Печать

[djat]

Дословно цитирую Совладельца трейла:

Мой товарищь работает в подразделении GM в Шушарах и у него есть для нас новости.
С 30 НОЯБРЯ TRAILBLAZER ОФИЦИАЛЬНО В РОССИИ НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ

О ПОСТАВКАХ АВТОМОБИЛЕЙ С ДРУГИХ ЗАВОДОВ В РОССИЮ НИЧЕГО НЕ ИЗВЕСТНО.

Информация требует проверки.Кто что думает?

Как он же дополнил: При нашей встрече он мне сказал, что на конвейере вместо трейла уже встал новый Cadillac.Постав ки kit наборов трейла прекращены.

Кто что думает?

[Fantast]

Кто что думает?

Я знаю, что в Шушарах будут собирать Тахи и Эскалейды.
Про сборку Трейлов, пока не могу ни чего сказать.

[0381]

Ну так мы уже несколько месяцев же слышим, что не будет больше ТБ2 у нас продаваться

[Fantast]

Ну так мы уже несколько месяцев же слышим, что не будет больше ТБ2 у нас продаваться

Как так? Не не продаваться, а собирать их в Шушарах пока не будут. Может быть( как предположение) в Калининграде будут.

[0381]

Говорили, вроде, что машин 2015 года не будет

[Fantast]

Говорили, вроде, что машин 2015 года не будет

Поживём, увидем! не долго ждать осталось))).

[0381]

не долго ждать осталось)

Это да

[Алексей52]

Если будет спрос на ТБ, точнее, если решат их продавать в РФ и дальше - то будут возить из/с Тайланда. Когда Трейл только появился - так и делали, пока линию в Шушарах не запустили. Другой вопрос - а по какой цене они приедут с Тая и будет ли на них спрос по такой цене? Всё взаимосвязано, взаимозависимо.

[AlexMsv]

то будут возить из/с Тайланда. Когда

НО цена при этом будет уже совсем другая , это точно

[djat]

Я же написал, что линия сборки остановлена и на ее месте запустили новый кэди. Возить может и будут из тая, пока неизвестно.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Ben Laden]

Опять таки если возить с Тая, можно прикинуть ну так особо укрупненно: я сделаю по стоимости бензы: новый бензовый с Тая стоил 1600000 руб. при цене 35 р. за доллар. В баксах это получаться 45700 килобаксов. Щас получиться 45700х53 р.=2442100 руб. Канечно прикидка туповатая и продажа машин из-за границы более мудренная, но примерно порядок стоимости можно прикинуть.

[AlexMsv]

Если бакс и дальше будет прыгать как блоха - вряд ли что-то можно будет прикинуть

[Алексей52]

Иван, да прикидка предварительная, но ход мыслей в целом верный, имхо.

Ввозными налогами в данном случае можно пренебречь, потому что они были уже заложены в цену 1,6 млн при курсе 35 р за бакс. Здесь все то же самое, только курс поменялся. Ну может и будут какие-то нюансы, но порядок понятен - бензоавто из Тая будет порядка 2,5 млн. Дизель чуть меньше.

Разумеется, это только порядок цены, прикидка.

Но даже по ней получаем, что ТБ-2 внезапно переместился в сегмент более премиальных авто. И за эти деньги он уже никому нафик не нужен будет. А раз не нужен - то и возить не будут. Даже если GM будет менее жадным и цена будет не 2,5 а 2,1 или даже 2 - все равно спроса будет не много.

Да чего там... Очень редко когда повышение цены стимулирует продажи
Потому им проще снять ТБ-2 с продаж вовсе и переключиться на Тахи с Эсками - там хоть маржа больше будет

Но это так... Домыслы, не более того. Чего гадать? Поживём - увидим.

[Старче]

Нам-то чего парится, мы уже катаемся на ТБ-2, на пару-тройку лет хватит, а там видно будет. Большой интерес вызвал Форд Эверест, тоже вариант к рассмотрению на перспективу.

[Старче]

Но даже по ней получаем, что ТБ-2 внезапно переместился в сегмент более премиальных авто. И за эти деньги он уже никому нафик не нужен будет. А раз не нужен - то и возить не будут. Даже если GM будет менее жадным и цена будет не 2,5 а 2,1 или даже 2 - все равно спроса будет не много.

Так такая-же участь ждёт и остальные бренды и я не думаю, что те-же Киа Соренто или Хюндай Сантафе  будучи в новых аналогичных ценниках будут иметь огромный спрос, а Тахи, ЛКП-150 и другие подобного плана по ценам, попадут из-за новых цен под налог на роскошь.

[djat]

Про стоимость скажу так, что 1/3 стоимости машины - это ее пошлина на таможне. На дизель по старому курсу в 35 рябчиков таможня обходилась около 500 тысяч, что соответствовало 15 000 ЮСД. Отсюда машина с маржой дилера и таможней в среднем за ЛТЗ от 1 400 000 до 1 500 000, итого стоимость автомобиля в тае с маржой дилера около 900 000 - 1 000 000 рублей.
Еще маржа и доставка. То есть авто думаю стоило бы порядка 700 000 рублей в тае. Если сейчас эту бадягу перемножить на текущий курс, то получим.
Лям (1 000 000 сама машина)+ таможня 750 000, + дилерские расходы (). Думаю не более 2-х лямов будет стоить.

