Печать

[Pashok]

По книге ТО лился  GM dexos2 его и лью, жора нет, да и ценник в тысячу за 5 литров радует

[Виталий]

А у меня наоборот, ездил на Кастроле вообще практически не доливал (400 грамм на 10 тыс.), 1 раз залил ЖиЭм долил почти 1.5 литра на 10-ку, вернулся обратно на Кастрол ЕДЖ (тот который уже Дексос2) и опять все нормуль долил поллитра.
Видать многое зависит от износа двигателя.

[RocknRolla]

GM —овское масло я считаю самое оно, тем  болье они сейчас подняли класс с Sl на наивышсую SM, от добра добра не ищут, ни капли угара, сколько лью, столько и сливаю, незнаю какое там масло, мобил или кастрол, знаю одно, оно для наших авто.

подниму тему долго изучал и Леху Энвоя с Толяном достал этими вопросами! тем более много новых владельцев прописалось в нашем клубе! залито масло КАСТРОЛ и на чуть более половины ресурса двигатель попросил доливки около 500 грамм . По отзывам  людей , которые используют масло GM для наших автомобилей, двигателя добавки не просят. Так что я за GM!

Жрет и GM. Сам лил и доливал. Сейчас уже третий раз лью Шеврон, не жрет.

[kardan]

 Лью мотюль dexos2, масло не жрет.

[славчик]

лью GM от замены до замены  недабовляю ни грамма ,скорость не более 120 км.

[Shpanets]

про шеврон хотелось бы узнать подробнее, кто его использует и отзывы о нем.мне сервесмен один предлагает перейти на это масло ШЕВРОН 5w30.

[Onegin-RUS]

Кто нибудь пользовал масло Neste 5w40? Правда я там не нашёл допусков GM. Возможно, потому что Neste-oil контора сугубо европейская.

[GooLYVER]

Всегда удивляли подобные вопросы. Интересно, какой ответ может устроить? Что-то типа : "я использовал такое масло - никаких проблем"? Но разве это показатель? Разница в двух одинаковых маслах от разных производителей видна обычно лишь в лабораторных условиях. Для потребителя остается лишь увеличенный расход топлива, уменьшенныйресу рс двигателя, более напряженный тепловой режим и прочие радости, которые никто как правило не связывает с выбором не подходящего масла ( еще бы, Гарик, продавец масла в кунцево знает гораздо больше инженеров-двигатели тов из GM, и несомненно посоветует гораздо более подходящее масло).

Если уж есть желание заливать масла Neste, почему бы не остановить выбор на масле, которое имеет допуск GM. А именно Neste City Pro LL 5W30?

[Onegin-RUS]

Я полностью согласен с научными иследованиями и рекомендациями. Прочитал эту тему, согласен с твоими доводами Сан Саныч. Интересно узнать как условия исследования масел в ДжиМ сочетаюцца с обычным обывателем владельцем авто? Нверняка исслед. проводят в макс. нагрузках и тяжёлой и долгой пахоте движка на износ. А мы, как правило, ездим бережно и нежно по сравнению с испытаниями. Это как шины на тесте. Эта лучше чем та. На полигоне-да. А в обычной жизни, когда ты ездишь 60, 80 км/ч? Может и масла с их допусками и 5w30 5w40 для усреднённых и лёгких условий эксплуатации не так уж и важно? Я скорее этот вопрос хотел задать, наверно.

[Виталий]

Можно ездить в усреднедненных условиях сколько угодно, но может н7астать момент когда условия станут экстремальными (побка при жаре, застряли, тащите на буксире и т.п.) вот тоггда ДВС будет тяжело, плюс особенности конструкции двигателя с его маслеными магистралями, компенсаторы, доп системы и т.п. все это требует определенных свойств масла в этом и заключается сертификация а не толдько в экстремальных условиях.

[GooLYVER]

Может и масла с их допусками и 5w30 5w40 для усреднённых и лёгких условий эксплуатации не так уж и важно?

