Отправлено: 0381 от 18 Марта 2015, 15:56:12
Сенсационная новость пришла сегодня из General Motors – руководство этой компании приняло решение прекратить продажи автомобилей марки Opel в России в конце этого года. Серьезно пострадает и Chevrolet – у нас останутся только «премиальные» модели типа большого внедорожника Tahoe и суперкара Corvette. Продолжится производство и «Нивы», однако разработка нового поколения «Шнивы», увы и ах, заморожена.
Отправлено: Peleron от 18 Марта 2015, 16:31:06
Отправлено: 0381 от 18 Марта 2015, 16:33:20
Отправлено: Fantast от 18 Марта 2015, 16:35:47
Отправлено: aero от 18 Марта 2015, 16:49:03
Отправлено: Ямакаси от 18 Марта 2015, 16:49:57
Отправлено: Ямакаси от 18 Марта 2015, 16:53:54
Отправлено: Fantast от 18 Марта 2015, 17:04:42
Отправлено: BoomBassA от 18 Марта 2015, 17:09:15
Что вы кипишь раньше времени подымаете?Как написано в статье,GM от своих обязательств по обслуживанию уже выпущенных а/м не отказывается...
Отправлено: Дивиля от 18 Марта 2015, 17:23:08
http://media.gm.com/media/ru/ru/gm/news.detail.html/content/Pages/news/ru/ru/2014/gm/03-18-gm-business-model-russia.html
(если у кого-то откроется на англ. языке, то в верхнем правом углу сайта измените язык на русский)
Отправлено: Uygur от 18 Марта 2015, 17:33:40
Что вы кипишь раньше времени подымаете?
Женя, я это знал ранее, когда отказался от договора на поставку ШТБ, только информация была, хоть из первых рук - из СПб, но не проверенная, поэтому здесь и не стал выкладывать.
Отправлено: Shlosser от 18 Марта 2015, 18:22:45
Сенсационная новость пришла сегодня из General Motors – руководство этой компании приняло решение прекратить продажи автомобилей марки Opel в России в конце этого года. Серьезно пострадает и Chevrolet – у нас останутся только «премиальные» модели типа большого внедорожника Tahoe и суперкара Corvette. Продолжится производство и «Нивы», однако разработка нового поколения «Шнивы», увы и ах, заморожена.
Суки, к большой войне готовятся.
Неспроста всё это, столько бабла вложенного потерять.
Думаю скоро все американские марки свалят из России...
Отправлено: 0381 от 18 Марта 2015, 18:36:08
Думаю скоро все американские марки свалят из России...Так получается Форд только и остался. Крайслер и Джип давно еле-еле продаются, Кадиллак мало кто берет.
Отправлено: Gamazkov от 18 Марта 2015, 18:38:50
Жизнь покажет. Но я думаю цена автомобиля заметно снизиться... как и страховка.
Отправлено: Shlosser от 18 Марта 2015, 18:40:40
Так получается Форд только и остался. Крайслер и Джип давно еле-еле продаются, Кадиллак мало кто берет.
Если Форд так же внезапно свалит, значит точно пора сухари сушить и бомбоубежища восстанавливать ...
Отправлено: Gamazkov от 18 Марта 2015, 18:41:02
Отправлено: Вит от 18 Марта 2015, 18:41:08
Отправлено: Шаман Акула от 18 Марта 2015, 18:54:06
всем привет! позволю себе историческую справку, компания Форд, поставляла свою продукцию немецкой армии во время второй мировой войны, даже тогда, когда США официально вступили в войну. С комплектующими, к стати, если верить официальным источникам, тоже проблем не было. Так что к нашим авто полюбому запчасти не кончаться.Это скорее к GM (Opel) относится (про войну). Так что им не привыкать. А вот то, что с оригинальными (подчёркиваю) запчастями повышение цен может случится, это да. В любом случае достаточно грустно: с российского рынка уже ушли Dodge, SEAT, теперь вот Chevrolet и Opel. Кто следующий?
Отправлено: kimch от 18 Марта 2015, 19:00:59
Отправлено: Ben Laden от 18 Марта 2015, 19:04:21
Отправлено: 0381 от 18 Марта 2015, 19:05:01
Только что по телеку об этом говорили... Крупноузловая Кадиков до июля остается, дилерская сеть никуда не денется... Прикрывают только производство наименее востребоанных.. . Так что не паникуйте граждане...)))Дилеры на одних Кадиллаках не протянут.
Наименее востребованные у Шеви, как раз-таки те, что они оставляют. Тахо, Камаро, Корвет
Отправлено: 0381 от 18 Марта 2015, 19:06:07
Да уж... Прям машинка будет купишь-не продашь... грустно все это :(Вот я тоже об этом сразу подумал
Отправлено: Вит от 18 Марта 2015, 19:08:19
Отправлено: Effgenn от 18 Марта 2015, 19:11:24
Отправлено: BoomBassA от 18 Марта 2015, 19:21:09
...все на УАЗы!!!!Как раз собрались выпустить партию в зелёном цвете! ;) [good]
Отправлено: 0381 от 18 Марта 2015, 19:23:24
А как ремонтировали иномарки, которые пригоняли из германии 20 лет назад?Так вот и не хочется жить, как в прошлом веке. Поотвыкли уже.
А так-то да, Осетия, Абхазия, Крым, Донбасс - всё закономерно... За всё надо платить.
Выпускали бы хороший и качественный УАЗ, красота была бы
Отправлено: saratoga от 18 Марта 2015, 19:27:13
Отправлено: BoomBassA от 18 Марта 2015, 19:37:20
Отправлено: saratoga от 18 Марта 2015, 19:44:41
Отправлено: AlexMsv от 18 Марта 2015, 20:01:35
Так получается Форд только и остался. Крайслер и Джип давно еле-еле продаются, Кадиллак мало кто берет.Ну Джип как и Додж - это и есть одна из торговых марок Крайслера, а Каддилак как не крути GM. Так что основные детройтские игроки срывают из России, а всякие Понтиаки, Меркьюри даже еще и не влезали...
Получается таки один Форд держится - так и то там забастовки намечаются и снижение сборки...
Отправлено: 0381 от 18 Марта 2015, 20:06:05
Я это и имел ввиду, что пока остается лишь Форд. Надолго ли - вопрос...Так получается Форд только и остался. Крайслер и Джип давно еле-еле продаются, Кадиллак мало кто берет.Ну Джип как и Додж - это и есть одна из торговых марок Крайслера, а Каддилак как не крути GM. Так что основные детройтские игроки срывают из России, а всякие Понтиаки, Меркьюри даже еще и не влезали...
Получается таки один Форд держится - так и то там забастовки намечаются и снижение сборки...
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 20:22:46
Отправлено: AlexMsv от 18 Марта 2015, 20:25:00
Рабочие завода Ford: руководство отказывается идти нам навстречу
Рабочим завода Ford Sollers во Всеволожске, объявившим в понедельник о бессрочной забастовке, пока не удалось добиться от компании удовлетворения своих требований. Об этом сообщил «Фонтанке» руководитель первичной профсоюзной организации (ППО) «Форд» Артем Яшенков. «Сегодня прошла очередная встреча в рамках коллективных переговоров. Работодатель официально сообщил нам, что не планирует индексировать заработную плату. Отказ в дополнительных выплатах при увольнении был озвучен еще раньше», – пояснил он. Следующие переговоры намечены на четверг, точное время пока не известно.
По словам Артема Яшенкова, сегодня в забастовке находились 150 человек. «В результате, с конвейера сошло на 10% запланированног о объема продукции», – сообщил он. Завтра на работу не выйдут уже 170 рабочих. Напомним, всего на заводе числится 1500 сотрудников.
В пресс-службе Ford Sollers переговоры с представителями профсоюза комментировать отказываются, указывая, что такие встречи проходят регулярно и не имеют отношения к забастовке. В компании также подчеркнули, что невыход 10% сотрудников на работу не отразится на ее производственны х планах.
Поводом для забастовки стало окончание действия коллективного договора на предприятии. Профсоюз добивается внесения изменений в новый договор, предусматривающ их увеличения компенсаций при увольнении до 4-18 зарплат в зависимости от стажа, повышения заработной платы на уровень инфляции, оплаты простоя производства в размере средней зарплаты, а не в двух третей от нее, как это предусмотрено законодательств ом.
Вот частичный ответ - а как дальше пойдет, а хрен его знает ???
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 20:31:52
Как пойдет, все европейцы с нашего рынка будут сваливать. Кризис в России. Авто рынок и так просел по продажам на 38 процентов. Безработица, покупная способность населения падает, соответственно не до машин, плюс санкции. И вообще господа, этот кризис будет долгим, так что ,как раньше уже долго не будет. А кризис у нас внутренний, то что рупь обвалили в 2 раза, это тоже наших рук дело. Я думаю, проблема Шевроле и Форда на фоне грядущих, это вообще не о чем. А про Украину даже говорить не стану, тут и так все на волоске.
Вот частичный ответ - а как дальше пойдет, а хрен его знает ???
Отправлено: Effgenn от 18 Марта 2015, 20:39:23
я еще помню время, когда девятка цвета мурена, была в почете, и при этом были и Чероканы и Субуры.... ;)Как пойдет, все европейцы с нашего рынка будут сваливать. Кризис в России. Авто рынок и так просел по продажам на 38 процентов. Безработица, покупная способность населения падает, соответственно не до машин, плюс санкции. И вообще господа, этот кризис будет долгим, так что ,как раньше уже долго не будет. А кризис у нас внутренний, то что рупь обвалили в 2 раза, это тоже наших рук дело. Я думаю, проблема Шевроле и Форда на фоне грядущих, это вообще не о чем. А про Украину даже говорить не стану, тут и так все на волоске.
Вот частичный ответ - а как дальше пойдет, а хрен его знает ???
Отправлено: Fantast от 18 Марта 2015, 20:39:30
Не бросят наши машины. И с гарантией всё будет в порядке! И с обслуживанием.
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 20:41:38
Ребята! Ну хоть кто то есть среди вас оптимист или нет!Да откуда оптимизм, если в стране хрен чего сейчас происходит ????
Не бросят наши машины. И с гарантией всё будет в порядке! И с обслуживанием.
Машины это побочное просто явление.
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 20:47:35
И я это все помню, а если вы вспомните кто на этих Чероки катался, и что девятка далеко не у каждого была, то именно мы и скатываемся в те времена. Нефть 50 баксов за баррель, дальше еще будет меньше, именно она черная и диктует нашу покупательную способность. А коли покупателей нет, чего ту опелю делать, и это относится и к корейским с китайским и японским автопромам. Разницы особой нет. Товар не покупают, нечего товару делать на прилавке. Покупать начнут, тогда и опять будут возить. А запчасти конечно будут, главное что б было на что покупать, только в этом проблема, больше не в чем.я еще помню время, когда девятка цвета мурена, была в почете, и при этом были и Чероканы и Субуры.... ;)Как пойдет, все европейцы с нашего рынка будут сваливать. Кризис в России. Авто рынок и так просел по продажам на 38 процентов. Безработица, покупная способность населения падает, соответственно не до машин, плюс санкции. И вообще господа, этот кризис будет долгим, так что ,как раньше уже долго не будет. А кризис у нас внутренний, то что рупь обвалили в 2 раза, это тоже наших рук дело. Я думаю, проблема Шевроле и Форда на фоне грядущих, это вообще не о чем. А про Украину даже говорить не стану, тут и так все на волоске.
Вот частичный ответ - а как дальше пойдет, а хрен его знает ???
Отправлено: Violator от 18 Марта 2015, 20:56:37
Вчера состоялось первое организационное заседание комитета Союза машиностроителе й России по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности. Главой этого комитета был назначен президент АвтоВАЗа Бу Андерссон.
Выступая на совещании, господин Андерссон призвал машиностроителе й России обратиться в Правительство РФ с просьбой о протекционистск ой поддержке отрасли. Помимо прочего, глава АвтоВАЗа отметил слишком низкую импортную пошлину.
«Мы должны заниматься подготовкой протекционистск их предложений для Правительства России. Как иностранец я могу сказать, что в некоторых случаях наша импортная пошлина слишком низкая», — приводит слова Андерссона сайт Союза машиностроителе й. В качестве примера Бу Андерссон привел США, Бразилию и Китай, которые активно защищают свою внутреннюю промышленность.
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 21:00:22
Глава АвтоВАЗа выступил за защиту российского автопрома: импортные пошлины слишком низкиеДа уж низкие, на моей памяти повышали эти пошлины раза 4, и все из-за ВАЗа. Пущай Андерсон посмотрит какие пошлины в USA . и соответственно цены на авто, да и не только на авто.
Вчера состоялось первое организационное заседание комитета Союза машиностроителе й России по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности. Главой этого комитета был назначен президент АвтоВАЗа Бу Андерссон.
Выступая на совещании, господин Андерссон призвал машиностроителе й России обратиться в Правительство РФ с просьбой о протекционистск ой поддержке отрасли. Помимо прочего, глава АвтоВАЗа отметил слишком низкую импортную пошлину.
«Мы должны заниматься подготовкой протекционистск их предложений для Правительства России. Как иностранец я могу сказать, что в некоторых случаях наша импортная пошлина слишком низкая», — приводит слова Андерссона сайт Союза машиностроителе й. В качестве примера Бу Андерссон привел США, Бразилию и Китай, которые активно защищают свою внутреннюю промышленность.
Отправлено: AlexMsv от 18 Марта 2015, 21:06:05
А как еще назвать информацию про то, что Лада Калина потеряла в Германии в цене сразу на 2,5 тонны Евро из-за того, что Германия с 01.09.2015 переходит на протокол Евро-6, а наши Тазы в лучшем случае Евро-5 - вот изгаляется господин Бу...
Отправлено: Helg_L от 18 Марта 2015, 21:06:59
Ребята! Ну хоть кто то есть среди вас оптимист или нет!Женя, я с тобой! Все будет хорошо!
Не бросят наши машины. И с гарантией всё будет в порядке! И с обслуживанием.
Отправлено с iPhone через Tapatalk
Отправлено: AlexMsv от 18 Марта 2015, 21:11:05
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 21:12:11
А господин Бу пусть свернет свой язык трубочкой и засунет себе сам знает куда - петух гамбургский - из-за этого автотаза я практически все свои машины покупаю в 2 раза дороже, чем они стоят где-либо... >:( >:( >:(Полностью согласен, но ведь господин Андерсен потекционирует свой бизнес, тут его понять можно совершенно не напрягаясь.
А как еще назвать информацию про то, что Лада Калина потеряла в Германии в цене сразу на 2,5 тонны Евро из-за того, что Германия с 01.09.2015 переходит на протокол Евро-6, а наши Тазы в лучшем случае Евро-5 - вот изгаляется господин Бу...
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 21:17:18
Женя и Олег - мы все оптимисты - раз купили данный автомобиль ;) :) :)Я тоже оптимист, только не в этом случае, и авто тут на сегодня не главное. К сожалению, я на этом свете пожил 55 лет и уже, по опыту понимаю, что можно быть оптимистом сколько угодно, но на сегодняшний момент мы только в начале длительного кризиса. Я его в 91 проходил, 98, поэтому прививку имею, но главное мирное небо над головой. А эти железки и есть железки. :-X
Отправлено: AlexMsv от 18 Марта 2015, 21:22:58
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 21:27:02
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
Отправлено: Helg_L от 18 Марта 2015, 21:28:49
Александр, ну если ты глянешь на возраст оптимистов - мой, Жени, Олега, то без труда поймешь, что мы как-то все прошли эти кризисы в "глубоко сознательном" возрасте ;) и этот+1500!прорвемсяпройдем - не так страшен чёрт... ;)
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 21:29:57
Александр, ну если ты глянешь на возраст оптимистов - мой, Жени, Олега, то без труда поймешь, что мы как-то все прошли эти кризисы в "глубоко сознательном" возрасте ;) и этотТак я понимаю, неужели ваш оптимизм, меняет положение дел, я ведь пишу это не себя утешая, а говорю ,как есть. Так что я не знаю, на каком основании у вас оптимизм на ближайшее будущее, но у меня как у пионеров: "Всегда Готов" !!! :Dпрорвемсяпройдем - не так страшен чёрт... ;)
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 21:31:58
Прикупить что-ли трейла опять, их же небось по 2 копейки теперь за пучок отдавать будут.В салоне трейлов нет и заказы на них не принимают. Во всяком случае эта инфа от позавчерашнего посещения мною в ОД.
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
Отправлено: Ямакаси от 18 Марта 2015, 21:32:45
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 21:34:19
Летом наверняка появятся, куда денутся. У кого-то остатки наверняка есть по складам, а народ брать теперь не будет.Прикупить что-ли трейла опять, их же небось по 2 копейки теперь за пучок отдавать будут.В салоне трейлов нет и заказы на них не принимают. Во всяком случае эта инфа от позавчерашнего посещения мною в ОД.
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 21:34:44
Даже сложно представить сколько народу останется без работы с уходом GM....Да и без ухода ГМ нормально так осталось.
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 21:36:06
Например я, бы не взял, деньги не в это нынче вкладывать, они еще пригодятся.Летом наверняка появятся, куда денутся. У кого-то остатки наверняка есть по складам, а народ брать теперь не будет.Прикупить что-ли трейла опять, их же небось по 2 копейки теперь за пучок отдавать будут.В салоне трейлов нет и заказы на них не принимают. Во всяком случае эта инфа от позавчерашнего посещения мною в ОД.
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
Отправлено: kapitan от 18 Марта 2015, 21:38:36
http://www.uaz.ru/cars/patriot
за цену штб2-два патриота дают
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 21:40:17
Если взять у дилера, то почему бы и нет. Договор есть, гарантия есть. А суду если что все равно, присутствует тут производитель или нет.Например я, бы не взял, деньги не в это нынче вкладывать, они еще пригодятся.Летом наверняка появятся, куда денутся. У кого-то остатки наверняка есть по складам, а народ брать теперь не будет.Прикупить что-ли трейла опять, их же небось по 2 копейки теперь за пучок отдавать будут.В салоне трейлов нет и заказы на них не принимают. Во всяком случае эта инфа от позавчерашнего посещения мною в ОД.
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 21:45:32
Вы меня не поняли. Я сказал о другом, и Трейл здесь не причем, как и ровно другая марка. В кризис для меня нет смысла вкладывать деньги в железку, притом, что такая же уже есть. Деньги могут пригодиться на другие дела.Если взять у дилера, то почему бы и нет. Договор есть, гарантия есть. А суду если что все равно, присутствует тут производитель или нет.Например я, бы не взял, деньги не в это нынче вкладывать, они еще пригодятся.Летом наверняка появятся, куда денутся. У кого-то остатки наверняка есть по складам, а народ брать теперь не будет.Прикупить что-ли трейла опять, их же небось по 2 копейки теперь за пучок отдавать будут.В салоне трейлов нет и заказы на них не принимают. Во всяком случае эта инфа от позавчерашнего посещения мною в ОД.
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
Отправлено: Ямакаси от 18 Марта 2015, 21:53:49
что мы как-то все прошли эти кризисы в "глубоко сознательном" возрасте и этот прорвемся пройдем - не так страшен чёрт...Оптимизм это конечно хорошо, и прорвемся это я тоже не сомневаюсь! Но вот меня только один вопрос мучает, почему мы каждые 8-15 лет должны куда то прорываться?
P.S. Только что главный редактор журнала авторевю заявил в интервью, что с уходом GM работу могут потерять порядка 50 тыс человек. По самым скромным подсчетам. Это касается всей дилерской сети и с ней связанных компаний.
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 21:56:07
Если есть свободные деньги и необходимость, то почему бы и нет.Вы меня не поняли. Я сказал о другом, и Трейл здесь не причем, как и ровно другая марка. В кризис для меня нет смысла вкладывать деньги в железку, притом, что такая же уже есть. Деньги могут пригодиться на другие дела.Если взять у дилера, то почему бы и нет. Договор есть, гарантия есть. А суду если что все равно, присутствует тут производитель или нет.Например я, бы не взял, деньги не в это нынче вкладывать, они еще пригодятся.Летом наверняка появятся, куда денутся. У кого-то остатки наверняка есть по складам, а народ брать теперь не будет.Прикупить что-ли трейла опять, их же небось по 2 копейки теперь за пучок отдавать будут.В салоне трейлов нет и заказы на них не принимают. Во всяком случае эта инфа от позавчерашнего посещения мною в ОД.
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
На седане на дачу ездить неудобно. Я про себя.
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 21:56:50
Так циклы Кондратьева никто не отменял, есть периоды роста, есть периоды спада.что мы как-то все прошли эти кризисы в "глубоко сознательном" возрасте и этот прорвемся пройдем - не так страшен чёрт...Оптимизм это конечно хорошо, и прорвемся это я тоже не сомневаюсь! Но вот меня только один вопрос мучает, почему мы каждые 8-15 лет должны куда то прорываться?
