Резбалансировка резины грозит вибрацией, но не как не гулом. Посмотри не люфтит ли привод в редукторе, в верх-вниз пошевели, могут быть подшипники хвостовика, они как правило один на разгоне, второй на сбросе газа звууи издают, но это на начальной стадии, на конечной уже постоянно воют. Ступица может умирать по разному в зависимости от дневного пробега....кто то по 30 км проездает а кто то по 150 и более...
Резина то какая стоит? Шоссейная? Просто если АТ или МТ то может она гудеть при износе неравномерном, особенно последняя.