Печать

[sayga]

Евгений, после замены моста, заработал полный привод и уже машина не тормозит.
В общем работает как и должен работать полный привод=)
А вторая проблема как и написал Александр. Вот она осталась.

для начала, думаю, надо поменять датчик положения руля. У Коли (Терский) были они новые по вполне приятной цене.

[Vega]

[Violator]

И что мы должны понять из этой таблицы?
Какое отношение эти цифры имеют к данной теме ?

[Vega]

Критика услышана  Прошу предложить куда нужно перенести эту техническую информацию Я перенесу.

[Violator]

Критика услышана  Прошу предложить куда нужно перенести эту техническую информацию Я перенесу.

туда, где она будет полезна.
но сначала нужно понять, какую инфу нам предоставляет эта таблица. Я не понимаю , например - какое отношение имеет передаточное число 4.10 к заднеприводному Трейлу 4,2
Сможешь объяснить что написано в твоей таблице?

[Vega]

Таблица взята из официального документа (2008 Chevrolet TrailBlazer Owner Manual) что же касается передаточного числа 4.10 на моноприводе тут Я затрудняюсь ответить (сам первый раз такое вижу) но возможно такие версии действительно существуют. Чтобы это проверить нужен VIN такого автомобиля который можно будет расшифровать.

[Violator]

возможно такие версии действительно существуют.

Бред.
Тогда почему в таблице нет строки с передаточным числом 4.10 применительно к Трейлам с V8 ?

[Vega]

Наверное потому что официально такая комплектация не поставлялась. Хотя не вижу препятствий а почему бы и нет. Но видно у GM свои заморочки.

[Vega]

Вот статья в которой в самом низу предпоследний обзац говориться следущее:
The standard final drive ratio on all TrailBlazers is 3.42:1; however 3.73 and 4.10 ratios are available ($50) for more responsive towing. (The 4.10 ratio is not available with the V8 engine.)

[Violator]

Вот статья в которой в самом низу предпоследний обзац говориться следущее:

Это журнальная статья про самое начало выпуска Трейлов, а не официальные данные.
Есть такая же статья про планируемый выпуск SS уже в 2003г.
Ты так и не ответил, что за данные приведены в этой таблице? Как и когда ей необходимо пользоваться?

[Vega]

Насчет журнальной статьи согласен и как показывает практика этим статьям не стоит слишком доверять, зачастую там пишут явную чушь.
Но покопав немного интернет и сопоставит различную информацию я склоняюсь к тому что версии с передаточным числом 4:10 для ТВ с ДВС  5.3 не выпускалось.
Володь если Ты говоришь что это бред то получается что мануал явно врет и вводит нас в заблуждение. Я тут конечно проверить не могу и кинул табличку как она есть.
А сама эта таблица представлена в мануале в разделе Вес прицепа и на сколько тяжелым он может быть, а это вопрос безопасности и правильной эксплуатации автомобиля.
В конце таблицы есть такая расшифровка
*The Gross Combination Weight Rating (GCWR) is the total allowable weight of the completely loaded vehicle and trailer including any passengers, cargo, equipment and conversion. The GCWR for your vehicle should not be exceeded.
**TrailBlazer SS models with the 6.0L engine require Performance Sport Package (B4U).

[Vega]

В интернете есть ещё некий гайд по прицепам под названием Trailer Life (Towing Guide) так там тоже указываются передаточные числа для ТВ  с различными ДВС и для мотора 5.3L нет Axle Ratio 4:10

[Violator]

А сама эта таблица представлена в мануале в разделе Вес прицепа и на сколько тяжелым он может быть,

Вот!
И как эта таблица относится к этой теме?

[Vega]

Ты прав можно сказать что ни как, Я бы даже сказал что информация по передаточным числам больше относиться к названию темы (передаточное число) но учитывая тот факт что поиск на сайте не совсем удобный вот и получается что найти в дальнейшем через поиск эту таблицу будет сложно вот поэтому Я сюда ее и закрепил и если кому то понадобиться узнать о передаточных числах в мостах то скорее всего он забьет в поиск именно фразу передаточное число. А так конечно это информация больше для справки согласен, но всё таки в процессе обсуждения всплыли интересные факты такие как 4:10 на 5.3L а так же лично я не знал что на ТВ 4.2L ставился мост с тем же axle ratio 4:10 И вообще чем больше я узнаю о машине тем больше понимаю что НАС обидели поставляя на наш рынок не все возможные комплектации этой машины. (да специально конечно, маркетологи хреновы)

[SemenSX]

какое  передаточное число (3,73 в данном случае) можно увидеть на табличке в бардачке - синим
http://savepic.ru/9172404.jpg
 красным тип дефинировала

[Violator]

какое  передаточное число (3,73 в данном случае) можно увидеть на табличке в бардачке - синим
http://savepic.ru/9172404.jpg
 красным тип дефинировала

GT4   AXLE REAR 3.73 RATIO
G80   POSITRACTION LIMITED SLIP

Но это все верно при условии, что все заводское и не менялось кем то на иное.

[SemenSX]

какое  передаточное число (3,73 в данном случае) можно увидеть на табличке в бардачке - синим
http://savepic.ru/9172404.jpg
 красным тип дефинировала

GT4   AXLE REAR 3.73 RATIO
G80   POSITRACTION LIMITED SLIP

Но это все верно при условии, что все заводское и не менялось кем то на иное.

Кто спорит.

[Alexviman]

Привет всем.
Заранее скажу пытался поиском, пытался так все темы прочитать. Не нашел похожей истории и проблемы... (если где то есть, буду признателен если носом тыркнете туда =))

В общем:
Ранее ездил, полный привод работал все было хорошо. На днях потек передний редуктор и зашумели ступицы. Ступицы поменяли, мост перебрали и за одно и муфту перебрали.

После этого начались проблемы:
Когда включаю полный привод (авто, 4хай или 4лоу - без разницы), машина не едет, сама тормозит.
Типа переключил, чуток газанул, она проехала десять метров и потихоньку сама останавливается и не едет.
На подъемнике взвешивали, включали полный привод и все нормально крутиттся, без каких либо проблем. По компу проверяли тоже все норм. Ошибок нет никаких, вращение колес равномерное.
Но на земле просто ппц....
И вторая проблема после этих же ремонтов. После каждого троганья с места (светофор, парковка и тд) срабатывает стабтрэк. Как бы на место он у меня и так начинает гореть (но это из за датчика положения руля), но тут он именно моргает после каждого троганья и машина как будто чуток проваливается и дальше едет нормально. Думал резина уже плохая, мол буксует но нет.
Проверил на улице колеса не прокручивают, но он срабатывает все равно.

П.С. Раздатка все норм, не гудит. Муфта жужыт переключает. Карданы вроде крутятся

Что это может быть?? Куда смотреть?? Есть предположение что разные передаточные числа в мостах на главных парах

добрый день, у меня после прошлого хоза мост превратился в мясо. Сейчас ищу б/у, оказывается надо знать передаточное число моста - TrailBlazer 2006. Может знпете или подскажете куда залезть?

[BoomBassA]

добрый день, у меня после прошлого хоза мост превратился в мясо. Сейчас ищу б/у, оказывается надо знать передаточное число моста - TrailBlazer 2006. Может знпете или подскажете куда залезть?

Снимаешь крышку моста и на ведомой шестерне ищешь цифры 41 10;41 11;41 12
С уверенностью в 99% можно сказать,что будет 41 11 (3,73 - передаточное число)
41 зуб на ведомой шестерне
11 зубьев на ведущей.
Самый распространённы й мост.

[Alexviman]

спасибо!