Печать

[prevedkrived]

Всем привет! Нужна помощь!!!

Вчера по доброте душевной вытащил машину из сугроба задним ходом с включенным 4hi, затем проехав 50 метров остановился, включил нейтраль, дабы отключить передний привод и все, машина встала овощем. При переводе в любой из режимов раздатки мигает лампочка этого режима, затем тухнет, ошибки не горят, связи с колесами нет.

Пробывал включать коробку в нейтраль и переключать режимы на заглушенной машине - та же беда. При этом слышно тихое пощелкивание, как будто моторчик пытается включить режим, но мех.звуков и реакций нет. Пробывал включить раздатку в нейтраль с поднятым ручником на заглушейнной машине из положения 2WD, реакций нет.

На заведенной машине при этом, когда переводишь селектор АКПП из любого положения в режим Р раздается душераздирающий звук, как буд-то старый ПАЗик не может включить нужную передачу.

Нид хелп 

P.S.: нахожусь в городе Барнауле, может тут кто знает спецов к кому обратиться. Говорят можно попробоывать принудительно воткнуть задний привод, сняв моторчик, чтобы мне добраться до нормального сервиса в Новосибирске.
Официалы Шевроле молчат уже два часа после моего звонка))

[Avtomat]

..раздатка упала в нейтраль...отпи сывать надоело..есть номер 89113027009 позвони объясню

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[prevedkrived]

Вообщем дела такие, в редукторе экондера обломило пару зубьев на шестеренке и в итоге его заклинило, раздатка зависла в нейтрали.
Повезло что на сервисе отыскался такой-же редуктор, только со сгоревшим моторчиком. Собрали из двух один рабочий и вуаля - все переключается.
Починили за копейки - 2100 за редуктор б/у и 500 за диагностику. Плюс эвакуатор  2000 р. Итого 4100 р.

Александр, еще раз спасибо за советы!!! Удачи на дорогах

[DiMan69]

Повезло.