авто продаются.
-
Ну я не знаю. Купил 2014 г. пробег 89000 км.
https://www.drive2.ru/b/481026992376906116/
И всегда ходит такой стереотип, что на Д2 своим с Д2 врать не будут. Что в клубах машина на виду и врать тоже не будут. И почти без проверки такие авто продаются.
Плюсую
-
Единственное я не согласен с утверждением автоподборщика
Все еще считаете, что дилерская обслуга плохо? Тогда просто начните проверять все покупаемые авто по дилерской базе, и очень сильно удивитесь, честная машина будет стоить дорого. Зато подтвержденный пробег это очень хорошо на самом деле!
За 5 тыс рублей любой ОД тебя и внесет в гарантийную базу производителя, и поставит все штампы и напечатает какие угодно заказ наряды..
2 тыс рублей скрутка счетчика - была пробег 187 тыс стал 70 тыс или к примеру 89 тыс км..Причем скрутят во всех блоках - вот люди делятся опытом где и какие блоки правят
http://phreakerclub.com/forum/forumdisplay.php?f=17
Одним словом смотреть под микроскопам историю и состояние и при любое сомнение трактовать в свою пользу..
-
Причем скрутят во всех блоках - вот люди делятся опытом где и какие блоки правят
сроки бы реальные давать и тем, кто крутит пробеги и тем, кто опытом делится, как это сделать. видимо только массовые посадки спасут Родину, а еще лучше на исправительные работы, чтоб польза была.
-
была пробег 187 тыс стал 70 тыс или к примеру 89 тыс км..
Да....., есть и такие (((
-
Причем скрутят во всех блоках - вот люди делятся опытом где и какие блоки правят
сроки бы реальные давать и тем, кто крутит пробеги и тем, кто опытом делится, как это сделать. видимо только массовые посадки спасут Родину, а еще лучше на исправительные работы, чтоб польза была.
В "проклятой" Америке за скручивание срок дают,а у нас некоторые считают это нормой.
-
В "проклятой" Америке за скручивание срок дают,а у нас некоторые считают это нормой.
Ещё в начале 90-ых пригонял несколько машин из Бельгии, так там уже тогда давали реальный срок за подобные манипуляции.
-
Мы же строим "Россию которую мы потеряли в 1917 году"
Поэтому первичен баблос, все остальное не имеет значения..
-
Уважаемые господа, помогите советом!
Езжу на Дастере, собрался поменять на что-либо крупнее/комфортнее. Отговорите меня пожалуйста и посоветуйте.))
Бюджет небольшой совсем - ок. 1 млн. На бездорожье не езжу, хотя место жительства располагает, может начну. "Обычные" дорожные условия достаточно тяжёлые. К большому дорожному просвету привык. Ещё хочется безопасности на обледенелой в край трассе, по которой 4 месяца в году приходится ездить. Чем нравится ТБ - относительная экономичность, большой салон (пожалуй, самое важное), проходимец, едет. Не нравится - цена з/ч (по слухам), б/у дизель, тип привода. А ещё есть дурацкая привычка - при покупке автомобиля думать, как его через 5 лет продать...
На что смотрю - новые Дастер, Каптюр, Н3
Б/у - ... например, соренто.
А ТБ за 800 - 1 000 тыс. совсем шлак, да?
Спасибо за советы!
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
-
Уважаемые господа, помогите советом!
Езжу на Дастере, собрался поменять на что-либо крупнее/комфортнее. Отговорите меня пожалуйста и посоветуйте.))
Бюджет небольшой совсем - ок. 1 млн. На бездорожье не езжу, хотя место жительства располагает, может начну. "Обычные" дорожные условия достаточно тяжёлые. К большому дорожному просвету привык. Ещё хочется безопасности на обледенелой в край трассе, по которой 4 месяца в году приходится ездить. Чем нравится ТБ - относительная экономичность, большой салон (пожалуй, самое важное), проходимец, едет. Не нравится - цена з/ч (по слухам), б/у дизель, тип привода. А ещё есть дурацкая привычка - при покупке автомобиля думать, как его через 5 лет продать...
На что смотрю - новые Дастер, Каптюр, Н3
Б/у - ... например, соренто.
А ТБ за 800 - 1 000 тыс. совсем шлак, да?
Спасибо за советы!
За 800 оч хороший ТБ1 если хорошо поискать.
-
Уважаемые господа, помогите советом!
Езжу на Дастере, собрался поменять на что-либо крупнее/комфортнее. Отговорите меня пожалуйста и посоветуйте.))
Бюджет небольшой совсем - ок. 1 млн. На бездорожье не езжу, хотя место жительства располагает, может начну. "Обычные" дорожные условия достаточно тяжёлые. К большому дорожному просвету привык. Ещё хочется безопасности на обледенелой в край трассе, по которой 4 месяца в году приходится ездить. Чем нравится ТБ - относительная экономичность, большой салон (пожалуй, самое важное), проходимец, едет. Не нравится - цена з/ч (по слухам), б/у дизель, тип привода. А ещё есть дурацкая привычка - при покупке автомобиля думать, как его через 5 лет продать...
На что смотрю - новые Дастер, Каптюр, Н3
Б/у - ... например, соренто.
А ТБ за 800 - 1 000 тыс. совсем шлак, да?
Спасибо за советы!
За 800 оч хороший ТБ1 если хорошо поискать.
Так ТС хочет ТБ-2... В районе 1-ого ляма...
Вот вариант...попро буй позвонить,поговори... Не реклама... вдруг договоритесь и всем будет хорошо...
https://www.avito.ru/orenburg/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2013_1097946857
Смотрю что тс рассматривает каптюр... трындец,это вообще как можно причислить эту игрушку к проходимцам???
-
Уважаемые господа, помогите советом!
Езжу на Дастере, собрался поменять на что-либо крупнее/комфортнее. Отговорите меня пожалуйста и посоветуйте.))
Бюджет небольшой совсем - ок. 1 млн. На бездорожье не езжу, хотя место жительства располагает, может начну. "Обычные" дорожные условия достаточно тяжёлые. К большому дорожному просвету привык. Ещё хочется безопасности на обледенелой в край трассе, по которой 4 месяца в году приходится ездить. Чем нравится ТБ - относительная экономичность, большой салон (пожалуй, самое важное), проходимец, едет. Не нравится - цена з/ч (по слухам), б/у дизель, тип привода. А ещё есть дурацкая привычка - при покупке автомобиля думать, как его через 5 лет продать...
На что смотрю - новые Дастер, Каптюр, Н3
Б/у - ... например, соренто.
А ТБ за 800 - 1 000 тыс. совсем шлак, да?
Спасибо за советы!
Хочешь через 4-5 лет продать машину без гемора - покупай сейчас новую! Хочешь большую проходимую машину - смотри внедорожники. Исходя из этих данных тебе в автосалон Тойоты или Митсубиши надо))
Если денег всего миллион... вспомни поговорку про "быстро, качественно, недорого - выбери только два, остальное наоборот", так что Трейл - это оптимальный вариант за 1-1,2 млн руб., дешевле можно найти, но будет ли машина в хорошем состоянии... это вопрос.
Один чел повёлся на дешевизну - купил немного (ну совсем чуть-чуть) битого Трейла за 800 тыс, типа там ремонта на копейки... а сейчас уже понимает что ремонт выльется явно не в копейки, ну и плюс смотанный на 100 тыс км пробег... :(
А ведь его предупреждали и советовали нормальные машины, но... в общем, читай текст выше и думай ;)
-
Какие то не сравнимые модели.
Если устраивают по характеристикам, внешнему виду и т.д. каптюр/дастер то надо из них и выбирать. Все таки новая машина. ТБ-2 все таки другой уровень.
По опциям и качеству салона сравнимы, а вот по мощности, размерам, проходимости, налогу, обслуживанию разные.
А вообще еще не только головой выбирать надо но сердцем. Иной раз выберешь по характеристикам и отзывам машину а потом сядешь в неё и понимаешь что не твое.
А другую поедешь смотреть на всякий случай. А выясняется - то что искал.
-
обледенелой в край трассе, по которой 4 месяца в году приходится ездить.
А сам то откуда?
Серёг, он хочет поэкономичнее, я так понял. Атак да, за 800 можно действительно хорошего Т1 взять, но мне кажется там налог побольше и расход ???
