Ну для этого нужно их скинуть и просверлить парочку отверстий, а то и доработать конкретно, с наваркой пластин.
Но при ближайшем рассмотрении они оказались довольно массивными и вроде прочными.
И тут возник вопрос, на сколько удобно менять колеса, вывешиваясь за пороги? и за что вообще на шиномонтажах вывешивают трэйлы? за раму или за мост?