   Если рекомендованное масло недоступно, GM разрешает использовать масло 5w40, соответствующее классу по API. Но допуск на масле указывает на то, что это масло идеально подходит данному двигателю. Поэтому я никогда не смогу понять человека, который стоя в магазине масел и смотря на ассортимент из ста наименований выбирает именно то масло, которое не опробированно и не рекомендованно к использованию на данном конкретном двигателе. А вот пробив картер в тундре, не грех залить и то что есть, ведь с теоретической точки зрения двигатель будет работать и на M612г1. Главное вовремя его менять. Думаю для М6 интервал замены километров в 600-700 будет в самый раз.

[Effgenn]

...не знаю что там с допусками, но на ПЕНТОСИНЕ уже почти год, съедает 1,5-2 литра до замены, расход топлива 17-18 л /100 км, пробег авто 130 тыс км средняя скорость город 60-80(кроме пробок :-) ), трасса 130-150 км/ч....  Pento High Performance 5W-30 5л -1700 рублей...

[ds2001]

Лил на свой Трейл Мобил 5W30. От замены до замены (10 тыс.км.) уровень не менялся. Пробег при продаже составил около 150 тыс.км.

[GooLYVER]

...не знаю что там с допусками, но на ПЕНТОСИНЕ уже почти год

Это не показатель. Мне интересно, а что для Вас явилось бы показателем того, что масло не подходит? То, что двигатель заклинит на вторую неделю?  Все последствия проявляются именно при долгосрочной эксплуатации.

[KUBINEZ]

...не знаю что там с допусками, но на ПЕНТОСИНЕ уже почти год

Это не показатель. Мне интересно, а что для Вас явилось бы показателем того, что масло не подходит? То, что двигатель заклинит на вторую неделю?  Все последствия проявляются именно при долгосрочной эксплуатации.

Видимо расчет на то, что за срок эксплуатации нынешним хозяином авто не встанет, а после продажи это будут уже чужие проблемы.

У меня на сузуки в движке V-6  одна из головок работала при "масляном голодании", в результате чего ресурс деталей голоки резко снижался т требовался внеплановый ремонт. Чистка, промывка движка не помогала. Видимо прежний хозяин лил в двиг не совсем то, что надо. Накапливались отложения. Потом, видимо какой-то кусок отвалился от стенки движка и стал мешать нормальной проходимости масла к трущимся парам.
Это распространенно е явление на авто, уход за которыми производился с нарушениями инструкции производителя.

[Effgenn]

...не знаю что там с допусками, но на ПЕНТОСИНЕ уже почти год

Это не показатель. Мне интересно, а что для Вас явилось бы показателем того, что масло не подходит? То, что двигатель заклинит на вторую неделю?  Все последствия проявляются именно при долгосрочной эксплуатации.

...считаю что при моей манере езды,  это нормальный расход масла, что-то угорит, что-то выбросит.... на Паджерике у меня еще больше съедало, и кормил его и Мобилом, и Кастролом....

[Effgenn]

...показателем бы явилось повышенная шумность при работе, излишний угар, и металлическая перхоть на пробке-магните....

[Levik82]

подскажите пожалуйста !
пару дней назад менял масло ! заливал как и всегда оригинал Декос2 5-30
но заглянув в маслозиливную горловину увидел что на стенках налет  нехороший ! поменял масло с промывкой но вот счас сижу и думаю а может поменять вообще производителя масла ?? до этого 3 года в ниссан лил мобил 5-50 и никакого налета на стенках не было , а тут кстати еще заметил что прибор давления масла начал показывать чуток меньше чем раньше показывал ! думаю надо снять датчик давления масла и попробовать его промыть !! точнее сначало найти где он расположен.