-
Один чел повёлся на дешевизну - купил немного (ну совсем чуть-чуть) битого Трейла за 800 тыс, типа там ремонта на копейки... а сейчас уже понимает что ремонт выльется явно не в копейки, ну и плюс смотанный на 100 тыс км пробег...
Да сейчас много битых и со скрученными пробегами появятса, есть даже собранные из двух авто.
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
А что зимой может произойти? Просто интересно, чего ждать? Надо подготовиться.
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
А что зимой может произойти? Просто интересно, чего ждать? Надо подготовиться.
Да ни чего не произойдет, если на летнюю солярку не попадешь
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
А что зимой может произойти? Просто интересно, чего ждать? Надо подготовиться.
Да ни чего не произойдет, если на летнюю солярку не попадешь
Я тока на лукойле. За 6 лет на солярке проблем не было...
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
А что зимой может произойти? Просто интересно, чего ждать? Надо подготовиться.
Да ни чего не произойдет, если на летнюю солярку не попадешь
Я тока на лукойле. За 6 лет на солярке проблем не было...
Ну и хорошо, главное ездий и не забивай голову, скручен не скручен, купил, назад не отдашь, отмети все мысли и наслаждайся и машина не подведёт, дизеля долго ходят.
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
А что зимой может произойти? Просто интересно, чего ждать? Надо подготовиться.
Да ни чего не произойдет, если на летнюю солярку не попадешь
Я тока на лукойле. За 6 лет на солярке проблем не было...
Ну и хорошо, главное ездий и не забивай голову, скручен не скручен, купил, назад не отдашь, отмети все мысли и наслаждайся и машина не подведёт, дизеля долго ходят.
Да я не заморачиваюсь. Просто не приятная история. Да и по машине теперь не известно, что делалось, что нет. По пробегу теперь не понятки, когда что менять. Да уж Костя не красиво поступил. Люди разные бывают. Я машину с чистой совестью продавал, даже в мыслях не было пробег скручивать. Это ж не только наебалово получается, так ты еще и за жизнь отвечаешь людей кому машину продал. Человек думает, что по регламенту например грм менять не надо, а он рвется на трассе где нибудь за 1000 км от дома, и все приплыли. С семьей попадаешь не только на деньги, а вообще не понятно, что может случится на трассе. Эх эмоции.
-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2014_1199037401 я вот про этот писал. Как думаете восстановить во сколько станет. И к кому обратится в Москве для диагностики?
Да уж клубни. А я спрашивал про него, все промолчали...
-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2014_1199037401 я вот про этот писал. Как думаете восстановить во сколько станет. И к кому обратится в Москве для диагностики?
Да уж клубни. А я спрашивал про него, все промолчали...
Ну а как тут советовать??? Битый авто,с темной родословной... Странно было бы советовать его брать...
-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2014_1199037401 я вот про этот писал. Как думаете восстановить во сколько станет. И к кому обратится в Москве для диагностики?
Да уж клубни. А я спрашивал про него, все промолчали...
Ну а как тут советовать??? Битый авто,с темной родословной... Странно было бы советовать его брать...
Ну вот бы и рассказали. Все все знали,но интеллигентно промолчали... Мы вроде не в курсе...
Да ладно, машина отличная. Все равно в эти деньги ничего путнего не купить.
-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2014_1199037401 я вот про этот писал. Как думаете восстановить во сколько станет. И к кому обратится в Москве для диагностики?
Да уж клубни. А я спрашивал про него, все промолчали...
Ну а как тут советовать??? Битый авто,с темной родословной... Странно было бы советовать его брать...
Ну вот бы и рассказали. А то все интеллигентно промолчали... Мы не в курсе...
Да ладно, машина отличная. Все равно в эти деньги ничего путнего не купить.
Ну вот уже и обиды пошли,МЫ виноваты... Вот поэтому никто не рискнул лезть с советами по аварийному авто,в любом случае виноватыми были бы,что собственно и получилось... А где ваша голова была,сэр???
-
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_trailblazer_2014_1199037401 я вот про этот писал. Как думаете восстановить во сколько станет. И к кому обратится в Москве для диагностики?
Да уж клубни. А я спрашивал про него, все промолчали...
Ну а как тут советовать??? Битый авто,с темной родословной... Странно было бы советовать его брать...
Ну вот бы и рассказали. А то все интеллигентно промолчали... Мы не в курсе...
Да ладно, машина отличная. Все равно в эти деньги ничего путнего не купить.
Ну вот уже и обиды пошли,МЫ виноваты... Вот поэтому никто не рискнул лезть с советами по аварийному авто,в любом случае виноватыми были бы,что собственно и получилось... А где ваша голова была,сэр???
Какие обиды. Никто не виноват. Все отлично.
Просто буду теперь знать, что и клубни бывают разные. Костя этому пример. Нельзя ни кому верить оказывается. Ну что ж еще один жизненный урок получил :)
-
Я, например, не знал, что ты именно этот авто выбрал. Достаточно было любому, который долго на форуме, в личку написать и всё узнать!!! Я до последнего сомневался что Костя скрутил пробег. За такую цену, битую, с пробегом 100+ цена в 800 нормальная. Знать бы только что и когда менялось или надо менять.
-
Я, например, не знал, что ты именно этот авто выбрал. Достаточно было любому, который долго на форуме, в личку написать и всё узнать!!! Я до последнего сомневался что Костя скрутил пробег. За такую цену, битую, с пробегом 100+ цена в 800 нормальная. Знать бы только что и когда менялось или надо менять.
Я ему написал, что бы ответил, что и когда менял. Но он молчит. Мое мнение некрасиво с его стороны. Все равно же уже продал, что отмалчиваться. Знаю, что он это все читает.
-
Напиши в СМС, на номер. Мы тебя не бросим, поможем кто чем может! А может и не нужна будет помощь, у авто откроется "второе" дыхание! Провести большое ТО и радоваться! У вас там климат потеплее.
-
Напиши в СМС, на номер.
Молчит. Но может и номер заводил, только для продажи.
-
Напиши в СМС, на номер. Мы тебя не бросим, поможем кто чем может! А может и не нужна будет помощь, у авто откроется "второе" дыхание! Провести большое ТО и радоваться! У вас там климат потеплее.
Спасибо...
-
Пиши, если что!
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
С чего вдруг?
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
С чего вдруг?
Сейчас будут злорадствовать. Я уже готов...
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
С чего вдруг?
Сейчас будут злорадствовать. Я уже готов...
Да не обращай внимания, все будет хорошо
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
С чего вдруг?
Сейчас будут злорадствовать. Я уже готов...
Да не обращай внимания, все будет хорошо
Итак нормально сегодня настроение подосрали... Но Костя все таки отписался в личку...
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
С чего вдруг?
Сейчас будут злорадствовать. Я уже готов...
Да не обращай внимания, все будет хорошо
Итак нормально сегодня настроение подосрали... Но Костя все таки отписался в личку...
Ну вот видишь, а жизнь то налаживается
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
С чего вдруг?
Сейчас будут злорадствовать. Я уже готов...
Да не обращай внимания, все будет хорошо
Итак нормально сегодня настроение подосрали... Но Костя все таки отписался в личку...
Ну вот видишь, а жизнь то налаживается
:D :D :D
-
Почитал я все что выше написали, оставлю без комментариев... Леш, тебе пожелание одно, что б машинка служила верой и правдой, я когда выбирал видел такие варианты... Чуть не взял, как выяснилось позже машину которая несколько раз упала с автовоза и была на тест драйве , в багажнике под обшивкой болото с водорослями плавало... Если за ней следили, все будет гуд, как ты правильно написал выше, главное понять, что менялось, что б по второму разу не лезть ... Ну а мы поможем советами из практики , если понадобится :acute:
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
С чего вдруг?
Сейчас будут злорадствовать. Я уже готов...
Ну не все,не все...есть конечно среди нас товарищи,которые нам совсем-совсем не товарищи...но их единицы...я так думаю...(из Мимино)
-
Можно и не шлак за..... 1.0 найти. Есть умельцы которые пробег скручивают и за 800 продают, покупатель ни о чём недогадывается, а как прийдёт зима начнёт помощи просить... ((
Думаю раньше....
С чего вдруг?
Сейчас будут злорадствовать. Я уже готов...
