Печать

[Виталий]

Пришел момент чистки радиаторов - машина стала греться при включенном кондее в пробках, а также тупить и отказываться ехать. Нарыв инфо на просторах нашего форума обратился к собратьям из Шеви Клана. Вот собственно как это происходит:

Снимается верхняя накладка




Появляется такое вот отверстие



Берется такая вот трубочка с соплами по бокам (на 2 стороны) подключается к компрессору



И-И-И вперед



Результат - машина не греется, не тупит

Цена вопроса 1100 руб.  скидка на на знакомство 100 руб - ИТОГО 1000 руб 
У нас в городке за чистку с разбором берут от 4000 до 5000 руб - экономия на лицо.

Отношение понравилось и понравилась бутылочка в шкафчике офиса



 

[Morose]

офф:

у белочки с другой стороны задницу видно, и в темноте светится надпись

[Виталий]

Да и глаза светятся

[Макс_SPb]

ну не знаю... на мойке 100руб. стоило...

[4em]

Виталий, а где делал?

[СЕРГО]

Я именно этой трубочкой делал.

[4em]

сделайте мне кто-нибудь тоже

[chevyman]

прикольно, жаль раньше не написал, хотя я и так не дорого промыл
а ведь так можно радиатор позагибать трубочкой то?

[Виталий]

Виталий, а где делал?

Смотри личку:-)

[Виталий]

прикольно, жаль раньше не написал, хотя я и так не дорого промыл
а ведь так можно радиатор позагибать трубочкой то?

Я так понял схема отработана, ничего не загибает (если радиатор химией не убит окончательно).

[Виталий]

ну не знаю... на мойке 100руб. стоило...

За 100 рублей его только сполоснут для вида - эффекта ноль. Раза два за 100 руб делал:-(

Это как в анекдоте:
Мужик приходит в бордель и говорит мне бы проститутку за 100 рублей, там говорят без проблем проходите в комнату. Заходит офигительная телочка говорит:"Раздевайтесь... .." Мужик офигевший разделся, она подошла, дунула на член и засобиралась... . Мужик:"А собственно в чем дело?? Вы куда?" Проститутка говорит:"А я за 100 рублей только пыль с члена сдуваю......... ..."

[Макс_SPb]

я наверное знаю о чем говорю.

[Dedywka Pin]

 что у Вас с кожухом случилось ? для чего вырез или он так протерся ? за инфу +1

[KUBINEZ]

уверен, что после продувки проценов 30-50 радиатора останется забитыми. "Сдувание пыли" - временный эффект.
Пример из личного опыта. Прошлым летом при + 30 на Тойоте Камри в пробке при включении кондея температура начинала повышаться, при выезде на свободную дорогу - температура сама снижалась. Решение было принято - промывать ибо песпектива - загубить двиг совсем на улыбалась. Когда снял радиатор - просвет был с 2 ладони по центру. Промывал наверное с час малым напором из кёрхера. Внизу был запечатан наглухо. После промывки при +39 в пробке температура в норме, в салоне прохлада, на душе спокойно и радостно )))

итог: продуть - хорошо, а промыть - лучше. а еще лучше после промывки поставить перед радиатором дополнительную мелкую сетку.

[Renegade]

уверен, что после продувки проценов 30-50 радиатора останется забитыми. "Сдувание пыли" - временный эффект.
Пример из личного опыта. Прошлым летом при + 30 на Тойоте Камри в пробке при включении кондея температура начинала повышаться, при выезде на свободную дорогу - температура сама снижалась. Решение было принято - промывать ибо песпектива - загубить двиг совсем на улыбалась. Когда снял радиатор - просвет был с 2 ладони по центру. Промывал наверное с час малым напором из кёрхера. Внизу был запечатан наглухо. После промывки при +39 в пробке температура в норме, в салоне прохлада, на душе спокойно и радостно )))

итог: продуть - хорошо, а промыть - лучше. а еще лучше после промывки поставить перед радиатором дополнительную мелкую сетку.

Ну так лучше вообще сначала продуть а потом промыть........ ....

[Renegade]

Но по факту у них на конце сопла в разные стороны....он же дует не вниз...а в радиаторы .....так что думаю и продувается там неплохо

[Макс_SPb]

да можно и не продувать.. и так все ок.
кстати, больше всего загрязняется за "жлыгой" на которой значёк, наверное из-за завихрения воздушного потока...

[Виталий]

я наверное знаю о чем говорю.

Прошу прощения если чем то огорчил.

[Виталий]

что у Вас с кожухом случилось ? для чего вырез или он так протерся ? за инфу +1

Протерся из-за неровного крепления вентилятора, задевал и руки не доходили поправить вот за 2 года и появилась "дырочка"

[guMapuk]

Блин, а если прикрыть движок, накинуть что нибудь. прежде чем продувать радиатор??