[Trbl]

В мою оффдилер с самого момента выпуска авто лил сперва Кастрол (3 года), потом тот же самый оффдилер стал лить Шелл (6 лет), а я вот решил лить Мобил супер 3000 Формула. А потому что доверяю Гулливеру больше, чем оффдилерам всяким =)

[Violator]

В мою оффдилер с самого момента выпуска авто лил сперва Кастрол (3 года), потом тот же самый оффдилер стал лить Шелл (6 лет), а я вот решил лить Мобил супер 3000 Формула. А потому что доверяю Гулливеру больше, чем оффдилерам всяким =)

Доверять Гулливеру это хорошо, но вот после редизайна упаковки Мобила, информация о GMовских допусках этого масла пропала и с упаковки и с сайта производителя.

[Levik82]

б***яяяяяя
только прочитал тему http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,7882.new.html#new
в ней прям с первых строк написано
" "Dexos™2" - означает, что масло рекомендовано для использования на дизельных двигателях GM и по своим характеристикам полностью заменяет ранее действующий GM-LL-B-025 *." это получается что я благополучно вместе с диллерами уже второй год лью масло для дизеля ??
пипец просто какойто

[Levik82]

там конечно написано "* в Европе допуск Dexos™2 можно использовать и для бензиновых двигателей как замену GM-LL-A-025."
но это МОЖНО а не рекомендуемое.
мдя!

[Lev4ik]

Что-то в перечне лицензированных брэндов:
http://www.gmdexos.com/licensedbrands/dexos1licensedbrands.html
http://www.gmdexos.com/licensedbrands/dexos2licensedbrands.html

MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W30 вообще отсутствует!
Не договорились наверно с американскими бюргерами)))

А судя по тому, что написано здесь:
http://www.motul.com/ru/ru/products/198?f[range]=25&f[viscosity]=33

вполне должно соответствовать требованиям производителя!

[BoomBassA]

Что-то в перечне лицензированных брэндов:
http://www.gmdexos.com/licensedbrands/dexos1licensedbrands.html
http://www.gmdexos.com/licensedbrands/dexos2licensedbrands.html

MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W30 вообще отсутствует!
Не договорились наверно с американскими бюргерами)))

А это что тогда за строчка во второй ссылке? 

  Motul Specific dexos2     Motul     dexos2     5W-30     Global

[Lev4ik]

))) глаз на джёпа натянулся!!! проглядел!!!

[Vega]

Для справки.
Я лил Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
После пробега в 10 тыс км на датчике оставалось ещё 53%.
Однако допуска на это масло у GM нет

[DMB-46]

Для справки.
Я лил Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
После пробега в 10 тыс км на датчике оставалось ещё 53%.
Однако допуска на это масло у GM нет

Женя! На мой взгляд информацию с шоферского монитора об остатке жизни масла надо воспринимать исключительно как запрограммирова нный таймер однажды запущенный, а не как анализатор качества, вида и свойств залитого масла. При всем при этом безусловно учитывая, что ЦП все расчеты производит для нового ДВС.

[skyline]

 Пользуюсь вот этими маслами для двух автомобилей.

или

Шикарное Американское масло!

[Vega]

Для справки.
Я лил Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
После пробега в 10 тыс км на датчике оставалось ещё 53%.
Однако допуска на это масло у GM нет

Женя! На мой взгляд информацию с шоферского монитора об остатке жизни масла надо воспринимать исключительно как запрограммирова нный таймер однажды запущенный, а не как анализатор качества, вида и свойств залитого масла. При всем при этом безусловно учитывая, что ЦП все расчеты производит для нового ДВС.

Да Я знаю, что этим показаниям верить нельзя. Меняю масло исходя из пробега автомобиля. Ну или по сезону зима/лето.

[Vega]

Для справки.
Я лил Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
После пробега в 10 тыс км на датчике оставалось ещё 53%.
Однако допуска на это масло у GM нет

Я весной заливал это масло но чесно закалибался доливать больно сильно оно угарает ...да и мне кажется слишком жидкое оно...

Согласен масло действительно немного как мне кажется жидковато, но вот угара от замены до замены не наблюдал. Интервал 10 тыс км.
А сколько пришлось Вам доливать и на каком пробеге?