P.S. Только что главный редактор журнала авторевю заявил в интервью, что с уходом GM работу могут потерять порядка 50 тыс человек. По самым скромным подсчетам. Это касается всей дилерской сети и с ней связанных компаний.
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 22:00:30
Я понимаю. Только у меня в кризис свободных денег не бывает, да и вообще это понятие очень абстрактное, но как говорят, хозяин - барин.Если есть свободные деньги и необходимость, то почему бы и нет.Вы меня не поняли. Я сказал о другом, и Трейл здесь не причем, как и ровно другая марка. В кризис для меня нет смысла вкладывать деньги в железку, притом, что такая же уже есть. Деньги могут пригодиться на другие дела.Если взять у дилера, то почему бы и нет. Договор есть, гарантия есть. А суду если что все равно, присутствует тут производитель или нет.Например я, бы не взял, деньги не в это нынче вкладывать, они еще пригодятся.Летом наверняка появятся, куда денутся. У кого-то остатки наверняка есть по складам, а народ брать теперь не будет.Прикупить что-ли трейла опять, их же небось по 2 копейки теперь за пучок отдавать будут.В салоне трейлов нет и заказы на них не принимают. Во всяком случае эта инфа от позавчерашнего посещения мною в ОД.
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
На седане на дачу ездить неудобно. Я про себя.
Отправлено: Ямакаси от 18 Марта 2015, 22:03:48
Так циклы Кондратьева никто не отменял, есть периоды роста, есть периоды спада.Как то у нас, эти циклы слишком частые и слишком жесткие. Вам не кажется?
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 22:05:02
Да нет тут никаких циклов от Кондратьева, есть неумелое руководство страной и экономикой. Сами же с высоких трибун вещали, что сидим на нефтяной игле, что нужно развивать промышленность и т.д. Просто дождались , чего и должно было случиться. Нефть упала и щеки сразу сдулись. И взлета никакого никогда не было, был просто взлет цены на нефть, а потом так же ее снижение. А цена назначаются не на бирже в Москве, а на Wall Street ,немножко западней. :DТак циклы Кондратьева никто не отменял, есть периоды роста, есть периоды спада.что мы как-то все прошли эти кризисы в "глубоко сознательном" возрасте и этот прорвемся пройдем - не так страшен чёрт...Оптимизм это конечно хорошо, и прорвемся это я тоже не сомневаюсь! Но вот меня только один вопрос мучает, почему мы каждые 8-15 лет должны куда то прорываться?
P.S. Только что главный редактор журнала авторевю заявил в интервью, что с уходом GM работу могут потерять порядка 50 тыс человек. По самым скромным подсчетам. Это касается всей дилерской сети и с ней связанных компаний.
Это чисто наша внутренняя российская проблема .
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 22:06:43
Не кажется, есть длинные циклы, в десятилетия, есть короткие в года. 98-2004, 2004-2008, 2008-2014. 6-7 лет на цикл. Я наверное уже не найду, но даже здесь на форуме я говорил про кризис ожидаемый в 14-15 году, как раз основываясь на циклах. Этот затяжной, так как наложились краткосрочный и среднесрочный циклы.Так циклы Кондратьева никто не отменял, есть периоды роста, есть периоды спада.Как то у нас, эти циклы слишком частые и слишком жесткие. Вам не кажется?
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 22:08:50
Циклы работают вне зависимости от управления.Да нет тут никаких циклов от Кондратьева, есть неумелое руководство страной и экономикой. Сами же с высоких трибун вещали, что сидим на нефтяной игле, что нужно развивать промышленность и т.д. Просто дождались , чего и должно было случиться. Нефть упала и щеки сразу сдулись. И взлета никакого никогда не было, был просто взлет цены на нефть, а потом так же ее снижение. А цена назначаются не на бирже в Москве, а на Wall Street ,немножко западней. :DТак циклы Кондратьева никто не отменял, есть периоды роста, есть периоды спада.что мы как-то все прошли эти кризисы в "глубоко сознательном" возрасте и этот прорвемся пройдем - не так страшен чёрт...Оптимизм это конечно хорошо, и прорвемся это я тоже не сомневаюсь! Но вот меня только один вопрос мучает, почему мы каждые 8-15 лет должны куда то прорываться?
P.S. Только что главный редактор журнала авторевю заявил в интервью, что с уходом GM работу могут потерять порядка 50 тыс человек. По самым скромным подсчетам. Это касается всей дилерской сети и с ней связанных компаний.
Это чисто наша внутренняя российская проблема .
А цены понятно почему росли, экономики разных стран вроде Китая росли семимильными шагами, потребление росло. Как только экономика приблизилась к насыщению все, каюк.
Кондратьев все это объяснил тем, что цикличность все равно накроет. В нашем случае не нефть, так было бы что-то другое. Как вон в США кризис ипотечных облигаций в 6-8м годах.
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 22:11:36
Ну а что с ними делать. :) Бизнеса у меня нет, в баксы вкладывать поздно. :)Я понимаю. Только у меня в кризис свободных денег не бывает, да и вообще это понятие очень абстрактное, но как говорят, хозяин - барин.Если есть свободные деньги и необходимость, то почему бы и нет.Вы меня не поняли. Я сказал о другом, и Трейл здесь не причем, как и ровно другая марка. В кризис для меня нет смысла вкладывать деньги в железку, притом, что такая же уже есть. Деньги могут пригодиться на другие дела.Если взять у дилера, то почему бы и нет. Договор есть, гарантия есть. А суду если что все равно, присутствует тут производитель или нет.Например я, бы не взял, деньги не в это нынче вкладывать, они еще пригодятся.Летом наверняка появятся, куда денутся. У кого-то остатки наверняка есть по складам, а народ брать теперь не будет.Прикупить что-ли трейла опять, их же небось по 2 копейки теперь за пучок отдавать будут.В салоне трейлов нет и заказы на них не принимают. Во всяком случае эта инфа от позавчерашнего посещения мною в ОД.
Вот как я в конце 2008 своего прошлого, аккурат в декабре взял за 1060000р вместо 1360000р. 07го года выпуска, но новье, из салона.
На седане на дачу ездить неудобно. Я про себя.
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 22:14:19
Помимо Кондратьева, можно почитать Глазьева, Хазина, Делягина. Кондратьев - это лишь один из них. Поймите, не нужно никаких теорий, если вы по уши являетесь мировым сырьевым придатком с компрадорской элитой и зависите от мировых цен на нефть. А еще смешней при этом постучать себя в грудь и орать, что мировая закулиса во всем этом повинна.Циклы работают вне зависимости от управления.Да нет тут никаких циклов от Кондратьева, есть неумелое руководство страной и экономикой. Сами же с высоких трибун вещали, что сидим на нефтяной игле, что нужно развивать промышленность и т.д. Просто дождались , чего и должно было случиться. Нефть упала и щеки сразу сдулись. И взлета никакого никогда не было, был просто взлет цены на нефть, а потом так же ее снижение. А цена назначаются не на бирже в Москве, а на Wall Street ,немножко западней. :DТак циклы Кондратьева никто не отменял, есть периоды роста, есть периоды спада.что мы как-то все прошли эти кризисы в "глубоко сознательном" возрасте и этот прорвемся пройдем - не так страшен чёрт...Оптимизм это конечно хорошо, и прорвемся это я тоже не сомневаюсь! Но вот меня только один вопрос мучает, почему мы каждые 8-15 лет должны куда то прорываться?
P.S. Только что главный редактор журнала авторевю заявил в интервью, что с уходом GM работу могут потерять порядка 50 тыс человек. По самым скромным подсчетам. Это касается всей дилерской сети и с ней связанных компаний.
Это чисто наша внутренняя российская проблема .
А цены понятно почему росли, экономики разных стран вроде Китая росли семимильными шагами, потребление росло. Как только экономика приблизилась к насыщению все, каюк.
Кондратьев все это объяснил тем, что цикличность все равно накроет. В нашем случае не нефть, так было бы что-то другое. Как вон в США кризис ипотечных облигаций в 6-8м годах.
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 22:16:57
Так я сразу сказал, что никаких великих кукловодов (как таже УоллСтрит) не существует. Хазин умный человек, но он не один и не два раза давал прогнозы прямопротивопол ожные действительност и. Но за многими сказанными словами это становится незаметно.Помимо Кондратьева, можно почитать Глазьева, Хазина, Делягина. Кондратьев - это лишь один из них. Поймите, не нужно никаких теорий, если вы по уши являетесь мировым сырьевым придатком с компрадорской элитой и зависите от мировых цен на нефть. А еще смешней при этом постучать себя в грудь и орать, что мировая закулиса во всем этом повинна.Циклы работают вне зависимости от управления.Да нет тут никаких циклов от Кондратьева, есть неумелое руководство страной и экономикой. Сами же с высоких трибун вещали, что сидим на нефтяной игле, что нужно развивать промышленность и т.д. Просто дождались , чего и должно было случиться. Нефть упала и щеки сразу сдулись. И взлета никакого никогда не было, был просто взлет цены на нефть, а потом так же ее снижение. А цена назначаются не на бирже в Москве, а на Wall Street ,немножко западней. :DТак циклы Кондратьева никто не отменял, есть периоды роста, есть периоды спада.что мы как-то все прошли эти кризисы в "глубоко сознательном" возрасте и этот прорвемся пройдем - не так страшен чёрт...Оптимизм это конечно хорошо, и прорвемся это я тоже не сомневаюсь! Но вот меня только один вопрос мучает, почему мы каждые 8-15 лет должны куда то прорываться?
P.S. Только что главный редактор журнала авторевю заявил в интервью, что с уходом GM работу могут потерять порядка 50 тыс человек. По самым скромным подсчетам. Это касается всей дилерской сети и с ней связанных компаний.
Это чисто наша внутренняя российская проблема .
А цены понятно почему росли, экономики разных стран вроде Китая росли семимильными шагами, потребление росло. Как только экономика приблизилась к насыщению все, каюк.
Кондратьев все это объяснил тем, что цикличность все равно накроет. В нашем случае не нефть, так было бы что-то другое. Как вон в США кризис ипотечных облигаций в 6-8м годах.
Модель Кондратьева крайне простая, и она работает.
Отправлено: AlexMsv от 18 Марта 2015, 22:23:28
Отправлено: Denis от 18 Марта 2015, 22:26:48
Кондратьев - Кондратьевым - а как насчет такого слива информации - http://newsland.com/news/detail/id/1514508/ Вот там уж если накроет, то накроет всех... медным тазом...Они каждый год это прогнозируют, чтобы убедить все палаты в необходимости поднять верхнюю границу госдолга.
Хвост виляет собакой. :)
Отправлено: Рукодельный от 18 Марта 2015, 23:06:43
А правительство, а скажите где оно, а существует ли, складывается впечатление что им всем уже Пиндосские евреи всё проплатили чтоб красиво завершить начатый при Горбаче план.
Отправлено: Vadim_Mk от 18 Марта 2015, 23:09:17
Если Форд так же внезапно свалит, значит точно пора сухари сушить и бомбоубежища восстанавливать ...Я интересовался новым Ranger у ОД - те сказали что в марте апреле только будет ясно будут их поставлять вообще или нет на российский рынок, в салонах нигде этих пикапов нет...
Отправлено: Шаман Акула от 18 Марта 2015, 23:11:54
Отправлено: Vadim_Mk от 18 Марта 2015, 23:13:39
Отправлено: Шаман Акула от 18 Марта 2015, 23:27:13
Отправлено: mkpy от 18 Марта 2015, 23:32:59
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 23:35:27
Думаю нужно учитывать что при кризисах 91 и 98 годов в стране имелось хоть какое-то производство и сельское хозяйство, сейчас этого нет и в помине, всё привозное, и это всё не Кондратьевская цикличность а Пиндосовская программа по развалу страны которая успешно идет к завершению. Если обратить внимание какие пошли в массы образовательные программы по выращиванию идиотов, а здравоохренение, волосы дыбом встают как в больницах народ морят.+100
А правительство, а скажите где оно, а существует ли, складывается впечатление что им всем уже Пиндосские евреи всё проплатили чтоб красиво завершить начатый при Горбаче план.
Ну тогда чему удивляться???
Ведь наш Трейл не на вазе придумали, и сборка в каком то занюханном Таиланде. Кончился нефтяной дождь, кончились доходы, и соответственно прекратили возить сюда технику. Ну а у кого есть деньги, и так привезут на заказ любую марку, любой модели. Здесь проблем нет, за бабки любой ваш каприз. :D
Отправлено: Alexbander от 18 Марта 2015, 23:47:41
Вообще никаких проблем для уже купивших машину не вижу. Все гарантийные обязательства выполняются и будут выполняться, можно ни к гадалке ни к доктору не ходить. Запчастей на наш авто практически нет с самого начала продаж (кроме расходников само собой) и всё привозится под заказ, поэтому в этом плане ничего не изменится. Сейчас в связи с бардаком упали продажи практически у всех производителей и все прикрывают продажи каких-нибудь моделей. Как только всё более менее устаканится, вернутся все.Я боюсь, что много автосалонов закроют, оставят пару дежурных, ну а дальше я думаю объяснять не стоит. Я говорил про гарантийный период. Мне по гарантии по 2 месяца запчасти возят, а долгожданную шторку для багажника привезли только сегодня (И то ,пока в GM не написал), и это с августа месяца. Представьте, что будет дальше. А так , были бы деньги, купишь любую запчасть. Еще раз, все только вопрос суммы. Так это и при СССР так же было и в 90-е, только суммы порою были заоблачные.
У меня в салоне Автомир на Ярославке, продают только продукцию GM, опель, шевроле, каделак. Сарай размером в Ашан. И что , теперь, там будет?? Правильно, продавать какие нибудь Хундаи. Кстати завтра туда еду, поговорю на этому тему с менеджерами, какие перспективы нас ожидают.
Отправлено: dr_oplet от 19 Марта 2015, 00:17:37
Отправлено: AlexMsv от 19 Марта 2015, 00:20:55
Причиной падения спроса на автомобили концерна General Motors в России стал низкий уровень локализации производства, ситуацию усугубило падение курса рубля. Об этом говорится в сообщении Минпромторга РФ, которое приводят РИА Новости.
Как отметили в ведомстве, уровень локализации производства продукции GM на российском рынке составлял 25-27 процентов. С учетом падения курса рубля к доллару «обрушение продаж на падающем рынке привело к значительному снижению объёмов производства и сделало производство нерентабельным», полагают в Минпромторге.
Ранее 18 марта американский автопроизводите ль General Motors объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet. Концерн сосредоточится на премиальных моделях Cadillac и Chevrolet.
Также компания на неопределенный срок останавливает собственные производственны е проекты в России и продолжит работу в стране в качестве торгового представительст ва. Завод GM в Санкт-Петербурге будет законсервирован к июню 2015 года. Сотрудничество с калининградским «Автотором», которому GM заказывала выпуск своих машин, завершилось в феврале. Контрактное производство на ГАЗе по заказам GM в Нижнем Новгороде закончится в течение года.
Как пояснил гендиректор Opel Group Карл-Томас Нойманн, сейчас автомобили немецкой марки, производящиеся в России, не обладают достаточным уровнем локализации, при этом ситуация на рынке не оправдывает инвестиций в повышение этого уровня.
Отправлено: gcb от 19 Марта 2015, 05:39:47
Конечно, они будут успокаивать, что гарантийные обязательства будут неукоснительно исполняться. Но что-то мне подсказывает, что это не так. Вполне может случиться, что их исполнять будет банально некому - дилеры тупо позакрываются и никакой суд тут не поможет.
Ладно хоть бы запчасти были по относительно вменяемым ценам.
Отправлено: Ямакаси от 19 Марта 2015, 07:14:35
Отправлено: Рукодельный от 19 Марта 2015, 08:29:04
Отправлено: Пиджак от 19 Марта 2015, 08:44:56
Если говорить про ситуацию в стране в целом, то рано или поздно масштабный кризис должен был случиться, и дело даже не в Крыме. Ситуация когда страна ничего не производит, реальный сектор экономики отсутствует как класс, но при этом все население рассекает на новых машинах и в
Отправлено: AlexMsv от 19 Марта 2015, 09:21:16
Последний абзац как то довольно напрягает... >:( >:( что и говорилось выше собст-нно :-\
Отправлено: Dimik1982 от 19 Марта 2015, 09:36:14
Будьте добры на такие ЭКСТРЕННЫЕ случаи ссылочку на сайт, где на наше авто можно заказывать запчасти.
Мерси.
Отправлено: Rjevskii от 19 Марта 2015, 09:59:35
вот и SsangYong прекратил поставки автомобилей в Россию
Южнокорейский автопроизводите ль SsangYong приостановил с января 2015 года поставки машин в Россию. из-за падения курса рубля и не намерен возобновлять экспорт до укрепления российской валюты. Об этом сообщает в четверг, 19 марта, Reuters со ссылкой на заявление компании.
© РИА "Новости"
Продажи автомобилей SsangYong в России, бывшей еще в 2013 году для компании крупнейшим рынком сбыта, сократились в прошлом году на 41 процент — с 35,7 тысячи до 21,2 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Корейской ассоциации автопроизводите лей. Компенсировать экспорт SsangYong намерен за счет увеличения продаж в Европе и Китае.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первые два месяца 2015 года продажи автомобилей SsangYong в России снизились на 61 процент — до 1294 машин. В целом автомобильный рынок в феврале 2015 года по отношению к февралю прошлого года сократился на 37,9 процента — до 128,2 тысячи машин.
Как полагает Reuters, значительное падение спроса на автомобили SsangYong объясняется отсутствием локализации производства в России: все автомобили этой марки выпускаются в Южной Корее. В то же время стоит заметить, что внедорожники SsangYong собираются на заводе компании «Соллерс» во Владивостоке (прим. «Ленты.ру»).
18 марта об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet из-за падения объемов продаж объявил американский автопроизводите ль General Motors. В Минпромторге РФ объяснили данное решение низким уровнем локализации производства и снижением курса рубля.
Отправлено: Rjevskii от 19 Марта 2015, 10:06:32
сори.... знал, но запамятовалSsangYong прекратил поставки автомобилей в РоссиюДенис, смени цвет с желтого на какой-то еще (кроме красного), плз, ибо:
3.11. Запрещено использовать в написании сообщений жёлтый и красный цвета букв, так как они используются для выноса предупреждений и написания важной информации.
Отправлено: Дивиля от 19 Марта 2015, 10:08:36
Коммерсант, Яна Циноева, Кирилл Мельников, 19.03.2014
GM закрывает свои заводы в России
Пока глава американской ExxonMobil Рекс Тиллерсон обходил кабинеты российских министров, пытаясь вернуть около $500 млн, переплаченных в бюджет страны, другая крупнейшая американская корпорация — General Motors неожиданно свернула почти все проекты в РФ. Сохранится только СП с АвтоВАЗом, в остальном концерн будет продавать лишь импортные машины премиального сегмента — линейку Cadillac и дорогие Chevrolet. Opel полностью уйдет с российского рынка. Остальные крупные автоконцерны заявляют, что покидать страну не планируют, но и GM опровергал такие планы до последнего.
Вчера General Motors объявил о реструктуризаци и бизнеса в России. Компания закроет почти все производственны е площадки в стране. Сборка на калининградском "Автоторе" остановлена в феврале, на мощностях группы ГАЗ в Нижнем Новгороде прекратится до конца года, на основном заводе в Петербурге со вчерашнего дня не работают главные линии, до июня продолжится лишь крупноузловая сборка. Затем он будет законсервирован . Сохранится лишь GM-АвтоВАЗ, но проект создания новой Chevrolet Niva заморозят.
В пресс-релизе компании приводятся слова гендиректора Opel Group Карла Томаса Ноймана о том, что автомобилям GM так и не удалось достичь "достаточного" уровня локализации в России, а ситуация на рынке не оправдывает серьезных инвестиций. Текущий уровень локализации в GM не раскрывают. Соглашение о промсборке, заключенное автоконцерном с властями России, предполагало достижение 60% к 2020 году. Теперь оно "приостановлено". В результате GM потеряет льготы по импорту в страну компонентов, но зато освободится от каких-либо обязательств. По данным источников "Ъ", по условиям соглашения компания может возобновить работу в любой момент без каких-либо санкций. Планирует ли GM воспользоваться этим, в компании не комментируют.
Таким образом, GM теперь будет продавать в России только импортные машины, причем серьезно изменив модельный ряд. В нем останутся лишь автомобили премиум-класса — вся линейка Cadillac плюс Chevrolet Tahoe, Camaro и Corvette. Более дешевые Chevrolet, а также все Opel продаваться в стране не будут, что позволит "избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой". Концерн подчеркивает, что сохраняет ответственность за гарантию и сервис, а дилерам предложит перезаключить контракты и авторизоваться под сервисные услуги. Число дилеров при этом сократится со 160 до "нескольких десятков" (дилеров Cadillac уже сейчас всего 26).
