Печать

[mvi]

Ещё дополню http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/e_catalog.cgi?CAT_ID=fk_280pasa
http://russian.stepper-dc-motor.com/china-fk_280sa_12v_18v_12000rpm_high_torque_cordless_automatic_models_micro_dc_motors-332311.html
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313&_nkw=FK-280SA&_sacat=0&_from=R40
Велика вероятность купить такой моторчик на Митинском радиорынке. Кто ищет, тот всегда найдёт.


С Уважением, Вячеслав.

[Vega]

Попытался найти аналог нашего моторчика (маркировка FK-280SA-16250) но как оказалось задача это не совсем простая.
Первое на что надо обратить внимание это то что длина вала на нашем моторчике составляет 20мм и он имеет насечки посредством которых на валу крепится спиралька передающая крутящий момент на шестеренки.
Смотрим фото:
   
Снять эту спиральку достаточно проблематично сидит как влитая. Мне удалось снять только при помощи молотка и причем довольно сильными ударами.
В процессе конечно появились замятия на самой спиральке, но выпрямить конечно можно.

Интересный факт, оказывается на Рено Лагуна в зеркалах устанавливают точно такой же моторчик.
Вот ссылка на ветку форума Вопрос номер 87 от пользователя Dgon.
На ebay моторчики с насечкой на валу представлены только с длиной вала 10мм что для нас не подходит. А вот моторчики с 20мм валом как видно на картинке насечку уже не имеют.
Хотя правильно было бы уточнить этот момент у самого продавца.
Если же окажется что моторчики все же не имеют насечки на валу то встает вопрос а как крепить спиральку к валу с таким расчетом чтобы ее не сорвало. 
Вобщем тема с моторчиками веселая, будем разбираться дальше.

P.S За инфу спасибо Володе (Violator) я только написал текс.

[DiKe]

Короче разбирал я зеркало по инструкции.
Тем у кого очень закисшие зеркала, не стоит по ней разбирать, а то будет не очень приятно.
Во первых, катафот повторителя прикручен на 1 болт, чтобы его открутить надо вывернуть зеркало, потом уже снимать его вниз и от зеркала.
Само зеркало нужно снимать аккуратно очень, я когда свое снимал, сломал крепления основания. Суперклей решает)
Дальше самое сложное это снять ухо с основания, я сломал его. На удивление металл очень хрупкий. Причем он не подвергается пайке. В итоге заливал поксиполом, причем с обеих сторон, иначе к этому металлу ничего не липнет.
А так в принципе все нормально.

[Angelskii]

А вот интересует такой момент, правое зеркало не складывается с рычажка в салоне, рукой складывается, в сервисе говорят моторчик сдох, хотя казалось что его слышно как крутит, а вот где щетки на мойках есть проблема, левое зеркало они не открывают в процессе мойки, а вот правое каждый раз открывают, почему я вот как то смутно верю что дело в моторчике, кто подскажет что это может быть.

[DiKe]

Надо разбирать и смотреть. По другому ничего не сделать.

[CooperTB]

У меня водительское зеркало вообще не хочет складываться, а пассажирское складывается только на половину.  На выходных поеду к другу в теплый гараж, будем разбирать и смотреть что и как там.

[noise]

Друзья, подскажите, пожалуйста, как оперировать этим рычажком, чтобы сложить зеркала.
По мануалу разобрать не могу, стрелку не понимаю.
Подозрения на то, что у меня оба не складываются, только зеркальный элемент регулируется.

[Violator]

Друзья, подскажите, пожалуйста, как оперировать этим рычажком, чтобы сложить зеркала.
По мануалу разобрать не могу, стрелку не понимаю.
Подозрения на то, что у меня оба не складываются, только зеркальный элемент регулируется.

Есть комплектации и без складывания зеркал.
Какой значок нарисован у рычажка - только стрелка дугой или стрелка и зеркало ?

[Konfety]

Друзья, подскажите, пожалуйста, как оперировать этим рычажком

Если на картинке нарисовано зеркало и стрелка то значит складывается... ..............с тавишь в среднее положение джойстик и тянешь его на себя (вовнуть машины) несколько секунд и они сложатся....... .......с раскладыванием соответственно наоборот....... .толкаешь наружу и держишь.......

[noise]

Дмитрий, спасибо. Действительно, не работает электронное складывание. Даже моторчики не жужжат   

[Konfety]

Дмитрий, спасибо. Действительно, не работает электронное складывание. Даже моторчики не жужжат   

А они точно складные?? Как вариант могут быть и меняные на простые........ ....или проводка испорчена...... ...это надо в дверь лезьть....

[Vega]

На самом деле, если зеркала складываются, на рычажке управления зеркалами должна быть картинка зеркальца со стрелкой. В машинах в которых складывания нет картинка немного другая. (если не ошибаюсь)

[Avtomat]

Всем привет.Есть такой моторчик-1500 р.если кому понадобится обращайтесь,100% рабочий,подсоединял к аккуму.

[Vega]

Я себе менял этот моторчик, ставил на правое зеркало а донором было зеркало со стороны водителя.
Когда все заменил получил такую картину одно зеркало складывалось другое раскладывалось, подлечил это перестановкой проводов местами (в фишке) на самом моторчике. Имейте это ввиду. 