[AlexMsv]

Интересно посмотреть, как в этом случае, наш мертвый Автопром будет под новые цены подтягивать свои так оберегаемые им Тазики. И чем будет оправдывать их подорожание. Импортных запчастей там же якобы нет

[Алексей52]

Нам-то чего парится, мы уже катаемся на ТБ-2, на пару-тройку лет хватит, а там видно будет.

Именно.

Большой интерес вызвал Форд Эверест, тоже вариант к рассмотрению на перспективу.

Я так понял, по деньгам он будет сопоставим с Тахой (не новой), да еще у нас и официально продаваться не будет (обсуждалось уже на форуме про него, вроде как тут: http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=22251.msg449927#msg449927 ).

Но да, ситуация за 2-3 года может и поменяться

[Fantast]

Если будет спрос на ТБ, точнее, если решат их продавать в РФ и дальше - то будут возить из/с Тайланда.

Всё идёт к тому,что будет принято решение о запрете ввоза иномарок.
Будут продовать только те,которые будут собирать в России.

[Ben Laden]

Кароче, в скором времени ВАЗы, талоны на топливо и очереди на СТО. back in USSR
Так и запчасти как на боинг будут

[Вит]

Для справки. В январе 12 года в Тае дизель ЛТЗ стоил на деревянные в районе 600, бензин ЛТЗ около 900. Конэчно без пэчки и с правым рулем. Видел сам.

[Ben Laden]

Ну это понятно что за наши деньги выплаченные за наши же машине тут, можно в той же америке хапнуть тахи да крузаки, а то и еще че поинтереснее... Хотя вступление в ВТО в который мы так славно вступили ведь подразумевает снижение таможных пошлин...мож то на другое и выйдет как сейчас..таможен ный сбор упадет, а общая стоимость вырстет

[mkpy]

скором времени ВАЗы, талоны на топливо и очереди на СТО

А сейчас что-то не так? ВАЗы есть, талоны на топливо(с учётом прогресса они теперь карты для заправки называются) есть и очереди в СТО (только теперь это называется  запись) никуда не делись, в общем ничего нового. (Попытка шутки)

[Ben Laden]

скором времени ВАЗы, талоны на топливо и очереди на СТО

А сейчас что-то не так? ВАЗы есть, талоны на топливо(с учётом прогресса они теперь карты для заправки называются) есть и очереди в СТО (только теперь это называется  запись) никуда не делись, в общем ничего нового. (Попытка шутки)

Ну все новое - хорошо забытое старое так то. С другой стороны эта полная ж@па не может быть вечна, посмотрим что будет через 2-3 года. Еще раз повторюсь запчасти только и без того не дешевые будут еще дороже раз заводы встали. Будут привозные по действующему курсу.

[AlexMsv]

вступление в ВТО в который мы так славно вступили ведь подразумевает снижение таможных пошлин

Вступление в ВТО в любой цивилизованной стране (очень хочется подчеркнуть - цивилизованной) подразумевает снижение пошлин и еще кучу всяких снижений и бла-бла-бла и т.п. Но не в нашей. Если например офиц. дилер . например той же Тойоты продает ту же Камри за например 1 100 т. дер. рублей и они летят как горячие пирожки. нафига же ему отказываться от этих сверхприбылей?? Ему легче договорится с государством (читай - чиновником). чтобы ввозные пошлины стояли как пирамиды в Египте, а он будет свои Камри продаать, и может даже поделится с государством. Так что в нашем случае ВТО  - сказка про белого бычка и не более того...

[Ben Laden]

Ну так то оно так, когда типа в государстве все зашибись нефть и газ дорогие все их покупает всеобщий зашибись! А ситуация будет меняться и покупательская способность населления таять прямопропорцион ально падению рубля. Смысл забивать теми же камрюхами склады которые покупать перестанут

[AlexMsv]

Я как бы описывал докризисную ситуацию в принципе,  сейчас то понятно все осложняется наступившими условиями - вообще честно говоря не представляю как сейчас автопроизводите ли будут изворачиваться

[Старче]

Все дружно готовимся, БУДУТ ГРАБИТЬ!!! Ну нам и не привыкать в принципе, не в первый раз.

[Sondec]

Остановкой производства в Шушарах считаю  обоснованной, но не приятной для  себя!!!!!!
 Результат очевиден, из-за скачнувшего доллара ,  в результате говенной политики РФ - знаете кого. Вложенные деньги не отбиваются корпорацией GM.
  Своего производства авто нет в России , кроме автохлама-Ваз, Газ, Камаз и т.д. и мне выбрать из этого ничего для себя.
 Остальная крупноузловая сборка, поступающая из GM, BMW, мерс, ауди и тд., возможно скоро, прекратит сборку  в РФ. Это нас ждет скоро.(надеюсь, что все изменится наоборот)
 Повышение цены для РФ в рублях, результат невозможности это купить, и это   сводит прибыль производителя   в минус.
Все плохо- результат оттока инвестиций из РФ и вопросы херовой экономики  должны быть не к GM, а к солнцеликому. Что он завтора скажет? Для меня важен результат, а не болтовня.

[mkpy]

Убедительная просьба, давайте воздержимся от оценок экономики, политики и деятелей, у каждого она своя и не обязательно совпадает с вашей, и уж точно наш форум не место для этого. Заранее благодарен.