Печать

[Detroit]

Всем привет! я тут новенький, машиной владею 4 дня, очень нужна помощь.

Машина досталась в очень хорошем состоянии, но с одной, как я выяснил- частой проблемой- отказала панель приборов. Спидометр живет своей жизнью, датчик топлива показывает то полный бак то пустой и так далее.

Подскажите пожалуйста, где можно взять прибрку, новая стоит как чугунный мост (( и есть ли вообще где-то ресурсы онлайновые или группы в соц сетях для заказа железок на американцев?


Буду очень благодарен за любую помощь и совет! заранее спасибо!

[Levik82]

Больше походит на плохой контак минусового провода

[Detroit]

А где смотреть? (прошу прощения за безграмотность)

[Levik82]

Начать бы посоветовл с пропайки контактов самой панели приборов. Если вдруг не прокатит то смотреть состояние коннекторов на жгутах проводов идущих от панели.
Но мне кажется после пропайки все должно заработать, встречаюсь переодически с подобными глюками панелей, и чаще всего на американцах.

[Серёга 616]

Сними приборку и пропаяй в ней контакты

[Vega]

Возможно дело всего лишь в шаговых моторчиках.
P.S Только два прибора ведут себя странно? Остальные работают?

[shulz+_79]

Несколько моментов

1) Если это минус, то обычно должны глючить все моторчики как бэ..но проверить стоит

2) Приборка на лампочках или перепаяна? На диодах? Если туда уже лазили, то могли дел натворить.
    Самый частый момент - при установке диодных лент или диодов, когда вставляют стрелки обратно, то бывает, что недосаживают, либо, наоборот, слишком глубоко сажают и из-за трения о подложку стрелки не могут нормально ходить.
Такое видел сам.

3) Умирают сами шаговые моторчики. Это не страшно, главное понять что это именно они. Заменить делов на 5 минут. Подходят даже моторчики от Тазика. все работает.

4) Ну и как сказали пропаять контакты

5) Если только спидометр и датчик топлива - то может быть дело и не в приборке. Могут глючить датчик топлива в топливном насосе и одновременно датчик скорости в коробке. Надо напряжение померить на контактах

В общем, по любому без снятия и разбора приборки не обойтись

[Detroit]

Несколько моментов

1) Если это минус, то обычно должны глючить все моторчики как бэ..но проверить стоит

2) Приборка на лампочках или перепаяна? На диодах? Если туда уже лазили, то могли дел натворить.
    Самый частый момент - при установке диодных лент или диодов, когда вставляют стрелки обратно, то бывает, что недосаживают, либо, наоборот, слишком глубоко сажают и из-за трения о подложку стрелки не могут нормально ходить.
Такое видел сам.

3) Умирают сами шаговые моторчики. Это не страшно, главное понять что это именно они. Заменить делов на 5 минут. Подходят даже моторчики от Тазика. все работает.

4) Ну и как сказали пропаять контакты

5) Если только спидометр и датчик топлива - то может быть дело и не в приборке. Могут глючить датчик топлива в топливном насосе и одновременно датчик скорости в коробке. Надо напряжение померить на контактах

В общем, по любому без снятия и разбора приборки не обойтись

Да, глючат только два прибора но датчик топлива периодически показывает что-то близкое к правде, а вот спидометр стоя на светофоре дергается от 100 до 200 км\ч.

Стрелка топлива ведет себя более спокойно, но тоже иногда "падает" а потом "взлетает" (

Вобщем в субботу записался к электрику, поеду проверять. Кстати, а датчик топлива геморойно меняется?

[labuus]

Согласен!!! по поводу моторчиков...

[Андрей1945]

Доброго дня коллеги!
На прошлой неделе умер спидометр ( начал показывать скорость хаотично, потом стрелка просто упала вниз и дергалась)
Поменял шаговый моторчик спидометра все прошло, дел на 30 минут на моторчике четыре ножки контакта.
Моторчик покупал в Питере около нарвской по 500р штука. продают поштучно без проблем.

 

[ulgusev]

В продолжении темы.
На панели изначально отказал моторчик скорости и тахометра. Заказал на Aliexspres моторчики, поставил (перепаивал профессионал).
Первый день все работало нормально (не скажу отлично).
После чего машина простояла 2 дня на морозе.
Утром завожу, двигатель заработал все норм, а панель прям с ума сошла.
Издавался шум элекродвигателе й, потом все сигнальные кнопки загорались и снова гасли. Как будто проходил режим теста.
Длилось все довольно долго. Я выключал зажигание и включал - все возобновлялось.
Не выдержал скинул клеймы, после шум электродвигател я повторился и вроде все активировалось, кроме табло компьютера и половины дисплея АКПП.
В итоге этой день все электродвигател и работали, показывали значения. Дисплей компьютер не заработал, АКПП только половина, но при переключении на секунду загоралось все табло. И на климат-контроле температуры стала в Форингейтах. При этом все остальные системы работают без проблем (двигатель, АКПП, свет, печка и т.д.).
Сегодня электродвигател и перестали работать, пару раз сигнальные кнопки мне помаргали, и теперь все молчит.
На вечер на панели работают только подсветка и поворотники, пропали и звуки при включении зажигания т.е. ничего не пищит(
Основные агрегаты работают в норме.
Отвез панель обычному электрику, следов выгоревших контактов нет.
Что на это скажете - этой панель и ее надо менять или же проблема где-то глубже, может компьютер пора менять.
Заранее спасибо.

[ulgusev]

Еще хочу дополнить, под панелью (в торпеде) появился звук гудения, как небольшой транзистор.
Гудит даже при выключенной панели. При том не всегда, когда откроешь дверь, включишь зажигание...
Через некоторое время пропадает. Источник пока не определил.

[shulz+_79]

По звуку не скажу, а так скорее коротыш. И вы его не увидите. Выход только один - взять б/у приборку. Цена вопроса 3-5 рэ, все болт он, только пробег будет отличаться и все

[Vega]

А может для теста донорскую приборку подключить и посмотреть как авто будет с ней себя вести.

[ulgusev]

Спасибо за совет - по донорской, попробую найти кого-нибудь из Ульяновска.

[ulgusev]

Вообщем сегодня поковырялся сам, нашел коротыша. Паяльщик накосячил. Сейчас панель работает, но компьютер и половина АКПП не горят, думаю какой-нибудь чип выгорел. Скорее всего буду искать б\у щиток.

[Vega]

Паяльщик накосячил.

Ну вот