Печать

[prettysonya]

Всем доброго времени суток!
Кто сталкивался с такой же проблемой - постоянно горит лампочка в виде двигателя на приборке. Что это значит? Машина заводится, обороты в норме, давление масла тоже, выхлоп нормального здорового цвета - не черный, не синий. Перед этим инцидентом 2 раза разряжался аккумулятор - заряжали, теперь работает хорошо. Может у кого-то есть опыт гаражного осмотра, могу подъехать

[MishaTB]

ну так то такой значек называется CHECK ENGINE. Значит какая то ошибка, этих ошибок огромное количество. Ехать тебе на СТО и делать компьютерную диагностику читать ошибку

[kirill400]

это всего навсего "чек энджин", надо подключить компьютер типа обд2 и считать код ошибки,тогда будет понятно что за неисправность.

[prettysonya]

т.е. без диагностики не обойтись? кстати, сброс клемм с АКБ на 15 минут не помог((

[MishaTB]

т.е. без диагностики не обойтись? кстати, сброс клемм с АКБ на 15 минут не помог((

ты причины ошибки не знаешь. Если горит "Чек" значит какая то неисправность или ошибка. Съезди и потрать 1000руб на диагностику. А то последствия могут быть менее приятные

[Dimonkus]

Скинь клемму (-) c аккумулятора на ночь, если ЧЕК появится опять, то тогда уж езжай на диагностику, а так чего сразу деньги тратить, мож глюк какой...
15 минут - мало... надо пару часов...

[prettysonya]

на ночь не могу - у меня не открывается и не закрывается машина ключем - только с брелка.
кстати, CHECK ENGINE - какого рода может быть неисправность, двигатель, выхлопная система или что-нибудь иное?

[москвич]

Скинь клемму (-) c аккумулятора на ночь, если ЧЕК появится опять, то тогда уж езжай на диагностику, а так чего сразу деньги тратить, мож глюк какой...
15 минут - мало... надо пару часов...

мне не помогает даже на 3 часа(но я знаю свою постоянную ошибку по этому и не парюсь)......есть ошибки которые не возможно стереть....толь ко сканером.

[Влад]

какой нибудь датчик умер... их там полно... лучше ехать на диагностику  и быстрей.

[RocknRolla]

Можно еще диод выдрать с приборки, как мне в одном сервисе посоветовали

[Луиза Мучачо Педро]

Мы первый раз масло поменяли и на следующий день - погас.... сейчас горит уже месяцев 7 - только-только на ремонт поставили, ездили без проблем.. Но лучше так не делать

[александр1968]

Чтобы не оставлять без АКБ на ночь,сделай следующее.Сними клемму + с АКБ,включи зажигание и сделай 10-15 коротких касаний клеммой на + выход АКБ.Делай каждое касание с интервалом в 5-10секунд.Если не поможет,тогда уже,как и советовали ранее,на диагностику.Уда чи

[александр1968]

Можно еще диод выдрать с приборки, как мне в одном сервисе посоветовали

   Миша,как вариант,глаза выколоть

[MishaTB]

лампочку вырвать, глаза выколоть, не обращать внимание, снять АКБ 15раз, протереть зеркало, попинать колесо....
Вам че 1000руб жалко чтоли проблемку прочитать

[москвич]

какой нибудь датчик умер... их там полно... лучше ехать на диагностику  и быстрей.

если это ко мне......то у меня все датчики в норме......прос то как только её скинут сканером.....и я езжу на бензине....всё нормально...... а как на газ перехожу то выскакивает.... ..повышенное давление в рампе)))

[александр1968]

У меня горит,а я не парюсь.Знаю,что горит и будет гореть пока я не поставлю новую вискомуфту.У меня она механически заблокирована.

[DMB-46]

У мну за зиму три раза загоралась и три раза тухла сама. Покатайся 3-5 дней или перезаправься на другой АЗС и еще пару дней езды. Не поможет--к сканеру.

[Manrokh]

на ночь не могу - у меня не открывается и не закрывается машина ключем - только с брелка.
кстати, CHECK ENGINE - какого рода может быть неисправность, двигатель, выхлопная система или что-нибудь иное?

Неисправность в системе питания двигателя или в системе зажигания..

[MishaTB]

на ночь не могу - у меня не открывается и не закрывается машина ключем - только с брелка.
кстати, CHECK ENGINE - какого рода может быть неисправность, двигатель, выхлопная система или что-нибудь иное?

Неисправность в системе питания двигателя или в системе зажигания..

Не обязательно в системе питания или зажигания. У меня пару раз загорался на неисправность термостата (система охлаждения дрыгателя). А вскипятить двиг малоприятная вещь, тем более если датчику на приборке 100% доверия нету, т.к. все знают про глюки моторчиков приборки ТБ. Так что я бы скатался на сканер и прочитал ошибку

[Military]

Ставить диагноз авто по инету неблагодарное дело. Пара дней ,потом другая заправка, еще день-два. И если не погас то однозначно на диагностику. В любом случае я лично еду почти сразу на диагностику. Дешевле выходит! А навенуться может все что угодно и где угодно, после считывания точно будешь знать что к чему и насколько фатально!

