Добрый день, камрады.
Прогнозируемо мой Трейл просел на левую (пассажирскую) сторону. Буду менять пружины.
Вопрос такого плана, вдруг кто сталкивался - уставшую пружину можно как то дефектовать визуально? Т.е. в спокойном состоянии просевшая пружина обычно короче нормальной, если их измерять линейкой? или в состоянии покоя они одинаковые, а просадка наблюдается только под нагрузкой?
Вдруг у кого опыт такой был - просто с разборки есть риск напороться на такую же усталую пружину.