Печать

[svu100]

Смотрите что нашел

Перед...http://www.airride.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1438&category_id=78&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=85

http://www.airride.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/68a7fee6bb6307c1660febcd3e4d2787.jpg

Зад...http://www.airride.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=238&Itemid=85
(Причем зад штатный)

Кто что думает? Очень интересно мнение

[Dedywka Pin]

Думаю, что не дешево Мне больше нравиться обычная подвеска она лучше работает на трассе

[svu100]

С пневмой Трейл станет намного универсальнее, и вопросы с клиренсом отпадут, когда бездорожье-поднял, трасса-опустил. Очень удобно 

[Dzhon]

Не знаю как в средней половине России а у нас частенько видел когда пневма мерзнет и то не поднимаеться то не опускаеться.

[OLLE]

Смотрите что нашел

Интересно. Думаю, главное - запчасти, а уж как это воткнуть - наши механики придумают...

[maxpain]

У меня стоит заводская пневма, за 4 года проблем не выявлено.

[Boroda]

Не знаю как в средней половине России а у нас частенько видел когда пневма мерзнет и то не поднимаеться то не опускаеться.

Да да, в Вартовске особенно много Роверов боком до теплого гараже ездит зимой)))

[Dedywka Pin]

Интересно, а в Нск не видел

[stir79]

У меня стоит заводская пневма, за 4 года проблем не выявлено.

а разве трейл выпускается с пневмой? насколько можно поднять максимально?

[Dedywka Pin]

У меня стоит заводская пневма, за 4 года проблем не выявлено.

а разве трейл выпускается с пневмой? насколько можно поднять максимально?

Да выпускали, но вроде он только штатовский

[svu100]

У меня стоит заводская пневма, за 4 года проблем не выявлено.

а разве трейл выпускается с пневмой? насколько можно поднять максимально?

Да выпускали, но вроде он только штатовский

И пневма стоит только на задней оси.

[Dedywka Pin]

У меня стоит заводская пневма, за 4 года проблем не выявлено.

а разве трейл выпускается с пневмой? насколько можно поднять максимально?

Да выпускали, но вроде он только штатовский

И пневма стоит только на задней оси.

Этого незнаю, но знаю, что есть с пневмо

[Dr. Lecter]

кстати это очень интересная мысль. тут у нас есть две "группировки" - одни за лифт, чтобы увеличить просвет; другие против, чтобы сберечь приводы.
а это, по-моему, должно удовлетворить оба направления.
хотелось бы услышать мнение людей, разбирающихся в технической стороне вопроса. Гуливер? Спайдер? Вы где?

[alansing]

ну точно не дешёвое удовольствие, но зато за эти деньги должно быть качественное. проблемы с пневмой видел только на ауди. всё опускается и поднимается замечательно. у меня на трейле стоял лифт 2.5 дюйма перед и зад плюс максимальные катки - хватало за глаза и по валкости не много добавилось.
комплект то хороший, только надо ещё датчик уровня ставить и каким-то образом потом ещё отслеживать на сколько поднять (если поднимать и опускать в ручном режиме). кроме того учтите, что пневма качает довольно медленно. это подъехал на парковку, заглушил - машина упала. потом завёл и ждёшь пока накачает так как оказывается ты повис в сугробе.
у меня сейчас пневма на саморегулировке перед и зад - в бездорожье много потерял, но по трассе идёшь как на легковушке

[maxpain]

У меня пневма автоматическая.
Сама смотрит уровень и подкачивает при необходимости.
Я знаю продаются специальные тяги, которые позволяют регулировать на какой уровень трейл сам себя будет поднимать, то есть можно лифтануть, а можно занизить.

Визуально после долгой стоянки проседания почти не видно.
При пуске двигателя, система в рабочее состояние себя накачивает секунд за 5.

[Dedywka Pin]

У меня пневма автоматическая.
Сама смотрит уровень и подкачивает при необходимости.
Я знаю продаются специальные тяги, которые позволяют регулировать на какой уровень трейл сам себя будет поднимать, то есть можно лифтануть, а можно занизить.

Визуально после долгой стоянки проседания почти не видно.
При пуске двигателя, система в рабочее состояние себя накачивает секунд за 5.

Интересно, а отдельно твоя штатная, система продается ? 

[maxpain]

У меня пневма автоматическая.
Сама смотрит уровень и подкачивает при необходимости.
Я знаю продаются специальные тяги, которые позволяют регулировать на какой уровень трейл сам себя будет поднимать, то есть можно лифтануть, а можно занизить.

Визуально после долгой стоянки проседания почти не видно.
При пуске двигателя, система в рабочее состояние себя накачивает секунд за 5.

Интересно, а отдельно твоя штатная, система продается ? 

Конечно, можно просто взять и все заводские запчасти заказать.
Она никак на комп не завязана, поэтому с установкой проблем быть не должно.
Но заметили верно - она только назад, поэтому если задача лифтовать всю машину по желанию - это надо миксовать с неродным комплектом наперёд!