Ну не все,не все...есть конечно среди нас товарищи,которые нам совсем-совсем не товарищи...но их единицы...я так думаю...(из Мимино)
Я все-таки надеюсь, что их единицы
-
Парни не надо сориться. Что сделано, то сделано. За машиной ухаживали и то хорошо. Конечно плохо, что многое поснималось с машины, ну да ладно. Не стоит оскорблять друг-друга. Это все-таки машина, а мы живые люди. Я конечно растроен, но уже немного отошел.
Буду эксплуатировать, надеюсь ничего страшного не вылезет.
И кстати в вашем клубном сервисе ПЗ не красиво поступили, но это пускай останется на их совести.
-
Парни не надо сориться. Что сделано, то сделано. За машиной ухаживали и то хорошо. Конечно плохо, что многое поснималось с машины, ну да ладно. Не стоит оскорблять друг-друга. Это все-таки машина, а мы живые люди. Я конечно растроен, но уже немного отошел.
Буду эксплуатировать, надеюсь ничего страшного не вылезет.
И кстати в вашем клубном сервисе ПЗ не красиво поступили, но это пускай останется на их совести.
Про ПЗ конкретнее пожалуйста
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
-
Конкретнее. Пожалуйста. После диагностики ПЗ, где было сказано, что все отлично с ходовой, и где не подключили компьютер даже для проверки электрической части авто, а сказав раз ошибок нет, то все хорошо, я по приезду домой поехал в два не зависимых центра, где мне назвали одинаковуб диагностику. Люфт передних подшипников, течь раздатки, но не сальника, а соединения по герметику, а также люфт рулевых тяг, с обоих сторон и течь сальника полуоси слева.
И кстати еслиб центр был не заинтересован, то указали бы мне о не соответствии пробега и моточасов.
-
то указали бы мне о не соответствии пробега и моточасов.
А как они могут соответствовать, отчего отталкиваться???
-
то указали бы мне о не соответствии пробега и моточасов.
А как они могут соответствовать, отчего отталкиваться???
да не отчего не отталкиваться, а сказать, что многовато моточасов при таком пробеге. Но это например. Я же диагностику перед покупкой заказываю. И сервисный центр обязан быть непривзятым, и свою работу выполнять по полной диагностике не спустя рукава. А то на подьемник подняли, колеса покрутили 15 мин., взяли штуку, и ответ на словах все окей до дома доедешь. А может просто знали, что я к ним больше не приеду , поэтому и отношение такое.
-
Раскажите как узнать сколько моточасов и как по их количеству предположить реальный пробег?
-
Раскажите как узнать сколько моточасов и как по их количеству предположить реальный пробег?
Комп показывает, где пробег и расход. Полистай там будет. У меня 4500 моточасов, что соответствует примерно 190000км. Если 2500м.ч. то это примерно 90000км.
-
Спасибо!
-
Раскажите как узнать сколько моточасов и как по их количеству предположить реальный пробег?
Комп показывает, где пробег и расход. Полистай там будет. У меня 4500 моточасов, что соответствует примерно 190000км. Если 2500м.ч. то это примерно 90000км.
Да не должно это ни чему соответствовать, чушь полная, у меня 4000 часов а пробег немногим за 100, и что у меня тоже скрутили? Наверно дилер постарался при продаже 4 года назад, моточасы и на 200т могут быть 3000, все зависит где машина ездит
-
Раскажите как узнать сколько моточасов и как по их количеству предположить реальный пробег?
Комп показывает, где пробег и расход. Полистай там будет. У меня 4500 моточасов, что соответствует примерно 190000км. Если 2500м.ч. то это примерно 90000км.
Да не должно это ни чему соответствовать, чушь полная, у меня 4000 часов а пробег немногим за 100, и что у меня тоже скрутили? Наверно дилер постарался при продаже 4 года назад, моточасы и на 200т могут быть 3000, все зависит где машина ездит
ну в болших случаях соответствует именно этому. И это подтверждают в ватсап владельцы трейлов. Конечно бывают разные случаи, например молотит на холостую сутками, но это единицы.
-
Конкретнее. Пожалуйста. После диагностики ПЗ, где было сказано, что все отлично с ходовой, и где не подключили компьютер даже для проверки электрической части авто, а сказав раз ошибок нет, то все хорошо, я по приезду домой поехал в два не зависимых центра, где мне назвали одинаковуб диагностику. Люфт передних подшипников, течь раздатки, но не сальника, а соединения по герметику, а также люфт рулевых тяг, с обоих сторон и течь сальника полуоси слева.
И кстати еслиб центр был не заинтересован, то указали бы мне о не соответствии пробега и моточасов.
Кстати про диагностику, делал ее не ПОЦЕЛУЕВ, а совсем другой мастер, который и Тб2 то не знает толком и сканер у них не может проверить скручен пробег или нет, и ужесли речь заходит про диагностику то машину как минимум везут на проверку к ДИЛЕРУ, а не в сервис в котором последний раз масло меняли
-
делал ее не ПОЦЕЛУЕВ
Ну вот и ответ на все вопросы. Сканер же вроде есть какой-то МДИ у них, я думаю ошибки и прочее проверили бы. А вот со скруткой...не знаю.
-
Ну вот так вот приедешь . А тебе неправильно диагностируют или отремонтируют.
А все нештяк! Просто был не Поцелуев ))))))
Весомая причина. Многое объясняет (с)
-
Пробег скрутил, трубку не берет - беда!
Ответил на смс - Жизнь то налаживается!
Чето както неправильно это.
-
Просто был не Поцелуев ))))))
Так все в тот сервис к нему и едут на ТБ 2, потому что в других сервисах вааще лотерея, сделают или ещё чего отломают
-
Конкретнее. Пожалуйста. После диагностики ПЗ, где было сказано, что все отлично с ходовой, и где не подключили компьютер даже для проверки электрической части авто, а сказав раз ошибок нет, то все хорошо, я по приезду домой поехал в два не зависимых центра, где мне назвали одинаковуб диагностику. Люфт передних подшипников, течь раздатки, но не сальника, а соединения по герметику, а также люфт рулевых тяг, с обоих сторон и течь сальника полуоси слева.
И кстати еслиб центр был не заинтересован, то указали бы мне о не соответствии пробега и моточасов.
Кстати про диагностику, делал ее не ПОЦЕЛУЕВ, а совсем другой мастер, который и Тб2 то не знает толком и сканер у них не может проверить скручен пробег или нет, и ужесли речь заходит про диагностику то машину как минимум везут на проверку к ДИЛЕРУ, а не в сервис в котором последний раз масло меняли
А что же тогда сервис позиционирует себя как клубный по трейлам(или он не клубный?). Если даже диагностику у них сделать нельзя.
-
Пробег скрутил, трубку не берет - беда!
Ответил на смс - Жизнь то налаживается!
Чето както неправильно это.
Просто я человек не злопамятный. Ну попал, ну обманули, так что теперь убиваться и гандошить продавца на всех углах. Я поднял этот вопрос, что бы просто так не доверяли людям, даже знакомым. Я получил жизненный урок. И на этом можно закончить эту ситуацию. Константину всех благ.
-
Да я про другое ..
-
Да я про другое ..
не понял значит
-
А что же тогда сервис позиционирует себя как клубный по трейлам(или он не клубный?). Если даже диагностику у них сделать нельзя.
Леша, ПЗ ни когда не позиционировалс я как клубный, просто там работает нормальный мастер по ТБ 2, не более.
-
А что же тогда сервис позиционирует себя как клубный по трейлам(или он не клубный?). Если даже диагностику у них сделать нельзя.
Леша, ПЗ ни когда не позиционировалс я как клубный, просто там работает нормальный мастер по ТБ 2, не более.
Ясно. Но отношение можете взять на заметку. Хотя это может к иногородним такое.
-
А что же тогда сервис позиционирует себя как клубный по трейлам(или он не клубный?). Если даже диагностику у них сделать нельзя.
Леша, ПЗ ни когда не позиционировалс я как клубный, просто там работает нормальный мастер по ТБ 2, не более.
Ясно. Но отношение можете взять на заметку. Хотя это может к иногородним такое.
Да это везде так...
Я вон в Оренбурге заезжаю в какой нибудь сервис,и сразу вижу реакцию на номера не местные...как в мультике про Тома и Джерри- в глазах баксы шелестят и прям чувствую этот звонок, когда кассовый аппарат останавливается ... ;D
-
А что же тогда сервис позиционирует себя как клубный по трейлам(или он не клубный?). Если даже диагностику у них сделать нельзя.
