Печать

[PezKamikadZe]

Решил все таки тему в конюшне создать, а то чет в теме знакомства комментарии отсутствуют...А ж испереживался)
Буду стараться по мере поступления проблем и последующего их решения отписываться!
_______________ _______________ _______________ _______________ _______________ _______________ _______________ _______________

Время идет и работа с машиной тоже...
Настал момент достаточно больших вложений, но я к ним готовился...Пос тепенно подбирал те или иные запчасти, собрал в кучу и началось.
1) Раскоксовка + замена колпачков + с/у поддона + замена цепи ГРМ + замена свечей
2) Замена шаровых опор всех 4-х + какие попадут сайленты (думаю на снятых рычагах будет лучше видно)
3) Замена амортизаторов вкруг + пружин + стоек стабилизатора
4) Удаление катализатора + установка пламегасителя + монтаж центральной части глушителя от ЭСКАЛЭЙДА + прошывка
5) Замена дисков и колодок в круг + покрасить суппорта
Как все установлю выложу номера, что поставил и куда...
Пока вот пара фоток, тачка пристыла на некоторое время, забыл прокладку под клапанную крышку привезти и под коллектора
Пока запчасти едут, мастер отдохнуть на неделю поехал)
На масло приемнике попалась стружка, откуда не ясно, возможно герметик с поддона...

[KUBINEZ]

На масло приемнике попалась стружка, откуда не ясно, возможно герметик с поддона...

при чем тут герметик и стружка?
стружка - значит что то где-то грызет металл

[PezKamikadZe]

На масло приемнике попалась стружка, откуда не ясно, возможно герметик с поддона...

при чем тут герметик и стружка?
стружка - значит что то где-то грызет металл

не верно выразился...по консистенции мягкое, серого цвета, говорю на кусочек герметика похоже...ни как не на металл...

[SemenSX]

кардинально  а крышку для чего снял

[Андрей_K]

Прошивать где будешь?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[PezKamikadZe]

Прошивать где будешь?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Да тут какой-то местный умелец...Как выходит не знаю, попробую отпишусь
если интересует скину номер

[PezKamikadZe]

кардинально  а крышку для чего снял

Маслосъёмные колпачки меняю

[PezKamikadZe]

Ну что же...Закончился ремонт. По итогу,после замены цепи вернулась прежняя тяга, расход и удовольствие от езды!
После вложений в подвеску ни чего не изменилось, что амортизаторы КАЯБА стояли, что сейчас поставил БИЛЬШТЕЙН и новые пружины оригинальные... авто ведет себя одинаково!)








15948010 - пружина задняя
15125884 - пружина передняя
12598504 - натяжитель
12568766 - башмак
12575159 - башмак
12571725 - цепь
24-103336 - стойка амортизатор передний
24-103350 - амортизатор задний
B45960 - маслосъемный колпачок
12471617 - сальник переднего редуктора
MS19232 - прокладки под впуск
VS50414 - прокладки под клапанную крышку + сальники свечных колодцев
19257296 - сальник переднего редуктора
MS19344 - прокладка выпускного коллектора
PN0517 - колодки передние
580359R - диски тормозные передние
SGD883C - колодки задние
580029R - диски тормозные задние
89017622 - сальник к/в передний
26081619 - уплотнительные кольца на шланги ГУР ( стоят конячих денег, но у меня был ремкомплект на рейку ДОРМАН, вытащил от туда)
Шаровые CTR и верх и низ, еще покупал комплект сайлентов на рычаги, но ни один не понадобился
поддон и лобовина на герметике

[PezKamikadZe]

Из не сделанного, промывка инжектора, почему то стал пи*рить натяжитель приводного ремня, появилось биение. Не сделал выхлоп и чип, но в ближайшем будущем надеюсь доберусь)

[Северянин]

Масштабненько так взялся!!! 

[SemenSX]

после замены цепи вернулась прежняя тяга, расход и удовольствие от езды!

а симптомы к замене?

[PezKamikadZe]

после замены цепи вернулась прежняя тяга, расход и удовольствие от езды!

а симптомы к замене?

Треска не было, как не странно. Обычно когда растягивается на холодную особенно фигачит так что уши закладывает...У меня просто параллельно на Сузуки Гранд Витара такая же ситуация (замена цепи) и вот там именно треск был.
Было так, пропала тяга, то есть гашетка в полу а реакции ни какой, при резком разгоне не корректно работала АКПП, то есть оборотов уже 6 тысяч, а она в отсечку долбит и ни чего не происходит...И загорелся чек, по результатам не совпадение фаз газораспределен ия и как следствие множественные пропуски зажигания.

[SlavaR]

Хорошо вложился! Спасибо за номера деталей, пригодятся кому-то!

[alicom]

Хорошее дело. Сколько машина пробежала?

[PezKamikadZe]

Хорошее дело. Сколько машина пробежала?

На одометре сейчас 180 000, я 3-ий хозяин, сколько по факту не знаю...но сервисная книга есть до 70 000, это было в 2009 году помоему

[PezKamikadZe]

NIBK PN0517
В общем, что хочу сказать! Не покупайте вот эти колодки ни кто и ни когда. Скрипят, стираются в труху и продукт стирания (пыль от феродо) черным ядом ложиться на литые диски...Ну и тормозные диски пошли не равномерным износом...
На фото покажу что стало с передними тормозными дисками, и для сравнения фото задних




Сейчас заказал Raybestos SGD1169C

[shulz+_79]

Отличная работа!!
Столько поменял всего .
По поводу колодок и пыли - есть спец составы для отмывания литых дисков. Все отмоют
А с передними колодками лучше не шутить. Мне вот и Конкорд разонравился... оригинал, что ли ставить..в раздумьях