[dustum2007]

Значит тестировал три раза ругался задолбал этот чекэнджайн вычитал на автоэлектрике.. .датчик температуры всасываемоговоз духа когда глючит автоматом в систему записывает среднюю темп.33градуса и по ходу получается глюк системы возможны под3ивания дросельные глюки ибоо подача топлива на этом завязана...у меня после залива топлива машина не заводится заливает свечи суккка...как открою крышку...капец инет типа говорит недароботка производителя попробую датчики поменять...инте ресно надолго их хватит...причем оф дил. не может понять ошибку высокого испарения топлива и др.заслонки инеоф.дил.тож помочь не может вот полазил в инете вроде как всетаки гребан.датчики другого ответа нет

[иванн]

Можно еще диод выдрать с приборки, как мне в одном сервисе посоветовали

на моем так предыдущий хозяин сделал, или сама сгорела )))))))))))

[MishaTB]

Значит тестировал три раза ругался задолбал этот чекэнджайн вычитал на автоэлектрике.. .датчик температуры всасываемоговоз духа когда глючит автоматом в систему записывает среднюю темп.33градуса и по ходу получается глюк системы возможны под3ивания дросельные глюки ибоо подача топлива на этом завязана...у меня после залива топлива машина не заводится заливает свечи суккка...как открою крышку...капец инет типа говорит недароботка производителя попробую датчики поменять...инте ресно надолго их хватит...причем оф дил. не может понять ошибку высокого испарения топлива и др.заслонки инеоф.дил.тож помочь не может вот полазил в инете вроде как всетаки гребан.датчики другого ответа нет

букафф много, а не понял ничего из написанного

[marc-us]

В большинстве случаев чек загорается из-за не исправности какого либо датчика.  Нужно диагностировать машину сканером, и скорее всего готовиться к покупке нового датчика.

[KUBINEZ]

Значит тестировал три раза ругался задолбал этот чекэнджайн вычитал на автоэлектрике.. .датчик температуры всасываемоговоз духа когда глючит автоматом в систему записывает среднюю темп.33градуса и по ходу получается глюк системы возможны под3ивания дросельные глюки ибоо подача топлива на этом завязана...у меня после залива топлива машина не заводится заливает свечи суккка...как открою крышку...капец инет типа говорит недароботка производителя попробую датчики поменять...инте ресно надолго их хватит...причем оф дил. не может понять ошибку высокого испарения топлива и др.заслонки инеоф.дил.тож помочь не может вот полазил в инете вроде как всетаки гребан.датчики другого ответа нет

букафф много, а не понял ничего из написанного

dustum2007, прочти пожалуйста эту тему и сделай выводы - http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=8921.0

[Ingvard]

Всем привет.

Ребята, такая небольшая проблема. Три недели назад приобрел Тахо GMT900 08 года, покатался неделю - загорелся Чек. У ОД (Атлант) сказали, что скорее всего бензин. Посоветовали выжечь и залить на Лукойле или Несте. Так и сделал, чек погас. С тех пор заправлялся только на Несте. Но сегодня утром загорелся снова, при этом заметил, что двигатель заработал не как обычно - отчетливо услышал посторонний звук. У меня было много разных машин, и из этого опыта мне показалось, что это постукивают гидрокомпенсато ры (не знаю, есть ли они там, но звук очень похожий). Прошло через полминуты, но чек продолжает гореть, собака.

По роду деятельности часто мотаюсь в дальнобой, особенно в Финку. В начале недели ехать снова, а с этой горящей лампочкой как-то неприятно.
В связи с этим хочу задать вопрос: посоветуйте, пожалуйста, какой-нибудь хороший сервис в Питере, где знают эти машины! К ОД больше не хочу - дорого и не понравилось мне там, ощущения знания авто не почувствовал, на половину вопросов ответов не услышал. И, если можно, - где лучше покупать з/ч, чтоб цена-качество соответствовало, а то мне колодки нужны и вообще, мало ли что.

Извините, совершенно нет времени, по форуму пробежал, не успел во всем разобраться, поэтому запостил здесь. Помогите, плз.

[DMB-46]

Питерским виднее, они подскажут и по з/ч в том числе. Удачи!
Покури здесь http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=1359.0;topicseen

[SLASH]

У меня вообще интересная история.
Покупаю авто, горит Check, хозяин говорит горит из-за катализатора, еду на диагностику точно ошибка катализатор, успокоился, смерился.

На днях снял АКБ,  залез в приборку. Ставлю АКБ обратно завожу Check пропал, ездил два дня, заехал на диагностику, все системы работают.
Почему горел check?, даже на сервисе ответить не смогли.

[KUBINEZ]

У меня вообще интересная история.
Покупаю авто, горит Check, хозяин говорит горит из-за катализатора, еду на диагностику точно ошибка катализатор, успокоился, смерился.

На днях снял АКБ,  залез в приборку. Ставлю АКБ обратно завожу Check пропал, ездил два дня, заехал на диагностику, все системы работают.
Почему горел check?, даже на сервисе ответить не смогли.

Видимо была какая-то не фатальная ошибка, которая стерлась из ЦП. Еслибы было что-то серьезное, чек загорелся бы снова.

[SLASH]

У меня вообще интересная история.
Покупаю авто, горит Check, хозяин говорит горит из-за катализатора, еду на диагностику точно ошибка катализатор, успокоился, смерился.

На днях снял АКБ,  залез в приборку. Ставлю АКБ обратно завожу Check пропал, ездил два дня, заехал на диагностику, все системы работают.
Почему горел check?, даже на сервисе ответить не смогли.

Видимо была какая-то не фатальная ошибка, которая стерлась из ЦП. Еслибы было что-то серьезное, чек загорелся бы снова.

KUBINEZ, CHECK загорелся бы сразу или ему необходимо время?