Продажи GM в России в 2014 году упали на 26,4%, до 189,5 тыс. машин, доля на рынке снизилась на 1,7 процентного пункта, до 7,6%. Продажи Opel уменьшились на 20,2%, до 65 тыс. машин, Chevrolet — на 29,5%, до 123,2 тыс. машин, Cadillac — на 12,5%, до 1,3 тыс. машин. За январь--февраль продажи упали на 74,6%, до 8,4 тыс. машин, доля на рынке сократилась до 3,4%. Продажи Opel упали на 81,8%, до 2 тыс. машин, Chevrolet — на 71,2%, до 6,3 тыс. машин, Cadillac — на 59,3%, до 72 машин.
Затраты GM на реструктуризаци ю составят около $600 млн — это расходы на "трансформацию" дилерской сети, отмену контрактов, увольнение сотрудников и распродажу стоков со скидками. Сокращенным работникам (около 1 тыс. человек) предложат семь месячных окладов, но уже очевидно, что вокруг увольнений могут возникнуть конфликты: Федерация независимых профсоюзов вчера уже потребовала увеличить компенсационный пакет до 18 окладов. GM также придется нести ежегодные расходы на поддержание законсервирован ного завода (земельный участок площадью 94 га и 104,2 тыс. кв. м производственны х помещений): охрану, налоги и коммунальные услуги.
Президент "Фаворит Моторс" (дилер Chevrolet, Opel, Kia, Skoda и др.) Владимир Попов уверен, что решение американского концерна "чисто прагматичное": повысив более чем на 50% цены на продукцию, GM утратил конкурентоспосо бность по сравнению с Kia, Hyundai, Volkswagen и Nissan, тогда как соперничество в нише "очень жесткое". Решение сосредоточиться на премиум-классе дилер считает правильным, поясняя, что здесь у Cadillac почти нет конкурентов — например, Escalade продается от 4 млн руб., в то время как "одноклассник" Mercedes GL стоит от 7 млн руб., а Range Rover — от 6 млн руб. Коммерческий директор ГК "Автомир" (Chevrolet, Ford, Opel, Toyota и др.) Виталий Горшенков отмечает, что из Европы GM полностью вывел Chevrolet еще в начале года и тот же ход в России был "ожидаемым". Впрочем, дилер считает, что подход GM может быть пересмотрен еще до конца года.
Сергей Литвиненко из PwC согласен, что GM может возобновить производство в России, но через 1,5-2 года — тогда консалтинговая компания ожидает роста рынка (у GM уже был подобный опыт, концерн закрывал производство в России в 2001 году и вернулся в 2008 году). Пока же, по мнению эксперта, долю GM будут делить корейские и японские бренды.
В то же время ряд собеседников "Ъ" на рынке полагают, что резкий шаг GM имеет "политическую подоплеку, которая прикрывается экономикой". Слухи о закрытии завода GM в Петербурге по политическим причинам возникли еще осенью, региональные чиновники ждали "показательного ухода". Владимир Попов подтвердил "Ъ", что концерн начал "всерьез задумываться" над "реструктуризаци ей" еще полгода назад. Но в самом GM подобные слухи жестко опровергали до последнего. Вчера источники "Ъ" говорили, что в "похожей ситуации" в плане продаж находится американский Ford, где все аналогии опровергли. Один из собеседников "Ъ" добавляет, что уже заморожены продажи Fiat. В дилерском центре "Мейджор Авто" менеджер по продажам предложил купить автомобили Fiat 2013 и 2014 года, признав, что поставок новых машин пока не предвидится "из-за экономической ситуации". Заказать у производителя машину можно, "но когда он их поставит — непонятно". Связаться с представителем компании вчера не удалось. В феврале, по данным АЕБ, продажи итальянской марки упали на 41%, до 345 машин. Сохраняются на рынке и слухи об уходе японских Suzuki и Honda, где это традиционно опровергают.
Отправлено: Ministr от 19 Марта 2015, 10:25:54
Оставшиеся в России автомобили Chevrolet и Opel будут продаваться с существенными скидками, пишет газета Известия
«Сейчас пойдут очень привлекательные предложения со скидками в оставшейся части года. Естественно, сначала самые интересные варианты, потом все меньше и меньше. Все, что сейчас россияне купят, будет обслуживаться и покрываться гарантией, мы гарантируем среди прочего поставки запчастей как минимум в течение 10 лет. Даже будет действовать сервис GM Assistance (бесплатная помощь на дорогах)», — рассказал изданию директор по связям с общественностью GM Россия и СНГ Сергей Лепнухов.
По словам Лепнухова, причина ухода компании с российского рынка связана с тем, что товар имеет высокую валютную составляющую. В то же время из-за низкого уровня локализации компания не может поднимать цену на конечный товар.
К слову, по данным издания, 163 официальных российских дилера GM не знали о планах компании. Как рассказал Лепнухов, до конца года GM продолжит работу с дилерами, а после этого предложит им остаться официальными сервисными центрами."
Отправлено: Рукодельный от 19 Марта 2015, 10:31:54
Отправлено: AlexB от 19 Марта 2015, 11:22:46
Гарантия, ОД, цены на запчасти....да мало ли что еще.
Проблемы будем решать по мере поступления.
Ясно, что дальше их будет больше.
Но так всегда было
Надеюсь, клубный автосервис останется в форме
Отправлено: Латузянин от 19 Марта 2015, 11:27:35
В любом случае достаточно грустно: с российского рынка уже ушли Dodge, SEAT, теперь вот Chevrolet и Opel. Кто следующий?SsangYong
а вот и ссылка:
http://www.aif.ru/auto/about/1470313
а также и от Reuters^
http://www.reuters.com/article/2015/03/19/ssangyong-mtr-russia-idUSL3N0WL1LW20150319
Отправлено: Алексей52 от 19 Марта 2015, 11:44:53
Проблемы будем решать по мере поступления.+1
Ясно, что дальше их будет больше.
Но так всегда было
Отправлено: Ямакаси от 19 Марта 2015, 11:55:36
Отправлено: Renegade от 19 Марта 2015, 12:03:18
Отправлено: 0381 от 19 Марта 2015, 12:15:20
А вот вольво пока остается в россии. Но так как хочется опять на Таху, если упадут цены мне будет самое то ;)А чего им падать-то? Сказали же, что Тахо, Комарик и Корвет остаются в РФ
Отправлено: schevev.av от 19 Марта 2015, 12:19:05
всем привет! позволю себе историческую справку, компания Форд, поставляла свою продукцию немецкой армии во время второй мировой войны, даже тогда, когда США официально вступили в войну.
Дополню) А генри форд получил орден и был лично награжден гитлером за заслуги перед рейхом)
Отправлено: mkpy от 19 Марта 2015, 12:59:36
Отправлено: 0381 от 19 Марта 2015, 13:05:24
Гарантийные обязательства будут выполняться? Будут.Да, главное, чтобы это осталось.
А то ведь могут передумать или сократят дилеров до 10 на всю страну - и всё...
Отправлено: Алексей52 от 19 Марта 2015, 13:11:54
Президент Российского союза промышленников и предпринимателе й Александр Шохин считает, что АВТОВАЗ должен порадоваться уходу с российского рынка брендов Opel и Chevrolet, так как в бюджетном сегменте автомобили Lada смогут заменить продукцию GM.
Глава Российского союза промышленников и предпринимателе й (РСПП) Александр Шохин увидел положительные последствия в уходе из России массовых брендов Opel и Chevrolet американского концерна GM. Шохин, как сообщает «Интерфакс», узнавший о решении GM покинуть российский рынок от журналистов так прокомментирова л это событие:
«На самом деле, в принципе радоваться должен АВТОВАЗ в первую очередь. Они могут заменить этот сегмент, поскольку у General Motors это бюджетный сегмент. Поэтому Lada вполне может заменить», – сказал Шохин.
«Негативные последствия есть, безусловно, потому что закрытие любого предприятия, сокращение занятости – это плохо. Другое дело, что мы не должны тут видеть какую-то большую политику. Не думаю, что это Госдеп с Белым домом надавили на GM», – полагает глава РСПП.
Отправлено: mkpy от 19 Марта 2015, 13:29:36
"Компания, к сожалению, уже заранее ставит себя в невыгодное положение на тот период, когда рынок перейдет в фазу активизации. Все равно все развивается по синусоиде, падение продаж сейчас сменится достаточно бурным ростом. Сейчас уже с уверенностью можно об этом сказать. Тогда, к сожалению, эта компания окажется среди проигравших", — сказал Песков журналистам в четверг.
"Конечно, мы можем выразить сожаление, но с другой стороны, на рынке вакуума не бывает, если уходит одна компания, то ее место сразу же заполняют другие компании", — добавил он
Отправлено: Alexbander от 19 Марта 2015, 13:50:39
Гарантийные обязательства будут выполняться? Будут. А в остальном спросите у себя, собирались ли вы закупать запчасти и ремонтироваться у ОД? Если почитать форум то явно видно что даже на ТО народ приезжает со своими расходниками, что уж говорить про более веские запчасти.Правильно ,со своими. Меня волнует вопрос цены и поставки этих расходников в будущем, а так вообще нет проблем. :D
Отправлено: Vadim_Mk от 19 Марта 2015, 14:48:23
У меня такое мнение что на GM надавили политики в США...
Ну свято место пусто не бывает...
Отправлено: AlexMsv от 19 Марта 2015, 15:09:22
«Что касается GM, ошибка изначально в стратегии компании в части модельного ряда и уровня локализации, 25% – это, естественно, при сегодняшнем курсе рубля к иностранной валюте, это невозможно конкурировать с южнокорейскими компаниями, которые свой уровень локализации подняли уже свыше 50%. Это касается и немецкого концерна Volkswagen», — сказал он в кулуарах заседания правления РСПП на российской неделе бизнеса.
«Мы исходим из того, что такое решение компании связано с экономической стратегией», — добавил он.
General Motors накануне заявил о выводе с российского рынка бренда Opel и о том, что к середине 2015 года законсервирует завод в Петербурге. Кроме того, в 2015 году будет прекращена контрактная сборка Chevrolet Aveo на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. «GM-АвтоВАЗ» продолжит производить и продавать Chevrolet Niva текущего поколения.
По заявлению концерна, в настоящий момент автомобили GM, которые производятся в РФ, не обладают достаточным уровнем локализации, а ситуация на рынке не оправдывает серьезных инвестиций в повышение уровня локализации.
Ранее пресс-секретарь главы Минэкономразвит ия Елена Лашкина сообщила РИА Новости, что автоконцерны, помимо GM работающие в РФ в режиме промышленной сборки, не заявляли о намерениях уйти с российского рынка.
http://www.fontanka.ru/2015/03/19/061/
Отправлено: Степаныч от 19 Марта 2015, 15:17:26
Отправлено: Helgo от 19 Марта 2015, 15:21:17
Отправлено: Алексей52 от 19 Марта 2015, 15:30:41
Таким образом, надо полагать в 2040 году с конвейера ВАЗа будут полным ходом идти все те-же Калины и Гранты. А чего бы им не идти, если не будет никакой конкуренции.Именно так. Ту же шоху клепали по причине того, что конкурентов особо и не было. Ну уйдут западные автокомпании с рынка, и что? Так и будет, как ты говоришь, АвтоТАЗ будет рубить прибыль, а менять вряд ли что будет, потому как нет конкурентов - нет изменений. Да, сейчас вроде как "потепление" с Китаем. Ну вот и будет жигуль с китайщиной конкурировать.. .
УАЗ - Патриот наполовину корейский внутри.Ну так и на ВАЗах много чего импортного как бы...
Вернемся к армейскому уазику. Если сможем.Если не сможем, то... Конница наше всё, ну и ездовые собаки.
Отправлено: mkpy от 19 Марта 2015, 15:42:11
А что там кстати в нашем автопроме нашего? УАЗ - Патриот наполовину корейский внутри.А что, допустим в американцах, американского? У меня в 1993 году был "широкий"(без форточки), половина деталей мексиканские, вторая китайские. Перестанут им китайцы с мексиканцами поставлять и что они будут делать?
И потом не знаю что получится, но по картинкам мне и Vesta и XRay нравятся.
Отправлено: Alexbander от 19 Марта 2015, 16:06:40
А денег у народа все меньше. Так что перестанут покупать и российские машины, вследствие чего росавтопром с такой политикой тихо булькнет. А что там кстати в нашем автопроме нашего? УАЗ - Патриот наполовину корейский внутри. Гы... перестанут поставлять запчати из которых делают и все... Вернемся к армейскому уазику. Если сможем.Респект, правильный и хороший пост.
Отправлено: kapitan от 19 Марта 2015, 16:08:33
Отправлено: AlexB от 19 Марта 2015, 16:25:36
помните был такой авто Еблэйзер.Как не помнить, по мне, так отличная машина.
Только почему была?))
У меня она и сейчас есть и ездит нормально))
Отправлено: Denis от 19 Марта 2015, 17:30:38
Если все так и продолжится (а оно продолжится) то постепенно уйдут не только автопроизводите ли. А заменить чем? Чего у нас такого производят 100% российского? Зубочистки вон и те китайские. Что касается российского автопрома, то он хорош. Для анекдотов, например. На ВАЗе с 1975 по 2005 год клепали "шоху" ... 21 год без изменений. Таким образом, надо полагать в 2040 году с конвейера ВАЗа будут полным ходом идти все те-же Калины и Гранты. А чего бы им не идти, если не будет никакой конкуренции. Если бы западные и азиатские концерны не пришли на российский рынок, они бы на ВАЗе с УАЗом и этот "величайший" рывок бы не сделали. Так и клепали бы "шоху" до сих пор. Зачем напрягаться??? Но дело в том, что к 2040 году вряд ли будет существовать российский автопром. Потому что они все про...рут, как обычно. Перестали покупать иностранные машины? А почему должны покупать российские? Тем более, что они ведь развиваться в сторону улучшения соотношения цена-качество не собираются. Они просто хотят выдавить всех с рынка (вон как пошлины лоббируют) и стать монополистами тут, чтобы втюхивать нам г...но по офигенным ценам. А денег у народа все меньше. Так что перестанут покупать и российские машины, вследствие чего росавтопром с такой политикой тихо булькнет. А что там кстати в нашем автопроме нашего? УАЗ - Патриот наполовину корейский внутри. Гы... перестанут поставлять запчати из которых делают и все... Вернемся к армейскому уазику. Если сможем.Не перестанут, просто раньше покупали отдавая деньги продавцу, а будут государству напрямую через налоги, только без машины.
10млрд Медведев уже пообещал.
Отправлено: Helgo от 19 Марта 2015, 18:30:10
А что, допустим в американцах, американского? У меня в 1993 году был "широкий"(без форточки), половина деталей мексиканские, вторая китайские. Перестанут им китайцы с мексиканцами поставлять и что они будут делать?Да разве с этим кто спорит? Только вот что из себя представляем мы и штаты в экономическом смысле? Даже сравнивать некорректно. Пока я не вижу причин, чтобы им кто -то кислород перекрывал. А у нас таких причин вагон и маленькая тележка. Вы поймите там мир без границ. Транснациональн ые корпорации владеющие всеми этими "китайскими" и "мексиканскими" заводами и их конечные бенифициары в штатах. Вся западная и даже азиатская экономика - это практически монолитный единый организм. А мы поставили себя вне этого организма на осадное положение. Так что у них никаких поводов для беспокойства нет пока, там все построено налажено и работает. И никаких размолвок серьезных не предвидится. Они "загнивают" столько же, сколько мы все себя помним. Только вот по факту весь этот "гнилой запад" на 60 лет вперёд ускакал от нас в экономическом и социальном плане, а мы все воюем с ветряными мельницами и почиваем на высокой цене на нефть. Но похоже это время закончилось. Спасательный круг сдулся, а плавать мы не научились. Выше этого были. А теперь учиться поздно. Мы своими же пословицами пренебрегли, о том что готовить сани надо летом. А вообще очень жаль людей которые без работы останутся. Но в этом от части есть их вина.
И потом не знаю что получится, но по картинкам мне и Vesta и XRay нравятся.
Отправлено: Ямакаси от 19 Марта 2015, 18:56:17
Отправлено: Дядя_Вова от 19 Марта 2015, 18:58:46
Отправлено: 0381 от 19 Марта 2015, 19:05:28
Проблемы с гарантией - так она к концу подходитНу скажем так, далеко не у всех она к концу подходит...
Хотя теперь возможно и у всех :)
Отправлено: mkpy от 19 Марта 2015, 19:16:52
Отправлено: Fantast от 19 Марта 2015, 19:21:23
Давайте доживем этот год,а там посмотрим что будет!
Думаю,что всё будет ХОРОШО!
Отправлено: Gamazkov от 19 Марта 2015, 19:31:44
На машине года три еще точно откатаю. А через три года или ишак сдохнет или падишах. Или мы из кризиса вылезим или он только глобальнее станет. Но! Через год мы к кризису привыкнем и начнем жить в его условиях... и будем прекрасно знать, как жить куда бежать и что делать ;)
Так что главное не гудеть и не плакать. Ведь если мы будем оптимистично настроены и готовы к лучшим переменам, то так и будет. А будем плакать и ныть и в своих бедах винить всех кроме себя, так нас затопчут те кто готов к переменам и к лучшему.
И почему владельцы Трейлов забывают про клона Трейла - Исудзу? 8)
Отправлено: Gamazkov от 19 Марта 2015, 19:35:12
Отправлено: mkpy от 19 Марта 2015, 19:42:41
Думаю,что всё будет ХОРОШО!Я тоже так думаю. Сегодня спросил у своего ОД что по поводу заявления GM. В ответ получил "ничего", как работали так и будем продолжать работать в обычном режиме. По крайней мере этот год.
Отправлено: aksenia2006 от 19 Марта 2015, 19:54:23
Отправлено: VladP от 19 Марта 2015, 19:59:06
Отправлено: eshua от 19 Марта 2015, 20:05:03
Отправлено: psm0259 от 19 Марта 2015, 20:16:24
Руководство страны как жило так и живёт. Кстати Путина с 3 ребенком от Кабаевой. Целую неделю с ней успокаивался, роды скороХохлотроли и сюда добрались. Уже заеб... на ЖЖ. Думал здесь чисто технический форум. Хрена.
Что касается ухода Шевролет и Опель, на мой взгляд ничего страшного не будет. Год все ОД продержатся, а там у 90% гарантия закончится. Главное чтобы exist не закрылся.
Отправлено: VladP от 19 Марта 2015, 20:59:47
Согласен, мне так на официалов глубокоРуководство страны как жило так и живёт. Кстати Путина с 3 ребенком от Кабаевой. Целую неделю с ней успокаивался, роды скороХохлотроли и сюда добрались. Уже заеб... на ЖЖ. Думал здесь чисто технический форум. Хрена.
Что касается ухода Шевролет и Опель, на мой взгляд ничего страшного не будет. Год все ОД продержатся, а там у 90% гарантия закончится. Главное чтобы exist не закрылся.
Отправлено: eshua от 19 Марта 2015, 21:14:24
Причём тут хохлотроли, всё хорошо в стране но бегут автодилеры, выше читай посты поживших людей. Вы наверное очень хорошо живёте, а я как врач могу сказать, что за последние 7 месяцев устал слушать про рост цен на еду и лекарства. А когда вся байда началась у меня не меньше вашей гордости и радости было на душе.Руководство страны как жило так и живёт. Кстати Путина с 3 ребенком от Кабаевой. Целую неделю с ней успокаивался, роды скороХохлотроли и сюда добрались. Уже заеб... на ЖЖ. Думал здесь чисто технический форум. Хрена.
Что касается ухода Шевролет и Опель, на мой взгляд ничего страшного не будет. Год все ОД продержатся, а там у 90% гарантия закончится. Главное чтобы exist не закрылся.
Отправлено: Alexbander от 19 Марта 2015, 21:15:11
Везет вам. А мне по гарантии, втулки поменяли, фонарь будут менять, накладку на левую стойки двери, плафон в салоне поменяли, а машине чуть больше пол года. Интересно , что на круг за год выйдет, не говоря уже про три. Мне без гарантии никак, сыпется прям на стоянке, с учетом, что я всего 5800 км накатал :DСогласен, мне так на официалов глубокоРуководство страны как жило так и живёт. Кстати Путина с 3 ребенком от Кабаевой. Целую неделю с ней успокаивался, роды скороХохлотроли и сюда добрались. Уже заеб... на ЖЖ. Думал здесь чисто технический форум. Хрена.
Что касается ухода Шевролет и Опель, на мой взгляд ничего страшного не будет. Год все ОД продержатся, а там у 90% гарантия закончится. Главное чтобы exist не закрылся.
