Я так думаю, что здоровье однотипного аккумулятора установленного на машины одной модели может сильно отличаться от условий эксплуатации. И вариантов здесь может очень много: количество доп.оборудовани я, режим эксплуатации город/трасса, длительность пробегов и т.д. И поэтому один образец 'умрет' через год, а другой пять лет отпашет без проблем. Про свой родной аккумулятор ничего плохого сказать пока не могу, заводит авто в любой мороз, лишь бы солярка по погоде была залита, и не мёрзнет! А замерзнуть он может из за банального хронического не дозаряда, например, при езде в пробках с большим количеством подключённого допоборудования . Хотя ситуация, описанная клубнями, с родным аккумулятором начинает несколько нервировать. Одним глазом посматриваю замену!