Леша, ПЗ ни когда не позиционировалс я как клубный, просто там работает нормальный мастер по ТБ 2, не более.
Ясно. Но отношение можете взять на заметку. Хотя это может к иногородним такое.
Да это везде так...
Я вон в Оренбурге заезжаю в какой нибудь сервис,и сразу вижу реакцию на номера не местные...как в мультике про Тома и Джерри- в глазах баксы шелестят и прям чувствую этот звонок, когда кассовый аппарат останавливается ... ;D
У меня в Волгограде натяжитель развалился, делали в местном сервисе - когда настал момент оплаты , посмотрели на номера - итог ценник x2. Напрямую сказали - ты же хочешь до Москвы добраться?)))
-
Езжу на Дастере, собрался поменять на что-либо крупнее/комфортнее. Отговорите меня пожалуйста и посоветуйте.))
Бюджет небольшой совсем - ок. 1 млн. На бездорожье не езжу,
больше, комфортнее, без бездорожья.
С такими вводными надо смотреть в сторону машин с несущим кузовом и независимыми подвесками. Там и комфорта больше, и управляемости, и при равных внешних размерах салон просторнее. Если бы не ваши думы о том как потом продать машину, то я бы вообще в сторону минивэнов смотрел. А так Вам наверное в сторону Соренты, Пилота, Хайлэндера и т.д. надо смотреть.
-
Соренто при продаже отлетит. Если джип не нужен, то соренто ваш выбор.
-
Соренто при продаже отлетит. Если джип не нужен, то соренто ваш выбор.
Согласен, сорик хорош и в продаже норм. Но это субъектиивно, сам на нём катаюсь.
А дастер я смотрел из любопытства, один рычаг КПП чего стОит - как на НИВЕ :), дальше вглядываться не стал....чтобы не завлекло.
-
Господа, спасибо за советы! Сам про соренто думал, но была тяга к подобной романтике.
-
У меня в Волгограде натяжитель развалился, делали в местном сервисе - когда настал момент оплаты , посмотрели на номера - итог ценник x2. Напрямую сказали - ты же хочешь до Москвы добраться?)))
Не гони на Волгоград. Выручали парни в Котельниково 2 раза и в в городе еще на жигулях почти бесплатно.
Как это не печально. но для себя сделал вывод - с собой нуно возить 2 РОЛИКА. НАТЯЖИТЕЛЬ. РЕМЕНЬ и инструмент для замены муфты гены. Все это печально но факт. Да. надо еще возить мозги и правильно заточенные руки ;D
-
Привет, я только что сделал обратное)))) Пробег у меня 73 000 с небольшим. Отличительная особенность - черный бампер спереди. Если у кого есть интерес, то можете попробовать. Авто реально в идеале, комптлектация ЛТ. Очень ухоженный.
Привет, это не он, случаем?
Ссылку забыл :))) вот она:
https://auto.ru/cars/used/sale/1073601280-02b9
-
Привет, я только что сделал обратное)))) Пробег у меня 73 000 с небольшим. Отличительная особенность - черный бампер спереди. Если у кого есть интерес, то можете попробовать. Авто реально в идеале, комптлектация ЛТ. Очень ухоженный.
Привет, это не он, случаем?
Ссылку забыл :))) вот она:
https://auto.ru/cars/used/sale/1073601280-02b9
Ищи ЛТЗ, не пожалеешь, тут на форуме продается(т.е. пытается продать уже цену снижает) может поторгуетесь))
-
Ввиду наличия годовалого ребенка, ЛТЗ получается единственный вариант, химчистить салон от детского пюрЭ каждый месяц не хочется :)
Я не ищу, пока обстановку изучаю. А так думаю, мои запросы удовлетворит Каптива, к тому же их больше и дешевле
-
Если ты про тот леденец что здесь продается за 1275, то я не вижу особого смысла его здесь рассматривать: непонятный продаван, истории машины нет, собственно, вариант ничем не отличается от остальных на ауто.ру
-
Ну Каптива с ТБ ни в какое сравнение не не идёт, ни по салону, ни по динамике, может и чуть дороже но он того стоит,если выберешь что пиши в личку подскажу куда подъехать на диагностику ну и соответственно торг
-
Отпишусь в своей же теме :) Скоро почти год, как мы с бегемотом вместе. Меня часто спрашивают как машина? У многих я вообще заметил она вызывает интерес, вижу, как машину рассматривают на стоянках, обходят со всех сторон. Все таки в редких машинах есть свои плюсы :)
Если вернуть время назад, купил бы я ТБ2? - Да, однозначно купил бы еще раз, я получаю огромное удовольствие от владения им и не разу не пожалел о своем выборе. :acute:
-
Ну Каптива с ТБ ни в какое сравнение не не идёт, ни по салону, ни по динамике, может и чуть дороже но он того стоит,если выберешь что пиши в личку подскажу куда подъехать на диагностику ну и соответственно торг
А я их и не сравниваю друг с другом, у меня все сравнение идёт с Фьюжном, тут, как понимаете, оба варианта выигрывают ;) А по динамике дизельная 2.2 Каптива вроде неплохо пуляет
-
А по динамике дизельная 2.2 Каптива вроде неплохо пуляет
Как-бы она не пуляла, её ставить рядом с ТБ2 нельзя, между ними огромнейшая конструктивная разница. У жены Туарег на пневме и мне иногда приходится садится за руль, но мне не нравится походка этого авто хотя двигло конечно пободрей, но и ценник на Туарега вдвое выше, а то и поболее смотря какие варианты рассматривать по годам и комплектухе.
-
Как-бы она не пуляла, её ставить рядом с ТБ2 нельзя, между ними огромнейшая конструктивная разница.
Ну это-то и ежу понятно. Тут выбор по тому как и куда ездишь.
-
Доброго дня, товарищи!
Решил не плодить новую тему, спросить здесь. Сейчас езжу на SsangYong new actyon, дизель. Устраивает все кроме количества мест)) из всех вариантов, которые мне нравятся - ТБ2 или dodge jorney (3,6 - 2013/14). ТБ предпочтительне е - не такой конский налог, но зато цена выше. За мои 180 тыс пробега на СЙ, я уже много чего сделал - даже капиталку АКПП)) мой вопрос такой - какая средняя стоимость обслуживания и владения ТБ2, при пробеге 120+ ?
Я на своей тож поменял ролики, ремни и обгонную муфту генератора - но правда на пробеге 178000. Мои ТО были от 10 самое дешевое до 70 самое дорогое. Меня это не то чтобы пугает..все как-то прогнозируемо и можно позволить себе уехать за 1000 км от Питера и не сильно переживать что машина поломается без возможности возврата в СПб.
ТБ нравится размером (не такой огромный внешне как Мохав), и самое главное - 7 мест.
Подскажите, есть ли у кого ответы на мои вопросы?)) Спасибо!
-
Я на своей тож поменял ролики, ремни и обгонную муфту генератора - но правда на пробеге 178000.
Ну у нас иэ этой группы (по убыванию) летят натяжитель навесного - обгонная муфта генератора - вискомуфта вентилятора - ролики (два последних пункта - единичные случаи, на первом месте натяжитель - потом обгонная муфта генеатора)
Ремни не рвутся - ни навесного ни ГРМ..
Большое ТО по факту каждые 150 тыс км - ремень ГРМ, натяжитель ГРМ и водяная помпа (по регламенту ее менять не нужно, но по практике ее ресурс порядка 180 тыс км). Ремень навесного, обгонная муфта генератора, натяжитель навесного. Жижи в АКП, в переднем и заднем мосте и раздатке.
Самые дорогие работы конечно ремень ГРМ, жижу в АКП автоматом лучше (только узнать у бойцов есть ли у них все необходимые переходники.
А все остальное стандартно (если ты не любитель дуть с молока на воду и твоя средняя скорость выше 20 км/час)
Масло в двигателе с маслянным фильтром + воздушный двигателя + воздушный салона (возуханы заказываешь по два комплекта с самом сибтеке - цена очень гуманная) - раз 15 тыс км
Топливные фильтры UFI 2604202 - либо только они либо ACDELCO TP1007 (внутри те же UFI), все остальные - русская рулетка при замерзшей межсезонной солярке с ТННД и очень дорогим ремонтом...