[Nexus]

Камрады, подскажите, чем можно заменить стопорное  кольцо (аналог)? Не удалось снять без разрушения оного....

[mvi]

Камрады, подскажите, чем можно заменить стопорное  кольцо (аналог)? Не удалось снять без разрушения оного....

1 вариант:
- Подбираешь шайбу подходящего размера (должна перекрывать витки пружины и не сильно свободно болтаться на штифте
- подбираешь шайбу немного меньшего размера размера
- выпиливаешь из неё букву "С"
- в предположительн ом месте установки стопорного кольца (на штифте) АККУРАТНО!!!!!! делаешь 2 надпила, друг на против друга (как для ключа)
- сжимаешь пружину и стопоришь "С" образным стопором.
Минусы:
- Сжать пружину задача не из лёгких.
- Не глубокий паз может "слизать" от давления пружины, глубокий - ослабит штифт и его сломает.
2 вариант.
- Подбираешь шайбу подходящего размера (должна перекрывать витки пружины и не сильно свободно болтаться на штифте
- в предполагаемом месте установки стопора, сверлишь отверстие
- после сжатия пружины вставляешь в отверстие шплинт (например из гвоздя)
Минусы почти те же:
- слишком маленькое отверстие - слижет шплинт, слишком большое - разрушит стержень.
Пока это самые простые решения, которые пришли в голову. Есть ещё несколько вариантов, но они более геморные и описывать долго, к тому же если предложенные выше варианты реализовать невозможно, по причине отсутствия рук, то вообще нет смысла их описывать.

Без обид.

С уважением, Вячеслав.

[Nexus]

Спасибо за советы.
Второй вариант и применил ранее, но вылезла проблема - шплинт с шайбой можно посадить ниже расположения штатного кольца, т. к. иначе пружина порвет штифт.
Соотв. пружину пришлось подрезать. Вроде работает, но посадка не такая крепкая, как была до этого.
Выходы вижу 2 - либо искать что-то похожее на штатное кольцо, либо подбирать другую более жесткую и короткую пружину. По первому варианту надо посмотреть, но сдается мне в месте посадки штатного кольца тело штифта довольно слабое.
P.S. Пружину сжимал в тисках (практически в ноль), потом связывал тонким стальным кордом, который после установки легко снимается.

[Violator]

Какой диаметр внутреннего отверстия этой стопорной шайбы?
В магазинах запчастей отечественного автопрома не смотрели ?
Там тоже используются такие шайбы.
Так же можно наверное попробовать использовать шайбу другого типа.
Прорезать небольшую канавку и вставить такую стопорную шайбу -

[Vega]

От отечественного автопрома смотрел... в Южном Порту тоже....  есть похожие но не то..... (размер другой) 

[Violator]

От отечественного автопрома смотрел... в Южном Порту тоже....  есть похожие но не то..... (размер другой) 

Южный порт не показатель.
В магазинах для ГАЗ/ВАЗ/УАЗ даже для внутрияпонского мотоцикла находил шайбы, кольца, пружинки и т.п.

[Nexus]

Насчет шайбы - нарыл несколько ссылок очень похожей на нашу.
Кто бы померил оригинал, у меня сейчас нет возможности.
http://www.sjscycles.co.uk/sturmey-archer-starlock-washer-hmw499-prod19109/?geoc=ru
http://www.bakfin.com/starlock/metric-roundshaft.html
http://www.cki-com.ru/catalog/13/1323/
http://traiv-komplekt.ru/catalog/starlock/shajba-stopornaya.html

[Vega]

Да очень похожа на нашу, у меня где то была оригинальная вот только найти бы ее. Посмотрю.

[Vega]

Искал эту шайбу но пока что то не нашел (буду продолжать поиски)
Но сделал замер штыря на который одевается стопорная шайба.

Получилось примерно 14.5мм

[sirotka72]

Всем привет.Есть такой моторчик-1500 р.если кому понадобится обращайтесь,100% рабочий,подсоединял к аккуму.

Еще актуально? Или кто уже забрал

[Макс_SPb]

Сдохла  зеркало и блок на водит двери... поставил блок от дорестайла и рабочее зеркало... регулируется, но не складывается... где искать?

[Vega]

Думаю  что нужно начинать именно с блока, надо подрубить рестайловый и посмотреть будет ли складываться.

[Violator]

поставил блок от дорестайла и рабочее зеркало... регулируется, но не складывается... где искать?

Возможно сам блок не поддерживает функцию складывания.

[Макс_SPb]

водительское складывается... пассажирское на др. машине тоже складывантся...

[Макс_SPb]

блок конечно попроюовать рестайл не мешает... но предыдущий то сдох вместе с зеркалом... там ничего еще быть не может... а то как-то не очень чужое спалить...

[OLEG 77]

вот и я сегодня сдуру нажал на это складывание  . хотел попробовать  !
попробовал на свою голову . сложились оба, потом в обратку-правое разложилось, левое нет .
мотор умер сразу, даже не шуршит . похоже что с момента выпуска машины этой функцией не пользовались ни разу .
регулировки и обогрев работают при этом! разложил вручную и всё! и вообще считаю эту опцию абсолютно бесполезной. надо будет вручную сложу. отдавать 25 кило за новое зеркало из за этого моторчика-совсем не гуманно!