Отправлено: Alexbander от 19 Марта 2015, 21:20:17
Так и бегут крупные игроки, GM это вам не фунт изюма, а это и есть индикатор состояния наших эконом дел. Зато по ТВ, только что про Украину гутарят, отвлекалово. Тут люди затронули тему, но некоторые или не понимают, или просто не хотят вдаваться в подробности. От политики и экономики наши железки напрямую зависят. Это я не лично вам, так, кому надо поймут.Причём тут хохлотроли, всё хорошо в стране но бегут автодилеры, выше читай посты поживших людей. Вы наверное очень хорошо живёте, а я как врач могу сказать, что за последние 7 месяцев устал слушать про рост цен на еду и лекарства. А когда вся байда началась у меня не меньше вашей гордости и радости было на душе.Руководство страны как жило так и живёт. Кстати Путина с 3 ребенком от Кабаевой. Целую неделю с ней успокаивался, роды скороХохлотроли и сюда добрались. Уже заеб... на ЖЖ. Думал здесь чисто технический форум. Хрена.
Что касается ухода Шевролет и Опель, на мой взгляд ничего страшного не будет. Год все ОД продержатся, а там у 90% гарантия закончится. Главное чтобы exist не закрылся.
Отправлено: Ямакаси от 19 Марта 2015, 21:23:00
Отправлено: eshua от 19 Марта 2015, 21:23:04
Отправлено: Alexbander от 19 Марта 2015, 21:26:22
У меня гарантия, по опыту, закончиться только в 2017 году и это точно.
Честно говоря считаю покупая новую машину, хочется рассчитывать на нормальную гарантию. Поэтому и брал новую машину. Пока гарантия меня устраивает. Хочется надеяться, что уровень обслуживания не снизится. Но что то терзают смутные сомнения...А я все с боем по гарантии , и никак с этого дилера соскочить не могу. У меня тоже до 17 года, только цифра 17 пугает меня.
Отправлено: BoomBassA от 19 Марта 2015, 21:28:22
А я все с боем по гарантии , и никак с этого дилера соскочить не могу.А что мешает соскочить? ;)
Отправлено: Alexbander от 19 Марта 2015, 21:32:26
А я все с боем по гарантии , и никак с этого дилера соскочить не могу.А что мешает соскочить? ;)
Да все просто, мне накладку на стойку левой водительской двери второй раз криво приклеили (до GM дело дошло), кто мне кроме них будут теперь ее переклеивать, теперь уже задний фонарь заказали. Но ТО я там делать не стану, буду адекватных искать, хотя в это слово в отношении дилера давно не верю. У меня ведь с нуля уже 6-я машина, опыта не занимать.
Отправлено: eshua от 19 Марта 2015, 21:40:24
А у нас до ближайших дилеров 400 кмА я все с боем по гарантии , и никак с этого дилера соскочить не могу.А что мешает соскочить? ;)
Отправлено: kapitan от 19 Марта 2015, 21:49:48
Отправлено: mkpy от 19 Марта 2015, 21:50:12
А у нас до ближайших дилеров 400 кмВообще хорошо, вопрос выбора "ехать-не ехать" сам собой решается.)) (попытка шутки)
Отправлено: Alexbander от 19 Марта 2015, 21:53:40
Скоро будем рады хоть какому-то Од, вспоминаю начало 90-х-тогда Вольво гоняли на сервис в Финку, здесь совсем плохоДа, к этому все идет. Мне в GM намекнули, что центров обслуживания поуменьшится. Ладно ,поживем увидим, тут главное, как бы на 11 маршрут не пересесть, а то может случиться так, что карман не понят обслуживать такую технику.
Отправлено: kapitan от 19 Марта 2015, 21:56:12
Везет вам. А мне по гарантии, втулки поменяли, фонарь будут менять, накладку на левую стойки двери, плафон в салоне поменяли, а машине чуть больше пол года. Интересно , что на круг за год выйдет, не говоря уже про три. Мне без гарантии никак, сыпется прям на стоянке, с учетом, что я всего 5800 км накатал :DСогласен, мне так на официалов глубокоРуководство страны как жило так и живёт. Кстати Путина с 3 ребенком от Кабаевой. Целую неделю с ней успокаивался, роды скороХохлотроли и сюда добрались. Уже заеб... на ЖЖ. Думал здесь чисто технический форум. Хрена.
Что касается ухода Шевролет и Опель, на мой взгляд ничего страшного не будет. Год все ОД продержатся, а там у 90% гарантия закончится. Главное чтобы exist не закрылся.
А с фонарем что приключилосьВезет вам. А мне по гарантии, втулки поменяли, фонарь будут менять, накладку на левую стойки двери, плафон в салоне поменяли, а машине чуть больше пол года. Интересно , что на круг за год выйдет, не говоря уже про три. Мне без гарантии никак, сыпется прям на стоянке, с учетом, что я всего 5800 км накатал :DСогласен, мне так на официалов глубокоРуководство страны как жило так и живёт. Кстати Путина с 3 ребенком от Кабаевой. Целую неделю с ней успокаивался, роды скороХохлотроли и сюда добрались. Уже заеб... на ЖЖ. Думал здесь чисто технический форум. Хрена.
Что касается ухода Шевролет и Опель, на мой взгляд ничего страшного не будет. Год все ОД продержатся, а там у 90% гарантия закончится. Главное чтобы exist не закрылся.
Отправлено: Alexbander от 19 Марта 2015, 22:00:28
Отправлено: AlexMsv от 19 Марта 2015, 22:03:00
Главное чтобы exist не закрылся.Сергей, не волнуйся так за них ;) Я по прошлой работе с такими конторами был связан. Они свои 300-400% на деталюхах имеют и сидят на опе ровно. Кризис их особо не касается...
Отправлено: Пиджак от 19 Марта 2015, 22:03:33
Про политику можно долго верещать. Мое мнение такое, что сложившаяся ситуёвина есть результат наложения обоих процессов: 1) почивали на лаврах ("сами во всем виноваты"), 2) "доброжелатели" помогли ("во всем виноваты масоны, госдеп и мировая закулиса").
Сейчас уже поздно жаловаться как мы прос..ли полимеры. В авосе наше всё, прорвемся ;D
Отправлено: aksenia2006 от 19 Марта 2015, 22:09:18
Отправлено: AlexMsv от 19 Марта 2015, 22:21:17
В Кремле отреагировали на уход GM из России
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментирова л уход из России брендов Opel и Chevrolet концерна General Motors (GM). Как сообщает ТАСС, по мнению Пескова, GM таким образом поставил себя в невыгодное положение с учетом перспектив роста рынка.
«На рынке вакуума не бывает. И если уходит одна компания, то ее место сразу заполняют другие», — отметил Песков. Он выразил уверенность, что падение продаж сменится бурным ростом, и тогда «эта компания окажется среди проигравших».
В среду, 18 марта, американский автопроизводите ль General Motors объявил об уходе с российского рынка к концу декабря бренда Opel, а также большей части моделей Chevrolet. Концерн сосредоточится на премиальных моделях Cadillac и Chevrolet, ограничив последний бренд спорткарами Corvette, Camaro и внедорожниками Tahoe.
Гендиректор Opel Group Карл-Томас Нойманн объяснил такой шаг следующим образом: «В настоящий момент наши автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации, а ситуация на рынке не оправдывает серьезных инвестиций в повышение уровня локализации».
Из действующих в России проектов GM сохранит участие в совместном предприятии «GM-АвтоВАЗ», производящее Chevrolet NIVA.
http://lenta.ru/news/2015/03/19/peskov1/
Отправлено: mkpy от 19 Марта 2015, 22:26:20
В настоящий момент наши автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации,Мне вот интересно, что он имеет ввиду под этим?
Отправлено: Kane от 19 Марта 2015, 23:05:42
Отправлено: kapitan от 19 Марта 2015, 23:13:15
ТО что их производство по большому счету завод по прикручиванию колес- не спроста у наших машин два вин-кодаВ настоящий момент наши автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации,Мне вот интересно, что он имеет ввиду под этим?
Отправлено: kapitan от 19 Марта 2015, 23:25:42
(http://s020.radikal.ru/i700/1503/85/93ca980e4dc1t.jpg) (http://radikal.ru/fp/75fbd31e30474a0eb52a99efd98849f7)это запотевание, как я понимаю, черт, у меня похожее на правом фонаре, но в меньшем масштабе
Отправлено: Peleron от 19 Марта 2015, 23:27:29
Так вот на кого были рассчитаны санкции ))) На форуме все-таки нашлась пара человек, которые на одни весы ставят присоединение Крыма и возможные трудности с обслуживанием авто! Даже с учётом подорожания продуктов до голода еще далеко. Че-то вы рано "сдаетесь" по-моему. Еще проблемы настоящие толком не начались )))
По мне гораздо важнее, что "Крым наш". Да, я выбрал ШТБ-2, но могу поездить и на УАЗике... Кто от этого выгодает, еще вопрос...
Отправлено: mkpy от 20 Марта 2015, 00:03:11
По мне гораздо важнее, что "Крым наш".Без вариантов.
Отправлено: kapitan от 20 Марта 2015, 00:44:28
Отправлено: AlexMsv от 20 Марта 2015, 01:06:47
это запотевание, как я понимаю, черт, у меня похожее на правом фонаре, но в меньшем масштабеПотеет тоже правый кажется, но в одном случае - после мойки постояв на солнце. Я лично забил - на скорость движения не влияет...
Отправлено: gcb от 20 Марта 2015, 01:18:00
Кстати, насчёт запотевания фар. Была такая же фигня. Пролистал мануал на эту тему. В нём сказано, что это нормально и рекомендуется включать фары для скорейшего прогрева.
Отправлено: Nemesis от 20 Марта 2015, 07:01:57
http://news.auto.ru/news/category/day_news/79632_ford_sollers_beret_pod_krilo_klientov_vseh_uhodyaschih_brendov/
Отправлено: Пиджак от 20 Марта 2015, 08:29:11
Из действующих в России проектов GM сохранит участие в совместном предприятии «GM-АвтоВАЗ», производящее Chevrolet NIVA.http://lenta.ru/news/2015/03/19/peskov1/Вот кстати новую Шеви-Ниву жалко, по фоткам очень бодрая машинка получилась, причем уже практически готова, а они ее заморозили.
Отправлено: Vad20 от 20 Марта 2015, 08:38:23
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=23802.msg490601;topicseen#msg490601
Это по крайней мере лучше, чем строить сомнительные теории: присоединили Крым- отсоединили запчасти :o
Отправлено: Vadim_Mk от 20 Марта 2015, 08:46:47
Отправлено: Helgo от 20 Марта 2015, 09:25:24
Отправлено: aksenia2006 от 20 Марта 2015, 09:30:16
Отправлено: kapitan от 20 Марта 2015, 10:01:17
Устал я переживать и прорываться. Вся жизнь вопреки. Все из кожи вон. Да и навоевался уже. Только заживешь хоть немного лучше - херак наше мудрое руководство очередную кучу дерьма навалило. Разгребайте россияне! Не вижу в этом никакого смысла для страны. Не понимаю ради чего. ИМХО.Такова жизнь, и за океаном за все надо бороться, даром там тока тарелка супа в армии спасения
Отправлено: Дивиля от 20 Марта 2015, 10:26:43
РИА Новости, Прайм, 19.03.2015
Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РоАД) по итогам экстренного совета решила защищать дилерское сообщество от убытков, которые они понесут из-за частичного ухода продукции концерна General Motors с российского рынка, вплоть до подачи коллективных исков к импортеру GM — дистрибьютору марки в РФ, рассказал РИА Новости президент РоАД Владимир Моженков.
Концерн General Motors заявил о выводе с российского рынка бренда Opel и о том, что к середине 2015 года законсервирует завод в Петербурге. Кроме того, в 2015 году будет прекращена контрактная сборка Chevrolet Aveo на мощностях "Группы ГАЗ" в Нижнем Новгороде. "GM-АвтоВАЗ" продолжит производить и продавать Chevrolet Niva текущего поколения.
"Да, мы выработали наше заявление — завтра его опубликуем на сайте. Основной посыл — мы будем защищать дилерское сообщество. Вплоть до обращения коллективных исков к импортеру", — отметил Моженков.
"Еще никакого дилера из данных брендов официально не оповестили, никакого документа нет. Поэтому мы сказали, что оставляем за собой право, а дальше будем смотреть за развитием событий, потому что это удар по всему российскому рынку", — добавил он. По словам Моженкова, когда Chevrolet уходил с европейского рынка, компания предупредила дилерскую сеть за три года. В данном случае, дилеры марок GM узнали о решении концерна из СМИ.
Решение вопроса с гарантийными обязательствами на уже приобретенные автомобили РоАД возлагает на импортера GM. "Это его (импортера) обязанности. Мы требуем, чтобы помогли в распродаже стоков автомобилей и запчастей, и компенсировать потери", — сказал Моженков.
Дилеры понесут колоссальные убытки, констатировал ранее топ-менеджер одного из московских дилеров GM. По его словам, концерн предъявлял очень большие требования к оформлению дилерских центров и поэтому теперь особенно тяжело придется тем ритейлерам, у кого бренды концерна были единственными в портфеле марок. По оценке топ-менеджера, концерну нужно выплатить минимум 3-4 миллиарда рублей компенсации своим дилерам, однако исков будет гораздо больше.
Отправлено: Helgo от 20 Марта 2015, 10:36:19
Такова жизнь, и за океаном за все надо бороться, даром там тока тарелка супа в армии спасенияДа не о том вы всё... Я служил с 17 лет этой стране, а потом работал без перерывов и не дворником так то. Короче, как все добрые люди на этом форуме. Не воровал, людей не обманывал, всякие хитрые полулегальные бизнесы не мутил. Если какой нибудь немец, с таким же послужным списком как у меня, имеет в этой жизни всё что нужно, а у нас это как-то не получается, значит у нас что-то не правильно устроено. Я не хочу за море, я хочу у себя на Родине жить нормально. А не преодолевать проблемы, которых в принципе быть не должно.
Опять же, хрен с ними с машинами и с нашими хотелками. Пересядем на Уазики. А вот куда люди пойдут, которые на этих заводах трудились, в этих дилерских центрах, салонах и тд? Это же наши люди, соотечественник и, русские и не очень, но россияне безусловно. Не пиндосы какие. У них семьи, дети... Других заводов у нас для них нет. А смежные отрасли? Вот у нас в клиентах на программное обеспечение числится с десяток автосалонов, и фирм занимающихся комплектующими. Если они закрываются это значит нам минус 10 клиентов. Да чего говорить у нас плюсом каждый месяц 1-2 клиента, а в минус 10-15 уходят. Закрываются фирмы тупо. Разные фирмы. Так скоро и я останусь без работы. Ну расскажите мне ещё раз про оптимизм и "хватит ныть прорвемся". А я вам скажу: Я задолбался уже.
Отправлено: Пиджак от 20 Марта 2015, 10:56:30
Отправлено: Plan от 20 Марта 2015, 11:42:38
А как ремонтировали иномарки, которые пригоняли из германии 20 лет назад? И вообще, все закономерно, Осетию отжали, Крым вернули, Донбасс поддержали. И, если придется выбирать между Америкой и Россией, лично я предпочту, чтобы Америка сосала, а я поезжу на Патриоте. Я очень хорошо помню момент, когда сдал в трейд ин одиннадцатую, а взял двенашку. Двигатель 1,6, 15 дюймовые литые диски. Сказка. Имхо, конечно.Полностью поддерживаю! Сбросить с плеч колонизаторов - первейшая задача! А для этого - референдум, замена конституции!
Все будет хорошо!
Отправлено: baleks от 20 Марта 2015, 11:50:06
Согласен с тем, что в стране "что-то не то и не так", но...Такова жизнь, и за океаном за все надо бороться, даром там тока тарелка супа в армии спасенияДа не о том вы всё... Я служил с 17 лет этой стране, а потом работал без перерывов и не дворником так то. Короче, как все добрые люди на этом форуме. Не воровал, людей не обманывал, всякие хитрые полулегальные бизнесы не мутил. Если какой нибудь немец, с таким же послужным списком как у меня, имеет в этой жизни всё что нужно, а у нас это как-то не получается, значит у нас что-то не правильно устроено. Я не хочу за море, я хочу у себя на Родине жить нормально. А не преодолевать проблемы, которых в принципе быть не должно.
Опять же, хрен с ними с машинами и с нашими хотелками. Пересядем на Уазики. А вот куда люди пойдут, которые на этих заводах трудились, в этих дилерских центрах, салонах и тд? Это же наши люди, соотечественник и, русские и не очень, но россияне безусловно. Не пиндосы какие. У них семьи, дети... Других заводов у нас для них нет. А смежные отрасли? Вот у нас в клиентах на программное обеспечение числится с десяток автосалонов, и фирм занимающихся комплектующими. Если они закрываются это значит нам минус 10 клиентов. Да чего говорить у нас плюсом каждый месяц 1-2 клиента, а в минус 10-15 уходят. Закрываются фирмы тупо. Разные фирмы. Так скоро и я останусь без работы. Ну расскажите мне ещё раз про оптимизм и "хватит ныть прорвемся". А я вам скажу: Я задолбался уже.
1. Люди, которые трудились на заводах имеют квалификацию, значит работу себе найдут. Пусть даже в другой отрасли, но найдут 100%
2. Олег, что касается тебя лично, судя по всему, ты тоже с образованием и хорошей квалификацией, значит смотри пункт первый.
3. Кто не в состоянии найти работу из-за отсутствия образования, квалификации и т.д. - сами виноваты (потому ч то в своё время не захотели учиться) и всё равно выход для них есть! У нас земли необработанной в России просто умататься и её сейчас по различным программам отдают в собственность! Почему никто не хочет становиться фермером, крестьянином, а? Привыкли жить в городах, комфорте, тепле и сытости? Ну так в чем дело?... Выбор есть всегда ;)
Отправлено: mkpy от 20 Марта 2015, 13:36:13
Свято место пусто не бывает, вот уже Ford Sollers выразил готовность прибрать к рукам всю диллерскую сеть GM в стране с оставлением возможности сервисного обслуживания опель и шевроле
Отправлено: Vadim_Mk от 20 Марта 2015, 15:00:54
Отправлено: mkpy от 20 Марта 2015, 15:17:13
Не понимаю ради чегоРади того, чтобы жить в РОССИИ, а не в россии. ИМХО. И это не лозунг и не пафос. Я тоже службу начал в 15 лет, и первым, и оставшимся, девизом было "Жизнь-Родине, честь-никому!" Вторая часть и есть именно то, ради чего.
Отправлено: Denis от 20 Марта 2015, 17:58:20
Устал я переживать и прорываться. Вся жизнь вопреки. Все из кожи вон. Да и навоевался уже. Только заживешь хоть немного лучше - херак наше мудрое руководство очередную кучу дерьма навалило. Разгребайте россияне! Не вижу в этом никакого смысла для страны. Не понимаю ради чего. ИМХО.Потому что бентли сама себя не купит (с) Я.
Отправлено: Ben Laden от 20 Марта 2015, 19:21:46
По поводу кризиса и "мы все умрем" [hang1] да меня тоже напрягает что живу в такой богатой стране с такими по большему счету хорошими людьми а все равно какая то задница, но пути по большому 3 как говорится, валить из страны, пытаться бороться с системой (оппозиция, демонстрация и.т.д) и пытаться приспособиться. Валить не охота, бороться... не знаю наверно можно, но надо что то предлагать взамен, а я не политик и не экономист, остается мне 3 вариант. Но все это ерунда, Вы вслушайтесь, во всем мире да того накалена обстановка и ее усилено раскаляют, что там ненавидят нас, мы ненавидим их, армии усиленно вооружаются, в них вбухивают бабло с каждым годом больше и больше, народ планеты планомерно готовят к третей мировой и поставляют это так что ты вроде как уже и не против вломить всем по самое не балуйся, даже КНДР уже в новостях заявляет что мы готовы нанести ядерный удар. Вот это меня пугает коллеги реально!!! :o У меня растет сын, у меня летом родиться дочь. Я не хочу им будущее в таком мире.
Отправлено: Uygur от 20 Марта 2015, 19:59:26
Везет вам.
С начала темы хотел отписать: "Давай, Санька, приходи к нам обратно...", типа сприбаутничать. ..
Однакось-ка, обстакановка опять изменилась, наши SsangYong-и тоже под вопросом, хотя...
Думаю, нефиг пузыри пускать...
Гарантии, конечно, не будет, но и хрен с ней.
98-й год пережили, когда мои деньги, скопленные на дом, превратились в фантики, а бегство GM и SsY переживем, будем беречь своих коняшек.
Песню вспомнить, вот, пора уж "завтра ветер переменится..." http://www.youtube.com/watch?v=fZ79KQdwNjk
Отправлено: AlexMsv от 20 Марта 2015, 20:02:22
Псевдоиностранные автомобили обложили пошлинами
Иностранные граждане смогут беспошлинно ввозить в Россию для личного пользования не более одного автомобиля. Постановление об этом 18 марта подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.