По стоимости работ на ГРМ и прочему - зайди в вотсапп и спроси у народу телефон Антона в СПБ - есть человек который занимается нашими машинами в СПб детально..
При покупке особенно внимательно смотреть на топливную, однхначно проверять дилерским сканером Tech2
По крупным отказам - было один проворот вкладышей в самом начале, пара отказов АКП - хотя у нас она вроде бы надежная, несколько случаев попадания на ТННД (есть аналоги от БОША стоящие адекватных денег) и ТНВД + форсы при использовании фильтров типа Сакура, длинных фильтров от Каптив и китайского гамна, несколько глюков с раздаткой (была плата управления раздаткой замочена), перетирались трубки на входе к ТННД и перетирался провод от ЭБУ к ТННД в баке..
Короче заходи в чат, задай народу вопросы - подскажут на что смотреть при покупке....
-
аличия годовалого ребенка, ЛТЗ получается единственный вариант,
у меня дочке пятый год, после каждой поездки на гимнастику второй ряд превращается в помойку..
У LTZ кожа исскуственная, водителськое место лично у меня потрескалась чуть чуть за 80 тыс км..
-
аличия годовалого ребенка, ЛТЗ получается единственный вариант,
у меня дочке пятый год, после каждой поездки на гимнастику второй ряд превращается в помойку..
У LTZ кожа исскуственная, водителськое место лично у меня потрескалась чуть чуть за 80 тыс км..
За 156.000 вся кожа как новая
-
- ТБ2 или dodge jorney (3,6 - 2013/14). ТБ предпочтительне
Тут как при покупке любой машины б/у лотерея, у кого-то с пробегом в 40.000 можно купить и заплакать от цены на ремонт, а можно и с 150.000 взять и удивляться почему сосед на такой же только и торчит в сервисе, все зависит от предыдущего наездника.
В твоем случае при покупке нужен грамотный механик непосредственно знающий именно ТБ2!!!, иначе можно легко прилипнуть на ремонт далеко за 100тыщ, если будешь брать в Москве то такой мастер есть, он сам на ТБ 2 ездит, машину знает как свои 5 пальцев, так что обращайся если что.
-
Короче заходи в чат, задай народу вопросы - подскажут на что смотреть при покупке....
Спасибо большое! Вкратце я понял - идеальных авто нет, везде нужно титимити вкладывать для поддержания хорошего состояния :)
Перед покупкой наверняка буду обращаться к специалисту по данному авто для выбора достойного варианта.
Смущает правда, что в большинстве продаваемых машин - отсутствует опция серворуля) но думаю все эти опции и кнопочки можно доустановить. Еще раз спасибо!
-
В твоем случае при покупке нужен грамотный механик непосредственно знающий именно ТБ2!!!, иначе можно легко прилипнуть на ремонт далеко за 100тыщ, если будешь брать в Москве то такой мастер есть, он сам на ТБ 2 ездит, машину знает как свои 5 пальцев, так что обращайся если что
100% согласен!! Спасибо!
-
отсутствует опция серворуля
Это еще что за заверь? Вообще, надо понимать, что Трейлблэйзер автомобиль очень простой, тут нет даже подогрева сидений, если только предыдущий владелец сам его не поставил. У моей жены как раз рестайловый Актион 14-го года. И если говорить о плюшках, то в Актионе и опций побольше и качество материалов получше, да и рулится он в городских условиях тоже лучше. Короче, Трейлблэйзер это немного про другое, это кондовый внедорожник, скроенный по лекалам 20-го века, хотя, к сожалению, и унаследовал некоторые болячки века 21-го.
-
Цитата: stich5 от 25 Апрель 2018, 06:44:46
Цитата: XAPuTOH от 25 Апрель 2018, 06:19:44
Раскажите как узнать сколько моточасов и как по их количеству предположить реальный пробег?
Комп показывает, где пробег и расход. Полистай там будет. У меня 4500 моточасов, что соответствует примерно 190000км. Если 2500м.ч. то это примерно 90000км.
Да не должно это ни чему соответствовать, чушь полная, у меня 4000 часов а пробег немногим за 100, и что у меня тоже скрутили? Наверно дилер постарался при продаже 4 года назад, моточасы и на 200т могут быть 3000, все зависит где машина ездит
Если что, у меня пробег 300к км, все мои, моточасов у меня 10200
-
отсутствует опция серворуля
Это еще что за заверь? Вообще, надо понимать, что Трейлблэйзер автомобиль очень простой, тут нет даже подогрева сидений, если только предыдущий владелец сам его не поставил. У моей жены как раз рестайловый Актион 14-го года. И если говорить о плюшках, то в Актионе и опций побольше и качество материалов получше, да и рулится он в городских условиях тоже лучше. Короче, Трейлблэйзер это немного про другое, это кондовый внедорожник, скроенный по лекалам 20-го века, хотя, к сожалению, и унаследовал некоторые болячки века 21
Серворуль, в моем понимании - управление всем чем может быть с рулевого колеса. В актионе у меня это есть)) плюс управление круизом. Мне бы еще пару мест в салон и я бы не продавал бы актиона ????
Мохав вблизи посмотрел - ну не нравится он мне почему-то..а каптива тесновата..
-
Это называется мультируль. В комплектации LTZ он есть
-
Серворуль, в моем понимании - управление всем чем может быть с рулевого колеса. В актионе у меня это есть)) плюс управление круизом. Мне бы еще пару мест в салон и я бы не продавал бы актиона
Круиз и управление магнитолой на руле имеется на ЛТЗ. Короче, катнитесь на Трейлблэйзере перед покупкой, чтоб было понимание нравится или нет. Если вам просто нужна 7-местная машина, то какой-ть минивэн или большой безрамный кроссовер может оказаться более удобным для этих целей. Правда не исключено, что Трейл самый доступный из 7-местников того же года выпуска.
-
Мне бы еще пару мест в салон и я бы не продавал бы актиона ?
Так махни Актиона на Ставик. Вполне себе просторная машина с кучей плюшек. Деньги те же, а то и меньше, чем за Трейл 2014-го года. Я себе его смотрел, но мне надо было клиренс побольше.
-
Это называется мультируль. В комплектации LTZ он есть
Согласен, коллега. Сорян, допустил ошибочку:)
-
тиона
Круиз и управление магнитолой на руле имеется на ЛТЗ. Короче, катнитесь на Трейлблэйзере перед покупкой, чтоб было понимание нравится или нет. Если вам просто нужна 7-местная машина, то какой-ть минивэн или большой безрамный кроссовер может оказаться более удобным для этих целей. Правда не исключено, что Трейл самый доступный из 7-местников того же года выпуска.
Автобусы и вэны пенсионерского плана - не хочется)) была мысль про хс90 - но 7ми местных мало в норм состоянии, а в обслуживании он мне станет дороже. Вот и думу думаю, как совместить все хотелки да еще и в разумную цену))
-
Это называется мультируль. В комплектации LTZ он есть
Согласен, коллега. Сорян, допустил ошибочку:)
А актион за сколько продается?
-
Автобусы и вэны пенсионерского плана - не хочется
ну да, у нас лет 20 ушло на осознание того, что хэтч и универсал удобнее седана, наверное еще лет 20 уйдет на то, чтобы распробовать что такое минивэн)))))
Брал в аренду Toyota Sienna с 3.5-литровым бензином и Toyota Innova c 2.8-литровым дизелем, ни ту ни другую назвать пенсомобилем язык не поворачивается, а уж по удобству перемещения большой компанией Сиенна понравилась даже больше Субурбана (который значительно больше). Правда в России кажись ни ту, ни другую не продают.
-
ну да, у нас лет 20 ушло на осознание того, что хэтч и универсал удобнее седана, наверное еще лет 20 уйдет на то, чтобы распробовать что такое минивэн)))))
+1
-
Вечером постоянно пересекаюсь с двумя минивенами WV очень стильно разукрашены, у одного на крыше еще и туле закреплен, молодые парни, носятся не по детски. И этим парням до пенсионного еще совсем далеко... и машинки резвые.
-
Вечером постоянно пересекаюсь с двумя минивенами WV очень стильно разукрашены, у одного на крыше еще и туле закреплен, молодые парни, носятся не по детски. И этим парням до пенсионного еще совсем далеко... и машинки резвые.
