Печать

[Sallary]

Народ, привет.
Нужен компетентный совет.
Езжу в цикле город/трасса/деревенская дорога (без экстремальных условий)
Езжу на режиме раздатки "авто"
Скорости от 0 до 160 держу в зависимости от условий.
Такой режим для раздатки не вреден?
А то только сейчас задумался.
За советы и мнения спасибо.

[Prizrak51region(Костя)]

Народ, привет.
Нужен компетентный совет.
Езжу в цикле город/трасса/деревенская дорога (без экстремальных условий)
Езжу на режиме раздатки "авто"
Скорости от 0 до 160 держу в зависимости от условий.
Такой режим для раздатки не вреден?
А то только сейчас задумался.
За советы и мнения спасибо.

вот: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php/topic,7556.0.html

[007190]

Зима - Авто, всё остальное время на заднем. Никаких проблем, ни в техническом плане, ни на дороге при эксплуатации... .Вторая машина. Мне кажется так ездят процентов 90% владельцев ШТБ1

[MSP]

Для раздатки ничего не будет, а муфте в любом случае ТО раз в год не помешает.
А по сабжу тут у всех свое мнение...

[Sallary]

Пришел к такому же выводу.
Спасибо

[Редиска]

по возможности лучше ездить на заднем. по возможности.

[artgru]

Всем привет! Вот у меня тоже вопросик в тему:
В переходный период как лучше ездить? Когда асфальт в городе сухой, а во дворах снег и лед. Я вот осенью переключал постоянно то задний то авто. Наверное так гонять режимы постоянно тоже не хорошо... Может лучше на авто включить как только начались засады во дворах и так и ездить пока не высохнет все?

[shulz+_79]

Катайтесь на авто пока сухо не будет

[mag]

на сухом, мокром асфальте лучше на заднем. иначе раздатку можно умертвить.
снег, лед, авто режим.
съезжаем с дороги, можно и постоянный полный включить.
на заднем приводе расход чуть меньше. так как часть трансмиссии отключается.
от частых переключений ничего страшного не стучится. из заднего в авто режим лучше переключать при движении накатом без нагрузки, поворота руля и т.д.

[Бордер]

Режим выбираю в зависимости от погодных условий...
Если асфальт - то тогда задний, снег на дороге или наледь местами - тогда авто (чтобы не буксовать при  разгоне), а постоянный только при необходимости: в сугроб залезть или гололед 100%.
Переключаю на нейтрали на небольших скоростях...

[artgru]

В общем так и катаюсь )) Единственное смущало переключение режимов постоянное.. Ну раз ниче страшного - значит ниче страшного )) Спасибо за инфу!
Режим переключаю всегда накатом по прямой на нейтрали при скорости 3-5 км/ч, как и написано в инструкции.
Всем удачи на дорогах! ))

[Vega]

Режим переключаю всегда накатом по прямой на нейтрали при скорости 3-5 км/ч, как и написано в инструкции.

Артем быстро едешь, в мануале написано 1.6-3.2 км/ч