Печать

[candie]

хочется взять резину повыше для штатных дисков и штатного же, не лифтованного ТБ. но не знаю, на котором варианте остановиться.
судя по форуму, и те и другие вполне должны влезть и не цеплять.
накидайте, плз, доводов в пользу одного из вариантов конкретно для нашей машины - у кого есть опыт.

[nitroman]

сам боялся перед покупкой 265,65.17, поставил АТР Купер супер и повыше стала и резина хороша:)

[Shultzz]

Для зимы лучше узкую резину, но я не уверен влезет ли 245/70. Надо поискать по форуму, сам хочу себе такую поставить. 265/65 вроде как у всех встает нормально.

[Бэтман]

у меня 265/65 якогама g012 (хоть и написано что всесезонка) на снегу тормозит метров 10

[GooLYVER]

Для зимы лучше узкую резину, но я не уверен влезет ли 245/70. Надо поискать по форуму, сам хочу себе такую поставить. 265/65 вроде как у всех встает нормально.

Влезет, эти два размера идентичны по наружнему диаметру (776мм). А для зимы при прочих равных лучше действительно резину поуже, для уменьшения риска слешплэнинга и для увеличения трения в пятне контакта.

[candie]

про зиму в исходном посте ни буквы в глобальных планах поменять и зимнюю, и летнюю.
теорию, что для зимы при прочих равных лучше поуже, я знаю.
тем не менее, всем спасибо. осталось решиться и найти конкретные варианты.

[krasno]

Месяц езжу на новых Yokohama I/T-S G073  265/65R17 - отлично: очень устойчиво,очень комфортно(тихо и мягко),короткий тормозной путь. Ничего нигде не задевает. Красиво)
Условия эксплуатации: ю-з сибирь - снегу по уши, дороги либо завалены, либо укатаны в усмерть ,либо лед катком. И по глубокому снегу гребет.По асфальту тоже тихо и все еще лучше. Доволен.
Но- сам езжу аккуратно))

[GooLYVER]

про зиму в исходном посте ни буквы

как впрочем и про лето   дата создания темы "каг бэ намекает"...

[candie]

как впрочем и про лето   дата создания темы "каг бэ намекает"...

дата создания намекает на обратное - готовь телегу зимой.. имеющуюся на машине зимнюю лишний раз переобувать лениво. а вот стоящую на балконе летнюю самое время поменять на более другую.

[GooLYVER]

готовь телегу зимой..

Никто из продавцов не держит запасы летней резины зимой. Приготовить телегу в начале зимы будет весьма проблематично - выбирать придется из остатков.

[candie]

Никто из продавцов не держит запасы летней резины зимой.

тоже логично. тогда так - пока неспешно сплавить данлоп, а ближе к весне вплотную заняться поиском замены.
кстати, по сабжу - что скажешь? на лето 265/65 - и ладно?

[GooLYVER]

на лето 265/65 - и ладно?

  На любителя, из плюсов 265-й- внешний вид выигрывает, увеличивается пятно контакта, следовательно уменьшается тормозной путь (на чистом асфальте), но и расход топлива немного подрастет, руль тяжелее, на продольных волнах (колеях) курсовая устойчивость похуже, из-за возросших неподрессоренны х масс немного пострадает плавность хода. Все перечисленное верно лишь при сравнении абсолютно одинаковой резины, различающейся лишь размером (шириной профиля).
 Само собой, если выбирать между например 245-й таганкой и 265-ым мишленом, то первую ничего не спасет.

[candie]

  На любителя, из плюсов 265-й- внешний вид выигрывает, увеличивается пятно контакта, следовательно уменьшается тормозной путь (на чистом асфальте), но и расход топлива немного подрастет, руль тяжелее, на продольных волнах (колеях) курсовая устойчивость похуже, из-за возросших неподрессоренны х масс немного пострадает плавность хода.

внешний вид - относительно 245/70? тут 265 для меня практически не выигрывает - ширина резины в арках не слишком видна, в отличие от высоты. а что видно - то и фиг с ним. тормозной путь - есть такое, но вряд ли заметно. в пол тормозить пока не приходилось.
а вот плавность хода - это критично. хм. она пострадает относительно тех же 245/70 - или относительно штатных 255/60? хотя у первого варианта вроде как масса должна получаться поменьше, да.
и остальное - тоже в минусах. получается, надо скорее смотреть 245...

Все перечисленное верно лишь при сравнении абсолютно одинаковой резины, различающейся лишь размером (шириной профиля).
 Само собой, если выбирать между например 245-й таганкой и 265-ым мишленом, то первую ничего не спасет.

это понятно. но 245 найти не так просто, я смотрю... пошарился по инет-магазинам - в принципе попадается, но нечасто. надо искать

[GooLYVER]

она пострадает относительно тех же 245/70 - или относительно штатных 255/60?