Хха, сравнил, фольцы носятся как ошпаренные, я ещё на ауди с ними гонялся, до 190, так и не обогнал))
-
Мне бы еще пару мест в салон и я бы не продавал бы актиона ?
Так махни Актиона на Ставик. Вполне себе просторная машина с кучей плюшек. Деньги те же, а то и меньше, чем за Трейл 2014-го года. Я себе его смотрел, но мне надо было клиренс побольше.
Думал о нем - и в 2013м и сейчас. Но уж очень бегемотистый вид, а в салоне бабушкин сервант от Родиуса, немного перелицованный. Было бы мне 50 - взял бы ???????? без обид ;)
-
Цитата: Andrew Tim от Сегодня в 16:08:25
Цитата: baleks от Сегодня в 13:57:15
Это называется мультируль. В комплектации LTZ он есть
Согласен, коллега. Сорян, допустил ошибочку:)
А актион за сколько продается?
Пока не выкладывал. Думал ориентировочно в районе 500000. Йонги в цене теряют ппц сильно. В 2 раза.
Имею в виду модель NA
-
Но уж очень бегемотистый вид, а в салоне бабушкин сервант от Родиуса, немного перелицованный.
Да, авангард в дизайнах от СангЙонг порой вызывает недоумение. Мне из всей линейки внешне только Актион, да Рекстон W нравится.
-
?
Так махни Актиона на Ставик. Вполне себе просторная машина с кучей плюшек. Деньги те же, а то и меньше, чем за Трейл 2014-го года. Я себе его смотрел, но мне надо было клиренс побольше.
Ну не каждый готов ездить на безобразном подобии минивена, то-же Старекс куда интереснее и надёжнее.
-
то-же Старекс куда интереснее и надёжнее
Про надёжность Старексов - это смешная шутка.
Что касается безобразный/небезобразный - это вкусовщина: кому-то нравится, кому-то нет. Да, Родиус-уродиус был объективно страшен, как и Актион спорт старый. А этот уже вроде как и ничего, если б не тяжеловесный зад. Зато машина очень удобная и отделка салона - не чета нашему Трейлу.
-
Вечером постоянно пересекаюсь с двумя минивенами WV очень стильно разукрашены, у одного на крыше еще и туле закреплен, молодые парни, носятся не по детски. И этим парням до пенсионного еще совсем далеко... и машинки резвые.
Хха, сравнил, фольцы носятся как ошпаренные, я ещё на ауди с ними гонялся, до 190, так и не обогнал))
Запишитесь в автошколу, пока не очерь стары. Там научат ездить
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
-
Автобусы и вэны пенсионерского плана - не хочется
ну да, у нас лет 20 ушло на осознание того, что хэтч и универсал удобнее седана, наверное еще лет 20 уйдет на то, чтобы распробовать что такое минивэн)))))
Брал в аренду Toyota Sienna с 3.5-литровым бензином и Toyota Innova c 2.8-литровым дизелем, ни ту ни другую назвать пенсомобилем язык не поворачивается, а уж по удобству перемещения большой компанией Сиенна понравилась даже больше Субурбана (который значительно больше). Правда в России кажись ни ту, ни другую не продают.
Не не, ребят, вы не совсем меня правильно поняли)) мне нравятся и бусы (допустим Т5 волькс) или вэны..но в текущий момент времени мне нужен авто, выглядящий модно/молодежно с возможностью трансформации салона и преодолеванием пересеченной местности. Вот например - рено колеос. Но он не поставляется к нам в страну 7ми местным :(
-
Вот например - рено колеос. Но он не поставляется к нам в страну 7ми местным
Если речь зашла про новый Колеос, то надо полагать, бюджет порядка 2 млн? Тогда можно рассмотреть нищебродскую бензиновую версию Toyota Fortuner на механике с тряпочным салоном. Там точно 7 мест.
-
Если речь зашла про новый Колеос, то надо полагать, бюджет порядка 2 млн? Тогда можно рассмотреть нищебродскую бензиновую версию Toyota Fortuner на механике с тряпочным салоном. Там точно 7 мест.
3 ряд там конечно тесноват, для детей только. Хотя в Колеосе вряд ли больше.
-
Серворуль, в моем понимании - управление всем чем может быть с рулевого колеса. В актионе у меня это есть)) плюс управление круизом. Мне бы еще пару мест в салон и я бы не продавал бы актиона
Круиз и управление магнитолой на руле имеется на ЛТЗ. Короче, катнитесь на Трейлблэйзере перед покупкой, чтоб было понимание нравится или нет. Если вам просто нужна 7-местная машина, то какой-ть минивэн или большой безрамный кроссовер может оказаться более удобным для этих целей. Правда не исключено, что Трейл самый доступный из 7-местников того же года выпуска.
Мерседес GL 3-3,5 дизель ваш выбор
Или Q7 с дизелем тоже. И налог небольшой и Авто много
И бюджет 1.3-1.8-2.0
И ничего в них страшного нет. Запчасти не кусаются. И не ломучие дизеля европейские
-
Серворуль, в моем понимании - управление всем чем может быть с рулевого колеса. В актионе у меня это есть)) плюс управление круизом. Мне бы еще пару мест в салон и я бы не продавал бы актиона
Круиз и управление магнитолой на руле имеется на ЛТЗ. Короче, катнитесь на Трейлблэйзере перед покупкой, чтоб было понимание нравится или нет. Если вам просто нужна 7-местная машина, то какой-ть минивэн или большой безрамный кроссовер может оказаться более удобным для этих целей. Правда не исключено, что Трейл самый доступный из 7-местников того же года выпуска.
Мерседес GL 3-3,5 дизель ваш выбор
Или Q7 с дизелем тоже. И налог небольшой и Авто много
И бюджет 1.3-1.8-2.0
И ничего в них страшного нет. Запчасти не кусаются. И не ломучие дизеля европейские
Б/у в нормальном состоянии за эти деньги найти не реально, и не ломучие европейские дизеля та ещё сказка, на ауди управляемый впускной коллектор та ещё шляпа и самый жирный минус это их Пневмо подвеска, новая стоит как самолет и б/у не поставишь ибо дрова, не вариант короче ну если только фанат и денег что фантиков
-
Б/у в нормальном состоянии за эти деньги найти не реально, и не ломучие европейские дизеля та ещё сказка, на ауди управляемый впускной коллектор та ещё шляпа и самый жирный минус это их Пневмо подвеска, новая стоит как самолет и б/у не поставишь ибо дрова, не вариант короче ну если только фанат и денег что фантиков
Абсолютное попадание в точку, денег эта техника сосать будет вёдрами.
-
Б/у в нормальном состоянии за эти деньги найти не реально, и не ломучие европейские дизеля та ещё сказка, на ауди управляемый впускной коллектор та ещё шляпа и самый жирный минус это их Пневмо подвеска, новая стоит как самолет и б/у не поставишь ибо дрова, не вариант короче ну если только фанат и денег что фантиков
Абсолютное попадание в точку, денег эта техника сосать будет вёдрами.
Все относительно. Мож чуть больше чем трыл но кайфа точно больше подарит
-
Б/у в нормальном состоянии за эти деньги найти не реально, и не ломучие европейские дизеля та ещё сказка, на ауди управляемый впускной коллектор та ещё шляпа и самый жирный минус это их Пневмо подвеска, новая стоит как самолет и б/у не поставишь ибо дрова, не вариант короче ну если только фанат и денег что фантиков
Абсолютное попадание в точку, денег эта техника сосать будет вёдрами.
Все относительно. Мож чуть больше чем трыл но кайфа точно больше подарит
Сомнительный кайф платить в разы больше ради перевозки задницы из точки а в точку б
-
Мож чуть больше чем трыл но кайфа точно больше подарит
У соседа по даче BMW X3 2008 года дизель, брал ее три года тому назад...
В коробас и подвеску в этом году ввалил 280 тыс рублей..Больше стоял чем ездил...
Весь этот премиум немецкий - знатный баблосос....
Сейчас мечтает ее продать - за три месяца - три звонка и те от перекупов...
-
Если речь зашла про новый Колеос, то надо полагать, бюджет порядка 2 млн? Тогда можно рассмотреть нищебродскую бензиновую версию Toyota Fortuner на механике с тряпочным салоном. Там точно 7 мест.