[КОСМОС]

Она никак на комп не завязана, поэтому с установкой проблем быть не должно.

С установкой возможно, НО где-то читал (возможно даже в мануале), что пневматика регулирует просвет сзади при погрузке, то бишь держит одинаковую высоту хоть груженый хоть пустой, соответственно что-то этим должно управлять.

[svu100]

Она никак на комп не завязана, поэтому с установкой проблем быть не должно.

С установкой возможно, НО где-то читал (возможно даже в мануале), что пневматика регулирует просвет сзади при погрузке, то бишь держит одинаковую высоту хоть груженый хоть пустой, соответственно что-то этим должно управлять.

Все правильно, дорожным просветом управляют специальные датчики.

[maxpain]

Да это датчиком не назовёшь!
Я же говорю, там тяги, которые крутят эти самые "датчики" в зависимости от расстояния между мостом и кузовом.

[svu100]

там тяги, которые крутят эти самые "датчики" в зависимости от расстояния между мостом и кузовом.

Так и есть, вот он...

[GooLYVER]

   На трех автомобилях была пневма (два мерса и ауди). Добровольно возвращаться к этому гемору нет никакого желания (да еще и за свои собственные деньги). Пока система работает, все просто изумительно - машина стелится над дорогой и  не проседает под нагрузкой. Как только наступают холода - начинаются танцы с бубном, автомобиль то не поднимается, то не опускается. Конечно, автомобили были не новые (4, 6 и 7 лет), но поставив например на V230 вместо пневмы обычные пружины (600 USD вместе с работой), вздохнул с облегчением. 
   Кто был в вита-моторс с наступлением первых холодов, мог наблюдать, что почти все подъемники были заняты навигаторами, у которых замерзла пневмоподвеска.

[maxpain]

   На трех автомобилях была пневма (два мерса и ауди). Добровольно возвращаться к этому гемору нет никакого желания (да еще и за свои собственные деньги). Пока система работает, все просто изумительно - машина стелится над дорогой и  не проседает под нагрузкой. Как только наступают холода - начинаются танцы с бубном, автомобиль то не поднимается, то не опускается. Конечно, автомобили были не новые (4, 6 и 7 лет), но поставив например на V230 вместо пневмы обычные пружины (600 USD вместе с работой), вздохнул с облегчением. 
   Кто был в вита-моторс с наступлением первых холодов, мог наблюдать, что почти все подъемники были заняты навигаторами, у которых замерзла пневмоподвеска.

Ещё раз повторюсь, 4й год с морозами и т д - проблем 0!
У друга H2 - то же самое, проблем никаких.

[москвич]

 http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=6391 вот почитайте там полно проблем описанно с пневмоподвеской на тахах..

[maxpain]

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=6391 вот почитайте там полно проблем описанно с пневмоподвеской на тахах..

Какая связь-то?
На трейле вообще другая система.
И здесь тоже обсуждается другая.

[REMUS]

Ссори за офтоп, но пневма работает как часы. Машина Вог.

[Dedywka Pin]

МБ в пневмоподвеске, есть какой-то клапон, который отвечает за конденсат или еше какая система а многие про - это не знают и он выходит из строя

[Olegugr]

Тема интересная. Думаю надо попробовать. Если следовать ссылке
http://www.airride.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=238&Itemid=85, то готовый комплект устанавливается только под задний мост.
Это так или есть ещё комплект и под передок?

[GooLYVER]

Ещё раз повторюсь, 4й год с морозами и т д - проблем 0!
У друга H2 - то же самое, проблем никаких.

Считаете, что с первого раза я не в силах осилить пару предложений и мне необходимо повторять??? То, что я написал, касается тех автомобилей, которые у меня были. То, что пиште Вы относится к автомобилю, который используете Вы. Считаете, что если мне "еще раз повторить" про Ваш автомобиль, я изменю мнение о своих???

[maxpain]

Ещё раз повторюсь, 4й год с морозами и т д - проблем 0!
У друга H2 - то же самое, проблем никаких.

Считаете, что с первого раза я не в силах осилить пару предложений и мне необходимо повторять??? То, что я написал, касается тех автомобилей, которые у меня были. То, что пиште Вы относится к автомобилю, который используете Вы. Считаете, что если мне "еще раз повторить" про Ваш автомобиль, я изменю мнение о своих???

Учитывая то, что в теме обсуждается один вид подвески, о котором вы отзываетесь с критикой, при этом имея опыт с совсем другим видом подвески, я считаю, что вы должы хотя бы оговорится, что ваш опыт в данном вопросе значения не имеет! Ато получается так, что приходит человек, смотрит тему, смотрит отзывы и, будучи дезинформирован ным, отказывается от идеи ставить пневмоподвеску на трейл (зря, я считаю).
Поэтому я ещё раз и повторился, т.к. я считаю, что раз мы тут обсуждаем пневмоподвеску на трейл, то упомянуть опыт не просто машины, схожей по конструкции (H2 например), а именно трейла - разумно!