Действующее законодательств о предусматривает процедуру временного ввоза транспортных средств на срок до одного года. Она ориентирована на граждан, въезжающих в Россию на собственных автомобилях. При этом они не облагаются пошлинами, на них остаются номера страны регистрации и так далее. Однако в последние годы такая процедура стала использоваться для дефакто незаконного ввоза автомобилей, которые на самом деле продаются и активно используются россиянами – в том числе на улицах Петербурга нередко можно увидеть легковушки с номерами Латвии, Эстонии, Литвы и других стран, управляемые далеко не гражданами этих государств. Реальные владельцы таких машин не только не уплачивают пошлины, но и могут практически не бояться штрафных санкций за нарушения, зафиксированные камерами, ведь ГИБДД не вправе высылать квитанции за границу. Единственное обременение – раз в год необходимо формально выехать в страну регистрации.
Новое постановление призвано частично исключить использование такой схемы в «промышленных масштабах». Ведь только за 15 месяцев 20132014 годов таможенники выявили 134 случая неоднократного ввоза автомобилей иностранцами, а недоплаченные пошлины и налоги оцениваются более чем в 72 миллиона рублей. Для предупреждения таких «махинаций» устанавливается, что при ввозе второго и последующих транспортных средств для личного пользования гражданином, не имеющим постоянного места жительства во входящих в Таможенный союз государствах (то есть России, Белоруссии и Казахстане), он обязан будет заплатить все предусмотренные законом налоги и пошлины. Исключение составят случаи, когда ранее въехавший автомобиль уже покинул территорию России (то есть в нашей стране каждый иностранец вправе одновременно использовать только одного «четырехколесного друга»).
Постановление вступит в силу через неделю после его официального опубликования, которое ожидается в ближайшие дни.
Напомним, что новые меры – уже не первая попытка властей пресечь использование псевдоиностранн ых автомобилей. Так, принятые в июле прошлого года поправки в Правила дорожного движения делегировали ГИБДД полномочия проверять таможенные декларации временно ввезенных транспортных средств. Причем нарушением признается не только пропуск установленного срока ввоза (один год), но и управление транспортным средством лицом, не указанным в таможенных документах.
Хотя может и правильно, а то у нас в Питере на таких машинах такие литовцы и латвийцы ездят...
Отправлено: schevev.av от 20 Марта 2015, 21:23:32
Так вот на кого были рассчитаны санкции ))) На форуме все-таки нашлась пара человек, которые на одни весы ставят присоединение Крыма и возможные трудности с обслуживанием авто! Даже с учётом подорожания продуктов до голода еще далеко. Че-то вы рано "сдаетесь" по-моему. Еще проблемы настоящие толком не начались )))
Я вот читаю, тоже и думаю, че за истерика у не которых пробиваеться? Вы б блокадникам живым, дедам свои рассказали, как путин до конца крым не продумал, ведь хорошо когда гарантия, и плохо когда ее нет, благодаря русскому крыму. Представляю что б мне мой дед ответил...
Отправлено: Шаман Акула от 21 Марта 2015, 00:34:13
Отправлено: кавторанг от 21 Марта 2015, 01:57:12
Отправлено: Doberman_from_spb от 21 Марта 2015, 02:45:03
Почему-то в СМИ не слова про нашу марку (ШТБ-2) ни слова нет!!! Уходит GM понятно, все-таки это политический вопрос, пол страны на Шевралетах. Что с Трезиками из солнечного Таиланда???Хочу заметить, что их и в продаже и наличии нет.
Мой Диллер р- моторс вообще трейлы с сайта убрал. Как будто и нет их в модельном ряду. А где они числятся еще, там нет в наличии. Подозреваю, что линию с нового года остановили. А остатки все продали. Ибо по авто . Ру. Сами дилеры уже продают бу по 1.6-1.8 мил. Руб. Это говорит о дефиците данной модели на рынке. А насчет запчастей и гарантий не парьтесь. Починить могут в любом сервисе, запчасти можно заказать.живем не в СССР под "занавесом".
А все эти слова про Крым это глупо, где треил и где Крым? Да и то, что завод один закроется это ерунда. Не так давно в нашей стране их закрывали сотнями и ничего. А тут раздувать начинаете: работа, места. Никто не обещал небо в алмазах. Поработали на современном заводе, скажите спасибо. Слишком быстро народ к хорошему привыкает. Наши бабушки и дедушки работали сутками за кусок хлеба и не возмущались! Каждый сам кует свою жизнь, государство не обязано кого- то содержать. Во всей Европе и Америке школы, институты, медицина платные. Налоги в разы выше! И люди работают и живут. Ездят на 15 летних иномарках и считают это благом..
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: о.тук от 21 Марта 2015, 06:33:00
Сейчас на линейки "Опель" и "Шевроле" объявили "минус 25%". Но, по этой акции у "Шеви" представлены только "Авео", "Круз", "Орландо" и "Каптива". Некоторые салоны прибавили "Спарк" и "Кобальт"(кстати, неплохой авто, только внешность "на любителя")
Отправлено: baleks от 21 Марта 2015, 06:40:58
Я, конечно, тоже привык к комфорту и благам цивилизации, но ничего страшного не вижу в том, что сейчас всем придётся немноо затянуть пояс и умерить аппетиты :)
А то что Крым стал снова Россией - это... в общем В.В. Путину за это надо низко поклониться! Без войны присоединить такой политически важный плацдарм со стратегически важным геоположением и опять же есть где отдохнуть! Я считаю, что наш президент встал в один ряд с Иваном Грозным, Екатериной Великой, Петром I...
Отправлено: baleks от 21 Марта 2015, 06:48:37
Пардон, может и упомянул кто, а я пропустил... ДжиЭм и из Китая свалил, вроде как год-два назад. Вопрос знатокам, связывающим уход ДжиЭм и Крым: "Какой-такой ...Крымозаменит ель откочерыжил Китай? И у кого?" ;) Ладно, это был риторический вопрос :). ИМХО, просто у ДжиЭм реально хреновится по многим рынкам, маркетинговые просчёты, многие модели "не взлетели".:D Гонконг... правда уже много лет назад! [rolf]
Сейчас на линейки "Опель" и "Шевроле" объявили "минус 25%". Но, по этой акции у "Шеви" представлены только "Авео", "Круз", "Орландо" и "Каптива". Некоторые салоны прибавили "Спарк" и "Кобальт"(кстати, неплохой авто, только внешность "на любителя")
Отправлено: Fantast от 21 Марта 2015, 07:23:39
Я считаю, что наш президент встал в один ряд с Иваном Грозным, Екатериной Великой, Петром I..[good] [good]
Отправлено: AlexMsv от 21 Марта 2015, 10:09:20
Отправлено: Menua от 21 Марта 2015, 11:02:26
Я считаю, что наш президент встал в один ряд с Иваном Грозным, Екатериной Великой, Петром I..[good] [good]
Петр притащил из за бугра технологии и иновации чем вызвал прогресс в стране, а что тащат щас телики.шмотки и прочее......... .. недавно купил чеснок в упаковке 3 шт с надписью произведено в КНР, это нормально для самой большой и богатой ресурсами стране?
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 21 Марта 2015, 11:15:26
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 21 Марта 2015, 11:24:12
http://indianautosblog.com/2015/03/2015-chevrolet-trailblazer-spotted-testing-in-mumbai-173049
http://indianautosblog.com/2015/03/chevrolet-trailblazer-spied-india-172325
Отправлено: Fantast от 21 Марта 2015, 12:01:38
Отправлено: Fantast от 21 Марта 2015, 12:05:23
. недавно купил чеснок в упаковке 3 шт с надписью произведено в КНР, это нормально для самой большой и богатой ресурсами стране?Так зачем ты его покупаешь? Съезди в ближайшую деревню да купи нормальный! Или сам вырости!
Отправлено: Helgo от 21 Марта 2015, 12:46:37
Отправлено: Ben Laden от 21 Марта 2015, 14:43:27
Представители бренда Opel компании General Motors заявили о планах марки усилить свое присутствие на рынке Украины. Об этом в интервью порталу AutoConsulting сообщил региональный руководитель Opel по Украине и новым рынкам Рой Найгард.
По словам Нойгарда, несмотря на уход из России, на украинском рынке Opel не только остается, но и поменяет систему дистрибуции. «Мы приняли решение развивать систему продаж напрямую через независимых дилеров. Подобная схема продаж у Opel была уже на Украине до 2003 года», — сказал Найгард.
Отправлено: Doberman_from_spb от 21 Марта 2015, 15:03:18
Кстати на Lente щас появилось:
Представители бренда Opel компании General Motors заявили о планах марки усилить свое присутствие на рынке Украины. Об этом в интервью порталу AutoConsulting сообщил региональный руководитель Opel по Украине и новым рынкам Рой Найгард.
По словам Нойгарда, несмотря на уход из России, на украинском рынке Opel не только остается, но и поменяет систему дистрибуции. «Мы приняли решение развивать систему продаж напрямую через независимых дилеров. Подобная схема продаж у Opel была уже на Украине до 2003 года», — сказал Найгард.
О да там экономика стабильнее чем у нас :))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Nikolaich от 21 Марта 2015, 19:20:20
Я тоже так думаю. Пока еще распродадут остатки, которые не очень то берут, пока плановые ТО идут и GM, как солидная компания никогда не позволит себе "кинуть" просто так и оф.дилерам не даст исчезнуть.Согласен с этим высказыванием, за исключением того, что "GM - солидная компания". Я раньше так считал, но теперь так не считаю. GM поимел всю Россию. И теперь я в GM не уверен в принципе. То есть если он кинул нас один раз (да еще как кинул. Этот кидок - всем кидкам кидок!), нет гарантии, что эта компания не кинет своих "лояльных" и "преданных" клиентов снова. GM, ты для меня умер
Отправлено: Nikolaich от 21 Марта 2015, 19:30:49
это запотевание, как я понимаю, черт, у меня похожее на правом фонаре, но в меньшем масштабеЯ сеня тоже по запотеванию правой оптики машинку загнал дилеру. Ну, там кроме оптики еще увод авто вправо. Посмотрим, как отреагируют
Отправлено: Вит от 21 Марта 2015, 19:44:04
Отправлено: Бордер от 21 Марта 2015, 19:46:25
Я считаю, что наш президент встал в один ряд с Иваном Грозным, Екатериной Великой, Петром I..[good] [good]
Петр притащил из за бугра технологии и иновации чем вызвал прогресс в стране, а что тащат щас телики.шмотки и прочее......... .. недавно купил чеснок в упаковке 3 шт с надписью произведено в КНР, это нормально для самой большой и богатой ресурсами стране?
Я этот чеснок уже года три в Метро кэш энд Керри покупаю....А чем он Вам не понравился?....
Отправлено: Nikolaich от 21 Марта 2015, 19:47:26
А тут GM нас может кинуть. А если кинет то что? В суд на них подадим?Дело не в том, что мы будем делать. Дело в том что к GM теперь доверия нет. Для меня эпоха GM кончилась. И следующая моя машинка будет не GM-овская, вот и все
Отправлено: Вит от 21 Марта 2015, 20:06:03
Отправлено: mkpy от 21 Марта 2015, 21:01:06
Отправлено: Nikolaich от 21 Марта 2015, 21:24:24
просто в руководстве GM сидят конкретные дебилыВ точку. Или они это решение с большого похмелья приняли. Короче, тупые американцы - они и есть тупые американцы.
Отправлено: baleks от 21 Марта 2015, 22:48:37
Что ж всё шмотками и продуктами-то мерить? Нда-а... мелковато!Я считаю, что наш президент встал в один ряд с Иваном Грозным, Екатериной Великой, Петром I..[good] [good]
Петр притащил из за бугра технологии и иновации чем вызвал прогресс в стране, а что тащат щас телики.шмотки и прочее......... .. недавно купил чеснок в упаковке 3 шт с надписью произведено в КНР, это нормально для самой большой и богатой ресурсами стране?
Например, при нынешней власти (впервые за 70 лет) Россия расширила свои границы, при этом ничего никому не отдав! Стратегический район стал нашим и америкосам так больно щелкнули по носу, что до сих пор в себя прийти не могут.
Возвращает российской армии былую славу, на внешней арене с Россией снова стали считаться, а не вытирать об нас ноги.
Что касается продуктов из Китая, то просто встречный вопрос - кто в деревнях-то живет? Сколько процентов населения занимается фермерством? Например ты поедешь жить в деревню? Скорее всего нет, так как в городе комфортнее и проще... Вот то-то и оно! Поэтому и кушаем то что растят в Китае.
Отправлено: Menua от 21 Марта 2015, 23:06:31
. недавно купил чеснок в упаковке 3 шт с надписью произведено в КНР, это нормально для самой большой и богатой ресурсами стране?Так зачем ты его покупаешь? Съезди в ближайшую деревню да купи нормальный! Или сам вырости!
Не удачно парируете!чеснок должен выращивать ферме,врач лечить,летчик летать а производитель туалетной бумаги производить этубунмагу и т.д .... надеюсь ясна мысль
Отправлено: Menua от 21 Марта 2015, 23:10:42
. недавно купил чеснок в упаковке 3 шт с надписью произведено в КНР, это нормально для самой большой и богатой ресурсами стране?Так зачем ты его покупаешь? Съезди в ближайшую деревню да купи нормальный! Или сам вырости!
Кушаем и нупотребляем китайское потому что некогда текстильный край Ивановмкая область на данный момент не Рафик!кант ткани а тупо привозят из Китая и также другие отрасли надеюсь тоже вам известно!
восхождение к примеру продал поле кладбищу таких примеров множество утверждать обратное будете?
Не удачно парируете!чеснок должен выращивать ферме,врач лечить,летчик летать а производитель туалетной бумаги производить эту бумагу и т.д ....
надеюсь ясна мысль
Отправлено: Doberman_from_spb от 22 Марта 2015, 00:50:11
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: Шаман Акула от 22 Марта 2015, 00:57:39
Мне вот интересно в Белорусии останутся салоны?А они там есть?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено: mkpy от 22 Марта 2015, 01:38:41
А они там есть?http://www.chevrolet.by/
Отправлено: baleks от 22 Марта 2015, 08:18:13
Так ведь разворовывать начали ещё при Брежневе... при Горбачеве и Ельцине размах разбазаривания закромов Родины приобрёл просто катастрофически й характер. Оттуда ноги-то растут! А Путин как раз "перекрывает кислород" хапугам и возрождает Россию :). недавно купил чеснок в упаковке 3 шт с надписью произведено в КНР, это нормально для самой большой и богатой ресурсами стране?Так зачем ты его покупаешь? Съезди в ближайшую деревню да купи нормальный! Или сам вырости!
Кушаем и нупотребляем китайское потому что некогда текстильный край Ивановмкая область на данный момент не Рафик!кант ткани а тупо привозят из Китая и также другие отрасли надеюсь тоже вам известно!
Отправлено: Ямакаси от 22 Марта 2015, 08:45:56
А Путин как раз "перекрывает кислород" хапугам и возрождает РоссиюЭто вам по телевизору сказали? )). Вы посмотрите на ближайшее окружение Путина (братья Ротенберги, Якунин, Чемезов, Ковальчук, ) . Посмотрите как они стали миллиардерами за короткий промежуток времени. Хороший пример нефтетрейдер Тимченко. Знаете ли вы что практически вся наша нефть проходит через фирму Тимченко (в связи с санкциями он долю продал свою, но остается бенефициаром я думаю). Все крупные Госзаказы получают лучшие друзья. А нам впаривают по телевизору как мы с коррупцией боремся. Кто будет мост в Крым строить? Как вы думаете сколько денег там поднимут братья Ротенеберги? Да вы посмотрите на дело Сердюкова, это же просто смех. Почитайте про его сынулю в Питере. Уже после суда над Сердюковым. Примеров просто море. И самое главное деньги все хранят за рубежом в офшорах. То есть выкачивается все из России, за доллары продается на Запад. И на Западе же и хранится.
Отправлено: mkpy от 22 Марта 2015, 08:57:04
Отправлено: Ямакаси от 22 Марта 2015, 09:22:04
А вам это видимо на "дожде" или "эхо москвы" сказали?Каждый сам выбирает кому и во что верить. Сейчас много (пока еще) источников информации. Да просто выйдя на улицу, понимаешь , что картинка в телевизоре не соответствует реальности. Неужели вы этого не видите? Не хотел ничего писать о политике, но фраза фраза "Путин как раз "перекрывает кислород" хапугам" это конечно сильно!
Отправлено: Ямакаси от 22 Марта 2015, 09:34:31
Отправлено: baleks от 22 Марта 2015, 09:40:28
Отправлено: mkpy от 22 Марта 2015, 09:49:54
Да просто выйдя на улицу, понимаешь , что картинка в телевизоре не соответствует реальности. Неужели вы этого не видите?Я не вижу.
Давно же уже говорят, что надо уходить от нефтяной зависимости. Развивать свое производство и так далее..И что? Что нибудь делалось для этого?Нет, не делалось, но теперь, говорю за себя, есть надежда что что-то будет делаться, да и уже делается. Жаль что процесс этот долгий.
GM ушла потому, что надо было у нас автомобили делать, а не колёса прикручивать. Тогда бы была другая история, но это из серии развивать производство, что в краткосрочной перспективе на порядок, а то и больше менее выгодно чем привезти сделанный за "рубль" авто, да при этом чтобы уйти от налогов сняв с него колёса, прикрутить их и продать за "10" рублей.
Отправлено: Вит от 22 Марта 2015, 09:54:18
Отправлено: baleks от 22 Марта 2015, 10:15:36
Развивать свое производство и так далее..И что? Что нибудь делалось для этого?Я считаю что делается и очень многое! Не скажу за Москву, Питер и вообще за Россию, но в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле производство не стоит на месте! Наши танки ничуть не хуже, а может и лучше американских абрамсов... А только посмотрите, какой новый трамвай R1 разработали, собрали на одном из заводов оборонки (всё-таки не только вооружение умеем делать), главное ещё и продемонстриров али:
(http://s7.pikabu.ru/post_img/2014/07/10/6/1404982351_1588773476.jpg)
А вообще, что бы развивать производство на мировом уровне, необходимо входить в мировое сообщество на равных правах, а не сырьевого придатка! А Россию воспринимали до последнего времени только именно так. Что бы сломать эту систему необходимо время и начинать надо именно с внешнего престижа России. А нефть и газ... это источники дохода, чего их перекрывать-то? Согласен, что возможно необходимо уменьшить экспорт и направить на собственные нужды. Но я не экономист, не моя это епархия!
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 22 Марта 2015, 10:16:26
Повесилили, у нас кроме чеснока все овощи с Китая:морковь, картофель, лук, огурцы, томаты...Я считаю, что наш президент встал в один ряд с Иваном Грозным, Екатериной Великой, Петром I..[good] [good]
Петр притащил из за бугра технологии и иновации чем вызвал прогресс в стране, а что тащат щас телики.шмотки и прочее......... .. недавно купил чеснок в упаковке 3 шт с надписью произведено в КНР, это нормально для самой большой и богатой ресурсами стране?
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 22 Марта 2015, 10:22:07
Трамвай впечатляет внешним видом, но на фоне наших дорог смотрится конечно жуть, как телепортация техно-чуда в трущобы. Понимаю, что не в тему, но не смогла сдержатьсяРазвивать свое производство и так далее..И что? Что нибудь делалось для этого?Я считаю что делается и очень многое! Не скажу за Москву, Питер и вообще за Россию, но в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле производство не стоит на месте! Наши танки ничуть не хуже, а может и лучше американских абрамсов... А только посмотрите, какой новый трамвай R1 разработали, собрали на одном из заводов оборонки (всё-таки не только вооружение умеем делать), главное ещё и продемонстриров али:
(http://s7.pikabu.ru/post_img/2014/07/10/6/1404982351_1588773476.jpg)
А вообще, что бы развивать производство на мировом уровне, необходимо входить в мировое сообщество на равных правах, а не сырьевого придатка! А Россию воспринимали до последнего времени только именно так. Что бы сломать эту систему необходимо время и начинать надо именно с внешнего престижа России. А нефть и газ... это источники дохода, чего их перекрывать-то? Согласен, что возможно необходимо уменьшить экспорт и направить на собственные нужды. Но я не экономист, не моя это епархия!
Отправлено: Вит от 22 Марта 2015, 10:34:21
Отправлено: Ямакаси от 22 Марта 2015, 10:35:01
посмотрите, какой новый трамвай R1 разработалиАлексей , вам не кажется, что в этой картинке с трамваем что то не так?
Отправлено: Violator от 22 Марта 2015, 10:38:00
что в этой картинке с трамваем что то не так?
да все так с картинкой - обычный фотошоп )
Отправлено: Fantast от 22 Марта 2015, 10:39:19
Трамвай впечатляет внешним видом, но на фоне наших дорог смотрится конечно жуть, как телепортация техно-чуда в трущобы. Понимаю, что не в тему, но не смогла сдержатьсяЛена, это Нижний Тагил. До прошлого года ездить по городу было страшно.
Волей губернатора поменяли мэра города и новый мэр со своей командой разработал меры по экстренном спасению дорог. В настоящее время потихоньку ситуация меняется в лучшую сторону. Город большой, сразу не получается везде сделать дорожное покрытие,но изменения есть.
