Печать

[Renegade]

Ну Тахо то новая обзавелась 6 литровым движком и ездит в чем теперь у них отличие непонятно

Как в чём,Миш,в форме кузова... 

Да там плюс минус

[Renegade]

Фишка у эска как раз была в постоянном полном чтобы не сильно задумываться

[shulz+_79]

Поздравляю с приобретением По себе скажу ,что ни бильштайны ни пружины муговские мне не нравятся. Я правда не ездил на эске у которой все стоит оригинал, но когда эти помрут перейду попробую. А так машина жестковата и слегка козлит.
ЗЫ. Ищи сразу диски 22 нормальные, штатные оказывается хрустальные

Привет!
Спасибо за поздравления !

Я вот тоже чувствую перед более собранный, жёсткий. Но мне не с чем сравнивать
Зад буду родной делать, т.к. прицеп таскать тяжёлый и уаз на сцепке, нужно автовыравнивани е


Кстати, мне тут сказали, что на новой эске, в 4-м поколении, привод теперь не постоянный полный, как у 3-го поколения, а подключаемый, типа, как на тахо...
Это так? Если правда, то испортили тачку

Надо бы найти у кого оригинал и прокатится

Разве не регион24 на новом Кадилле?))

[shulz+_79]

Фишка у эска как раз была в постоянном полном чтобы не сильно задумываться

Получается эска в 3 кузове последний из могикан)

[BoomBassA]

Разве не регион24 на новом Кадилле?))

Женька на новой Тахе... 

[rozetkin]

Как мне кажется отличия в системе приаода тахо/ескалейда :
Тахо парт тайм плюсы:
1 эконимия 3-4л относительно эски
2 наличии понижайки
3 надежнлсть конструкции,т.к передний редуктор не задействован в режиме 2H
4 больше крутящий момент передаются на одну ось
Тахо минусы:
1 4вэде всё таки по-интереснее на асфальте ездит.
Эскалейд плюсы:
1 хорошая управляемость на асфальте
Эскалейды минусы:
1 менее надежная конструкции в виду того,что эскалейдовский фулл тайм переделагные парт тайм от тахи
2 топливная прожорливость(хотя владельцев таких литрожей не должны волновать такие вопросы)
И самый главный минус..полный привод на escalade идеалогически другой-он создан для передвижения по асфальту.только .
P.s это моё понимание сугубо личное.

[mag]

1 эконимия 3-4л относительно эски

2 топливная прожорливость(хотя владельцев таких литрожей не должны волновать такие вопросы)

поставлю под сомнение эти ваши утверждения.
мой эскалейд меня по трассе на10литрах /100км возит. при этом у меня нет системы отключающихся цилиндров.
тахо потребляет 7 ?
если есть владельцы тах, напишите про расход. интересно.
как бывший владелец первого трейла, могу сказать одно ест он на трассе чуть чуть побольше эскалейда. в городе чуть чуть меньше.

1 менее надежная конструкции в виду того,что эскалейдовский фулл тайм переделагные парт тайм от тахи

естественно более мощным мотором несколько проще сломать трансмиссию

И самый главный минус..полный привод на escalade идеалогически другой-он создан для передвижения по асфальту.только .

дурной двигатель компенсирует отсутствие блокировок. разница в глаза бросаться не будет.

[Miha8008]

1 эконимия 3-4л относительно эски

2 топливная прожорливость(хотя владельцев таких литрожей не должны волновать такие вопросы)

поставлю под сомнение эти ваши утверждения.
мой эскалейд меня по трассе на10литрах /100км возит. при этом у меня нет системы отключающихся цилиндров.
тахо потребляет 7 ?
если есть владельцы тах, напишите про расход. интересно.
как бывший владелец первого трейла, могу сказать одно ест он на трассе чуть чуть побольше эскалейда. в городе чуть чуть меньше.

1 менее надежная конструкции в виду того,что эскалейдовский фулл тайм переделагные парт тайм от тахи

естественно более мощным мотором несколько проще сломать трансмиссию

И самый главный минус..полный привод на escalade идеалогически другой-он создан для передвижения по асфальту.только .

дурной двигатель компенсирует отсутствие блокировок. разница в глаза бросаться не будет.

Птаха на 100 км потребляет 11.2л. Это у меня. В городе 14.4л, зимой с прогревами 18.8л

[rozetkin]

1 эконимия 3-4л относительно эски

2 топливная прожорливость(хотя владельцев таких литрожей не должны волновать такие вопросы)

поставлю под сомнение эти ваши утверждения.
мой эскалейд меня по трассе на10литрах /100км возит. при этом у меня нет системы отключающихся цилиндров.
тахо потребляет 7 ?
если есть владельцы тах, напишите про расход. интересно.
как бывший владелец первого трейла, могу сказать одно ест он на трассе чуть чуть побольше эскалейда. в городе чуть чуть меньше.

1 менее надежная конструкции в виду того,что эскалейдовский фулл тайм переделагные парт тайм от тахи

естественно более мощным мотором несколько проще сломать трансмиссию

И самый главный минус..полный привод на escalade идеалогически другой-он создан для передвижения по асфальту.только .

дурной двигатель компенсирует отсутствие блокировок. разница в глаза бросаться не будет.

...я и есть..тахо 900й
Чтобы у вас 10л на 100 получилось..эт надо 80км и с горочки))))
По трассе на дальники 10.5-11л
Сейчас центр-подмосковье+утренний и вечерний трафик -17,но спокойно не играя в перестроения.

