Печать

[Bambiza]

Товарищи!

Добрый день.
Прошу помочь советом, кто что знает по существу моего вопроса.
Симптом на машине следующий = при переключении с 1 на 2 сразу после включения второй передачи и падения оборотов двигателя случается мягкий слабый толчок. Обороты не растут при этом и не падают. Звуков никаких нет.  Ошибок нет, масло менялось 10 тыщ назад частично. Пробег 208, 2006 год. Коробку не рву, ничего не тягаю. Замечать стал пару недель назад. Есть только на этой передаче. Только пока не понял с 1 на 2 или со 2 на 3. Но завтра точнее выясню.

Заранее спасибо.

[Konfety]

Заезжай завтра, давай посмотрим...

[Bambiza]

Понаблюдаю с недельку, но в принципе и думал к вам заскочить.

[Радий]

 но в принципе и думал к вам заскочить.

Привет,ты то заскочишь к ним,а в итоге в чём проблема оказалась...... ...
Поменял масло в АКПП с заменой фильтра и началась такая же беда.....пинки наблюдаются только при медленном разгоне(между первой и второй),если разгоняешься чуть по энергичнее,то "пинков" от коробки нет......
масло залил ДЖиэмовский  Декстрон 6....5(пять)литров
ПомоЖите советом....

[TY3]

Я бы для начала проверил уровень.
На прогретой коробке, на заведенном авто уровень должен быть на отметке HOT.

[nemez]

У меня, когда еду на 4 передаче и медленно набираю скорость, происходят толчки в диапазоне от 80 до 90 км/ч. Как решили проблему с коробкой?

[SERGO-008]

Друзья, с недавнего времени начал наблюдать толчки с 1й на 2ю и со 2й на 3ю. Иногда при торможении перед светофором, очень чувствительно переходит на 1ю передачу. Очень резко включает 4ю на трассе, когда иду на обгон в районе 5тыс оборотов. Резкий подхват передачи, если я двигаюсь накатом с отпущенной педалью газа и хочу возобновить разгон.  Масло выше НОТ примерно на 1см. Почти прозрачное, запаха гари нет. ШТБ1, 2009г. Пробег 112000. Предыдущий владелец менял масло 10 тыщ назад (якобы).
Помогите советом, старожилы форума!
Ближайший КС примерно в 1500км)

[guMapuk]

Прям описал типичную работу 4L60E любого трейловода и таховода)
В любом случае масло нужно в норму приводить....

[SERGO-008]

Прям описал типичную работу 4L60E любого трейловода и таховода)
В любом случае масло нужно в норму приводить....

Откачал 100мл, уровень теперь под НОТ. Ничего не поменялось))
Ездить пока? Или есть что можно малой кровью сейчас сделать? Ну, превентивные меры, так сказать принять.
Спасибо.

[Svirepyi Garri]

  Нету малой крови. Не надо мешать железу работать. Сломалось - всё, кабздец, идеальный вариант  - КС в Москве или Питере. А пока не сломалось - ездить. Всё просто

[kasper]

Поделюсь своим наблюдением. Треил 2004г. Все дружно кричат ,что заливай в акпп жижу 6-ю. И каждое т.о менял масло в акпп,благо ресурсы позволяют. И вот что стало происходить, появился уверенный толчок с 1на2ю, ошибка пробуксовка компанентов,на 90 км/ч еду как по стиральной доске и все это длилось год пока на 140км/не выключилась 4я передача. В итоге решил,что коробас умер и стал я искать замену. Но перед заменой решил рискнуть и поменять ещё раз масло полностью и на жижу 3- как написано в любом подборе масел. И к моему удивлению все заработало как часы без дергатни и рывков и стиралок и толчков. Вывод. Заливать надо то,что прописано заводом. Акпп может и одинаковые на ресте и доресте но состав фрикционов разный. Делайте выводы господа.