Отправлено: Helgo от 22 Марта 2015, 10:42:44
Отправлено: baleks от 22 Марта 2015, 10:44:29
Я нашел в инете картинку и запостил (особо не выбирал), а если интересно узнать подробнее про этот трамвай, то можно почитать тут:посмотрите, какой новый трамвай R1 разработалиАлексей , вам не кажется, что в этой картинке с трамваем что то не так?
https://ru.wikipedia.org/wiki/R1_(%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9)
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 22 Марта 2015, 10:45:36
Отправлено: Fantast от 22 Марта 2015, 10:47:30
да все так с картинкой - обычный фотошоп )http://ura.ru/news/1052184996
Отправлено: Violator от 22 Марта 2015, 10:58:38
Я нашел в инете картинку и запостил (особо не выбирал), а если интересно узнать подробнее про этот трамвай, то можно почитать тут:посмотрите, какой новый трамвай R1 разработалиАлексей , вам не кажется, что в этой картинке с трамваем что то не так?
https://ru.wikipedia.org/wiki/R1_(%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9)
Тут тоже фотка очень не однозначная . А есть ли вообще живой прототип этого трамвая?
Отправлено: mkpy от 22 Марта 2015, 11:21:43
Как отметил Гордасевич, немецкий концерт не планирует покидать российский рынок.
"Наши планы относительно российского рынка — работать и достаточно активно. Мы выпускаем в России новые модели: недавно вышел новый Touareg, с начала года мы продаем Новую Jetta, будут и другие новинки. Более того, в этом году откроется завод по производству двигателей в Калуге. Мы продолжаем очень активно работать на российском рынке", — сообщил он
Отправлено: dr_slam от 22 Марта 2015, 11:28:33
Сам к стати не успел обзавестись "трейлом", рассчитывал на новогодние скидки, но вместо них вышло сами знаете что, а сейчас уже и машин нет, однако если бы попался вариант взял бы не смотря на уход марки.
Отправлено: Ямакаси от 22 Марта 2015, 11:53:56
Отправлено: psm0259 от 22 Марта 2015, 12:32:20
Кстати, если вернуться к теме об уходе GM. Основная причина ухода компании какая? - Обвал национальной валюты.Не в обвале дело, а в политике. На Украине еще хуже, а там будут развивать дела.
http://lenta.ru/news/2015/03/21/opel_ukraine/
Отправлено: Ямакаси от 22 Марта 2015, 13:42:52
"В 2014-м было продано 190 тысяч машин обеих марок. В январе-феврале этого года реализация легковых машин Opel на российском рынке рухнула в 5,5 раза, до 2 тысяч единиц, Chevrolet — в 3,5 раза, до 6,3 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса." Это разве не экономическая причина?
По политической логике и Форд должен уйти...
Отправлено: baleks от 22 Марта 2015, 13:47:52
Есть по крайней мере один такой, который демонстрировали в июне 2014 на "Иннопроме", в серию запустили чуть модифицированну ю модель (двери только с одной стороны, чуть-чуть другая морда, вместо вебкамер - стандартные зеркала, и сзади кабину убрали)Я нашел в инете картинку и запостил (особо не выбирал), а если интересно узнать подробнее про этот трамвай, то можно почитать тут:посмотрите, какой новый трамвай R1 разработалиАлексей , вам не кажется, что в этой картинке с трамваем что то не так?
https://ru.wikipedia.org/wiki/R1_(%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9)
Тут тоже фотка очень не однозначная . А есть ли вообще живой прототип этого трамвая?
Я сам лично ходил по салону этого трамвая, даже на месте водителя посидел )))
Отправлено: Uygur от 22 Марта 2015, 13:52:51
...
Я считаю что делается и очень многое! Не скажу за Москву, Питер ...
У нас на Урале промышленность вокруг нас, чуть ли не через квартал каждый - завод.
Поэтому мы видим возрождение и развитие предприятий.
Ракеты летают, танки ездят, товарные эшелоны - день и ночь... и т.д. Ученья на Чебаркульском полигоне то с китайцами, то еще с кем.
По рабочим дням в городах пробок нет (за исключением час-пик) - люди работают.
А в МСК и Питере по-другому.
Отправлено: Макс_SPb от 22 Марта 2015, 14:02:38
Отправлено: Макс_SPb от 22 Марта 2015, 14:15:16
вот это и убивает! танки, самолёты, подлодки.... такое впечатление, что руководство в войнушку в детстве не наигралось......
Я считаю что делается и очень многое! Не скажу за Москву, Питер ...
У нас на Урале промышленность вокруг нас, чуть ли не через квартал каждый - завод.
Поэтому мы видим возрождение и развитие предприятий.
Ракеты летают, танки ездят, товарные эшелоны - день и ночь... и т.д. Ученья на Чебаркульском полигоне то с китайцами, то еще с кем.
По рабочим дням в городах пробок нет (за исключением час-пик) - люди работают.
А в МСК и Питере по-другому.
а где, мля, трактора, поезда, корабли, машины???!!! где свекла, морковь, картофель? где свиньи и коровы???! где обработка металла и древесины??! где производство электроники? нет ни х...я... Зато какая гордость, когда взлетает очередной военный самолет... Пусть он хоть 100 раз самый лучший, но я не понимаю почему нельзя сделать лучший самолет для Гражданской авиации!!!
Я бы с радостью покупал бы наши телики "Радуга" или "Рубин", работал на ПК "Искра", с гордостью ездил на "Победе" или "Ниве" по Европе, летал на ИЛ-ах и ТУ-шках... но ГДЕ это всё???! Так что извините, но мне глубоко плевать на нашу оборонку, т.к. она производится не для защиты населения, а для защиты одной древней крепости с красными стенами....
Отправлено: Макс_SPb от 22 Марта 2015, 14:16:30
Ребят я не знаю смеяться мне или плакать ... я пойду покурю. Надолго. В лес. Займусь медитацией... Мы никогда не будем жить хорошо. Надо расслабиться и принять это как данность. :)может сразу застрелиться?))
Отправлено: AlexMsv от 22 Марта 2015, 14:29:23
Вот это то на мой личный взгляд только и доказывает, что решение то политизированно е и даже очень. У жены хватает родственников в Украине - там сейчас с деньгами опа вообще полная (и в Донецке и в Днепропетровске примерно одинаково), и гораздо хуже, чем у нас - спрашивается - куда Опель то лезет? Они там вообще в минус работать собираются - смешно... А свалии то они оттуда в 2003 году, т.е. с нуля все надо начинать :-[Кстати, если вернуться к теме об уходе GM. Основная причина ухода компании какая? - Обвал национальной валюты.Не в обвале дело, а в политике. На Украине еще хуже, а там будут развивать дела.
http://lenta.ru/news/2015/03/21/opel_ukraine/
Отправлено: Uygur от 22 Марта 2015, 14:39:38
...
может сразу застрелиться?))
Мы на Урале точно не будем.
У нас всё по-другому, нежели в центрах.
Денег меньше, возможностей еще меньше, но нам дорого и мы умеем ценить то, чего есть и будет, а не гундеть и плакаться.
Отправлено: mkpy от 22 Марта 2015, 15:38:50
Мы на Урале точно не будем.Мы в Москве, Воркуте и В.Устюге-Котласе тоже не собираемся.
Автопроизводите ли Renault, Nissan, Ford, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Volkswagen, Honda, Citroen и Fiat, который хоть и экспортирует всю продукцию не имея в России производства, покидать Российский рынок не собираются.
Отправлено: Helgo от 22 Марта 2015, 17:02:53
может сразу застрелиться?))
Зачем? Я так понимаю всем всё нравится. Судя по комментариям. Ракеты летают, танки ездят, всем хорошо. Вперёд смотрят смело. Ведь нам что главное в России? Чтобы Кремль стоял и танки были. Остальное (образование, здравоохранение, зарплаты, дороги, нормальное отношение чиновников к людям, качество жизни) это все не для нас. Этим пусть в гейропах занимаются. А мы и дети наши без всего этого прекрасно проживем. А сгорят детишки где-нибудь в танке во славу Абрамовича, так вообще хорошо. Пенсию платить не надо. Родине какое облегчение! А им честь и хвала по праздникам. Судя по всему так, уважаемый, Макс. По этому расслабляемся и получаем удовольствие. Как никак достались билеты в первый ряд. ))))) Ирония - наше всё. )))))
Отправлено: Fantast от 22 Марта 2015, 17:12:33
Я горжусь Россией!
Отправлено: Макс_SPb от 22 Марта 2015, 17:16:31
Олег не грусти. Вспомни что было со страной раньше. И как стало сейчас. Небо и земля.Ну да... были пенсии, медицина, образование... а как стало сейчас? с пенсиями каждый год кидают... - про остальное молчу... раньше люди стремились в "небо", а сейчас?...
Я горжусь Россией!
Отправлено: Fantast от 22 Марта 2015, 17:22:48
Не перестаю удивляться нашим ученым!
Отправлено: Uygur от 22 Марта 2015, 17:25:17
Это особенность Урала - оборонка и металл.
Отправлено: mkpy от 22 Марта 2015, 17:43:16
Вот пристали к нашим ракетам и танкам...Это особенность Урала - оборонка и металл.Это ещё, кроме этого, и жизненная необходимость в современных реалиях, в том числе и для того, чтобы был свой "чеснок" .... А кроме того оборонка была и есть, кроме "ракет" и "танков", производство "товаров" гражданского и двойного назначения, поднятие металлургии в стране и прочее, ...
Отправлено: Vadim_Mk от 22 Марта 2015, 18:06:01
Вы посмотрите не ближайшее окружение всех западных президентов и задайтесь вопросом как они стали миллиардерами.. .А Путин как раз "перекрывает кислород" хапугам и возрождает РоссиюЭто вам по телевизору сказали? )). Вы посмотрите на ближайшее окружение Путина (братья Ротенберги, Якунин, Чемезов, Ковальчук, ) . Посмотрите как они стали миллиардерами за короткий промежуток времени. Хороший пример нефтетрейдер Тимченко. Знаете ли вы что практически вся наша нефть проходит через фирму Тимченко (в связи с санкциями он долю продал свою, но остается бенефициаром я думаю). Все крупные Госзаказы получают лучшие друзья. А нам впаривают по телевизору как мы с коррупцией боремся. Кто будет мост в Крым строить? Как вы думаете сколько денег там поднимут братья Ротенеберги? Да вы посмотрите на дело Сердюкова, это же просто смех. Почитайте про его сынулю в Питере. Уже после суда над Сердюковым. Примеров просто море. И самое главное деньги все хранят за рубежом в офшорах. То есть выкачивается все из России, за доллары продается на Запад. И на Западе же и хранится.
Ну а кто хранил баксы на Кипре уже знать как их там хранить..Точно так же пилят деньги на верхах, в Европе оборот коррупции за год оцениваться в 145 млрд. евро - просто там все на самых верхах, а снизу и в среднем звене практически нет
Просто эта вечная скрипучая пластинка в стиле Навального борющегося с коррупцией на деньги Альфа групп которые тырили госсобственност ь в 90-е Авен, Фридман, Кох и компания начинает надоедать...Тож е мне млять Нельсоны Манделы и Махатмы Ганди с вороватыми ручонками и плутоватыми глазами...Так всех обобрали Путлеры что все ходят голодные пещком в рубщах отдают последние копейки на кусок хлеба а как начинается кризис машину во дворе негде припарковать
Отправлено: Vadim_Mk от 22 Марта 2015, 18:16:13
Отправлено: AlexMsv от 22 Марта 2015, 19:34:24
Отправлено: 0381 от 22 Марта 2015, 19:40:53
Отправлено: Fantast от 22 Марта 2015, 19:46:31
Отправлено: Ямакаси от 22 Марта 2015, 19:48:36
Так всех обобрали Путлеры что все ходят голодные
За последний год национальная валюта обвалилась в 2 раза. И возможно это еще не предел. Инфляция только разгоняется. Лекарства, продукты, запчасти, дорожает просто все. Коснулось практически всех. Вот у меня родители получают 20 тысяч на двоих пенсию. Минус квартплата. Минус лекарства. Остается практически прожиточный минимум на двоих. Без помощи детей, жизнь стариков будет похожа на выживание. Кстати, у каждого стаж почти по 50 лет. И таких примеров я думаю у каждого хватает..По идее после такого обвала в экономике правительство и президент должны просто сами уйти в отставку с поникшей головой. А у нас даже близко никто ответственность не взял на себя.
Тем более уже в 2008 году звоночек нефтяной был точно такой же...Почему никто не сделал выводы на верху. И после всего этого утверждать ,что Путин белый и пушистый, это конечно вершина самообмана.
Отправлено: aksenia2006 от 22 Марта 2015, 19:51:33
Отправлено: Fantast от 22 Марта 2015, 19:56:11
За последний год национальная валюта обвалилась в 2 раза. И возможно это еще не предел. Инфляция только разгоняется. Лекарства, продукты, запчасти, дорожает просто все. Коснулось практически всех. Вот у меня родители получают 20 тысяч на двоих пенсию. Минус квартплата. Минус лекарства. Остается практически прожиточный минимум на двоих. Без помощи детей, жизнь стариков будет похожа на выживание. Кстати, у каждого стаж почти по 50 лет. И таких примеров я думаю у каждого хватает..По идее после такого обвала в экономике правительство и президент должны просто сами уйти в отставку с поникшей головой. А у нас даже близко никто ответственность не взял на себя.Виталий,при чем здесь Путин?
Тем более уже в 2008 году звоночек нефтяной был точно такой же...Почему никто не сделал выводы на верху. И после всего этого утверждать ,что Путин белый и пушистый, это конечно вершина самообмана.
Ты лучше почитай историю,как вообще доллар попал в нашу страну и как Россия стала зависимой от доллара!
Отправлено: Violator от 22 Марта 2015, 20:01:40
Путин белый и пушистый
http://www.svoboda.org/content/article/26913247.html
Отправлено: Макс_SPb от 22 Марта 2015, 20:03:07
Отправлено: dr_slam от 22 Марта 2015, 20:06:14
Отправлено: Fantast от 22 Марта 2015, 20:07:01
Отправлено: Макс_SPb от 22 Марта 2015, 20:07:04
не верю. особенно этой роже...Путин белый и пушистый
http://www.svoboda.org/content/article/26913247.html
Отправлено: dr_slam от 22 Марта 2015, 20:11:11
Отправлено: mkpy от 22 Марта 2015, 20:13:09
Отправлено: Ямакаси от 22 Марта 2015, 20:29:43
при чем здесь Путин?Евгений, даже не знаю что ответить на этот вопрос. Лучше наверное не пытаться.
Отправлено: 0381 от 22 Марта 2015, 20:46:41
Отправлено: Vadim_Mk от 22 Марта 2015, 21:04:43
К чему привело руление этих мальчиков в розовых штанишках - до сих пор разгребается это дерьмо..
Отправлено: Вит от 22 Марта 2015, 21:08:50
Отправлено: Fantast от 22 Марта 2015, 21:12:15
Евгений, даже не знаю что ответить на этот вопрос. Лучше наверное не пытаться[drinks] [good]
Отправлено: Peleron от 22 Марта 2015, 21:27:28
Интересно, что если проводить аналогию с "американскими экономическими достижениями", например, по величине госдолга, то Обама не просто должен уйти в отставку, но и застрелиться. Вместо этого он пытается выплыть из этой ситуации, топя других, в частности, Россию. Есть, конечно, трудности и ошибки в России, но есть еще и целенаправленна я работа по разрушению России нашими "заклятыми" друзьями. Разъедание мозгов и лозунги, что во всем виноват Путин, - типичная их пропаганда. Почитайте историю, англосаксам ни в одни времена не нравились наши правители: ни цари, ни Ленин, ни Сталин, ни коммунисты, ни Путин. Ельцин с Горбачевым только были хороши, т. к. хорошо пускали Союз и Россию под уклон.Так всех обобрали Путлеры что все ходят голодные
За последний год национальная валюта обвалилась в 2 раза. И возможно это еще не предел. Инфляция только разгоняется. Лекарства, продукты, запчасти, дорожает просто все. Коснулось практически всех. Вот у меня родители получают 20 тысяч на двоих пенсию. Минус квартплата. Минус лекарства. Остается практически прожиточный минимум на двоих. Без помощи детей, жизнь стариков будет похожа на выживание. Кстати, у каждого стаж почти по 50 лет. И таких примеров я думаю у каждого хватает..По идее после такого обвала в экономике правительство и президент должны просто сами уйти в отставку с поникшей головой. А у нас даже близко никто ответственность не взял на себя.
Тем более уже в 2008 году звоночек нефтяной был точно такой же...Почему никто не сделал выводы на верху. И после всего этого утверждать ,что Путин белый и пушистый, это конечно вершина самообмана.
Отправлено: Макс_SPb от 22 Марта 2015, 21:30:07
Отправлено: baleks от 22 Марта 2015, 21:30:28
Комменты всё равно читаю и порой хочется ответить, но... смотри выше :) Советую и другим с политикой на нашем форуме заканчивать, а если хочется что-то сказать, то говорить ПО ТЕМЕ!
Отправлено: Макс_SPb от 22 Марта 2015, 21:36:58
реструктурируют GM и вернутся... мы ведь не начнем машины выпускать...((((
Отправлено: Vadim_Mk от 22 Марта 2015, 21:38:08
при чем тут пиндосский госдолг? у других стран его нет? и кому они должны интересно? не штатам ли? уровень жизни населения - вот показатель...А ты там жил что бы это утверждать? 10% населения по картам себе продукты покупает так как бедные.. Сколько у них стоит квартплата, сколько жилье обучение медицина - что втирать тут агитки из фильмов про Американскую мечту? У меня один знакомый прожил 14 лет там, вернулся - как то не особо горит желанием ехать обратно, хотя гринкарда есть, язык опыт, но даже при том что ему Путин не нравиться как то не спешит возвращатся...
Отправлено: Peleron от 22 Марта 2015, 21:43:13
при чем тут пиндосский госдолг? у других стран его нет? и кому они должны интересно? не штатам ли? уровень жизни населения - вот показатель...Вот когда ты разберешься причем здесь госдолг, тогда поймешь как кризисы появляются... Советую почитать Николая Старикова.
Отправлено: о.тук от 22 Марта 2015, 23:49:00
Отправлено: Макс_SPb от 23 Марта 2015, 00:03:36
Отправлено: Ямакаси от 23 Марта 2015, 00:13:34
Отправлено: mkpy от 23 Марта 2015, 00:19:16
не смешивайте страну и руководство...Для того чтобы смешивать надо разделить, а это невозможно, потому как в нашей стране это единый организм.
Отправлено: Макс_SPb от 23 Марта 2015, 09:32:46
Отправлено: Макс_SPb от 23 Марта 2015, 09:35:34
Немного юмора надеюсь не помешает: - последние новости! Автоваз решил покинуть Россию..))) Честно? интересно куда? и Как теперь называться будет? "АвтоБенц"? или "FerraVaz"?)))
Отправлено: mkpy от 23 Марта 2015, 11:37:52
Как теперь называться будет? "АвтоБенц"? или "FerraVaz"?)))Нет, он будет называться скромно "Mercedes", потому как тому, что продаётся сейчас под этой маркой придёт кирдык.
Отправлено: Fantast от 23 Марта 2015, 14:54:07
Отправлено: mkpy от 23 Марта 2015, 15:03:53
https://auto.mail.ru/article/54519-razgrom_i_kapitulyaciya_pochemu_opel_i_chevrolet_begut_iz_rossii/Хорошая статья, которая только подтверждает что в руководстве GM сидят дебилы. Придя на наш "рынок" они из специфики оного поняли только одно, что прибыль меньше 100% это не прибыль и всё должно быть сразу, но не учли основное, что жадность порождает бедность.
Отправлено: Fantast от 23 Марта 2015, 15:09:36
но не учли основное, что жадность порождает бедность.[good] [good] [good]
Отправлено: Ямакаси от 23 Марта 2015, 15:27:06
Отправлено: Ямакаси от 23 Марта 2015, 15:27:55
Отправлено: baleks от 23 Марта 2015, 15:33:00
Но если посмотреть этапы их присутствия в России, то следуя логике, они еще вернутся (или попытаются вернуться), когда ситуация стабилизируется .
Отправлено: СТАРАТЕЛЬ от 23 Марта 2015, 18:02:27
Отправлено: Chief от 24 Марта 2015, 11:02:53
1) Предлагаю политику в эту тему не подтягивать, чтобы не ругаться. Все начинается с нас, помните как в мультфильме:
" ребята, давайте жить дружно...", итак уже атмосфера в обществе нездоровая, а мы -часть общества( или сообщества).
2) Про уход GM с российского рынка и ОД. Сейчас GM уходит , завтра придет опять. Все это мы уже проходили, жизнь не стоит на месте.
