Печать

[skipper]

при загруженном у него нос на скорости раскачивается, тоже думаю как жесткость увеличить

Тут проблема больше в наших "суперрейлингах". Проверял на разных скоростях до 140 км/ч, и с разным смещением от центра к краям. В итоге - ПОКА стоит впритык к правой стороне, НО уже купил алюминиевые поперечины (багажник) на полозья ТБ1 (в магазине за 2000 руб отдали /есть такие ещё))/). В выходные попробую установить - проверю. В боксе сейчас вожу 5 пар горных лыж + лыжные палки. Жалею пока только об одном - внутренняя длина бокса всё-таки маловата для меня. Про трещины завтра проверю.

[SemenSX]

купил алюминиевые поперечины (багажник) на полозья ТБ1

поставишь, сделай фото плиз

[skipper]

Завтра постараюсь всё установить - поперечины на штатных высоких (мне лично так кажется, хотя высота как у всех Туле) кронштейнах, аэродинамически й козырёк и Наш БОКС. Плюс, оставлю место под маленького "лыжного краба" под мои очень длинные сноуборды.

[skipper]

Извиняюсь за корявость, Радикал подтупливает...
После четырёх дней испытаний докладываю: на жёстких рейлингах - крепление бокса намного надёжнее!
Было так:
http://<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/omxexm8g5n77s">[/url]
http://<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/zyc9zzqpia7yi">[/url]

На скорости сильно вибрировал, из-за выпуклых рейлингов были проблемы с закрыванием бокса.
Подвернулся за очень дёшево багажник с креплениями в Т-профиль. Ставлю:
http://<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/nb0pz7kq47jn2">[/url]
http://<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/9f0wedlpl6o1x">[/url]

Вот настолько новые поперечины выше штатных. Убираю аэродинамически е шумы с помощью козырька (установил сразу за люком)
http://<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/pu173666ghvxl">[/url]
http://<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/a8zy8egrw4ker">[/url]

и устанавливаю бокс на место
http://<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/c4dy5lskx3je6">[/url]
http://<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/yst7u2q2fepao">[/url]

На скоростях до 135 км/ч акустического дискомфорта и шумов нет, вибраций нет тем более.

[SemenSX]

спасибо, но фото у меня не кажет
загрузились, а что за козырек?

[skipper]

[skipper]

козырек

Аэродинамический козырёк для рейлингов типа Туле. Только я покупал Южно-Корейский аналог (за 3000р) в АТЦ "Москва", года 4 назад. Под Трейл пришлось подрезать края.
https://h-a.d-cd.net/8621694s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/53437u-960.jpg

[SemenSX]

выходит вибрация ушла из за козырька, как я понимаю

[skipper]

Нет, козырёк убрал аэродинамически й шум поперечин, когда бокса нет. Вибрацию убрала жесткость конструкции кронштейнов из стали, болтовое соединение (затягивал 9-12 Дин), и жесткий профиль рейлингов.
Кронштейны крепления бокса (а именно скобы) пришлось развернуть на 180 градусов.

[WalkMan]

тоже поставил бокс и проехался. Одним словом это не туле :-)

[SemenSX]

тоже поставил бокс и проехался. Одним словом это не туле :-)

такого объема туле будет как минимум раза в четыре дороже

[WalkMan]

такого объема туле будет как минимум раза в четыре дороже
[/quote]
Ну я думаю что 30 процентов не более...

[skipper]

30 процентов от чего?!

82000руб Туле (и это не в Туле, а в Мск)

[aka095]

А никому не нужен белый бокс? Я его так и не распаковал - новый, в пленке. Понял, что не нужен. Заберите за 12, а? Ну или назовите свою цену.
АП: продан.

[WalkMan]

Туле 600 серия стоит где то 25. Мне бокс обошелся в 19. Качество несравненно разное...
Я никому не предъявляю, просто в очередной раз убезжаюсь что лучше подороже купить вешь, чем пытаться кроить.

[Melekhoff]

Зима прошла, бокс цел. Дизайн людям очень нравится, кстати. Сабиру жму руку

[Melekhoff]

Скорость 130, сильный боковой ветер...

[SemenSX]

я так понял бокс был пустой? хотя полный еще бы быстрее развалился

[Melekhoff]

Нет, но я все собрал. Теперь буду брать покрепче:)

[shulz+_79]

Забавно. Брал в прошлом году бокс Атлант на 430 л у Рукодельного. Крепил в штатные релинги ТБ1. Проблем вообще не было - проехал с ним более 5000 км на юг и обратно - скорости -120-160. Ни шуму, ни вибраций не было .
И цена бокса серого цвета 12000 р...ни о чем. Чёрный буду брать, он чуть подороже
Так , что Туле не нужен

[SemenSX]

если тубусы со спиннингами вывалятся - это беда

[Пиджак]

Да, ведь дизайн и правда был хорош. Надо бы найти эту контору на Али или Таобао и выложить все, что есть и фотки приложить. А то так и будут они свой неликвид пропихивать. Странные люди, на их поперечины вроде ни у кого жалоб не было, а с боксами беда просто.

[skipper]

Сочувствую Уважаемому товарищу Мелехову, надеюсь, ценная поклажа не пострадала.