[PezKamikadZe]

Отличная работа!!
Столько поменял всего .
По поводу колодок и пыли - есть спец составы для отмывания литых дисков. Все отмоют
А с передними колодками лучше не шутить. Мне вот и Конкорд разонравился... оригинал, что ли ставить..в раздумьях

спасибо, стараюсь в приличном виде держать авто.
Это понятно, что отмоется)
Просто собрался отдыхать и поеду на машине, а это без малого в одну сторону около 900 км получиться, + там сколько и назад...
не хочется с такими колодками катить(

[GhostBlaizer]

По поводу райбестоса, износ такойже не равномерный))))  чутка попозже фотки скину, но они не скрипят что не может не радовать. Я сейчас до октября докатаю на них а там оригинал возьму, пусть дорого но  оригинал есть оригинал, я на нём до того как эти райбестосы воткнул 2.5 года отбегал проблем не зная.

[GhostBlaizer]

вот, после тысячи км на райбестосе и новый дисках.   Оригинал по ровнее стачивает  диск, в оригинале  наполнитель металический чисто медная крошка, а тут в райбестосе 50/50  медь с чемто.

[PezKamikadZe]

вот, после тысячи км на райбестосе и новый дисках.   Оригинал по ровнее стачивает  диск, в оригинале  наполнитель металический чисто медная крошка, а тут в райбестосе 50/50  медь с чемто.

Не хилый такой износ...Щас на колодках уже 3 тысячи наезжено, перед отпуском не успел поменять...Выло жу фото

[Вадимыч]

вот, после тысячи км на райбестосе и новый дисках.   Оригинал по ровнее стачивает  диск, в оригинале  наполнитель металический чисто медная крошка, а тут в райбестосе 50/50  медь с чемто.

Да нормальный износ. Хона там все равно нет и не будет  Лично я Райбестосом вполне доволен. Два комплекта почти искатал. Брал всегда и перед и зад под кодом PGD. Крайний комплект ставил с новыми дисками. Трут колодки диск примерно как на фото. Но равномерно на протяжении всего срока эксплуатации. Сейчас по колодкам уже к замене дело идет. Задние стоят полтора года и прошли тысяч 55 примерно, передние в прошлом июне ставил, они тысяч 40 проехали. Не пылили абсолютно и ни одного скрипа за весь срок службы не было. В ноль еще не стёрлись, но когда месяца три назад суппорта обслуживал, приметил, что уже мало колодок осталось и под конец лета надо поменять. Но в этот раз заказал по кругу Friction Master серии МХ. Сам раньше не пробовал их, но отзывы вроде неплохие. Сейчас жду, к концу недели должны приехать. А те Райбестосы, что я брал, стали что-то неприлично кучеряво стоить. Может временно. Бывало такое. И пропали что-то, везде доставка по 30-40 дней. Если бы по прошлогодней цене были в наличии, купил бы их снова.

[Северянин]

А с передними колодками лучше не шутить. Мне вот и Конкорд разонравился... оригинал, что ли ставить..в раздумьях

Hawk стоят - отличные колодки, рекомендую.

[Black friesen]

Даа много работы молодец!!!

[PezKamikadZe]

Как говориться время идет и километры на одометре тоже...
Что хочу рассказать и поделиться... До ремонта (замены цепи, колпачков, раскоксовки и удаления каталика) присутствовал расход масла порядка 1 литр на 3 тысячи, может и больше может чуть меньше...Но данный расход меня тревожил и ни как не радовал...После проведенных операция я проехал 7 тысяч и ни грамма не долил, чему очень и очень рад Во время этого пробега была езда по трассе порядка 2000 км, где я имел место закусываться с КАЕНОМ (скорость порядка 180-200), но делать это категорически не советую у ТРЫЛА на данной скорости управляемость по-моему равна 0...
Сейчас поменял масло + промыл форсунки, замеры по расходу масла буду продолжать!
Еще как и собирался поменял колодки передние, поставил РЕЙБЕСТОС вместо НИБК.

[shulz+_79]

Костя, привет

А вот ты маслосьемные колпачки менял на трейл, там у тебя партнамбер приведен .

А я вот что нашел - MAHLE ORIGINAL/VICTOR REINZ SS45920 {#12482062, 8124820620, B45920} Set
Я чего то не пойму- колпачки ведь нужны для впускных и для выпускных
Там в сете весь набор??

[Makkoi]

Очень полезная тема, спасибо!

На моем трейле пробег 230к, планирую проводить аналогичные работы, собираю запчасти потихоньку.

[PezKamikadZe]

Костя, привет

А вот ты маслосьемные колпачки менял на трейл, там у тебя партнамбер приведен .

А я вот что нашел - MAHLE ORIGINAL/VICTOR REINZ SS45920 {#12482062, 8124820620, B45920} Set
Я чего то не пойму- колпачки ведь нужны для впускных и для выпускных
Там в сете весь набор??

Привет, да я покупал ВикторРейнц (уже не на одну машину заказывал и пока без брака слава Богу). Я консультируюсь постоянно с товарищем (он у ОД у нас работает) и вот номер колпачков 12596995. А я заказывал B45960
Получилось так, что в один лишний колпачек пришел) Вот он в профиль так сказать))

[PezKamikadZe]

Очень полезная тема, спасибо!

На моем трейле пробег 230к, планирую проводить аналогичные работы, собираю запчасти потихоньку.

Спасибо, старался!

[PezKamikadZe]

Вобщем есть у меня проблема с ГУРом, точнее со шлангами... Кто нибудь ставил не оригинал и как они себя ведут? так как орига стоит не подъёмных денег на мой взгляд...Ну и уплотнительные колечки может кто знает существуют не оригинальные?