Жизнь продолжается. Российская экономика только на 25-30% зависит от экспорта нефти и газа, весь остальной ВВП народ создает и
зарабатывает сам. GM обещал поддерживать дилерский сервис для проданных машин, пусть стараются выполнять свои обещания, ОД никогда
не откажутся предоставлять сервис по ремонту, им деньги зарабатывать надо.( Для питерских владельцев ШТБ. Если кого-то не будет устраивать
сервис у ОД, можно перейти к нормальным неофициалам, знаю сервис у Елизаровской, последние годы именно у них обслуживался по Ссанг- Енгу,
честные, грамотные ребята. Совершенно не переживаю за потерю сервиса у ОД, если что). Что касается сменных запчастей - коммерцию не
остановит никакая политика как бы кто этого не хотел , поскольку Россия интегрирована в мировую экономику и запчасти в страну будут
доставлять, возможно с некоторыми трудностями, но будут.
3) Сомневающимся и ноющим - сдайте машины по сходной цене пока не поздно и переходите на другие марки. Всем остальным - вперед, ребята,
дорогу осилит идущий.
:D
Отправлено: aksenia2006 от 24 Марта 2015, 11:11:09
Отправлено: Fantast от 24 Марта 2015, 11:27:08
вперед, ребята,[good] [good] [good]
дорогу осилит идущий.
Отправлено: Svirepyi Garri от 24 Марта 2015, 12:11:23
Кто будет мост в Крым строить? Как вы думаете сколько денег там поднимут братья Ротенеберги?Братьев больше заставили этот мост строить, никто не хотел связываться с этим проектом по понятным причинам. Заставили что-то посулив, само собой.
Дорогие друзья! Давайте не будем о "в ЭТОЙ стране никогда не будут жить хорошо".Ай, молодца))) лови "+"
Капец... Как всё плохо!!! Только вот определитесь, то ли на хлеб не хватает, то ли "я икру без музыки жрать не буду". У меня уже был период собирания и сдачи пустых бутылок, ничего- выжил. И сейчас выживем. Пора бы привыкнуть. Кому не нравиться... увы, я вас понимаю, но может ваше место не здесь, не в ЭТОЙ стране? Извините пожалуйста, достало.
Отправлено: Svirepyi Garri от 24 Марта 2015, 12:14:13
Про уход GM с российского рынка и ОД. Сейчас GM уходит , завтра придет опять.Приползут. Ещё подумаем - на каких условиях пускать))))
Отправлено: mkpy от 24 Марта 2015, 20:29:42
По словам чиновника, в беседе с ним топ-менеджер GM заверил, что компания готова вернуться в Россию «при изменении рыночного тренда». Представитель концерна также подчеркнул, что изменение стратегии работы корпорации в России носило чисто экономической характер, сказал Дутов"
Отправлено: AlexMsv от 25 Марта 2015, 14:35:48
Отправлено: 0381 от 25 Марта 2015, 14:40:12
Сегодня проезжал мимо своего салона, где бегемота брал - чистота, красота - в шоуруме ни машин ни мебели и на стоянке перед салоном - хоть шаром покати. Красота...Ну это понятно было, что не все дилеры останутся :(
Отправлено: Menua от 25 Марта 2015, 15:00:02
Отправлено: Chief от 25 Марта 2015, 15:21:45
Сегодня проезжал мимо своего салона, где бегемота брал - чистота, красота - в шоуруме ни машин ни мебели и на стоянке перед салоном - хоть шаром покати. Красота...Вчера ТО проходил в Лахте, все как и было прежде - дилерское обслуживание Шевроле, даже намека нет на какие-то изменения.
Отправлено: Menua от 25 Марта 2015, 15:34:09
Сегодня проезжал мимо своего салона, где бегемота брал - чистота, красота - в шоуруме ни машин ни мебели и на стоянке перед салоном - хоть шаром покати. Красота...Вчера ТО проходил в Лахте, все как и было прежде - дилерское обслуживание Шевроле, даже намека нет на какие-то изменения.
гарантийные обязательства все будут соблюдатся и запчасти будут тут вообще без шансов )
в данном случае с уходом производителя теряет бюджет нашей страны ,веть GM это налоги раб. Места и ......... а что теряет сам GM врятли интересует когото кроме владельцев GM
какже не удобно писать с телефона особенно когда помогает T9 )) одни ошибки
Отправлено: Дивиля от 26 Марта 2015, 09:51:52
Газета.ру, Алина Распопова, 25.03.2015
Объявленная General Motors 25-процентная скидка на машины Opel и Chevrolet подтолкнула россиян прийти в автосалоны. В массовом порядке скупаются все доступные модели 2014 года. Однако большинству дилеров придется компенсировать дисконт из собственного кармана либо торговать по старым ценам. О том, что автомобили будут продаваться дешевле, американский производитель известил их лишь после отгрузки.
На уходящие из России автомобили марок Opel и Chevrolet объявлены грандиозные скидки от General Motors. Согласно сообщению на официальном сайте компании, которая решила ограничить свое присутствие в России и законсервироват ь производство, ограниченное количество собранных в 2014 году автомобилей Opel можно купить на 25% дешевле. GM предлагает «расстаться друзьями» и до 30 апреля рассчитывает существенно расчистить стоки. По заверениям американского производителя, на все автомобили предоставляется стандартная гарантия сроком на три года. Кроме того, с российскими дилерами ведется работа по предоставлению адекватного количества сервисных станций для отечественных клиентов в будущем. В GM ожидают, что запасные части будут доступны минимум в течение десяти лет.
Отметим, что в конце прошлого года производитель выше всех поднял цены в связи с колебаниями курса рубля. Однако сейчас, согласно новым ценам, скидки на некоторые модели достигают 330 тыс. руб.
К примеру, компактный кроссовер Mokka в базовой комплектации предлагается по цене от 830 тыс. руб., Antara — от 1 109 000 руб., седан Astra можно купить от 654 тыс. руб., а хетчбэк — от 624 тыс. руб. Серьезные скидки действуют и на модельный ряд Chevrolet. В частности, седан Aveo скинул в цене 180 тыс. руб. — его предлагают забирать у дилеров по цене от 488 тыс. руб. Cruze со скидкой 250 тыс. руб. стоит от 663 тыс. руб. На 340 тыс. руб. подешевели Orlando и Captiva, которые стоят от 922 тыс. и от 1 135 000 руб. соответственно.
Между тем самих дилеров новости о том, что им придется нести дополнительные потери, совсем не обрадовали. Как рассказал «Газете.Ru» вице-президент Российской ассоциации дилеров (РОАД) Андрей Петренко,
«GM сначала отгрузил автомобили своим дилерам и лишь потом известил их о том, что машины должны продаваться со скидкой». Такой шаг не только лишил дилеров маржи, но и заставил их работать себе в убыток.
«Получается, что дилер, который уже получил автомобили, будет вынужден давать скидку из своего кармана, — сказал Петренко. — Маржи такого размера не предоставляются ни для каких марок автомобилей. И этот момент до сих пор остается не урегулирован. Все, что мы слышим, — это популистские заявления для успокоения рынка. До сегодняшнего утра дилерами не было получено ни одного официального письма от GM. Компания ведет себя абсолютно не лояльно и не корректно по отношению к своим партнерам. И оставляет их наедине с клиентами, персоналом и своими проблемами.
Как только дилеры оправятся, мы будем готовить коллективные иски».
Говоря о возможности приобрести автомобили со скидкой, Петренко отметил, что в настоящее время правил для дилеров практически не существует. Каждый вынужден решать свои проблемы самостоятельно, и каждый дилер решает сам, по каким ценам он будет работать.
«GM стремится договориться с каждым дилером отдельно, — отметил Петренко. — Однако РОАД призывает бизнесменов консолидировать свои действия, ведь каждого дилера легко удавить поодиночке».
Между тем в крупных дилерских центрах «Газете.Ru» подтвердили, что скидки все-таки предоставляют и спрос на автомобили очень высок.
«Объявленные GM скидки вызвали ажиотажный интерес у потенциальных покупателей, — рассказал «Газете.Ru» представитель компании «Автомир» Антон Михайловский. — Количество поступающих запросов стоимости автомобилей за прошедшую неделю выросло в разы. Основной интерес наблюдается к моделям Insignia, Astra и Mokka. Наш примерный размер товарных запасов автомобилей марки Opel составляет несколько сотен новых машин. Интерес к автомобилям Chevrolet мы также отмечаем, но он не столь выражен, как в случае с Opel.
К сожалению, озвученные GM скидки имеют отношение лишь к автомобилям, находящимся на складах GM. На находящиеся на складах дилеров автомобили они не распространяютс я.
Это означает, что дилер должен либо продавать свои машины в убыток, либо на фоне больших собственных стоков закупать новые машины у GM. Оба описанных варианта ведут дилера к финансовым потерям.
В свою очередь в «У Сервис+» уже разобрали практически все Opel Mokka на «автоматах», а на «механике» осталось всего несколько вариантов.
«Автомобили раскупают быстро, пока клиенты подъезжают, они уже могут быть проданы», — предупреждают в отделе продаж.
Повышенный спрос на автомобили подтвердили и в Major Auto.
«Из-за скидок оживление спроса действительно есть — за последние три-четыре дня мы продали порядка 200 Opel, — рассказали «Газете.Ru в отделе продаж. — Будем работать в штатном режиме до консервации завода».
Источник в топ-менеджменте российского офиса General Motors рассказал «Газете.Ru», что машины будут распродаваться постепенно. Сначала автомобили 2014 года, а затем 2015-го.
Отправлено: api2014 от 26 Марта 2015, 18:33:07
Пардон, может и упомянул кто, а я пропустил... ДжиЭм и из Китая свалил, вроде как год-два назад. Вопрос знатокам, связывающим уход ДжиЭм и Крым: "Какой-такой ...Крымозаменит ель откочерыжил Китай? И у кого?" ;) Ладно, это был риторический вопрос :). ИМХО, просто у ДжиЭм реально хреновится по многим рынкам, маркетинговые просчёты, многие модели "не взлетели".
Сейчас на линейки "Опель" и "Шевроле" объявили "минус 25%". Но, по этой акции у "Шеви" представлены только "Авео", "Круз", "Орландо" и "Каптива". Некоторые салоны прибавили "Спарк" и "Кобальт"(кстати, неплохой авто, только внешность "на любителя")
Почему-то в СМИ не слова про нашу марку (ШТБ-2) ни слова нет!!! Уходит GM понятно, все-таки это политический вопрос, пол страны на Шевралетах. Что с Трезиками из солнечного Таиланда???Хочу заметить, что их и в продаже и наличии нет.
Мой Диллер р- моторс вообще трейлы с сайта убрал. Как будто и нет их в модельном ряду. А где они числятся еще, там нет в наличии. Подозреваю, что линию с нового года остановили. А остатки все продали. Ибо по авто . Ру. Сами дилеры уже продают бу по 1.6-1.8 мил. Руб. Это говорит о дефиците данной модели на рынке. А насчет запчастей и гарантий не парьтесь. Починить могут в любом сервисе, запчасти можно заказать.живем не в СССР под "занавесом".
А все эти слова про Крым это глупо, где треил и где Крым? Да и то, что завод один закроется это ерунда. Не так давно в нашей стране их закрывали сотнями и ничего. А тут раздувать начинаете: работа, места. Никто не обещал небо в алмазах. Поработали на современном заводе, скажите спасибо. Слишком быстро народ к хорошему привыкает. Наши бабушки и дедушки работали сутками за кусок хлеба и не возмущались! Каждый сам кует свою жизнь, государство не обязано кого- то содержать. Во всей Европе и Америке школы, институты, медицина платные. Налоги в разы выше! И люди работают и живут. Ездят на 15 летних иномарках и считают это благом..
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Почему-то в СМИ не слова про нашу марку (ШТБ-2) ни слова нет!!! Уходит GM понятно, все-таки это политический вопрос, пол страны на Шевралетах. Что с Трезиками из солнечного Таиланда???Хочу заметить, что их и в продаже и наличии нет.
Мой Диллер р- моторс вообще трейлы с сайта убрал. Как будто и нет их в модельном ряду. А где они числятся еще, там нет в наличии. Подозреваю, что линию с нового года остановили. А остатки все продали. Ибо по авто . Ру. Сами дилеры уже продают бу по 1.6-1.8 мил. Руб. Это говорит о дефиците данной модели на рынке. А насчет запчастей и гарантий не парьтесь. Починить могут в любом сервисе, запчасти можно заказать.живем не в СССР под "занавесом".
А все эти слова про Крым это глупо, где треил и где Крым? Да и то, что завод один закроется это ерунда. Не так давно в нашей стране их закрывали сотнями и ничего. А тут раздувать начинаете: работа, места. Никто не обещал небо в алмазах. Поработали на современном заводе, скажите спасибо. Слишком быстро народ к хорошему привыкает. Наши бабушки и дедушки работали сутками за кусок хлеба и не возмущались! Каждый сам кует свою жизнь, государство не обязано кого- то содержать. Во всей Европе и Америке школы, институты, медицина платные. Налоги в разы выше! И люди работают и живут. Ездят на 15 летних иномарках и считают это благом..
Да, прикольно: модель убрали с chevrolet.ru и у диллера. На авто.ру действительно LTZ новый продается за 1,8 млн, при том, что до роста цен его базовая цена была 1,5 млн., а все диллеры давали скидки на 100-200 тыс. LT с пробегом 3 тыс. 0- 1,450. Я когда покупал, меня волновал этот момент: машину итак не часто встретишь на дорогах, редкая, если что - хрен продашь. Так мне менеджер сказал: наоборот, каких-нить "фокусов" - тысячи предложений, сложно продать, а Трейл - мало предложений, проще продать.
Сейчас склонен согласиться.
Будем надеяться проблем с запчастями не будет.
Отправлено: Ben Laden от 27 Марта 2015, 07:27:05
Отправлено: AlexMsv от 27 Марта 2015, 09:03:51
У моего ОД в Самаре Альфа на сайте висит даже, что скоро ожидается ТБ2Страна вечнозеленых помидоров... :D :D
Отправлено: Helgo от 27 Марта 2015, 17:07:44
Они требовали пересмотреть условия сокращения на заводе Дженерал Моторс. Одновременно продолжается забастовка на заводе Форд во Всеволожске. Там рабочие требуют гарантий занятости и компенсаций от 4 до 18 окладов.
Между тем, сегодня калужский завод Пежо-Ситроен объявил, что остановит производство с 27 апреля. Будут сокращены около ста человек.
Отправлено: Helgo от 27 Марта 2015, 17:13:46
Я вот не пойму неужели работники не могут найти себе другую работу. Встал и пошел на другой завод, если ты нормальный квалифицированн ый спец. Или у нас нет заводов? Или они есть не во всех городах? ;)
Отправлено: Fantast от 27 Марта 2015, 19:11:30
Я вот не пойму неужели работники не могут найти себе другую работу.На самом деле,тяжело найти хорошую работу,особенно женщинам.
Отправлено: Рукодельный от 27 Марта 2015, 19:56:58
А заводов у нас нет на самом деле а если есть то зарплату даже смешной язык не поворачивается назвать.
Отправлено: Fantast от 27 Марта 2015, 20:39:57
Отправлено: AlexMsv от 28 Марта 2015, 12:10:14
и прокуратура уже "грозит" пальчиком владельцам ЖМ - http://spbvoditel.ru/2015/03/27/057/
Что делается, блин...
Оказывается директор ЖМ еще и пшек - Ромуальд Рытвински, а они всегда на нас злые были.
Отправлено: Ben Laden от 28 Марта 2015, 12:43:47
Отправлено: AlexMsv от 28 Марта 2015, 14:36:41
Отправлено: Fantast от 28 Марта 2015, 16:49:00
Отправлено: aero от 29 Марта 2015, 11:26:45
По сервису все обязательства в силе.
Отправлено: AlexB от 29 Марта 2015, 12:35:16
Так что, пока всё как и раньше.
Отправлено: Menua от 30 Марта 2015, 13:44:07
Я читал в другом месте, что 7 окладов это около 300 т.р. Профсоюз не согласен и требует по 18, а это же около 700 :o т.р. Честно сказать, не знаю откуда такая цифра, но дела такие ;)
по максимуму требуют чтобы минимум дали,иначе никак))
Отправлено: AlexMsv от 30 Марта 2015, 16:13:45
GM уходит. Некрасиво - http://spbvoditel.ru/2015/03/27/031/
Отправлено: AlexMsv от 31 Марта 2015, 10:10:39
GM распространил скидку до 25 процентов на все автомобили 2014 года
Американский автоконцерн General Motors распространил скидочную акцию на автомобили, хранящиеся на складах дилеров, сообщают «Ведомости» со ссылкой на собственные источники. Скидки составят до 25 процентов в зависимости от модели.
По оценке продавцов автомобилей концерна General Motors, на его складах в России в настоящий момент хранится порядка 10 тысяч машин Opel и Chevrolet. Еще по 5 тысяч штук находятся на хранении у двух крупнейших дилеров автоконцерна. Скидочная кампания коснется автомобилей, произведенных в 2014 году. Предложение компании будет действовать до 1 мая этого года. Но сроки, возможно, будут продлены.
Дилеры GM в России уже начали получать официальные извещения о предстоящем прекращении действующих договоров — они будут расторгнуты 31 декабря 2015 года. В письмах говорится, что GM предложит дилерам рассмотреть возможность продолжить сотрудничество после 2015 года в качестве авторизованных сервисных центров (автоконцерн обещает сохранить в России гарантийное и постгарантийное обслуживание машин). «Этот вариант будет рассматриваться в первую очередь. У нас много клиентов, и для нас важно сохранить с ними нормальные отношения», — говорит собеседник «Ведомостей».
Ранее американский автопроизводите ль General Motors объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также большей части моделей бренда Chevrolet. «Концерн сосредоточится на премиальных моделях Cadillac и Chevrolet. «GM сфокусируется на премиальном сегменте российского рынка с помощью бренда Cadillac и легендарных американских моделей Chevrolet, таких как Corvette, Camaro и Tahoe», — говорилось в сообщении компании.
Налетай, подешевело (если еще что-то осталось...) ;)
Отправлено: Рукодельный от 31 Марта 2015, 10:47:49
Отправлено: Ben Laden от 31 Марта 2015, 13:25:20
Отправлено: Рукодельный от 31 Марта 2015, 16:16:14
Дык Таха щас 15 года идет от 3200000 деревянных за LT... Но в живую выглядит супер!Так скидка на 14 г.в. она сколько интересно сейчас стоит?
Отправлено: Ben Laden от 31 Марта 2015, 18:18:31
Отправлено: AlexMsv от 02 Апреля 2015, 09:09:22
Отправлено: Ben Laden от 02 Апреля 2015, 15:00:31
Да ничего там особенно не затерялось - знакомый Птаху ищет. В Питере голяк уже по складам. :-[У меня ОД либо в бронепоезде либо от последних известий двинулся, на сайте пишет скоро ожидается Таха
Отправлено: KA-50 от 02 Апреля 2015, 18:27:19
Но в живую выглядит супер!если она такого же качества, как штб2, то нахнах за такие деньги. Даже за такие.
Отправлено: Fantast от 02 Апреля 2015, 18:34:39
если она такого же качества, как штб2Всмыле какого качества?
Отправлено: KA-50 от 02 Апреля 2015, 18:40:22
Отправлено: AlexB от 02 Апреля 2015, 18:47:55
Кривые потолки, мокрые багажники, перегорающие лампочки, проблемы с подвеской,Да, еще не все косяки тайских мастеров могут исправить наши шушарские досборщики.
Но они ж стараются
Отправлено: Ben Laden от 02 Апреля 2015, 19:04:10
судя по проблемам, обсуждаемым на нашем форуме, там сильно хромала сборка. Не говорю о заводских недоделках типа прошивок и егр, но вот просто сборка. Кривые потолки, мокрые багажники, перегорающие лампочки, проблемы с подвеской, куча уже отзывных кампаний (которые теперь будет проводить сложнее из-за запчастей), читаю наш форум и удивляюсь - и это новая машина?.. А на второй год уже такое вылезает у людей, что Автоваз завидует.У меня правда Тайской сборки, но багажник не вываливается, ничего не течет, ЕГР правда у меня нет :), в отзыв по подвеске я не попадал, отзывная компания даже на ТБ1 есть недавно с фарами траблы обнаружились. Сравнивать ТБ1 и ТБ2 смысла не вижу, разные производители разные заводы все разное. А Таха, нет 15 года пока только американская сборка.
Отправлено: Fantast от 02 Апреля 2015, 19:04:31
судя по проблемам, обсуждаемым на нашем форуме, там сильно хромала сборка. Не говорю о заводских недоделках типа прошивок и егр, но вот просто сборка. Кривые потолки, мокрые багажники, перегорающие лампочки, проблемы с подвеской, куча уже отзывных кампаний (которые теперь будет проводить сложнее из-за запчастей), читаю наш форум и удивляюсь - и это новая машина?.. А на второй год уже такое вылезает у людей, что Автоваз завидует.Володя,вот поверь,пишут еденицы,а сотни владельцев,в том числе и я, просто ездим и балдеем. ТБ2 это супер надёжный танк!