Давайте прикинем, что случится с плавностью хода. Возьмем для примера Continental 4x4 Contact размерности 255/60R17 106H  SL.
Производитель утверждает, что ее вес - 34 lbs или 15.42 более привычных килограмм.
При увеличении ширины профиля на 10мм (при сохранении высоты в 60%) вес шины возрастет на 4 lbs (1.81 кг), а при увеличении высоты профиля на 10% (при сохранении ширины) вес увеличится на 2.5 lbs (1.13 кг).
 Следовательно шина 245/70 по отношению к штатной при прочих равных потеряет 1.81 кг из-за уменьшения ширины, но одновременно с этим приобретет 1.13 кг из-за увеличения высоты и ее вес составит 14.74 кг.
 А вес шины 265/65 составит 15.42+1.81+1.13/2=17.8кг.
Разница в весе между 265/65 и 245/70 составит  около 3 кг в пользу последней. Много это или мало? Учитывая, что неподресоренная масса на передней оси с каждой стороны составляет около 50кг (колесо в сборе, тормозной механизм, поворотный кулак, ступица, частично привод и амортизационная стойка), то ее увеличение составит 6%. Примерно в таких же пределах ухудшится и плавность хода.

[Jumper]

на 245 ом купере машина стала мягче из за высоты в 70 если укатанный снег или каша твердо 4 а вот на асфальте и льду шумновата и только из за этого 3. по внешнему виду проигрыш не большой " ну не каток" так мне не асфальт ложить ))))))))
-PS Саша опять убил цыфирами полемики не выйдет

[candie]

Давайте прикинем, что случится с плавностью хода.

спасибо за выкладки, наглядно.

[GooLYVER]

3 от 50 - это конечно же не 1.5, а 6 процентов. Исправился.

[candie]

3 от 50 - это конечно же не 1.5, а 6 процентов.

это принципиально меняет дело. разницу в 6 процентов проигнорировать невозможно. в отличие от 1.5.

[СЕРГО]

Летом стояла 265/65/17 Бриджстоун Дулер, влезла очень аккуратно, машина стала заметно выше, управлялась очень хорошо. Сейчас стоит 235/65/17 Гудиеар, часто тру порогами сугробы и брустверы, когда залезаю на бордюры, но полный привод выручает, ни разу не сел.

[Kraiburg]

Господа, а почему все перебирают либо 245..., либо 265 ...? Штатно предписана размерность 255/60R17, и это правильно, наверное. Инженеры видимо рассчитывали кинетику, механику, всякие тормозные усилия и прочие прижимы, исходя из ширины - пятна контакта  255...! Что мешает обсудить 255/70R17 - и волки целы и овцы сыты - пятно контакта прежнее, расчетное, высота новая - желанная!

[candie]

Господа, а почему все перебирают либо 245..., либо 265 ...? [...]Что мешает обсудить 255/70R17

видимо, то, что при 255/70 диаметр колеса увеличивается на 13 мм относительно 265/65, что в общем случае может не вписаться под рычаг.

[Kraiburg]

Ну, если быть совсем точным, нам важно увеличение радиуса. Он будет на 6,25 мм больше, чем при 265/65. Цитата с форума "Сегодня своими глазами видел 265/70R17 на штатных дисках." Garis. Увеличение радиуса на 13,25 мм.

[tundelta]

Зима стоит Нокиан 245\65\17, на лето взял Йокогаму Геолендер 265\65\17.

[якут]

А кто, что скажет за резину 235/75 R17? не будет ли она цеплять за шаровую? она выше 245/65 R17 на 17 мм, влезет, нет?, при вылете диска 40 мм   

[GooLYVER]

А кто, что скажет за резину 235/75 R17? не будет ли она цеплять за шаровую? она выше 245/65 R17 на 17 мм, влезет, нет?, при вылете диска 40 мм   

Должна войти впритык, т.к. чуть уже, но лучше примерить - очень "скользкий" размер, все зависит от развитости плеча.

[ВАЛАН]

А при вылете 50 (ET50) На родные американские диски влезет 265/65? или без вариантов?

[nitroman]

короче  у меня стоит 265/65/17 Купер АТР прям 1 -2 мм от кулака шарового больше этого размера точно  не вставить. Это максимум на стандартную ходовку, а по вылетам уже считать надо и примерять.

[greck8]

Поставил спереди 245/70/17. Практически в притык. Больший диаметр не влезет. На задний мост установил 275/60/17. Они ниже передних на 6,5 мм. Разницы не заметно, а визуально машина выровнялась. Будут ли какие нибудь негативные результаты от такой установки?

[KUBINEZ]

Поставил спереди 245/70/17. Практически в притык. Больший диаметр не влезет. На задний мост установил 275/60/17. Они ниже передних на 6,5 мм. Разницы не заметно, а визуально машина выровнялась. Будут ли какие нибудь негативные результаты от такой установки?

У тебя получается задние колеса по "периметру" меньше передних. На ТБ межосевого диффа нет. Следовательно при езде на полном приводе передние колеса будут стремиться пройти бОльший путь, будут создаваться не нужные нагрузки в трансмиссии и повышенный износ резины.

[GooLYVER]

будут создаваться не нужные нагрузки в трансмиссии и повышенный износ резины.

Совершенно верно, на тб недопустимо даже разное давление шин  на передней и задней оси, что уж говорить о размере. Правда это актуально лишь при подключении полного привода.