Не совсем так. Несколько месяцев назад была крутая акция у Рено. При всех скидках и зачетах старых машин - можно было за 1270 взять самую простую версию, на механике)) за 1,7 я бы явно взял что-то другое )))
-
Мерседес GL 3-3,5 дизель ваш выбор
Или Q7 с дизелем тоже. И налог небольшой и Авто много
И бюджет 1.3-1.8-2.0
И ничего в них страшного нет. Запчасти не кусаются. И не ломучие дизеля европейские
Б/у в нормальном состоянии за эти деньги найти не реально, и не ломучие европейские дизеля та ещё сказка, на ауди управляемый впускной коллектор та ещё шляпа и самый жирный минус это их Пневмо подвеска, новая стоит как самолет и б/у не поставишь ибо дрова, не вариант короче ну если только фанат и денег что фантиков
У одного из руководителей такой мерс. Он его из германии привез. Он фанат и деньги есть - пневмо по кругу меняет раз в 1-1,5 года (он называл 150 тысяч рублей за все) Машине 7 лет по-моему... я не готов))
Rexton тоже рассматривался как вариант, но мало их семиместных продается и места там меньше.
-
Мерседес GL 3-3,5 дизель ваш выбор
Или Q7 с дизелем тоже. И налог небольшой и Авто много
И бюджет 1.3-1.8-2.0
И ничего в них страшного нет. Запчасти не кусаются. И не ломучие дизеля европейские
Б/у в нормальном состоянии за эти деньги найти не реально, и не ломучие европейские дизеля та ещё сказка, на ауди управляемый впускной коллектор та ещё шляпа и самый жирный минус это их Пневмо подвеска, новая стоит как самолет и б/у не поставишь ибо дрова, не вариант короче ну если только фанат и денег что фантиков
У одного из руководителей такой мерс. Он его из германии привез. Он фанат и деньги есть - пневмо по кругу меняет раз в 1-1,5 года (он называл 150 тысяч рублей за все) Машине 7 лет по-моему... я не готов))
Rexton тоже рассматривался как вариант, но мало их семиместных продается и места там меньше.
Какая то неверная информация. Пневма ходит 3-4-5 лет без проблем. Там нечему ломаться. Балоны так быстро не рвутся, компрессор живет. И сейчас полно неоригинала на них. Пневму даже ремонтируют сейчас. Это расхожее мнение что мерс дорогой.
-
Пневма ходит 3-4-5 лет без проблем. Там нечему ломаться. Балоны так быстро не рвутся, компрессор живет. И сейчас полно неоригинала на них. Пневму даже ремонтируют сейчас. Это расхожее мнение что мерс дорогой.
Если б я не ездил на алроуде может ещё и поверил бы про пневму и её дешевизну))
-
Вот, например, интересный вариант. Комплектация ЛТЗ, пробег небольшой и цена норм вроде. Продает дилер трейдиновскую машину.
https://auto.ru/cars/used/sale/1079157958-d46b1ba8
Как думаете, это норм цена для этой машины? Или таки стоит ехать в МСК за авто?)
Спс!
-
Вот, например, интересный вариант. Комплектация ЛТЗ, пробег небольшой и цена норм вроде. Продает дилер трейдиновскую машину.
https://auto.ru/cars/used/sale/1079157958-d46b1ba8
Как думаете, это норм цена для этой машины? Или таки стоит ехать в МСК за авто?)
Спс!
Я бы приехал на поиски в Москву, и выбирал с условием осмотра нашим мастером и поверь, торг будет уместен 100%, и последнее время пошло много скрученных пробегов, но почему-то моточасы не крутят на том и горят.
-
Я бы приехал на поиски в Москву, и выбирал с условием осмотра нашим мастером и поверь, торг будет уместен 100%, и последнее время пошло много скрученных пробегов, но почему-то моточасы не крутят на том и горят.
Спасибо за совет! Я бы в идеале свое авто в зачет хотел бы сдать, чтобы не гемороиться с поисками, продажами и хождением без машины)) приехал - свою отдал, новую забрал :)
Ну а про МСК я подумывал, выбор побольше.. В СПБ всего пара вариантов ЛТЗ за приемлемые деньги. Все остальное - мне абсолютно не нравится. И кстати поголовно все пишут что в комплектации у авто - подогрев сидений ????
Сколько не смотрел отзывов и тест драйвов - чет нигде не увидел подогрева сидений))))
А что насчет авто, которое на объявлении?) Пробег/цена соотносятся?)
Спс!
-
Я бы приехал на поиски в Москву, и выбирал с условием осмотра нашим мастером и поверь, торг будет уместен 100%, и последнее время пошло много скрученных пробегов, но почему-то моточасы не крутят на том и горят.
Спасибо за совет! Я бы в идеале свое авто в зачет хотел бы сдать, чтобы не гемороиться с поисками, продажами и хождением без машины)) приехал - свою отдал, новую забрал :)
Ну а про МСК я подумывал, выбор побольше.. В СПБ всего пара вариантов ЛТЗ за приемлемые деньги. Все остальное - мне абсолютно не нравится. И кстати поголовно все пишут что в комплектации у авто - подогрев сидений ????
Сколько не смотрел отзывов и тест драйвов - чет нигде не увидел подогрева сидений))))
А что насчет авто, которое на объявлении?) Пробег/цена соотносятся?)
Спс!
По цене и пробегу трудно судить, машины и с меньшим пробегом приходят убитые в хлам и наоборот, нужно смотреть, а подогрев сидений только колхозный, с завода комплектаций небыло
-
Машина в Спб по цене и году вроде норм (но только для покупателя, а не для продавца, так как скорее всего предыдущий владелец отдал за 900 тыс).
Лично меня насторожило то, что за 5 лет уже было 2 владельца и в итоге машина по дешёвке сдана в трейд-ин.
На мой взгляд, есть серьёзный скрытый дефект, который рано и ли поздно всплывёт (скорее всего рано), ну а внешне тачку намарафетили :)
Обогрева сидушек в комплектациях Трейла нет, это владельцы устанавливают в сервисах или самостоятельно.
-
Имхо, я бы лично договорился с автоподборщиком в МСк, после того как он подберёт вариант - загнал бы на осмотр Поцелуеву, что бы он ее досконально посмотрел как себе, а после его вердикта бы покупал..Пробег не показатель - может и один хозяин и за 40 тысяч засрать и убить.. Сервисная книжка с печатями ОД и занесением в базу вендор стоит 5 000 рублей..Денег на осмотр не жалеть..
-
Имхо, я бы лично договорился с автоподборщиком в МСк, после того как он подберёт вариант - загнал бы на осмотр Поцелуеву, что бы он ее досконально посмотрел как себе, а после его вердикта бы покупал..Пробег не показатель - может и один хозяин и за 40 тысяч засрать и убить.. Сервисная книжка с печатями ОД и занесением в базу вендор стоит 5 000 рублей..Денег на осмотр не жалеть..
Вот и я про то же
-
По подбору спец есть если че
Отправлено с моего m2 через Tapatalk
-
Машина в Спб по цене и году вроде норм (но только для покупателя, а не для продавца, так как скорее всего предыдущий владелец отдал за 900 тыс).
Лично меня насторожило то, что за 5 лет уже было 2 владельца и в итоге машина по дешёвке сдана в трейд-ин.
На мой взгляд, есть серьёзный скрытый дефект, который рано и ли поздно всплывёт (скорее всего рано), ну а внешне тачку намарафетили
Обогрева сидушек в комплектациях Трейла нет, это владельцы устанавливают в сервисах или самостоятельно
Дык 2 владельца - второй это салон и есть..
-
Салон при трейд-ин машину на себя не оформляет
-
Всем здравствуйте. Ищу по Москве и МО ШТ-2 LTZ, есть вариант https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/trailblazer/1083017606-e9e5dca2/?geo_radius=500
Но как обычно, ездит папа пенсионер и т.д. Хотя на фото видны явно не "пенсионные" аксессуары под стеклом. Подозреваю продажу "злым" перекупом. Есть у кого инфа по данному авто???
-
Всем здравствуйте. Ищу по Москве и МО ШТ-2 LTZ, есть вариант https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/trailblazer/1083017606-e9e5dca2/?geo_radius=500
Но как обычно, ездит папа пенсионер и т.д. Хотя на фото видны явно не "пенсионные" аксессуары под стеклом. Подозреваю продажу "злым" перекупом. Есть у кого инфа по данному авто???