[КОСМОС]

Блин, а если прикрыть движок, накинуть что нибудь. прежде чем продувать радиатор??

На продувку не повлияет, ну может пыль не осядет на движок.

[KUBINEZ]

В понедельник, простояв в вечерних пробках отметил, что стрелка температуры переместилась правее прим. на 1-1,5 деления. Дабы не провоцировать авто на перегрев решено было принять превентивные меры. Промывку радиатора, как я уже писал выше, считаю самым действенным методом, но и наиболее друдозатратным. Решено было для начала - дунуть ( не путать с  )))
У друга в гараже нашелся компрессор (не большой с электро движком и ресивером, литров 20-25. выдает 10 атм.), остальное было делом техники. Из одного из усов старой ТВ антенны в виде тонкой 5-мм алюм. трубки, длиной прим 1м было за 15 мин. изготовлено "устройство для продувки радиаторов". Подойдет любая подобная трубка (например от старого холодильника), желательно из мягкого металла, чтоб не повредить радиаторы (алюминий, медь).
Как его сделать:
 Конец трубки (20 мм) плющится молотком, заворачивается пассатижами (2-3 раза), закрученный конец снова плющим. Выше этой завальцовки сверлим трубку насквозь тонким (1-1,5 мм) сверлом. Т.к. ни сверла , ни дрели под рукой не было, ребром треугольного напильника сделал надпил с противоположных концов трубки, а потом в этом пропиле шилом пробил стенку трубки. Получилось нечто похожее на иглу для накачивания мячей.
(сорри за качество фото, снимал на мобильник, освещенность в гараже не ахти)

Другой конец трубки крепится на "пистолет" компрессора при помощи короткого куска тонкого (например топливного) шланга. С "пистолетом" удобнее продувать (дозируя напор воздуха), нежели просто трубку вставить в шланг и обжать.
Пистолет такой:


На трубку был насажен ниппель от старой вело камеры (его посадочная трубочка)


в соединении с пистолетом:


 "Устройство"-трубку  я в процессе продувки изогнул в виде кривой сабли - так удобнее подлезать под поролон, который приклеен сверху между радиаторами, не отрывая его (на фото в начале темы поролон уже оторван(( ). Гнуть так - дырки-форсунки ориентируем вперед-назад и гнем трубку вправо (можно и влево, кого куда больше тянет))).

получается примерно так:


Всё, "устройство" готово. Можно несколько раз попшикать себе в ладонь - ощютив напор)).
Открываем капот, отворачиваем несколько болтов и снимаем металлическую трубку-перемычку над радиаторами и перемычку-крепеж аккумулятора (как на фото в начале темы). Не отрывая поролон, с краю вводим трубку между радиаторами, набираем полную грудь воздуха, задерживаем дыхание и короткими нажатиями на курок компрессорного пистолета начинаем продувку. Пылища прет как из переполненого пылесоса, работающего "наоборот". С перерывами для восполнения компрессором выпускаемого воздуха, перекурами (с пивасом))) процедура продувки заняла примерно 1,5 часа. Продувку производим до тех пор, пока из переднего (кондейного) радиатора не перестанет вылетать пыль, пух и т.д. Замечу, что продутые места нужно продувать снова и снова - "дочиста"
Движок ничем не прикрывал, просто после радиаторов продул его и весь передок авто (включая бампер) из компрессора.

Вот. Всё просто.

[Виталий]

А фотки..........

[KUBINEZ]

А фотки..........

не фоткал, ибо на первой странице всё видно. Но по желанию трудящихся можно сделать (а может и видео). Вот только трубочка осталась у друга в гараже, вместе с компрессором. Придется его снова отлавливать и эмитировать продувку )))

[Виталий]

Имитировать не надо - надо денежку зарабатывать:-))))))))))

[KUBINEZ]

Имитировать не надо - надо денежку зарабатывать:-))))))))))

а, что, мысль.
кстати я подумаю, как бы в систему бак с водой подключить, что бы можно было  радиаторы промывать не снимая

[Кирьян]

подключил такую трубку к шлангу с водой,  а радиаторы предварительно запенил пеной для очистки двигателя. итог мойки- радиаторы блестят как новые, а машина не греется. вся процедура заняла около часа.

[KUBINEZ]

ну вот, еще коллега

надо машину научить чихать - радиатор забился (как ноздри), апчхи, облако пыли развеялось и порядок 

[REMUS]

Просто подобная процедура будет гораздо эффективнее, если ее делать не когда "стрелка чуть перевалила" ))), а регулярно. (Два, три раза в год)

[Влад]

очень полезная процедура! жаль не все делают!