Работа двигателя на холостых - не должно дрожать, дымить (если прогрет), обороты должна держать на уровне 600 - 800 без колебаний. Ржавчина или следы её уничтожения (вспученность окраски, пятна нефирменной краски, следы коррозии). Посадка должна быть ровной (без нагрузки) - без кренов и дифферентов. Можно качнуть машину, встав на ступеньку - при работающем двигателе должна качнуться один раз, потом успокоиться. На ходу при 40 км/ч не должно тянуть влево или вправо.
Вообще 840-я машина крепкая, железная и должна хорошо выглядеть даже после небольших ДТП.