Что-то у вас в Питере слишком модные сервисы. Это что за расценки от 20 и выше. Так и не понял какая особенность этих "рубежных" ТО. Может чего-то пропустил, но за 76000 км прошел согласно регламента 4 ТО, примерно раз в 15 т.км (так примерно и комп. выдает). Общая сумма с расходниками (фильтры, масло) около 12-15000 за приезд. Это смена фильтров-масла. А все остальное (проверить, не скрипит ли дверь и т.п.), по-моему, просто вымогательство денег за доп. нормо-часы.
Кстати, после окончания гарантии поехал просто сменить масло и фильтры, заплатил около 5000.
А что там на 50-ти сильно менять? Не увидел нигде таких рекомендаций.