[mag]

прямая дорога без затяжных подъемов. скорость 90-100 на круизе. трасса москва-нижний новгород
один раз ехал по этому маршруту ночью. обнулился выехав из москвы. расход был 9.8л по приезду.
днем расход по этой дороге 10.5-11л на круизе
нижний-питер. практически всю дорогу 130км/ч расход 13л
у меня эска длинный и соответственно тяжеле, на сколько помню кг на 200.
если на коротком, да с отключающимися горшками... наверное в 9 при большом желании убраться можно.
в городе все не так красиво. хвастаться нечем...

[Vega]

Ну Тахо то новая обзавелась 6 литровым движком и ездит в чем теперь у них отличие непонятно

В старой Tahoe (900 кузов) были же 6-ти литровые движки, только тут такие машины официально не продавались.

[Renegade]

прямая дорога без затяжных подъемов. скорость 90-100 на круизе. трасса москва-нижний новгород
один раз ехал по этому маршруту ночью. обнулился выехав из москвы. расход был 9.8л по приезду.
днем расход по этой дороге 10.5-11л на круизе
нижний-питер. практически всю дорогу 130км/ч расход 13л
у меня эска длинный и соответственно тяжеле, на сколько помню кг на 200.
если на коротком, да с отключающимися горшками... наверное в 9 при большом желании убраться можно.
в городе все не так красиво. хвастаться нечем...

Ездил на НГ в Белоруссию, дорога хорошая прямая... по трассе 120-140 средний расход 17 литров

[Андрей_K]

Ездил на НГ в Белоруссию, дорога хорошая прямая... по трассе 120-140 средний расход 17 литров



Вот это похоже на правду)

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Renegade]

Ездил на НГ в Белоруссию, дорога хорошая прямая... по трассе 120-140 средний расход 17 литров



Вот это похоже на правду)

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Я тоже смотрю люди пишут какие то странные расходы мол на трассе грубо говоря на 10 дели скорость ???и получишь расход, пробовал по разному и так и сяк доехал и 17...

[shulz+_79]

А говорят, что на круизе отключение горшков не работает...байк а или нет ?

[Renegade]

А говорят, что на круизе отключение горшков не работает...байк а или нет ?

У меня без отключения впринципе

[rozetkin]

А говорят, что на круизе отключение горшков не работает...байк а или нет ?

Конечно враки.
Включи режим v4 и будешь видеть в каких рпжимах экономия.
В режиме v4 комп показывает на трассе 7-9л.
Я когда на море ездил,то приноровился в целях принципа работы.

[rast]

    Ездил на НГ в Белоруссию, дорога хорошая прямая... по трассе 120-140 средний расход 17 литров
 Ездил в Московскую область.Дорога заняла 8 часов(почти 500 км),т.е. почти три часа в пробке расход 12.3.
 Энвой накатом с горы показывал расход 3 литра(меньше не видел),у Эскалейда с горы видел 0(ноль).



   

   

[Svirepyi Garri]

  Поездка в Белоруссию слабый ориентир - трасса шикарная, ровная, широкая, таких мало))

[Effgenn]

...про 10 литров на сотню, это конечно, "отлив пуль"! ))

[Willi]

А говорят, что на круизе отключение горшков не работает...байк а или нет ?

про горшки не знаю))) но на круизе расход больше это факт ...

[rast]

...про 10 литров на сотню, это конечно, "отлив пуль"! ))

Сто пудово?

[Renegade]

  Поездка в Белоруссию слабый ориентир - трасса шикарная, ровная, широкая, таких мало))

При этом расход комп показывал не очень может врет, надо в следующий раз реальный замерить

[Effgenn]

...про 10 литров на сотню, это конечно, "отлив пуль"! ))

Сто пудово?

...ну у меня минимум аппетит составляет 12.7 по М11 90-95 км/ч , смешанный цикл 16.2л/100 км

[Effgenn]

Может быть при попутном ветре с горы Эска и жрет 10 на сто, но чувствую попахивает ипотекой... )))

[mag]

...ну у меня минимум аппетит составляет 12.7 по М11 90-95 км/ч , смешанный цикл 16.2л/100 км

смешанный цикл измерять некорректно. каждый его по своему смешивает.
я на трассе нижний-питер туда, назад оба раза ночью. скорость на круизе 130. расход 13 на 100. всего 2500км. думаю погрешность минимальна. ко всему ехал с народом и вещами. эск длинный. т.е тяжелее коротыша. бензин 92 лукойл. на обгонах тапку в пол не жал. без пробок. колеса r22
когда машину купил, тоже сомневался в отображаемых на приборке цифрах расхода. искатал три бака бензина до пустого. расхождений не заметил и успокоился.

у кого расход большой, либо квитанциями с камер почтовый ящик завален. либо машина неисправна.
может свечи поменять, фильтр, шины подкачать или еще чего? заслонку почистить и т.д.

[shulz+_79]

Немного фоток


По расходу. Думаю, что состояние влияет. Колеса тоже. Если не родные китайские диски, тяжелые, то расход на 1-1,5 может быть больше

[Helg_L]

Паша, красивая машина!!! Поздравляю с покупкой!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro

[AUTOPROFI]

Про 10 литров конечно сильно, явно списали из руководства по экплуатации
У меня в руководстве 11 литров значится , по факту около 17. Живу у мкада, обнулил дотошнил до новои риги и пошел по трасе, смешанныи ? Трасса?
Про 13 л по трассе и на большие расстояния верю.

[Вадимыч]

Паш, классный машин!  Как-то он повеселей смотреться стал, чем на первых фотках. Вот что значит в руки доктора попал