Отправлено: Рукодельный от 02 Апреля 2015, 19:42:16
ТБ2 это супер надёжный танкВот именно так и есть, езжу и радуюсь, а насчет качества можно на других форумах почитать ещё похлеще истории.
Отправлено: Vadim_Mk от 02 Апреля 2015, 20:05:25
Вот именно так и есть, езжу и радуюсь, а насчет качества можно на других форумах почитать ещё похлеще истории.После Фольксвагена Тигуана и Поло который еще не продан - ШТБ-2 со всеми его отзывными - это супернадежный АК-47 в джунглях по сравнению с клинящей М-16 :)
Как там люди масло ищут не угорающее, прогар поршней и ГБЦ, и задиры цилиндров, соскакивание и проворот ГРМ, глюк АБС, вырубающиеся в любой момент фары , указатели и габариты..Одним словом нам вот грех жаловаться :)
Отправлено: KA-50 от 02 Апреля 2015, 20:48:10
Но я вообще теперь новых машин боюсь. А собранных в РФ - боюсь в два раза больше.
Когда у авто в 21 веке летит генератор при пробеге 14000 км... И нового ждать по заказу 1,5 месяца... ну блин, я лучше на старой газели ездить буду, там хоть запчасти дешевые, и заранее предполагаешь, что навернётся. В последнее время что-то Hover хочется)
Другие владельцы, которых сотни, тут не пишут, потому что не знают про наш форум) А если бы проблем не было, то и отзывных бы не было.
Насчет американцев... Наши криворуки так изговняли SRX, что машины им сдавали обратно целиком через суд с компенсацией. Да и у Эска автоторовского были большие проблемы с ЛКП, дверями, уплотнителями.. .
Отправлено: KA-50 от 02 Апреля 2015, 20:48:59
масло ищут не угорающее, прогар поршней и ГБЦ, и задиры цилиндров, соскакивание и проворот ГРМ, глюк АБС, вырубающиеся в любой момент фары , указатели и габаритыну по этим показателям лучшее авто - Приора )) там ничего не соскакивает)
Отправлено: Рукодельный от 02 Апреля 2015, 21:13:14
А собранных в РФ - боюсь в два раза большеПечально всё это, по сути сами себя ругаем. И не понятно что такое надо сделать что бы всё изменить.
Отправлено: AlexB от 02 Апреля 2015, 21:53:15
сотни владельцев,в том числе и я, просто ездим и балдеем. ТБ2 это супер надёжный танк!Поддерживаю на все 100!
Отправлено: Дивиля от 03 Апреля 2015, 10:07:25
И двадцати лет не жалко: как GM сначала завоевала, а потом сдала Россию
Подробнее на РБК:
http://daily.rbc.ru/ins/business/03/04/2015/55191c8a9a79477294bba5ab
Отправлено: pofigist от 03 Апреля 2015, 10:22:29
Отправлено: Дивиля от 03 Апреля 2015, 11:21:24
РИА Новости, Прайм, 02.04.2015
Компания GM Korea, которая является филиалом американской компании General Motors, прекратила экспорт автомобилей и предварительно собранных комплектов в Россию из-за ослабления рубля, заявил агентству Блумберг генеральный директор компании Сергио Роча (Sergio Rocha).
Ведется поиск новых рынков для компенсации потерь, отметил глава корейской компании, добавив, что экспорт произведенных в стране автомобилей может быть увеличен в Узбекистан и Австралию.
Отправлено: Tikhon от 03 Апреля 2015, 14:10:42
Отправлено: Fantast от 03 Апреля 2015, 14:47:49
Мне одному здесь политика видится?Да тут политикой и не пахнет. У GM экономический кризис.
Отправлено: AlexMsv от 03 Апреля 2015, 14:53:41
У меня ОД либо в бронепоезде либо от последних известий двинулся, на сайте пишет скоро ожидается Таха
Так про то, что ожидается, он все правильно говорит - ЖМ вроде как не собирается сворачивать производство Птах, Эсок и Камаро. Сейчас зарядят новую цену на Птахи и они появятся...
Отправлено: Ben Laden от 03 Апреля 2015, 15:50:57
Так уже LT от 3200000 р.У меня ОД либо в бронепоезде либо от последних известий двинулся, на сайте пишет скоро ожидается Таха
Так про то, что ожидается, он все правильно говорит - ЖМ вроде как не собирается сворачивать производство Птах, Эсок и Камаро. Сейчас зарядят новую цену на Птахи и они появятся...
Отправлено: AlexMsv от 05 Апреля 2015, 11:49:34
Так уже LT от 3200000 р.Страшно даже представить сколько Комар сейчас стоит :D :D
Хотя посмотрел - от 3 900, т.е. 4 ляма. Неслабо так :-[
Отправлено: Рукодельный от 05 Апреля 2015, 12:41:40
Да что удивляться, вон Вольва тоже 1.8 стоила а сейчас :oТак уже LT от 3200000 р.Страшно даже представить сколько Комар сейчас стоит :D :D
Хотя посмотрел - от 3 900, т.е. 4 ляма. Неслабо так :-[
Отправлено: Ямакаси от 12 Апреля 2015, 21:40:54
http://www.chevrolet.co.za/cars/trailblazer/vehicle-configurator.html#trim
Кстати там уже дизель 500н/м выдает. Значит прошивка новая.
За такие деньги конечно спроса не будет в России. Посмотрел для сравнения Прадик сейчас от 2432 т.р. начинается.
Отправлено: Vadim_Mk от 12 Апреля 2015, 21:47:57
Отправлено: Ямакаси от 12 Апреля 2015, 22:12:46
Отправлено: VladP от 12 Апреля 2015, 22:20:06
Ну прадик с его стоковым дизельным движком на трассе - унылая тоска..Точно дизель без чипа едет плохо, да и ТБ2 я думаю не сильно быстрее,
По ттх то за сколько 100 набирает?
Отправлено: VladP от 12 Апреля 2015, 22:22:14
только не понятно с чего, бакс то упал, цена в сша на эти авто нормальная.Так уже LT от 3200000 р.Страшно даже представить сколько Комар сейчас стоит :D :D
Хотя посмотрел - от 3 900, т.е. 4 ляма. Неслабо так :-[
Отправлено: 0381 от 12 Апреля 2015, 22:25:20
только не понятно с чего, бакс то упал, цена в сша на эти авто нормальная.Сегодня упал - завтра вырастет
Отправлено: VladP от 12 Апреля 2015, 22:28:06
Ну так давайте из расчета 1 к 1000 считать, может выростет :-) или хотя бы 1 к 500...... :-):-):-):-):-)только не понятно с чего, бакс то упал, цена в сша на эти авто нормальная.Сегодня упал - завтра вырастет
Я конечно шучу, но что происходит мы все видим :-):-):-)
Отправлено: Рукодельный от 12 Апреля 2015, 22:33:52
С обновлённой прошивкой. Как бы ее раздобыть..На новых дизелях от ШТБ2 с 200л/с и 500 ньютонами другая турбина и ещё куча всего, так что прошивка от него мимо кассы.
Отправлено: Ямакаси от 12 Апреля 2015, 23:54:25
Отправлено: eshua от 13 Апреля 2015, 05:15:41
Нашел цены в южной Африке на ШТБ2. За LT комплектацию в переводе на наши рубли 1850 получается. За LTZ 2200 т.р. Вот ссылка.Интересная там комплектация LT, как я понял сразу с круиз контролем и если не ошибся без полного привода, как паркетник Trailblazer LT2.5 4X2 MT и только механика.
http://www.chevrolet.co.za/cars/trailblazer/vehicle-configurator.html#trim
Кстати там уже дизель 500н/м выдает. Значит прошивка новая.
За такие деньги конечно спроса не будет в России. Посмотрел для сравнения Прадик сейчас от 2432 т.р. начинается.
Отправлено: Fantast от 15 Апреля 2015, 12:20:42
Отправлено: pofigist от 15 Апреля 2015, 12:36:33
http://news.rambler.ru/29969909/Чёйт-то это мне напоминает. Видать почитали, что Мерседес на их место метит, вот и решают...... Как то по хохловски всё это.
Отправлено: Turbobelyak_Sakhalin от 15 Апреля 2015, 12:47:06
Отправлено: Fantast от 15 Апреля 2015, 12:48:59
Отправлено: Рукодельный от 15 Апреля 2015, 21:45:33
Отправлено: AlexMsv от 16 Апреля 2015, 10:23:23
Отправлено: Свояк от 16 Апреля 2015, 22:02:00
Отправлено: AlexAR от 04 Мая 2015, 16:02:44
Отправлено: andronGK от 11 Мая 2015, 19:05:11
Отправлено: skrip от 11 Мая 2015, 19:13:25
Отправлено: AlexMsv от 12 Мая 2015, 20:49:42
По информации московского ОД, они получили письмо от GM о том, что он будет поддерживать гарантию на проданные машины еще 10 лет! Так что на тему гарантийной поддержки проданных авто, думаю, голову не стоит ломать. Тем более, что я уверен, что GM в Россию вернется! Это вопрос времени!
Вчера уже где-то инфа проскочила, что вроде как подумывают уже не уходить, а подумать...
Отправлено: valentin_prado от 13 Мая 2015, 08:04:27
Отправлено: Chevik13 от 15 Июля 2015, 19:08:06
;)
Отправлено: AlexMsv от 02 Сентября 2015, 21:12:50
Уходящий из России General Motors пока так и не договорился о компенсации убытков со многими дилерами. В Петербурге с автоконцерном готов судиться «Р–Моторс» Андрея Ивойлова. Другие участники рынка сетуют, что условия компенсации, которые предложил импортер, смехотворны, но рассчитывают на сервисный контракт.
Первый судебный иск на 936 млн рублей General Motors получил от пензенской компании «Автолоцман». В Российской ассоциации автодилеров говорят, что аналогичные иски готовят десятки дилеров по всей России.
По иску «Автолоцмана» пензенский арбитражный суд арестовал 380 млн рублей на счетах ООО «Дженерал Моторз СНГ» и ООО «Дженерал Моторз Дэу Авто энд Технолоджи СНГ». В определении суда сказано, что ответчик 31 декабря 2015 года намерен в одностороннем порядке расторгнуть дилерские договоры, но за дилером остаются гарантийные обязательства перед покупателями за автомобили на общую сумму 1,73 млрд рублей.
Арест счетов объясняется тем, что, поскольку GM сворачивает свой бизнес в России, есть риск затруднения исполнения решения. Поэтому, вероятно, вышестоящие суды оставят арест в силе, считают юристы. «Мы все еще сотрудничаем с GM в рамках действующего договора и продолжаем вести переговоры о компенсации. Иск в суд – это цивилизованный путь при решении спорных ситуаций", – говорит начальник юридического отдела «Автолоцмана» Андрей Касьянов. В «Дженерал Моторз СНГ» запрос «ДП» проигнорировали . Как полагает Мария Кольздорф, партнер юридической компании Sirota & Partners, арест имущества и счетов является хорошим средством давления. «Еще не решен вопрос о том, на каких условиях дилеры дальше должны обслуживать автомобили. Арест может сыграть в пользу дилеров при переговорах», – говорит она.
http://spbvoditel.ru/2015/08/31/053/
Отправлено: AlexMsv от 03 Сентября 2015, 17:51:28
"В российском офисе Honda отреагировали на сообщения о прекращении поставок на отечественный рынок автомобилей Honda и Acura. Кроме того, в компании заявили, что намерены представить новые модели в следующем году. Об этом «Газете.Ru» заявил начальник управления продаж и маркетинга Honda и Acura в России Михаил Плотников.
«В настоящее время Honda обсуждает с дилерами переход на новую схему работы, — сказал Плотников «Газете.Ru». — Если сейчас дилеры работают с Honda Motor Rus и получают автомобили через эту компанию, то со следующего года, как мы предполагаем, они будут закупать машины напрямую из Японии по предзаказу от клиентов. Речи о прекращении поставок в данном случае не идет. Это касается модельного ряда Honda и премиального бренда Acura. В следующем году, как и планировалось, мы начнем продажи нового Honda Pilot. Проблем с его сертификацией нет».
Как уточнил представитель Honda, новая схема позволит снизить риски дилеров при заказе автомобилей и обезопасить себя в нестабильной экономической ситуации. Кроме того, по словам Плотникова, к такому решению компанию подтолкнули колебания на валютном рынке.
Напомним, что ранее ряд СМИ сообщил о прекращении поставок автомобилей Honda и Acura на российский рынок."
т.е. фактически тоже сваливают, так надо понимать ???
Отправлено: Ben Laden от 05 Сентября 2015, 14:37:17
Отправлено: Рукодельный от 05 Сентября 2015, 14:54:20
https://auto.mail.ru/article/56955-gaz_i_isuzu_budut_vmeste_sozdavat_i_prodavat_mashiny/
Отправлено: baleks от 06 Сентября 2015, 17:58:19
А мой ОД прикатил уже и Таху новую и Эскалейд. Заезжал к нему любовался. Как грится любо-дорого. Причем уже не столько любо сколько дорого"Плюшек" (в виде мультимедии, навигации, мягкой кожи и т.д.) добавили - вот и дорого стало...
Отправлено: Ben Laden от 07 Сентября 2015, 11:07:42
Отправлено: HILANDER от 26 Сентября 2015, 09:14:07
НЕ знаю какой сейчас курс, по старому это 16 - 19 тыс. $.
Но есть ли там новые и почём, не знаю где глянуть.
Отправлено: Vadim_Mk от 04 Октября 2015, 23:51:14
В России появится новый крупный автоальянс: Российская «Группа ГАЗ» и японская компания ISUZU Motors Limited будут совместно разрабатывать и продавать автомобили.Надеюсь запустят когда нибудь и ISUZU D-MAX и ISUZU MU-X (CHS10) и (CHTB) а то сейчас что то на российском рынке и ни каких толковых американских пикапов и вжипов и не осталось, не беру в счет L200 и Паджеро Спорт с его засирающим все аккцим количеством сажи 4D56 и сделанные из чистого золота HULUX/прадик ..В детстве помню у нас в леспромхозе в Приморском крае все самосвалы были Исудзу, а лесовозы Коматцу - все на дизелях...
https://auto.mail.ru/article/56955-gaz_i_isuzu_budut_vmeste_sozdavat_i_prodavat_mashiny/
Отправлено: musus от 05 Октября 2015, 01:55:13
"General Motors отзывает более 70 тыс. Chevrolet из-за проблем в рулевом управлении"
http://tass.ru/ekonomika/2317523
Отправлено: Vega от 05 Октября 2015, 02:07:49
Отправлено: Ямакаси от 12 Февраля 2016, 09:53:31
http://www.fontanka.ru/2016/02/11/133/
Отправлено: Rjevskii от 29 Апреля 2016, 11:33:31
В РФ прекращаются продажи автомобилей Acura - https://auto.mail.ru/article/60503-iz_rossii_ushla_eshche_odna_avtomobilnaya_marka/
Отправлено: Fantast от 29 Апреля 2016, 11:39:12
Отправлено: Rjevskii от 29 Апреля 2016, 11:52:38
Денис, так всего два салона было в Россиии те сливают......
Отправлено: Шаман Акула от 29 Апреля 2016, 16:10:49
чем дальше.... тем большеНе выдерживают жёсткой конкуренции с Ладой Vesta и X-Ray :D
В РФ прекращаются продажи автомобилей Acura - https://auto.mail.ru/article/60503-iz_rossii_ushla_eshche_odna_avtomobilnaya_marka/
Отправлено: Шаман Акула от 29 Апреля 2016, 16:12:37
Денис, зато Китай "наступает" :)Денис, так всего два салона было в Россиии те сливают......
Отправлено: SemenSX от 30 Апреля 2016, 01:43:14
да и качество и дизайн у них улучшаетсяДенис, зато Китай "наступает" :)Денис, так всего два салона было в Россиии те сливают......
Отправлено: baleks от 09 Июля 2016, 17:44:55
У кого? У китайцев?!... Они же копируют один-в-один, так что дизайн улучшается совсем не у них :)да и качество и дизайн у них улучшаетсяДенис, зато Китай "наступает" :)Денис, так всего два салона было в Россиии те сливают......
Китайцы могут качество материалов улучшить, но никак не дизайн
Отправлено: SemenSX от 09 Июля 2016, 17:49:22
Они же копируют один-в-один, так что дизайн улучшается совсем не у нихАлексей, у них даже свои ателье появились :acute:
Отправлено: baleks от 10 Июля 2016, 08:21:15
Если это так, то я рад этому факту. Только плиз покажите мне что они сами там наваяли в плане дизайна? Правда интересно!Они же копируют один-в-один, так что дизайн улучшается совсем не у нихАлексей, у них даже свои ателье появились :acute:
Отправлено: SemenSX от 10 Июля 2016, 11:01:08
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,28144.msg583408.html#msg583408Если это так, то я рад этому факту. Только плиз покажите мне что они сами там наваяли в плане дизайна? Правда интересно!Они же копируют один-в-один, так что дизайн улучшается совсем не у нихАлексей, у них даже свои ателье появились :acute:
http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,28025.msg581263.html#msg581263
Отправлено: baleks от 10 Июля 2016, 21:01:41
Но зато начинку в машинах они делают богатую и занедорого :D
Отправлено: musus от 12 Июля 2016, 00:13:37
Они, эти самые карикатурщики так сказать, такие вытворяют вещи, просто диву даёшься!
Сам лично бывал пару раз на Шанхайском автосалоне, кстати туда хрен простому люду попасть, так там такие новинки и концепты показывают, мама не горюй!
Просто им придумывать некогда, им свои миллиарды надо кормить!
Поэтому и в три смены пашут там как папа карло, одевая обувая и кормя весь мир, за гроши причём!
И я тоже являюсь их приверженцем, подряд почти 10 лет катался на трёх новых китайцах! Черри тиго, Лифан Солано, Ховер5!
Доволен по полной!
Отправлено: baleks от 12 Июля 2016, 10:37:22
Лёш!Так ведь я не говорю, что у них машины плохие, я лишь сказал что как дизайнеры они полные нули.
Они, эти самые карикатурщики так сказать, такие вытворяют вещи, просто диву даёшься!
Сам лично бывал пару раз на Шанхайском автосалоне, кстати туда хрен простому люду попасть, так там такие новинки и концепты показывают, мама не горюй!
Просто им придумывать некогда, им свои миллиарды надо кормить!
Поэтому и в три смены пашут там как папа карло, одевая обувая и кормя весь мир, за гроши причём!
И я тоже являюсь их приверженцем, подряд почти 10 лет катался на трёх новых китайцах! Черри тиго, Лифан Солано, Ховер5!
Доволен по полной!
Отправлено: SemenSX от 12 Июля 2016, 10:40:15
я лишь сказал что как дизайнеры они полные нулинаши даже концептов не рисуют ;D
Отправлено: baleks от 12 Июля 2016, 10:41:36
Рисуют... но дальше рисования дело не идёт :) А один экземпляр новой Нивы даже сделали и показали на автосалоне в Мск... Жаль отказались от серийного выпуска по политическим мотивамя лишь сказал что как дизайнеры они полные нулинаши даже концептов не рисуют ;D
Отправлено: SemenSX от 12 Июля 2016, 12:09:33
не правильно написал не рисуют, а не выпускают, как то проскочил мимо меня этот концептРисуют... но дальше рисования дело не идёт :) А один экземпляр новой Нивы даже сделали и показали на автосалоне в Мск... Жаль отказались от серийного выпуска по политическим мотивамя лишь сказал что как дизайнеры они полные нулинаши даже концептов не рисуют ;D
http://www.monsterauto.ru/avtomobili/novaya-niva-4kh4-2015-dozhdemsya-li/ ты про него?
но так как нахожусь в тольятти и есть куча друзей на вазе - вообще не понятно куда его заведет новое руководство.
а вообще ни когда ни имел вазовских машин и надеюсь не буду, из наших были только волги (кроме 21 наверное все, в 87 году первая моя машина была 24ка)
да тут прикол был месяца два назад с музея автоваза пропал выставочная модель X-Ray.
Отправлено: baleks от 12 Июля 2016, 12:57:54
месяца два назад с музея автоваза пропал выставочная модель X-RayО как! Прикольно! ;D ;D ;D
Отправлено: AlexMsv от 13 Июля 2016, 17:09:25
месяца два назад с музея автоваза пропал выставочная модель X-RayО как! Прикольно! ;D ;D ;D
Кому сие понадобилось непонятно - видел на днях вживую - впечатления никакого, особенно добили задние фонари - это нечто ???
Отправлено: Z от 13 Июля 2016, 20:58:07
Жаль отказались от серийного выпуска по политическим мотивам
На сколько я знаю, не отказались. Есть определенные проблемы, но в планах все таки запустить.