Дорогие участники, в инструкция к багажникам (если их прочитать, конечно) частенько упоминаются факторы - нагрузка и скорость. Крышка бокса (со стороны петель) держится на 4-х алюминиевых заклёпочках диаметром 5 мм. Если хорошо грузите бокс перед дальней дорогой, подстрахуйте его двумя стяжными лентами, притянув бокс "крест-накрест" к рейлингам. Дороги у нас - как всегда, ямы да кочки все не объедешь. Часто сама поклажа на ухабах "открывает" крышку бокса.

По фото - оторвало полностью нос, и (судя по части левой стенки) петля сыграла там немаловажную роль.
Скорее всего, трещины в днище бокса всё-таки были... А потом вибрация сделала своё дело.

Соболезную. Крайне досадная неприятность в поездке.

[Melekhoff]

Да лан, забил уже.
Трещины были, спереди слева где крепление, я его с дырой получил. Заделывали спецы, но видать битый кувшин и впрямь не склеить.
Плюс ещё поперечины Атлант жестковаты-я и на них грешу.
Еще было такое дело-у моего бокса постоянно открывался клюв. Поэтому тяжёлые вещи я складывал сзади, а до того критического момента имело место быть экстренное торможение. В общем, все эти факторы и сработали.

Может кто имеет опыт эксплуатации боксов Terra Drive, интересные внешнее, и недорогие...

[Chevik13]

Юзаю Атлант, самый большой по объему на 550 литров,в прошлом году прошел испытания на моря, 4 тысячи туда и обратно, испытания прошли успешно, даже на максимальной скорости 180 по трассе выдержал, груженный под завязку... Дома изредка цеплял по надобности пару раз, всё выдержал... Но для себя сделал вывод, что он не особо нужен, напрягает скакать каждый раз за какой то хренью, которая вроде бы и не нужна в начале пути,а вот потом в дороге ох как писец вдруг понадобится,а это что то лежит в самом низу... Да и погранцы за.бывают, а что там,покажи,разгрузи всё,а потом всё сложи и так сцуко 4 раза... Решил попробовать прицеп, теперь вот рассматриваю варианты...

[Dima-tmn]

Юзаю Атлант, самый большой по объему на 550 литров,в прошлом году прошел испытания на моря, 4 тысячи туда и обратно, испытания прошли успешно, даже на максимальной скорости 180 по трассе выдержал, груженный под завязку... Дома изредка цеплял по надобности пару раз, всё выдержал... Но для себя сделал вывод, что он не особо нужен, напрягает скакать каждый раз за какой то хренью, которая вроде бы и не нужна в начале пути,а вот потом в дороге ох как писец вдруг понадобится,а это что то лежит в самом низу... Да и погранцы за.бывают, а что там,покажи,разгрузи всё,а потом всё сложи и так сцуко 4 раза... Решил попробовать прицеп, теперь вот рассматриваю варианты...

На прицеп страховку надо и ТО также как на автомобиль делать. Опять же можно взять в аренду, но его может и не оказаться в наличии когда он нужен.
Короче для меня лучше попрыгать к багажнику.

[WalkMan]

Юзаю Атлант, самый большой по объему на 550 литров,в прошлом году прошел испытания на моря, 4 тысячи туда и обратно, испытания прошли успешно, даже на максимальной скорости 180 по трассе выдержал, груженный под завязку... Дома изредка цеплял по надобности пару раз, всё выдержал... Но для себя сделал вывод, что он не особо нужен, напрягает скакать каждый раз за какой то хренью, которая вроде бы и не нужна в начале пути,а вот потом в дороге ох как писец вдруг понадобится,а это что то лежит в самом низу... Да и погранцы за.бывают, а что там,покажи,разгрузи всё,а потом всё сложи и так сцуко 4 раза... Решил попробовать прицеп, теперь вот рассматриваю варианты...

На прицеп страховку надо и ТО также как на автомобиль делать. Опять же можно взять в аренду, но его может и не оказаться в наличии когда он нужен.
Короче для меня лучше попрыгать к багажнику.

Уже как лет 5-7 на прицеп нихера не надо! кроме категории если прицеп лютый...

[SemenSX]

На прицеп страховку надо и ТО также как на автомобиль делать.

Уже как лет 5-7 на прицеп нихера не надо! кроме категории если прицеп лютый...

только когда страховку делаешь нужно что бы галочка стояла там где с прицепом

[Zolot]

    На прицеп страховку надо и ТО также как на автомобиль делать.

Цитата: WalkMan от Сегодня в 08:42:29

    Уже как лет 5-7 на прицеп нихера не надо! кроме категории если прицеп лютый...

только когда страховку делаешь нужно что бы галочка стояла там где с прицепом

Не перепутали тему?
Вам сюда: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,8048.msg145559.html#msg145559, http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,13150.0.html, http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,19343.msg585594.html#msg585594, http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,9014.msg170405.html#msg170405, http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,11985.msg233502.html#msg233502

[Игорыныч]

Может кто имеет опыт эксплуатации боксов Terra Drive, интересные внешнее, и недорогие...

У меня такой. 2 года уже, и на моря катался и на другие дальняки . Грузил по сотке кг бывало , всё ок . претензий нет