А что не посмотришь наши клубные машины,точно 2 шт продаются...зде сь в объявах есть...и история прозрачная и практически на виду...
-
пока не нашел, где они тут ))
-
пока не нашел, где они тут ))
а поисковиком воспользоваться не судьба ??? ;)
Доска объявлений >
Б\У Автомобили >
Продам\Обменяю
:acute:
-
Всем здравствуйте. Ищу по Москве и МО ШТ-2 LTZ, есть вариант https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/trailblazer/1083017606-e9e5dca2/?geo_radius=500
Но как обычно, ездит папа пенсионер и т.д. Хотя на фото видны явно не "пенсионные" аксессуары под стеклом. Подозреваю продажу "злым" перекупом. Есть у кого инфа по данному авто???
Приезжай мою смотри, пробег тоже под 60т могу подогнать)), всего то. Еденичку убрать
-
Здесь тоже пробег могут скрутить - смотреть надо на состояние..
-
В общем приобрел. ЛТЗ, черный, 61 т. реального пробега (проверял). Состояние близкое к идеальному, влюбился с 1 взгляда. Мультимедиа, камера, никакого колхоза, (даже обогрев не ставили, тоже же колхоз))). Ни одной крашеной и поцарапанной детали. Без фаркопа, что плюс (ничего не таскали). Удивило, что есть даже складывание зеркал. Оказалось, с предхозом живем в соседних кварталах. Цена практически максимум рынка, но оно того стоит. Не понравилось одно, супер убогие динамики. Я не меломан, но звук давит на уши, сверлит перепонки, крайне неприятный звук. Учитывая, что последние деньги уйдут за замену масел везде, с динамиками придется на какое то время смириться. Главное, семья в восторге. Также предыдущий владелец не позаботился о номере на раме, но он еще ржаветь не начал. Успею его спасти.
-
В общем приобрел. ЛТЗ, черный, 61 т. реального пробега (проверял). Состояние близкое к идеальному, влюбился с 1 взгляда. Мультимедиа, камера, никакого колхоза, (даже обогрев не ставили, тоже же колхоз))). Ни одной крашеной и поцарапанной детали. Без фаркопа, что плюс (ничего не таскали). Удивило, что есть даже складывание зеркал. Оказалось, с предхозом живем в соседних кварталах. Цена практически максимум рынка, но оно того стоит. Не понравилось одно, супер убогие динамики. Я не меломан, но звук давит на уши, сверлит перепонки, крайне неприятный звук. Учитывая, что последние деньги уйдут за замену масел везде, с динамиками придется на какое то время смириться. Главное, семья в восторге. Также предыдущий владелец не позаботился о номере на раме, но он еще ржаветь не начал. Успею его спасти.
Поздравляю!
Добро пожаловать в когорту владельцев ТБ-2!
Будем отбиваться от нападок владельцев ТБ-1,Эсок... и всех остальных, кому не нравится ТБ-2...
А по поводу наличия фаркопа...не факт,что на нём что-то таскали...у меня стоит в качестве причала для чайников,я подозреваю что у многих тоже в этом качестве... хотя при продаже (если надумаю продавать), люди будут думать то же,что и Вы ... Да даже если что и таскали,то для нашего движка это не проблема,от слова вообще... Там дури хватит таскать и 2 прицепа....
Про колонки я вообще не парюсь,работают и ладно,радио в дороге послушать хватает за глаза,ну уж если меломан, тогда это наверное уже проблема головы, скорее собственных мозгов, чтобы отваливать штуку баксов на эту хню...ну это моё сугубо личное мнение, каждому своё...
Кстати, мультимедиа и камера-это уже колхоз... ;)
-
Я не меломан, но звук давит на уши, сверлит перепонки, крайне неприятный звук.
очень может быть, что дело как раз не колонках, а в самой китайской голове. Некоторые жаловались на ухудшение звука после установки. Родной магнитолы предхоз не оставил? Для тестирования.
Ну, а в целом поздравляю с покупкой! Почем сейчас ТБ-2 в идеальном состоянии?
-
1 290. Сейчас покупать не собирался, просто поехал посмотреть. Увидев состояние авто, проверив её по учетам понял, что 2 раз такой экземпляр найти вряд ли получится. Летняя резина ещё штатная, износ 35-40%. Акб ещё родной, пока с ним проблем нет.
-
Ну, тогда инфу в графе "Автомобиль:" пора менять))))
Удачной эксплуатации, пусть машинка только радует!
-
Ну, тогда инфу в графе "Автомобиль:" пора менять))))
Удачной эксплуатации, пусть машинка только радует!
Спасибо)))
-
1 290. Сейчас покупать не собирался, просто поехал посмотреть. Увидев состояние авто, проверив её по учетам понял, что 2 раз такой экземпляр найти вряд ли получится. Летняя резина ещё штатная, износ 35-40%. Акб ещё родной, пока с ним проблем нет.
Что то это и не верх рынка совсем, есть и по 1.5 ляма, просто ооочень тяжело машина продается, так сказать на любителя, а когда посюплются проблемы тогда сжечь готовы))
-
1 290. Сейчас покупать не собирался, просто поехал посмотреть. Увидев состояние авто, проверив её по учетам понял, что 2 раз такой экземпляр найти вряд ли получится. Летняя резина ещё штатная, износ 35-40%. Акб ещё родной, пока с ним проблем нет.
Что то это и не верх рынка совсем, есть и по 1.5 ляма, просто ооочень тяжело машина продается, так сказать на любителя, а когда посюплются проблемы тогда сжечь готовы))
На момент выставления объявления продавцом, это был верх рынка. Я следил за объявлениями и видел, что уходили образцы и за 1.6. Хорошо, что продавец не следил за авто.ру,ориентировался на то, что было в тот момент.
-
Клубчане, привет!
Ищу совета и помощи.
Много присматривался к б/у рынку авто по поводу покупки машины. ТЗ было такое: 7 мест, объемы салона и багажника, цена до 1,5 млн, дизель, проходимость, город/трасса/грунт 20/60/20, пробег до сотки тыс. км, не старше 2014 г. И мой выбор пал на ШТБ2!
Глянул тут и на авто.ру и нашел всего лишь несколько машин в продаже.
Как писали тут и в соседних ветках форума - автоподборщик+клубный сервис легко должен решить задачу приобретения стоящего свои деньги авто.
Отпишите здесь или в личку - где и как можно найти подобных людей в Москве/МО, способных помочь в приобретении.
Спасибо!
-
Клубчане, привет!
Ищу совета и помощи.
Много присматривался к б/у рынку авто по поводу покупки машины. ТЗ было такое: 7 мест, объемы салона и багажника, цена до 1,5 млн, дизель, проходимость, город/трасса/грунт 20/60/20, пробег до сотки тыс. км, не старше 2014 г. И мой выбор пал на ШТБ2!
Глянул тут и на авто.ру и нашел всего лишь несколько машин в продаже.
Как писали тут и в соседних ветках форума - автоподборщик+клубный сервис легко должен решить задачу приобретения стоящего свои деньги авто.
Отпишите здесь или в личку - где и как можно найти подобных людей в Москве/МО, способных помочь в приобретении.
Спасибо!
Машина очень своеобразная, если все делать в сервисе то влетит в копеечку, потом запчасти из за уникальности авто стоят конских денег, в Москве только один хороший мастер к которому едут отовсюду для решения вопросов с косяками предыдущих сервисов, я бы сейчас выбрал другой автомобиль
-
я бы сейчас выбрал другой автомобиль
Я бы возможно тоже, но в аналогах кроме nissan pathfinder 3, ну еще мохава 1-го, я ничего не увидел...вот и думаю.
Если у Вас будут какие мысли, буду рад совету и помощи (в личку). Я бы мог Вам позвонить: проконсультиров ался бы с разбирающимся в этом деле человеком.
-
я бы сейчас выбрал другой автомобиль
Я бы возможно тоже, но в аналогах кроме nissan pathfinder 3, ну еще мохава 1-го, я ничего не увидел...вот и думаю.
Если у Вас будут какие мысли, буду рад совету и помощи (в личку). Я бы мог Вам позвонить: проконсультиров ался бы с разбирающимся в этом деле человеком.
8926триста два2406